PREFEITURA MUNICIPAL DE PARANAGU

LEI COMPLEMENTAR N 062, DE 27 DE AGOSTO DE 2007. Institui o Zoneamento de Uso e Ocupao do Solo do Municpio de Paranagu, e d outras providncias. A CMARA MUNICIPAL DE PARANAGU, Estado do Paran, decretou e eu, PREFEITO MUNICIPAL, sanciono a seguinte Lei Complementar: CAPTULO I DAS DISPOSIES INICIAIS Art. 1 - Esta lei dispe sobre a diviso do territrio do Municpio de Paranagu em zonas e setores e estabelece critrios e parmetros de uso e ocupao do solo, com o objetivo de orientar e ordenar o crescimento da cidade. Art. 2 - So partes integrantes desta lei os seguintes anexos: I. Anexo I - Tabelas de Parmetros de Uso e Ocupao do Solo; II. Anexo II - Classificao, Definio e Relao dos Usos do Solo para Implantao do Zoneamento; III. Anexo III Mapa de Zoneamento Rural; IV. Anexo IV Mapa de Zoneamento Urbano; V. Anexo V Mapa Detalhamento dos Setores da ZPTI (setores); VI. Anexo VI Mapa Detalhamento dos Setores Especiais. Art. 3 - Zoneamento a diviso do territrio do Municpio que visa dar a cada regio melhor utilizao em funo das condies ambientais, da topografia, do sistema virio e da infra-estrutura existente, atravs da criao de zonas e setores de uso e ocupao do solo e adensamentos diferenciados, tanto para a rea Rural quanto para rea Urbana, ora denominadas de Macrozona Rural e Macrozona Urbana. Pargrafo nico - As zonas e setores sero delimitados por vias, logradouros pblicos, acidentes topogrficos e divisas de lote. Art. 4 - As disposies desta lei devero ser observadas, obrigatoriamente: I. na concesso de alvars de construo; II. na concesso de alvars de localizao de usos e de atividades urbanas;

III. na execuo de planos, programas, projetos, obras e servios referentes a edificaes de qualquer natureza; IV. na urbanizao de reas; V. no parcelamento do solo. CAPTULO II DOS OBJETIVOS Art. 5 - O Zoneamento e os critrios de Uso e Ocupao do Solo atendem Poltica Urbana e Poltica de Uso e Ocupao do Solo, contidas na Lei do Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado do Municpio de Paranagu, que estabelece os seguintes objetivos: I. a ordenao das funes da cidade atravs da utilizao racional do territrio, dos recursos naturais, e do uso dos sistemas virio e de transporte, quando do parcelamento do solo, da implantao e do funcionamento das atividades essenciais vida da cidade (residenciais, comerciais, de servios e industriais); II. estmulo gerao de empregos e renda, incentivando o desenvolvimento e a distribuio equilibrada de novas atividades; III. compatibilizao do uso do solo com a morfologia da cidade e com o sistema virio e transporte coletivo; IV. hierarquizao do sistema virio, de forma a garantir o efetivo deslocamento de veculos, atendendo s necessidades da populao, do sistema de transporte coletivo; V. adensamento habitacional e das atividades comerciais e de servios em reas que dispem de sistema virio e demais infra-estruturas; VI. desenvolvimento e recuperao das reas e comunidades rurais e insulares integrando-as s atividades e ao espao urbano; VII. viabilizao de meios que proporcionem qualidade de vida populao, em espao urbano adequado e funcional e com planejamento integrado das polticas pblicas; VIII. preservao da escala da cidade e de seus valores naturais, culturais e paisagsticos; IX. compatibilizao das polticas de incentivos preservao do Patrimnio Ambiental,Cultural e Paisagstico; X. participao da comunidade na gesto urbana; XI. atendimento funo social da propriedade imobiliria urbana, preconizado na Constituio Federal e na Lei n 10.257, de 10 de julho de 2001 Estatuto da Cidade. CAPTULO III DAS DEFINIES Art. 6 - Para os fins desta Lei, consideram-se: I. ACRSCIMO ou AMPLIAO - a obra que resulta no aumento do volume ou da rea construda total da edificao existente;
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II. ALINHAMENTO linha divisria legal entre o lote e a via ou logradouro pblico; III. ALTURA MXIMA DA EDIFICAO - a distncia vertical tomada em meio da fachada, e o ponto mais alto da cobertura, incluindo as construes auxiliares, situadas acima do teto do ltimo pavimento (caixa d'gua, casas de mquinas, halls de escadas) e os elementos de composio da referida fachada (platibandas e frontes), observando-se: a)relativamente ao afastamento das construes quanto ao alinhamento com o logradouro pblico, a altura ser contada a partir da cota altimtrica do passeio, no plano da fachada, coincidindo com o centro da mesma; b)relativamente ao afastamento das construes, quanto s divisas laterais e de fundos, a altura ser contada a partir da cota altimtrica do terreno que coincidir com o centro da fachada correspondente. IV. ALVAR DE CONSTRUO - documento expedido pela Prefeitura que autoriza a execuo de obras sujeitas sua fiscalizao; V. ALVAR DE LOCALIZAO E FUNCIONAMENTO documento expedido pela Prefeitura que autoriza o funcionamento de uma determinada atividade ou servio; VI. ALVAR DE OBRA - ato administrativo que corresponde ao Habite-se; VII. ALVAR SANITRIO - documento fornecido pela Autoridade de Sade, que autoriza a ocupao e uso de imvel recm construdo ou reformado e/ou funcionamento de estabelecimentos comerciais, industriais, agropecurios, atravs de vistoria prvia das condies fsico-sanitrias do mesmo; VIII. REA COBERTA - a medida da superfcie da projeo, em plano horizontal, de qualquer rea coberta da edificao, nela includa superfcies das projees de paredes, pilares, marquises, beirais e demais componentes das fachadas; IX. REA COMUM - a medida da superfcie constituda dos locais destinados ao uso de todas as unidades e/ou mais de uma unidade que compe um condomnio, tais como: estacionamento em qualquer pavimento, lazer, pilotis, rampas de acesso, elevadores, circulaes e depsitos comunitrios, apartamento de zelador, depsito de lixo, casa de gs, guarita, e subsolo quando destinado a estacionamento ou qualquer uso de carter comum; X. REA CONSTRUDA DO PAVIMENTO - a rea de construo de piso do pavimento, inclusive as ocupadas por paredes e pilares, incluindo-se as reas comuns e excluindo-se os vazios de poos de ventilao, iluminao e elevador; XI. REA TOTAL CONSTRUDA - somatrio das reas de todos os pisos da edificao, cobertos ou no, inclusive reas ocupadas por paredes e pilares; XII. REA LIVRE DO LOTE - a superfcie do lote no ocupada pela projeo da edificao; XIII. REA "NON AEDIFICANDI" ou NO EDIFICVEL a rea situada ao longo das guas correntes e dormentes, das faixas de ferrovias, rodovias e dutos bem como ao longo de
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equipamentos urbanos, definida em leis federal, estadual ou municipal onde no permitida qualquer edificao; XIV. REAS PBLICAS - so reas de loteamento destinadas circulao, implantao de equipamentos urbanos e comunitrios bem como espaos livres e reas verdes de uso pblico; XV. REA DE USO COMUM - a rea edificada ou no, que se destina ao uso comum dos proprietrios ou ocupantes de uma gleba ou de uma edificao, constitudas de unidades autnomas; XVI. REA PARA USO INSTITUCIONAL - o percentual da rea objeto de parcelamento destinada exclusivamente implantao de equipamentos comunitrios para usufruto da populao; XVII. REA TIL - superfcie utilizvel de uma edificao, excluindo-se a rea ocupada com paredes e estruturas; XVIII. REA VERDE - o percentual da rea objeto de parcelamento destinada exclusivamente a praas, parques, jardins para usufruto da populao; XIX. ATIVIDADES COMERCIAIS - so atividades econmicas que tm como funo especfica a troca de bens; XX. ATIVIDADES INDUSTRIAIS - so atividades voltadas para a extrao, ou transformao de substncias ou produtos, em novos bens ou produtos; XXI. ATIVIDADES INSTITUCIONAIS - so atividades voltadas para o aspecto social, cultural, artstico e lazer, institudas por iniciativa do Poder Pblico ou privado; XXII. ATIVIDADES RESIDENCIAIS - so atividades correspondentes s formas de morar, em carter permanente de pessoas ou grupos de pessoas; XXIII. ATIVIDADES DE SERVIOS - so atividades econmicas que tm como funo especfica a prestao de servios de qualquer natureza; XXIV. BALANO SOBRE O TRREO - avano da edificao acima do trreo sobre os alinhamentos ou recuos regulares; BEIRA, BEIRAL ou BEIRADO - prolongamento do telhado, alm da prumada das edificaes; XXV. CALADA - a parte da via, normalmente segregada em nvel diferente, no destinada circulao de veculos, reservada ao trnsito de pedestres e quando possvel, implantao de mobilirio urbano, sinalizao, vegetao e outros; XXVI. COTA - a indicao ou registro numrico de dimenses: medida; XXVII. DELIMITAO - o processo atravs do qual o Executivo Municipal estabelece o permetro de reas do territrio (para fins administrativos, de planejamento ou estabelecimento de normas); XXVIII. DENSIDADE - a relao entre o nmero de habitantes e uma determinada rea, inclusive ruas, reas verdes e institucionais;
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XXIX. DIVISA - so as linhas limtrofes de um terreno; XXX. EDIFICAO - a construo acima, no nvel ou abaixo da superfcie de um terreno, de estruturas fsicas que possibilitem a instalao e o exerccio de atividades; XXXI. ESTACIONAMENTO - o espao pblico ou privado destinado guarda ou estacionamento de veculos, constitudo pelas reas de vagas e circulao; XXXII. FAIXA DE DOMNIO DE VIAS - a rea que compreende a largura ou caixa da via acrescida da rea "non aedificand"; XXXIII. FRAO DO LOTE - o ndice utilizado para o clculo do nmero mximo de unidades destinadas a habitao ou ao comrcio e servio no lote; XXXIV. GLEBA - o terreno que ainda no foi objeto de parcelamento, sob qualquer forma; XXXV. HABITAO - a edificao organizada e dimensionada para o exerccio de atividade residencial unifamiliar; XXXVI. HABITAO EM SRIE - so edificaes destinadas atividade residencial, construdas em seqncia, sem interrupo, constituindo no seu aspecto externo, uma unidade arquitetnica homognea, cada uma das quais dispondo de acessos exclusivos para o logradouro pblico ou particular, XXXVII. HABITAES GEMINADAS - so edificaes destinadas a duas unidades domiciliares residenciais, cada uma das quais dispondo de acessos exclusivos para o logradouro, constituindo-se, no seu aspecto externo, uma unidade arquitetnica homognea, com pelo menos uma das seguintes caractersticas: a)paredes externas total ou parcialmente contguas ou comuns, em um ou dois lotes; b)superposio total ou parcial de pisos em um s lote; XXXIII. NDICE DE APROVEITAMENTO - o instrumento de controle urbanstico que estabelece a relao entre as reas mximas de construo permitidas e as reas dos terrenos sobre os quais ascendem as construes; XXXIX. LARGURA DE UMA VIA - a distncia entre os alinhamentos da via; XL. LAUDO DE VISTORIA ou HABITE-SE certido expedida pela Prefeitura Municipal de Paranagu aps vistoria efetuada a partir da concluso da obra; XLI. LINDEIRO - limtrofe; XLII. LOGRADOURO PBLICO - toda parcela de territrio de propriedade pblica e de uso comum da populao; XLII. LOTE - a parcela de terreno contida em uma quadra, resultante de loteamento ou de desmembramento, com pelo menos uma das divisas lindeira via pblica; XLIV. MARQUISE - cobertura em balano aplicada s fachadas de um edifcio, podendo estar sobre o logradouro;

XLV. MEIO FIO - a linha composta de blocos de cantaria ou concreto que separa o passeio da faixa de rolamento ou do acostamento; XLVI. PAVIMENTO - conjunto de compartimentos situados no mesmo nvel, de uma edificao, entre piso de uma edificao, desconsiderados os mezaninos ou sobre lojas; XLVII. PAVIMENTO TRREO - o pavimento definido pelo projeto, cujo piso no fique acima de 1,00m (um metro) em relao ao ponto mdio do(s) passeio(s) do(s) logradouro(s) que lhe(s) sejam lindeiro(s); XLVIII. PAVIMENTO TIPO - so pavimentos com a mesma planta que se repetem na edificao; XLIX. P DIREITO - distncia vertical entre o piso e o forro de um compartimento; L. PROFUNDIDADE DO LOTE - a distncia mdia entre a frente e o fundo do lote; LI. PROJETO - o plano geral de edificaes, de parcelamentos ou de outras obras quaisquer; LII. PROJETO URBANSTICO o projeto desenvolvido para determinada rea urbana, mediante a prvia aprovao do Municpio, considerando, entre outros os seguintes aspectos: a)revitalizao do espao urbano; b)criao de reas e equipamentos de uso pblico; c)preservao de edificaes e espaos de valor histrico; d)definies dos usos; e)definio do sistema de circulao; f)reserva de reas para alargamento do sistema virio; g)reserva de rea para estacionamento e terminais de transporte pblico; LIII. RECUO - a rea de terreno no edificvel, compreendida entre as divisas do terreno e os alinhamentos dos recuos; LIV. REFORMA - so servios ou obras que impliquem em modificaes na estrutura da construo, nos compartimentos ou no nmero de pavimentos da edificao, podendo haver ou no alterao da rea edificada; LV. SUBSOLO - pavimento total ou parcialmente situado em nvel inferior do pavimento trreo ou ao terreno natural, medido no ponto mdio da fachada perpendicular s curvas de nvel; LVI. TAXA DE OCUPAO o instrumento de controle urbanstico que estabelece a relao entre as projees horizontais mximas de construo permitidas e as reas dos terrenos sobre os quais ascendem as construes; LVII. TAXA DE PERMEABILIDADE - a relao entre a parte do lote ou gleba que permite a infiltrao de gua, permanecendo totalmente livre de qualquer edificao e a rea total dos mesmos; LVIII. TESTADA - a linha divisria que separa o logradouro pblico do lote;
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LIX. USO DO SOLO - o resultado de toda e qualquer atividade, que implique em dominao ou apropriao de um espao ou terreno; LX. VISTORIA - a inspeo efetuada pelo Poder Pblico com objetivo de verificar as condies exigidas em lei para uma obra, edificao, arruamento, ou atividade. CAPTULO IV DO ZONEAMENTO Art 7 - De acordo com a Lei do Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado do Municpio de Paranagu o territrio municipal fica dividido nas seguintes Macrozonas: I. Macrozona Rural; II. Macrozona Urbana. Art. 8 - O zoneamento institui as regras gerais de uso e ocupao do solo para cada uma das Zonas em que se subdividem as Macrozonas. Art. 9 - A delimitao das Zonas constantes da Macrozona Rural e da Macrozona Urbana de Paranagu est definida nos Anexos III e IV da presente lei. CAPTULO V DO ZONEAMENTO RURAL Art. 10 - A Macrozona Rural, correspondente rea rural do municpio, nos termos da Lei do Permetro Urbano, composta por reas com restrio ocupao urbana, destinadas preservao e conservao ambiental, bem como por reas destinadas a atividades que permitam um desenvolvimento econmico sustentvel e compatvel com os aspectos culturais locais e de aptido de solos. 1 - Na Macrozona Rural no permitido o parcelamento do solo para fins urbanos. 2 - Para o parcelamento do solo na Macrozona Rural devem ser observadas as normas e legislao definidas pelo INCRA (Instituto Nacional de Colonizao e Reforma Agrria), alm da legislao federal e estadual pertinentes. 3 - As edificaes e benfeitorias a serem executadas na rea a que se refere o pargrafo primeiro, ficam sujeitas, quanto a seus usos funcionais, fiscalizao do Municpio. Art. 11 A Macrozona Rural subdivide-se em: I.Zona de Uso Sustentvel; II. Zona de Proteo Integral; III. Zona Agrosilvopastoril; IV. Corredor de Comrcio e Servios. SEO I DA ZONA DE USO SUSTENTVEL - ZUS
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Art. 12 - A Zona de Uso Sustentvel (ZUS) composta por reas onde a explorao e o aproveitamento econmico direto so permitidos desde que de forma planejada e regulamentada, visando o desenvolvimento sustentvel. Art. Sustentvel: I. impedir a ocupao desordenada do solo rural; II. preservar os ecossistemas, as margens e as nascentes dos canais de drenagem; III. possibilitar o uso e coleta dos recursos naturais, de forma planejada em compatibilidade com a conservao da natureza, seguindo os ensinamentos do desenvolvimento sustentvel; IV. possibilitar a realizao de pesquisas cientficas e o desenvolvimento de atividades de educao e interpretao ambiental, de recreao em contato com a natureza e de turismo ecolgico. SEO II DA ZONA DE PROTEO INTEGRAL - ZPI Art. 14 - A Zona de Proteo Integral (ZPI) composta por reas de interesse preservao da biodiversidade, em que se pretende a mnima interferncia antrpica, admitindose apenas o aproveitamento indireto dos benefcios naturais. Art. Integral: I. preservar de forma integral os ecossistemas, as margens e as nascentes e os canais de drenagem a existentes de forma a promover a qualidade ambiental; II. possibilitar, de forma planejada e controlada, atividades de pesquisa, de lazer, recreio e contemplao; III. restringir a explorao ou o aproveitamento dos recursos naturais. SEO III DA ZONA AGROSILVOPASTORIL - ZA Art. 16 - A Zona Agrosilvopastoril (ZA) composta por reas de interesse ao desenvolvimento econmico sustentvel e compatveis com os aspectos culturais locais e de aptido de solos. Pargrafo nico - Somente so permitidos, na Zona Agrosilvopastoril, as habitaes unifamiliares e os usos necessrios s atividades agrosilvopastoris ou de carter eminentemente rural. Art. 17 Agrosilvopastoril (ZA): So objetivos, na Zona
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So

objetivos,

na

Zona

de

Uso

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So

objetivos

da

Zona

de

Proteo

I. sustentvel;

promover

desenvolvimento

econmico

II. estabelecer metas de promoo do desenvolvimento econmico sustentvel em funo das aptides dos solos locais; III. adequar a produo econmica em funo das aptides culturais locais. SEO IV DO CORREDOR DE COMRCIO E SERVIOS - CCS Art. 18 - O Corredor de Comrcio e Servios (CCS) caracteriza-se por imveis voltados para a Rodovia BR 277, fora do permetro urbano, em uma faixa com largura mxima de 100 metros a partir do limite da faixa de domnio desta rodovia. Art. 18. O Corredor de Comrcio e Servios (CCS) caracteriza-se por imveis voltados para a Zona de Restrio a Ocupao (ZRO), em uma faixa com largura mxima de 300,00 m (trezentos metros) ao Sul e distante 100,00 m (cem metros) da faixa de domnio da Rodovia BR-277, compreendida entre o limite com o municpio de Morretes (Rio Jacare) e a atual PR-407. (redao dada pela Lei Complementar no 112 de 18 de
dezembro de 2009)

Pargrafo nico - O Corredor de Comercio e Servios (CCS) na atual PR-407 caracteriza-se por uma faixa de 50,00 m (cinquenta metros) a partir da sua faixa de domnio, Oeste, desde a ZRO (Zona de Restrio a Ocupao) da BR-277 at a Estrada das Colnias." (includo pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

Art. 19 - So objetivos do Corredor de Comrcio e Servios (CCS): I - disponibilizar reas para instalao de comrcio e servios ligados circulao de veculos, tais como postos de combustveis e estaes de apoio aos motoristas e caminhoneiros; I - disponibilizar reas para a instalao de comrcio e servios ligados circulao de veculos e apoio ao turismo, tais como postos de combustveis, estaes de apoio aos motoristas e caminhoneiros, lanchonetes, restaurantes, lojas de artesanato, hotis e similares. (redao dada pela Lei Complementar
no 112 de 18 de dezembro de 2009)

II. compatibilizar o uso do solo com o sistema virio.

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Art. 20 - No Corredor de Comrcio e Servios, as edificaes nos imveis voltados para a estrada devem ter recuo mnimo frontal de quinze metros, contados entre o limite da faixa de domnio da rodovia e a edificao, bem como devem contar com obras de paisagismo e de acostamento e acesso virio obrigatrios, de acordo com normas e padres estabelecidos pelo Executivo Municipal, pelo DER/PR e pelo rgo ambiental competente. Art. 20 No Corredor de Comrcio e Servios, as edificaes devero atender aos parmetros que constam no Anexo 1-A, bem como devem contar com obras de paisagismo e de acostamento e acesso virio obrigatrios, de acordo com normas e padres estabelecidos pelo Executivo Municipal, pelo DER/PR e pelo rgo ambiental competente.(redao dada pela Lei Complementar
no 112 de 18 de dezembro de 2009)

CAPTULO VI DO ZONEAMENTO URBANO Art. 21 - A Macrozona Urbana, correspondente rea urbana do municpio, nos termos da Lei do Permetro Urbano, apresenta diferentes graus de consolidao e infra-estrutura bsica instalada e destina-se a concentrar o desenvolvimento e adensamento urbano. Pargrafo nico Na Macrozona Urbana do Municpio de Paranagu, os parmetros urbansticos ou construtivos e os usos funcionais admitidos sero os constantes dos Anexos I e II, da presente Lei, relacionados aos setores territoriais urbanos, demarcados graficamente no mapa de que trata o inciso III do artigo 2 desta Lei. Art. 22 - A Macrozona Urbana subdivide-se em: I. Zona de Requalificao Urbana; II. Zona de Consolidao e Qualificao Urbana I, II e III; III. Zona de Consolidao e Expanso Urbana I e II e III; (redao dada pela Lei Complementar no 112 de 18 de
dezembro de 2009)

IV. Zona de Interesse Porturio; V. Zona de Interesse para Expanso Porturia; VI. Zona de Desenvolvimento Econmico; VII. Zona de Interesse Patrimonial e Turstico; VIII. Zona de Ocupao Dirigida; IX. Zona de Recuperao Ambiental I e II; X. Zona de Restrio Ocupao; XI. Zona Urbanizada de Interesse Especial Ilha dos Valadares.
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Pargrafo nico - A Macrozona Urbana ainda contm os seguinte setores: I. Setores Especiais de Adensamento I, II e III; II. Setor Especial Recuo Zero; III. Setor Especial Preferencial de Pedestres; IV. Setor Especial de Proteo ao Santurio do Rocio. SEO I DA ZONA DE REQUALIFICAO URBANA - ZRU Art. 23 - A Zona de Requalificao Urbana (ZRU) caracteriza-se pelo uso misto, nela permitido, e pela existncia de infra-estrutura consolidada, com caractersticas de centralidade. Art. 24 So objetivos, na Zona de Requalificao Urbana: I. ordenar o adensamento construtivo; II. evitar a saturao do sistema virio; III. permitir o adensamento populacional onde este ainda for possvel, como forma de aproveitar a infraestrutura disponvel; IV. estabelecer um controle ambiental eficiente; V. ampliar a disponibilidade de equipamentos pblicos, espaos verdes e reas de lazer; VI. ampliar a oferta de infra-estrutura, de forma a possibilitar o adensamento construtivo. SEO II DA ZONA DE CONSOLIDAO E QUALIFICAO URBANA - ZCQU Art. 25 - A Zona de Consolidao e Qualificao Urbana (ZCQU) caracteriza-se pela predominncia de uso misto, carncia de equipamentos pblicos, existncia de reas consolidadas e de reas para ocupao com fragilidade ambiental. Pargrafo nico - A ZCQU se subdivide em ZCQU-1, ZCQU-2 e ZCQU-3, conforme subsees I, II e o III.(retificado ZCQ para ZCQU pela Lei Complementar n 112 de 18 de
dezembro de 2009)

Art. 26 - So objetivos da Zona de Consolidao e Qualificao Urbana: I. promover a consolidao e qualificao da malha urbana; II. promover a ocupao ordenada do territrio; III.implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional; IV. ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos;
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V. ampliar a oferta de infra-estrutura, de forma a possibilitar a ocupao do territrio; VI. conservar e recuperar o meio ambiente. SUBSEO I DA ZONA DE CONSOLIDAO E QUALIFICAO URBANA UM Art. 27 - A Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Um (ZCQU-1) caracteriza-se pela predominncia de uso misto, carncia de equipamentos pblicos e existncia de duas grandes glebas a serem reincorporadas malha urbana, quais sejam, o aeroporto e o ptio de manobras frreas. Art. 28 - So objetivos da Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Um: I - promover a integrao entre a poro mais consolidada da malha urbana, correspondente ZRU, e suas reas de consolidao, correspondentes ZCQU-2 e ZCEU-1; II. qualificar a paisagem; III.implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional; IV. ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos; V. ampliar a oferta de infra-estrutura. SUBSEO II DA ZONA DE CONSOLIDAO E QUALIFICAO URBANA DOIS Art. 29 - A Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Dois (ZCQU-2) caracteriza-se por possuir reas consolidadas regulares e irregulares, reas passveis de ocupao e proximidade com rea de proteo e conservao ambiental. Art. 30 - So objetivos da Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Dois: I.promover a ocupao ordenada do territrio; II. qualificar a paisagem; III.implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional; IV. ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos; V. ampliar a oferta de infra-estrutura, de forma a possibilitar a ocupao do territrio; VI. garantir a integridade do entorno, ambientalmente frgil. SUBSEO III DA ZONA DE CONSOLIDAO E QUALIFICAO URBANA TRS Art. 31 - A Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Trs (ZCQU-3) caracteriza-se por possuir reas consolidadas regulares e irregulares, reas passveis de ocupao e reas ambientalmente degradadas.
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Art. 32 - So objetivos da Zona de Consolidao e Qualificao Urbana Trs: I. promover a ocupao ordenada do territrio; II. qualificar a paisagem; III. implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional; IV. ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos; V. ampliar a oferta de infra-estrutura, de forma a possibilitar a ocupao do territrio; VI. promover a recuperao do meio ambiente. SEO III DA ZONA DE CONSOLIDAO E EXPANSO URBANA - ZCEU Art. 33 - A Zona de Consolidao e Expanso Urbana (ZCEU) caracteriza-se pela ocupao rarefeita e por possuir aptido para receber a expanso da malha urbana. Pargrafo nico - A ZCEU se subdivide em ZCEU-1 e ZCEU-2, conforme subsees I e II. Art. 34 - So objetivos da Zona de Consolidao e Expanso Urbana: I. consolidar o uso urbano; II. proporcionar a expanso da malha urbana. SUBSEO I DA ZONA DE CONSOLIDAO E EXPANSO URBANA UM Art. 35 - A Zona de Consolidao e Expanso Urbana Um (ZCEU-1) caracteriza-se por possuir reas com grandes pores de terra, ocupadas de forma rarefeita, aptas ocupao, carentes de infra-estrutura, servios e atividades socioeconmicas. Art. 36 - So objetivos da Zona de Consolidao e Expanso Urbana Um: I.promover a ocupao ordenada do territrio; II. qualificar a paisagem; III. implantar novos usos e atividades; IV. ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos; V. ampliar a oferta de infra-estrutura. SUBSEO II DA ZONA DE CONSOLIDAO E EXPANSO URBANA DOIS Art. 37 - A Zona de Consolidao e Expanso Urbana Dois (ZCEU-2) caracteriza-se por possuir grandes pores de terra, parcialmente ocupadas, aptas ocupao, isoladas do restante da malha urbana.

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Art. 38 - So objetivos da Zona de Consolidao e Expanso Urbana Dois: I. integrar a ocupao existente ao restante da malha urbana; II. promover a ocupao ordenada do territrio; III. qualificar a paisagem; IV. implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional.

SUBSEO III DA ZONA DE CONSOLIDAO E EXPANSO URBANA TRS

Art. 38-A. A Zona de Consolidao e Expanso Urbana Trs (ZCEU-3) caracteriza-se por possuir grandes pores de terra, parcialmente ocupadas, aptas ocupao, carentes de infraestrutura, servios e atividades econmicas e com pores de reas de preservao permanente. Art. 38-B. So objetivos da Zona de Consolidao e Expanso Urbana trs: I - Promover a ocupao ordenada do territrio; II - Implantar novos usos e atividades, principalmente o habitacional; III - Promover a manuteno do meio ambiente. SEO IV DA ZONA DE INTERESSE PORTURIO - ZIP Art. 39 - A Zona de Interesse Porturio (ZIP) caracteriza-se pelo uso prioritrio e preponderante de atividades porturias e correlatas, com potencial de impacto ambiental e urbano significativos. Art. Porturio: I. dar condies de desenvolvimento e incrementar as atividades porturias; II. concentrar atividades incmodas ao uso residencial; III. concentrar atividades de risco ambiental de forma controlada. 1 - O uso e a ocupao da ZIP dever respeitar a legislao ambiental federal e estadual pertinente. 2 - Na Zona referida no caput desse artigo, poder ser aplicado o instrumento da utilizao compulsria,
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So

objetivos

da

Zona

de

Interesse

IPTU progressivo no tempo e desapropriao com pagamento ttulos da dvida pblica, nos termos da lei especfica. SEO V ZONA DE INTERESSE PARA EXPANSO PORTURIA - ZIEP

em

Art. 41 - A Zona de Interesse para Expanso Porturia (ZIEP) caracteriza-se por ser uma rea continua Zona de Interesse Porturio, livre de ocupao, apta a receber a expanso das atividades porturias. Pargrafo nico - Para ocupao da ZIEP devem ser elaborados planos especficos de urbanizao e sistema virio, de acordo com a legislao municipal referentes a estes assuntos. Art. 42 - objetivo da Zona de Interesse para Expanso Porturia garantir condies de ampliao e incremento das atividades porturias. Pargrafo nico - O uso e a ocupao da ZIEP dever estar em consonncia com a legislao ambiental federal e estadual pertinente. SEO VI DA ZONA DE DESENVOLVIMENTO ECONMICO - ZDE Art. 43 - A Zona de Desenvolvimento Econmico (ZDE) caracteriza-se por grandes glebas, ocupadas parcialmente, servidas por importante rede viria, aptas para ocupao por atividades industriais, comrcio e servios de grande porte, com potencial de incmodo ao uso residencial. Pargrafo nico - Para ocupao da ZED devem ser elaborados planos especficos de urbanizao e sistema virio, de acordo com a legislao municipal referentes a estes assuntos. Art. 44 So objetivos na Zona de Desenvolvimento Econmico: I. concentrar atividades econmicas de grande porte; II. potencializar as atividades econmicas; III. concentrar atividades de risco ambiental de forma controlada. IV. concentrar atividades incmodas ao uso residencial de forma controlada. Pargrafo nico - O uso e a ocupao da ZDE devero estar em consonncia com a legislao ambiental federal e estadual pertinente. Pargrafo nico - Amplia-se o limite da Zona de Desenvolvimento Econmico em 180 m (cento e oitenta metros), sentido Porto, conforme mapa anexo. (includo pela Lei Complementar
no 084 de 10 de setembro de 2008)

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SEO VII DA ZONA DE INTERESSE PATRIMONIAL E TURSTICO - ZIPT Art. 45 - A Zona de Interesse Patrimonial e Turstico (ZIPT) uma rea formada por conjunto de relevante expresso arquitetnica, histrica, cultural e paisagstica, cuja manuteno necessria preservao da memria da cidade, do patrimnio cultural do Municpio e ao desenvolvimento de atividades econmicas ligadas ao turismo. Art. 46 - A Zona de Interesse Patrimonial e Turstico (ZIPT) constituda por: I. Setor Histrico (SH); II. Setor da rea Envoltria (SAE). III. Setor de Proteo (SP). 1 - Os projetos de recuperao, reforma, ampliao ou construo nesta zona devero ser previamente apreciados pelos rgos estadual e federal de proteo do Patrimnio Cultural. 2 - Os Setores citados no caput do artigo, que constituem a ZPTI, sero detalhados nos artigos 86 a 107. Art. 47 - So objetivos da Zona de Interesse Patrimonial e Turstico: I. proteo e a recuperao do ambiente construdo e do espao urbano e a valorizao da paisagem; II. desenvolvimento sustentvel de atividades econmicas ligadas ao turismo. Pargrafo nico - O uso e ocupao da ZPTI devero estar em consonncia com a legislao federal e estadual pertinente. Art. 48 - As normas de uso e ocupao da Zona de Interesse Patrimonial e Turstico destinam-se a garantir a paisagem urbana, a integridade dos monumentos e promover a recuperao das edificaes de interesse, que tiveram suas caractersticas alteradas. 1 - Quaisquer intervenes urbansticas devero produzir uma ambincia urbana que se harmonize com as caractersticas da Zona de Interesse Patrimonial e Turstico, entre outras proposies, alinhamentos, materiais, elementos paisagsticos. 2 O no cumprimento dos parmetros estabelecidos implicar as penalidades previstas por lei especfica. SEO VIII DA ZONA DE OCUPAO DIRIGIDA - ZOD Art. 49 - A Zona de Ocupao Dirigida (ZOD) caracteriza-se pela baixa densidade populacional e presena de vegetao significativa, apresentando um parcelamento em grandes
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lotes, chcaras parcelamento. Dirigida:

stios, 50 -

assim

como

glebas da Zona

passveis de

de

Art.

So

objetivos

Ocupao

I. garantir ocupao de baixa densidade, com atividades econmicas compatveis com a preservao ambiental; II. promover a manuteno da qualidade ambiental. SEO IX DA ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL - ZUIE Art. 51 - A Zona Urbanizada de Interesse Especial (ZUIE) caracteriza-se pela existncia de atividades ambientalmente inadequadas e com potencial de uso para atividades comunitrias e de lazer, e possui localizao privilegiada dentro do permetro urbano. Pargrafo nico - A ZUIE se subdivide em ZUIE-1 e ZUIE-2, conforme subsees I e II. Art. 52 - So objetivos gerais da Zona de Recuperao Ambiental: I. qualificar a ocupao existente, minimizando os impactos ambientais e promovendo sua regularizao urbanstica e fundiria; II. evitar novas ocupaes; III.implementar infra-estrutura com solues alternativas; IV. recuperar ambientalmente as reas degradadas; V. incentivar a implantao de atividades de recreio e lazer. Pargrafo nico - A recuperao das reas contidas na ZUIE dever ter por objetivo o retorno do stio degradado a alguma forma de utilizao, de acordo com um plano pr-estabelecido para o uso do solo, visando obteno da estabilidade do meio ambiente. SUBSEO I ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL UM Art. 53 - A ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL Um (ZUIE-1) caracteriza-se pela regio onde, na data desta lei, se localiza a rea de deposio de resduos slidos, o chamado lixo. Art. 54 - So objetivos especficos da ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL Um: I. desenvolver Plano de Recuperao de rea Degradada (PRAD), de acordo com legislao correlata vigente, principalmente: Lei n 6.938/1981, Decreto n 97.632/1989,
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Decreto n 99.274/1990, Resoluo CONAMA n 09/1990 e Resoluo CONAMA n 10/1990; II. implantar sistema de tratamento e decomposio dos resduos orgnicos existentes na rea e de reaproveitamento do lixo reciclvel, de forma articulada com as famlias que utilizam o lixo como seu sustento; III. desenvolver programas sociais para as famlias que habitam a rea, notadamente aquelas vinculadas ao sistema de separao de lixo; IV. utilizar a rea, ou parte sua, para a instalao de atividades de recreio, esporte e lazer para a populao de todo o municpio; V. inserir a rea, ou parte sua, no Programa de Sistema de Parques e reas Verdes do Municpio de Paranagu, a ser elaborado de acordo com diretrizes desta lei e da Lei do Plano Diretor. Pargrafo nico - Os objetivos dos incisos IV e V, do presente artigo, devero ser aplicados quando do incio das atividades do Aterro Sanitrio de Paranagu e apenas aps a finalizao de atividades na rea do lixo, a critrio do Poder Executivo Municipal. SUBSEO II ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL DOIS Art. 55 - A ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL Dois (ZUIE-2) caracteriza-se pela rea onde, na data desta lei, encontram-se as cavas de extrao de areia. Art. 56 - So objetivos especficos da ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL Dois: I. desenvolver Plano de Recuperao de rea Degradada (PRAD), de acordo com legislao correlata vigente, principalmente: Lei n 6.938/1981, Decreto n 97.632/1989, Decreto n 99.274/1990, Resoluo CONAMA n 09/1990 e Resoluo CONAMA n 10/1990; II. utilizar a rea para a instalao de atividades de recreio, esporte e lazer para a populao de todo o municpio; III. inserir a rea no Programa de Sistema de Parques e reas Verdes do Municpio de Paranagu, a ser elaborado de acordo com diretrizes desta lei e da Lei do Plano Diretor. Pargrafo nico - No caso das cavas em atividade e regulamentadas, os objetivos desta lei se aplicaro aps a finalizao das atividades. SEO X DA ZONA DE RESTRIO OCUPAO - ZRO Art. 57 - A Zona de Restrio Ocupao (ZRO) caracteriza-se pela existncia de reas com caractersticas
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naturais que exigem tratamento especial devido a seu potencial paisagstico e ambiental. Art. 58 - So objetivos da Zona de Restrio Ocupao: I. impedir a ocupao de forma a assegurar a qualidade de vida da populao; II. preservar os manguezais, as margens e as nascentes dos canais de drenagem; III. possibilitar o uso e coleta dos recursos naturais, de forma planejada em compatibilidade com a conservao da natureza, seguindo as diretrizes e os objetivos do desenvolvimento sustentvel; IV. possibilitar a realizao de atividades culturais, de lazer, de turismo e de contemplao de forma planejada; V. valorizar o potencial paisagstico das reas de beleza cnica. 1 - Constituem-se como reas de restrio ocupao, alm das delimitadas pela ZRO, as seguintes: I. as faixas marginais ao longo dos corpos dgua; II. as reas cobertas por matas; III. as reas com declividade superior a 30% (trinta por cento); IV. as reas sujeitas inundao; V. as reas de preservao permanente, definidas em legislao federal e estadual; VI. outras reas de interesse a serem includas mediante prvia aprovao do Conselho Municipal de Meio Ambiente e atravs de lei municipal. VII - a faixa de 100,00m (cem metros) contados a partir da faixa de domnio da BR-277 no trecho compreendido entre o limite Oeste com o municpio de Morretes e a atual Pr407(A-08); (includo pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

VIII - a faixa de 50,00 m (cinqenta metros) a NE da faixa de domnio da Projetada PR-407 no trecho compreendido entre a BR-277 e a atual PR-407 (A 08). (includo pela Lei
Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

2 - A ttulo de incentivo preservao e em atendimento ao princpio da justa distribuio dos nus e bnus do processo urbano, os imveis particulares localizados na ZRO recebero potencial construtivo fictcio, conforme tabela do Anexo I, apenas e to somente para fins de transferncia de potencial construtivo, nos termos da lei especfica. SEO XI DA ZONA URBANIZADA DE INTERESSE ESPECIAL - ZUIE ILHA DOS VALADARES
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Art. 59 - A Zona Urbanizada de Interesse Especial Ilha dos Valadares (ZIE) caracteriza-se pela ocupao de baixa densidade, irregular do ponto de vista fundirio, carente de infra-estrutura e servios, localizada em regio ambientalmente frgil e dotada de grande potencial turstico. Art. 60 - So objetivos da Zona Urbanizada de Interesse Especial Ilha dos Valadares: I. preservar a paisagem e o equilbrio ambiental; II. garantir e ampliar a disponibilidade de equipamentos e servios pblicos; III. ampliar a oferta de infra-estrutura; IV. promover a regularizao fundiria do territrio. V. garantir o acesso ao direito moradia, com segurana na posse; VI. relocar as moradias em situao de risco; VII. criar e qualificar espaos pblicos e comunitrios; VIII. garantir o desenvolvimento econmico com atividades ambientalmente sustentveis e compatveis com as peculiaridades locais; XI. restringir o uso do espao urbano de modo a garantir uma densidade compatvel fragilidade ambiental do sitio; X. restringir a presena de veculos automotores queles exclusivamente de uso do interesse pblico e em situaes emergenciais. CAPTULO VII DOS SETORES ESPECIAIS Art. 61 - Os Setores Especiais, compreendem reas para as quais so estabelecidas ordenaes especiais de uso e ocupao do solo, condicionadas s suas caractersticas locacionais, funcionais ou de ocupao urbanstica, j existentes ou projetadas e aos objetivos e diretrizes de ocupao da cidade. Art. 62 Os Setores Especiais - SE, conforme sua precpua destinao, so subdivididos em: I. Setores Especiais de Adensamento I, II e III; II. Setor Especial Recuo Zero; III. Setor Especial Preferencial de Pedestres; IV. Setor Especial de Proteo ao Santurio do Rocio. Pargrafo nico - Por proposta do rgo de Planejamento ao Poder Executivo Municipal, novos Setores Especiais podero ser criados, mediante iniciativa legislativa do Prefeito Municipal e aprovao de lei pela Cmara Municipal. SEO I
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DOS SETORES ESPECIAIS DE ADENSAMENTO - SEA Art. 63 - Os Setores Especiais de Adensamento (SEA) caracterizam-se pela existncia de infra-estrutura compatvel com a verticalizao e o adensamento populacional, configurando-se como eixo de crescimento, em que se permite ocupao mista e de mdia e alta densidade habitacional. Art. Adensamento: I. proporcionar condies de infra-estrutura, principalmente relacionada ao saneamento, para que ocorra a verticalizao e o adensamento dos eixos especficos; II. qualificar a paisagem urbana; III. aproveitar a infra-estrutura existente. Art. 65 - Os Setores Especiais de Adensamento se dividem em SEA-1, SEA-2 e SEA-3, e possuem seus parmetros construtivos e seus usos diferenciados, de acordo com informaes contidas no Anexo I da presente Lei. Art. 66 - O Setor Especial de Adensamento compreende os terrenos e lotes com testada voltada para as vias definidas para este setor. 1 - Os terrenos ou fraes de terrenos, com testada para a via definida como Setor Especial de Adensamento, seguiro at 40m (quarenta metros) de profundidade, contados a partir do seu alinhamento predial, os parmetros de uso e ocupao do solo definidos no Anexo I desta lei para o SEA, independente da profundidade total do terreno ou lote em questo. 2 - Os demais terrenos, lotes ou frao de lotes, situados alm de 40m (quarenta metros) contados a partir da via definida como Setor Especial de Adensamento, seguiro apenas os parmetros definidos para a Zona onde se inserem. 3 - No que couberem, devero ser aplicados, subsidiariamente, nos terrenos ou fraes de terrenos a que se refere o pargrafo primeiro do presente artigo, os parmetros de uso e ocupao do solo definidos para a zona qual o SEA est sobreposto, nos termos da presente lei. SUBSEO I DO SETOR ESPECIAL DE ADENSAMENTO UM Art. 67 - Ficam definidos como Setor Especial de Adensamento Um (SEA-1) os terrenos com testada para as seguintes vias: I. E02 Composta pelas vias Rua Antnio Pereira e Avenida Ayrton Senna, e pelo trecho da BR 277 compreendido entre a Avenida Curitiba e a interseo com a Via Estrutural 01; I. E02 - Composta pela Avenida Ayrton Senna da Silva, trecho compreendido entre as vias Rua Albino Piovesan
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64

So

objetivos

do

Setor

Especial

de

Vidal e Rua Joo Tigre; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18

de dezembro de 2009)

II. E03 Avenida Bento Rocha, em toda a sua extenso; (revogado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

III. E04 Composta pela Avenida Senador Atlio Fontana e a via diretriz proposta para implantao de acesso Zona de expanso porturia, de acordo com a Lei do Plano Diretor e a presente lei; IV. A03 Rua Professor Cleto, trecho compreendido entre as vias Rua Jlia da Costa e Avenida Bento Rocha; IV A03 Rua Professor Cleto, trecho compreendido entre as vias Rua Jos Gomes e Rua Soares Gomes;
(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

V. A04 Avenida Coronel Santa Rita, trecho compreendido entre as vias Rua Jlia da Costa e Avenida Bento Rocha; V - A04 - Avenida Coronel Santa Rita, trecho compreendido entre as vias Rua Jos Gomes e Rua Soares Gomes;
(includo pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

VI. A05 Composta pelas vias Estrada Velha do Rocio e Rua dos Expedicionrios, trecho compreendido entre as vias Avenida Bento Rocha e Rua Domingos Peneda, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; VI - A05 - Composta pelas Ruas Ludovica Brio e Rua dos Expedicionrios, trecho compreendido entre as vias Rua Paulo Canhola e Rua Domingos Peneda; (alterado pela Lei
Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

VII. A06 Composta pela via Rua Prefeito Roque Vernalha, trecho compreendido entre as vias Rua Tamoio e Rua Domingos Peneda, e por trecho proposto que conecta-se com a Via Estrutural E04, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; VII - A06 - Composta pela via Rua Prefeito Roque Vernalha, trecho compreendido entre as vias Rua Frei Jos Thomas e Rua Domingos Peneda. (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18
de dezembro de 2009)

VIII. A07 Composta pelas vias Rua Samuel Pires de Mello e Rua Tapuiba, trecho compreendido entre as vias Rua Guaian e Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, e por trecho proposto que conecta-se com a Via Estrutural E04, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei do Sistema Virio. VIII - A07 - Composta pelas vias Rua Pastor Samuel Pires de Mello, trecho compreendido entre as vias Rua Frei Jos Thomas e Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto; (alterado
pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

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Pargrafo nico - Para a Via Arterial A06 devero,ainda, ser observados os parmetros definidos pelo Anexo I para o Setor Especial Recuo Zero. Art. 68 - No SEA-1 possvel construir at 8 (oito) pavimentos, observados os demais parmetros do Anexo I, sem a transferncia de potencial construtivo ou aplicao de Outorga Onerosa do Direito de Construir; com a aplicao desses instrumentos, possvel construir at 12 (doze) pavimentos, observadas os demais parmetros do Anexo I. Pargrafo nico - A aplicao dos instrumentos de Transferncia de Potencial Construtivo e Outorga Onerosa do Direito de Construir ser definida em legislao especfica, contendo os procedimentos e as frmulas de clculo para troca e compra de potencial, observados os parmetros construtivos mximos regulamentados na presente lei. Art. 69 - Os parmetros definidos pelo Anexo I desta lei para este Setor Especial aplicar-se-o apenas at uma profundidade mxima de 40m (quarenta metros), contados a partir do alinhamento predial dos terrenos e/ou lotes com testada para as vias definidas no artigo 67. SUBSEO II DO SETOR ESPECIAL DE ADENSAMENTO DOIS Art. 70 - Ficam definidos como Setor Especial de Adensamento Dois (SEA-2) os terrenos com testada para as seguintes vias: I. A02 Rua Manoel Bonifcio, trecho compreendido entre as vias Avenida Porturia e a Rua Joo Eugnio, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; I. A02 Rua Manoel Bonifcio, trecho compreendido entre as vias Rua Manoel Correa e a Rua Joo Eugnio, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18
de dezembro de 2009)

II. A09 Avenida Curitiba, trecho entre as vias Via Estrutural E04 e a Avenida Belmiro Sebastio; II - A09 - Avenida Curitiba, trecho entre as vias Avenida Ayrton Senna da Silva e a Avenida Belmiro Sebastio Marques; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

III. A12 Avenida Bento Munhoz da Rocha Neto, trecho compreendido entre as vias Rua Prefeito Roque Vernalha e Via Estrutural E05; IV. A13 Rua Manoel Correia, trecho compreendido entre as vias Avenida Coronel Jos Lobo e Rua Anbal Dias Paiva; V. A14 Rua Baronesa do Cerro Azul, trecho compreendido entre as vias Avenida Coronel Jos Lobo e Estrada do Emboguau;
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VI. A15 Avenida Governador Manoel Ribas, trecho compreendido entre as vias Avenida Porturia e Rua dos Expedicionrios, encontrando a via Avenida Tufi Maron na margem norte da ferrovia e continuando por esta at a via Rua Ford, seguindo pela via proposta ao longo da atual Ptio de Manobras da RFFA at a via Avenida Curitiba, seguindo diretrizes e traados estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; VI - A15 - Avenida Governador Manoel Ribas, trecho compreendido entre as vias Avenida Porturia e Rua dos Expedicionrios, encontrando a via Avenida Tufi Maron na margem norte da ferrovia e continuando por esta at a via Rua Ford, seguindo pela via proposta ao longo da atual Ptio de Manobras da RFFSA at a via Avenida Curitiba, seguindo diretrizes e traados estabelecidos pela Lei do Sistema Virio; (alterado pela
Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

VII. A16 Rua Frei Jos Thomaz, em toda sua extenso. Art. 71 - No SEA-2 possvel construir at 8 (oito) pavimentos, observados os demais parmetros do Anexo I, sem a transferncia de potencial construtivo ou aplicao de Outorga Onerosa do Direito de Construir; com a aplicao desses instrumentos, possvel construir at 10 (dez) pavimentos, observadas os demais parmetros do Anexo I. Pargrafo nico - A aplicao dos instrumentos de Transferncia de Potencial Construtivo e Outorga Onerosa do Direito de Construir ser definida em legislao especfica, contendo os procedimentos e as frmulas de clculo para troca e compra de potencial, observados os parmetros construtivos mximos regulamentados na presente lei. Art. 72 - Os parmetros definidos pelo Anexo I desta lei para este Setor Especial aplicar-se-o apenas at uma profundidade mxima de 40m (quarenta metros), contados a partir do alinhamento predial dos terrenos e/ou lotes com testada para as vias definidas no artigo 70. SUBSEO III DO SETOR ESPECIAL DE ADENSAMENTO TRS Art. 73 - Ficam definidos como Setor Especial de Adensamento Trs (SEA-3) os terrenos com testadas para as seguintes vias: I. C01 Rua Ermelino de Leo, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Manoel Correia; I - C01 - Rua Ermelino de Leo, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Joo Eugenio; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

II. C02 Rua Marechal Floriano, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Manoel Pereira;
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II - C02 - Rua Marechal Floriano, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Joo Eugnio; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

III. C03 Avenida Coronel Jos Lobo, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Manoel Correia; IV. C04 Rua Manuel Bonifcio, trecho compreendido entre as vias Rua Benjamin Constant e Rua Manoel Correia; IV C04 Rua Manuel Bonifcio, trecho compreendido entre as vias Rua Joo Eugenio e Rua Manoel Correia; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

V. C05 Rua Comendador Correia Junior, trecho compreendido entre as vias Rua Manoel Ribas e Rua Joo Eugnio; V - C05 - Rua Comendador Correia Junior, trecho compreendido entre as vias Rua Baro do Rio Branco e Rua Joo Eugnio; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

VI. C06 Rua Nestor Vitor, trecho compreendido entre as vias Rua Manoel Ribas e Rua Jlia da Costa; VI - C06 - Rua Nestor Vitor, trecho compreendido entre as vias Rua Joo Eugnio e Rua Soares Gomes; (alterado pela
Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

VII. C07 Avenida Gabriel de compreendido entre as vias Avenida Bento Rocha e Costa; VII - C07 - Avenida Gabriel de compreendido entre as vias Rua Joo Eugnio e Rua extenso;

Lara, trecho Rua Jlia da Lara, trecho Soares Gomes;

(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

VIII. C08 Rua Arthur Bernardes, em toda a sua VIII - C08 - Rua Arthur Bernardes, trecho compreendido entre as vias Rua Frei Jos Thomas e Rua Manoel Correa; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

IX. C09 Somente na Rua Alfredo Budant; IX - C09 - Rua Alfredo Budant, no trecho compreendido entre as vias Rua Frei Jos Thomas e Rua Governador Manoel Ribas; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro
de 2009)

X. extenso; sua extenso.

C10

Rua

Nicolau

Mader,

em

toda

sua

XI. C11 Estrada Velha do Emboguau, em toda a XII. C12 Rua Bento de Oliveira Rocha, trecho compreendido entre as vias Rua Domingos Peneda e Rua Cludio Pontes; XIII. C14 Rua Guarguau, trecho compreendido entre as vias Rua Domingos Peneda e Rua Japur;
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XIV. C15 Rua Capibaribe, trecho compreendido entre as vias Avenida Ayrton Senna e Rua Japur; XV. C16 Rua Manoel Jordo Cavalheiro, em toda a sua extenso; XVI. C17 Rua Renato Leone, em toda a sua extenso; XVII. C19 Rua Julio Groth, em toda a sua extenso; XVIII. C20 Rua Antnio Pelintro de Lima, trecho compreendido entre as vias Avenida Chico Mendes e a BR 277, e incluindo trecho projetado, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei de Sistema Virio; XIX. C23 Composta pelas vias Rua Joo da Silva Rebello, em toda sua extenso, e Rua Lisboa, at a via Rua Rosrio; XX. C24 Rua das Codornas, trecho compreendido entre as vias Estrada das Colnias e a extenso at a via proposta para a Via Arterial A10, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei de Sistema Virio; XXI. C26 no trecho compreendido entre a Praa Fernando Amaro e a via C01; XXI - C26 - Rua Rodrigues Alves, em toda sua extenso; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

XXII. C27 Alameda Coronel Elysio Pereira, trecho compreendido entre as vias Avenida Roque Vernalha e Rua dos Expedicionrios; XXII - C27 - Alameda Coronel Elysio Pereira, trecho compreendido entre as vias Avenida Prefeito Dr. Roque Vernalha e Rua Presidente Getlio Vargas; (alterado pela Lei
Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

XXIII. C28 Rua Jlia da Costa, em toda a sua extenso; XXIV. C29 Composta pelas vias Rua Jos Gomes, trecho compreendido entre as vias Rua dos Expedicionrios e Rua Gabriel de Lara, e Rua Joo Eugnio, em toda a sua extenso; XXIV - C29 - Composta pela margem direita das vias Rua Jos Gomes, trecho compreendido entre as vias Rua dos Expedicionrios e Rua Gabriel de Lara, e Rua Joo Eugnio, em toda a sua extenso; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de
dezembro de 2009)

XXV. C30 Rua Arthur de Souza, trecho compreendido entre as vias Rua dos Expedicionrios e Estrada do Emboguau; XXV - C30 - Rua Arthur de Souza Costa, trecho compreendido entre as vias Rua dos Expedicionrios e Estrada do Emboguau; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

XXVI. C31 Composta pelas vias Ruas Maneco Viana, em toda sua extenso, e Rua Baro do Rio Branco, em toda a sua extenso;
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XXVI - C31 - Composta pelas vias Ruas Maneco Viana, em toda sua extenso, e Rua Baro do Rio Branco, compreendido entre as vias Avenida Coronel Santa Rita e Rua Comendador Correa Junior; (alterado pela Lei Complementar no 112 de
18 de dezembro de 2009)

XXVII. C32 Rua Manoel Pereira, em toda a sua extenso; XXVII - C32 - Rua Manoel Pereira, compreendido entra as vias Estrada dos Correa Velho e Rua Comendador Correa Junior; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

XXVIII. C33 Rua Conselheiro Correia, em toda a sua extenso; XXVIII C33 Rua Conselheiro Correia, compreendido entra as vias Rua Pastor Samuel Pires de Melo e Rua Comendador Correa Junior;(alterado pela Lei Complementar no 112 de
18 de dezembro de 2009)

XXIX. C34 Avenida Governador Manoel Ribas, trecho compreendido entre as vias Rua dos Expedicionrios e Rua Alfredo Budant; XXX. C35 Rua Claudionor Nascimento, em toda a sua extenso; XXX C35 Rua Claudionor Nascimento, compreendido entra as vias Rua Alpio dos Santos e Rua Alfredo Budant; (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

XXXI. extenso;

C36

Rua

Jos

Cadilhe,

em

toda

sua

XXXI - C36 - Rua Jos Cadilhe, compreendido entre as vias Rua Alpio dos Santos e Rua Alfredo Budant; (alterado pela
Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

XXXII. C37 Rua Baro do Amazonas, em toda a sua extenso; entra

(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

as

XXXII - C37 - Rua Baro do Amazonas, compreendido vias Rua Alpio dos Santos e Rua Alfredo Budant; XXXIII. C38 Rua Xingu, em toda a sua extenso; XXXIV. C41 Rua Anbal Roque, em toda a sua

extenso; XXXV. C43 Rua Zlia Simeo Oplade e sua extenso at a Via Estrutural E05, seguindo diretrizes e traado virio estabelecidos pela Lei de Sistema Virio; XXXVI. C44 Composta pelas vias Rua Germano Crispim Oliveira, Rua Antnio Policarpo e Rua 02 do Jardim Paranagu at a Via Estrutural E05; XXXVII. C45 Rua Montevideo, trecho compreendido entre as vias Ruas Julio Groth e Rua Lisboa; XXXVIII. C50 Rua Francisco Machado, em toda sua extenso, e Rua Braslio Itiber, em toda a sua extenso. Ver Lei de Sistema Virio;
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XXXIX. A08 - PR 407, trecho compreendido entre os entroncamentos da BR 277 e o Km 5, sendo este ponto o encontro com a Via Estrutural E05; XXXX. A10 - Avenida Belmiro Sebastio Marques, e sua continuao entre as vias Via estrutural E05 e a Avenida Curitiba, seguindo diretrizes e traado virio, estabelecidos pela Lei de Sistema Virio; XL. A10 - Avenida Belmiro Sebastio Marques, e sua continuao entre as vias Via estrutural E05 e a Avenida Curitiba, seguindo diretrizes e traado virio, estabelecidos pela Lei de Sistema Virio; (alterado pela Lei Complementar no 112
de 18 de dezembro de 2009)

XXXXI. A11 Rua Domingos Peneda, trecho compreendido entre as vias Rua Mxico e Rua dos Expedicionrios. XLI A11 Rua Domingos Peneda, trecho compreendido entre as vias Rua Mxico e Rua Getlio Vargas.
(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

Art. 74 - No SEA-3 possvel construir at 4 (quatro) pavimentos, observados os demais parmetros do Anexo I, sem a transferncia de potencial construtivo ou aplicao de Outorga Onerosa do Direito de Construir; com a aplicao desses instrumentos, nos casos cabveis possvel construir at 6 (seis) pavimentos, observadas os demais parmetros do Anexo I. Pargrafo nico - A aplicao dos instrumentos de Transferncia de Potencial Construtivo e Outorga Onerosa do Direito de Construir ser definida em legislao especfica, contendo os procedimentos e as frmulas de clculo para troca e compra de potencial, observados os parmetros construtivos mximos regulamentados na presente lei. Art. 75 - possvel aplicar os instrumentos citados no artigo anterior apenas nos terrenos com testada paras vias C02, C03, C05, C06, C07, C26, C28, C30, C31, C32, C33, C34, C35, A08, A10 e A11. Art. 75. possvel aplicar os instrumentos citados no artigo anterior apenas nos terrenos com testada para os trechos de vias descritos nos incisos II, III, V, VI, VII, XXI, XXV, XXVI, XXVII, XXVIII, XXIX, XXX, XXXIX, XL e XLI do art 73 desta Lei. (alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro
de 2009)

1 A aplicao dos instrumentos de Transferncia de Potencial Construtivo e Outorga Onerosa do Direito de Construir nos terrenos com testada para a via A11 ser permitida apenas no trecho compreendido entre as vias A05 e A06; 2 - Nos terrenos com testada para as vias C20 e C29 no ser possvel a aplicao dos instrumentos definidos no artigo anterior, sendo que a construo de 4 (quatro) pavimentos, nos mesmos terrenos, depender de consulta prvia ao Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano.
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Art. 76 - Alm das vias definidas no artigo 73, considera-se dentro do SEA-3 a rea compreendida pelo polgono a seguir descrito: Inicia-se no encontro das vias C24 e A12, seguindo por esta a nordeste at encontrar a via C23, seguindo por esta a sudeste at encontrar a via A10, seguindo por esta a sul e depois a oeste at encontrar a via C24, seguindo por esta at encontrar novamente a via A12. 1 - O mapa contendo a delimitao da rea referida no caput desse artigo consta do Anexo VI da presente lei. 2 - Para a rea definida no caput desse artigo permitida a construo de at 4 (quatro) pavimentos, observados os demais parmetros do Anexo I para o SEA-3, sem a possibilidade de aplicao de Transferncia de Potencial Construtivo ou Outorga Onerosa do Direito de Construir. Art. 77 - Os parmetros definidos pelo Anexo I desta lei para o Setor Especial de Adensamento 3 aplicar-se-o apenas at uma profundidade mxima de 40m (quarenta metros), contados a partir do alinhamento predial dos terrenos com testada para as vias definidas nesta Subseo. SEO II DO SETOR ESPECIAL DE RECUO ZERO Art. 78 - O Setor Especial Recuo Zero (SRZ) caracteriza-se por vias que apresentam edificaes construdas sem recuo, encontrando-se em condio consolidada. Art. 79 - So objetivos do Setor Especial Recuo Zero: I. regularizar as edificaes j existentes e que se encontram construdas no alinhamento predial; II. incentivar o comrcio nas vias nele compreendidas. Art. 80 - Ficam definidas como Setor Especial de Recuo Zero as seguintes vias: I. Rua Prefeito Roque Vernalha; I - Avenida Prefeito Doutor Roque Vernalha, entre a Rua Domingos Peneda e Rua Frei Jos Tomaz; (alterado pela Lei
Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

II. Rua Maneco Viana; II - Rua Maneco Viana, entre a Avenida Coronel Santa Rita e Avenida Prefeito Doutor Roque Vernalha; (alterado
pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

I.

Avenida Coronel Elsio Pereira.

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III - Alameda Coronel Elysio Pereira, entre a Rua dos Expedicionrios e Avenida Prefeito Doutor Roque Vernalha.
(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

1 As novas construes, reformas ou ampliaes, podero ter Recuo Zero, desde a edificao no ultrapasse dois pavimentos e que o pavimento trreo apresente uso exclusivamente comercial. 1 As novas construes, reformas ou ampliaes, devero ter recuo frontal de 3,00 m (trs metros);
(alterado pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

2 - Os parmetros definidos pelo Anexo I desta lei para o Setor Especial Recuo Zero aplicar-se-o apenas at uma profundidade mxima de 40m (quarenta metros), contados a partir do alinhamento predial dos terrenos com testadas para as vias descritas nos incisos I a III do presente artigo. 3 Em funo da alterao de que trata o 1, concede-se prazo de 180 dias a partir da publicao desta lei (112/2009) para que os processos em andamento sejam concludos.
(includa pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

SEO III DO SETOR ESPECIAL PREFERENCIAL DE PEDESTRES - SPP Art. 81 - O Setor Especial Preferencial de Pedestres (SPP) caracteriza-se por vias de uso exclusivo de pedestres e, em casos especficos, de uso compartilhado com veculos autorizados. Art. 82 - So objetivos do Setor Especial Preferencial de Pedestres: I. otimizar o fluxo de pedestres; II. assegurar proteo ao deslocamento dos pedestres, reduzindo os conflitos com a circulao de veculos. Art. 83 - Ficam definidas como Setor Especial Preferencial de Pedestres as seguintes vias: I. Rua Hugo Simas, entre as vias Rua XV de Novembro e a Rua Marechal Deodoro da Fonseca; II. Rua General Carneiro, entre as vias Rua Princesa Izabel e Rua Presciliano Correa. Pargrafo nico - Outras vias de interesse podem ser definidas como Setor Especial Preferencial de Pedestres mediante prvia aprovao do Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano e atravs de lei municipal. SEO IV DO SETOR ESPECIAL DE PROTEO DO SANTURIO DO ROCIO - SSR Art. 84 - O Setor Especial de Proteo do Santurio do Rocio (SSR) caracteriza-se por compreender a rea
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entre a Igreja Nossa Senhora do Rocio, ao sul, e a Baa de Paranagu, ao norte. Art. 85 - So objetivos do Setor Especial de Proteo do Santurio do Rocio: I. proteo do patrimnio histrico e cultural; II. proteo paisagstica da Baa de Paranagu. CAPTULO VIII DOS SETORES QUE INTEGRAM A ZONA DE INTERESSE PATRIMONIAL E TURSTICO - ZIPT SEO I DO SETOR HISTRICO - SH Art. 86 - Define-se como Setor Histrico (SH) a rea delimitada e regulamentada em seu uso e ocupao pelo tombamento estadual, com parmetros estabelecidos pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural da Secretaria de Estado da Cultura, de acordo com a Lei n 1.211/53. Art 87 - No Setor Histrico, define-se que: I. o uso dos imveis tombados dever ser compatvel com a necessidade de proteo do conjunto urbanstico e de suas edificaes, bem como dever garantir o bem estar de seus habitantes e usurios; II. no sero permitidas atividades que ponham em risco a integridade fsica da rea e de suas edificaes, tais como: a) depsitos de inflamveis, explosivos ou fogos de artifcios; b) indstrias cujo padro de emisso seja incompatvel com esta rea protegida; c) atividades cuja natureza requeira a utilizao de transportes pesados; d) edifcios e ptios de estacionamento de grande porte. Art 88 - Quanto instalao de Infra-Estrutura Urbana no Setor Histrico, define-se que: I. a instalao, ampliao, reforma ou recuperao dos sistemas de infra-estrutura urbana, tais como de energia eltrica, telecomunicaes, esgotos sanitrios, gua potvel, guas pluviais e de transporte e circulao, dever se dar de forma a garantir a integridade fsica e paisagstica do Setor Histrico, quer no conjunto urbano, quer em relao s suas edificaes; II. as redes de distribuio de energia eltrica, de iluminao e de telecomunicaes, bem como seus elementos componentes, devero estar dispostos de forma a se harmonizar com a paisagem urbana, respeitando suas caractersticas relevantes e a importncia histrica das edificaes;
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III. as redes de distribuio existentes devero, sempre que possvel, ser substitudas por redes subterrneas; IV. A pavimentao de vias e passeios dever ser executada mediante a utilizao de materiais ptreos, em especial, os tradicionalmente utilizados na cidade. Pargrafo nico - Os projetos devero ser submetidos apreciao e aprovao prvia da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. Art 89 - Quanto instalao de Mobilirio Urbano no Setor Histrico, define-se que: I. a instalao, aplicao, reforma ou recuperao de quaisquer mobilirios urbanos, tais como ponto de transporte coletivo, de txi, quiosques, bancos, lixeiras, cabines telefnicas, floreiras, caixas de correio, luminrias e sinalizaes verticais, equipamentos de lazer e outros, dever se dar de forma a respeitar as caractersticas fsicas e paisagsticas do setor, quer do conjunto urbano, quer de suas edificaes; II. o mobilirio urbano no dever interferir na visibilidade dos bens de interesse histrico no Setor Histrico tombado. 1 Os projetos devero ser previamente apreciados e aprovados pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural. 2 Na anlise de tais projetos sero considerados: a localizao, escalas, propores, materiais, cores e comunicao visual. Art 90 - Quanto implantao de Paisagismo no Setor Histrico, define-se que as intervenes paisagsticas, nas reas de domnio pblico, voltadas substituio ou implantao de espcies isoladas ou a instalao de praas e jardins, jardineiras, jardinetes, passeios, floreiras e outros, devero se dar de forma a respeitar as caractersticas fsicas e paisagsticas do Setor. Pargrafo nico - Os projetos devero ser previamente apreciados e aprovados pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. Art 91 - Quanto ao Sistema Virio no Setor Histrico, define-se que, nessa rea no ser permitida a circulao de veculos pesados, com peso total acima de 12t (doze toneladas). Art 92 - Quanto instalao de Publicidade ao Ar Livre no Setor Histrico define-se que: I. a publicidade ao ar livre, veiculada por meio de anncios com placas e letreiros, afixada em estabelecimentos comerciais e de servios, em logradouros pblicos, em locais visveis ou expostos ao pblico, em mobilirio urbano ou outros
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equipamentos, para a indicao de referncia de produtos, de servios ou de atividades, dever se harmonizar, pelas suas dimenses, escala, propores e cromatismo, com as caractersticas do Setor, compatibilizando-se com a paisagem urbana e garantindo a integridade arquitetnica de suas edificaes; II. a rea para letreiro, anncio ou placa no poder ser superior tera parte do comprimento de fachada do prprio estabelecimento multiplicada por 1m (um metro); III. no caso de mais de um estabelecimento em uma mesma edificao, a rea destinada publicidade dever ser subdividida proporcionalmente entre todos; IV. qualquer inscrio direta nos toldos ser levada em considerao para efeito de clculo da rea de publicidade; V. ser permitida a subdiviso do letreiro desde que a soma das reas no ultrapasse a rea total permitida; VI. a localizao da publicidade nas edificaes no poder ultrapassar o nvel do piso do 2 pavimento; VII. as placas e letreiros perpendiculares fachada no podero ultrapassar 60cm (sessenta centmetros) de balano, devero ter como limite superior a verga dos vos e permitir uma altura livre de 2.50m (dois metros e cinqenta centmetros), observada a distancia mnima de 50cm (cinqenta centmetros) do meio fio; VIII. ser vedada a publicidade que afete a perspectiva ou deprecie, de qualquer modo, o aspecto do edifcio ou paisagem, vias e logradouros pblicos, bem como em caladas, em rvores, postes e monumentos; IX. no ser permitida a colocao de publicidade que obstrua porta, janela ou qualquer abertura destinada iluminao ou ventilao; X. no ser permitida a publicidade colocada no alto de edifcios e nem colocada ou pintada diretamente em muros ou paredes frontais ao passeio ou s vias e logradouros pblicos; XI. no ser permitida a utilizao de qualquer elemento de vedao de fachada. Pargrafo nico - A critrio da Prefeitura Municipal de Paranagu e com a aprovao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, poder ser admitida publicidade no mobilirio urbano e equipamento social urbano e a execuo de painis artsticos em muros e paredes. Art 93 - Quanto s Edificaes no Setor Histrico define-se que: I. as edificaes existentes ou a serem construdas ou reformadas devero se harmonizar com o conjunto urbano, com seu entorno imediato e com os pontos relevantes paisagem urbana; II. os projetos de ampliao, reforma ou construo devero ser previamente apreciados e aprovados pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural.
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Pargrafo nico - Na anlise dos projetos a que se referem os incisos desse artigo, sero considerados a implantao e a composio volumtrica, as salincias, as reentrncias, os detalhes decorativos, os materiais, as cores, as escalas e outros. Art. 94 - Quanto Proteo das Edificaes no Setor Histrico, de acordo com o valor histrico e/ou arquitetnico, so atribudos os seguintes Graus de Proteo: I. Grau de Proteo Um (GP1) proteo rigorosa, diz respeito aos edifcios com importncia histrica e/ou arquitetnica relevantes para o conjunto urbano, que devero ser mantidos integralmente com os aspectos originais de sua concepo sendo permitidas intervenes que venham a recuperar as suas caractersticas originais e modificaes internas e to somente aquelas destinadas melhoria de habitabilidade; II. Grau de Proteo Dois (GP2) - proteo rigorosa, diz respeito aos edifcios com importncia histrica e/ou arquitetnica relevantes para o conjunto urbano, os quais sofreram, no decorrer do tempo, alteraes de maior significao na concepo originais, e que, portanto, devero ser mantidos integralmente com os aspectos originais remanescentes de sua concepo, sendo permitidas intervenes que venham a recuperar suas caractersticas originais e modificaes internas exclusivamente para melhoria da habitabilidade; III. Grau de Proteo Trs (GP3) tambm denominado de Unidade de Acompanhamento, diz respeito aos edifcios que necessitam de acompanhamento tcnico em caso de reforma, para garantir que as intervenes mantenham a sua volumetria e assegurem a sua harmonia com o conjunto urbano; IV. Grau de Proteo Quatro (GP4) - unidades que podero ser substitudas integralmente, obedecendo, para as novas edificaes, as normas estabelecidas nesta lei ou legislao pertinente para o assunto. Art. 95 - A construo de Novas Edificaes no Setor Histrico obedecer s seguintes disposies: I. as aberturas nas fachadas frontais devero corresponder a, no mximo, 2 (dois) pavimentos; II. a inclinao mxima da cobertura ser de 45% (quarenta e cinco por cento); III. as edificaes devero ser executadas no alinhamento predial sem recuo, podendo-se executar afastamento lateral a partir de 5m (cinco metros) contados do alinhamento; IV. os muros devero ter altura mnima de 1,80m (um metro e oitenta centmetros) e mxima de 2,20m (dois metros e vinte centmetros), sendo permitidos elementos vazados de at o mximo de 30% (trinta por cento) de sua superfcie; V. no ser admitida a construo de marquises ou de quaisquer elementos construtivos que avancem alm do alinhamento predial, exceo feita para toldos, sendo que estes no podero seccionar os vos;
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VI. ser autorizada a colocao de toldos somente no pavimento trreo, sendo que: para os imveis com GP1 e GP2 os toldos devero ser retrteis (de recolher) e fixados imediatamente acima das vergas das bandeiras das portas; e para os imveis com GP3 e GP4 os toldos podero ser fixos; VII. os vos devero harmonizar-se com o conjunto, levando em conta o ritmo e as propores das edificaes existentes nas adjacncias; VIII. no ser permitida a utilizao de tcnicas construtivas que coloquem em risco a integridade fsica das edificaes lindeiras dos bens de interesse histrico e artstico do Setor Histrico tombado. 1 - Os toldos podero se estender at uma distncia de 1,20m (um metro e vinte centmetros) a contar do alinhamento, devendo permitir altura livre de 2,50 m (dois metros e cinqenta centmetros). 2 - No caso de passeios estreitos em ruas de trfego, a extenso dos toldos ser limitada pela distncia livre de 0,50 m (cinqenta centmetros) do meio fio. Art. 96 - Quanto a Altura Mxima das Edificaes no Setor Histrico define-se que: I. para as edificaes situadas na Rua Conselheiro Sinimbu, entre o largo da Matriz e a Igreja de So Benedito, e na Rua XV de Novembro, entre as Ruas Fernando Simas e Princesa Izabel, a altura mxima permitida ser de 6m (seis metros) na fachada e de 9m (nove metros) na cumeeira, medidas a partir do nvel do terreno no alinhamento. As aberturas nas fachadas frontais devero corresponder a, no mximo, 2 (dois) pavimentos; II. para edificaes situadas na Rua XV de Novembro, entre as Ruas Presciliano Correa e Fernando Simas, e na Rua General Carneiro, entre as Ruas Princesa Izabel e Professor Cleto, a altura mxima permitida ser de 9m (nove metros) na fachada e de 12m (doze metros) na cumeeira , medidos a partir do nvel do terreno no alinhamento e as aberturas frontais devero corresponder a, no mximo, 3 (trs) pavimentos; III. para edificaes situadas na Rua Visconde de Ncar, entre as Ruas Manoel Bonifcio e Princesa Isabel; na Rua Princesa Isabel, entre as ruas General Carneiro e Visconde de Ncar;na rua Benjamim Constant, entre o largo Prof. Acioly e o final da rea protegida pelo Tombamento; na Rua Prof. Cleto, entre a Rua Joo Estevo (excludas as esquinas) e o final da rea protegida pelo Tombamento no Largo ria Corra; na Rua Joo Rgis entre a Rua Joo Estevo (excluda a esquina) e o Largo Monsenhor Celso; na Rua Faria Sobrinho, entre a Rua Joo Rgis e o final da rea protegida pelo Tombamento; na Rua Pcego Jnior, entre a Rua Joo Rgis e o final da rea protegida pelo Tombamento; no Largo ria Corra, entre a Rua Prof. Cleto e o final da rea protegida pelo Tombamento; na Travessa Itiber de Lima, entre a Conselheiro Sinimbu e o final da rea protegida pelo tombamento; e na rua Mestre Leopoldino, nos limites da rea protegida pelo tombamento, a altura mxima permitida ser de 6m
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(seis metros) na fachada, medidos a partir do nvel do terreno no alinhamento; IV. para edificaes situadas na Rua Visconde de Ncar, entre a Rua XV de Novembro e o final da rea protegida pelo tombamento, e na Rua Joo Estevo, entre as Ruas Prof. Cleto e Joo Rgis, incluindo as esquinas, a altura mxima permitida ser de 9m (nove metros) na fachada e de 12m (doze metros) na cumeeira, medidos a partir do nvel do terreno no alinhamento e as aberturas frontais devero corresponder a, no mximo, 3 (trs) pavimentos. SEO II DO SETOR DA REA ENVOLTRIA - SAE Art. 97 - Define-se como Setor da rea Envoltria (SAE) a rea definida e regulamentada no seu uso e ocupao pelos parmetros estabelecidos pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural da Secretaria de Estado da Cultura, de acordo com a Lei n 1.211/53, tendo como funo especfica proteger a visibilidade dos bens tombados na cidade. Art 98 - Quanto ao Uso e Ocupao do Solo no Setor da rea Envoltria do define-se que: I. o uso dos imveis no interior do Setor da rea Envoltria dever ser compatvel com a necessidade de proteo do conjunto urbanstico e das edificaes; II. no sero permitidas atividades que coloquem em risco a integridade fsica da rea e de suas edificaes, tais como: depsito de inflamveis, explosivos ou fogos de artifcio, industrias com padro de incompatvel com a rea tombada, atividades que requeiram a utilizao de veculos pesados ou edifcios e ptios de estacionamento de grande porte. Art 99 - Quanto instalao de Infra-Estrutura Urbana no Setor da rea Envoltria define-se que: I. a instalao, ampliao, reforma ou recuperao dos sistemas de infra-estrutura urbana, tais como de energia eltrica, telecomunicaes, esgoto sanitrio, gua potvel, guas pluviais e de transporte e circulao, devero se dar de forma a garantir a integridade fsica e paisagstica do Setor da rea Envoltria; II. as redes de distribuio de energia eltrica, iluminao e telecomunicaes, bem como seus elementos componentes, devero estar dispostos de maneira a se harmonizarem com a paisagem urbana; III. a pavimentao dever ser executada com material ptreo, preferentemente os tradicionais utilizados na pavimentao existente na rea. 1 - As redes de distribuio de energia eltrica, iluminao e telecomunicaes existentes devero, sempre que possvel, serem substitudas por redes subterrneas.

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2 Os projetos devero ser submetidos apreciao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. Art 100 - Quanto instalao de Mobilirio Urbano no Setor da rea Envoltria define-se que a instalao, ampliao, reforma ou recuperao de qualquer mobilirio urbano dever respeitar as caractersticas fsicas e paisagsticas quer do conjunto urbano, quer de suas edificaes. 1 Os projetos devero ser submetidos apreciao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. 2 Na anlise dos projetos sero considerados: I. localizao; II. escalas; III. materiais; IV. cores; V. comunicao visual. Art 101 - Quanto implantao de Paisagismo no Setor da rea Envoltria, define-se que as intervenes paisagsticas na rea de domnio pblico, voltadas implantao ou substituio de espcies isoladas, ou instalao, substituio, reforma ou ampliao de praas, jardins, jardineiras, jardinetes, floreiras e outros, devero respeitar as caractersticas fsicas e paisagsticas do entorno. Pargrafo nico - Os projetos de paisagismo devero ser submetidos apreciao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. Art 102 - Quanto ao Sistema Virio no Setor da rea Envoltria, define-se que: I. o sistema virio dever garantir a fluidez na circulao de pessoas e bens, integrando-se ao sistema virio e de circulao de toda a cidade e seus padres de operao devero ser especificados de forma a garantir a integridade fsica do SAE; II. no ser permitida a circulao de veculos pesados, com peso total acima de 12 (doze) toneladas. Art 103 - Quanto instalao de Publicidade ao Ar Livre no Setor da rea Envoltria define-se que: I. a publicidade ao ar livre, veiculada por meios de anncios com placas e letreiros, afixadas em estabelecimentos comerciais e de servios, em logradouros pblicos, em locais visveis ou expostos ao pblico, em mobilirio urbano ou outros equipamentos, para a indicao de referncia de produtos, de servios ou de atividades, dever se harmonizar, pelas suas dimenses, escala, propores e cromatismo, com as caractersticas do Setor Histrico, compatibilizando-se com a
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paisagem urbana e garantindo a integridade arquitetnica de suas edificaes; II. a rea para letreiro, anncio ou placa no poder ser superior a tera parte do comprimento de fachada do prprio estabelecimento multiplicada por 1m (um metro); III. no caso de mais de um estabelecimento em uma mesma edificao, a rea destinada publicidade dever ser subdividida proporcionalmente entre todos; IV. qualquer inscrio direta nos toldos ser levada em considerao para efeito de clculo da rea de publicidade; V. ser permitida a subdiviso do letreiro desde que a soma das reas no ultrapasse a rea total permitida; VI. a localizao da publicidade nas edificaes no poder ultrapassar o nvel do piso do 2 pavimento; VII. as placas e letreiros perpendiculares fachada no podero ultrapassar 60cm (sessenta centmetros) de balano, devero ter como limite superior a verga dos vos e permitir uma altura livre de 2.50m (dois metros e cinqenta centmetros), observada a distancia mnima de 50cm (cinqenta centmetros) do meio fio; VIII. ser vedada a publicidade que afete a perspectiva ou deprecie, de qualquer modo, o aspecto do edifcio ou paisagem, vias e logradouros pblicos, bem como em caladas, em rvores, postes e monumentos; IX. no ser permitida a colocao de publicidade que obstrua porta, janela ou qualquer abertura destinada iluminao ou ventilao; X. no ser permitida a publicidade colocada no alto de edifcios e nem colocada ou pintada diretamente em muros ou paredes frontais ao passeio ou s vias e logradouros pblicos; no ser permitida a utilizao de elemento de vedao de fachada. Pargrafo nico - A critrio da Prefeitura Municipal de Paranagu e com aprovao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, poder ser admitida publicidade no mobilirio urbano e equipamento social e urbano e a execuo de painis artstico em muros e paredes. Art 104 - Quanto s Edificaes no Setor da rea Envoltria define-se que: I. as edificaes devero se harmonizar com o conjunto urbano, com seu entorno imediato e com os pontos relevantes paisagem urbana; II. a altura mxima permitida para as edificaes ser de 10m (dez metros) na fachada e de 13m (treze metros) na cumeeira, medidos a partir do nvel do terreno no alinhamento; III. as coberturas devero ser de telhados cermicos com inclinao mxima de 45% (quarenta e cinco por cento);

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IV. as edificaes devero ser executadas no alinhamento predial sem recuo, podendo existir afastamento lateral a partir de 5m (cinco metros) desde o alinhamento; V. os muros devero ter altura mxima de 2,20m (dois metros e vinte centmetros), sendo permitidos elementos vazados de at o mximo de 30% (trinta por cento) de sua superfcie; VI. no ser admitida a construo de marquises ou de quaisquer elementos construtivos que avancem alm do alinhamento predial, exceo feita para toldos, sendo que estes no podero seccionar os vos; VII. os vos devero harmonizar-se com o conjunto, levando em conta o ritmo e as propores das edificaes existentes nas adjacncias; VIII. no ser permitida a utilizao de tcnicas construtivas que coloquem em risco a integridade fsica das edificaes do entorno; IX. os toldos podero ser fixos, se estendendo at a distncia mxima de 1,20m (um metro e vinte centmetros) a partir do alinhamento predial, devendo permitir uma altura livre de 2,50m (dois metros e cinqenta centmetros), e, para o caso de passeios estreitos, a extenso dos toldos ser limitada pela distncia livre de 50cm (cinqenta centmetros) do meio-fio, devendo permitir uma altura livre de 2,50 (dois metros e cinqenta centmetros). 1 - Os projetos devero ser submetidos apreciao da Coordenadoria do Patrimnio Cultural, ouvida previamente a Prefeitura Municipal de Paranagu. 1 Os parmetros de uso e ocupao para esta rea encontram-se detalhados nos Anexos I e II; (alterado pela Lei
Complementar no 112 de 18 de dezembro de 2009)

2 - Na anlise dos projetos sero considerados a implantao e a composio de elementos arquitetnicos, tais como: I. fachadas; II. vos; III. cobertura; IV. volumetria; V. salincias e reentrncias; VI. detalhes decorativos; VII. materiais; VIII. cores; IX. escalas. SEO III DO SETOR DE PROTEO - SP a rea Art. 105. - Define-se como Setor de Proteo (SP) caracterizada na Lei Complementar Municipal 37/2005
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mantidas as regulamentaes que no conflitem com a presente Lei. Art. 106 - So objetivos do Setor Proteo: I. servir de espao de transio entre a rea tombada e a rea urbana, integrando-as de modo harmnico; II. proteo do patrimnio histrico e cultural; III. valorizao da paisagem urbana do Setor Histrico. Art. 107 - Os parmetros de Uso e Ocupao para esta rea encontram-se detalhados nos Anexos I e II. CAPTULO IX DOS BENS TOMBADOS INDIVIDUALMENTE E DAS UNIDADES DE INTERESSE DE PRESERVAO SEO I DOS BENS TOMBADOS INDIVIDUALMENTE Art. 108 - Atendendo ao disposto no artigo 15 da Lei Estadual n 1.211/53, que tem por objetivo proteger a ambincia dos bens tombados individualmente, so estabelecidas, nesta Seo, normas que orientam reformas e novas construes no entorno dos bens tombados no Municpio de Paranagu. Pargrafo nico. Cada bem tombado possui uma rea de proteo imediata, onde as intervenes devem ser executadas de forma a manter sua integridade e proteger sua visibilidade. Art 109 - So Bens (mveis e imveis) Tombados Individualmente no Municpio de Paranagu, nas instncias Estadual (E) e Federal (F): I. Antiga Alfndega de Paranagu; (E) II. Antigo Colgio dos Jesutas; (E), (F) III. Casa Elfrida Lobo; (E) IV. Casa onde moraram Braslio Itiber e Monsenhor Celso; (E) V. Casa sita Praa Monsenhor Celso, 106; (E) VI. Crucifixo Professional; (E) VII. Estao Ferroviria de Paranagu; (E) VIII. Fonte Velha; (E) IX. Fortaleza Nossa Senhora dos Prazeres; (E), (F) X. Igreja da Irmandade de So Benedito; (E), (F) XI. Igreja da Ordem Terceira de So Francisco de Chagas; (E), (F) XII. Igreja de Nossa Senhora do Santssimo (Matriz de Paranagu); (E) XIII. Ilha do Mel; (E) XIV. Imagem Nossa Senhora da Candelria; (E) XV. Imagem Nossa Senhora do Rosrio; (E) XVI. Imagem Santa Efignia; (E) XVII. Imagem Santa Luzia; (E)
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XVIII. Imagem So Benedito; (E) XIX. Instituto de Educao Dr. Caetano Munhoz da Rocha; (E) XX. Jazigo da Famlia Correia; (E) XXI. Originais da obra: Memria Cidade; (E) XXII. Prdio da Prefeitura Municipal Antigo Palcio Visconde de Ncar; (E) XXIII. Serra do Mar Poro em territrio do Municpio. (E) Art. 110 - A rea de Proteo da Fonte Velha possui as seguintes caractersticas: I. rea de Proteo Imediata constituda pela rea da Praa da Fonte da Gamboa e delimitada ao norte pela Alameda Coronel Elysio Pereira desde 70m (setenta metros); a oeste at 20m (vinte metros), a leste pela Rua Padre Albino; e a sul e sudeste pela Rua Joo Estevo; II. rea No Edificvel delimitada pela rea da Praa da Fonte da Gamboa; III. rea Edificvel delimitada pelas demais reas da rea de Proteo Imediata, onde a altura mxima permitida para as edificaes de 6m (seis metros) na fachada e 9m (nove metros) na cumeeira, medidos a partir do nvel do terreno no alinhamento; e as aberturas nas fachadas frontais devero corresponder a, no mximo, 2 (dois) pavimentos. Art. 111 - A rea de Proteo do Instituto de Educao de Paranagu, Dr. Caetano Munhoz da Rocha, possui as seguintes caractersticas: I. rea de Proteo Imediata constituda pela quadra do terreno da edificao do Instituto de Educao, bem como pelo lote lateral de esquina das vias Rua Joo Eugnio e Rua Comendador Correia Jnior, de frente para a Praa da Marinha do Brasil; II. rea No Edificvel delimitada pelo terreno da edificao do Instituto de Educao, sendo que a alterao dos anexos j existentes deve ser analisada pela Coordenadoria do Patrimnio Cultural da Secretaria de Estado da Cultura; III. rea Edificvel para as demais reas, os parmetros para novas edificaes so os estabelecidos pelo Anexo I da presente lei, de acordo com a zona em que se encontram; para os lotes lindeiros ao edifcio tombado e o lote da esquina das vias Rua Joo Eugnio e Rua Comendador Correia Junior, os recuos frontais sero de 17m (dezessete metros) na Rua Joo Eugnio e de 11m (onze metros) na Rua Comendador Correia Junior. Art. 112 - A rea de Proteo da Estao Ferroviria de Paranagu possui as seguintes caractersticas: I. rea de Proteo Imediata compreendida pelos lotes frontais ao terreno da Estao Ferroviria na Praa da Marinha do Brasil, entre a Praa Fernando Amaro e a Rua Joo
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Histrica

da

Eugnio, e pelo terreno onde est contida a edificao da Estao Ferroviria, compreendido entre as vias Rua Rodrigues Alves, Rua Joo Eugnio e a Praa da Marinha do Brasil, at a divisa na parte posterior do referido lote; II. Para os lotes frontais Praa da Marinha do Brasil a altura mxima permitida de 13m (treze metros) atendidos os parmetros construtivos estabelecidos por esta lei, de acordo com o Anexo I; III. Para o lote da Estao: a) rea no Edificvel delimitada lateralmente pela plataforma de embarque e desembarque e profundidade equivalente ao fundo do lote; b) rea Edificvel rea remanescente nas laterais posteriores ao trilho de trem do referido lote, sendo que a altura mxima permitida deve equivaler a altura do edifcio da Estao Ferroviria. SEO II DAS UNIDADES DE INTERESSE DE PRESERVAO Art. 113 Fica instituda a Unidade de Interesse de Preservao, constituda por edificaes que, de alguma forma, apresentam interesse histrico, patrimonial e arquitetnico significativos para a manuteno da memria do Municpio de Paranagu. 1 - considerado como Unidade de Interesse de Preservao todo imvel edificado at o final da dcada de 1940 (mil, novecentos e quarenta), situado nas reas delimitadas como Setor Histrico e Setor da rea Envoltria. 2 - Mediante decreto, novas edificaes podero se tornar Unidade de Interesse de Preservao, desde que includas nas instncias estticas e/ou histricas, independente da zona em que estiverem localizadas. Art. 114 Cada Unidade de Interesse de Preservao dever receber tratamento especfico, visando adequ-la vizinhana mais imediata. Art. 115 As Unidades de Interesse de Preservao no podero ser demolidas ou sofrer qualquer tipo de alterao fsica sem que seja consultado o Conselho de Defesa e Preservao do Patrimnio Histrico de Paranagu (CONDEPH). 1 As solicitaes de demolio sero analisadas pelo Conselho de Defesa e Preservao do Patrimnio Histrico de Paranagu (CONDEPH), acompanhado do projeto de substituio do referido imvel que considerar as qualidades histricas ou estticas do edifcio antigo, sua presena enquanto componente de um conjunto de edifcios histricos e se a substituio proposta compatvel com seu entorno imediato e as necessidades da comunidade. 2 - As Unidades de Interesse de Preservao no estaro sujeitas aos parmetros estabelecidos para o uso e ocupao da zona ou setor onde se inserem.
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3 - O no cumprimento dos termos expostos neste artigo implicar a aplicao de multa, cujo valor ser definido em decreto especfico, penalidade que ser imposta com estrita observncia do procedimento de infraes regulamentado no Cdigo de Obras e Edificaes do Municpio. CAPTULO X DA APLICAO DOS INSTRUMENTOS DO PARCELAMENTO, EDIFICAO OU UTILIZAO COMPULSRIOS Art. 116 O parcelamento, a edificao e a utilizao compulsria do solo urbano visam garantir o cumprimento da funo social da cidade e da propriedade, por meio da induo da ocupao de reas vazias, subutilizadas ou no utilizadas, de acordo com as disposies da Lei do Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado de Paranagu. Art. 117 - O Poder Pblico Municipal, nos termos de lei especfica, exigir do proprietrio do imvel urbano no edificado, subutilizado, utilizado inadequadamente ou no utilizado, que promova seu adequado aproveitamento, sob pena de aplicao de IPTU progressivo no tempo e desapropriao com ttulos da dvida pblica, nos termos da Lei do Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado e das disposies contidas nos Artigos 5 e 6 da Lei federal n 10.257/2001 - Estatuto da Cidade. Art. 118 O parcelamento, a edificao e a utilizao compulsria, bem como o IPTU progressivo no tempo e a desapropriao com ttulos da dvida pblica, podero ser aplicados pelo Poder Executivo, com base em lei especfica, nas seguintes Zonas definidas na presente lei e nos seus anexos: I. Zona de Requalificao Urbana; II. Zona de Interesse Porturio; III. Zona de Interesse Patrimonial e Turstico; IV. Zona de Consolidao e Qualificao Urbana 1; II. Setores Especiais, quando for o caso. CAPTULO XI DAS DISPOSIES GERAIS Art. 119 Todas as atividades a serem desenvolvidas no Municpio devem ocorrer sem riscos de causar poluio sonora e visual, poluio do ar, da gua, do solo e do subsolo. Pargrafo nico - Considera-se poluio, para os efeitos desta Lei, a presena, o lanamento e a liberao de toda e qualquer forma de matria ou energia, capaz de tomar ou vir a tomar as guas, o ar, o solo e o subsolo: I. imprprios, nocivos ou ofensivos sade; II. inconvenientes ao bem estar pblico; III. danosos fauna e flora;
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IV. prejudiciais segurana, ao uso e ao gozo da propriedade, e s atividades normais da comunidade. Art. 120 Compete ao Executivo Municipal o enquadramento de cada atividade econmica nos usos e portes descritos no Anexo II desta Lei, autorizando ou no o seu funcionamento, de acordo com os usos admitidos nas Zonas em que se insere. Art. 121 Nos Setores Especiais sem rede esgotamento sanitrio, quando for utilizado o ndice Aproveitamento maior que 1,0 (um), a soluo final esgotamento no poder ser a de fossa ou sumidouro. de de do

Art. 122 A implantao das atividades em reas de influncia de monumentos, edificaes, stios ou parques tombados pelo patrimnio histrico federal, estadual ou municipal dever observar as disposies legais pertinentes. CAPTULO XII DAS DISPOSIES FINAIS Art. 123 A ocupao de terrenos ou glebas, situados em duas ou mais zonas, desde que o uso seja adequado s zonas nas quais incidir, observar as exigncias da legislao em vigor definidas para a zona de maior percentagem de insero da gleba. Art. 124 Quando um empreendimento se destinar ao funcionamento de vrias atividades, sua implantao ser admitida se atender cumulativamente s seguintes condies: I. todas as atividades devero ser adequadas zona; II. todas as atividades devero ser adequadas via ou setor; III. os indicadores urbanos, as normas e restries que incidiro sobre o empreendimento so os relativos atividade com maiores exigncias. Pargrafo nico O enquadramento do empreendimento no subgrupo de uso ser relativo atividade que maior impacto causar ao meio urbano.
(includo pela Lei Complementar no 85 de 10 de setembro de 2008)

CAPTULO XIII

SETOR ESPECIAL DO PTIO FERROVIRIO SEPF Art. 1 - Fica criado o Setor Especial do Ptio Ferrovirio (SEPF), rea ocupada pelo ptio de manobras do modal ferrovirio, situada no Km 05 da antiga BR-277, atualmente Av. Ayrton Senna da Silva.

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Art. 2 O Setor Especial Ferrovirio passa a adotar os seguintes parmetros:

Taxa de SEPF ocupa o (%) 60 Coeficie nte de aproveit amento 1,0 40 20,00 5,00 Taxa de permeabili dade(%) Altura mxima (m) Recuo mnimo Afastame nto mnimo (m) 5,00 20,00

do

Ptio
rea mnima (m) 2.000,00

Testada mnima (m)

Art. 125 Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao, revogando todas as disposies em contrrio. Art. 125 Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao, revogando todas as disposies em contrrio, e em especial as Leis Complementares no s 1/1998, 5/1999, 12/2002, 20/2003, 21/2003, 22/2003, 28/2004, 36/2005, 37/2005, 39/2005 e 40/2005. (includo pela Lei Complementar no 112 de 18 de dezembro de
2009)

PARANAGU, Palcio So Jos, em 27 de agosto de 2007.

JOS BAKA FILHO Prefeito Municipal IVANY MARS DA COSTA Secretrio Municipal de Administrao e Gesto de Pessoal JOZAINE BATISTA MENDES CONCEIO E SILVA BAKA Secretria Municipal de Planejamento, Oramento e Gesto AYRO CRUZ NETO Secretrio Municipal de Urbanismo

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