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Condiciones de sellos, cubre polvos, mangueras y que el pistn del caliper no se encuentre oxidado. Condiciones de los seguros o clips que estn unidos a las zapatas.
Empaques
Para el buen funcionamiento de sus frenos tiene que hacer una revisin exhaustiva de los elementos que integran el freno de disco
Tornillos de cilindro de rueda Plato de apoyo Pernos de empuje Clavos de sujecin Cilindro de rueda Balata Secundaria Separador del freno de estacionamiento Gua de balata Resorte del separador Palanca accionadora Alambre tensor Palanca del freno de estacionamiento
Balata primaria Goma y rescate de Tornillo de ajuste sujecin Rescate del tornillo de ajuste
Resorte de sujecin Pivote de la palanca Resorte de retorno de la Resorte de palanca retorno de la zapata
gastada. Los ruidos continuos en los frenos le indican que es hora de que los inspeccione y en su caso los supla con productos de alta calidad marca y logre corregir este problema.
Un trabajo completo en los frenos, incluye herraje nuevo, que eliminar el molesto ruido. Los frenos deben checarse cada 5,000 Km. o a la primera seal de algn problema. Debido a que las partes que componen el sistema de frenos estn interrelacionadas y que una depende de otra para funcionar correctamente. Adems de lo molesto del ruido causado, los frenos desgastados son muy inseguros. Un servicio completo a los frenos de disco incluye algo ms que slo balatas nuevas. Tambin debe incluirse en la revisin de frenos de tambor las condiciones de toda la herrajera como es: resortes, plato de apoyo, tornillo de ajuste, gua de cable, clavo de sujecin, guarda polvo, cable de ajuste, as como tambin cilindro de rueda, mangueras, zapatas (verificando que estas no se encuentren torcidas, despegadas o golpeadas) y condiciones del tambor. Hasta que los frenos funcionen tan bien o mejor de como funcionaban cuando eran nuevos. Cuando haga el servicio completo de frenos olvdese del molesto rechinido en las balatas, instale solo productos de calidad .
Micrmetro de tambor
1. Pedal y conexiones 2. Ajuste de las zapatas de frenos. 3. Desgaste de la balata. 4. Integridad de la balata. 5. Lneas y mangueras de freno. 6. Herraje del freno. 7. Cilindro de rueda y calipers. 8. Lubricacin de la zapata al plato del respaldo y los calipers.
9. Condiciones del rotor y tambor. 10. Vlvula de vaco en el Booster. 11. Cilindro maestro y nivel del fluido. 12. Baleros de tambores y rotores. 13. Condicin de la vlvula mltiple. 14. Condicin de la suspensin delantera: amortiguadores, barra, suspensin,etc. (no se muestra en ilustracin).
ISO-9002
Estos cumplen o sobrepasan las normas de calidad para frenos de equipo original. Estn fabricados para ofrecer un rendimiento duradero en cualquier auto nacional, importado o camin ligero. Se encuentran respaldados por nuestra experiencia en frenos. De tal forma que se han nuestras plantas de fabricacin American Brakeblok e Itapsa hecho acreedoras al premio ISO-9002, por sus altos estndares de calidad como proveedores de balatas de equipo original. Estas dos plantas fueron las primeras de friccin en la regin de Canad, Estados Unidos, Mxico y Sudamrica, en obtener la certificacin ISO-9002, referentes a los sistemas de calidad administrativa.
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