MECANIZAO DO CORTE DA CANA-DE-ACAR COMO FATOR DE SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL NO PARAN: UMA ANLISE DE CENRIO otmarplec@yahoo.com.

br Apresentao Oral-Agropecuria, Meio-Ambiente, e Desenvolvimento Sustentvel OTMAR PLEC; FABIOLA RUBIM; ELIANE APARECIDA FAVARIM; CARLOS ALBERTO PIACENTI; PERY FRANCISCO ASSIS SHIKIDA. UNIOESTE, TOLEDO - PR - BRASIL.

MECANIZAO DO CORTE DA CANA-DE-ACAR COMO FATOR DE SUSTENTABILIDADE AMBIENTAL NO PARAN: UMA ANLISE DE CENRIO

Grupo de Pesquisa: Agropecuria, Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentvel Resumo O objetivo deste artigo foi estimar a produo de cana-de-acar at 2020 no Paran, atravs do modelo log-lin e de tendncia linear, prevendo-se a reduo da emisso de CO2 a partir da mecanizao da colheita. Como corolrio, verificou-se que, com a mecanizao da colheita em 100%, 80% ou 50%, o estado poder obter com a negociao de crditos de carbono uma receita de 174, 139 ou 87 milhes de euros no ano 2020 (a preos atuais), respectivamente. Palavras-chaves: Cana-de-acar, Tecnologias, Crdito de carbono. ABSTRACT The purpose of this article was to estimate the production of sugar cane by 2020 in Paran State, through the model log-lin and linear trend, foreseeing the reduction of the CO2 emission from the mechanization of the harvest. As a corollary, it was found that with the mechanization of the harvest by 100%, 80% or 50%, the State could achieve with the trading of carbon credits a revenue of 174, 139 or 87 million of euros in 2020 (to current prices), respectively. Keywords: Sugar cane, Technologies, Carbon credit. 1 INTRODUO
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Trazida ao Brasil-Colnia pelos portugueses, a cana-de-acar faz parte da histria do pas desde aquela poca (ANDRADE, 1994). Castro (2005) afirma que o Brasil se tornou importante abastecedor das necessidades aucareiras do Ocidente devido a um fator relevante ocorrido na dcada de 1960, quando houve o banimento de Cuba (que ocupava o segundo lugar em produo de cana das Amricas) da Organizao dos Estados Americanos (OEA). Com o significativo aumento da demanda pelos derivados da cana-deacar, houve estmulos ao avano de inovaes tecnolgicas, apontando a dcada de 1970 como uma poca de fomento modernizao. Entidades como a COPERSUCAR (Cooperativa de Produtores de Cana-de-acar, Acar e lcool do Estado de So Paulo), o IAC (Instituto Agronmico de Campinas) e o IAA (Instituto do Acar e do lcool) foram alguns dos responsveis por esse progresso. Com efeito, devido desajustes entre a oferta e demanda, a dcada de 1970 culminou com a elevao dos preos do acar no comrcio externo. Com os recursos advindos desse aumento, foi criado pelo IAA, o FUNPROUCAR, que financiou a modernizao das indstrias, sendo que uma parcela das usinas foi remodelada. Isto foi fundamental para o Brasil enfrentar as crises do petrleo que se seguiram a partir de 1973, porquanto proporcionou a remodelao da capacidade produtiva deste setor. Com essa crise, a economia mundial comeou a valorizar a energia da biomassa, reforando ainda mais o cultivo da cana-de-acar. Desse modo, foi implementado em 1975 o Programa Nacional do lcool (PROLCOOL), que incentivou a produo e uso do lcool como combustvel em substituio gasolina. Este Programa alavancou o desenvolvimento de novas regies produtoras no Paran, Gois, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Em menos de cinco anos, a produo de pouco mais de 300 milhes de litros ultrapassou a cifra de 11 bilhes de litros, caracterizando o PROLCOOL como a maior estratgia de energia renovvel j estabelecida em termos mundiais, economizando mais de US$ 30 bilhes em divisas (PINHEIRO MACHADO, 2006). Conforme Shikida (1998), a agroindstria canavieira, analisada como o conjunto combinado pela parte agrcola produtora de cana-de-acar e pela parte industrial processadora dessa matria-prima, enfrentou basicamente trs fases de desempenho definidas pelo PROLCOOL. O perodo de 1975 a 1979 caracteriza a fase de desenvolvimento moderado e de predominncia do modelo subvencionista, com nfase para a produo de lcool anidro. O segundo perodo, que compreende 1980 a 1985, foi marcado pelo crescimento acelerado, com nfase para a produo de lcool hidratado. Por fim, a terceira fase, que abrange o perodo de 1986 a 1995, caracteriza-se pela desacelerao e crise do Programa, alm do incio do processo de desregulamentao estatal. Consolida-se, na dcada de 1990, o processo de abertura comercial, bem como o efeito da globalizao e de desregulamentao do mercado, modificando os modelos de produo do pas. Nesse novo cenrio, o setor agropecurio nacional procurou alternativas a fim de garantir seu poder de competitividade no mercado. Nessa mesma dcada ocorreram relevantes alteraes no ambiente institucional sucroalcooleiro, como o
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processo de desregulamentao e afastamento do Estado da economia, que resultou na extino do IAA. Esta desregulamentao afetou toda a agroindstria canavieira. Conforme Shikida (1998), esse perodo marca um ponto de inflexo na economia canavieira: a mudana do paradigma subvencionista para o paradigma tecnolgico. A partir da os produtores de cana-de-acar, acar e lcool passam a dirigir maior ateno aos custos de produo, ao incremento de novas tecnologias e aplicao econmica dos subprodutos como forma de se postar diante de uma situao de concorrncia de mercado. Atualmente, os dados da COMPANHIA NACIONAL DO ABASTECIMENTO CONAB (2008) demonstram que a atividade canavieira no Brasil vive uma das melhores fases de sua histria, haja vista que a safra de cana-de-acar de 2007/08 foi superior do ano anterior em todas as regies, com uma colheita de 547,2 milhes de toneladas (um aumento de 15,2% em relao safra anterior). Cerca de 53% do esmagamento ser direcionado ao setor alcooleiro, cuja extrao dever produzir 21,3 bilhes de litros de lcool. Os 47% restantes sero direcionados fabricao de 30 milhes de toneladas de acar. A rea cultivada tambm ficou 12,3% acima do total em relao ao perodo de 2006/2007. Inserida neste contexto, a agroindstria canavieira do Paran est cada vez mais em busca de novas tecnologias, ocupando posio de liderana nacional em relao produtividade mdia. Isto, segundo Shikida et al. (2007), decorrente de vrios fatores como as condies edafo-climticas favorveis para a cultura de cana, alm de contar com aparatos de pesquisa. Para identificar o processo da mecanizao do corte da cana-de-acar no Paran, alm das anlises quantitativas da produo, se dar nfase aos fatores qualitativos que a mecanizao possibilitar. Com tal propsito, ser analisada neste artigo a economia de produo de CO2 com a reduo das queimadas pr-corte da cana, diante de uma tendncia de mecanizao de sua colheita, fazendo-se uma projeo at 2020 de quanto se poder ganhar com os crditos de carbono originrios dessa tecnificao introduzida nas grandes lavouras de cana-de-acar. Para tanto, utilizar-se-o os modelos log-lin e de tendncia linear (vide GUJARATI, 2006). Com esta temtica, o presente artigo est estruturado em seis sees, sendo esta introduo inclusa. Na segunda seo realiza-se um breve resumo de literatura sobre a mecanizao do corte da cana-de-acar no contexto brasileiro, para em seguida delimitar a anlise no Paran (na terceira seo). Na quarta seo considera-se o fator ambiental com as exigncias do Protocolo de Quioto. Apresentam-se os procedimentos metodolgicos da pesquisa e as discusses a partir dos resultados obtidos na quinta seo. A sexta seo sumariza esta pesquisa com as consideraes finais. 2 BREVES NOTAS SOBRE A MECANIZAO DA COLHEITA DA CANA-DEACAR Toda riqueza oriunda do agronegcio brasileiro sustenta parte significativa da economia e proporciona condies necessrias para um melhor desenvolvimento. Este
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setor como um todo envolve mais de 1/3 do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro e na dcada de 1990 a produo agropecuria aumentou em 40% (CONAB, 2008). A agroindstria canavieira est inserida nesta realidade de tal forma que a sua produtividade agrcola e industrial inconteste mundialmente (UNIO DA AGROINDSTRIA CANAVIEIRA DE SO PAULO UNICA, 2008). Segundo Farina e Zylbersztajn (1998) e Ramo et al. (2007), as tecnologias empregadas no sistema agroindustrial da cana-de-acar so vitais economia, mas a grande mudana tecnolgica que est ocorrendo neste sistema a incorporao da mecanizao da colheita. No que se refere mecanizao, os contornos do padro moderno de cultivo da cana-de-acar possui trs dimenses articuladas: tecnolgica; organizacional; e a que trata da relao com as unidades para dentro e para fora do complexo sucroalcooleiro, sendo imprescindveis algumas alteraes nas reas agrcolas e industriais, inclusive na articulao de ambas (SILVA, 2002). Conforme afirmam Vieira e Simon (2005), na dcada de 1970, buscava-se implantar novas tcnicas na cultura canavieira e prover a deficincia de mo-de-obra decorrente da grande ampliao da lavoura. O corte mecanizado auferiu lugar nesse perodo, quando se desenvolveram pioneiramente as colheitadeiras que cortam, picam, limpam e transportam a cana em operaes integradas. Entretanto, a mecanizao da colheita da cana-de-acar nas lavouras brasileiras recebeu maior investimento somente a partir da dcada de 1990, com a desregulamentao. Vale ressaltar que a mecanizao das lavouras canavieiras no se dissemina com a mesma intensidade nas diferentes regies. Isso se deve ao fato de que a tecnologia das colheitadeiras utilizadas ainda no possibilita a total mecanizao da colheita, devido especificidades topogrficas, variedades da cana-de-acar e, em alguns casos, excesso de mo-de-obra disponvel (VIEIRA e SIMON, 2005). No entanto, percebe-se que, nos ltimos anos, houve um avano significativo nas tecnologias das colheitadeiras, que vem permitindo o uso crescente deste tipo de colheita (RAMO et al., 2007). Com a utilizao de colheitadeiras possvel um aumento na produtividade e qualidade da matria-prima, reduzindo os custos entre 50 e 60% em relao ao custo total da produo agrcola. A mecanizao da colheita da cana requer que sejam consideradas algumas especificidades fsicas, tcnicas e de produtividade para justificar o uso de mquinas, que no deve superar os custos do corte manual (SCOPINHO et al., 1999). Segundo Soares (2007), a colheita mecnica apresenta economia em relao ao custo da colheita manual, em funo do avano da produtividade, isso porque a colheita mecnica pode alongar-se por 24 horas contnuas. Veiga Filho (1995 e 1999), afirma que a passagem do corte manual da cana-deacar para o mecnico representa mais do que a mera alterao de uma tecnologia por outra. Significa ajustar e aperfeioar elementos includos no projeto, desde o manejo do cultivo at o dimensionamento dos equipamentos, incluindo o treinamento da mo-de-obra envolvida, bem como as alteraes no transporte e na recepo da cana na indstria. Atualmente, segundo Braunbeck e Oliveira (2006), em funo do aproveitamento da palha para aplicaes ainda no firmadas comercialmente, tais como gerao de energia
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e cobertura vegetal para agricultura convencional ou orgnica, o processo de colheita da cana vem sofrendo mudanas visando o seu aproveitamento integral. A mecanizao total ou parcial representa uma opo para a colheita que atende, simultaneamente, aos requisitos ambientais e de viabilidade econmica do setor. Modernas formas de concorrncia validadas pelas mudanas advindas no ambiente institucional influenciam o estabelecimento de novos padres tecnolgicos na produo da cana-de-acar. Frente s exigncias das foras nacionais e internacionais pela melhoria das condies ambientais e trabalhistas, em negociaes entre usineiros de So Paulo com o governo foi aprovada em 2002 a Lei 11.241, que dispe sobre a eliminao gradativa da queima da palha da cana-de-acar que antecede o corte manual (reas agricultveis com mais de 12% de declividade e propriedades com menos de 150 hectares esto excludas da Lei), e uma vez extinta a queima da palha s possvel colher a cana mecanicamente (FURTADO, 2002). A partir deste contexto, a agroindstria canavieira paranaense compreende que a produo com sustentabilidade social, econmica e ambiental fundamental para o desenvolvimento do pas e para a lucratividade do setor, buscando, com isso, se inserir na nova realidade tcnica que a mecanizao do corte da cana-de-acar (RAMO et al., 2007). 3 A AGROINDSTRIA CANAVIEIRA NO PARAN E A MECANIZAO DA COLHEITA O Estado do Paran classifica-se como o segundo maior produtor nacional de canade-acar (com 40.369.063 toneladas de cana colhida, aproximadamente 8,2% do total colhido do Brasil na safra 2007/2008, com 8,2% do total produzido de lcool e 8,3% do total produzido de acar), a qual se desenvolve principalmente em suas regies norte e noroeste. Seu cultivo emprega cerca de 80 mil pessoas em 30 estabelecimentos (usinas e destilarias) e vem crescendo sobre as terras frteis do Estado (486.127 hectares cultivados com cana), consolidando-se como uma das culturas mais importantes do agronegcio paranaense (ASSOCIAO DE PRODUTORES DE LCOOL E ACAR DO ESTADO DO PARAN - ALCOPAR, 2008). H estimativa de que a safra paranaense de cana-de-acar de 2008/09 ser mais alcooleira do que aucareira. Este fato justificado principalmente devido s baixas cotaes internacionais do acar e do significativo aquecimento na fabricao e venda de automveis com tecnologia de motor flex que permite o uso de lcool, gasolina ou a mistura de ambos em quaisquer propores (SHIKIDA et al. 2007). A vantagem do motor flex est ligada questo ambiental. Essa tecnologia representa uma alternativa frente aos combustveis fsseis, notadamente considerando o alto preo do petrleo. Ademais o uso do lcool reduz significativamente a emisso de carbono na atmosfera, atendendo as expectativas do Protocolo de Quioto. Aportado no interesse de alguns pases desenvolvidos em implementar, de imediato, as determinaes e metas
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acordadas por meio desse Protocolo, as possibilidades do aumento no interesse do mercado mundial do lcool so grandes. A partir da aprovao da Lei 11.241 em So Paulo, em 2002, amplia-se tambm a mecanizao nos demais estados produtores de cana-de-acar. Torna-se evidente que os transbordamentos da legislao e do padro de produo paulista em outros estados brasileiros j esto sendo sentidos. No Paran, a queima da palha de cana-de-acar ser proibida em todo territrio estadual, caso seja aprovado na Assemblia Legislativa um projeto de Lei encaminhado em maio de 2007. A medida legal dever ser analisada pelas Comisses Permanentes e, em seguida, ser enviada para votao. O projeto de Lei prope que a proibio total da queima da palha de cana-de-acar seja iniciada em 31 de dezembro de 2010, antes disso a eliminao dos resduos dever seguir alguns procedimentos, tais como distncia mnima de um quilmetro da rea urbana, 100 metros do limite das reas de domnio de subestaes de energia eltrica e 50 metros contados ao redor do limite de estao ecolgica, etc. (PRAZERES, 2007; JUNQUEIRA et al., 2008). Neste nterim, a colheita mecanizada apresenta vrios problemas econmicos e operacionais. O problema econmico maior comea pelo alto preo das mquinas. Uma frente de trabalho mecanizado requer, segundo Soares (2007), os seguintes equipamentos: colheitadeira; trator; equipamento de transbordo; cavalo mecnico; caminho-prancha; caminho-bombeiro; representando para as usinas investimentos de 2 milhes de reais por frente de trabalho. De acordo com Furtado (2002), os problemas operacionais so referentes, principalmente, ao processo agrcola, pois em funo da altura do corte realizado pelas lminas da colheitadeira, o comprimento da cana pode ser menor que o obtido manualmente, o que representaria uma perda direta. Igualmente, devido ao espaamento da cultura, um dos lados da mquina colheitadeira roda sobre a linha de cultivo, o que aumenta a densidade do solo e leva a uma rebrota menos uniforme. Braunbeck e Oliveira (2006) explicitam que se deve considerar que terrenos com alta declividade apresentam dificuldades colheita mecnica, pois a inclinao do terreno provoca o escorregamento do eixo traseiro dos veculos, disso resulta um desalinhamento da colheitadeira com a fileira de cana, dificultando o processo de alimentao da mquina. Esta condio a principal responsvel pelas reas canavieiras consideradas no-aptas para a colheita mecanizada. Contudo, cabe destacar os esforos realizados pelos usurios e fabricantes para adaptar as mquinas aos mais diversos terrenos e condies de colheita. Segundo compilao feita por Alves (2006), Anselmi (2006) e Ramo et al. (2007), a produtividade do trabalho no corte de cana manual, medida em toneladas por dia/homem ocupado na atividade, atingiu 12 toneladas de cana/dia, isto no final da dcada de 1990 e incio da dcada de 2000. A produtividade de uma colheitadeira de 750 toneladas de cana/dia, em mdia, mas segundo o fabricante John Deere a produtividade j chega, em alguns modelos, a 1.220 toneladas de cana colhidas por dia. Considerando que um cortador braal possa colher 12 toneladas de cana/dia, uma mquina apenas pode substituir o corte manual de 100 homens em um dia de trabalho.
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4 PROTEO AMBIENTAL A constante degradao do meio ambiente tem provocado, como principal conseqncia, a intensificao do efeito estufa, fenmeno natural que, por meio da concentrao de determinados Gases de Efeito Estufa (GEEs) na atmosfera, como o dixido de carbono (CO2), o oznio (O3), o metano (CH4) e o xido nitroso (N2O), mantm uma temperatura estvel no Planeta. Este efeito tem provocado grandes debates entre lderes mundiais, com o propsito de buscar uma soluo emergencial para resolv-lo (MINISTRIO DA CINCIA E TECNOLOGIA MCT, 2004). Para Braz (2003), a preocupao com o meio ambiente comeou a ser debatida entre os pases em 1972, com a Conferncia de Estocolmo. A questo do aquecimento global, todavia, comeou a adquirir maior importncia em 1979, com a realizao da Primeira Conferncia Mundial sobre o Clima pela World Meteorological Organization (WMO) das Naes Unidas. Os pases participantes chegaram concluso de que a queima de combustveis fsseis, o desmatamento, as mudanas no uso do solo e a grande industrializao aumentaram a quantidade de GEEs na atmosfera. Em 1990 houve a elaborao do Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), traduzindo-se na constituio do Comit Negociador Internacional para uma Conveno sobre Mudana do Clima. Durante a dcada de 1990, o IPCC foi referncia na formao de opinio pblica internacional sobre a mudana climtica, fornecendo subsdios para a conduo das negociaes no mbito da Conveno. Assim, foi introduzida a dimenso ambiental na agenda poltica internacional, passando a condicionar, no modelo de crescimento econmico, o uso racional dos recursos naturais. Em 1992 foi sediada no Rio de Janeiro, a ECO-92, ou RIO-92, com a adoo da Conveno-Quadro das Naes Unidas sobre Mudanas Climticas. Este foi um passo importante para que as organizaes internacionais adotassem providncias para estabilizar ou mesmo para reduzir os GEEs. Esta Conveno estabeleceu compromissos distintos para cada grupo de pases, distino feita devido s condies socioeconmicas diferenciadas, entendendo-se que somente por meio da cooperao internacional que se poderia resolver o problema do aquecimento global. Entendeu-se, tambm, que os pases desenvolvidos, sendo os maiores responsveis pelas emisses de GEEs na atmosfera, deveriam desencadear aes mais imediatas para amenizar o problema (MCT, 2004). Dessa feita, em 1997, vrias naes assumiram o compromisso de reduzir os GEEs, assinando um documento chamado Protocolo de Quioto. Apesar de lanado naquele ano, foi somente em 2005, com a adeso da Rssia, que ele entrou em vigor. Os pases desenvolvidos se comprometeram em reduzir, no perodo de 2008 a 2012, ao menos 5% das emisses dos GEEs (em relao aos nveis de 1990). A criao de mecanismos de mercado para a reduo de emisses de gases de efeito estufa foi o diferencial que tornou o Protocolo de Quioto mais aceitvel, especialmente ao permitir que a reduo de emisso seja feita em projetos nos pases em desenvolvimento (UNITED NATIONS FRAMEWORK CONVENTION ON CLIMATE CHANGE UNFCCC, 1997). Estes mecanismos originaram a criao de um novo tipo de negcio mundial, a comercializao de crditos de carbono, que segundo a Bolsa de Mercadorias & Futuros
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(BM&F, 2005), trata-se de um papel negociado por bancos e por bolsas de valores que valer muito dinheiro e impulsionar investimentos em projetos de proteo ambiental em vrias regies do mundo. 4.1 O MDL (Mecanismo de Desenvolvimento Limpo) O artigo 12 do Protocolo de Quioto define o Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL), tendo como objetivo maior o desenvolvimento sustentvel, com comprometimento de limitao e reduo de emisses dos GEEs. Assim, os interessados beneficiar-se-o de atividades de projetos que resultem em redues certificadas de emisses. Este processo se d mediante investimentos em tecnologias mais eficientes; substituio de fontes fsseis por renovveis; e, racionalizao do uso de energia e reflorestamento, devendo conduzir a resultados mensurveis e estar exclusivamente relacionados a determinados tipos de gases e setores responsveis pela maior parte das emisses (GODOY, 2005). A quantidade de redues de GEEs atribudas a uma atividade resulta em Redues Certificadas de Emisses (RCEs), medidas em toneladas mtricas de dixido de carbono (CO2) equivalente. Seu sistema garante s economias emergentes a oportunidade de modernizar seu parque energtico, contribuir para o desenvolvimento sustentvel, diminuir a emisso de GEEs e, ainda, obter receita com os crditos de carbono (SOUZA, 2007). 4.2 Mercados de crditos de carbono O comrcio de crditos de carbono um mecanismo de flexibilizao criado pelas partes contidas no Protocolo de Quioto. Esse comrcio funciona de acordo com o artigo 17 do Protocolo, artigo que, alm de institu-lo, tambm o define como um projeto de implementao conjunta, sendo que cada projeto deve ser aprovado, registrado e monitorado. A cada avaliao, determinado projeto gera uma quantidade de CO2 que deixa de ser emitida. Essa quantidade retirada ou reduzida se constitui num crdito de carbono. Caso o projeto no tenha sido financiado por instituio que desejasse usar esses crditos no cumprimento de metas de seu pas, eles podem ser vendidos a outros interessados em cumprir suas metas, segundo o Protocolo (UNFCCC, 1997; GODOY, 2005). O mercado de emisses de crdito de carbono dividido em trs: a) primrio, que consiste na permisso do governo por meio de leiles ou grandfathering rules; b) secundrio, que consiste na compra e venda das permisses; e, c) derivativos ou mercado futuro, que a compra e venda dos produtos financeiros cujos valores derivam dos outros dois mercados. Segundo Souza (2007), o Brasil devido a sua grande extenso territorial e ao pioneirismo em estudos de maior eficincia energtica, vem despontando com grande potencial de receber investimentos para projetos de Mecanismo de Desenvolvimento Limpo. Outra razo favorvel o fato da rea energtica ter sido a que apresenta melhores resultados de gerao de crditos de carbono e reduo de emisso de GEEs. Outro fato a
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ser destacado que o pioneirismo leva o Brasil a ser procurado por interessados na tecnologia do etanol, sendo que, no mercado de crdito de carbono, estima-se que o Brasil captar cerca de 10% deste total. No obstante, a comercializao de crditos do carbono ainda incipiente no Brasil e o preo formado em funo do valor a se pagar. O mercado, porm, est se ajustando esta inovao e o governo tem efetuado financiamentos especficos para projetos que utilizem o MDL. Destaca-se, entre as iniciativas, a BM&F, que tem lanado projetos com o intuito de transacionar os crditos de carbono, negociando-os atravs das bolsas de valores. No caso, a quantificao feita com base em clculos os quais demonstram a quantidade de CO2 a ser removida ou a quantidade de gases de efeito estufa que deixar de ser lanada na atmosfera com a efetivao de um projeto (est convencionado que cada crdito de carbono equivale a uma tonelada de dixido de carbono equivalente) (BM&F, 2005). 5 PROCEDIMENTOS METODOLGICOS E CLCULOS Os dados analisados foram coletados do Instituto Paranaense de Desenvolvimento IPARDES (2008) e ALCOPAR (2008) e se referem a produo de cana-de-acar no Estado do Paran entre 1990 e 2006. Os modelos economtricos empregados foram os modelos log-lin e de tendncia linear. O intuito o de estimar a taxa de crescimento da produo de cana-de-acar paranaense, ressaltando o modelo que melhor se ajusta para uma projeo futura. 5.1 Modelo log-lin Segundo Gujarati (2006), o modelo log-lin estima a taxa de crescimento da produo de cana-de-acar com uma taxa geomtrica, sendo utilizada a seguinte frmula:

Yt = Y0 (1 + r )
em que:

(1)

Yt = a produo de cana-de-acar no perodo; Y0 = valor inicial da produo de cana-de-acar; r = taxa de crescimento composta ou geomtrica de Y ao longo do tempo. Neste sentido, a fim de linearizar a expresso, recorrendo ao logaritmo natural, encontrado: ln (Yt ) = ln Y0 + t ln(1 + r ) substituindo: ln(Yo) por 1 ln(1+r) por 2 encontrado:
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(2)

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ln (Yt ) = 1 + 2t

(3)

Com os dados da produo paranaense de cana-de-acar (1990 a 2006), o resultado para o modelo log-lin : 1 = 16,3028 2 = 0,0672 substituindo-se na expresso 2 tem-se: ln (Yt)= 16,3028 + 0,0672 A interpretao desta equao a de que nesse perodo a produo de cana-de-acar no Estado do Paran cresceu 6,72% ao ano. Com o intuito de medir o ajustamento da variao total da produo de cana-deacar pelo modelo log-lin, foi medido o valor R2 (coeficiente de determinao) e o valor encontrado foi: R2 = 0.883518 Isso significa que o modelo em questo tem uma qualidade de ajustamento de aproximadamente 88%. Foi tambm analisado o modelo de tendncia linear para se ter um comparativo de qual seria o melhor modelo a ser utilizado. 5.2 Modelo de tendncia linear O modelo de tendncia linear utiliza a seguinte frmula: Yt = Y0 + r* t em que: Yt = produo de cana-de-acar no perodo; Y0 = valor inicial da produo de cana-de-acar; r = taxa de crescimento composta ou geomtrica de Y ao longo do tempo. Os resultados do ajustamento do modelo de tendncia linear so: Y0 = 10.581.319 r = 1.414.343 substituindo a expresso (4) obtido: Yt = 10.581.319 + 1.414.343* t O percentual da variao total de Y explicada pelo modelo de tendncia linear : R2 = 0.918512 Ou seja, superior ao modelo log-lin, que foi de 0.883518.
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(4)

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Segundo Gujarati (2006), no se pode concluir qual o melhor modelo de regresso comparando os valores de R2. O valor obtido pelo modelo log-lin mede a proporo da variao de ln(Y ) , j o modelo de tendncia linear, o valor de Y. Uma vez que os valores de Y so todos positivos, obtm os logaritmos dos valores de Y (ln Y ) . O prximo passo transforma em logaritmos os valores estimados de Y ln Y e calcula o R2 entre (ln Y ) e

(ln Y ), cujo resultado R = 0,931789 mostrou-se ainda mais a favor do modelo de tendncia
2
t

linear. A expresso usada para o ajuste de R2 foi: R2 =

[ (ln Y ln Y
t

med

2 )(ln Yt ln Ymed ) / (ln Yt ln Ymed ) 2 (ln Yt ln Ymed ) 2

em que: ln Ymed = ln da mdia dos Y reais;

ln Ymed = ln da mdia dos Y estimados;

ln Yt = ln do Y real;

ln Yt = ln do Y estimado.

5.3 Projees e estimativas da pesquisa fundamental, aqui, se ter uma estimativa do impacto da queima da palha na produo da cana-de-acar e a quantidade de emisso de CO2 que deixaria de ser emitido com a mecanizao da produo. Os valores da projeo estimados at 2020 do uma idia mais ampla do potencial de reduo de CO2 e dos crditos de carbono que podero ser obtidos atravs da mecanizao deste setor, que tem uma participao cada vez maior na economia do estado. A tabela 1 mostra as produes estimadas, obtidas atravs da utilizao do modelo de tendncia linear, o qual se mostrou mais significativo ou proporciona uma melhor qualidade do que o modelo log-lin, conforme demonstrado. Tabela 1 Produes estimadas obtidas atravs da utilizao do modelo de tendncia linear ANO
2007 2008 2009

VALOR ESTIMADO EM MILHES DE TONELADAS

36.039.493 37.453.836 38.868.179 11

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2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

40.282.522 41.696.865 43.111.208 44.525.551 45.939.894 47.354.237 48.768.580 50.182.923 51.597.266 53.011.609 54.425.952

Fonte: Dados da pesquisa

Conforme a estimao, no ano de 2020 o Estado do Paran dever estar produzindo um volume de 54.425.952 milhes de toneladas de cana-de-acar, o que mostra um crescimento de 51% em relao a 2007, com um crescimento mdio em torno de 3% a.a. Para efeito do clculo dos crditos de carbono possveis de obter, utiliza-se o quadro 1 cujo estudo foi feito pelo Centro de Tecnologia da Copersucar CTC (2002), que demonstra todas as atividades relacionadas com a produo de cana-de-acar e a quantidade de CO2 emitida ou absorvida em cada etapa do processo. Quadro 1 GHG* no processo de produo de cana, acar e lcool
Atividades 1 - Produo, colheita e transporte da cana Estas atividades tm como conseqncias para a taxa de emisso de CO2: 1.a - A fixao (fotossntese) de carbono da atmosfera + 694.7 kg CO2/TC

1.b - A liberao de CO2 pelo uso de combustveis (diesel) na lavoura: tratos culturais, irrigao, colheita, transporte de cana -4.7 1.c - A liberao de CO2 na queima do canavial (~80% das pontas e folhas) 1.d - A liberao de outros gases de efeito estufa, na queima do canavial (principalmente metano) 1.e - A liberao de N2O do solo pelo uso de adubao nitrogenada -198.0 -1.0 a -5.0 -3.2

1.f - A liberao de CO2 (combustvel fssil) na produo dos insumos da lavoura (mudas, herbicidas, pesticidas, etc.) -6.7 1.g - A liberao de CO2 (diesel, etc.) na fabricao dos equipamentos agrcolas que sero usados na lavoura -2.4 1.h - A oxidao dos resduos no totalmente queimados no campo -49.5 12

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Atividades 2 - Industrializao de cana: produo de acar e lcool (45% acar, 55% lcool) As conseqncias na taxa de emisso de CO2 so: 2.a - A liberao de CO2 na fermentao alcolica 2.b - A liberao de CO2 na fabricao dos insumos da indstria (cal, H2SO4,etc.). 2.c - A liberao de CO2 na produo dos equipamentos e prdios, instalaes industriais -38.1 -0.5 -2.8

2.d - A liberao de CO2 na queima de todo o bagao, substituindo leo combustvel, na produo de acar e lcool -231.6 2.e - A emisso evitada de CO2, pelo uso de bagao na produo de acar (somente), em vez de leo combustvel ou carvo +104.0 Atividades 3 - Uso dos produtos finais, acar e lcool 3.a - Em princpio, a mdio prazo praticamente todo o carbono no acar oxidado (metabolizado, etc.) e volta atmosfera -97.0 3.b - A liberao de CO2 na queima do etanol, em motores automotivos 3.c - A emisso evitada de CO2, pelo uso de etanol em motores automotivos, em vez de gasolina TOTAL: EMISSES EVITADAS -79.1 +126.7 +206.8

Fonte CTC (2002) * GHG greenhouse gs, ou seja, so os gases constitudos na atmosfera, essenciais para manter a temperatura da Terra.

Com base no estudo feito pelo Centro de Tecnologia Copersucar CTC (2002), que considera a queima aproximada de 80% das pontas e folhas, tem-se, no item 1C: Liberao de CO2 na queima do canavial, de 198,0 kg de CO2/TC. Apesar do processo produtivo e industrial da cana-de-acar ser positivo no total de emisso do CO2 em 206,8 kg de CO2/TC com a mecanizao da colheita, ele ser ainda mais positivo, passando a 404,80 kg de CO2/TC, caracterizando uma cadeia produtiva com conscincia ecolgica. Considerando que o preo da tonelada de CO2 atual de cerca de 16 euros, tem-se na seqncia uma estimativa do que o Estado do Paran poderia obter com a venda destes certificados. No Paran, praticamente toda a produo encontra-se concentrada em 30 produtores (usineiros), o que tornaria vivel a negociao em grupo destes crditos, gerando uma receita adicional para estas empresas. Tabela 2 Clculo do crdito de carbono a ser obtido com a mecanizao a 100%, 80% e 50%.
Ano 2007 2008 Valor estimado ton Emisso CO2 /ton 36.039.493 37.453.836 7.135.820 7.415.860 Preo 100% euro/ton Preo 80% euro/ton Preo 50% euro/ton

115.600.277,75 120.136.924,35

92.480.222,20 96.109.539,48

57.800.138,87 60.068.462,18 13

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2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

38.868.179 40.282.522 41.696.865 43.111.208 44.525.551 45.939.894 47.354.237 48.768.580 50.182.923 51.597.266 53.011.609 54.425.952

7.695.899 7.975.939 8.255.979 8.536.019 8.816.059 9.096.099 9.376.139 9.656.179 9.936.219 10.216.259 10.496.299 10.776.338

124.673.570,96 129.210.217,57 133.746.864,17 138.283.510,78 142.820.157,39 147.356.803,99 151.893.450,60 156.430.097,21 160.966.743,81 165.503.390,42 170.040.037,03 174.576.683,64

99.738.856,77 103.368.174,05 106.997.491,34 110.626.808,62 114.256.125,91 117.885.443,20 121.514.760,48 125.144.077,77 128.773.395,05 132.402.712,34 136.032.029,62 139.661.346,91

62.336.785,48 64.605.108,78 66.873.432,09 69.141.755,39 71.410.078,69 73.678.402,00 75.946.725,30 78.215.048,60 80.483.371,91 82.751.695,21 85.020.018,51 87.288.341,82

Fonte: CTC (2002) e Dados da pesquisa

6 CONSIDERAES FINAIS O objetivo deste artigo foi estimar a produo da cana-de-acar at 2020 no Paran atravs do modelo log-lin e do modelo de tendncia linear, visando estimar a reduo da emisso de CO2 no perodo, com o processo de mecanizao. Pela colheita manual, utilizada a queima da palha da cana-de-acar, o que ocasiona a emisso de CO2 na atmosfera. Atravs da colheita mecanizada, ocorreria uma reduo na emisso de CO2 na atmosfera. Verifica-se que, com a mecanizao da colheita em 100%, o Estado do Paran poder obter, com a negociao de crditos de carbono, uma receita de 174 milhes de euros no ano de 2020 a preos atuais. Porm, em virtude de no ser possvel obter 100% de mecanizao da colheita devido a fatores como reas com inclinao superior a 12% e reas nas quais no se exigiria a mecanizao por estas serem menores de 150 hectares, estima-se que, com 80% da rea colhida mecanicamente, a receita seria de 139 milhes de euros. Caso seja de 50%, ter-se-ia uma receita de 87 milhes de euros. Apesar de o processo produtivo da cana-de-acar ser superavitrio na emisso de CO2, com a mecanizao da colheita este produto teria um conceito ainda mais elevado em sustentabilidade, alm de gerar recursos para o Estado do Paran. De um lado, a produo de cana do Paran tem, com sua peculiaridade, acompanhado as alternativas da indstria sucroalcooleira, mediante investimentos na ampliao da rea de cultivo e no volume de cana produzida, alm de elevao da produtividade e da melhoria de qualidade da matria-prima. De outro lado, em funo de os efeitos degenerativos da natureza afetar o capital (proporcionando prejuzos), a cpula capitalista do mundo moderno comea, de forma sutil, a canalizar seu empenho no sentido de resguardar o Planeta e, como conseqncia, o prprio capital.
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O Protocolo de Quioto formalizou o pacto dos Estados nacionais para diminuir, at 2012, as emisses de dixido de carbono para nveis 5% menores que os de 1990. Trata-se, para o Planeta, de uma inteno fraca; para a economia global , no entanto, um grande desafio. Os resultados mostraram que, com o aumento da preocupao com o meio ambiente, os pases querem produtos que tenham origens de cultivo e produo ecologicamente corretas. importante citar que alm do ganho financeiro, no caso da comercializao do crdito de carbono, h uma melhoria no sistema ambiental e na qualidade de vida das pessoas. Por fim, vale dizer que esta pesquisa seguiu um determinado rumo metodolgico, em um contexto de outros mtodos possveis para o estudo dos impactos da colheita mecanizada para a reduo de CO2 na atmosfera. Sugere-se, como agenda de trabalho, que mais pesquisas sejam desenvolvidas para pormenorizar aspectos positivos da reduo de carbono na atmosfera e a aplicao dos recursos gerados pelos crditos tambm para outros segmentos do mercado. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ALCOPAR - ASSOCIAO DE PRODUTORES DE LCOOL E ACAR DO ESTADO DO PARAN. Disponvel em: <http://www.alcopar.org.br>. Acesso em: 22 set. 2008. ALVES, F. Por que morrem os cortadores de cana? Sade e Sociedade, v.15, n.3, p.90-98. 2006. ANDRADE, M. C. de. Modernizao e pobreza: a expanso da agroindstria canavieira e seu impacto ecolgico e social. So Paulo: Universidade Estadual Paulista, 1994. ANSELMI, R. Colhedoras abrem caminho para a mecanizao total. Jornal Cana. 151 ed. Procana: Ribeiro Preto, jul. 2006. Disponvel em: <http//jornalcana.com.br/pdf/151//tacagric.pdf>. Acesso em: 20 jul. 2008. BM&F - BOLSA DE MERCADORIAS E FUTUROS. Mercado brasileiro de reduo de emisses. 2005. Disponvel em: <http://www.bmf.com.br/2004/pages/MBRE/>. Acesso em: 17 jul. 2008. BRAUNBECK, O.; OLIVEIRA, J. Colheita de cana-de-acar com auxlio mecnico. Engenharia Agrcola, Jaboticabal, v.26, n.1, p.300-308, jan./abr. 2006. BRAZ, M. S. A. Os mecanismos de cooperao internacional para reduo de emisses sob o Protocolo de Quioto. Boletim Cientfico da Escola Superior do Ministrio Pblico da Unio, Braslia, n. 9, p. 139-159, out./dez.2003.
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