NYOTA 115

Apricancello elettromeccanico
Per cancelli scorrevoli

I - Libretto d’istruzioni pag. 1-10

GB - Instruction manual pages 11-20

F - Notice de montage page 21-30

D - Betriebsanleitung Seiten 31-40

I
 ISTRUZIONI DA SEGUIRE PER L’INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE

NYOTA 115
PER UNA PERFETTA APPLICAZIONE E FUNZIONALITÀ DEL NYOTA 115, SI RACCOMANDA DI SEGUIRE ATTENTAMENTE I SEGUENTI
PUNTI ESPLICATIVI E RELATIVI DISEGNI.
Il Nyota 115 è un motoriduttore per la movimentazione di cancelli scorrevoli, versatile per qualsiasi installazione su cancelli fino ad un
peso massimo di 1200 Kg. Si presenta nella gamma di versioni da 0,37 KW (0,5 CV) Monofase e Trifase e 0,73 KW (1 CV) Monofase e Trifase.
È un’automazione che dura nel tempo, dotata di accoppiamento Vite-Corona in materiali resistenti quali Acciaio-Bronzo con albero
supportato da cuscinetti, frizione registrabile, il tutto immerso in bagno d’olio. Un sistema di sblocco manuale permette la movimentazione
del cancello manualmente in mancanza dell’alimentazione elettrica.

CONTROLLO DEL CANCELLO

Controllare che la rotaia di scorrimento del cancello sia ben ancorata FIG. 1
su una fondazione solida onde evitare spostamenti dovuti ad assestamenti
nel tempo o deragliamenti durante il movimento.
IMPORTANTE: Assicurarsi che il cancello abbia una battuta di arresto
fissata a terra in apertura e in chiusura, onde evitare la fuoriuscita del
cancello dalla guida superiore.
IMPORTANTE: il cancello non deve sbattere contro pilastri o battute di
arresto particolari onde evitare che si incunei.
LIVELLA
MONTAGGIO DEL NYOTA 115 SU PIASTRA DI ANCORAGGIO
- Come prima operazione fissare a terra e livellare in piano con una livella
la piastra di ancoraggio, seguendo le quote indicate sul disegno (Fig.1).
Il fissaggio deve essere fatto mediante calcestruzzo nel terreno.
- Togliere il cofano del NYOTA 115 svitando la vite di fissaggio cofano-A LIVELLA
(oppure tramite la chiave a serratura in dotazione): sollevare verso l’alto
e verso l’esterno (Fig.2).
- Il motoriduttore NYOTA 115 viene fissato alla piastra di ancoraggio
mediante le quattro viti-B di fissaggio (Fig.3).
PIASTRA DI ANCORAGGIO
DA CEMENTARE NEL TERRENO
CHIAVE A
SERRATURA

VITE DI
FISSAGGIO-B

VITE DI FISSAGGIO
COFANO-A

SOLLEVARE VERSO
L’ESTERNO

FIG. 2

MONTAGGIO CREMAGLIERA

IMPORTANTE: per l’installazione del NYOTA 115 si consiglia di applicare

durante questa operazione degli spessori di 2 mm tra piastra di
ancoraggio e il basamento del NYOTA 115 (sempre con il NYOTA 115
livellato in piano), in modo tale che, tolti gli spessori una volta terminata
l’intera operazione, si ha uno spazio adeguato tra cremagliera e
ingranaggio di trascinamento (Fig.3).
- Fissare provvisoriamente il NYOTA 115 in piano perfetto mediante le
quattro viti di fissaggio B sulla piastra di ancoraggio (Fig.3).

SPESSORI DA 2 mm DA TOGLIERE
DOPO AVER FISSATO LA FIG. 3
CREMAGLIERA SUL CANCELLO

2
- Sbloccare il NYOTA 115 dal cancello e quindi rendere libero l’ingranaggio di trascinamento: togliere il cofano di protezione (Fig.2),
svitare la vite esagonale (1 o 2 giri al massimo), con l’apposita chiave di sblocco E 13 in dotazione (Fig.4).

FIG. 4 INGRANAGGIO DI
TRASCINAMENTO
O PIGNONE LASCIARE UNO SPAZIO DI 15-
20 mm TRA L’ASOLA DI FINE
CORSA E IL NYOTA 115

VITE ESAGONALE
DI SBLOCCO

ASOLA DI
FINE CORSA

CHIAVE DI
SBLOCCO
E13

CREMAGLIERA
PER SBLOCCARE GIRARE
ANTIORARIO PER 1-2 GIRI FIG. 5

- Per fissare la cremagliera bisogna prima sbloccare l’ingranaggio di trascinamento dal NYOTA 115 e dal cancello, mediante la chiave di sblocco
E 13 in dotazione (Fig.4) (così facendo è possibile muovere il cancello a mano anche con il Nyota 115 installato).
- Posizionare mediante morsetti la cremagliera sul cancello appoggiandola all’ingranaggio di trascinamento (lasciando gli spessori da 2 mm
tra il Nyota 115 e la piastra di ancoraggio). Utilizzare una cremagliera di supporto per rispettare il passo nella giunzione tra le cremagliere (Fig.7).
- Puntare mediante saldatura un angolare di supporto al cancello e poi la cremagliera stessa (se si dispone della cremagliera a saldare), oppure
fissarla direttamente al cancello tramite distanziali e bulloni in dotazione (se si dispone della cremagliera in nyIon o zincata) (Fig.6).
IMPORTANTE: Prima di saldare o fissare in maniera permanente ogni componente assicurarsi che la cremagliera e il cancello siano scorrevoli
senza attriti con l’ingranaggio di trascinamento del NYOTA 115 sbloccato, eseguendo tale prova manualmente muovendo avanti e indietro
per tutta la corsa effettiva del cancello.
- Togliere i distanziali da 2 mm posizionati per tutta l’operazione di fissaggio della cremagliera, in questo modo si ha uno spazio adeguato tra
cremagliera e ingranaggio di trascinamento (Fig.3).

SALDATURA PERNO
AD ELETTRODO FILETTATO

DISTANZIALE

RONDELLA
RONDELLA

VITE VITE M8x25

AUTOFILETTANTE
10 mm
CREMAGLIERA
A SALDARE CREMAGLIERA ZINCATA
CREMAGLIERA CON FORI DI FISSAGGIO
IN NYLON CON
ANGOLARE DI ASOLE DI
SUPPORTO
FIG. 6 FISSAGGIO

IMPORTANTE: NELLA GIUNZIONE TRA LE

ASTE CREMAGLIERE RISPETTARE
RIGOROSAMENTE IL PASSO TRA I DENTI,
UTILIZZANDO IN FASE DI MONTAGGIO
UN’ASTA CREMAGLIERA DI SUPPORTO PER
OTTENERE LA GIUSTA SAGOMA.

ASTA CREMAGLIERA DI SUPPORTO

FIG. 7

3
MONTAGGIO ASOLE DI FINECORSA
- Il fissaggio delle asole di fine corsa deve avvenire nel rispetto delle quote del disegno: la distanza tra il NYOTA 115 e il frontale di inizio
scanalatura dell’asola è di 15 mm - 20 mm circa (Fig.5).
IMPORTANTE: il cancello non deve sbattere contro pilastri o battute di arresto particolari onde evitare che si incunei.

COLLEGAMENTI ELETTRICI
Collegamenti al programmatore elettronico:
- Alimentazione, motore elettrico, lampeggiante vengono eseguiti con cavi con fili di sezione da 1,5 mm2 per una distanza massima di
50 m. Per distanze superiori ai 50 m si consiglia di utilizzare cavi con fili di sezione da 2 mm2 (Fig.8).
- Per finecorsa, fotocellule, pulsantiera e accessori si possono usare cavi con fili da 1 mm2 (Fig.8).
- La costa pneumatica di sicurezza fissata sul cancello viene collegata via cavo, mediante un avvolgicavo, oppure tramite ponte radio,
in serie con il finecorsa o con la fotocellula ricevente.
- Il programmatore elettronico ELPRO 10 PLUS è predisposto per tutti i servizi di logica programmata automatica e semiautomatica, relé di
linea e diagnostica luminosa incorporata.
IMPORTANTE: Prima di collegare l’alimentazione elettrica spostare l’interruttore di cambio tensione, con la quale si sta lavorando (230V
oppure 400V), posto in alto sul programmatore ELPRO 10 PLUS. Per il programmatore ELPRO 12 PLUS incorporato (solo monofase 230V),
si devono eseguire i collegamenti elettrici come specificato nello schema - dis. 7022 - (i collegamenti elettrici dei finecorsa e del motore
elettrico sono già stati realizzati).
- IMPORTANTE: Applicare una scatola di derivazione che raccolga tutti i cavi elettrici del programmatore.

9
FIG. 8
7

FADINI

n°4x1

cavo RG58
8 3
10

n°2x1
11
n°2x1

n°4x1
230 V

4
n°2x1

5 6
n°3x1
n°4x1 n°3x1,5

12

SCATOLA DI IMPORTANTE: tutto l’impianto deve essere collegato a massa a terra

DERIVAZIONE CHE
RACCOGLIE I CAVI
ELETTRICI DEL
PROGRAMMATORE 1) LAMPEGGIATORE MIRI 4 7) SELETTORE A CHIAVE CHIS 37
2) RICEVITORE FOTOCELLULA FIT 55 8) RADIO RICEVENTE DA INNESTO ASTRO 43 M.Q.B.
3) PROGRAMMATORE ELPRO 9) ANTENNA BIRIO A8
4) INTERRUTTORE GENERALE MAGNETO- 10) PROIETTORE FOTOCELLULA FIT 55
TERMICO DIFFERENZIALE TIPO 0,03 A 11) PULSANTIERA A PARETE PULIN 3
5) MOTORIDUTTORE NYOTA 115 12) TRASMETTITORE ASTRO 43/2 PICCOLO
6) CREMAGLIERA

- Il NYOTA 115 è predisposto di un micro di sicurezza esterno (1) di

stacco bassa tensione ogni qualvolta venga rimosso il cofano di FIG. 9
protezione e a richiesta di un micro di sicurezza interno (2) al 1 MICROINTERRUTTORE DI
STACCO TENSIONE ESTERNO
programmatore incorporato ELPRO 12 PLUS per la tensione 230V
CONTENITORE
collegato al proprio coperchio di protezione. Per il funzionamento PROGRAMMATORE
dell’intera installazione, accertarsi ogni volta che questi componenti INCORPORATO
ELPRO 12 PLUS A 230 V
vengono rimossi di riposizionarli in maniera esatta per consentire
ai contatti dei micro di sicurezza di chiudersi (Fig.9). MICROINTERRUTTORE
2 DI STACCO TENSIONE
INTERNO

ASTA DI
AZIONAMENTO
INTERRUTTORE DI
LINEA 230 V

4
- I contatti dei finecorsa devono essere collegati secondo lo
schema (Fig.10): il comune 9 è in serie con il micro di sicurezza
MICRO DI MICROINTERRUTTORE
di stacco tensione 1 (Fig.9). FINECORSA DI STACCO TENSIONE
Nella prima prova di funzionamento del NYOTA 115, se i finecorsa ESTERNO 1
agiscono in maniera opposta al movimento del cancello (cioè
quando si agisce sull’asta flessibile dei finecorsa nel senso di
scorrimento del cancello ed esso non si ferma), invertire tra loro
le fasi del motore elettrico (morsetti 16 con 18) e quelle dei
finecorsa (morsetti 8 con 10)(Fig.10) nel programmatore, tenendo
i fili del comune (9 e 17) fissi ai propri morsetti (Fig.11).

NOTA: NEL CASO NON CI SIA SUFFICIENTE SPUNTO O PER

SCARSITÀ DI CORRENTE ELETTRICA, AGGIUNGERE UN
CONDENSATORE DA 12,5 μF COLLEGANDOLO IN PARALLELO
ALLE DUE FASI DEL MOTORE ELETTRICO (Fig.11).
FASE 1
COMUNE
CONDENSATORE
30 μF 0.5 HP
40 μF 1.0 HP FASE 2

ELPRO 12 PLUS FIG. 10

CONDENSATORE CONDENSATORE AGGIUNTIVO

AGGIUNTIVO DA DI SPUNTO DA 12 μF IN CASO DI
12,5 μF SCARSITÀ DI CORRENTE ELETTRICA

COMUNE

MOTORE
ELETTRICO
230 V 50 Hz
MONOFASE
CONDENSATORE DI SPUNTO DA
30 μF 0,5 CV
MASSA 40 μF 1,0 CV
A TERRA

FIG. 11 VITE DI REGISTRO: CONTRODADO

AVVITARE = +FORZA
SVITARE = – FORZA

REGOLAZIONE FRIZIONE
SPINOTTO
La frizione limitatrice di coppia nel NYOTA 115 è interamente in DI FERMO
bagno d’olio e va registrata in funzione del peso del cancello.
Per la regolazione utilizzare una chiave da 13 (Fig.12):

1) Tenere premuto lo spinotto di fermo

2) Mediante una chiave da 13 svitare il controdado (lo spinotto
di fermo bloccherà l’albero)
3) Sempre con lo spinotto di fermo premuto avvitare la vite di
registro (+ forza) o svitare (- forza)
4) Avvitare il controdado fino a bloccare la vite di registro in
maniera sicura ELPRO 12 PLUS INCORPORATO
5) Rilasciare lo spinotto di fermo. FIG. 12

5
COMPONENTI PER L’INSTALLAZIONE DEL NYOTA 115

NYOTA 115 ELETTROMECCANICO CON FRIZIONE IN

BAGNO D’OLIO, ACCOPPIAMENTO BRONZO-ACCIAIO

2
22x2
2000

CREMAGLIERA IN ACCIAIO,
SPESSORE 22x22mm
CHIAVE DI
SBLOCCO E13

M8x40 28x20 1000

CREMAGLIERA IN NYLON, SPESSORE 8 mm

DISTANZIALI DI FISSAGGIO
CREMAGLIERA M8

2 1000
PIASTRA DI 30x1
ANCORAGGIO
DA CEMENTARE
NEL TERRENO

CREMAGLIERA IN ACCIAIO CON ASOLE DI

FISSAGGIO, SPESSORE 30x12 mm

ASOLE DI FINECORSA FISSATE CON

BULLONI ALLA CREMAGLIERA
FIG. 13

6
FINECORSA MAGNETICO SU NYOTA 115 - Cod. art. 123

IMPORTANTE: PRIMA DI FISSARE LA VITE, ASSICURARSI CHE I FILI ELETTRICI PASSINO PER IL FORO DEL COPERCHIO DEL
FINECORSA MAGNETICO

MAGNETI PERMANENTI CON SUPPORTI DI FISSAGGIO A VITE DI FERMO M6x25 PER FISSARE IL SUPPORTO E IL
MORSETTO, DA FISSARE SULLA CREMAGLIERA COPERCHIO FERMA CAVI

COPERCHIO
FINECORSA
MAGNETICO

Dx
FINECORSA
MAGNETICO CON
SUPPORTO Sx

COFANO DI
PROTEZIONE

MOTORIDUTTORE
NYOTA 115

CONTENITORE
PROGRAMMATORE
ELPRO 12 PLUS FIG. 14

Finecorsa magnetico è applicato al Nyota 115, mentre i Magneti Permanenti vengono fissati alla
cremagliera in movimento con il cancello, in posizione di finecorsa di apertura e di chiusura

7
DISPOSIZIONE E FISSAGGIO FINECORSA MAGNETICI SU NYOTA 115 - Cod. art. 123

CREMAGLIERA ASOLATA 30x12

FISSAGGIO DEL MAGNETE A MORSETTO FIG. 15

5mm - Distanza
da osservare
FASE

COMUNE

FASE

CREMAGLIERA IN NYLON 28x20

FISSAGGIO DEL MAGNETE CON VITI

5mm - Distanza
da osservare
FASE

COMUNE

FASE

CREMAGLIERA IN ACCIAIO 22x22

FISSAGGIO DEL MAGNETE CON VITI

5mm - Distanza
da osservare
FASE

COMUNE

FASE

APPLICAZIONE DELLA VERSIONE

Dis. N. 1975 NYOTA 115 CON FINECORSA MAGNETICI
8
TABELLE DATI TECNICI NYOTA 115
MOTORI ELETTRICI
MONOFASE TRIFASE MONOFASE TRIFASE

Potenza resa 0,37 KW (0,5 CV) 0,37 KW (0,5 CV) 0,73 KW (1 CV) 0,73 KW (1 CV)
Tensione di alimentazione 230 V 230/400 V 230 V 230/400 V
Frequenza 50 Hz 50 Hz 50 Hz 50 Hz
Potenza assorbita 600 W 575 W 1˙130 W 1˙030 W
Corrente assorbita 3,2 A 2,1-1,2 A 5,7 A 3,7-2,2 A
Velocità rotazione motore 1˙380 giri/1’ 1˙380 giri/1’ 1˙380 giri/1’ 1˙380 giri/1’
Condensatore 30 μF 40 μF
Servizio intermittente S5 S5 S5 S5

RIDUTTORE NYOTA 115

Coppia nominale massima 40 Nm 40 Nm 80 Nm 80 Nm
Rapporto 1:32 1:32 1:32 1:32
Velocità di scorrimento 10 m/1’ 10 m/1’ 10 m/1’ 10 m/1’
Temperatura di esercizio -25°C +80°C -25°C +80°C -25°C +80°C -25°C +80°C
Tipo olio idraulico OIL FADINI - Kg 0,60 OIL FADINI - Kg 0,60 OIL FADINI - Kg 0,60 OIL FADINI - Kg 0,60
Grado di protezione IP 55 IP 55 IP 55 IP 55
Peso NYOTA 115 18,5 Kg 18 Kg 20 Kg 19,5 Kg
Peso massimo cancello 500 Kg 600 Kg 800 Kg 1˙200 Kg

25 s Apertura - 30 s Pausa - 25 s Chiusura - 30 s Pausa

Ciclo di servizio Tempo di un ciclo completo: 110 s
Cicli completi Apertura - Pausa - Chiusura - Pausa: N° 33/ora
Cicli completi Annui (8 ore di servizio al giorno): N° 96˙000

MISURE DI INGOMBRO NYOTA 115

257
50 FIG. 16
352

352

200
140

104
62

260 140
278
50 145

VISTA DAVANTI VISTA DI LATO PIASTRA DI ANCORAGGIO

9
NYOTA 115
APRICANCELLO ELETTROMECCANICO

CONTROLLO E MANUTENZIONE
Per una resa ottimale dell’impianto nel tempo e secondo le normative di sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione
e monitoraggio dell’intera installazione sia per l’automazione, sia per le apparecchiature elettroniche installate e per i cablaggi
ad esse effettuati da parte di personale qualificato.
- Automazione elettromeccanica: un controllo di manutenzione ogni 6 mesi circa.
- Apparecchiature elettroniche e sistemi di sicurezza: un controllo di manutenzione mensilmente.

AVVERTENZE
- Eseguire prima di ogni installazione una Analisi dei Rischi ed intervenire con dispositivi secondo Norme di sicurezza EN 12445 e
EN 12453.
- È opportuno seguire quanto descritto in questo libretto d’istruzioni - verificare che i dati sulla targhetta del motore elettrico siano
quelli della rete di distribuzione.
- Affidare gli involucri dell’imballo come: cartone, nyIon, polistirolo, a ditte specializzate nel recupero rifiuti.
- In caso di asportazione dell’attuatore, non tagliare i fili elettrici, ma toglierli dalla morsettiera allentando le viti di serraggio dentro
la scatola di derivazione.
- Staccare l’interruttore generale prima di aprire il coperchio scatola derivazione cavo elettrico.
- Tutto l’automatismo deve essere collegato a massa a terra, mediante il cavo elettrico di colore giallo/verde con il proprio simbolo.
- Si consiglia di leggere attentamente le norme, i suggerimenti e le osservazioni riportate sul libretto “Normative di Sicurezza”.

Lo sviluppo della MECCANICA FADINI è sempre stato basato sulla garanzia della qualità dei propri prodotti e
sull’esistenza di un sistema di “CONTROLLO TOTALE DELLA QUALITÀ” che garantisce il mantenimento nel tempo dei
livelli qualitativi ed un costante aggiornamento alle Norme Europee nel quadro di un continuo processo di miglioramento.

Direttiva 2003/108/CE
I Smaltimento dei materiali
elettrici ed elettronici

VIETATO GETTARE NEI RIFIUTI

MATERIALI NOCIVI PER L’AMBIENTE

Via Mantova, 177/A - C.P. 126 - 37053 Cerea (Verona) Italy Spazio riservato al rivenditore
Tel. +39 0442 330422 r.a. - Fax +39 0442 331054 La ditta costruttrice si riserva di apportare modifiche al prodotto senza preavviso.
e-mail: info@fadini.net - www.fadini.net
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