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PROVE MECCANICHE

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PROVA DI TRAZIONE

Misurando F e DL si possono calcolare:


F

F F
sforzo R=  =
S0 S
L0 L
L − L0 dl L
deformazione e=
L0
= L l = ln
L0
0

F CONVENZIONALI REALI
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PROVA DI TRAZIONE

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Macchina per prove di trazione

dinamometro

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DIAGRAMMA SFORZO-DEFORMAZIONE
(diagramma di macchina)
Acciaio inossidabile
e molti altri
materiali Acciaio al carbonio

SNERVAMENTO
ELASTICO  = E Rp
E= Rs oppure Rr (0,2)
Legge di Hooke E = tg ep
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Passaggio dal diagramma di macchina (curva R-e) alla
curva tensione vera - deformazione vera (curva -)

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Inizio strizione

~45°

Allungamento di rottura Coefficiente di strizione Rottura a coppa e


Lu − L0 S0 − Su cono
A% = 100 Z% = 100
L0 S (rottura duttile) 7
0
Condizione di strizione F =   S
Consideriamo il seguente diagramma
S0
desunto da quello di macchina:  = ln  S = S 0  e −
S
F F =   S 0  e −

La condizione di massimo si ha
 = ln( L / L0 ) quando la derivata della forza rispetto
alla deformazione si annulla:
dF d − − d
=  S0  e −   S0  e = 0  =
d d d La strizione
avviene a
Utilizzando la legge di incrudimento Hollomon : valori di
deformazione
 = K  n n = coefficien te di incrudimen to tanto maggiori
quanto
d maggiore è il
= n  K   n −1 = K   n  =n coefficiente di
d incrudimento. 8
Condizione di strizione per alcuni materiali
K n
Acciaio a basso C% ricotto 530 0,26
C45 laminato caldo 965 0,14
Acciaio inossidabile X5CrNi1810 1275 0,45

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Lu − L0
Allungamento a rottura A% = 100
L0

L’allungamento permanente del provino si può considerare


come la somma di 2 parti: una dovuta alla strizione (STR),
l’altra all’allungamento uniforme(UNI).

L LSTR LUNI
= +
L0 L0 L0

Fino alla strizione, LUNI L − L0 S 0 − S … che è


vale la relazione: = = indipendente da L0
L0 L0 S

Per la strizione, si può assumere LSTR k  S0


la seguente relazione empirica: = 10
L0 L0
Allungamento a rottura
L’allungamento di rottura è indipendente dalla lunghezza del
tratto di misura L0 solo se il rapporto:

L0 / S0 = cost L0  S0

Le norme UNI prevedono 2 casi: A5% e A10%


nei casi in cui tale rapporto vale 5,65 e 11,3 rispettivamente.
Per un provino a sezione circolare:

d 2
L0 = 5,65 S 0 = 5,65 = 5 d0 provini corti
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L0 = 11,3 S 0 = 10 d 0 provini lunghi

NB: nei materiali duttili, essendo l’allungamento nella zona di


strizione >> dell’ allungamento nel tratto uniforme, risulta:
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A5% >> A10%
Prova di compressione

Si esegue preferibilmente sui materiali fragili

Nei metalli duttili, con buona approssimazione, il


diagramma - a compressione è identico a quello a
trazione (NON il diagramma R-e, dato che non si ha la
strizione).

Nella prova di compressione:


• esiste il problema dell’attrito sulla superficie di
applicazione del carico,
• non si presenta la strizione.

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Prova di compressione
Ipotesi: assenza di attrito; si considera, per semplicità, solo la parte
plastica della deformazione
F = S
In campo plastico vale la costanza del volume : S 0 H 0 = SH
S0 H 0 H0 1
F =  =   S0 =   S0 NB: DH è qui considerato
H H 0 − DH 1− e in valore assoluto

F DH

H0
H

Sotto carico di
compressione non si ha la
1 e
strizione. 13
Confronto  vs. e
H 
 = ln  → −
Compressione  H0 
per H → 0, la deformazione →  corretto
H − H0
e= → −1
H0
Trazione da L0 a 2 L0 NON corretto
2 L − L0  2 L0 
e= 0 =1  = ln  = 0.69

L0  L0 

Compressione da 2L0 a L0

L0 − 2 L0  L0 
e= = −0.5  = ln  = −0.69

2 L0  0
2 L 14
Valori indicativi di alcune caratteristiche meccaniche

MATERIALE E [GPa] Rm [N/mm2] A% max


Acciai 190-210 320-2000 60
Ghise 130-160 100-800 17
Leghe di rame 100-130 235-860 68
Leghe di alluminio 60-80 70-600 40
Gomma 0.005-3 3-10 2000
Plastica 1-8 10-120 500

250 2500
E [GPa] Rm [N/mm2]
200 2000

150 1500

100 1000

50 500

0 0
Aciai Ghise Leghe Cu Leghe Al Gomma Plastica Acciai Ghise Leghe Cu Leghe Al Gomma Plastica

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