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sospensioni ad aria aggiuntive aftermarket

amc chassis

noViT

Telaio ribassaTo al-Ko amcTecnologia ed accessori originali

La tecnologia innovativaper la massima sicurezza di guida


lesperienza di oltre 165.000 telai prodotti garantisce la qualit e leccellenza della tecnica amc Lesperienza pluriennale, un know-how tecnico evoluto e le moderne tecnologie di costruzione differenziano i prodotti AL-KO. La tecnologia del telaio ribassato amc si basa sul sistema di costruzione modulare a basso peso proprio, con telaio interamente zincato a caldo e sospensione a ruote indipendenti, con assale a barra di torsione dacciaio e con carreggiata posteriore allargata. Questa combinazione ideale garantisce la massima sicurezza, una dinamica di guida perfetta ed un comfort di marcia eccellente.

Gi nella fase preliminare di sviluppo di un nuovo modello si cerca di creare la perfetta sintonia tra il telaio e la scocca del camper.

Ogni singolo veicolo viene sottoposto a rigorosi controlli di sicurezza e simulazioni su impianti di prova tecnicamente avanzati.

Telaio con carreggiata allargata, baricentro basso, sospensione a ruote indipendentigrazie a questi basilari elementi di sicurezza, il veicolo supera brillantemente anche i percorsi pi impegnativi.

Godetevi le Vostre vacanze in completa tranquillit. Sar nostra cura garantire in ogni situazione il massimo comfort di guida con il Vostro camper. Il telaio AL-KO amc offre una tecnologia di piena affidabilit e grazie allabbassamento del pianale permette ai costruttori di poter sfruttare volumi maggiori.

Abbassamento del telaio Costruzione a doppio pavimento


disposizione ideale degli spazi Grazie ad un abbassamento fino a 220 mm rispetto al telaio originale, il telaio AL-KO amc costituisce la base ideale per la costruzione di camper con doppio pavimento che offrono spazi di stoccaggio aggiuntivi e la sistemazione ideale di tutti i componenti tecnici come cavi, tubazioni, serbatoio aggiuntivi, ecc. Il telaio ribassato AL-KO amc permette la costruzione di camper con layout variabili e quindi con disposizione ideale e sfruttamento efficace degli spazi.

Abbassamento del telaio fino a 220 mm rispetto al telaio originale. Lo chassis costituisce la base ideale per la costruzione di camper con doppio pavimento che offrono spazi di stoccaggio aggiuntivi e la sistemazione ideale di tutti i componenti tecnici come cavi, tubazioni, serbatoio aggiuntivi, ecc.

Bilanciamento ottimale dei pesi sui singoli assi grazie al massimo allungamento dei passi.

Grazie allallungamento dei passi e ad una riduzione degli sbalzi posteriori si evita il sovraccarico dellassale posteriore.

Layout variabiliaumento dello spazio e della superficie abitabile


Il telaio ribassato con carreggiata allargata, passo e sbalzo allungati fa aumentare la base per la costruzione di un camper. In questo modo aumenta notevolmente lo spazio interno dellabitacolo per una nuova dimensione dei viaggi!

Le forature speciali di alleggerimento consentono una notevole riduzione del peso proprio del veicolo con aumento della portata utile effettiva.

Versione del telaio ribassato a 3 assi con aumento della portata massima complessiva.

Laccoppiamento a tazza con bugnature, brevettato, rappresenta un accoppiamento perfetto del telaio alla cabina del veicolo.

Sospensione a ruote indipendenti Viaggiare come su una berlina di classe superiore!

anT

La carreggiata allargata del telaio ribassato amc migliora notevolmente la tenuta in strada del camper.

Lassale amc a barra di torsione dacciaio ed ammortizzatori speciali a doppio effetto.

sospensione a ruote indipendenti - tecnologia innovativa unica Il telaio ribassato AL-KO fa s che i veicoli a trazione anteriore costituiscano la base ideale per la costruzione di camper. Un baricentro basso fa aumentare la stabilit di guida e la carreggiata allargata migliora notevolmente la tenuta in strada. Sia la sospensione a ruote indipendenti che lassale longitudinale a barra di torsione con ammortizzatori speciali a doppio effetto avvicinano sempre di pi lassetto di guida del telaio AL-KO amc a quello di unautovettura.

Grazie alla sospensione a ruote indipendenti, alla carreggiata allargata ed al baricentro basso il veicolo supera brillantemente anche i percorsi pi impegnativi.

Comfort di guida e molleggio eccellente grazie al sistema innovativo della sospensione AL-KO.

Telaio ribassato AL-KO amc per Mercedes Sprinter - il risultato di una cooperazione

PosT

Controlli di qualit rigorosi e lattuazione di un vasto programma di test interni hanno contribuito ad una nuova stile di guida sicura. Il primo telaio ribassato AL-KO amc con ESP di serie.

Il telaio AL-KO amc a carreggiata allargata e lassale a bracci inclinati con sospensione a ruote indipendenti e geometria delle ruote regolabileuna perfetta combinazione!

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Una combinazione perfetta: il telaio al-Ko amc montato su veicoli della classe superiore Sfruttare i vantaggi di un motore efficiente in combinazione con un veicolo a trazione posteriore e disporre allo stesso momento della qualit e sicurezza del telaio AL-KO amc? Adesso si pu! Mercedes-Benz Sprinter con telaio ribassato AL-KO amc. Il progetto sviluppato in collaborazione con Mercedes-Benz ha introdotto una nuova epoca nella costruzione di veicoli ricreazionali: la combinazione tra la tecnologia del telaio AL-KO amc e sistemi e dispositivi innovativi del veicolo base porta il comfort e la dinamica di guida a nuovi livelli altissimi.

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AL-KO Optional Sospensioni ad aria

noViT sospensioni ad aria aggiuntive aftermarket

la stabilit una questione di qualit. Paura delle buche in strada? Problemi con una distribuzione dei pesi non uniforme? La soluzione esiste: i diversi sistemi della sospensione ad aria AL-KO offrono delle soluzioni personalizzate per le singole esigenze e contribuiscono alla massima dinamica di guida del camper su ogni tipo di manto stradale.
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air Premium X4 sospensione ad aria integrale a 4 canali


Livellamento automatico della sospensione grazie allimpianto ad aria a 4 canali e quindi un livello del veicolo costante indipendentemente dallo stato di carico dello stesso. (anteriore + posteriore)

Sospensione ad aria integrale a 4 canali: un gioiello tecnologico.

AIR PREMIUM X 4- assale posteriore

air Premium sospensione ad aria integrale (assale posteriore)


Il sistema di sospensione ad aria integrale ad aria automatico a comando elettronico esente da manutenzione, regola in modo indipendente la pressione nelle molle ad aria in funzione del carico sulle Perfetta tenuta in strada in curve estreme grazie alle sospensioni ad aria AL-KO. singole ruote posteriori. AL-KO AMC-assale posteriore

air Plus sospensione ad aria aggiuntiva


Sistema a doppio circuito con regolazione manuale della pressione nelle molle ad aria in funzione della portate sullassale posteriore. Il gonfiaggio/sgonfiaggio delle molle ad aria avviene manualmente dallesterno. Funzione di sollevamento ed abbassamento dello sbalzo posteriore (p.es. entrata traghetti, ecc.). AL-KO AMC-assale posteriore

air Top sospensione ad aria aggiuntiva


Limpianto a doppio circuito a gestione manuale (Air Top) oppure a gestione elettronica della sospensione con regolazione automatica della pressione tramite compressore integrato (Air Top Dynamic). Le pressioni delle due molle possono essere regolate Le pressioni delle due molle possono essere regolate in modo indipendente a destra e a sinistra. in modo indipendente a destra e a sinistra. - vedi depliant AL-KO Air Top. Assale posteriore originale

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Accessori originali AL-KO Ganci di traino

da al-Ko originale Per al-Ko

I ganci di traino AL-KO sono appositamente studiati per le singole varianti del telaio AL-KO oppure allungamenti AL-KO del telaio originale e garantiscono in questo modo la massima sicurezza nel traino di un rimorchio.

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Ganci di traino

Tutti i telai AL-KO costruiti dopo il 8/1995 sono forniti di serie con relativi fori di presa per il fissaggio. Per veicoli costruiti prima di questa data i fori possono essere applicati secondo le istruzioni.

La massa max. rimorchiabile frenata e sfrenata per ganci di traino fissi e rimovibili risulta dal libretto di circolazione del veicolo.

scelta del gancio di traino al-Ko: i Vi preghiamo di mandare una copia del libretto (con indicazione del n telaio del veicolo, modello camper e anno di costruzione) a:
Fax +39 045 8520453 Tel. +39 045 8546011

calcolo del valore d della struttura daggancio richiesto per specifico veicolo: Il valore D ed il carico T x R x 9,81 d= dappoggio della sfera del (T + R) x 1000 gancio non devono essere superati! Il valore D risulta dalla massa complessiva del d = Valore D in kN veicolo di traino e la massa rimorchiabile ammissibile.

T=

D x R x 1000 (R x 9,81) - (1000 x D)

r=

D x T x 1000 (T x 9,81) - (1000 x D)

T = Massa complessiva del veicolo di traino in kg

r = Massa complessiva del rimorchio in kg

Quote per la determinazione del gancio adatto: Per determinare il tipo di gancio AL-KO adatto devono essere verificate le seguenti quote e spazi liberi!

spazi liberi necessari: Troverete nella tabella uno o pi ganci di traino adatti nella versione fissa oppure rimovibile. Questi ganci hanno una determinata quota C (distanza tra fine longherone e centro sfera). Verificare se con questa quota C vengono rispettati tutti gli spazi liberi minimi richiesti per specifico veicolo. (vedi schizzo: quote min. 65 e min. 140).

Quota A -sbalzo posteriore: distanza tra longherone destro e sinistro

Quota B -sbalzo posteriore: distanza tra bordo superiore del telaio e piano stradale con veicolo a pieno carico.

min. 65 mm

min. 140 mm
min. 350 - 420 mm

Quota B

Quota A

Quota C

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Ganci di traino fissi/rimovibili


determinazione della massa massima rimorchiabile: la massa massima rimorchiabile frenata e sfrenata per ganci di traino fissi e rimovibili risulta dal libretto di circolazione del veicolo.

sistema Gancio di traino fisso.

sistema Gancio di traino rimovibile.

la fornitura
Gancio fisso: struttura daggancio per gancio incl. istruzione e particolari di montaggio. Da ordinare a parte: sfera gancio per gancio fisso, elettroset. gancio di traino rimovibile: gancio cpl. di sfera gancio, istruzione e particolari di montaggio. Da ordinare a parte: elettroset

montaggio
Tutti i telai AL-KO costruiti dopo il 8/1995 sono forniti di serie con relativi fori di presa per il fissaggio. Per veicoli costruiti prima di questa data i fori possono essere applicati secondo le istruzioni.

omologazione
I ganci traino AL-KO sono approvati CE. Il montaggio del gancio di traino devessere indicato sulla carta di circolazione!

Superficie
verniciatura KTL /rivestimento con polveri.

descrizione Struttura daggancio (per ganci fissi) Sfere gancio (tipi 68-1/167/169) Ganci di traino rimovibili (incl. sfera) Mensole (kit di rinforzo - non necessari per tutti i ganci di traino) elettroset (da ordinare a parte) Versione Universale 13-poli (Jaeger) specifico per veicolo 13-poli specifico per veicolo 13-poli specifico per veicolo 13-poli descrizione Fiat Ducato, Peugeot Boxer,Citron Jumper tipo X230 Fiat Ducato, Peugeot Boxer,Citron Jumper tipo X244 Fiat Ducato, Peugeot Boxer,Citron Jumper tipo X250 Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar

Prezzi in vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

accessori Copertura a chiusura (solo per gancio di traino rimovibile) codice 261 223 Prezzi in vedi listino

codice 299 837 201 628 201 669 201 653

Prezzi in vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino Copertura a chiusura per gancio di traino rimovibile.

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Accessori originali AL-KO Piedini dappoggio manuali ed elettrici

da al-Ko originale Per al-Ko

Le piazzole pi belle si trovano sempre su terreni non uniformirisolvete questo problema con i piedini dappoggio AL-KO! Azionamento manuale oppure comodamente tramite radiocomandoi piedini dappoggio AL-KO garantiscono uno stazionamento sicuro su tutti i tipi di terreno- al 100%.
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Piedini dappoggio manuali

al-Ko Piedini dappoggio manuali Portata max. statica 1000 kg; Portata max. dinamica 500 kg; Capacit di sollevamento 500 kg;

sicurezza La costruzione speciale fa s che il piedino oscilli automaticamente in avanti o indietro (dipende dal senso di marcia) nel caso in cui non tutti i piedini siano stati alzati in fase di partenza. In tal modo si evitano eventuali danni alla scocca.

sistema La costruzione particolarmente robusta garantisce uno stazionamento sicuro del motorcaravan. Minime oscillazioni laterali.

la fornitura
montaggio, istruzione di montaggio e duso. Manovella da ordinare a parte.

montaggio
Vendita AL-KO. I piedini anteriori vengono fissati sulla presa del cric senza limitare il suo funzionamento. A partire da 8/1995 i telai AL-KO sono dotati di serie di fori per il montaggio dei piedini.

2 piedini dappoggio, materiale per il Montaggio da parte di un Centro di

Superficie
Zincatura

per altezza telaio a


pieno carico min. mm a pieno carico max. mm

corsa max.

spazio libero richiesto

sbalzo laterale F in mm < 605 < 605 < 605 < 605 < 605 < 605 < 605 < 605

lunghezza albero e in mm 200 200 200 200 200 200 200 200 27

Peso proprio in kg 9,0 9,4 10,0 10,0

codice

Prezzo

in mm 140 100 170 170 78 78 78 78 51

l in mm 300 260 340 480 270* 300* 330* 360*

in * 246 874 246 875 247 142 247 149


vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

set piedini dappoggio manuali posteriori 380 340 420 570 345** 375** 405** 435** 245 accessori Manovella zincata - lunghezza 665 mm 0,6 0,8 205 520 267 363
vedi listino vedi listino

500 420 570 720 405* 435* 465* 495* 335

10,5

1 228 081

vedi listino

set piedini dappoggio manuali anteriori (solo per Fiat ducato X230, X244) 11,5 247 167
vedi listino

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Manovella zincata - lunghezza 865 mm

come scegliere il tipo di piedino adatto: necessario determinare laltezza del telaio a pieno carico (quota A) e lo sbalzo laterale della carrozzeria (quota F). Con questi dati pu essere scelta la versione dei piedini dalla tabella.

B A

dati tecnici Portata max. statica 1000 kg; Portata max. dinamica 500 kg; Capacit di sollevamento 500 kg;

* questi piedini possono essere variati manualmente in lunghezza tramite apposito spinotto di aggancio

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Piedini dappoggio elettrici

al-Ko Piedini dappoggio manuali Portata max. statica 1000 kg; Portata max. dinamica 500 kg; Capacit di sollevamento 500 kg;

segnale davvertenza: avvertenza acustica quando viene azionata laccensione del veicolo con piedini abbassati. meccanismo di sicurezza: La costruzione speciale fa s interruttore di sicurezza nella che il piedino oscilli automacabina: per interdire lazionaticamente in avanti o indietro mento dei piedini durante la (dipende dal senso di marcia) guida: il sistema funziona solo nel caso in cui non tutti i dopo aver premuto il pulsanpiedini siano stati alzati tino. in fase di partenza. Si evitano in tal modo danni alla scocca.

sistema Piedini dappoggio elettrici con motorini elettrici potenti a trasmissione planetaria.

la fornitura
2 piedini elettrici posteriori con motorino elettrico, box di comando, radiocomando, cavo dal box di comando alla cabina (A), set fascio cavi (B-dal box di comando ai piedini), istruzione di montaggio e duso, materiale di montaggio.

I istruzione duso
I piedini possono essere azionati singolarmente tramite il radiocomando. Interruttore di sicurezza posizionato nella cabina.

montaggio
Montaggio da parte di un Centro di Vendita AL-KO. A partire da 8/1995 i telai AL-KO sono dotati di serie di fori per il montaggio dei piedini.

Superficie
Tubo interno zincato a caldo, tubo esterno a trattamento dacromet

determinazione del piedino adatto: per altezza telaio a a carico min. mm 420 a carico max. mm 570 max. mm 170 corsa max. spazio libero richiesto l in mm 340

Fascio cavi per lungh. del veicolo compl. in mm 6000 7000 8000 risulta una lungh. del fascio cavi in mm 5200 6200 7200 5200 6200 7200 5200 6200 7200 in kg 22 22 22 22 22 22 23 23 23 Peso proprio codice per Fiat ducato X230, X244, mb sprinter 1 229 988 1 229 989 1 229 990 1 229 991 1 229 992 1 229 993 1 229 994 1 229 995 1 229 996 1 474 011 1 474 012 1 474 013 1 474 014 1 474 015 1 474 016 1 474 017 1 474 018 1 474 019 codice per Fiat ducato X250 in
vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

Prezzo

570

720

170

480

6000 7000 8000

345**

495**

78

270* 300* 330* 360*

6000 7000 8000

* questi piedini possono essere variati manualmente in lunghezza tramite apposito spinotto di aggancio

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L 266 74

45

determinazione del piedino adatto: 1. Determinare laltezza telaio a pieno carico- quota A. 2. Con questa quota pu essere determinata la coppia di piedini adatta. 3. Per i singoli piedini esiste una quota L che devessere libera in modo da garantire il corretto funzionamento dei piedini. 4. Determinare la lunghezza del fascio cavi

dati tecnici Portata max. statica 1000kg Portata max. dinamica 500kg Capacit di sollevamento 500kg; Voltaggio 12 Volt ; Assorbimento amperometrico max. 10 - 14 A sicurezza Interruttore di sicurezza

80

183

192

Interruttore di sicurezza montato in cabina. Disattivazione automatica del sistema dopo 2 minuti dallultimo azionamento del telecomando.

Azionamento demergenza con manovella.

Premere la staffetta (vedi freccia) Sbloccare il motore (vedi freccia)

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Accessori originali AL-KO Portatutto AMC, Portabiciclette BIKEPACK

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massima mobilit durante le vacanze: portate con Voi lo scooter o la Vostra bici!

Il portabici bike pack pu essere semplicemente montato sul gancio di traino AL-KO e garantisce un trasporto sicuro delle biciclette. Anche per gli amici della mobilit motorizzata AL-KO propone la soluzione adatta: il portatutto LST 150 con rampa daccesso integrata.

da al-Ko originale Per al-Ko

Trasporto pratico e sicuro con il portatutto al-Ko amc.

Portabiciclette al-Ko bikepack: montaggio sul gancio di traino, in alternativa su autovetture, camper e caravan.

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Portatutto LST 150

Portatutto al-Ko amc Aumentare la mobilit grazie al portamoto amc con piattaforma universale per svariate applicazioni. Carico utile di 150 kg, semplice sistemazione dello scooter grazie alle guida di accesso integrata.

sistema Ideale per ogni tipi di trasporto Portatutto rimovibile con (moto, gommone, ecc.) piattaforma universale (2008x600 mm) con guida daccesso (lunghezza 1974 mm). Punti di fissaggio delle cinghie di serraggio variabili.

150 kg

Piattforma universale. Carico utile 150 kg.

Sistema di fissaggio ottimizzato.

* Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt.

Tipo

largh. telaio Quota a in mm 1402 - 1432 1402 - 1432 1275 - 1307 1275 - 1307 995 - 1045 995 - 1045

largh. telaio Quota b in mm 400 500 400 500 400 500

spazio libero post- c in mm 340 340 340 340 340 340

Peso proprio in kg

codice

Prezzo

LST150 LST150 LST150 LST150 LST150 LST150 Set di fissaggio Versione Set di fissaggio scooter

47 47 47 47 47 47

1 474 009 1 474 010 1 472 422 1 472 423 1 472 424 1 472 425

vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

Peso proprio in kg 4

codice 1 471 974

Prezzo vedi listino

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montaggio
Tutti i telai amc costruiti a partire dal 8/95 sono di serie forniti con i relativi fori per il montaggio del portatutto AL-KO. Per veicoli costruiti prima di questa data i fori possono essere posizionati secondo le nostre istruzioni. Quota A Il portamoto non pu essere montato su veicoli con telaio originale oppure telai di altri costruttori!

la fornitura
i Pianale portante con piattaforma (2008x60mm), sostegni; guida daccesso (lunghezza 1974 mm), fanaleria, dadi di fissaggio scanalatura, materiale di montaggio, istruzione duso e montaggio. da ordinare a parte: i Set di fissaggio scooter con 2 supporti per ruota, 1 staffa di tensione, materiale di montaggio, 1 set cinghie di serraggio. i Elettroset

Superfice
Pianale portante acciaio con trattamento KTL; alluminio rivestito con polveri/anodizzato. Set di fissaggio
Quota B Quota C

acciaio con trattamento KTL

omologazione
Omologazione europea e13*74/483*87/354*0623*00). Il portatutto e il gancio di traino non devono assolutamente essere applicati contemporaneamente.

elettroset Versione universale 13-poli (Jaeger) specifico per veicolo 13-poli specifico per veicolo 13-poli specifico per veicolo 13-poli per veicolo Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citron Jumper tipo X230 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citron Jumper tipo X244 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citron Jumper tipo X250 Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar codice 299 837 201 628 201 669 201 653 Prezzo in eUr vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

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Portabiciclette AL-KO bikepack per gancio traino


Portabiciclette al-Ko biKePacK Le due versioni del portabici, bike pack premium con traversa fanaleria in materiale plastico con design moderno, e il bike pack plus con traversa fanaleria in alluminio garantiscono un trasporto sicuro delle biciclette grazie al montaggio diretto sul gancio traino. Applicazione in alternativa su autovetture, caravan o camper... lAL-KO bike pack onnipresente.

dati tecnici Peso proprio del portabiciclette in kg Peso proprio del portabiciclette in kg con set aggiuntivo per 3a bici Carico utile max. sul portabici Collaudo/ omologazione Approvazione CE Portabici ribaltabile tramite pedale

800 mm

servo-assistito da ammortizzatore Antifurto per il portabici Antifurto per le biciclette trasportate Cinghie di tenuta bici regolabili a serraggio inclinato Staffa di supporto ad U regolabile e ribaltabile Adatto per tutte le misure di ruote Presa elettrica per veicolo di traino Possibile montaggio sul timone della caravan (solo per 2 biciclette!) Richiesta di particolari di montaggio sul gancio traino Trattamento della superficie

200 125 mm mm 460 mm

accessori per al-Ko biKePacK:

65mm

Carico dappoggio del gancio traino richiesto: Il valore D riportato sul gancio traino. I valori riportati nella tabella sono indicativi.

Set aggiuntivo per la 3a bicicletta (optional- non utilizzabile su caravan!)

Pratico supporto da muro (optional)

Possibile montaggio su ganci di traino in alluminio

accessori
Set adattore per timone caravan. (adatto per max. 2 biciclette). La sfera rimovibile ed a chiusura. descrizione Portabici per 2 biciclette (premontato!) set aggiuntivo per 3a bicicletta set adattore per timone caravan (peso proprio 10 kg) supporto da muro garage altri accessori: Set aggiuntivo 2 braccetti corti, chiusura a chiave per 1a e 2a bicicletta Set 1 braccetto lungo, chiusura a chiave per 3a bicicletta

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800 mm

1476 mm biKePacK PremiUm per 2 biciclette per 3 biciclette con set aggiuntivo per 2 biciclette per 3 biciclette non richiesto e11*74/483*79/488*0212*01 si- di serie si- di serie si, morsetto in metallo, con chiusura a chiave si si, regolabile 2 x 6 ribaltabile 90 si a 13 poli si, richiesto il montaggio di un apposito adattatore sul timone No l Meccanismo daggancio e telaio in acciaio verniciato a polveri l Staffe ad U e canaline in alluminio l Portafanali: materiale plastico per 2 biciclette Carico dappoggio min. Valore D min. per 3 biciclette Carico dappoggio min. Valore D min. Ganci traino Westfalia- s / altri - no 60,0 kg 8,0 kN 60,0 kg 6,7 kN 18,7 kg 22,1 kg 41,3 kg 37,9 kg biKePacK PlUs per 3 biciclette

1305 mm 1400 mm

830 mm

14,5 kg 17,9 k 45,5 kg 42,1 kg

per 3 biciclette con set aggiuntivo per 2 biciclette per 3 biciclette non richiesto e11*74/483*79/488*0212*01 si- di serie si- di serie no, morsetto daggancio in gomma si si, regolabile 2 x 6 ribaltabile 90 si a 13 poli si, richiesto il montaggio di un apposito adattatore sul timone No l Meccanismo daggancio e telaio in acciaio verniciato a polveri l Staffe ad U e canaline in alluminio l Portafanali: alluminio per 2 biciclette Carico dappoggio min. Valore D min. per 3 biciclette Carico dappoggio min. Valore D min. Ganci traino Westfalia- s / altri - no

60,0 kg 6,7 kN

60,0 kg 8,0 kN

per biKePacK PremiUm Codice 1 213 942 Codice 1 221 656 Codice 1 213 943 Codice 1 220 809 Codice 261 697 Codice 261 698

Prezzo in vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

per biKePacK PlUs Codice 1 221 655 Codice 1 221 656 Codice 1 213 943 Codice 1 220 809 Codice 261 697 Codice 261 698

Prezzo in vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino vedi listino

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sede legale: al-Ko Kober srl Via Pusteria, 9 39030 VANDOIES (BZ)

Uffici Commerciali e magazzino: al-Ko Kober srl Via Verdi, 23 37060 CASTEL DAZZANO (VR) Tel. 045 8546011 Fax 045 8520453 e-mail: info@al-ko.it www.al-ko.it

Cod. 331.198 ITA-A5/ I dati tecnici di questo catalogo possono subire variazioni in funzione dellevoluzione tecnica e delle normative vigenti. Annulla e sostituisce i cataloghi precedenti. 07/2010