Inyeccin diesel convencional

BUJAS INCANDESCENTES

EQUIPO:
y

Bujas incandescentes

HERRAMIENTAS:

y y y y y

Batera Desarmador plano Franela Cables Mulmetro

PROCEDIMIENTO (Diagnstico)

1. Medir la resistencia de las bujas

y

Usar un ohmmetro.

2. Probar las bujas incandescentes 3. Verificar el tiempo de calentamiento

y

Verificar el tiempo en que se pone al rojo vivo el inyector

CARTILLA DE MANTENIMIENTO PARTES Arandela aislante Perno de conexin Cuerpo junta filamento CONCLUSIN: x x x x BUENO REGULAR x MALO OBSERVACION Limpieza Limpieza Limpieza limpieza

y y y

Si demora en calentar es que estn fallando los precalentadores Una buja esta abierta cuando no se calienta o no tiene resistencia . estas bujas sirven para producir un punto incandescente (o muy caliente) dentro de la cmara de combustin, que es alcanzado por el aerosol del combustible inyectado.

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INYECTOR BOMBA
1. EQ IPO  INYE TOR BO BA 2. E I  l  ES Y/O HE ixt IE S

3. PROCE I IE  l

 P   
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O: li j t lg

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4. CONCLUSION:


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Resorte

UENO
   ARMAZON FILTRO ELEMENTO E RETENCION CILINDOR DEL INYECTOR GUIA LAINA RESORTE DE VLVULA SOMBRERO DE VLVULA TAPA DE VLVULA ASIENTO DE RESORTE GUIA DEL CILINDRO TOBERA CILINDRO DEL RESORTE ANILLO

RE ULAR

ALO

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1500 i l i .

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VARIADOR DE AVANCE
1. EQUIPO:  Variador 2. MATERIALES Y/O HERRAMIENTAS:  Destornillador plano.  Martillo de goma. 3. PROCEDIMIENTO:  Retiramos las arandelas del eje del variador.  Palanqueamos con un destornillador plano las contrapesas hasta que se separen un poco.  Golpeamos con el martillo de goma el disco de engrane hasta separar los dos discos del variador teniendo cuidado de los resortes.  Lavar todas las piezas y sopletearlas.  Verificar el estado de las piezas.  Volver a montar el variador.

4. CONCLUSIONES:  Si falla este variador tendremos problemas de encendido ya que la inyeccin se dar fuera de ciclo  Si deseamos adelantar o retrasar los grados de inyeccin de configura moviendo el ojo chino

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RECONOCIMIENTO DEL SISTEMA DE ALIMENTACIN EN LA BOMBA ROTATIVA

EQUIPO:
y

Bomba de Inyeccin Rotativa

HERRAMIENTAS:
y y

Desarmador Llaves y dados

PROCEDIMIENTO
1. Verificar todo el sistema, observando sus conexiones 2. Verificamos el sentido de giro, en este casi es R (derecha) 3. Giramos el eje y el combustible debe de retornar al depsito de combustible 4. All podemos observar que trabaja el sistema de alimentacin si aspira combustible.

COMPONENTES Bomba de alimentacin Caeras Eje de accionamiento

BUENO REGULAR MALO x x x

OBSERVACIONES Desgates en algunas piezas Al comienzo con fugas Buen estado

CONCLUSIONES
En esta prctica hemos observado como es el circuito que recorre el combustible a travs de la bomba rotativa y comprobar si la bomba de alimentacin trabaja adecuadamente

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PONER A PUNTO LA BOMBA DE INYECCN

EQUIPO:
y Motor MW D ESEL 6 C L NDROS

HERRAMIENTAS:
y y y DESARMADOR LLAVE PINES DE SINCRONIZADO

PROCEDIMIENTO:
y y y y y

Colocar n in en la olea de la bomba de inyeccin , esta olea tiene na ranura or donde el in a a encajar orificio en donde ingresara el in ara fijarla Con otra erramienta especial sincronizar el eje de levas, esta erramienta se coloca en las levas Colocar el otro in en la olante ara sincronizar el cigeal , en la olante tiene un

CONCLUSION
y Para ue el motor funcione correctamente debe estar sincronizado en sus puntos de referencia.

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e estn en el c asis del

Ubic r los

tos

sincronizado de otor

   

brica +



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ARRANQUE DEL MOTOR NISSAN

EQUIPO:
y y

Motor NI AN DIESEL 4 ILINDR S BATERIA

HERRAMIENTAS:
y y y

DESARMADOR LLAVE 17 LLAVE

PROCEDIMIENTO:
y

En primer lu ar se hace un reconocimiento del sistema de alimentacin de la bomba rotativa para ver la entrada y el retorno de las tuberas Lue o se procede a encontrar los cables de las b ujas de incandescencia el cable de la electrovlvula ya que si la electrovlvula no esta accionada no deja pasar combustible y por ultimo el cable del arrancador para arrancarlo directamente Una vez hecho todo eso proced a darle arranque no lle o a arrancar entonces pur e las caeras de combustible Una vez pur ado el motor arranco sin problema al uno

y y

y y

CONCLUSION
Se tiene q ver q la electrovlvula deje pasar el combustible y tambin ver q las bujas incandescentes estn en funcionamiento y si es necesario pur ar abriendo un poco las caeras

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