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Quiero dedicar este logro a mis padres Marta y Juan que gracias a ellos fue posible alcanzar esta meta, a mi hermano Javier por sus sabios consejos que me ayudaron en muchos momentos y a Macarena por ser un gran apoyo en esta etapa
Agradecer a Don Francisco Cabrejos por guiarme a concretar este trabajo, mis compaeros Sergio y Jorge por la ayuda y a los profesores de los laboratorios de Termodinmica, Termofluidos y Tecnologa Mecnica por su muy buena disposicin para ayudarme
INDICE Resumen Summary CAPITULO I 1.1 Introduccin 1.2 Objetivos 1.3 Nomenclatura CAPITULO II: ANTECEDENTES 2.1 Transporte neumtico 2.2 Caractersticas del transporte neumtico 2.3 Cada de presin en la lnea 2.4 Diagrama de estado y tipos de flujo 2.5 Almacenamiento de materiales en silo y/o tolvas 2.6 Problemas de flujo CAPITULO III: ESTADO DEL ARTE CAPITULO IV: EXPERIMENTACIN 4.1 Variables a medir 4.2 Descripcin del equipo utilizado 4.3 Materiales a Estudiar 4.4 Procedimiento de ensayos realizados CAPITULO V: RESULTADOS OBTENIDOS 5.1 Efecto del dimetro de descarga 5.2 Efecto de tapa superior en silo 5.3 Efecto de la altura de llenado 5.4 Mediciones variando el caudal de aire inyectado 5.5 Comportamiento de flujo 5.6 Curva de aire solo 5.7 Diagrama de estado CAPITULO VI: ANALISIS DE RESULTADOS 6.1 Efecto del dimetro de descarga 6.2 Efecto de tapa superior en silo 6.3 Efecto de la altura sobre el flujo 6.4 Mediciones variando el caudal de aire inyectado 6.5 Comportamiento de flujo 6.6 Transporte neumtico 6.7 Prdida de presin especfica () y Coeficiente de Friccin de Slidos (Ks) iii iv 1 1 4 5 6 6 7 9 12 14 19 23 27 27 28 32 35 40 41 43 44 47 48 49 50 51 51 53 57 62 63 65 67
73 75 77
ii
Resumen La siguiente investigacin tiene por finalidad entregar experimentaciones realizadas con un material fino (Azcar flor) en un sistema de transporte neumtico horizontal especficamente en la alimentacin de material al sistema. Realizar ensayos con este tipo de material es muy provechoso para conocer parmetros que servirn para futuras investigaciones en una familia de materiales finos y es por esto que se estudiaron distintos factores que influyen en la descarga de estos materiales. Para poder descargar el material se utiliz un modelo de silo con tolva con sistema de aireacin de malla Dynapore, la cual tiene por objetivo entregar al material un determinado flujo de aire que proviene de un compresor regulado por flujmetros para airear el material y que se produzca la descarga. Se trabaj en una primera fase realizando descargas en un recipiente para determinar los flujos de descarga y variar parmetros como dimetro de descarga, variacin de flujos de aire, efecto de tapa superior en el silo, efecto de la altura de llenado del silo con materiales granulares y de fcil escurrimiento (Gritz de maz y Polietileno de alta densidad) para luego trabajar con azcar flor y realizar los mismos ensayos que con los otros materiales, para obtener resultados grficos para su posterior anlisis. Concluida esta fase, se mont el sistema en la lnea de transporte neumtico horizontal para determinar el diagrama de estado del azcar flor. Se realizaron tres mediciones por flujo de descarga a distintas velocidades de aire. Se observaron los flujos desarrollados en las mediciones y se gener el diagrama de estado del azcar flor, se analizaron los datos del diagrama de estado para encontrar un modelo matemtico que entregue los valores para la prdida de presin especfica y coeficiente de friccin de slidos que es un valor caracterstico de cada material slido a granel.
iii
Summary This research has the goal of providing results of tests performed with fine materials in a horizontal pneumatic conveying system, focused on the system material feeding. These tests, made with powdered sugar, will be useful to know parameters to use in further investigations on fine materials, for this reason different factors that influence the load of these materials were studied. To load the material, a hopper silo model with a Dynapore mesh ventilation system was used. This provides a fixed air flow from a flow meter regulated compressor to load the material into de system. In the first stage of the study, loadings in a container were made to determinate the flow rates and to change parameters as the loading diameter, air flows, to measure effect of the top cover of the silo, height effect filling the silo with granular materials of easy draining (Corn Gritz and High Density Polyethylene) in order to make the same tests with powdered sugar and to obtain graphical results for later analysis. After this stage, to determine the state diagram of the powdered sugar, the silo and the hopper were assembled in the horizontal pneumatic conveying system. Three measurements by loading rate at different air speeds were made. The flows were observed and the state diagram of powdered sugar was generated. The data of the state diagram was analyzed to find a mathematical model to calculate values for specific pressure loss and solids friction factor, a characteristic value for each bulk solid material.
iv
CAPITULO I 1.1 Introduccin Cuando se est trabajando en un proceso productivo se deben conocer detalladamente las caractersticas de operacin del proceso en lo que se refiere a flujos, capacidades, tiempos, dependencias, trabajos simultneos, etc. Por lo tanto, el suministrar los componentes en una lnea productiva es vital para que el producto final no se vea afectado por retrasos y/o problemas que sacrifiquen el normal funcionamiento del proceso general. Hoy en da se pueden encontrar sistemas de transporte neumtico en las ms variadas industrias nacionales. Por ejemplo, el transporte y descarga neumtica de cemento, cal, azcar, harina, y pellets plsticos en camiones a granel presurizados; sistemas de transporte e inyeccin neumtica de concentrado de cobre a convertidores Teniente, y sistemas similares para carbn pulverizado que alimentan calderas y hornos; sistemas de transporte neumtico de fertilizantes, yeso, coke, cenizas, sal, alimentos, granos, aserrn, etc., en plantas de procesos; sistemas de captacin y transporte neumtico de polvos; entre otros. En un sistema de transporte neumtico, la parte fundamental es el punto de alimentacin, el cual es el que provee de material a transportar en el sistema. Para poder alimentar con material al sistema se tiene que tener un equipo que almacene el material (Silo), una tolva que es la que entrega el tipo de flujo al sistema y el alimentador que es el que provee de material al sistema de transporte neumtico. Al trabajar con materiales finos se pueden presentar distintos problemas de flujo los cuales hacen que el normal funcionamiento pudiera verse afectado produciendo aumentos o disminuciones en el flujo de descarga logrando problemas en la alimentacin. En la Figura 1.1 se puede ver la ubicacin del punto de alimentacin en un sistema de transporte neumtico horizontal.
Silo
Tolva Alimentador
Lnea de transporte
Figura 1.1: Ubicacin del punto de alimentacin en un sistema de transporte neumtico horizontal. Si en cualquiera de estos procesos falla el sistema de alimentacin se generan consecuencias catastrficas, por lo tanto el poder entregar un flujo adecuado es uno de los mayores inconvenientes que se presentan y mucho ms complicado es si se trabaja con materiales finos, los cuales pueden sufrir de graves problemas como formacin de arcos cohesivos y la aparicin de ratholes en la descarga de material. Es por esto que ha surgido la alternativa de fluidizar y/o airear el material mediante la inyeccin de aire a una tolva lo que provoca que el material se transforme de uno complicadamente manejable a uno de fcil escurrimiento y manejo en donde la variacin de parmetros es lo principal para que no se produzcan problemas en la descarga mediante la aplicacin de este sistema. Por lo tanto, es fundamental poder predecir en la etapa de diseo el tipo de variables a modificar ya sea en el dimetro de descarga y la variacin del flujo de aire inyectado para que mejoren las condiciones de operacin. El presente trabajo tiene como propsito poder determinar cuales son estos factores que influyen en la descarga de materiales finos y poder estudiar su comportamiento mediante la modificacin de variables para poder encontrar la relacin ptima en la descarga de un material especfico. Los resultados de esta investigacin son el inicio en el desarrollo de las investigaciones de un tpico que no tiene suficiente literatura conocida y podrn servir para poder determinar el
Estudio sobre la alimentacin de materiales finos en un sistema de transporte neumtico horizontal
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comportamiento de la descarga de materiales finos en silos con tolvas mediante sistema de aireacin obtenindose informacin desarrollada en forma experimental para aplicar su uso a problemas que se presenten con el manejo de materiales finos.
1.2 Objetivos Este trabajo tiene los siguientes objetivos: Implementar un sistema de transporte neumtico horizontal para materiales finos (diseo y montaje). Encontrar la relacin ptima para permitir que la alimentacin de materiales finos sea constante mediante el uso de un lecho fluidizado. Realizar ensayos con materiales finos en el CITRAM. Obtener datos experimentales para desarrollar el diagrama de estado y poder generar una base de datos para futuras investigaciones relacionadas con el comportamiento de materiales finos mediante transporte neumtico. Para cumplir estos objetivos se propone realizar las siguientes actividades: Ensayos con materiales granulares, de fcil escurrimiento y materiales finos. Ensayos previos con un modelo de un silo con descarga libre por gravedad para posteriormente realizar los ensayos con la lnea de transporte neumtico. Estudiar factores que influyen en el flujo de descarga, tales como efecto del dimetro de descarga, efecto de tapa superior en silo y efecto de la altura de llenado del silo.
1.3 Nomenclatura A Q B p Vprom g a ff ffa D H h dp = = = = = = = = = = rea flujo mximo de descarga segn J. R. Johanson dimetro de descarga segn J.R. Johanson densidad aparente densidad de partcula o real velocidad terminal promedio de descarga del material constante gravitacional aceleracin vertical del material factor de flujo crtico de la tolva factor de flujo actual de la tolva ngulo de la tolva dimetro interior del silo altura silo altura de llenado del silo dimetro de partcula flujo de descarga Velocidad del gas Pies cbicos estndar por hora [m2] [kg/s] [m] [kg/m3] [kg/m3] [m/s] [m/s2] [m/s2] [-] [-] [] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg/s] [m/s] [pie3/h]
= = = = = Ws = = Ug SCFH =
CAPITULO II: ANTECEDENTES 2.1 Transporte neumtico El transporte neumtico de materiales slidos a granel es una de las tantas formas que existen para el manejo de materiales y que tiene una gran ventaja ya que el material se encierra en los ductos (caeras) logrando que no exista un contacto con el medio ambiente, obteniendo as un sistema de transporte limpio y seguro para el operador y el medio ambiente. Son posibles de utilizar en variados procesos y su automatizacin es fcil de realizar. Para poder utilizar estos sistemas hay que considerar las caractersticas fsicas y propiedades de fluidez de cada material para poder realizar un diseo ptimo y poder satisfacer las necesidades de la industria que requieren sus procesos productivos. Algunas de las aplicaciones que generalmente utilizan sistemas de transporte neumtico para el manejo y transporte de materiales slidos a granel son: Transporte de material de un lugar a otro en una planta en donde el acceso sea complicado y puede estar alejado Descarga de camiones y barcos Transporte e inyeccin de material a reactores y/o cmaras de combustin Sistemas de recoleccin de polvo por succin Llenado y vaciado de silos y tolvas
2.2 Caractersticas del transporte neumtico Diversos tipos de sistemas existen para el transporte neumtico de materiales slidos a granel, incluyendo sistemas abiertos o cerrados, de presin positiva o negativa, de flujo diluido o denso, continuos o batch, etc. Actualmente, los sistemas de transporte neumtico de baja presin positiva, continuos, de alta velocidad y fase diluida, son los ms usados en la industria debido a su mayor capacidad de transporte en cuanto a flujo, mayores distancias de transporte, el flujo es muy estable y se puede controlar y regular fcilmente, y porque permiten transportar materiales desde un punto de alimentacin a varios puntos de descarga [1]. En este tipo de sistemas de transporte neumtico, el material es transportado en suspensin dentro de la caera, las partculas se distribuyen uniformemente en toda la seccin transversal de la caera (flujo homogneo), la concentracin de slidos es relativamente baja (inferior a 10 kg de slidos por kg de gas) y la velocidad de transporte es relativamente alta. El soplador provee el flujo y la presin de aire necesario para transportar al material desde el punto de alimentacin hasta el punto de descarga. El alimentador introduce las partculas slidas dentro de la caera donde se mezclan con el gas de transporte y a un flujo controlado para evitar sobrecargar la lnea. Sistemas de presin positiva requieren de un mecanismo de sello para alimentar el material (generalmente a presin ambiente) dentro de la caera que est presurizada [1]. Un sistema de transporte neumtico est constituido por cuatro zonas. En estas zonas hay un componente que est presente en todas que es el gas a utilizar, preferentemente se utiliza aire por ser de bajo costo y de gran abundancia en el medio. Desde la zona dos en adelante aparece el slido en la alimentacin. [2] La Figura 2.1 presenta los componentes bsicos de un sistema de transporte neumtico de presin positiva.
Silo
Alimentacin de Slidos
Aire
Slidos
Figura 2.1: Componentes de un sistema de transporte neumtico de presin positiva [2]. Equipo motriz Dentro de los equipos motrices comnmente utilizados para proporcionar energa a los sistemas de transporte neumtico, se encuentran: ventiladores, sopladores o turbosopladores, compresores y bombas de vaco. Zona de alimentacin, mezcla y aceleracin Esta zona es donde los slidos son introducidos al sistema de transporte neumtico y es considerada una zona crtica dentro del sistema, ya que si la alimentacin falla no hay transporte de material por lo tanto debe escogerse un
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alimentador apropiado con los requerimientos que se desean. Para que se logre un flujo estable tiene que haber una zona de aceleracin que provea el espacio suficiente para acelerar los slidos. Zona de transporte Esta compuesta por lo referente a tubera y fittings. La seleccin de las caeras a utilizar va a depender de factores como tamao de partculas a transportar, abrasividad del material, presin a utilizar, etc. Zona de separacin Gas slidos Es donde los slidos son desacelerados y recuperados para as separarse del flujo de aire con el cual han sido transportados. La seleccin del mtodo de separacin adecuado depende de factores como el tamao de las partculas slidas que deben separarse del flujo de aire. Los dispositivos comnmente utilizados para realizar esta labor son ciclones, filtro de mangas y cmaras de expansin. 2.3 Cada de presin en la lnea El clculo de la cada de presin total en un sistema de transporte neumtico es necesario para estimar la energa requerida en el transporte y as poder seleccionar y dimensionar correctamente el equipo adecuado para suministrar la energa al sistema (compresor, soplador, etc.) Parmetros como velocidad del gas, dimetro de la caera, largo de transporte, caractersticas del material, flujo de slidos en la lnea influyen en la prdida de presin en un sistema, adems segn la literatura, varios trminos conforman la cada de presin total en un sistema [3], estos son: P total = P gas + P aceleracin + P slidos + P curvas + P filtro + P otros [2.1]
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Donde: P total P gas P aceleracin P slidos P curvas P filtro P otros : Prdida de presin total del sistema [Pa] : Prdida de presin debida al aire solo [Pa] : Energa requerida para acelerar las partculas desde el reposo hasta la velocidad de transporte [Pa] : Prdida de energa debida a la friccin de los slidos al circular por las paredes internas de la caera el flujo gas slidos [Pa] : Prdida de energa debida al cambio de direccin del flujo gas slidos [Pa] : Prdida debido a la separacin gas slidos, usualmente vienen en los catlogos de venta de los equipos [Pa] : Prdidas debido ala presencia de accesorios [Pa] Debido ala complejidad que conlleva la determinacin experimental de cada uno de los componentes que contribuyen en la prdida de presin total en un sistema de transporte, es que se utilizar para efectos prcticos un mtodo simplificado. Este modelo considera que la prdida de presin total por unidad de largo de caera en un sistema esta dada por la siguiente ecuacin propuesta por Klinzing [4].
Ptotal Pgas Pslidos + = L L L
[2.2]
Donde Pgas representa la cada de presin del aire y P slidos la cada de presin de los slidos. La cada de presin del gas para flujos desarrollados, se puede encontrar en textos de mecnica de fluidos [5] y se utiliza la siguiente expresin:
L gas U gas = fg D 2
2
Pgas
[2.3]
10
[2.4]
La cada de presin de los slidos puede ser determinada mediante la siguiente relacin [4]:
Pslidos = K s Pgas
[2.5]
Donde Ks representa el coeficiente de friccin de slidos el cual es obtenido en forma experimental. Utilizando las ecuaciones [3.2], [3.3] y [3.5] se obtiene finalmente una correlacin que permite obtener la cada de presin total en funcin de parmetros conocidos:
Ptotal = Pgas = (1 + K s ) Pgas [2.6]
Para poder obtener los trminos de la ecuacin [2.2] se realiza la curva del sistema con aire solo en donde se puede apreciar que el punto que esta dentro de la curva corresponde al P gas. El P slidos corresponde desde el punto de la curva de aire solo hasta el punto de la curva de aire + slidos para un flujo determinado. Esta es la representacin grfica de la ecuacin como lo muestra la Figura 2.2
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p total L
Ws 2 P slidos / L Ws 1
P gas / L
Para poder entender en una forma prctica el proceso de transporte gas slidos que se desarrolla en un sistema de transporte neumtico, es a travs del diagrama de estado El diagrama de estado corresponde a la representacin del gradiente de presin o prdida de carga en cualquier punto de la caera versus la velocidad del gas en ese mismo punto. Segn el punto de operacin del sistema pueden observarse diferentes tipos de flujo y distribuciones de material a travs de la seccin de la caera, como lo muestra la Figura 2.3.
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Cada de presin p
Flujo estratificado
Flujo homogneo
Figura 2.3: Diagrama de estado y los flujos que se desarrollan en las tuberas. En la Figura 2.3 Se muestra un diagrama de estado tpico, donde se presentan cuatro zonas o tipos de flujos caractersticos de un sistema de transporte neumtico los cuales son descritos a continuacin: Flujo homogneo: Se presenta cuando la velocidad del aire es lo suficientemente alta para mantener todo el material en suspensin y distribuido homogneamente a travs de la seccin de la caera. Se producen altas perdidas por friccin en las paredes interiores de la caera. Flujo estratificado: comienza a presentarse a medida que la velocidad desciende, y en este caso se produce una concentracin mayor de partculas en la parte inferior de la caera y las perdidas por friccin disminuyen. Flujo pulsante: se produce a medida que la velocidad del aire es reducida en donde la concentracin de slidos aumenta disminuyendo de esta forma las perdidas por friccin, pero es por este efecto que se producen dunas o flujo pulsante.
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En el punto de presin mnima, se alcanza la velocidad en que el material es apenas transportado en suspensin, es por eso que a la velocidad alcanzada en este punto es denominada velocidad crtica de transporte (saltation velocity). Depositacin: Si la velocidad del aire es menor que la velocidad crtica de transporte, se produce el fenmeno de depositacin en que el material no es transportado y comienza a depositarse en la caera hasta dejarla casi completamente obstruida. Producto de la depositacin de material, la seccin transversal de la caera disminuye provocando un aumento de la velocidad del aire (en esa seccin). En estas condiciones de originan las denominadas dunas o camadas donde existen dos tipos de flujo presentes, las dunas en donde hay una alta concentracin de slidos y sobre ellas es comn encontrar flujo diluido. El funcionamiento del sistema en estas condiciones puede presentar violentos aumentos de presin o incluso bloqueos. A travs de este diagrama es posible obtener parmetros de diseo para diferentes condiciones de operacin del sistema de trasporte neumtico [2].
Para poder alimentar el material al sistema de transporte neumtico se debe almacenar en equipos especficos para que est en condiciones apropiadas en el momento de ingresar al sistema. Un silo es un equipo compuesto por una seccin vertical y de una seccin convergente o tolva ubicada en la parte inferior de este. La abertura puede tener forma circular, cuadrada, rectangular, lo cual hace variar la forma de la tolva pudiendo ser esta piramidal, cnica, tipo cua o de fondo plano. Uno de los componentes fundamentales es el alimentador, el cual tiene como funcin proveer de material a la lnea de transporte del sistema neumtico, por lo tanto este equipo juega un rol importante en el correcto funcionamiento y en el diseo integral del silo.
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Los silos se construyen normalmente de acero al carbono o de hormign y son recubiertos en su interior con algn material de baja friccin para facilitar el flujo del material almacenado. Se llenan por la parte superior por gravedad o mediante un sistema de transporte neumtico. Adems los silos pueden ser abiertos o cerrados en su parte superior dependiendo de las condiciones climticas en que se encuentre instalado o del tipo de requerimientos del proceso [6]. En la Figura 2.4 se presenta el esquema de un silo y sus componentes.
Seccin vertical
Material
Tolva
Alimentador
Figura 2.4: Esquema de un silo. El tipo de flujo desarrollado en un silo va a depender de factores tales como geometra del silo, caractersticas fsicas y propiedades de fluidez del material, rgimen de operacin y la tolva que tenga el silo. Existen tres tipos de flujo: flujo embudo, flujo msico y flujo expandido, los cuales sern explicados a continuacin.
Flujo embudo
Este ocurre en un silo y/o tolva cuando las paredes de la seccin convergente no son lo suficientemente inclinadas ni suaves para forzar el material a deslizar sobre ellas o cuando la abertura de descarga no es completamente efectiva. En un silo y/o
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tolva de flujo embudo el material fluye hacia la abertura de descarga a travs de un canal de flujo que se forma dentro de material estacionario, como se muestra en la figura 2.5. Con materiales cohesivos y cuando la abertura de descarga es completamente efectiva, este canal de flujo es casi vertical y de dimetro similar al dimetro de la abertura de descarga en el caso de tolvas cnicas, o a la diagonal en caso de tolvas con aberturas cuadradas o rectangulares. Adems, este canal de flujo ser estable (formacin de un rathole) si su dimetro es menor que el dimetro crtico de rathole. Con materiales de alta fluidez y cuando la abertura de descarga es completamente efectiva, el canal de flujo se expande en forma cnica y con un ngulo que depende del ngulo de friccin interna del material. Materiales cohesivos tienen una alta tendencia a la formacin de ratholes en silos y tolvas de flujo embudo, lo cual genera flujo errtico de material, prdida de capacidad viva de almacenamiento. Otras consecuencias de este tipo de flujo son las vibraciones y alto impacto generados al caer material suspendido en un rathole dentro del canal de flujo y directamente sobre la abertura de descarga degradacin y/o envejecimiento del material al quedar detenido en zonas muertas, posible fluidizacin y/o derrame al manejar materiales finos, y deficiente control de nivel del material almacenado en el silo y/o tolva. En general, se recomienda usar silos y/o tolvas de flujo embudo slo cuando se trata de materiales gruesos, de alta fluidez, no-cohesivos, materiales que no se degradan con el tiempo, y cuando la segregacin no es un factor importante para el proceso [7]. La Figura 2.5 muestra el flujo embudo en un silo.
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Material en reposo
Ocurre cuando las paredes de la seccin convergente de un silo y/o tolva son lo suficientemente inclinadas y suaves para forzar al material a deslizar sobre ellas. En este tipo de flujo todo el material almacenado est en movimiento y fluyendo hacia la abertura de descarga cuando se abre la compuerta de descarga o se acciona el alimentador y se cumple la ley de primero que entra es el primero que sale, como se muestra en la Figura 2.6. Es imprescindible que la abertura de descarga sea completamente efectiva. En silos de flujo msico no se pueden formar ratholes, eliminando as zonas muertas con material estacionario. El material tiene un mayor tiempo de residencia en el silo (para deaireacin en el caso de materiales finos). Otra ventaja de los silos de flujo msico es que el flujo de descarga es uniforme e independiente de la presin (nivel de material en el silo). Luego, si el flujo volumtrico se mantiene constante, el flujo msico tambin es constante ya que la densidad del material ser siempre constante. En general, se recomienda usar silos de flujo msico cuando se trata de materiales cohesivos, polvos, materiales que se degradan con el tiempo, y cuando se deba minimizar la segregacin [7]. La Figura 2.6 muestra el flujo msico en un silo.
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Flujo expandido
Es una combinacin de los dos tipos de flujo mencionados anteriormente en el cual la parte inferior de un silo opera con flujo msico y la parte superior con flujo embudo. En este caso la seccin convergente expande el canal de flujo a una dimensin mayor que el dimetro crtico de rathole, eliminando la formacin de ratholes en el silo. Tambin se pueden instalar varias tolvas de flujo msico lo suficientemente cerca unas de otras, de manera de combinar los respectivos canales individuales de flujo y evitar la formacin de ratholes en silos. [7]. La Figura 2.7 muestra el flujo expandido en un silo.
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Uno de los peores problemas de flujo que un operador debe enfrentar en una planta es la obstruccin del flujo de descarga de un silo. Al abrir la compuerta de descarga y/o al accionar el alimentador, una pequea cantidad de material sale por la abertura y luego se detiene el flujo debido a la formacin de una obstruccin. Existen dos causas para este problema: la formacin de un arco o la formacin de un rathole, como se ilustra en la Figura 2.8. La traduccin literal de rathole es hoyo de rata, agujero cilndrico y vertical que se forma en la masa del material almacenado en un silo o stockpile, cuando el diseo de ste no es el adecuado a las propiedades de fluidez del material a manejar [7].
Figura 2.8: Problemas de formacin de arco cohesivo, arco por interlocking y ratholes en un silo. Otros problemas de flujo tpicos que pueden ocurrir en un silo son: flujo limitado y/o errtico de descarga, inundaciones de materiales finos y secos, degradacin y/o segregacin del material, generacin de polvo, etc. El resultado de los problemas de flujo descritos anteriormente puede generar una o ms de las siguientes consecuencias para la planta o proceso: Capacidad de almacenamiento reducida Descomposicin y/o prdida del material Vibraciones y/o falla estructural Consumo excesivo de energa (en los alimentadores)
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Desgaste prematuro o excesivo de elementos y/o superficies Control deficiente del nivel de material almacenado en un silo Peligro de accidentes y/o explosiones Finalmente, es importante mencionar que estos problemas de flujo ocurren principalmente cuando el diseo de los silos y sus respectivos sistemas de extraccin no son adecuados a las caractersticas y propiedades de fluidez del material a manejar en el silo. Todos estos problemas se pueden corregir (o al menos minimizar sus consecuencias) en plantas existentes, y prevenir completamente durante la etapa de diseo de nuevas instalaciones. Hoy en da existe la tecnologa para evitar las consecuencias mencionadas. Andrew Jenike y sus colaboradores desarrollaron una teora de flujo de slidos a granel en la dcada de los 60s, la que hoy es mundial mente aceptada. Este mtodo se basa en la determinacin de las caractersticas y propiedades de fluidez de los materiales y permite asegurar el correcto dimensionamiento de silos y tolvas para lograr el almacenamiento, flujo y descarga confiables de los materiales a granel manejados [8]. Durante la descarga de silos con materiales slidos a granel pueden ocurrir distintos problemas de flujo lo cual es una situacin complicada para la operacin de dichos equipos. Se pueden producir por un inadecuado diseo o simplemente por no considerar las propiedades de fluidez del material a almacenar.
Formacin de arco
Dos tipos de arco pueden ocurrir en la descarga de un material slidos a granel: arco por interlocking en el cual las partculas grandes pueden entrelazarse y trabarse entre si deteniendo el flujo de descarga y por otro lado el arco cohesivo, en el cual las partculas finas y hmedas obstruyen la abertura de descarga, deteniendo el flujo.
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Para evitar el arco por interlocking, el dimetro de la abertura de descarga si es una tolva cnica, debe poseer como dimensin mnima la de 6 a 8 veces el dimetro mximo de partcula.
Formacin de Rathole
En el caso de la formacin de rathole, el material forma un agujero cilndrico vertical en la masa del material almacenado en un silo, el cual puede ser estable o inestable. Ratholes estables detienen completamente el flujo de descarga, en cambio los ratholes inestables generan problemas de flujo errtico y no existe un control sobre el material a descargar. En este caso al abrir la compuerta de descarga, una pequea cantidad de material almacenado en el silo sale por la abertura y luego se detiene el flujo debido a la formacin de un rathole. Vibraciones extremas hacen que el material que rodea este rathole comience a fluir en forma inestable, colapsando dentro del espacio vaco, llenndolo rpidamente. En este momento algo de material sigue descargando por el agujero y se puede o no formar un arco sobre la abertura de descarga debido a la consolidacin por impacto del material caer. Si no se forma un arco el material se sigue descargando hasta formar nuevamente un rathole y as sucesivamente.
Derrame o inundacin
Otro problema de flujo que puede ocurrir en silos que manejan materiales finos y polvos con baja densidad y alta temperatura, es el derrame o inundacin. Estos materiales se comportan como lquidos si se encuentran fluidizados y pueden fluir en forma absolutamente descontrolada por una rampa y/o desde un silo si la descarga no tiene un sistema de sello.
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Flujo limitado
Este sucede cuando se descarga un material en forma desaireada o compactada a travs de la abertura de descarga, el flujo puede ser mucho menor de lo esperado.
Generacin de polvo
Este problema sucede cuando se almacenan y manejan materiales finos o polvos con cero contenido de humedad. Debido a que es un problema de contaminacin ambiental este se debe controlar mediante un adecuado mtodo de captacin de polvo, manejo y reinyeccin del material fino al proceso [9].
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A lo que se refiere el flujo de descarga de materiales slidos a granel, J.R Johanson publica en el ao 1965 un estudio acerca de un mtodo para calcular el flujo de descarga de materiales slidos a granel en tolvas y silos. [6] Johanson define el flujo de descarga de la siguiente manera:
Ws =
B 2 V promedio
[3.1]
Donde:
[kg/m3] [m]
B Vpromedio expresin:
ff gB V promedio = 1 2 (m + 1) tan ff a
[3.2]
= factor para tolva (1 = tolva cnica; 0 = tolva tipo cua) = medida de la cohesividad del material slido a granel, Por otro lado
ff se puede determinar mediante: ff a
ff ff a
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a f (1 + m) ff = 1 = c ff a g B
[3.3]
Donde a es la aceleracin vertical del material y f c = 0 para materiales gruesos y de fcil escurrimiento. Esto implica tambin que toda la expresin de ff = 0 , para materiales gruesos y de fcil escurrimientos, por lo tanto el modelo ff a Johanson se
expresa como:
gB Ws = B 2 4 4 tan
[3.4]
Donde Ws es el flujo mximo terico de descarga para materiales gruesos y de fcil escurrimiento en silos con tolva cnica [6].
Relacin de Beverloo
Por otro lado, Beverloo propuso en 1961 la siguiente correlacin emprica para el flujo de descarga de materiales slidos a granel en silos con tolva cnica [6]:
Q = C g 0,5 (B kd p )
2,5
[3.5]
Donde Q es el flujo de descarga en [kg/s], la densidad aparente del material slido a granel, g la constante gravitacional, B el dimetro de descarga del silo, dp el dimetro de partcula. Beverloo define la constante C = 0,58 y k una constante que vara entre 1,3 y 2,9 dependiendo del material slido a granel a manejar. Beverloo obtuvo la constante k mediante datos experimentales y recomienda utilizar para el clculo un valor de 1,6 para partculas esfricas
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Fluidizacin y aireacin
Una alternativa muy interesante que existe para manejar materiales cohesivos, finos y secos es mediante la inyeccin de cierta cantidad de aire, ya sea para fluidizarlo o para airearlo [10] ya que al fluir el aire entre las partculas disminuye la resistencia cohesiva del material y su tendencia a formar arcos, y prcticamente hace que se comporte como un lquido, como se muestra esquemticamente en la Figura 3.1. Si la velocidad del aire excede la velocidad mnima de fluidizacin del material, se est en presencia de un material fluidizado. En este caso, el flujo de descarga se determina mediante la ecuacin que muestra la Figura 3.1 y depender de la altura hidrosttica del material almacenado. Esta tecnologa es muy utilizada en secadores, reactores para procesos qumicos, combustin mediante lecho fluidizado y en la industria petroqumica. En cambio, si se trabaja con una velocidad del aire por debajo de la velocidad mnima de fluidizacin del material, se habla de aireacin. En este caso, una pequea cantidad de aire se inyecta al material a travs de una membrana permeable en la parte inferior de un silo. Al descargarse el material almacenado en el silo, la mayor parte de este aire saldr con las partculas por la abertura de descarga mientras que otra parte fluir hacia arriba a travs del material hasta el tope del silo.
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Gas Ws = f A Cd
Donde: Ws f A Cd g h
Gas
2gh
[3.6]
= = = = = =
flujo de descarga densidad aparente de material fluidizado rea de la cobertura de descarga coeficiente de descarga aceleracin de gravedad altura del material
Manteniendo un material fluidizado, se pueden alcanzar flujos de descarga mucho ms altos y se puede superar las condiciones de formacin de arco, usando un tamao de abertura razonable y maximizar el uso del espacio disponible en capacidad del silo.
26
armado de sistema, puesta en marcha y montaje en lnea de transporte neumtico. Para poder obtener resultados hay que lograr un manejo de las variables
con materiales de fcil escurrimiento y que se puedan descargar por gravedad. Es por esto que en la etapa de puesta en marcha se trabaja con dos tipos de materiales que sirven para generar parmetros en futuras mediciones aplicadas a materiales finos.
Variables geomtricas
Las variables geomtricas son la altura de llenado de silo y variacin del dimetro de descarga. En la Figura 4.1 se puede ver un esquema de las variables geomtricas a analizar.
27
Variables de funcionamiento
Dentro de las variables de funcionamiento a analizar destacan la descarga gravitacional de material sin inyeccin de flujo de aire y la descarga gravitacional con inyeccin de flujo de aire. Para tal efecto se trabaja con una tolva con sistema de aireacin, flujmetros de regulacin y un compresor de aire. Con estas variables se puede ver la influencia que ejerce la inyeccin de aire en la descarga de materiales de fcil escurrimiento y materiales finos.
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Silo acrlico
Material Flujmetros Tolva con sistema de aireacin Acople Tapn Recipiente Soporte de madera Compresor
Figura N 4.2: Equipo para anlisis de descarga de materiales de un silo. En una primera etapa se trabaja con materiales de fcil escurrimiento y gruesos Gritz de maz y Polietileno de alta densidad (HDPE) para medir las variables que luego se estudiarn con materiales finos. (Azcar flor) El compresor presenta las siguientes caractersticas tcnicas y en la Figura 4.3 se puede ver el equipo utilizado: Tabla 4.1: Caractersticas del compresor utilizado.
Desplazamiento: Presin mx.: Potencia: Frecuencia: Rpm: Voltaje: Amperaje: 141 [l/min] 100 PSIG 1 [cv] 50 [Hz] 1445 115/230 [volt] 115/75 [A]
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30
Manguera compensacin de presiones Manmetros Silo + tolva con sistema de aireacin Flujmetros Caera 63 Silo de descarga con entrada ciclnica y filtro de poliester
Placa orificio
El sistema cuenta con una placa orificio que se encuentra ubicada en la caera de toma de aire del Turbosoplador la cual tiene dos puntos de medicin: entrada y salida que permiten medir la diferencia de presin entre estos. De esta forma se puede determinar indirectamente la velocidad del gas en el sistema y as poder relacionarlo, a la vez, con la velocidad de giro del motor elctrico del Turbosoplador. La velocidad se obtiene segn la siguiente relacin:
U g = K placa
2 p placa
gas
[4.1]
Donde: Kplaca : Constante de calibracin de placa orificio [-] Pplaca : Diferencia de presin en placa orificio [mmH2O] gas : Densidad del gas [kg/m3]
31
Al calibrar la placa orificio se puede determinar la constante Kplaca que es con la que se puede calcular la velocidad del gas. En este sistema se cuenta con caeras de distinto dimetro en la entrada y la salida, por lo tanto hay que considerar un factor de correccin de los dimetros el cual considera esta diferencia. Por lo tanto la ecuacin queda expresada de la siguiente forma:
2
[4.2]
DPVC : Dimetro de caera entrada de material PVC DACR : Dimetro de salida de caera de acrlico
[mm] [mm]
Se determin un valor experimental de Kplaca = 0,419 [-] y los valores utilizados para determinarlo se encuentran en el Anexo A. El rango de velocidades que se encuentra en el tablero de control vara de 0 a 26 [m/s].
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HDPE
Granulometra
La distribucin granulomtrica de un material (NCh 165 Of77) se refiere a la variedad del tamao de las partculas componentes de un material slido a granel. Para poder determinarlo se ocupa un Set de mallas Tyler las cuales son utilizadas de la siguiente forma: Se ubican las mallas una sobre otra. En su parte inferior la ms fina y superior la ms gruesa. La muestra de material se deposita en la malla superior y se agita el conjunto de mallas para que el material vaya descendiendo a travs de las mallas. Una vez que le material se ha separado en las mallas, se pesa su contenido, obteniendo as la distribucin del tamao de partcula de la muestra. Los resultados en detalle de las mediciones realizadas se encuentran en el Anexo B.1.
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Densidad aparente
La densidad aparente corresponde a la razn entre el peso total (peso material + peso aire + peso humedad) y el volumen que ocupa dicho material. Hay que mencionar que la densidad aparente de un material slido a granel puede variar al compactarlo, por lo tanto hay cambios en su volumen y esto depende de las caractersticas de las partculas que lo constituyen. Por lo tanto para medirla hay que aplicar cargas sobre el material con el fin de determinar su compactacin. En este estudio, no se aplicaron las cargas, solo se midieron en las condiciones en que ser almacenado y posteriormente descargado del silo. Los resultados en detalle de las mediciones realizadas se encuentran en el Anexo B.2.
Densidad de partcula
Esta corresponde a la densidad real que tiene un material slido a granel. Es la razn entre el peso del material (no considera peso del aire y peso de humedad) y el volumen que ocupa dicho material. Para determinar la densidad aparente de un material slido a granel, se utiliza un lquido de densidad conocida evitando que sea agua para que no se puedan disolver los materiales. En este caso se utiliz Kerosene y una probeta de ensayo, siguiendo los siguientes pasos: Se vierte el lquido escogido en la probeta de ensayo, hasta completar un volumen determinado por la graduacin de la probeta. Se toma una cantidad de material que ocupe un volumen menor que el volumen ocupado por el alcohol en la probeta y se mide su masa. Se deposita el material seleccionado en la probeta evitando que quede con burbujas en los intersticios y se mide el nuevo volumen ocupado por el lquido.
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La razn entre la masa del material y la diferencia entre el volumen final e inicial ocupado por el alcohol, determinar la densidad de partcula del material. Como norma Chilena corresponde a NCh 1532 Of.80. Los resultados en detalle de las mediciones realizadas se encuentran en el Anexo B.3.
5. Quitar tapn y simultneamente accionar cronmetro para medir el tiempo que se demora en la descarga del material. 6. Al terminar la descarga, parar cronmetro y registrar el tiempo. 7. Tomar tambor con material descargado y pesarlo. Anotar el valor entregado 8. Limpiar material remanente en la tolva descargndolo en el tambor y comenzar con punto uno nuevamente. Si se cambia el dimetro de descarga realizarlo en este momento. Hay que mencionar que cuando se trabaja con inyeccin de aire, entre el punto 4 y 5 se inyecta el aire regulando los flujos. Posteriormente se realizaron ensayos de descarga de un silo con material fino (Azcar flor) los cuales fueron: Descarga sin flujo de aire. Descarga con flujo de aire. El efecto que produce el tapar el silo para realizar descargas con aire y sin aire. Comportamiento de Ws Ws en funcin de la altura de llenado. En las experiencias se vari el dimetro de descarga utilizando arandelas y utilizando una vlvula de guillotina. La forma en que se realiz cada ensayo fue la siguiente: Pesar material antes de llenar el silo. En este caso se trabaja con 15 [kg] de azcar flor, ya que es la capacidad del recipiente que contiene el material. 1. Llenar el silo sin cono centrado, ya que por su cohesividad no se puede llenar con el cono centrado de materiales gruesos. 2. Una vez llenado, planar el material en la parte superior.
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3. Colocar recipiente para recoger el material descargado debajo del punto de descarga. En el caso de los ensayos con silo tapado en parte superior adems colocar la tapa y fijarla con pesos para que se logre hermeticidad. 4. Quitar tapn y simultneamente accionar cronmetro para medir el tiempo que se demora en la descarga del material. Para el caso de medicin de comportamiento de flujo se registra el tiempo entre marcas cada 5 [cm] en el silo para poder analizar el comportamiento del flujo si es constante o no. 5. Al terminar la descarga, parar cronmetro y registrar el tiempo. 6. Tomar tambor con material descargado y pesarlo. Anotar el valor entregado. 7. Limpiar material remanente en la tolva descargndolo en el tambor y comenzar con punto uno nuevamente. Si se cambia el dimetro de descarga realizarlo en este momento. Hay que mencionar que cuando se trabaja con inyeccin de aire, entre el punto 4 y 5 se inyecta el aire regulando los flujos. Finalmente, se realizaron los ensayos de transporte neumtico en donde la obtencin de la curva de estado se realiz instalando el silo + tolva con sistema de aireacin sobre el punto de alimentacin del sistema de transporte neumtico horizontal, de la siguiente forma: Curva de aire solo 1. Seleccionar en el variador de velocidad el porcentaje adecuado con respecto a la velocidad que se desea obtener. Dicha velocidad se obtiene de la calibracin de la placa orificio. 2. Energizar y verificar que no existan fugas (uniones, caeras, filtro). 3. Verificar que manmetro este dentro del rango de medicin y conectado a la lnea. 4. Comenzar las mediciones de mayor a menor con respecto a la velocidad del aire. Obtener al menos ocho puntos de medicin.
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5. Repetir las mediciones tres veces para obtener un promedio de las mediciones. Curva del sistema 1. Colocar tapn en la descarga de la tolva y cargar 15 [kg] de azcar flor en el silo. Descargarlo con un determinado flujo de aire para que el material se airee. 2. Colocar vlvula de guillotina cerrada y cargar el material descargado, planar. 3. Colocar tapa superior. 4. Con dos personas, subir el silo cargado a al sistema de transporte neumtico horizontal. Ubicarlo despus del punto de medicin de presin, ya que es el punto de alimentacin del sistema y las mediciones se harn justo antes del punto de alimentacin de material del sistema. 5. Ajustar manguera para equilibrar presiones y colocar tapn de goma en la tapa para tapar agujero central. 6. Conectar las entradas de aire para el sistema de aireacin. 7. Colocar en marcha el turbosoplador con la velocidad antes programada y verificar si es que hay fugas. 8. Ajustar el nmero de vueltas de la vlvula de guillotina para asegurar una abertura. 9. Abrir flujmetros para poder descargar el material, en ese instante comenzar a medir el tiempo de descarga del silo. Este tiempo es el utilizado para determinar el flujo de descarga utilizado. 10. Obtener valor de medicin de presin y observar el comportamiento del flujo en las caeras y anotar las observaciones. 11. Transportado el material hasta el silo de descarga, desenergizar el sistema y proceder a recolectar el material transportado y remanente. 12. Descargar material de silo de descarga en recipiente y medir su masa. Esta masa dividida por el tiempo de descarga del silo de alimentacin da el flujo de descarga.
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13. Desmontar silo de alimentacin del sistema de transporte neumtico y dejarlo en posicin para su limpieza y nueva carga. Quitar su tapa y limpiar material remanente. 14. Volver a punto uno y proceder a medir nuevamente.
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40
41
HDPE
Los resultados obtenidos son entregados en Tabla 5.2. La altura de llenado del silo es de 420 [mm] y una masa de 15 [kg]. Tabla 5.2: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de la abertura de descarga.
PEAD Dimetro descarga [mm] 20 25 30 35 40 45 52 Ws [kg/s] Con aire Sin aire 120 200 SCFH 0,028 0,028 0,048 0,048 0,077 0,078 0,102 0,107 0,149 0,152 0,174 0,177 0,252 0,270
Azcar flor
Los resultados obtenidos son entregados en Tabla 5.3. La altura de llenado del silo es de 360 [mm] y una masa de 15 [kg]. Tabla 5.3: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de la abertura de descarga.
Azcar flor Dimetro descarga [mm] 20 25 30 35 40 45 52 Ws [kg/s] Con aire Sin aire 50 200 SCFH 0,000 0,179 0,000 0,305 0,000 0,385 0,000 0,508 0,000 0,662 0,000 0,749 0,000 0,996
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HDPE
Los resultados obtenidos son entregados en Tabla 5.5. La altura de llenado del silo es de h = 420 [mm] y una masa de 15 [kg]. Tabla 5.5: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de la abertura de descarga con efecto de tapa superior.
HDPE Dimetro descarga [mm] 20 25 30 35 40 45 52 Ws [kg/s] Con tapa Con aire Sin aire 200 SCFH 0,028 0,041 0,047 0,057 0,077 0,080 0,104 0,111 0,147 0,157 0,172 0,189 0,244 0,276 Sin tapa Sin aire 0,028 0,048 0,077 0,102 0,149 0,174 0,252
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Azcar flor
Los resultados obtenidos son entregados en Tabla 5.6. La altura de llenado del silo es de h = 360 [mm] y una masa de 15 [kg]. Tabla 5.6: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de la abertura de descarga con efecto de tapa superior.
Azcar flor Dimetro descarga [mm] 20 25 30 35 40 45 52 Ws [kg/s] Con tapa Con aire Sin aire 80 SCFH 0,000 0,181 0,000 0,239 0,000 0,243 0,000 0,261 0,000 0,263 0,000 0,269 0,000 0,277
Sin tapa Sin aire 0,179 0,305 0,385 0,508 0,662 0,749 0,996
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Tabla 5.7: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado del silo.
h [mm] 420 336 252 168 84 Dimetro descarga [mm] SCFH h [mm] 420 336 252 168 84 Dimetro descarga [mm] SCFH Ws [kg/s] 0,740 0,718 0,709 0,673 0,558 52 0 0,387 0,388 0,375 0,377 0,363 45 0 0,276 0,278 0,273 0,281 0,279 40 0 0,194 0,194 0,196 0,197 0,163 35 0 Ws [kg/s] 0,824 0,798 0,739 0,674 0,484 52 200 0,406 0,396 0,388 0,379 0,339 45 200 0,297 0,294 0,291 0,279 0,265 40 200 0,207 0,205 0,204 0,197 0,180 35 200 0,155 0,152 0,148 0,147 0,142 30 200 0,113 0,108 0,109 0,106 0,105 25 200 0,063 0,062 0,061 0,059 0,058 20 200 0,146 0,141 0,146 0,144 0,140 30 0 0,107 0,105 0,106 0,105 0,102 25 0 0,054 0,054 0,054 0,054 0,054 20 0
45
HDPE
Los resultados obtenidos son entregados en Tabla 5.8. La altura de llenado del silo es de h = 385 [mm] y una masa de 17 [kg]. Tabla 5.8: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado del silo.
h [mm] 385 308 231 154 77 Dimetro descarga [mm] SCFH h [mm] 385 308 231 154 77 Dimetro descarga [mm] SCFH Ws [kg/s] 0,281 0,273 0,258 0,206 0,142 52 0 0,199 0,194 0,185 0,155 0,111 45 0 0,169 0,167 0,151 0,142 0,104 40 0 0,112 0,111 0,106 0,105 0,084 35 0 Ws [kg/s] 0,288 0,278 0,252 0,208 0,148 52 200 0,205 0,188 0,190 0,151 0,118 45 200 0,169 0,171 0,150 0,144 0,100 40 200 0,112 0,111 0,107 0,104 0,084 35 200 0,082 0,080 0,079 0,075 0,070 30 200 0,050 0,049 0,049 0,048 0,048 25 200 0,029 0,029 0,028 0,028 0,029 20 200 0,080 0,079 0,078 0,075 0,068 30 0 0,050 0,049 0,049 0,048 0,046 25 0 0,029 0,029 0,028 0,028 0,028 20 0
Azcar flor
La altura de llenado del silo es de h = 350 [mm] y una masa de 15 [kg]. La abertura de descarga fue constante con un 80% de su abertura. La Tabla 5.9 muestra los valores obtenidos.
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Tabla 5.9: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado del silo con una abertura de vlvula guillotina de 80%.
Dimetro descarga [%] 80 80 80 80 80 SCFH H [mm] 350 300 250 200 150 0,218 0,186 0,148 0,121 0,081 50 0,231 0,192 0,158 0,130 0,094 80 Ws [kg/s] 0,232 0,205 0,161 0,130 0,100 110 0,235 0,206 0,168 0,133 0,101 140 0,237 0,212 0,177 0,146 0,109 170 0,241 0,220 0,174 0,143 0,113 200
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A1 A
Vueltas
: Relacin entre rea de abertura con rea total : N de vueltas para poder obtener la relacin
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Por lo tanto con esta curva se pueden obtener valores aproximados del porcentaje de abertura con que se desee trabajar. Los resultados calculados para la regulacin se encuentran en el Anexo D. La Tabla 5.11 muestra los valores obtenidos de las mediciones obtenidas con azcar flor. Tabla 5.11: Resultados de mediciones del comportamiento del flujo de descarga con azcar flor.
Azcar flor H [mm] 350 300 250 200 150 Dimetro descarga [%] SCFH Ws [kg/s] 0,399 0,494 0,461 0,420 0,248 60 50 0,456 0,715 0,565 0,482 0,386 60 80 0,485 0,703 0,813 0,645 0,426 60 110 0,418 0,849 0,797 0,656 0,568 60 140 0,461 0,807 0,760 0,772 0,639 60 170 0,583 0,810 0,766 0,731 0,355 60 200
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0,41 6 50
50
1,200 1,000 0,800 Ws [kg/s] 0,600 0,400 0,200 0,000 0 10 20 30 D [m m ] Gritz sin aire HDPE sin aire Azcar flor Sin aire Gritz con aire 120 - 200 SCFH HDPE con aire 100 - 200 SCFH Azcar flor con aire 50 - 200 SCFH 40 50 60
Figura 6.1: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de descarga, con y sin inyeccin de aire.
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Gritz de maz
Con los valores obtenidos se puede concluir que el comportamiento de la curva es del tipo potencial de la forma C = Constante de curva = Dimetro descarga [mm] = Exponente de ecuacin
y = Cx B siendo:
Obtenindose exponentes para los casos sin aire y con aire de 2,50 y 2,48 respectivamente. Se puede ver que las curvas tienen interseccin con el eje de los dimetros que tiende a valores cercanos a 10 [mm]. No se grafica hasta ese punto porque experimentalmente no se puede ya que se produce arco y la abertura de un silo debe ser a lo menos de 6 a 8 veces el tamao mximo de partcula [8], por lo tanto, si eso no se cumple, el material no fluye. Se puede apreciar que la aireacin no tiene gran efecto en la descarga de este material, ya que las curvas tienen un comportamiento muy similar.
HDPE
Se observa que el comportamiento tambin es de una curva potencial, con una mnima influencia al inyectar aire ya que las curvas no sufren cambios notorios. Los exponentes encontrados de las curvas para los casos con aire y sin aire fueron 2,33 y 2,27 respectivamente. Como resultado general, los exponentes encontrados (Gritz de maz y HDPE) tienen un valor promedio de 2,4 lo cual es comparable con la ecuacin de Johanson (ecuacin N 3.4 para materiales de fcil escurrimiento y flujo msico).
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Azcar flor
En todas las mediciones realizadas sin inyeccin de aire el material no se descarg por el hecho de formarse un arco cohesivo. Este es un comportamiento muy propio de materiales finos y que se comprob mediante los ensayos. Para el caso de inyeccin de aire, el material es aereable y se puede descargar sin problemas. El exponente calculado en el caso de azcar flor es 1,74. Grficamente se puede apreciar que la inyeccin de aire es fundamental con materiales finos ya que sin este mtodo no se podran descargar, lo cual influira notoriamente en un ciclo productivo.
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Tapa
Material
Contraflujo de aire
Ws
Gritz de maz
La Figura 6.3 representa los valores obtenidos con mediciones realizadas con gritz de maz. Dichos valores se encuentran en la Tabla 5.4.
1,200
0,600
0,400 0,200
0,000 0 10
Gritz sin aire co n tapa Gritz sin aire sin tapa
20
30 D [m m ]
40
Gritz co n aire sin tapa
50
60
Figura 6.3: Valores obtenidos para el flujo de descarga y el efecto de usar tapa superior en silo con gritz de maz.
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Los valores demuestran que el efecto de la tapa reduce el flujo de descarga, por lo tanto, el efecto del contraflujo del aire afecta la normal descarga de un silo. Este efecto si bien se mejora al no utilizar tapa y equilibrar presiones, se puede mejorar an ms al inyectar una pequea cantidad de aire, ya que el aire inyectado ayuda a que la descarga se pueda efectuar sin inconvenientes y por valores sobre los obtenidos con tapa y sin tapa.
HDPE
La Figura 6.4 representa los valores obtenidos con mediciones hechas con HDPE. Dichos valores se encuentran en la Tabla 5.5.
0,300 0,250 0,200 Ws [kg/s] 0,150 0,100 0,050 0,000 0 10 20 30 D [m m ]
HDP E sin aire co n tapa HDP E sin aire sin tapa HDP E co n aire 200 SCFH co n tapa HDP E co n aire sin tapa
40
50
60
Figura 6.4: Valores obtenidos para el flujo de descarga y el efecto de usar tapa superior en silo con HDPE. Se tiene como resultado que para este material el efecto de la tapa tiene una baja influencia, ya que las curvas tienden a tener un comportamiento similar, aunque la inyeccin de aire es la curva que presenta mayores flujos en el sistema. Se puede concluir que al inyectar aire en un silo tapado, se mejora el flujo de descarga pero con
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este material se puede apreciar grficamente que el efecto no es significativo ya que los comportamientos son similares.
Azcar flor
Segn las experimentaciones hechas y la observacin de las descargas, se pudo obtener que el flujo de 80 SCFH entreg descargas ms homogneas. Se trabaj con esta inyeccin de aire y se vari el dimetro de descarga y se coloc una tapa en la parte superior del silo. Los valores obtenidos de las mediciones realizadas con azcar flor son presentados en la Figura 6.5 y los valores se encuentran en la Tabla 5.6.
40
50
60
Figura 6.5: Valores obtenidos para el flujo de descarga y el efecto de usar tapa superior en silo con azcar flor. En este caso, se puede apreciar claramente que el flujo de descarga Ws sufre un cambio notorio a medida que se aumenta el dimetro de descarga cuando el silo est sin la tapa, pero cuando esta tapado el flujo de descarga Ws tiene un comportamiento de casi constante desde el dimetro 25 [mm] hasta el 52 [mm]. Esto
Estudio sobre la alimentacin de materiales finos en un sistema de transporte neumtico horizontal
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se produce por el vaco que se genera en la parte superior del silo entre el material y tapa al descargarse el material. Hay que mencionar que mediante inspeccin visual del flujo, ste presentaba carencia de material en su seccin central el que se comport tipo cilindro hueco. Esto se debe al contraflujo de aire que se genera al descargar el material, ya que hay aire que ingresa al descargar y produce un contraflujo con el aire inyectado al material. Resulta importante destacar que el efecto de la tapa produjo que se disminuyeran los problemas de arco cohesivo en las mediciones realizadas con las aberturas de 20 y 25 producindose una disminucin de un 70% de arco cohesivo con respecto a las que resultaron con arco cohesivo en las mediciones sin tapa.
.g H
Por lo tanto mientras mayor altura se alcance con el lquido en un recipiente, mayor ser su velocidad de descarga. En el caso de los materiales slidos a granel se est presente ante materiales que son partculas que distintas formas, resisten esfuerzos de corte, ruedan, caen y se deslizan entre ellas por lo tanto no se cumple la relacin 2 gH . Si se trata de flujo msico, no se cumple la relacin y el flujo no depende de la altura siendo constante e independiente de la altura que haya almacenado en el silo. Esto ha sido comprobado por Kaufmann [6] y Schmeisser [12] en tolvas cilndricas y piramidales
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respectivamente con flujo msico llegando a la conclusin de que la altura no afecta al flujo de descarga. Pero en este caso se est presente ante flujo embudo y se analizar si hay alguna relacin con la altura que ejerza influencia en el flujo de descarga.
Gritz de maz
Las Figuras 6.6 y 6.7 representan los valores obtenidos con mediciones hechas con gritz de maz. Dichos valores se encuentran en la Tabla 5.7.
0,800 0,700 0,600 Ws [kg/s] 0,500 0,400 0,300 0,200 0,100 0,000 0 100 200 H [m m ] 300 400 500 D = 52 D = 45 D = 40 D = 35 D = 30 D = 25 D = 20
Figura 6.6: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado sin aire en silo con gritz de maz.
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0,900 0,800 0,700 0,600 Ws [kg/s] 0,500 0,400 0,300 0,200 0,100 0,000 0 100 200 H [m m ] 300 400 500 D = 52 D = 45 D = 40 D = 35 D = 30 D = 25 D = 20
Figura 6.7: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado con aire en silo con gritz de maz. Se aprecia que se produce una influencia significativa de la altura con el dimetro de 52 [mm] y en los otros puntos no se produce este efecto. Esto se debe a que el flujo se interrumpe a bajas alturas por el hecho que la tolva es de flujo embudo. Todo esto se debe al ngulo de la tolva que hace que sea de este tipo. Con los otros dimetros de descarga se obtiene que no hay dependencia del flujo con la altura por lo tanto no se cumple la relacin 2 gH . Se observ que mientras disminuye el
HDPE
Las Figuras 6.8 y 6.9 representan los valores obtenidos con mediciones hechas con HDPE. Dichos valores se encuentran en la Tabla 5.8.
59
0,350 0,300 D = 52 0,250 Ws [kg/s] 0,200 0,150 0,100 0,050 0,000 0 100 200 H [m m ] 300 400 500 D = 45 D = 40 D = 35 D = 30 D = 25 D = 20
Figura 6.8: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado sin aire en silo con HDPE.
0,350 0,300 D = 52 0,250 Ws [kg/s] 0,200 0,150 0,100 0,050 0,000 0 100 200 H [m m ] 300 400 500 D = 45 D = 40 D = 35 D = 30 D = 25 D = 20
Figura 6.9: Valores obtenidos para el flujo de descarga en funcin de la altura de llenado con aire en silo con HDPE.
60
Puede notarse que hay una influencia de la altura para los dimetros 52, 45, y 40 [mm]. Con el dimetro de 35 [mm] se produjo dependencia solo con la medicin hecha con H = 77 [mm]. Se observ que mientras disminuye el dimetro de descarga, el flujo se hace independiente de la altura, pero a mayores dimetros depende de la altura.
Azcar flor
La finalidad de este ensayo es verificar si es que en una descarga con aireacin se produce una dependencia del flujo de descarga con la altura y que tenga alguna influencia con la altura del material. La Figura 6.10 presenta los valores obtenidos. Dichos valores se encuentran en la Tabla 5.9. Hay que mencionar que se hicieron las mediciones variando el caudal de aire y con una abertura constante de 60%.
Figura 6.10: Valores obtenidos para el flujo de descarga del efecto de altura de llenado con aire en silo con azcar flor con un 60% de abertura.
61
Se puede apreciar que el material al estar aireado y con variacin en el caudal de aire inyectado, se comporta con dependencia de la altura, por lo tanto, tiene una tendencia a comportarse como un lquido ya que si se alcanzan mayores alturas con el material, se obtienen mayores flujos de descarga.
1,400 1,200 1,000 Ws [kg/s] 0,800 0,600 0,400 0,200 0,000 0 50 100 150 200 250 Flujo de aire [SCFH] D = 52 D = 45 D = 40 D = 35 D = 30 D = 25 D = 20
Figura 6.11: Resultados obtenidos para el flujo de descarga Ws del efecto en el flujo de descarga variando el flujo de aire inyectado con azcar flor. Se puede apreciar que al variar el flujo de aire hay comportamientos diferentes de flujo de descarga al utilizar los dimetros de 40, 45 y 52 [mm] ya que tiende a ir en aumento a mayores flujos de aire inyectado. En el caso del dimetro de 52 [mm] se produce un gran aumento con 80 SCFH mantenindose entre 110 a 140 SCFH y una
Estudio sobre la alimentacin de materiales finos en un sistema de transporte neumtico horizontal
62
disminucin del flujo cuando se le aumenta desde 140 SCFH a 200 SCFH. Trabajar con este tamao de abertura fue difcil de controlar para tener un flujo estable y homogneo. Para los casos de dimetros 30 y 35 [mm] el flujo tiene una tendencia a ser constante lo que es de esa forma por el hecho de tener aberturas de descarga y flujos de aire ptimos para lograr una descarga apropiada. Para los dimetros de 20 y 25 [mm] se produjeron arcos cohesivos en todas las mediciones, claro que en un determinado tiempo se descarg material, por lo tanto, lo graficado para estos dimetros corresponde a lo que se descarg en ese tiempo.
63
0,500 0,400 0,300 0,200 0,100 0,000 0 100 200 H [m m ] 300 400
Figura 6.12: Resultados de mediciones comportamiento de flujo Azcar flor. Se puede apreciar que el flujo vara cuando se descarga el material y no es un perfil que mantenga constante el flujo, por lo tanto eso tiene directa relacin con las velocidades de descarga. De 350 [mm] a 300[mm] el material comienza a descargarse por lo tanto se interrumpe su estado inercial y comienza a fluir provocndose un aumento del flujo de descarga. Se puede asegurar que los altos flujos de descarga se logran entre 250 y 300 [mm] para ir disminuyendo hasta la altura de 150 [mm]. Hay que mencionar que hay un factor muy importante que puede tener relacin con el flujo desarrollado que es en este caso el tipo de vlvula de guillotina con que se descarga. Al no tener la abertura formada en el centro de la descarga, se forma un canal de flujo no central lo cual influye en la descarga del material lo que podra ocasionar diversos problemas de flujo al descargar.
64
800 700 600 P total [Pa] 500 400 300 200 100 0 0 5 10 15 Ug [m /s] Curva Aire solo 20 25 30
Figura 6.13: Resultados de mediciones para la curva de aire slo para el sistema de transporte neumtico utilizado.
65
Diagrama de estado
Para poder generar el diagrama de estado, se midi cuatro flujos de descarga de azcar flor en el sistema de transporte neumtico horizontal existente en el CITRAM. El poder graficar cuatro tipos de flujo de slidos Ws es muy provechoso ya que se puede apreciar como son las curvas y la forma en que se comporta el flujo en la caera. La Figura 6.14 muestra el diagrama de estado para el azcar flor con cuatro tipos de flujos (regulados mediante la abertura de la vlvula de guillotina y el flujo de aire inyectado) y la curva de aire solo. Los valores se encuentran en las Tablas 5.12 y 5.13.
6000 5000
2000
1000 0 0 5 10 15 Ug [m/s] Curva Aire solo Ws = 0,27 [kg/s] Ws = 0,30 [kg/s] Ws = 0,38 [kg/s] Ws = 0,41 [kg/s] 20 25 30
Figura 6.14: Diagrama de estado para azcar flor en el sistema de transporte neumtico horizontal. Puede apreciarse que las curvas son diferentes con respecto a las curvas de materiales de fcil escurrimiento ya que solo se presentan tres tipos de flujos: homogneo, pulsante y depositacin, sin estratificado. Se puede apreciar que para los
66
distintos flujos de descarga Ws hay velocidades mnimas y mximas, las cuales son detalladas en la Tabla 6.1. Tabla 6.1: Velocidades mnimas y mximas para distintos flujos de descarga.
Flujo Ws [kg/s] 0,27 0,30 0,38 0,41 Ug min. [m/s] 19 19 20,1 21,3 Ug mx. [m/s] 26 26 26 26
Se puede apreciar que para poder disear el sistema hay que considerar estos rangos de velocidad para trabajar segn el tipo de flujo de descarga Ws y el tipo de flujo que se quiere trabajar, en este caso, homogneo, pulsante y depositacin, por lo tanto hay que considerar los parmetros de flujo de descarga en la alimentacin y la Ug adecuada para que el material se transporte completamente.
[6.1] [6.2]
67
Donde: P total / L : cada de presin total en caera horizontal [Pa/m] P gas / L Ks Wgas W slidos : Cada de presin del aire [Pa/m] : coeficiente de friccin de slidos caracterstico del material [-] : flujo de aire [kg/s] : flujo de slidos [kg/s]
En un sistema de transporte neumtico horizontal, para un flujo desarrollado y diluido, la cada de presin total por unidad de longitud se puede modelar de la siguiente forma: [3]
Ptotal / L = (1 + K s ) Pgas / L
[6.3]
Se postula que la prdida de presin especfica es una funcin lineal que depende de la relacin de carga y del coeficiente de friccin de slidos Ks el cual se determina obteniendo el grfico de los valores de prdida de presin especfica y relacin de carga. En la Figura 6.15 se presenta el grfico de los valores de la prdida de presin especfica y el factor de carga. Los valores medidos y calculados se encuentran en el Anexo G.
68
8 7 6
alfa [-]
5 4 3 2 1 0 1 2 3
u [-]
Homogneo Pulsante y Depositacin Pulsante Depositacin - Obstruccin
Figura 6.15: Grfico de la prdida de presin especfica y la relacin de carga destacando los tipos de flujos observados Se utilizan dos formas para obtener el coeficiente de friccin de slidos Ks, ajustando los valores a una regresin lineal o ajustando los valores a una regresin potencial quedando de la siguiente forma = 1 + K s (lineal) o = 1 + K s a (potencial). Se calcula el respectivo error de experimentacin y a la vez se obtiene un modelo matemtico que permita calcular los valores lo ms cercano posible a los valores medidos de la prdida de presin especfica ().
Regresin lineal
Para obtener los valores del modelo matemtico se utiliza la regresin por mnimos cuadrados. Se calcula el modelo para un rango total que utiliza toda la familia de datos del grfico 6.15 (N = 25 datos) y otro con valores para flujos homogneos y pulsante
69
que corresponden a N = 14 datos. Para obtener el error de experimentacin se utiliza la siguiente expresin [10]:
1 N
( calculado medido ) 2
medido
[6.4]
calculado : prdida de presin especfica calculada [-] medido : prdida de presin especfica medida [-] Con estas consideraciones se obtiene la siguiente tabla de resultados: Tabla 6.2: Valores obtenidos de regresin lineal para obtener la ecuacin de prdida de presin especfica.
N
25 14
Ecuacin
= 1 + 1,1784 = 1 + 1,2508
Ks
1,1784 1,2508
E%
8,18 6,36
Regresin potencial
Igualmente que la regresin lineal, se calcula para N = 25 datos y N = 14 datos. Para el error se utiliza la misma expresin (ecuacin 6.4) Se calcula el modelo para un rango total que utiliza toda la familia de datos del grfico 6.15 (N = 25 datos) y otro con valores para flujos homogneos y pulsante que corresponden a N = 14 datos. Con estas consideraciones se obtiene la siguiente tabla de resultados:
70
Tabla 6.3: Valores obtenidos de regresin potencial para obtener la ecuacin de prdida de presin especfica.
N
25 14
Ecuacin
= 1 + 2,27170,58 = 1 + 2,33150,58
Ks
2,2717 2,3315
E%
5,42 2,91
En este caso se obtienen dos ecuaciones con su respectivo porcentaje de error. Al comparar las cuatro ecuaciones se puede ver que el modelo potencial con N = 14 es el que presenta el menor error de experimentacin (2,91 %) y las regresiones lineales presentan mayores errores de experimentacin. Para obtener los valores de la prdida de presin especfica sin mayores variaciones es que se escoge la ecuacin potencial para N = 14. La Figura 6.16 presenta los valores medidos y la curva propuesta para flujo homogneo y pulsante. Los valores calculados se encuentran en el Anexo H.
71
8 7 6
alfa [-]
= 1 + 2,33150,58
5 4 3 2 1 0 1 2 3
u [-]
Flujo Homogneo Flujo Pulsante Curva propuesta
Figura 6.16: Valores obtenidos y curva propuesta utilizando el modelo para el clculo de la prdida de presin especfica.
72
En base a los ensayos realizados se puede aportar en la investigacin con materiales finos ya que contribuyen para que el manejo de estos materiales pueda ser de una mejor forma y a la vez poder entender fenmenos que ocurren en los sistemas de transporte neumtico horizontal lo cual es una ventaja por el beneficio que aporta el Centro de Investigacin Tecnolgica para el Transporte de Materiales (CITRAM). Se logr obtener un modelo matemtico que permite calcular la prdida de presin especfica () con un bajo porcentaje de error, notndose que con materiales finos, en este caso azcar flor, la dependencia no es lineal y es una dependencia potencial, lo cual hace que el coeficiente de friccin de slidos (Ks) sea de alto valor en comparacin a valores obtenidos con materiales ms gruesos y de fcil escurrimiento. Los materiales de fcil escurrimiento tienen valores en el rango de 0,2 a 0,55. Con el azcar flor el coeficiente de friccin de slidos (Ks) obtenido es de 2,33 lo cual es un valor alto en comparacin a los valores para materiales de fcil escurrimiento, claro que la dependencia de ellos es lineal y no potencial como el azcar flor ensayado. Se recomienda realizar ensayos con otros tipos de materiales finos para poder obtener los respectivos coeficientes de friccin de slidos (Ks) y contrastar valores, y obtener una familia de valores para materiales finos. Finalmente se puede concluir que los objetivos propuestos para esta memoria han sido cumplidos.
74
BIBLIOGRAFA
[1] Cabrejos F., Jofr M., Rojas J., Transporte Neumtico de Materiales Slidos a Granel presentado en el Congreso CONAMET / SAM 2004 realizado en La Serena, Chile, el 3-5 de Nov. de 2004. [2] Jofr M., Diseo e implementacin de un sistema experimental para el transporte neumtico de materiales slidos a granel Memoria para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico Industrial, UTFSM, Octubre 2003. [3] Weber M., Principles of Hidraulic and Pneumatic Conveying in Pipes Bulk Solids Handling, Vol 1, N1 (Febrero, 1981), pp. 57 63. [4] Cabrejos F. y Klinzing G., Solids Mass Flow Rate Measurements in Pneumatic Conveying, presented at the Winter Annual Meeting of the American Society of Mechanical Engineers, Nov. 1992. [5] Shames I., Mecnica de los Fluidos, Mc Graw-Hill, 1981. [6] Kaufmann M., Determinacin de factores que influyen en la descarga de materiales slidos a granel en silos de flujo msico, Memoria para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico Industrial, UTFSM , Enero 2005. [7] Cabrejos F., Almacenamiento y Flujo de Materiales Slidos a Granel, I Congreso de Metalurgia Internacional, Noviembre 2001. [8] Jenike A., Storage and Flow of Solids, Bulletin No. 123, University of Utah, 1964.
75
[9] Cabrejos F., Propiedades de Fluidez de Materiales Slidos a Granel, I Congreso de Metalurgia Internacional, Noviembre 2001. [10] Troxel T., Carson J. and Bengtson E., Proven Techniques for AirAssisted Handling of Powders in Bins and Hoppers, presentado en el 7mo. Congreso Mundial de Ingenieros Qumicos realizado en Glasgow, en Julio 2005. [11] Klinzing G, Marcus R., Risk F., Leug L.,Pneumatic Conveying Of Solids Second edition 1997, Pag. 79. [12] Schmeisser M.,Descarga gravitacional de materiales slidos a granel en silos rectangulares de flujo msico , Memoria para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico Industrial, UTFSM , Abril 2006. [13] Campano A.,Estudio del efecto de la densidad de partcula en un sistema de transporte neumtico de slidos a granel, Memoria para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico Industrial, UTFSM , Octubre 2004.
76
Anexos
77
Soplador v1 v2 v3 v4 v5 rpm [m/s] [m/s] [m/s] [m/s] [m/s] 0 0 0 0 0 0 10 4 5,5 6 6 5,5 15 6 8,25 8,75 8,25 6,5 20 8,5 11,5 12 11,75 10,75 25 10 12 14,5 15 13,5 30 13,5 17 17 18 17 35 17 19 20 21 19,5 40 19 22 22,5 24 22 45 20 24,5 26 27 25
v6 [m/s] 0 4 6 8,5 10 14 17 18 21
v Prom. [m/s] 0 5,86 8,39 11,86 14,29 18,07 21,21 23,93 26,93
delta P [Pa] 0 98,1 196,1 441,3 686,4 980,6 1314,0 1667,0 2098,5 k promedio
0,419
78
Gritz de maz
Masa inicial Masa final % error Humedad : 204,2 [g] : 203,4 [g] : 0,392 % : 2,65 %
Tamao 12,5[mm] 6,35[mm] 4 [mm] 2 [mm] 1 [mm] 600 [m] 300 [m] 150 [m]
Nombre #5 # 10 # 18 # 30 # 50 # 100
Puede verse que el material esta compuesto en su mayora por partculas bajo malla # 10.
79
% Acumulado
% Retenido
Tamao 12,5[mm] 6,35[mm] 4 [mm] 2 [mm] 1 [mm] 600 [m] 300 [m] 150 [m]
Nombre #5 # 10 # 18 # 30 # 50 # 100
Granulometra PEAD
100 80 % Retenido 60 40 20 0 #5 # 10 # Malla # 18 # 30 # 50 # 100 100 80 60 40 20 0 % Acumulado
% retenido
% acumulado pasante
Se puede ver que el material se encuentra en su mayora compuesto por partculas bajo malla # 5.
80
Azcar flor
Masa inicial Masa final % error Humedad : 188 [g] : 187,2 [g] : 0,43 % :0%
Tamao
Nombre
Cantidad [g]
% Retenido
% Acumulado
12,5[mm] 6,35[mm] 4 [mm] 2 [mm] 1 [mm] 600 [m] 300 [m] 150 [m] - 150 [m]
#5 # 10 # 18 # 30 # 50 # 100 Recipiente
60 40 20 0
Se puede ver que el material se encuentra en su mayora compuesto por partculas bajo malla # 50 y # 100
% Acumulado
81
80
82
ANEXO C: Materiales ensayados Gritz de Maz C.1 Ensayos para el flujo de descarga en funcin del dimetro de la abertura de
descarga
Material Gritz de maz Fecha 12/04/2007 Masa total 18,0[kg] T 18 [C] descarga [mm] Aire SCFH 52 0 52 0 52 0 52 0 52 0 Promedio Material Gritz de maz Fecha 14/05/2007 Masa total 18,0[kg] T 17 [C] descarga [mm] Aire SCFH 45 0 45 0 45 0 45 0 45 0 Promedio Material Gritz de maz Fecha 12/04/2007 Masa total 18,0[kg] T 22 [C] descarga [mm] Aire SCFH 40 0 40 0 40 0 40 0 40 0 Promedio Material Gritz de maz Fecha 14/05/2007 Masa total 18,0[kg] T 17 [C] descarga [mm] Aire SCFH 35 0 35 0 35 0 35 0 35 0 Promedio
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
HDPE 24/04/2007 15,0[kg] 18 [C] w total [kg] 0,520 0,540 0,525 0,525 0,530 0,528
descarga [mm] Aire SCFH 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 07/05/2007 15,0[kg] 14 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 07/05/2007 15,0[kg] 14 [C]
94
descarga [mm] Aire SCFH 40 120 40 140 40 160 40 180 40 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 25/04/2007 15,0[kg] 13 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 35 120 35 140 35 160 35 180 35 200 Promedio
95
descarga [mm] Aire SCFH 30 120 30 140 30 160 30 180 30 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 25/05/2007 15,0[kg] 14 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 25 120 25 140 25 160 25 180 25 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 25/05/2007 15,0[kg] 14 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 20 120 20 140 20 160 20 180 20 200 Promedio
96
descarga [mm] Aire SCFH 40 0 40 0 40 0 40 0 40 0 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8 [C]
97
descarga [mm] Aire SCFH 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8[C]
descarga [mm] Aire SCFH 25 0 25 0 25 0 25 0 25 0 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8 [C]
98
descarga [mm] Aire SCFH 40 200 40 200 40 200 40 200 40 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 35 200 35 200 35 200 35 200 35 200 Promedio
99
descarga [mm] Aire SCFH 30 200 30 200 30 200 30 200 30 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8[C]
descarga [mm] Aire SCFH 25 200 25 200 25 200 25 200 25 200 Promedio Material Fecha Masa total T HDPE 22/05/2007 15,0[kg] 8 [C]
descarga [mm] Aire SCFH 20 200 20 200 20 200 20 200 20 200 Promedio
100
101
102
52
45
40
35
103
30
25
20
104
Aire SCFH 50 80 110 52 140 170 200 Promedio Azcar flor 14/06/2007 15 [kg] 12 [C]
Aire SCFH 50 80 110 45 140 170 200 Promedio Azcar flor 14/06/2007 15 [kg] 12 [C]
Observaciones
Aire SCFH 50 80 110 40 140 170 200 Promedio Azcar flor 14/06/2007 15 [kg] 12 [C]
Observaciones
Observaciones
105
Aire SCFH 50 80 110 30 140 170 200 Promedio Azcar flor 14/06/2007 15 [kg] 12 [C]
Aire SCFH 50 80 110 25 140 170 200 Promedio Azcar flor 14/06/2007 15 [kg] 12 [C]
Observaciones Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo
Observaciones Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo Arco cohesivo
106
Observaciones
Observaciones
Observaciones
107
Arco cohesivo
108
Aire SCFH 110 110 60% 110 110 110 Promedio Azcar flor 26/06/2007 15 [kg] 11 [C]
109
Aire SCFH 170 170 60% 170 170 170 Promedio Azcar flor 26/06/2007 15 [kg] 11 [C]
110
111
112
60 50 40 30 20 10 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
N Vueltas
113
ANEXO E
Valores obtenidos para curva de aire solo
Fecha Hora inicio Hora Trmino T [C] Humedad [%] N medicin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 31/07 14:37 14:44 14,5 72 Ug 26 23,8 21,6 19,5 17,3 15,1 12,9 10,7 8,5 6,4 4,2 2,1 0
P [Pa] 720,6 617,7 540,5 437,5 386,0 308,8 231,6 154,4 102,9 77,2 51,5 25,7 0
114
ANEXO F
Valores obtenidos en diagrama de estado para azcar flor
115
116
Ug [m/s] P [Pascal] 26,0 4632,6 24,8 4632,6 23,6 4375,2 22,4 4117,8 21,3 4117,8 20,1 3860,5 Ug [m/s] P [Pascal] 26,0 4889,9 24,8 4632,6 23,6 4117,8 22,4 4117,8 21,3 3603,1 20,1 3603,1
Observaciones Homogneo Homogneo Pulsante Pulsante Depositacin - Pulsante Depositacin - Obstruccin Observaciones Homogneo Homogneo Pulsante Depositacin - Pulsante Depositacin - Pulsante Depositacin - Obstruccin
P [Pascal] Observaciones 5147,3 Homogneo 5147,3 Homogneo 4632,6 Pulsante 4632,6 Depositacin - Pulsante 4117,8 Depositacin - Obstruccin
117
ANEXO G
Valores obtenidos para grfico de perdida de presin especfica () en funcin de factor de carga ()
Wslidos
[kg/s]
P slidos P total
[Pa]
P gas
[Pa]
[Pa]
U gas
[m/s]
[-] 5,65 6,00 5,71 5,68 5,92 5,35 6,45 5,99 6,25 6,12 6,12 6,07 5,67 7,04 6,57 6,87 6,94 7,14 7,16 7,09 7,03 7,37 7,07 7,29 7,47
Wgas [kg/s] 0,08237 0,07863 0,07488 0,07114 0,06759 0,06385 0,06010 0,08237 0,07863 0,07488 0,07114 0,06759 0,06385 0,06010 0,08237 0,07863 0,07488 0,07114 0,06759 0,06385 0,08237 0,07863 0,07488 0,07114 0,06759
[-]
Tipo flujo
0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30 0,30 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,41 0,41 0,41 0,41 0,41
4068 3985 3487 3238 3155 2823 2740 4317 4151 3736 3487 3238 2989 2989 4732 4566 4234 4068 3819 3736 5065 4898 4317 4151 3985
720,6 664,5 610,5 569,6 533,2 527,3 424,8 720,6 664,5 610,5 569,6 533,2 527,3 424,8 720,6 664,5 610,5 569,6 533,2 527,3 720,6 664,5 610,5 569,6 533,2
3347,6 3320,7 2876,5 2668,4 2621,7 2295,5 2315,0 3596,6 3486,7 3125,5 2917,4 2704,8 2461,6 2564,0 4011,8 3901,9 3623,7 3498,6 3285,9 3208,8 4344,4 4234,0 3706,7 3581,6 3452,0
26,0 24,8 23,6 22,4 21,3 20,1 19,0 26,0 24,8 23,6 22,4 21,3 20,1 19,0 26,0 24,8 23,6 22,4 21,3 20,1 26,0 24,8 23,6 22,4 21,3
3,25 H 3,41 H 3,58 P 3,77 P 3,97 D - P 4,20 D - P 4,46 D - O 3,61 H 3,78 H 3,97 P 4,17 P 4,39 D - P 4,65 D - P 4,94 D - O 4,60 H 4,82 H 5,06 P 5,33 D - P 5,61 D - P 5,94 D - O 4,94 H 5,18 H 5,44 P 5,72 D - P 6,02 D - O
118
ANEXO H
Valores calculados para obtener Ks y ecuacin de la perdida de presin especfica ()
K 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 0,58 2k 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 1,16 X 3,25 3,41 3,58 3,77 3,61 3,78 3,97 4,17 4,60 4,82 5,06 4,94 5,18 5,44 Y 4,642 4,992 4,716 4,681 4,988 5,242 5,125 5,118 5,563 5,866 5,941 6,025 6,365 6,077 med 5,642 5,992 5,716 5,681 5,988 6,242 6,125 6,118 6,563 6,866 6,941 7,025 7,365 7,077 Suma B Y*X
k
Ks X
2k
1 med 5,619 5,749 5,885 6,034 5,909 6,042 6,187 6,337 6,650 6,805 6,971 6,888 7,053 7,227 cal med -0,0232 -0,2427 0,1693 0,3530 -0,0790 -0,2003 0,0622 0,2192 0,0868 -0,0610 0,0299 -0,1366 -0,3123 0,1501 Suma Dividido 14 Raz Error (cal - med )
2
2 med
2
B 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315 2,3315
1/2 1,693E-05 1,640E-03 8,768E-04 3,861E-03 1,742E-04 1,029E-03 1,032E-04 1,284E-03 1,750E-04 7,892E-05 1,861E-05 3,781E-04 1,798E-03 4,496E-04 1,188E-02 0,000848861 0,029135212 2,91
9,1959 10,168 9,8815 10,106 10,502 11,335 11,402 11,715 13,480 14,605 15,214 15,216 16,523 16,230 175,58 2,3315
3,9245 4,1494 4,3904 4,6618 4,4331 4,6761 4,9499 5,2403 5,8721 6,1991 6,5586 6,3785 6,7394 7,1333 75,307
0,00054 31,832164 0,05889 35,904064 0,02865 32,672656 0,12461 32,273761 0,00625 35,856144 0,04010 38,962564 0,00387 37,515625 0,04805 37,429924 0,00754 43,072969 0,00372 47,141956 0,00090 48,177481 0,01866 49,350625 0,09755 54,243225 0,02252 50,083929
= 1 + 2,33150,58
119
120