Flambagem Global e Local

Universidade Federal do Esprito Santo
Programa de PsGraduao em Engenharia Civil

Departamento de Estruturas e Edificaes
Dissertao de Mestrado
Interao Flambagem Global Flambagem Local em
Pilares Metlicos de Seo I Duplamente Simtricos
Sob Compresso Uniforme
Dissertao de mestrado apresentada ao
Programa de PsGraduao em Engenharia
Civil do Centro Tecnolgico da Universidade
Federal do Esprito Santo, como requisito
parcial para obteno do Grau de Mestre em
Engenharia Civil
Mestrando
Warlley Soares Santos
Orientador
Luiz Herkenhoff Coelho
Vitria, 13 de setembro de 2002
Warlley Soares Santos
Interao Flambagem Global Flambagem Local em
Pilares Metlicos de Seo I Duplamente Simtricos
Sob Compresso Uniforme
COMISSO EXAMINADORA
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Prof. Dr. Ing. Luiz Herkenhoff Coelho, UFES (Prof. Orientador)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Prof. D. Sc. Walnrio Graa Ferreira, UFES (Prof. Examinador Interno)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Prof. D. Sc. Francisco Carlos Rodrigues, UFMG (Prof. Examinador
Externo)
Vitria, 13 de setembro de 2002
Dados Internacionais de Catalogao na Publicao (CIP)
(Biblioteca Central da Universidade Federal do Esprito Santo, ES, Brasil)
Santos, Warlley Soares, 1977-
S237i Interao flambagem global flambagem local em pilares metlicos de
seo I duplamente simtricos sob compresso uniforme / Warlley Soares Santos. 2002.
120 f. : il.
Orientador: Luiz Herkenhoff Coelho.
Dissertao (mestrado) - Universidade Federal do Esprito Santo, Centro
Tecnolgico.
1. Flambagem (Mecnica). 2. Estabilidade estrutural. I. Coelho, Luiz
Herkenhoff. II. Universidade Federal do Esprito Santo. Centro Tecnolgico.
III. Ttulo.
CDU: 624
___________________________________________________________________________
Dedico este trabalho aos meus pais Jos
Soares dos Santos e Maria de Ftima
Arajo dos Santos, que sempre me
incentivaram.
Agradecimentos
Gostaria de agradecer a Deus por tudo. Aos meus pais Jos Soares dos
Santos e Maria de Ftima Arajo dos Santos, a meus dois irmos Welington e
Welcius que sempre me apoiaram. Ao meu orientador Luiz H. Coelho, aos
professores, especialmente Fernando Musso e Walnrio Graa Ferreira. Ao NEXEM
(Ncleo de Excelncia em Estruturas Metlicas e Mistas Convnio UFES/CST)
pelo incentivo financeiro e aos meus amigos que sempre estiveram ao meu lado.
Gostaria de agradecer tambm ao Sr. Virglio S. Prates e ao Sr. Antnio Carlos B.
Vieira pelo estgio na HEC HANDLE no qual pude obter precioso aprendizado sobre
engenharia e principalmente sobre o programa ANSYS. Agradeo Ftima
Nogueira e a todos da Softec por sempre esclarecer as dvidas relativas ao
programa ANSYS.
Ao professor Pedro Augusto Cezar Oliveira de S um agradecimento especial pelas
horas dispensadas neste trabalho e pelo amigo sincero que sempre foi e ser.
Ora, indiscutvel: o inferior que recebe
a bno do que superior. (Heb 7,7)
i
Sumrio
LISTA DE TABELAS.......................................................................................................................................... II
LISTA DE FIGURAS......................................................................................................................................... III
RESUMO.............................................................................................................................................................. V
ABSTRACT.........................................................................................................................................................VI
CAPTULO 1 INTRODUO............................................................................................................................ 1
CAPTULO 2 ESTADO DO CONHECIMENTO.............................................................................................. 3
2.1 INSTABILIDADE DE PILARES METLICOS....................................................................................................... 3
Introduo...................................................................................................................................................... 3
As propriedades dos aos .............................................................................................................................. 4
Dimensionamento .......................................................................................................................................... 6
Flambagem por flexo................................................................................................................................... 7
Flambagem por toro ................................................................................................................................ 15
Flambagem por flexo e toro................................................................................................................... 16
Flambagem lateral....................................................................................................................................... 17
Flambagem Local ........................................................................................................................................ 20
Distoro da seo ...................................................................................................................................... 27
2.2 INTERAO ENTRE FLAMBAGEM LOCAL E GLOBAL.................................................................................... 29
Introduo.................................................................................................................................................... 29
Classificao das instabilidades acopladas................................................................................................. 31
Mtodos de Anlise...................................................................................................................................... 34
CAPTULO 3 MODELO NUMRICO............................................................................................................ 39
3.1 CURVA DE FLAMBAGEM ALTERNATIVA...................................................................................................... 39
3.2 CONSIDERAES PRELIMINARES DO MODELO NUMRICO.......................................................................... 43
3.3 ESCOLHA DA MALHA .................................................................................................................................. 46
Alguns casos estudados................................................................................................................................ 49
3.4 ESCOLHA DO MATERIAL.......................................................................................................................... 61
Alguns casos estudados................................................................................................................................ 62
CAPTULO 4 PERFIS LONGOS...................................................................................................................... 65
FLAMBAGEM GLOBAL....................................................................................................................................... 65
CAPTULO 5 PERFIS CURTOS ...................................................................................................................... 68
5.1 FLAMBAGEM NA ALMA................................................................................................................................ 69
5.2 FLAMBAGEM NAS MESAS............................................................................................................................. 71
5.3 INTERAO FLAMBAGEM NA ALMA E MESA................................................................................................. 73
CAPTULO 6 PERFIS INTERMEDIRIOS................................................................................................... 77
6.1 INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA............................................................ 77
6.2 INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS......................................................... 81
6.3 INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA E NAS MESAS....................................... 84
CAPTULO 7 MTODO ALTERNATIVO..................................................................................................... 94
Um exemplo ilustrativo................................................................................................................................ 94
CAPTULO 8 CONCLUSES........................................................................................................................... 96
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS............................................................................................................. 100
ANEXO: ARQUIVO PARA PARAMETRIZAO..................................................................................... 106
ii
Lista de Tabelas
Captulo 4
TABELA 4.1 COMPRIMENTOS, CARGA LTIMA RELATIVA E NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS DOS PERFIS LONGOS
..................................................................................................................................................................... 65
Captulo 5
TABELA 5.1 ESPESSURA DA ALMA E COMPRIMENTO DOS PERFIS CURTOS SUJEITOS A FLAMBAGEM NA ALMA..... 69
TABELA 5.2 CARGA LTIMA RELATIVA E NDICE DE ESBELTEZ RELATIVO PARA PERFIS CURTOS SUJEITOS
FLAMBAGEM NA ALMA REFERIDOS NA TABELA 5.1 ...................................................................................... 70
TABELA 5.3 ESPESSURA DA ALMA E COMPRIMENTO DOS PERFIS CURTOS SUJEITOS FLAMBAGEM NA ALMA
CUJOS NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS DA ALMA ESTO ENTRE 0.8 E 1.8................................................... 71
FLAMBAGEM NA ALMA REFERIDOS NA TABELA 5.3 ...................................................................................... 71
TABELA 5.5 ESPESSURA DAS MESAS E COMPRIMENTO DOS PERFIS CURTOS SUJEITOS FLAMBAGEM NAS MESAS72
FLAMBAGEM NAS MESAS .............................................................................................................................. 72
TABELA 5.7 ESPESSURA DAS MESAS E COMPRIMENTO DOS PERFIS CURTOS SUJEITOS FLAMBAGEM NAS MESAS
CUJOS NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS DAS MESAS ESTO ENTRE 0.8 E 1.8................................................ 73
FLAMBAGEM NAS MESAS REFERIDOS NA TABELA 5.7 ................................................................................... 73
TABELA 5.9 ESPESSURAS DA ALMA E DAS MESAS E COMPRIMENTO DOS PERFIS CURTOS SUJEITOS INTERAO
ENTRE FLAMBAGEM NA ALMA E NAS MESAS ................................................................................................. 74
TABELA 5.10 CARGA LTIMA RELATIVA E NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS PARA PERFIS CURTOS SUJEITOS
INTERAO DE FLAMBAGEM NA ALMA E NAS MESAS.................................................................................... 75
Captulo 6
TABELA 6.1 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS DOS PERFIS SUJEITOS INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E
FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA...................................................................................................................... 77
TABELA 6.2 CARGA LTIMA RELATIVA E NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS PARA PERFIS INTERMEDIRIOS
SUJEITOS INTERAO ENTRE FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA ................................ 78
TABELA 6.3 REGRESSO DOS RESULTADOS DA TABELA 6.2 SEGUNDO A EQUAO (3.3) ................................... 80
TABELA 6.4 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS DOS PERFIS SUJEITOS INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E
FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS ................................................................................................................... 81
TABELA 6.5 CARGA LTIMA RELATIVA E NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS PARA PERFIS INTERMEDIRIOS
SUJEITOS INTERAO ENTRE FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS ............................. 82
TABELA 6.7 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS, NDICES DE ESBELTEZ RELATIVOS E RESISTNCIA LTIMA
RELATIVA DOS PERFIS SUJEITOS INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL E FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA E NAS
MESAS........................................................................................................................................................... 85
Captulo 8
TABELA 8.1 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS DOS PERFIS PARA COMPARAO ENTRE OS RESULTADOS OBTIDOS
NUMERICAMENTE E OS DA NORMA NBR 8800/86......................................................................................... 96
TABELA 8.2 COMPARAO ENTRE OS RESULTADOS OBTIDOS NUMERICAMENTE E OS DA NORMA NBR 8800/86 96
iii
Lista de Figuras
Captulo 2
FIGURA 2.1. GRFICO - PARA AOS NO TEMPERADOS.................................................................................. 4
FIGURA 2.2. DISTRIBUIO DAS TENSES RESIDUAIS EM SEES DO TIPO I: 1. W 14X730 [KSI] 2. WW 23X681
[KIPS/IN] ........................................................................................................................................................ 5
FIGURA 2.3. CURVA P DE PILARES SEM DEFORMAES INICIAIS E COM COMPORTAMENTO LINEAR
CONSIDERANDO GRANDES DEFORMAES E PEQUENOS DESLOCAMENTOS ..................................................... 8
FIGURA 2.4. CURVA P DE PILARES SEM DEFORMAES INICIAIS E COM COMPORTAMENTO NO LINEAR
FIGURA 2.5. CURVA P DE PILARES SEM DEFORMAES INICIAIS E COM COMPORTAMENTO LINEAR
CONSIDERANDO GRANDES DEFORMAES E GRANDES DESLOCAMENTOS....................................................... 9
FIGURA 2.6. CURVA P DE PILARES SEM DEFORMAES INICIAIS E COM COMPORTAMENTO NO LINEAR
CONSIDERANDO GRANDES DEFORMAES E GRANDES DESLOCAMENTOS....................................................... 9
FIGURA 2.7. CURVA P DE PILARES COM DEFORMAES INICIAIS E COMPORTAMENTO LINEAR
FIGURA 2.8. CURVA P DE PILARES COM DEFORMAES INICIAIS E COMPORTAMENTO NO LINEAR.............. 9
FIGURA 2.9. CURVA TPICA....................................................................................................................... 12
FIGURA 2.10. BANDA DE CURVAS ............................................................................................................. 12
FIGURA 2.11. FENMENO DA FLAMBAGEM LOCAL................................................................................................ 20
FIGURA 2.12. COMPORTAMENTO DE CHAPAS COM E SEM IMPERFEIES INICIAIS .................................................. 22
FIGURA 2.13. CURVA ANTES E DEPOIS DA FLAMBAGEM LOCAL................................................................. 23
FIGURA 2.14. DISTRIBUIO DE TENSES APS FLAMBAGEM LOCAL EM CHAPAS APOIADA APOIADA................. 23
FIGURA 2.15. DISTRIBUIO DE TENSES APS FLAMBAGEM LOCAL EM CHAPAS APOIADA LIVRE...................... 23
FIGURA 2.16. CONCEITO DE LARGURA EFETIVA...................................................................................................... 24
FIGURA 2.17. MODO DE INSTABILIDADE POR DISTORO EM PERFIS U ENRIJECIDOS E PERFIS RACKS. ................. 28
FIGURA 2.18. EROSO PRIMITIVA E EROSO DERIVADA INTERAO FLAMBAGEM GLOBAL (1 MODO)
FLAMBAGEM LOCAL (2 MODO) ................................................................................................................... 32
Captulo 3
FIGURA 3.1. MALHAS CONSIDERADAS NOS CORPOS DE PROVA DE CHAPAS APOIADA LIVRE E SEUS
CORRESPONDENTES GRFICOS P ......................................................................................................... 47
FIGURA 3.2. MALHAS CONSIDERADAS NOS CORPOS DE PROVA DE CHAPAS APOIADA APOIADA E SEUS
CORRESPONDENTES GRFICOS P ......................................................................................................... 48
FIGURA 3.3. PERFIL CURTO MALHA DE ELEMENTOS FINITOS, CONDIES DE CONTORNO, SOLICITAO E
DEFORMADA DE FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA.......................................................................................... 50
FIGURA 3.4. GRFICOS P DOS PERFIS CURTOS (FLAMBAGEM NA ALMA) 1. PERFIL COM DEFORMAES
INICIAIS QUASE NULAS. 2. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS CONSIDERVEIS......................................... 50
DEFORMADA DE FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS....................................................................................... 51
FIGURA 3.6. GRFICOS P DOS PERFIS CURTOS (FLAMBAGEM NAS MESAS) 1. PERFIL COM DEFORMAES
FIGURA 3.7. PERFIL LONGO MALHA DE ELEMENTOS FINITOS, CONDIES DE CONTORNO, SOLICITAO E
DEFORMADA DE FLAMBAGEM POR FLEXO ................................................................................................. 53
FIGURA 3.8. GRFICOS P DOS PERFIS LONGOS (FLAMBAGEM POR FLEXO) 1. PERFIL COM DEFORMAES
FIGURA 3.9. PERFIL INTERMEDIRIO MALHA DE ELEMENTOS FINITOS, CONDIES DE CONTORNO,
SOLICITAO E DEFORMADA DE FLAMBAGEM GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA .......................... 54
iv
FIGURA 3.10. GRFICOS P DOS PERFIS INTERMEDIRIOS (FLAMBAGEM GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NA
ALMA) 1. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS QUASE NULAS. 2. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS
CONSIDERVEIS............................................................................................................................................ 55
SOLICITAO E DEFORMADA DE FLAMBAGEM GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS ....................... 56
FIGURA 3.12. GRFICOS P DOS PERFIS INTERMEDIRIOS (FLAMBAGEM GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NAS
MESAS) 1. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS QUASE NULAS 2. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS
CONSIDERVEIS............................................................................................................................................ 57
DEFORMADA DE FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS................................... 58
FIGURA 3.14. GRFICOS P DOS PERFIS CURTOS (FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA FLAMBAGEM LOCAL NAS
MESAS) 1. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS QUASE NULAS 2. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS
CONSIDERVEIS............................................................................................................................................ 59
SOLICITAO E DEFORMADA DE FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS
FLAMBAGEM GLOBAL .................................................................................................................................. 60
FIGURA 3.16. GRFICOS P DOS PERFIS INTERMEDIRIOS (FLAMBAGEM GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NA
ALMA FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS) 1. PERFIL COM DEFORMAES INICIAIS QUASE NULAS 2. PERFIL
COM DEFORMAES INICIAIS CONSIDERVEIS .............................................................................................. 60
FIGURA 3.17. CURVA DE AOS CARBONO.................................................................................................. 61
FIGURA 3.18. CURVA - DO AO CARBONO COM MPa f 230
0
E N = 12.................................................... 62
FIGURA 3.19. GRFICOS P DOS PERFIS LONGOS (FLAMBAGEM GLOBAL) 1. PERFIL COM IMPERFEIES
FSICAS 2. PERFIL SEM IMPERFEIES FSICAS .............................................................................................. 64
Captulo 4
FIGURA 4.1. CURVA DE FLAMBAGEM DE PERFIS TIPO I COM IMPERFEIES INICIAIS............................................ 66
Captulo 5
FIGURA 5.1. TUBO CURTO DISTRIBUIO DE TENSES NO ESTADO LIMITE LTIMO 1. TENSES NA DIREO
DA APLICAO DA CARGA [KN/CM] 2. TENSO EQUIVALENTE DE VON MISES [KN/CM] ............................ 68
Captulo 6
FIGURA 6.1. CURVAS DE FLAMBAGEM DE PERFIS TIPO I COM IMPERFEIES INICIAIS INTERAO FLAMBAGEM
GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NA ALMA ................................................................................................... 80
FIGURA 6.2. CURVAS DE FLAMBAGEM DE PERFIS TIPO I COM IMPERFEIES INICIAIS INTERAO FLAMBAGEM
GLOBAL FLAMBAGEM LOCAL NAS MESAS ................................................................................................ 84
FIGURA 6.3. VARIAO DO PARMETRO ............................................................................................................ 91
FIGURA 6.4. VARIAO DO PARMETRO ............................................................................................................. 92
FIGURA 6.5. VARIAO DO PARMETRO r ......................................................................................................... 92
v
Resumo
SANTOS, Warlley Soares. Interao Flambagem Global Flambagem Local em
Pilares Metlicos de Seo I Duplamente Simtricos Sob Compresso
Uniforme. 2002. 120 p. Dissertao (Mestrado em Engenharia Civil) Universidade
Federal do Esprito Santo.
Os perfis metlicos comprimidos podem submeter-se flambagem global,
flambagem das chapas componentes (flambagem local) ou, ainda, interao entre
os dois modos de flambagem. Nos cdigos modernos, esta interao considerada
atravs do mtodo da largura efetiva. Na verificao da barra flambagem global,
sua esbeltez relativa e sua resistncia so determinadas com base no conceito de
largura efetiva de chapas. Este conceito, no entanto, no representa perfeitamente a
influncia da flambagem local na resistncia da barra.
O propsito do estudo apresentado demonstrar a possibilidade de se tratar o
problema da interao flambagem global flambagem local em perfis metlicos
comprimidos de forma alternativa, dispensando-se a utilizao do conceito de
largura efetiva.
apresentado um estudo numrico, baseado no mtodo dos elementos finitos, de
perfis metlicos tipo I, duplamente simtricos, sujeitos ao fenmeno da interao
flambagem global flambagem local na compresso. destacada a influncia desta
interao na resistncia do perfil para diversas relaes entre as esbeltezes do perfil
e de suas chapas componentes.
Palavras-chaves: instabilidade; flambagem; instabilidades acopladas; perfis
metlicos.
vi
Abstract
SANTOS, Warlley Soares. Overall Local Interaction Buckling on Compressed
Double Simetrics I Steel Profile. 2002. 120 p. Dissertation (Master Degree in Civil
Engineering) Federal University of Esprito Santo.
Compressed steel profiles can undergo overall buckling, local buckling or interaction
buckling (coupled instability). Modern codes consider this interaction by the effective
width method. Bar strength and slenderness are affected by effective width concept
in the overall buckling verification. This concept, however, does not represents the
local buckling phenomenon perfectly.
The purpose of this work is to show the possibility of the treatment of the interaction
buckling by an alternative way, without the effective width concept.
A numeric analysis, by FEM, is present in order to verify the behavior of compressed
I steel profile under interaction buckling.
The influence of this interaction in the profile strength for several bar slenderness
plate slenderness rates is pointed out.
Key words: instability; buckling; coupled instabilities; steel profile.
Captulo 1 Introduo
Na maior parte das estruturas, os pilares so elementos de fundamental
importncia. A resistncia dos pilares na estrutura que os contm, pode ser
determinista no colapso da mesma como um todo.
Em estruturas metlicas, em geral, o colapso dos pilares ocorre basicamente em
condies de instabilidade.
Em 1744, Euler apresentou uma soluo do problema de instabilidade de pilares
esbeltos constitudos de material infinitamente elstico, simplesmente apoiados
(biarticulados) nas extremidades, de seo constante, sem imperfeies
geomtricas e fsicas, submetidos a compresso simples.
Desde ento, muitos estudos tm sido desenvolvidos buscando uma melhor
compreenso do problema de instabilidade assim como uma formulao de
solues considerando todos os fatores que afetam o fenmeno.
A instabilidade estrutural pode manifestar-se de distintas formas, denominadas
modos de instabilidade. Assim, em pilares podem ocorrer fenmenos de
instabilidade por flexo, toro, ou flexotoro das peas como um todo
(flambagem global), por distoro da seo, por flexo localizada das chapas
componentes do pilar (flambagem local) e inclusive por interao entre dois ou
mais modos de instabilidade.
Em determinados modos de instabilidade, o pilar pode apresentar uma
resistncia pscrtica, fazendo com que o colapso ocorra sob tenses
superiores tenso crtica. As tenses superiores ao valor crtico, nestes casos,
ocorrem por que, aps a flambagem, h uma redistribuio das tenses, o que
confere resistncia pscrtica pea.
A interao entre dois modos de instabilidade pode ocorrer quando suas tenses
crticas so coincidentes, ou com valores suficientemente prximos.
Captulo 1 - Introduo 2
Pesquisadores, visando otimizar o dimensionamento, formularam o Principio das
Instabilidades Simultneas, que consistia em escolher as dimenses da pea de
tal maneira que os possveis e distintos modos de instabilidade tivessem a
mesma tenso crtica sob mesmo esforo solicitante.
Entretanto, este principio somente se aplica a estruturas ideais, ou seja,
estruturas que no apresentam imperfeies iniciais. Tais estruturas so
inexistentes na prtica das construes. Por esta razo, tal principio foi
denominado Principio Ingnuo de Otimizao.
Nas estruturas reais sabe-se que a interao entre dois modos de instabilidade
provoca um novo modo de instabilidade que corresponde a uma carga de
colapso geralmente inferior a que se obteria considerando isoladamente os
possveis modos de instabilidade.
Recentemente, o tema da interao tem sido estudado com maior freqncia e
contemplado nas verses mais atuais das normas.
A proposta deste trabalho estudar a instabilidade de pilares metlicos tendo em
vista a interao entre flambagem global flambagem local, utilizando o mtodo
dos elementos finitos.
Sero considerados:
Pilares submetidos a compresso centrada
Sees do tipo I duplamente simtrica
Aos carbono comum de mdia resistncia sem tratamento trmico
Imperfeies geomtricas iniciais (deformaes iniciais)
Imperfeies mecnicas (tenses residuais).
Como resultado deste estudo, pretende-se desenvolver procedimentos
alternativo para dimensionamento de pilares metlicos suscetveis interao
entre os modos de flambagem local e o modo de flambagem global.
Captulo 2 Estado do Conhecimento
2.1 Instabilidade de Pilares Metlicos
Introduo
A flambagem estrutural caracterizada pelo aparecimento, nos elementos
estruturais submetidos a tenses de compresso, de grandes
deformaes decorrentes de pequenas variaes do carregamento.
Existem vrios tipos de instabilidade, dependendo do tipo da estrutura, do
tipo da solicitao a que est submetida e de suas condies iniciais.
Os pilares e chapas, em condies ideais, perdem estabilidade por troca
repentina do modo de deformao, caracterizando, assim, o fenmeno
conhecido por bifurcao do equilbrio. O novo modo de deformao no
parece, em princpio, compatvel com as solicitaes. Em condies reais,
ou seja, com imperfeies iniciais, no h mudana repentina de modo de
deformao e sim uma significativa ampliao das deformaes sob
pequenos incrementos do valor da carga.
O aparecimento das grandes deformaes caracteriza a chamada fase
pscrtica do comportamento mecnico do pilar ou das chapas. Se a
carga que a pea pode suportar aps o inicio da fase pscrtica cresce
com as deformaes, a estrutura tem um comportamento pscrtico
estvel. Se ocorre o contrrio, apresenta um comportamento pscrtico
instvel (Galambos, 1998).
Os fatores que influenciam o modo de instabilidade e a carga crtica so
as relaes geomtricas do elemento estrutural, suas condies de apoio,
suas imperfeies iniciais e as caractersticas mecnicas do material.
Alm do que, as estruturas em regime elsticolinear se comportam de
Captulo 2 - Estado do Conhecimento 4
forma distinta das estruturas em regime plstico ou no linear, com
relao instabilidade.
As propriedades dos aos
As caractersticas mecnicas dos materiais podem ser obtidas por meio
do tradicional ensaio de trao ou de compresso. Os aos carbono
comuns apresentam diagramas tensodeformao idealizados como o
que mostrado na Figura 2.1 (Galambos, 1998).
Figura 2.1. Grfico - para aos no temperados
Na Figura 2.1 acima apresenta-se somente a parte inicial dos diagramas,
onde a tenso normal, sua correspondente deformao linear e
y
f o limite de escoamento do ao. A linha com trao descontinuo de cor
vermelha representa a alterao que pode sofrer o grfico quando corpos
de prova ensaiados possuem tenses residuais.
As tenses residuais surgem nos perfis metlicos como conseqncia do
esfriamento irregular, ou por algum aquecimento localizado que possam
sofrer estes perfis durante o processo de sua fabricao, ou mesmo
durante o processo de conformao a frio.
Na Figura 2.2 mostra-se a distribuio de tenses residuais na sees de
dois perfis tipo I, o primeiro laminado e o segundo soldado (Galambos
1998).
y
f
Figura 2.2. Distribuio das tenses residuais em sees do
tipo I: 1. W 14x730 [ksi] 2. WW 23x681 [kips/in]
Os aos carbono com tenses residuais diferem dos aos carbono sem
tenses residuais por apresentar uma relao tensodeformao no
linear (Galambos, 1998; Olsson, 1998). As relaes tensodeformao
destes aos so representadas analiticamente pela frmula de Ramberg
Osgood (1941), modificada por Hill (1944) e por van der Merwe (1987)
(Arnedo et al., 1998; Bredenkamp et al., 1998):
n
o
f E

,
`
.
|
+
0
0
(2.1)
a deformao linear especifica, a tenso axial,
o
E o mdulo de
elasticidade inicial do ao,
0
f a tenso limite de escoamento

convencional, tal que gera uma deformao residual
0
. Geralmente
% 2 . 0
0
e, portanto,
2 . 0
0
f f
.
O parmetro n caracteriza o grau de nolinearidade da relao do
ao. Valores distintos de n permitem representar esta relao para outros
tipos de metais, por exemplo ao inoxidvel (Rasmussen e Rondal, 1998;
Rondal, 1998).
O mdulo tangente, utilizado, como se ver adiante, para determinar
resistncia de peas solicitadas, pode determinar-se mediante a seguinte
expresso, obtida a partir da derivada da tenso em relao a
deformao da equao (2.1) (Bredenkamp et al., 1998; Rondal, 1998)
1
0
0
0
0
,
`
.
|
+
n
o
o
t
f
nE f
E f
E
(2.2)
Dimensionamento
O processo analtico tradicional de dimensionamento de pilares metlicos
toma em conta a expresso (Galambos, 1998; Richard Liew et al., 1992)
1 + +
yu
y
xu
x
u
M
M
M
M
P
P
(2.3)
onde P ,
x
M e
y
M so, respectivamente, o esforo axial de compresso
e os momentos fletores relativos aos eixos principais da seo ( x e y ),
calculados por anlise de segunda ordem. Os valores
u
P ,
xu
M e
yu
M so
as respectivas resistncias.
Os valores das resistncias so esforos limites que, na maioria dos
casos prticos, so os esforos crticos de instabilidade.
Os pilares metlicos flexocomprimidos podem estar sujeitos a modos de
instabilidade de trs naturezas distintas: a flambagem global, a
flambagem local e a distoro da seo (flambagem por distoro).
Os tipos de flambagem global so: flambagem por flexo, por toro e por
flexotoro, devidas compresso, e a flambagem lateral por flexo e
toro, devida flexo.
Flambagem por flexo
A flambagem por flexo na compresso ocorre, em geral, nos pilares
longos duplamente simtricos.
A carga crtica no regime elstico linear, obtida por Euler (1744) para
pilares prismticos ideais a menor das cargas (Bjorhovde, 1992;
Galambos, 1998; Timoshenko e Gere, 1961):
2
2
x
crx
EA
P
e
2
2
y
cry
EA
P
(2.4)
onde x e y so os eixos principais da seo, E o mdulo de
elasticidade do material, A a rea da seo do pilar e
x
e
y
so os
parmetros de esbeltez do pilar em relao aos eixos x e y ,
respectivamente, determinados por
x
x x
x
r
L k
e
y
y y
y
r
L k

(2.5)
Os coeficientes
x
k e
y
k so os coeficientes de flambagem, que
dependem das condies de apoio do pilar nos planos z y e z x ,
respectivamente,
x
L e
y
L so os comprimentos destravados do pilar
nestes planos, ou seja, distncias entre duas sees consecutivas que
tm impedida sua translao em cada plano e
x
r e
y
r , os raios de girao
da seo com relao aos seus eixos principais. O eixo z o lugar
geomtrico dos centros de gravidade das sees do pilar.
Se o pilar tem comportamento no linear, seja pela existncia de tenses
residuais, seja pelo fato do material entrar no regime plstico, a carga
crtica, obtida por Engesser (1898) e confirmada por Shanley (1947), a
menor das seguintes (Bjorhovde, 1992; Galambos, 1998; Timoshenko e
Gere, 1961):
2
2
x
t
crx
A E
P
e
2
2
y
t
cry
A E
P
(2.6)
onde
t
E o mdulo tangente do material.
As curvas P representativas dos comportamentos linear e no linear
do pilar so as mostradas nas Figura 2.3 e Figura 2.4, respectivamente,
considerando grandes deformaes e pequenos deslocamentos. Nestes
grficos, P o esforo axial de compresso, o deslocamento lateral
mximo de flexo das sees do pilar e
cr
P a carga crtica de
flambagem.
Figura 2.3. Curva P de
pilares sem deformaes
iniciais e com comportamento
linear considerando grandes
deformaes e pequenos
deslocamentos
iniciais e com
comportamento no linear
considerando grandes
deslocamentos
As curvas P representativas dos comportamentos linear e no linear
do pilar so as mostradas nas Figura 2.5 e Figura 2.6, considerando,
grandes deformaes e grandes deslocamentos.

P P
cr
P
cr
P
iniciais e com
comportamento linear
deformaes e grandes
deslocamentos
iniciais e com
comportamento no linear
deformaes e grandes
deslocamentos
Considerando agora, grandes deformaes apenas e as deformaes
iniciais, as curvas P so mostradas nas Figura 2.7 e Figura 2.8 por
meio de linha slida, onde
i
e o mximo deslocamento lateral inicial.
pilares com deformaes
iniciais e comportamento
linear considerando grandes
deslocamentos
pilares com deformaes
iniciais e comportamento
no linear
deslocamentos
As deformaes iniciais, portanto, diminuem a resistncia flambagem
por flexo de pilares e a resistncia a qualquer outro modo de
instabilidade.
Sabendo que as deformaes iniciais e as tenses residuais tornam difcil
a obteno de uma soluo analtica, a carga de dimensionamento de
P
cr
P
mx
P
P
cr
P
P
cr
P
cr
P
i
e
i
e
pilares prismticos comprimidos requer frmulas empricas. Existem,
essencialmente, quatro processos para obteno destas frmulas
(Bjorhovde, 1992; Galambos, 1998):
a) o processo baseado em frmulas empricas obtidas a partir de
testes em colunas de dimenses e material usuais, que muito
limitado, pois os resultados somente so aplicveis aos pilares que
tenham as mesmas caractersticas dos pilares ensaiados
b) o processo baseado no estado limite de plastificao, que
determina a resistncia de um pilar comprimido como sendo a carga
que produz uma tenso igual ao limite de escoamento do material,
considerando a flexo elstica do pilar com deformaes iniciais
submetido a cargas centradas ou excntricas
c) o processo baseado na teoria do mdulo tangente, que
considera o comportamento no linear do pilar, entretanto sem levar
em conta, de forma explcita, as deformaes iniciais e tampouco as
eventuais excentricidades da carga
d) o processo baseado na mxima resistncia, que consiste em
obter frmulas que so ajustes numricos de curvas
u
P obtidas
por meio de anlises numricas e/ou experimental, da carga ltima
u
P
de uma amostra representativa de pilares, geometricamente
imperfeitos e contendo tenses residuais; a carga ltima
u
P o
carregamento crtico real de flambagem, se supe-se que o colapso
ocorre em condies de instabilidade.
O processo de dimensionamento baseado na mxima resistncia o mais
atual e utilizado pelas verses mais recentes das normas. Mesmo assim,
pode-se recorrer, em muitos casos, aos demais processos, com
resultados satisfatrios.
O processo baseado no estado limite de plastificao foi originado pela
obteno da Curva de Perry, uma curva
u
P obtida por meio da
considerao de um pilar com comportamento elsticolinear, comprimido
de forma centrada e com uma imperfeio geomtrica senidal, e a Curva
da Secante, que considera o pilar carregado excentricamente (Bjorhovde,
1992). Ambas as curvas foram utilizadas durante muitos anos no
processo de dimensionamento de pilares metlicos comprimidos. Em
determinadas condies, a frmula da secante pode ser utilizada
adequadamente para perfis formados a frio comprimidos.
A teoria do mdulo tangente determina a resistncia do pilar com base na
aplicao da expresso (2.6) mencionada anteriormente. Este processo
recomendado para pilares de ao inoxidvel (Berg, 1998; Bredenkamp et
al., 1998; Galambos, 1998). Por outro lado, os estudos experimentais
realizados com o propsito de provar a validade deste procedimento,
foram desenvolvidos sobre peas que haviam sido tratadas previamente
com o objeto de reduzir as imperfeies geomtricas iniciais e as tenses
residuais. Evidentemente, tal forma de proceder d lugar obteno de
resultados experimentais muito prximos dos tericos. A norma norte
americana ANSI/ASCE-8-90, para aos inoxidveis, utiliza a teoria do
mdulo tangente, com base no comportamento no linear do material e
em resultados experimentais. Por outro lado, o Eurocdigo 3 (ENV 1993-
1-1, 1996) utiliza uma curva obtida a partir do processo baseado na
mxima resistncia.
Em geral, a curva
u
P substituda por outra equivalente, do tipo
, onde
y
u
y
u
f P
P

(2.7)
a resistncia ultima relativa (adimensional) do pilar, e
e
y
e
y
f
P
P

(2.8)
sua esbeltez relativa. Nestas expresses,
y
P a carga limite de
escoamento do pilar,
u
a tenso ltima ou tenso crtica real de
flambagem e
e
P e
e
so, respectivamente, a carga e a tenso crticas do
pilar ideal (regime elstico linear).
Para aos carbono, esta curva tem o aspeto mostrado na Figura 2.9 e
muitas so as frmulas que tem sido enunciadas para represent-la.
Figura 2.9. Curva tpica
Beer e Schultz (1970) e Bjorhovde (1972) demonstram que a influncia
das imperfeies iniciais distinta para distintos tipos de sees e de
aos, fazendo-se, ento, necessrio vrias curvas para representar
toda a gama de possibilidades prticas.
Estas curvas esto dentro de uma banda, como se mostra na Figura 2.10.
Figura 2.10. Banda de curvas
1
0
Curva de Euler
r
0
0
Curvas limites da banda
0

Para fins prticos, so escolhidas algumas curvas representativas de
partes da banda, com o propsito de determinar a carga crtica de
dimensionamento dos pilares correspondentes.
As mais importantes frmulas representativas destas curvas so as que
foram desenvolvidas por Bjorhovde (1972), conhecidas como as curvas
do SSRC Structural Stability Research Council, e as que foram
desenvolvidas por Beer, Schultz, Jacquet e Sfintesco (1970), conhecidas
como as curvas do ECCS European Convention for Constructional
Steelwork (Bjorhovde, 1992; Galambos, 1998).
As curvas do SSRC podem ser representadas pela expresso
,
`
.
|

2
2
2
4
2
1

(2.9)
onde ( )
2
15 . 0 1 + +
(2.10)
e o parmetro de imperfeio, um coeficiente numrico que define
trs curvas representativas de partes da banda.
Uma expresso equivalente (2.9) utilizada pela norma canadense
CSA Standard S16.1-94. As normas norte-americanas AISC-1993 e AISI-
1996 utilizam uma frmula distinta, mas, tambm baseada na expresso
do SSRC.
Com base na formulao do ECCS, o Eurocdigo 3 (ENV 1993-1-1, 1996)
utiliza a expresso
2
2
1

(2.11)
onde ( ) [ ]
2
2 . 0 1
2
1
+ +
(2.12)
e , tambm, um parmetro de imperfeio, diferente para cada uma
das curvas de flambagem consideradas.
Rondal e Maquoi (1978, 1979) demonstraram que as curvas do ECCS e
do SSRC podem ser consideradas como uma curva de Perry, por meio da
escolha adequada do parmetro de imperfeio (Gioncu, 1998; Rondal,
1998). De fato, a curva de Perry, escrita em funo das variveis e
pode ser representada pela expresso
( )( )
2
1 1
(2.13)
onde um parmetro que leva em contas as imperfeies do pilar.
Escolhendo-se adequadamente o parmetro , esta expresso d origem
a expresso do SSRC.
Rasmussen e Rondal (Rasmussen e Rondal, 1998) propem uma
formulao geral para todos os tipos de pilares metlicos, considerando a
geometria, seus processos de fabricao e os materiais que os
constituem (aos de todo tipo, alumnio, etc.). A formulao se baseia na
expresso (2.1), de Ramberg Osgood, e na expresso (2.11),
entretanto, generalizando os valores de e de por meio das seguintes
expresses
( )
2
1
2
1
+ +
(2.14)
o
E
y
f

(2.15)
onde ( ) [ ] o

1
(2.16)
O parmetro o parmetro geral de imperfeio,
o
E
a tenso crtica
do pilar ideal obtida trocando E por
o
E e , , o e 1 so valores que
dependem do tipo de material metlico e que so definidos pelos
parmetros
0
f ,
o
E e n da expresso (2.1) de Ramberg Osgood. Em
suma, o parmetro funo de
0
f ,
o
E e n .
Flambagem por toro
A flambagem por toro em peas metlicas submetidas compresso
ocorre com maior freqncia em perfis abertos duplamente simtricos,
com as mesas largas e com baixa rigidez toro.
Neste caso, a carga crtica em regime elstico linear, obtida por Wagner
(1929) para pilares prismticos ideais (Rhodes, 1992; Timoshenko e
Gere, 1961)
( )

,
`
.
|
+
2
2
z z
T
o
crz
L k
EC
GI
I
A
P

(2.17)
onde
o
I o momento polar de inrcia da seo relativo ao seu centro de
cisalhamento, G o mdulo de elasticidade transversal do material, ou
seja ( ) + 1 2 E G , o coeficiente de Poisson,
T
I o mdulo de toro
(Saint Venant) da seo,
C sua constante de empenamento,

z
k o
parmetro de flambagem por toro do pilar, que depende de suas
condies de apoio, e
z
L seu comprimento.
Para pilares prismticos com imperfeies iniciais, a carga crtica pode ser
determinada mediante curvas do tipo , considerando
crz e
P P na
expresso (2.8).
Flambagem por flexo e toro
A flambagem por flexo e toro em peas submetidas a compresso
ocorre em perfis abertos com baixa rigidez toro, assimtricos ou
monossimtricos, nos quais o centro de gravidade no coincide com o
centro de cisalhamento (perfis formados a frio).
A carga crtica em regime elstico linear, obtida por Kappus (1937), a
menor dentre as solues da equao (Rhodes, 1992; Timoshenko e
Gere, 1961)
( )( )( ) ( ) ( ) [ ] 0
2 2 2
+
o cry cr o crx cr cr crz cr cry cr crx cr
o
x P P y P P P P P P P P P
A
I
(2.18)
onde
o
x e
o
y so as coordenadas do centro de cisalhamento da seo
em relao aos eixos principais centrais,
cr
P a carga crtica de
flambagem por flexo e toro, e
crx
P ,
cry
P e
crz
P so as cargas crticas
indicadas em (2.4) e (2.17).
Por outro lado, em determinadas estruturas metlicas, perfis formados a
frio monossimtricos podem estar submetidos a compresso excntrica. A
carga crtica de flambagem, neste caso, a soluo da equao
(Timoshenko e Gere, 1961)
( )( ) ( ) ( )
]
]
]
+ +
x y y x cr
o
crz cr cry cr crx cr
e e P
A
I
P P P P P P
( )( ) ( )( ) [ ] 0
2 2 2
+
x o cry cr y o crx cr cr
e x P P e y P P P (2.19)
na qual
x
e e
y
e so as excentricidades da carga nas direes x e y ,
respectivamente, e
x
e
y
so obtidos por meio das seguintes
expresses
( )
o
A
x
x
y dA y x y
I
2
1
2 2
+
(2.20)
( )
o
A
y
y
x dA y x x
I
2
1
2 2
+
(2.21)
Observa-se que a equao (2.18) um caso particular da equao (2.19),
fazendo-se 0
y x
e e .
Para pilares prismticos com imperfeies iniciais, a carga crtica pode ser
determinada mediante curvas do tipo , considerando, na expresso
(2.8), um valor de
e
P igual soluo da equao (2.18) ou (2.19). Este
o procedimento habitual das principais normas de estruturas metlicas.
Flambagem lateral
As peas fletidas ao redor de seu eixo de maior inrcia podem estar
sujeitas a um modo de flambagem por flexo e toro caracterizado por
uma toro associada a uma flexo lateral na direo normal ao plano das
cargas.
O momento fletor crtico ideal em regime elstico linear de uma barra
prismtica birotulada, submetida a momento fletor constante segundo o
eixo principal de maior inrcia (eixo x ) e com rigidez no plano de flexo
muito superior a rigidez no plano normal (Timoshenko e Gere, 1961):
+
,
`
.
|
t
crz cry
o
x cry x cry
crx
P P
A
I
P P
M
2
2 2

]
]
]
]
+ +
,
`
.
|
t
2
2
2
2
2
2 2

EA
GI
I
C EA
T
y
x x
(2.22)
onde
y
r
L

(2.23)
L comprimento de barra compreendido entre sees impedidas de
deslocar-se na direo normal ao plano das cargas e
y
r o raio de
girao da seo em relao ao eixo de menor inrcia y .
Para numerosas sees transversais de peas metlicas submetidas a
flexo em torno do eixo de maior inrcia x , tem-se que 0
x
. Nestes
casos (Nethercot, 1992),
,
`
.
|
+ t
2
2
1

y T
T crx
I GI
EAC
EAGI M (2.24)
Se as condies de carregamento e apoio so gerais, pode-se utilizar a
seguinte frmula aproximada (Galambos, 1998):
]
]
]
]
+ +
,
`
.
|
t
2
2
2 2
2
2
2 2

EA
GI
I
C k
EA C
M
T
y
yz
x x b
crx
(2.25)
onde
b
C um coeficiente que leva em conta a variao da carga e dos
momentos fletores ao longo do comprimento da barra,
z
y
yz
k
k
k e
y
y
r
L k

(2.26) e (2.27)
Em regime no linear, o momento fletor crtico pode ser calculado
substituindo-se, na frmula (2.25), E por
t
E e G por ( ) [ ] + 1 2
t t
E G .
Este um procedimento aproximado, pois, em geral, a rigidez longitudinal
A E
t
(ou
y t
I E ) varia de forma distinta da rigidez toro
T t
I G e, portanto,
o valor de
t
E no o mesmo para o clculo da rigidez (Timoshenko e
Gere, 1961).
O procedimento baseado na utilizao do mdulo tangente, para obter o
momento crtico mediante a expresso (2.25), substituindo E por
t
E ,
recomendado para dimensionamento de vigas de todo tipo de ao
(Galambos, 1998; Bredenkamp et al., 1998).
Algumas normas, no entanto, utilizam curvas do tipo sugeridas por SSRC
e por ECCS, que consideram as imperfeies iniciais. Os parmetros e
so determinados por meio das expresses
p
u
M
M
e
e
p
M
M

(2.28) e (2.29)
onde
u
M o momento fletor ltimo ou momento fletor crtico real de
flambagem,
p
M o momento de plastificao total da seo, e
e
M o
momento fletor crtico da pea ideal (regime elstico linear).
O cdigo AISC-1993 utiliza a equao (2.25) para determinar o momento
crtico em regime elstico e a seguinte reta para determinar o momento
crtico em regime plstico (Galambos, 1998):
( )
( )
( )
]
]
]
]

p r
p
r p p b crx
M M M C M

, (2.30)
onde
r
M o momento limite de flambagem elstica da seo,
determinado com base na tenso residual mxima de compresso que
supostamente atua na seo,
p
o parmetro de flambagem no qual a
seo mais solicitada da viga plastifica antes da flambagem e
r
o
parmetro de flambagem determinado a partir da condio
r e
M M ,
onde
e
M o momento crtico elstico determinado por (2.25).
Os resultados experimentais indicam que o procedimento sugerido pelo
AISC o que oferece melhores resultados. A no considerao de
deformaes iniciais compensada pelo conservadorismo das hipteses
do processo (Galambos, 1998).
Flambagem Local
A flambagem local o fenmeno de instabilidade de elementos estruturais
bidimensionais, como as chapas componentes dos pilares metlicos.
Ocorre, em geral, em pilares curtos comprimidos, fletidos ou flexo
comprimidos. Os elementos submetidos a este modo de instabilidade
sofrem translaes normais ao seu plano mdio, como mostra a Figura
2.11.
Figura 2.11. Fenmeno da Flambagem Local
Os esforos normais e os momentos fletores crticos em regime elstico
linear em pilares ideais podem ser obtidos a partir da tenso crtica
elstica de flambagem local em chapas comprimidas. Esta tenso e o
modo de deformao das chapas dependem da geometria da chapa e de
suas condies de apoio.
A tenso crtica elstica de flambagem local, obtida por Bryan (1891),
para chapa apoiada apoiada, e por Timoshenko (1907), para chapa
apoiada livre, pode ser escrita de forma similar expresso de Euler
(Dubas e Gehri, 1986; Galambos, 1998; Kalyanaraman et al., 1977;
Rhodes, 1992; Timoshenko e Gere, 1961):
( )
2
2
2 2
2
2
2
1 12
eq ch
cr
E E k
t b
D k
(2.31)
a
b
x
y
x
y
w
onde k o coeficiente de flambagem local, que depende, basicamente,
da relao b a da chapa, das condies de apoio e do tipo de solicitao.
Nesta expresso, o coeficiente de Poisson, a o comprimento da
chapa, b sua largura e t sua espessura.
( )
2
3
1 12
Et
D
(2.32)
a rigidez flexo da chapa,
t
b
ch
e
( )
k
ch eq
2
1 12

(2.33) e (2.34)
so, respectivamente, sua esbeltez e seu parmetro equivalente de
esbeltez ou esbeltez reduzida.
Em regime no linear, a obteno da tenso crtica de flambagem local
no simples, pois a substituio, na expresso (2.31), do mdulo E pelo
mdulo tangente
t
E , obtido em um ensaio de trao, no correto
porque o estado tensional na chapa no igual ao estado tensional a que
se submete um corpo de prova ensaiado trao (Timoshenko e Gere,
1961). No primeiro caso, tem-se um estado biaxial de tenso em lugar do
estado simples tenso.
Bleich (1952) props substituir, na frmula (2.31), o mdulo E por E ,
para chapas submetidas a compresso uniforme, onde
E
E
t

(2.35)
sendo
t
E o mdulo tangente obtido no ensaio trao. Este
procedimento consiste em uma aproximao conservadora (Galambos,
1998). Outros valores de so sugeridos, sempre em funo do mdulo
tangente e/ou do mdulo secante (Dubina, 1996; Rondal, 1998).
A expresso (2.31) pode, portanto, ser generalizada para placas em
regime linear ou no linear, como
( )
2
2
2 2
2
2
2
1 12
eq ch
cr
E E k
t b
D k
(2.36)
As chapas tm um comportamento pscrtico distinto do comportamento
pscrtico das barras prismticas. As curvas qualitativas P , com e
sem deformaes iniciais, so mostradas na Figura 2.12 (Dubas e Gehri,
1986). A linha contnua indica o comportamento da chapa com
deformaes iniciais e a descontnua, seu comportamento sem estas
deformaes.
Figura 2.12. Comportamento de chapas com e sem imperfeies iniciais
Como se pode observar na Figura 2.12, as chapas possuem resistncia
pscrtica. Seu comportamento pscrtico, por outro lado,
caracterizado tambm por uma perda de rigidez e por uma redistribuio
de tenses.
Ensaios de compresso em materiais elstico lineares mostram tal
perda de rigidez por meio do chamado mdulo aparente de elasticidade
ap
E , como mostrado na Figura 2.13.
i
e
P
Figura 2.13. Curva antes e depois da flambagem local
A nova distribuio de tenses pode ser obtida do estudo da flambagem
local a partir da hiptese das grandes deformaes (Timoshenko e Gere,
1961). As tenses no mais se distribuem uniformemente na seo,
podendo, inclusive, surgir tenses de trao em alguns pontos. As
mximas tenses de compresso ocorrem nas bordas apoiadas. Em
geral, a nova distribuio de tenses tem o aspecto mostrado na Figura
2.14, para chapa apoiada - apoiada, e na Figura 2.15, para chapa apoiada
livre, onde b a largura da chapa e
mx , y
a mxima tenso de
compresso na seo, na direo da carga aplicada (Kalyanaraman et al.,
1977; Rhodes, 1992).
Figura 2.14. Distribuio de
tenses aps flambagem
local em chapas apoiada
apoiada
Figura 2.15. Distribuio de
tenses aps flambagem
local em chapas apoiada
livre
Devido a esta redistribuio de tenses, uma carga aplicada
cr
P P igual
resultante das tenses equivalentes de von Mises e maior, portanto, que
a resultante da componente de tenso
y
na sua direo.
1
tg E
2
tg
ap
E
1
cr
cr

mx , y
y
b
x
mx , y
y
b
x
Logo, supondo
y
constante ao longo da espessura, a fora resultante na
direo da carga aplicada, na seo crtica da chapa sob flambagem
P tdx R
n
b
y

0
(2.37)
onde 1
n
um fator, funo de P P
cr
, que representa a perda relativa
de resistncia compresso da chapa em conseqncia da flambagem
local (Queiroz, 1993; Timoshenko e Gere, 1961).
Supondo-se a tenso
y
constante e igual ao seu mximo valor
mx y,
,
medido nas bordas apoiadas da chapa, porm atuando somente em
trechos prximos a estas bordas, conforme indica a Figura 2.16, pode-se
escrever
mx y ef
tb R
,
(2.38)
onde
ef
b a chamada largura efetiva da chapa, dada por
mx y
n
ef
t
P
b
,
(2.39)
expresso esta obtida das expresses (2.37) e (2.38).
Figura 2.16. Conceito de Largura Efetiva
Admitindo-se o colapso da chapa sob a ao da carga P ,
mx y,
passa a
ser a sua tenso ltima. Situao eqivalente se obteria se a chapa no se
mx y,
mx y,
2
ef
b
2
ef
b
mx y,
mx y,
ef
b
chapa biapoiada
chapa com uma
borda apoiada e
outra livre
submetesse flambagem sob tenso constante e igual tenso ltima
mx y,
. Nestas circunstncias, se teria o estado simples de tenso e
mx y mx y
bt A P
, ,
(2.40)
Comparando-se (2.40) com (2.39), obtm-se
b b
n ef
(2.41)
que representa, portanto, a largura que deveria ter a chapa para no
flambar sob tenso constante e inferior a
mx y,
.
Do conceito de largura efetiva surgiu o chamado Mtodo da rea Efetiva,
que consiste em se determinar a resistncia relativa da pea comprimida
de acordo com a expresso (2.7),
y u
P P , com
mx y ef u
A P
,
(2.42)
onde
( )
seo
ef ef
tb A
(2.43)
a rea efetiva
ef
A da seo transversal, ou seja, a rea calculada com
base nas larguras efetivas das chapas componentes da pea e
y y
Af P .
Isto ,
y
mx y ef
f A
A
.

(2.44)
Em pilares curtos submetidos somente flambagem local, o colapso da
chapa corresponde plastificao da seo efetiva, isto , se realiza
quando
y mx y
f
,
. Nestas circunstncias, tem-se, de acordo com a
expresso (2.44),
A
A
ef

(2.45)
von Krmn (1932) sugeriu a seguinte frmula para determinar a largura
efetiva (Galambos, 1998; Kalyanaraman et al., 1977; Rhodes, 1992)
( )
b t
E k
b
y
cr
y
ef
,
`
.
|
]
]
]
]
mx , mx ,
2
2
1 12
(2.46)
Estudos posteriores foram desenvolvidos com base na teoria das grandes
deformaes resultando em frmulas mais eficientes para o
dimensionamento. Jombock e Clark (1962) enumeraram algumas delas
(Galambos, 1998).
Winter (1947) formulou uma expresso para determinar a largura efetiva
para chapa apoiada apoiada, que considera imperfeies iniciais. Aps
sofrer pequenas modificaes para todo tipo de chapas, tal expresso
ficou uma generalizao (Galambos, 1998)
t
kE kE
b
mx y mx y
ef
,
`
.
|

, ,
209 . 0 1 95 . 0

(2.47)
Esta frmula utilizada por AISI 1996.
A norma brasileira NBR 8800/86 usa uma equao semelhante (2.47)
mudando apenas os coeficientes numricos.
Outro conceito que se pode enunciar a partir da observao da
redistribuio de tenses na chapa o conceito de tenso mdia, que
consiste em considerar-se a tenso
mx , y
ef
m
b
b

(2.48)
constante ao longo de toda largura efetiva da chapa (Galambos, 1998).
Em geral, o dimensionamento de peas comprimidas e fletidas sujeitas
flambagem local de seus elementos se baseia na determinao de
resistncias relativas
A
A
P
P
Q
ef
y
u
ou
p
ef
p
u
W
W
M
M
Q
(2.49) e (2.50)
Nestas expresses,
ef
A a rea efetiva da seo,
ef
W seu mdulo
resistente elstico efetivo flexo, ambos determinados a partir das
larguras efetivas de suas chapas componentes, e
p
W seu mdulo
resistente plstico flexo (Rhodes, 1992). Nas expresses (2.49) e
(2.50) se considera
y y
f
mx ,
.
Curvas Q , com definido por (2.8) ou por (2.29), poderiam ser
usadas para dimensionamento.
Distoro da seo
A distoro da seo um modo de instabilidade que pode ocorrer tanto
na compresso como na flexo de perfis de paredes finas com sees
abertas (por exemplo: os perfis formados a frio usuais), principalmente
aqueles de ao de altas resistncia (Galambos, 1998; Hancock, 1998).
Este modo de instabilidade se caracteriza por uma distoro da seo, ou
seja, por movimentos relativos entre as mesas e a alma (Davies e Jiang,
1996; Davies e Jiang, 1998). A Figura 2.17 ilustra este modo de
instabilidade.
Figura 2.17. Modo de Instabilidade por distoro em perfis U enrijecidos e
perfis Racks.
Os primeiros estudos relativos distoro foram desenvolvidos por
Desmond, Pekz e Winter (1981), que propuseram consider-la, no
dimensionamento, por meio da verificao da flambagem local com
reduo do parmetro k da equao (2.31). Este mtodo foi incorporado
pela norma AISI-1986 (Galambos, 1998; Hancock, 1998).
Lau e Hancock (1987), para sees comprimidas e Hancock (1995), para
sees fletidas, apresentaram frmulas para determinao da tenso
crtica elstica de distoro, com base em modelos onde a mesa tratada
como um elemento comprimido, restringido por molas e apoios simples
que representam a rigidez da alma e submetido flambagem por flexo
toro (Davies e Jiang, 1996; Davies e Jiang, 1998; Galambos, 1998;
Hancock, 1998). Estas frmulas lhes permitiram sugerir um procedimento
de dimensionamento baseado em uma curva do tipo , conhecida
como parbola de Johnson, e em uma expresso derivada de (2.47), que
utilizado na norma australiana (Galambos, 1998; Hancock, 1998).
Algumas alteraes s frmulas de Hancock e Lau foram propostas por
Charnvarnichbonkarn e Polyzois (1992) e por Davies e Jiang (1996), com
o objetivo de generaliz-la ou obter mais preciso nos resultados (Davies
e Jiang, 1996; Davies e Jiang, 1998; Galambos, 1998).
As sees submetidas distoro apresentam resistncia pscrtica,
entretanto os procedimentos at agora propostos no a consideram
(Galambos, 1998; Hancock, 1998).
Este tipo de instabilidade, diferente de todos os outros, pode ser analisado
com mais preciso pela Teoria Geral de Vigas (Davies, 1998; Davies e
Jiang, 1996; Davies e Jiang, 1998) mas sua utilizao prtica para o
dimensionamento de peas com modos de instabilidade por distoro no
foi ainda implementada (Davies e Jiang, 1996; Davies e Jiang, 1998).
2.2 Interao entre Flambagem Local e Global
Introduo
O incio da chamada Teoria Geral da Estabilidade Elstica creditado a
Koiter (1945). Esta teoria explica o comportamento de sistemas
mecnicos contnuos do ponto de vista da estabilidade, incluindo a fase
pscrtica e a interao entre distintos modos de instabilidade.
A partir do trabalho inicial de Koiter, foram desenvolvidos outros trabalhos,
destacando a formulao de Budiansky (1974), baseada na energia
potencial de deformao, associando o equilbrio da estrutura a valores
estacionrios do funcional da energia, e associando a teoria geral de
estabilidade elstica Teoria do Caos, estabelecida por Thom (1975)
(Pignataro, 1996).
A Teoria do Caos proporciona um mtodo matemtico universal de estudo
das descontinuidades, das mudanas bruscas e das sbitas trocas
qualitativas em sistemas evolutivos, o que inclui, portanto, as
instabilidades estruturais, tanto simples quanto acopladas (Gioncu, 1998).
Entretanto, a complexidade de muitos dos problemas de estabilidade
impedem, at o momento, alcanar uma soluo terica geral. Deste
modo, deve-se recorrer a outros mtodos de anlise a fim de obter
solues para problemas prticos. Adiante, os principais mtodos sero
abordados.
Na primeira metade do sculo XX, a principal preocupao dos
pesquisadores foi a influncia das imperfeies na instabilidade. As
solues eram, em muitos casos, difceis de serem alcanadas devido
ocorrncia simultnea de dois ou mais modos de instabilidade.
Inicialmente, se pensava que a escolha de parmetros mecnicos e
geomtricos que permitissem a ocorrncia simultnea de vrios modos de
instabilidade era um critrio adequado de otimizao. Baseando-se nesta
idia, Bleich (1952) e Shanley (1967) formularam e difundiram o chamado
Principio das Instabilidades Simultneas (Gioncu, 1998).
Koiter e Skaloud (1962) questionaram este critrio mostrando que modos
de instabilidade acoplados podem apresentar grande sensibilidade s
imperfeies geomtricas iniciais (Pignataro, 1996). Alm do mais, se dois
ou mais modos de instabilidade ocorrem simultaneamente, o
comportamento pscrtico pode ser instvel, mesmo que o
comportamento de cada um dos modos isoladamente seja estvel
(Gioncu, 1998; Pignataro, 1998). O principio das instabilidades
simultneas somente se aplica nas estruturas ideais. Por esta razo,
Thompson (1972) o chamou princpio ingnuo de otimizao. Sua
utilizao nas estruturas reais incrementa a influncia desfavorvel das
imperfeies geomtricas (Gioncu, 1998).
Na segunda metade do sculo XX, a principal preocupao dos
pesquisadores foi a interao dos modos de instabilidade em peas com
imperfeies. Como foi dito anteriormente, o problema muito complexo e
ainda se busca solues consistentes (Gioncu, 1998; Pignataro, 1996).
Como a distribuio das imperfeies aleatria, o estudo da
instabilidade requer um abordagem estatstica. Por outro lado, aspectos
estatsticos da interao entre modos de instabilidade no foram
investigados suficientemente. A principal dificuldade , justamente, a
aleatoriedade das imperfeies (Pignataro, 1996).
A maioria dos estudos considerou apenas interaes simples (um modo
de flambagem global com um modo de flambagem local). Entretanto,
necessrio investigar tambm as interaes mltiplas (Pignataro, 1998).
Classificao das instabilidades acopladas
Algumas maneiras de classificar as instabilidades acopladas tm sido
sugeridas por diferentes pesquisadores (Gioncu, 1998; Dubina, 1996;
Dubina, 1998). Entretanto, o tipo de interao que interessa, do ponto de
vista do dimensionamento, a chamada interao no linear de
dimensionamento, ou seja, a interao entre dois modos distintos de
instabilidade, provocada pela escolha de dimenses apropriadas e
levando em conta a influncia das imperfeies iniciais.
Existem outros tipos de interao como as chamadas interao natural e
interao linear inata. A primeira pode ocorrer, por exemplo, em chapas
retangulares comprimidas. Estas chapas podem submeter-se a cargas
superiores carga crtica de flambagem local elstica, devido ao seu
comportamento pscrtico estvel que lhe confere resistncia ps
crtica. Para um determinado valor da carga ocorre uma mudana
repentina de deformada (troca de nmero de ondas) provocada pela
interao do primeiro modo com o segundo modo de instabilidade.
A segunda a interao produzida quando dois modos de instabilidade se
acoplam na origem, independentemente da existncia de imperfeies
iniciais. o caso da flambagem por flexotoro em peas
monossimtricas comprimidas. Trata-se de uma interao entre
flambagem por flexo e flambagem por toro, que pode ocorrer
normalmente sem deformaes iniciais.
Tal como foi exposto anteriormente, uma estrutura sem imperfeies
iniciais perde sua estabilidade pela bifurcao do equilbrio e uma
estrutura com imperfeies perde a estabilidade quando a carga alcana
um valor limite correspondente a uma tangente horizontal na curva P .
A diferena entre a carga crtica de bifurcao e a carga limite representa
a chamada eroso da carga crtica.
Existe a eroso primitiva, que conseqncia dos efeitos das
imperfeies nos modos de instabilidade tomados isoladamente, e a
eroso derivada, resultante da interao entre vrios modos de
instabilidade, (Gioncu, 1998). A Figura 2.18 ilustra estes conceitos.
Figura 2.18. Eroso Primitiva e Eroso Derivada Interao Flambagem
Global (1 modo) Flambagem Local (2 modo)
Numa coluna sem imperfeies sujeita somente flambagem global, o
colapso se d por bifurcao do equilbrio quando a carga de compresso
atinge o valor P
cr,Euler
indicado na Figura 2.18. Se a coluna est sujeita
flambagem local, surge deslocamentos laterais a partir da carga de valor
P
cr,Bryan
, tambm indicado na Figura 2.18, que crescem com o acrscimo
da carga at um valor limite.
1 modo
2 modo
interao
sem imperfeies
com imperfeies
eroso primitiva
eroso derivada
P
u
P
P
cr,Bryan
P
cr,Euler
Na coluna com imperfeies, os deslocamentos laterais existem desde o
inicio do carregamento, crescendo consideravelmente quando a carga se
aproxima do valor crtico P
cr,Euler
ou P
cr,Bryan
, conforme esteja sujeitas
flambagem global ou local, respectivamente.
Se estas cargas crticas so suficientemente prximas, ocorre a interao,
que se caracteriza pelo surgimento de grandes deslocamentos laterais
sob carga significativamente inferior a estas (P
u
).
Assim, pode-se compreender que a interao no linear no existe sem
imperfeies iniciais.
Esta interao faz com que a estrutura seja mais sensvel s
imperfeies. A eroso mxima se as cargas crticas dos modos de
instabilidade so iguais (Gioncu, 1998).
Para peas comprimidas, se
u
P a carga ltima, nas quais ocorre o
colapso por modos simultneos de instabilidade, e
cr
P a carga crtica
ideal, igual para os dois modos, pode-se escrever que
( )
cr u
P P 1 (2.51)
onde o fator de eroso. Este parmetro foi introduzido como uma
medida da eroso (Dubina, 1996; Dubina, 1998).
Segundo a intensidade da eroso, Gioncu (1994) sugeriu a seguinte
classificao das interaes (Gioncu, 1998; Dubina, 1996; Dubina, 1998):
Interao fraca, se 1 . 0 ,
Interao moderada, se 3 . 0 1 . 0 < ,
Interao forte, se 5 . 0 3 . 0 < e
Interao muito forte, se 5 . 0 > .
Esta classificao, segundo Gioncu, deve ser utilizada na escolha do
mtodo de dimensionamento da estrutura. Interaes fracas podem ser
consideradas simplesmente por meio de adequados parmetros de
segurana no dimensionamento. As moderadas podem ser tratadas com
mtodos simples utilizados no dimensionamento de estruturas submetidas
a modos de instabilidade no acoplados e as fortes e muito fortes
requerem mtodos especiais.
O uso da classificao de Gioncu no simples por que so muitos os
fatores dos quais depende a intensidade da eroso. Entretanto, em geral,
as interaes comuns s barras comprimidas e/ou fletidas esto includas
na categoria de interaes fortes a muito fortes, exigindo, portanto,
mtodos especiais de dimensionamento.
Mtodos de Anlise
Uma interessante classificao dos mtodos de anlise da interao entre
modos de instabilidade foi proposta por Dubina (Dubina, 1996). Segundo
esta classificao, os mtodos podem ser:
Tericos ou analticos: Aqueles que se baseiam na teoria do
comportamento pscrtico da pea; buscam solues exatas e, em
geral, no geram frmulas prticas para dimensionamento.
Semi analticos: Aqueles em que a simulao da instabilidade da
pea feita por meio das equaes clssicas no lineares da
mecnica estrutural e a flambagem local considerada utilizando o
conceito de largura efetiva da chapa.
Semi empricos: Aqueles em que a considerao da interao
obtida da modificao das curvas por meio da utilizao das
propriedades geomtricas reduzidas das sees; estas propriedades
reduzidas so obtidas a partir das larguras efetivas das chapas.
Numricos: Aqueles realizados a partir de uma discretizao
completa em elementos da estrutura ou das chapas componentes das
peas; esto entre eles:
a) O mtodo dos elementos finitos, que o mais potente e
adequado para anlise de todo tipo de estrutura
b) O mtodo das faixas finitas (Hancock, 1998; Pignataro, 1996;
Pignataro, 1998), que similar ao mtodo dos elementos finitos,
mas com a diferencia de que os elementos so faixas rigidamente
conectadas por linhas como ns e com apoios contnuos nas
extremidades; particularmente adequado para pesquisar a
interao flambagem global flambagem local em perfis
submetidos a cargas nas extremidades.
Classificaes similares foram propostas por outros pesquisadores
(Pignataro, 1996; Rasmussen, 1996), mas esta a que melhor especifica
os distintos tipos de anlise.
Os mtodos numricos so, indubitavelmente, ferramentas muito potentes
para a anlise do comportamento das estruturas, mas na prtica no
podem ser utilizados como mtodos de dimensionamento. Os mtodos
semi empricos so os que vm sendo utilizados, atualmente, nas
normas. No so to eficientes como os mtodos numricos, mas so
mais prticos e, portanto, mais apropriados.
O colapso por interao flambagem global flambagem local geralmente
est associado a um mecanismo plstico localizado. A menor eficincia
dos mtodos semi empricos perante os mtodos numricos est em
sua incapacidade de modelar corretamente a interao entre flambagem
global elstica e flambagem local plstica (Dubina, 1996).
Segundo Dubina, a simulao no linear por elementos finitos ou por
faixas finitas parece ser o nico recurso conveniente para estudar a
interao flambagem global flambagem local levando em conta uma
formulao apropriada do comportamento do material e dos efeitos das
imperfeies.
Os mtodos mais utilizados nos estudos atuais so:
Os chamados modelos mecnicos que abordam o fenmeno da
instabilidade, que so, em verdade, alternativas teoria geral da
estabilidade e, portanto, mtodos analticos mais simples (Augusti et
al., 1998; Gioncu, 1998).
A Teoria Geral de Vigas (Davies, 1998; Davies e Jiang, 1996;
Davies e Jiang, 1998), que permite a anlise de qualquer tipo de
interao de modos de instabilidade, mas para estrutura ideal, ou seja,
sem imperfeies (Dubina, 1996).
Os mtodos baseados no chamado fator Q, que so mtodos semi
empricos amplamente utilizados nas atuais verses das normas.
Os mtodos baseados no fator Q contemplam a interao a partir da
aplicao do Mtodo da rea Efetiva curva de Perry, com a modificao
de Batista Rondal (Dubina, 1998) e consideraram os esforos limites,
nas curvas de flambagem, multiplicados pela resistncia relativa
flambagem local, ou seja,
y
u
QP
P
,
e
y
P
QP
e
A
A
Q
ef
(2.52), (2.53) e (2.54)

para barras comprimidas e
p
u
QM
M
,
e
p
M
QM
e
W
W
Q
ef
(2.55), (2.56) e (2.57)

para barras fletidas (Kalyanaraman et al., 1977; Dubina, 1998).
Dentre os mtodos que tomam por base o fator Q, um dos mais utilizados
e estudados, atualmente, a Teoria da Eroso da Carga Crtica. Esta
teoria utiliza a curva de Perry, determinando o parmetro de imperfeio
em funo do fator de eroso . O fator de eroso pode ser determinado
por processos numricos e/ou experimentais, tal como se obtm o
parmetro de imperfeio das curvas do SSRC e do ECCS (Dubina, 1998;
Dubina et al., 1998; Dubina, Mazzolani et al., 1996).
Kalyanaraman et al. propem um processo iterativo para a determinao
da resistncia de uma barra sob interao flambagem global flambagem
local, que envolve a evoluo da seo efetiva e da correspondente
resistncia flambagem da barra iterativamente, at que se alcance a
convergncia entre a resistncia da flambagem local e a correspondente
resistncia flambagem global (Kalyanaraman e Srinivasa Rao, 1998;
Kalyanaraman et al., 1977).
Rondal prope, tambm com base no fator Q, que se utilize o conceito de
largura efetiva da seguinte forma: para cada valor da deformao, em
pequenos intervalos desde o valor zero at o valor correspondente
mxima tenso considerada, se determine a correspondente tenso
mediante a frmula de Ramberg Osgood e a conseqente largura
efetiva; com este valor, se obtenha a resistncia ltima e se construa
curvas , considerando, na expresso (2.8),
cr e
A P , com
cr
dada
pela expresso (2.36). Como so sugeridas vrias expresses para o
parmetro que aparece nesta expresso, todas em funo do mdulo
tangente e/ou do mdulo secante do material (Dubina, 1996; Rondal,
1998), Rondal prope que, por meios de experimentos, se escolha uma
expresso adequada a cada tipo de problema.
Usami e Ge apresentam um estudo da interao flambagem global por
flexo flambagem local baseado na curva de Perry, onde o parmetro
de imperfeio obtido a partir de uma anlise elastoplstica por
elementos finitos, em funo das imperfeies geomtricas e das tenses
residuais (Usami, 1997; Usami e Ge, 1996)
A forma com que Scheer e Bhm (1978) abordam o problema, modificada
por Nlke (1980), se baseia em determinar a resistncia por meio de um
grfico ch p , onde p e ch so, respectivamente, os parmetros de
esbeltez relativa
cr y
f do pilar e da chapa. Este grfico define quatro
reas de comportamento: plastificao, flambagem global, flambagem
local e interao flambagem global flambagem local, proporcionando
uma viso tanto quantitativa como qualitativa da interao. Este grfico foi
construdo a partir de anlises numricas no lineares considerando
deformaes iniciais e tenses residuais. Entretanto, parece que esta
forma de abordar o problema no foi suficientemente explorada. No
obstante, foi adotada pela verso de 1978 da norma alem (Dubas e
Gehri, 1986).
Captulo 3 Modelo Numrico
3.1 Curva de Flambagem Alternativa
Na fase pscrtica, o estado de tenses nos pontos das chapas comprimidas
sob flambagem deixa de ser um estado simples com a mxima tenso normal
A P constante em todos os pontos e passa a ser um estado duplo, com
componentes
x
, atuando no plano da seo transversal, e
y
, na direo
normal a este plano, variando ponto a ponto.
As tenses nos pontos das chapas variam de forma significativa ao longo de
suas espessuras, devido flexo a que se submetem.
Estes fatores no so considerados na formulao do Mtodo da Largura
Efetiva.
Devido ao surgimento do estado plano de tenses, seria mais conveniente
tomar como referncia, no projeto, a tenso equivalente de von Mises do que
a componente
y
medida na direo do carregamento, como prope o
conceito de largura efetiva.
Alm disso, comparando a curva de flambagem de uma chapa simplesmente
apoiada com curvas de flambagem de perfis curtos constitudos da mesma
chapa e submetidos apenas flambagem local desta chapa, todas obtidas
pelo mesmo processo, conclui-se que, devido s diferentes condies de
apoio das chapas, estas curvas tm aspecto distinto e a distribuio da
componente
y
ao longo de uma seo qualquer da chapa difere caso a caso
(S et al., 2001).
Da se conclui que os resultados obtidos no estudo da flambagem em chapas
isoladas podem no ser a melhor referncia ao estudo da flambagem local das
chapas componentes dos perfis.
Captulo 3 - Modelo Numrico 40
Tudo isto sugere que os mtodos baseados no fator Q, apesar de utilizados
com relativo sucesso nas verses mais recentes das normas tcnicas, podem
no ser os mais indicados para representar adequadamente o fenmeno da
interao entre flambagem global e flambagem local.
Assim, Santos e S (Santos e S, 2002) propem um mtodo alternativo
baseado na representao dos parmetros de imperfeio das curvas de
flambagem como funo explcita da relao entre as esbeltezes da
barra e das chapas componentes do perfil. Estes parmetros de imperfeio
podem ser determinados por meio de regresses no lineares obtidas a partir
de resultados numricos ou experimentais, como nos mais importantes
mtodos ultimamente propostos.
Uma das formas de se obter estas expresses tomar por base a curva de
Perry com o parmetro de imperfeio representado pela expresso geral
proposta por Rasmussen e Rondal (Rasmussen e Rondal, 1998), ou similar.
No desenvolvimento desta pesquisa, tentativas de se obter estas expresses
por este processo barraram em dificuldades de se encontrar parmetros
satisfatrios por regresso no linear.
A alternativa encontrada foi propor uma nova curva de flambagem que
levasse em conta o seu aspecto geral (Figura 2.9), o qual indica:
a resistncia relativa tende a
o
com 1 0 <
o
, quando a esbeltez relativa
tende a zero pela direita e tende a zero quando a esbeltez relativa tende ao
infinito, ou seja,
( )
+
0

o
com 1 0 <
o
, e ( )

0 ;
a primeira derivada da resistncia relativa sempre negativa e tende a
zero quando a esbeltez relativa tende a zero pela direita e quando tende
ao infinito, ou seja,
( )
0 , 0

d
d
;
( )
0
0

d
d
e
( )
0

d
d
e
a segunda derivada da resistncia relativa nula no ponto de inflexo
r , negativa quando r < , positiva quando r > e tende a zero
quando a esbeltez relativa tende a zero pela direita e ao infinito, ou seja,
( )
0
2
2
r
d
d

;
( )
r
d
d

< < , 0
2
2
;
( )
r
d
d

> > , 0
2
2
;
( )
0
0
2
2

d
d
e
( )
0
2
2

d
d
.
A resistncia relativa foi, ento, obtida a partir da expresso
( ) ( )
( )

1
2
2
+
r
d
d
(3.1)
a qual atende s condies relativas sua segunda derivada, se 0 > e 2 > .
Os parmetros , e r devem ser obtidos por regresso no linear. O
parmetro utilizado para garantir a condio da resistncia relativa tender
a
o
quando a esbeltez relativa tende a zero pela direita e o parmetro
utilizado para garantir que a segunda derivada da resistncia tenda a zero
quando a esbeltez relativa tende ao infinito.
Integrando devidamente a expresso (3.1), obtm-se
( ) ( ) ( ) [ ]
( )( )( )( )
1
2
2
2
1 3 2 1
2 3 2 3 2 4 2 3
+
+ + + + +
r r r r r
d
d
(3.2)
donde se conclui que
( ) ( )
( )( )( ) 3 2 1
2 3
0

r r
d
d
, e integrando novamente
( )
( ) ( ) [ ]
( )( )( )( )( )
2
2
2
2
1 4 3 2 1
6 8 2 4 4 4 5 2 3
+
+ + + + +

r r r r r
(3.3)
donde se conclui que ( )
( )
( )( )( )( ) 4 3 2 1
3 4 2
0

r r
.
Da condio ( )

0 , conclui-se, aplicando-se o teorema de LHospital, que

4 > e, das condies 0 > , 4 > e ( )
+
0

o
com 0 >
o
, conclui-se que
r
3
4 + < .
Da condio
( )
0

d
d
, conclui-se, tambm aplicando-se o teorema de
LHospital, que 3 > e, das condies
( )
0 , 0

d
d
e
( )
0
0

d
d
,
conclui-se que
r
2
3+ . Logo,
r
2
3 4 + <
(3.4)
Em suma, a expresso (3.3), que fornece a resistncia relativa do pilar, pode
ser escrita na forma
( )
( )
2
3 2
2
1
1

+
+ +

(3.5)
onde
1
,
2
e
3
so funes dos parmetros , e r obtidos por
regresso no linear. A seguir as equaes de
1
,
2
e
3
.
( )( ) 4 3
1

(3.6)
( )
( )( )( )( ) 4 3 2 1
4 4 4 5
2
2

+ +
r r r
(3.7)
( )
( )( )( )( ) 4 3 2 1
6 8 2
3

r r
(3.8)
3.2 Consideraes Preliminares do Modelo Numrico
O objetivo que persegue o presente trabalho estudar os perfis tipo I
duplamente simtricos, sob compresso centrada e uniforme, com
imperfeies geomtricas correspondentes a uma forma senoidal, material
no linear e considerando a interao flambagem global flambagem local
em anlises no lineares por elementos finitos.
O fenmeno da instabilidade, seja local ou global de toda a estrutura, est
relacionado, como foi visto, com a apario de grandes deformaes e com o
conseqente comportamento no linear geomtrico prximo ao colapso.
Os pilares metlicos, por outro lado, sempre apresentam imperfeies iniciais,
geomtricas e mecnicas, devido aos processos construtivos ou de
fabricao do material. Por isto, o modelo de anlise a se utilizar para estudar
tal fenmeno dever contemplar os aspectos da nolinearidade geomtrica e
fsica.
O programa escolhido foi o ANSYS, com elementos do tipo casca de quatro
ns e seis graus de liberdade por n, com integrao reduzida ou completa
(SHELL 181), que pode ter dimenses variveis, degenerao para elemento
triangular e cargas normais e paralelas ao seu plano mdio.
Para anlise no linear (grandes deformaes, pequenos deslocamentos e
efeitos de segunda ordem) foi utilizando o mtodo de convergncia de
NewtonRaphson e adotado um modelo constitutivo de material multilinear e
isotrpico para o ao, baseado no critrio de plastificao de von Mises.
A magnitude da imperfeio geomtrica global limitada pela especificao
do ao (e.g., ASTM A6 nos Estados Unidos; CSA G40.20 no Canada) e
normalmente expressa como uma frao do comprimento da barra. Para
perfis I o desvio mximo L/960, o qual usualmente dado por L/1000 por
convenincia (Galambos, 1998). J as imperfeies geomtricas locais
tambm so representadas por uma frao da largura da chapa, uma
aproximao usual b/200 para elementos enrijecidos e b/100 para elementos
no enrijecidos (Kala, J. et. al., 2000).
As imperfeies geomtricas globais, ento, foram consideradas segundo
uma senide de amplitude igual a L/1000, as imperfeies locais de elementos
no enrijecidos segundo uma senide de amplitude igual a b/100 e as
imperfeies locais de elementos enrijecidos segundo uma senide de
amplitude igual a b/200. As imperfeies fsicas foram consideradas
escolhendo parmetros adequados, segundo a equao (2.1).
A carga ltima foi perseguida segundo anlise no linear tendo como objetivo
um erro inferior a 1% para menos (100 passos e no mximo 25 iteraes em
cada passo). Assim sendo, a pea carregada lentamente, inicialmente at a
menor entre a carga de instabilidade elstica global e a carga de plastificao
da seo. Como a pea modelada no perfeita o colapso se d sob uma
carga inferior (eroso). Faz-se, ento, uma nova anlise com a carga que
convergiu na anlise anterior. Procedendo-se desta maneira at que o erro
seja menor que 1% para menos.
A malha foi escolhida comparando resultados numricos com resultados
analticos mediante as frmulas de Euler e de Bryan. Neste ponto, foi
considerada uma deformao inicial quase nula, no qual se espera uma
eroso muito pequena e, portanto, a carga obtida numericamente deve ser
muito prxima da carga terica. Estas deformaes so obtidas com o prprio
ANSYS a partir de anlises de instabilidade linear (ou de bifurcao do
equilbrio) do pilar ou das chapas componentes. Observando o aspecto da
deformada das chapas que constituem os pilares, se conclui, rapidamente,
que necessrio dispor de pelo menos quatro elementos nas duas direes
de cada chapa.
Sabendo disto, a malha mais pobre possvel deve conter, em cada mdulo,
quatro elementos na alma, quatro elementos em cada mesa e quatro
elementos na direo do carregamento.
O comprimento de cada mdulo calculado seguindo o seguinte critrio:
deve-se ter um nmero inteiro de ondas para a flambagem local na chapa
cuja carga crtica a menor, entre a alma e a mesa. Sendo assim, o
comprimento de um mdulo deve ser igual ao comprimento de uma meia
onda da flambagem local (seja da alma ou da mesa), na qual a carga crtica
de flambagem local mnima.
Foi considerada ainda uma deformao inicial significativa, com o objetivo de
mostrar sua influncia no comportamento do pilar.
As condies de apoio de todos modelos foram de apoios simples nas
extremidades (birotulados).
Os modelos ensaiados possuam ndices de esbeltez relativos para os
elementos componentes da seo entre
mnimo
0,8 e
mximo
1,8 e para a
pea entre
mnimo
0,4 e
mximo
1,8.
3.3 Escolha da Malha
Para verificar a eficcia do modelo e tambm para possibilitar a escolha da
malha satisfatria, foram estudados diversos casos de flambagem global e de
flambagem local de perfis tipo I duplamente simtricos comprimidos, de ao
com comportamento elastoplstico bilinear.
A escolha da malha de elementos finitos foi feita a partir da considerao da
deformada de uma chapa quadrada, apoiada apoiada e apoiada livre,
sujeita flambagem local. Desta maneira, foram testadas vrias malhas
contendo quatro ou mais elementos em cada direo. Ao dispor mais
elementos ao longo do comprimento, na direo de introduo da carga, no
foi observada melhora dos resultados quando em chapas apoiada apoiada,
mas em chapas apoiada livre a melhora foi significativa.
Na Figura 3.1 so mostradas quatro malhas distintas para chapa 200x2 mm
apoiada livre, de comprimento igual a 200 mm, com deformao inicial
mxima igual a 100000 b (deformao quase nula), sendo b a largura da
chapa, e constituda de ao carbono com comportamento bilinear e limite de
escoamento MPa f
y
250 , mdulo de elasticidade igual a 205 GPa e
coeficiente de Poisson 0.3. Ao lado, seus correspondentes grficos P .
Com a frmula de Bryan (2.31) se obtm a tenso crtica elstica de
flambagem local da chapa e seu correspondente esforo normal crtico N
cr
=
10.7 kN. Se espera, portanto, que este valor seja tambm obtido no grfico
P , visto que as deformaes iniciais so quase nulas.
Como mostra a Figura 3.1, as duas primeiras malhas que contm quatro
elementos ao longo do comprimento apresentam um grfico P onde se
pode notar que a carga crtica de flambagem local aproximadamente 19 kN
no representativo do comportamento terico da chapa. Os demais
apresentam resultados praticamente idnticos ao resultado terico, sendo que
o erro para a malha de 3x6 foi de 1.869%.
Figura 3.1. Malhas consideradas nos corpos de prova de chapas apoiada
livre e seus correspondentes grficos P
Tendo em vista a necessidade de seis elementos ao longo do comprimento,
visto que os resultados para chapa apoiada livre demonstraram isto, o
nmero mnimo de elementos ao longo do comprimento em chapa apoiada
apoiada dever ser tambm seis para a formao do perfil I.
Na Figura 3.2, so mostradas duas malhas distintas para chapa 200x2 mm
simplesmente apoiada, de comprimento igual a 200 mm, com deformao
inicial mxima igual a 100000 b (deformao quase nula), sendo b a largura
da chapa, e constituda de ao carbono com comportamento bilinear e limite
de escoamento MPa f
y
250 . Ao lado, seus correspondentes grficos P .
Figura 3.2. Malhas consideradas nos corpos de prova de chapas apoiada
apoiada e seus correspondentes grficos P
Com a frmula de Bryan se obtm a tenso crtica elstica de flambagem
local da chapa e seu correspondente esforo normal crtico N
cr
= 29.645 kN. Se
espera, portanto, que este valor seja tambm obtido no grfico P , j que
as deformaes iniciais so quase nulas.
Como mostra a Figura 3.2, a primeira malha contm quatro elementos ao
longo da largura e apresenta um grfico P onde se pode notar uma carga
crtica de flambagem local P
cr
= 31.672 kN no representativa do
comportamento terico da chapa. J a malha que contm seis elementos ao
longo da largura apresenta carga crtica de P
cr
= 29.672 kN resultado este
praticamente idntico ao resultado terico.
Portanto, todos os perfis estudados foram discretizados com base nos
seguintes princpios:
Seis elementos ao longo da largura de cada chapa componente
Seis elementos ao longo de cada mdulo, cujo comprimento foi obtido
variando-se o comprimento do perfil de dois mdulos at que se consiga
um mnimo para carga de flambagem local.
Alguns casos estudados
Os casos apresentados a seguir demonstram a eficcia do modelo escolhido
e a influncia das imperfeies iniciais na flambagem local, na flambagem
global e em caso de interao flambagem global flambagem local.
Caso 1: Perfil curto sujeito flambagem local na alma
Perfil I 200x100x5x2 (comprimento = 192 mm, altura = 200 mm, largura das
mesas = 100 mm, espessuras das mesas = 5 mm e da alma = 2 mm)
Limite de escoamento do material: MPa f
y
250
Deformaes iniciais mximas, normais ao plano das chapas
componentes: mm x
i
3
10 2

(deformaes iniciais quase nulas) e
mm
i
2 . 0 (deformaes iniciais considerveis)
ndice de esbeltez relativo da alma igual a 1.38.
ndice de esbeltez da alma igual a 95.
A malha utilizada, as condies de contorno (ou de apoio), a solicitao e a
conseqente deformada do perfil so mostradas na Figura 3.3.
Figura 3.3. Perfil Curto Malha de Elementos Finitos, Condies de
Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Local na Alma
O esforo crtico elstico de flambagem local da alma, obtido com base na
frmula de Bryan (2.31) e considerando k = 4 (simplesmente apoiado) foi N
cr
=
113.3 kN e considerando k = 6.97 (engastado) foi N
cr
= 197.5 kN. Com as
deformaes iniciais quase nulas, o valor obtido no modelo foi 180.5 kN, o que
remete a um valor de k = 6.37, como era de se esperar, pois, em perfis do tipo
I a alma no est perfeitamente apoiada nem perfeitamente engastada e sim
ligada elasticamente s mesas.
Estes resultados so mostrados na Figura 3.4, onde podem ser vistos os
grficos P de as ambas situaes: com deformaes iniciais quase nulas
e com deformaes iniciais considerveis.
Os perfis foram solicitados at o colapso. Pode-se notar no primeiro grfico o
ponto de bifurcao do equilbrio, o que no acontece no segundo grfico.
Figura 3.4. Grficos P dos perfis curtos (flambagem na alma) 1. Perfil com
deformaes iniciais quase nulas. 2. Perfil com deformaes iniciais considerveis
Caso 2: Perfil curto sujeito flambagem local nas mesas
Perfil I 200x191.7x2.15x8 (comprimento = 161.2 mm, altura = 200 mm,
largura das mesa = 191.7 mm, espessuras das mesas = 2.15 mm e da alma
= 8 mm)
y
250
componentes: mm x
i
3
10 2

mm
i
2 . 0 (deformaes iniciais considerveis)
ndice de esbeltez relativo da mesa igual a 1.38.
ndice de esbeltez da mesa igual a 44.58.
A malha utilizada, as condies de contorno, a solicitao e a conseqente
deformada do perfil so mostradas na Figura 3.5.
Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Local nas Mesas
O esforo crtico elstico de flambagem local das mesas, obtido baseado na
frmula de Bryan (2.31) e considerando k = 1.14 (simplesmente apoiado) foi
N
cr
= 252.87 kN e considerando k = 1.47 (engastado) foi N
cr
= 327.51 kN. Com
as deformaes iniciais quase nulas, o valor obtido no modelo foi 314.65 kN, o
que remete a um valor de k = 1.41, como era de se esperar, pois, em perfis do
tipo I, novamente, as mesas no esto perfeitamente apoiadas nem
perfeitamente engastadas e sim ligadas elasticamente alma.
Estes resultados so mostrados na Figura 3.6, onde se pode ver os grficos
P de ambas situaes: com deformaes iniciais quase nulas e com
deformaes iniciais considerveis.
Figura 3.6. Grficos P dos perfis curtos (flambagem nas mesas) 1.
Perfil com deformaes iniciais quase nulas. 2. Perfil com deformaes
iniciais considerveis
Os perfis foram solicitados at o colapso. Para um mesmo esforo axial, as
deformaes do perfil com deformaes iniciais considerveis so maiores
que aqueles do perfil com deformaes quase nulas, sobretudo quando os
esforos axiais so inferiores ao esforo crtico elstico de flambagem local.
Esta perda de rigidez corresponde a eroso primitiva definida pela Teoria da
Eroso da Carga Crtica.
Caso 3: Perfil longo sujeito flambagem por flexo
Perfil I 210x150x9x5 (comprimento = 4250 mm, altura = 210 mm, largura das
y
250
Deformaes iniciais mximas, na direo do eixo de maior inrcia:
mm x L
i
3
10 667 . 5 750000

mm L
i
25 . 4 1000 (deformaes iniciais considerveis), onde L o
comprimento do perfil.
rea da seo transversal de 36.6 cm e ndice de esbeltez relativo global
em relao ao eixo de menor inrcia de 1.27.
Figura 3.7. Perfil Longo Malha de Elementos Finitos, Condies de
Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem por Flexo
O esforo crtico elstico de flambagem, obtido com a frmula de Euler (2.4),
vale N
cr
= 567.3 kN.
A flambagem por flexo um modo de instabilidade com comportamento
pscrtico instvel e, portanto, no apresenta resistncia pscrtica. Desta
maneira, o perfil com deformaes iniciais quase nulas dever flambar sob a
carga crtica de Euler. No modelo foi obtida a carga ltima N
u
= 549.1 kN, que
corresponde a 97% da carga crtica de Euler. A pequena eroso observada
devida ao fato de que as deformaes iniciais no so exatamente nulas.
Os resultados obtidos no modelo so mostrados na Figura 3.8, onde se v os
grficos P das duas situaes: com deformaes iniciais quase nulas e
com deformaes iniciais considerveis.
Figura 3.8. Grficos P dos Perfis longos (flambagem por flexo)
1. Perfil com deformaes iniciais quase nulas. 2. Perfil com
deformaes iniciais considerveis
Como mostra a Figura 3.8, tambm no caso do perfil com deformaes
iniciais considerveis se percebe uma perda de rigidez correspondente
eroso primitiva da carga crtica. A carga ltima obtida foi N
u
= 447.5 kN, que
corresponde a 78.9% da carga crtica de Euler.
Caso 4: Perfil intermedirio sujeito interao flambagem global por flexo
flambagem local da alma
Perfil I 150x75x3x1.5 (comprimento = 2120 mm, altura = 150 mm, largura
das mesas = 75 mm, espessuras das mesas = 3 mm e da alma = 1.5 mm)
y
250
mm x L
i
3
10 8267 . 2 750000

mm L
i
Figura 3.9. Perfil Intermedirio Malha de Elementos Finitos, Condies
de Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Global
Flambagem Local na Alma
Na Figura 3.9, nota-se, na pea deformada, que h tanto a deformao
relativa flambagem global como a relativa flambagem local da alma.
vale N
cr,Euler
= 94.98 kN e o esforo crtico elstico de flambagem local, obtido
com base na frmula de Bryan (2.31), vale N
cr,Bryan
= 91.31 kN. Estes valores
so suficientemente prximos para produzir interao flambagem global
flambagem local.
Os resultados obtidos no modelo so mostrados na Figura 3.10, onde se v
os grficos P das duas situaes: com deformaes iniciais quase nulas e
Para o perfil intermedirio com as deformaes iniciais quase nulas, foi obtido
a carga ltima N
u
= 91.0 kN, que correspondente a 96% da carga crtica de
Euler. Para o perfil com deformaes considerveis, a carga ltima obtida foi
N
u
= 75 kN, que corresponde a 79% da carga de Euler.
Figura 3.10. Grficos P dos perfis intermedirios (flambagem global
flambagem local na alma) 1. Perfil com deformaes iniciais quase
nulas. 2. Perfil com deformaes iniciais considerveis
Caso 5: Perfil intermedirio sujeito interao flambagem global flambagem
local nas mesas.
Perfil I 240x240x3x9.5 (comprimento = 4975 mm, altura = largura das
mesas = 240 mm, espessuras das mesas = 3 mm e da alma = 9.5 mm)
y
250
mm x L
i
3
10 88 . 2 1730000

mm L
i
rea de 36.6 cm e ndice de esbeltez relativo global em relao ao eixo de
menor inrcia de 1.27 e o ndice de esbeltez relativo das mesas igual a
1.24.
de Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Global
Flambagem Local nas Mesas
O esforo crtico elstico de flambagem, obtido a frmula de Euler (2.4), vale
kN N
Euler cr
566
,
e o esforo crtico elstico de flambagem local, obtido com
base na frmula de Bryan (2.31), vale kN N
Bryan cr
598
,
. Estes valores so
suficientemente prximos para produzir interao flambagem global
flambagem local.
As dimenses destes perfis foram escolhidas com o objetivo de se ter os
valores dos ndices de esbeltez suficientemente prximos aos do perfil longo
(caso 3). Desta maneira, pode-se comparar os resultados obtidos nos
modelos, tendo em vista a influncia da interao flambagem global
flambagem local na eroso da carga crtica (eroso derivada). Se no h
influncia da interao na eroso, so iguais (ou quase iguais) as resistncias
relativas de ambos perfis, quando esto sujeitos a deformaes iniciais
considerveis.
Figura 3.12. Grficos P dos Perfis intermedirios (flambagem global
flambagem local nas mesas) 1. Perfil com deformaes iniciais quase
nulas 2. Perfil com deformaes iniciais considerveis
Para o perfil intermedirio com deformaes iniciais quase nulas, foi obtido a
carga ltima kN N
u
1 . 539 , correspondente a 95% da carga crtica de Euler.
Para o perfil com deformaes considerveis, a carga ltima obtida foi
kN N
u
342 , que corresponde a 60% da carga de Euler.
Comparando estes resultados com os resultados obtidos para o perfil longo,
pode-se perceber a influncia da interao na eroso. A diferena entre as
cargas crticas de Euler aproximadamente nula entre os dois perfis
enquanto a diferena entre as cargas ltimas, nos perfis com deformaes
iniciais considerveis, de 105.5 kN (18.6% em relao a carga crtica de
Euler). Esta diferena cresce se crescem as imperfeies iniciais.
Caso 6: Perfil curto sujeito interao flambagem local na alma flambagem
local nas mesas.
Perfil I 240x240x2.65x2.47 (Comprimento = 341 mm, altura = largura das
mesas = 240 mm, espessuras das mesas = 2.65 mm e da alma = 2.47 mm)
y
250
componentes: mm
i
0024 . 0 (deformaes iniciais quase nulas) e
mm
i
24 . 0 (deformaes iniciais considerveis).
O ndice de esbeltez da alma 95 (como no caso 1) e o das mesas igual
a 44.58 (como no caso 2). Considerando k
alma
= 6.37 e k
mesa
= 1.41 tem-se
2 2
mesa
mesa
alma
alma
k k

, o que remete, praticamente, a uma mesma tenso crtica,
tanto da alma quanto da mesa.
Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Local na Alma
Flambagem Local nas Mesas
O esforo crtico elstico de flambagem, obtido com base na frmula de
Bryan (2.31), vale kN N
Bryan cr
05 . 242
,
para alma e kN N
Bryan cr
91 . 235
,
para
mesa. Estes valores so suficientemente prximos para produzir interao
flambagem local da alma flambagem local das mesas.
As dimenses destes perfis foram escolhidas com o objetivo de se ter os
valores dos ndices de esbeltez suficientemente prximos aos dos perfis
curtos (casos 1 e 2). Desta maneira, pode-se comparar os resultados obtidos
no modelo, tendo em vista a influncia da interao flambagem local da alma
flambagem local nas mesas na eroso da carga crtica (eroso derivada).
Figura 3.14. Grficos P dos Perfis Curtos (flambagem local na alma
flambagem local nas mesas) 1. Perfil com deformaes iniciais quase
nulas 2. Perfil com deformaes iniciais considerveis
Para o perfil curto com deformaes iniciais quase nulas, foi obtida a carga
crtica de bifurcao do equilbrio de kN N
cr
88 . 113 , correspondente a 48%
da carga crtica obtida com base na frmula de Bryan (2.31) nas mesas.
Comparando estes resultados com os resultados obtidos para os perfis curtos
nos casos 1 e 2, se pode perceber a influncia da interao na eroso. Este
tipo de interao classificada como interao inata, pois, no depende das
imperfeies iniciais.
Caso 7: Perfil intermedirio sujeito interao flambagem global flambagem
local na alma flambagem local nas mesas.
Perfil I 240x240x2.65x2.473 (Comprimento = 1056.56 mm, altura = largura
das mesas = 240 mm, espessuras das mesas = 2.65 mm e da alma de
2.473 mm)
y
250
mm L
i
00141 . 0 750000 (deformaes iniciais quase nulas) e
mm L
i
056 . 1 1000 (deformaes iniciais considerveis).
O ndice de esbeltez na alma 95 (como no caso 1) e o das mesas igual a
44.58 (como no caso 2), de tal sorte que
2 2
mesa
mesa
alma
alma
k k

.
A malha utilizada, as condies de apoio, a solicitao e a conseqente
de Contorno, Solicitao e Deformada de Flambagem Local na Alma
Flambagem Local nas Mesas Flambagem Global
vale kN N
Euler cr
67 . 110
,
e o esforo crtico elstico, obtido com base na
frmula de Bryan (2.31), vale kN N
Bryan cr
8 . 107
,
, tanto para a alma quanto
para a mesa.
com deformaes iniciais considerveis. Para o perfil intermedirio com
deformaes iniciais quase nulas, foi obtida a carga ltima de kN N
cr
24 . 106 ,
correspondente a 96% da carga crtica de Euler. J para o perfil com
deformaes considerveis foi obtida uma carga ltima de kN N
cr
62 . 78 , que
corresponde a 71% da carga crtica de Euler.
Figura 3.16. Grficos P dos Perfis Intermedirios (flambagem global
flambagem local na alma flambagem local nas mesas) 1. Perfil com
deformaes iniciais quase nulas 2. Perfil com deformaes iniciais
considerveis
3.4 Escolha do Material
Por razes histricas, praticamente todas as equaes e curvas
utilizadas para o dimensionamento de estruturas metlicas em normas se
baseiam em diagramas idealizados correspondentes a aos carbono, ou
seja, com comportamento elastoplstico, como mostra a Figura 3.17.
Figura 3.17. Curva de aos carbono
Isto se justifica ante ao uso quase nico deste tipo de ao como elemento
estrutural nas estruturas metlicas. Atualmente, o crescimento do uso de
outros materiais aponta uma necessidade de se considerar comportamento
no linear de outros aos e ligas.
Alm disso, os elementos de ao carbono com tenses residuais tambm
apresentam comportamento no linear. A relao - destes materiais pode
ser representada, como dito anteriormente, pela equao (2.1) de Ramberg
Osgood.
Neste estudo, foi considerado um ao carbono, com limite de escoamento de
250 MPa e mdulo de elasticidade longitudinal igual a 205 GPa, com
imperfeies fsicas representadas por meio dessa equao.
Segundo Landolfo (Landolfo, 2000) o parmetro n da equao (2.1) pode ser
assumido variando de 8 a 15 para aos comuns no tratados termicamente e
de 20 a 40 para aos comuns tratados termicamente. Para aos inoxidveis, n
vria tipicamente entre 3 e 10.
y
f

Foram estudados diversos casos de perfis longos com diferentes parmetros
n (variando de 8 a 15) e f
0
comparando os esforos ltimos obtidos no modelo
numrico com o esforo ltimo obtido com base na frmula de Engesser (2.6).
Nos perfis estudados foi introduzida uma imperfeio geomtrica quase nula.
O material base escolhido tem como parmetros: MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
Alguns casos estudados
Perfil I 200x100x6x5 (comprimento = 1957 mm, altura = 200 mm, largura de
mm L
i
00261 . 0 750000 (quase nulas), onde L o comprimento do
perfil.
A curva - do material mostrada na Figura 3.18, em azul, o material
bilinear e em vermelho, o material com imperfeies fsicas.
Figura 3.18. Curva - do ao carbono com MPa f 230
0
e n = 12
O esforo crtico de flambagem, obtido com base na frmula de Engesser
(2.6) vale N
cr
= 365.2 kN. No modelo com imperfeies fsicas e da
geomtricas (quase nulas), foi obtida a carga ltima N
u
= 362.7 kN, que
corresponde a 99.32% da carga obtida com a frmula de Engesser.
A pequena eroso devida ao fato de que as imperfeies geomtricas no
so exatamente nulas.
Perfil I 200x100x6x5 (comprimento = 1957 mm, altura = 200 mm, largura de
mm L
i
957 . 1 1000 , onde L o comprimento do perfil.
O esforo crtico de flambagem, obtido no modelo considerando apenas
imperfeies geomtricas ( mm L
i
957 . 1 1000 ), vale N
cr
= 354.9 kN.
Com base na norma NBR 8800/86 para o perfil descrito acima tem-se uma
resistncia carga de compresso de N
n
= 290.8 kN.
No modelo com imperfeies fsicas e geomtricas, foi obtido a carga ltima
N
u
= 303.8 kN, que corresponde a 1.0447 vezes a carga obtida na norma NBR
8800/86.
os grficos P das duas situaes: sem imperfeies fsicas e com
imperfeies fsicas.
Como mostra a Figura 3.19, no caso do perfil com imperfeies fsicas se
percebe uma perda de rigidez maior que no perfil sem imperfeies fsicas.
Figura 3.19. Grficos P dos Perfis Longos (flambagem global) 1.
Perfil com imperfeies fsicas 2. Perfil sem imperfeies fsicas
Baseado neste estudo, foram escolhidas as caractersticas do ao carbono a
ser introduzido nos perfis. Tal ao possui o limite de escoamento de 250 MPa,
mdulo de elasticidade longitudinal inicial de 205 GPa, MPa f 230
0
, n = 12 e
coeficiente de Poisson = 0.3.
Captulo 4 Perfis Longos
O objetivo desta etapa analisar perfis de seo I duplamente simtricos,
submetidos compresso centrada, com base no modelo numrico desenvolvido
nas etapas anteriores.
Para se ter uma noo de quo intensa a eroso em um perfil, antes,
necessrio saber qual a carga relativa () sem interao alguma entre modos de
flambagem.
De acordo com que foi dito, foi estudado o comportamento de uma srie de perfis
longos comprimidos.
Flambagem Global
Material com comportamento no linear isotrpico, com limite de escoamento
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
Mdulo de elasticidade inicial MPa E 205000
0
.
Mximo deslocamento segundo o eixo de menor inrcia 1000 / L
i
.
Altura dos perfis 21 cm, largura das mesas 15 cm, espessura das mesas 0.9 cm
e espessura das almas 0.5 cm.
A seguir, na Tabela 4.1, os comprimentos e ndices de esbeltez relativos dos
perfis juntamente com os resultados:
Tabela 4.1 Comprimentos, carga ltima relativa e ndices de esbeltez relativos
dos perfis longos
Perfil L (cm)

1 42.12 0.13 0.99202
2 61.84 0.18 0.97228
3 82.73 0.25 0.94331
4 104.84 0.31 0.9152
5 128.54 0.38 0.87887
6 133.86 0.40 0.8712
7 134.33 0.4014 0.8684
8 135.7 0.4055 0.868
9 155.05 0.46 0.84398
Captulo 4 - Perfis Longos 66
10 200.79 0.6 0.77624
11 201.49 0.6021 0.774
12 203.59 0.6083 0.7755
13 267.72 0.80 0.69102
14 268.6488 0.802787 0.69101
15 271.4036 0.811019 0.691
16 330.6351 0.988017 0.59385
17 334.65 1.00 0.59384
18 345.7522 1.033190 0.5938
19 393.9489 1.177214 0.51481
20 401.57 1.20 0.49684
21 409.1326 1.222586 0.4932
22 465.0018 1.389537 0.41085
23 466.9386 1.395325 0.406
24 468.50 1.40 0.4006
25 525.6352 1.570724 0.337
26 533.6089 1.594551 0.33001
27 535.43 1.60 0.32511
28 602.36 1.80 0.26561
29 604.6051 1.806705 0.2656
30 607.1532 1.814319 0.26559
Na figura 4.1, onde so representadas as curvas (carga ltima relativa
esbeltez relativa), em azul esto os pontos relativos Tabela 4.1 e em vermelho
os relativos regresso segundo a equao (3.3) cujos parmetros , e
r
regredidos so 111.39, 6.829, 0.613, respectivamente, e o erro dessa regresso

de 1.4% ( ( ) ( )

N
n
n n
Erro
1
2
, N = 30).
Figura 4.1. Curva de Flambagem de Perfis Tipo I com Imperfeies
Iniciais
g
Captulo 4 - Perfis Longos 67
As cargas ltimas relativas e as esbeltezes relativas so obtidas mediante as
expresses (2.7) e (2.8), onde
e
a tenso crtica de Euler (2.4).
Deste estudo se conclui que a curva obtida tem aspecto similar ao das
curvas de flambagem do SSRC e do ECCS.
Considerando apenas os perfis cujos ndices de esbeltez relativos so 0.4, 0.6,
0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.6 e 1.8 (para comparao posterior) tem-se para , ,
r
e para
o erro os seguintes valores, respectivamente, 266.732, 7.342, 0.789 e 0.1266%.
Considerando agora os perfis cujos ndices de esbeltez relativos so 0.8, 1.0, 1.2,
1.4, 1.6 e 1.8 e fazendo-se a regresso para obteno do parmetro da NBR
8800/86, obtm-se um valor igual a 0.258 ( ( )

N
i
i i
X Erro
1
4 2
10 268 . 4 , N =
6), valor este situado entre a curva a que corresponde a = 0.158 e a curva b
que corresponde a = 0.281. Fazendo o mesmo em relao ao Eurocdigo 3
tem-se um regredido igual a 0.34, exatamente o valor usado pela mesma
norma para curva b.
Captulo 5 Perfis Curtos
Atualmente, as normas utilizam o conceito de largura efetiva para calcular a
resistncia de pilares metlicos sujeitos flambagem local e interao
flambagem global flambagem local. O presente estudo desenvolvido tem o
objetivo de propor um procedimento alternativo de clculo da resistncia de
pilares curtos comprimidos sujeitos flambagem local.
O procedimento baseado no conceito de largura efetiva no considera de forma
precisa a interao entre as chapas componentes do perfil.
Um tubo metlico comprimido, de seo retangular ou quadrada, submetido a
flambagem local apresenta duas chapas fletidas de forma cncava e as outras
duas fletidas de forma convexa. O primeiro grupo apresenta distribuio de
tenses distinta da que apresenta o segundo grupo. Este fenmeno no
considerado nas expresses utilizadas na determinao da largura efetiva.
A Figura 5.1 mostra a distribuio de tenses, em colapso, de um tubo de seo
quadrada constitudo de material no linear.
Figura 5.1. Tubo Curto Distribuio de Tenses no Estado Limite ltimo 1.
Tenses na direo da aplicao da carga [kN/cm] 2. Tenso equivalente de
von Mises [kN/cm]
Captulo 5 - Perfis Curtos 69
Na fase pscrtica aparecem tenses na direo normal direo da carga de
compresso. Por outro lado, com imperfeies iniciais, estas tenses existem sob
qualquer solicitao. Portanto, para o clculo da resistncia destes perfis, mais
correto utilizar o critrio de plastificao de von Mises que utilizar somente a
componente de tenso medida na direo da carga de compresso, como se faz
no conceito da largura efetiva.
Com base nestas observaes, foi estudado o comportamento de uma srie de
perfis curtos comprimidos, cujos comprimentos so de um mdulo.
5.1 Flambagem na alma
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
Mximo deslocamento normal ao plano da chapa 200 / h
i
.
Altura dos perfis 40 cm, largura das mesas 20 cm, espessura das mesas 1.1
cm.
ndice de esbeltez relativo das mesas menor que 0.3.
A seguir, na Tabela 5.1, as demais caractersticas dos perfis:
Tabela 5.1 Espessura da alma e comprimento dos perfis curtos sujeitos a
flambagem na alma
Perfil tw (cm) L (cm)
1 0.76 19.6
2 0.72 20.3
3 0.68 21.0
4 0.64 21.7
5 0.60 22.4
6 0.56 23.0
7 0.52 23.7
8 0.48 24.4
9 0.44 25.0
10 0.40 25.7
11 0.36 26.3
12 0.32 27.0
13 0.28 27.6
Os resultados desta anlise so mostrados na Tabela 5.2. As cargas ltimas
relativas e as esbeltezes relativas so obtidas mediante as expresses (2.7) e
(2.8), onde
e
a tenso crtica de Bryan (2.31) para a alma.
Tabela 5.2 Carga ltima relativa e ndice de esbeltez relativo para perfis curtos
sujeitos flambagem na alma referidos na Tabela 5.1
Perfil Bryan (kN) k
a
a

1 3755.5773 6.89 0.70 0.722
2 3228.2893 6.74 0.74 0.706
3 2768.0692 6.62 0.79 0.705
4 2364.9379 6.53 0.85 0.688
5 2010.7838 6.46 0.91 0.672
6 1702.2359 6.42 0.98 0.656
7 1426.4028 6.39 1.06 0.645
8 1183.5567 6.37 1.15 0.623
9 970.75165 6.38 1.25 0.618
10 783.36055 6.39 1.37 0.609
11 620.23916 6.41 1.52 0.595
12 479.27109 6.43 1.71 0.575
13 358.85514 6.47 1.95 0.544
Desse estudo foi feito uma regresso polinomial na qual pode-se ter uma
aproximao do fator k de flambagem local em funo do ndice de esbeltez da
alma (
a
= h/tw). O polinmio regredido segundo os dados da Tabela 5.2
k
a
(
a
) = 1.01110
-7
a
4
-4.14510
-5
a
3
+6.27910
-3
a
2
-0.415
a
+16.462 (5.1)
para um erro de 0.597% (

N
i real
regredido real
k
k k
N
E
1
1
, N = 13).
Ao se fazer a regresso segundo a equao (3.3) dos parmetros , e
r
tem-
se 0.065, 4.145, -33.311, respectivamente, par um erro de 0.05%
( ( ) ( )

N
n
n n
Erro
1
2
, N = 13), sendo a o termo independente da equao
(3.3).
A partir do estudo do parmetro de flambagem local k foram estudados mais seis
perfis cujos ndices de esbeltez variam aproximadamente de 0.8 a 1.8 com
incremento de 0.2, com as mesmas caractersticas gerais dos perfis estudados
anteriormente. A seguir, na Tabela 5.3, so apresentadas as demais
caractersticas dos perfis:
Tabela 5.3 Espessura da alma e comprimento dos perfis curtos sujeitos
flambagem na alma cujos ndices de esbeltez relativos da alma esto entre 0.8 e
1.8
Perfil tw (cm) L (cm)
1 0.3044 27.246
2 0.3425 26.633
3 0.3919 25.830
4 0.4584 24.734
5 0.5489 23.219
6 0.6742 21.083
Os resultados desta anlises so mostrados na Tabela 5.4:
sujeitos flambagem na alma referidos na Tabela 5.3
Perfil Bryan (kN) K
a
a

1 2707.9253 6.6118 0.8009 0.68687
2 1621.4352 6.4097 0.9992 0.63677
3 1065.2269 6.3746 1.1997 0.61888
4 748.46505 6.3899 1.4016 0.60652
5 555.92748 6.4177 1.6003 0.58293
6 429.94402 6.4466 1.7965 0.56331
5.2 Flambagem nas mesas
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
Mximo deslocamento normal ao plano da chapa 200 / bf
i
.
Altura dos perfis 20 cm, largura das mesas 20 cm, espessura das almas 0.8 cm.
ndice de esbeltez relativo da alma menor que 0.3.
Tabela 5.5 Espessura das mesas e comprimento dos perfis curtos sujeitos
flambagem nas mesas
Perfil tf (cm) L (cm)
1 0.90 24.59
2 0.80 23.77
3 0.70 22.87
4 0.60 21.89
5 0.50 20.78
6 0.40 19.51
7 0.385 19.33
8 0.30 18.01
9 0.257 17.27
10 0.221 16.59
11 0.193 16.01
12 0.172 15.56
Os resultados desta anlise so mostrados na Tabela 5.6.
sujeitos flambagem nas mesas
Perfil Bryan (kN) k
m
m

1 5223.9715 0.69 0.49 0.973
2 4105.6532 0.74 0.53 0.953
3 3173.4706 0.82 0.58 0.914
4 2394.3718 0.92 0.64 0.882
5 1726.4883 1.06 0.71 0.831
6 1131.4531 1.22 0.83 0.751
7 1048.0701 1.24 0.86 0.732
8 618.12180 1.35 1.05 0.604
9 438.35739 1.38 1.22 0.521
10 312.21568 1.41 1.40 0.452
11 230.27398 1.43 1.59 0.404
12 178.064756 1.44 1.80 0.363
Tambm nesse estudo foi feita uma regresso polinomial na qual pode-se ter
uma aproximao do fator k de flambagem local em funo do ndice de esbeltez
da mesa (
m
= bf/2tf). O polinmio regredido segundo os dados da Tabela 5.4
k
m
(
m
) = 1.62810
-5
m
3
-2.29410
-3
m
2
+0.109
m
-0.33 (5.2)
para um erro de 1.316% (

N
i real
regredido real
k
k k
N
E
1
1
, N = 12).
Ao se fazer a regresso segundo a equao (3.3) dos parmetros , e
r
tem-
se 100.108, 6.711, 0.482, respectivamente, par um erro de 0.14%
( ( ) ( )

N
n
n n
Erro
1
2
, N = 12), sendo m o termo independente da equao
(3.3).
Da mesma forma feita no item anterior foram estudados mais seis perfis cujos
ndices de esbeltez variam aproximadamente de 0.8 a 1.8 com incremento de 0.2,
com as mesmas caractersticas gerais dos perfis estudados acima.
Tabela 5.7 Espessura das mesas e comprimento dos perfis curtos sujeitos
flambagem nas mesas cujos ndices de esbeltez relativos das mesas esto entre
0.8 e 1.8
Perfil tf (cm) L (cm)
1 0.4226 19.818
2 0.3178 18.300
3 0.2593 17.309
4 0.2206 16.579
5 0.1923 16.000
6 0.17 15.512
Os resultados desta anlise so mostrados na Tabela 5.8.
sujeitos flambagem nas mesas referidos na Tabela 5.7
Perfil Bryan (kN) K
m
m

1 1260.28760 1.1818 0.7996 0.77994
2 700.87190 1.3280 1.0030 0.63531
3 447.19020 1.3829 1.2046 0.52311
4 310.93535 1.4092 1.4027 0.45061
5 228.40212 1.4256 1.5999 0.39839
6 173.49462 1.4383 1.8017 0.35884
5.3 Interao flambagem na alma e mesa
Foram calculados 36 pilares curtos com ndices de esbeltez relativos dos
componentes do perfil variando de 0.8 a 1.8 com incremento de 0.2
aproximadamente.
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
Mximo deslocamento normal ao plano da chapa 200 / b
i
.
Altura dos perfis 38 cm, largura das mesas 35 cm.
Tabela 5.9 Espessuras da alma e das mesas e comprimento dos perfis curtos
sujeitos interao entre flambagem na alma e nas mesas
Perfil tw (cm) tf (cm) L (cm)
1 0.3012 0.2953 52.02
2 0.3381 0.2953 50.90
3 0.386 0.2953 49.53
4 0.4499 0.2953 47.81
5 0.5357 0.2953 45.69
6 0.6515 0.2953 43.07
7 0.3012 0.3365 52.95
8 0.3381 0.3365 51.86
9 0.386 0.3365 50.51
10 0.4499 0.3365 48.82
11 0.5357 0.3365 46.70
12 0.6515 0.3365 44.08
13 0.3012 0.3862 53.93
14 0.3381 0.3862 52.86
15 0.386 0.3862 51.55
16 0.4499 0.3862 49.88
17 0.5357 0.3862 47.79
18 0.6515 0.3862 45.18
19 0.3012 0.4534 55.05
20 0.3381 0.4534 54.03
21 0.386 0.4534 52.75
22 0.4499 0.4534 51.13
23 0.5357 0.4534 49.08
24 0.6515 0.4534 46.50
25 0.3012 0.5562 56.46
26 0.3381 0.5562 55.50
27 0.386 0.5562 54.29
28 0.4499 0.5562 52.73
29 0.5357 0.5562 50.75
30 0.6515 0.5562 48.22
31 0.3012 0.7396 58.44
32 0.3381 0.7396 57.56
33 0.386 0.7396 56.44
34 0.4499 0.7396 54.99
35 0.5357 0.7396 53.12
36 0.6515 0.7396 50.71
Os resultados so mostrados na Tabela 5.10. As cargas ltimas relativas e as
esbeltezes relativas so obtidas mediante as expresses (2.7) e (2.8), onde
e

a tenso crtica de Bryan com o valor de k segundo as equaes (5.1) e (5.2).
Tabela 5.10 Carga ltima relativa e ndices de esbeltez relativos para perfis
curtos sujeitos interao de flambagem na alma e nas mesas
Perfil Bryan
alma
(F)
Bryan
mesa
(F)
Bryan (A) k alma k mesa

alma
mesa

1 246 246 116.4542 6.4208 1.4614 1.800 1.801 0.34335
2 324 257 133.7568 6.4200 1.4614 1.604 1.801 0.34727
3 444 271 159.4425 6.4059 1.4614 1.407 1.801 0.35794
4 640 289 197.8732 6.3708 1.4614 1.210 1.801 0.37274
5 988 314 251.9096 6.3903 1.4614 1.015 1.801 0.39219
6 1667 347 318.1421 6.5867 1.4614 0.822 1.801 0.42144
7 270 339 150.2894 6.4205 1.4241 1.797 1.601 0.36279
8 353 353 169.4548 6.4200 1.4241 1.601 1.601 0.36909
9 482 370 198.3268 6.4055 1.4241 1.404 1.601 0.37779
10 692 394 243.1288 6.3704 1.4241 1.207 1.601 0.38939
11 1062 425 310.6946 6.3913 1.4241 1.012 1.601 0.40971
12 1781 467 402.6787 6.5902 1.4241 0.820 1.601 0.445
13 298 488 201.1515 6.4201 1.4136 1.792 1.400 0.38677
14 389 505 222.5425 6.4200 1.4136 1.596 1.400 0.39072
15 528 528 254.7389 6.4049 1.4136 1.400 1.400 0.39865
16 755 558 305.6311 6.3700 1.4136 1.204 1.400 0.40715
17 1152 599 386.2427 6.3926 1.4136 1.010 1.400 0.4284
18 1919 654 506.7731 6.5945 1.4136 0.817 1.400 0.46035
19 337 745 289.3657 6.4196 1.3957 1.785 1.200 0.41811
20 438 769 314.4110 6.4200 1.3957 1.591 1.200 0.41811
21 592 799 351.1692 6.4041 1.3957 1.395 1.200 0.42233
22 841 841 409.0837 6.3695 1.3957 1.200 1.200 0.4353
23 1275 896 503.3081 6.3944 1.3957 1.006 1.200 0.45065
24 2109 970 654.9411 6.6003 1.3957 0.814 1.200 0.47916
25 397 1251 404.0792 6.4191 1.3357 1.776 1.000 0.54989
26 514 1285 504.9346 6.4199 1.3357 1.582 1.000 0.46091
27 691 1329 551.2133 6.4028 1.3357 1.387 1.000 0.46364
28 975 1388 620.5252 6.3687 1.3357 1.193 1.000 0.47018
29 1467 1467 732.0447 6.3974 1.3357 1.000 1.000 0.4866
30 2405 1574 918.6084 6.6094 1.3357 0.809 1.000 0.51537
31 508 2452 533.5783 6.4184 1.1804 1.758 0.800 0.69135
32 654 2505 677.6161 6.4197 1.1804 1.566 0.800 0.69035
33 873 2573 889.6477 6.4005 1.1804 1.374 0.800 0.68669
34 1221 2664 1190.307 6.3675 1.1804 1.182 0.800 0.56175
35 1821 2787 1339.471 6.4030 1.1804 0.990 0.800 0.57667
36 2952 2952 1577.823 6.6262 1.1804 0.800 0.800 0.61407
Na Tabela 5.10, a segunda e a terceira coluna (Bryan (F)) representa o valor da
carga de instabilidade local da chapa calculada segundo a equao de Bryan
(2.31); e a quarta coluna (Bryan (A)) representa a carga de instabilidade local
gerada pela anlise do programa (menor autovalor).
Ao se fazer uma regresso polinomial da resistncia relativa segundo os ndices
de esbeltez relativos dos componentes das sees e considerando-se um
polinmio de duas variveis ( alma e mesa ) e de terceiro grau tem-se:
( )
2 2 3 2
116 . 0 901 . 0 823 . 2 283 . 2 628 . 0 387 . 0 , a m a m m m m a m m a +
3 2
147 . 0 855 . 0 608 . 0 169 . 2 a a a + + (5.3)
Vale notar que h uma eroso inata da carga de instabilidade local. Ao se
comparar as resistncias relativas da Tabela 5.10 com as da Tabela 5.3 e as da
Tabela 5.8, pode-se notar a eroso derivada.
Captulo 6 Perfis Intermedirios
No presente captulo, pretende-se medir quo intensa a eroso devida
interao entre dois ou trs modos de instabilidade.
6.1 Interao flambagem global e flambagem local na alma
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
i
.
ndice de esbeltez relativo das mesas prximo de 0.3.
A seguir, na Tabela 6.1, as caractersticas geomtricas dos perfis:
Tabela 6.1 Caractersticas geomtricas dos perfis sujeitos interao
flambagem global e flambagem local na alma
Perfil d (cm) bf (cm) tf (cm) tw (cm) L (cm)
1 34.48 19 1.1 0.2599 180.7541
2 34.48 19 1.1 0.2599 271.1312
3 34.48 19 1.1 0.2599 361.5083
4 40.902 21.5 1.2 0.31 519.9146
5 49.366 25.5 1.4 0.375 698.8406
6 58.114 29.5 1.55 0.443 949.8968
7 66.491 33.5 1.85 0.5056 1219.3729
8 76 38 2.2 0.5744 1597.3297
9 34.774 19 1.1 0.2951 178.5928
10 34.774 19 1.1 0.2951 267.8892
11 34.774 19 1.1 0.2951 357.1857
12 41.205 21.5 1.2 0.3516 513.0748
13 49.708 25.5 1.4 0.425 689.3233
14 58.474 29.5 1.55 0.5017 936.2388
15 67 33.5 1.85 0.5842 1199.3211
16 76.543 38 2.2 0.6536 1574.9092
17 35.176 19 1.1 0.3418 175.7800
18 35.176 19 1.1 0.3418 263.6700
19 35.176 19 1.1 0.3418 351.5600
20 41.625 21.5 1.2 0.4066 504.2589
21 50.187 25.5 1.4 0.4912 677.0697
22 59 29.5 1.55 0.5815 918.2306
23 67.541 33.5 1.85 0.6618 1180.2477
24 77.277 38 2.2 0.7555 1546.6938
25 35.76 19 1.1 0.407 171.9615
Captulo 6 - Perfis Intermedirios 78
26 35.76 19 1.1 0.407 257.9422
27 35.76 19 1.1 0.407 343.9230
28 42.244 21.5 1.2 0.4832 492.3799
29 51 25.5 1.4 0.596 658.3889
30 59.759 29.5 1.55 0.6872 895.3619
31 68.463 33.5 1.85 0.7855 1150.8520
32 78.367 38 2.2 0.8971 1508.8694
33 36.634 19 1.1 0.5 166.7052
34 36.634 19 1.1 0.5 250.0578
35 36.634 19 1.1 0.5 333.4105
36 43 21.5 1.2 0.5713 479.2290
37 51.994 25.5 1.4 0.7142 638.3725
38 60.966 29.5 1.55 0.8403 863.9061
39 69.89 33.5 1.85 0.9612 1111.1400
40 80.048 38 2.2 1.0986 1457.6621
41 38 19 1.1 0.6366 159.3777
42 38 19 1.1 0.6366 239.0666
43 38 19 1.1 0.6366 318.7554
44 44.71 21.5 1.2 0.7547 453.4606
45 53.784 25.5 1.4 0.9094 607.2885
46 62.969 29.5 1.55 1.0679 820.4433
47 72.239 33.5 1.85 1.2225 1056.0960
48 82.793 38 2.2 1.3983 1386.4285
Na Tabela 6.2, os ndices de esbeltez relativos dos perfis juntamente com os
resultados:
intermedirios sujeitos interao entre flambagem global e flambagem local na
alma
Perfil
alma global

1 1.8022 0.4014 0.50279
2 1.8022 0.6021 0.50279
3 1.8022 0.8028 0.49896
4 1.7993 1.0332 0.4982
5 1.7978 1.1773 0.4698
6 1.7964 1.3953 0.37722
7 1.7971 1.5708 0.31817
8 1.8045 1.8067 0.26258
9 1.6022 0.4014 0.54698
10 1.6022 0.6021 0.54648
11 1.6022 0.8028 0.54521
12 1.6010 1.0333 0.53856
13 1.6007 1.1773 0.47455
14 1.6003 1.3953 0.38074
15 1.5716 1.5707 0.31616
16 1.6008 1.8069 0.25185
17 1.4002 0.4014 0.60291
18 1.4002 0.6021 0.60489
19 1.4002 0.8028 0.60123
20 1.4011 1.0333 0.54346
21 1.4015 1.1773 0.47673
22 1.3976 1.3953 0.37677
23 1.4019 1.5708 0.31696
24 1.4017 1.8069 0.24902
25 1.1951 0.4014 0.69053
26 1.1951 0.6021 0.6831
27 1.1951 0.8028 0.665
28 1.1983 1.0333 0.54488
29 1.1766 1.1772 0.47618
30 1.2018 1.3954 0.37946
31 1.2007 1.5708 0.31328
32 1.2000 1.8069 0.24839
33 0.9936 0.4014 0.80161
34 0.9936 0.6021 0.76032
35 0.9936 0.8028 0.66501
36 1.0315 1.0332 0.54403
37 1.0014 1.1773 0.47594
38 1.0051 1.3953 0.37391
39 1.0032 1.5708 0.31195
40 1.0017 1.8069 0.24965
41 0.8006 0.4014 0.8505
42 0.8006 0.6021 0.77616
43 0.8006 0.8028 0.66836
44 0.8053 1.0329 0.54619
45 0.8085 1.1772 0.46867
46 0.8136 1.3953 0.37177
47 0.8112 1.5708 0.31003
48 0.8091 1.8069 0.2476
Comparando estes resultados com os da Tabela 4.1 pode-se perceber a eroso.
As cargas ltimas relativas e a esbeltez relativas so obtidas mediante as
e
Na Figura 6.1, em vermelho esto os pontos relativos flambagem global (sem
interao), em azul escuro, os pontos relativos aos pilares cujos ndices de
esbeltez relativos da alma so prximos a 0.8, em verde claro, prximos a 1.0, em
rosa, prximos a 1.2, em azul claro, prximos a 1.4, em verde escuro, prximos a
1.6 e em preto, prximos a 1.8.
Figura 6.1. Curvas de Flambagem de Perfis Tipo I com Imperfeies
Iniciais Interao Flambagem Global Flambagem Local na Alma
Ao se fazer a regresso destas curvas segundo a equao (3.3) tem-se:
Tabela 6.3 Regresso dos resultados da Tabela 6.2 segundo a equao (3.3)
alma

r
Erro
1.8 116.932 6.774 1.142 0.005292
1.6 192.265 7.082 1.08 0.006291
1.4 286.831 7.351 1.014 0.003593
1.2 420.514 7.626 0.94 0.001889
1.0 394.163 7.625 0.84 0.0001889
0.8 354.321 7.577 0.785 0.0001866
Regredindo os valores de , e r da Figura 6.3 em funo do ndice de
esbeltez relativo da alma ( a ) tem-se:
5 4 3 2
14710 97241 21495 316987 194347 46715 a a a a a + + (6.1)
5 4 3 2
823 . 21 245 . 144 208 . 373 393 . 470 289 . 288 308 . 76 a a a a a + + (6.2)
5 4 3 2
682 . 2 411 . 18 766 . 49 014 . 66 455 . 42 318 . 11 a a a a a r + + (6.3)
para um erro praticamente nulo, para qualquer dos parmetros.
(

N
i real
regredido real
x
x x
N
E
1
1
, N = 6), onde r x x x ou ou .
g
6.2 Interao flambagem global e flambagem local nas mesas
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
i
.
ndice de esbeltez relativo da alma prximo de 0.3.
A seguir, na Tabela 6.4, as caractersticas geomtricas dos perfis:
Tabela 6.4 Caractersticas geomtricas dos perfis sujeitos interao
flambagem global e flambagem local nas mesas
Perfil d (cm) bf (cm) tf (cm) tw (cm) L (cm)
1 15 15.438 0.1303 0.65 88.6051
2 15 15.438 0.1303 0.65 132.9076
3 15 15.438 0.1303 0.65 177.2101
4 20 20.661 0.1744 0.9 285.9082
5 25 24.64 0.2079 1.15 404.6981
6 30 30.682 0.2589 1.36 591.3873
7 35 35.437 0.2965 1.6 774.1596
8 36 36 0.3009 1.65 884.8022
9 15 15.255 0.1467 0.65 90.9000
10 15 15.255 0.1467 0.65 136.3500
11 15 15.255 0.1467 0.65 181.8000
12 20 20.425 0.1964 0.9 293.6172
13 25 24.31 0.2338 1.15 414.7955
14 30 30.318 0.2915 1.36 607.1158
15 35 35 0.3378 1.6 797.0550
16 36 35.496 0.3414 1.65 908.9351
17 15 15.098 0.1664 0.65 93.5790
18 15 15.098 0.1664 0.65 140.3685
19 15 15.098 0.1664 0.65 187.1580
20 20 20.226 0.2231 0.9 302.7437
21 25 24.018 0.265 1.15 426.6711
22 30 30 0.3335 1.36 626.9676
23 35 34.63 0.382 1.6 820.3597
24 36 35.093 0.3872 1.65 935.6468
25 15 14.966 0.1937 0.65 97.1890
26 15 14.966 0.1937 0.65 145.7835
27 15 14.966 0.1937 0.65 194.3780
28 20 20.066 0.2599 0.9 314.9944
29 25 25 0.3175 1.15 478.2398
30 30 29.752 0.3854 1.36 650.6898
31 35 34.314 0.4445 1.6 852.6474
32 36 34.74 0.45 1.65 971.3606
33 15 14.893 0.235 0.65 102.4651
34 15 14.893 0.235 0.65 153.6976
35 15 14.893 0.235 0.65 204.9302
36 20 20 0.3224 0.9 335.1564
37 25 23.564 0.373 1.15 466.0749
38 30 29.622 0.4707 1.36 688.6872
39 35 34.131 0.5424 1.6 901.7369
40 36 34.505 0.5483 1.65 1025.6571
41 15 15 0.311 0.65 111.7555
42 15 15 0.311 0.65 167.6333
43 15 15 0.311 0.65 223.5110
44 20 20.224 0.4271 0.9 367.5391
45 25 23.626 0.4992 1.15 509.9256
46 30 29.906 0.6319 1.36 757.6420
47 35 34.402 0.7269 1.6 990.7505
48 36 34.685 0.7329 1.65 1123.7967
Na Tabela 6.5, os ndices de esbeltez relativos dos perfis com os resultados:
intermedirios sujeitos interao entre flambagem global e flambagem local nas
mesas
Nmero do Perfil
mesa global

1 1.7980 0.4055 0.392
2 1.7980 0.6083 0.392
3 1.7980 0.8111 0.37748
4 1.7865 0.9880 0.30461
5 1.7825 1.2226 0.28215
6 1.7851 1.3898 0.2407
7 1.7971 1.5962 0.22463
8 1.7987 1.8143 0.19431
9 1.5887 0.4055 0.39105
10 1.5887 0.6083 0.39204
11 1.5887 0.8110 0.40227
12 1.5806 0.9880 0.36039
13 1.5762 1.2226 0.2925
14 1.5792 1.3898 0.27811
15 1.5717 1.5946 0.24497
16 1.5766 1.8146 0.23185
17 1.3957 0.4055 0.52272
18 1.3957 0.6083 0.51749
19 1.3957 0.8111 0.45737
20 1.3888 0.9880 0.38082
21 1.3844 1.2226 0.3461
22 1.3772 1.3895 0.33602
23 1.3857 1.5949 0.29188
24 1.3850 1.8146 0.23563
25 1.1992 0.4055 0.6583
26 1.1992 0.6083 0.57272
27 1.1992 0.8111 0.54135
28 1.1942 0.9881 0.51352
29 1.2131 1.2226 0.43479
30 1.1926 1.3898 0.36115
31 1.1911 1.5949 0.2914
32 1.1904 1.8146 0.23536
33 0.9991 0.4055 0.73508
34 0.9991 0.6083 0.69862
35 0.9991 0.8111 0.65667
36 0.9765 0.9880 0.56429
37 0.9861 1.2226 0.43716
38 0.9873 1.3898 0.36558
39 0.9854 1.5949 0.297
40 0.9840 1.8146 0.23956
41 0.7943 0.4055 0.84452
42 0.7943 0.6083 0.77616
43 0.7943 0.8110 0.66338
44 0.7777 0.9881 0.56243
45 0.7648 1.2226 0.44111
46 0.7741 1.3898 0.37032
47 0.7708 1.5949 0.29867
48 0.7677 1.8146 0.24057
Na Figura 6.2, so representadas as curvas (carga ltima relativa
esbeltez relativa).
As cargas ltimas relativas e as esbeltezes relativas so obtidas mediante as
e
mesa

r
Erro
1.8 67.429 6.732 0.987 0.0009323
1.6 62.984 6.594 1.104 0.001121
1.4 53.004 6.478 0.882 0.001748
1.2 124.31 6.914 0.877 0.00437
1.0 430.316 7.681 0.891 0.001554
0.8 399.614 7.666 0.792 0.0000466
Na Figura 6.2, em vermelho esto os pontos relativos flambagem global (sem
interao), em azul escuro, os pontos relativos aos pilares cujos ndices de
esbeltez relativos da alma so prximos a 0.8, em verde claro, prximo a 1.0, em
rosa, prximo a 1.2, em azul claro, prximo a 1.4, em verde escuro, prximo a 1.6
e em preto, prximo a 1.8.
Figura 6.2. Curvas de Flambagem de Perfis Tipo I com Imperfeies
Iniciais Interao Flambagem Global Flambagem Local nas Mesas
Regredindo os valores de , e r da Tabela 6.6 em funo do ndice de
esbeltez relativo da alma ( a ) tem-se:
5 4 3 2
20610 142534 387616 516369 335314 84206 m m m m m + + + (6.4)
5 4 3 2
672 . 3 26 . 45 536 . 177 465 . 306 788 . 239 59 . 61 m m m m m + + + (6.5)
5 4 3 2
354 . 21 844 . 129 042 . 308 269 . 356 682 . 200 856 . 44 m m m m m r + + (6.6)
para um erro praticamente nulo, para qualquer dos parmetros.
(

N
i real
regredido real
x
x x
N
E
1
1
, N = 6), onde r x x x ou ou .
6.3 Interao flambagem global e flambagem local na alma e nas mesas
MPa f
y
250 , MPa f 230
0
e n = 12.
0
.
i
.
Altura do perfil igual a d = 38 cm.
g
Largura da mesa do perfil igual a bf = 35 cm.
A seguir, na Tabela 6.7, so apresentadas as caractersticas geomtricas dos
perfis e os ndices de esbeltez relativos dos perfis, juntamente com os resultados:
Tabela 6.7 Caractersticas geomtricas, ndices de esbeltez relativos e
resistncia ltima relativa dos perfis sujeitos interao flambagem global e
flambagem local na alma e nas mesas
Perfil tf (cm) tw (cm) L (cm)
alma mesa global

1 0.7396 0.3012 330.19 1.7580 0.8000 0.4000 0.6237
2 0.7396 0.3012 495.28 1.7580 0.8000 0.6000 0.62956
3 0.7396 0.3012 660.35 1.7580 0.8000 0.8000 0.6131
4 0.7396 0.3012 816.93 1.7580 0.8000 0.9896 0.5763
5 0.7396 0.3012 975.43 1.7580 0.8000 1.1817 0.49387
6 0.7396 0.3012 1133.97 1.7580 0.8000 1.3737 0.40986
7 0.7396 0.3012 1292.69 1.7580 0.8000 1.5660 0.337
8 0.7396 0.3012 1451.20 1.7580 0.8000 1.7580 0.276
9 0.7396 0.3381 326.70 1.5660 0.8000 0.4000 0.63063
10 0.7396 0.3381 490.05 1.5660 0.8000 0.6000 0.63681
11 0.7396 0.3381 653.38 1.5660 0.8000 0.8000 0.60792
12 0.7396 0.3381 808.30 1.5660 0.8000 0.9896 0.58202
13 0.7396 0.3381 965.13 1.5660 0.8000 1.1817 0.49906
14 0.7396 0.3381 1122.00 1.5660 0.8000 1.3737 0.41085
15 0.7396 0.3381 1279.03 1.5660 0.8000 1.5660 0.33663
16 0.7396 0.3381 1435.88 1.5660 0.8000 1.7580 0.27423
17 0.7396 0.386 322.34 1.3737 0.8000 0.4000 0.637
18 0.7396 0.386 483.50 1.3737 0.8000 0.6000 0.637
19 0.7396 0.386 644.65 1.3737 0.8000 0.8000 0.62673
20 0.7396 0.386 797.50 1.3737 0.8000 0.9896 0.58202
21 0.7396 0.386 952.23 1.3737 0.8000 1.1817 0.51481
22 0.7396 0.386 1107.01 1.3737 0.8000 1.3737 0.40988
23 0.7396 0.386 1261.94 1.3737 0.8000 1.5660 0.33317
24 0.7396 0.386 1416.69 1.3737 0.8000 1.7580 0.275
25 0.7396 0.4499 316.78 1.1817 0.8000 0.4000 0.64598
26 0.7396 0.4499 475.16 1.1817 0.8000 0.6000 0.64598
27 0.7396 0.4499 633.53 1.1817 0.8000 0.8000 0.64597
28 0.7396 0.4499 783.74 1.1817 0.8000 0.9896 0.5879
29 0.7396 0.4499 935.80 1.1817 0.8000 1.1817 0.49947
30 0.7396 0.4499 1087.91 1.1817 0.8000 1.3737 0.40986
31 0.7396 0.4499 1240.18 1.1817 0.8000 1.5660 0.33297
32 0.7396 0.4499 1392.25 1.1817 0.8000 1.7580 0.27497
33 0.7396 0.5357 309.75 0.9896 0.8000 0.4000 0.67568
34 0.7396 0.5357 464.62 0.9896 0.8000 0.6000 0.66885
35 0.7396 0.5357 619.47 0.9896 0.8000 0.8000 0.65836
36 0.7396 0.5357 766.35 0.9896 0.8000 0.9896 0.59384
37 0.7396 0.5357 915.04 0.9896 0.8000 1.1817 0.49862
38 0.7396 0.5357 1063.77 0.9896 0.8000 1.3737 0.40998
39 0.7396 0.5357 1212.65 0.9896 0.8000 1.5660 0.33307
40 0.7396 0.5357 1361.36 0.9896 0.8000 1.7580 0.27397
41 0.7396 0.6515 300.96 0.7999 0.8000 0.4000 0.7128
42 0.7396 0.6515 451.45 0.7999 0.8000 0.6000 0.70567
43 0.7396 0.6515 601.91 0.7999 0.8000 0.8000 0.66886
44 0.7396 0.6515 744.62 0.7999 0.8000 0.9896 0.59384
45 0.7396 0.6515 889.09 0.7999 0.8000 1.1817 0.49896
46 0.7396 0.6515 1033.61 0.7999 0.8000 1.3737 0.406
47 0.7396 0.6515 1178.27 0.7999 0.8000 1.5660 0.33363
48 0.7396 0.6515 1322.76 0.7999 0.8000 1.7580 0.27324
49 0.5562 0.3012 320.69 1.7756 1.0000 0.4000 0.45
50 0.5562 0.3012 481.03 1.7756 1.0000 0.6000 0.48501
51 0.5562 0.3012 648.58 1.7756 1.0000 0.8090 0.43512
52 0.5562 0.3012 801.75 1.7756 1.0000 1.0000 0.46067
53 0.5562 0.3012 956.79 1.7756 1.0000 1.1934 0.41958
54 0.5562 0.3012 1112.21 1.7756 1.0000 1.3873 0.3676
55 0.5562 0.3012 1268.09 1.7756 1.0000 1.5817 0.3168
56 0.5562 0.3012 1423.54 1.7756 1.0000 1.7756 0.26631
57 0.5562 0.3381 316.42 1.5817 1.0000 0.4000 0.50094
58 0.5562 0.3381 474.63 1.5817 1.0000 0.6000 0.49087
59 0.5562 0.3381 639.94 1.5817 1.0000 0.8090 0.4851
60 0.5562 0.3381 791.07 1.5817 1.0000 1.0000 0.46827
61 0.5562 0.3381 944.04 1.5817 1.0000 1.1934 0.42344
62 0.5562 0.3381 1097.39 1.5817 1.0000 1.3873 0.3676
63 0.5562 0.3381 1251.19 1.5817 1.0000 1.5817 0.31564
64 0.5562 0.3381 1404.57 1.5817 1.0000 1.7756 0.26829
65 0.5562 0.386 311.12 1.3873 1.0000 0.4000 0.50593
66 0.5562 0.386 466.68 1.3873 1.0000 0.6000 0.49576
67 0.5562 0.386 629.22 1.3873 1.0000 0.8090 0.49216
68 0.5562 0.386 777.82 1.3873 1.0000 1.0000 0.4776
69 0.5562 0.386 928.23 1.3873 1.0000 1.1934 0.42357
70 0.5562 0.386 1079.01 1.3873 1.0000 1.3873 0.37514
71 0.5562 0.386 1230.24 1.3873 1.0000 1.5817 0.31886
72 0.5562 0.386 1381.05 1.3873 1.0000 1.7756 0.26659
73 0.5562 0.4499 304.45 1.1934 1.0000 0.4000 0.52272
74 0.5562 0.4499 456.67 1.1934 1.0000 0.6000 0.51222
75 0.5562 0.4499 615.73 1.1934 1.0000 0.8090 0.5052
76 0.5562 0.4499 761.14 1.1934 1.0000 1.0000 0.4752
77 0.5562 0.4499 908.33 1.1934 1.0000 1.1934 0.43243
78 0.5562 0.4499 1055.88 1.1934 1.0000 1.3873 0.38283
79 0.5562 0.4499 1203.86 1.1934 1.0000 1.5817 0.32211
80 0.5562 0.4499 1351.43 1.1934 1.0000 1.7756 0.26658
81 0.5562 0.5357 296.13 1.0000 1.0000 0.4000 0.54698
82 0.5562 0.5357 444.20 1.0000 1.0000 0.6000 0.54145
83 0.5562 0.5357 598.92 1.0000 1.0000 0.8090 0.53401
84 0.5562 0.5357 740.35 1.0000 1.0000 1.0000 0.47582
85 0.5562 0.5357 883.52 1.0000 1.0000 1.1934 0.45131
86 0.5562 0.5357 1027.04 1.0000 1.0000 1.3873 0.39084
87 0.5562 0.5357 1170.98 1.0000 1.0000 1.5817 0.32211
88 0.5562 0.5357 1314.53 1.0000 1.0000 1.7756 0.26634
89 0.5562 0.6515 285.92 0.8090 1.0000 0.4000 0.60489
90 0.5562 0.6515 428.89 0.8090 1.0000 0.6000 0.59273
91 0.5562 0.6515 578.27 0.8090 1.0000 0.8090 0.56658
92 0.5562 0.6515 714.83 0.8090 1.0000 1.0000 0.52518
93 0.5562 0.6515 853.07 0.8090 1.0000 1.1934 0.46047
94 0.5562 0.6515 991.64 0.8090 1.0000 1.3873 0.39495
95 0.5562 0.6515 1130.62 0.8090 1.0000 1.5817 0.32549
96 0.5562 0.6515 1269.21 0.8090 1.0000 1.7756 0.26642
97 0.4534 0.3012 312.69 1.7854 1.2001 0.4000 0.4257
98 0.4534 0.3012 469.03 1.7854 1.2001 0.6000 0.43405
99 0.4534 0.3012 636.36 1.7854 1.2001 0.8141 0.42405
100 0.4534 0.3012 786.27 1.7854 1.2001 1.0058 0.40095
101 0.4534 0.3012 938.06 1.7854 1.2001 1.2000 0.34452
102 0.4534 0.3012 1090.39 1.7854 1.2001 1.3949 0.31037
103 0.4534 0.3012 1243.32 1.7854 1.2001 1.5905 0.26611
104 0.4534 0.3012 1395.68 1.7854 1.2001 1.7854 0.23376
105 0.4534 0.3381 307.82 1.5905 1.2001 0.4000 0.4554
106 0.4534 0.3381 461.72 1.5905 1.2001 0.6000 0.44169
107 0.4534 0.3381 626.45 1.5905 1.2001 0.8141 0.42479
108 0.4534 0.3381 774.03 1.5905 1.2001 1.0058 0.40987
109 0.4534 0.3381 923.45 1.5905 1.2001 1.2000 0.34848
110 0.4534 0.3381 1073.41 1.5905 1.2001 1.3949 0.30527
111 0.4534 0.3381 1223.96 1.5905 1.2001 1.5905 0.2673
112 0.4534 0.3381 1373.95 1.5905 1.2001 1.7854 0.23904
113 0.4534 0.386 301.82 1.3949 1.2001 0.4000 0.46495
114 0.4534 0.386 452.74 1.3949 1.2001 0.6000 0.45109
115 0.4534 0.386 614.25 1.3949 1.2001 0.8141 0.4443
116 0.4534 0.386 758.96 1.3949 1.2001 1.0058 0.40095
117 0.4534 0.386 905.47 1.3949 1.2001 1.2000 0.3564
118 0.4534 0.386 1052.51 1.3949 1.2001 1.3949 0.30839
119 0.4534 0.386 1200.13 1.3949 1.2001 1.5905 0.27324
120 0.4534 0.386 1347.20 1.3949 1.2001 1.7854 0.24145
121 0.4534 0.4499 294.35 1.2000 1.2001 0.4000 0.47748
122 0.4534 0.4499 441.52 1.2000 1.2001 0.6000 0.4631
123 0.4534 0.4499 599.04 1.2000 1.2001 0.8141 0.4585
124 0.4534 0.4499 740.16 1.2000 1.2001 1.0058 0.414
125 0.4534 0.4499 883.05 1.2000 1.2001 1.2000 0.3592
126 0.4534 0.4499 1026.45 1.2000 1.2001 1.3949 0.31878
127 0.4534 0.4499 1170.41 1.2000 1.2001 1.5905 0.28146
128 0.4534 0.4499 1313.84 1.2000 1.2001 1.7854 0.24389
129 0.4534 0.5357 285.14 1.0058 1.2001 0.4000 0.50094
130 0.4534 0.5357 427.71 1.0058 1.2001 0.6000 0.49087
131 0.4534 0.5357 580.29 1.0058 1.2001 0.8141 0.47503
132 0.4534 0.5357 717.00 1.0058 1.2001 1.0058 0.41918
133 0.4534 0.5357 855.41 1.0058 1.2001 1.2000 0.37604
134 0.4534 0.5357 994.32 1.0058 1.2001 1.3949 0.33516
135 0.4534 0.5357 1133.78 1.0058 1.2001 1.5905 0.29049
136 0.4534 0.5357 1272.72 1.0058 1.2001 1.7854 0.24884
137 0.4534 0.6515 273.98 0.8141 1.2001 0.4000 0.5445
138 0.4534 0.6515 410.97 0.8141 1.2001 0.6000 0.53361
139 0.4534 0.6515 557.59 0.8141 1.2001 0.8141 0.47503
140 0.4534 0.6515 688.95 0.8141 1.2001 1.0058 0.45278
141 0.4534 0.6515 821.94 0.8141 1.2001 1.2000 0.40409
142 0.4534 0.6515 955.42 0.8141 1.2001 1.3949 0.35023
143 0.4534 0.6515 1089.42 0.8141 1.2001 1.5905 0.29976
144 0.4534 0.6515 1222.92 0.8141 1.2001 1.7854 0.25389
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146 0.3862 0.3012 458.51 1.7918 1.4000 0.6000 0.3977
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149 0.3862 0.3012 920.30 1.7918 1.4000 1.2043 0.30036
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283 0.2953 0.6515 506.14 0.8218 1.8007 0.8218 0.42395
284 0.2953 0.6515 624.95 0.8218 1.8007 1.0147 0.34049
285 0.2953 0.6515 745.27 0.8218 1.8007 1.2101 0.27445
286 0.2953 0.6515 866.25 0.8218 1.8007 1.4066 0.22869
287 0.2953 0.6515 987.90 0.8218 1.8007 1.6041 0.19687
288 0.2953 0.6515 1108.86 0.8218 1.8007 1.8005 0.17622
alma mesa
r
Erro
1.7580 0.8000 257.947 7.252 1.021 0.002982
1.5660 0.8000 257.754 7.252 1.016 0.003459
1.3737 0.8000 279.536 7.299 1.015 0.004358
1.1817 0.8000 317.276 7.386 1.004 0.003588
0.9896 0.8000 338.156 7.435 0.979 0.003129
0.7999 0.8000 370.582 7.509 0.945 0.001716
1.7756 1.0000 76.146 6.546 1.187 0.002811
1.5817 1.0000 82.143 6.601 1.115 0.001783
1.3873 1.0000 88.659 6.64 1.115 0.002086
1.1934 1.0000 92.363 6.663 1.094 0.001847
1.0000 1.0000 117.491 6.801 1.066 0.002061
0.8090 1.0000 166.499 7.011 1.012 0.001893
1.7854 1.2001 86.33 6.726 1.105 0.0004502
1.5905 1.2001 69.783 6.612 1.055 0.00081
1.3949 1.2001 74.094 6.642 1.046 0.0004526
1.2000 1.2001 80.667 6.678 1.045 0.0005625
1.0058 1.2001 84.348 6.689 1.027 0.0003282
0.8141 1.2001 83.962 6.672 0.985 0.0008008
1.7918 1.4000 76.947 6.771 1.001 0.000544
1.5963 1.4000 85.932 6.833 1.004 0.0004312
1.3998 1.4000 79.688 6.776 0.995 0.0004465
1.2043 1.4000 83.136 6.793 0.98 0.0003895
1.0096 1.4000 69.107 6.67 0.941 0.00008344
0.8174 1.4000 77.26 6.731 0.882 0.0002163
1.7966 1.6008 119 7.114 0.987 0.0008169
1.6005 1.6008 145.004 7.221 1.016 0.0006861
1.4035 1.6008 115.981 7.087 0.963 0.0008686
1.2075 1.6008 124.359 7.127 0.927 0.0008949
1.0124 1.6008 117.197 7.067 0.919 0.0005641
0.8198 1.6008 142.963 7.179 0.884 0.0009027
1.8005 1.8007 138.192 7.296 0.953 0.0005606
1.6041 1.8007 110.212 7.149 0.93 0.0004965
1.4066 1.8007 128.891 7.23 0.931 0.0004779
1.2101 1.8007 136.105 7.244 0.923 0.0003719
1.0147 1.8007 176.015 7.39 0.909 0.0004066
0.8218 1.8007 201.191 7.464 0.883 0.0012
Na Figura 6.3, mostra-se a variao de para as sees estudadas.
Figura 6.3. Variao do parmetro
a
m
Na Figura 6.4, mostra-se a variao de para as sees estudadas.
Figura 6.4. Variao do parmetro
Na Figura 6.5, mostra-se a variao de r para as sees estudadas.
Figura 6.5. Variao do parmetro r
a
m
a
m
r
Pode-se ainda fazer uma regresso polinomial dos parmetros , e
r
segundo os ndices de esbeltez relativos dos componentes das sees.

Considerando-se um polinmio de duas variveis ( alma e mesa ) e de terceiro
grau tem-se
para o parmetro pode-se usar a equao
( )
2 2 3 2
313 . 19 1082 8331 5305 1065 651 . 409 , a m a m m m m a m m a + + +
3 2
497 . 31 098 . 171 1058 4450 a a a + + (6.7)
para um erro de 0.115 (

N
i
regredido
N
E
1
1

, N = 288).
para o parmetro pode-se usar a equao
( )
2 2 3 2
146 . 0 838 . 2 511 . 30 166 . 20 142 . 4 147 . 1 , a m a m m m m a m m a + + +
3 2
183 . 0 786 . 0 332 . 3 156 . 22 a a a + + (6.8)

N
i
regredido
N
E
1
1

, N = 288).
para o parmetro
r
pode-se usar a equao
( )
2 2 3 2
014 . 0 558 . 0 216 . 5 337 . 4 125 . 1 207 . 0 , a m a m m m m a m m a r + + +
3 2
189 . 0 792 . 0 864 . 0 55 . 1 a a a + + (6.9)

N
i r
r r
regredido
N
E
1
1

, N = 288).
onde a e m so os ndices de esbeltez relativos da alma e das mesas
respectivamente.
Captulo 7 Mtodo Alternativo
Com base no que foi visto nos captulos anteriores pode-se propor uma
abordagem alternativa adotada pelas normas para o problema da interao
entre modos distintos de flambagem em perfis I comprimidos.
Escolhendo-se as dimenses de um perfil tipo I duplamente simtrico, calculam-
se os ndices de esbeltez da alma, das mesas e da pea como um todo
(equaes (2.5) e (2.33)) e, em seguida, os parmetros k de flambagem local
tanto para alma quanto para as mesas (equaes (5.1) e (5.2)). Feito isto,
calculam-se os respectivos ndices de esbeltez relativos tanto dos componentes
quanto da pea (equao (2.8)). De posse dos ndices de esbeltez relativos dos
componentes da seo, calculam-se os parmetros , e
r
. Aplicando-se estes
trs ltimos parmetros na equao (3.3), tem-se uma curva que representa a
resistncia relativa, funo do ndice de esbeltez relativo global, de uma srie de
pilares de mesma seo e comprimentos variados. Introduzindo-se o ndice de
esbeltez relativo global nesta ltima equao, tem-se a resistncia relativa do
pilar.
Um exemplo ilustrativo
Perfil birotulado sujeito interao flambagem global flambagem local na
alma flambagem local nas mesas.
Perfil I 380x350x7.396x3.012 (L = 3301.9 mm, d = 380 mm, bf = 350 mm, tf =
7.396 mm e tw = 3.012 mm)
Material: MPa f
y
250 , MPa f 230
0
, E = 205 GPa, = 0.3 e n = 12.

mm L
i
056 . 1 1000 .
1. Calculando-se os ndices de esbeltez da alma, das mesas e da pea como um
todo (equaes (2.5) e (2.33)), tem-se:
Captulo 7 - Mtodo Alternativo 95
251 . 121
a
, 661 . 23
m
e 985 . 35
g
2. Calculando-se os parmetros k de flambagem local tanto para alma quanto para

as mesas (equaes (5.1) e (5.2)), tem-se:
418 . 6
a
k e 18 . 1
m
k
3. Calculando-se os ndices de esbeltez relativos tanto dos componentes quanto da
pea (equao (2.8)), tem-se:
758 . 1 a , 8 . 0 m e 4 . 0 g
4. Calculando-se os parmetros , e
r
(equaes (6.7), (6.8) e (6.9)), tem-se:
962 . 240 , 172 . 7 e 038 . 1 r
5. Aplicando-se estes trs ltimos parmetros na equao (3.3), tem-se, aps
simplificao:
( )
172 . 5
2
1
335 . 0 486 . 2 209 . 18
+
+
g
g g
6. Introduzindo o ndice de esbeltez relativo global nesta ltima equao tem-se a

resistncia relativa do pilar:
627 . 0
Comparando-se este resultado com o resultado do perfil 1 da Tabela 6.7
( 6237 . 0 ), pode-se comprovar a eficcia do mtodo.
Captulo 8 Concluses
Neste estudo, foi proposta uma abordagem alternativa adotada pelas normas
para o problema da interao entre modos distintos de flambagem em perfis I.
Foi adotada a seguinte metodologia:
Estudar os perfis tipo I comprimidos sujeitos a flambagem local somente
Estudar os perfis tipo I comprimidos sujeitos a interao flambagem global
flambagem local
Para uma simples comparao com os resultados obtidos atravs do programa
ANSYS calculou-se algumas resistncias relativas de perfil tipo I usando a norma
NBR 8800/86. A seguir, na Tabela 8.1, as caractersticas geomtricas dos perfis:
Tabela 8.1 Caractersticas geomtricas dos perfis para comparao entre os
resultados obtidos numericamente e os da norma NBR 8800/86
Perfil Tipo de Interao d (cm) bf (cm) tf (cm) tw (cm) L (cm)
1 Nenhuma 21.0 15.0 0.9000 0.5000 465.000
2 Nenhuma 40.0 20.0 1.1000 0.3919 25.830
3 Nenhuma 20.0 20.0 0.2206 0.8000 16.579
4 Alma Mesa 38.0 35.0 0.3862 0.3860 51.550
5 Global Alma 59.0 29.5 1.5500 0.5815 918.231
6 Global Mesa 30.0 30.0 0.3335 1.3600 626.968
7 Global Alma Mesa 38.0 35.0 0.3862 0.3860 1028.16
Na Tabela 8.2, os resultados com esta comparao:
Tabela 8.2 Comparao entre os resultados obtidos numericamente e os da
norma NBR 8800/86
Perfil
Global Alma Mesa
NBR 8800 ANSYS Mtodo Proposto
1 1.38954 0.5097 0.4677 0.332 0.411 0.409
2 0.0575 1.4000 0.4802 0.753 0.607 0.601
3 0.0531 0.2914 1.4001 0.127 0.451 0.464
4 0.0702 1.3998 1.4000 0.178 0.400 0.395
5 1.3953 1.3976 0.4878 0.329 0.377 0.385
6 1.3895 0.2501 1.3772 0.106 0.336 0.325
7 1.3998 1.3998 1.4000 0.138 0.267 0.262
Captulo 8 - Concluses 97
De acordo com a Tabela 8.2 acima, os valores em verde das resistncias
segundo a norma NBR 8800/86 so bastante conservadores, se comparados
com os resultados gerados numericamente, enquanto o valor em vermelho
mostra o oposto. Isto se deve, em parte, s possveis diferenas entre
pressupostos na gerao das curvas de flambagem.
A norma brasileira de perfis formados a frio (chapas finas) e outras normas
internacionais propem que para elementos enrijecidos seja tomado o fator k
para a equao (2.31) igual a 4, que um valor na maioria das sees
conservador, pois que 4 seria se houvesse uma ligao perfeitamente apoiada
como uma chapa simplesmente apoiada, mas o que h, na realidade, algo
entre o engastamento perfeito e o apoio simples. O mesmo para os elementos
no enrijecidos.
Neste trabalho, foi feito um estudo simplificado para avaliar superficialmente o
comportamento do parmetro k da equao (2.31), visto que este no foi o seu
objetivo principal, mas fundamental para sua concluso. Para esta anlise,
adotou-se o seguinte critrio: considerou-se uma chapa para as mesas
relativamente grossa e estudou-se o comportamento da flambagem local elstica
na alma, o mesmo para as mesas considerando a chapa da alma relativamente
grossa. No foi considerado o caso da espessura da chapa da alma e das mesas
com a mesma ordem de grandeza.
Assim foi possvel, por meio das tabelas apresentadas nos captulos
precedentes, um dimensionamento simples e rpido. Caso o ndice de esbeltez
da alma for menor que 45 e o da mesa for menor que 8.5 pode-se usar a Tabela
4.1 ou ainda usar os valores de , e
r
obtidos por regresso no Captulo 4 .
Caso o ndice de esbeltez relativo da mesa seja relativamente baixo (menor que
0.3), o da alma entre 0.8 e 1.8 e o global entre 0.4 e 1.8 pode-se usar a Tabela 6.2
ou os valores de , e
r
obtidos por regresso na Tabela 6.3, tendo os ndices
relativos da alma entre 0.8 e 1.8. Da mesma forma, se o ndice de esbeltez
relativo da alma for relativamente baixo (menor que 0.3), o da mesa entre 0.8 e
1.8 e o global entre 0.4 e 1.8, pode-se usar a Tabela 6.5 ou os valores de , e
r
obtidos por regresso na Tabela 6.6, tendo os ndices relativos da mesa entre
0.8 e 1.8.
Se os ndices de esbeltez relativos, tanto da alma quanto da mesa, estiverem
entre 0.8 e 1.8 e o ndice de esbeltez relativo global estiver entre 0.4 e 1.8 pode-se
usar a Tabela 6.7 ou os valores de , e
r
obtidos por regresso na Tabela
6.8. Ou ainda usar o mtodo alternativo apresentado no Captulo 7 .
Nenhum dos valores regredidos de e
r
nos captulos precedentes obedecem
restrio (3.4). Isto significa que para valores pequenos de a derivada
primeira de positiva, com o incremento de esta logo torna a ser negativa. A
primeira derivada mesmo sendo positiva assume valores pequenos, tornando a
curva quase horizontal nesta regio. Tais resultados no comprometem o
trabalho, visto que valores pequenos de so pouco usados.
No presente estudo, mostra-se o estado do conhecimento de instabilidade de
pilares e da interao entre dois ou mais modos de instabilidade.
Foi visto que os mtodos numricos so mais eficientes que os demais mtodos
utilizados em anlises do comportamento estrutural, porm pouco prticos, o que
faz com que as normas recomendem mtodos semi-empricos.
Demonstrou-se tambm que o planejamento usualmente recomendado nas
pesquisas do comportamento estrutural de pilares se baseia na generalizao de
procedimentos a partir da expresso de Ramberg Osgood para modelao do
comportamento tensodeformacional dos materiais e das curvas do tipo
obtidas de anlises no lineares por elementos finitos ou outro mtodo numrico
de igual eficcia.
Por outro lado, o mtodo de anlise da interao entre modos de instabilidade
mais estudado atualmente a Teoria da Eroso da Carga Crtica, que utiliza
curvas do tipo , com o parmetro de imperfeio determinado em funo do
fator de eroso que tambm pode ser determinado por procedimentos
numricos.
Foi proposta uma abordagem alternativa para a obteno das resistncias
compresso simples de pilares metlicos de seo do tipo I duplamente simtrica
para perfis com tenses residuais e imperfeies geomtricas, abordagem esta,
que tem como fundamento uma equao baseada apenas em conceitos
matemticos e no fsicos como at ento se fazia.
Como sugestes para trabalhos futuros prope-se:
Aumentar a quantidade de perfis a ensaiar numericamente para se
conseguir uma regresso melhor.
Generalizar este estudo para diferentes materiais, diferentes tipos de
sees e diferentes tipos de carregamento.
Comprovar, atravs de ensaios, alguns resultados obtidos numericamente.
Utilizar resultados experimentais para calibrar a metodologia proposta.
100
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106
Anexo: Arquivo para parametrizao
A seguir, o arquivo de leitura para parametrizao dos pilares do tipo I duplamente
simtricos com imperfeies geomtricas e fsicas no programa ANSYS calculados
neste trabalho:
*ASK,D,DIGITE A ALTURA DO PERFIL,38
*ASK,BF,DIGITE A LARGURA DO PERFIL,35
*ASK,TF,DIGITE A ESPESSURA DAS MESAS DO PERFIL,0.7396
*ASK,TW,DIGITE A ESPESSURA DA ALMA DO PERFIL EM,0.6515
*ASK,L,DIGITE O COMPRIMENTO DO PERFIL,1178.27
*ASK,N,DIGITE O NMERO DE MDULOS DO PERFIL,23
*ASK,F,DIGITE O FATOR QUE MULTIPLICAR PY, 0.337
*ASK,FY,DIGITE A TENSO DE ESCOAMENTO DO MATERIAL,25
*ASK,E,DIGITE O MDULO DE ELASTICIDADE DO MATERIAL,20500.205
*ASK,V,DIGITE O COEFICIENTE DE POISSON DO MATERIAL, 0.3
*ASK,NE,DIGITE O COEFICIENTE DE IMPERFEICAO N DO MATERIAL,12
*ASK,TR,DIGITE O VALOR DA TENSO RESIDUAL DO MATERIAL,2
G=E/(2*(1+V))
PI=ACOS(-1)
TC=3*N+1
TN=19*TC
M=L/N
DL=D-TF
H=D-2*TF
A=H*TW+2*BF*TF
KEYW,PR_SET,1
KEYW,PR_STRUC,1
KEYW,PR_THERM,0
KEYW,PR_FLUID,0
KEYW,PR_ELMAG,0
KEYW,MAGNOD,0
KEYW,MAGEDG,0
KEYW,MAGHFE,0
KEYW,MAGELC,0
KEYW,PR_MULTI,0
KEYW,PR_CFD,0
/PREP7
ET,1,181
*IF,TF,LT,TW,THEN
R,1,TF
MESA=1
R,2,TW
ALMA=2
*ELSE
R,1,TW
ALMA=1
R,2,TF
MESA=2
*ENDIF
*DIM,GRUPO,ARRAY,TN
*DIM,X,ARRAY,TN
*DIM,Y,ARRAY,TN
*DIM,Z,ARRAY,TN
*DIM,DY,ARRAY,TN
107
*DO,J,1,TN,1
AX=J/19
*IF,MOD(J,19),NE,0,THEN
*IF,AX-NINT(AX),GE,0,THEN
AX=NINT(AX)+1
*ELSE
AX=NINT(AX)
*ENDIF
*ELSE
AX=NINT(AX)
*ENDIF
GRUPO(J)=AX
X(J)=(GRUPO(J)-1)*M/6-L/2
DY(J)=(L/1000)*SIN(PI*X(J)/L)
*IF,(GRUPO(J)-1)*19+1,LE,J,THEN
*IF,(GRUPO(J)-1)*19+7,GE,J,THEN
Y(J)=(BF/6)*(18-(GRUPO(J)*19-J))-BF/2+DY(J)
Z(J)=-1*DL/2
AX=1
*ELSE
AX=0
*ENDIF
*ENDIF
*IF,AX,EQ,0,THEN
*IF,(GRUPO(J)-1)*19+8,LE,J,THEN
*IF,(GRUPO(J)-1)*19+14,GE,J,THEN
Y(J)=(BF/6)*(11-(GRUPO(J)*19-J))-BF/2+DY(J)
Z(J)=DL/2
*ELSE
Y(J)=DY(J)
Z(J)=(DL/6)*(J-GRUPO(J)*19+5)-DL/2
*ENDIF
*ENDIF
*ENDIF
N,J,X(J),Y(J),Z(J)
*ENDDO
REAL,MESA
EN,1,1,20,21,2
EGEN,6,1,ALL
EGEN,2,7,ALL
REAL,ALMA
EN,13,4,23,34,15
EN,14,15,34,35,16
EGEN,4,1,-1
EN,18,19,38,30,11
EGEN,TC-1,19,ALL
NSEL,,,,TN-18,TN
DSYM,SYMM,X,0
NSEL,,,,1,19
D,ALL,UY,0
D,ALL,UZ,0
D,ALL,ROTX,0
NSEL,ALL
UIMP,1,EX,,,E
UIMP,1,NUXY,,,V
UIMP,1,GXY,,,G
TB,MISO,1,1,37,,
TBTEM,0,1
*DIM,SG,ARRAY,37
*DIM,EP,ARRAY,37
108
*DO,J,1,37,1
SG(J)=7+(J-1)/2
EP(J)=(SG(J)+(FY-TR)*(SG(J)/(FY-TR))**NE)/E
TBPT,DEFI,EP(J),SG(J)
*ENDDO
F,1,FX,F*FY*BF*TF/12
F,2,FX,F*FY*BF*TF/6
F,3,FX,F*FY*BF*TF/6
F,4,FX,F*FY*A/12
F,5,FX,F*FY*BF*TF/6
F,6,FX,F*FY*BF*TF/6
F,9,FX,F*FY*BF*TF/6
F,11,FX,F*FY*A/12
F,15,FX,F*FY*H*TW/6
F,16,FX,F*FY*H*TW/6
F,17,FX,F*FY*H*TW/6
F,18,FX,F*FY*H*TW/6
F,19,FX,F*FY*H*TW/6
/TITLE,PERFIL I
/SOLU
NLGEOM,1
SSTIF,ON
TIME,1
AUTOTS,0
NSUBST,100,,,1
KBC,0
TSRES,ERASE
NEQIT,25
OUTRES,ALL,ALL
/REP
SAVE
SOLVE

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f a tenso limite de escoamento

Captulo 2 - Estado do Conhecimento 13

C sua constante de empenamento,

(2.52), (2.53) e (2.54)

(2.55), (2.56) e (2.57)

0 , conclui-se, aplicando-se o teorema de LHospital, que

Captulo 3 - Modelo Numrico 62

regredidos so 111.39, 6.829, 0.613, respectivamente, e o erro dessa regresso

segundo os ndices de esbeltez relativos dos componentes das sees.

, E = 205 GPa, = 0.3 e n = 12.

2. Calculando-se os parmetros k de flambagem local tanto para alma quanto para

6. Introduzindo o ndice de esbeltez relativo global nesta ltima equao tem-se a

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