Regional Distrito Capital Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin

MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE CMPUTO

Teleinformtica 2011

Regional Distrito Capital Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin Sistema de Gestin de la Calidad MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE COMPUTO

Fecha:

10/06/2011

Control del Documento Nombre Juan Sebastin Martnez Martnez. Cargo Dependencia Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin Firma Fecha

Autores

Alumno

10/06/011

Revisin

Ing. Jos Mndez

Instructor

EVIDENCIA N 081: REPARACION BASICA DE IMPRESORAS. Esta evidencia da conocimiento para poder desarmar una impresora y poder repararla en casos agonizantes. DRIVERS Y PUERTOS LPT: Al momento de buscar las causas de un problema los drivers y puertos lpt se convierten en una parada casi obligada para efectuar verificaciones, varios tcnicos pierden horas desarmando una impresora y al final encuentran el problema que resulta estando en la pc. Falta de comunicacin con la impresora aparicin de caracteres extraos impresiones fuera de imagen o interrumpidas en forma abrupta son algunos de los indicadores de que hay problemas en estos sectores. Lo primero que hay que comprobar es los conflictos entre el puerto paralelo y algn accesorio instalado. por medio del administrador de dispositivos de Windows podemos llegar a la lista de recursos del puerto paralelo LPT1 ingresando en la opcin propiedades del men se presenta al hacer clic derecho con el mouse. Windows xp ya tiene previstos los eternos conflictos de irq con los puertos paralelos y es por eso que nos brinda la opcin de no usarlos esto a su vez no acarrea ningn problema con escanners u otros dispositivos.
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DESARMANDO LA IMPRESORA: El proceso de desarme inicial es muy sencillo ya que sacando la cubierta protectora accedemos a la mayora de los componentes fundamentales de la impresora. Por lo general el resto de la estructura est montada sobre partes metlicas unidas con tornillos y trabas bien visibles. Hay que ser cautos al realizar esta tarea tratando de no forzar nada y llevando un estricto control de la ubicacin exacta de los elementos que se extraen.los dos tornillos que hay debajo de la tapa sumados a los otros que estn en los laterales de la bandeja de entrada son los que sostienen la cubierta que nos da acceso a los componentes fundamentales de la impresora. La impresora es uno de los perifricos ms reparables que tiene el pc por que cuenta con muchos componentes que pueden ser reemplazados o separados a costos bastante inferiores que el de una unidad nueva. El mecanismo de impresin tiene diferentes partes las cuales son: 1 correa dentada de transporte 2 gua de movimiento 3 contenedor de cartuchos 4 cabezal de impresin 5 tapa de contencin de cartuchos 6 rodillos gua de desplazamiento de hoja

Limpieza y lubricacin del mecanismo. Uno de los inconvenientes ms comunes que suelen presentarse esta en el mecanismo de impresin compuesto por engranajes correas y guas propensos a sufrir fallas de toda clase. Los sntomas ms comunes son la presencia de ruidos problemas en la carga de la hoja, textos desalineados o interrupciones en la impresin. El sistema de engranajes permiten la carga y el desplazamiento de la hoja poseen dientes muy delicados que pueden daarse si no trabajan con una buena lubricacin. El polvo circulante en el ambiente suele incrustarse en la grasa que lubrica este sistema formando una pasta que lo frena y puede provocar daos muy severos. Lo primero es hacer n control visual de los dientes de los engranajes, luego con un aerosol o removedor de partculas o con alcohol isopropilico impregnado en un hisopo, quitamos toda la suciedad adherida y con la punta de un destornillador plano volvemos a colocar grasa lubricante en pequeas proporciones sobre los distintos puntos del mecanismo.
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LIMPIEZA DE CABEZAS: Uno de los componentes ms delicados de una impresora es el cabezal de impresin, adems del desgaste propio debido al uso diario. Este elemento suele sufrir constantes castigos al ser expuesto a recargas o a cartuchos de mala calidad. Los inyectores trabajan den condiciones que requieren una tinta que cumpla con los requisitos mnimos de viscosidad y refrigeracin, para evitar taponamientos y daos irreparables. Un sistema INK JET funciona en una impresin cuando la tinta baja por unos delgados capilares desde el cartucho hasta el cabezal; en su interior hay un pequeo depsito que garantiza una fluidez constante. Unos inyectores compuestos por cristales piezoelctricos alteran su forma en base a pulsos elctricos provistos por el procesador y bombean la tinta hacia la hoja. A su vez, el paso de la tinta refrigera estos inyectores, por lo que jams debemos permitir que trabajen sin tinta en el depsito, lo cual puede ocurrir si se tapan los capilares. En uno de los extremos de la correa dentada encontramos un resorte que se encarga de mantenerla tensada. Hay que asegurarse de que no est vencido para que cumpla su funcin en forma correcta. Para limpiar los capilares hay dos mtodos el primero es la ms simple, llenamos un recipiente no muy profundo con el liquido en introducimos el cabezal de manera que la nica zona que quede sumergida sea la cabeza que contiene los inyectores, encargada de volcar la tinta sobre el papel. Deber quedar en esta posicin durante unas 12 horas, para as obtener los resultados que esperamos. Tenemos que evitar a toda costa que el lquido tome contacto con el circuito impreso, a fin de evitar cortocircuito. Con esto nos aseguramos de destapar los inyectores, pero puede ocurrir que quede un remanente de tinta reseca en los capilares que transportan la tinta desde el cartucho. La segunda parte es ms delicada, cargamos el lquido en una jeringa y le adosamos una pequea manguera que calce tambin en el pico que perfora el cartucho para absorber la tinta. A partir de all comenzaremos a ejercer una pequea presin a fin de inyectarlo en la forma lenta por los dos capilares hasta que comience a salir por los inyectores. Luego volvemos a sumergir el cabezal otras 12 horas u verificamos los resultados haciendo pruebas de impresin. Sistema de auto limpieza: la mayora de las impresoras posee sobre el lateral derecho un sistema de auto limpieza que mediante un mecanismo compuesto por geras y almohadillas absorbe la tinta desde el cabezal y la deposita en un colchn ubicado en la parte frontal o en forma automtica una vez que transcurre un lapso de tiempo.
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SENSORES DE MOVIMIENTO: El movimiento de cada uno de los motores est limitado por una serie de sensores que detectan cuando el mecanismo alcanza un cierto punto. Uno de ellos se encuentra junto al sistema de auto limpieza y avisa cuando el cabezal de impresin llega al tope de la gua de desplazamiento. Por algn motivo es comn encontrar fallas en estos sensores, lo que determina que el movimiento del carro sea errtico y se produzcan impresiones fuera de margen y hasta roturas de engranajes al forzar movimientos fuera del lmite. Para verificar su correcto estado con un tester puesto en funcin de hmetro medimos sobre las patas del sensor, deberamos tener una resistencia toral (1 en los testers digitales, sin movimiento en los de aguja). En caso contrario significa que est en cortocircuito. MOTOR DE IMPRESIN: Uno de los motores principales es el que permite el movimiento de los cabezales, transportado por la correa de goma dentada. Si durante la impresin notamos una falla o ausencia de este movimiento, puede deberse a un problema en el motor. en la parte trasera hay cuatro tornillos, si los quitamos con cuidado accederemos al eje y a los conectores de las bobinas. Primero lubricaremos el eje con una gota de aceite luego medimos las bobinas con un tester puesto en hmetro. Cada bobina debera darnos aproximadamente de 18 ohms; si alguna marca exceso hacia cualquiera de los limites, quiz este cortada o en corto circuito. Si est todo bien , armamos otra vez todo con cuidado y probamos la efectividad del proceso de lubricacin. CINTAS DE DATOS: Este es uno de los elementos que hay que reemplazar con mayor frecuencia. A fin de evitar paquetes con grandes cantidades de cables, se suele usar una cinta con varios conductores metlicos que transportan datos de una forma ms prolija. El problema surge cuando un elemento receptor est en constante movimiento como sucede con los cabezales, ya que esto general pliegues que con el tiempo terminan por producir cortes. Muchas de las fallas de impresin se deben a daos en los conductores de las cintas. Para probar si funciona correctamente desconectamos la cinta quitamos los zcalos y con un hmetro comprobamos el estado de cada una, es conveniente efectuar movimientos de la cinta cuando medimos para sacarnos la duda de algn falso contacto. Con un aerosol limpia contactos limpiamos la superficie de los zcalos y volvemos a instalar la cinta para efectuar la prueba correspondiente.

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FUENTE DE ALIMENTACION: En la parte inferior trasera de la unidad, hay una tapa metlica que est sostenida por una serie de tornillos en los costados, si los quitamos podemos levantarla y veremos la placa principal de la fuente de alimentacin. Un pequeo circuito impreso ubicado a la izquierda que distinguimos ya que el cable de la corriente se encuentra unido a l, es la parte ms expuesta a sufrir daos provocados por variaciones abruptas en la lnea de energa. si la impresora no enciende es muy probable que haya algn dao en este sector . Es una fuente conmutada similar a las de la pc con componentes muy simples como fusibles capacitores bobinas resistencias. Con el tester puesto en la funcin de hmetro podemos verificar cada uno de ellos y efectuar el reemplazo correspondiente. La fuente de la alimentacin de la impresora posee las siguientes partes: 12345678Capacitor electroltico Bobinas Resistencias de cermica Fusible de entrada Transistores Transformador Transistor regulador Entrada de corriente

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