Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T.

Obras Pblicas

scar Antonio Ruiz Lozano [ oruiz@unizar.es ]

NDICE
1.- ABASTECIMIENTO 2.- SANEAMIENTO 3.- URBANISMO Y SERVICIOS URBANOS 4.- OBRAS DE FBRICA 5.- COMUNICACIONES 6.- OBRAS HIDRULICAS 7.- OBRAS MARTIMAS

1.- ABASTECIMIENTO
Abastecimiento y distribucin de agua de Aurelio Hernndez Muoz [Colegio de ICCP Madrid] Redes de agua a presin de CEDEX 1.1.- HISTORIA El agua, de densidad 1g/cm3 a 4C, tiene un pH neutro o igual a 7. A 20C tiene una densidad de 0,9982 g/cm3. Aunque los romanos ya hacan tuberas de plomo y acueductos para canalizarla, realmente los abastecimiento surgen en Londres en los siglos XVII y XVIII a causa del cmulo de malos olores que producan enfermedades como el clera, la legionella, la meningitis ya que se el agua se extraa del propio ro donde se tiraban los desperdicios tambin.

1.2.- FUENTES DE SUMINISTRO Y NORMATIVA Existen dos tipos de agua para abastecimiento: - superficial proveniente de arroyos, ro, lagos, lagunas y embalses - subterrnea proveniente de acuferos (entre dos capas impermeables entre las que se acumula agua) y sublvea (tomadas indirectamente del entorno de los ros). Para obtener agua de un arroyo se necesita una concesin, que son otorgadas por las Confederaciones Hidrogrficas de la cuenca correspondiente. En algunos casos, depende de las Comunidades Autnomas. La normativa que lo regula es la Ley 29/1985 de Aguas, complementada por el Real Decreto de Dominio Pblico Hidrulico de 2007. ste ltimo marca las zonas de dominio pblico y de polica. Tambin son importantes, aunque en menor medida, l Real Decreto de Aguas Potabilizadas de2003, la Orden sobre Aguas destinadas a la Potabilizacin de 1994 o la Orden sobre Agua de Bao, aunque se suele seguir el Pliego General de Abastecimiento

-1-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas y Saneamiento a Poblaciones, realizado por el Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo y especfico en cada ciudad.

1.3.- CAPTACIONES Y ESTUDIOS PERTINENTES Los tipos de captaciones se clasifican en: - de aguas pluviales destinadas al almacenamiento. - de ros, arroyos y canales debe hacerse un Estudio Hidrolgico - de lagos y embalses hay que estudiar la garanta de suministro En el Estudio Hidrolgico interesa saber la pluviometra, los aforos, los coeficientes de escorrenta, la regulacin (presas, embalse existentes), las garantas y los caudales utilizados. En el Estudio de Garanta, adems de las citadas, tambin deben conocerse las avenidas, los estiajes, la erosin o sedimentacin (embalse), la entrada de cuerpos extraos y la facilidad de explotacin y limpieza. mnimo 899 958 381 272 526 472 media 1405 1606 625 591 692 691 Mximo 1888 2282 931 1026 925 985 Mx./mn. 2,1 2,4 2,4 3,8 1,8 2,1

Norte III (Asturias y Cantabria) Norte II (Galicia) Duero Guadalquivir Ebro PENNSULA

Evapotranspiracin Pennsula = 464 mm/ao

1.4.- USOS DEL AGUA El agua puede tener diversas finalidades: (datos del Ebro) - Urbanos o municipales 313 Hm3/ao - Agrcolas 6310 Hm3/ao - Ganaderos 415 Hm3/ao | 3340 Hm3/ao (nucleares) - Industriales - Caudal ecolgico 30 Hm3/ao TOTAL= 10378 Hm3/ao

1.5.- FUENTES DE AGUA El agua puede provenir de diferentes procesos: A) Reutilizacin Es la resultante de las EDAR que, aun habiendo superado unos parmetros de limpieza, no pueden utilizarse para su uso domstico, pero s se puede utilizar para riego o para limpieza de calles. B) Desalacin Se requiere mucho consumo de energa al utilizar el proceso de la osmosis inversa. Otro problema es devolver agua demasiado salada que puede afectar al mar.

-2-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas C) Captaciones de agua de lluvia

Cisterna veneciana Depsito con entradas de agua que recoge lluvia. Dentro del depsito hay arena y grava (material filtrante) y un tubo perforado que permite el paso de agua a travs de la arena y la grava hasta el tubo de donde extraemos agua. Aljibe

Igual que el anterior, solo que en este caso el depsito est lleno de agua y slo existe arena como filtro. de ros y arroyos Toma directa Se utiliza un pozo pegado al ro, siendo el propio ro el que nos llena el pozo. La bomba lleva sistemas de parada y arranque. El ms normal es el flotador en forma de pera, que hace que la bomba funcione slo cuando flota, es decir, cuando hay agua. Toma sumergida Con fincas dirigidas que son perforadoras. Pueden perforar tambin con una cierta inclinacin, mientras que las normales slo lo hacen perpendicularmente a la superficie. Otra variante es la que se toma en medio y no en el fondo. El mximo problema es el mejilln cebra, pues colapsa las tuberas y estropea las bombas. Puede clorarse el agua antes de llegar a las depuradoras, utilizarse acero inoxidable para dificultarle la tarea o bien poner filtros de osmosis inversa o arena para que no pueda entrar. Embalses Se requiere saber el volumen embalsado, la variabilidad del embalse y el caudal o suministro. Existen dos tipos: - de materiales sueltos - de hormign -3-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Aguas subterrneas Aguas subterrneas Alto Alto Medio Constante Constante Mnima Alta Bajo Aguas Superficiales Bajo Bajo Alto Variable Variable Alta Baja Alto

Coste de localizacin Coste de proyecto Garanta de suministro Composicin fsico-qumica Temperatura Riesgo de polucin Permanencia de polucin Coste de control Coste de captacin y almacenamiento En Espaa:

Reservas de agua subterrnea = 180.000 Hm3 Reservas de agua superficial = 50.000 Hm3 Las rocas se clasifican en: granito, pizarras, calizas, areniscas y gravas o arenas. Por otra parte, el agua se clasifica en: de constitucin, de retencin, capilar o gravitatoria Si consideramos nuestro terreno como un acufero, tendremos una capa impermeable con el agua de composicin (de la composicin del terreno, no se usa), el agua de retencin (pelculas alrededor del terreno, no se puede usar), el agua capilar (que aprovecha las capilaridades del terreno) y el agua real que ha cado por gravedad y que se nos ha acumulado y se puede utilizar. Los acuferos se clasifican en: - libre cuando slo hay una capa impermeable debajo y la presin del agua es la atmosfrica. - confinado cuando 2 capas impermeables se sitan entre el agua. Debe hacerse un pozo para extraerla. - colgado cuando en una montaa se forma un pliegue sinclinal de material impermeable y sobre l se acumula agua. A la hora de colocar un pozo, primeramente se realiza un sondeo para saber cmo es el terreno y averiguar dnde se encuentra el nivel fretico. Se abre el terreno con una pilotadota y despus de introduce una vaina metlica agujereada en su extremo inferior, donde se incluir la bomba que extraer el agua. La recarga de acuferos sirve como almacenamiento, para mejorar la calidad del agua, para depurarla y tambin para distribuirla.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas 1.6.- PROYECTO DE ABASTECIMIENTO Un proyecto de abastecimiento consta de los documentos propios de un proyecto: Memoria y Anejos de la Memoria, Planos, Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, Presupuesto y Estudio de Seguridad y Salud. Entre los Anejos de la Memoria caben destacar lo siguientes: - Clculos hidrulicos (para estimar la dotacin, los consumos y los caudales estimados, dados en los pliegos del M.O.P.U.) - Clculos mecnicos (para calcular la resistencia de las tuberas,las zanjas, las vlvulas y los desages) - Expropiaciones - Estudio Geotcnico comunes a todos los proyectos - Estudio Topogrfico Dentro de los Clculos Hidrulicos, para obtener el caudal de diseo se calcula antes la dotacin, sabiendo que resulta del cociente entre consumo y poblacin. El segundo parmetro Consumo es dato del Ayuntamiento o del INE y el primero se Dotacin = calcular con la siguiente tabla: Poblacin Poblacin < 1.000 hab 1.000 6.000 hab 6.000 12.000 hab 12.000 50.000 hab 50.000 250.000 hab > 250.000 hab Consumo (tipo Residencial) 150 l/habda 175 l/habda 200 l/habda 250 l/habda 300 l/habda 400 l/habda

Conocida la poblacin actual (primera estimacin), y con el valor de 3,5 habitantes/vivienda, obtenemos la poblacin de horizonte con la frmula del crecimiento dada por la Instruccin de Redaccin de Proyecto de Abastecimiento y Saneamiento del M.O.P.U.: P = Pa ( 1 + ) t Siendo Pa la poblacin actual, el porcentaje de crecimiento y t el tiempo de crecimiento. Generalmente se escoge un valor de de 5% anual, entre el 2% y el 12%. 10 Para obtener : Pa = Pa 10 ( 1 + ) 2 + Pa = Pa 20 ( 1 + )
20

=
baja 3 250 l/habda 220 l/habda

* Para > 6.000 hab + actividad comercial media * Tipo Industrial

30-95 l/habda (slo baos) 47 m3/Hada (general) Q = 1/n S R L i 0,25 Frmula de Coolebrok-White f=

CLCULO DE TUBERAS Frmula de Manning

Log ( K / 3,71 i ) + ( 2,51 / Re f )

-5-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas h = K ( v2 / 2g ) h = f v2 L / D 2 g

Darcy-Weisbach

(prdida de carga general) (por elementos singulares)

Para saber la tubera que necesitaremos para abastecer con un caudal mximo hay que limitar 2 parmetros: Mximo Mnimo Q mximo 0,5 m/s 3 m/s Velocidad Q medio 0,75 m/s 1,5 m/s PVC + PEAD 0,75 m/s 4 m/s Presin Nominal 6 atmsferas Con Redes Malladas se limitan o acotan con la presin y la velocidad, hacindose necesario conocer el golpe de ariete: - Polietileno (PE) interior depende de la presin que deba aguantar (600-800 mm) - Fundicin interior de 50-1000 mm - Hormign mayores Tambin hay tuberas de plomo, fibrocarbonato, PVC, acero, fundicin gris El Dimetro Nominal vara con el material, debindose medir el exterior en las tuberas plsticas y el interior en las dems. Mougnie Bresse V (m/s) = 1,5 D (m) + 0,05 D = 1,5 Q (relaciona v y D) (estima el inicial )

PRINCIPIOS DE TRAZADO PARA DISEO DE RED DE ABASTECIMIENTO - Menor longitud posible - De alineaciones rectas, evitando codos (los codos deben reformarse con macizos de anclaje) - Deben pasar por caminos o por el dominio pblico. - Evitar los puntos altos y bajos, tanto absolutos como relativos (deben ponerse ventosas que permitan extruir el aire atrapado). - Soterrar entre 1 y 1,5 metros (disminuyen las cargas que pasan por encima y evitan el trabajo en una explotacin agrcola) Las ventosas sirven para proteger la tubera contra el golpe de ariete (soltando agua y evitando una presin excesiva), para sacar aire (liberando as presin) y para introducir aire (obteniendo presiones negativas y no reventando as la tubera al vaciarla). Suelen colocarse en los puntos altos relativos y cada 500 metros.

interior < 125 mm 150-300 mm 325-600 mm 650-1000 mm

ventosa 40 mm 80 mm 100 mm 150 mm

-6-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas PERFIL LONGITUDINAL Los principales planos que vamos a tener en un Proyecto de abastecimiento son los Planos: de situacin y emplazamiento, de planta general, de planta y perfil y de detalles (secciones tipo, arquetas, mecanismos y macizos y elementos singulares). Vamos a explicar ms detalladamente estos dos ltimos tipos: > PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL La planta marca el trazado de la red de abastecimiento y si hay elementos singulares Debajo del perfil de dicho trazado se encuentra la guitarra, que marca en cada lnea: 1) los materiales, la pendiente y la longitud 2) las cotas del terreno en cada punto de corte 3) las cotas de la rasante 4) la profundidad del la excavacin (cotas rojas) 5) las distancias parciales 6) las distancias totales o acumuladas > DETALLES - Macizos de anclaje Por su peso, evita el deslizamiento y vuelco y la superficie de dicho macizo hace que haya un empuje pasivo del terreno. Su clculo se hace con tablas, realizando luego planos de detalle y despus una tabla donde de concrete el n empleado. - Arquetas Se clasifican en: - vlvulas compuertas Consiguen cortes de abastecimiento parciales. Hay de varios tipos: De mariposa ( mayores) De tapadera ( pequeos) De presin De signo contrario Limitadoras de caudal - desages ventosas Aslan ramales para poder repararlos. La Prueba de Presin Interna consiste en que, una vez construida la red de abastecimiento, se le aplica una prueba de presin de 1,4 veces la presin de trabajo. Pueden realizarse con agua o con aire. Se consigue considerar el agolpe de ariete al utilizar una presin adicional. Tambin se deben tener en cuenta en el clculo mecnico los elementos que forman la red. - Zanja Medicin en la unidad de la que se va a agotamiento (posible bombeo de agua), obtener presupuesto. Tiene una cama de refino, retirada de material y relleno. arena o material de relleno de calidad y el resto es material de la propia excavacin. Los pasos para construirla son: excavacin, entibacin, agotamiento (achica agua), refino, retirada de material y relleno. La zanja-tipo de abastecimiento tiene un ancho mnimo de 60 cm. Una zanja contiene: entibacin (sujecin),

-7-

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas

2.- SANEAMIENTO
Saneamiento y alcantarillado de Aurelio Hernndez Muoz [Colegio de ICCP Madrid] Diseo de redes de saneamiento de CEDEX Diseo y clculo de conducciones de URALITA [Thompson] 2.1.- HISTORIA En el ao 3.000 a.C. los hindes ricos ya tenan saneamiento en sus casas, pues utilizaban el tornillo de Arqumedes. En el 690 a.C. se tiene constancia de que en la ciudad del Rey David haba colectores, ya que fue el hueco de la ciudad amurallada por donde entraron las tropas enemigas. Y Roma tuvo una perfecta red de saneamiento planteada, al contrario que en la Edad Media, cuando las ciudades eran sucias al no darse este planteamiento. En la primera mitad del siglo XX en Espaa se empez a buscar la calidad de los conductos y el anlisis de sus costes. Ya a partir de 1950 se aadi inters por la proteccin del Medio Ambiente y la mejora de la calidad del agua, y se empez a pensar en la reutilizacin, la impermeabilizacin de los conductos (para evitar la contaminacin del saneamiento al abastecimiento), la reduccin de los vertidos directos (ayudar a infiltrarse), el telemando, el telecontrol y la depuracin.

2.2.- NORMATIVA La Directiva Marco del Agua propone la mayor calidad de las aguas posible, a travs de los siguientes objetivos: - proteccin del Medio Ambiente - proteccin sanitaria - reutilizacin del agua - control del vertido de aguas pluviales (con redes unitarias) - control inteligente de las redes unitarias Dicha normativa marca valores mximos para 5 parmetros de vertidos que vayan a cauce pblico: Concentracin Porcentaje de reduccin DBO5 < 25 mg/l 70-90% DQO < 125 mg/l 75% SS (slidos solubles) < 35 mg/l 90% Zonas normales slo requieren tratamiento secundario (reactor bilgico) Zonas sensibles se exige tambin la eliminacin de: Nitrgeno < 15 mg/l (<10.000 h.e.) || <10 mg/l (el resto) Fsforo < 1 mg/l (10.000-100.000 h.e.) || <2 mg/l (el resto) Zonas menos sensibles se deben rebajar las concentraciones: 20% DBO5 DQO 50% Las aguas que pueden recogerse con el saneamiento se pueden clasificar en: - aguas pluviales (procedentes de la escorrenta superficial y del drenaje) - aguas fecales o negras (procedentes de los vertidos domsticos o industriales)

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas A su vez, stas pueden recogerse en 2 tipos de redes: - unitarias: abastecimiento y saneamiento conjunto. - separativas: por tuberas diferentes * doblemente separativas (cuando tambin se separan por origen) Suele colocarse la red unitaria por motivos econmicos, aunque precisa bombeo. Los problemas que causa la contaminacin son: - la inutilizacin de los cursos del agua - el empleo de agua contaminada causa problemas de salud pblica - el tratamiento supone un mayor coste - repercusin social - tambin en la flora y fauna

2.3.- PROYECTO DE SANEAMIENTO Un proyecto de saneamiento consta de los documentos propios de un proyecto: Memoria y Anejos de la Memoria, Planos, Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, Presupuesto y Estudio de Seguridad y Salud. Entre los Anejos de la Memoria caben destacar lo siguientes: - Antecedentes - Topografa - Geologa y geotecnia - Clculo de aguas residuales (caudales y caractersticas) - Bombeos y aliviaderos - Clculos hidrulicos - Clculos mecnicos - Expropiaciones (si procede) - Clculo de aguas pluviales (Hidrologa y drenaje) - Medio receptor y condiciones de vertido (si procede) - Justificacin de precios - Plan de trabajos - Presupuesto para el conocimiento de la Administracin A) Fosas spticas Es caracterstica de poblaciones aisladas, donde no llega una red de saneamiento. Actualmente se colocan Sistemas Compactos de Depuracin con los siguientes porcentajes de reduccin: SS DB05 DQO N P 65-80% 50-60% 45-60% 10% 20-30%

B) Colectores Tambin llamados interceptores, suelen colocarse en poblaciones concentradas. Tras las EDAR se les denomina emisarios, uniendo la red de colectores de la poblacin con el vertido al mar (emisario marino) o a cauce natural. Se clasifican en: - por gravedad el agua se desplaza en lmina libre. - de impulsin ms pequea y superficial, sin pozo y ms barata; pero ms cara en explotacin. - por vaco rentable en una situacin con bombeo y con una poblacin intermedia, adems de ser un mtodo que no produce olores al ser cerrado. 9

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas CRITERIOS DE DISEO DE UNA RED DE SANEAMIENTO Periodo de diseo para el cual funcionar 25 aos, aunque se recomienda 50 aos. Dimetro mnimo 300 mm (aunque se recomiendan 400 mm) Mximo llenado 75% para aguas fecales y 85% para aguas pluviales Profundidad 1 m por debajo del agua potable (se recomiendan 1,20 o 1,30 m) Pendiente mnimo de 0,5% para evitar sedimentaciones; y mxima de 2 3 % para evitar erosiones. Velocidad mnima de 0,5 m/s (separativas) y 0,6 m/s (unitarias) para evitar sedimentaciones; y mxima de 4 m/s para evitar erosiones. Se coloca un fluxor para proporcionar un fuerte caudal que arrastre la suciedad que pudiese haber. Tambin se usan arquetas que, con ayuda de sifones, limpian la suciedad generada al proporcionar una velocidad alta Deben tenerse en cuenta Sumideros siempre las pendientes a colocar. Suelen colocarse rejillas longitudinales al lado de los pasos de cebra y siempre en los puntos ms bajos. Pozos de registro Elementos colocados cada 50 m o en los cambios de direccin. Esta distancia mnima puede patentarse a 120 m si el pozo es visitable. Suelen colocarse en los quiebros, pues es donde ms probabilidad hay de que se produzcan atascamientos.

Sifones Elementos con cada y subida que permiten salvar accidentes geogrficos. Los hay de tres tipos: rectos, oblicuos y rectos-oblicuos. Tienen prdidas de cargas que se solucionan utilizando dimetros ms pequeos. Aliviaderos La mezcla del agua de lluvia y del agua sucia tiene una contaminacin asumible, por lo que se puede verter dicha mezcla. Proporciones de 1 a 5 se dan en aguas superficiales mientras que las que van a parar a las EDAR tienen proporciones de 1 a 3.

Q medio Dilucin = Q fecales + Q lluvia Se suelen colocar en redes unitarias, ya que en redes separativas se asume la contaminacin del vertido.

10

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Depsitos de retencin Tambin llamados tanques de tormenta o estanques de laminacin, almacenan el agua que nuestra red no es capaz de admitir. Pueden realizar el vaciado por gravedad, por bombeo o de una forma mixta. La limpieza se puede realizar por vuelco (cuchara que vuelca al llenarse lo suficiente) o por vaco (cmara en la parte final). Se clasifican en: - Anti-DSU (Descarga de Sistemas Unitarios): el tanque de tormenta acta como almacenamiento del agua del aliviadero, que puede recuperarse. - Laminador: Permite evitar inundaciones. - Mixto: Efecta las dos funciones Bombeos

Suelen estar sumergidas (figura 6) dentro del pozo que envan el agua al tanque de retencin mediante gravedad o impulsin; aunque tambin hay bombas en cmara seca (figura 7). Conviene evitar pretratamientos y tener una bomba de reserva (se va turnando el trabajo entre todas). Suelen tener un armario elctrico estanco y un aliviadero para evitar inundaciones previas a la bomba. Generalmente, funcionan mejor las bombas sumergidas, aunque para redes grandes es mejor colocarlas en seco para posibles reparaciones. Se consideran velocidades mayores a 0,2 m/s para evitar sedimentaciones y dimetros mayores de 100 mm para evitar atascamientos. No es recomendable poner bombas en paralelo ni mantener las aguas fecales ms de 1 da para evitar reacciones biolgicas. Las paradas pueden hacerse de 2 formas: - la parada de la B4 se da cuando el agua llega al nivel de arranque de la B3 y la B4. Y, una vez arrancadas todas, no se paran hasta llegar al mnimo nivel, inferior al de la B1. - con variadores de frecuencia; de tal forma que cuanto mayor sea el caudal, mayor es la velocidad de la bomba. La ventilacin tambin debe tenerse en cuenta puesto que, mientras que el agua en movimiento no produce reacciones anaerobias ni olores, el agua en reposo s produce esas reacciones y, por lo tanto, olores. Para evitar esto se colocan chimeneas cada 250m. Otro elemento a considerar son las arquetas de rotura de carga, que permiten 11

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas tranquilizar el agua, eliminar la turbulencia de la misma. CLCULO DE TUBERAS Tras ver cada elemento o parmetro que determina un colector, vamos a pasar al cmo disearlo, a conocer las frmulas necesarias para el clculo hidrulico: Lo primero de todo, debe conocerse el caudal que deber soportar nuestra red, para lo que es necesario saber el caudal de aguas fecales y de aguas pluviales. Para redes separativas, las aguas fecales son las mismas que las de abastecimiento, mientras que para redes unitarias se deben sumar fecales y pluviales. Q mx del da de Q mx Factor punta = Q medio del da de Q medio tambin llamado coeficiente de punta Cp Cp 2,4 2,4 Cp 1,8 (poblaciones > 100.000 hab) 1,8 Cp 1,4 (poblaciones > 800.000 hab) 14 Harman medio Q mx = Q medio 1 + 4 + Poblacin 5 Q medio Babbitt y Bawmann Q mx = Pobacin0,167 18 + Poblacin Fair y Geyer Q mx = Q medio 4 + Poblacin Cisterna 15 a 23 l/uso Lavabo 6 l/uso Bao 115 l/uso Ducha 95 a 115 l/uso Hidrante de jardn 750 a 1200 l/h Fuente 290 l/h Lavadora 110 a 190 l/carga Lavavajillas 15 a 30 l/carga 3-4 hab/vivienda 200-300 l/hab da Q mn = 0,2 Q

Puede darse el caso que no Sepamos la poblacin pero s los elementos, s las dotaciones especficas:

Se le aplica un coeficiente de simultaneidad: Q = Cs Q siendo Cs = 1 / (n-1) con n = n de elementos instalados en cada edificio

Calculadas ya las aguas fecales a partir de estas opciones proporcionadas, pasamos a calcular el caudal de aguas pluviales. Para ello se debe acotar el periodo de retorno (tiempo promedio que separa 2 avenidas del mismo volumen o caudal) para el que vamos a disear nuestra red, dato que generalmente se iguala a 5 10 aos. Deberemos acudir por tanto a la Instruccin de carreteras 5.2 IC Valores orientativos del Periodo de Retorno T: 12

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas - Emisarios y colectores principales 25 aos - Alto valor del suelo (centro histrico, reas industriales) 10-25 aos - Valor medio del suelo (zonas residenciales) 5-10 aos - Bajo valor del suelo (zonas con baja densidad de poblacin) < 5 aos En funcin de T obtenemos la precipitacin a cubrir por nuestra red de diseo. Esto debe anotarse en el Anejo del Proyecto. N Cuenca Coeficiente de Poblacin Caudal Caudal Caudal Caudales Pozo (Ha) escorrenta Pluviales Fecales Total Acumulados 1 0,5 0,5 Q1 Q1 Q1 2 0,5 1000 Q2 Q2 Q1+Q2 3 Q1+Q2+Q3 * Q1 se calcula a partir de Coeficiente de escorrenta y Q2 a partir de la Poblacin Para calcular el colector:
Tramo Pozo de inicio Caudal mximo Pozo de fin % Llenado mnimo Longitud Pendiente Seccin Material Caudal mnimo Velocidad llenado mximo

Caudal medio

% Llenado medio

% Llenado mximo

Velocidad llenado mnimo

Velocidad llenado medio

* se estudian los 3 tipos para conocer la velocidad a la que se da sedimentacin (mnima), a la cual el Q es el mayor posible (mxima), y para conocer el trabajo normal del colector (media) Velocidad mnima Velocidad mxima 0,6 m/s 3 m/s en redes separativas en periodos de lluvia 0,5 m/s 5 m/s Velocidad recomendable: 0,9 m/s

Para calcular la Pendiente se debe tener en cuenta las acometidas y la cota de evacuacin de stanos, usndose generalmente una inclinacin del 2%. Q = L h 2gh (para el clculo de aliviaderos) siendo h la altura del aliviadero sobre el labio Q (l/s) = L H
2/3

/ 60

Q (l/s) = 300 S [ H D/2 ]1/2

(para sumideros)

sustituyendo S por el Permetro, se obtiene para rejillas horizontales Los materiales utilizados para las tuberas, galeras o tneles son varios: - PVC/Polietileno (mx = 1000-1200 mm | mn = 250 mm ) - Hormign (mx = 2500 mm | mn = 300 mm ) - Fundicin - Fibrocemento - Gres - Ladrillo - PRFV/Polietileno Reforzado con Fibra de Vidrio (para grandes cuando el hormign es atacado por el terreno)

13

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Las zanjas para saneamiento son similares alas de abastecimiento, solo que ms anchas y profundas. Pueden usar como material de apoyo: arena (si los conductos son de PVC o de fundicin) u hormign (si son de hormign). Dependiendo de material de relleno, se utiliza un mtodo de construccin y una pendiente u otra: - ante un material bueno se utilizan pendientes de 1 a . - para materiales peores (gravas) se usan pendientes de 1 a 1, siendo requerido la entibacin de las mismas. Ante profundidades mayores de 4,5 m se deben construir pre-zanjas. - .y para materiales finos se utilizan Ante la imposibilidad de realizar zanjas tablestacas, que son elementos verticales por la proximidad de una infraestructura de metal que se clavan al terreno. se pueden utilizar tneles o la hinca. Se realiza una expropiacin limitante (zona de servidumbre) de 2,5 m a cada lado de la tubera y otros 5 m a cada lado de manera temporal para ejecutar las obras. Los bombeos deben colocarse en puntos bajos, en las conexiones entre colectores y en las entradas y salidas con las EDAR. El bombeo en las redes de abastecimiento funciona entre 8 y 12 h al da, teniendo entre 3 y 6 arranques a la hora. A la hora de disear la impulsin de estos elementos se deben tener en cuenta ciertos aspectos: la longitud mxima debe ser de 1,5-2 km, deben evitarse prdidas, los cambios de direccin y seccin pueden producir atascamientos, es recomendable mantener el mismo perfil longitudinal, hay que evitar contra-pendientes, se debe tener en cuenta el golpe de ariete Adems, debe protegerse la red contra los slidos, usando para ello rejas, trapas de arena, trituradores y dilaceradores (disminuyen la velocidad). Existen varios tipos de bombas: - bombas sumergibles - bombas centrfugas (horizontales o verticales) - bombas de tornillo de Arqumedes - bombas trituradoras - bombas dilaceradotas - bombas axiales 0,9 Q Qe = 2 Qm Varqueta = n arranques/h PERFIL LONGITUDINAL Intentaremos que nuestra red de saneamiento siga la direccin de la calle o bien proyectarla paralela a ella. Deberemos colocar pozos de resalte. Se denomina h a la diferencia de cotas entre los pozos de resalte h > 0,6 m no se coloca nada a) se colocan codos para <300-400mm 0,6 m < h < 2 m hay 3 opciones b) se colocan tubos a distinto nivel c) se coloca escalonado h>2m vrtice 14

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas

3.- URBANISMO Y SERVICIOS URBANOS

Saneamiento y alcantarillado de Aurelio Hernndez Muoz [Colegio de ICCP Madrid] Diseo de redes de saneamiento de CEDEX Diseo y clculo de conducciones de URALITA [Thompson] 3.1.- HISTORIA Ya los romanos (hasta el s. V d.C.) organizaban sus ciudades de forma rectangular en torno a dos calles principales (Decumanus y Kardo Mximo) y amuralladas. En el centro se situaban el mercado y el foro y las calles disponan de saneamiento y se organizaban en varias categoras en cuadrcula. En la poca medieval se mantuvo la centralidad del foro y el mercado, slo que ahora es la iglesia o catedral la que se une al protagonismo de stos. En la misma zona se situ el seor feudal y el Ayuntamiento. Durante la Reconquista se produce el llamado urbanismo rabe, que sacrifican el orden mnimo de sus calles con tal de construir dentro de las murallas. Pasada la Reconquista se empiezan a construir barrios fuera de las murallas, ya que dentro no haba espacio, llamados Arrabal. En el s XV, con los Reyes Catlicos, se producen campamentos reticulados en sitios clave situando a la iglesia en el centro de la ciudad. Su mximo exponente el de Santa Fe, y es este modelo el trasladado a las nuevas ciudades de Amrica. Con la llegada de los Borbones se termina el crecimiento anrquico y comienza una poca donde las ideas modernas tradas de Francia se reflejan en el urbanismo (fuentes, parques y grandes avenidas). Carlos III fue su mayor exponente. Ya en los s. XVIII y XIX surgen las plazas mayores de forma rectangular que sirven para organizar el crecimiento de la ciudad. Posteriormente vinieron los ensanches, como el ideado por Ildefonso Cerd para Barcelona, dndose por fin la planificacin moderna del urbanismo.

3.2.- PROYECTO DE URBANIZACIN Es la puesta en prctica del PGOU o figura de planeamiento . Debe ajustarse a l y no puede contener determinaciones de ordenacin. No puede redefinir el rgimen del suelo ni la edificacin aunque s admite ajustes puntuales (tales como acabados, materiales,). No puede cambiar el planeamiento previsto, sino que primero deber modificarse ste para poder adecuar el Proyecto de Urbanizacin al PGOU modificado. Su contenido debe concretar diferentes caractersticas de: explanada, firmes y pavimentos, aceras, rellenos y desmontes, Viales sealizacin, zonas peatonales, espacios libres, Abastecimiento y distribucin de aguas agua potable, riego, uso industrial, contraincendios,

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Alcantarillado y saneamiento aguas pluviales, aguas fecales, EDAR, Jardinera tipo de vegetacin, su altura, la profundidad de su excavacin, Energa elctrica y alumbrado pblico 2 proyectos diferentes (uno para Baja o Alta Tensin y otro para Baja Tensin), que debern ser firmados por un I. Industrial o I.T. Industrial y que ser supervisado por la empresa suministradora, adems de cumplir con los requisitos impuestos por el Ayuntamiento. Gas suele venir la zanja y el proyecto lo da la empresa suministradora. Telecomunicaciones se debe prever la instalacin de los cables aunque no se ejecuten ya. Suelen llevarse todos los cables por el mismo prisma, aunque las arquetas son individuales y dependientes de cada empresa suministradora aceras, parques, postes, bancos, papeleras, contenedores Mobiliario urbano soterrados Los proyectos de urbanizacin deben resolver el enlace con los servicios pblicos exteriores y tener capacidad suficiente para atender estos servicios. Puede redactarlo la Administracin, el Propietario o la Junta de Compensacin. Su tramitacin debe seguir los siguientes pasos: 1) Redaccin del Proyecto 2) Aprobacin inicial del Ayuntamiento para presentar alegaciones 3) Exposicin pblica (mnimo 15 das) para audiencia del Ayuntamiento 4) Redaccin del Proyecto refundido 5) Aprobacin definitiva del Ayuntamiento 6) Publicacin de la aprobacin definitiva del Proyecto

Un proyecto de urbanizacin consta de los documentos propios de un proyecto: Memoria y Anejos de la Memoria, Planos (incluye los Planos de Informacin Urbanstica), Pliego de Prescripciones Tcnicas Particulares, Presupuesto y Estudio de Seguridad y Salud. Entre los Anejos de la Memoria caben destacar lo siguientes: - Cumplimiento del Planeamiento - Iluminacin Urbanstico - Gas - Telecomunicaciones - Topografa - Geologa y Geotecnia - Recogida Neumtica de Residuos - Abastecimiento y Riego - Sistemas de Fro y Calor (District - Saneamiento y Drenaje Hot & Cooling) - Firmes y Pavimentos - Estructuras - Plano de Obras - Mobiliario Urbano - Justificacin de Precios - Sealizacin - Suministros Elctricos - Servicios Afectados En cuanto al diseo, se debe pensar ante una redaccin de este tipo de proyectos en la creacin de espacios (masas, volmenes y vacos y su distribucin), la circulacin (vialidad, zonas estticas, intercambiadores,), el enlace visual (vistas directas, indirectas, sorpresas,), el modelado del suelo (ascensos, descensos, pendientes, cambios de nivel, drenaje natural, escaleras,), el tratamiento de superficies (definiendo diferentes tipos de va y la circulacin de ellas), los resguardos (prgolas, cobertizos, voladizos,), los cerramientos (para evitar ruido o trnsito), las plantaciones (relacionadas con el objetivo, la forma y la densidad), el mobiliario urbano (bancos, papeleras, juegos infantiles, farolas,) y los servicios urbanos.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas 3.3.- FIRMES Y PAVIMENTOS Los pavimentos constan de las siguientes partes: - Firme depende del trfico que va a pasar - Base es el apoyo del firme - Sub-base es el refuerzo del suelo natural - Explanada es el suelo natural al que se le ha quitado la vegetacin El firme puede ser rgido (de hormign o adoqun) o flexible (asfalto), mientras que la base puede ser zahorra, grava-cemento o una mezcla asfltica. La sub-base es siempre una zahorra y la explanada depende del tipo de suelo: seleccionado, adecuado, tolerable, marginal, inadecuado o roca. En funcin del tipo de suelo que se tenga se puede tener un tipo de explanada u otro (E1, E2 E3), lo cual depende de las cargas que deba soportar. Esto lo concreta la Norma 6.1 de la Instruccin de Carreteras, el Pliego General 3 y las Normas Municipales. Para conocer el tipo de suelo en el que nos apoyamos se deben realizar varios ensayos: - Proctor pretende determinar la humedad del suelo adecuada para obtener la densidad ptima. Con la humedad ptima se consigue la densidad deseada, la del Proctor Modificado. Despus de ponen lmites del 95, 98 100% a sta. consiste en pasar por diferentes tamices el suelo a - Ensayo Granulomtrico determinar. Limos <0,002 mm Arcillas 0,002 - 0,06 mm Gravas > 2 mm Arenas 0,06 2 mm - Lmites de Atterberg determina el lmite lquido (humedad necesaria para pasar de plstico a lquido), el lmite plstico (humedad necesaria para pasar de semislido a plstico) y el ndice plstico (la diferencia entre ambos). Esto permite diferenciar el suelo en: Slido Semislido Plstico Semilquido Lquido Viscoso - CBR proporciona un ndice de la resistencia a las cargas en las explanadas. Nos da un porcentaje de carga normalizada, relacionndolo as con el ensayo de Proctor Modificado. - Coeficiente de balasto relaciona la presin que se produce con el 2 asentamiento. Se expresa en kg/cm , kg/cm3 N/mm3. Explanada deficiente (arcillas hmedas) 1-5 kg/cm3 Explanada normal (arcillas secas) 5-13 kg/cm3 Explanada buena (arenas/gravas) 13-25 kg/cm3 Segn PG-3 TIPOS DE SUELO 0 - TOLERABLE Contenido Tam mx 15cm < 25% Lmite Lquido < 40 Proctor Normal > 1,45kg/dm3 CBR >3 Materia Orgnica < 2% Cernido por Tamiz

1 - ADECUADO < 10 cm < 40 > 1,75kg/dm3 >5 < 1% 200 < 35%

2 - SELECCIONADO < 8 cm < 30 IP <10 > 10 0% 200 < 25%

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Para mejorarlo 3.- S-EST 1 suelo estabilizado in situ mezclado con cal o cemento, que reduce la humedad del suelo, aumenta los tamaos finos (y con ello el LL e IP) y la resistencia. Tiene un CBR > 5 y una dosificacin de cal o cemento superior al 2%. 4.- S-EST 2 suelo adecuado estabilizado in situ con cemento o cal. Tiene un CBR > 10 y una dosificacin mayor del 3% en cemento o cal. 5.- S-EST 3 suelo adecuado estabilizado con cemento a los 7 das, con un PN 3 < 15 kg/dm . En funcin del terreno, del suelo, se define la sub-base para mejorar la explanada bien con capa granular (zahorra natural o artificial) o bien con suelo cemento. De igual manera la base puede ser granular (zahorra), una mezcla bituminosa o grava cemento. La base y sub-base son muy parecidas, por lo que se debe dejar entre ellas una separacin longitudinal de 15 cm para que se ajusten como ladrillos y no queden juntas verticales. Despus de compactado han de quedar 20 cm de zahorra en cada capa. A partir del ensayo del Proctor Modificado podremos saber el volumen y densidad adecuados. Debe disearse en proyecto un 1,25 m de espesor o considerar 25 kg x cm de 3 espesor x m . La base debe ser del 97% de P.M. (normativa PG-3). Tras las capas granulares se echa la capa de riego de imprimacin (0,8-2 l/m2), que exige nula circulacin durante 3 das para que se agarre bien y los 7 das siguiente se extiende el firme. Determinamos el firme a colocar determinando factores como el trfico o la economa. La categora del trfico se mide con la IMD (Intensidad Media Diaria) del trfico pesado, que se calcula para un valor medio al ao y despus se usan estaciones de aforo segn las estaciones. Datos de diseo S vehculo pesado / Ha y da :
T00 > 4000 de IMDp T0 2000-4000 de IMDp T1 800-2000 de IMDp T2 200-800 de IMDp T3.1 100-200 de IMDp T3.2 50-100 de IMDp T4.1 25-50 de IMDp T4.2 <25 de IMDp

Los pavimentos se organizan segn esta clasificacin: Pavimentos flexibles Se requieren mquinas extendedoras (que aportan el espesor necesario en alzado y anchura en planta) y compactadoras; primero de rodillo vibrante para compactarlo hasta una cierta densidad (realizando 2 pasadas sin vibracin con asfalto a 130 y luego 4 con vibracin a 102), y luego una de ruedas neumticas para el acabado final. Dependiendo del nmero de capas puede finalizarse con una capa de adherencia, que permite unir todas las capas de asfalto. Se deben dejar 15cm de vuelo entre capas. Pavimentos rgidos Se utilizan en zonas portuarias, aeroportuarias y aparcamientos. Pueden usarse diversos materiales: - hormign: resiste mejor el aceite de los coches que disuelve el betn, es ms barato y en tneles es necesario colocarlo puesto que el betn arde en el caso de producirse incendios en su interior. - plsticos: garantizan la no fisura de la superficie. - metlicos: aportan mayor resistencia a flexin. - hormign armado: tiene gran resistencia y disminuye la capa de hormign. - hormign pos-tensado: en suelos que deban resistir mayores tensiones, se aumenta la calidad del firme, sus caractersticas tcnicas y sus propiedades. Si el ancho es de mayor de 5 m hay que poner juntas longitudinales aadiendo 4

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas elementos en el hormign (Porexpan, que luego se rellena) o bien se serrar el hormign cortndolo y haciendo juntas. Se pueden realizar juntas transversales por la retraccin del hormign, por su dilatacin o en el proceso de hormigonado. Por ello se suelen usar pasadores, que transmiten las cargas de una a otra. Pavimentos para aceras suele usarse el pavimento rgido. Puede ser cemento comprimido, terrazo con tratamiento antideslizante, piedra natural, materiales cermicos, adoquines, hormign liso o impreso, capas asflticas o tierra compactada. El bordillo puede ser piedra calcrea, granito u hormign (simple o doble). La rigola debe ser cuneta para evacuar el agua y puede ser de hormign o del mismo terrazo que la acera. Pavimentos en estacionamientos Si la h=20cm se usa hormign en masa rayado; nunca liso porque se encharca. Entre 15 y 20 cm se usa hormign de solera y adoqun rugoso o curvo de 8 a 10 cm. Tambin se puede usar un hormign adoqun pero apoyado sobre 5 cm de arena para evitar el contacto de ambos hormigones. Como mnimo 20cm de zahorra al 95% de PM. Pavimentos peatonales Deben Cruces y paralelismos cumplir las distancias mnimas a otras redes y a la superficie, teniendo especial cuidado en esquinas y cruces de viales. Se deben realizar secciones-tipo de las distancias y profundidades y de las plantas y perfiles de las zanjas; as como de las galeras de servicio se deben proyectar secciones constructivas y de servicios (abastecimiento y cableado de telecomunicaciones y elctrico), de las conexiones externas, de la compartimentacin y de la ventilacin.

Separacin mnima del agua potable a otros servicios: Separacin horizontal Alcantarillado Gas Electricidad (Baja Tensin) Electricidad (Alta Tensin) Telecomunicaciones 0,6 1,00 0,5 0,2 0,3 0,3

Separacin vertical 0,5 1,00 0,5 0,2 0,3 0,3

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas 3.4.- RBOLES Lo normal es que los pongamos en la misma zona que hemos colocado la farola, teniendo cuidado con el abastecimiento y el saneamiento (dejar suficiente distancia entre stos y los servicios cercanos).

3.5.- CENTROS DE TRANFORMACIN Y CONTROL Colocados debajo de las aceras, miden 6x3 m, y debemos prever los centros de alumbrado y semforos tambin.

3.6 .- ILUMINACIN Se clasifica en varios tipos: - Unilateral. - Bilateral al tresbolillo. - Bilateral pareado.

3.7.- BARRERAS URBANSTICAS Se debe evitar el uso de escaleras pues va en contra de las personas de movilidad reducida. Aunque la anchura mnima para aceras es de 1,5 m, se recomienda instalarlas de 1,8 m. La pendiente mxima transversal suele ser del 8%, pero nunca mayor del 12%. Por el contrario, la pendiente mxima transversal debe ser siempre menor del 2%. Y la altura mnima libre de obstculos es de 2,1m.

3.8.- PLANOS C1. CARTOGRAFA, TOPOGRAFA Y TRAZADO - Planta general - Perfiles de viales y plazas (longitudes transversales) C2. PAVIMENTO Y VIALES - Planta de localizacin - Detalles - Secciones-tipo - Estereotoma del pavimento 6

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas C3. ABASTECIMIENTO Y RIEGO - Planta - Perfil - Detalles C4. SANEAMIENTO Y DRENAJE C5. GAS - Planta - Detalles C6. P.C.I. (Proteccin Contra Incendios) - Planta - Sala de bombas - Depsito - Hidrantes C7. REDES DE ALTA Y BAJA TENSIN - Planta - C.T. (Centro de Transformacin) - Esquemas unifilares - Detalles C8. ALUMBRADO - Planta - Esquema unifilares - Detalles C9. TELECOMUNICACIONES - Planta - Detalles - Mapa WiFi C10. MOBILIARIO Y JARDINERA - Planta - Detalles

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas

4.- OBRAS DE FBRICA Y ESTRUCTURAS

EHE-08 de Instruccin de Hormign Estructural Hormign armado de Pedro Jimnez Montoya [Ed. Gustavo Gili] 4.1.- HISTORIA Seguramente la primera estructura construida sera un puente y posteriormente una casa. Fue con la construccin de stas cuando se empez a utilizar el adobe como material bicompuesto. Por su parte, griegos y egipcios utilizaban dinteles, consiguiendo as salas hipstilas. Tras esto lleg la utilizacin de la falsa bveda, en la bsqueda del espacio. Sin embargo, el gran salto en la construccin lo supuso el arco de medio punto, inventado por los etruscos pero desarrollado por los romanos. De ah se paso al uso de las bvedas, sistemas utilizados en el Partenn de Atenas (447 a.C.) y en las Termas de Carracalla (212 d.C.). Pas despus el Romnico, donde lo importante era conservar lo anteriormente citado, llegando despus el Barroco y sus singularidades. En el Gtico se consiguieron mayores alturas pues usaban los llamados arcos apuntados o arcos ojivales. >> ELEMENTOS DE LAS CONTRUCCIONES ROMANAS: - Muro: con arcos para obtener los huecos de las ventanas, descargando as los muros. - Bveda: circular, de can o de arista. - Material: a) opus cementicum (piedra + puzolana, s.II a.C.) b) opus silicieum (sillera grande) c) opus ineertum (sillera manejable) d) ladrillo e) opus reticulatum (suelos) >> EJEMPLOS SINGULARES: - Puente de Alcntara (40 m de altura y arcos de 30 + 2x22 m) - Acueducto de Segovia (27 m de altura y arcos de 4,5 m) - Coliseo de Roma (anfiteatro para 70.000 personas) - Circo Mximo (200.000 personas)

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas 4.2.- PUENTES Se componen de los siguientes elementos: - ESTRIBOS Punto donde se apoya el puente o el extremo de los arcos. - PILAS Elementos verticales situados entre 2 vanos. - BVEDAS Suelen utilizarse en el lugar de los arcos, usndose las de medio punto, escarzanas y las ojivales. - ESBELTEZ Relacin entre el vano y el canto, expresada en fraccin. - TMPANOS Muro entre la bveda y la imposta. - IMPOSTA Muros laterales de la imposta. A la hora del diseo, se deben tener en cuenta algunas orientaciones, las cuales deben reflejarse en el Anejo de Clculos. En l deben describirse los elementos, mostrarse la geotecnia del terreno, realizarse las hiptesis de clculo, describir el programa utilizado para el clculo... etc. Debemos pensar par el hormign armado que necesitaremos una armadura mnimamente geomtrica (pensada para proteger de la fisuracin) y de otra estructura mnima mecnica (en porcentaje de la seccin).. Tambin hay que considerar que el acero tiene unos dimetros determinados, as como asegurar de hacer mayoraciones de cargas para cumplir el coeficiente de seguridad.

4.3.- ELEMENTOS ESTRUCTURALES - ZAPATAS b = L/20 h > L/12 > 35 cm zapata aislada zapata de borde

- PILOTES de aguante por punta clavado a gran profundidad sobre un terreno de gran resistencia. de aguante por fuste el rozamiento del terreno con ellos proporciona suficiente resistencia, no sabiendo dnde est el terreno bueno. de aguante por traccin cuando el terreno asienta.

Solucin tomada ante malos terrenos (limos, arcillas,) 2

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas La distancia mnima de solape entre el encepado y los pilotes es de 10 cm, mientras que para los muros pantalla es de 20 a 30 cm, que deben ser picados al haber estado en contacto con los lodos bentonticos. Asimismo, es aconsejable dejar dos agujeros para comprobar la estructura interna del hormign por ultrasonido. - MUROS de stano el espesor no ser menor de 25 30 cm e = 1/15 h de contencin o sostenimiento pueden tener mechinales para evacuar el agua. Pueden aumentarse las dimensiones de la puntera (para reducir el vuelco) y del taln (contra el deslizamiento). de gravedad realizado con hormign en masa no armado, soporta las cargas por su propio peso.

- VIGAS Las armaduras cuadrangulares situadas en el interior de las vigas se llaman cercos. Para vigas de ms de 40 cm se debern usar varias y en caso de vigas en voladizo hay que tener en cuenta que h = L/10 siendo L la longitud de anclaje mnima.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas - LOSAS Usadas generalmente en aparcamientos subterrneos, estn compuestas de casetones huecos que aligeran el peso de la estructura. Su canto atiende a la frmula: Canto = L/20 L/25 Sus apoyos los tiene en las 4 esquinas, debiendo vencer el cortante y el punzamiento. - ESCALERAS Deben cumplir la frmula huella = 2 contrahuella = 64 cm por lo que generalmente las medidas suelen ser de 27 a 30 cm para la primera y de 16 a 19 para la segunda. Deben tener un canto mnimo de 18 cm, siendo h > L/20 La mnsula corta es un saliente que sirve para que se apoye en la viga.

4.4.- EL HORMIGN Este material es un conglomerante hidrulico que se identifica por su matrcula o nomenclatura, al exponer las caractersticas as: T-R/C/TM/A -Tipo (T) hormign de limpieza (HL), hormign armado (HA), hormign en masa (HM), hormign pretensado (HP) y hormign no estructural (HNE) - Resistencia (R) mnimo de 20 N/mm2 y mximo de 50 N/mm2. - Consistencia (C) si es plstica, blanda etc. - Tamao Mximo (TM) Indica el valor mximo del rido empleado en mm. - Ambiente (A) apertura de fisura mxima, recubrimiento hasta el armado, depende de la relacin agua/cemento (mayor valor, menos - Durabilidad durabilidad)), del contenido en cemento, del recubrimiento y de la fisuracin. - Ambientes I (no agresivo); IIa (humedad alta) y IIb (humedad media); IIIa (presencia area de cloruros marinos a menos de 5 km de la costa), IIIb (presencia sumergida de cloruros marinos a menos de 5 km de la costa) y IIIc (presencia intermareal de cloruros marinos a menos de 5 km de la costa); y IV (presencia de cloruros no marinos). - Agresividad Qumica (Q) - Heladas designado con F si lleva sales fundentes o con H si no las lleva. - Erosin (E) En funcin del ambiente se requiere una resistencia u otra: Hormign en masa Hormign armado Hormign pretensado 20 25 25 I 20 25 25 IIa 20 30 30 IIb 20 30 30 IIIa 20 30 35 IIIb 20 35 35 IIIc 20 30 35 IV 4

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas A mayor cantidad de agua, ms poroso ser el hormign (cuidado con la relacin agua/cemento). El recubrimiento suele ser de 3,5 cm o mayor y aumenta la vida til (doblar dicho valor multiplica por 10 la vida til). Los separadores usados para ello se colocan cada 50 barras horizontales y cada 100 barras verticales. a) PUESTA EN OBRA Desde que sale de la planta de extraccin y hasta que se coloca en obra, no debe transcurrir un tiempo mayor de 1 hora y media. En tiempos calurosos se recomienda menos de 1 hora. Si no se puede cumplir esto al hormign se le pueden agregar aditivos, como el retardador de fraguado. No conviene tampoco usar ms del 80% de la cuba del camin-hormigonera. b) ENTREGA Y RECEPCIN Al llegar a la obra el hormign debe comprobarse con el albarn adjuntado, que es el documento donde se expone: la planta suministradora, el nmero de serie, la fecha de entrega, la hora de salida de la planta, el peticionario, las caractersticas del hormign, el tipo y la clase de cemento, la consistencia, los aditivos (tipos y dosificacin) c) VERTIDO, COLOCACIN Y CURADO No se debe lanzar o verter el hormign a ms de 2 m de altura. No deben colocarse capas de mayor espesor que el vibrador ni tampoco una vez que ha comenzado el fraguado. A tener en cuenta tambin las temperaturas, pues se debe realizar entre los 5 y los 40 C, aunque existen anticongelantes (que no garantizan que funcionen a menos de 5 C). d) COMPACTACIN La vibracin debe ser homognea y ha de coser la ltima capa con las capas anteriores. Se ha de tener especial cuidado en los vrtices, bordes y aristas al vibrar y tambin con el encofrado. El curado, que permite que el hormign no fisure al evaporarse el agua superficial, tambin es una fase importante. Se pueden aadir aditivos y hay un tiempo mnimo de 2 a 20 das, segn el tipo de cemento, la humedad, el viento, la relacin agua/cemento. e) CONTROL DE CALIDAD Se realizan controles estadsticos con probetas de 15x30 cm con hormign de la obra guardados all mismo 1 da y luego llevadas al laboratorio, donde se ensaya su resistencia a distintas cargas. Si soporta el 95% de la resistencia de Proyecto es favorable, si pasa el 90% se admite aunque con penalizacin y si no llega se abre un estudio para saber si merece demoler, afianzar ms, o reducir las cargas. La armadura tambin tiene una nomenclatura propia, definida por B-R-C, siendo R la resistencia mxima alcanzada a traccin y C el tipo de acero, que puede ser soldable (S), soldable y con ductilidad (S-B) o una malla electro-soldada (T). Entre 6 y 40 mm son los tamaos regulares de las barras de acero. Su almacenaje debe realizarse en un sitio adecuado: en una losa de hormign y levantada del suelo con tacos. En el caso de oxidarse, debe cepillarse, teniendo en cuenta de que si pierde el 10% de su peso inicial ya no sirve. Tampoco se puede doblar, y desdoblar despus, la armadura. Las patillas y ganchos van a tener una movilidad mxima de 4 veces el dimetro de la barra. Para cercos, esa distancia es de 30 cm como mximo. Importa tambin la distancia entre armaduras: hay una mnima de 5 cm, para poder hormigonar y homogeneizar la mezcla; siendo de 10 cm para cercos. En sitios extraordinarios se puede rebajar hasta los 2,5 cm. f) ELEMENTOS PRETENSADO Y POSTESADOS Los pretensados vienen de fbrica con la resistencia pedida, pero los postesados no. Suelen utilizarse ambos elementos en vigas prefabricadas, losas y en puentes. 5

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas El proceso de fabricacin es diferente: mientras que para el hormign pretensado primero se pretensa la armadura y luego se hormigona en unos moldes; en el caso del hormign postesado se dejan unas vainas dentro del hormign, por las que trascurrir la armadura (mejor corrugada) tensada, rellenndose con lechada el hueco entre interno. g) ENCOFRADOS Y CIMBRAS El encofrado da forma y la cimbra soporta a ste y al hormign. Deben resistir el peso del hormign, las fuerzas dinmicas en el vertido y el hormigonado y las fuerzas hidrostticas; adems de mantener la forma, resistir las inclemencias del tiempo y ser estancos para no perder lechada durante el endurecimiento. Suelen ser de madera o acero, y deben humedecerse previamente para que no reste humedad al hormign al verterlo dentro. Se pueden aadir desencofrantes al hormign para desmoldarlo perfectamente. El descimbrado se debe comenzar por los elementos ms flexibles (voladizos, vanos centrales,) para que lo recin hormigonado comience a soportar las cargas tal y como fue diseado y para que no se produzca una deformacin brusca y repentina. El desencofrado, por el contrario, es mucho ms rpido. >> TIEMPOS NECESARIOS PARA DESENCOFRAR Y DESCIMBRAR: 24 C 16 C 8 C 2 C DESENCOFRADO Parmetros verticales 9 horas 12 horas 18 horas 24 horas Losas. 2 das 3 das 5 das 8 das Vigas. 7 das 9 das 13 das 20 das DESCIMBRADO Losas. 7 das 9 das 13 das 20 das Vigas. 10 das 13 das 18 das 28 das

4.5.- ANEJO DE GEOTECNIA Significa un reconocimiento del terreno, por lo que es importante que vaya visado por un rgano competente, a la hora de asumir responsabilidades por cualquier fallo o error. Exige una planificacin previa, que se realiza gracias a la obtencin de datos de los mapas geolgicos 1:50.000 (MAGMA), de fotos areas (fotogeologa) o de visitas a campo. Las fases que se siguen para elaborarlo son: - Inspeccin visual. - Realizacin del reconocimiento (planta y perfil geolgico). - Campaa especfica (ensayos necesarios para obtener las tensiones admisibles). - Realizacin del Informe Geotcnico Anejo Geotcnico. El reconocimiento de suelos se puede realizar con catas, penetrmetros o sondeos; mientras que las rocas se reconocen con estudios geomecnicos o sondeos. a) Las campaas ms usadas son las catas, agujeros en el terreno de 1 o 2 m2 realizados con retroexcavadora y que permite conocer la estabilidad y permeabilidad del terreno. Pueden tener una profundidad mxima de 4 m y se obtienen datos que van organizados en fichas o fotografas que muestran su posicin, la excavacin y el material, as como un perfil y una descripcin

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas (profundidad, presencia o no del nivel fretico, composicin,). ste puede ser complementado con los ensayos de laboratorio. Se obtienen as muestras de 5 a 30 kg, segn se dirija a cimentaciones o a ensayos Prctor. Se suele realizar para suelos o rocas blandas, obteniendo rendimientos de 5 a 10 catas al da.

b) El penetrmetro consiste en introducir una barra metlica de peso y medidas normalizadas en el terreno. A partir del nmero de golpes necesarios para clavar dicha barra maciza cada 20 cm se obtiene una grfica, a no ser que a los 100 o 150 golpes no hayamos avanzado ms, considerando haber llegado al rechazo. Es importante realizar catas cerca del lugar de ensayo del penetrmetro, para descartar el haber clavado justo donde haba una piedra aislada debajo. Resistencia, cohesin y ngulo de rozamiento son los datos obtenidos con este mtodo, registrndose el perfil y una foto de la ubicacin en la ficha correspondientes. c) Con los sondeos obtenemos mayor informacin, al clavar una tubera al terreno mientras sta gira a profundidades mayores (de 10 a 20 m y hasta varios km). Se extrae despus el terreno excavado, inalterado, y se ordena en cajas (cada 3 m), que son fotografiadas, numeradas y llevadas al laboratorio, donde sern ensayadas. Naturaleza, caractersticas y espesor de cada capa, posicin del nivel fretico, los accidentes geolgicos, las caractersticas fsicas son parmetros obtenidos con este tipo de procedimiento. Se consigue avanzar unos 15 m al da, siendo necesario verter agua para refrigerar la mquina.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas Las catas son llevadas al laboratorio para realizar ensayos como el de composicin qumica, de identificacin (granulometra, lmites de Atterberg y Equivalente de Arena), Prctor y CBR. Los sondeos permiten ensayos in situ, tales como el SPT (Stardard Penetration Test), presimetros, permeabilidad, y en el laboratorio, con muestras inalteradas: de composicin qumica, de identificacin (granulometra, lmites de Atterberg, EA), humedad, hinchamiento o colapso, de resistencia a compresin simple (SCS), de deformacin a compresin simple con medida de deformaciones y de asentamiento (edmetro). Para el caso de rocas, se emplea el testigo parafinado, que incluye el de resistencia a compresin simple (RCS), el de deformacin a compresin simple con medida de deformaciones y el puntual de resistencias. Con todo esto queremos averiguar: las tensiones admisibles del terreno, el empuje en nuestras estructuras, la cohesin del suelo a corto y largo plazo, el ngulo de rozamiento interno y el peso especfico.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas

5.- COMUNICACIONES
5.1.- HISTORIA La primera calzada construida en Espaa se la debemos a los cartagineses, con la que pudieron trasladar los elefantes necesarios para conquistar Roma. Su nombre era Herclea. Fuera de Europa, las primeras carreteras se dieron en Egipto y Mesopotamia; mientras que los griegos tambin las construyeron (ms para el comercio y no tanto para la conquista, como los romanos). Las calzadas romanas estaban pensadas para transportar grandes cargas (metales, grandes piezas arquitectnicas, miliarios) y con rapidez. En torno a 2 toneladas por carro (5 kg/m2), equivalente a un transporte especial actualmente. Tambin haba servicio de Correos, que realizaba 300km en 16 horas, y de Diligencia; que no volveran a aparecer hasta el s. XIX (transporte organizado de personas). Los ingenieros romanos tenan que disear las calzadas con un ancho suficiente para los carros, con una buena superficie de rodadura, con unos radios mnimos ptimos para los carros y con pendientes mximas de 6 al 8%. Las uas de los caballos y el agarre de los carros exigan una superficie de losas y una base de mezcla de arenas (actual zahorra), aunque en las ciudades se tenan losas de piedra al contar con otras condiciones de paso. Adems, eran tremendamente precisas al utilizar una cartografa ms que realista. El mejor ejemplo es que en 50 km tan slo hay una pendiente del 0,2%. Solan realizar caladas con pendientes 1:1 para conservar las alineaciones. Usaban materiales sueltos (rocas, gravas, arenas) mezclados en proporcin sin cementos ni conglomerantes. Tenan una capa de cimiento construida por las rocas de mayor tamao, siendo el espesor de sta dependiente inversamente de la capacidad de la explanada. Encima tenan una capa de transicin y arriba la capa de rodadura compuesta por materiales duros (cantos rodados, rocas gneas, calizas); elevando la calzada en casos de drenajes insuficientes. Tras la poca romana, los visigodos no le dieron importancia alguna al mantenimiento de los caminos, que necesitaban u estado para su acometida. Los rabes tampoco se preocuparon. Ya en el siglo XVIII se empezaron a construir los llamados caminos carretiles, dndose cuenta ya el Estado de su importancia para el desarrollo. Se emple el Mtodo de Ponts et Chausss: planificacin, financiacin y mantenimiento a cargo del Estado. En 1747 se cre la primera escuela de ingenieros en Francia, que ayud a la investigacin. De hecho, McAdam dise un tipo de firme que lleva hoy su nombre y que consiste en 15 cm de material granular de piedras calizas. En Espaa, Fernando VII comenz la construccin sistemtica de carreteras, siendo la primera de ellas la que una Reinosa con Santander, que prevean el cruce de 2 vehculos. Construida entre 1749 y 1753 por los ingenieros militares Rodolphe, Stlinger y Urerich, pretenda unir el Canal de Castilla con Santander. En el s. XIX comenz un planeamiento de carreteras mucho ms evolucionado.

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas 5.2.- PROYECTO DE COMUNICACIONES Cualquier Proyecto de Comunicaciones sigue una serie de fases que comienzan con el Proyecto de Planeamiento (PEIT) y que le siguen el estudio previo, el estudio informativo, el anteproyecto y el Proyecto de Trazado, para dar lugar posteriormente al Proyecto de Construccin. Aunque las comunicaciones incluyen carreteras, ferrocarriles, navegacin, aeropuertos, en este tema slo se hablar de las carreteras.

5.3.- PROYECTO DE CARRETERAS Tiene un Pliego completamente definido que marca las fases y cmo acometer cada una de ellas. Todo est supervisado y puede ser modificado convenientemente por este rgano superior. El Proyecto de Carreteras se compone de las partes tpicas de cualquier Proyecto: - MEMORIA Y ANEJOS A LA MEMORIA, que indicar los datos previos y los mtodos de clculo y ensayos efectuados, contiene Anejos como los siguientes: - Antecedentes administrativos y planeamiento general. - Cartografa y topografa: suelen realizarse vuelos topogrficos apoyados en vrtices geodsicos y una medicin precisa basada en la red de clavos del Instituto Geogrfico Nacional. - Geologa y procedencia de los materiales: adems de consultar los mapas geolgicos necesarios, se realizan sondeos. - Efectos ssmicos. - Climatologa e hidrologa: Se tienen los datos de partida otorgados de Fomento y de la AEMET, queriendo obtener las variables climticas (temperatura, precipitacin, viento y heladas) y, con ellas, el nmero de das aprovechables. Se obtiene as la clasificacin de los ndices climticos (pluviosidad de Lang, aridez, diagrama ombrotrmico y diagrama termo-pluviomtrico) que determinan el qu clima se proyecta la carretera. Con los mismos datos de partida se deben estudiar las precipitaciones mximas mediante un mtodo estadstico o un mapa de precipitaciones mximas, la cuenca y sus caudales e incluso los ros con otros estudios ya realizados, si nos afectan. - Planeamiento y trfico: requiere una recopilacin de estudios similares anteriores para conocer los datos de partida, aunque se pueden conocer por otros medios si son insuficientes o viejos. A travs de los datos de la red de estaciones de aforos se debe calcular el IMD (intensidad media diaria de vehculos pesados) y prever los niveles de servicio para el futuro as como las intersecciones y los cruces. - Estudio geotcnico del corredor: basndose en la campaa de campo, ensayos e informes, se debe obtener el diseo, el clculo y el mantenimiento de todos los terraplenes. - Trazado geomtrico: depende de la orografa y del drenaje y pretende indicar los radios mnimo y mximo, las clotoides, las pendientes y rampas, los parmetros de los acuerdos verticales, la visibilidad, el glibo, las secciones tipo, los sobreanchos y peraltes en curvas y los enlaces e intersecciones. - Movimiento de tierras: se debe estudiar la clasificacin de las excavaciones, las compensaciones de tierras y los prstamos y vertederos. - Firmes y pavimentos: en funcin de la IMD calculada y del Estudio Geotcnico, se tienen en cuenta los factores tcnicos y econmicos para concretar el tipo de firme y pavimento. 2

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas - Drenaje: dado por la norma 5.2 de la Instruccin de Carreteras, se debe acotar el drenaje superficial longitudinal y transversal y el drenaje subterrneo a colocar. - Estudio geotcnico para la cimentacin de estructuras y para los tneles: nos dar la capacidad portante del terreno, pudiendo determinar qu procedimiento utilizar. - Estructuras y tneles: se indica la solucin alternativa, los clculos, la hiptesis de clculo, la prueba de carga, el estado de las cimentaciones y de las fases de construccin, concretando las secciones tipo, las fases de excavacin, sostenimiento y revestimiento, la estanqueidad y drenaje, la auscultacin (deformaciones) y las instalaciones (iluminacin, ventilacin, suministro elctrico, sistemas de deteccin y control, CCTV,). - Soluciones propuestas al trfico durante la ejecucin de las obras: indica los desvos generales y desvos especiales para profesionales necesarios. - Sealizacin, balizamiento y defensas: Las primeras se clasifican en horizontales o verticales; las segundas corresponden a los hitos kilomtricos, los captafaros y las bandas sonoras; y las defensas pueden ser New Jersey o biondas. - Ordenacin ecolgica, esttica y paisajstica: se concreta en un anlisis ambiental, en medidas correctoras y preventivas y en el Plan de Vigilancia Ambiental (PVA). - Obras complementarias: en iluminacin, cerramientos, postes SOS, reordenacin de accesos y reas de servicio. - Replanteo. - Coordinacin con otros organismos y servicios. - Expropiaciones e indemnizaciones. - Reposicin de servicios: requiere un Proyecto por cada servicio afectado. - Plan de obras: organizacin muy concretada de los equipos, su rendimiento - Clasificacin de Contratista. - Justificacin de precios. - Presupuesto de inversin: Presupuesto + Expropiaciones + 1% para enriquecimiento del Patrimonio Artstico. - Frmula de revisin de precios. - Valoracin de ensayos. - Plan de recepcin de residuos: tiene la misma estructura que un Proyecto; Memoria y Anejos a la Memoria (aade un inventario de residuos de construccin y demolicin, su volumen, medidas tomadas para su adecuada gestin, su reutilizacin, valorizacin y eliminacin, la valoracin econmica y la duracin de los procedimientos de gestin), Planos (de situacin, de detalle, de los carteles a colocar,), PPTP (con las condiciones generales y econmicas y con las condiciones tcnicas a cumplir por los materiales y para la gestin de residuos), Presupuesto y Estudio de Seguridad y Salud. - PLANOS - PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNIAS PARTICULARES - PRESUPUESTO - ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD - ESTUDIO D EIMPACTO AMBIENTAL

Introduccin a las obras de fbrica e infraestructuras 2 I. T. Obras Pblicas

6.- OBRAS HIDRULICAS

6.1.- HISTORIA Mientras que los romanos construan la presa en un lugar adecuado y despus hacan pasar el ro por la presa, actualmente lo que se hace es desviar parte del ro por donde construimos la presa. Algunos hitos de este tipo de obra hidrulica son: - La Almendra (Salamanca, Espaa) presa de bveda de 202 m de altura. - Regnum (Rusia) presa de tierra (materiales sueltos) de 335 m de altura. - Grande Dixence (Suiza) presa en gravedad de 285 m de altura.

6.2.- PRESAS Los estudios previos a tener en cuenta para redactar un Proyecto de Construccin de una Presa son: - su objetivo. - la viabilidad tcnica. - el estudio de la cuenca. - las aportaciones hidrulicas. - el estudio de las avenidas. - la capacidad de los rganos de desage. - la procedencia de los materiales. - el desvo del ro. - los clculos estructurales. Las grandes presas se clasifican segn la siguiente categorizacin: - Segn su altura: mayor de 15 m menor de 15 m si tiene un embalse mayor de 105 m3 si tiene caractersticas excepcionales - Segn su riesgo potencial: si no pasa nada al fracturar (C) si produce daos materiales y afecta a personas (B) si produce daos materiales y muertes (A)