INSTITUTO SUPERIOR TECNOLGICO

LABORATORIO N 04

EVALUACIN DE UN COMPRENSOR DE AIRE

INTEGRANTES:

Alvarado Villacorta, Elvis Rodrguez Zapata, Anglica

PROFESOR:

Paul Cceres
FECHA DE REALIZACIN:

25/05/2011
FECHA DE PRESENTACIN:

08/06/2011

Trujillo, 2011 I
EVALUACIN DE UN COMPRESOR DE AIRE
INTRODUCCIN:

propietario. Por ejemplo, muchas plantas de productos qumicos tienen una duracin de cinco aos o men es del proceso para su examen. Si hay algn especialista en la planta, debe estar informado de esas condic

OBJETIVOS:

Conocer un equipo de compresin de aire. Estudiar y entender el comportamiento del equipo. Determinar los rendimientos. Analizar posibles fallas del equipo.

FUNDAMENTO TERICO: Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.

Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

SISTEMA DE PRODUCCION DE AIRE Compresor. El aire aspirado a presin atmosfrica ambiental se comprime y entrega a presin ms elevada al sistema neumtico. Se transforma as la energa mecnica en energa neumtica. Motor elctrico. Suministra la energa mecnica al Transforma la energa elctrica en energa mecnica. compresor.

Presostato. Controla el motor elctrico detectando la presin en el depsito. Se regula a la presin mxima a que desconecta el motor ya la presin mnima a la que vuelve a arrancar el motor. Vlvula Antiretorno. Deja pasar el aire comprimido del compresor al depsito e impide su retorno cuando el compresor est parado.

Depsito. Almacena el aire comprimido. Su tamao est definido por la capacidad del compresor. Cuando ms grande sea su volumen ms largos son los intervalos de funcionamiento del compresor. Manmetro. Indica la presin del compresor. Purga Automtica. Purga toda el agua que se condensa en el depsito sin necesitar supervisin. Vlvula de Seguridad. Expulsa el aire comprimido si la presin en el depsito sube por encima de la presin permitida. Secador de Aire Refrigerado. Enfra el aire comprimido hasta pocos grados por encima del punto de presin mnima y la capacidad de eliminar el aceite lubricante en suspensin. Sirve para mantener la lnea libre de polvo, agua y aceite.

SISTEMA DE

UTILIZACIN Purga del aire. Para el consumo, el aire es tomado de la parte superior de la tubera principal para permitir que a condensacin ocasional permanezca en la tubera principal; cuando alcanza un punto bajo, una salida de agua desde la parte inferior de la tubera ira una purga automtica eliminando as el condensado. Purga Automtica. Cada tubo descendiente, debe tener una purga en su extremo inferior. El mtodo ms eficaz es una purga automtica impide que el agua se quede en el tubo en el caso en que se descuide la purga manual. Unidad de acondicionamiento del aire. Acondiciona el aire comprimido para suministrar aire limpio a una presin ptima y ocasionalmente aade lubricante para alargar la duracin de los componentes del sistema neumtico que necesita lubricacin. Vlvula Direccional. Proporciona presin y pone escape alternativamente las dos conexiones del cilindro para controla l direccin del movimiento.

Actuador. Transforma la energa potencial del aire comprimido en trabajo mecnico. En la figura se muestra un cilindro lineal, pero puede ser un actuador de giro o una herramienta neumtica.

Controladores de velocidad. Permiten una regulacin fcil y continua.

PROCEDIMIENTO: N 1 TAREA PARCIAL Identificamos el accionamiento principal, excluyendo el motor de combustin interna. EQUIPOS / OBSERVACIONES Compresor desplazable accionado por motor de combustin interna. Compresor de pistones. DATOS DEL TRABAJO REALIZADO COMPONENTES DEL EQUIPO: Aletas de Refrigeracin. Vlvula de seguridad. Purga. Presostato. Compresor. Manmetro. Interruptor. Motor de Combustin. Tanques (2). Biela. Accionamiento principal del compresor de Aire: INTERRUPTOR PRINCIPAL

Retiramos la cubierta de la transmisin para observar la conexin entre el motor y el compresor.

Llaves y quipo de Herramientas: Llave de 14 mm. Llave de 12mm.

Transmisin al compresor mediante: FAJAS.

Identificamos las partes principales de la unidad colocando una cinta con el nombre de la parte.

Cinta. Revisin del profesor al culminar esta actividad.

Analizamos el accionamiento del compresor y determinamos los datos tcnicos de la transmisin.

Retiramos la guarda de la transmisin. Utilizamos el vernier.

Caractersticas tcnicas: Dimetro exterior de la polea 1: 11.2cm. Dimetro exterior de la polea 2: 25.4cm. Dimetro medio de la pole 2 31.6cm. Relacin de transmisin: I = 254/112 = 2.26mm

Calculamos el largo de la faja utilizando la frmula.

L=1.57 dw1+dw2+ 2e+ (dw2-dw1)24e

L= 1204.98mm. L= 47.4 pulgadas.

Controlamos el alineamiento y la tensin de una faja.

Regla graduada. Equipo para medir la tensin de las fajas. Medicin con el aparato para tensin de las fajas. Comprobar el alineamiento de las poleas. Ubicar los dos tornillos de la purga.

Estado del alineamiento: CORRECTO.

Lemos los valores de presin, calcular el volumen aproximado de los tanques y la carga existente.

Volumen total de ambos tanques: 61, 62. Presin de la vlvula de seguridad: 125 PSI.

OBSERVACIONES: Solo comprendimos el funcionamiento del filtro de aire por teora pues no pudimos realizar su desmontaje respectivo por encontrrsele sellado. Observamos que el orificio de la purga se hallaba parciamente obstruido CONCLUSIONES CON RELACIN A LOS PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD: Logramos identificar cada parte del compresor de aire. Logramos identificar los puntos crticos de un compresor de aire. Aprendimos el procedimiento correcto para el mantenimiento de un compresor de aire. CONCLUSIONES CON RELACIN A LOS ASPECTOS TCNICOS DE LAS FAJAS DE TRANSMISIN: Concluimos que la faja estaban en un correcto alineamiento. Concluimos que la faja se encontraban en buen estado. Concluimos que la faja usada en esa transmisin eran las correctas para ese tipo de trabajo en especfico. Logramos hallar el largo de la faja de transmisin usando la frmula siguiente: L=1.57 dw1+dw2+ 2e+ (dw2-dw1)24e BIBIOGRAFIA: http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina) http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/compresores/ http://www.widman.biz/boletines_informativos/56.pdf http://www.monografias.com/trabajos13/genair/genair.shtml

ANEXOS:
RIESGOS CAUSAS MEDIDAS CORRECTORAS

Falta de resistencia del material

1. Instalacin de Compresores con EXPEDIENTE DE CONTROL DE CALIDAD que garanticen un adecuado diseo y fabricacin del aparato. 2. Ser objeto de REVISIONES PERIDICAS. Son obligatorias dos tipos de Inspecciones: Anuales Peridicas

Exceso de presin

3. Instalacin de dispositivos que limiten las presin de Servicio a la de Diseo del elemento de la Instalacin que la tenga ms baja. 4. Instalacin de VLVULAS DE SEGURIDAD. Cumplirn: Sern precintables, de resorte y levantamiento total. La sobrepresin no sobrepasar el 10% de la presin de tarado de la vlvula, cuando sta descargue a caudal mximo.

EXPLOSIONES

Autoinflamacin del aceite de lubricacin en la compresin

5. Correcta eleccin del aceite lubricante, segn la Presin de trabajo. Si P < 20Kg/cm2 su pto. de infl. > 125C. Si P > 20 Kg/cm2 su pto. de infl. > 220C.

Por descarga electrosttica 6. Unin de todas las masas y elementos conductores entre s y a tierra. 7. Mantenimiento de una HUMEDAD relativa del aire del 50-60%. Cortocircuitos elctricos (en caso de motor elctrico) Inflamacin del combustible (en caso de motor de explosin) INCENDIOS Excesiva temperatura del aire comprimido 8. Puesta a tierra de todas las masas metlicas, asociada a Interruptores Diferenciales de Media Sensibilidad.

9. Instalacin de bandejas contra los derrames en los depsitos y contenedores de combustibles. 10. Limpieza peridica de la zona. 11. Control y Regulacin de la Temperatura del aire a la salida de la cmara de compresin.

Excesiva temperatura del aceite de refrigeracin (en caso de refrigeracin por aceite) Presencia de obstculos GOLPES CONTRA OBJETOS Inadecuada iluminacin

12. Control y Regulacin de la Temperatura del aceite de refrigeracin. 13. Debern dejar de funcionar automticamente en caso de parada de la bomba de aceite. 14.Adecuada SEALIZACIN, de: Zonas de trnsito, pasillos. Tuberas, depsitos 15. INTENSIDADES mnimas de iluminacin de: General: Zonas de manipulacin: 250 lux /400 lux * 400 lux /400 lux * 400 lux /350 lux * 600 lux / 500 lux *

GOLPES CONTRA OBJETOS

Accesos y escaleras: Zonas de instrumentos:

16. Instalacin de ILUMINACIN DE EMERGENCIA. *: valores segn el Pliego de Condiciones Tcnicas Elctricas en Baja Tensin de la UPV.

ATRAPAMIENTO S

Presencia de rganos mviles

17. Resguardos fijos que imposibiliten el acceso a los rganos de transmisin entre el motor y el compresor.

CONTACTO ELCTRICO DIRECTO CONTACTO ELCTRICO INDIRECTO

Manipular en la acometida elctrica (en caso de motores elctricos) Fallos en el aislamiento funcional del aparallaje elctrico (en caso de motores elctricos) Deficiente emplazamiento

18. Partes en tensin INACCESIBLES. 19. NORMAS claras y concisas para el caso de avera elctrica. 20. PUESTA A TIERRA de todas las masas metlicas. 21. Instalacin de INTERRUPTOR DIFERENCIAL de Media Sensibilidad en el circuito de acometida. 22. Instalarlos en un emplazamiento a ser posible aislado, que la zona no contenga materiales almacenados o de desecho, en recintos bien ventilados, con puertas y techos incombustibles y resistentes al fuego. 23. Correcto ANCLAJE sobre bancadas de suficiente masa y apoyos elsticos. 24. Respetar distancias a tabiques y columnas. Como mnimo: 0.70 m. a tabiques medianeros 1.00 m. a paredes exteriores y columnas

Aspiracin del aire y normal funcionamiento de los rganos mviles

25. Situar las entradas del aire de forma que den al exterior del edificio. 26. Limpieza peridica de filtros y conducciones. 27. Insonorizacin de los focos de ruido. 28. Cabina insonorizada para el personal. 29. Empleo de EPIs contra el ruido.