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VOLKSWAGEN GOLF3 1.4i - GOLF3 1.

6i
• Anno: da 8/1995 • kW: 1.4i = 44 - 1.6i = 55 • Sigla motore: 1.4i: AEX - 1.6i: AEE
• Iniezione: elettronica multipoint Motronic
• Accensione: elettronica
Assistenza
Tecnica
› Compl. Just: 06LB00001690
› Commutatore ad incasso: 06LB00002050
0172 Data:
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) 21.01.00
48 68 400
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 Schema N°:
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) 1
› Miscelatore GPL: 12MX00030005 › Miscelatore Metano: 12MM00030005 Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 (Supporto Golf)
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
M.M.
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 o 600x220 litri 47 cod. 27T012600047
Visto:
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 o 220/0° cod. 10MV01000220
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Verde/Rosso (-)
Bianco
Non collegare

Marrone

Nero (+)
Bianco/Arancione
Non collegare
Azzurro
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla Bobina

HI HI 4
2 1
3
Rosso/Blu
Modular
Modular

6 5
8 7

Nero Giallo

NERO
Grigio Bianco
ROSSO Alla sonda Bianco Marrone
VERDE Bianco Bianco/Rosso

Connettore Sonda Lambda

CONFIGURAZIONE RELE'
NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La bobina si trova sulla paratia motore.
Il connettore sonda lambda è situato a monte della sonda stessa.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF3 1.4i
• Anno: 1991 • kW: 40 - 44 • Sigla motore: ABD
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Motronic
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00002050
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 19.10.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030002
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM00030002 1
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Marrone/Rosso
Dalla Batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Verde (-)
Bianco/Arancione

Nero
Azzurro
Giallo
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola
Pin n° 21 Rosso

Bobina
Potenziometro Farfalla

1
2
3
4
5

Verde
Bianco Centralina
NP04 Iniezione
Bianco
Nero

Massa Connettore
4 3 2 1 Sonda Lambda

Nero Bianco

Grigio Giallo
Bianco Marrone/Nero
Bianco Rosso/Bianco

Connettore
Iniettore
NOTE:
La centralina iniezione è situata nella parte destra del gocciolatoio, dietro al riparo in plastica.
Filo memorie: Pin n° 21 Rosso.
Il connettore sonda lambda è ubicato sul supporto motore, sotto al monoiniettore.
La bobina si trova sul gocciolatoio, sopra alle tubazioni dell'acqua.
Il connettore iniettore è posizionato sulla parte anteriore dell'iniettore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF3 1.6i
• Anno: 1993 • kW: 55 • Sigla motore: ABU
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Motronic
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00002050
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 Data:
0172 22.08.00
› Miscelatore GPL: 12MX00030002 Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM00030002 1
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 (Supporto Golf) Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 o 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 o 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Marrone/Bianco
Dalla Batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Verde (-)
Nero (+)
Bianco/Arancione

Azzurro
Giallo
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola
Pin n° 21 Rosso

Bobina
Potenziometro Farfalla

1
2
3
4
5

Verde
Bianco Centralina
NP04 Iniezione
Bianco
Nero

Massa Connettore
4 3 2 1 Sonda Lambda

Nero Bianco

Grigio Giallo
Bianco Marrone/Nero
Bianco Rosso/Bianco

Connettore
Iniettore
NOTE:
La centralina iniezione è situata nella parte destra del gocciolatoio, dietro al riparo in plastica.
Filo memorie: Pin n° 21 Rosso.
Il connettore sonda lambda è ubicato sul supporto motore, sotto al monoiniettore.
La bobina si trova sul gocciolatoio, sopra alle tubazioni dell'acqua.
Il connettore iniettore è posizionato sulla parte anteriore dell'iniettore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF3 1.6i (101 CV)
• Anno: da 10/95 • kW: 74 • Sigla motore: AFT
• Iniezione: elettronica multipoint Simos
• Accensione: elettronica

Assistenza
Tecnica › Compl. Just: 06LB00001690
› Commutatore ad incasso: 06LB00002050
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
0172 › N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 21.01.00
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare)
48 68 400 › Miscelatore GPL: 12MX88030002 › Miscelatore Metano: 12MM88030002 Schema N°:
1
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 (Supporto Golf) Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 o 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 o 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Bianco
Non collegare
BIANCO/VERDE
ROSSO

NERO

Bianco/Arancione

Verde/Rosso (-)
Non collegare
Azzurro

Marrone

Nero (+)
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla

2 1 Bobina
4 3
6 5 Rosso/Blu
8 7

HI HI
Modular
Modular

Alla sonda

NERO

ROSSO
Pin n° 17 Bianco
VERDE

Centralina
Iniezione
68 PIN

NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 17 Bianco.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 La bobina è situata sulla paratia motore.
Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF3 2.0 GTi
• Anno: da 8/94 • kW: 85 • Sigla motore: ADY-AGG
• Iniezione: elettronica multipoint Simos
• Accensione: elettronica
Assistenza
Tecnica
› Compl. Just: 06LB00001690
› Commutatore ad incasso: 06LB00002050
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Data:
0172 21.01.00
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001
48 68 400 Schema N°:
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) 1
› Miscelatore GPL: 12MX88190001 › Miscelatore Metano: 12MM88190001 Annulla
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 (Supporto Golf) Sch. del: //.//.//
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 o 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 M.M.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 o 220/0° cod. 10MV01000220 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Bianco
Non collegare
NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco/Arancione

Verde/Rosso (-)
Non collegare
Azzurro

Marrone

Nero (+)
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla

2 1 Bobina
4 3
6 5 Rosso/Blu
8 7

HI HI
Modular
Modular

Alla sonda

NERO

ROSSO
Pin n° 17 Bianco
VERDE

Centralina CONFIGURAZIONE RELE'


Iniezione NP
68 PIN
IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 17 Bianco.
La bobina è situata sulla paratia motore.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF3 2.0 16V GTI - VENTO 2.0 16V GTI
• Anno: dal 1992 • kW: 110 • Sigla motore: ABF
• Iniezione: elettronica multipoint digifant
• Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00002050
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Tecnica › Dispositivo NP04: 06LB00001112
Data:
› Miscelatore GPL: 12MX88030001 › Miscelatore Metano: 12MM88030001 19.10.00
0172 › Serbatoio cilindrico per Golf3: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060
Schema N°:
48 68 400 › Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 1
› Serbatoio cilindrico per Vento: 360x892 litri 80 cod. 27C039360080 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 360/30° cod. 10MV01300360 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale per Golf3 e Vento: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
Grigio
- +
Just

Bianco
BIANCO/VERDE
ROSSO
NERO

Bianco/Arancione Bobina
Giallo
Azzurro

Bianco/Viola
Non collegare
Non collegare

Potenziometro Farfalla

Rosso/Bianco
1
Rosso/Grigio
2
Verde Marrone/Bianco
3
Bianco
NP04 Bianco
Nero Agli Iniettori

Massa
Connettore
Iniettori
G io/V rde

lu
rig so
io rde

/B

Pin n°20 Verde


G os

Sonda
rig Ve

io
rig e


/R

Lambda
G

Centralina
Rosso Iniezione
NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 20 Verde.
Il connettore iniettori a 5 poli è situato sul listello valvole iniezione.
Attenzione: prima di collegare il filo Bianco/Viola, controllare che il segnale del TPS sia
realmente sul filo Rosso/Grigio (pos. n°2), in quanto su alcune vetture, il segnale TPS
potrebbe trovarsi sul filo pos. n° 3.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF4 1.4i 16V
• Anno: 1998 • kW: 55 • Sigle motore: AHW - AKQ
• Iniezione: elettronica multipoint Magneti Marelli IAW4AV.VO
• Accensione: elettronica

Assistenza
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
Tecnica
› Commutatore ad incasso: 06LB00002053
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001
Data:
0172 › N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o 06.05.00
48 68 400 N° 2 conf. MODULAR CAB SX cod. 06LB50030004 (verificare) Schema N°:
› Miscelatore GPL: 12MX00030005 2
› Miscelatore Metano: 12MM00030005 Annulla
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 Sch. del: 21.01.00
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 660x200 litri 47 cod 27T007600047 M.P.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone + 12V Sotto chiave


Grigio
Just

Bianco
Non collegare
BIANCO/VERDE
ROSSO

NERO

Bianco/Arancione
Non collegare
Azzurro
Giallo

Bianco/Viola

Alla sonda

HI HI
Modular
Modular

Pin n° 75 Viola/Nero

Pin n° 26 Nero
NERO
Pin n° 6 Verde/Marrone
ROSSO
VERDE
Centralina
Iniezione
a 2 connettori

NOTE:
La centralina iniezione è situata nel gocciolatoio in posizione centrale.
Segnale sonda: Pin n° 26 Nero.
Segnale TPS: Pin n° 75 Viola/Nero.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Segnale giri: Pin n° 6 Verde/Marrone

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF4 1.6i 16V
• Anno: dal 2000 • kW: 77 • Sigla Motore: AUS • EURO 4 (98/69/CE/B)
• Iniezione: elettronica multipoint Magneti Marelli IAW4LV.H (ECU a 2 Connettori, 80 Pin)
• Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001691 (Resistivo)
Data:
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00002053 22.01.02
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Schema N°:
› N° 2 MODULAR HI MM 2 Canali cod. 06LB00003101 2
› N° 2 conf. MODULAR UNICAB MM cod. 06LB50030111 Annulla
0172 › Emulatore Sonda Lambda EOBD Memory 5 cod. 06LB00020025 Sch. del: 28.09.01
48 68 400 › Miscelatore GPL: 12MX00030005 Disegn.:
› Miscelatore Metano: 12MM00030005 M.M.
www.brc.it › Serbatoio consigliato: toroidale 30° E67R01 630x225 litri 53 cod. 27CE63022550 Visto:
support@brc.it › Multivalvola Europa per serbatoio toroidale 30° 225x630 cod. 10MV34304225
Utilizzare la presente scheda eslusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde
Nero
Massa Motore
Rosso 7.5A BRC
+ 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
Grigio

Bianco
Just

Non collegare
Bianco/Arancione
NERO

ROSSO

BIANCO/VERDE

Non collegare
Giallo
Installare Memory 5
Azzurro seguendo le istruzioni Memory 5

presenti all'interno
Bianco/Viola della confezione
(Schema n° 5)

Pin n° 35 Bianco/Azzurro

Pin n° 52 Verde

Pin n° 37 Verde/Marrone
CONFIGURAZIONE RELE' Pin n° 4 Nero
NP
Pin n° 88 Viola/Rosso
Centralina
IMPOSTAZIONE TPS Iniezione Pin n° 89 Viola/Blu
Analogico Benzina
a 2 Connettori Pin n° 96 Viola

Pin n° 97 Viola/Verde

4 5 106 113 119 120 121


24 6
43 25 98 105
3 117 118

62 44 90 97
1 2 114 115 116
81 63 82 89

All'Iniettore


MM
MM

All'Iniet.
HI
HI

All'Iniet.
2 CANALI
2 CANALI

Modular
Modular

All'Iniet.
Arancio
Arancio

Arancio

Arancio

VERDE NOTE:
Viola
Viola

Viola

Viola

ROSSO La centralina iniezione è situata all'interno del gocciolatoio, al


NERO centro dello stesso.
Segnale TPS: Pin n° 35 Bianco/Azzurro.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 52 Verde.
Segnale Giri: Pin n° 37 Verde/Marrone.
+ 12V Sotto chiave: Pin n° 4 Nero.
Segnali Iniettori: Pin n° 88 Viola/Rosso, Pin n° 89 Viola/Blu, Pin
n° 96 Viola, Pin n° 97 Viola/Verde.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN GOLF4 1.4i 16V
• Anno: 2000 • kW: 55 • Sigla motore: AXP • EURO 4 (98/69/CE/B)
• Iniezione: elettronica multipoint Bosch Motronic

› Compl. Just: 06LB00001691 (Resistivo)


› Commutatore ad incasso: 06LB00002053 Data:
Assistenza 06.03.02
Tecnica› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Schema N°:
› N° 2 MODULAR HI MM 2 Canali cod. 06LB00003101 1
0172 › N° 2 conf. MODULAR UNICAB MM cod. 06LB50030111
48 68 400 Annulla
› Emulatore Sonda Lambda EOBD Memory 5 cod. 06LB00020025 Sch. del: //.//.//.
› Miscelatore GPL: 12MX00030005 Disegn.:
› Miscelatore Metano: 12MM00030005 M.P.
www.brc.it › Serbatoio consigliato: toroidale 30° E67R01 630x225 litri 53 cod. 27CE63022550 Visto:
support@brc.it › Multivalvola Europa per serbatoio toroidale 30° 225x630 cod. 10MV34304225
Utilizzare la presente scheda eslusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde
Nero
Massa Motore
Rosso 7.5A BRC
+ 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
Grigio

Bianco Non collegare


Bianco/Arancione
Just

Non collegare
NERO
ROSSO

BIANCO/VERDE

Giallo Installare Memory 5


seguendo le istruzioni Memory 5
Azzurro
presenti all'interno
della confezione
Bianco/Viola
(Schema n° 1)

Pin n° 33 Verde/Viola

Pin n° 35 Grigio/Rosso (Sonda Lambda)


Pin n° 57 Verde/Rosso

Pin n° 27 Nero

Pin n° 59 Grigio/Verde

All'Iniettore

Pin n° 65 Grigio/Blu

All'Iniettore
Centralina Pin n° 73 Grigio/Rosso
Iniezione All'Iniettore

a 2 connettori Pin n° 79 Grigio/Nero


All'Iniettore

41 52 74 80

29 40 67 73
27 28
15 26 60 66
1 2
3 14 53 59

CONFIGURAZIONE RELE' IMPOSTAZIONE TPS


NP Analogico
MM
MM
HI
HI

NOTE:
2 CANALI
2 CANALI

Modular
Modular

La centralina iniezione è situata al centro del gocciolatoio.


Segnale TPS: Pin n° 33 Verde/Viola.
Segnale Sonda: Pin n° 35 Grigio/Rosso.
Arancio

Arancio

Arancio
Arancio

VERDE
Segnale Giri: Pin n° 57 Verde/Rosso.
Viola

Viola
Viola

Viola

ROSSO + 12V Sotto Chiave: 27 Nero.


NERO Segnali iniettori: Pin n° 59 Grigio/Verde, Pin n° 65 Grigio/Blu, Pin n°
73 Grigio/Rosso e Pin n° 79 Grigio/Nero.
Per i collegamenti seguire le numerazioni indicate sui connettori.

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1.8i
• Anno:1991 • Sigle motori: AAM - ABS • kW: 1.8i (AAM) = 55 - 1.8i (ABS) = 66
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Motronic
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 27.04.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030002
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM00030002 1
› Serbatoio cilindrico: 360x892 litri 80 cod. 27C039360080 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 360/30° cod. 10MV01300360 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Verde (-)
Marrone

Nero (+)
Bianco/Arancione

Azzurro
Giallo
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola

Bobina
Potenziometro Farfalla
Pin n° 2

1 Marrone/Bianco
2 Verde/Blu
3 Verde
4
Rosso/Blu
Verde 5
Bianco Centralina
NP04 Iniezione
Bianco
Nero

Massa
4 3 2 1
Connettore
Sonda Lambda

Nero Viola

Marrone Nero
Bianco Marrone
Connettore Bianco Nero/Bianco
Iniettore
NOTE:
La centralina iniezione è situata nel vano motore, sotto al gocciolatoio, lato destro.
Filo memorie: Pin n° 2.
Il connettore sonda lambda è ubicato sotto al manicotto aria, attaccato al cilindro.
La bobina si trova sulla paratia motore, dietro alla vaschetta del liquido freni.
Il connettore iniettore è posizionato sulla parte anteriore dell'iniettore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6i - 2.0i
• Anno: dal 1994 • kW: 1.6i = 74 - 2.0i = 85 • Sigla motori: 1.6: AFT - 2.0i: ADY,AGG
• Iniezione: elettronica multipoint Centralina Simos
• Accensione: elettronica
Assistenza
Tecnica
› Compl. Just: 06LB00001690
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
Data:
0172 › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) 21.01.00
48 68 400 › N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 Schema N°:
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) 1
› Miscelatore GPL: 12MX88030002 › Miscelatore Metano: 12MM88030002 Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 o 360x892 litri 80 cod. 27C039360080
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 o 360/30° cod. 10MV01300360 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 M.M.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Bianco
Non collegare
NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco/Arancione

Verde/Rosso (-)
Non collegare
Azzurro

Marrone

Nero (+)
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla

2 1 Bobina
4 3
6 5 Rosso/Blu
8 7

HI HI
Modular
Modular

Alla sonda

NERO

ROSSO
Pin n° 17 Bianco
VERDE

Centralina CONFIGURAZIONE RELE'


Iniezione NP
68 PIN
IMPOSTAZIONE TPS
Analogico

NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 17 Bianco.
La bobina è situata sulla paratia motore.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4
Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6i
• Anno: dal 1996 • kW: 74 • Sigle motore: AHL
• Iniezione: elettronica multipoint
• Accensione: elettronica

Assistenza
Tecnica › Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Data:
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 18.10.00
0172 › N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) Schema N°:
48 68 400 1
› Miscelatore GPL: 12MX88190002
› Miscelatore Metano: 12MM88190002 Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 o 360x892 litri 80 cod. 27C039360080
Disegn.:
www.brc.it
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 o 360/30° cod. 10MV01300360 M.P.
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047
support@brc.it Visto:
› Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Grigio
Marrone
Just

Bianco
Non collegare
BIANCO/VERDE

ROSSO

Bianco/Arancione
NERO

Non collegare
Azzurro
Giallo

Bianco/Viola PARATIA MOTORE

Verde/Blu (-)
Blu/Nero (+)

PARAFANGO ANTERIORE SINISTRO


Potenziometro Farfalla

Marrone/Bianco

Bianco/Grigio
Blu/Nero (+)

Spinotti
Verde/Nero

Nero/Grigio

Giallo/Nero
Rosso/Nero

Blu/Bianco
Bianco/Blu

Nero/Blu

2 1
4 3
6 5 Bianco/Giallo
8 7 4 3 2
Blu/Marrone 1
Marrone

Verde/Giallo

Rosso/Verde

Blu/Rosso

Blu/Giallo
Marrone/Rosso
Rosso
Rosso/Blu

Giallo
Blu

HI HI
Modular
Modular

Centralina Iniezione

Nero Viola
Alla Sonda

Grigio Rosso
NERO Bianco Rosso/Giallo
ROSSO
Bianco Rosso/Verde
VERDE
Connettore Sonda Lambda

NOTE:
Il connettore sonda Lambda è situato sulla paratia, sotto la
vaschetta liquido motore. I quattro spinotti necessari per il
collegamento del segnale giri e del segnale + 12 Volt sotto chiave
si trovano all'interno di una scatola contenente anche la centralina
d'iniezione, scatola posizionata nella parte sinistra del
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 gocciolatoio.
Giri Motore: Spinotto 1 filo Verde/Blu.
+ 12V Sotto chiave: Spinotto 3 filo Blu/Nero.
Segnale TPS: Pin n° 5 Bianco/Giallo del potenziometro farfalla.

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6i
• Anno: dal 1996 • kW: 74 • Sigla motore: ADP
• Iniezione: elettronica multipoint Bosch Motronic • Accensione: elettronica

Assistenza
› Compl. Just: 06LB00001690
Tecnica
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
0172
› Confez. Diodo cod. 18CE00010100 21.01.00
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 Schema N°:
48 68 400
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) 1
› Miscelatore GPL: 12MX88030002 › Miscelatore Metano: 12MM88030002 Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 o 360x892 litri 80 cod. 27C039360080
Disegn.:
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 o 360/30° cod. 10MV01300360 M.M.
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047
support@brc.it Visto:
› Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero

BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Just

Marrone
NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Grigio

Bianco
Non collegare
Bianco/Arancione
Non collegare
Verde/Bianco (-)
Azzurro
Nero/Blu (+)
Giallo
Marrone

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla
HI HI
Modular
Modular

2 1 Bobina
4 3
NERO 6 5 Rosso/Blu
ROSSO 8 7

VERDE

Alla sonda

Connettore Sonda

Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 CONFIGURAZIONE RELE'


NOTE: NP
Attenzione: Inserire il Diodo 6A sul filo di massa motore. Si raccomanda di orientarlo
con la riga bianca verso il bullone di massa e di isolarlo accuratamente. IMPOSTAZIONE TPS
Non staccare mai il cavo positivo dalla batteria. Analogico
Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1.6i
• Anno: 1995 • kW: 74 • Sigle motori: AEK
• Iniezione: elettronica multipoint Motronic
• Accensione: elettronica

Assistenza › Compl. Just: 06LB00001691 (Resistivo)


Tecnica › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› N° 2 MODULAR HI MM 2 Canali cod. 06LB00003101 12.02.02
0172 › N° 2 conf. MODULAR CAB DX MM cod. 06LB50030103 o SX MM cod. 06LB50030104 (verificare) Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore GPL: 12MX88190001 2
› Miscelatore Metano: 12MM88190001 Annulla
› Serbatoio cilindrico E67R01: 360x892 litri 80 cod 27CE39360080 Sch. del: 20.10.00
› Multivalvola Europa per serb. cilindrico: 360/30° cod. 10MV30300360 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale E67R01: 600x200 litri 42 cod. 27TE11600042 M.P.
support@brc.it › Multivalvola Europa per serb. toroidale: 200/0° cod 10MV32003200 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al proprio
prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli standard tecnic
sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Nero/Rosso (-)
BIANCO/VERDE
ROSSO

NERO

Marrone

Nero (+)
Dalla batteria
Bianco
Bianco/Arancione ✂
Giallo
Azzurro

Bianco/Viola
Bobina

Potenziometro Farfalla

Nero/Giallo
Verde/Bianco
Marrone/Verde
MM
MM
HI
HI
2 CANALI

2 CANALI
Modular
Modular

Pin n° 20 Nero

NERO Alla Sonda


ROSSO
VERDE Pin n° 54 Rosso/Giallo
Centralina
Iniezione
68 Pin
CONFIGURAZIONE RELE'
NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Filo memorie: Pin n° 54 Rosso/Giallo.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4
Segnale sonda: Pin n° 20 Nero.
La bobina si trova sulla paratia motore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 1800i
• Anno: 1989 • kW: 66 • Sigla motore: RP
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Jetronic
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 27.04.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030002
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM00030002 1
› Serbatoio cilindrico: 360x892 litri 80 cod. 27C039360080 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 360/30° cod. 10MV01300360 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone + -
Grigio
Just

Dalla Batteria
Bobina
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Bianco/Arancione

Giallo
Azzurro
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla
Pin n° 4

Marrone
1
Grigio/Azzurro
2
3 Grigio
4
Verde 5 Rosso/Azzurro
Bianco Centralina
NP04 Iniezione
Bianco
Nero

Massa
4 3 2 1 Nero

Connettore
Sonda Lambda
Connettore
Iniettore

NOTE:
La centralina iniezione è situata nel vano motore, sotto al gocciolatoio, lato destro.
Filo memorie: Pin n° 4.
Il connettore iniettore è situato sulla parte anteriore dell'iniettore.
Il connettore sonda Lambda si trova sopra al cambio, attaccato al coperchio delle valvole.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN PASSAT 2.0i 16V GT
• Anno: dal 1994 • kW: 110 • Sigla motore: ABF
• Iniezione: elettronica multipoint Digifant
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00002051
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 27.04.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX88030001
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM88030001 1
› Serbatoio cilindrico: 360x892 litri 80 cod. 27C039360080 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 360/30° cod. 10MV01300360 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
Grigio

Marrone/Bianco
Just

Bianco

Verde (-)
BIANCO/VERDE
ROSSO
NERO

Bianco/Arancione

Nero
Giallo
Azzurro

Bianco/Viola
Non collegare
Non collegare

Potenziometro Farfalla Bobina

Bianco/Rosso
1
Grigio/Rosso
2
Verde Marrone/Bianco
3
Bianco
NP04 Bianco
Nero Agli Iniettori

Massa
Connettore
Iniettori
R lu
G io/V rro

so
rig so
io rde

/B
u

G os

os
io
rig z
rig e
G Az

Bianco Nero
/R

Giallo Bianco
Marrone Bianco Alla Sonda
Rosso/Bianco Grigio
Rosso

Connettore Sonda Lambda

NOTE:
Il connettore sonda è situato sotto al manicotto aria.
La Bobina è situata sulla paratia motore.
Il connettore iniettori a 5 poli è situato sul listello valvole iniezione.

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN POLO 1.05i - 1.3i - 1.6i
• Anno: 1995 • kW: 1.05i = 33 - 1.3i = 40 - 1.6i = 55
• Sigle motori: 1.05i = AEV - 1.3i = ADX - 1.6i = AEA
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Motronic
• Accensione: elettronica
Assistenza
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
Tecnica › Commutatore ad incasso: 06LB00002052
Data:
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) 19.10.00
0172 › Dispositivo NP04: 06LB00001112
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore GPL: 12MX00010012 › Miscelatore Metano: 12MM00010012 1
› Serbatoio cilindrico: 270x884 litri 45 cod. 27C013270045 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 270/30° cod. 10MV01300270 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Marrone/Rosso
Dalla Batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Verde (-)
Bianco/Arancione

Nero
Giallo
Azzurro
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola
Pin n° 21 Rosso

Bobina
Potenziometro Farfalla
Vedere note
1 Marrone/Blu
2 Grigio/Blu
3 Verde
4
Verde 5 Rosso/Blu
Bianco
NP04 Bianco Centralina
Nero Iniezione
Connettore
Sonda Lambda

Massa Nero Nero


4 3 2 1 Bianco Grigio
Marrone/Nero Bianco
Marrone/Nero Bianco

Connettore
Iniettore
NOTE:
La centralina iniezione è situata nella parte destra del gocciolatoio, in corrispondenza della finestra del n° di telaio.
Filo memorie: Pin n° 21 Rosso.
La bobina è ubicata sulla paratia motore.
Il connettore iniettore è posizionato sulla parte anteriore dell'iniettore.
Dopo aver eseguito una opportuna verifica, in quanto il segnale può variare da vettura a vettura, collegare il filo Viola/Bianco alla
Posizione n° 2 o alla Posizione n° 4 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN POLO 1.0i
• Anno: dal 1996 • kW: 37 • Sigla motore: AER
• Iniezione: elettronica multipoint Motronic - 1AV
• Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001690
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00002052
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare)
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030005 › Miscelatore Metano: 12MM00030005
48 68 400 Polo Data:
21.01.00
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 Schema N°:
› Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 1
Polo Variant Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060
Disegn.:
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 M.M.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
Non collegare

Verde (-)
Marrone

Nero (+)
Bianco/Arancione
Non collegare
Azzurro
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla Bobina

HI HI 4
2 1
3
Rosso/Blu
Modular
Modular

6 5
8 7

Nero Bianco

NERO Grigio Nero


ROSSO Alla sonda Bianco Marrone/Nero
VERDE Bianco Bianco/Rosso

Connettore Sonda Lambda

CONFIGURAZIONE RELE'
NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La bobina si trova sulla paratia motore.
Il connettore sonda lambda è situato a monte della sonda stessa.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4
Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN POLO 1.3i GT
• Anno: dal 1993 • kW: 55 • Sigla motore: 3F
• Iniezione: elettronica multipoint Digifant
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 19.10.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX01990020
Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM01990020 1
› Serbatoio cilindrico: 300x867 litri 55 cod. 27C019300055 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 300/30° cod. 10MV01300300 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

- +
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Bianco/Arancione
Giallo
Bobina
Azzurro
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola

Marrone/Bianco
1
Potenziometro Rosso/Blu
2
Farfalla
Blu/Nero
3
Verde
Bianco
NP04 Bianco
Nero

Massa

Pin n° 12 Rosso/Bianco
Agli iniettori

Pin n° 2 Viola Alla Sonda


Centralina
Iniezione

NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato destro del gocciolatoio.
Segnale sonda lambda: Pin n° 2 Viola.
Filo comando iniettori: Pin n° 12 Rosso/Bianco.

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN POLO 1.4i - POLO 1.6i
• Anno: da 8/1995 • kW: 1.4i = 44 - 1.6i = 55 • Sigla motore: 1.4i: AEX/APQ - 1.6i: AEE
• Iniezione: elettronica multipoint Motronic - 1AV
• Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001690
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00002052
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare)
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030005 › Miscelatore Metano: 12MM00030005
48 68 400 Polo Data:
21.01.00
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 Schema N°:
› Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 1
Polo Variant Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it M.M.
› Serbatoio toroidale: 600x200 litri 42 cod. 27T011600042
support@brc.it Visto:
› Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod.10MV0100020
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Verde/Rosso (-)
Bianco
Non collegare

Marrone
Bianco/Arancione
Non collegare

Nero
Azzurro
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla Bobina

HI HI 4
2 1
3
Rosso/Blu
Modular
Modular

6 5
8 7

Nero Bianco

NERO
Grigio Nero
ROSSO Alla sonda Bianco Marrone/Nero
VERDE Bianco Bianco/Rosso

Connettore Sonda Lambda

CONFIGURAZIONE RELE'
NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La bobina si trova sulla paratia motore.
Il connettore sonda lambda è situato a monte della sonda stessa.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN POLO 1.4i 16V
• Anno: 2000 • kW: 55 • Sigla motore: AUA • Euro 4 (98/69/CE/B)
• Iniezione: elettronica multipoint Magneti Marelli (ECU a 2 Connettori a 121 Pin)
• Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001691 (Resistivo)
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Data:
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) 22.01.02
› N° 2 MODULAR HI MM 2 Canali cod. 06LB00003101 Schema N°:
0172 › N° 2 conf. MODULAR UNICAB MM cod. 06LB50030111 2
48 68 400 › Emulatore Sonda Lambda EOBD Memory 5 cod. 06LB00020025 Annulla
› Miscelatore GPL: 12MX00030005 Sch. del: 19.09.01
www.brc.it › Miscelatore Metano: 12MM00030005 Disegn.:
› Serbatoio toroidale 30° E67R01: 580x225 litri 45 cod. 27TE58022545 M.M.
support@brc.it Visto:
› Multivalvola Europa per serb. toroidale 30°: 225/30° cod. 10MV343G2225

Utilizzare la presente scheda eslusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde
Nero
Massa Motore
Rosso 7.5A BRC
+ 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
+ 12V Sotto chiave
Grigio

Bianco
Just

Non collegare
Bianco/Arancione
NERO

ROSSO

BIANCO/VERDE

Non collegare
Giallo
NOTE:
Azzurro La centralina
iniezione
è situata sulla
Bianco/Viola Installare Memory 5 paratia
seguendo le istruzioni Memory 6 motore lato
presenti all'interno anteriore sinistro.
della confezione
(Schema n° 2)

Pin n° 35 Bianco/Blu Al TPS


Pin n° 52 Arancio/Viola (segnale sonda lambda)
Pin n° 102 Verde/Marrone
Pin n° 88 Viola/Giallo
Pin n° 89 Blu/Viola
Pin n° 96 Viola/Marrone
Pin n° 97 Verde/Viola
Centralina
Iniezione
a 2 connettori Particolare centralina benzina

All'Iniettore
121 Pin
4

5 24 6 25 106 113 119 121 All'Iniet.


105
117

All'Iniet.

All'Iniet.
MM
MM

HI
HI

1 2 81 63 44 82 89 97 114 116
2 CANALI
2 CANALI

Modular
Modular

VERDE CONFIGURAZIONE RELE'


NP
Arancio

Arancio

Arancio
Arancio

ROSSO
Viola

Viola

Viola

Viola

NERO
IMPOSTAZIONE TPS
Analogico

AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
3
VOLKSWAGEN POLO MILLE (1050 cm )
• Anno: dal 1991 • kW: 33 • Sigla motore: AAU
• Iniezione: elettronica single point Bosch Mono Motronic
• Accensione: elettronica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza
› Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Data:
› Dispositivo NP04: 06LB00001112 19.10.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX00030002 Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM00030002 1
› Serbatoio cilindrico: 300x867 litri 55 cod. 27C019300055 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 300/30° cod. 10MV01300300 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale : 600x200 litri 42 cod. 27T011600042 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 200/0° cod. 10MV01000201 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Marrone/Bianco
Dalla Batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
NERO

Verde (-)
Bianco/Arancione

Nero
Giallo
Azzurro
Non collegare
Non collegare

Bianco/Viola

Bobina
Potenziometro Farfalla

1 Marrone/Bianco
2 Verde/Blu
Verde 3
4 Verde
Bianco 5 Rosso/Blu
NP04 Bianco
Nero
Bianco/Viola

Alla

Massa Sonda

4 3 2 1

Centralina
Iniezione

Connettore
Iniettore
NOTE:
La centralina iniezione è situata nel lato sinistro del gocciolatoio.
Filo memorie: Pin n° 2 Rosso oppure Pin n° 21 (si raccomanda di verificare).
Segnale sonda: Pin n° 28 Viola.
La bobina si trova sul lato sinistro della paratia motore.
Il connettore iniettore è posizionato sulla parte anteriore dell'iniettore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLKSWAGEN SHARAN 2.0i
• Anno: da 6/95 • kW: 85 • Sigla motore: ADY
• Iniezione: elettronica multipoint Centralina Simos
• Accensione: elettronica
Assistenza
Data:
Tecnica 21.01.00
Schema N°:
› Compl. Just: 06LB00001690 1
0172
› Commutatore ad incasso: 06LB00001999 Annulla
48 68 400
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Sch. del: //.//.//
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 Disegn.:
www.brc.it › N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) M.M.
support@brc.it › Miscelatore GPL: 12MX88030002 › Miscelatore Metano: 12MM88030002 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.

Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Bianco Non collegare


NERO
BIANCO/VERDE

ROSSO

Bianco/Arancione

Verde/Rosso (-)
Non collegare
Azzurro

Marrone

Nero (+)
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla
Bobina

2 1
4 3
6 5 Rosso/Blu
8 7

HI HI
Nero Verde

Modular
Modular

Grigio Rosso
Bianco Marrone/Nero
NERO Bianco Rosso/Bianco
ROSSO
VERDE Connettore Sonda Lambda

CONFIGURAZIONE RELE'
NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico

NOTE:
Il connettore sonda Lambda è situato sulla paratia motore.
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Segnale TPS: Posizione n° 5 del Potenziometro Farfalla.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO 240 2.0 Polar
• Anno: dal 1990 • kW: 80 • Sigla Motore: B200F - B230F
• Iniezione: elettronica multipoint LH-Jetronic 2.4
• Accensione: elettronica
Assistenza › Compl. Just: 06LB00001691 (Resistivo) Data:
05.02.02
Tecnica › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Schema N°:
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) 4
0172 › N° 1 MODULAR HI MM 1 Canale cod. 06LB00003103 Annulla
48 68 400 › N° 1 conf. MODULAR UNICAB MM cod. 06LB50030120 Sch. del: 02.03.01
› Miscelatore GPL: 12MX01990051 Disegn.:
› Miscelatore Metano: 12MM01990051 M.P.
www.brc.it › Serbatoio toroidale E67R01: 630x225 litri 53 cod. 27TE03630050 Visto:
support@brc.it › Multivalvola Europa per serb. toroidale: 225/0° cod. 10MV32003220
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria - +
NERO

BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
Bianco/Arancione ✂
Giallo Bobina
Azzurro

Grigio
Bianco/Viola
4 2 3 5 1

(Vedasi Note)
Giallo/Bianco Modulo accensione
1
MM
HI

Nero
2
1 CANALE

Blu/Bianco
Modular

VERDE

ROSSO Potenziometro Farfalla


NERO
✂ Arancio
Viola

Pin n° 18 Verde/Bianco CONFIGURAZIONE RELE'


Agli iniettori
NP
Pin n° 24 Verde

Alla sonda
IMPOSTAZIONE TPS
Pin n° 4 Rosso
ON/OFF
Centralina
Iniezione

NOTE:
La centralina iniezione è situata all'interno della vettura, sotto al rivestimento del montante della portiera destra.
Segnale sonda lambda: Pin n° 24 Verde.
Filo comando iniettori: Pin n° 18 Verde/Bianco. Filo memorie: Pin n° 4 Rosso.
Il modulo di accensione è situato sul parafango anteriore sinistro, vicino al filtro aria.
Tramite l'utilizzo di un Multimetro verificare il segnale TPS, andando a collegarsi sul filo che fornisce
una variazione di tensione ogni volta che ci sia una pressione sul pedale dell'accelleratore (Effettuare
tali operazioni a motore acceso).
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO 440i - 460i - 480i
• Anno: dal 1990 • kW: 75 • Sigla motore: B18FP
• Iniezione: elettronica multipoint Bendix Fenix 3B
• Accensione: elettronica digitale
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/starten e ripristino)
› N° 1 Modular HI 1Canale cod. 06LB00003003 Data:
› N° 1 conf. MODULAR UNICAB cod. 06LB0030020 27.04.00
0172 › Miscelatore GPL: 12MX88120001 Schema N°:
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM88120001 1
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 o 360x892 litri 80 cod. 27C039360080 Annulla
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 o 360/30° cod. 10MV01300360 Sch. del: //.//.//
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 Disegn.:
www.brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 M.M.
support@brc.it Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Marrone/Grigio
Dalla batteria
BIANCO/VERDE
ROSSO
NERO

Bianco Grigio/Rosso
A
Marrone
Bianco/Arancione B
C
Azzurro
Giallo Bobina

Bianco/Viola

HI
Pin n° 4 Rosso
1Canale
Modular

VERDE

ROSSO

NERO

Alla Pin n° 35 Verde


sonda
Pin n° 9 Bianco

Agli Pin n° 21 Verde


iniettori
Centralina
Iniezione
NOTE:
La centralina iniezione è situata all'interno dell'abitacolo, sotto al rivestimento del
montante della portiera destra.
Segnale Sonda Lambda: Pin n° 35 Verde.
Filo comando iniettori: Pin n° 21 Verde.
Filo memorie: Pin n° 4 Rosso.
Segnale TPS: Pin n° 9 Bianco.
La bobina d'accensione è posizionata sulla paratia motore.
Collegare il filo Grigio della centralina Just al morsetto "C" della bobina.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO 850 2.0i GLE 10V
• Anno: 1994 • kW: 93 • Sigle motore: B5202S (B5252S)
• Iniezione: elettronica multipoint Fenix 5.2 • Accensione: elettronica
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo) › Commutatore ad incasso: 06LB00002200
› Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
› N° 3 MODULAR HI cod. 06LB00003001
Assistenza › N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare)
Tecnica › N° 1 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030017 o SX cod. 06LB50030018 (verificare)
› Miscelatore GPL: 12MX01990051 oppure 12MX88120002
0172 › Miscelatore Metano: 12MM01990051 oppure 12MM88120002
Data:
48 68 400 › Invertitore segnale Lambda cod. 06LB00001099 19.05.00
Berlina Schema N°:
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 1
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Annulla
› Serbatoio toroidale: 630x225 litri 50 cod. 27T0003630050 Sch. del: / / . / / . / /
› Multivalvola per serb. toroidale: 225/0° cod. 10MV01000225 Disegn.:
www.brc.it Station Wagon M.P.
support@brc.it › Serbatoio toroidale: 630x225 litri 50 cod. 27T0003630050 Visto:
› Multivalvola per serb. toroidale: 225/0° cod. 10MV01000225
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da
rendere necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non
direttamente imputabili al proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di
alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni
necessarie. Verde (*) Al filo Verde
Invertitore
Nero Segnale Lambda
Massa Motore
Rosso 7.5A + 12V Batteria

BRC

Marrone
+12V Sotto chiave
Grigio
E.V. GPL E.V. Riduttore
Just

Bianco
Bianco/Arancione
BIANCO/VERDE

ROSSO
NERO

Azzurro
Dalla Batteria
Giallo

Bianco/Viola

Potenziometro Farfalla

1 Marrone/Nero
2 Viola
Arancione/Bianco
3

Nero
Massa Motore
HI HI HI INVERTITORE
SEGNALE
Modular
Modular
Modular

Verde
LAMBDA ON (*) E.V. GPL
Marrone
+12V Sotto chiave
NERO
Giallo
ROSSO
VERDE
Azzurro
Giallo/Nero
Azzurro/Nero
Pin n° 32 Verde/Nero Conn. A Alla

sonda
Pin n° 26 Rosso Conn. A
Pin n° 21 Bianco/Nero Conn. B

Centralina
Iniezione
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 Iniettore 5 a 2 connettori (*)

NOTE:
La centralina iniezione è composta da due connettori ed è situata nel vano motore, sul parafango anteriore destro,
vicino alla centralina del cambio automatico.
(*) Il connettore "A" è riconoscibile dalla presenza di un maggior numero di fili rispetto al connettore "B".
Filo memorie:Pin n° 26 Rosso Conn. A. Segnale sonda:Pin n° 32 Verde/Nero Conn. A. Giri motore:Pin n° 21 Bianco/Nero Conn. B.
Installare l'invertitore eseguendo i collegamenti coma da schema, prestando attenzione alla colorazione dei fili.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO 850 2.0i 20V
• Anno: dal 1993 • kW: 105 • Sigla motore: B5204S
• Iniezione: elettronica multipoint Bosch LH Jetronic 3.2
• Accensione: elettronica Bosch
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)
› Commutatore ad incasso: 06LB00002200
Assistenza › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino)
Tecnica › Dispositivo NP04 cod. 06LB00001112
Data:
0172
› N° 1 Modular HI 1Canale cod. 06LB00003003 09.03.01
› N° 1 conf. MODULAR UNICAB cod. 06LB50030020 Schema N°:
48 68 400 1
› Miscelatore GPL: 12MX01990051 oppure 12MX88120002
› Miscelatore Metano: 12MM01990051 oppure 12MM88120002 Annulla
› Serbatoio cilindrico E67R01: 315x869 litri 60 cod. 27CE28315060 Sch. del: //.//.//.
› Multivalvola Europa per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV30300315 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale E67R01: 630x225 litri 50 cod. 27TE03630050 M.P.
support@brc.it › Multivalvola Europa per serb. toroidale: 225/0° cod. 10MV32003220 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da
rendere necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente
imputabili al proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà
eseguirsi secondo gli standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore


Marrone
Grigio
Dalla Batteria
Bianco
Just

Bianco/Arancione ✂
Azzurro
BIANCO/VERDE
ROSSO
NERO

Giallo

Bianco/Viola
Potenziometro Farfalla

Marrone/Giallo
1
Giallo
2
Giallo/Bianco
3

Alla sonda
(C) (D)
HI Pin n° 22 Nero/Verde conn. A
Pin n° 7 Marrone/ Bianco conn. B

1Canale
Modular

Pin n° 10 Rosso ø 1,5 mm conn. A


Pin n° 9 Grigio ø 2,5 mm conn. A

Agli iniettori
VERDE
Centralina
ROSSO
Iniezione (A) (B) Pin n° 29 Bianco/Nero ø 0,5 mm conn. B
NERO a 2 connettori
Pin n° 30 Blu/Rosso conn. A

Centralina Verde
Accensione Bianco
a 2 connettori (C)
Bianco NP04
(D)
Nero

Viola (A)
Massa
Arancio (B)
NOTE:
Le centraline iniezione ed accensione sono situate nel vano motore, sul parafango anteriore destro.
Collegamenti relativi alla centralina iniezione: Segnale sonda lambda: Pin n° 22 Nero/Verde connettore A;
Filo comando iniettori: Pin n° 9 Grigio ø 2,5 mm connettore A; Filo memorie: Pin n° 10 Rosso ø 1,5 mm connettore A.
Collegamenti relativi alla centralina accensione: Giri motore: Pin n° 29 Bianco/Nero ø 0,5 mm connettore B;
+12V Sotto chiave: Pin n° 30 Blu/Rosso connettore A.
N.B.: Se al Pin n° 7 Marrone/Bianco connettore B della centralina iniezione ci sono 2 fili interrompere quello che va verso il fascio
cavi e non quello che va verso la centralina accensione.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO 940 2.0i
• Anno: dal 1992 • kW: 82 • Sigla Motore: B200F - B230F
• Iniezione: elettronica multipoint LH-Jetronic 2.4
• Accensione: elettronica integrata EZ 116 K

Assistenza Data:
Tecnica 23.11.00
Schema N°:
› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo) 1
0172 › Commutatore ad incasso: 06LB00001999 Annulla
48 68 400 › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Sch. del: //.//.//
› N° 1 MODULAR HI 1 Canale cod. 06LB00003003 Disegn.:
www.brc.it › N° 1 conf. MODULAR UNICAB cod. 06LB50030020 M.P.
support@brc.it › Miscelatore GPL: 12MX01990051 Visto:
› Miscelatore Metano: 12MM01990051
Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria - +
BIANCO/VERDE
ROSSO
NERO

Bianco
Bianco/Arancione
Giallo Bobina
Azzurro

Grigio
Bianco/Viola
4 2 3 5 1
Potenziometro Farfalla

Arancio
1
Modulo accensione
Nero
HI 2
1Canale

Rosso/Bianco
Modular

VERDE

ROSSO
NERO
✂ Arancio
Viola

Pin n° 18 Grigio
Agli iniettori
Pin n° 24 Verde

Alla sonda
Pin n° 4 Bianco

Centralina
Iniezione

NOTE:
La centralina iniezione è situata all'interno della vettura, sotto al rivestimento del montante della portiera destra.
Segnale sonda lambda: Pin n° 24 Verde
Filo comando iniettori: Pin n° 18 Grigio
Filo memorie: Pin n° 4 Bianco
Il modulo di accensione è situato sul parafango anteriore sinistro, vicino al filtro aria.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO S40 1.6i 16V - VOLVO V40 1.6i 16V
• Anno: 1997 • kW: 77 • Sigla motore: B4164S
• Iniezione: elettronica multipoint Fenix 5.1 • Accensione: elettronica statica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Data:
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 20.10.00
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) Schema N°:
0172 › Miscelatore GPL: 12MX88120002 oppure 12MX01990051 1
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM88120002 oppure 12MM01990051 Annulla
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 Sch. del: //.//.//
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047 M.M.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria
BIANCO/VERDE

ROSSO
NERO

Bianco
Bianco/Arancione

Azzurro
Giallo

Bianco/Viola
Nero Verde

Alla Sonda

Grigio Rosso/Bianco
Bianco Nero
Potenziometro Bianco Rosso
Farfalla
Verde/Nero Connettore Sonda Lambda
A
Verde/Rosso
B
Grigio
C Pin n° 19

HI HI Pin n° 32 Marrone/Rosso
Modular
Modular

Pin n° 43 Blu/Rosa
Pin n° 24 Verde
NERO

ROSSO

VERDE
Centralina
Iniezione

NOTE:
La centralina iniezione è situata nell'abitacolo, dietro la consolle centrale.
Filo memorie: Pin n° 32 Marrone/Rosso.
Giri motore: Pin n° 43 Blu/Rosa.
+12V sotto chiave: Pin n° 24 Verde.
Eventuale segnale TPS in centralina: Pin n° 19.
Il connettore sonda lambda è ubicato nel vano motore, sotto al riparo in
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 plastica sulla paratia motore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO S40 1.8i 16V - VOLVO V40 1.8i 16V
• Anno: 1996 • kW: 85 • Sigla motore: B4184S
• Iniezione: elettronica multipoint Fenix 5.1 • Accensione: elettronica statica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Data:
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 20.10.00
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) Schema N°:
0172 › Miscelatore GPL: 12MX88120002 oppure 12MX01990051 1
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM88120002 oppure 12MM01990051 Annulla
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060 Sch. del: //.//.//
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it › Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047
M.M.
support@brc.it › Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220 Visto:

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria
NERO
BIANCO/VERDE
ROSSO

Bianco
Bianco/Arancione

Azzurro
Giallo

Bianco/Viola
Nero Verde

Alla Sonda

Grigio Rosso/Bianco
Bianco Nero
Potenziometro Bianco Rosso
Farfalla
Verde/Nero Connettore Sonda Lambda
A
Verde/Rosso
B
Grigio
C Pin n° 19

HI HI Pin n° 32 Marrone/Rosso
Modular

Modular

Pin n° 43 Blu/Rosa
Pin n° 24 Verde
NERO

ROSSO
Centralina CONFIGURAZIONE RELE'
VERDE
Iniezione NP

IMPOSTAZIONE TPS
Analogico
NOTE:
La centralina iniezione è situata nell'abitacolo, dietro la consolle centrale.
Filo memorie: Pin n° 32 Marrone/Rosso.
Giri motore: Pin n° 43 Blu/Rosa.
+12V sotto chiave: Pin n° 24 Verde.
Eventuale segnale TPS in centralina: Pin n° 19.
Il connettore sonda lambda è ubicato nel vano motore, sotto al riparo in
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 plastica sulla paratia motore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
VOLVO S40 2.0i 16V - VOLVO V40 2.0i 16V
• Anno: 1996 • kW: 103 • Sigla motore: B4204S
• Iniezione: elettronica multipoint Fenix 5.1 • Accensione: elettronica statica

› Compl. Just: 06LB00001690 (Hall) o 06LB00001691 (Resistivo)


Assistenza › Commutatore ad incasso: 06LB00001999
Tecnica › Cablaggio 24 Poli: 06LB50010050 (c/startend) o 06LB50010051 (c/startend e ripristino) Data:
› N° 2 MODULAR HI cod. 06LB00003001 20.10.00
› N° 2 conf. MODULAR CAB DX cod. 06LB50030003 o SX cod. 06LB50030004 (verificare) Schema N°:
0172
› Miscelatore GPL: 12MX88120002 oppure 12MX01990051 1
48 68 400 › Miscelatore Metano: 12MM88120002 oppure 12MM01990051 Annulla
Sch. del: //.//.//
› Serbatoio cilindrico: 315x869 litri 60 cod. 27C028315060
› Multivalvola per serb. cilindrico: 315/30° cod. 10MV01300315 Disegn.:
www.brc.it M.M.
› Serbatoio toroidale: 600x220 litri 47 cod. 27T012600047
support@brc.it Visto:
› Multivalvola per serb. toroidale: 220/0° cod. 10MV01000220

Utilizzare la presente scheda esclusivamente per la trasformazione del veicolo in oggetto col sistema JUST.
AVVERTENZE:
Lo schema viene fornito a titolo puramente indicativo, essendosi riscontrati su esemplari di questo modello di veicolo disfunzioni tali da rendere
necessarie altre e diverse configurazioni. La M.T.M srl comunque non sarà responsabile di malfunzionamenti se non direttamente imputabili al
proprio prodotto. L’installazione presuppone la conoscenza delle problematiche relative al tipo di alimentazione e dovrà eseguirsi secondo gli
standard tecnici e di sicurezza in vigore da persone in possesso delle abilitazioni necessarie.
Verde

Nero
Massa Motore
BRC
Rosso 7.5A + 12V Batteria

E.V. GPL E.V. Riduttore

Marrone
Grigio
Just

Dalla Batteria
BIANCO/VERDE

ROSSO
NERO

Bianco
Bianco/Arancione

Azzurro
Giallo

Bianco/Viola
Nero Verde

Alla Sonda

Grigio Rosso/Bianco
Bianco Nero
Potenziometro Bianco Rosso
Farfalla
Verde/Nero Connettore Sonda Lambda
A
Verde/Rosso
B
Grigio
C Pin n° 19

HI HI Pin n° 32 Marrone/Rosso
Modular
Modular

Pin n° 43 Blu/Rosa
Pin n° 24 Verde
NERO

ROSSO
Centralina
VERDE Iniezione

NOTE:
La centralina iniezione è situata nell'abitacolo, dietro la consolle centrale.
Filo memorie: Pin n° 32 Marrone/Rosso.
Giri motore: Pin n° 43 Blu/Rosa.
+12V sotto chiave: Pin n° 24 Verde.
Eventuale segnale TPS in centralina: Pin n° 19.
Il connettore sonda lambda è ubicato nel vano motore, sotto al riparo in
Iniettore 1 Iniettore 2 Iniettore 3 Iniettore 4 plastica sulla paratia motore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.