Documenti di bordo

La nave è considerata bene mobile registrato, dunque necessita di documenti che ne attestino proprietà ed
idoneità più ulteriori documenti che attestino idoneità al tipo di trasporto fatto.

TIPI DI DOCUMENTI

 Carte di boro
 Libri di bordo
 Registri
 Certificati di classe

Carta di bordo:

 Atto di nazionalità
 Licenza (per navi minori)
 Ruolo di equipaggio

Atto di nazionalità

 Nome nave
 Tipo di nave
 Caratteristiche principali
 Stazza lorda e netta
 Nome proprietario ed armatore
 Il compartimento ed il numero d’iscrizione
 Varie annotazioni fra cui eventuali ipoteche che gravano sulla nave
Non ha scadenza ma deve essere rinnovato non appena cambia un qualche elemento identificativo
e o della proprietà. Autorizza la nave a inalberare la bandiera nazionale.
Può essere sostituito dal Passavanti provvisorio dai 6 mesi ad un anno.

La licenza
Deve indicare il numero di iscrizione, il tipo, le caratteristiche principali, il nome del proprietario,
l’ufficio d’iscrizione ed eventualmente anche il nome

Ruolo d’equipaggio
Vengono annotati gli elementi identificativi della nave, nome armatore, le assicurazioni, elenco
persone a bordo con date imbarco e sbarco, qualifica, titolo professionale e tipo di contratto. Tasse
di ancoraggio e arrivi e partenze dal porto(spedizioni). Infine ci sono delle pagine bianche per atti di
pubblico ufficiale e di notaio espletati dal comandante (atti di morte, matrimonio, nascita ecc.).
Ha validità di 3 anni ed è rilasciato dall’autorità marittima. Il ruolo ha numeri romani e
successivamente numeri arabi, ogni serie ha 10.000 numeri.
Sono libri di bordo

 Il giornale nautico
 Giornale di macchina
 Giornale gmdss

Giornale nautico è diviso in 4 parti:

 Inventario di bordo
 Giornale generale di contabilità
 Giornale di navigazione
 Giornale del carico

Giornale di macchina

Parte prima:informazioni riguardo apparecchi, machinery, inventario

Parte seconda: come quello di navigazione parte terza.