GRUPO SAGRADO CORAZON DE J E S U S S .A .C .

TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA

LIM A PER U ENERO 2011. 5443271 RPM *821249

G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S S .A .C .
P LA N D E C O N T IN G EN C IA P A R A T R A N S P O R T E D E EX P LO S IV O S P A R A LA F B R IC A S CARGO E L A B O R A D O R e p re s e n ta n te d e l POR P la n d e C o n tin g e n c ia NOM BRE G u ille rm o Vsquez C h in g o F IR M A FECH A 1 0 /1 2 /2 0 1 0

R E V IS A D O POR:

G e re n te G e n e ra l M a ria L u is a R e s p o n s a b le d e l P la n d eT o rre s P a z C o n tin g e n c ia A P R O B A D O G e re n te A d m in is tra tiv o C la rc k S te v e y POR: Je fe d S e g u rid a d e V a le n tn T o rre s

2 0 /1 2 /2 0 1 0 2 0 /1 2 /2 0 1 0

IN D ICE
C A P I T U L O: 1 CO N TEN ID O Y D ATO S G EN ER A LES D E LA EM PR ESA 1 .1 .P O LIT IC A 1 .2 .O B JE T IV O S 1 .3 .A L C A N C E 1 .4 .P R O P O S IT O D E L P L A N 1 .5 .R E S P O N S A B IL ID A D E S 1 .6 .D A T O S G E N E R A L E S D E L T R A N S P O R T IS T A 1 .7 .L IS T A D E M A T E R IA L E S Y /O R E S ID U O P E L IG R O S O A T R A N S P O R T A R 1 .8 .N U E S T R A S A U T O R IZ A C IO N E S V IG E N T E S 1 .9 .N U E S T R A C A P A C ID A D O P E R A T IV A A ) U N ID A D E S V E H IC U L A R E S 1 0 B ) L IS T A D E V E H IC U L O S D E E M E R G E N C IA 1 .1 0 . N U E S T R A IN F R A E S T R U C T U R A 1 .1 1 . L E G IS L A C IO N N A C IO N A L Y N O R M A T IV A IN T E R N A C IO N A L C A P I T U L O: O R G A N I Z A C I N D E L P L A N D E C O N T I N G E N C I A 2 2 .1 . L A C O M U N IC A C I N 2 .2 . S IS T E M A D E C O M U N IC A C I N 2 .3 . P R O C E D IM IE N T O S D E N O T IF IC A C IO N Y C O M U N IC A C I N 2 .4 . O R G A N IG R A M A D E G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C . 2 .5 . O R G A N IG R A M A D E L A F A B R IC A D E E X P L O S IV O S F A M E S A 2 .6 . O R G A N IG R A M A D E U N A E M P R E S A M IN E R A 2 .7 . D IA G R A M A D E C O M U N IC A C I N E N C A R R E T E R A . C A P I T U L O : ID E N T I F I C A C I O N D E L O S P O S I B L E S R I E S G O S D E L T R A N S P O R T E 3 TERRESTRE 3 .1 M A TR IZ D E IM PA CTO S C A P I T U L O :P L A N I F I C A C I O N D E L A R E S P U E S T A 4 4 .1 A N TES D E LA EM ER G EN CIA A ) P R O C ED IM IEN TO S P R EV EN T IV O S 1 . P ro g ra m a d e m a n te n im ie n to 2 . S e le cc i n d e e q u ip o (P a ra p ro d u c to s d e tra n s p o rte y e n tre g a ) 3 . C a lific a ci n d e l p e rs o n a l y fre c u e n c ia d e e v a lu a ci n c o m p e te n te 4 . P re p a ra c i n P re -v ia je (In s p e cc io n e s d e e q u ip o s, in fo rm a c i n 5 . D o c u m e n ta c i n O b lig a to rio s V ig e n te s 6 . E tiq u e ta d o d e l p ro d u c to y c a rte le s e n e l v e h c u lo 7 . R e s tric ci n d e ru ta 8 . Z o n a s C ritic a s 9 . C o m u n ic a c io n e s d u ra n te e l tra n s p o rte 1 0 .P ro c e d im ie n to p a ra la e n tre g a d e p ro d u c to s 1 1 .Im p le m e n to s d e S e g u rid a d . B ) PR O G R A M A CA PACITA CIO N DE 1 . R e q u e rim ie n to s d e E n tre n a m ie n to

a ) C o n d u c to re s b ) P e rs o n a l d e S u p e rv is i n c) P ro v e e d o re s d ) E n tid a d e s 2 . P rac tic a s a) F re c u e n c ia y tip o d e p r c tic a s b ) F re c u e n c ia d e s im u la c ro s 3 . D o c u m e n ta c i n d e se g u im ie n to co rre c tiv o d e p ra c tic a y sim u la c io n e s 4 . M d u lo s : c u rs o s , d u ra c i n y d e sc rip c i n 4 .2 D U R A N T E L A E M E R G E N C I A A . N IV ELES D E EM ER G EN C IA 1 . N iv e l 1 (in c id e n te ) 2 . N iv e l 2 (ac cid e n te ) 3 . N iv e l 3 (c risis ) B . P R O C ED IM IEN TO S D E R ES P U ES TA 1 . E n ca s o d e d e s p e rfe c to o fa lla m e c n ic a 2 . E n ca s o d e a m a g o d e in c e n d io 3 . E n ca s o d e a cc id e n te d e tra n s ito 4 . E n ca s o d e v o lc a d u ra s D e h a b e r so b re v iv ie n te s D e n o h a b e r s o b re v iv ie n te s 5 . E n ca s o d e le s io n e s y /o e n fe rm e d a d e s 6 . E n ca s o d e ro b o y a s a lto 7 . E n ca s o d e d is tu rb io s 8 . E n ca s o d e c o n flic to s s o c iale s 9. E n ca s o d e in te rru p c i n d e la s v a s 1 0 .E n ca s o d e c a d a d e p u e n te s 1 1 .E n ca s o d e d e s a s tre s n a tu ra le s 1 2 .E n ca s o d e e x p lo sio n e s D e h a b e r so b re v iv ie n te s D e n o h a b e r s o b re v iv ie n te s C A P I T U L O: 5 A C T IV A C IO N D EL P LA N D E C O N T IN G EN C IA . 5 .1 . D IA G N O S T IC O D E R U T A 5 .2 . E V A L U A C IO N D E R IE S G O S 5 .3 R E S U L T A D O D E L A E V A L U A C IO N D E R IE S G O S 5 .4 . Z O N IF IC A C IO N P A R A R E S P U E S T A IN M E D IA T A 5 .5 . IN S T R U C C IO N E S B A S IC A S E N C A S O D E E M E R G E N C IA .

C A P I T U L O: A N E X O S 6 A n e x o A : IN T R U C T IV A D E E M E R G E N C IA A n e x o B : H O JA S M S D S A n e x o C : L IS T A D E T E L E F O N O S A n e x o D : F O R M A T O S D E IN F O R M A C IO N E N C A S O D E E M E R G E N C IA D IR IG ID O A L A DGASA

A n e x o E : F O R M A T O IN T E R N O D E C O N T R O L A n e x o F : C O P IA D E L A R .D . D E L P E R M IS O D E O P E R A C I N E S P E C IA L P A R A E L S E R D E T R A N S P O R T E D E M A T E R IA L E S Y /O R E S ID U O S P E L IG R O S O S . A n e x o G : H O JA D E R U T A A n e x o H : C E R T IF IC A D O D E H A B IL ID A D D E L IN G . R E P R E S E N T A N T E C h ris tia n A le x R H E N D O M Y H E L G U E R O C IP 7 1 9 5 5 A n e x o I: T E R M IN O L O G IA

1. - C O N T E N I DY D A T O S G E N E R A L E S D E L A E M P R E S A O

1 .1 P O L I T I C A P a ra e s te a o n u e s tra p rin c ip a l P O L IT IC A e s p re s e n ta r u n a n u e v a im a g e n co m e rc i q u e n o s p e rm ita re a firm a r lo s la z o s c o m e rcia le s e n n u e s tro s a c tu a le s c lie n te s a b rirn o s las p u e rta s d e o tra s e m p re s a s .

F o rta le c e m o s y p re p a ra rn o s p a ra e l fu tu ro M e jo ra r la p re s ta ci n d e n u e stro s s e rv ic io s y to d a s las re a s d e n u e s tra o rg a n iz a c i n

M e jo ra r n u e s tro s is te m a d e se g u rid a d y re a liz a r co n s ta n te s p ro g ra m a s d e c a p a cita c i p a ra e l p e rs o n a l, lo c u al n o s p e rm ita e s ta r al d a co n to d a s las n o rm a s y se g u rid a p lic a b le s a l tra n s p o rte d e e sta m e rc a n c a .

1 .2 O B J E T I V O S L o s O b je tiv o s d e l p re se n te P la n d e C o n tin g e n c ia b s ic a m e n te s o n : E s ta b le c e r u n a re s p u e s ta e fic a z e sp e c ific a a ca d a situ a c i n d e e m e rg e n c ia p ro d u c id a d u ra n te la c a rg a , tra n s p o rte y d e sc a rg a d e lo s E x p lo s iv o s , a cc e s o rio d e v o la d u ra y c o n e x o s m in im iz a n d o a s lo s d a o s n o so lo a la trip u la c i n s in o ta m b i n a te rc e ra s p e rs o n a s , m e d io a m b ie n te , p ro p ie d a d p riv a d a y p u b lic a .

1 .3 A L C A N C E E l p re s e n te P la n d e C o n tin g e n c ia a lc a n z a a to d a o p e ra c i n q u e se re a lic e d u ra n te c a rg a o e s tib a e n p o lv o rn d e f b ric a , e n e l tra n s p o rte d u ra n te e l tra y e c to se g n h o ja d e ru ta y o p e ra c i n d e d e sc a rg a e n P o lv o rin e s d e la s d ife re n te C ias , M in e ra s lo s d ife re n te s M a te ria le s e x p lo s iv o s , a cc e so rio s , c o n e x o s a a g e n te s o x id a n t e s p e cific a d o s e n la s h o ja s d e se g u rid a d . (M S D S ) co n re s p e c to a la s u n id a d e s G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S S .A .C . L a s ac tiv id a d e s co m p re n d id a s e n e s te P la n d e C o n tin g e n c ia s o n : C a rg a d e lo s p ro d u c to s T ra n s p o rte d e lo s p ro d u c to s D e sc a rg a d e lo s p ro d u c to s .

1 .4 P R O P O S I T O D E L P L A N E l p ro p s ito d e l P la n e s p ro v e e r u n m o d e lo d e re g e n c ia p a ra to m a r las d e cis io n in m e d ia ta s q u e se a n n e ce s a ria s a n te la p re se n c ia d e u n in cid e n te e n lo s o p e ra tiv o s d tra n s p o rte . T o m a n d o e n c u e n ta q u e p a ra ca d a c irc u n s ta n c ia p ro p u e s ta d e b e n c a lc u la e m e rg e n c ia , m a n te n e r la calm a y e l o rd e n e n to d o m o m e n to .

T a m b i n d e b e m o s d e te n e r co n o c im ie n to q u e la p e rs o n a re s p o n s a b le e n lo s d ife re n t n iv e le s d e e m e rg e n c ia , p o r p a rteR U PlO S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S G de S .A .C e s d e n o m in a d o C o m a n d a n te d e In cid e n te s q u e e s ta r a c a rg o d e l s e o r JO S . M A R IA V A S Q U E Z C H IN G O . e l m is m o q u e s e r u b ic a d o e n e l h o ra rio d e o ficin a , e n l te l fo n o s d e la C IA 4 2 4 2 9 7 7 ,7 1 9 2 0 7 5 ,7 1 9 2 0 7 4 , C e lu la re s 9 9 8 7 8 7 9 3 9 o R P M 6 2 0 3 1 2 y fu e ra d e h o raerio ficin a e n e l te l fo n o 5 2 8 1 0 3 5 d e s u d o m ic ilio y /o d o ce lu la r.9 9 8 7 8 7 9 3 9

1 .5 R E S P O N S A B I L I D A D E S 1 . G e re n te G e n e ra l 2 . G e re n te A d m in is tra tiv o 3 . Je fe d e S e g u rid a d 4 . Je fe d e P e rs o n a l 5 . Je fe d e M a n te n im ie n to 6 . S e c re ta ria . 1 .6 D A T O S D E L A E M P R E S A D a to s d e la E m p re sR U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S S .A .C G a . L IN E A M IE N T O G E N E R A L E S D e n o m in a c i n o R a z n S o c ia l G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C . D o m icilio F is c a l A A .H H Lo s O liv o s d e P ro , M z . C , L o te 3 7 L o s O liv o s T e l fo n o y /o F a x 5443271 C o rre o E le c tr n ic o S a g ra d o je s u s 6 @ g m a il.c o m N u m e ro d e R U C 20537878194 N o m b re d e l R e p re s e n ta n te d e l P la n u ille rm o V s q u e z C h in g o G d e C o n tin g e n c ia P e rs o n a o u n id a d re s p o n s a b le d e l G e re n te G e n e ra l: P la n d e C o n tin g e n c ia M a ra L u is a T o rre s P a z G e re n te A d m in is tra tiv o : C la rc k S te v e V a le n tn T o rre s N m e ro d e R e g is tro n ic o d e M a teC e rtific a d o N 3 3 2 4 -2 0 1 0 -M T C /1 5 ria le s y /o re sid u o s p e lig ro s o s (D G T T ) 1.7 L IS T A E M A T E R I AY / OR E S I D U OP E L I G R O SA T R A N S P O R T A R D L S O N de N u m e ro N o m b re d e l P ro d u c to C la s e y D iv is i n O rd e n ONU N IT R A T O M O N IA C O A 01 1942 5 .1 (N itra tod e A m o n io e n P rills ) E M U L S IO N D E N IT R A T O D E 02 3375 5 .1 A M O N IO u s p e n s io G e l) (S n E X P L O S IV O P A R A V O L A D U R A T IP O 03 0081 1 .1 D A (D in a m ita S e m i g e la tin a ) E X P L O S IV O P A R A V O L A D U R A T IP O 04 0331 1 .5 D B (a g e n te p a ra v o la d u ra ) E X P L O S IV O P A R A V O L A D U R A T IP O 05 0241 1 .1 D E (E m u ls i n e x p lo s iv a ) M E C H A D E T O N A T E F L E X IB L E 06 0065 1 .1 D (C o rd n D e to n a)n te

07 08 09

D E T O N A D O R E S N O E L E C T R IC O S 0029 PARA VO LAD U RA C O N JU N T O D E D E T O N A D O R E S N O 0 3 6 0 /0 3 6 1 E L E C T R IC O S C A R G A S E X P L O S IV A S P A R A U S O 0442 C IV IL s in d e to n a d o r (B o o s te r)

1 .1 B 1 .1 B / 1 .4 B 1 .1 D

1 .8 N U E S T R A S A U T O R I Z A C I O N E S N u e s tra e m p re s a cu e n ta e n la a c tu a lid a d c o n to d a s la s a u to riz a c io n e s re s p e c tiv v ig e n te s d e l M in is te rio d e T ra n s p o rte s y C o m u n ic a c io n e s e n e l R e g is tro E s p e c ia l T ra n s p o rtis ta s d e c a rg a d e E x p lo siv o s d e u s o c iv il, in s u m o s y c o n e x o s co n e l c d ig o 1 5 3 2 7 0 6 C N G d e fe c h a 0 2 /1 2 /2 0 1 0 y e n e m p a d ro n a m ie n to G e n e ra l d e T ra n s p o r T e rre s tre u b lic o d e M e rc a n c a s N 2 0 1 0 -0 4 9 8 9 1 d e fe c h a 0 2 /1 2 /1 0 P T a m b i n co n ta m o s c o n la A u to riz a c i n y C e rtific a ci n d e D IS C A M E C , p a ra tra n s p o rte d e E x p lo siv o s , In su m o s y C o n e x o s .

1 .9 N U E S T R A C A P A C I D A D O P E R A T I V A . N u e s tra flo ta e s ta co n fo rm a d a p o r v e h c u lo s p ro p io s e n p e rfe c ta s co n d icio n m e c n ic a s y c o n e q u ip o s d e s e g u rid a d , d e a c u e rd o a la s n e c e sid a d e s d e n u e s tr clie n te s (v e r a n e x o ) A sim is m o co n ta m o s co n u n id a d e s d e a u x ilio y u n id a d e s p a ra n u e s tra s g e s tio n e s o p e ra tiv a s co m e rcia le s . N u e s tra flo ta e s ta co n fo rm a d a p o r: 0 3 T r ile r d e 2 8 T N 0 6 C a rre ta s 0 5 C a m io n e s d e /1 5 T N S 0 6 C a m io n e s d e 1 0 T N S 0 3 C a m io n e s d e 0 5 T N S 0 2 C a m io n cito s d e T N S 0 3 C a m io n e ta s 4 x 4 0 1 C a m io n e ta (A u x ilio m e c n ic o ) 0 2 C o m b is (tra s la d o d e p e rs o n a l y cp o lic iaia u s to d l) 0 4 A u to s (G e s ti n C o m e rc ial) T o d a s n u e s tra s u n id a d e s c u e n ta n c o n eO S lig a to rio d e A c c id e n te s d e T r n s ito l b e g u ro S O A T y P liz a d e a cc id e n te s , c o n u n a re s p o n s a b ilid a d civ il d e U S $ 1 0 0 ,0 0 0 .

L a C a m io n e ta d e A u x ilio M e c n ic o se e n c u e n tra d e b id a m e n te a c o n d icio n a d a y p ro v is d e lo s e q u ip o s y h e rra m ie n ta s m n im a s n e c e s a ria s p a ra h a c e r fre n te a c u a lq u i e m e rg e n c ia c o m o so n : L a m p a , s ac o s , c a b le s , lin te rn a s , e x tin to re s , m a n g a s , c a d e n a ta c o s d e m a d e ra , tri n g u lo s , co n o s d e se g u rid a d , b o tiq u n d e p rim e ro s a u x ilio e q u ip o d e co m u n ic a cio n e s, e tc . GPS

U N ID A D ES VEH IC U LA R ES
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 PLACA M ARCA B 3 M -8 1 0 IS U Z U A 9 Y -8 0 6 G R E A T W A L L AO 2010 2010 TIPO CO LO R F U R G O N R O JO /B L A N C O 4x4 VERD E PETRO LEO

LISTA D E VEH ICU LO D E EM ER G EN CIA

N 1 PLACA M ARCA AO 03 TIPO COLOR

T IG -5 7 8 N IS S A N

A U T O M O V ILB L A N C O

1 .1 0N U E S T R A I N F R A E S T R U C T U R A C o n ta m o s e n la ac tu a lid a d co n u n ce n tro d e o p e ra c io n e s p ro p io , e l m is m o q u e f a d q u irid o e n e l a o 1 9 9 6 , e sta in v e rs i n s e h iz o co n la fin a lid a d d e m e jo ra r n u e s tr o p e ra c io n e s . A d e m s d e co n ta r c o n u n lo c a l a d m in is tra tiv o ta m b i n c o n ta m o s c o n . L o c a l p ro p io s d e lo s c u a le s u n o se h a h a b ilita d o co m o c e n tro d e se rv ic io y m a n te n im ie n p a ra n u e s tra s u n id a d e s . Y lo s o tro s . c o m o co c h e ra d e n u e s tra s u n id a d e s . 1 .1 1 L E G I S L A C I O N N A C I O N A L Y N O R M A T I V A I N T E R N A C I O N A L E S TR A N S P O R T ES D E M A T P EL A P LIC A B LES . P a ra la re a liz a ci n d e l S e rv icio d e T rad es p oa te ria le s P e lig ro s o s s e to m a ra e n n M rte co n s id e ra c i n la sig u ie n te le g is la ci n n a cio n a:l a p lic a b le LEY N 27181 : L e y G e n e ra l d e T ra n s p o rte y T ra n s ito T e rre s tre LEY N 28256 : L e y q u e re g u la e l tra n s p o rte d e M a te ria le s y R e s id u o s P e lig ro so s D .S .N 0 3 3 -2 0 0 1 -M T C : R e g la m e n to N a c io n a l d e T ra n s ito D .S .N 0 5 8 -2 0 0 3 -M T C : R e g la m e n to N a c io n a l d e V e h c u lo D .S .N 0 4 9 -2 0 0 0 -M T C : R e g la m e n to N a c io n a l d e R e s p o n s a b ilid a d C iv il y S e g u ro s O b lig a to rio s p o r A c c id e n te s d e T ra n s ito . D .S .N 0 3 0 -2 0 0 7 -M T C : S is te m a d e C o m u n ic a cio n e s e n S itu a c io n e s d e E m e rg e n c ia D .S .N 0 2 1 -2 0 0 8 -M T C : R e g la m e n to N a c io n a l d e T ra n s p o rte T e rre s tre d e M a te ria le s y R e s id u o s P e lig ro s o s . LEY N 29263 : L e y q u e m o d ific a d iv e rs o s a rtc u lo s d e l C d ig o P e n a l y d e la L e y G e n e ra l d e A m b ie n te . LEY N 28611 : L e y G e n e ra l d e l A m b ie n te . D .S .N 0 4 7 -2 0 0 1 -M T C : E s ta b le c e n L im ite s M x im o s P e rm isib le s d e e m is io n e s .

DE

C o n ta m in a n te s p a ra v e h c u lo s q u e circ u le n e n la R e d V ia l. D .S .N 0 5 7 -2 0 0 4 -M T C : A p ru e b a n e l R e g la m e n to d e la L e y N 2 7 3 1 4 , L e y G e n e ra l d e R e s id u o s S lid o s . D .S .N 0 1 9 -7 1 -IN : R e g la m e n to d e c o n tro l d e e x p lo siv o s d e u s o civ il.

A d icio n a lm e n te p a ra e l tra n sp o rte d e lo s e x p lo s iv o s se to m a ra e n c o n sid e ra c i n G u a d e re s p u e s ta e n c aso d e E m e rg e n c ia (L ib ro N a ra n ja ). R e co m e n d a c io n re la tiv a s a l tra n s p o rte d e M e rc a n c a s P e lig ro s a s R e g la m e n ta c i n M o d e lo , d e c im c u a rta e d ic i n re v is a d a , e la b o ra d o p o r la O rg a n iz a c i n d e las N a cio n e s U n id a s .

2. O R G A N IZA C I N D EL P LA N D E C O N TIN G EN CIA

2 .1 L A C O M U N I C A C I N . L a c o m u n ic ac i n e n e l s e rv ic io q u e b rin d a m o s e s im p o rta n te y a q u e so m o s u e m p re s a e s p e c ia liz a d a e n e l tra n s p o rte d e ca rg a p e lig ro s a . P a ra n o s o tro s im p o rta n te c o n o c e r la u b ic aci n d e n u e s tra s u n id a d e s e n ru ta , co n o c e r s u e s ta d o y co n firm a c i n d e la e n tre g a d e la m e rc a n c a q u e tra n s p o rta m o s . E s to e s p a rte d e l sis te m a s d e co n tro l q u e u s am o sG e n P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S R U el S .A .C .

L a co m u n ic a c i n d e b e s e r flu id a y a b ie rta ta m b i n co n n u e s tro s clie n te s e n e s te c a F A M E S A E X P L O S IV O S S .A .C . p a ra p o d e r d e fin ir, d e lim ita r y s o lu c io n a r c u a lq u ie r te m re lac io n a d o co n e l se rv ic io q u e p re s ta m o s .

N u e s tra e m p re s a sa b e d e e sta n e c e sid a d y d a r to d a s la s fa cilid a d e s . A s im is m o n co m p ro m e te m o s a a d q u irir lo s e q u ip o s q u e se a n n e c e s a rio s p a ra e s ta c o m u n ic a ci se g n s e a e l a v a n c e d e la te cn o lo g a .

2 .2 S I S T E M A D E C O M U N I C A C I N A c tu a lm e n te n u e s tra e m p re sa c u e n ta co n u n sis te m a d e c o m u n ic a ci n e fe c tiv a , c co b e rtu ra a n iv e l n a c io n a l, a tra v s d e lo s e q u ip o s ce lu la re s co n s is te m a d e R P M y n iv e l lo c a l c o n te l fo n o s fijo s y c o rre o e le c tr n ic o . A sim is m o to d o e l p e rs o n a l c u e n co n u n d ire c to rio te le f n ic o d e e m e rg e n c ia . A c o n tin u a c i n e s p e c ific a re m o s lo s m e d io s d e co m u n ic a c i n a s e r u s a d o s d u ra n te o p e ra tiv o y e n la e sc e n a d e u n in c id e n te d u ra n te e l tra s la d o d e l p ro d u c to .

2 .3 P R O C E D I M I E N T O D E N O T I F I C A C I O N Y C O M U N I C A C I N E l je fe d e se g u rid a d y lo s ch o fe re R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S G s del S .A .C . y F A M E S A E X P L O S IV O S S .A .C se m a n te n d r n c o m u n ic a d o s p o r te l fo n o ce lu la re s y te l fo n o s fijo s .

F A M E S A E X P L O S IV O S S .A .C y e l d e p a rta m e n to d e s e g u rid a d d e l G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C , se m a n te n d r n co m u n ic a d o s p o r te l fo n o s fijo s , te l fo n o ce lu la re s , v a fa x y co rre o e le c tr n ic o .

2 .4 O R G A N I G R A M A S Y R E L A C I O N E N T R E E L L A S

O R G A N I G R A M A LD R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E J E S U S S .A .C . E G
Gerente General Jefe de Mantenimiento Secretaria

Jefe de Administrativo Jefe de Seguridad

Choferes y/o Supervisores

T o d a e m e rg e n c ia e n la u n id ad d e tra n s p o rte d e c a rg a , e l S u p e rv is o r L d e r d e C o n v se h a r ca rg o d e la e m e rg e n c ia , q u ie n e s tim a ra la m a g n itu d d e l c a s o y d e te rm in a la s a cc io n e s a se g u ir.

O R G A N IG R A M A D E F B R ICA
GERENCIA GENERAL

GERENCIA de RECURSOS HUMANOS

GERENCIA de SEGURIDAD

GERENCIA de Operaciones

Jefe de Seguridad

Sub Gerente Tcnico

O R G A N I G R A M A D E C a . M I N E R A
JEFE DE SEGURIDAD EN TRANSPORTE A N E X O C

CENTRO DE CONTROL DE LIMA ANEXO C

CENTRO DE CONTROL DE LIMA ANEXO C

FLU JO Y D IA G R A M A D E C O M U N IC A C IO N ES EN C A R R ETE R A E N CA SO D E EM ER G E N C IA

REPORTE DE EMERGENCIA EN CARRETERA

SUPERVISOR O CONDUCTOR EN CARRETERA

CENTRAL DE EMERGENCIAS MINA

SERVICIO DE EMERGENCIA CARRETERA

PNP

Safety carretera Logstica

SUPERVISOR SECURITY

GR U P O S A G R A D O CORAZON DE JESUS S.AC

DIAGRAMA DE COMUNICACIN DE ACUERDO A GRUPO SAGRADO CORAZON D E J E S U S S. C . .A

MATRIZ DE IDENTIFICACION DE LOS POSIBLES RIESGOS ANALISIS DE RIESGO RIESGO PROBABILIDAD DURANTE LA CARGA Y DESCARGA Cada y/o derrame del material o residuo Lesiones durante el manipuleo Impacto con el Montacargas (pato) Chispa elctrica en el encendido del motor Incendio (en el motor) Incendio (en la carrocera) Incendio (en la carga) Explosin Sofocacin Intoxicacin Otros identificados por la empresa DURANTE EL TRANSPORTE Cada y/o derrame del material o residuo Avera de los vehculos Accidente de transito (colisin) Lesiones por Accidente Ataque con armas de fuego Volcaduras Incendio (en el motor) Incendio (en la carrocera) Incendio (en la carga) Explosiones Posible Poco probable Probable Posible Poco probable Poco probable Poco probable Posible Poco probable Remoto IMPACTO Bajo Bajo Alto Alto Moderado Moderado Alto Catastrfico Moderado Bajo TIPO IMPACTO P.I P. P.E I.E E E I.E P.I.E P P NIVEL ACTUAL II I y II II o III I II II II o III III II II No No No No No No No No No No Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe MEDIDA SUGERIDO Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan de de de de de de de de de de Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia

Probable Probable Probable Posible Poco probable Poco probable Posible Remoto Poco probable Posible

Bajo Bajo Alto Alto Alto Alto Moderado Moderado Alto Catastrfico

P.I P P.I.E P P.E I.E E E I.E P.I.E

II III III III III II II II III

No No No No No No No No No No

Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe Existe

Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan Plan

de de de de de de de de de de

Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia

Conflictos sociales Actos delictivos, sabotajes y/o terroristas Enfermedad del tripulante Contaminacin del aire, suelo y/o agua Fenmenos naturales Otros identificados por la Empresa

Remoto Poco probable Probable Remoto Remoto

Bajo Alto Moderado Bajo Moderado

E P P.I

II III II I I

No No No No No

Existe Existe Existe Existe Existe

Plan Plan Plan Plan Plan

de de de de de

Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia Contingencia

IMPACTO

PROBABILIDAD

TIPO IMPACTO

NIVEL I Accidente o incidente controlado por el conductor con ayuda externa Accidente o incidente controlado con ayuda externa. Se activa el plan de contingencia Accidente ocasiona lesiones graves interviene ayuda externa. Se activa el plan de contingencia

1. BAJO 2. MODERADO

A.- Remoto B.- Poco probable I.- Ambiente

P.- Personas I.- Ambiente II

III 3. ALTO 4. MUY ALTO 5. CATASTROFICO C.- Posible D.- Probable E.- Frecuente E.- Propiedad

4. PLANIFICACION DE LA RESPUESTA 4.1 ANTES DE LA EMERGENCIA A) PROCEDIMIENTO PREVENTIVOS Los procedimientos de emergencia son revisados en forma peridica una vez al ao por el rea de seguridad, sin embargo estos pueden ser cambiados segn las indicaciones y disposiciones de la Cia. Minera a los fabricantes de los productos a transportar o por algn acontecimiento ocurrido a fin de garantizar una eficiente respuesta a emergencias y que los planes sean lo mas efectivos posibles. B) SELECCIN DE EQUIPO (Para productos de transporte y entrega) Todo transporte cuenta con un Kid de Respuesta a Emergencias especifico para cada material a transportar, los listados de los Kid de Respuesta se detallan en el presente Plan de Contingencias. Para el servicio de Transporte, se ha considerado como mnimo el uso obligatorio de Equipo de Proteccin Personal (EPP) por parte del personal involucrado en la operacin as como Equipamiento de tracto camiones el cual contara con todos los semitrailes involucrados en la operario. Estos son: C) CALIFICACION DEL PERSONAL Y FRECUENCIA DE EVALUACION COMPETENTE. En cuanto a la calificacin del personal que participen en las operaciones del transporte de material explosivo, estos debern cumplir con los siguientes requisitos: Choferes debidamente calificados, licencia de conducir profesional y experiencia en ruta Choferes con licencia de manipulador otorgado por la DISCAMEC Choferes con capacitacin en el transporte de explosivos. En cuanto a la evaluacin de este personal, todos sern sometidos a capacitacin y exmenes mensuales para evaluar su capacidad tcnica, lo que estar a cargo del RESPONSABLE DEL PLAN DE CONTINGENCIA. D)PREPARACION PRE-VIAJE (Inspecciones de equipos, informacin de la ruta) Los supervisores de cada convoy deben de cumplir con las normas de calidad antes de cada viaje, efectuando los check list correspondientes, a fin de verificar que todos los materiales que

corresponde son transportados y garantizar una respuesta a emergencias eficaz. Dichas listas de verificacin son supervisadas por el rea de seguridad antes de la salida del convoy, dentro de la cual se encuentra el Plan de contingencia donde se brinda toda la informacin de la ruta y un anlisis de riesgo de forma detallada. 5. DOCUMENTOS OBLIGATORIOS VIGENTES a) DOCUMENTOS OBLIGATORIOS DEL VEHICULO Tarjeta de propiedad Constancia de registro MTC Certificado de DICSCAMEC Pliza de seguro vehicular Seguro Obligatorio de accidentes contra transito SOAT Logotipo del SOAT b) DOCUMENTOS OBLIGATORIOS DEL CONDUCTOR Licencia de conducir Licencia de Manipulacin de Explosivos DNI Hoja de ruta Lista de Telfonos de Emergencia Cartilla de instrucciones bsicas de emergencia Cuadro de compatibilidad de materiales explosivos Directorio de telfonos de emergencia Instructivas para atencin de emergencia.
c) DOCUMENTOS

OBLIGATORIOS DEL MATERIAL RESIDUO PELIGROSO Gua de Transportista Gua de Remitente o Proveedor Gua de Transito DICSCAMEC Hoja seguridad del material transportado MSDS.

y/o

ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DOCUMENTACION EN GENERAL Tarjeta de propiedad del vehculo SOAT Tarjeta de Circulacin Vial Gua de remitente Proveedor Gua de transito DICSCAMEC Gua del transportista Hojas MSDS Hoja de Ruta Hoja de resumen de Seguridad Lista de Telfonos de Emergencia Relacin de Instructivas para atencin de Emergencias Acta de Transporte, cuando corresponda

6. ETIQUETADO DEL PRODUCTO Y CARTELES EN EL VEHICULO Todos los productos viajan con sus respectivas etiquetas UN , DOT y NFPA (si es necesario), de acuerdo a la norma, tanto en el producto como en las plataformas, cisternas y furgones a fin de dar cumplimiento a lo estipulado en la Gua de Transporte y el libro naranja. 7. RESTRICCION DE RUTA El convoy de transporte de MATPEL as como cualquier otro transporte deben seguir la hoja de ruta descrita en el presente plan, quedando prohibido desviarse de la ruta a salvo orden expresa del centro de control y por razones de fuerza mayor, llevndose un monitoreo permanente en los puntos de control establecidos y en los horarios que fija la mina en principio de 06:00 hrs., a 18.00 hrs para el MATPEL (horas de da o luz solar) y en cumplimiento de las normas del MTC. 8. ZONAS CRTICAS Durante el transporte se debe tener especial cuidado en las zonas crticas donde es mas probable un incidente ya sea por las condiciones de la carretera o por las condiciones meteorolgicas siendo estas zonas las siguientes:

9. COMUNICACIONES DURANTE EL TRANSPORTE Durante el transporte todo el personal que compone el convoy dispone de radio en frecuencia FM para una comunicacin rpida en la ruta, as mismo se cuenta con telfonos celulares y satelitales para el caso de emergencias a fin de garantizar una respuesta en el menor tiempo posible. Se lleva un registro electrnico de la ubicacin del convoy durante el transporte, desde la partida hasta la llegada. 10. ALERTA DURANTE EL TRANSPORTE Conocer detalladamente los lugares seguros de estacionamiento autorizadas por CMA (Puestos Policiales, Centro de Control, lugares autorizados para realizar control de fatiga) Durante el periodo de estacionamiento el Custodio Policial estar fuera del vehculo y realizara vueltas de gallo y por ningn motivo debe abandonar el vehculo a menos que sea reemplazado por el Conductor, quienes se mantendrn en alerta en todo momento. En cada pare el Conductor, como el Custodio Policial inspeccionaran la conformidad del vehculo y cargamento respectivamente tomando como punto referencial los precintos de la cisterna. 11. PROCEDIMIENTO PARA LA ENTREGA DE PRODUCTOS. En la entrega del producto al llegar a mina se proceder a entregar la gua correspondiente debiendo efectuar la descarga del producto al personal de mina. 12. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD. KIT DE RESPUESTA POR CAMIONETA. N 1 ITEM UNIDAD CANTIDAD COMBATE DE FUEGO Y DERRAME Extintor de polvo Qumico ABC de 12 Pza. 02 kg Extintor de Polvo Qumico ABC de 2Kg Pza. 01 Salchichas absorbentes 3M delgadas Pza. 01 tanque combustible tracto Paos absorbentes 3M Pza. 15 Lampas para recoger Tipo carboneras / Pza. 02 lampas para excavar Bolsas de polipropileno vacas nuevas Pza. 01 (bags) p/Nitrato-1TM

Bolsas de polipropileno de 50 Kg Pza. Traje Nivel C Pza. Escobas Pza. HERRAMIENTAS Juegos de herramientas palancas para Pza. enllante Gata Pza. Llaves de ruedas Pza. PROTECCION PERSONAL Gafas de seguridad Transparente y Pza oscuras Chaleco de seguridad reflejante Pza Casco Protector Pza Botas de jebes c/punta de acero Pza Guantes de nitrilo y cuero Pza Bolsas de cuero Pza Respiradores para polvo y vapores Pza SEALES Conos de seguridad Pza Rollo de cinta de advertencia de peligro Rollo amarilla Banderines de seguridad rojos Pza Letreros de madera PARE (circuito rojo) Pza SIGA (Triangulo verde) COMUNICACION Radio de comunicacin Und Telfono Satelital Und Megfono o sistema de alta voz Und OTROS Tacos de madera Und Bolsas de basura Und Martillo de goma Und Trapos de limpieza Und Sogas Und linternas Und

10 01 01 01

04 04 02 02 04 04 04 04 01 02 02

01 01 01 04 05 01 08 01 02

KIT DE RESPUESTA POR CADA CAMION

N 1 ITEM UNIDAD CANTIDAD COMBATE DE FUEGO Y DERRAME Extintor de polvo Qumico ABC de 12 Pza. 02 kg Lampas para recoger /lampas para 01 excavar Paos absorbentes 15 Bolsas de polipropileno vacas nuevas Pza. 03 (bags) p/Nitrato-1TM Bolsas de polipropileno de 50 Kg Pza. 10 Traje Nivel C Pza. 01 Botiqun de primeros auxilios Pza 01 Escobas Pza. 01 HERRAMIENTAS Manguera de aire Pza. 01 Juego de herramienta (Hexagonales, de Juego 01 corona ajustables, stilson Gata Pza. 01 Llave de ruedas Pza 01 Llanta de repuestos rueda Pza 01 PROTECCION PERSONAL Gafas de seguridad Transparente y Pza oscuras Arns de seguridad y lnea de seguridad Pza con ganchos Chaleco de seguridad reflejante Pza Casco Protector Pza Zapatos de seguridad c/punta de acero Pza Guantes de nitrilo (para emulsin) Pza Casaca impermeable para lluvias Pza SEALES Conos de seguridad Triangulo de seguridad Cintas de advertencia Circulina 5 Radio de comunicacin 6 Tacos de madera Bolsas de basura OTROS Und Und 04 05 COMUNICACION Und 01 Pza pza mts Pza 03 02 50 01

01 01 01 01 01 01 01

Trapos de limpieza linternas

Und Und

08 02

UBICACIN Pasamayo Huacho Barranca Ingreso a Ruta

ZONAS CRITICAS Curvas cerradas, alto transito, cada de cargas, neblina velocidad Velocidad, fatiga Cruce de vehculos, velocidad

Colegio, Animales en la va, curva peligrosa en Km 45 al 47 Cadas de rocas, curvas peligrosas, curvas cerradas alto transito Km. 92 al 110 Zona con alto ndice de accidentabilidad Curvas cerradas, pendientes pronunciadas, afecta el mal de altura Zona con alto ndice de accidentabilidad Precauciones con la neblina, lluvias y tormentas B. PROGRAMA DE CAPACITACION. Referencia: Representante del Plan de Contingencia 1. REQUERIMIENTOS DE ENTRENAMIENTO a) Conductores El programa de la capacitacin se elabora anualmente y puede ser reforzada en funcin al desempeo e indicadores de seguridad y/o requerimientos de nuestros clientes. Se adjunta el Programa de Capacitacin Bsico del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., para sus trabajadores a ser empleados en el Transporte de MATPEL. b) Personal de Supervisin: Complementariamente a la capacitacin de los conductores el personal de Supervisin seguir adems de los cursos antes mencionados los cursos de HATMAT III y cualquier otro curso que completamente las acciones de respuesta a una emergencia y la actualizacin de los conocimientos en transportes de materiales peligrosos. c) Proveedores Todos los proveedores de MATPEL estn en la obligacin de mantener actualizada la informacin sobre las MSDS as como de cualquier cambio relativo a su producto. Paralelamente a esto efectuaran los ensayos de los simulacros conjuntamente

con el personal de la empresa a fin de verificar en el terreno el apoyo de la Segunda respuesta a emergencias. d) Entidades Polica Local, bomberos u otros grupos de respuesta a lo largo de la ruta. GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C ., en coordinacin con las Cias. Mineras mantendr un vinculo de comunicacin permanente con las fuerzas de apoyo externo a fin de garantizar una respuesta eficaz e inmediatamente a una emergencia por lo que en la medida de lo posible se har participar en los simulacros al personal de bomberos, PNP, Defensa Civil y otros que tengan algn vinculo de responsabilidad en un accidente de MATPEL. 2 PRACTICAS a) Practicas Las prcticas se realizaran en coordinacin con las Cias Mineras y FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. a fin de mantener al personal permanente preparado para una emergencia, por lo que estas debern efectuarse con una periodicidad permanente durante el ao, de acuerdo a lo dispuesto el MTC. b) Simulacros y Frecuencias Los simulacros en ruta sern programados en coordinacin con La Ca. Minera y la empresa proveedora del producto. Parte del proceso de prevencin es la aplicacin de simulacros de emergencias en forma dirigida y en forma sorpresiva con un mnimo de tres veces por ao para que nuestro personal pueda mostrar sus destrezas y habilidades adquiridas en las diferentes capacitaciones programadas. 3 DOCUMENTACION DE SEGUIMIENTO PRACTICA Y SIMULACIONES. CORRECTIVO DE

Luego de efectuada la practica y/o el simulacro se efectuara el anlisis de las observaciones o faltas detectadas en el ejercicio, para lo cual deber confeccionar un cronograma de acciones y cursos que deber recibir el personal a fin de subsanar dichas observaciones y de esa manera poder completar el equipo o la informacin necesaria para un caso real. 4 PROGRAMACION Y CRONOGRAMA DE LA CAPACITACION

Inicialmente las capacitaciones se realizaran mensualmente, los lunes de la primera semana, con un dictado de 06 horas mensuales equivalente a 72 horas al ao incluidas las prcticas. La programacin y el cronograma anual del Plan de contingencia sern supervisados por el Ing. Christian Alex RHENDOMY HELGUERO con CIP 71955 responsable del mismo. Cronograma Lunes 05 de Octubre 2009 Lunes 02 de Noviembre 2009 Lunes 07 de Diciembre 2009

Cualquier cambio en el cronograma se har saber oportunamente, mediante carta dirigida al MTC y firmada por el representante del Plan de Contingencia. As mismo la elaboracin del cronograma de ao 2010

PROGRAMA DE CAPACITACION
CURSO 1.- POLITICA DE MEDIO AMBIENTE, SEGURIDAD, SALUD Y RELACIONES COMUNITARIAS GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. 2.- ORIENTACION BASICA DE SEGURIDAD 3.- REGLAMENTO INTERNO DE TRABAJO 4.- EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL 5.- TRANSPORTE DE MATERIALES PELIGROSOS 6.- MANTENIMIENTO DE UNIDADES DESCRIPCION Difusin y entrega de las Polticas de MASSC. Intencin de la Misin y Visin de la compaa Difusin de las normas y disposiciones de seguridad de la empresa entrega del Reglamento Interno de la Compaa Difusin y entrega del Reglamento Interno Caractersticas, uso, ventajas de los EPP.
DURACION

DIRIGIDO A

EXPOSITOR Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO GERENCIA RRHI Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO JEFATURA DE MANTENIMIE NTO

1 Hora

Todo el Personal

1 Hora

Todo el Personal Todo el Personal Operadores Supervisores Operadores Supervisores Operadores Supervisores

2 Horas 4 Horas

7.- USO DE EXTINTORES Y LUCHA CONTRA INCENDIO

8.- PRIMEROS AUXILIOS

Materiales que se transportan medidas de seguridad, plan de respuesta a emergencias Check List de verificacin de unidades Hoja de mantenimiento Reportes Triangulo del fuego Clases de fuegos Extintores Tipos de extintores Usos y cuidado de los extintores Prevencin de incendios. Causas. Parte Practica: Explicacin simulada del uso de extintores Demostracin de uso de extintores con fuego vivo Practica por parte de los alumnos usando extintor con fuego vivo. Comportamiento de un asistente en primeros auxilios. Bioseguridad Trabajando en la escena ABC de los primeros auxilios Anatoma topogrfica Tejidos. rganos. Sistemas y Aparatos Aparatos y Sistemas del Cuerpo Humano Signos vitales y constantes vitales y Aparato Circulatorio Aparato Locomotor Aparato respiratorio La piel Introduccin a la asistencia sanitaria RCP Soporte Vital Bsico Sistema nervioso neurolgico El Botiqun Pedir Ayuda Maniobra de Heimlich (atragantamiento)

2 Horas

2 Horas

2Horas

Operadores Supervisores

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

8 Horas

Operadores Supervisores

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

 Control de hemorragias Heridas

9.- TRABAJO EN EQUIPO

especficas (amputacin, ablucin, etc.) Shock Caractersticas Ventajas Ejemplos aplicativos Conocer que es un material o qumico y los riesgos asociados a un incidente. Conocer los resultados asociado a una emergencia MATPEL Habilidad para reconocer la presencia MATPEL Habilidad para identificar la presencia MATPEL Entender las responsabilidades y limitaciones del primer respondedor Aislar el rea afectada, utilizando el manual GRE Notificar adecuadamente basados en el Plan de Contingencia del empleador Conocer los procedimientos bsicos definidos en el Plan de Contingencia de la empresa (Antamina) Conocer las tcnicas bsicas para definir los riesgos y peligros de los MATPEL Seleccionar adecuadamente el uso del EPP adecuado para un primer respondedor Describir las tcnicas de control y confinamiento del riesgo utilizando los recursos y EPP disponibles en su unidad Conocer los alcances bsicos de un sistema de descontaminacin Describir la estructura bsica de un comando de incidentes Entender los procedimientos operativos bsicos y procedimiento de finalizacin de un incidente con MATPEL Conocer los trminos bsicos MATPEL Implementar el Plan de Contingencia y Respuesta a emergencia Verificar la presencia de un MATPEL a travs de equipos de monitoreo Asumir el rol en el sistema de comando de incidente Implementar correctamente un sistema de descontaminacin Utilizar la toxicologa bsica y caracterstica fsico qumicas de los MATPEL Practicas de las tcnicas y mtodos

1 Hora

Jefes y sper.

Ing. Alex RHENDOM Y HELGUER O

10.- NIVEL DE ADVERTENCIA

4 Horas

Operadores Supervisores

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

11.- NIVEL II DE OPERACIONES BASICAS

8 Horas

Operadores Supervisores

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

12.- NIVEL III TECNICO MATPEL

24 Horas

Supervisores y Jefes

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

14.-OPERADOR de EH, SCANIA Y KENWORTH

13.- MANEJO A LA DEFENSIVA

de control, utilizando equipos, insumos y herramientas del tema, aplicado sobre simuladores y equipos reales. Conocer la dosificacin, identificacin y verificacin de sustancias peligrosas (conocidas o no conocidas) usando equipos de monitoreo Conceptos bsicos Manejo Seguro Importancia del uso del cinturn de seguridad Causas de muerte en el mundo (OMS) Chofer preventivo Ventajas del manejo seguro Velocidad peligrosa, factores de evaluacin Consideraciones sobre la velocidad Proteccin de ocupantes Inspeccin preventiva vehculos Emergencias durante el manejo Incendio Uso correcto del vehculo y accesorios de seguridad Encendido del motor. Uso del Shock y Precalentadores Uso de accesorios de emergencia Evaluaciones Riesgos durante el manejo Recomendaciones del manejo bajo diferentes circunstancias Propiedades del manejo de FH, cania Kenworth Mecnica Mantenimiento Lista de verificacin

8 Horas

Operadores Supervisores

Ing. Alex RHENDOMY HELGUERO

2 Horas

Operadores

Jefatura de Mantenimient o

TOTAL DE DIAS DE CAPACITACION

72 horas (06 horas mensuale s)

4.2

DURANTE LA EMERGENCIA.

1. NIVELES DE EMERGENCIA En el traslado de material peligroso se pueden dar incidentes en los cuales debemos de estar preparados para tomar decisiones rpidas y efectivas. Las emergencias se han agrupado para su mejor administracin en tres niveles, esta determinacin de nivel de emergencia est de acuerdo a la MATRIZ DE IMPACTOS y son: a) Nivel I (incidentes): Cuando el evento ocurrido se puede manejar sin ayuda externa. b) Nivel II (emergencias): Cuando el evento ocurrido necesita ayuda externa. c) Nivel III (Crisis): Cuando el evento ocurrido necesita ayuda externa y hay lesiones o prdidas de vida. 2. PROCEDIMIENTOS DE RESPUESTA 2.1 E N C A S O D E D E S P E R F E C T O F A LLAM E C A N 1 CD E L Y /O A V E H IC U LO A) DURAN TE LA CARGA DEL PILOTO : C o rte el e nce nd id o del m y usar e l fre n o d e m a no oto r E valu la em erg en y re alice u n a in sp ecci n com p le ta d el ve hcu lo cia pa ra v erifica r qu e n o h ay a fu g as. E l p e rso na l de cu stod ia d eb e to m a r p osicin de a le rta en tod o m om e nto . S e C o m u nica r con su cen tral o rtar e l he ch o. y re p D EL JEFE D E A LM A CN D E LA F BRICA S e C om un icar co n el jefe de M an te nimel Jefe de S e gu rida d y ien to de la F bricarep orta r el h ech o. y U n a ve z rep a ra d o o cam biad o e l ve hcu lo com un ica r e l cho fe r a su central em p ren d e r la pa rtid a. y B) D U R A N T E E L T R A N S P O R T E Del Piloto : E stacion ar en u n lug ar seg u ro y fu era d e la v a , si es po sible se d eb e sea liza r e l veh culo po r la pa rte d elan te, po ste riodo . y costa r D e n o ser po sible retirara el v eh culo. S e proced e r a se alizar de acu erd o do n d e se e ncue ntra. A seg u ra ra el veh culo co n los tacos der a se aliza r co n los y p roce con os resp ectivos. E l con du ctore n a r su E PP b sicoch aleco re fle ctiv o. p y La s dem s un id ad es de! co nvo y p rocede rn a e stacion a rse m as ad elan te en u n lug ar a m p lio .

E fectu ar u n a inspe ccin visu al de l m oto r o sus co m p o n en tes. S olo m u eva el ca rro con au to riza ci n d el S up e rv iso r d el oy . D e se r po sible m a nten e r la lu ce s de p eligro en ce ndida s U n a v ez in fo rm ad os to d os de l in cide nte de in m ed iato ir o tro ve hcu lo en su au xilio, d e ser el pro blem a m ecn ico de l tra cto solo se cam b iar ste, de tratarse de la cisterna y/o carre ta se ten d r q u e rea liza r la tran sfe re ncia a tra v s d e la b om ba qu e tien e in co rp orad a. E l co nd uctoyr e l efectiv o p o licial po r n in g n m o tivo deja ra la ca rg a sola.

Del Supervisor del convoy C o m u nica r va telef nica la fa lla al jefe de M an te nim ien to: q uien to m ar las m e didas d el caso. E l su perviso r d ar a viso a la C en tra l y/o jefe de seg urida d d e Atlante y C M A p ara pedir a ux ilio m ecn ico o d e lo con tra rio pedir se en vi u n a un id ad d el otro con v oy. S i la fa lla m ecn ica es d e grav eda d, solicitar ap oy o pa ra repa ra r o en su de fe cto so licita r vehcu los p ara efectu a r la tran sferen cia de acu erd o a p roce dim ien tos p ree stab lecid o s. U n a v e z re p a ra d o o ca m b ia d o e l v e h c u lo , c o m u n ic a r e l c h o fe r a s u ce n tra l y e m p re n d e r la p a rtid a C) DU RAN TE LA D ESCARG A Del Piloto: C o rte el e n ce n d id o d e l my u sar e l fre no d e m a n o o tor E va lu la e m e rg en y re a lice u n a in sp e cci n co m p le ta d e l v eh cu lo cia p ara ve rifica r q u e n o h a ya fu g a s. E l pe rso na l d e cu sto d ia d e b e to m ar p osici n d e a lerta e n to d o m o m e n to S e C om u n icar co n su ce n tra lo rta r el h ech o . y re p D e lJefe d e A lm a c n d e la C a . M in e ra S e C o m u n ica r co n el je fe d e M a n te n im ie n to d e S e g u rid a d y el Je fe d e la C M A rep ortar e l h e ch o . y E N C A S OD E E N F E R M E D A S E V E R A O A G U D A D E L D CO ND U CTO R

2.2

A) DU RAN TE LA CARGA Del Piloto : S i sie n te q ue su e sta d o d e sa lu d se de te riora pro gresiv a m en te , a v ise a su su p erv iso r p a ra q u e e l m ism o b u sq u e el ap o yo m d ico n e ce sario . S i e l m a le star con tin u o com u n ica rlo v a te lef n ica . E m p le su b o tiq u n d e prim eros a u x ilio s si es n ece sa rio .

E l ch o fer com u n icar a l d e fe g u rid a d de G R U P O S A G R A D O je se C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C .

D el Jefe de Seguridadde la Fbrica Har las coordinaciones respectivas con el departam ento m edico interno D e l supervisor e l C o n vo y d E n ca so qu e se g ra v e la e nfe rm e da d de l con d u cto , el sup erviso r ha r la s co o rdina cio n es p ara el trasla d o a l h ospita l m s cercan o d e Lim a y com u n icara a la Jefatu ra de segu rid ad d e G rup o S ag ra d o C o ra zn d e Je s s S .A .C . B) D U R A N T E L T R A N S P O R T E E Del Piloto : S i sie nte q ue su e stad o d e sa lu d se d ete rio ra pro g resivam e nte, a vise a su su pe rviso r pa ra q ue el m ism o bu sq u e el ap oyo m ed ico ne cesario S i su co nd icin d e salu d se ve de teriorada rep entina m en te , estacion e la u nida d a u n la do de la va. A p ag u e el m o to r y p ren da sus lu ce s de em e rg en cias. Pro ce d a a se aliza r con los con os y taco s respe ctiv o s B aje la s ven ta na s, to m e aire, ab rg u ese, de sa b ot n ese la cam isa pa ra p od e r re sp ira r m ejo r, su lte se la co rrea. E m ple e su bo tiqu n de prim e ro s au xilio s si es n ece sa rio N o inicie la m arch a ha sta n o e star segu ir qu e se en cu en tra en bu en as con dicio n es a fin de av an za r a la po sta m ed ica m a s ce rcan a S i de lle ga r co n el ca m in a l cen tro p ob lad o se esta cion ara fu era d e la p ob laci n. E l sup erv isor com u n icara a la b ase de l G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JES U S S .A .C . e sta a su ve z h ar la s coo rd in acio n es re sp ectivas. Del Supervisor del convoy S i e l m a le star con tin o com u n ica rlo v a te le f n ica . E l su p e rv iso r estacio n ar la s u n id a d es fu eraista p ara de la p tra sla d arlo a la p o sta m d ica m s ce rca n a , E n ca so q u e se g ra v e la e n fe rm ed a d d e l co n d u cto r, e l su p erv isor h ar la s coo rd in a cio n es pa ra e l trasla d o a l h osp ita l m s ce rca n o d e L im a , B a rra n ca o H u a raco m u n icar a la Je fa tu ra d e seg u rid a d d e l G ru p o yz S a g ra d o C orazn d e Je s s S .A .C . C) D U R A N T E DESCARGA LA Del Piloto Si siente que su estado de salud deteriora g re siv a m e n te p ro , avise a su supervisor para que el mismo busque el apoyo medico necesario Si el m a le sta r continua comunicarlo va telefnica Emplee su botiqun de primeros auxilios si es necesario

 El chofer comunicara al jefe de seguridad de la Cia. Minera y a la base de Control del Grupo Sagrado Corazn de Jess S.A.C. Del Jefe de Seguridad de la Cia Minera Har las coordinaciones respectivas con el departamento medico interno Del Supervisor del convoy En caso que se grave la enfermedad del conductor, el supervisor har las coordinaciones para el traslado al hospital ms cercano de Huaraz, y comunicara a la jefatura de seguridad del Grupo Sagrado Corazn de Jess S.A.C. 2.3 EN C A S ODE AMAGO DE INCENDIO EN VEHICULO QUE TRANSPORTA EXPLOSIVOS

A) DURANTE LA CARGA Del Piloto Hacer uso de las cortacorriente ubicado al lado izquierdo del volante El piloto debe tener conocimiento del uso correcto de extintores ubicados dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos Si el fuego es leve y exterior, proceder a extinguir con los extintores Controlado el Fuego, informar del hecho al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. Proceder al traslado del vehculo a los talleres principales del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C El jefe de seguridad investigara las posibles causas del fuego y proceder a realizar el informe respectivo. Proceder a la reparacin del vehculo si corresponde Si el fuego alcanzo al producto (emulsin matriz, nitrato de amonio y/o accesorios de voladura) se deber abandonar el vehculo, alejndose de l alertando a todos los que se encontraran a inmediaciones. La operacin debe ser rpida y no se debe perder tiempo tratando de recuperar objetos personales. Mantener alejado al personal no autorizado. Permanezca en direccin del viento Recargar los extintores usados. Del Custodio Policial El custodio policial debe tener conocimiento del uso correcto de extintores ubicado dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos. B) DURANTE EL TRANSPORTE

Del Piloto Hacer uso del cortacorriente ubicado al lado izquierdo de volante El piloto debe tener conocimiento del uso correcto del extintores ubicados dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos Si el fuego es leve y exterior, proceder a extinguir con los extintores Controlado el fuego, informar del hecho al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C y al Proveedor. Proceder al traslado del vehculo a los talleres principales del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C El jefe de seguridad y la PNP investigaran las posibles causas del fuego y procedern a realizar el informe respectivo. Proceder a la reparacin del vehculo si corresponde. Si el fuego alcanzo al producto ( emulsin matriz, nitrato de amonio y/o accesorios de voladura) se deber abandonar el vehculo, alejndose de l de la siguiente forma: El conductor caminara por la ruta, en lo posible con una banderola roja, avanzando e impidiendo que otros vehculos se acerquen a la zona. La operacin debe ser rpida y no se debe perder tiempo tratando de recuperar objetos personales. Mantener alejado al personal no autorizado Permanezca en direccin del viento Recargar los extintores usados. Del Custodio Policial El efectivo policial destinado al vehculo lo har en sentido contrario y proceder de igual forma. Ambos se alejaran a una distancia de 800 metros a la redonda en todas las direcciones y el primero que tenga la oportunidad avisara a la jefatura del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., la polica y bomberos. C) DURANTE LA DESCARGA Del Piloto Hacer uso del cortacorriente ubicado al lado izquierdo del volante. El piloto debe tener conocimiento del uso correcto del extintores ubicados dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos Si el fuego es leve y exterior, proceder a extinguir con los extintores Controlado el fuego, informar del hecho al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C y al Proveedor.

 Proceder al traslado del vehculo a los talleres principales del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C El jefe de seguridad investigara las posibles causas del fuego y procedern a realizar el informe respectivo. Proceder a la reparacin del vehculo que corresponde. Si el fuego alcanz al producto (emulsin, matriz, nitro de armonio y/o accesorios de voladura) se deber abandonar el vehculo, alejndose de l alertando a todos los que se encontraran a inmediaciones. La operacin debe ser rpida y no se debe perder tiempo tratando de recuperarobjetos personales. Mantener alejado al personal no autorizado. Permanezca en direccin del viento. Recargar los extintoresusados. Del CustodioPolicial El custodio policial debe tener conocimiento del uso correcto de extintoresubicados dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos. 2.4 EN C A S ODE CONDICIONES CLIMATICAS ADVERSAS

A) DURANTELA CARGA Del Piloto y Jefe de Almacena: Suspender el carguo que mejore las condiciones y comunicara sus respectivos Jefes de Seguridad y reportaran el hecho. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto Durante el recorrido los conductores estn obligados a respetar los dispositivos y sealizaciones de seguridad de la ruta. Las velocidades tendrn restricciones severas en caso de minimizacin de visibilidad, ya sea por neblina, granizo y lluvias intensas. Las unidades irn con las luces de peligro (en caso de neblina emplearan sus faros neblineros). En caso de manejo en superficiescongeladas considere lo siguiente: Durante nevadas mantenga las luces encendidas del vehculo. Observe constantemente las laderas del cerro para detectar posibles deslizamientos de piedra. Maneje a baja velocidad podra patinar. , Use lentes claros (blancos), para nevada o neblina. Use lentes oscuros (negros), para nieve y sol.

 Mantener los faros libres de barro y circular con las luces encendidas durante todo el da. Conducir atento a las condiciones del transito. Donde haya peatones circular a velocidad reducida. , Evitar las grandes acumulaciones de agua: si es extremadamente necesario cruzar, se debe hacer a baja velocidad. Dar cuenta al telfono de emergencia de Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. SRL. En caso de descargas elctricas evitar usar los telfonos al aire libre, solo hacerlo dentro de su vehculo y apagar los radios o prenderlos para su uso por espacios cortos. C) DURANTE LA DESCARGA Del Piloto y Jefe de Almacn: Suspender el descargue hasta que mejore las condiciones y comunicar a sus respectivos Jefes de Seguridad y reportaran el hecho. 2.5 PROTESTAS (HUELGAS, PAROS, CONFLICTOS LABORALES) CON CIERRE DE VIAS PUBLICAS

A) DURANTE LA CARGA Del Piloto, Del Supervisor del convoy, Del Custodio Policial y del Jefe de Seguridad Suspender el carguo hasta que mejore las condiciones y comunicar a sus respectivos Jefes de Seguridad y reportaran el hecho. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto: Los conductores procedern a estacionarse en un lugar seguro y fuera del rea urbana. No hacer de conocimiento de la naturaleza de la carga a las personas que hacen disturbios. Si el camin queda bloqueado por los disturbios o paros el Conductor mandara a estacionar las unidades en un lugar seguro que considere a su criterio Del Supervisor del convoy: El Supervisor comunicara inmediatamente a la Base ms cercana. El supervisor acompaado por un efectivo policial que esta al mando de la Custodia pedir apoyo a los patrulleros de carretera o al puesto Policial y hacerles conocer la naturaleza de la carga.

Del Custodio Policial Si estas personas insisten y quieren subirse a las unidades los policas trataran de persuadirlos e invitarlos a que se retiren y hacerles conocer la naturaleza de la carga. C) DURANTE LA DESCARGA Del Piloto, Del Supervisor del convoy, Del Custodio Policial y del Jefe de Seguridad. Suspender el carguo hasta que mejore las condiciones y comunicar a sus respectivos Jefes de Seguridad y reportaran el hecho. 2.6 PROCEDIMIENTO PARA VEHICULO VOLCADO

A) DURANTE LA CARGA Es casi imposible que se d el caso. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto: Accionar el sistema corta corriente, y detener motor si este estuviera funcionando. Observar las condiciones del accidente. Sealizar y asegurar la zona afectada (con los conos y cintas delimitadoras) Comunicar de inmediato por radio o telfono al lugar ms cercano por ayuda, e informar situacin del incidente al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., el proveedor y Cia. Minera de destino o punto indicado en la MSDS). Del Supervisor del convoy y del Custodio Policial: Aislar el rea y/o cortar la va en ambos sentidos de acuerdo a condiciones imperantes. Retire todo vehculo del lugar del siniestro hacia un lugar seguro, si no hay riesgo para el conductor, desacoplar el camin. Si hubiere posible incendio evacuar el rea de acuerdo a los procedimientos. Si hubiese heridos retirar del lugar y dar atencin de primeros auxilios. C) DURANTE LA DESCARGA Es casi imposible que se de el caso.

2.7

PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE SIN DERRAME, CON INCENDIO Y VOLCADURA

A) DURANTE LA CARGA Es casi imposible que se de el caso. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto: Apague el motor. Colocar los frenos de emergencia Apague las luces de emergencia (intermitentes) y coloque los tringulos de seguridad. En autopistas, colocar tambin los tacos y conos de sealizacin de emergencia para alertar al trfico que circula. Si la emergencia es con incendio y es de Nivel 1 use los extintores disponibles del Camin y una vez controlada la situacin debe llamar e informar de lo sucedido al Jefe de Seguridad de Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. SRL., y al Jefe de Seguridad del proveedor. Posteriormente elaborar, el respectivo reporte de incidente. Del Supervisor del Convoy y del Custodio Policial En caso de haber heridos, brindar los primeros auxilios, solicite una ambulancia si es necesario. Obtenga el nombre y direccin de los testigos. Mantenga la calma, sea educado y no provoque discusiones. Evite determinar responsabilidades. No declare sobre el incidente, salvo a los responsables de Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. SRL., proveedor y la PNP. Retirar, conservar en su poder y en lugar seguro toda la documentacin legal: Permisos del vehculo, Gua de Transporte, Tarjetas de propiedad, para presentarlos a los responsables del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., y/o Autoridades. C) DURANTE LA DESCARGA Es casi imposible que se de el caso. 2.8 PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE CON DERRAME, VUELCO Y POSIBLE INCENDIO

A) DURANTE LA CARGA Es casi imposible que se de el caso.

B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto: Siga los procedimientos sealados en caso de incidentes sin derrame, siempre y cuando estas sean aplicables. Desconectar la alimentacin de la batera (cortacorriente) Prohibir que se fume o se realice fuego abierto cerca al lugar de incidente. Aislar el rea, acordonar y colocar barreras de contencin alrededor del producto derramado (arena, tierra o mantas absorbentes), utilice el Kit de primera respuesta protegiendo los cuerpos de agua y/o sistemas de alcantarillado y desages. En caso de incendio intente apagarlo con los extintores del Camin, dependiendo del tipo de emergencia que se presente y del material que se transporta, y comunique e informe inmediatamente a GRUPPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., Proveedor y Ca. Minera. Del Supervisor del Convoy y del Custodio Policial: Aislar el rea y/o cortar la va en ambos sentidos de acuerdo a condiciones imperantes. Retire todo vehculo del lugar del siniestro hacia un lugar seguro, si no hay riesgo para el conductor, desacoplar el camin. Si hubiere posible incendio evacuar el rea de acuerdo a los procedimientos Si hubiese heridos retirar del lugar y dar atencin de primeros auxilios Si la emergencia es de Nivel II debe de avisar al Jefe de Seguridad del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C, y al Gerente de Seguridad del Proveedor, para activar el equipo de respuesta bajo la supervisin de uno de los ingenieros del proveedor si fuera el caso. C) DURANTE LA DESCARGA Es casi imposible que se de el caso 2.9 PROCEDIMIENTO ANTE ACCIDENTE DE TRANSITO A) DURANTE LA CARGA Es casi imposible que se de el caso. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto De ocurrir un accidente vehicular, proceder de la siguiente manera: Mantener la calma

 Evaluar el dao, No discuta y muestre siempre su educacin. Apersonarse al destacamento policial de la zona donde ocurri el accidente para hacer efectiva la denuncia policial. Someterse al respectivo dosaje Etlico. Del Supervisor del Convoy y del Custodio Policial: Dar aviso a los telfonos de emergencia de Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. SRL., ellos se encargaran de brindar el apoyo correspondiente y comunicaran a los respectivos Seguros. Avisar del incidente al proveedor. Y Cia. Minera. C) DURANTE LA DESCARGA Es casi imposible que se de el caso 2.10 PROCEDIMIENTO ANTE UNA DETENCION POLICIAL A) DURANTE LA CARGA Es casi imposible que se de el caso. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto y del Custodio Policial: Al momento de ser intervenido por un polica, cercirese de la Autencidad de la intervencin, observando: Que el vehculo policial corresponda a la PNP (Placas con la Primera letra N o P). Que el vehculo policial se estacione detrs de nuestro vehculo. Que el miembro Policial porte el marbete con su nombre y nmero de identificacin encima del bolsillo izquierdo de la camisa o polaca. Que cuente con uniforme completo incluyendo zapatos policiales. Tenga en cuenta que ninguna intervencin policial que se realiza en vehculo particular. Si la intervencin se lleva a cabo en carretera abierta, se estacionara fuera de la va, antes de atender al requerimiento, colocar la sealizacin de la unidad de acuerdo al mtodo correspondiente. Si la intervencin se produce en un lugar establecido de control policial, se informara la naturaleza de la carga y se solicitara permiso para ubicar la unidad fuera de la va. Alcanzar a la autoridad los documentos requeridos. Si el conductor es informado que la unidad tiene pendiente una orden de captura, se informara las caractersticas de la carga, estacionando el camin y sealizndolo, solicitando tiempo para que la oficina de

Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. regularice el problema. Si las autoridades solicitaran revisar la carga se les hace saber la informacin de las hojas MSDS de los productos a fin de que tomen las medidas de seguridad pertinentes, de acuerdo con los productos que se estn transportando. C) DURANTE LA DESCARGA Es casi imposible que se de el caso 2.11 PROCEDIMIENTOS PARA ACCIONES DELICTIVAS (Comunes o terroristas) CON PRDIDAS INTENCIONALES.

A) DURANTE LA CARGA Del Piloto Comunicar inmediatamente al Jefe de Seguridad de la fbrica y al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C y detener cualquier accin de carga. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto y el Custodio Policial El conductor debe mantenerse en alerta conjuntamente con el efectivo policial durante el trayecto y con mayor nfasis en transito nocturno. Conocer detalladamente los lugares autorizados por CMA (puestos Policiales, Centros de Control, lugares autorizados para realizar control de fatiga). Durante el periodo de estacionamiento el Custodio Policial estar fuera del vehculo y realizara vueltas de gallo y por ningn motivo debe abandonar el vehculo a menos que sea reemplazado por el Conductor, quienes se mantendrn en alerta en todo momento. En cada pare el Conductor como el Custodio Policial inspeccionaran la conformidad del vehculo y cargamento respectivamente tomando como punto referencial los precintos de la cisterna. En casos de robo en ruta: Reportar inmediatamente al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. detallando la ocurrencia. Sentar denuncia Policial en la dependencia mas cercana. Tratar de solicitar el apoyo de testigos. C) DURANTE LA CARGA Del Piloto

 Comunicar inmediatamente al jefe de Seguridad de la fbrica y al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. y detener cualquier accin de carga. 2.12 PROCEDIMIENTO EN CIERRE DE LA VIA POR FACTORES NATURALES.

A) DURANTE LA CARGA Del Piloto y la Custodia Policial No sale el convoy hasta nueva orden y se comunica con el jefe de seguridad y el GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto Si las condiciones impiden continuar la marcha y existe personal policial deteniendo los vehculos en la carretera, acate las rdenes para la detencin y solicite informacin referente al motivo del cierre de la va, comunicando de inmediato al telfono del jefe del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. Si no existiera personal policial en la va, se deber buscar un lugar aparente y seguro para estacionar la unidad a un costado de la va de tal manera de asegurarse que otros vehculos puedan verlo, hasta informarse del motivo del cierre. Mantener las luces de emergencia encendidas. Asegure con tacos conos de seguridad. Dar cuenta al telfono de emergencia y del Jefe de Seguridad del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C Mantenerse dentro de la unidad en previsin de eventuales eventos similares (huaycos, sismos, derrumbes, etc.) En caso de terremotos, espere a que pase el sismo contine la marcha cuidadosamente a fin de encontrar un lugar seguro donde estacionar, libre de derrumbes o grietas, as como a vehculos que transiten a altas velocidades. De cuenta de su condicin a la central de emergencia, jefe de seguridad y este a su vez al jefe de seguridad del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. Si la va esta cerrada por derrumbes retorne al poblado mas cercano y comunquese con las autoridades segn el esquema de telfonos de emergencia a fin de que estas le puedan avisar al momento de la apertura y busque estacionarse fuera del rea urbana.

 Este atento a los informes radiales de las emisoras locales a fin de tener una informacin ms completa de los sucesos y las horas en las que se pueda transitar. C) DURANTE LA DESCARGA Del Piloto Se inmoviliza la unidad y se comunica al jefe de Seguridad del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C y de la Ca. Minera. 2.13 PROCEDIMIENTO POR ATROPELLO A) DURANTE LA CARGA Es imposible tal evento B) DURANTE EL TRANSPORTE Del Piloto y el Supervisor del Convoy: Prestar ayuda de primeros auxilios a la victima Disponer apoyo de algn servicio de salud (bomberos, hospital, posta, etc.), segn el esquema de telfonos de emergencias, uno de los tripulantes deber dirigirse a solicitar asistencia, tenga en cuenta que para la atencin medica de los accidentado se tendr que presentar el original del SOAT y la tarjeta de propiedad del vehculo involucrado en el hecho. Si el lugar esta aislado de apoyo, considerar el traslado de la victima pidiendo apoyo a otros vehculos. Si la victima presenta sntomas de daos en la columna vertebral, no lo mueva pida ayuda especializada. Si es necesario dar RCP, hgalo, asegurndose de no movilizar al paciente y abrigue a la victima, hasta la llegada del auxilio especializado. Sealizar el vehculo con tacos y conos de seguridad. Comunicar el hecho al jefe de Seguridad y este a su vez al Gerente de Seguridad del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C De la Custodia Policial Dar parte a la polica Si la lesin es leve y la victima decide retirarse del lugar, deber insistir para esperar la llegada de las autoridades. Si la persona herida presentase herida abierta e inconsciencia, evitar moverla hasta la llegada de los mdicos o paramdicos, trate de contener la hemorragia con un apsito o haciendo presin directa sobre la herida con un pao limpio.

C) DURANTE LA DESCARGA Es imposible tal evento. C) PROCEDIMIENTOS DESPUES DE LA EMERGENCIA 1. INVESTIGACION Y REPORTE DEL INCIDENTE En caso de suscitarse durante el transporte una emergencia se ejecutara el plan de contingencia de acuerdo al riesgo, comunicndose con los participantes del plan de contingencia, asimismo se dar conocimiento a la Direccin General de Asuntos Socio Ambientales del Ministerio de Transporte y Comunicaciones en un plazo mximo de 2 das sucedido la emergencia para dar cumplimiento a lo dispuesto en el Art. 71 del D.S. 0212008-MTC y modificatoria. En caso de ocurrir una emergencia y luego de haber realizado y controlado las actividades de mitigacin de los impactos, se proceder a realizar la Investigacin del accidente, esta investigacin se realizara de acuerdo a lo establecido en el Procedimiento: Reporte e Investigacin de Incidentes, de acuerdo a las normas dispuestas por la Ca. Minera. Asimismo se elaborara y presentara un informe a la Direccin General de Asuntos Ambientales (DGASA) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones sobre todas las medidas adoptadas por la empresa para la remediacin del dao ocasionado dentro de un plazo mximo de 7 das hbiles de ocurrido el incidente. 2. SEGUIMIENTO DE LAS ACCIONES RECOMENDADAS. Luego de la realizacin de la investigacin de una emergencia as como luego de haber evaluado los simulacros que se realicen, se determinaran Acciones Correctivas de las deficiencias encontradas, dichas acciones se llevaran a un Plan de Accin, el mismo que detallara las acciones a seguir, responsables y fechas de cumplimiento. Es responsabilidad de Transportes GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. SRL hacer seguimiento de dichas acciones e informar del cumplimiento de las mismas a la Ca. Minera correspondiente. La Ca. Minera o Unidad Minera correspondiente podr en cualquier momento solicitar el seguimiento a dichas acciones y/o verificar el cumplimiento de las mismas, para tal caso GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. brindara todas las facilidades para la realizacin de esta actividad.

3. EVALUACION DEL IMPACTO A LA SALUD PUBLICA Y AL MEDIO AMBIENTE En caso de ocurrir una emergencia y despus de haber realizado las acciones de control de la misma, se contratara los servicios de personal especializado para la evaluacin del Impacto a la Salud Publica y Medio Ambiente. Para la realizacin de esta evaluacin se brindara todas las facilidades del caso y se tomaran las acciones referentes a las recomendaciones que est evaluacin genere. 4. ACTIVIDADES DE MITIGACION Una vez que se han concretado las medidas de control de la emergencia es necesario que en coordinacin con La Ca. Minera o Unidad Minera correspondiente y el proveedor se realice: Proporcionar las medidas de seguridad necesarias Proporcionar las medidas de seguridad necesarias. Proporcional el equipo de proteccin al personal de respuesta Evacuar a las poblaciones potencialmente amenazadas. El personal tomara todas las acciones necesarias para prevenir, o minimizar la amenaza derrames, o su potencialidad, las mismas deben ser iniciadas lo antes posible de manera de prevenir y minimizar la amenaza a la salud publica y/o el ambiente. Es necesario identificar los peligros y evaluar los riesgos. Evaluar otros materiales peligrosos que puedan presentar una amenaza de derrame Verificar si existe contaminacin de fuentes de agua y/o ecosistemas Dado un incidente o derrame, para determinar el tipo de accin a ser llevada adelante, se debe realizar una evaluacin preliminar y las condiciones del sitio en ese momento. Los siguientes factores deben ser tomados en cuenta: Exposicin real o potencial de las poblaciones cercanas, animales o cadenas de alimentacin a las mercancas peligrosas. Alto nivel de mercancas peligrosas o contaminantes en el suelo, en la superficie o cerca de ella y que pueden dispersarse o extenderse. Condiciones climticas que pueden facilitar la extensin o el derrame de sustancias peligrosas. Amenaza de fuego o explosin.

 Otras situaciones o factores que pueden suponer amenazas para la salud y e bienestar pblico, o para el ambiente. 5. PLANES DE DISPOSICION FINAL Y DE ELIMINACION FAMESA EXPLOSIVOS SAC., y/o EDEX son las entidades indicadas de la disposicin y eliminacin final de los materiales contaminados (desechos peligrosos), para lo cual se deber tomar en cuenta los siguientes puntos: La ropa y equipo contaminado debe ser dispuesto para su desecho o para proceder a su descontaminacin. El agua utilizada para la descontaminacin debe ser colectada para su tratamiento correspondiente y posterior desecho. Es importante que el personal que realiza esta funcin tenga entrenamiento y disponga de la proteccin requerida. Los desechos sern acopiados temporalmente en lugares autorizados y posteriormente ser llevados al punto final de eliminacin Los desechos peligrosos generados durante la emergencia sern entregados para su tratamiento y disposicin final a FAMESA EXPLOSIVOS SAC. O EDEX. Los contenedores y/o bolsas que contengan desechos peligrosos llevaran una etiqueta que indique DESECHO PELIGROSO. Se llevara un registro de la cantidad de desechos generados en la emergencia, indicando la fecha de transporte. La FAMESA EXPLOSIVOS SAC indicara los lugares destinados para disponer de los desechos o materiales contaminados, el proceso para realizar el tratamiento y su eliminacin final. MSDS de los materiales a transportar REFERENCIAS ANEXO B: Restricciones del empaque del producto Es de responsabilidad el proveedor proporcionar los empaques y contenedores adecuados para el transporte del material, debiendo considerar el tipo de producto y la zona por donde este de desplazar cumpliendo los estndares internacionales para materiales explosivos, as mismo debe contar con la sealizaciones correspondientes. Requerimientos de Escolta

Los requerimientos de escolta estarn estipulados de acuerdo al contrato, debiendo en principio ser escoltados todos los vehculos que transportan explosivos. Precauciones durante la entrega Al momento de la entrega se proceder de acuerdo a los requerimientos de la Ca. Minera, debiendo realizar la descarga el personal de FAMESA EXPLOSIVOS SAC a Ca. Mineras.
6. PROCEDIMIENTO

DE COMUNICACIN Y DE NOTIFICACION La comunicacin se har de inmediato y concisa, para lo cual se cuenta con una cartilla de respuesta rpida, instructivas de emergencia de acuerdo al material y/o residuo peligroso transportado segn el anexo A, los nmeros de emergencia segn anexo C y al jefe de seguridad DELGRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. La notificacin se har de acuerdo a los formatos establecidos en los anexos D y E

Capitulo 5: ACTIVACION DEL PLAN DE CONTINGENCIA 5.1 DIAGNOSTICO DE RUTA El transporte de mercancas de cualquier tipo y en especial de carga peligrosa no es una accin rutinaria, cada unidad minera hace la diferencia debido bsicamente a las condiciones de las vas de acceso, comunicacin y ubicacin de las mismas. Se creara un reporte d e n o m in a d o h o ja d e ru ta d e tra n sp o rte q u e p e rm itir a n u estra re a d e op era cio n esa n u e stro e q u ip o co n d u cto repoderte ne r la s y de s pautas n e ce saria y e l itin e ra rio d e ru ta ; e sta ho ja esta b le ce lin e am ie n to s de s se g urid a d , re p o rte eje situ a ci n orted e p u n to sd e co n tro l,e n y rep ca so d e cu a lq u ie r co n tin g e n cia y /o e m e rg en cia n o s p erm itir a ccio n ar n u e stro eq u ip o d e resca te de m a n e ra m s oy op otiv an a . p e ra rtu E l cu m p lim ie n to d e e sta h o ja ta e s d e ca r cte r o b lig a torio p ara de ru el e n ca rga d o d e la u n id a d . S o lo p o r ord e n d e l je fe d e S e g u rid aord in a cio n e s co n e l y co d Pro ve ed or se p o dr a lte rar la ru ta in icia l e sta b le cid a . E l co n troy m on ito re o e la h o jad e ru ta e star n co m p le m en ta d o s co n l d e l u so de eq u ip o s d e co m u n ica ci n G P S po r ca d a u n id a d de tra n sp o rte co n e l p ro p sito d e h a ce r e fe ctiv a la b ysq u e d aci n d e la u b ica u n id a d q u e d en tro d e su itin erario se e n cu e n tre tra n sita n d o p o r u n a

z o n ado n d e e l a lca n ce lo s eq u ip o s ce lu la re s esoe fe ctivoy q u e de n re q u ie ra a u x ilio p a ra h a cer freu n a em erg e n cia . a n te

5.2 EVALUACIN DE RIESGOS P ara la e v a lu a ci n G e n e ra l de R ie sg os, se h a re a liza d o u n a in sp ecci n p re lim in a r en la ru ta , e n do n d e se h a n id e n tifica d o lo s p rin cip a le s p e lig ro s d e la m ism a , a s m ism o se h a n e v a lu a d o lo s rie sgo s q u e e sto s p e lig ro sgenerar.l\ co n tin u a ci n se p o d ra n p re se n ta u n a ta b la e n d o n de se h a n d e scrito lo sy pe lig ro s e x iste n tes e n riesg os ca d a tram o d e la ru ta .

5.3 RESULTADO DE LA EVALUACION DE RIESGOS Referencia: Anexo "A"Matriz de im pacto y T o m a n d o en co n sid e raci n la E v a lu a ci n d e R iesg o s se h a d e term in a d o q u e el Prese n te P la n d e C on tin g e n cia s cu b ra los p o te n cia le s rie sg o s q u e p od ra n o cu rrir d ura n te e l serv icio Tra n sp orte d e M a teria le s P e lig ro so s, p o r lo cu a l se h a de ela b ora d o lo s sig u ie n te s in stru ctiv o s q u e se e n cu e n tra n e n lo s a n e xo s:

5.4 ZONIFICACION PARA RESPUESTA INMEDIATA N u estro siste m a d e o p e ra ci n con re sp ecto a l tra sla d o d e m a te ria l p e lig ro so e s a la s u n id a de s m in e ra p o lv o rin e s u b ica d os a n iv e l n a cio n ah em os d iv id id o en tres ys y la s l zo n a s, d e a cu erdo a lo s de stin os q u e actu a lm en te ve n im os a F An d ie C A o a te B R I n d .

E sta Z o n ifica ci n no s pe rm ite te ne r, m a yo r co n tro l d e la s o pe ra cio ne s q u e re a liza m o s y la s ru ta s se d eta lla n en lo s 0 8 m a p a s d e la secci n u b ica ci n d e la s M in a s

ZONA NORTE Cementos Pacasmayo Tembladera Cajamarca Chavn de Huanta Ancash Ca. Buenaventura Uchucchacua Oyon Ca. Minera Raura Lauricocha Hunuco Polvorn Trujillo Huallanca - Ancash Iscaycruz Las Cumbres Magistral Huaraz Ancash Santa Luisa Ancash Tumbes ZONA SUR Antapite Minera San Martin Atocongo Minera San Martin Pucara Minera Ares Arcata Arequipa

Minera Ares Selene Abancay Aurfera Sur Calpa Arequipa Minera Canarias Ayacucho Minera Totoral Huamantanga Chincha Ica El Misti Gold Apurmac Inversiones Mineras del Sur Caraveli Arequipa Cia Buenaventura Recuperada Huancavelica Minera Atacocha Cerro de Pasco Cipensa Cocachacra Minera Castrovirreyna Huancavelica Minera Casapalca Chicla Huarochir Doe Run Per la Oroya Yauli Junn Doe Run Per Cobriza Huancavelica Emp. Administradora Chungar - Pasco Hunuco Julcani Huancavelica Milpo Pasco Scanska Cosapi Yuncan Pasco Minera Austria Duvaz Morococha Sociedad Minera Corona Junn Sociedad Minera Corona Yauricocha Volcn Ca., Minera Paragsha Pasco Volcn Ca. Minera San Cristbal Yauli Junn Cemento Andino - Junn
5.5 INSTRUCCIONES BASICAS EN CASO DE EMERGENCIA. Las instrucciones que a continuacin detallamos se realizaran en los tres niveles de emergencia (I-II-III). Al detectar un incidente o emergencia durante el traslado o estiba del material explosivo, inmovilizar el vehculo y colocar freno de mano. Revisar de manera detallada el material, las condiciones del vehculo y ocupantes. Aislar el vehculo y colocar el equipo de seguridad (conos y tringulos) En caso de derrame aislar el vehculo a una distancia de 1000m Despus de detectar un incidente/accidente o emergencia tomas las primeras medidas de seguridad e inmediatamente notificar los hechos a la oficina principal del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C.

INSTRUCTIVOS GENERALES PARA ATENCION DE EMERGENCIAS

FALTA LA PAGINA 50

ANEXO A-2: Enfermedad Severa o Aguda del Conductor. ACCIONES Si siente que su estado de salud se deteriora progresivamente, avise a su supervisor para que el mismo busque el apoyo medico necesario. Si su condicin de salud se ve deteriorada repentinamente, estacione la unidad a un lado de la via. Apague el motor y prenda sus luces de emergencia. Proceder a sealizar con los conos y tacos respectivos Baje las ventanas, tome aire, abrguese, desabotonese la camisa para poder respirar, mejor, sultese la correa. Si el malestar continua comunicarlo via telefnica a la base de la Cia. Minera y/o Seguridad de la base del Grupo Sagrado Corazon de Jesus S.A.C. Emplee su botiqun de primeros auxilios si es necesario. No inicie la marcha hasta no estar seguro que se encuentra en buenas condiciones a fin de avanzar a la posta medica mas cercana El supervisor estacionara las unidades fuera de la pista para trasladarlo a la posta medica mas cercana Si de llegar con el camin al centro poblado se estacionara fuera de la poblacin El supervisor comunicara a la base de Ca. Minera y a la base del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., esta a la vez har las coordinaciones respectivas. En caso de que se grave la enfermedad del conductor, el supervisor har las coordinaciones para el trabajo al hospital mas cercano ya sea de Lima, Barranca y Huaraz. El personal de custodia debe tomar posicin de alerta en todo momento y solicitara el apoyo de la polica del sector. REQUERIMIENTOS: Telfonos para la comunicacin OBSERVACIONES Mantener la calma.

Anexo A-3: Amago de incendio en vehculo que transporta Explosivos. ACCIONES Mantenga la calma Apagar el encendido del motor, sistema elctrico y usar el freno de mano Hacer uso del cortacorriente ubicado al lado izquierdo del volante. Si el fuego es leve y exterior, proceder a extinguir con los extintores. Extinguir rpidamente el fuego mediante extintores ubicados dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos. No combatir ningn fuego declarado, solo amagos y fuegos incipientes. Colocar el equipo de seguridad (conos y tringulos) a una distancia prudente por ambos lados. Controlado el fuego, informar del hecho al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. y a FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. y se deber esperar instrucciones. Brindar los primeros auxilios si se presentaran heridos y evacelos a la unidad medica mas cercana en caso de gravedad. Proceder al traslado del vehculo a los talleres principales del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. Investigar las posibles causas del fuego y proceder a realizar el informe respectivo. Proceder a la reparacin del vehculo si corresponde. Si el fuego alcanzo al producto (emulsion matriz, nitrato de amonio y/o accesorios de voladura) se debera abandonar el vehculo, alejndose de el de la siguiente forma: El conductor caminara por la ruta, en lo posible con una banderola roja, avanzando e impidiendo que otros vehculos se acerquen a la zona. El efectivo policial destinado al vehiculo lo hara en sentido contrario y proceder de igual forma. Ambos se alejaran a una distancia de 800 metros a la redonda en todas las direccioens y el primero que tenga la oportunidad avisara a la jefatura directa del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C., la polica y bomberos. La operacin debe ser rpida y no se debe perder tiempo tratando de recuperar objetos personales Mantener alejado al personal no autorizado Permanezca en direccin del viento Recargar los Extintores usados REQUERIMIENTOS:

Extintores segn la naturaleza de lo que se transporta Elementos de sealizacin Agua, lampa Telfonos para la comunicacin Gua de Telfonos de bomberos y PNP.

ANEXO A-4 Condiciones Climticas y/o Adversas ACCIONES Durante el recorrido los conductores estn obligados a respetar los dispositivos y sealizaciones de seguridad de la ruta Las velocidades tendrn restricciones severas en caso de minimizacin de visibilidad ya sea por neblina, granizo y lluvias intensas Las unidades irn con las luces de peligro (en caso de neblina emplearan sus faros neblineros). En caso de manejo en superficies congeladas considere lo siguiente: Durante nevadas mantenga las luces encendidas del vehculo. Observe constantemente las laderas del cerro para detectar posibles deslizamientos de piedra. Maneje a baja velocidad, podra patinar Use lentes claros (blancos) para nevada o neblina Use lentes oscuros (negros) para nieve y sol. Mantener los faros libre de barro y circular con las luces encendidas durante todo el da. Recordar que la distancia de frenado casi se duplica en el pavimento mojado Conducir atento a las condiciones del transito Donde haya peatones, circular a velocidad reducida Evitar las grandes acumulaciones de agua: si es extremadamente necesario cruzar, se debe hacer a baja velocidad. Dar cuenta al telfono de emergencia del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. REQUERIMIENTO Telfonos para la comunicacin OBSERVACIONES En caso de descargas elctricas evitar usar los telfonos al aire libre, solo hacerlo dentro de su vehculo Apagar las radios o prenderlos para su uso por espacios cortos.

ANEXO A-5 PROTESTAS (Huelgas, paros, conflictos laborales) CON CIERRE DE VIAS PUBLICAS. ACCIONES El supervisor comunicara inmediatamente a la Base mas cercana. Los conductores procedern a estacionarse en un lugar seguro y fuera del area urbana. El supervisor acompaado por un efectivo policial que esta al mando de la Custodia pedir apoyo a los patrulleros de carretera o al Puesto Policial y hacerles conocer la naturaleza de la carga. Si el camin queda bloqueado por los disturbios o paros el Conductor mandara a estacionar las unidades en un lugar seguro que considere a su criterio. No hacer de conocimiento de la naturaleza de la carga a las personas que hacen disturbios. Si estas personas insisten y quieren subirse a las unidades los policas trataran de persuadiros e inviarlos a que se retiren y hacerles conocer la naturaleza de la carga. Comuniquese a su central, reporte el hecho y reciba instrucciones. REQUERIMIENTOS: Telfonos para las comunicaciones Gua de telfonos de los puestos policiales y autoridades. OBSERVACIONES Mantener la calma y no entrar en discusin con la turba.

ANEXO A-6: VEHICULO VOLCADO ACCIONES: Accionar el sistema corta corrientes y detener el motor si este estuviera funcionando. De haber sobrevivientes Mantenga la calma Evalue los primeros auxilios a los heridos Si puede movilizar a los lesionados, trasldelos a la unidad medica mas cercana Si no se pudiera atender esta emergencia llame a los Bomberos Solicite el apoyo del sector Compruebe que no hay derrame ni peligro de incendio. Coordine la custodia de la carga y la unidad vehicular con la polica del sector, coloque los conos de seguridad y el encintado de acuerdo al permetro afectado. Por delante y detrs de la unidad. Comunquese a su central, reporte el hecho y reciba instrucciones. Si no pudiera comunicarse pedir auxilio y mostrar su identificacin para pedir apoyo a la base de operaciones. Espere el apoyo de las unidades de emergencia. Observar las condiciones del accidente. Sealizar y asegurar la zona afectada (con los cono y cintas delimitadoras) Aislar el rea y/o cortar la va en ambos sentidos de acuerdo a condiciones imperantes Retire todo vehculo del lugar del siniestro hacia un lugar seguro, si no hay riesgo para el conductor, desacoplar el camin. Si hubiere posible incendio evacuar el area de acuerdo al procedimientos. De NO haber sobrevivientes Si la comunicacin se cortara por un periodo largo se podr determinar cuando y donde fue el ultimo momento de la comunicacin y esto definir el punto en el que se pudiera ubicar la unidad. Si el responsable de la unidad no llega a comunicarse en el siguiente punto de control activara la emergencia. El comit de emergencias definir y ejecutara las acciones pertinentes. Verificar que la zona quede libre de todo material explosivo o embalaje.

ANEXO A-7 TRANSITO

PROCEDIMIENTO

ANTE

ACCIDENTE

DE

ACCIONES De ocurrir un accidente vehicular, proceder de la siguiente manera: Mantener la calma Evaluar el dao. No discuta y muestre siempre su educacin Apersonarse al destacamento policial de la zona donde ocurri el accidente para hacer efectiva la denuncia policial Someterse al respectivo dosaje etlico Dar aviso a los telfonos de emergencia del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C ellos se encargaran de brindar el apoyo correspondiente y comunicaran a los respectivos Seguros. Avisar del incidente a FAMESA EXPLOSIVOS SAC y Ca. Minera Elaborar el respectivo reporte. REQUERIMIENTOS Telfonos para la comunicacin Gua de telfonos de los puestos y autoridades OBSERVACIONES Toda revisin de cama o tracto deber estar debidamente justificada y con presencia del fiscal u orden expresa del Juez, caso contrario ninguna autoridad puede hacer una revisin o requisa dentro del vehculo o carga.

ANEXO A-8: EN CASO DE ACCIDENTE SIN DERRAME, CON INCENDIO Y VOLCADURA ACCIONES Apague el motor Colocar los frenos de emergencias Apague las luces de emergencia (intermitentes) y coloque los tringulos de seguridad. En autopista, colocar tambin los tacos y conos de sealizacin de emergencia para alertar al trfico que circula. Si la emergencia es con incendio y es de Nivel 1 uso los extintores disponibles del Camin y una vez controlada la situacin debe llamar e informar de lo sucedido al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. y a FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C. Posteriormente elaborar, el respectivo reporte de incidente. Si la emergencia es de Nivel II debe avisar al GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. para activar el equipo de repuesta bajo la supervisin de uno de los ingenieros de FAMESA EXPLOSIVOS SAC y Ca. Minera. En caso de haber heridos, brindar los primeros auxilios, solicite una ambulancia si es necesario Obtenga el nombre y direccin de los testigos Mantenga la calma, sea educado y no provoque discusiones. Evite determinar responsabilidades. No declare sobre el incidente, salvo a los responsables del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. Retirar, conservar en su poder y en lugar seguro toda la documentacin legal: Permisos del vehculo. Gua de Transporte, Tarjetas de Propiedad, para presentarlos a los responsables del GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. y/o autoridades. REQUERIMIENTOS Telfonos para la comunicacin Extintores Tacos, conos, tringulos de seguridad Gua de telfonos de los puestos policiales y autoridades OBSERVACIONES Mantener la calma

ANEXO A-9: En caso de accidente con derrame, vuelvo y posible incendio.

ACCIONES Siga los procedimientos sealados en caso de incidentes sin derrame, siempre y cuando estas sean aplicables Desconectar la alimentacin de la batera (cortacorriente) Evale la emergencia Prohibir que se fume o se realice fuego abierto cerca al lugar del incidente. Coloque el rea, acordonar y colocar barreras de contencin alrededor del producto derramado (arena, tierra o mantas absorbentes) utilice el Kit de primera respuesta protegiendo los cuerpos de agua y/o sistemas de alcantarillado y desages. En caso de incendios intente apagarlo con los extintores del Camin, dependiendo del tipo de emergencia que se presente y del material que se transporta. Comunquese a su central, reporte el hecho y reciba instrucciones. Brindar los primeros auxilios si se presentaran heridos y evacelos a la unidad medica mas cercana en caso de gravedad. Si no se pudiera atender esta emergencia solicite el apoyo de los bomberos. El personal de custodia debe tomar posicin de alerta en todo momento. Solicite la presencia de la Polica de Transito o de carretera del sector. Haga una inspeccin completa del vehculo, frenos, luces, direccin, estado de la plataforma, filtraciones, mercadera, etc. Solicitar apoyo de la custodia policial para no trasladar el vehculo cargado de explosivos y de ser necesario el trasbordo, se realizara las coordinaciones con FABRICA y solo por esta vez se realizara el trasbordo con otra unidad debidamente autorizado por la DICSCAMEC. REQUERIMIENTOS Telfonos para la comunicacin Extintores Tacos, conos, tringulos de seguridad Gua de telfonos de los puestos policiales y autoridades OBSERVACIONES Mantener la calma.

ANEXO A-10: DETENCIN POLICIAL ACCIONES A l m om en to d e se r in te rv en id o por u n p olica , cercire se d e la A utenticid ad de la in te rv en ci n, ob se rva n d o : Q u e el veh culo policial co rresp on da a la P N P (p la ca s con la Prim era letra N o P ). Q u e el v eh culo p olicial se e stacio n e de tr s de nu estro ve hcu lo. Q u e e l m iem b ro po licial p o rte el m arbete con su n o m b re y n m e ro de id en tificaci n en cim a de l b olsillo izqu ierd o d e la cam isa o po la ca . Q u e cu en te co n un ifo rm e com ple to in cluy en d o zap ato s po liciale s. T en ga en cuen ta q ue n in gu na in terven ci n p o licial se rea liza e n v eh culo pa rticu la r. S i la in terve n ci n se lle va a cab o en ca rrete ra a bierta, se esta cio na ra fu e ra de la va, an te s d e a te nd er al requ erim ie nto , co locar la se a lizaci n d e la un id ad d e acu erd o al m tod o corre sp o nd ien te. S i la in te rven ci n se p rod u ce e n u n lug ar e stab lecid o de co ntro l po licial, se in form ara la n aturaleza d e la carga y se so licita ra p erm iso pa ra u bica r la un id ad fue ra de la va. A lca nzar a la au to rid ad lo s do cu m entos re q ue rid os S i el con du cto r e s in form ad o q ue la un id ad tie n e p en diente un a o rd en de ca ptura, se in form ara la s ca ra cterstica s de la ca rg a, esta cio na nd o e l cam i n y se alizn d olo , so licita nd o tiem po p ara q ue la oficin a d e Tran sp ortes G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JES U S S .A .C . S R L re gu larice el pro b le m a. S i la s au to rida des solicita ra n revisa r la carga se le s h ace sab er la in form aci n d e la s h o ja s M S D S d e los p rod u ctos a fin d e qu e to m en las m e d id as d e se gu rid ad pe rtine n te s, de a cu erd o con lo s pro d u cto s q u e se est n tran sp o rta n d o .

REQUERIMIENTOS. T elfo n os pa ra la com u n ica cin . G u a de telfo n o s de lo s pu estos p oliciales y a uto rida d es.

OBSERVACIONES T od a revisin de ca rg a o tra cto debe r esta r d eb idam e n te justifica da y co n prese ncia d el fiscal u ord en ex pre sa d el Ju ez, ca so co ntrario nin g un a au to rid ad pu ed e h acer un a re visi n o re qu isa d en tro de l v eh cu lo o carg a.

Anexo A-11: Procedimientos para Acciones Delictivas y/o Prdidas Intencionales Acciones en casos de robo en ruta:

R e po rta r in m e d ia ta m e n te a l G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C . d e ta lla n d o la ocu rren cia . S e n ta r d en u n cia Po licia l en la d e p en d e n cia m s ce rca n a . T ra ta r d e so licita r el a po y o de te stig o s. En Caso d Robo y/o Asalto e M a n te n g a la ca lm a . La re sp u e sta an te u n ro bo o a sa lto esta a ca rg o de l pe rso n a l de C u sto d ia . E v ite e x po n e rse y sig a la s in stru ccio ne s d e la C u sto d ia P o licia l. T rata r de ob serva r to do s lo s d e ta lle s d e l in cid e n te . Pro p o rcio n e lo s p rim e ro s au x ilio s, u tiliza n d o e l b o tiq u n a los h erid o s si fu e re el ca so . S i p u e d e m o v ilizar a lo s h erid os, trasl d e lo s a la U n id a d m e d ica y /o H o sp ita l m s cerca n o . S i n o se p u d ie ra a te n de r e sta e m e rg en cia lla m e a lo s y la Poe ro s B om b lica de l sector. In m e d ia tam e n te d esp u s d e l in cid en te , v erifiq u e y ca n tidd o d e la el e sta a d ca rg a . R e a lice u n r p id o in ve n ta rio e n p rese n cia d e la cu sto d ia d e l m a teria l re sta n te . C o m u n q u e se a su ce n tra l, re po rte ely h ech o in stru ccio n e s. recib a C o n se rv e la s e v ide n cia s d e l h e ch o . C o ord in e la cu sto d ia de la carg ala u n id a d v eh icu la r. y de C o loca r el e qu ip o d e se g u rid a d (con on g u lo s). y tri s N o re alice n in g u n a d e cla ra ci n a p erso n a s e x tra as. E sp e re el a po y o d e l co m it de e m e rg en cia .

REQUERIMIENTOS. Te l fo n o s p a ra la co m u n icaci n . G u a d e te l fo n o s d e lo s p u e sto s p o licia le s y au torid a d e s.

OBSERVACIONES To da re v is i n e carg a o tra cto d eb er estar d e b id am e n te ju stifica d a d y co n prese n cia d e l fisca l u o rd en e x presa de l Ju ez, ca so con trario n in g u n a a u to rid a d p u e d e h a ce r ru n a i o req u isa de n tro d e l ve h cu lo o carg a . e v is n

A-12: CIERRE DE LA VA POR FACTORES NATURALES ACCIONES S i las co nd icio ne s im p id en co ntinuar la m a rch a y e xiste p erso na l policial de ten ien d o lo s v eh culos en la ca rrete ra, acate las o rd en e s p ara la deten cin y solicite in fo rm a ci n re fere nte a l m otiv o d el cie rre d e la va, com un ican d o de in m ediato al te lfo n o d e em e rgen cia de T ran spU P O S A G R A D O G R o rtes C O R A Z O N D E JES U S S .A .C . S R L. S i no existiera pe rso na l po licial en la v a , se de b e r bu scar u n lu ga r ap aren te y segu ro pa ra estacio na r la u nida d a un costa do de la va d e tal m a ne ra de aseg u rarse qu e o tros veh cu lo s p ue da n ve d o, h asta info rm a rse de l m otiv o de l cierre. M a nten e r las lu ces d e em erg en cia en cen d ida s. A seg u re con tacos con os de seg u rida d. D a r cu en ta a l tel fon o de e m e rg encia d e T ran sp o rte s G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JES U S S .A .C . S R L M a nten e rse den tro d e la u nidad e n previsin d e ev e ntua le s even to s sim ila res (hu ay co s, sism os, de rrum b es, e tc.). En ca so de terre m oto s, esp ere a q ue p ase e l sism o y so lo con tin u la m a rcha cuida do sa m en te a fin e ncontra r un lug ar segu ro d on d e e stacio na r, libre d e d erru m be s o g rie ta s, as com o a v eh culo s q ue tra nsiten a a ltas velocid ad es. D e cue nta de su co nd ici n a la central d e L G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C . S i la va esta cerra da por d e rru m b es retom e a l pob la d o m as cercan o y co m u n q u ese co n las au to rid ad es a fin d e qu e esta s le p ue da n avisa r el m om en to de la ap ertu ra y bu sq ue esta cion a rse fue ra d el rea u rba na . Este ate nto a los in fo rm es rad ia le s d e las e m iso ra s locales a fin de ten e r u n a in form aci n m s co m pleta d e los sucesos y las ho ras en la s qu e se p ueda tran sita r.

REQUERIMIENTOS. Telfonos para la comunicacin. G u a e telfon o s d e lo s p ue sto s po licialesrida d es. y a uto

ANEXO A-13: ATROPELLO ACCIONES Presta r ay u d a d e p rim e ro s a u x ilio s a la v ictim a . D ispo n er a p o y o d e a lg n se rv icio de sa lu d (B om b eros, h o sp ita l, p o sta , e tc.), u n o de lo s trip u la n te s d e b e r d irig irse a so licita r a siste n cia , te n g a e n cu e n ta q ue p a ra la a te n ci n d ic a e lo s a ccid e n ta d os se te n d r q u e p re se n ta r e l m d orig in a l d e l S O A T y la tarje ta d e P ro p ie d a d de l ve h cu lo in v o lu cra d o e n e l h e cho . S i el lu g ar esta a isla d o d e a p o yo , con sid e ra r e l trasla d o d e la v ictim a p id ie n do ap o yo a o tro s ve h cu lo s. la v ctim a p re se n ta sn to m a s d e > Si d a o s en la co lu m n a v erteb ra l, n o lo m u e v a , p id a a y u d a espe cia liza d a . S i es n ecesa rio d ar R C P, h g a lo , ase g ur n do se d e n o m o v ilizary a l p a cie n te a b rig u e a la v ctim a , ha sta la lle g a d a de l a u x ilio e sp e cia liza d o . S e a lizar e l ve h cu lo co n ta co co n o s d e seg u rid a d . ys D a r pa rte a la p o lica . S i la le si n e s ley la v ctim a d e cide retirarse d e l lu g a r, de be r in sistir pa ra ve espe ra r la lle g a d a d e la s au torid a d es. S i la p erso n a h erid a p rese n tase h erid a a b ierta e in co n scie n cia , ev ita r m o ve rla h a sta la lle g a d a d e lo s m d ico s o p a ra m d ico s, tra te d e co n te n e r la h e m o rra g ia co n u n a p sito o h a cie n d o p re si n d ire cta so b re la h erid a co n u n p a o lim p io . REQUERIMIENTOS. B o tiq u n Fra za d a Te l fo n o s p a ra la co m u n icaci n . G u a d e te l fo n o s d e lo s p u e sto s p o licia le s, po sta m ed ica , h o sp ita le s.

ANEXO A-14: INUNDACIONES SORPRESIVAS EN LA RUTA ACCIONES

Lle v e s u u n id a d a u n lu g a r se g u ro c i n e se , d a n d o c u e n ta d e lo o cu rrid o y e sta a la ce n tra l d e e rg e n c ia s d e l G ru p o S a g ra d o C o ra z n d e Je s s S .A .C . em In fo rm a rs e c o n la s a u to rid a d e s o pe rso n a s a c a rg o d e re h a b ilita r la v a , e l tie m p o e stim a d o p a ra p o d e r tra n s ita r. S i e l tie m p o e s tim a d o e s m s d e cu a tro h o ra s o n o h a y c e rte za . d e l tie m p o re q u e rid o , la u n id a d d e b e re g re s a r a l p o b la d o m s c e rc a n o , e s ta cio n a n d o fu e ra d e l p e rm e tro u rb a n o . S e h a r lo m ism o si le in d ica n la p o sib ilid a d d e q u e s e re p ita la in te rru p c i n . S i la d u ra ci n e stim a d a d e la in terru p ci n e s m e n o r d e cu a tro h o ra s , se u b ica ra la u n id a d e n la fo rm a m s se g u ra p o sib le , u tiliza n d o la se a liza c i n . P a ra re in ic ia r la ru ta s e d e b e v e rifica r q u e la s a u to rid a d e s (P o lic a o r0 1 in is te rio d e T ra n sp o rte s ) h a y a n le v a n ta d o la co n d ic i n y q u e la v a s e e n cu e n tra d e sp e ja d a . S e s u g ie re q u e p re v ia m e n te a p o n e r e n m a rch a la u n id a d u n o d e lo s trip u la n te s in sp e cc io n e la se cc i n a fe cta d a p a ra co m p ro b a r la s co n d ic io n e s d e tra n sita b ilid a d .

REQUERIMIENTOS. T e l fo n o p a ra la co m u n ic a c i n s . G u a d e te l fo n o s d e lo s p u e sto s p o lic ia le s y a u to rid a d e s

ANEXO A-15: ACTOS DE TERRORISMO ACCIONES A u nq u e e stos tip os d e acto s n o se ci en a u n p atrn d efin id ois tra n su m in , se la s ba se s p ara u na m e jo r a ctua cin co n el fin d e p rese rv a r v id as y alg n da o ya se a a la pro pieda d co m o a l m edio am bien te. S i recibe un a llam ad a a m e na zan te, con se rv e la calm a , trate _ d e sacar la m a yo r info rm acin p osib le a fin de ind ag ar qu e ese se a ,ue r q u e d lo q po n m otivo , cua nd o, d o nd e , co m o . In fo rm e d e in m ed ia to a su sup erv isor o a l telfo n o de e m erg en cia d el G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JES U S S .A .C . Ev ite c o m e n ta rio so bre e sta lla m a da a fin de n o crea r p nico y p erm itir s de term in a r su v e ra cida d. S i encu en tra u n arte fa cto exp losivo fu era de su ve hcu lo, ev ite su m a nipu la ci n y retrese a u n lug ar seg u ro d an do cu enta d e in m ed ia to a la au to rid ad m s cerca na , actu an do con serenv itad d o e ida n y crear p n ico. S i no p ue d e alejarse lo su ficien te bu sq u e u n a ba rrera q u e im p id a q ue la on da ex plosiva le ha ga d a o (u na cun eta, roca, lom ad a, etc.). S i e l a rtculo lo d ete cto e n su v eh culo, a l je se del yvde culo ta d e eh cu en in m ed ia to, no m an ip u le el a rte facto. S i o b se rv aqu e pe rson as sospe ch o sa s le lan za n u n v eh culo em pu jn d olo y esta s co rren , d eten g a su ve hcu lo o salg a d e la zo na lo m as r pid o p osib le, ten g a en co nsid e raci n qu e u na ex plo si n pu ed e ta rd a r com o m n im o qu in ce se gu n d o s A p rov ch e los p ara po n e rse a sa lv o y resgu arda r su carg a a fin de q ue lo s da o s sea n m nim os. S i la ex plo sin en in m in en te, bu squ e u n refu g io q ue lo p rote ja d e la o n da e x p lo siv a la s esq u irlas, tira se al su elo sin a po ya r el pech o , re ca rgu e su y pe so en co d os y ro dillas, tpe se lo s o d os y boca, p asad a la ab ra la explo si n c brase en po sici n fetal ha sta qu e la s esqu irlas y o bje tos ca ig an al su elo se d isip e e l am bie nte. y V e rifiq u e los d a os de su vehy sa lg a de la zon a a l p u esto po licia l m s cu lo ce rca n, da nd o cue nta a T ran sp orte s O IA Z S R L d e la s o cu rre ncia s. o

REQUERIMIENTOS. T e l fo n o s ra la com u nicacin . pa OBSERVACIONES M a nten e r la ca lm a.

ANEXO A-16: CON DAO ESTRUCTURAL DE LA CISTERNA Y CON DERRAME PARCIAL DEL CONTENIDO ACCIONES E sta cio n a r la U n id a d d e Tran spo rte en a lg n lu g a r segd e la fue ra u ro , ca rre te ra le jo s d e u n po b la d o , f b rica , ro , p u e n te o cu erp o d e ag u a . y A se g u ra rs q u e el d e rra m e n o e n tre e n co n tacto co n p erso n a s y /o cu erp o d e e agua. Po n e r fre n o d e m a n o . A p a g a r l siste m a co rta corrie n te d e l v eh cu lo . e C o loca r su s con o s de se g u rid a d en la p arte po ste rio r d e l ve h cu lo . D e s e r n ece sa rio re a lice el co n tro l de l tr n sito a fin de e v ita r m a y ores accid e n te s. S o licite la a y u d a p o licia l y d b o m be ro s en canecesario. so fu e ra C o m u n ica rse p o r ra d io , te l fo n o , celu la r u o tro mdeisp o n g a n su d io q u e co S u pe rv iso r d e E m p re sa d e T ra n sp orte s G R U P O S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S .A .C . S R L, C ia . M in era p a ra re cib ir in stru ccio ne s d e a p o y o co rre sp o n d ie n te . A le rta ra la s pe rso n a s y /o o tro s v e h cu lo s cerca n os a l rea d e d erra m e. U tilice su E q u ip o d e Pro te cci n P e rso n a l. E l p e rso n ade re sp u esta a la E m erge n cia u tiliza r lo s eq u ip os y h e rra m ie n ta s l p ara d e ten er la fuq u e ocasio n a el d erra m e . ga R e co ja to d o e l d erra m e con a y u d a de lo s pa o s ab soh e rrate s y ta s rb e n m ie n n e ce sa ria s. To do e l m a te ria l co n ta m in a doq u e lon eb o lsas p ara d e se ch o s p e lig ro so s, c o l ro tu le y e n tre g u e a la C a . M in era . N u n caa b a n d o n e v e h cu lo . el

ANEXO A-17: CON DAO TOTAL ESTRUCTURAL DE LA CISTERNA Y CON DERRAME TOTAL CATASTRFICO DEL CONTENIDO. ACCIONES S i es p o sib le esta cio n a r e l loen a lg n lu g a r seg u ro , fu e ra d e la ve hcu ca rre te ra y le jo s d e u n po b la d o , f b rica , ro , p u e n te y /o cu erp o de a g u a . Po n e r fre n o d e m a n o . A se g u ra rse q u e e l d erra m e n o e n tre e n co n ta cto co n p e rso n a s y /o cu e rp o d e a g ua . A p a ga r el siste m a co rta co rrie n te d el ve h cu lo . REQUERIMIENTOS Te l fo n o s p a ra la co m u n icaci n . OBSERVACIONES M a n te ne r la ca lm a . C o loca r su s con o s d e se g u rid a d a d ista n cia s p ru d en te s p ara a le rta r d e l accid e n te , D e lim ite la zon a d e l d erra m e en U n rea n o m en o r d e 1 0 0 m e tro s de rad io . E fe ct e e l co n tro l d e l tr n sito , S o licite la a y u d a p o licia l b om b eros n ecesa ria . y de C o m u n ica rse p or ra d io , te l fo n o , celu la r u o tro m e d io q u e d isp o n ga co n la C a . M in e ra y G R U PO S A G R A D O C O R A Z O N D E JE S U S S ,A ,C , pa ra re cib ir in stru ccio n es d e a p oy o co rre sp o n d ien te . A le rta r a la s p e rso n a s y /o v eh cu lo s ce rca n o s a l re a de de rra m e , U tilice su E q u ip o d e Pro te cci n P e rso n a l. E l p erso n a ! d e resp u e sta a la E m erg en cia u tiliza r lo s e qu ip o s y h e rra m ie n ta s p ara d e te n e r la fu g a q u e o ca sio n a el d erra m e. S e a ctiv a el C om it de C risis d e acu erd o da l C o n tin g e n cia s P la n e y de term in a n la s re sp ectiv a s co m u n ica cio n es co n la s a u to rid a de s co m pe ten te s; ta le s com o M in isterio de T ra n sp o rte s y C o m u n ica cio n es, M u n icip io s, etc. Te rm in a d a la s o pe ra cio n e s de D ete n ci n d e l d e rram e d e a cue rd o a la s t cn ica s u tiliza d a s p o r e l p erso n a l de R esp u e sta a E m erge n cia , re alizar la de sco n ta m in a ci n e n D IC O M . R e co ja to d o e l d erra m e con a y u d a d e lo s p a o s ab sorb en te s, sa lch ich a s y h e rra m ie n ta s n e ce saria s. To do e l m a te ria l co n ta m in a doq u e lo n b o lsa s p a ra d e sech o s p e lig ro so s, c o l e ro tu le y e n tre g u e a l p ro ve ed o r d e l pro d u cto . R e a lizar la e va lu a ci n fin a l d e la zo na in v o lu cra d a en e l de rram e , C o n fe ccio n a r el in fo rm e fin a l. REQUERIMIENTOS T e l fo n o s pa ra la co m u n ica ci n . OBSERVACIONES M a n te n e r la ca lm a .

ANEXO A-18: INCENDIO E IMPACTO EN EL MEDIO AMBIENTE DE MATERIALES PELIGROSOS A. Nitrato de amonio E n ca so de in ce n d io se p ro d u cir g ra n ca n tid a d d e ga ses n itro so s, se d e b e r a le ja r lo m s le ja n o po sib le , d ar la v oz d e a la rm a y co m u n ica r a la e m p re sa clie n te p ara ev ita r el in g reso de cu alq u ier p erso n a de la m in a o e m p re sa s co n tra tista s. S e u b ica re n se n tid o co n tra rio a l v ie n to y co m u n ica r a lo s a lre d ed o re s lo s po sib le s efecto s de estos g a se s. E s p o sib leq u e d eto n e , p o r lo ta n to n o in te n tar a p a ga r el in ce n d io . E n ca lle sy ca m in o s cortar e l tr n sito e n a m b o s sen tid o s y ev a cu a r. E n de rra m e s o d e ja r m a te ria l b o ta d o . n S i ca ye ram a te ria l d e n itra to a l a g u a , ste se d isu e lve r p id a m en te . T e n e r la p r e c a u c i n e l in cid e n te es a g u a a rrib a d e u n a b oca tom a p ara a g u a si po ta b le , co m u n icar a la b re ve d a d a la in stitu ci n corre sp o n d ie n te d e e ste in cid e n te , p a ra q u e a n a lice el ag u a p o ta b le . S e p ro ce d er d e acu erd o a pro ce d im ie n to s d e O M S P e r e xp resa d o s e n la s h o ja s d e d a to s de seg u rid a d M S D S y n orm a tiv a s le g a les. , R e alice el lle n a do a d e cu a do d e l R e po rte de In cide n te . B. Emulsin matriz E n ca so de in cen d io se p ro d u cir g ra n ca n tid a d de g a se s n itro so s, se d e b e r a le ja r lo m a s le ja n o po sib le , d ar la v oz d ey a lam u a ica r a la em p resa co rm n clie n te p ara ev ita r el cu a lq u ier n a d e la m in a o em p resa s co n tra tista s. p erso E x istela p o sib ilid a d q u e d e to n e , n o a ta car, com u n ica r a lo s y a isla r a lre de do re s, E n ca lle sy ca m in o s, co rtar e l tra n sito e n a m bo s sen tid o s. E n de rra m e s v ita r de jar m a te ria l b o ta do , reco g e r,y b arre r r. e o ta pa S i cae e ste m a teria l a l ag u a , tra tar d e recu p erar, y a q u e n o es so lu b le en a g u a . U n a v e z re cu p era d o e lim in ar p or m to do s p re e sta b le cid o s p o r O M S Pe r ex presa d os e n la s h o ja s d e d a to s d e seg u ridy n oM S a tiv a s a d rm D S le g a le s R e alizar l lle n a d o a d e cu a d o d e l re p o rte de in cid e n te . e C. Explosivos E n ca so sd e in ce n d io s se p ro d u ce n em an a cio n e s d e ga se s n itro so s, e va cu ar el re a lo m a s le jo s y se g u ro po sib le . E n ca sos d e in ce n d io s p u e de e xp lo ra r, ev a cu a r los a lre d ed ores. y a islar E n ca so de de rra m e s y /o ca d a s, re co ge r y d e vo lv er a su orige n , n o d e b e de ja rse m a teria l b o ta do , n i ta pa r en e l lu g ar d e l in cid e n te . T o d o d e b e re co ge rse . E n ca sos d e ca d a s a l a g u a , re cu p e ra r y e n v iar a su lu g ar d e orig e n p ara ser elim in a d o . Lo s n itro ca rb o n itra to s co n el a g u a se d isu e lv e n . Lo s e x p lo siv o s a b a se d e n itro g licerin a e n u n p a r d e h ora s se de sco m p o n e n . E n el tra n sp o rte p u e d en d e to n ar p or im p a ctos v io le n to s.

 Lo s e xp lo siv o a b a se de co m b in a cio ne s q u m icas (p e n to lita s) n o se s d isu e lv e n co n e l ag h a y q u e recog erlo vo lv erlo s a su orig e n , p u ed e n u , y de ex p lo tar e n ca so s d e im p a cto s y lla m a s. R e alizar l lle n a d o a d e cu a d o d e l re p o rte de in cid e n te . e D. Accesorios de voladura E n ca so sd e in ce n d io ex p lo ta ra , a le ja rse de l re a lo m a s le ja n o po sib le . E n ca sos d e ca dy d erra m es, recog er co n m u ch o cu id a d o , ya q u e u n o d e as su s com p o ne n tes so n d e to n a d ores y son m u y sen sib le s a l ca lo r y a! im p a cto . E n ca sos d e ca d a s a la a g ua , re cu p erar y d estru irlo s e n lu g ares d estin a d o s p ara elim in a ci n d e e x p lo siv o s n do lo s siste m a s ap ro p ia d o s. y u sa D u ra n te e l tra n sp o rte p u e de de to n ar po r im p acto s v io le n to s. R e alizar e l lle na d o a de cu a d o d e l rep orte d e In cid e n te . E. Petrleo (Tanque del cam in) A isla rla zo na , se a lizar D e se r p o sib le tra tar d e lim ita r la salid a d e com b u stib le R e cu p erar la m a yo r p a rte d e co m b u stib le A le ja r los resid u o s de fu e n tes d e a gu a A b so rbe lo s re sid u o s con m a te ria l e sp ecia l (p a o s a bso rb e n te s). r R e tirar e l m a te ria l co n ta m in a do a u n re a a d ecu a d a . R e alizar e l lle na d o a de cu a d o d e l R ep orte d e In cid e n te .

A N E X O A -1 9 : R E P O R TE D E E M E R G E N C IA S E N R U T A S u perviso r : _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ C om u nica in cid e nte / A ccide nte en : _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Pro du cto : _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ El a ccid en te se p rod ujo po_ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ r: _ U n id ad a fe ctad a : _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Perso n as afe ctad as_ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ : _ C on derram / S in de rram e : _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ e N ive l de la em e rg en ci _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ a : __ H ora de l incid en te _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ __ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ : _ A ccion e s to m ad as a l m om:ento _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ __ A p o ya dos p: r o _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ H ay cie rre d e carre te _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ : ra

A N E X O A -2 0 : F O R M A T O R E C E P C I O N D E EM E R G E N C IA

RECEPCION DE EMERGENCIA

Elaboracin CPA Revisado: CARH Aprobado DHS

Re Revisin: 01 Fecha:

(para uso en centro de Control en emergencia) Fecha: _____________ Hora: _________ N Operacin________ 1. Pedir calma para recepcionar datos de la emergencia 2. Pedir NOMBRE DE SUPERVISOR Y/O CONDUCTOR ___________________________________________________ 3. Numero de TELEFONO /SATELITAL /RPM ___________________________________________________ 4. LOCALIZACION exacta KILOMETRO / RUTA ___________________________________________________

5. Vehculo CARGADO o VACIO

___________________________________________________ 6. 7. 8. 9. 10. Existen DAOS PERSONALES PROPIOS Existen DAOS PERSONALES A TERCEROS Existen DAOS A LA CARGA Se ha producido CONTAMINACION AMBIENTAL por el material peligroso Existen DAOS AL VEHICULO 11. Pedir PLACA: _____________ 12. Existen DAOS AL VEHICULO TERCERO 13. Pedir PLACA: ____________ 14. Nivel de EMERGENCIA: a) Nivel I b) Nivel II c) Nivel III

Persona que atendi la emergencia: _________________ firma ______________

ANEXO A - 21: REPORTE E INVESTIGACIN DE INCIDENTES I ACCIDENTES

A C C IO N E S O currid o u n a ccid e n te o in cide n te se pro ce de r a in form ar y co n fe ccio n ar el re p o rte co rresp o n d ie n te de ta lla n d o lo s d a o s e l m ism o q u e ser re cep cio n a d o po r el re a de se g urid a d d e A tla n tic. C o n se rv e e n la m e d id a d e lo po sib le la s ev id e n ci is d e l in cid e n te . D e se r p o sib le d o cu m e n te e l in cide n te co n fo to g ra fa s la n o s is u e de ta lle n y p cro q u q el in cid e n te . P ara q ue : la in ve stig a ci n d e l in cide n te se r n ecesa rio te n e r e n cu e n ta q u e es n ecesario D e scrip ci n d e lo suce d ido R e un i n de la in fo rm a ci n p e rtine n te (he cho s, testig o s) D e te rm in a ci n d e la s ca u sa s (a ctos y co n d icio n e s su b e sta n d a re s) A n lisis d e lo s h ech os. C o n clu sio n e s R e co m e n d a cio ne s co rrectiv a s (a corto y /olazo ) la rg op L le n a do d e l fo rm a to d e in ve stig a ci n de a ccid e n tes.

Id e n tifiq u e : Q u ie n Que Cuando Com o E n tre v iste in d iv id u a lm e n te y e n priva d o a l p e rso n a l in vo lu cra d o E n tre v iste rp id a m en te en u n re a a d e cu a d a H a g a q u e la p erso n a se sie n ta tra n q u ila H a g a p re g u n ta s ab ierta s R e su m a lo q u e escu ch a T o m e n o ta s b revyes p s e laco n e l en tre v ista d o re s Fo m en te en tre v ista s de seg u im ie n to si fue ra n ecesario R e po rta r a C en tro d e C on tro l C M A an te s d e la s 2 4 h o ra s R e m itir e l re po rte a C o n tro l d e p e rd id a s a n te s d e la s 4 8 ho ra s E fe ctu ar lo s se g u im ie n to s de la s reco m en d a cio n e s a fin de ev ita r la re pe tici n d e lo s he ch o s. R E Q U E R IM IE N T O S : M od e lo d e re po rte d e in cid e n te s

ANEXO A-22: PROCEDIMIENTO PARA INGRESAR A CURVAS CERRADAS

A C C IO N E S E n e l d esp la za m ie n to en la ru ta se p rese n ta n in fin id a d d e cu rv a s cerra d a s espe cia lm e n te en la zon a d e sie rra de b ie n d o a ctu arse d e la sig u ie n te m a n era : A l a p ro x im arse a zo n a s d e cu rva s cerra d a s, el su p e rv iso r q u e se en cue n traen la p a rte d e la n tera lo co m u n ica v a ra d ia l in d ica n d o q u e se . re d uzca la v e lo cid a d y se rea lice u n ca m b io ad ecu a d o pa ra q ue n o se prese n te a lg n p ro b lem a . A cto seg u id o e l su p e rv isor v erifica la con d ici n cee la v a do h a y d rtifica n si ve h cu lo s e n se n tid o co n trario , ca n tid a d y su ve lo cid a d . S i e x iste n ve h cu lo s en d ire cci n co n tra ria y n u e stro co n v oy se e n cu e n tra d e su b id a , co m u n icara v a rad io "B A JA C O N V O Y D IS M IN U IR V EL O C ID A D " E l co n v o y q ue b a ja esta en la ob lig aci n d e d e te n erse a u n co sta do d e la v a , de n o h a cerla se a d ve rtir a n u e stras u n id a d es q u e "B A JE N L A V E LO C ID A D ", h acie n do la s se a le s de lu z corre sp on d ie n te a l con v o y q u e b a ja . R e in iciar la m arch a cu a n do e l ve h cu lo en d ire cci n co n tra ria ya p a so Preca u ci n esp e cia ! a te n er e n cu en ta e s q u e n in g n ve h cu lo d e l co n vo y de b e p a sar a u n co m p a e ro d e b ie n do m a n te n e r el o rd en d e m a rch a d esd e la sa lid a d e L :im a h a sta la lle g a da a M in a y v icev ersa . R E Q U E R IM IE N T O S R a d io O B S E R V A C IO N E S C ircu la r 1 0 K m ./h m en os d e lo e sta b le cid o p o r e l M T C o e st n d ares d e a M in a A te n ci n la s cu rva s y a b ism o s a A te n ci n l cru ce d e an im ay p e a to n es. a le s

A N E X O A -2 3 : PROCEDIMIENTO P A R A IN G R E S A R A P E N D IE N T E S

A C C IO N E S A l in gre sa r a u na zo na d e p e n d ie n te s e l S u p erv iso r d e l co n vo y co m u n ica v a ra d ia l a lo s co n d u cto re s q u e ase g u ren u n a m arch a a de cu a d a p ara in g re sa r a la p e n d ie n te p ro n u n cia da , d e b ie n d o to m arse la s sig u ie n tes a ccio ne s: C U E S T A R R IB A A E l S u p erv iso r d e l C on v o y co m u n ica P E N D IE N T E P R O N U N C IA D A " v a ra d ia l Lo s co n d u cto re s proce de n a m a n te ne r u n ca m b io a d ecu a d o q u e pe rm ita in icia r la pe n d ie n te sin p erd er to rq ue y q u e la u n id a d n o re ca lie n te . Lo s co n d u cto re s ir n in fo rm a n d o e ! de sp laza m ie n to po r si e s q u e tu v ie se n q ue red u cir u n ca m b io a fin de m a n te n e r las d ista n cia s e sta b le cid a s d e 8 0 a 1 0 0 m ts d e se p a raci n . S i se d iera e l ca so q u e u n o d e lo s cam io n es se em p ie za a sep ara rse y retra za po r fa lta de torq u e o ve locid a d en la cu e sta co m u n icara n v a ra d ia l a fin de q ue lo s d e m s b a je n la m a rch a y p erm ita n aco p larse a su co m p a e ro a l co n vo y . C U E S T A B A JO A E l su p e rv iso r d e l con v o y co m u n ica "B A JA D A P R O N U N C IA D A " v a ra d ia l Lo s co n d u cto re s a l m o m e n to d e co ro n ar la cu esta , red u ce n u n cam b io p ara in icia r la b a ja d a a p o ya d a co n e l fre no d e m o to r q u e d e b e e sta r en la p osici n "A C T IV A D O " lo cu a l ev ita ra e l accio n ar d e l fre n o de serv icio . p ara n o prese n ta r reca le n ta m ie n to s en la s za p a ta s. A sim ism o d eb er n ve rificar lo s m a n m e tro s de p re si n d e a ire d e b ie n d o en co n trarse e n pla s i n sta b le cid a se g n fa b rica n te . re e S i n o se en cu e n tra n e n la presi n e sta b lecid a se g n fa b rica n te , d e b e r in form arla in m e d ia ta m en te a fin de e fe ctua r u n a p a ray sut cn ica da in sp e cci n . E l su p e rv iso r se r e l re sp o n sa b le d e q u e la b a ja d a se efectu m a n te n ie n d o la s d ista n cia s esta b le cidve lo cid a d e s q ue e l m a rca . y as E l su p e rv iso r ve rificara en to do m o m en to los co n vo y q u e se d e sp la za n e n se n tid o co n tra rio a fin de o rd en ar la d e te n ci n co rresp o n d ie n te p a ra ce de r e l p aso a las u n id a d e s q u e su b e n . E n to d o m o m e n to lo s con d u ctores o b se rv ara n la s lla n ta s d e l ve h cu lo d e a d e la n te a fin d e d e tecta r ca le n ta m ie n to en la s ru ed a s. R E Q U E R IM IE N T O S R a d io O B S E R V A C IO N E S C ircu la r a la v e lo cid a d q u e p re ste la se g u rid a d d e l ca so . M a n te n e r sile n cio ra d ia l p a ra cu a lq u ie r co m u n ica ci n d e e m e rg en cia . E spe cia l nfa sis e n zo n a s d e n e b lin a , llu v ia y terre n o a ccid e n ta d o .

A te n ci n a las cu rva s y a b ism o s A te n ci n a l cru ce d e an im a le s y p ea to n es,

AN EXO A - 24: PROCEDIMIENTO P A R A IN G R E S A R A V IA A N G O S T A A l in g resa r a u n a zo na do nde la ruta cam bia a v a a ng osta se d eb e r tom a r las sig u ie ntes accion es: A C C IO N E S E l su p e rv isoad vierte v a radial "V IA A N G O S T A C U ID A D O " r Los co n d u ctored ism inu ye n la ve locid ad p erm itie nd o q ue el su pe rviso r s in sp eccio ne si la v a esta d esp ejad a ha sta la zo na de e nsan ch am ie n to en espe ra de la pr x im a co m un icaci n. E l su p erv isose ad elan ta p ara de ten er los veh culo s q u e tra nsitan en sen tid o r co ntrario , in dic nd o se a e stos q u e se esta de sp la zan d o un con v oy de N N un id ad es a fin d e pe rm itir el pa so seg u ro . U n a ve z q ue se da la co m u nica cin de "V IA LIB R E " po r el sup e rv iso r, las un id ad es in icia n e l d esplazam ien to h asta la u bica cin d e la cam io n eta de su pervisi n co ntin u an d o e l viaje y la cam io ne ta de la pa rte p osterio r d el co nv o y com un ica a la s u nidade s qu e e stn d eten ida s en se ntid o con tra rio, qu e y a p ue d en tran sita r. R E Q U E R IM IE N T: S O R a d io O B S E R V A C IO N E S C ircular a ve locid ad q ue preste la seg u rida d del caso la M an ten e sile n ciorad ia l pa ra cua lq uie r co m un icaci n d e e m erg en cia r E special nfasis en zon as d e neblina, lluv ia , te rren o acciden tad o y niev e A te n ci n la s curva s y ab ism o s a A ten cin a l cruce de an imy p ea ton es. ales

A N EXO A- 2 5: PROCEDIMIENTO PA R A IN G RES A R PU EN TES

P a ra e l cru ce d e p u e n te s el s u p e rv iso r d a la s in d ic a c io n e s c o rre spso n d ie n te s y lo co n d u cto re s to m a n la s d ista n cia s e s ta b le cid a s d e b ie n d o to m a rse la s sig u ie n te a cc io n e s

A C C IO N E S E l co n v o y d e b e r cru za r lo s p u e n te s a u n a v e lo cid a d d e 5 K m ./h C u a n d o la p rim e ra u n id a d e sta term in a n d o d e c ru za r e l p u e n te la sig u ie n te u n id a d e m p ie za a d e s p la za rse e v ita n d o a s q u e la d e fle x i n d e l p u e n te s e a m a y o r, e sto se re a liza e n lo s p u e n te s d e u n a lo n g itu d c o rta , si la lo n g itu d e s m a y o r d e 1 0 0 m ts. la s u n id a d e s to m a n u n a d ista n c ia d e 1 5 0 m ts. u n a d e tr s d e o tra p a ra e l d e sp la za m ie n to (P u en te B o lv a r - P u e n te P a tiv ilc a ) (B a rra n ca ). M a n te n ie n d o e n to d o m o m e n to u n a co m u n ica c i n flu id a , p a ra q u e la o p e ra ci n s e re a lic e co n to d a la se g u rid a d e sta b le cid a . R E Q U E R IM IE N T: S O R a d io O B S E R V A C IO N E S C ircu la r a la v e lo cid a d q u e epla st g u rid a d d e l c a so re se E spe cian fa sise n zo n a s d e n e b lin a , llu v ia , y te rre n o a cc id e n ta d o l n ie v e A te n ci n a l cruced e a n im a le s y p e a to n e s .

AN EXO A- 26: MEDIDAS P A R A E V IT A R R O B O S A C C IO N E S EN EL H OTEL Y DESPUES D E LA RU TA N o a bra la p u erta sin verificar la id entificacin d e la p erson a q u e llam a a su pu erta. E n laca lle trate d e esta r a le rta , verifiq u e si n o lo sigu en. E vite tran sitar po r lu ga res o scuro s o p elig rosos p ara dirig irse a l H ote l. E s p re ferib le nd ar e n gru p os, no ca m in e so lo . a S ie m p re com u niqu e d o n d e e star,d e qu e p ue da n u bica rlo a fin r pidam en te. N o a p a g u esu te lfo n o ce lu la r. EN LA RU TA N o co lo q u e b illete ra u ob je to s de v alo r a la v istatra n se n teu su de los s otro s co nd u cto res, pu ede se r v ictim a o. d e ro b S ie m p re cam in e con los se gu ros d e las pu e rtas activad os A n o tela s caracte rsticas d e to d a pe rson a con ve hcu lo e xtra o o so sp ech oso qu e e ste a in m e d ia cion es E stacio ne su v eh cu lo en lug ares qu e cu en ten co n co nd icion es de se gu rid ad . C on o zca a LO S V E H IC U LO S LO A C O M P A AEN LAR U T A N o pu ed e se r QUE N q ue un a utom vil lo vea p erm an e nte m en te en la ruta, p ien se q u e lo estn sig uien d o y /o reg lan d o . S i ve un a p e rso na e xtra a o u n carro d esco n o cid o o sospe ch o so an ote el n m ero d e la p la ca T en ga cuida do con lo in esp e ra do , sea cau te lo so d e las e ntre ga s de m e rca n cafje se qu e siem p re sea n pe rso na s co n ocid as. s C ua nd o e l se m fo ro este e n rojo , este atento rn o , e s p e c ia lm e n te e n to al en el lad o d el con d u cto r. M an ten ga un a d istanp ru d e n te cia con el carro d e ad elan ob serv e a l y te vehcu lo d e atrs para salir rp id am e nte o pe dir ay ud a en caso d e p elig ro . S i existe la so sp echa d e la p resen cia de un a rtefacto ex plo sivo, no lo to qu e , ni lo d esplace, ni p erm ita qu e n ad ie se a ce rq ue al a rtefacto y lla m e in m ed ia ta m en te a nu estro C e ntro de O p eracion es. S i veq u e el asalto es in m in en te, toqu e el cla xo n p ara llam ar n, y .la aten ci trate d e salir d el esce na rio , si el a salto ya se p rod u ce co la bo re con lo s de lin cu en tes y tra te de deja r su celula r de bajo d el a sien to a ctiv an do el N u m e ro . 2

GEN ERALES

 E s te a te n to lo q u e s u c e d e s u e n to rn o , s i h a y p ie en esl c a m in o e s a en d ra po sib leq u e h a y a u n d e rru m b e m a s a d e la n te , s i h ay lo d o e s p o rq u e p u e d e h a b e r u n e rra m e si h a y u n h e rid o sotira d o e n la p is ta , p rim e ro p ie n se d y y lo q u e p u e d e s e r u n a tre ta p a ra lle v a rse s u c acm e nn . D e s u p e rv is o r u i ta a u s o a l C e n tro d e C o n tro l. F je s e q uh a ce nlo s v e h c u lo s q u e e s t n m u y a d e la n te d e l s u y o . e No intentea u x ilia ra otro vehculo u e esta siendo asaltado q Programe la la2 de s u telfonoc o nel c e n tro e c o n tro l. tec d l E l je fed e S e g u rid a d te n der .e m erge n cias las 24 h o ras d e l D a A

T E N G A P R S E N T E L A S I G U IE N T E D E N O M IN A C IO N D E L A P R IM E R A L E T R A D E L A P L A C A D E L O S V E H I. U L O S C S I E S T A N O C O IN C ID E C O N LA S C A R A C T E R IS TIC A S D E E S T E , U S T E D E S T A A P U N TO D E S E R A S A LT A D O .

TIP O D E V E H IC U L O A U TO S C A M IO N E S T A P IC K U P C A M IO N E T A P A N E L C A M IO N E T A R U R A L C A M IO N E T A S W O M N IB U S C A M IO N E S REM OLCADOR REM OLQUE

P R IM E R A L E T R A D E L A P LA C A A ,B ,C ,D ,E ,F ,G ,H ,I,J,K ,L O ,P Q R S y T U y V W y X y Z

MSDS DE LOS MATERIALES

LISTA DE TELEFONOS

ANEXO C-1 HOSPITALES Y CLINICAS Departamento: Lima

ENTIDAD MINSA MINSA MINSA MINSA MINSA MINSA MINSA MINSA ESSALUD ESSALUD MINSA ESSALUD DEPENDENCIA Hospital Casimiro Ulloa Hospital Arzobispo Loayza Hospital Cayetano Heredia Hospital Daniel Alcides Carrin Hospital Dos de Mayo Hospital San Jos Callao Hospital de Apoyo Huacho Hospital de Apoyo Barranca Hospital Edgardo Rebagliati Hospital Sabogal Hospital de Apoyo Huarmey ESSALUD HUARMEY DIRECCION Av. Republica de Panama N 6355 Miraflores Lima Av. Alfonso Ugarte S/n Lima Av. Honorio Delgado S/n San Martin de Porres Av. Guardia Chalaca N 2176 Bellavista callao Av. Grau Cdra. 13 Av. Elmer Faucett S/n Carmen de la Legua Callao Calle Amay S/n Huacho Av. Nicolas de Pierola S/n Barranca Av. Salaverry, Domngo Cueto N 120 Jesus Maria Jr. La Colina N 1081 Bellavista Callao Panamericana Norte Km. 293 Secto B-8 Huarmey Garcilazo de la Vega 1 Telefono 01-4460003 01-4442114 01-4313711 01-3822414 01-3824124 01-4201776 01-4296068 01-3280124 01-3280887 01-4514282 01-4514343 01-2322351 01-2353156 01-2654901 01-4651996 043-600209 043-600273 043-600789

OTROS HOSPITALES Y PROVINCIAS. Hiplito Unanue De Polica Seguro Social de Lurn Centro de Salud de Pucusana Seguro Social de Mala Servicio Bsico de Caete Central Trujillo Central Tacna Central Arequipa Central Huacho Central Huarmey Central La Oroya Central Cerro de Pasco Central Huaraz

362-7777 225-0402 430-1120 430-9053 530-9546 581-2542 044-321581 052-724828 054-226424 232-1071 043-600209 064-391100 063-722108 043-722912

ANEXO C-2 DELEGACIONES POLICIALES

DEPARTAMENTO NOMBRE POLICIA NACIONAL DEL PERU COMISARIA DE VII RPNP-LIMA COMISARIA DE VENTANILLA COMISARIA DE ANCON COMISARIA DE CHANCAY POLICIA DE CARRETERA CHANCAY COMISARIA CRUZ BLANCA COMISARIA HUAURA COMISARIA DE VEGUETA COMISARIA DE SUPE PUEBLO COMISARIA DE BARRANCA COMISARIA DE PARAMONGA COMISARIA DE TACNA COMISARIA DE CASMA COMISARIA DE CASMA COMISARIA DE HUANCAYO COMISARIA CERRO DE PASCO COMISARIA LA OROYA COMISARIA HUARMEY COMISARIA CASQUITAMBO COMISARIA CAJACAY COMISARIA PAMPAS COMISARIA HUALLANCA COMISARIA LA MAR - AYACUCHO TELEFONO 225-0402/225-0202 01-4334586 01-4296401 01-5534410 01-997544096 01-997754107 01-3771222 01-3771493 01-2321001 01-2323089 01-2377020 01-2364304 01-2352136 01-2363406 052-576346 044-437284 043-712340 064-391137 043-600245 043-720402 043-720401 067-756209 043-749026 066-832192

LIMA

ESTACIONES POLICIALES PROVINCIA

OTRAS ESTACIONES POLICIALES

DINCOTE DININCRI Radio Patrulla Norte Radio Patrulla Centro Radio Patrulla Este Radio Patrulla Sur EDEX Robo de Vehculos Patrulla Motorizada Jefatura de Und. De emergencia Central de Emergencias Comisaria Chosica DEX Comisaria Lurn Comisaria Pucusana Comisaria Mala Comisaria Caete Comisaria Corcona Comisaria Matucana Comisaria Casapalca Comisaria San Mateo Comisaria de Oyon DICSCAMEC Custodia DEFENSA CIVIL 433-0143 433-4461 528-8233 428-5636 436-3515 243-0073 431-3106 328-0207 330-0088 330-1873 105 360-3127 231-1585 430-9005 530-9509 581-2078 244-0060 244-3004 244-6124 244-5117 237-2019 2643970/264397 Sra. Lidia 989198624 224-2358.

ANEXO C-3 COMPAA DE BOMBEROS LOCALIDAD HUARMEY BARRANCA LIMA LIMA NOMBRE CIA DE BOMBEROS CIA DE BOMBEROS N 73 CIA DE BOMBEROS EL CERCADO CIA DE BOMBEROS callao DIRECCIN Jr. Los Andes S/n Plaza de Armas N 233 Jr. Junn N 574 Cercado Jr. Puno N 137 Callao TELFONO 043-600733 01-2352333 01-4273556 01-4532557

Central de Emergencias Ca. Ancn Ca. Chosica Ca. la Molina Ca. Santa Anita Ca. San Juan de Miraflores Ca. Pativilca Ca. Huarmey Cia Paramonga Cia Barranca Cia Huacho Cia Puente Piedra Cia Lurn Ca Mala Cia Caete

462-3166 551-1368 361-0260 368-0733 478-1099 276-1099 236-3250 043-600733 236-0329 235-2333 232-3333 99871-8458 430-3120 530-8160 581-2004

ANEXO C-4 TELEFONOS DE EMERGENCIA CENTRO DE CONTROL DE EMERGENCIA DEL GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C
CARGO Gerente General NOMBRE MARIA LUISA TORRES PAZ LUIS TORRES FIGUEROA CLARK STEVE VALENTIN TORRES TELEFONO (01)544-3271 CELULAR

985422111 #821249

Gerente Administrativo

(01)536-0297 (01)544-3271

Asistente

955682596 #0127752

RELACION DE RPM CONDUCTORES GRUPO SAGRADO CORAZON DE JESUS S.A.C. NOMBRES Y APELLIDOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 WILMER CORREA GUZMN ELVIS SALCEDO LUNA Q08554155 RPM #821250 CELULAR 985422112 986311560

 TELEFONO DE EMERGENCIA DE FAMESA EXPLOSIVOS SAC. CARGO Famesa Famesa Nombre Central Lima Jefe de Seguridad Sr. CONTRERAS Puente Piedra Garita Sr. MORI Telfono Oficina 613-9800 613-9841 613-9840 Telfono Celular y N RPM

Famesa Famesa Chancay

#993029 Rpm #821062 (01)98507-8962

Famesa Huaraz Famesa Nazca Sr. HUANCA

043-4225358 Rpm #302860 (056)521350 044-208139 054-254346 (051)551346 072-619974

Famesa Trujillo Famesa Arequipa Famesa Puna Famesa - Tumbes

EXSA S.A (Lima) 315-7000/315-7015 EXSA S.A (Trujillo) 044-259444 EXSA S.A (Arequipa) 054-256163 EXSA S.A (Tacna) 052-874036 Sr. Harol lvarez Irala (Jefe de Seguridad) 99315-1537 Sr. Michael Montoya Gallegos 99315-1534 (Ing. De Seguridad y Calidad del Medio Ambiente) ORICA S.A (Lima) 217-6000 217-6001 ORICA S.A (Huachipa) 356-1674 Sr. Ziga (Jefe de Seguridad) #340822 Sr. Joao Carrasco #217542

TELEF: DE CENTROS DE CONTROL DE LAS COMPAIAS y/o UNIDADES MINERAS TELEFONOS DE CENTROS DE CONTROL ANTAMINA NOMBRE TELEFONO CELULAR RPM SATELITAL FIJO Inversiones (01)472-8396 Mineras del Sur Antapite CIA Minera (01)440-9937 Atacocha CIA Minera (01)244-6038 Casapalca CIA Minera Luren (01)459-5520 CIA Minera San (01)295-7056 Ignacio de Morococha CIA Minera Santa (01)221-4776 Luisa S.A CIA Minera (01)422-8003 Agregados Calcareos S.A. Aurfera del Sur (01)425-1596 Calpa CIA Minera (01)411-7400 Caraveli CIA Minera (01)476-6863 Castrovirreyna S.A Volcn CIA Minera (01)219-4000 S.A Chungar Sociedad Minera (064)406-034 Corona Morococha Doe Run Per SRL (01)215-1200 - Cobriza

TELEFONO DE EMERGENCIA DE FAMESA EXPLOSIVOS SAC. CARGO Famesa Nombre Central Lima Jefe de Seguridad Sr. CONTRERAS Puente Piedra Garita Sr. MORI Famesa Chancay 043-4225358 Sr. HUANCA Famesa Nazca 044-208139 054-254346 (051)551346 072-619974 Rpm #302860 (056)521350 Telfono Oficina 613-9800 613-9841 613-9840 Telfono Celular y N RPM

Famesa

Famesa

#993029 Rpm #821062 (01)98507-8962

Famesa Huaraz

Famesa Trujillo Famesa Arequipa Famesa Puna Famesa - Tumbes

EXSA S.A (Lima) 315-7000/315-7015 EXSA S.A (Trujillo) 044-259444 EXSA S.A (Arequipa) 054-256163 EXSA S.A (Tacna) 052-874036 Sr. Harol lvarez Irala (Jefe de Seguridad) 99315-1537 Sr. Michael Montoya Gallegos 99315-1534 (Ing. De Seguridad y Calidad del Medio Ambiente) ORICA S.A (Lima) 217-6000 217-6001 ORICA S.A (Huachipa) 356-1674 Sr. Zuiga (Jefe de Seguridad) #340822 Sr. Joao Carrasco #217542

TELEF: DE CENTROS DE CONTROL DE LAS COMPAIAS y/o UNIDADES MINERAS TELEFONOS DE CENTROS DE CONTROL ANTAMINA NOMBRE TELEFONO CELULAR RPM SATELITAL FIJO Inversiones Mineras 01-4728396 del Sur Antapite CIA Minera Atacocha 01-4409937 CIA Minera Casapalca 01-2446038 CIA Minera Luren 01-4595520 CIA Minera San 01-2957056 Ignacio de Morococha CIA Minera Santa 01-2214776 Luisa S.A CIA Minera Agregados 01-4228003 Calcareos S.A. Aurfera del Sur 01-4251596 Calpa CIA Minera Caraveli 01-4117400 CIA Minera 01-4766863 Castrovirreyna S.A Volcn CIA Minera S.A 01-2194000 Chungar Sociedad Minera 064-406034 Corona Morococha Doe Run Peru SRL 01-2151200 Cobriza Doe Run Peru SRL 064-883398 La Oroya Minera Huallanca 043-730025 Pucarrajo Minera Huallanca 043-720025 S.A.C Contonga Empresa Minera Los 01-2751358 Quenuales Iscaycruz Empresa Minera Los 01-3151800 Quenuales Yauliyacu CIA de Minas 01-4192500 Buenaventura Uchucchuacua Cia de Minas 01-4192500 Buenaventura Recuperada Cia de Minas 01-4192545 Buenaventura

Mallay Cia Minera Condestable Volcan Cia Minera S.A. Paragsha Volcan Cia Minera S.A. San Cristobal Cementos Pacasmayo S.A. Tembladera Cia Minera Raura Cementos Andino S.A Cia Minera San Martin Atocongo Cia Minera San Valentin Cia Minera Argentum Morococha Cia Minera Caudalosa S.A. Cia Minera Huaron S.A. Sociedad Minera Catalina Huanca Sociedad Minera Las Cumbres Sociedad Minera Austria Duvaz S.A Minera Vicus S.A.C.

01-4192545 01-2194000 01-2194000 076-576003 01-4428817 01-4110000 01-2931196 01-4647733 01-6183300 01-2221175 01-6183300 01-4211084 01-3499899 01-2251212 01-5780486

FORMATOS INFORMACION EN CASO DE EMERGENCIAS DIRIGIDO A DGASA.

ANEXO D-1: INFORME INICIAL Formato de Informacin para Evaluacin de la magnitud de la emergencia ocurrido durante el transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos por carretera o ferrocarril en caso de accidente o incidentes durante el transporte. Fecha y Hora: Localizacin del accidente o incidente: Modo de transporte utilizado: DESCRIPCION DEL SUCESO: Tipo de suceso inicial: Suceso siguiente: Consecuencia del suceso: DESCRIPCION DEL MATERIAL Y/O RESIDUO PELIGROSO TRANSPORTADO Descripcin Numero Cantidad Remitente Destinatario del material ONU total neta

DESCRIPCION DEL MATERIAL Y/O RESIDUO INVOLUCRADO EN EL SUCESO Descripcin Numero Cantidad Remitente Destinatario del material ONU total neta

INFORMACION GENERAL DE LA EMERGENCIA

Condiciones climticas al ocurrir el suceso Descripcin de la unidad de transporte Informacin sobre la empresa transportista (traccin y/o carga Informe sobre el conductor/maquinista al ocurrir el suceso Servicios alertados /movilizados como consecuencia del accidente o incidente Medidas inmediatas para mitigar las consecuencias del accidente o incidente Anlisis de las causas probables del accidente o incidente Medidas propuestas por el responsable del plan para evitar la repeticin del accidente o incidente. Informacin adiciona.

ANEXO D-2: Formato de Informacin para Evaluacin de la magnitud de la emergencia en caso de accidente durante las operaciones o descarga de Materiales y/o residuos Peligrosos por carretera o ferrocarril. Fecha y Hora: Localizacin del accidente o incidente: Modo de transporte utilizado: DESCRIPCION DEL SUCESO: Tipo de suceso inicial Suceso siguiente: Consecuencia del suceso: DESCRIPCION DEL MATERIAL Y/O RESIDUO PELIGROSO IMPLICADO Descripcin Numero Cantidad Remitente Destinatario del material ONU total neta

DESCRIPCION DEL MATERIAL Y/O RESIDUO INVOLUCRADO EN EL SUCESO Descripcin Numero Cantidad Remitente Destinatario del material ONU total neta

INFORMACION GENERAL DE LA EMERGENCIA Condiciones climticas al ocurrir el suceso Informacin sobre la empresa transportista (Traccin y/o carga) Informacin sobre la empresa cargadora/descargadora: Informacin sobre el personal que efectuaba las operaciones de carga y descarga: Servicios alertados/movilizados como consecuencia del accidente o incidente: Anlisis de las causas probables del accidente o incidente: Medidas propuestas por el responsable del pan para evitar la repeticin del accidente o incidente Informacin adicional

INSTRUCTIVO DEL ANEXO D01 Y D02 1. Fecha y hora: Fecha en la que se origino el suceso 2. Localizacin del incidente y/o accidente: Para el caso de carretera sealar la ubicacin en progresiva, para el caso de la zona urbana indicar la calle/av./distrito/provincia/departamento. 3. Modo de transporte utilizado. Especificar si el transporte se ha hecho por ferrocarril o por carretera. 4. Tipo o suceso inicial: causa que origino el accidente o incidente. 5. Suceso siguiente: Suceso seguido despus de generado el accidente o incidente 6. Consecuencia del suceso. Daos ocasionados a la persona, al ambiente o la propiedad. 7. Descripcin del material y /o residuo peligroso implicado durante la carga y descarga, transportado e involucrado en el seceso. a) D e scripcin del m a teria l: N o m b re, caracte rsticas, com p osici n qu m ica, e stad o u id oga se oso, slid osem is lid oy u so . (lq . y ) b) N u m e ro O N U N u m ero a sign ad o en el lib ro n aran ja d e las N a cion es U n id as. c) C a ntid ad to tale ta : n Pesoo vo lu m e n ne to (K ilog ram o , ton elada s, litro sy m e tros c bico s) d el m ate riaresidu o p elig roso. y /o l d) R em ite nteN o m b re g en erad or dm a te riay /o residu o . : del el l e) D e stin atario : N o m b re ga r d e la e m p resa n atural o ju rdica a la y lu qu e se en trega r el m a te ria l y/o residu o pelig roso 8. IN F O R M A C IO N G E N E R A L D E LA E M E R G EN C IA C o nd icion eclim ticas al o cu rrir un su ceso: de scripcin d e las s ca ra cterstica s clim ticas de la zon a en do nd e ocurri la em e rg e ncia . D e scripcin la u n id ad d e tran sp o rte: C a ra cterstica s tcn ica s de l m ed io de de tran sp o rte u tilizad o . In form aci n re la e m pre sa tra nsp o rtista (traccin y/o carga ): sob In fo rm a ci n de acu erd o a lo e stab lecid o en el an exo 0 1 In form aci n re la e m pre sa cargade ra /d esca rg ad o ra: in fo rm a ci n d e sob acue rd o a lo estab le cid o e n el an exo 0 1 In form aci n re e l co nd uctor/m aq u inista a l o cu rrir el su ce so : N om bre del sob co nd ucto r, N u m ero d e D N I, nu m ero de Lice ncia d e C on du cir, en tre otro s. In form aci n re e l pe rson a qu e efe ctua ba las op e racion es d e carga o sob de scarga : N om bre de l pe rson al a cargo , n u m ero d e D N I, en tre otro s S e rvicio s ale rtad o s /m o vilizad o s co m o con se cu encia d el accide nte: no m b re de la s institu cion e s co n las qu e o rdin o p ara la aten cin d e la co se em erg en cia, seg n lo se alad o e n la o rga nizaci n d el plan d e co nting en cia . M edid as inm ed ia tas para m itig ar las co nsecue n cias de l a ccid en te : M ed ida s in ciales ad op tada s du ra nte la aten ci n d e la em e rg en cia. A n lisis d e la s cau sa s, pro ba ble s del a ccid en te : d escrip ci n d e lo s p re su nto s e rro re s o falla s q ue se co m etie ron y q u e dieron o rig en a l acciden te o in cide nte .

 M edid as p rop u esta s p o r el resp on sable d el plan p ara ev itar la rep e tici n d el accidente: alua cin de la em e rg e ncia a fin de ha ce r los a ju stes Ev respe ctiv os en los pro ced im ie nto s in te rn os de la em p resa y d e los esta blecid o s en el plan de con tin g encia In form aci n dicion al: Inform a ci n adicion al g en e rad a co m o con secu e ncia a de la aten ci n d e la e m e rg en cia.

A N E X O D -0 3 IN F O R M E FIN A L Formato para la elaboracin del Informe Final de una emergencia producida durante las operaciones de carga, transporte y descargas con Materiales y/o Residuos Peligrosos. INFORMACION GENERAL Fecha del reporte Fecha y hora del suceso de acuerdo a los anexos 02 y 03 Resumen de la descripcin del suceso ACCIONES DE CONTENCION Y REMOSION LLEVADAS A CABO DAOS OCASIONADOS A CONSECUENCIA DEL ACCIDENTE /INCIDENTE Instructivo del Anexo D-03 1. Fecha: Fecha de representado el reporte del informe final DGSA del MTC. 2. Fecha y hora: Fecha y hora del suceso de acuerdo al informacin establecida en el Anexo 02 y 03 3. Resumen de la descripcin del suceso: Breve descripcin del suceso, del material cargado, transportado y descargado y del material y/o residuo peligroso involucrado en el suceso 4. Acciones de contencin y remocin llevadas a cabo: resumen de las acciones realizadas, incluyendo la descripcin de las tcnicas y mtodos empleados durante el incidente. 5. Daos y ocasionados a consecuencia del incidente y/o incidente: descripcin de los daos ocasionados a las personas. Al ambiente y a la propiedad como consecuencia del incidente. Asimismo, describir las reas afectadas, presentadas mediante una carta o croquis de la zona adjuntando de ser posibles fotografas o videos de grabacin.

FORMATO INTERNO DE CONTROL

SISTEMA INTERNO DE CONTROL OPERATIVO (SICO) 1. DATOS DEL OPERADOR: NOMBRES: _____________________________________________ LICENCIA: ____________________________________________ 2. DATOS DEL VEHICULO: PLACA(S) ______ / _______ FECHA SALIDA ____/____/_____ 3. ORIGEN DESTINO Y DISTANCIA ORIGEN ______/______ DESTINO ___________/_____________ HORA INGRESO CARGUIO. _____ HORA SALIDA CARGUIO:______ 4. CUSTODIA POLICIAL GRADO NOMBRES CIP ___________________________________________________ ___________________________________________________ ______ 5. GUIA GUIA GUIA GUIA PARA TRANSPORTAR: TRANSITO DICSCAMEC N _____________ DE REMISION REMITENTE N _____________ REMISION TRANSPORTISTA N _____________

6. RECEPCION EN MINA Y/O DESTINO FECHA LLEGADA ____/___/20__ HORA INGRESO: __________ HORA ATENCION:____:_____ TERMINO ATENCION: ______ JEFE DE ALMACEN: _____________________________________ TELEFONO: ______________________ ANEXO _______________ E-MAIL: ______________________________________________ 7. OBERVACIONES:

___________________________________________________ ___________________________________________________ ______

____________ _________________ ________________ CHOFER CUSTODIO POLICIAL ALMACEN

RECEPCION

HOJAS DE RUTA

UBICACIN DE LAS MINAS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. RUTA RUTA RUTA RUTA RUTA RUTA RUTA RUTA ANCASH LIMA TRUJILLO CAJAMARCA CHURIN OYON AYACUCHO ABANCAY AREQUIPA MOQUEGUA TACNA HUANCAYO CERRO DE PASCO HUANUCO HUANCAYO HUANCAVELICA

CERTIFICADO DE HABILIDAD CIP DEL ING. REPRESENTANTE Christian Alex RHENDOMY HELGUERO

TERMINOLOGIA

GLOSARIO DE TERMINOS

Accesorio de Voladura.- Son aquellos elementos que sirven para iniciar una voladura: tales como: Fulminante, mechas y cordn detonante. Accidente.- Es evento que causa dao a la persona, propiedad, medio ambiente o perdida del proceso de produccin. Administrador de polvorn.- Persona encargada de recepcionar, despachar y registrar el movimiento diario de los explosivos, el cual debe poseer su licencia de manipulador. ANFO.- Agente de voladura constituido por una mezcla de componentes que le comunican propiedades explosivas, el cual requiere para ser iniciado un primer. Seguro en su uso y manejo, no produce dolor de cabeza durante su manipulacin, empleo y almacenamiento. Atencin medica.- Que requiere tratamiento por un medico y/o esta mas all del alcance de la ayuda de primeros auxilios. Barricada.- Muro o parapeto natural o artificial, el cual servir en caso de explosin como amortiguador de la onda expansiva. Chimenea.- Conducto de ventilacin, para dar salida a la onda expansiva y gases en caso de siniestro. Ca. Minera.- Compaa Minera. Cisterna.- Deposito explosivos lquidos. subterrneo para almacenar agua o

Convoy.- Conjunto de vehculos que transportan materiales y/o residuos peligrosos, que marchan a una distancia razonable y prudente entre ellos. CGBVP.- Compaa General d Bomberos Voluntarios del Per. Concreto Armado.- Estructura construido de cemento, piedra y fierro. Explosivos.- Son compuestos qumicos susceptibles de descomposicin muy rpida que generan instantneamente gran volumen de gases a altas temperaturas y presin ocasionando efectos destructivos.

Fatalidad.- Que produce la muerte de una persona. Incidente.- Es un evento indeseable que puede o no producir dao a las personas, dao a la propiedad o al medio ambiente o perdida en proceso. Jefe del Programa de Seguridad e Higiene Minera.- Es un profesional, que reporta a la administracin superior, una de sus funciones es medir y evaluar la efectividad del programa de Seguridad e Higiene Minera; tambin aconseja y asiste en todos los asuntos relacionados al programa de Seguridad e Higiene Minera. Manipulador de explosivos.- Persona capacitada para operar explosivos, el cual debe contar con su licencia expedida por la DISAMEC. MASSCDDHH.- Poltica de medio ambiente, salud, seguridad y relaciones comunitarias

MTC.-Ministerio de transportes y comunicaciones.

MSDS.-hojas de seguridad, documento que contiene instrucciones escritas, de manera concisa, para cada material o residuo peligroso transportado o para cada grupo de materiales o residuos peligrosos que presenten los mismos peligros o riesgos, en previsin de cualquier incidente o accidente que pueda sobrevivir durante la operacin de transporte. Paraje.-Sitio o lugar alejado de la zona urbana. Parihuela.- Parrilla de madera con tratamiento ignifugo que sirve de base para transportar o almacenar explosivos. Plan de contingencia.-instrumento de gestin, cuya finalidad, es evitar o reducir los posibles daos a la vida humana, salud, patrimonio y al ambiente; conformado por un conjunto de procedimientos especficos preestablecidos de tipo operativo, destinados a la coordinacin, alerta, movilizacin y respuesta ante una probable situacin de emergencia, derivada dela ocurrencia de un fenmeno natural o por accin del hombre y que se puede manifestar en una instalacin y durante el desarrollo de una actividad u operacin, incluido el transporte

Peligro.-todo aquello que tiene potencial de causar dao a las personas, equipo proceso y ambiente. Prdida.-es un costo no planificado por el resultado de un accidente. Primeros auxilios.- Que solo requiere los tratamientos bsicos Prevencin de accidentes.- Es la combinacin razonable de polticas, estndares, procedimientos y practicas en el contexto de la actividad minera, para alcanzar los objetivos de Seguridad e Higiene Minera del empleador. Procedimientos,- Una descripcin paso a paso sobre cmo proceder desde el comienzo hasta el final, para desempear correctamente una tarea; resuelve la pregunta Cmo?. PNP.- Polica nacional del Per Polvorn.- Recinto o local construido o acondicionado para el almacenamiento de explosivos. Polvorn Superficial.- Es una edificacin acondicionada sobre la superficie del terreno. construida o

Polvorn subterrneo .- Es aquel que esta enclavado o en un cerro aprovechando los accidentes naturales del terreno o espacios dejados por las explotaciones mineras Polvorn Tipo Contenedor.- Es un deposito metlico ,que se acondiciona para cumplir la funcin temporal de un polvorn Polvorn Auxiliar.- Es aquel que se encuentra dentro de la mina y se utiliza solamente par almacenar explosivos que se usan durante el trabajo del da .No requieren autorizacin de la DISCAMEC. Riesgo.-Es la posibilidad/probabilidad de que haya perdida , algn dao a la salud de personas, al ambiente y/o propiedad Salud.- En relacin con el trabajo, abarca la ausencia de afecciones o enfermedades, incluyendo los elementos fiscos y/o mentales; directamente relacionados con el desempeo competitivo del trabajador. Supervisor.- Es la persona que tiene a su cargo un lugar de trabajo y autoridad sobre un trabajador o mas. Esta calificado

debido a su conocimiento, capacitacin y experiencia a organizar el trabajo y su desempeo, esta familiarizado con las regulaciones que se aplican al trabajo y tiene conocimiento de cualquier peligro potencial o real a la salud o seguridad en el lugar de trabajo.

Tanque.- Depsito elevado para almacenar agua o explosivos lquidos. Tratamiento Ignfugos.- Es la aplicacin de una pintura, barniz u otro producto qumico que minimiza el riesgo de combustin. Tacho Deleznable.- Estructura elaborado con material de fcil fragmentacin. Va terrestre.- Carretera, va urbana o camino rural abierto a la circulacin publica de vehculos, ferrocarriles, peatones y tambin animales