POLÌMERO DE LITIO

ANTECEDENTES:

.Polímeros:

Son macromoléculas (generalmente orgánicas), formadas por la unión de

moléculas más pequeñas llamadas monómeros.

Los polímeros se producen por la unión de cientos de miles de moléculas

pequeñas denominadas monómeros que forman enormes cadenas de las
formas más diversas. Algunas parecen fideos, otras tienen ramificaciones.
algunas más se asemejan a las escaleras de mano y otras son como redes
tridimensionales.

Existen polímeros naturales de gran significación comercial como el algodón,

formado por fibras de celulosas. La celulosa se encuentra en la madera y en
los tallos de muchas plantas, y se emplean para hacer telas y papel. La seda
es otro polímero natural muy apreciado y es una poliamida semejante al nylon.
La lana, proteína del pelo de las ovejas, es otro ejemplo. El hule de los árboles
de hevea y de los arbustos de Guayule, son también polímeros naturales
importantes.

Sin embargo, la mayor parte de los polímeros que usamos en nuestra vida
diaria son materiales sintéticos con propiedades y aplicaciones variadas.

Lo que distingue a los polímeros de los materiales constituidos por moléculas

de tamaño normal son sus propiedades mecánicas. En general, los polímeros
tienen una excelente resistencia mecánica debido a que las grandes cadenas
poliméricas se atraen. Las fuerzas de atracción intermoleculares dependen de
la composición química del polímero y pueden ser de varias clases.

.La batería de iones de litio:

El trabajo pionero con la batería de litio comenzó en 1912 en virtud de GN

Lewis, pero no fue hasta la década de 1970 cuando el recargables de litio, no
por primera vez disponibles en el mercado. El litio es el más ligero de todos los
metales, tiene el mayor potencial electroquímico y proporciona la densidad de
energía mayor para el peso.

Los intentos para desarrollar baterías de litio recargables falló debido a

problemas de seguridad. Debido a la inestabilidad inherente del metal de litio,
especialmente durante la carga, la investigación cambió a una batería de litio
metálico, no utilizando iones de litio. Aunque ligeramente más bajos en
densidad de energía que el metal de litio, litio-ion es seguro, siempre que se
cumplan ciertas precauciones durante la carga y descarga. En 1991, la
Corporación Sony comercializó la de litio-ion batería. Otros fabricantes
siguieron el ejemplo.

La densidad de energía del litio-ion es típicamente el doble de la de níquel-

cadmio estándar. Existe la posibilidad de densidades de energía más alto. Las
características de carga son razonablemente buenas y se comportan de
manera similar al níquel-cadmio en los términos de la descarga. El voltaje de la
célula de alta de 3,6 voltios permite paquete de diseños de baterías con una
sola célula. La mayoría de los teléfonos móviles de hoy en día se ejecutan en
una sola celda. Un paquete de base de níquel requeriría tres voltios 1,2 células
conectadas en serie.

A pesar de sus ventajas generales, de litio-ion tiene sus inconvenientes. Es

frágil y requiere un circuito de protección para mantener una operación segura.
Construido en cada paquete, el circuito de protección limita el pico de tensión
de cada celda durante la carga y evita que el voltaje de la célula al caer
demasiado bajo en la descarga. Además, la temperatura de la célula se
controla para evitar temperaturas extremas. La carga máxima y la corriente de
descarga en la mayoría de los paquetes se está limitada entre 1C y 2C. Con
estas precauciones en el lugar, la posibilidad de litio metálico placas se
producen debido a sobrecarga se elimina virtualmente.

El envejecimiento es una preocupación con la mayoría de las baterías de ion-

litio y muchos fabricantes de guardar silencio sobre esta cuestión. Algunos
deterioro de la capacidad se nota después de un año, si la batería está en uso
o no. La batería falla con frecuencia después de dos o tres años. Cabe
señalar que otros químicos también tienen efectos degenerativos relacionados
con la edad. Esto es especialmente cierto para el níquel-metal-hidruro si se
expone a altas temperaturas ambientales. Al mismo tiempo, el ion de litio-
packs son conocidos por haber trabajado durante cinco años en algunas
aplicaciones.

Los fabricantes están mejorando constantemente de litio-ion. Nueva y

mejorada combinaciones químicas se introducen cada seis meses
aproximadamente. Con tan rápidos progresos, es difícil evaluar la eficacia de
la batería revisado en edad.

El almacenamiento en un lugar fresco y retarda el proceso de envejecimiento

de iones de litio (y otros químicos). Los fabricantes recomiendan temperaturas
de almacenamiento de 15 ° C (59 ° F). Además, la batería debe ser cargada
parcialmente durante el almacenamiento. El fabricante recomienda un 40% de
la carga.

El ion-litio más económica en términos de generación de energía a la relación

coste es cilíndrica 18650 (18 es el diámetro y la longitud en 650 mm). Esta
celda se utiliza para la informática móvil y otras aplicaciones que no exigen la
geometría ultra-delgado. Si una caja delgada es necesario, el litio-ion de
células prismáticas es la mejor opción. Estas células tienen un costo alto en
términos de energía almacenada.

Ventajas

• Alta densidad de energía - el potencial de las capacidades aún más alto.

• No necesita imprimación prolongada cuando son nuevas. Una carga
regular es todo lo que necesita.
• La relativamente baja auto-descarga - la auto descarga es menos de la
mitad de los basados en baterías de níquel.
• Bajo mantenimiento - no descarga periódica es necesaria, no hay
memoria.
• Célula especializada: puede proporcionar una corriente muy alta para
aplicaciones como herramientas de poder.

Limitaciones

• Requiere protección de circuito para mantener el voltaje y la corriente

dentro de límites seguros.
• A reserva de envejecimiento, aun cuando no esté en uso -
almacenamiento en un lugar fresco y el 40% de la carga reduce el efecto
de envejecimiento.
• restricciones de transporte - el envío de grandes cantidades pueden
estar sujetos a los controles reglamentarios. Esta restricción no se
aplica a personal de equipaje de las baterías. (Vea la sección anterior)
• Caro para fabricar - cerca del 40 por ciento más alto en el costo de
níquel-cadmio.
• No es completamente maduros - metales y productos químicos están
cambiando en forma permanente.

.PROPIEDADES DEL POLÌMERO DE LITIO:

El litio-polímero se diferencia de los sistemas de baterías convencionales en el

tipo de electrolito utilizado. El diseño original, que data de la década de 1970,
utiliza un electrolito de polímero sólido seco. Esto se asemeja a un electrolito,
como las películas de plástico que no conduce la electricidad, sino que permite
el intercambio de iones (átomos cargados eléctricamente o grupos de átomos).
El electrolito de polímero sustituye a la porosidad de separación tradicional, que
está empapado con el electrolito.
 El diseño de polímero seco ofrece simplificaciones en lo que respecta a la
fabricación, durabilidad, la seguridad y la geometría de perfil delgado. Con un
grosor de celda de tan sólo un milímetro (0,039 pulgadas), los diseñadores de
equipos se deja a su propia imaginación en cuanto a forma y tamaño.

Por desgracia, el litio-polímero seca sufre de mala conductividad. La

resistencia interna es demasiado alta y no puede entregar las explosiones
corriente necesaria para poder de comunicación modernos dispositivos y girar
los discos duros de los equipos de informática móvil. Calefacción de la celda a
60 ° C (140 ° F) y superior aumenta la conductividad, un requisito que no es
adecuado para aplicaciones portátiles.

Para el compromiso, algunos electrolito gelificado se ha añadido. Las células

comerciales utilizan un separador de membrana de electrolito preparado a
partir de la misma porosa de polietileno o polipropileno tradicionales de
separación llena de un polímero, que a los geles de llenado con el electrolito
líquido. Así, el polímero de iones de litio de las células comerciales son muy
similares en la química y materiales a sus líquido electrolito piezas contrarias.

De iones de litio-polímero no ha beneficiado a tanta rapidez como algunos

analistas habían esperado. Su superioridad sobre otros sistemas y fabricación
de bajo coste no se ha realizado. No hay mejoras en incrementos de
capacidad se logren - de hecho, la capacidad es ligeramente menor que la del
litio-ion batería estándar. De iones de litio-polímero encuentra su nicho de
mercado en finas obleas, geometrías, tales como baterías para las tarjetas de
crédito y otras aplicaciones.

.VENTAJAS:

• Muy bajo perfil - pilas se asemeja al perfil de una tarjeta de crédito son
viables.
• factor de forma flexible - Los fabricantes no están obligados por
formatos de celda estándar. Con alto volumen, de cualquier tamaño
razonable puede ser producido económicamente.
• Ligero - electrolitos gelificados permitirá simplificar los envases
mediante la eliminación de la cubierta metálica.
• Mayor seguridad - más resistente a la sobrecarga, menos posibilidades
de fugas de electrolito.

.LIMITACIONES:

• Baja densidad de energía y disminución en comparación con el ciclo de

conteo de iones de litio.
• Caro de fabricar.
• No hay medidas estándar. La mayoría de las células se producen para
los mercados de consumo de alto volumen.
• El coste más elevado de energía a partir relación que el litio-ion
.USOS Y APLICACIONES:

Una ventaja que obliga de células Li-poly es que los fabricantes pueden casi
formar la batería sin embargo ellos por favor, que pueden ser importantes para
los fabricantes del teléfono móvil que trabajan constantemente en más
pequeño, más fino, y teléfonos más ligeros. Otra ventaja del excedente de las
células del polímero del litio las células del hidruro del metal níquel- y del níquel
dees que el índice de la autodescarga es mucho más bajo.

las baterías Li-poly también están ganando favor en el mundo de avión radio-
controlado, donde las ventajas de un peso más bajo y de tiempos de pasada
grandemente crecientes pueden ser suficiente justificación para el precio. Sin
embargo, los cargadores polímero-específicos del litio se requieren evitar el
fuego y la explosión. Las explosiones pueden también ocurrir si la batería
cortocircuitos, como enorme corriente pasan a través de la célula en un
instante. Las precauciones especiales de la toma de los entusiastas del Radio-
control para asegurar sus cables de batería están conectadas y aisladas
correctamente. Los controles electrónicos especialmente diseñados de la
velocidad del motor se utilizan para prevenir descarga excesiva y daño
subsecuente de la batería. Se alcanza esto usando un ajuste del atajo de la
baja tensión (LVC) que se ajuste para mantener voltaje de la célula en
(típicamente) 3 V por la célula.

las baterías Li-poly también están ganando terreno adentro PDAs (incluyendo
iPhone) y computadoras de computadora portátil, por ejemplo Apple MacBook
y aire de Macbook, Thinkpad X300 de Lenovo y productos de las baterías, y de
Dell de Ultrabay que ofrecen las baterías de la D-bahía. Pueden ser
encontrados en dispositivos digitales pequeños de la música por ejemplo iPods
y otro Jugadores MP3 así como el equipo del juego tenga gusto Sony
Playstation 3 reguladores sin hilos. Son deseables en los usos donde los
factores de la forma y la densidad pequeños de la energía compensan
consideraciones del coste.

Estas baterías pueden también accionar la generación siguiente de vehículos

eléctricos de la batería. El coste de un coche eléctrico de este tipo es
prohibitivo, pero los autores discuten eso con la producción creciente, el coste
de baterías Li-poly irán abajo.

Las baterías Li-Poly también se han utilizado en un avión del ultralight humano-
que llevaba conocido com o ElectraFlyer - En fecha 2007, el avión llevó los
paquetes Li-Poly de la batería que se extendían a partir de 2.75 KVH a 5.6 KVH
en capacidad, y demandó tiempos de vuelo de hasta dos horas, probablemente
en condiciones ideales.

.TECNOLOGÌA:

Hay actualmente dos tecnologías comercializadas, ambas células del litio-ion-

polímero (donde el “polímero” está parado para el “electrólito/separador del
polímero”). Éstos se refieren colectivamente como “baterías del electrólito del
polímero”.

La idea es utilizar un polímero ion-que conduce en vez de la combinación

tradicional de un separador microporoso y de un electrólito líquido. Esto
promete no sólo una seguridad mejor, pues los electrólitos del polímero no
encienden como fácilmente, pero también la posibilidad de hacer pilas de
batería muy finas, pues no requieren la presión “de intercalar” el cátodo y el
ánodo juntas. Los electrólitos del polímero sellan ambos electrodos juntos
como un pegamento.

El diseño es: ánodo (Li o carbón-Li intercalation electrólito-separador del

polímero del compuesto) /conducting/cátodo (LiCoO2 o LiMnO4)

Reacción típica:

• Ánodo: Carbón-Li (x) - xLi+ - xe−

• Separador: Conducción de Li+
• Cátodo: Li (1x) CoO2 + xLi+ + xe−

.OBTENCIÒN:

. 1.- Un método para la obtención del polímero de litio, cuyo método

comprende: empacar una composición de precursor de polímero en un
recipiente sellable, cuya composición de precursor de polímero comprende dos
o más componentes formadores de polímero; transferir la composición de
precursor de polímero del recipiente sellable a una caldera de reacción; y
polimerizar la composición de precursor de polímero.2.- El método según la
reivindicación 1, en donde los dos o más componentes formadores de polímero
comprenden caprolactama y un compuesto estabilizante a la luz.3.- El método
según la reivindicación 2, en donde el compuesto estabilizante a la luz
comprende 4-amino-2,2, 6, 6-tetrametilpiperidina.4.- El método según la
reivindicación 1, en donde la composición de precursor de polímero comprende
una mezcla a partir de 1 parte en peso de caprolactama y 0,0015 partes en
peso de 4-amino-2,2,6,6-tetrametilpiperidina.5.- El método según la
reivindicación 1, que comprende, además, adicionar uno o más materiales
adicionales a la caldera de reacción.

.ELABORACIÒN:

Polimerización de alquenos catálisis de Ziegler-Natta.

La polimerización de alquenos para dar polímeros estereoregulares por
catálisis heterogénea de Ziegler-Natta es de una enorme importancia en la
industria de polímeros. Los catalizadores de primera generación se preparaban
por reacción de TiCl4 con Et3Al para precipitar beta-TiCl3* xAlCl3 que se
convertia en gama-TiCl3. Aunque este último catalizaba la producción de
polipropileno isotáctico, su selectividad y eficacia requerían una importante
mejora. Un cambio en el método de preparación del catalizador generó la forma
delta-TiCl3 que es esteroselectiva por debajo de 373 K. El cocatalizador,
Et2AlCl, en estos sistemas es esencial y su papel es alquilar los átomos de Ti
en la superficie del catalizador. En los catalizadores de tercera generación
(utilizados desde la década de 1980), el TiCl4 está en un soporte de MgCl2 que
contiene un dador de electrones tal como un diéster; puede utilizarse Et3Al
para la alquilación. La polimerización de alquenos está catalizada en lugares
con defectos en la red cristalina y el mecanismo Cossee-Arlman, es el proceso
aceptado para el proceso catalítico. El TiCl5 representa un lugar de la
superficie que tiene un átomo de Cl en la superficie y una posición de
coordinación vacante que hace que el centro de Ti sea insaturado por
coordinación. En la primera etapa, el átomo de Cl en la superficie es sustituido
por un grupo etilo y resulta crucial que el grupo alquilo sea cis a la posición
vacante de la red. A continuación tiene lugar la coordinación del alqueno
seguida de la migración de alquilo y la repetición de estas dos últimas etapas
da como resultado el crecimiento del polímero. En la polimerización del
propileno, la formación estereoselectiva de polipropileno isotáctico se cree que
está controlada por la estructura de la superficie del catalizador que impone
restricciones a las posibles orientaciones del alqueno coordinado en relación
con el grupo alquilo unido al metal.
.IMPACTO SOCIAL Y AMBIENTAL:

Aspectos positivos

Un gran número de materiales están construidos por polímeros y muchos de

ellos son irremplazables en el actual mundo tecnológico.

Aspectos negativos

1. La inadecuada eliminación de los polímeros contribuye en buena

parte a la degradación ambiental por acumulación de basura.
2. Muchos artículos de plástico son peligrosas armas destructivas.
Por ejemplo, las bolsas plásticas pueden ser causantes de asfixia si se
recubre la cabeza con ellas y no se logra retirarlas a tiempo.
3. Especies como la tortura gigante, mueren al ingerir bolsas
plásticas que flotan en el mar, confundiéndolas con esperma de peces,
su alimento habitual.
4. La no biodegradación impide su eliminación en relleno sanitario y
además disminuye notablemente la presencia de colonias bacterianas en
torno a los plásticos.
5. La incineración puede generar compuestos venenosos. Por
ejemplo, HCl (g) y HCN (g)
6. Los envases plásticos empleados para alimentos no pueden
volver a usarse ya que no existen métodos efectivos de esterilización.

IMPACTO ECONÒMICO:

La proliferación del uso de la baterías de polímero de litio ha revolucionado el

campo económico, debido a su gran precio y demanda; ya que actualmente el
campo futurista para modelos automotrices y de comunicación están
empleando este tipo de baterías; gracias a su resistencia, poco peso, y
reducción de la contaminación atmosférica.
BIBLIOGRAFÌA:

.Wikipedia.com

.Conocimiento general de la batería de Litio-ión del polímero (P.L.I.B)

.Batteryuniversity.com

. Química Inorgánica,Catherine E. Housecroft, Alan G. Sharpe,Pearson,

Prentice Hall.

.Enciclopedia de consulta Salvat

 POLÌMERO DE LITIO

Presentado por: Armando Muñoz Salinas

Gupo: BA-1

Presentado a : Sandra Milena Cadena

Universidad Industrial de Santander

Sede: Barbosa

Química I

Barbosa; Mayo de 2010

CONCLUSIONES:

.Las baterías de Polímero de Litio tienen una gran demanda actual debido a
sus propiedades y composición.

.Al ser más ligeras y resistentes, las baterías de Polímero de Litio, representan
una fuente de energía alterna, al referirse a su utilidad y a su bajo grado de
contaminación al ser el Litio un metal ligero.

.En comparación con otro tipo de baterías; las baterías de polímero de Litio
tienen una gran utilización, ya que éstas están siendo empleadas y planificadas
en procesos “futuristas” en el campo automotriz, transporte aéreo y
comunicación.
INTRODUCCIÒN:

Este trabajo se realiza con el fin de conocer acerca de el Polímero de Litio;

resaltando principalmente sus propiedades, antecedentes, elaboración,
obtención, usos, aplicaciones e impacto socio-económico-ambiental; con el fin
de establecer una nueva forma e implementación de energía a partir de las
estructuras y propiedades químicas; haciendo un paralelo con otras fuentes de
energía y su grado de contaminación.