Cursillo de Iniciacin al Windsurf Club Windsurf SantaPola

Avda Blasco Ibez 55 3130 Santa Pola Alicante Spain Tel 965416258

Bienvenida................................................................................................................................................................5 1. Iniciacin al Windsurf: Nomenclatura y Montaje...........................................................................................6 Partes de la Tabla y la Vela...................................................................................................................................6 Montaje o aparejamiento.......................................................................................................................................6 2. Rosa de los Vientos, Seguridad y Nudos........................................................................................................... 8 Rosa de los Vientos...............................................................................................................................................8 Nudos Marineros...................................................................................................................................................9 3. Equilibrio y Posiciones .................................................................................................................................... 11 4. Navegacin y amuras........................................................................................................................................ 15 La navegacin..................................................................................................................................................... 15 Las amuras...........................................................................................................................................................16 5. Las Viradas........................................................................................................................................................ 18 Virar por avante:................................................................................................................................................. 18 Virar en redondo o trasluchar:............................................................................................................................ 19 Glosario Windsurfista.......................................................................................................................................... 21

Club Windsurf Santa Pola-GASAV . 2003

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Notas Propias

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GASAV

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Bienvenida
El Windsurf es un deporte que puede aprenderse y practicarse casi a cualquier edad y que, adems de entrenar el cuerpo fsicamente, nos acerca al mar y a la navegacin con unas dosis de adrenalina, libertad y seguridad, aparejadas a una sencillez de medios, como ninguna otra disciplina nutica. Para practicar este deporte, adems de los conocimientos tericos y prcticos, se requiere una cierta disciplina y esfuerzo, as como un necesario respeto a los elementos de la naturaleza. Al elegir la escuela del Club Windsurf Santa Pola, usted se ha asegurado el acceso a los primeros de forma conveniente y en un plazo de tiempo reducido. Durante este curso de iniciacin le vamos a ensear los primeros pasos de este deporte: no le convertiremos en un navegante experto pero le aseguramos que, con unas condiciones y materiales adecuadas, usted alcanzar un nivel de conocimiento suficiente para disfrutar de forma segura de este deporte. Esto significa que le ensearemos tanto la teora necesaria como la navegacin en el agua. Al final del curso le entregaremos un certificado de realizacin del curso. No es ningn ttulo de navegacin, pero le ayudar a alquilar material en establecimientos reconocidos. Una vez finalizado el curso de iniciacin usted habr finalizado su primera etapa de aprendizaje. Para seguir progresando hasta convertirse en un experto deber seguir practicando este deporte y, si es posible, realizar algn curso de perfeccionamiento en el que le ensearn nuevas maniobras y le iniciarn en la navegacin con vientos fuertes Esperamos que este curso cumpla sus expectativas y le agradecemos que haya elegido nuestra escuela para su iniciacin, seguro que no defraudaremos su confianza.

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1. Iniciacin al Windsurf: Nomenclatura y Montaje

Partes de la Tabla y la Vela

A continuacin pueden observarse las partes ms importantes de la tabla y la vela. Al final de este manual encontrars un glosario ms detallado de trminos usados en windsurf.

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Montaje o aparejamiento. Aparejar la tabla de windsurf (o la plancha a vela-TDV) es sencillo. Hoy en da se han simplificado mejorado mucho los diferentes sistemas disponibles. El procedimiento es el siguiente: 1. Colocar los sables que tenga la vela.

2. Introducir el mstil en la vela por la parte delgada y cerrada de esta (Funda de Grtil). 3. Colocar el pie de mstil en la parte inferior del mstil. La forma de sujecin del pie de mstil se realiza mediante un cabo (cuerda en nutica) con el ollao (orificio de la vela en nutica) que dispone la vela en el puo de amura. 4. Colocar la botavara cercionndose de que la driza mira hacia abajo. El cabezal de la botavara sirve para unir de forma rpida la botavara con el mstil. La botavara debe colocarse a la altura aproximada de los hombros, un poco mas baja en el debutante. Por la parte trasera de sta tambin se sujeta al puo de escota de la vela, se utiliza otro cabo que se tensa ms o menos dependiendo de la fuerza del viento. 5. Volver a tensar el cabo del pie de mstil para eliminar arrugas. 6. Sujetar la parte superior de la driza en el orificio que la botavara dispone para ello, y la parte inferior de la driza, que puede ir con un elstico y una especie de mosquete de plstico, a la altura del pie de mstil, por ejemplo en el cabo que sujeta a ste con la vela. 7. Reglar la vela, antes de salir, simulando navegar con el pie de mstil apoyado en el suelo. En diferentes posiciones ficticias de navegacin comprobar que no existan arrugas. Si las hubiere entonces tensar el cabo del puo de amura o el del puo de escota dependiendo de las posiciones de las arrugas. 8. Si no est colocada la aleta, colocarla ahora. 9. Con el aparejo montado ya se puede juntar a la tabla introduciendo el pie de mstil en la carlinga (carril del pie de mstil o Tracker: pieza donde se introduce el pie de mstil en el casco). 10. Colocar la Orza en la tabla, esta dispone de la caja de orza para ello. Comprobar que la orza est en sentido correcto.

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2. Rosa de los Vientos, Seguridad y Nudos

Rosa de los Vientos

Los nombres de los vientos cambian segn la zona. Los vientos mas frecuentes normalmente en la Baha de Santa Pola son conocidos localmente as:

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Ponent
Ll

L Llevant

Llebeig

Tabarquero

Los navegantes expertos saben en que poca del ao y que condiciones sopla cada uno de ellos. Para la navegacin a vela y poder guiar la embarcacin en la direccin o rumbo deseados es imprescindible conocer la direccin del viento. sta se puede saber observando la posicin de una bandera o una grimpola, la direccin del humo, el flamear de las velas, la direccin de las olas y la orientacin de un barco anclado por un punto (stas dos ltimas pueden no ser fiables s el viento a rolado con antelacin). Tambin es importante conocer la fuerza del viento para la correcta navegacin, aunque no sea exactamente por lo menos tener una idea aproximada. De esta manera podremos saber si es segura la navegacin siendo un debutante, un principiante o un amateur. Sobretodo lo mejor es no arriesgarse si uno no est seguro de sus posibilidades con unas condiciones de viento especficas. Para nuestra seguridad respetaremos las siguientes normas bsicas:
1. No navegar nunca solos ni por encima de nuestras posibilidades. No subestimar la

altura de las olas o la fuerza del viento. No navegar con vientos superiores a fuerza 4 BFT hasta que tengamos mayor experiencia.

2. Por seguridad nunca navegaremos cuando soplen vientos de tierra o terrales: son

3. 4.

5. 6. 7.

vientos que nos alejan de la costa y que suelen ser racheados e impredecibles. En Gran Playa de Santa Pola estos vientos son todos los que vienen desde el WNW hasta el ENE. No Navegar al menos una hora antes del anochecer. En caso de que no podamos regresar a la costa nunca abandonaremos la tabla ni la vela, y pediremos socorro levantando los brazos sobre la cabeza y movindolos en aspas. Llevar siempre un cabo auxiliar: sirve para remolcarnos, sustituir otro que se hubiera roto o para realizar reparaciones de urgencia. Informarse sobre las condiciones locales: corrientes, mareas, rocas sumergidas, etc. Informarse del tiempo previsto a travs de la televisin, la radio, internet, etc. Observar cambios en el tiempo presente: Una nube negra puede anunciar lluvias, descargas elctricas o fuertes rachas de viento.

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Existen adems unas normas destinadas a la prevencin de abordajes que deben conocerse: 1 Tiene preferencia de paso la embarcacin amurada a estribor. 2 Cuando llega el viento a dos embarcaciones por el mismo lado, la embarcacin que est a barlovento tiene que ceder el paso a la que viene por sotavento. 3 Cuando una embarcacin alcanza a otra, la que alcanza que va detrs es la que debe maniobrar. 4 La embarcacin a vela tiene preferencia a la embarcacin a motor excepto en el puerto en que la embarcacin a vela tiene que ceder el paso a los barcos de grandes dimensiones. Nudos Marineros Existe infinidad de nudos usados en marinera, no obstante el As de Gua y el Ballestrinque destacan por su seguridad, versatibilidad y facilidad a la hora de desanudarse incluso despus de que hayan trabajado bajo importantes tensiones. El As de Gua es el nudo ms seguro de todos. Sirve para atar cualquier parte y no se corre ni se abre an faltando la tensin. El Ballestrinque es un nudo de atraque. Al tensar el cabo el nudo se hace firme y no resbala.

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3. Equilibrio y Posiciones

Antes de intentar levantar la vela es recomendable hacer unos ejercicios de equilibrio sobre la tabla sin la vela, para de esta manera comenzar a familiarizarse con el movimiento del mar y la inestabilidad de la tabla. En los ejercicios se puede caer al agua, es ms, sera raro no hacerlo. No hay que preocuparse, es lo ms normal. En este caso hay que volver a subirse a la tabla y comenzar el ejercicio de nuevo hasta que se realice correctamente.

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Fig. 1

Fig. 2

Los ejercicios son los siguientes: 1. Mantenerse unos diez minutos en pie sobre la tabla con un hombro mirando a la proa y el otro a la popa, (Fig. 1). 2. Mantenerse, otros diez minutos, en pie sobre la tabla con la proa delante y la popa detrs, (Fig. 2). 3. Realizar una vuelta completa hacia la derecha y otra hacia la izquierda. Repetir varias veces este ejercicio, (Fig. 3). 4. Dar un paso hacia la proa, realizar media vuelta como en el ejercicio anterior y dar un paso hacia la popa. Repetir varias veces este ejercicio, (Fig. 4). Llegados a este punto, ya se puede coger la vela. Lo primero que hay que llevar a la orilla es la tabla, especialmente si hay mucho viento. Despus llevaremos la tabla, a la que habr que unir el aparejo mediante el pi de mstil, que ir colocado en la carlinga del casco. Dependiendo de la marca puede variar el sistema del pi de mstil.

Una vez montado correctamente el material, asegurndose de que la aleta se encuentra en buenas condiciones y de que la orza est puesta y abatida, se coge tabla y vela y se introducen ambas en el agua, colocando luego la orza en posicin vertical.
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Para un debutante es recomendable que las primeras veces que levanta la vela y navega lo realice con la tabla atada, de esta manera podr practicar sin los problemas que conllevan la corriente y el viento al arrastrar la embarcacin a la deriva. El sistema que se puede utilizar para atar la tabla puede ser mediante un cabo atado a un muerto o una ancla, si no

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Fig. 3

Fig. 4

disponemos de esto basta con disponer de un cabo de un mnimo de tres metros y atar un extremo en una bolla y el otro en el pie de mstil. Para levantar la vela: Hay que ponerse en posicin como en la figura. Un pi a cada lado y a la misma distancia del pi de mstil. Despus hay que conocer la direccin del viento para orientar la vela de tal

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forma que est a favor de ste. La tabla perpendicular a la direccin del viento y el windsurfista que lo reciba en la espalda. Coger la driza, flexionar las piernas, mantener la espalda recta, poner el mstil perpendicular a la tabla y dejarse caer hacia atrs para que sea el propio peso el que levante la vela y no forzar y daar la espalda. Mientras va saliendo del agua hay que hacer fuerza con las piernas si el mstil pierde la posicin perpendicular a la tabla procurando que suba de esta posicin. Una vez que la vela se est levantando y antes de perder el equilibrio y caer hacia atrs hay que incorporarse agarrando la driza cada vez ms arriba hasta el punto ms alto. Con la vela fuera del agua:

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Teniendo la vela fuera del agua, se sigue cogiendo la vela por la driza en el punto mas alto de sta. Se mantiene la tabla en posicin perpendicular a la direccin del viento, la vela a favor de ste y dndole la espalda. Habituarse a esta posicin as se consigue establecer el equilibrio. Antes de llevar la vela, hay que dominar lo siguiente. Con la vela cogida por el punto ms alto de la driza moveremos la vela hacia la popa, nuestra derecha o izquierda dependiendo de la posicin de la tabla, en el caso de la figura anterior sera hacia su izquierda. De tal manera que gracias a la fuerza del viento har que sea la tabla la que ejerza una rotacin sobre su eje central. El windsurfista ir moviendo los pies permitiendo que la tabla rote. Se har una vuelta de 360 con la tabla para un lado y despus para el otro. Si la vela se mueve hacia la popa, har que la proa vaya a buscar donde viene el viento. Por el contrario si se mueve la vela hacia la proa har que sta vaya a buscar la misma direccin del viento. Para coger la vela: La posicin anterior a coger la botavara es la del ejercicio anterior. La vela fuera del agua, la vela cogida por la driza en el punto mas alto de sta con la mano que mira a popa arriba y la mano que mira a proa abajo. La tabla en posicin perpendicular a la direccin del viento, la vela a favor de ste y dndole la espalda. (Fig.5).
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Fig.5

Fig. 6

Fig.

Fig. 8

La vela tiene dos lados, hay que ir a buscar el que est mirando a popa. La mano que mira a popa sigue agarrando la driza. La que mira a proa coge la botavara, cruzando los brazos, a menos de un palmo del mstil. (Fig.6). Soltar la driza, adelantar hacia proa la vela, coger con la mano libre la botavara (Fig. 7). Mantener el mstil hacia adelante para tener viento, mover el pie delantero hasta que est junto al pi de mstil. (Fig.8).

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4. Navegacin y amuras
La navegacin

En la navegacin siempre hay que estar en barlovento, que es el lado de la tabla de donde viene el viento. Si se est en sotavento, el lado por donde se va el viento, no se navegar correctamente. Hay que tener una buena posicin, sta es con el cuerpo recto. Si se hiciera lo contrario, con el cuerpo curvado, se cargara mucho la espalda. Hay que coger la botavara con los brazos bastante extendidos, slo un poco flexionados. Es muy importante tener control sobre la mano que est cerca del mstil y no soltarla. Si el viento empuja la vela hacia adelante se abre mas la vela con la mano de popa. Es posible, en un fuerte golpe de viento, llegar a soltar la mano de popa y seguir manteniendo la vela con la mano de proa que es la que est mas cerca del mstil. Si la vela se queda sin viento y el windsurfista se cae hacia detrs entonces se cierra la vela con la mano de popa.

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Durante la navegacin hay que probar a dirigir la tabla. Adelantando el mstil hacia proa y abriendo la vela; la tabla ira a buscar la direccin del viento. Esto es arribar. Por el contrario llevando el mstil hacia la popa y cerrando la vela; la tabla ir a buscar de donde viene el viento. Esto es orzar. Para Orzar se inclinar el extremo posterior de la botavara hacia el agua. A este fin se extender el brazo ms retrasado (el de popa) y deslizar la mano de mstil a lo largo de la botavara prcticamente hasta el mismo mstil. Los pies no se mueven. Cuanto ms se
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acerque al agua el puo de escota de la vela, ms eficazmente se girar la tabla hacia barlovento, para ello es conveniente inclinarse hacia popa. Para Arribar se inclinar la vela hacia proa y un poco hacia barlovento, o sea que se inclina el mstil hacia la direccin del viento. Para ello asiremos la botavara ms hacia atrs. Coloque primero la mano del mstil junto a la mano de vela y retrase esta ltima colocndola ms hacia el puo de escota. Junto al gobierno de la tabla mediante la vela, existe la posibilidad de modificar el rumbo mediante el gobierno con los pies, desplazando nuestro peso hacia babor o estribor. Esta forma de gobierno es muy importante para las tablas de pequea eslora y sin orza. Se llama cazar al echo de cerrar la vela, acercarse la mano que mira a popa. Y lo contrario, amollar, es abrir la vela, alejarse la mano que mira a popa. Normalmente cazando se tendr ms potencia en la vela y amollando menos. Las amuras Es imprescindible saber como se debe ir a una direccin u otra. Por ello hay que conocer la direccin del viento. Hay un ngulo de 45 a cada lado de la direccin del viento al que

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es imposible ir, la tabla se quedara proa viento y la vela flameara por consiguiente la embarcacin quedara a la deriva. Las diferentes direcciones a las que se puede ir son las siguientes: Ceida: Es el rumbo que ms se acerca a donde viene el viento. Se puede realizar a partir de 45 de donde ste viene. Y para aprovechar al mximo el viento de que se dispone, la vela estar cerrada al mximo, esto es con la botavara a la altura de la aleta, que tambin es el costado de popa de la tabla. Hay que tener cuidado de no pasar ese punto para que el puo de escota de la vela, que es donde la botavara tiene su parte posterior, no cruce nunca por encima de la tabla. Es uno de los rumbos ms difciles de realizar pero muy necesario. Si hay que ir contra viento entonces se realizan varias ceidas en forma de zigzag, es la nica manera de ganar barlovento o remontar el viento. Travs: ste es el rumbo ms fcil. Se navega a 90 de la direccin de donde viene el viento. Es decir, la tabla est perpendicular al viento y la vela medio abierta. ste rumbo es el que debe realizar primero el debutante a babor y a estribor ya que se vuelve al mismo punto de inicio. Largo: En este rumbo recibimos el viento a 135, ste entra por la aleta de la tabla. La vela an est mas abierta que en el travs y se puede abatir un poco la orza. Empopada: El viento se recibe por la popa de la tabla, la vela est completamente abierta, es decir, perpendicular a la tabla y es posible abatir del todo la orza ya que aqu no hace mucha funcin. La posicin del windsurfista es con la proa delante, un pie a babor y otro a estribor a la misma altura, con la vela delante y perpendicular a la tabla. Hay que corregir los desvos de rumbo ya que es fcil perderlo.

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5. Las Viradas

Virar consiste en realizar una maniobra en que la embarcacin cambia de rumbo, cambiando el lado por donde viene el viento y por consiguiente cambiando el lado de la vela. Hay dos maneras para virar en una embarcacin a vela; la virada por avante y la trasluchada o virada en redondo. Virar por avante: Consiste en pasar la proa por donde viene el viento girando un mnimo de 90 la tabla y cambiando el costado por donde se recibe el viento. sta es la primera virada que deber aprender el debutante y no realizar la otra hasta que realice sta correctamente. Los pasos a seguir son los siguientes:Fig. 1 Fig. 2

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Durante la navegacin se lleva el mstil hacia popa cerrando mas la vela para orzar. (Fig. 1). Hay que mantenerse en la posicin anterior, mientras va orzando la tabla, hasta que la vela est sobre la popa de la tabla. Fig. 3 Fig. 4

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En ese momento se coge la vela por lo alto de la driza y el windsurfista ha de moverse rotando sobre la tabla y manteniendo la vela delante. La proa queda detrs. (Fig. 2). Cuando la vela est perpendicular a la tabla ya se puede coger la vela, como se explicado antes. ha

Ya se ha realizado una virada por avante. El windsurf ha cambiado su rumbo pasando la proa por delante del viento, su lado de donde le viene el viento y de la vela. Y est navegando en su nueva direccin. (Fig. 4).

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Virar en redondo o trasluchar: Consiste en pasar la popa por donde viene el viento, cambiando la vela de lado para cambiar de amura y cambiar el costado por donde se recibe el viento. Se realiza de la siguiente manera:

Fig. 5

Fig. 6

Durante la navegacin se lleva el mstil hacia la proa y barlovento y se cierra la vela para arribar. Se puede ayudar con el propio peso pisando el lado de la tabla contrario a la vela. (Fig. 5). Hay que mantener la posicin anterior dejando que la tabla arribe y ayudndose con el peso del cuerpo se pasa por la empopada. (Fig. 6). Se mantiene la posicin hasta que la tabla reciba el viento por el otro costado. En ese momento la vela estar al revs con el puo de escota de la vela, la parte posterior de sta, en la proa. Entonces se coge el mstil con una mano dejando que la vela pase por el eje del viento. (Fig. 7). Con la mano libre se coge la botavara no muy lejos del mstil, se suelta ste de la otra mano para llevarla a la botavara tambin. Y se cierra la vela. (Fig. 8).

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Fig. 7 Glosario Windsurfista Alern o Aleta: Pieza con forma de aleta situada en la popa de la tabla mirando hacia abajo, su funcin es estabilizar el rumbo de popa. Aleta: Parte lateral del casco ms cerca de la popa (Fig. 1). Amollar: Abrir la vela, soltar de una escota. Amura: Parte lateral del casco ms cerca de la proa (Fig. 1). Amurado a babor; Navegar recibiendo el viento por el lado de babor. Aparejar: Preparar o montar la embarcacin para tenerla lista para navegar. Aparejo: Conjunto que comprende el mstil, la vela y la botavara. Arns: Prenda en forma de chaleco o rionera que permite navegar haciendo contrapeso con el propio cuerpo con el fin de aplanar la embarcacin con respecto al mar en la vela ligera y en el windsurf permite soportar vientos fuertes causando menos cansancio ya que alivia el esfuerzo realizado por los brazos. Fig. 8

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Arribar: Cuando la proa va a buscar la direccin del viento y se va recibiendo el viento ms por popa. As de Gua: Nudo nutico bsico. Babor: Lado izquierdo del casco mirndolo de popa a proa. Baliza: Boya para delimitar o sealizar. Ballestrinque: Nudo nutico. En las tablas de windsurf antiguas, se utilizaba para sujetar la botavara al mstil en el caso de que la botavara no disponga de un sistema para ello. Baluma: Extremo trasero o de popa de las velas. Barlovento: Lado del casco por donde viene el viento. Borde: Bordillo superior del costado de la embarcacin. Bordo: Espacio recorrido entre una virada y otra. Botavara: Pieza de aparejo, en una embarcacin de vela ligera se une por su longitud total a la vela en su pujamen y por uno de sus extremos al mstil, en el windsurf es en forma ovalada se une al mstil en un extremo y al puo de la escota de la vela en el otro. Cabo: Cuerda en nutica. Caja de Orza: Parte del casco con un orificio alargado donde se introduce la orza. Puede ser que est diseada para contener una orza abatible que se escondera dentro, en el caso de que estuviera en posicin abatida. Carlinga: Pieza en el casco por donde se introduce el pi de mstil en el windsurf y que se encaja en la base del mstil en una embarcacin de vela ligera.

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Cazar: Accin de cerrar la vela, en el windsurf se realiza acercndose la mano que est ms a popa y en la vela ligera estirando de la escota. Ceir: Navegar contra el viento en un ngulo aproximado de 45 respecto a ste. Deriva: Desviacin de la embarcacin cuando avanza lateralmente. Driza: En Vela Ligera es cualquier cabo que recorre el mstil utilizado para izar una vela, en el windsurf es un cabo grueso que se utiliza para levantar la vela de agua. Empopada: Rumbo por el cual se recibe el viento por la popa de la embarcacin. Escala Beaufort: Escala que mide la velocidad del viento. Escota: Cabo utilizado para cazar o amollar una vela, suele haber una escota de la vela mayor y, en una embarcacin de dos velas, una escota del foque. Eslora: Longitud del casco desde proa a popa Estribor: Lado derecho del casco mirndolo de popa a proa. Flamear: Movimiento de la vela por el viento cuando est suelta y expuesta libremente por ste. Funda de Grtil: Funda que tienen algunas velas, todas las del windsurf, para introducir el mstil. Grtil: Extremo delantero de la vela situada junto al mstil. Grimpoln: Pieza en forma de veleta que sirve para indicar la direccin del viento. Izar: Subir una vela. Largo: Rumbo por el cual se recibe el viento sobre los 130. Manga: Ancho del casco. Mordaza: Pieza que tiene la funcin de retener o fijar un cabo. Ollado: Ojal que puede tener una vela con la funcin de regular la tensin de sta mediante un cabo. Orza: Pieza que una vez colocada en su lugar, al ir sumergida, impide la deriva. Orzar: Maniobra consistente en acercar la proa a donde viene el viento.

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Pi de Mstil: Pieza, utilizada en el windsurf, que se acopla al extremo inferior del mstil por un lado y por el otro se introduce en la carlinga del casco y sirve para unir el aparejo al casco. Planeo: En windsurf se produce cuando el aire se introduce bajo el casco de la tabla, reduciendo el rozamiento de se con el agua y aumentando considerablemente su velocidad. Polea: Pieza con una rueda por donde pasa un cabo. Popa: Parte trasera del casco. Proa: Parte delantera del casco. Pujamen: Extremo inferior de la vela. Puo: Vrtice extremo de la vela. Puo de amura: Vrtice de la vela situado en la parte inferior de proa, une el grtil con el pujamen. Puo de driza: Vrtice de la vela situado en la parte superior, une el grtil con la baluma. Puo de escota: Vrtice de la vela situado en la parte inferior de popa, une la baluma con el pujamen. Racha: Aumento momentneo de la intensidad del viento. Regata: Competicin nutica. Rolar: Cambiar la direccin del viento. Rumbo: Direccin que tiene la embarcacin. Sable: Varilla o listn que se introduce en la baluma de la vela para aguantar su forma. Silent Block: Pieza elstica, muy utilizada en los pies de mstil de los windsurfs, que permite la inclinacin del aparejo. Sotavento: Lado del casco por donde se va el viento. Trasluchada: Virada en redondo. Travs: Rumbo en el cual se recibe el viento sobre los 90 (ver tema 4); tambin Parte lateral central del casco (Fig. 1). Vela: Parte del aparejo por la cual se aprovecha el viento como fuerza motriz de la embarcacin. Ventana: Plstico transparente que tienen unido algunas velas que permite ver el otro lado.
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Virar: Cambiar de amura cambiando el costado por donde se recibe el viento, cambiando tambin de costado la/s vela/s. Virada por avante: Virar pasando la proa por donde viene el viento. Virada en redondo: Virar pasando la popa por donde viene el viento.

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