CONTENIDO Pgina 1. INFORMACION EXISTENTE 1.1 1.2 General Particular Electrificadora de Boyac S.A.

Himat 6 6 7 7 7 9 9 9 10 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 18 19 20 20

1.2.1 1.2.2 2.

ANALISIS TEORICO 2.1 2.2 2.3 Introduccin Cables de Guarda Elementos Auxiliares Recerradores Dispositivos de Proteccin

2.3.1 2.3.2

2.3.2.1 Separador de Puntas (5) 2.3.2.2. Descargador (6) 2.3.2.3 Pararrayos 2.3.2.3.1. Generalidades 2.3.2.3.2. Seleccin 2.3.2.3.3. Coordinacin 2.3.2.3.4. Localizacin y Conexin 2.4 2.5 Proteccin contra Impacto Directo Proteccin de Transformadores de Distribucin Consideraciones Generales Mtodos para Conectar Elementos de Proteccin

2.5.1 2.5.2

2.5.2.1. Mtodo de las Conexiones Separadas 2.5.2.2. Mtodo de la Interconexin 2.5.2.3. Mtodo de los Tres Puntos 2.5.3 Transformadores Autoprotegidos

2.5.4 3.

Resistencia de Puesta a Tierra

21 23 23 24 24 24 25

METODOLOGIA GENERAL PROPUESTA 3.1 3.2 Equipos y Circuitos Nuevos Equipos y Circuitos Existentes Transformadores Subestaciones Lneas

3.2.1 3.2.2 3.2.3

ANEXOS 1. Mapa Niveles Ceranicos Colombia 2.1.2 Valores de precipitacin mensual (mm) Moniquir 2.2.2 Valores de precipitacin mensual (mm) Gmbita 3.1.3 Valores promedio de temperatura mensual (C) 3.2.3 Valores mximos de temperatura mensual (C) 3.3.3 Valores mnimos de temperatura mensual (C) 4. Valores Medios de humedad relativa mensual (%) 5. Datos promedio (nominales) de la zona Ricaurte 6. Aislamiento bsico de choque (impulso) 7. Flameo en mitad del vano 8.1.5 Diagrama unifilar simplificado (Moniquir Pajales) 8.2.5 Resultados (Moniquir Pajales) 8.3.5 Flujo de potencia (Moniquir Pajales) 8.4.5 Sistema de recierres (Moniquir Pajales) 8.5.5 Corrientes de cortocircuito (Moniquir Pajales) 9. Descargadores (Gua para seleccin) 10. Descargadores (Gua para instalacin) 11. Lnea 13.8 kV con descargadores 12. Lnea 34.5 kV con descargadores 13. Caractersticas del pararrayos tipo vlvula 14. Pruebas de aislamiento para pararrayos 15.1.3 Tensin de falla (R1 = R2 = 0) 15.2.3 Tensin de falla (R1 = R2 = 0.1 X1) 15.3.3 Tensin de falla (R1 = R2 = 0.2 X2) 16. Mximo impulso de tensin por conexin desconexin 17. Mxima tensin por reflexin de ondas 18. Esquemas tpicos para proteccin de subestaciones 19.1.4 Relacin pantalla objeto (mstil) 19.2.4 Relacin pantalla objeto (cable horizontal) 19.3.4 Relacin pantalla objeto (dos mstiles, dos cables) 20. Mtodo de las conexiones separadas 21. Mtodo de la interconexin 22.1.2 Mtodo de los tres puntos (Monofsico) 22.1.2 Mtodo de los tres puntos (Trifsico) 23. Circuito de un transformador autoprotegido 24. Resistencia de choque contra corriente de choque

25. Resistencia de una varilla. Dimetro contra longitud 26. Resistencia de una varilla. Una contra varias 27. Numero de brazos contra impedancia de compensacin

PRESENTACION

La proteccin de circuitos elctricos contra sobretensiones de origen atmosfrico se basa a partir de 1931 en la teora del impacto directo, y posee desde 1948 parmetros y metodologas bien definidas. El presente estudio pretende dar orientaciones prcticas sobre la utilizacin de dichas metodologas en lneas de tensin igual o inferior a 34.5 kV, situadas en zonas de elevado nivel ceranico. En particular, expone las razones tcnicas y econmicas para preferir, en circunstancias concretas, la utilizacin de Pararrayos de oxido metlico sobre el cable de guarda. Por carecerse de informacin estadstica concreta, se han empleado como guas preliminares bacos y tablas de reconocida utilidad. Se desea canalizar un proyecto particular, obtener de l datos reales y cotejarlos con las soluciones propuestas. Sin esta comparacin el anlisis que sigue perdera gran parte de su utilidad.

15.05.2006

1. INFORMACION EXISTENTE 1.1 General

En el anlisis de comportamiento de los sistemas elctricos frente a las descargas atmosfricas, es tan importante la frecuencia del evento como la magnitud y forma de onda de las tensiones y corrientes que se producen en el sistema. El nmero total de das tormentas (das en los cuales se puede presentar tormentas elctricas), que se espera en un periodo especifico, en una regin determinada, se denomina nivel ceranico de zona y se representa habitualmente mediante cartas-mapas. Aunque estos no dan una indicacin de la intensidad, duracin o nmero de tormentas que constituyen la mejor informacin disponible. Segn recomendaciones del U.8.Weather Bureau se debe trabajar con base en un promedio general (30 das tormenta aos para U.8.A, 40 para Colombia) y modificar el resultado segn la informacin particular disponible. Los estudios sobre la distribucin porcentual de la magnitud de tensin causada por rayos a lo largo de lneas cuidadosamente vigiladas (1,2,3), ha permitido concluir que dicha tensin decrece con la reduccin de rigidez del aislamiento naturalmente asociada con una disminucin de la tensin nominal, y que depende fundamentalmente de la forma de onda del rayo original. La mayora de los impactos directos sobre lneas sin cables de guarda, produce flameos que generan ondas de forma aserrada, eventualmente oscilatorias, de las cuales las de cola corta se atenan mucho ms rpido que las de cola larga (relacin 4:1). Los cables de guarda modifican el frente de onda de la tensin al suprimir el componente lento inicial. Estudios adicionales en lneas de 13.8 kV (4) indican que en los sectores urbanos muy espordicamente se presentan sobretensiones superiores a 200 kV, mientras que en las reas rurales el lmite superior esta cercano a los 500 kV. Con el objeto de establecer niveles de aislamiento sobre una base comn, se ha aceptado la forma de onda 1 x 40 microsegundos, positiva o negativa, como norma; simula los ms severos rayos de onda completa y es fcil de obtener en laboratorio. Si bien las sobretensiones en una lnea determinan las condiciones de flameo en aisladores, separadores y pararrayos, las caractersticas de corriente de los rayos definen los esfuerzos mecnicos y los efectos trmicos asociados con los equipos y sus elementos protectores. Mltiples y antiguos estudios efectuados en Norteamrica (4) demuestran que entre la mitad y las dos terceras partes de las descargas atmosfricas en campo abierto contienen varias decenas de componentes, que en los sistemas de potencia, se reducen en numero (mximo 10) e intervalo (la

sexta parte de ellos son menores de ciclo industrial). El valor pico de estas corrientes oscila entre 5 y 65 kA, y su forma de onda entre (1.5 10) x (15 90) microsegundos. 1.2 1.2.1 Particular Electrificadora de Boyac S.A.

Revisados los archivos de la Divisin Tcnica no se encontr informacin suficiente para efectuar sobre Ricaurte un estudio estadstico de los principales parmetros que determinan la continuidad de servicio de las lneas de distribucin: y Los niveles de aislamiento y apantallamiento de lneas y transformadores. y Las caractersticas de los elementos de proteccin y sus diagramas de conexin. y El valor de la resistencia a tierra en subestaciones y transformadores. y Los niveles ceranicos de la regin. y Las tcnicas de reconexin. Se encontr un estudio ejecutado por la firma SINGEL LTDA (4), titulado Estudio Lnea Moniquir Pajales 13.8 kV , que contiene: y y y y y y Un inventario fsico de las estructuras El perfil topogrfico Anlisis terico del apantallamiento obtenido para un vano medio de 150m., mediante la hipottica instalacin de un cable de guarda Clculo de cortocircuito simtrico Clculo de reconectadores Flujo de carga

Existe entre los trabajadores de Electrificadora de Boyac S.A. en la regin de Ricaurte, una buena informacin oral sobre sus experiencias en la explotacin y mantenimiento de los circuitos bajo su responsabilidad. Esta informacin se utiliz como base para precisar los objetivos del presente estudio y se complement con un recorrido detallado de las lneas Moniquir Tog, Moniquir Pajales y El Muelle Santa Sofa Moniquir. 1.2.2 Himat

Dentro de los documentos producidos en desarrollo del estudio denominado Caracterzacin, D.E.A. en Colombia U.N. Colciencias , orientado por la facultad de Ingeniera Elctrica de la Universidad Nacional dentro del Convenio U.N. Himata, se encuentra el mapa de niveles ceranicos Colombia (promedios multianulaes 1974 1988), en escala 1:1 500.000, publicado en

enero de 1990. En el presente trabajo se ha reproducido a menor escala, en el Anexo No. 01, y se ha utilizado como parte fundamental de la informacin disponible. Para poder efectuar las correcciones que las condiciones atmosfricas particulares exigen en el manejo de bacos y tablas normalizadas, en los Anexos Nos. 2.1 y 2.2 se indican los valores mensuales de precipitacin (mm) para las estaciones de Moniquir y Gmbita; en los Anexos No. 3.1, 3.2 y 3.3, los valores mximos, medios y mnimos de la temperatura (C) mensual en la estacin de Moniquir; en el Anexo No. 4 los valores medios de la humedad relativa mensual; y en Anexo No. 5 los datos calculados a partir de los anexos anteriores. El Anexo No. 6 muestra los niveles bsicos de aislamiento al impulso (choque) que recomienda el Comit AIEE EEI NEMA para el equipo de distribucin en circuitos elctricos.

2. ANALISIS TEORICO 2.1 Introduccin

La informacin que se ha recogido durante ms de 50 aos con las lneas rurales de media tensin (34.5 k y 13.8 kV) en U.S.A. (1), (2) Sudafrica (3) y Japn (4), adems de los seguimientos en circuitos de 11.4 kV, tanto urbanos como rurales, efectuados por la Commonwealth Edison Co., indican que an estas lneas de media tensin deben disearse bajo los criterios de proteccin dictados por la teora del impacto directo . En esta teora, las severas perturbaciones de origen atmosfrico sobre cualquiera lnea se deben al choque directo del rayo con ella, y por tanto, para protegerla, tiene que eliminrsele mediante un apantallamiento que evite su descarga en los conductores elctricos; este apantallamiento incluye los drenajes y aislamientos adecuados para que las descargas atmosfricas puedan llegar a tierra sin afectar la continuidad del servicio. Como una alternativa interesante, al considerar el tipo de lneas que Electrificadora de Boyac S.A. desea proteger, se presenta el empleo de elementos auxiliares que no evitan el impacto, sino que controlan las vas de flujo de ste e interrumpen el arco de potencia que le sigue. Con el mtodo del apantallamiento no se permite el encebamiento de un arco entre el conductor y tierra; se ofrece as proteccin inherente al diseo en si mismo. La forma ms conocida de este tipo de proteccin es el cable de guarda. Con el empleo de implementos auxiliares se permite la formacin de un arco entre la estructura aterrizada y los conductores, pero se disponen los elementos para su extincin antes de la interrupcin del servicio. Los dispositivos ms utilizados para este tipo de proteccin son los tubos de descarga descargadores y los pararrayos tipo vlvula. El siguiente anlisis slo considera los factores bsicos que intervienen en el diseo de los dos tipos de lneas a prueba de rayos mencionados (cable de guarda auxiliares), por consiguiente slo pretende dar una somera base terica que ilustre el por qu de las soluciones propuestas. 2.2 Cables de Guarda

El diseo de una lnea (distribucin, subtransmisin, transmisin) a prueba de descargas atmosfricas es prcticamente independiente de su tensin de operacin. Por tanto, la principal consideracin en su diseo debe ser cmo obtener un nivel de proteccin que corresponda al funcionamiento deseado (nmero probable de interrupciones durante un periodo por unidad de longitud de lnea). Igual consideracin vale en lneas ya existentes, para las cuales de busca una mejor continuidad de servicio.

Los principios bsicos que orientan el diseo de una lnea dentro de la teora del impacto directo son: y Ubicacin adecuada y resistencia mecnica correcta de los cables de guarda para poder apantallar los conductores de los impactos directos. Correcta separacin entre los conductores y el apoyo o masa con el objeto de garantizar la total efectividad del aislamiento de esta estructura de soporte. Adecuada separacin entre los cables de guarda y los conductores, especialmente en el centro del vano, para evitar el flameo con un valor inferior al nivel de tensin de proteccin nominal. Garanta de valores de resistencia a tierra tan bajos como lo permita el aspecto econmico.

El resultado de aplicar los criterios anteriores a las estructuras tpicas (P101, PH 201, PH 202, SH 225, SH 226, R 130, RH 230, RH 231) empleadas por la Electrificadora de Boyac S.A. en las lneas Moniquir Pajales y Moniquir Tog, representativas de las lneas del sector Ricaurte, permite dudar seriamente de la efectividad de los cables de guarda en este tipo de lnea, habida consideracin que las distancias constructivas inherentes a los apoyos mencionados, y en general, a todos los utilizados con tensiones de 34.5 kV e inferiores, no garantizan, dentro de una sana economa, el cumplimiento de los mencionados criterios, especialmente en el centro de vanos largos (mayores de 500 metros). Ver Anexo No. 07 2.3 Elementos Auxiliares

Cuando el empleo de los cables de guarda no resulta prctico, ofrece la mejor solucin una de las siguientes alternativas: los interruptores de potencia con mecanismo de recierre (recerradores), o los dispositivos de proteccin (descargadores, separadores de punta y pararrayos). 2.3.1 Recerradores

Con estos dispositivos ni se protegen los conductores ni se evita la salida de la lnea, se intenta limpiar la falla producida por el rayo y restablecer, en caso de dao no permanente, el servicio. Un estudio relativo a la proteccin contra sobretensiones de la lnea Moniquir Pajales (4), incluyen un clculo de cortocircuito en el cual basa sus recomendaciones para el uso de

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recerradores en esta lnea particular. Sin embargo, en este tipo de lneas: radiales, cortas, con tensiones iguales o inferiores a 34.5 kV, alimentadas por transformadores 115/34.5/13.8 kV de baja potencia (2 MVA), con neutro efectivamente aterrizado, las condiciones durante un cortocircuito, an en la ms desfavorable de las situaciones (asimtrico con contacto a tierra), son tan poco exigentes respecto a la construccin y funcionamiento de los recerradores comerciales que los resultados all expresados pueden adoptarse como una orientacin suficiente (17) para todo Ricaurte Ver Anexos No. 8.1 a 8.5 Se desea aclarar que el empleo de recerradores mejora la continuidad del servicio, pero no protege los transformadores de distribucin alimentados por la lnea en cuestin, y que para los mltiples ramales de la lnea principal es preferible utilizar recerradores con mecanismo de relojera, en lugar de los convencionales (con disparo dependiente de la corriente de cortocircuito), pues as la coordinacin es mas sencilla y el costo de adquisicin y mantenimiento de los equipos inferior.

2.3.2

Dispositivos de Proteccin

Su propsito es limitar las tensiones de impulso que pudieran presentarse sobre el objeto por proteger y guiarlas a tierra. Deben, por supuesto, soportar permanentemente la tensin industrial nominal para la cual han sido diseados. La relacin entre la tensin de impulso mxima que permiten durante la descarga (tensin residual) y la mxima tensin industrial que manejan despus de dicha descarga (tensin de corte), recibe el nombre de cuociente de proteccin y es una medida de su eficacia. Como complemento bsico de dicho cuociente deben tener excelente habilidad para descargar, sin daarse, violentas descargas de impulso, sean estas de gran magnitud o larga duracin. Existen actualmente tres tipos de dispositivos para proteccin contra descargas atmosfricas: el separador de puntas, el tubo de descarga (descargador) y el pararrayos tipo vlvula. Cada uno de los cuales tiene su campo de aplicacin especifico. 2.3.2.1 Separador de Puntas (5) Aun cuando tiene la ventaja de ser extremadamente simple y fuerte, como proteccin presenta dos grandes desventajas: primera, no satisface uno de los requerimientos fundamentales de los elementos de proteccin por cuanto es incapaz de interrumpir el flujo de potencia una vez ha sido encebado por una descarga, y por tanto cada vez que opera debe desenergizarse el circuito; segunda, su tensin disruptiva crece ms rpidamente que el de otros elementos aislantes, para tiempos de retraso cortos, lo cual significa que para obtener proteccin contra los rayos con frente de onda escarpados se necesita una separacin relativamente corta entre puntas; esta disposicin

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inevitablemente conduce a que su tensin de flameo sea baja para retrasos de tiempo largos, con la consecuentes interrupciones del servicio originadas por descargas menores. Su empleo puede recomendarse nicamente cuando las salidas de servicio se logran compensar mediante recierres muy rpidos, pero no menores de dos ciclos, del interruptor que protege la lnea.

2.3.2.2. Descargador (6) Era el ms popular y prctico de los dispositivos de proteccin mientras el costo de los pararrayos fue exagerado para una aplicacin rentable a lo largo de toda una lnea. Con posterioridad a 1970 el uso creciente de los cables de guarda y de los pararrayos tipo vlvula, prcticamente lo elimin en Colombia, en donde su uso ha sido por dems muy espordico. En la actualidad, el altsimo costo y los dudosos resultados de colocar cables de guarda a lneas de 34.5 kV y 13.2 kV ya existentes (2) permite ver una alternativa interesante en este descargador. Es simple tanto en su construccin como en su operacin; bsicamente consiste en un tubo de fibra con un electrodo en cada extremo, colocado de manera que la tensin disruptiva de impulso a travs de l sea inferior a la del aislamiento que debe proteger. Normalmente, en cada estructura de apoyo se coloca un descargador bajo cada uno de los conductores, en forma tal que el cuerno conectado al electrodo superior quede a la distancia apropiada del conductor correspondiente para conformar un separador serie. El electrodo inferior se conecta rgidamente a tierra. Las experiencias en lneas de 13.2 kV situadas en Sudfrica han demostrado que este descargador no es tecnologa desueta y que en casos especficos como el de Ricaurte podra ser quiz la solucin ms prctica. Con el objeto de facilitar la seleccin de un descargador, en el Anexo No. 09 se indican todos los factores que deben tenerse en cuenta para una aplicacin especfica. Esta tabla se ha elaborado para sistemas con neutro efectivamente puesto a tierra y en los cuales todas las fuentes que podran alimentar un cortocircuito estn efectivamente aterrizadas . El efecto de la resistencia de su conexin a tierra es reducir la corriente y la magnitud de la tensin de recuperacin a travs del descargador. No obstante, existe un lmite inferior hasta el cual puede descender la corriente sin que el funcionamiento del descargador se vea afectado. En aplicaciones prcticas el efecto de la resistencia del neutro del sistema es similar al de la conexin a tierra. Por tanto, cuando ambas estn presentes la mayora de los casos reales deben

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considerarse en serie. Si la suma de estas resistencias es tal que un descargador nico no tiene el rango de corriente que le permita interrumpir, tanto la corriente de fase no limitada por resistencia como la corriente de una lnea a tierra con resistencia, puede considerarse el empleo de cuatro descargadores: tres de alta capacidad de corriente conectados en estrella y uno de baja capacidad conectado entre el centro de la estrella y tierra. Cuando el neutro del sistema se aterriza a travs de reactancias o se trata de un sistema con neutro aislado, estos descargadores pueden an utilizarse, pero necesitan de un clculo particular. El sistema de Ricaurte esta diseado para trabajar con neutro efectivamente aterrizado, pero en la actualidad el valor de su resistencia es muy elevado (Xo/ X1 > 3, Ro/ Xo > 1). (8) Para facilitar la instalacin de un descargador el Anexo No. 10, no solo muestra sus niveles de descarga sino que incluye la mnima distancia de arco metal metal que el descargador debe proteger. Estas cifras incluyen un factor del 10% entre la tensin residual actual del descargador y la tensin de impulso de flameo que corresponde a la distancia de arco en seco. Debe verificarse que entre el descargador y la estructura a la cual se fija exista la separacin suficiente para garantizar que el flameo ocasionado por la descarga se limite al descargador mismo. Las experiencias de servicio acumuladas durante 26 aos en lneas estadounidenses (1), canadienses (2) y australianas, demuestran que los sistemas protegidos con descargadores no deben tener calibraciones de rels inferiores a dos ciclos y que la mejor proteccin se consigue cuando se colocan descargadores en todos los apoyos. Si por razones econmicas ello no es posible, deben preferirse adems de los sitios geogrficamente crticos, las estructuras adyacentes a los transformadores para reducir as la magnitud de las ondas de impulso que llegan a los pararrayos. 2.3.2.3 Pararrayos 2.3.2.3.1. Generalidades Este elemento en su versin convencional provee la mejor garanta entre todas las ofrecidas por los dispositivos ideados contra sobretensiones. Su caracterstica tiempo tensin esencialmente plana lo hace ideal para la proteccin del aislamiento de los transformadores. Cuando se emplea correctamente su tensin de descarga permanece por debajo de la rigidez al impulso del aislamiento del transformador, an para breves tiempos de retraso. Las experiencias obtenidas tanto con rayos reales como mediante pruebas de laboratorio han demostrado la capacidad de los actuales pararrayos para descargar impulsos comparables con los impactos directos de los rayos. Los pararrayos para los circuitos de potencia de corriente alterna se clasifican de acuerdo con la tensin mxima entre lnea y tierra que pueda soportar. Existen tres clases: el tipo subestacin

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(estacin), con tensiones nominales entre 3 y 242 kV; el tipo lnea, para tensiones entre 20 y 73 kV y el tipo distribucin con rango entre 3 y 15 kV. Las caractersticas de los que interesan en este estudio se resumen en el Anexo No. 11. Los tipos subestacin se distinguen por una construccin ms robusta, mejores caractersticas de proteccin y una mayor capacidad de corriente de descarga; se utilizan para la proteccin y una mayor capacidad de corriente de descarga; se utilizan para la proteccin de subestaciones y transformadores de potencia. Los tipo lnea se emplean para proteger de transformadores de distribucin, pequeos transformadores de potencia y en ocasiones especiales reducidas subestaciones. Los tipo distribucin se disean para instalarlos sobre los postes de los circuitos de distribucin y proteger sus transformadores hasta la serie 15 kV. Los modernos pararrayos tipo subestacin se disean para descargar no menos de 100 kA, y los tipo lnea y distribucin no menos 65 kA, con ondas de prueba de 5 x 10 microsegundos. Los ensayos para aislamiento se efectan segn la norma ASA C62. Ver Anexo No. 12. 2.3.2.3.2. Seleccin Al seleccionar un pararrayos es prctico aceptar una tolerancia que le permita funcionar con tensione ligeramente superiores a la normal; se acostumbra cinco por ciento. As, en una lnea donde se calcula que la tensin entre fase y tierra alcanzar durante una falla el valor normal entre fases, debe utilizarse un pararrayos cuya tensin nominal sea el 105% de la tensin normal fase fase. Similarmente, en un sistema con neutro efectivamente aterrizado donde se estima que durante una falla la tensin fase tierra no exceder el 80% de la tensin de lnea, debe emplearse un pararrayos para el 84% (80% de 105%) del valor entre fases. La experiencia con pararrayos que ha prestado un servicio satisfactorio durante diez aos (9), indica que el criterio enunciado es suficientemente seguro contra sobretensiones excesivas durante el periodo de falla, aun cuando las tensiones fase tierra posibles varen dentro de un amplio rango dependiente de las relaciones entre las constantes del sistema. Entre 75% y 105% de la tensin de lnea est la gama normal de los pararrayos que mejor satisfacen los requisitos de un sistema dado. Aunque lo ideal sera el clculo detallado de las tensiones de falla mediante cualquier mtodo analtico (10), o sistematizado (11) los bacos de los Anexos Nos. 13.1, 13.2, 13.3 (9) permiten estimarlas en forma aceptable para la seleccin de un pararrayos en los sencillos sistemas de distribucin de Ricaurte. Una falla en la ubicacin del pararrayos lo somete generalmente a tensiones mayores que las producidas por cualquiera otra avera localizada en un sitio diferente del sistema. Solamente casos muy especiales, por ejemplo, una falla cerca de la fuente de un alimentador radial, que est

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terrizado en sta mediante una resistencia o reactancia, o que presente valores Ro/ X1 >>3 Xo/ X1 >> 1, produciran sobre pararrayos situados al final de la lnea tensiones superiores a la de una falla en la localizacin de estos. Adems de las sobretensiones que se presentan en los pararrayos durante las fallas, existen los originados por las operaciones de conexin desconexin, que segn las relaciones entre las constantes del sistema pueden alcanzar varias veces el valor nominal fase tierra. El Anexo No. 14, ilustra esta situacin. 2.3.2.3.3. Coordinacin El margen de seguridad que debe existir entre el BIL (nivel bsico de aislamiento al impulso) del elemento por proteger y la tensin mxima que puede aparecer a travs del pararrayos es la clave de este estudio. Una respuesta sencilla y nica es difcil de obtener pues depende de muchos factores. As, la rata de ascenso de la tensin del rayo afecta la tensin de inicio de la descarga del pararrayos; la magnitud y la rata de crecimiento de la corriente del rayo determina la tensin residual de descarga; la separacin entre el pararrayos y el sitio del aislamiento debido a las reflexiones; y la severidad del impacto depende del apantallamiento de la estacin, del nivel de aislamiento de las estructuras sobre la que est colocada y del aislamiento de la lnea a la cual est conectada. Con el objeto de recomendar una solucin adecuada se analizar cada uno de los factores anteriores; una posterior confrontacin entre sta y los resultados reales obtenidos a partir de un proyecto materializado segn la solucin terica permitir hacerle los ajustes necesarios o desecharla definitivamente. 2.3.2.3.4. Localizacin y Conexin El elemento protector debe colocarse tan cerca del aparato protegido como sea posible, especialmente si la subestacin por proteger est la final de una lnea area, sta lnea termina en un transformador. El valor de las ondas que llegan a una subestacin se limitan en el sitio de instalacin del pararrayos al de su tensin residual de descarga, sitio en el cual se genera otra onda, de la misma naturaleza de la onda original y con una magnitud igual a la tensin residual del pararrayos. Si la lnea terminal de circuito, la onda se refleja con el doble de su valor original sin amortiguar ninguna de sus magnitudes como sucedera cuando en el final del tramo exista un transformador. La sobretensin en el transformador alcanza el valor mximo de dos veces la magnitud de la tensin residual del pararrayos, o simplemente el valor de tensin que se genera durante el periodo en el cual la onda reflejada regresa al pararrayos y produce una onda negativa que viaje del pararrayos al transformador. El Anexo No. 17 muestra el exceso de tensin sobre la tensin residual del pararrayos como una funcin de la distancia desde l. Se indica adems la expresin matemtica que permite calcular la

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tensin mxima, resultante de la primera reflexin de una onda viajera, en el punto terminal de una lnea o en un transformador conectado al mismo y situado despus de un pararrayos. Adems de las sobretensiones provocadas por las ondas reflejadas, es muy posible que se presenten sobre los aparatos picos de tensin an mayores, como resultado de las oscilaciones causadas por la inductancia de los puentes entre el pararrayos y el aparato y la capacidad del mismo. Adicionalmente, las cadas de tensin en las conexiones entre la lnea y el pararrayos y entre ste y tierra, que se cuantificarn bsicamente por la rata de crecimiento de la corriente de choque, deben aadirse a la cada de tensin a travs del pararrayos. Debe tambin adicionarse a la tensin que aparece sobre el aislamiento del aparato cualquier diferencia de potencia entre las tierras de ste y del pararrayos. En consideracin a los factores anteriores es importante, particularmente en sitios donde pueden originarse impactos directos muy cerca de la subestacin, que el elemento protector se localice tan cerca del aparato por proteger como sea posible, que sus conexiones se ejecuten lo ms cortas y directas que se puedan y que las tierras del pararrayos y del aparato se interconecten mediante una resistencia de valor mnimo preferiblemente un ohmio o menos. Lo mximo en estos aspectos se consigue cuando el aparato protector se coloca directamente sobre el transformador con el borne de lnea del pararrayos conectado directamente a los terminales del transformador y el borne de tierra del pararrayos unido directamente al tanque del aparato. En este esquema el seccionador fusible queda sin proteccin. 2.4 Proteccin contra Impacto Directo

Siempre que un rayo golpea directamente una lnea en o cerca de la subestacin se presenta la posibilidad de presenciar exageradas velocidades de crecimiento de la tensin de choque y grandes magnitudes de la descarga de la corriente de choque, a un punto tal que el margen de seguridad ofrecido por el elemento protector es inadecuado. Se justifica, por lo tanto, apantallar la subestacin y la lnea de entrada en un tramo suficiente para amortiguar la severidad de las ondas que llegan al transformador. Este objetivo puede lograrse colocando adecuadamente mstiles y cables no sean prcticos por el tipo de construccin existente. El Anexo No. 18, muestra los esquemas tpicos de proteccin para transformadores. Los Anexos No. 19.1, 19.2, 19.3, ensea los resultados de exhaustivas pruebas de laboratorio orientadas a conseguir las configuraciones de mstiles o cables de guarda que permitan reducir el riesgo de impacto directo de un objeto a 0.1%. Se complementan con el Anexo No. 19.4, que ilustra el rea de proteccin resultante de la combinacin de dos o ms mstiles. Las curvas de los anteriores anexos son vlidas para subestaciones ubicadas en terrenos relativamente planos y de baja resistividad, donde el plano de la tierra efectiva es esencialmente

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el mismo de la superficie fsica. Para altos valores de resistividad el plano de tierra desciende, lo que resulta en apantallamientos menos efectivos para una configuracin dada. Esta situacin puede corregirse mediante la instalacin de cables de compensacin o, de una manera normalmente ms econmica, aumentando la altura de los mstiles. 2.5 2.5.1 Proteccin de Transformadores de Distribucin Consideraciones Generales

Los transformadores de distribucin junto con sus elementos de proteccin son realmente subestaciones en miniatura y constituyen la ltima transformacin de tensin entre la estacin generadora y el consumidor individual. Supuesto que estos transformadores son pequeos en tamao pero comparativamente costosos, y que habitualmente estn montados sobre postera ubicada la ms de las veces en sitios alejados de las buenas vas de acceso - , sus elementos de proteccin deben ser baratos, pequeos en tamao, livianos, simples, confiables y poder soportar espordicamente violentas descargas atmosfricas. Si bien la mayora de las descargas de corrientes de choque en los circuitos de distribucin areos son relativamente pequeas en magnitud, menos de 5 kA aun cuando ocasionalmente exceden los 100 kA-, su duracin puede ser muy larga, varios miles de microsegundos, especialmente en los circuitos rurales, como consecuencia de su baja densidad de transformadores (12). Por tanto, al escoger un pararrayos para usar en circuitos rurales, debe revisarse cuidadosamente su capacidad de descargar impactos de larga duracin. Gran nmero de los pararrayos de fabricacin nacional, pero no todos, satisfacen este requisito. Casi todos los transformadores de la zona Ricaurte estn montados sobre postes, uno por sitio, y me utilizan para reducir la tensin de circuitos primarios (normalmente monofsicos trifilares de 240/120 V con el borne central aterrizado). Ocasionalmente se encuentran transformadores trifsicos con conexin delta estrella aterrizada. Los bornes primarios de cada transformador mono o trifsico se conectan a sendos conductores de fase, por tanto, cada uno de ellos debe llevar el correspondiente equipo de proteccin; por fase, adems de un pararrayos se incluye un seccionador fusible monopolar, mecnicamente independiente del transformador, pero que lo protege contra defectos internos y contra cortocircuitos en la red secundaria. Normalmente no disponen de proteccin contra sobre cargas. El transformador de distribucin, como cualquier transformador de potencia, posee bajo tensin tres tipos de aislamientos que dentro de un esquema de proteccin deben tratarse en forma separada:

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y y y

Aislamiento entre el arrollamiento primario y el ncleo o la cuba. Aislamiento entre el arrollamiento secundario y el ncleo o la cuba. Aislamiento entre los arrollamientos primario y secundario.

Existen, sin embargo, dos condiciones que hacen diferir la proteccin de estas dos clases de transformaciones: la diferencia de relacin entre rigidez al impulso y tensin de operacin como lo indica el Anexo No. 06, y los efectos colaterales a la conexin y la localizacin de las protecciones. Dado que los transformadores de distribucin (hasta 13.2 kV) tienen dicho cuociente varias superior a los de potencia, es posible lograr ir que los elementos de proteccin tengan en distribucin una mayor relacin de proteccin. El efecto de la localizacin y conexin de las protecciones es mucho ms pronunciado en los transformadores de distribucin que en los de potencia, porque si bien las sobretensiones de origen atmosfrico producen en las conexiones de los elementos de proteccin y en los conductores de puesta a tierra de ambos sistemas cadas son una fraccin de la tensin residual de descarga del pararrayos para transmisin, pero varias veces el valor de la tensin residual de uno de distribucin. Es por tanto, extremadamente importante que en los circuitos de distribucin los elementos de proteccin se ubiquen y conecten cuidadosa y adecuadamente con respecto al aparato que deben proteger. 2.5.2 Mtodos para Conectar Elementos de Proteccin

Se conocen tres sistemas para conectar los elementos de proteccin contra descargas atmosfricas a los transformadores de distribucin: y y y Mtodo de las conexiones separadas Mtodo de la interconexin Mtodo de la tres puntos

2.5.2.1. Mtodo de las Conexiones Separadas El Anexo No. 20 ilustra este mtodo universalmente utilizado hasta finales de la dcada del ao cuarenta. El equipo de proteccin se instala en el mismo poste del transformador y se conecta entre los conductores primarios y una varilla a tierra. El neutro del secundario se aterriza habitualmente por separado. Con este mtodo los elementos de proteccin queda conectados en serie con la bajante a tierra, relativamente larga y de considerable inductancia, y una varilla a tierra con resistencia normalmente alta. La tensin entre el arrollamiento primario y tierra es, no solo la residual del pararrayos sino tambin la suma de las cadas de impedancia en la bajante y la

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puesta a tierra. Esta puede ser varias veces superior a la tensin residual y ser capaz de producir una falla o un flameo del aislamiento del transformador, aunque la tensin de choque del pararrayos sea solamente una fraccin de la tensin de perforacin del transformador. Cuando esto sucede, el rayo pasa generalmente a la tierra del secundario y normalmente le sigue un flujo de corriente dinmica que activa los fusibles primarios. 2.5.2.2. Mtodo de la Interconexin Se realiza conectando directamente los elementos de proteccin entre la lnea y el neutro del secundario, tal como lo ilustra el Anexo No. 21, diagrama (1). La tensin de choque que pueda existir entre los arrollamientos primario y secundario queda as definitivamente limitada a la tensin residual del pararrayos. El potencial del ncleo y la cuba, a causa de un acoplamiento electrosttico con un bobinado secundario, normalmente sube junto con los arrollamientos primario y secundario durante una descarga de choque, limitando la tensin entre los arrollamientos y el ncleo. Esta conexin implica una mejora sobre la convencional porque elimina la cada de tensin de la bajante del pararrayos. La experiencia de operacin confirma ampliamente esta conclusin. Dos grandes desventajas impiden la aplicacin universal de este esquema de conexin: primera, la proteccin entre los bobinados y el ncleo o la cuba depende de que sta suba su potencial junto con los arrollamientos, lo cual en la prctica se ve obstaculizado por diversas circunstancias; la resistencia a tierra del poste de madera sobre el cual descansa el transformador podra ser lo suficientemente baja para permitir la pequea corriente de carga necesaria para conservar la cuba al potencial de tierra; tambin, al aumentar su potencial la cuba podra flamear con un templete o cualquier otro objeto que este aterrizado; y en cualquiera de estas circunstancias la totalidad de la tensin del rayo aparece entre los bobinados y la cuba, lo que causa la perforacin del aislamiento o flameo del secundario sobre la cuba. Segunda, esta conexin transmite la totalidad de la tensin de choque del primario al secundario, lo que no es conveniente, en especial si la resistencia de puesta a tierra del secundario es alta, estas dos desventajas hacen inadecuado el uso de esta conexin en los circuitos rurales o en cualquier circuito que no garantice secundarios efectivamente aterrizados. El Anexo No. 21, Diagrama (2) ensea una modificacin del mtodo de interconexin. Aqu la proteccin que se ofrece al aislamiento del transformador depende de si la cuba est aislada de tierra o, en su defecto, de la magnitud de la cada de tensin en la bajante del pararrayos y su conexin. La tierra del pararrayos est en paralelo con la del secundario, razn por la cual el impacto total no se transmite al secundario. La conexin directa entre la tierra del pararrayos y el secundario tiene sentido nicamente si este esta efectivamente aterrizado (Ro/ x1 >3; Xo/ X1 > 1), condicin generalmente difcil de lograr en forma practica en los circuitos rurales.

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El Anexo No. 21.1, Diagrama (3) muestra una modificacin que elimina la unin permanente entre la tierra del pararrayos y el neutro del secundario mediante un separador con baja tensin de flameo. Un aumento del potencial entre los bobinados durante una descarga de choque activa el separador y limita la tensin entre espiras a la residual del pararrayos. Sin embargo, la proteccin entre el aislamiento el transformador y el ncleo o cuba sigue dependiendo de si la cuba est aislada de tierra o en caso negativo, de la cada de tensin en la bajante del pararrayos y su conexin. 2.5.2.3. Mtodo de los Tres Puntos Este esquema, ilustrado en el Anexo No. 22.1, diagrama (1), limita definitivamente la tensin entre los tres grupos de aislamiento del transformador, independientemente de las resistencias y conexiones de tierra. Los elementos de proteccin conectados entre las lneas primarias y la cuba garantizan que la tensin entre ellos quede rebajada a la residual del pararrayos. Similarmente, el elemento protector entre el secundario y la cuba (usualmente un separador para 480 V o menos) limita la tensin entre estas dos partes a la tensin disruptiva del descargador. Con la tensin entre el arrollamiento primario y el ncleo de la cuba efectivamente limitados, la tensin entre el arrollamientos queda tambin controlada. Analizando el Anexo No. 22, diagrama (1), se observa que si un rayo alcanza el circuito primario eleva el potencial de este arrollamiento hasta la tensin de reaccin del elemento protector, que as lo descarga a tierra. Si la impedancia de la tierra del pararrayos es alta, o si no existe conexin a tierra en este punto, el potencial del arrollamiento primario sube sobre el ncleo y la cuba hasta cuando el descargador TG se activa limitando la tensin entre el arrollamiento y la cuba a la tensin residual del pararrayos ms la del descargador. Si la tensin entre la cuba y el arrollamiento secundario excede la tensin del accionamiento del descargador TN, ste opera y descarga a la tierra del secundario. Los descargadores TG y TN aslan la cuba de las conexiones a tierra del primario y del secundario durante el funcionamiento normal y no afectan en grado apreciable la tensin de choque que se imprime sobre el aislamiento de los bobinados. Este mtodo, en definitiva, protege los tres grupos de aislamientos del transformador independientemente de las condiciones de la puesta a tierra del pararrayos o del secundario, de la si la cuba est o no aislada y de si la descarga se origina en el primario o en el secundario. El Anexo No. 21, diagramas (2, 3 y 4) muestra prcticas y econmicas variaciones de este mtodo. El Anexo No. 22.2, ilustra el mtodo de los tres puntos aplicado a un banco trifsico. 2.5.3 Transformadores Autoprotegidos

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El transformador de distribucin autoprotegido ofrece por sus caractersticas especiales una interesante opcin dentro de las posibles soluciones a los problemas de la zona de Ricaurte. Presenta como principal objecin su relativo alto costo en Colombia. Este aparato dispone de una completa proteccin contra los rayos mediante pararrayos conectados entre cada terminal primario y la cuba, y pasatapas secundarios coordinados para cumplir con el mtodo de los tres puntos, tal como se muestra en el Anexo No. 23. Adems, un interruptor de potencia interno, conectado entre los arrollamientos secundarios y los terminales correspondientes lo protege contra sobrecargas o cortocircuitos en la red que alimenta. Para brindar proteccin a los alimentadores primarios contra fallas internas del transformador se le han instalado internamente limitadores de proteccin entre los arrollamientos primarios y los pasatapas respectivos. El interruptor y los limitadores cumplen con todas las funciones de los fusibles; por tanto, no se necesitan protecciones exteriores. Dado que el transformador autoprotegido se ensambla totalmente en fbrica es posible ensayar cada conjunto con ondas de choque equivalentes al impacto directo de un rayo. 2.5.4 Resistencia de Puesta a Tierra

Cuando se analizan los factores de diseo que intervienen en la teora del impacto directo, se observa la conveniencia de mantener valores de resistencias de puesta a tierra tan bajos como econmicamente sea posible. Normalmente se reducen los valores altos a los valores deseados mediante varillas y/o cables de compensacin. Por tanto, es interesante conocer algunos criterios tiles al propsito. Aun cuando es costumbre expresar la resistencia a tierra mediante el valor medido por 60 Hz, el comportamiento de la lnea depende de su valor de choque; este valor a su vez depende de mltiples factores, entre ellos, la resistividad y el gradiente crtico disruptivo del suelo, la magnitud de la corriente de choque y la longitud y tipo de las varillas a tierra o de los cables de compensacin. Cuando la alta resistividad del suelo (1000 ohmio m) obliga a utilizar largos cables de compensacin, la resistencia al impulso inicial es la impedancia de choque de esta puesta a tierra; habitualmente es mayor que la resistencia para 60 Hz. Si la resistividad del suelo es baja o mediana (100 ohmio m) las puestas a tierra se pueden ejecutar mediante varillas; en estos casos la resistencia de choque es menor que la de 60 Hz. El Anexo No. 22 ilustra las variaciones, respecto a la resistencia con 60 Hz, de la resistencia de choque, con el cambio de magnitud de la corriente de impulso. El Anexo No. 25 demuestra que el dimetro de una varilla no influye tanto en el valor de la resistencia como su longitud. Por tanto, es mejor y ms econmico usar una varilla delgada y larga, o varias varillas delgadas, que una o varias gruesas pero mas cortas. Esta misma grfica permite

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estimar el nmero de varillas necesarias para reducir la resistencia a un valor determinado si se conoce la resistencia del suelo; est basada en una resistividad de 300 ohmio m; pero para cualquier otro valor basta variar lectura de las curvas en forma proporcional a la resistividad. El Anexo No. 26, muestra el efecto de aumentar la separacin entre varillas para un nmero determinado de stas. Los cables de compensacin son simples conductores enterrados en el piso, en forma paralela o con cierto ngulo respecto al alineamiento de los conductores mismos. Este ltimo factor no es de importancia al seleccionar una compensacin. Un conductor enterrado tiene una impedancia inicial de choque que depende en cierta medida de las condiciones del suelo, pero que bsicamente esta entre 150 y 200 ohmios. Mientras la corriente de choque viaja a lo largo de la compensacin, su impedancia inicial de choque se reduce a la resistencia de dispersin en un periodo que depende de la longitud de la compensacin y la velocidad de propagacin. Con base en lo anterior puede demostrarse (13) que es preferible utilizar varias compensaciones cortas en lugar de una sola larga. El nico punto importante al aplicar este criterio es asegurarse que la resistencia de dispersin de la compensacin es menor que la impedancia inicial de choque, de lo contrario resultan reflexiones positivas que subiran la resistencia en lugar de reducirla. El Anexo No. 27 ilustra esta discusin. Tambin puede demostrarse (13) que la profundidad a la cual se entierra un cable de compensacin no afecta notoriamente su resistencia. Por tanto es suficiente enterrarlo a una profundidad que le evite ser arrancado accidentalmente.

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3. METODOLOGIA GENERAL PROPUESTA Las recomendaciones que se indican a continuacin provienen del anlisis terico desarrollado en el captulo anterior y son prctica usual en la construccin de lneas de distribucin. Sin embargo, su importancia en regiones de niveles ceranicos elevados ha sido relativamente descuidada. 3.1 y Equipos y Circuitos Nuevos Toda subestacin o todo transformador instalado, y toda lnea area construida en regiones donde el nivel ceranico sea superior a 60 das tormenta por ao debe llevar el apantallamiento correspondiente, o utilizar elementos auxiliares, sean descargadores o cualquier otro mtodo que el proyectista considere adecuado. Si por la relacin beneficio social y continuidad de servicio a rentabilidad es imposible proteger la totalidad de la lnea, debe apantallarse 700 m a cada lado de ubicacin de cada transformador. (Numeral 2.4). Todos los circuitos de 34.5 kV e inferiores se han diseado en Boyac bajo el criterio del neutro efectivamente aterrizado. Se debe por tanto, revisar que en cada punto del sistema se verifiquen las relaciones Xo/ X1 3 y Ro/ X1 1 bajo cualquiera condicin de funcionamiento. Satisfecha la condicin de sistema efectivamente aterrizado, debe preferirse como proteccin de sus transformadores y/o subestaciones, pararrayos con tensin nominal tan baja como lo permitan las sobretensiones especificas del circuito, con conexin segn el mtodo de los tres puntos (numeral 2.5.2.3) e instalados tan cerca de los equipos como sea posible (numeral 2.3.2.3.3) No sobra una verificacin detallada de las caractersticas tcnicas ofrecidas por los fabricantes. La correlacin entre el aislamiento del equipo elctrico, en especial transformadores, y las caractersticas de proteccin de los elementos pertinentes, bsicamente pararrayos, carece de sentido si los equipos para proteger no se cien rigurosamente a las normas existentes (ASA C 57 o ICONTEC equivalente). Econmicamente se justifica exigir un ensayo individual por cada unidad que se desee emplear en zonas con niveles ceranicos elevados. Es fundamental llevar un registro detallado de la operacin y mantenimiento, por lo menos de las regiones crticas, que permita identificar los problemas y formular soluciones especficas.

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3.2

Equipos y Circuitos Existentes

La solucin tcnica y econmica a los elevados costos de operacin y a la psima continuidad de servicio slo puede obtenerse, en forma definitiva, mediante una remodelacin de los circuitos que incluya apantallamiento (no necesariamente cables de guarda), coordinacin de aislamiento y coordinacin de protecciones. Supuesto que dicha solucin implica fuetes erogaciones econmicas y cuidadosa programacin, su aplicacin inmediata no es posible, pero si es factible adoptar algunas medidas correctivas que mejoren las condiciones de funcionamiento actuales y aporten informacin tcnica fundamental para la solucin definitiva. Con las recomendaciones que se indican a continuacin, se pretende orientar una obra testigo que permita recoger experiencias de campo. 3.2.1 y Transformadores

Es fundamental evitar el impacto directo del rayo sobre los conductores, en o cerca de la estructura que soporta el transformador; se debe intentar mediante las indicaciones del numeral 2.4. Los pararrayos deben seleccionarse segn las instrucciones del numeral 2.3.2.3.2; colocarse tan cerca del transformador como sea posible, el numeral 2.3.2.3.4 da la orientacin adecuada; y conectarse segn el mtodo de los tres puntos presentado en el numeral 2.5.2.3, versin (2). El valor de la resistencia a tierra debe ser tan bajo como econmicamente sea posible. Se recomienda 10 ohmios como mximo para las tierras de proteccin y de servicio del transformador; 20 ohmios para la del apantallamiento, si est instalado en la misma estructura de los conductores, y 50 ohmios si est en mstiles independientes. El numeral 2.5.4 sugiere algunos criterios utiles al propsito. Las dificultades inherentes al remplazo de un transformador en las regiones quebradas de alto nivel ceranico justifican pruebas individuales, en especial de la impulso (ASA C 57). Subestaciones

3.2.2 y

Requisito indispensable para el buen funcionamiento de las lneas de distribucin existentes es cumplir con el criterio de neutro efectivamente aterrizado. Por tanto, para este caso especifico, el valor de resistencia de las tierras de servicio para 34.5 y 13.8 kV en las subestaciones no debe ser mayor de 3 ohmios.

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La instalacin de recerradores, segn se comenta en el numeral 2.3.1, mejorara la continuidad del servicio, pero no la proteccin de los transformadores de distribucin. Lneas

3.2.3

Los argumentos de los numerales 2.2 y 2.3.2.3 presentan a los descargadores como una interesante solucin tcnica al problema de las sobretensiones. Se sugiere una investigacin comercial que permita precisar los costos de adquisicin pues los de instalacin y mantenimiento son bajos en comparacin con las otras alternativas (14).

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