Fine produzione 1996 Motore Motore tipo quattro tempi orizzontale tre cilindri in linea, raffreddato a liquido Alesaggio 67 mm Corsa 70 mm Cilindrata 740 cc Potenza massima 75 (55 KW) Cv
Regime (alla massima potenza) 8500 giri/min
Coppia massima 68 Nm Regime (alla massima coppia) 6750 rpm Rapporto di compressione 11.0:1 Valvole per cilindro 2 Sistema di distribuzione doppio albero a camme in testa, con catena di distribuzione Sistema di alimentazione iniezione elettronica, Bosch LE-Jetronic Sistema di lubrificazione forzato con pompa ad ingranaggi Trasmissione Frizione monodisco a secco Numero rapporti del cambio 5 Selezione rapporti del cambio manuale a pedale Rapporti del cambio 4.50/2.96/2.30/1.88/1.67:1 Rapporto finale alla ruota 1:3.20 or 1:3.36 Rapporto differenziale post. denti 10/32 oppure 11/37 Impianto elettrico Accensione elettronica combinata con iniezione, Bosch LE-Jetronic Alternatore 12 V 460 W Potenza motorino d'avviamento 0.7 kW Candele Bosch X 5 DC, Beru 12-5 DU Telaio Telaio in tubi, motore incastonato con funzione portante tipo "a diamante" Sospensione anteriore forcella telescopica idraulica Sospensione posteriore braccio oscillante BMW Monolever Escursione sospensioni ant/post 185 / 114 mm Cerchio anteriore MTH 2.50 x 18 E Cerchio posteriore MTH 2.75 x 18 E Pneumatico anteriore 100/90-18 56 H Pneumatico posteriore 120/90-18 56 H Freno anteriore doppio disco diam. 285 mm Freno posteriore tamburo a camma singola diam. 200 mm oppure disco singolo diam. 285 mm Dimensioni e Lunghezza 2220 mm pesi Larghezza 900 mm Altezza 1300 mm Interasse ruote 1516 mm Luce a terra 175 mm Capacità serbatoio carburante 21 litri Peso con pieno carburante 227 kg Peso ammesso a pieno carico 450 kg Consumo 4,2 litri/100 km (a 90 km/h costanti) Accelerazione 0-100 km/h 4,6 sec Velocità massima 200 km/h Numero moto prodotte 18.485 (K75) 9.566 (K75C) 18.649 (K75S) 21.264 (K75RT)
