Tipo de Oleo hidraulico Peugeot: ATFDH-TIPO A

Pe�a: 8446 G1 ( Pist�o )

- SHELF CYLINDER KIT

https://www.youtube.com/watch?v=Gh3F89g2ddM

VIDEO BOM:

https://www.youtube.com/watch?v=ERPOR1vj-OU

FUNCIONAMENTO CAPOTA: https://www.youtube.com/watch?v=CUk3RKVRfVU

DESMONTAGEM DO PIST�O: https://www.youtube.com/watch?v=z737HaOB3Q0

OLEO = VITAMOL ZH-M e Mercedes classe a 1 serie mb343

Hydraulic Fluid Cabriolet

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https://www.123roulement.com/joint-US-9X15X8-PU94.php
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Roof Piston center

Retentores:
www.dichtomatik.mx
numero de parte MA25-009-015-08.0?

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SITE CIENTIFICO COM DADOS DE OLEO: http://www.lubebase.com/cgi-bin/ctl/lube/Aral-
Vitamol-ZH-M?id=5715

Aral Vitamol ZH-M

Hydraulic oil for passenger car leveling systems, Daimler- Chrysler Service
Bulletin 343.
Basic Identifiers
ID Type BO VG
5715 Hydraulic oil mineral 15

Technical specifications
Specs Typical Values
Density 865
Flash Point (in C) 147
Pour Point (in C) -48
Viscosity at 40C 16

Dicas de desmontagem Pistontino:

Ol� pessoal, tirei o pist�o do hatbox e como estou de f�rias tentei desmont�-lo, vi
um tutorial de como retirar o anel C mas n�o consegui, ent�o tentei fazer um buraco
nas costas , Virei o anel C at� voc� ver o come�o, enfiei uma chave de fenda para
deix�-lo entrar no buraco e empurrei para dentro, com outra chave de fenda eu
levantei o anel que saiu imediatamente. minutos de trabalho.Depois de abrir o
hardware, mude o centro cir�rgico e o retentor de �leo (mesmo que n�o pare�a
arruinado) Eu coloquei tudo de volta e espero t�-lo resolvido.Estou anexando as
fotos e espero ter sido �til.

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Ciao a tutti,ho staccato il pistoncino della cappelliera e visto che sono tutti in
ferie ho provato a smontarlo.Ho visto un tutorial di come togliere l'anello a C ma
non ci sono riuscito,allora ho provato a fare un foro nella parte posteriore,ho
fatto ruotare l'anello C finch� si vedesse l'inizio, ho limato un cacciavite in
modo di farlo entrare nel foro ed ho spinto verso l'interno,con un altro
cacciavitino ho alzato l'anello che si � staccato subito.10 minuti di lavoro.Lunedi
apre la ferramenta,cambio l'OR e il paraolio(anche se non mi sembra
rovinato)rimonto tutto e speriamo di aver risolto.Vi allego le foto e spero di
esservi stato d'aiuto.