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Copa do Mundo FIFA 2014

AGENDA DE SUSTENTABILIDADE E MEIO AMBIENTE Claudio Langone Coordenador da CTMAS/ME

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O QUE O BRASIL QUER COM A COPA DO MUNDO FIFA

Mobilizar o pas

Promover o pas no mundo

Constituir arenas multiuso de classe mundial

Gerar um salto de qualidade nos servios

Modernizar a infraestrutura

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BENEFCIOS ECONMICO COM A COPA 2014: R$ 47 BILHES DE IMPACTO DIRETO

Infraestrutura Civil: R$ 23 bilhes Servios: R$ 10 bilhes

Turismo

600 mil turistas internac. (R$ 3,9 bi) 3 milhes nacionais (R$ 5,5 bi)

Gerao de empregos

Permanentes: 332 mil (2009-2014) Temporrios: 381 mil (2014)

Consumo

Incremento no consumo: R$ 5,0 bi (2009-2014) Tributos totais: R$ 16,8 bi Tributos federais: R$ 10,6 bi

Tributos

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OPORTUNIDADE PARA O BRASIL

2011 - Jogos Militares Mundiais 2012 - RIO + 20 - Cpula das Naes Unidas Sobre Desenvolvimento Sustentvel 2013 - Copa das Confederaes 2014 - Copa do Mundo FIFA 2016 - Olimpadas Novo Regime Global de Mudana Climtica - 2012

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REFERNCIAS

GREEN GOAL iniciado na Copa da Alemanha em 2006 Caderno de Encargos da FIFA

DIFERENCIAIS BRASILEIROS O PAS DA DIVERSIDADE

Megadiversidade ambiental e social Cidades sede representativas da diversidade dos biomas brasileiros Boa capacidade instalada na questo ambiental e boa oportunidade de divulgao global de produtos brasileiros(ex. biocombustveis, produtos orgnicos e/ou sustentveis, produtos dos povos tradicionais, etc) Oportunidade de conjugar sustentabilidade ambiental com incluso social

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O desafio da Governana: coordenao do Plano Estratgico do Governo Federal para a Copa

Definido pelo decreto do Presidente da Repblica de 14 de janeiro de 2010 MTur MPOG SPPIR SDH SEP MT MTE MS MRE MMA MJ MDIC MD MinC ME C. Civil CGCOPA (Comit Gestor) GECOPA (Grupo Executivo)

MF AGU CGU

Objetivos do CGCOPA Definir, aprovar e supervisionar as aes previstas no Plano Estratgico das Aes do Governo Brasileiro para a realizao da Copa do Mundo FIFA 2014

Plano Estratgico do Governo Brasileiro para a Copa

GSI MCidades

Objetivos do GECOPA Objetivo do GECOPA:

MCT MC

Coordenar e consolidar as aes, estabelecer metas e monitorar os resultados de implementao e execuo do Plano Estratgico para Copa 2014

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Modelo de Governana - 9 Cmaras Temticas Nacionais Incluir eixos temticos e cidades sede
Cmaras Temticas 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Infraestrutura CGCOPA 2014 Estdios Segurana Sade Meio Ambiente e Sustentabilidade Desenvolvimento Turstico Promoo Comerc. e Tecnolgica Cultura e educao Transparncia Misso: Propor polticas pblicas e solues tcnicas necessrias, eficientes e transparentes que garantam a formao de um legado alinhado aos interesses estratgicos do pas a partir da realizao exitosa da Copa do Mundo FIFA 2014 + Comit de Responsabilidade das cidades-sede Plano Estratgico das Aes do Governo Brasileiro para a Copa do Mundo FIFA 2014 Coordenao das aes

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AGENDA MAS - PRIMEIROS PASSOS Trabalho iniciado em novembro/2009 Avaliao das experincias de outros pases Parcerias institucionais (MMA, ABEMA, ANAMMA,PNUMA) Criao e instalao das Cmaras Temticas Nacional (11 maio 2010) e Estaduais de Meio Ambiente e Sustentabilidade (em andamento) Realizao da I Oficina de Licenciamento dos Empreendimentos Prioritrios (28 maio 2010)

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DIRETRIZES INDICATIVAS Copa do Mundo que: Neutraliza suas emisses e coopera com o combate ao aquecimento global. Promove sustentabilidade ambiental com incluso social Incentiva e alavanca negcios verdes Com eficincia energtica Valoriza e ajuda a promover e proteger a biodiversidade brasileira Constri estdios com sustentabilidade

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DIRETRIZES INDICATIVAS Incentiva a reciclagem e a minimizao da gerao de resduos Utiliza a gua de maneira racional Incentiva a mobilidade e circulao sustentveis Incentiva o consumo de produtos orgnicos e/ou sustentveis Promove o ecoturismo nos biomas brasileiros

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NCLEOS TEMTICOS EM ANDAMENTO

Certificao de construo sustentvel dos estdios Copa Orgnica e Sustentvel Parques da Copa Coleta Seletiva com Incluso Social Mudanas Climticas Processo de monitoramento do licenciamento dos empreendimentos

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Mobilidade urbana: situao de financiamento

R$ milhes; atualizao de 24/set/2010 (valores da Matriz de Responsabilidades)

Projetos Principais projetos Valor total Financ. B.Horizonte Porto Alegre Salvador Cuiab So Paulo Curitiba Fortaleza Natal Recife R. Janeiro Braslia Manaus Total 8 10 1 3 1 9 7 2 5 1 2 2 51 BRT e virio BRT e virio BRT Corredor Monotrilho BRT e monitoram. VLT e corredor Corredor Virio e corredor BRT VLT Monotrilho1 e BRT 1.522 525 568 481 2.860 446 562 441 712 1.610 364 1.537 11.598 1.023 427 542 455 1.082 441 410 361 589 1.190 361 800 7.681

Notas: (1) Processo do Monotrilho paralisado na Caixa por orientao do MPF

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Mobilidade urbana: Priorizao do transporte pblico na aplicao dos recursos

R$ bilhes (Total de investimento: R$ 11,6 bilhes)
Viso por regio
BH SP

Viso por modal Vias pblicas Monitoramento Rodoferrovirio 1,0 0,2 0,1 5,4 4,9 Transporte coletivo sobre trilhos Transporte coletivo em nibus e BRT

2,9

1,5

BSB

SAL 0,6

0,4 CUI 0,5 0,5 CUR 0,6 FOR 1,5

MAN

1,6
RJ

0,5 0,7 0,4

REC POA NAT

89% das obras so direcionadas aos modais nibus/BRT e transporte sobre trilhos

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I OFICINA DE LICENCIAMENTO - Recomendaes

Definio formal de prioridade de tramitao para o licenciamento das obras da Copa; Criao de estruturas especficas de acompanhamento dos licenciamentos ambientais. Responsabilidade pelo fornecimento de informaes com vistas adequada alimentao da Estrutura de Acompanhamento de Projetos da Copa; Criao de Grupo Tcnico para aprofundar medidas visando a padronizao de procedimentos de licenciamento, bem como formular e propor possveis propostas de aperfeioamento normativo via CONAMA que permitam a racionalizao e a melhoria dos licenciamentos. PORTARIA J PUBLICADA POR VRIOS RGOS AMBIENTAIS ESTADUAIS E MUNICIPAIS

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I OFICINA DE LICENCIAMENTO
Agenda de dilogo com os Ministrios Pblicos Federal e Estaduais para um trabalho conjunto em relao ao licenciamento (reunio realizada com Conselho Nacional de Procuradores de Urbanismo e Meio Ambiente set/2010) Que seja aberta agenda de dilogo com os rgos financiadores, em especial BNDES e Caixa Econmica Federal (em andamento).

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PRXIMOS PASSOS
Instalao das Cmaras Temticas das Cidades Sede (j instaladas MT, PR e PE) Firmar Acordo de Cooperao com o PNUMA Definir o processo de construo participativa das diretrizes e seu cronograma Consolidar as diretrizes Definir como se dar a seleo e execuo de projetos derivados das diretrizes

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INFRAESTRUTURA INVESTIMENTOS J DEFINIDOS - R$ 24,8 bilhes

R$ bilhes; atualizao de setembro/2010 (ltimos valores informados pelos responsveis pelos projetos) 5,6
Estdios= R$ 5.075 MM Entornos= R$ 783 MM No inclui SP (indefinido)
Recursos locais Financiamento Federal Oramento federal

24,8

11,6

1,0

0,7

5,2

5,9

0,4 11,5

7,7
5,9

3,9 7,3 Mobilidade Urbana

51 Segurana Telecom/TI

3,0 2,9 Estdios e entorno

# Projetos 11

Hotelaria
n.d

Portos
7 Energia Sade

Aeroportos
13

Total
83

Projetos de:

Infraestrutura turstica Qualificao profissional

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Estdios: situao dos projetos

R$ milhes; atualizao de setembro/2010 (ltimos valores informados pelas cidades para estdio + entorno) Sede Manaus Invest. Situao 533 Obras iniciadas 533
com entorno
Iniciado processo de financiamento com BNDES

Sede Fortaleza

Invest. Situao 452 Em contratao (fase recurso) Em licitao

Cuiab

com entorno

597

Obras iniciadas Obras iniciadas Em definio

Natal
*

413

Braslia
*

702 -

Recife

Em aguardo da LI com entorno (obra contratada) 678

com entorno

So Paulo

Salvador 632

Obras iniciadas

Obras iniciadas Em aprovao Curitiba com entorno garantia * financeira 185 Porto 154 Alegre com entornoObras iniciadas
*

Belo 684 Horizonte com

*

Obras iniciadas (fase 1 e 2) e fase entorno 3 em licitao

com entorno

Rio de Janeiro

828

Obras iniciadas

Notas: Cear, Mato Grosso e Bahia j esto com financiamento aprovado no BNDES; Os valores incluem Projeto Bsico e Projeto Executivo * Braslia, Curitiba e Porto Alegre no solicitaro investimento BNDES; Para Belo Horizonte, o parceiro privado vencedor da licitao poder solicitar financiamento BNDES; Natal ainda no enviou carta-consulta

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Aeroportos: 13 aeroportos vo receber um total de ~R$ 5,5 bilhes em recursos Federais

R$ milhes; valor da Matriz de Responsabilidades

Aeroportos Belo Horizonte Braslia Cuiab Curitiba Fortaleza Manaus Natal Porto Alegre Recife Rio de Janeiro Salvador So Paulo Total

Investimento 409 748 88 73 280 327 569* 346 20 687 45 1.961 5.553

Inicio Proj. Bsico Mar/09 Fev/09 Fev/11 Jul/09 Mar/10 Jan/08 Jun/09 Nov/10 Nov/09 Fev/09 Set/09 Abr/10

Incio obras Jan/11 Jan/11 Jan/12 Dez/10 Jun/11 Fev/11 Jun/04 Set/11 Jun/11 Set/08 Jan/11 Jan/11

Fim obras Out/13 Jun/13 Jul/13 Jul/13 Jun/13 Dez/13 Abr/14 Jun/13 Abr/12 Abr/11 Mar/13 Nov/13

Fonte: infraero * Inclui R$ 400 milhes de investimentos do concessionrio

Considera Guarulhos (R$ 1.219 milhes) e Viracopos (R$ 742 milhes)

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Portos: 7 Cidades vo receber um total de ~R$ 740 milhes em recursos Federais para seus portos
R$ milhes; valor da Matriz de Responsabilidades

53,7 89,4 105,9 119,9 314,0

36,0

21,8

740,7

Cidadessede/portos % do total Projetos: Terminal Martimo de Passageiros Acessibilidade Terrestre (entorno) Acessibilidade Martima

Rio de Janeiro
42%

So Paulo Fortaleza (Santos) (Mucuripe)

16% 14%

Manaus
12%

Natal
7%

Salvador
5%

Recife
3%

Total
100%

Fonte: Secretaria Especial de Portos

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Para acompanhar as aes, est em funcionamento um sistema de monitoramento gerencial (SMC)

Informaes Informaes / Empreendimentos Gestores Locais + Equipes locais do Governo Federal para acompanhamento e suporte tcnico Apoio ao gerenciamento Aprovao e superviso Comit Gestor (GECOPA/CGCOPA 2014) + Comit de Responsabilidade

Equipe central em Braslia para anlise das informaes colhidas no Sistema de Monitoramento da Copa (no ar desde 13/maio)

Apoio em providncias para solues de problemas