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FEBRERO 2.009
C/ Pintor Sorolla, 6 - 1º
26007 Logroño
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www.dedalo-proyectos.com
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
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FEBRERO 2.009
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ÍNDICE
1. ANTECEDENTES 12
3.4 ALTERNATIVAS 19
3.5.1 ACCESOS 20
3.5.3 TRAZADO 21
3.5.4 CONDUCCIONES 22
3.5.5 DRENAJE 22
3.5.6 CERRAMIENTOS 22
3.5.7 PROTECCIONES 23
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3.10 INVERSIÓN 25
4.1.1 CLIMA 29
4.1.1.1 Temperatura 30
4.1.1.4 Precipitación 33
4.1.1.6 Viento 35
4.1.2 AIRE 39
4.1.4 GEOLOGÍA 41
4.1.4.2 Tectónica 51
4.1.5 GEOMORFOLOGÍA 53
4.1.6 EDAFOLOGÍA 55
4.1.7 HIDROLOGÍA 57
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4.2.1 VEGETACIÓN 60
4.2.1.1 Biogeografía 60
4.2.1.2 Bioclimatología 61
4.2.2 FAUNA 64
4.2.2.1 Peces 69
4.2.2.3 Aves 71
4.2.2.4 Mamíferos 74
4.2.3 PAISAJE 75
4.2.3.1 Topografía 77
4.3.1.1 Demografía 83
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4.3.1.3 Equipamiento 91
4.4.2.1 Reserva de la Biosfera Valles del Leza, Jubera, Cidacos y Alhama 106
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1. ANTECEDENTES
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1. ANTECEDENTES
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Como consecuencia de todo ello, Calidad Ambiental, con fecha de salida 28/08/07 remite a la
Federación el Resultado de las consultas realizadas emplazando al promotor a remitir un
Estudio de Impacto Ambiental en el plazo de nueve meses.
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El circuito se ubicaría dentro de los límites de Lagunilla del Jubera, en concreto, en la parcela
448 del Polígono 8; la parcela tiene una extensión de 54.562 m2 y presenta una pendiente
del 19,9%. Dicha parcela es propiedad del Ayto. de Lagunilla, el cual ha cedido la parcela a
la Federación Riojana de Motociclismo para la realización del proyecto objeto de estudio y
está rodeada de parcelas de naturaleza similar. La parcela, de naturaleza rústica, presenta
como tipo de cultivo pastos, con una intensidad productiva de 0,0 y un valor catastral de
151,08 euros (2.007).
La parcela se sitúa entre los 695 y 745 metros de altitud y, como referencia geográfica, el
punto medio de la parcela tiene las siguientes coordenadas:
UTM X: 555.235
UTM Y: 4.687.808
3.4 ALTERNATIVAS
Todo proyecto de una actividad ha de incluir una selección de las alternativas que se han
barajado para su ubicación, eligiendo entre ellas la que, adecuándose a los condicionantes y
exigencias técnicas, repercuta de forma menor en el medio ambiente.
En este caso, no existen unos requisitos técnicos especiales para el circuito, sino que su
ubicación depende de otros factores de más difícil solución por parte de la Federación de
Motociclismo, como es, fundamentalmente, el encontrar un terreno lo suficientemente
amplio para llevar a cabo la actividad y que sea para un uso permanente o al menos
prolongado. La cercanía a la capital riojana y las facilidades para acceder al mismo son otras
de las premisas a seguir.
Dado que se hacía urgente la necesidad de tener un circuito permanente de motocross para
que esta actividad se pueda llevar a cabo de forma regulada, controlada y en instalaciones
adecuadas y, de este forma, eliminar en la medida de lo posible su práctica en parajes no
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Según el promotor, el emplazamiento ahora presentado era el único que cumplía los
requisitos y, de forma resumida, los motivos que han motivado la elección de ésta ubicación
en detrimento de otras que pudieran existir han sido los siguientes:
3.5.1 ACCESOS
El acceso a las instalaciones se realizará por un camino existente desde Lagunilla del Jubera,
con una longitud de recorrido de 1.630 m al cual se le tendrán que realizar pequeños
trabajos de adecuación para permitir el cruce de vehículos y regularización de su trazado en
zonas puntuales, tanto en planta como en alzado.
En el Proyecto este camino ha sido diseñado en uno de sus planos partiendo desde Lagunilla
del Jubera en dirección oeste-noroeste, entrando en la parcela por su cara oeste. En la
actualidad este camino es una senda de difícil tránsito para vehículos a cuatro ruedas,
estando señalizada a su vez como ‘Ruta de las Ermitas’. En las inmediaciones del circuito
coincide únicamente con surcos generados por el tránsito de motocicletas a través de
bancales abandonados.
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3.5.3 TRAZADO
La longitud total de la pista es de 1.776,814 m con un ancho de pista de 8,00 m con sobre
anchos en las curvas de mayor velocidad de 6,00 m.
Está prevista la construcción de una pista exterior al circuito que permita llegar a cualquier
punto del mismo. Esta pista tendrá un ancho de 3 m y en los tramos sin salida se ha previsto
un sobreancho que permita hacer un giro a los vehículos.
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3.5.4 CONDUCCIONES
El circuito se dotará de una red de riego por aspersión en todo su recorrido, para evitar la
generación de polvo. Para ello, el abastecimiento de agua se proyecta mediante la
construcción de un depósito de 5.000 L situado en la cota más alta de la parcela (su extremo
suroeste), que se llenará mediante la canalización de aguas pluviales o bien mediante la
aportación puntual de camiones-cisterna. Desde este depósito y con la ayuda de una bomba
para garantizar presiones mínimas, que estará alimentada mediante un grupo electrógeno,
se suministrará agua a la red que, con 17 sectores distintos regulados con un programador
de riego, regará toda la pista.
3.5.5 DRENAJE
Para evitar acumulaciones puntuales de agua, que pueden producir procesos erosivos en la
pista, se han proyectado 6 drenes que mediante tubo dren absorberán las aguas sobrantes y
mediante canalización con tubo de hormigón de 200 mm de diámetro conducirán las aguas al
otro lado de la pista.
3.5.6 CERRAMIENTOS
Para impedir que animales o personas accedan a las proximidades de la pista se ha definido
una valla que cierra la parcela del circuito. El cerramiento se realiza con rejado de 2 m de
altura, de acero galvanizado con tela de simple torsión de 50 mm de paso de malla y de
diámetro de 3,4 mm y postes de tubo de diámetro de 48 mm, colocados cada 3 m sobre
dados de hormigón.
Con el mismo tipo de cercado se ha previsto realizar una división entre la zona de corredores
y la zona de público.
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Se prevé la colocación de una puerta de dos hojas de 4 x 1,8 m de acero galvanizado, con
bastidor de tubo de 80 x 40 mm, montantes de perfil HEB-100, pasador, cerradura y pomo.
3.5.7 PROTECCIONES
En el Proyecto presentado se han diseñado a modo de previsión siete cruces bajo la pista
para el paso de posibles futuras instalaciones, dejando arquetas ciegas a lado y lado de la
pista.
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Para evaluar el impacto producido por las emisiones sonoras, habrá que diferenciar
básicamente entre dos fases: fase de obras y fase de funcionamiento.
En la fase de funcionamiento las emisiones acústicas procederán del uso del circuito y
personal implicado sin que exista por el momento ninguna valoración del mismo.
El plazo de ejecución previsto para la totalidad de las obras que se proyectan se establece en
tres meses.
No se tienen datos relativos a los puestos de trabajo generados directamente por las obras
de construcción del circuito ni las personas que se encargarán de la explotación y
mantenimiento a partir de su puesta en marcha. En cualquier caso, el mantenimiento será el
mínimo para tener adecuada la calle el circuito y no existirán personal fijo de mantenimiento,
existiendo presencia de personal de forma puntual en cada prueba.
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Aunque la propia definición del circuito es permanente, la cesión por parte del Ayuntamiento
de Lagunilla del Jubera de los terrenos para el uso mencionado es por un periodo de 30
años.
3.10 INVERSIÓN
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Este es uno de los puntos más importantes dentro del conjunto del Estudio de Impacto
Ambiental, ya que para evaluar los posibles impactos que una determinada actuación
causará al medio, resulta absolutamente imprescindible conocer el estado actual de dicho
medio. El conocimiento del entorno va a posibilitar medir de forma correcta la importancia y
magnitud de cada impacto y la adopción de medidas correctoras y/o compensatorias
adecuadas. Por todo ello, esta fase tiene un gran peso específico dentro del conjunto del
estudio.
El trabajo de campo ha sido la herramienta fundamental para conseguir que los datos
obtenidos sean lo más exactos posibles, aunque la recopilación de toda la información
bibliográfica existente ha sido muy importante con el fin de estudiar la evolución del medio y
evitar trabajo innecesario.
El nivel de detalle ha sido el mínimo que posibilite un conocimiento del estado, abarcando,
tanto el área de actuación en sí, como su entorno más inmediato, con el fin de ver la
influencia que va a tener con los alrededores. Con el fin de unificar el área estudiada, se ha
trazado un círculo de 5 Km de radio y con centro en la parcela del circuito, que sirve de base
a la mayoría de los aspectos estudiados.
Para el estudio Edafológico, además de lo anterior, se han utilizado los mapas -con sus
memorias- de cultivos y aprovechamientos, escala 1:50.000. Posteriormente se incluye la
clasificación y descripción de las diferentes clases de suelo.
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4.1.1 CLIMA
El clima de un territorio queda definido por los estadísticos a largo plazo de los caracteres
que describen el tiempo de ese territorio, como la temperatura, humedad, viento,
precipitación, etc., definiéndose el tiempo como el estado de la atmósfera en un lugar y
momento determinado. Por lo tanto, el clima de una región resulta del conjunto de
condiciones atmosféricas que se presentan típicamente en ella a lo largo de años.
El clima, además de su valor intrínseco, va a servir para establecer una relación con la
vegetación y los usos del suelo, así como las influencias y relación que tiene con la actividad
objeto de estudio.
Altitud: 352 m
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Altitud: 528 m
Hay que hacer notar que, dadas las características de la zona objeto de estudio y de las
estaciones de las que se obtiene la información (Agoncillo y El Redal), las condiciones
pueden variar ligeramente aunque, en cualquier caso, no de forma radical.
4.1.1.1 Temperatura
La temperatura del aire es uno de los parámetros climatológicos más importantes, tanto por
su influencia en la vegetación, la fauna y en todas las actividades del hombre, como porque
entra a formar parte de las clasificaciones climáticas, desde el macroclima hasta el
microclima.
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La media de temperatura anual del periodo de años estudiado es de 12,6 ºC. Según el
criterio de Emberger, el periodo frío abarca desde noviembre hasta abril.
La humedad relativa (H) es la relación expresada en tanto por ciento entre la presión real de
vapor de agua, e, y la presión de vapor de saturación a la misma temperatura es.
H = 100 e/es
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En los estudios del medio físico adquieren importancia dos formas de condensación, el rocío
y la niebla. En el caso que nos ocupa nos vamos a centrar en la niebla por ser un factor muy
importante y que podrá influir en el estudio de otros componentes del medio. La niebla se da
cuando la condensación se produce dentro de la capa atmosférica que se encuentra en
contacto con el suelo. La visibilidad en este caso se ve muy reducida.
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4.1.1.4 Precipitación
La precipitación se define como el agua, tanto en forma líquida como sólida, que cae sobre la
superficie de la tierra.
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La evapotranspiración potencial media anual es de 688,3 mm. Las variables relacionadas con
estos parámetros son:
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EL REDAL (1975-89)
N ETP ER DEF R ESC
ENERO 15 12,7 12,7 0,0 60,1 0,0
FEBRERO 15 17,4 17,4 0,0 73,8 0,0
MARZO 15 32,1 32,1 0,0 79,0 0,0
ABRIL 15 43,2 43,2 0,0 97,0 0,0
MAYO 15 70,2 70,1 0,1 93,4 0,0
JUNIO 15 106,1 88,3 17,8 49,4 0,0
JULIO 15 133,9 62,3 71,6 16,9 0,0
AGOSTO 15 122,1 36,8 85,3 6,3 0,0
SEPTIEMBRE 15 91,4 22,9 68,5 3,0 0,0
OCTUBRE 15 55,1 35,0 20,1 2,2 0,0
NOVIEMBRE 15 25,1 25,1 0,0 17,0 0,0
DICIEMBRE 15 14,9 14,9 0,0 43,3 0,0
AÑO (TOTAL) 15 724,2 460,8 263,4 0,0
4.1.1.6 Viento
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Ocón Logroño
Vel. Vel. Vel. Vel.
Mes (Año Media Dirección del Media Dirección del
Med. Máx. Med. Máx.
2007) (º) Viento (º) viento
(Km/h) (Km/h) Km/h) (Km/h)
La clasificación del clima tiene como fin establecer tipos climáticos con los cuales definir
regiones climáticas. La clasificación del clima puede realizarse basándose en sus caracteres
básicos, ya se consideren de forma combinada o aislada; de esta forma se establecen los
índices climáticos cuyos valores son utilizados para establecer tipos climáticos.
Índices fitoclimáticos
Son relaciones numéricas entre los distintos elementos del clima, que pretenden cuantificar
la influencia de éste sobre las comunidades vegetales (Gandullo).
I = 100t / P
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En nuestro caso se tiene I = 2,73, por tanto, al encontrarse entre 2 y 3 clasifica la zona
como semiárida. Entre tres y seis es árida. Para Logroño-Agoncillo, I = 3,54.
I = 100(H-h)*Mv/(Pv*P)
En El Redal I = 4,17, por lo que, al ser superior a dos, indica un Clima Continental.
t, temperatura en ºC
v, velocidad del viento en m/s
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Por otra parte, La Rioja está integrada en la Región Mediterránea, existiendo cuatro pisos
mediterráneos (termoclimas) dividiéndose cada uno en subzonas en función de la
pluviometría (ombroclimas). Estos pisos bioclimáticos vienen definidos en función del Índice
de Termicidad, IT (Rivas-Martínez, 1987):
IT = (T + m + M)10
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4.1.2 AIRE
La zona objeto de estudio se encuentra alejada de grandes áreas urbanas e industriales. Los
núcleos de población situados dentro del área de influencia son: Lagunilla del Jubera (500 m
al SE), Ventas Blancas (1.800 m al NE), Santa Engracia y San Bartolomé (2.500 m al SE),
Santa Cecilia (3.300 m al S), Zenzano (4.000 m al SO), Ribafrecha (4.800 m al NO) y San
Martín (a 4.900 m al SE). Asimismo, por esta área discurren varias carreteras, como son:
LR-468, LR-346, LR-261, LR 469 y LR-467, todas ellas carreteras autonómicas de 3ª
categoría, a excepción de la LR-261, que es de 2ª.
Por estas razones, a pesar de no existir estudios sobre la calidad de la atmósfera, resulta
lógico suponer un grado aceptable en la calidad de la misma y con unos parámetros que
dependerán de fluctuaciones generales y de procesos alejados de la zona en cuestión.
Tomando como base el estudio de zonificación atmosférica llevado a cabo por el Gobierno de
La Rioja (1.999), Lagunilla del Jubera se encuentra enclavada en la zona denominada Zona
4, Sierras y somontanos riojanos, de las cuatro grandes zonas homogéneas en las que se
divide La Rioja.
Se muestra a continuación una tabla con los valores de emisión estimada en 1.996 en el
municipio de Lagunilla del Jubera para diferentes parámetros.
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De esta manera, en dicha zona no se supera ninguno de los valores límite u objetivo
propuesto por la legislación comunitaria. Además, dicha zona se encuentra por debajo de los
Umbrales de Evaluación Inferior.
Dado que los niveles sonoros van a verse alterados, tanto durante la fase de construcción del
circuito, como durante el desarrollo de las carreras, se hace aconsejable evaluar los niveles
sonoros existentes, para poder establecer las futuras repercusiones en el entorno.
Con el fin de obtener una referencia sobre el nivel de ruido se ha procedido a su evaluación.
Dada la extensión de la zona se ha considerado oportuno realizar tres mediciones. Las
mediciones se realizaron el 23/05/08 con el sonómetro CESVA, modelo SC-15, dotado de
pantalla antiviento y situado a 1,5 m. Se obtuvieron los siguientes resultados:
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LAS = 31,1 dB
X: 555.238
B LAS (máx.) = 32,5 dB
Y: 4.687.802
(Emplazamiento) LAF = 30,6 dB
Z: 743 m
LAF (máx.) = 37,8 dB
LAS = 36,3 dB
C X: 555.861
LAS (máx.) = 41,1 dB
(Alrededores de Lagunilla del Y: 4.687.286
LAF = 38,7 dB
Jubera) Z: 646 m
LAF (máx.) = 65,4 dB
LAF (Fast): Valor rms con ponderación frecuenecial A y promediado exponencial rápido de
125 ms, en decibelios.
LAS (Slow): Valor rms con ponderación frecuencial A y promediado exponencial lento de 1 s,
en decibelios.
MAXAF: Valor máximo de la función.
La medición se realizó un día moderadamente nublado, con lluvia en ocasiones y con viento
escaso (aunque no se poseen datos de su velocidad), entre las 9.45 h. y las 12.30 h. y con
una duración de 4 minutos cada una (2 minutos en LAS y 2 minutos en LAF).
4.1.4 GEOLOGÍA
En este apartado se describirán las principales características geológicas de la zona. Para ello
se han utilizado las Hojas 242–Munilla (23-11) y 204-Logroño (23-10) del Instituto Geológico
y Minero de España (IGME).
El emplazamiento elegido se encuentra entre los ríos Leza y Jubera, a escasos 1.000 m al
Noroeste del arroyo Bahún-río Salado, que discurre en dirección Noreste hasta el Jubera. Al
Sur de este arroyo discurre el de Santa Engracia en dirección Este, también afluente del
Jubera. La zona presenta numerosos barrancos, como el de Baltasar, al Sur del
emplazamiento, o el de Valdecarro y las Neveras, ambos al Oeste, así como varias dolinas y
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simas, algunas de ellas a pocos cientos de metros de la zona del emplazamiento, como Hoya
Honda.
Las cotas más altas se sitúan hacia el Sur y Suroeste, destacando el pico Zenzano (1.201
m), como continuación de las Peñas del Leza, y el Picadero (956 m), mientras que las cotas
más bajas se dan al Noreste, en las proximidades del río Jubera, con cerca de 500 m.
En concreto, el emplazamiento presenta cotas desde los 700 m a los 750 m, situándose
sobre una loma elevada, que se encuentra rodeada a su vez por unos escarpes de cierta
entidad, con cotas de hasta 800 m, al Sur y al Oeste.
La Cordillera Ibérica es una cadena intracratónica, surgida durante la Orogenia Alpina, que
supone el borde nororiental y oriental de la Meseta, con alineaciones montañosas en
dirección NO-SE. Su extremidad noroccidental constituye las sierras de la Demanda y
Cameros, y consiste en un núcleo de materiales paleozoicos y una cobertura mesozoica, en
la que destaca el gran espesor de los materiales del Cretácico inferior, estructurados
mediante pliegues y cabalgamientos de rumbos NO-SE a O-E y vergencia hacia el Norte. Su
borde septentrional es un cabalgamiento mediante el cual la Cordillera Ibérica ha sido
desplazada varios kilómetros hacia el Norte, sobre el Terciario de la Cuenca del Ebro,
situándose el área de estudio sobre este borde Norte.
La Cuenca del Ebro, asimismo, consiste en una fosa rellena de sedimentos continentales
terciarios, con espesores de hasta 4.000 m en el sector riojano. El sustrato de estos
sedimentos es generalmente del Mesozoico. Las unidades terciarias inferiores están
suavemente plegadas, predominando la dirección ONO-ESE. La Cuenca está flanqueada por
dos importantes fajas de cabalgamientos paralelos entre sí: la de las sierras de la Demanda
y Cameros, situadas al Sur, y cabalgantes hacia el Norte, y la de la Sierra de Cantabria, al
Norte, y cabalgante hacia el Sur. En estos cabalgamientos, los materiales terciarios se
encuentran deformados con mayor intensidad, como ocurre en la zona del emplazamiento.
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Mesozoico
Dentro de esta era, el periodo Triásico (240-208 m.a.) está constituido por los yesos y
arcillas abigarradas de la Facies Keuper, materiales sobre los que está previsto el
emplazamiento del circuito. El Jurásico (208-146 m.a.) aparece formando una sucesión de
dolomías, calizas y margas, con tramos detríticos y carbonatados de origen continental de la
Facies Purbeck. El Cretácico (146-65 m.a.) se encuentra representado por tramos detríticos y
carbonatados, también de origen continental, de la Facies Weald.
Afloran como nivel de despegue del cabalgamiento de la Sierra de Cameros sobre la Cuenca
Terciaria del Ebro. Se suele presentar muy cubierta por derrubios, dado el carácter
inconsistente de sus materiales.
Litológicamente está formada por arcillas y margas de colores abigarrados: verdosos, ocres y
rojizos, con frecuentes intercalaciones de yesos grises y blancos, en ocasiones bastante
potentes.
Su espesor es difícil de evaluar, debido a sus características plásticas, que lo hacen objeto de
intensa tectonización, existiendo zonas en la región donde se han llegado a acumular varios
centenares de metros, mientras que en otros lugares llega a estar completamente laminado.
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Afloran dando un resalte topográfico sobre los materiales del Keuper, en ocasiones
englobadas por los mismos, como ocurre en los alrededores del emplazamiento, donde se
muestran como escarpes de cierta entidad al Sur y Este del mismo, a escasos 100 m, o
promontorios cercanos, más resistentes a los procesos erosivos, al Oeste y Norte.
Comprende varias unidades del Jurásico inferior y medio, de contactos concordantes entre
ellas, según las cuales se produjo una intensa acumulación de carbonatos, formando una
orla en el borde norte de la Demanda y Cameros, situada sobre las facies Keuper por medio
de cabalgamiento. Quedan ubicadas a 1 km al Sur del emplazamiento (arroyo Bahún) y al
Sur de los núcleos de Santa Engracia y Jubera (Peñas de Jubera), a partir de los 3 km de
distancia en dirección SE. La potencia total sería inferior a 1 km. Se presentan
frecuentemente derrubiadas, salvo la unidad superior en la zona de Jubera, que aflora en
fuertes resaltes sobre sus inferiores, de consistencia más blanda.
De esta manera, el conjunto está formado, desde las unidades basales a las superiores, por:
calizas de textura mundstone-wackstone, con laminación algal y bioturbación moderada,
alternantes con packstone-grainstone oolíticos y bioclásticos, calizas tableadas en bancos
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Malm: areniscas
Esta unidad supone el techo del Jurásico marino, dando lugar a un resalte topográfico y
formas de chevrons y hog-backs, como en las Peñas del Jubera y situándose también a 1 km
al Sur del emplazamiento. atravesada por el arroyo Bahún.
Esta formación se ha estudiado en Cabezo Santiago (al Sur de Jubera), donde se observan
areniscas calcáreas gris-negruzcas de grano fino y medio en bancos de 10 a 60 cm de
espesor, con niveles delgados en la base de limolitas rojas. Como estructuras sedimentarias
presentan bases erosivas, granoselección positiva, estratificación cruzada en surco y planar o
paralela, así como estratificación flaser y ripples de corriente.
-PÁGINA 45 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
El Grupo Tera, estudiado en Leza de Río Leza (315 m de sección) y Jubera (160 m),
descansa discordante sobre la unidad anterior, haciéndose más extensa hacia Leza y
hacia Jubera. Presenta conglomerados que predominan en la base (cuarzo y cuarcita,
redondeados a subredondeados), y hacia el techo areniscas, con limolitas y arcillas rojas,
en Leza, y con lutitas rojas, grises y cremas, en Jubera, con nódulos carbonatados de
origen edáfico. Se organizan en secuencias granodecrecientes con canales
conglomeráticos en la base, y las areniscas, con bioturbación y raíces en posición vida,
presnetan estratificación cruzada planar y en surco, con ripples de corriente. Se
formaron como depósitos distales de abanicos aluviales, en canales de baja sinuosidad
(materiales gruesos) o llanura de inundación con encharcamientos (materiales más finos
y nodulaciones carbonatadas).
Concordante con la anterior se encuentra el Grupo Oncala, estudiado sobre el río Leza
entre los núcleos de Leza y Trevijano. Constituye un fuerte resalte topográfico que da
lugar a los enormes cantiles que dominan la garganta del Leza, y la base de las cuestas
del pico Zenzano, en su ladera Norte (a 1.500 m del emplazamiento), formando así las
Peñas del Leza.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
estratos superiores con bases canalizadas y lags de cantos. También se dan morfologías
lenticulares convexas de hasta 1 m de altura, correspondientes a montículos de fango.
En los niveles superiores hay bases erosivas débilmente canalizadas, estratificación
irregular ondulada y superficies de encostramiento o de interrupción. Abundan los cantos
negros y oncolíticos, dispersos en la matriz micrítica o concentrados en niveles de
removilización o de arrastre.
Esta unidad se formaría en áreas lacustres extensas y poco profundas, de baja energía,
que tenderían a la colmatación, interrumpida por episodios subsidentes que removilizan,
canalizan y resedimentan el material nuevamente, dando paso a una nueva etapa de
colmatación.
Ésta unidad está localizada sobre la anterior, al Sur del emplazamiento, en la ladera
norte de las Peñas del Leza. Está constituida por apenas unas decenas de metros de
areniscas, limolitas y arcillas de tonos rojizos y verdes, a veces grises, con niveles de
gravas de cantos cuarcíticos, de areniscas y calizas de centil aproximado de 10 cm.
Presentan bases canalizadas con lags de cantos, granoselección positiva y laminación
paralela o cruzada planar de bajo ángulo, y ripples de corriente. Hacia el Oeste se dan
también calizas arenosas y micríticas, con niveles lutíticos intercalados (sobre el río
Leza).
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Esta unidad se sitúa sobre la anterior en contacto concordante, los tramos carbonatados
(alrededores de Santa Cecilia, 3.000 m al Sur del emplazamiento), y discordante hacia
los bordes de la cuenca, donde se incorporan los elementos detríticos (en la ladera Norte
de las Peñas del Leza y pico Zenzano). Abarca una gran superficie, localizada en el tramo
superior de las Peñas del Leza y al Sur de la misma, formando una franja desde
Trevijano a los alrededores de Zenzano y Santa Cecilia. Siguiendo esa línea la atraviesa
una asociación de anticlinal-sinclinal, así como una serie de fallas normales en las Peñas
del Leza y pico Zenzano.
Terciario
Oligoceno-Mioceno
Conglomerados poligénicos
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Como estructuras sedimentarias, presentan cicatrices erosivas que dan lugar a una
característica estratificación difusa por amalgamamiento de las capas y granoclasificación
positiva.
Mioceno
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Esta unidad corresponde a una potente serie de alternancias de areniscas de grano medio y
fino, en capas de 0,30-0,7 m de grosor, y arcillas y limos de tonos rojizos. Las areniscas
presentan bases canalizadas y estratificación cruzada planar y en surco, observándose
ripples de corriente a techo de algunas capas. En las limolitas se intercalan finos niveles de
areniscas de grano medio de bases plano-paralelas, de depósitos de crevasse.
La unidad sería originada por corrientes tractivas en zonas medias distales de un sistema
aluvial, correspondiendo los niveles más detríticos a rellenos de canales y los más finos a
depósitos de llanura de inundación.
Cuaternario
Desde hace 1,8 m.a. hasta la actualidad. Comprende Pleistoceno (1,8 m.a.-11.000 años) y
Holoceno (desde el fin de la glaciación Würm, hace aproximadamente 11.000 años, a la
actualidad). Queda representado por recubrimientos de tipo aluvial y coluvial, así como por
glacis, abanicos aluviales, terrazas, conos de deyección…
Pleistoceno-Holoceno
- Terrazas
Se trata de tres niveles de terraza que pueden observarse asociadas al curso del río
Jubera, al Este del emplazamiento (entre los 3 y los 4 km de distancia), de composición
similar: gravas y cantos cuarcíticos y areniscosos de tamaños diversos (hasta 5-6 cm de
diámetro), bien redondeados. Se presentan irregularmente cementados con carbonato
cálcico.
Holoceno
- Coluviones
- Conos deyección
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- Derrubios ladera
- Aluviales
Se corresponden con los sedimentos aluviales depositados en los valles de ríos y arroyos,
compuestos por gravas y arenas, principalmente silíceas.
4.1.4.2 Tectónica
Previamente, durante el Mesozoico hasta finales del Cretácico, tuvo lugar un régimen
tectónico extensional, que dio lugar a la creación de cuencas sedimentarias y concluyó con la
creación de márgenes continentales en la periferia de Iberia. Esto se debió a los procesos de
subsidencia (tectónica y térmica) producidos durante el Triásico (deposición evaporitas
Keuper) y Jurásico, cuando se instala en la región una extensa plataforma carbonatada con
subsidencia decreciente y tendencias somerizantes (Rethiense, Lías y Dogger somerizante) y
procesos de ralentización-aceleración de la subsidencia, con entrada de terrígenos en la
plataforma carbonatada (Malm).
-PÁGINA 51 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
La estructura alpina
En la zona de estudio, entre Leza y Jubera, la parte inferior y frontal del bloque cabalgante
está constituida por las margas y evaporitas del Keuper, sobre las que se disponen mediante
un contacto mecánico los materiales del Cretácico inferior, que presentan una estructura
antiforme de rumbo E-O al Sur de Lagunilla del Jubera (zona de Cerro Picadero),
interpretado como un pliegue de acomodación del bloque superior a una rampa frontal en el
bloque cabalgado. Los materiales jurásicos no se ven en la parte frontal, pero sí en su núcleo
(arroyo Bahún). Asimismo, los sinclinales principales situados al Sur de la zona de estudio
son el resultado de estructuras sinsedimentarias inducidas en la cobertera por las fallas del
zócalo, en profundidad. Finalmente toda la zona ha sido retocada mediante basculamientos
al adaptarse el bloque cabalgante de la Unidad de Cameros a la trayectoria del
cabalgamiento basal.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En la zona de estudio se corresponde con la cuenca de antepaís frontal del alóctono ibérico,
ocupada por entre 2.000 y 4.000 m de clásticos continentales terciarios que se han
acumulado en un área de fuerte subsidencia inducida por el apilamiento de los
cabalgamientos. Su relleno progresivo ha facilitado que el alóctono se transportara hacia el
Norte, desplazándose sobre los productos de su erosión.
4.1.5 GEOMORFOLOGÍA
En cuanto al modelado estructural destacan las líneas de capa dura y chevrons (ladera sur
del pico Zenzano, sobre el propio núcleo de Zenzano), correspondientes a areniscas y
calizas, las cuestas y hog-backs (Peñas de Jubera), y algunas líneas de falla con expresión
morfológica (pico Zenzano y Peñas del Leza, en líneas paralelas), así como escarpes (ladera
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
norte de las Peñas del Leza y en las dolomías del Rethiense en el entorno del
emplazamiento).
En los bordes terciarios predomina un modelado deposicional. Así, ligado al río Jubera se
desarrolla un sistema de terrazas de hasta tres niveles y una llanura de inundación, en su
curso hacia el Norte. En otros cursos de menor entidad también se dan deposiciones en
forma de aluviales y conos de deyección.
Con el fin de resultar más ilustrativo, se muestra a continuación una proyección del relieve
de la parcela.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
4.1.6 EDAFOLOGÍA
El suelo se verá, en mayor o menor medida, afectado de forma inmediata por la realización
de cualquier actividad; el suelo es la base sobre la que se asienta la comunidad vegetal y su
estudio aporta datos para los estudios de revegetación y la implantación de medidas
correctoras.
El lavado del calcio y magnesio de los horizontes superiores permite la dispersión de la arcilla
y los procesos de iluviación-eluviación de dicha arcilla en los suelos más estables y viejos de
la zona.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Entisols
Son los suelos más recientes o menos evolucionados, por erosión o aporte de material,
presentando un perfil A/C más o menos profundo. Subórdenes:
- Orthents
Son suelos poco profundos formados por un único horizonte A sobre la roca madre.
Ocupan posiciones fisiográficas muy inestables, como cerros, colinas o laderas de gran
pendiente, sometidos a erosión. Con abundante caliza en el perfil, ya que se han
desarrollado sobre a partir de materiales calizos o yesíferos.
- Fluvents
Son los suelos aluviales, formados por los aportes recientes del arroyo Bahún en los
alrededores de Lagunilla. Suelos profundos, sin diferenciación del perfil, con gravas y
buena permeabilidad y aireación, lo que les hace muy fértiles en regadío.
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Inceptisols
- Ochrepts
Son suelos medianamente profundos, desarrollados a partir de los materiales calizos, con
caliza en todo el perfil y acumulación en profundidad, que alterna en ocasiones con la
presencia de yesos. Texturas de medias a finas.
4.1.7 HIDROLOGÍA
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Hacia el Sur del emplazamiento son frecuentes los barrancos (como el de Baltasar, a 300 m
al Sur de Lagunilla del Jubera), en una red dendriforme; y al Oeste y Norte, de dirección
Norte hacia las vegas del Leza-Jubera, como el de Valdecarro (a 1.500 m al Oeste), o el de
las Neveras (a 1.100 m al Oeste).
Los arroyos de mayor entidad son el Arroyo Bahún-Río Salado (que atraviesa Lagunilla) y el
Arroyo Santa Engracia, que se dirigen fuertemente encajados hacia el NE y el E,
respectivamente, vertiendo al Jubera y situados al Sur del emplazamiento
En el entorno cercano la red de drenaje es centrífuga con la zona del emplazamiento como
centro, al situarse en una zona relativamente elevada, drenando fundamentalmente hacia el
Este, Oeste y Sur, con un encajamiento relativo, por situarse sobre materiales blandos del
Keuper rodeados de las paredes dolomíticas del Rethiense-Lías.
Son cuatro las unidades hidrogeológicas a considerar en el área de estudio, por sus
características litológicas:
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Por último, los materiales que más posibilidades tienen son las gravas, poco
cementadas, de las terrazas bajas y aluviales, ya que presentan una
permeabilidad por porosidad muy alta y un espesor considerable al presentarse
de forma encajada. Otros depósitos del cuaternario, tales como conos de
deyección o derrubios de ladera, también podrían considerarse en
aprovechamientos locales.
Las dos primeras unidades hidrogeológicas consideradas, desde los materiales jurásico y
cretácicos con la facies Keuper como límite meridional (por tratarse de materiales
impermeables, con procesos de karstificación salinos de yesos), a la Weald, quedarían
englobadas por la Unidad Hidrogeológica número 34 Jubera-Anguiano, con unos recursos
anuales estimados en 17 hm3 (Confederación Hidrológica del Ebro, 1996), apenas
explotados. Su tipología es de rocas carbonatadas, con porosidad por fisuración y
karstificación y en ciertos casos con porosidad intrínseca, en las que el agua se almacena y
transmite a través de las discontinuidades del medio, presentando un bajo coeficiente de
almacenamiento y una transmisividad variable en el espacio y en el tiempo. Esta unidad ha
sido englobada posteriormente en la Unidad número 501 Pradoluengo-Anguiano
(Confederación Hidrológica del Ebro, 1999).
La recarga de esta unidad se produce por infiltración directa del agua de las precipitaciones,
destacando el papel de los materiales de la facies Weald que se comportan como un gran
almacén acuitardo, localmente drenado por pequeños manantiales y, en profundidad, por los
acuíferos carbonatados, que actúan como un gran dren regional de fondo.
La descarga principal del conjunto de acuíferos tiene lugar en la zona en que los cauces de
los ríos principales cortan el contacto cabalgante impermeable, situado entre los materiales
acuíferos y los impermeables del Terciario. Esto se produce a través de manantiales o
mediante aportes difusos a los cauces (Coloma López, P., 1998).
-PÁGINA 59 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
4.2.1 VEGETACIÓN
9 Es uno de los elementos del medio más visible y cualquier cambio en él puede
afectar a otros factores del medio.
9 Representa un valor intrínseco que puede alcanzar un valor muy alto si se trata
de especies raras o endémicas.
4.2.1.1 Biogeografía
La Biogeografía es una rama de la Geografía con base biológica que trata de distribuir los
seres vivos en la tierra. Debido al gran peso que tienen las plantas y las comunidades
vegetales en la definición y delimitación de los territorios, la Biogeografía es también una
rama de la Geobotánica y, por ende, puede hacerse sinónima de la Corología. Los grandes
rangos o jerarquías que se aceptan en la Biogeografía son: reino, región, provincia y sector.
Todas estas unidades deben ser territorios geográficos de superficie continua que incluyan
los accidentes orográficos y diversidad litológica que pueda existir en su área.
-PÁGINA 60 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Reino Holártico:
Región Mediterránea:
Superprovincia Mediterráneo-Iberolevantina:
Provincia Aragonesa:
Sector Riojano-Estellés
En este caso, la principal serie de vegetación potencial aplicable para la zona de estudio es la
‘Serie mesomediterránea de los carrascales riojanos y bardeneros’ (Quercetum rotundifoliae
S.) (Rivas-Martínez 1.987).
4.2.1.2 Bioclimatología
Por pisos bioclimáticos se entiende, en primer lugar, cada espacio o zona termoclimática que
es observado en una cliserie altitudinal o latitudinal. En la práctica, estas unidades
bioclimáticas se conciben y delimitan de acuerdo con las comunidades ecológicas que las
habitan, pues éstas ofrecen correlaciones obvias con los intervalos termoclimáticos
específicos de las mismas.
Cada tipo termoclimático tiene sus variantes de humedad (ombrotipos), de acuerdo con la
precipitación particular recibida a lo largo del año y con su distribución estacional.
Estos pisos bioclimáticos vienen definidos en función del Índice de Termicidad, IT (Rivas-
Martínez, 1987):
IT = (T + m + M)10
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Según sus características bioclimáticas, la zona estudiada, con un valor IT = 228) se sitúa en
el piso Mesomediterráneo Superior, caracterizado por presentar un Índice de Termicidad con
valores entre 211 y 260. La ventaja de este índice (IT) radica en el hecho de que el valor de
las temperaturas del mes más frío actúa como un importante limitante ecológico sobre el
crecimiento vegetal. Además, por sus valores de precipitación (P = 460,8 mm), el ombrotipo
correspondiente es el seco (350-600 mm) (Rivas-Martínez 1.987).
En este caso, la principal serie de vegetación potencial considerada para la zona de estudio
es la ‘Serie mesomediterránea de los carrascales riojanos y bardeneros’ (Quercetum
rotundifoliae S.) (Peralta de Andrés, 1.997).
La etapa climática de esta serie es un carrascal poco diverso, del que apenas quedan
ejemplos en el territorio dado el intenso uso agrario que ha sufrido su área de
distribución potencial.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Ligada a los afloramientos de yesos (como los materiales del Keuper), donde se
instalan matorrales con asnallo (Ononis tridentata), la etapa de sustitución que mejor
caracteriza esta faciación. A medida que el suelo alcanza mayor desarrollo y la
influencia del yeso disminuye, estos matorrales dan paso a romerales y tomillares,
con un cambio florístico paulatino. Apenas sí quedarían muestras del carrascal que
constituye la etapa madura, que carecería de gipsófilas al tener menor contenido de
yesos los suelos más desarrollados, como los son los situados bajo bosques.
Los matorrales altos de sustitución son coscojares o sabinares, con pino carrasco. Las
etapas de sustitución herbáceas son espartales, pastizales xerófilos de Brachypodium
retusum, muy ralos cuando aflora el yeso, y pastos de anuales gipsófilos.
Desde mediados del siglo XX, la zona del emplazamiento, al igual que la mayor parte de la
superficie del municipio, se mantenía como campos abandonados de uso esporádico, con
-PÁGINA 63 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
aprovechamientos de cereal en sus laderas (Lasanta y Vicente, 2001). Una vez constatado
este abandono se dió paso a la revegatación natural del entorno, siendo invadida la zona por
diferentes especies propias de pastizales y matorrales, con taxones gipsófilos en muchos
casos, ya que la zona se sitúa sobre una litología de yesos correspondientes a la facies
Keuper.
Aun así, es de destacar la presencia en las zonas más deprimidas y las vaguadas de cultivos
de almendro, aumentando según se desciende hacia el municipio, así como algún viñedo u
olivar.
Así pues, en el entorno del emplazamiento destacan especies propias de estos ambientes,
como por ejemplo varias especies de matorrales, entre ellos el boj (Buxus sempervirens) en
las cimas de los promontorios, la aulaga (Genista scorpius) o el asnallo (Ononis tridentata) y
el rompepiedras (Hernaria fruticosa), estas dos últimas indicadoras de terrenos yesíferos;
también son frecuentes especies de matorral aromático mediterráneo, como el tomillo
(Thymus sp.), el espliego (Lavandula latifolia) o la salvia (Salvia lavandulifolia); y entre las
herbáceas se pueden encontrar esparteras (Stipa tenacissima) o lastón (Brachypodium
retusum), predominantes en los terrenos con menor cobertura (1/3 de la zona).
4.2.2 FAUNA
Según el diccionario Chambers (1.979), fauna es el término que se emplea para designar los
animales que viven en una región o país determinados. En este apartado del presente
Estudio de Impacto Ambiental, fauna engloba a todo animal vertebrado o invertebrado no
doméstico que vive en un ambiente natural.
No obstante, los animales no viven de forma aislada, ya que dependen del resto de los
factores del medio dando lugar al ambiente o biotopo del animal. Así, según Möbius (1.977),
la localización de los vertebrados está fuertemente ligada, en algunos casos, a los diferentes
tipos de formaciones vegetales y de cubierta, así como en otros a la presencia de agua y
siempre a la presencia de factores limitantes o condicionantes de orden topográfico,
fisiográfico, etc.
-PÁGINA 64 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
E: en peligro de extinción
V: vulnerable.
-PÁGINA 65 -
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K: insuficientemente conocido.
-PÁGINA 66 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
-PÁGINA 67 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Anexo IV: métodos de captura que no se pueden emplear con los del anexo III.
9 Anexo I: especies en peligro de extinción, para las que está prohibida su captura.
9 Anexo II: especies vulnerables, para las que hay que establecer acuerdos para su
protección.
También se relaciona cada especie con su biotopo, es decir, el lugar donde puede hallarse
preferentemente, distinguiéndose los siguientes:
9 Bosque: coníferas-frondosas: 1
9 Matorral mediterráneo-Bujedo: 2
9 Medio acuático-ribereño: 3
-PÁGINA 68 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Medio agrícola-urbano: 4
Existe además otra columna en la que hace referencia a la presencia de las especies, pero en
un entorno mucho más cercano, diferenciándose:
9 O: presencia ocasional.
9 P: presencia probable.
9 S: presencia segura.
4.2.2.1 Peces
-PÁGINA 69 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Tanto los anfibios como los reptiles están representados por 4 especies cada uno, según
datos propios y la información correspondiente para la cuadrícula UTM 30T WN9856 incluida
en el Atlas y Libro Rojo de los Anfibios y Reptiles de España (Pleguezuelos et al , 2.002)
adaptada a los hábitats concretos de la zona de estudio.
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA HÁBITAT BERNA BONN L. R. LR1992 LR2002 BIO. PRES.
En cuanto a los reptiles, las especies pertenecientes a este grupo faunístico que pueden
encontrarse en la zona de estudio y en los alrededores son las incluidas seguidamente:
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA HÁBITAT BERNA BONN L. R. LR1992 LR2002 BIO. PRES.
4.2.2.3 Aves
-PÁGINA 70 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA AVES BERNA L.R. LR92 LR02 BIO.
N .
Ánade Azulón Anas platyrrhynchos - II-III III II NA NA NE 3 R
-PÁGINA 71 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA AVES BERNA L.R. LR92 LR02 BIO.
N .
Chotacabras 1-2-
Caprimulgus europeaus IE I III - K K NE P
Europeo 3
Vencejo Común Apus apus IE - III - NA NA NE 4 S
-PÁGINA 72 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA AVES BERNA L.R. LR92 LR02 BIO.
N .
1-2-
Zorzal Charlo Turdus viscivorus - II III II NA NA NE S
3-4
2-3-
Ruiseñor Bastardo Cettia cetti IE - III II NA NA NE S
4
Buitrón Cisticola juncidis IE - III II NA NA NE 2-3 O
1-2-
Zarcero Común Hippolais polyglotta IE - III II NA NA NE S
3-4
Curruca Rabilarga Sylvia undata IE I III II NA NA NE 2 S
-PÁGINA 73 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA AVES BERNA L.R. LR92 LR02 BIO.
N .
1-2-
Verdecillo Serinus serinus - III - NA NA NE S
3-4
1-2-
Verderón Común Carduelis chloris - - III - NA NA NE S
3-4
1-2-
Jilguero Carduelis carduelis - - III - NA NA NE S
3-4
2-3-
Pardillo Común Carduelis cannabina - - III - NA NA NE S
4
1-2-
Escribano Soteño Emberiza cirlus IE - III - NA NA NE O
3
Escribano
Emberiza cia IE - III - NA NA NE 1-2 R
Montesino
Escribano Hortelano Emberiza hortulana IE I III - NA NA NE 2-4 R
4.2.2.4 Mamíferos
Se incluye una relación de las especies con presencia comprobada en el área de estudio; los
datos correspondientes a quirópteros se han extraído del Atlas y libro rojo de los mamíferos
terrestres de España, 2.007.
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA HABIT. BERNA L.R. LR92 UICN´06 BIO.
N .
1-2-
Erizo europeo Erinaceus europaeus IE IV III - NA NA LC S
3-4
Musgaño de
Neomys anomalus - - III - NA NA LC 3 R
Cabrera
Murciélago grande Rhinolophus
VU II-IV II II V V NT 2 R
de herradura ferrumequinum
Murciélago
Rhinolophus
pequeño de IE II-IV II II V V NT 2-4 R
hipposideros
herradura
Murciélago
mediterráneo de Rhinolophus euryale VU II-IV II II V V VU A2ac 2 R
herradura
Murciélago
Myotis emarginatus VU II-IV II II V I VUA2c 2 R
ratonero pardo
2-3-
Murciélago enano Pipistrellus pipistrellus IE IV III II NA NA LC S
4
Murciélago de 2-3-
Pipistrellus pygmaeus - IV II II - - LC P
Cabrera 4
-PÁGINA 74 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
BON PRES
NOMBRE COMÚN NOMBRE ESPECÍFICO CNEA HABIT. BERNA L.R. LR92 UICN´06 BIO.
N .
1-2-
Zorro Vulpes vulpes - - - - NA NA LC S
3-4
1-2-
Comadreja Mustela nivalis - - III - NA NA LC P
3-4
1-2-
Garduña Martes foina - - III - NA NA LC P
3-4
1-2-
Tejón Meles meles - - III - NA K LC S
3-4
1-2-
Gineta Genetta genetta - V III - NA NA LC S
3-4
1-2-
Jabalí Sus scrofa - - - - NA NA LC S
3-4
VU
Rata de agua Arvicola sapidus - - - - NA NA 3 R
A2ace+3ce
1-2-
Conejo Oryctolagus cuniculus - - - - NA NA VU A2abde S
3-4
4.2.3 PAISAJE
Normalmente, cuando se realiza un estudio del medio natural se describe y valora todo
aquello que se puede apreciar individualmente, como es el caso de la fauna, flora, cursos de
agua, rocas, etc. Sin embargo, suele escaparse una acepción global de todo ello, o sea, lo
que se denomina paisaje. Un paisaje no lo forman los elementos individualizados, sino que
requiere una mínima agrupación para considerarlo como tal. Es un término que hasta hace
poco todo el mundo lo usaba, pero pocos lo desarrollaban en sus trabajos. Este “vacío” quizá
se deba a que el paisaje, por lo general, viene asociado a una serie de sensaciones o
recuerdos de algo agradable o bonito que son difíciles de expresar con palabras; podría
decirse que se trata de una voz abstracta e intuitiva. Debido a la importancia que ha
adquirido el paisaje en los últimos años en los estudios del medio físico y en particular en la
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Para la descripción del paisaje se han separado los factores que los condicionan en varios
apartados:
9 Topografía
9 Unidades parcelarias
9 Estructura y densidad
9 Siluetas y formas
9 Colores y contrastes
9 Condiciones de visibilidad
9 Distancias y situación
9 Tiempo de observación
4.2.3.1 Topografía
La topografía de la zona viene claramente determinada por la presencia de los dos pequeños
promontorios que coronan la parcela. A pesar que las diferencias de cota no son
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Al sur de la parcela existen una serie de elevaciones, entre 800 y 835 metro, que aíslan
visualmente la zona de Lagunilla y que a su vez actúan de anfiteatro al entorno al
encontrarse 90 metros por encima de la cota más alta de la parcela en 500 metros de
distancia.
Al norte de la parcela, una pequeña vaguada acrecienta las pendientes hacia esa cara.
Son divisiones del territorio que se establecen atendiendo a los aspectos visuales o de
carácter, de los factores considerados como definitorios del paisaje. Las unidades así
definidas se suponen homogéneas, tanto en su valor paisajístico (calidad visual) como en su
respuesta visual ante posibles actuaciones.
En este caso se considera que únicamente existe una unidad parcelaria que abarca todo el
entorno de actuación y que denominamos “Unidad bujedo”
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Mezcla de características superficiales, según formen una capa continua que recubra
totalmente el suelo, formen manchas, aparezcan en formaciones lineales rectas o curvas,
siguiendo ríos, divisorias o alineaciones.
De esta forma, la unidad parcelaria tomada cubre en parte el suelo, con la excepción de las
áreas con fuerte pendiente donde el suelo aflora y aparece desprovisto de vegetación. El
aspecto del área es relativamente abrupto en lo topográfico, no así en su estructura, con
escasas líneas rectas o angulosas, predominando la estructura piramidal. La única alineación
perceptible es la formada por el lecho del pequeño arroyo de la vaguada
Centrándonos primero en la forma global del paisaje, habría que tratar de analizar la
geomorfología del entorno. La zona presenta un conjunto de formas características de
acusados desniveles que parten casi radialmente de los dos promontorios, a modo de conos.
Estas formas tienen su continuación en otros terrenos abruptos, los más cercanos al sur de
la parcela. Dada la ausencia de vegetación arbórea en gran parte de la zona, hace que sus
formas no se vean difuminadas, hecho que se ve mitigado, sobre todo en determinadas
épocas del año, por la presencia de vegetación herbácea.
Color se define como la impresión que la luz reflejada o refractada por un cuerpo produce en
el sensorio común por medio de la retina del ojo.
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El color viene definido por el tinte (rojo, verde, gris,...) por el que los colores se pueden
dividir en cálidos y fríos; el tono (claro, oscuro) y el brillo (brillante, mate). Se puede decir,
normalmente, que los colores cálidos, claros y brillantes tienden a dominar sobre los fríos,
oscuros y mates del paisaje.
Los colores son variables de forma muy relativa debido al cambio que experimenta la
vegetación con el paso de las estaciones. En el otoño, los colores predominantes son los
amarillos, marrones, rojos y verdes oscuros; colores cálidos, mates, que proporcionan una
variedad de pinceladas al entorno. Colores que fascinan a mucha gente y que, en ocasiones,
actúan como un imán para atraer la atención anteponiéndose a las formas y siluetas. El
contraste se da cuando aparecen dos colores complementarios o de características opuestas.
No obstante, este tipo de cromatismo no se da en la zona estudiada al estar ocupada por
vegetación arbustiva. Con escasez de vegetación arbórea caducifolia.
En el invierno, los colores suelen ser normalmente oscuros. En periodos de nevadas, algo no
infrecuente en esta zona, se da un cromatismo más o menos uniforme que deja a las formas,
siluetas y relieves el papel preponderante definitorio del paisaje.
En las dos siguientes estaciones, primavera y verano, se da una sucesión de colores verdes y
amarillos. Dado el carácter herbáceo y arbóreo del entorno, la primavera puede suponer un
cambio radical con las estaciones pasadas y, más aun, con el verano, donde se agosta gran
parte de la vegetación existente.
Por tanto, dada la naturaleza de la vegetación del entorno, las variaciones estacionales en el
color son mínimas y presenta a lo largo del año similares tonalidades; por el contrario, los
tonos apagados que predominan hacen que cualquier alteración o presencia de otros
elementos sea apreciable de forma inmediata. La vegetación herbácea es la que más
tonalidades adquiere; del verde, aunque de forma pasajera en primavera, a los tonos
amarillentos y ocres del resto del año.
Básicamente se tiene una idea clara sobre el significado de que un objeto esté más o menos
iluminado. Cuando se nubla, los objetos parecen más oscuros y se dice que están iluminados
más débilmente. La iluminación, por tanto, puede variar de una forma continua. La
iluminación producida por diferentes focos sobre una misma superficie a igualdad de las
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
El foco encargado de la iluminación en este caso es el sol. Este no mantiene fijas las
distancias, inclinación de los rayos, etc., por lo que las intensidades de iluminación nunca
serán iguales.
Además, la niebla actúa también como sombrilla de los rayos de sol, menguando su
intensidad. A pesar de no corresponder a la zona objeto de estudio, en base a los datos de
clima recogidos en el apartado correspondiente, se puede concluir que donde se produce el
mayor número de días de niebla es en los meses comprendidos entre octubre y marzo, con
una media en estos meses de 7,53 días, apareciendo nieblas más esporádicas durante el
resto (1,85 días de media).
Se habla de la situación de los elementos del paisaje y su posición relativa con respecto al
observador. La situación de cada elemento interfiere en la forma de verlo. Así, un pastizal
que se sitúe tras un grupo de árboles se percibirá de forma más débil que si se viera
directamente. Por otra parte, el que un elemento se sitúe próximo o lejano contribuye a la
variación de conceptos. Por ejemplo, viendo un prado de lejos se percibe de forma
homogénea y con un cromatismo uniforme, sin embargo, de cerca se observa una gran
heterogeneidad de formas y especies y una gran multitud de colores. La distancia del
observador a los elementos provoca que varíe el ángulo de visión originando un efecto óptico
que condiciona la apreciación de sus formas, tamaños e incluso el tipo de composición
escénica del conjunto. Se ve mejor cuando la visión es perpendicular al perfil que se
contempla, obteniéndose una visión más panorámica cuanto más lejos se encuentre el
observador del objeto observado, al ampliarse el campo de visión. No obstante, como ya se
ha mencionado, esta distancia es inversamente proporcional a la heterogeneidad con la que
se percibe un paisaje.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Los puntos de observación más probables son aquellos que se encuentran incluidos dentro de
vías de comunicación (carreteras, caminos, etc.), por ser los más transitados por personas.
Dentro del área de estudio, considerando como tal un círculo con centro el área de ubicación
del circuito y con radio de unos 3 Km (se elije dicho radio dado que lo que aquí se trata es el
paisaje y a la poca percepción que más allá tendrán las instalaciones), se pueden destacar
los siguientes puntos teóricos de observación:
Desde ninguna de estas carreteras se observa la parcela donde iría ubicado el circuito.
Únicamente se puede contemplar desde un camino que, partiendo de Ventas Blancas llega a
la zona norte de la zona y que bordea esta hasta llegar a Lagunilla. Igualmente es visible
desde una ruta habilitada hace no mucho tiempo que recorre las ermitas.
Se puede observar en el Anexo un estudio de cuencas visuales en el que se aprecia las zonas
de visibilidad del circuito.
En este caso, la relación entre el tiempo de observación desde un mismo punto y el impacto
visual apreciado en dicha observación, es patente, ya que, teniendo en cuenta las
características de la actuación y la ausencia de elementos claramente predominantes, el
impacto visual generado y su intensidad, aumentará al incrementarse el tiempo de
observación.
Dentro de este apartado y con el fin de obtener datos representativos del impacto visual
generado por la presencia de las instalaciones, se debe analizar el tiempo de observación en
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
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4.3.1.1 Demografía
Estos núcleos de población se hallan diseminados en una superficie de 34,30 km2, lo que
configura una densidad de población de 10,47 hab/km2.
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LAGUNILLA
AÑO
DEL JUBERA
1900 1.099
1910 1.023
1920 958
1930 896
1940 991
1950 937
1960 693
1970 532
1981 344
1991 361
1200
1000
800
600
400
200
0
1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1981 1991
Año
DATOS PADRONALES
Año 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Hombres 166 157 235 228 206 198
Mujeres 141 133 193 183 170 161
Total 307 290 428 411 376 359
Densidad 9,0 8,5 12,5 12,0 11,0 10,5
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500
400
300
200
100
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007
Año
DATOS CENSALES
Año 1991 1996 1998 1999 2000 2001
Hombres 190 - - - - 168
Mujeres 176 - - - - 142
Total 366 - - - - 310
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Paro registrado
8
Nº Parados
6
4
2
0
2005 2006 2007
Año
La parcela principal de ocupación del Circuito de Motocross es la número 448 (polígono 8),
cuyo uso está destinado básicamente a pastos arbustivos, con una superficie de 5,4562 Ha y
una pendiente de 19,9%. Además, el circuito abarcará las siguientes parcelas de menor
entidad (todas ellas dentro del polígono 8):
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En total, abarca una superficie de 6,7884 ha., con un uso fundamental de pastos arbustivos,
con excepción de 333 m2 de tierras arables.
Las parcelas colindantes y del entorno presentan usos similares, destacando pequeñas
superficies dedicadas a viñedos, pastizales, tierras arables, frutales y olivares.
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Aprovechamiento Superficie %
Tierras de cultivo 908 26,4
Prados y pastizales 1.261 36,7
Terreno forestal 719 20,9
Otras superficies 546 15,9
Superficie agrícola total 3.434 100
Aprovechamiento de la Tierra
26,4%
36,7%
15,9%
Tierras de cultivo
20,9% Prados y pastizales
Terreno forestal
Otras superficies
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Unidades Ganaderas
20,3%
0,9%
78,8%
Bovinos
Ovinos y caprinos
Porcinos
En 2.001 se llevó a cabo un estudio sobre los cambios de los usos del suelo durante la
segunda mitad del siglo XX, en el municipio de Lagunilla del Jubera, y su importancia en la
dinámica del paisaje (Lasanta y Vicente, 2.001).
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Fuente: Evolución del paisaje en la montaña submediterránea durante la segunda mitad del siglo XX: un
caso de estudio en la cuenca del Jubera (La Rioja), por Lasanta Martínez, T. y Vicente Serrano S. M.
(2.001). Zubía Monográfico. Instituto de Estudios Riojanos.
A mediados de siglo, la zona del emplazamiento, al igual que la mayor parte de la superficie
del municipio, se mantenía como campos abandonados de uso esporádico, debido al cese del
cultivo de cereales que se llevaba haciendo anteriormente en sus laderas. Constatado este
abandono y la reducción de los censos ganaderos, ya en 1.977, el terreno es ocupado por
matorral, siguiendo el proceso de revegetación natural.
Entre las conclusiones de este estudio, se hace relevancia a la extensificación de los usos en
la parte meridional del municipio (menor intervención antrópica y usos con rentabilidad a
largo plazo, que se traducen en una invasión por matorral y repoblaciones de pino y encina),
y a una relativa intensificación en la septentrional, con un paisaje de secano que tiende a la
diversificación, por la inclusión del viñedo.
En el área se encuentra el Coto Municipal de caza LO-10.197, con 2.286 Ha. totales.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
4.3.1.3 Equipamiento
Parque de vehículos
Año 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Turismos 103 116 115 125 127 131 216
Furgonetas y
53 58 58 67 69 72 73
camiones
Motocicletas 6 7 8 6 8 7 6
Autobuses 0 0 0 0 0 0 0
Tractores
1 1 1 1 1 1 1
industriales
Otros vehículos 2 4 4 6 7 7 5
Total vehículos 165 186 186 205 212 218 216
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Patrimonio Histórico-Artístico
En cuanto al patrimonio histórico y artístico del municipio de Lagunilla del Jubera, destacan:
9 Iglesia de San Andrés. Situada en el núcleo urbano de Lagunilla del Jubera, a 700
al SE de la ubicación. Construido en sillería y mampostería. Nave de tres tramos,
crucero y ochavada de tres paños. Arcos de medio punto, con crucería de
terceletes y estrelladas de combados rectos. Portada de medio punto moldurado
Reyes Católicos, bajo pórtico. Portada a los pies, en arco de triunfo, con imagen
de piedra del titular en hornacina, bajo frontón triangular en alto. Coro alto sobre
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
crucería estrellada con combados curvos. Retablo mayor de cinco calles y estilo
manierista. En sus primeros tramos parece datar de la primera mitad del s. XVI.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Aljibe, Zenzano.
Restos Arqueológicos
Vías Pecuarias
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9 ‘Cañada de Santa María’, Conecta la Pasada del Camino Real con la Pasada del
Carrascal, está localizada a 3.800 m al Noreste y tiene una anchura de 25 m y
345 m de longitud que discurren en su totalidad por la zona de estudio. Es de
tipo Comarcal.
Además, destaca a unos 6 km al Norte del emplazamiento la ‘Cañada Real Soriana Oriental,
Ramal de Clavijo’, de tipo Principal.
El recorrido de esta cañada por La Rioja comienza en el alto de Piqueras, cerca del puerto,
discurriendo por la división provincial hasta alcanzar el término de Laguna. En este primer
tramo coincide con el Ramal de Munilla. Continúa por la divisoria Iregua-Leza, hasta el
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Término de Clavijo, donde continúa por la mojonera entre éste y Albelda descendiendo hasta
la Ermita de Santa Fe de Palazuelos, de ahí se dirige hacia Agoncillo pasando por La Unión y
Murillo. En su último tramo discurre por la margen izquierda del río Leza, paralela a este,
hasta enlazar con la Cañada del Ebro.
Infraestructura turística
La oferta hostelera y turística está compuesta por 1 pensión, con 30 plazas (datos de 2007,
Fuente: Instituto de Estadística de La Rioja).
Los municipios tienen unas normas subsidiarias de planeamiento municipal que definen el
uso que se le puede dar al suelo en cada uno de los casos.
Las parcelas en las que se ubicará el proyecto presentan la catalogación en el Plan General
Municipal de Lagunilla del Jubera de ‘Suelo No Urbanizable’, con la categoría de ‘Especial
Protección a los Grandes Espacios de Montaña Mediterránea (Bajo Leza-Cidacos)’, figura de
protección dentro del PEPMAN, que se explica en el apartado de Protección del Territorio.
Catastro
En la siguiente tabla se muestran los datos catastrales del municipio de Lagunilla del Jubera,
correspondientes al año 2006:
CATASTRO - 2006
-PÁGINA 96 -
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Presupuestos Municipales
Presupuestos municipales
Euros
750.000 €
800.000
600.000 470.120 € 489.566 €
400.000 311.973 €
200.000
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007
Año
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Leza-Cidacos (MM-1)
Huertas Tradicionales
RESERVA DE LA BIOSFERA
Zona de Transición
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Águila perdicera
Sisón común
Visón europeo
VÍAS PECUARIAS
El Plan Especial de Protección del Medio Ambiente Natural de La Rioja (PEPMAN) fue
elaborado por la Consejería de Obras Públicas y Urbanismo y aprobado por Resolución de 28
de junio de 1.988 (B.O.R. 30 de junio de 1988). El objetivo de este Plan Especial consiste en
conservar el medio ambiente y los recursos naturales de la Comunidad desde la perspectiva
de la ordenación territorial, por lo que fue redactado al amparo de los artículos 17 a 22 del
Texto Refundido de la Ley sobre Régimen del Suelo y Ordenación Urbana, aprobado
mediante Real Decreto 1346/1976, de 9 de abril, y artículos 36 a 82 del Reglamento de
Planeamiento, aprobado mediante Real Decreto 2159/1978, de 23 de junio, así como el Real
Decreto Ley 16/81, de 16 de octubre.
Leza-Cidacos (MM-1)
El emplazamiento del circuito estaría localizado íntegramente en este espacio, así como gran
parte del área de estudio.
-PÁGINA 99 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
- Justificación de la protección
- Rasgos físicos
Gran espacio de montaña que comprende la cuenca media del Leza, cuenca del Jubera,
parte de la cuenca alta del Cidacos, y la zona de piedemonte de sierra de la Hez,
oscilando la altura entre los 600 y los 1.200 m.
- Rasgos biológicos
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
medio alterado, junto con la cobertura arbustiva, se dan gran variedad de especies,
como tórtola, curruca carrasqueña, pinzón, arrendajo, paloma torcaz, cárabo, herrerillo y
carbonero común, destacando entre los mamíferos el zorro, tejón, liebre y jabalí.
Las dehesas, algunas dentro de los Montes de Utilidad Pública, tienen aprovechamiento
ganadero y algo de forestal, para la extracción de leñas para consumo doméstico. En la
actualidad sufren un gran abandono que está produciendo una activa regeneración de la
vegetación arbustiva.
Hacia la sierra se dan zonas abancaladas y algunos fondos de valle estrechos donde
existen pequeñas huertas familiares en torno a los núcleos principales de población, y
hacia la depresión del Ebro, en la zona de glacis, se cultivan viñedos y algunos cereales.
La ganadería fue tradicionalmente ovina, pero sustituida por una explotación de vacuno
en régimen extensivo como consecuencia de la decadencia económica de la zona y el
abandono por parte de su población.
- Justificación de la protección
El río Leza ha excavado las potentes series calizas, originando un desfiladero en cuyas
paredes se localizan gran número de colonias de rapaces, fundamentalmente de buitre
leonado, y conforman un conjunto con un elevado valor paisajístico.
- Rasgos físicos
-PÁGINA 101 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Hay una serie de formas kársticas, principalmente dolinas y simas en el reverso de las
cuestas de Leza (como la Hoya de la Redondilla, a 2.200 m del emplazamiento, en
dirección SO y la Hoya de la Cueva a 2.400 m, en la misma dirección, o la Hoya de la
Covaza a 4.800 m al SO), con una importante cobertura de vegetal en su interior.
La zona entre Ribafrecha y Lagunilla es atravesada por una banda de colinas formadas
por yesos del Keuper, con procesos de acarcavamiento intensos en sus laderas.
- Rasgos biológicos
La cobertura vegetal no es muy abundante y está formada por denso matorral de boj y
coscojares. Las zonas más alteradas están cubiertas por aulagas y plantas mediterráneas
con estadios de degradación avanzados. Sobre los yesos Keuper se desarrollan especies
gypsófilas indicadoras, como Herniaria fruticosa y Ononis tridentata, junto a xerófitos
mediterráneos.
-PÁGINA 102 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
- Justificación de la protección
Consisten en una serie de escarpes calizos que albergan colonias de cría de rapaces,
sobre todo de buitre leonado, y poseen un elevado valor paisajístico.
- Rasgos físicos
Destacan las Peñas del Barranco de San Martín (a 4.200 m al SE del emplazamiento),
formado por la acción erosiva del arroyo de San Martín, donde Peña Muro conforma un
cortado de unos 450 m de longitud y 20 m de altura, y Peña Tejero, de naturaleza
tectónica, fuera del radio de 5 km.
- Rasgos biológicos
-PÁGINA 103 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En cuanto a la fauna, la zona destaca por sus comunidades de rapaces rupícolas, además
de otras como el avión roquero, el roquero solitario y el gorrión chillón, ligadas a estos
ambientes abruptos.
Está ocupado fundamentalmente por monte bajo que soporta una pequeña carga
ganadera de ovino y caprino, con algunos campos de cereal (avena y cebada) y
pequeñas huertas en las proximidades del río Jubera.
- Justificación de la protección
Consiste en un pequeño espacio aluvial sobre suelos de alto valor agrícola dedicado a
regadío intensivo con aprovechamiento de hortalizas y frutales y pequeños restos de
vegetación de ribera que bordea el río Leza. Presenta ciertos problemas de
abastecimiento de agua.
- Rasgos físicos
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Huerta instalada en el lecho de inundación del río Leza, entre las poblaciones de
Ribafrecha y Murillo de Río Leza, sobre terrenos aluviales ricos en elementos finos y de
gran productividad. Se trata de suelos con escaso desarrollo de los horizontes edáficos y
de un perfil AC.
A pesar del régimen pluvial del río Leza, mantiene el caudal necesario durante la época
de riegos para abastecer la demanda de ambas poblaciones, aunque en Murillo de Río
Leza se dan problemas al situarse aguas abajo de otras poblaciones que aprovechan
intensamente el agua de riego, existiendo numerosos manantiales regulados mediante
balsas que incrementan así las posibilidades de riego.
- Rasgos biológicos
Tan solo en las zonas de gravas muy cerca de la orilla pueden desarrollarse sauces y
fresnos que protegen la huerta del río.
Las Reservas de la Biosfera son lugares reconocidos por el Programa Hombre y Biosfera de la
UNESCO que buscan el equilibrio entre conservación y desarrollo sostenible, compartiendo a
su vez experiencias e ideas a nivel nacional, regional e internacional, dentro de la red
mundial de Reservas de la Biosfera, que comprende 482 Reservas repartidas entre 102
países.
-PÁGINA 105 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Las Reservas de la Biosfera están concebidas como laboratorios en los que se prueban y se
demuestran nuevas y óptimas prácticas de manejo de la naturaleza y las actividades
humanas, mediante un acercamiento interdisciplinario y una visión a largo plazo.
Combinan la existencia de áreas base protegidas con zonas en donde el desarrollo sostenible
es fomentado por los organismos públicos, los habitantes locales y las empresas, con
sistemas de gobierno a menudo innovadores y, en algunos casos, con un desarrollo de nueva
legislación al respecto.
En definitiva, son lugares en los que se genera un conocimiento y una experiencia que
pueden utilizarse posteriormente en la gestión de otros y mayores espacios, siendo
herramientas que ayudan a los países a mejorar los resultados de la Cumbre Mundial de
Desarrollo Sostenible y de la Convención de Biodiversidad.
La ‘Reserva de la Biosfera de los Valles del Leza, Jubera, Cidacos y Alhama de La Rioja’ fue
declarada como tal por el Consejo Internacional del Programa Hombre y Biosfera de la
UNESCO el 9 de julio de 2003.
-PÁGINA 106 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Características y valores
Posee numerosos valores naturales y culturales. Destacan los cortados rocosos, cañones
fluviales y los paisajes antropizados de antiguas terrazas y mosaicos de cultivos. Los
roquedos y cortados calizos albergan lugares de gran interés geomorfológico que alcanzan su
máxima expresión en las Peñas de Préjano, la Sierra de Tormo y el Cañón del Leza.
Este territorio cuenta con una gran diversidad vegetal, con grandes extensiones de matorral
mediterráneo aromático y zonas boscosas, entre las que destacan: el hayedo de Monterreal,
uno de los más grandes de La Rioja, el carrascal de Villarroya, los robledales del Jubera, los
Pinares del Cidacos y los matorrales mediterráneos aromáticos del Alcarama. Consecuencia
de ello, existe una gran diversidad faunística, como lo reflejan tres Zonas de Especial
Protección para las Aves (ZEPAS), propuestas entre los Lugares de Importancia Comunitaria,
dentro de la Red Natura 2000.
Entre sus numerosos valores, además de los naturales, destacan las minas de piritas de uso
ornamental de Navajún y Ambas Aguas, los manantiales de aguas termales (Arnedillo o
Cervera) o los medicinales de aguas sulfurosas (Grávalos y Navajún). De especial relevancia
son las icnitas, constituyendo el conjunto uno de los yacimientos más importantes de
Europa.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Zonificación
En la Reserva se han diferenciado tres tipos de zonas, según el grado de impacto de las
actividades permitidas, el grado de degradación de sus ecosistemas y el nivel de protección
legal de las mismas, que son: Zona de Transición, Zona Periférica y Zonas Núcleo.
- Zona de Transición
Es la de mayor superficie, con 102.372 Ha (un 85% del total), con 4.000 habitantes
habituales y 10.200 estacionales. Envuelve a las otras zonas, actuando como frontera de
las mismas.
El emplazamiento del circuito se encuentra fuera de los límites de la Reserva, y por tanto
de cualquiera de las zonas que la componen, estando situada a unos 200 m al Norte de
esta Zona de Transición, pero que se encuentra en su área de influencia.
Las Zonas Periféricas de Protección envuelven y protegen las Zonas Núcleo. Albergarán
actividades poco impactantes relacionadas con la educación y sensibilización ambiental y
con el turismo. Son 11.760 Ha (10% del total), con 800 habitantes habituales y 1.200
estacionales.
Son tres las Zonas Periféricas de protección, estando el emplazamiento situado a 1.300
m al Norte de la Zona Periférica de las Peñas de Leza y Jubera, la más occidental, que
comprende 3.366 Ha (casi un 3% del total), incluida parcialmente en el área de estudio
seleccionada.
-PÁGINA 108 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
- Zonas Núcleo
Son aquellos ecosistemas poco perturbados, con protección legal, en los que se
realizarán actividades de conservación e investigación. En la Reserva existen cuatro
Zonas Núcleo, que abarcan una superficie de 5.537 Ha (casi un 5% del total), con 444
habitantes habituales y 1.000 estacionales.
- Peñas de Leza. Con 1.712 Ha (1,4% del total), situada a 1.500 m al SO del
emplazamiento. Abarcada parcialmente por el área de estudio.
- Peñas de Jubera. Con 642 Ha (0,5% del total), situada a 3.200 m al SE del
emplazamiento y abarcada también parcialmente por el área de estudio
seleccionada.
-PÁGINA 109 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
El área de influencia del Circuito de Motocross establecida (radio de 5 km) abarca parte de la
superficie del LIC Peñas de Iregua, Leza y Jubera (ES0000064), que integra al mismo tiempo
la ZEPA del mismo nombre, situándose el emplazamiento a unos 11 km del siguiente LIC
más próximo: los Sotos y Riberas del Ebro (ES2300006).
Justificación de la propuesta
-PÁGINA 110 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En las tablas podemos ver una relación de los hábitats y taxones de fauna por las que ha
sido catalogado como LIC y ZEPA este espacio:
Directiva 92/43/CEE
Tipos de Hábitat (Anexo I)
Código Prioritarios
Descripción
Natura 2000 según Anexo I
1520 Estepas yesosas (Gypsophiletalia) SÍ
4030 Brezales secos (todos los subtipos) -
4090 Brezales oromediterráneos endémicos con aliaga -
5210 Formaciones de enebros -
Sobre sutratos calcáreos (Festuco Brometalia)(*parajes con
6210 -
notables orquídeas)
Desprendimientos mediterráneos occidentales y termófilos de
8130 -
los Alpes
8210 Subtipos calcáreos -
9150 Hayedos calcícolas (Cephalanthero-Fagion) -
Robledales galaico-portugueses con Quercus robur y Quercus
9230 -
pyrenaica
9240 Robledales de Quercus faginea (península ibérica) -
9340 Bosques de Quercus ilex -
9560 Bosques mediterráneos endémicos de Juniperus spp. SÍ
-PÁGINA 111 -
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* Incluida también en el Anexo V: ‘Especies animales y vegetales de interés comunitario cuya recogida
en la naturaleza y cuya explotación pueden ser objeto de medidas de gestión’
Directiva 92/43/CEE
Aves - Anexo I (especies de aves objeto de medidas de conservación)
Código Nombre científico Nombre común
A072 Pernis apivorus Abejero europeo
A073 Milvus migrans Milano negro
A077 Neophron percnopterus Alimoche
A078 Gyps fulvus Buitre leonado
A080 Circaetus gallicus Águila culebrera
A091 Aquila chrysaetos Águila real
A092 Hieraaetus pennatus Aguililla calzada
A093 Hieraaetus fasciatus Águila-azor perdicera
A103 Falco peregrinus Halcón peregrino
A215 Bubo bubo Búho real
A224 Caprimulgus europaeus Chotacabras gris
A229 Alcedo atthis Martín pescador
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Directiva 92/43/CEE
Aves - Anexo I (especies de aves objeto de medidas de conservación)
A245 Galerida theklae Cogujada montesina
A246 Lullula arborea Totovía
A255 Anthus campestris Bisbita campestre
A279 Oenanthe leucura Collalba negra
A302 Sylvia undata Curruca rabilarga
A338 Lanius collurio Alcaudón dorsirrojo
A346 Pyrrhocorax pyrrhocorax Chova piquirroja
A379 Emberiza hortelana Escribano hortelano
Así, el Decreto 59/1998, de 9 de octubre de 1998, por el que se crea y se regula el Catálogo
Regional de Especies Amenazadas de Flora y Fauna Silvestres de La Rioja (BOR nº 123, de
13 de octubre de 1998), establece la necesidad de creación de los planes de recuperación,
que designarán áreas de interés especial para las especies amenazadas que aparezcan en la
categoría de ‘en peligro de extinción’, entre otras medidas y actuaciones, de acuerdo a la Ley
4/1989.
De esta manera, el Catálogo Regional de Especies Amenazadas de La Rioja designa como ‘en
peligro de extinción’, entre otras especies al águila-azor perdicera y al sisón común, especies
para las cuales se han aprobado planes de recuperación que han designado áreas de interés
especial presentes en el radio de 5 km de influencia del circuito.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Decreto 19/1999, de 28 de mayo de 1999, por el que se aprueba el Plan de Recuperación del
águila-azor perdicera en La Rioja (BOR nº 67, de 1 de junio de 1999). Con cuatro años de
duración.
El área de influencia del Circuito de Motocross establecida (radio de 5 km) abarca parte de la
superficie de una de las áreas de interés especial para el águila-azor perdicera reflejadas en
el plan de recuperación, concretamente con la que coincide con la ZEPA y LIC denominada
Peñas de Iregua, Leza y Jubera (ES0000064), de 8.410 Ha, formada por un conjunto de
roquedos calizos y conglomeráticos, en los que se ha contabilizado una pareja de esta
especie.
Es una especie típica de llanuras, planicies y espacios abiertos y esteparios, como lo son las
zonas cerealistas, los cultivos de secano, los eriales, los barbechos y las parameras, las
-PÁGINA 114 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
La extensa red de vías pecuarias del territorio español refleja la importancia de este
patrimonio social, cultural y ecológico, que nos ha dejado la Mesta. Las vías de menor
categoría son las que presentan un mayor deterioro, mientras que las vías principales, las
Cañadas Reales, presentan una situación variable.
-PÁGINA 115 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Cañadas (hasta 75 m), cordeles (hasta 37,5 m) y veredas (hasta 20 m), estipula que “dichas
denominaciones son compatibles con otras de índole consuetudinario como coladas, pasadas
y cualesquiera otras que se vengan utilizando dentro del territorio de la Comunidad
Autónoma de La Rioja”, como se observa en la relación y descripción de las Vías Pecuarias
cercanas al emplazamiento del circuito.
-PÁGINA 116 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
5. VALORES DE CONSERVACIÓN
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5. VALORES DE CONSERVACIÓN
Llegado este punto del estudio, resulta imprescindible realizar una interpretación y
valoración de los elementos del inventario del medio físico; de esta forma se puede analizar
no sólo el impacto que la actividad en sí pueda causar, sino también la repercusión sobre el
valor y la fragilidad del medio.
El valor de conservación se establece a partir de una serie de criterios que puedan definir
cada elemento, de forma que se reduzca al máximo la posible subjetividad. Para ello, se
procederá a dividir cada uno de los elementos del medio considerados en un conjunto de uno
o más criterios, asignando a cada uno de los mismos, un valor coherente y aplicable a otras
situaciones distintas a las propias de este estudio. El valor final de cada elemento será la
suma ponderada de los valores otorgados a los diferentes criterios. Con el objeto de obtener
un valor normalizado, esta suma ponderada se transformará en un índice relativo
comprendido entre 0 y 1, según la expresión siguiente:
Valor normalizado= V - m / M - m
Donde, V es el valor obtenido de la suma ponderada; M es el valor máximo que dicha suma
podría alcanzar y m es el valor mínimo que dicha suma podría alcanzar.
9 Profundidad media
9 Pendiente media
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
El grado de evolución del suelo está directamente relacionado con la frecuencia evolutiva
correspondiente a cada clase de suelo. Atendiendo a la clasificación utilizada a la hora de su
caracterización (U.S.D.A. Soil Taxonomy) se ha valorado:
-PÁGINA 119 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Atendiendo a las características de la zona de ubicación del circuito, con fuertes pendientes y
zonas desprotegidas. Junto a otras de mayor desarrollo, el valor medio asignado es 2.
Sin tener en cuenta el grado de protección del suelo por la vegetación, la pendiente está
íntimamente relacionada con los procesos de formación y evolución del suelo, teniendo una
relación directa con el grado de erosión del terreno.
La pendiente media calculada en las parcelas de ocupación del circuito es de 19,9 %, por lo
que el valor asignado es de 3.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Resulta evidente que a mayor pedregosidad, menor valoración tiene el suelo. En este
concepto se integra, tanto la pedregosidad superficial como la roca madre aflorada. Así, al
valor final del suelo por los tres conceptos anteriores, se le ha aplicado un coeficiente de
minorización según la siguiente tabla:
Porcentaje de pedregosidad
Coeficiente
superficial
> 75 % 0,25
50 -75 % 0,50
25 - 49 % 0,75
< 25 % 1,00
Atendiendo al orden de los criterios escogidos, se asigna un coeficiente a los tres primeros:
Coeficiente de
Criterio
ponderación
Grado de evolución 3
Profundidad media 2
Pendientes 1
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Aplicando los valores de los criterios establecidos, el valor máximo alcanzado sería de 27,0 y
el mínimo de 1,5. En este caso, con los valores que se han obtenido en cada uno de los
criterios, el valor ponderado final es:
Encuadrando el resultado dentro del rango de valores posibles (1,5-27,0) en una escala
entre 0 y 1, se obtiene una valoración global de 0,19 para el elemento suelo. Este valor es
el resultado de la fusión de todos los criterios considerados anteriormente. Por lo tanto, el
valor obtenido dentro del área de influencia directa es bajo como consecuencia de un tipo de
suelo con bajo horizonte en un área de elevada pendiente y pedregosidad.
Para valorar la vegetación de la zona de influencia directa del circuito, se van a utilizar
cuatro criterios:
9 Diversidad
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Es el criterio con más peso en el valor de la vegetación ya que va a ser el criterio que va a
condicionar el valor del resto de criterios. Cada etapa de la serie de la vegetación potencial
tiene un valor asignado en función del estado de degradación de la etapa, valorado entre 0
del suelo desnudo y 6 del encinar maduro. Por ello, se ha realizado una media ponderada del
grado evolutivo de cada formación vegetal y la superficie que esta ocupa dentro del área de
influencia directa del circuito.
En la tabla que aparece a continuación se reflejan los valores de cada grado evolutivo. Hay
que recordar que todo el área del circuito está ocupada por bujedo, con un grado de
presencia variable. Los terrenos de cultivo son prácticamente inexistentes, no así el terreno
desnudo.
El valor medio ponderado entre los porcentajes de distribución y sus grados evolutivos es en
este caso de 1,87, como es lógico suponer en una vegetación predominantemente ocupada
por matorral formado, pero con una porción importante de zonas descubiertas.
-PÁGINA 123 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Para valorar este parámetro se ha utilizado la escala establecida por Braun-Blanchet (1.932)
en función del grado de cobertura real del terreno por la vegetación.
Porcentaje de
Valor
cobertura
< 1% 0
1-5% 1
6 - 25 % 2
26 - 50 % 3
51 - 75 % 4
76 - 100 % 5
Tan solo se va a considerar la vegetación natural, ya que es la única que ofrece una
cobertura permanente del suelo. Recordando los datos de esta variable, se ha establecido un
valor del 60 % si se consideran todos los niveles de vegetación presentes (herbáceo,
arbustivo y arbóreo). Por lo tanto, según los valores de la tabla anterior se obtiene un valor
de 4. En una escala relativa de 0 a 1 el valor ponderado es de 0,80.
5.2.3 DIVERSIDAD
-PÁGINA 124 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Intervalo de H Diversidad
0-1 Pobre
1-2 Media
2-3 Buena
>3 Excepcional
-PÁGINA 125 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Por último, se recuerda que ninguna de las especies presentes en la zona de estudio se
encuentra en el “Catálogo de Regional de Especies Amenazadas de Flora y Fauna Silvestre de
La Rioja” (Decreto 59 /1998 del Gobierno de La Rioja), ni en el Atlas y Libro Rojo de la Flora
Vascular Amenazada de España (Bañares et al., 2.003)
-PÁGINA 126 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Se considera que esta doble aproximación permite establecer con el detalle requerido las
especies más significativas del entorno.
Directiva Aves
En su Anexo I se enumeran las especies que deben ser objeto de medidas de conservación
especiales en cuanto a su hábitat. En el Anexo II se incluyen las especies que pueden ser
objeto de caza.
-PÁGINA 127 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
AVES
RAPACES PASERIFORMES OTRAS
Milano Negro
Terrera Común
Alimoche Común
Cogujada Montesina
Buitre Leonado
Totovía Alcaraván Común
Culebrera Europea
Bisbita Campestre Paloma Torcaz
Aguilucho Cenizo
Curruca Rabilarga Chotacabras Europeo
Aguilucho Pálido
Alcaudón Dorsirrojo Pico Picapinos
Gavilán Común
Chova Piquirroja
Águila Real
Pinzón Vulgar
Aguililla Calzada
Escribano Hortelano
Halcón Peregrino
Búho Real
Directiva Hábitats
ANEXO II ANEXO IV
-PÁGINA 128 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Tritón Jaspeado
-- Anfibios Sapo Partero
Sapo Corredor
-- Reptiles --
Erizo europeo
Desmán ibérico
Desmán ibérico
Murciélago grande de herradura
Murciélago grande de herradura
Murciélago pequeño de herradura
Murciélago pequeño de herradura
Murciélago mediterráneo de herradura
Murciélago mediterráneo de herradura Mamíferos
Murciélago ratonero pardo
Murciélago ratonero pardo
Murciélago enano
Visón europeo
Murciélago de Cabrera
Nutria
Visón europeo
Nutria
Del Libro Rojo de los Vertebrados de España, de 1.992, se han ido realizado sucesivas
actualizaciones y revisiones, publicándose los relativos a peces, anfibios, reptiles, aves y
mamíferos. Los nuevos criterios expuestos en el Libro son los que se usan en este informe.
-PÁGINA 129 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Siguiendo las categorías y los criterios del Libro Rojo de los vertebrados de España, se
elaboró este documento de referencia para la fauna local. Se incluye en este apartado por
ser el único estudio oficial que cataloga con diferentes categorías la fauna vertebrada
riojana. En el listado de especies presentes en el área de estudio, aparecen 12 especies
catalogadas como vulnerables, 4 como raras y una en peligro de extinción (Visón europeo).
20%
8%
NE
DD
EN
VU
6% 61%
NT
2%
LC
3%
-PÁGINA 130 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9% 1%
3%
7%
7%
NA
K
I
R
V
73% E
Para establecer un valor final en este criterio, se toma en consideración los valores
establecidos en la siguiente tabla de acuerdo a la Categoría UICN, por ser la más reciente:
Características Valor
Más del 5 % de las especies consideradas en
el inventario figuran “en peligro de 4
extinción” o “vulnerable”
Más del 1 % de las especies consideradas en
el inventario figuran “en peligro de 3
extinción” o “vulnerable”
Menos del 1 % de las especies consideradas
en el inventario figuran “en peligro de 2
extinción” o “vulnerable”
No hay especies consideradas “en peligro de
1
extinción” en el inventario
-PÁGINA 131 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Se incluye este criterio por múltiples factores. La fauna está ligada a través de variados
mecanismos a la vegetación del entorno. Una variedad de formas de vegetación propicia una
mayor especialización de hábitats para muchas especies de fauna. La alternancia de
vegetación eleva la diversidad de biotopos, con el consiguiente aumento, caso de forma
directa, del numero, estabilidad y diversidad de especies faunísticas.
H = - ∑ pi x ln pi
El entorno general de estudio está integrado por los siguientes biotopos: cultivos de cereal
de secano, barbechos, viñas, tomillares mixtos y pinares de repoblación. En la tabla adjunta
se presentan las proporciones de distribución de los biotopos considerados, junto con la
naturalidad y valor asociado.
-PÁGINA 132 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
tipificados, como arbolado maduro, cultivos de regadío y leñosos, formaciones palustres, etc.
que aumentarían esta diversidad de biotopos. Por el contrario, bajo un paisaje
eminentemente agrícola, con existencia únicamente de cultivos de secano, el valor obtenido
sería cercano al 0.
Para la valoración de este criterio se tiene en cuenta la tabla anterior, donde a cada biotopo
se le asignaba un valor de naturalidad; realizando la media ponderada para dichas
proporciones, resulta un valor de 2,42. El valor máximo teórico es de 5 (todos biotopos se
engloban en la categoría de “natural no alterado”).
La tabla que se muestra a continuación, se realiza con el fin de asignar un valor a este
criterio, que sirva de comparación con otros escenarios.
-PÁGINA 133 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Los ingresos del Coto de caza menor en esta comarca no suponen un incremento
significativo en la renta final de la tierra, a pesar de que el interés relativo por desarrollar
esta actividad es realmente alto. En base a ello y las valoraciones de la tabla anterior, la
importancia cinegética en la zona se puede calificar como media, 2.
Normalizando estos valores en una escala comprendida entre 0 y 1 (el máximo posible de
esta suma ponderada alcanzaría un valor de 39,0 y el mínimo sería de 7,0), se obtiene un
índice final de 0,61.
-PÁGINA 134 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En base a los criterios considerados, se deduce que el valor faunístico de este enclave es
relativamente elevado, influenciado sin duda por la presencia de especies catalogadas. Hay
que recordar que dada la movilidad y el necesario especio que las diferentes especies
requieren, se ha considerado un área de estudio relativamente amplia (aproximadamente 5
Km alrededor del circuito), mientras que el área ocupada por el mismo es relativamente
pequeña (algo más de 5 Ha).
“No cabe la menor duda de que, actualmente, hay un creciente reconocimiento de la calidad
estética del entorno natural” (Carlson, 1977). El paisaje visual se ha establecido como un
recurso básico, tratado con profundidad y siendo considerado como uno más de los recursos
del medio físico.
Esto exige que los valores estéticos se evalúen en términos comparables al resto de los
recursos, de modo que la demanda de belleza de un paisaje se pueda contraponer a la del
resto, para lo cual es necesario establecer una base de comparación entre ellos.
La calidad de los objetos y de las relaciones entre ellos así como su entorno pueden
describirse en términos de diseño: tamaño, forma, color, espacio, etc.
-PÁGINA 135 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
afectivos o cognósticos entre otros, de modo que, si se pide a una serie de personas que
adjudiquen un valor a un paisaje, sería fácil que aquellos que conocen dichos paisajes los
valoren de forma distinta a los que no los han visto nunca.
Así, para cuantificar el paisaje se utiliza la siguiente fórmula, que integra los valores
referidos anteriormente.
-PÁGINA 136 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Donde:
Velementos: suma de los valores de calidad atribuidos a los elementos del paisaje.
Vsingularidad: suma de los valores de calidad atribuidos a la singularidad de elementos.
Valteración: suma de los valores de calidad atribuidos al grado de alteración existente.
Valoración máxima de la calidad: número total de parámetros considerados x 4.
Para realizar un adecuado estudio, hay que estimar los valores de calidad de paisaje para
cada una de las unidades de paisaje inventariadas. En este caso, toda la zona se englobó en
una única unidad, Unidad Bujedo.
-PÁGINA 137 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
A) Unidad “Bujedo”
A.1.- Se estudian los valores asignados a los elementos relieve, vegetación, agua y
antrópicos
El valor relieve es de calidad media (2) ya que aunque dentro de la escena no destacan
formaciones geológicas de interés, sí existen pendientes elevadas en el entorno. El paisaje
dentro de la unidad se caracteriza por ondulaciones medias con media significación.
El elemento vegetación se ha valorado con una calidad baja (1). Existe una cubierta vegetal
no muy desarrollada, tanto horizontalmente como en altura.
La presencia esporádica del elemento agua, hace que este valor sea bajo (1).
Los elementos antrópicos presentes en esta unidad son relativamente pocos, centrados en la
presencia de caminos y sendas; la valoración final de este elemento es media (2).
A.2.- La singularidad de esta unidad de paisaje tiene una calidad baja (1), ya que no destaca
especialmente ningún elemento característico o exclusivo en este entorno que difiera
significativamente, siempre desde el punto de vista paisajístico, con otros enclaves de esta
comarca.
Por lo tanto, se ha obtenido un valor de 6 para los elementos del paisaje, 1 para la
singularidad y 2 para el grado de alteración, por lo que sustituyendo estos valores en la
expresión propuesta y, teniendo en cuenta que la valoración máxima de la calidad del
paisaje sería de 24 unidades, ya que se han considerado seis parámetros, se obtiene una
valor final del 37,5 %, por lo que la unidad de paisaje “Bujedo” tiene una calidad baja, pero
muy cercana a la calidad media.
-PÁGINA 138 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Los usos que se dan en la zona antes de la implantación del circuito son de escasa entidad,
como ya ha quedado anteriormente reflejado. No obstante, los pocos que se dan,
fundamentalmente caza y agricultura, adquieren un valor de conservación dispar, debido a
que resulta escaso el rendimiento agrícola -por las características del terreno
fundamentalmente-, aunque en el caso de la caza esas mismas características posibilitan una
densidad de poblaciones (perdiz) aceptables. No obstante, la parte afectada respecto a la
superficie total del Coto es escasa.
Las formas y vidas tradicionales no se verán afectadas con el funcionamiento del circuito por
lo que no se entra en su valoración.
-PÁGINA 139 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
6. IDENTIFICACIÓN, PREVISIÓN Y
VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
-PÁGINA 140 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
6.1 METODOLOGÍA
Se intenta prever los impactos y su magnitud con un error lo más pequeño posible, aunque
éste siempre puede darse debido a lo impredecible del comportamiento de ciertos
componentes del ecosistema o las alteraciones que pueda sufrir el Proyecto.
Hay que hacer constar que aquí se da una visión general de aquellos elementos que
presumiblemente pueden verse afectados por unas determinadas acciones. El análisis en
profundidad y la valoración de los mismos se realizará mediante la matriz de impactos y el
comentario posterior.
Los atributos de impacto y sus puntuaciones, que se han tenido en cuenta para el presente
proyecto son:
-PÁGINA 141 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
1. Signo.
2. Intensidad.
3. Extensión.
4. Momento.
5. Persistencia.
6. Reversibilidad.
7. Recuperabilidad.
8. Sinergia.
9. Acumulación.
10. Efecto
11. Periodicidad.
1.- Signo de impacto: positivo cuando la alteración producida sobre el medio sea beneficiosa,
y negativo cuando se considere perjudicial.
Baja: 1
Media: 2
Alta: 3
Muy alta: 8
Total: 12
-PÁGINA 142 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
3.- Extensión: área de influencia teórica del impacto, respecto a la del factor afectado.
Puntual: 1
Parcial: 2
Extensa: 4
Total: 8
Crítica: +4
4.- Momento o plazo de manifestación: tiempo que transcurre entre la aparición de la acción
y el comienzo del efecto sobre el factor considerado.
Largo plazo: 1
Medio plazo: 2
Corto plazo: 3
Inmediato: 4
Crítico: +4
5.- Persistencia o permanencia del efecto: tiempo que supuestamente permanecerá el efecto
sobre el factor afectado.
Momentánea: 1
Temporal: 2
Pertinaz: 3
Permanente: 4
6.- Reversibilidad: Posibilidad que el factor ambiental o recurso afectado recupere sus
condiciones iniciales de forma natural, mediante los procesos de sucesión ecológica y
capacidad de autorrecuperación del medio.
-PÁGINA 143 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Corto plazo: 1
Medio plazo: 2
Largo plazo: 3
Fugaz: -1
Irreversible: 4
7.- Recuperabilidad: posibilidad de que el elemento afectado recupere su estado original con
intervención humana.
Inmediata: 1
Largo plazo: 2
Mitigable: 4
Irrecuperable: 8
8.- Sinergia: grado de reforzamiento del efecto de una acción sobre un factor debido a la
presencia de otra acción.
Sin sinergismo: 1
Sinérgico: 2
Muy sinérgico: 4
Simple: 1
Acumulativo: 4
-PÁGINA 144 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Indirecto: 1
Directo: 2
Irregular: 1
Periódico: 2
Continuo: +4
Una vez caracterizados y valorados todos los impactos, se estima la importancia mediante la
expresión,
9 Medio Físico: se estudian los posibles impactos causados sobre el suelo, tanto
desde el punto de vista geomorfológico como desde el punto de vista de
intensificación de los riesgos del proceso erosivo. También se analizan los efectos
sobre la hidrología, calidad acústica y emisión de polvo.
9 Medio perceptual: se estudian los efectos que causa el proyecto sobre el paisaje,
tanto desde el punto de vista de la alteración de la calidad del paisaje como la
visibilidad del proyecto en el entorno.
-PÁGINA 145 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Dos son las variables a considerar en la identificación de impactos: por una parte, las
acciones del Proyecto potencialmente impactantes y, por otra, los factores del entorno que
se verán afectados por dichas acciones.
Con el fin de simplificar y reducir variables, se han identificado 2 fases que agrupan los
factores más importantes que pueden tener una incidencia clara en el medio. Esta
simplificación es necesaria en aras de la compresión y análisis de los datos, así como la
identificación y valoración de los resultados.
Las actividades productoras de impactos se pueden agrupar en torno a estos dos puntos:
Comprende la realización de todas las tareas necesarias para la adecuación del circuito y su
puesta en marcha, desde lo que denominamos elementos auxiliares como el pabellón de
servicios o la explanada de aparcamiento, hasta el propio acceso al circuito y la calle de éste.
Cada tarea comprende todos los trabajos necesarios para llevarla a cabo: acopio de
materiales, trasiego de maquinaria, niveles sonoros que conlleva cada actividad, etc.
Se incluyen las actividades propias del funcionamiento del circuito, tales como afluencia de
personas en la celebración de carreras y/o uso del circuito, presencia y mantenimiento de las
instalaciones y ocupación de los terrenos; como en la fase anterior, los niveles sonoros son
considerados para cada elemento.
-PÁGINA 146 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Una vez definidas las actividades, hay que caracterizar las acciones que causan efectos o que
son susceptibles de producir alteraciones ambientales. Para ello existen diferentes
metodologías que se basan fundamentalmente en el establecimiento de relaciones causa-
efecto entre los factores productores y los diferentes elementos del entorno natural y
humano.
En este caso y en su momento oportuno se utilizará una matriz de doble entrada donde se
cruzará la información entre los factores y los elementos, haciendo una valoración
cualitativa. Esta valoración corresponde a dos categorías: alteraciones genéricamente
importantes y alteraciones genéricamente poco importantes.
-PÁGINA 147 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 CREACIÓN DE LA PISTA.
A este respecto, únicamente existe una comunicación verbal por parte de los promotores del
circuito de que el acceso se adecuará lo mínimo necesario para el paso de vehículos de
cuatro ruedas, con firme de tierra, sin la utilización de asfalto o cemento. Tendrá un carácter
permanente.
9 Pérdida de suelo.
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CREACIÓN DE LA PISTA
Es la razón de ser del proyecto. La pista tendrá 1.776,814 metros de largo, con un ancho de
pista de 8 metros, con sobre anchos en las curvas de mayor velocidad de 6 metros. Consta
de 10 curvas a derechas y 13 a izquierdas, con radios comprendidos entre 85 y 5 m. El
tramo de recta más largo es de 165,87 m; junto a esta, está prevista la construcción de una
pista exterior al circuito, de 3 metros de anchura, que permita llegar a cualquier punto del
mismo (ver Anexo).
Dadas las dimensiones de la pista y el diseño del trazado, junto con los elementos auxiliares
adyacentes, se ocupará de hecho toda la superficie de la parcela.
A pesar de que el circuito tendría una caracterización de permanente -la cesión del
Ayuntamiento de Lagunilla es por 30 años-, su utilización sería puntual, aun cuando no se
-PÁGINA 149 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
tienen datos del número del número de carreras a disputar al año o de su grado de
utilización periódico.
9 Pérdida de suelo.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Igualmente, se han grafiado en planos una posible ubicación de gradas pero su construcción
no se contempla en el Proyecto.
En el Proyecto presentado se han diseñado a modo de previsión siete cruces bajo la pista
para el paso de posibles futuras instalaciones, dejando arquetas ciegas a lado y lado de la
pista.
Igualmente, para impedir que animales o personas accedan a las proximidades de la pista se
ha definido una valla que cierra la parcela del circuito. El cerramiento se realizará con rejado
de 2 m de altura, de acero galvanizado con tela de simple torsión de 50 mm de paso de
malla y de diámetro de 3,4 mm y postes de tubo de diámetro de 48 mm, colocados cada 3 m
sobre dados de hormigón.
Con el mismo tipo de cercado se ha previsto realizar una división entre la zona de corredores
y la zona de público.
-PÁGINA 151 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 AFLUENCIA DE PERSONAS
9 TRABAJOS DE MANTENIMIENTO
La simple presencia del circuito va a tener como consecuencia inmediata que un área abierta
y prácticamente carente de actividad vaya a estar “ocupada” por unas instalaciones como
son la pista, vallas o depósitos de forma permanente, se celebren o no carreras. Los efectos
que principalmente generará sobre el medio son:
Directamente relacionado con la acción anterior, pero independiente de ella, ésta se refiere
exclusivamente a la utilización de las instalaciones comentadas. Los efectos que
previsiblemente generará son:
-PÁGINA 152 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
AFLUENCIA DE PERSONAS
9 Ocupación de terrenos.
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO
Las instalaciones requerirán unos mínimos trabajos de mantenimiento. El uso que se haga de
la pista puede ocasionar la aparición de surcos pronunciados que es necesario corregir, habrá
que realizar una limpieza de la zona posterior a las carreras, verificación de las redes de
drenaje, etc. Los efectos sobre el medio son:
-PÁGINA 153 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En cuanto a la variación de los usos del suelo, el sector agrícola y la caza se pueden ver
afectados de manera puntual y, previsiblemente, de escasa magnitud.
Al igual que en gran cantidad de actividades, resulta evidente que este es uno de los
elementos que se van a ver más fuertemente impactados. A lo largo de los diferentes
procesos de la actuación, sobre todo los referentes a adecuación y algunos de
funcionamiento, la superficie terrestre se verá alterada en mayor o menor grado. La
variación de las actuales pendientes y el cambio de la orografía del terreno para adecuarla al
circuito, junto con la creación de un tramo de camino de nuevo trazado incidirán
directamente sobre el elemento.
Los impactos sobre la calidad del suelo pudieran verse acentuados, tanto en el circuito como
en el camino de acceso, por derrames o vertidos accidentales de aceites lubricantes de los
vehículos.
-PÁGINA 154 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
2. Creación de la pista.
3. Elementos auxiliares.
4. Presencia de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Irreversible 4
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 34
-PÁGINA 155 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Muy alta 8
EXTENSIÓN: Total 8
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Irreversible 4
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 67
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Irreversible 4
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 34
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Corto plazo 3
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
-PÁGINA 156 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 23
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Largo plazo 1
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 24
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Largo plazo 1
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 2
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 2
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 32
-PÁGINA 157 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Largo plazo 1
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 22
d) Trabajos de mantenimiento.
NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: + 25
-PÁGINA 158 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 1
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 1
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 22
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 2
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 32
-PÁGINA 159 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 26
d) Trabajos de mantenimiento.
NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: + 26
Se tratan tanto las variaciones en la calidad acústica como en las partículas presentes en el
mismo, polvo.
El aumento del nivel sonoro del medio producido como consecuencia de la actividad del
circuito va a ser notable y claro. En la actualidad el ruido es el producido por la propia
-PÁGINA 160 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Durante la fase de adecuación del circuito ha de prepararse el terreno, realizando una serie
de trabajos, para lo que es necesario el trasiego de diversa maquinaria.
Durante la fase de funcionamiento, el uso del circuito lleva consigo la presencia de vehículos
a motor; será la irrupción de estos vehículos en una zona ausente de los mismos la causante
de la alteración del ruido.
“El nivel sonoro estará limitado a los niveles que se adjuntan, medido con un sonómetro
situado a 50 cm. del tubo de escape y a un ángulo de 45° medido a partir de la línea mediana
del extremo del tubo de escape y a una altura de 20 cm. mínimo por encima del suelo. Si
esto fuera imposible, el sonómetro podrá estar situado a 45° hacia arriba. Durante un control
de nivel sonoro, toda motocicleta no provista de un punto muerto en la caja de velocidades
debe ser situada sobre un soporte.
El silencioso se señalará con una marca cuando sea controlado, y estará prohibido cambiarlo
después de la verificación, salvo que sea por un silencioso de recambio que deberá
igualmente ser verificado y sellado.
El corredor mantendrá su motor en marcha sin velocidad y aumentará las vueltas del motor
hasta que se alcance el nivel de RPM requerido.
Límite de nivel sonoro: Máximo 96 dB (para Motocross) y 100 dB (para Supercross), medido
a:
-PÁGINA 161 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Como referencia y, a nivel comparativo, se muestran algunos niveles sonoros que se pueden
encontrar en la vida cotidiana:
Como se puede apreciar en comparación con las mediciones realizadas, la alteración que se
va a producir en los niveles sonoros como consecuencia del funcionamiento del circuito va a
ser considerable; por otra parte, estos ruidos pueden verse mitigados por la propia orografía
de la zona, aunque también pudiera producirse un efecto “eco”. No se dispone de un
calendario de uso o estima del número de horas/días de utilización.
Por otra parte, este nivel de ruidos, también puede influir en el comportamiento de la fauna.
-PÁGINA 162 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
dé en el circuito, debido a la naturaleza del suelo y tipo de uso que se va a hacer de él. Es un
impacto un tanto aleatorio, en función de la dirección y fuerza de los vientos que baten la
zona de estudio.
Las acciones que van a afectar al elemento son prácticamente todas, con la excepción de la
ocupación de terrenos.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 24
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
-PÁGINA 163 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 28
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 22
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 28
-PÁGINA 164 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
e) Afluencia de personas.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 24
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 27
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
-PÁGINA 165 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 31
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 25
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 31
-PÁGINA 166 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
e) Afluencia de personas.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 24
f) Mantenimiento.
NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Corto plazo 3
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: + 21
Resulta evidente, que si varían de alguna forma la superficie terrestre e incluso la orografía
de la zona, las comunidades vegetales allí asentadas también habrán de verse afectadas.
Más aun, serán las primeras en sufrir las alteraciones que se produzcan. El impacto sobre
este elemento es inmediato, ya que para la adecuación de los accesos y la apertura de la
pista del circuito es necesario la eliminación de la cubierta vegetal existente. La destrucción
-PÁGINA 167 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Para analizar los impactos sobre la vegetación, se ha tenido en cuenta por separado la
vegetación natural y los cultivos agrícolas afectados por todos los elementos del proyecto.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 31
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Muy alta 8
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
-PÁGINA 168 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 56
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 29
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 28
-PÁGINA 169 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
e) Mantenimiento.
NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Corto plazo 3
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: + 21
a) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 27
-PÁGINA 170 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
La ZEPA más cercana es la de Peñas del Iregua, Lesa y Jubera, cuyo límite se encuentra a
1,4 Km al sur de la parcela.
Se incluyen en este grupo aves y quirópteros. Las afecciones que se puedan ocasionar a este
último grupo serán prácticamente inexistentes, pues en la zona no se conoce ningún refugio
o dormidero de estos animales y no se va a afectar su territorio o fuentes de sustento,
adaptándose perfectamente a las nuevas condiciones.
El posible impacto sobre la avifauna debe ser determinado según los usos del territorio para
cada una de las especies, por ello es esencial los datos que se obtienen a lo largo de un
seguimiento anual que oriente con precisión del comportamiento de cada una de las especies
presentes en la zona a lo largo de su ciclo biológico anual.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
-PÁGINA 171 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 45
c) Ocupación de terrenos.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Corto plazo 3
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 37
-PÁGINA 172 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 4
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Pertinaz 3
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 39
e) Afluencia de personas.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo 1
IMPORTANCIA: - 28
La incidencia sobre este grupo faunístico en el que se incluyen anfibios, reptiles y mamíferos
(excluidos los quirópteros) parece ser también, claramente diferenciada. Los escasos anfibios
y reptiles que se encuentren en la zona en el momento de producirse las alteraciones son los
que más van a sufrirlas y se verán directamente afectados. La movilidad de estos grupos es
limitada y, por tanto, sus posibilidades de evitar acciones directas puede acarrear unas
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
consecuencias más graves y directas. Además de las acciones directas sobre ellas, en el
posible área de campeo que representa en la actualidad la zona se incluirá un elemento
nuevo como es el circuito. Además de todo esto, se dará un trasiego periódico de gente, no
cuantificado hasta el momento, entre el pueblo y el circuito, con los peligros directos que
para estos grupos conlleva. Aun cuando los territorios de estas especies no son muy
extensos y por tanto la porción relativa afectada puede ser mayor, hay que mencionar que
las afecciones que se lleven no han de influir en la variación global de este grupo, ni en lo
que se refiera a la identidad de las especies ni en cuanto al número de éstas.
Los mamíferos, a los que las acciones pueden repercutir de similar forma, se verán menos
afectados ya que su territorio es mayor y el área del circuito ocupa una extensión
proporcional menor; y además presentan una mayor movilidad. Evidentemente, los
trastornos serán claros, pero tras las primeras molestias su adaptación a las nuevas
condiciones y medio será efectiva, conviviendo con las nuevas condiciones.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Largo plazo 2
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 28
b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
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c) Ocupación de terrenos.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Corto plazo 3
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 37
d) Presencia-uso de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 4
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Pertinaz 3
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: - 39
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e) Afluencia de personas.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Acumulativo 4
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo 1
IMPORTANCIA: - 28
Durante el tiempo que duren las obras de adecuación y funcionamiento del circuito, se van a
ver alterados una serie de parámetros, entre los cuales el paisaje puede ser uno de los más
notables, tanto por el aspecto que va a tener la zona durante las obras, como por la
influencia que pueda ejercer en el ánimo de la gente.
Se analizan aquí cada uno de los factores que van a verse condicionados durante las obras:
9 Topografía
9 Unidades parcelarias
9 Estructura y densidad
9 Siluetas y formas
9 Colores y contrastes
9 Condiciones de visibilidad
9 Situación y distancias
9 Tiempo de observación
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Topografía
Unidades parcelarias
La unidad parcelaria definida anteriormente, viene aquí delimitada por los mismos
parámetros, aunque los caracteres de los mismos sean distintos. Debido a los cambios
producidos es de presumir que dicha unidad se transforme en otra que abarcará igualmente
la totalidad de la zona de estudio ocupada por el circuito.
Estructura y densidad
Siluetas y formas
Como se mencionó en el apartado correspondiente, una silueta que rompa la armonía natural
del paisaje queda inmediatamente grabada en la retina del observador. La modificación será
notable. Las formas serán menos globosas y las formas resultantes serán más abruptas y
totalmente artificiales.
Colores y contrastes
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Condiciones de visibilidad
Situación y distancias
Tiempo de observación
Mencionar aquí que la parcela solo se vería desde el camino de acceso y no desde núcleos de
población cercanos.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 33
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b) Creación de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 43
c) Elementos auxiliares.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Media 2
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 34
d) Presencia de la pista.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Alta 3
EXTENSIÓN: Extensa 4
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Mitigable 4
SINERGIA: Sinérgico 2
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ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 43
e) Afluencia de personas.
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Momentánea 1
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: - 20
NATURALEZA: Perjudicial -
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Puntual 1
MOMENTO: Inmediato 4
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PERSISTENCIA: Momentánea 1
REVERSIBILIDAD: Largo plazo 3
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Simple 1
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Continuo +4
IMPORTANCIA: - 23
NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Permanente 4
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Directo 2
PERIODICIDAD: Periódico 2
IMPORTANCIA: + 24
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NATURALEZA: Beneficioso +
INTENSIDAD: Baja 1
EXTENSIÓN: Parcial 2
MOMENTO: Inmediato 4
PERSISTENCIA: Temporal 2
REVERSIBILIDAD: Corto plazo 1
RECUPERABILIDAD: Inmediata 1
SINERGIA: Sinérgico 2
ACUMULACIÓN: Simple 1
EFECTO: Indirecto 1
PERIODICIDAD: Irregular 1
IMPORTANCIA: + 20
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Hay que tener en cuenta además, que se establece una importancia relativa de los factores
en función de su grado de contribución al medio, incluyendo para ello los factores o unidades
de ponderación (UIP). De esta forma, la valoración final de las matrices ya reflejan las
ponderaciones.
Mencionar que en este caso, antes de aplicar las medidas correctoras, se han identificado
dos impactos severos, ambos concernientes a la creación de la pista: sobre la geomorfología
y sobre la vegetación natural.
Desde el punto de vista de las acciones del Proyecto, es la propia construcción de la pista la
que, como cabría esperar, causa los mayores perjuicios, seguido de la creación del acceso y
el uso del propio circuito.
Sobre los elementos del medio y, aplicando los factores de corrección correspondientes, el
elemento más impactado es el paisaje, seguido de la fauna, tanto alada como terrestre. Hay
que hacer notar que sobre estos elementos no existen acciones de impacto severo, pero sí
que prácticamente todas las acciones que se llevan a cabo en el Proyecto inciden en uno u
otro grado sobre estos elementos del medio. Así, presentan, a nivel global, más impacto que
la vegetación natural; no obstante esta presenta acciones más impactantes pero con menor
numero de acciones.
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Por otro lado, los trabajos de mantenimiento en las acciones y la población en los elementos,
son las que presentan, aunque sean escasos, valores positivos.
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7. MEDIDAS PREVENTIVAS Y
CORRECTORAS
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Tanto las medidas preventivas como las correctoras son una serie de recomendaciones que
tienen como fin prevenir, mitigar o eliminar una serie de impactos negativos sobre el medio
ambiente. En sí estas medidas no solucionan el problema, pero sí pueden servir como
herramienta para paliar ciertas acciones.
En el diseño de estas medidas es importante tener en cuenta las diferentes alternativas del
proyecto y la época de su realización. La eficacia de éstas pasa también por una perfecta
coordinación con la redacción del Proyecto, puesto que es más importante prevenir los
posibles impactos, que después intentar disminuirlos.
9 Para los tramos del camino de acceso que presenten una pendiente media
superior al 9 % con el objetivo de ser usadas de forma permanente
(mantenimiento), se deberá realizar un estudio de detalle de las medidas a
aplicar para evitar la aparición de fenómenos erosivos en dichos tramos.
9 En las vías de acceso citadas, como norma general, sólo se podrá utilizar zahorra
para mejorar los firmes.
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9 Se demarcarán las zonas de obra, con detalle de los sectores que deben
preservarse de la circulación de vehículos pesados, acopio y almacenaje de
materiales, etc., dotándolas de la señalización adecuada.
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9 La parte afectada debe ser recuperada en la mayor brevedad posible. Con el fin
de facilitar el enraizamiento de las plantas, es preciso remover ligeramente el
suelo para que no esté apelmazado. La profundidad dependerá de las especies
que se vayan a plantar estando, no obstante, entre los 10 y 40 cm.
9 En aquellas zonas en las que el desarrollo de los trabajos haya hecho necesario
destruir vegetación arbustiva o arbórea, se revegetará con las mismas especies
adaptando la técnica de siembra. Se emplearán especies autóctonas con
procedencia perteneciente a la Región de Identificación y Utilización de Material
Forestal de Reproducción nº 14 y denominada “La Rioja” definida por el
Ministerio de Medio Ambiente -Catálogo de especies herbáceas y leñosas bajas
autóctonas para la revegetación de zonas degradadas en La Rioja-.
9 Todas aquellas acciones que se lleven a cabo con carácter temporal o como
medio para ejecutar otras, serán restablecidas a su condición original, una vez
concluya su funcionalidad.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Por encontrarse en una zona rural sin que se hayan realizado hasta el momento
ninguna actividad y, dado que en la zona se encuentran varias ermitas, se
realizará un seguimiento de la apertura de viales con el objeto de detectar
posibles restos arqueológicos.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
8. PROGRAMA DE VIGILANCIA
AMBIENTAL
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Una vez establecidas las medidas correctoras, se estimará el impacto originado tras su
aplicación.
Por consiguiente, con la periodicidad que la marcha de las obras aconseje, serán revisadas
aquellas acciones que requieran un seguimiento más exhaustivo; en concreto:
9 Verificación del replanteo del camino de acceso, tratando de evitar las situaciones
más conflictivas y minimizar las afecciones.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Verificación de las medidas adoptadas para evitar los daños producidos por la
circulación de vehículos fuera de las zonas señalizadas.
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
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Los trabajos han de ser realizados por personal cualificado y con experiencia en dichos
trabajos.
8.4 PROCEDIMIENTO
El procedimiento a seguir para la aplicación del Programa de Vigilancia debe basarse en los
siguientes puntos:
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
En general, los informes que se elaboren reflejarán las diferentes afecciones observadas en
el periodo considerado:
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
CONCEPTO PERIODICIDAD
Semanal y puntualmente
Estado de la red general de drenaje general (luz de
siempre después de lluvias
las conducciones, acumulaciones de derrubios, etc.).
torrenciales.
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-PÁGINA 204 -
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9. RESUMEN Y CONCLUSIONES
-PÁGINA 205 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9. RESUMEN Y CONCLUSIONES
Hay que hacer notar que el presente Estudio se ha realizado teniendo como datos técnicos
de partida de la actuación el Proyecto de construcción del circuito permanente de motocross
en Lagunilla del Jubera, sin disponer de un estudio con el régimen de utilización del mismo.
Los promotores, eso sí, han comunicado de forma verbal algunos datos sobre el normal
funcionamiento de una pista de motocross, a los cuales se agradece su total disposición. Por
lo tanto, resulta evidente que algunas valoraciones se han basado en suposiciones sobre lo
que se va a hacer, sin tener datos concretos de ello.
Dicho esto, en primer lugar se ha intentado ofrecer una visión general de la actuación, así
como reflejar el estado de la zona, elaborando un inventario del medio físico. Una vez
realizada dicha fase, se ha procedido a la valoración de cada uno de sus elementos,
obteniéndose con ello los valores de conservación que los caracterizan.
Como resultado, se han obtenido una serie de valoraciones a la vista de las cuales se ha
planteado la necesidad de establecer ciertas medidas correctoras y, con el fin de garantizar
el cumplimiento de lo establecido en el Estudio de Impacto Ambiental, se ha elaborado el
correspondiente Plan de Vigilancia Ambiental.
9 Los impactos ambientales negativos de mayor índole han sido considerados como
severos dentro de la escala utilizada y se han correspondido con la geomorfología
y la vegetación natural en la fase de adecuación, ya que el grado de ocupación
de la parcela va a ser importante y por tanto, la vegetación eliminada, junto con
la variación de la topografía como consecuencia de la apertura de las pistas. La
aplicación de medidas correctoras solo paliarán parcialmente estos valores.
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9 En la fase de adecuación los impactos más importantes van a ser generados por
la creación de la pista y adecuación del camino de acceso, mientras que en la
fase de funcionamiento la acción más impactante es, lógicamente, el propio
funcionamiento del circuito, que obtiene los valores globales más altos de toda la
matriz.
9 Las cifras globales de impactos sobre los factores y sobre el global del medio
estudiado han de tomarse con cierta precaución, ya que se produce un efecto, en
algunos elementos, de compensación al considerar conjuntamente efectos
positivos y negativos, mientras que en otros casos, los efectos negativos se
enmascaran en el cómputo global. Por ello, es mejor centrarse en los impactos
puntuales.
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FUENTES UTILIZADAS
9 Gobierno de La Rioja
9 BOE
9 BOR
PUBLICACIONES
9 Bañares Á., Blanca G., Güemes J., Moreno J.C. & Ortiz S., eds. 2.003. Atlas y
Libro Rojo de la Flora Vascular Amenazada de España. Dirección General de
Conservación de la Naturaleza. Madrid, 1.072 pp.
-PÁGINA 208 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
9 Madroño, A., González, C. & Atienza, J. C. (Eds.) 2004. Libro Rojo de las Aves de
España. Dirección General para la Biodiversidad- SEO/BirdLife. Madrid
9 Palomo, L.J., Gisbert, J. y Blanco, J.C. 2007. Atlas y libro rojo de los mamíferos
terrestres de España. Dirección General para la biodiversidad-SECEM-SECEMU,
Madrid, 588 pp.
-PÁGINA 209 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
PUBLICACIONES CARTOGRÁFICAS
9 Hojas 242-II (Ocón) y 204-IV (Murillo de Río Leza) del Mapa Topográfico
Nacional 1:25.000 (Instituto Geográfico Nacional)
-PÁGINA 210 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
ANEXO MAPAS
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HOJA 4: Geológico
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DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 1
-PÁGINA 213 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 2
GENERAL TOPOGRÁFICO
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-PÁGINA 216 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 3
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-PÁGINA 218 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 4
GEOLÓGICO
-PÁGINA 219 -
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-PÁGINA 220 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 5
-PÁGINA 221 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
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-PÁGINA 225 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
HOJA 6
-PÁGINA 226 -
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-PÁGINA 227 -
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-PÁGINA 228 -
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-PÁGINA 229 -
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HOJA 7
CUENCA VISUAL
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-PÁGINA 231 -
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ANEXO GRÁFICO
-PÁGINA 232 -
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-PÁGINA 233 -
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-PÁGINA 234 -
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-PÁGINA 235 -
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-PÁGINA 236 -
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-PÁGINA 237 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
-PÁGINA 238 -
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Aspecto de los terrenos con menor cobertura: herbáceas y brotes de boj y carrasca
-PÁGINA 239 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Materiales del Jurásico (200 m al Sureste) formando resaltes topográficos sobre los
yesos del Triásico (Keuper), en el entorno del Circuito
-PÁGINA 240 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
Dolina de Hoya Honda, 400 m al Sur, y vista del pico Zenzano (1.201 m)
-PÁGINA 241 -
DÉDALO, ESTUDIOS Y PROYECTOS, S. L. FEDERACIÓN RIOJANA DE MOTOCICLISMO
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE UN CIRCUITO PERMANENTE DE MOTOCROSS EN EL T. M. DE LAGUNILLA DEL JUBERA -LA RIOJA-
-PÁGINA 242 -