CATLOGO GERAL

INSTRUES GERAIS PARA INSTALAO E USO DE BOMBAS CENTRFUGAS

1. INSTRUES PARA INSTALAO HIDRULICA A. Instalar a motobomba o mais prximo possvel da fonte de captao de gua, garantindo a ausncia de slidos em suspenso tais como: areia, galhos, folhas, pedras, etc. B. O local de instalao da motobomba dever ser iluminado e seco, de fcil acesso para agilizar na hora da manuteno/inspeo, com espao suficiente para ventilao do motor. C. No expor a motobomba a ao do tempo, protegendo-a das intempries (sol, chuva, poeira, umidade, etc.). D. Fixar a motobomba sobre uma base rgida e regular (de preferncia de concreto ou alvenaria), isenta de vibraes. Procure manter um pequeno declive no sentido da captao. E. Utilizar o mnimo possvel de conexes na instalao, dando preferncia sempre s curvas no lugar de joelhos. F. No caso das motobombas com bocais de rosca, sugerimos instalar (prximos aos bocais) unies, tanto na canalizao de suco como no recalque para facilitar a montagem e desmontagem do conjunto. G. Faa suportes para sustentar o peso das canalizaes para que o mesmo no pressione a bomba. H. Usar vlvula de p (fundo de poo) com um dimetro superior ao da canalizao de suco. Instalar a vlvula no mnimo 30 cm do fundo do local da captao, garantindo uma coluna de gua sobre a vlvula suficiente para no entrar ar pela mesma. I. Na suco usar tubo com rosca. Vedar todas as conexes com vedante apropriado, evitando assim a entrada de ar. Obs.: Nunca roscar a tubulao de suco alm do final da rosca do bocal do caracol, evitando desta forma o travamento do rotor. J. Quando a motobomba for instalada numa cisterna ou reservatrio, mantenha uma certa distncia entre a canalizao de abastecimento desse reservatrio e o ponto de suco da bomba, evitando assim, a suco de bolhas de ar. K. Instale vlvulas de reteno na tubulao de recalque a cada 20 mca (desnvel mais perda de carga) conforme NBR 5626/98. L. Nunca reduza os dimetros das tubulaes (bitolas) de suco e recalque da bomba. Utilize sempre canalizao com dimetro igual ou maior da bomba. Os dimetros orientativos das tubulaes devem ser compatveis com a vazo desejada conforme tabela abaixo:
Vazo (m/h) Dimetro Polegadas Milmetros 0a1 25 1a2 1 32 2a4 1 40 4a8 1 50 8 a 15 2 60 15 a 30 30 a 60 2 75 3 85 60 a 120 4 110 120 a 200 5 140

IMPORTANTE Nas instalaes onde o fornecimento de gua no pode ser interrompido, torna-se obrigatrio manter duas bombas em paralelo, uma em operao e outra reserva. Toda motobomba ao ser instalada sobre a laje de residncias ou edificaes, dever conter proteo impermevel contra possveis vazamentos ao longo de seu uso, no perodo de garantia ou fora dele. No bombeamento de gua quente com temperatura acima de 70C obrigatrio solicitar a bomba com rotor em BRONZE e selo mecnico em VITON ou EPDM. Nestes casos, a instalao hidrulica deve seguir as determinaes das normas brasileiras, tais como: NBR 7198 (Instalaes Prediais de gua Quente), NBR 2352 (Instalaes de Aquecimento Solar em Prdios), NR 13 Anexo I-A (Caldeiras de Presso), entre outras.
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No recomendamos utilizar bombas em ferro fundido nos sistemas de recirculao de gua quente dotados de aquecedor(es). Se o equipamento, depois de ter funcionado um determinado tempo, ficar um perodo sem ser usado, quando for colocado em funcionamento outra vez, recomendamos acionar por alguns segundos o motor para ver se o eixo do mesmo gira livremente. Ento, deixar a bomba funcionando por algum tempo jogando a gua para fora do reservatrio. No caso de armazenamento (estocagem) do equipamento (antes de ser instalado), recomendamos guard-lo em local seco. Alm disso, movimentar manualmente e de forma peridica o eixo do motor (ou do mancal). 2. INSTRUES PARA INSTALAO ELTRICA A. Para ligao correta do motor eltrico, observar na placa de identificao do mesmo o esquema compatvel voltagem da rede eltrica do local. Tenses possveis: Para sistemas monofsicos: 110/220 V, 127/254 V, 220/440 V e 254/508 V. Para sistema trifsicos: 220/380 V, 220/380/440 V e 380/660 V. B. Sempre que possvel, colocar um automtico de nvel (chave bia) cuja instalao deve obedecer as recomendaes do fabricante do mesmo. Proibido o uso de bias que contenham mercrio em seu interior. C. obrigatrio o aterramento do motor eltrico conforme NBR 5410. D. obrigatrio a utilizao de chave de proteo dotada de rel de sobrecarga adequada para uma maior segurana do motor eltrico contra efeitos externos, tais como: subtenso, sobretenso, sobrecarga, etc. O rel deve ser ajustado para a corrente de servio do motor e a falta do mesmo na instalao implicar em perda total da garantia. Em sistemas trifsicos, alm do rel de sobrecarga, faz-se necessrio a utilizao de rel falta-fase. Lembramos que disjuntores simplesmente protegem a instalao contra curto-circuitos. E. No circuito eltrico da motobomba, instalar um interruptor diferencial residual ou disjuntor diferencial residual (DR). Dispositivos estes, de elevada sensibilidade, que garantem proteo contra choques eltricos. F. Os motores das famlias BCR 2000, BIR 2001 e MBL so dotados de termostatos para proteo contra sobreaquecimento. Toda vez que houver elevao da temperatura o termostato abre desligando o sistema. Depois de 20 minutos o sistema se rearmar automaticamente. Persistindo o problema, recomendamos levar o equipamento at a Assistncia Tcnica Autorizada mais prxima e chamar um eletricista para avaliar a instalao eltrica. IMPORTANTE clculo para a escolha correta dos condutores que alimentaro o motor eltrico dever ser baseado na tenso aplicada e na corrente de servio do motor. As tabelas 10 (motores Monofsicos) e 12 (motores Trifsicos) deste catlogo, esto de acordo com a NBR 5410 e especificam o dimetro mnimo do fio condutor de cobre, levando em considerao a tenso da rede, a potncia do motor e a distncia do mesmo ao quadro geral de distribuio (entrada de servio). Nota: Se a tenso (voltagem) a ser utilizada for diferente s apresentadas nas tabelas, consulte um profissional do ramo ou a Concessionria de Energia Local.

Observao: Sempre que houver dvidas na instalao eltrica do motor ou na compreenso das tabelas e esquemas apresentados, consulte um tcnico especializado no assunto, ou entre em contato com a Assistncia Tcnica da Fbrica.

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1. INSTRUES PARA ACIONAMENTO DA BOMBA A. Antes de conectar a tubulao de recalque bomba, faa a escorva da mesma, ou seja, preencha com gua todo o corpo da bomba e a tubulao de suco, para eliminar o ar existente em seu interior. Nunca deixe a motobomba operar sem gua em seu interior. B. Conclua a instalao hidrulica de recalque. C. Recomenda-se bombear gua, por algum tempo, para fora do reservatrio afim de eliminar eventuais impurezas contidas na instalao hidrulica. D. Nas bombas acopladas a motores monofsicos 6 (seis) fios, trifsicos, ou nas bombas mancalizadas, observar logo na partida, pelo lado traseiro do motor (ou mancal), se este gira no sentido correto (sentido horrio, com exceo do modelo BCA-43). Caso contrrio, para o motor monofsico 6 fios, siga as orientaes contidas na placa do motor e para o motor trifsico inverta a posio de duas fases da rede. E. Ao efetuar o primeiro acionamento do conjunto motobomba, sugerimos que a partida do mesmo seja feita com registro fechado, abrindo-o lentamente e medido-se a corrente e a voltagem atravs de um alicate ampermetro/voltmetro at que o sistema estabilize-se. Tal procedimento permite que sejam conhecidos os pontos operacionais do equipamento (Vazo, Presso, Corrente e Voltagem) evitando-se assim, eventuais danos ao mesmo. 3.1 BOMBAS MANCALIZADAS A. Quando a bomba mancalizada for acoplada ao motor estacionrio, o conjunto dever ser montado sobre uma base. Esta, dever ser em fixada ao cho. O motor a combusto dever ser montado sobre amortecedores para evitar vibrao. O alinhamento entre os eixos do motor e da bomba que determinar a vida til do conjunto. Se feito de maneira correta proporcionar um funcionamento eficiente e isento de problemas. B. Os mancais das bombas j saem de fbrica lubrificados com leo ou graxa (dependendo do modelo do mesmo). C. Os leos e graxas mais indicados para mancais de rolamento so os da linha industrial. Os leos podem ser do tipo SAE 30 ou 40, e a graxa deve ser a Graxazul (Sulfato de Molibdnio) com ponto de gota de 170C. D. Nas trocas e relubrificaes use somente leos e graxas novos e isentos de impurezas. Nunca misture lubrificantes de marcas diferentes. E. Nos casos dos mancais lubrificados a graxa, para uso dirio de at 8 horas de trabalho a troca dever se feita sempre a cada 6.000 horas de uso efetivo ou 1 ano, o que ocorrer primeiro. Para uso dirio contnuo de 24 horas, os intervalos de troca devem ser a cada 1.000 horas. Estes valores so vlidos para temperaturas de trabalho do rolamento inferiores a 70C. Acima desta temperatura, a cada aumento de 15C necessrio que o intervalo de relubrificao seja reduzido pela metade. F. No caso dos mancais lubrificados a leo, o intervalo de troca difere de acordo com o volume de leo e as condies de utilizao. Normalmente, nos casos em que a temperatura de trabalho seja inferior a 50C com boas condies ambientais e pouca sujeira, trocas anuais so suficientes. Entretanto, nos casos em que a temperatura do leo atinge nveis de 100C, o intervalo de troca passa a ser a cada trs meses ou menos. Ainda, em casos que haja penetrao de umidade, o intervalo para troca deve ser reduzido ainda mais. IMPORTANTE A falta ou excesso de lubrificao causam superaquecimento e aceleram o desgaste do equipamento. Em se tratando do mancal lubrificado com leo, sempre que for operar o equipamento, observe antes o nvel de leo do mancal. Consulte o Manual de Instalao, Operao e Manuteno das Bombas e Motobombas SCHNEIDER, garantindo assim, um funcionamento eficaz e longa vida til do equipamento. Havendo dvidas, no improvise, consulte a fbrica.
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MTODO BSICO PARA SELEO DE UMA MOTOBOMBA CENTRFUGA INJETORA SCHNEIDER
(PARA ALTURA DE SUCO SUPERIOR A 8 mca) 1. CRITRIOS: Para se calcular com segurana a bomba centrfuga injetora adequada a um determinado sistema de abastecimento de gua, so necessrios alguns dados tcnicos fundamentais do local de instalao e das necessidades do projeto: A. A definio da Profundidade at o Injetor (metros), conforme indicado na tabela de cada bomba, feita conhecendo-se: Profundidade total da fonte de captao, em metros; Nvel esttico da fonte de captao, em metros; Nvel dinmico da fonte de captao, em metros; Tipo e vazo disponvel da fonte, em m/h; Vazo requerida, em m/h; Para poos semi-artesianos ou artesianos, conhecer o interno livre dos mesmos. B. A presso necessria para recalque (altura manomtrica de recalque) obtida atravs de: Altura de recalque, em metros; Comprimento linear e dimetro da tubulao de recalque, em metros; Quantidade e tipo de conexes existentes; 2. EXEMPLO: Baseados nestas informaes podemos calcular a bomba necessria para os seguintes dados, conforme o esquema tpico apresentado na pgina anterior: Dados da instalao: Profundidade Total do Poo = 26 metros; Nvel Esttico = 10 metros; Nvel Dinmico = 15 metros; Poo Semi-Artesiano, interno 4 = 2 m/h; Vazo Requerida = 1,5 m/h Altura de Recalque (Ar) = 14,0 metros; Dimetro das Tubulaes e Conexes = a definir Comprimento Linear da Tubulao de Recalque = 100 metros; Conexes no Recalque (PVC): 3 curvas de 90, 2 curvas de 45, 1 vlvula de reteno vertical Escolha do dimetro da tubulao: Dimetro de recalque: 1 (32 mm) Conforme tabela de perda de carga em tubos (tabela 6 e 8). Dimetro de suco: Conforme modelo da motobomba Dimetro de retorno: Conforme modelo da motobomba Clculo da perda de carga no recalque: Pela tabela 7 vemos os comprimentos equivalentes para as conexes em PVC: 3 curvas 90 = 3 x 0,6 = 1,80 m 2 curvas 45 = 2 x 0,4 = 0,80 m 1 vlvula de reteno vertical = 3,20 m 5,80 m PCr = (Comprimento linear + comprimento equivalente) x Fator de perda de carga (tabela) PCr = (100 + 5,8) x 4% PCr = 4,23 mca Clculo da altura manomtrica de recalque (AMR): AMR = Ar + PCr (*) AMR = 14 + 4,23 AMR = 18,23 mca
(*) Neste caso, no se considera a altura de suco e suas perdas, pois ela maior que 8 mca, j estando contemplada na definio do injetor. 27

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Profundidade at o injetor: Profundidade do injetor = Nvel dinmico + Submergncia do injetor Profundidade do injetor = 15 + 10 = 25 m Portanto, o injetor ser instalado a uma profundidade de 25 m a contar da base superior do poo, ficando 1 m acima do fundo do mesmo, que corresponde a posio . Determinao da motobomba SCHNEIDER, conforme tabela de seleo abaixo: AMR = 24 mca Q = 1,50 m/h Profundidade do injetor = 25 m

CARACTERSTICAS HIDRULICAS
PROFUNDIDADE AT O INJETOR EM m
15 16 17 18 20 21 22 23 25 26 27 28 30 31 32 33 35 36

VAZES EM m3/h VLIDAS PARA SUCO DE 0 m c.a., GUA A 25 C, AO NVEL DO MAR 2,10 2,98 2,20 3,10 2,32 3,22 2,43 3,33 2,00 2,88 2,11 3,00 2,22 3,12 2,33 3,23 1,91 2,78 2,02 2,91 2,12 3,02 2,23 3,14 1,81 2,69 1,92 2,81 2,02 2,92 2,13 3,04 1,62 2,50 1,73 2,62 1,83 2,73 1,93 2,84 1,52 2,40 1,64 2,52 1,73 2,63 1,84 2,75 1,42 2,30 1,54 2,42 1,64 2,53 1,74 2,65 1,33 2,20 1,45 2,32 1,55 2,43 1,65 2,55 1,13 2,00 1,26 2,13 1,36 2,23 1,46 2,35 1,04 1,90 1,16 2,03 1,26 2,13 1,37 2,25 0,94 1,80 1,06 1,93 1,17 2,03 1,28 2,15 0,84 1,70 0,97 1,83 1,08 1,93 1,19 2,05 0,65 1,50 0,77 1,62 0,89 1,72 1,02 1,85 0,56 1,40 0,67 1,52 0,80 1,62 0,93 1,75 0,46 1,29 0,57 1,42 0,71 1,51 0,84 1,65 0,36 1,19 0,48 1,32 0,62 1,41 0,76 1,54 1,34 1,20 1,10 1,11 0,98

Presso mnima para a vazo indicada (m c.a.)

Recalque mximo (m c.a.)

MODELO

Aplicaes Gerais: Residncias, Chcaras e Indstrias.

Dimetro do rotor (mm)

Monofsico

Recalque ("BSP)

Retorno ("BSP)

Suco (''BSP)

Trifsico

Bombas Injetoras para gua Limpa

1 1/4

3/4

23

28

140

1,5 MBI-1 I1-26 2

1 1/4

3/4

29

34

150

1 1/4

3/4

33

38

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1 1/4

3/4

38

43

155

MODELO: MBI - I1-26 Potncia: 1 cv Dimetro de suco: 1 Dimetro de retorno: 1 Dimetro do injetor: 91,5 mm Vazo com o injetor a 25 m de profundidade e submergncia de 10m = 2,00 m/h Altura de recalque mxima = 25 mca Como a altura de recalque calculada (18,23 mca) menor que a altura de recalque mxima da motobomba (28 mca) o modelo escolhido poder ser empregado. Caso contrrio aumentar o dimetro de tubulao de recalque ou escolher outro modelo de bomba.
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Submergncia (m) 2 10 2 10 2 10 2 10

Potncia (cv)

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Notas: Para o clculo da altura manomtrica no se considera a altura de suco e suas perdas de carga, pois maior do que 8 mca, j estando contemplada na definio correta do injetor. Quanto menor for a submergncia do injetor, inferior a 10 metros, menor ser a vazo da bomba. Esta perda de vazo, por metro inferior a submergncia ideal, apresentada na Tabela de Seleo, em valores percentuais. Sendo que o limite de submergncia mnimo para evitar entradas de ar pelo injetor de 2m. rendimento global de bombas centrfugas injetoras muito inferior as centrfugas normais, visto a grande recirculao interna necessria ao funcionamento do sistema. Sendo assim, no se deve esperar as mesmas vazes de injetoras, comparadas a centrfugas normais, mesmo sendo modelos de caractersticas construtivas e potncias iguais.

INSTRUES GERAIS PARA INSTALAO E USO DE BOMBAS CENTRFUGAS INJETORAS

A. O perfeito funcionamento de uma motobomba injetora depende fundamentalmente da correta instalao e vedao dos canos de suco e retorno, que devem ser de rosca, nos dimetros indicados na tabela abaixo. S introduza as tubulaes no poo depois de ter certeza que as emendas esto bem vedadas, evitando a entrada de ar e vazamentos. B. Nunca utilize a motobomba injetora para a limpeza do poo (retirada de areia). Isto causar avarias e a perda da garantia. C. A distncia da bomba injetora boca do poo no deve ultrapassar 4 metros, devendo ser fixada em base rgida e levemente inclinada no sentido da suco. D. O injetor deve ser instalado no mnimo 30 cm acima do fundo do poo, para evitar entrada de slidos e entupimento do sistema. Recomendamos colocar uma camada de, no mnimo, 5 cm de altura de brita no fundo do poo. E. Antes de ligar a bomba injetora, preencha as tubulaes de suco, de retorno e o corpo com gua, afim de eliminar todo o ar. Quando terminar de preencher, espere um pouco e observe se a gua permanece no mesmo nvel. Se o nvel baixar porque existe vazamento e este dever ser contido. F. Se no h vazamentos, conecte a tubulao de recalque e feche completamente o registro de regulagem. O registro de regulagem possui dois lados arredondados e duas faces lisas. G. Com o registro todo fechado ligue o motor e observe que o ponteiro do manmetro deslocase na direo dos 60 mca (no precisa necessariamente chegar l). Ento, abra lentamente o registro de regulagem sempre acompanhando o ponteiro do manmetro que agora vai se deslocando na direo do zero. Esse deslocamento acontece de forma gradativa at um determinado ponto quando escorrega bruscamente para o zero. preciso marcar este ponto, voltar fechando o registro por completo e em seguida abri-lo outra vez at um pouco antes do ponto marcado. Este o ponto ideal de trabalho. Caso a vazo do poo seja inferior a vazo da bomba, feche um pouco mais o registro para evitar que o nvel da gua desa at o injetor. H. Lembre-se sempre que as vazes indicadas em catlogos para as bombas injetoras, somente sero plenamente obtidas quando as mesmas estiverem corretamente instaladas eltrica e hidraulicamente. A submergncia mnima para evitar entradas de ar pelo injetor de 2 metros. Modelo do Injetor I0 I1 I2 Dimetro Externo do Injetor 71,0 mm 91,5 mm 101,5 mm Dimetro das Tubulaes Suco Retorno 1 1 1 1 1

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