VERIFICA ELEMENTI LEGNO Rev. 2014-11-10

revisione
10/11/2014
b
a rin rin
l
l
b
a
a rin rin
l
l
a b
a rin rin
l
l
Verifica elementi in legno - Trave appoggiata
Geometria Caratteristiche del materiale
b= 160 [mm] tipologia: massiccio intagli agli appoggi
h= 240 [mm] classe: Castagno SI ● NO
l= 5.1 [m] r mean = #VALUE! [kg/m3] kv = 1.00
ltor = 0 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kmod = 0.9
classe di servizio: 2 fm,k = #VALUE! [N/mm2] kh,y = 1.00
a= 20 [°] fv,k = #VALUE! [N/mm2] kh,z = 1.00
b= 0 [°] E0,mean = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.8
E0,05 = #VALUE! [N/mm2] fm,y,d = #VALUE! [N/mm2]
Gmean = #VALUE! [N/mm2] fm,z,d = #VALUE! [N/mm2]
G05 = #VALUE! [N/mm ]
2 fv,d = #VALUE! [N/mm2]
Caratteristiche della sezione
A= 38400 [mm2] Iy = 1.84E+08 [mm4] Wy = 1.54E+06 [mm3]
Itor = 2.34E+08 [mm4] Iz = 8.19E+07 [mm4] Wz = 1.02E+06 [mm3]
qs
qw-
qw+
qa
g1+g2+g3
l
Carichi
carichi permanenti
g1,k = #VALUE! [kN/m] (peso proprio dell'elemento strutturale in legno, rm = #VALUE!
g2,k = 0.66 [kN/m] (strutturali e non strutturali compiutamente definiti)
g3,k = 0 [kN/m] (non strutturali non compiutamente definiti)
kmod = 0.6
carichi accidentali y0 y2 durata kmod
variabili: qa,k = 0.5 [kN/m] 0 0 media 0.80
neve: qs,k = 0.84 [kN/m] 0.5 0 breve 0.90
vento+: qw+,k = 0 [kN/m] 0.6 0 istantanea 1.00
vento-: qw-,k =
0.378 [kN/m] 0.6 0 istantanea 1.00
Combinazioni di carico allo SLU
comb. n. combinazione di progetto qd [kN/m] kmod |qd|/kmod controllo
1 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k #VALUE! 0.6 #VALUE! #VALUE!
2 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·qa,k #VALUE! 0.80 #VALUE! #VALUE!
3 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qa,k+y0,s·qs,k] #VALUE! 0.90 #VALUE! #VALUE!
4 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qa,k+y0,s·qs,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
5 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qa,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
6 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·qs,k #VALUE! 0.90 #VALUE! #VALUE!
7 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qs,k+y0,a·qa,k] #VALUE! 0.90 #VALUE! #VALUE!
8 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qs,k+y0,a·qa,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
9 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qs,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
10 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·qw+,k #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
11 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,s·qs,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
12 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,s·qs,k+y0,a·qa,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
13 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,a·qa,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
14 gG1·(g1,k+g2,k)+gQ·qw-,k #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
(j) = combinazione determinante allo SLU (|qd|/kmod)max = #VALUE! [kN/m]
Azioni allo SLU dovute alla combinazione determinante
carico distribuito momento flettente taglio
qy,d = #VALUE! [kN/m] ME,y,d = #VALUE! [kN·m] VE,y,d = #VALUE! [kN]
qz,d = #VALUE! [kN/m] ME,z,d = #VALUE! [kN·m] VE,z,d = #VALUE! [kN]
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale (§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08)
My,crit = [kN·m] l rel,m = s m,y,d = #VALUE! [N/mm2]
sm,crit = [N/mm2] kcrit,m = 1.00 sm,z,d = #VALUE! [N/mm2]
[sm,y,d/(kcrit,m·fm,y,d)]+km·[sm,z,d/fm,z,d] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
km·[sm,y,d/(kcrit,m·fm,y,d)]+[sm,z,d/fm,z,d] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Verifica a taglio (§ 4.4.8.1.9 NTC'08)
t y,d = #VALUE! [N/mm2] tz,d = #VALUE! [N/mm2] td = #VALUE! [N/mm2]
[t d/(kv·fvd)] ### #VALUE! #VALUE!
=
Calcolo delle deformazioni istantanee e finali (§ 6.4.1 CNR-DT 206/2007)
ay = #VALUE! [%] contributo tagliante per deformazione nel piano xz
az = #VALUE! [%] contributo tagliante per deformazione nel piano xy
frif,y = #VALUE! [mm] freccia di riferimento nel piano xz per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif,z = #VALUE! [mm] freccia di riferimento nel piano xy per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif = #VALUE! [mm] freccia di riferimento totale per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
Individuazione del carico accidentale carichi frecce iniziali
prevalente per il calcolo della freccia iniziale [kN/m] [mm]
in combinazione rara q Si(y0i·q2i) u21,in Si(y0i·u2i,in) u2,in
accidentale prevalente: q2 = qa,k #VALUE! 0.50 0.42 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qs,k #VALUE! 0.84 0.00 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw+,k #VALUE! 0.00 0.42 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw-,k #VALUE! -0.38 0.00 #VALUE! 0.00 #VALUE!
(©) = carico accidentale prevalente q21 = #VALUE! [kN/m]
(©) = rimanenti carichi accidentali Si(y0i·q2i) = #VALUE! [kN/m]
u21,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per il carico accidentale prevalente in comb. rara
Si(y0i·u2i,in) = #VALUE! [mm] freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali in comb. rara
u2,in = #VALUE! [mm] freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara
Individuazione del carico accidentale carichi frecce iniziali frecce finali
prevalente per il calcolo della freccia finale in [kN/m] [mm] [mm]
combinazione quasi permanente q Si(y2i·q2i) u21,in Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
permanenti: q1 = g1,k+g2,k+g3,k (℗) #VALUE! - - - - - -
accidentale prevalente: q2 = qa,k #VALUE! 0.50 0.00 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qs,k #VALUE! 0.84 0.00 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw+,k #VALUE! 0.00 0.00 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
(℗) = carichi permanenti q1 = #VALUE! [kN/m]
u1,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per carichi permanenti
u1,fin = u1,in·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per carichi permanenti
u21,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per carico accidentale prevalente
u21,fin = u2,in·(1+y21·kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per carico accidentale prevalente
Si(y2i·u2i,in) = #VALUE! [mm] freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali
Si(y2i·u2i,fin) = Si(y2i·u2i,in)·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per rimanenti carichi accidentali
ufin = u1,fin + u21,fin + Si(y2i·u2i,fin) = #VALUE! [mm] freccia finale totale
Verifiche di deformabilità allo SLE (§ 4.4.7 NTC'08 - § 6.4.3 CNR-DT 206/2007)
|u2,in| = #VALUE! ### l/300 = 17.00 [mm] #VALUE!
ufin = #VALUE! ### l/250 = 20.40 [mm] #VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave rastremata
b= 170 [mm] tipologia: lamellare intagli agli appoggi
h1 = SI NO
320 [mm] classe: GL24h
h2 = 750 [mm] r mean = #VALUE! [kg/m3] kv = 1.00
l= 8 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kmod = 0.8
ltor = 3 [m] fm,k = #VALUE! [N/mm2] kh = 1.00
classe di servizio: 1 fc,90,k = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.6
a= 3.08 [°] ft,90,k = #VALUE! [N/mm ]2 fm,d = #VALUE! [N/mm2]
xmax = 2.39 [m] fv,k = #VALUE! [N/mm2] fc,90,d = #VALUE! [N/mm2]
hx,max = 449 [mm] E0,mean = #VALUE! [N/mm2] ft,90,d = #VALUE! [N/mm2]
E0,05 = #VALUE! [N/mm2] fm,c,a,d = #VALUE! [N/mm2]
Gmean = #VALUE! [N/mm ]2 fm,t,a,d = #VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm ] 2 fv,d = #VALUE! [N/mm2]
Caratteristiche della sezione di massima altezza
A= 127500 [mm2] Iy = 5.98E+09 [mm4] Wy = 1.59E+07 [mm3]
Itor = 1.08E+09 [mm ]4 Iz = 3.07E+08 [mm4] Wz = 3.61E+06 [mm3]
qs
qw-
qw+
qa
g1+g2+g3
a
h2
h1
sm= M
s max WM
xmax
Carichi
carichi permanenti
g1,k = #VALUE! [kN/m] (peso proprio dell'elemento strutturale in legno)
kmod = 0.6
neve: q s,k
= 2.25 [kN/m] 0.7 0.2 media 0.80
vento+: qw+,k = 1.8 [kN/m] 0.6 0 istantanea 1.00
vento-: qw-,k = 2.5 [kN/m] 0.6 0 istantanea 1.00
comb. n. combinazione di progetto qd [kN/m] kmod |qd|/kmod controllo
1 g G1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k #VALUE! 0.6 #VALUE! #VALUE!
4 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qa,k+y0,s·qs,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
5 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qa,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
8 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qs,k+y0,a·qa,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
9 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qs,k+y0,w·qw+,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
10 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·qw+,k #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
11 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,s·qs,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
12 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,s·qs,k+y0,a·qa,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
13 gG1·(g1,k+g2,k)+gG2·g3,k+gQ·[qw+,k+y0,a·qa,k] #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
14 gG1·(g1,k+g2,k)+gQ·qw-,k #VALUE! 1.00 #VALUE! #VALUE!
(j) = combinazione determinante allo SLU (|qd|/kmod)max = #VALUE! [kN/m]
qd = #VALUE! [kN/m] ME,y,d = #VALUE! [kN·m] VE,d =
#VALUE! [kN]
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale (§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.2 CNR-DT 206/2007)
My,crit = #VALUE! [kN·m] l rel,m = #VALUE! sm,a,d = #VALUE! [N/mm2]
sm,crit = #VALUE! [N/mm2] kcrit,m = #VALUE! sm,0,d = #VALUE! [N/mm2]
[sm,a,d/(kcrit,m·fm,a,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE! lembo rastremato
[sm,0,d/(kcrit,m·fm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE! lembo orizzontale
t d = #VALUE! [N/mm2]
[t d/(kv·fvd)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
kd,b = 0.24 coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
kd,s = 0.65 coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
frif,b = #VALUE! [mm] freccia flessionale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif,s = #VALUE! [mm] freccia tagliante di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
frif = #VALUE! [mm] freccia totale di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
Individuazione del carico accidentale carichi frecce iniziali
prevalente per il calcolo della freccia iniziale in [kN/m] [mm]
combinazione rara q S i
(y 0i
·q 2i
) u 21,in
Si
(y0i
·u2i,in) u2,in
accidentale prevalente: q2 = qa,k #VALUE! 0.50 2.66 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qs,k #VALUE! 2.25 1.08 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw+,k #VALUE! 1.81 1.58 #VALUE! #VALUE! #VALUE!
accidentale prevalente: q2 = qw-,k #VALUE! -2.51 0.00 #VALUE! 0.00 #VALUE!
u21,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per il carico accidentale prevalente in comb. rara
Si(y0i·u2i,in) = #VALUE! [mm] freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali in comb. rara
u2,in = #VALUE! [mm] freccia instantanea per il carico accidentale totale in comb. rara
prevalente per il calcolo della freccia finale in [kN/m] [mm] [mm]
combinazione quasi permanente q Si(y2i·q2i) u21,in Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
accidentale prevalente: q2 = qw+,k #VALUE! 1.81 0.45 #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!
u1,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per carichi permanenti
u1,fin = u1,in·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per carichi permanenti
u21,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea per carico accidentale prevalente
u21,fin = u2,in·(1+y21·kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per carico accidentale prevalente
Si(y2i·u2i,in) = #VALUE! [mm] freccia istantanea per rimanenti carichi accidentali
Si(y2i·u2i,fin) = Si(y2i·u2i,in)·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale per rimanenti carichi accidentali
|u2,in| = #VALUE! #VALUE! l/300 = 26.67 [mm] #VALUE!
ufin = #VALUE! #VALUE! l/250 = 32.00 [mm] #VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave rastremata
b= 170 [mm] tipologia: lamellare intagli agli appoggi
h1 = ● SI NO
900 [mm] classe: GL28c
h2 = 1350 [mm] r mean = #VALUE! [kg/m3] kv = 0.95
l= 18 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kmod = 0.9
ltor = 4 [m] fm,k = #VALUE! [N/mm2] kh = 1.00
classe di servizio: 1 fc,90,k = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.6
a= 2.86 [°] ft,90,k = #VALUE! [N/mm ] 2 fm,d = #VALUE! [N/mm2]
xmax = 6.00 [m] fv,k = #VALUE! [N/mm2] fc,90,d = #VALUE! [N/mm2]
hx,max = 1313 [mm] E0,mean = #VALUE! [N/mm ] 2 ft,90,d = #VALUE! [N/mm2]
E0,05 = #VALUE! [N/mm ] 2 fm,a ,d = #VALUE! [N/mm2]
Gmean = #VALUE! [N/mm2] fv,d = #VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm ] 2

A= 229500 [mm2] Iy = 3.49E+10 [mm4] Wy = 5.16E+07 [mm3]
Itor = 2.06E+09 [mm ]4 Iz = 5.53E+08 [mm4] Wz = 6.50E+06 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
a
h2
h1
xmax xmax
sm= M
sap WM
s max smax
h2/2 h2/2
st,90
st,90,max
Carichi
carichi permanenti
kmod = 0.6
neve: q s,k
= 20 [kN/m] 0.7 0 breve 0.90
comb. n. combinazione di progetto qd [kN/m] kmod qd/kmod controllo
(j) = combinazione determinante allo SLU (qd/kmod)max = #VALUE! [kN/m]
qd = #VALUE! [kN/m] ME,max,d = #VALUE! [kN·m] VE,d = #VALUE! [kN]
ME,ap,d = #VALUE! [kN·m]
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale nella zona laterale
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.2 - § 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale nella zona d'apice
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
My,crit = #VALUE! [kN·m] lrel,m = #VALUE! sm,0,ap,d = #VALUE! [N/mm2]
sm,crit = #VALUE! [N/mm2] kcrit,m = #VALUE! kl= 1.08
[sm,ap,0,d/(kcrit,m·fm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
Verifica di trazione ortogonale alla fibratura nella zona d'apice
(§ 4.4.8.1.2 NTC'08 + § 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
Vb = 3.44 [m3] kvol= 0.50 kp= 0.01
Vap = 0.31 [m ] 3 kdis= 1.4 st,90,ap,d = #VALUE! [N/mm2]
[st,90,ap,d/(kvol·kdis· ft,90,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
[t d/(kv·fvd)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
kd ,b = 0.41 coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
kd,s = 0.87 coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
u1,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea totale per carichi permanenti
u1,fin = u1,in·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale totale per carichi permanenti
prevalente ai fini del calcolo della freccia [kN/m] [mm] [mm]
finale q S i(y2i·q2i) u21,in Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
u21,in = #VALUE! [mm] freccia istantanea totale per il carico accidentale prevalente
u21,fin = u2,in·(1+y21·kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale totale per carico accidentale prevalente
Si(y2i·u2i,in) = #VALUE! [mm] freccia istantanea totale per rimanenti carichi accidentali
Si(y2i·u2i,fin) = Si(y2i·u2i,in)·(1+kdef) = #VALUE! [mm] freccia finale totale per rimanenti carichi accidentali
u2,fin = u21,fin + Si(y2i·u2i,fin) = #VALUE! [mm] freccia finale totale per carichi accidentali
u21,max,in =#VALUE! [mm] freccia instantanea totale per il massimo carico accidentale
u21,max,in = #VALUE! #VALUE! l/300 = 60.00 [mm] #VALUE!
u2,fin = #VALUE! #VALUE! l/200 = 90.00 [mm] #VALUE!
Verifica elementi in legno - Trave curva
b= 220 [mm] tipologia: lamellare
h= 1347 [mm] classe: GL28h
l= 18 [m] rmean = #VALUE! [kg/m3] kmod = 0.9
ltor = 5 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kh = 1.00
classe di servizio: 2 fm,k = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.8
a= 9.00 [°] fc,90,k = #VALUE! [N/mm ] 2 fm,d = #VALUE! [N/mm2]
rin = 17 [m] ft,90,k = #VALUE! [N/mm2] ft,90,d = #VALUE! [N/mm2]
t= 33 [mm] fv,k = #VALUE! [N/mm ] 2 fv,d = #VALUE! [N/mm2]
ld = 6.31 [m] E0,mean = #VALUE! [N/mm ] 2
E0,05 = #VALUE! [N/mm2]

Gmean = #VALUE! [N/mm2]
G05 = #VALUE! [N/mm2]
Caratteristiche della sezione
A= 296340 [mm2] Iy = 4.48E+10 [mm4] Wy = 6.65E+07 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
ld
a rin rin
l
Carichi
carichi permanenti
kmod = 0.6
neve: q s,k
= 6.7 [kN/m] 0.7 0 breve 0.90
qd = #VALUE! [kN/m] ME,d = #VALUE! [kN·m] VE,d = #VALUE! [kN]
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
My,crit = #VALUE! [kN·m] lrel,m = #VALUE! sm,0,d = #VALUE! [N/mm2]
sm,crit = #VALUE! [N/mm2] kcrit,m = #VALUE! kl = 1.03 kr= 1.00
[sm,0,d/(kcrit,m·kr·fm,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
(§ 4.4.8.1.2 NTC'08 + § 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
Vb = 5.39 [m3] kvol= 0.36 kp= 0.02
Vap = 1.65 [m3] kdis= 1.4 st,90,d = #VALUE! [N/mm2]
[st,90,d/(kvol·kdis· ft,90,d)] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
td = #VALUE! [N/mm2]
[t d/fvd] = #VALUE! #VALUE! #VALUE!
a = #VALUE! [%] contributo tagliante
frif = #VALUE! [mm] freccia di riferimento per carico unitario verticale (= 1 kN/m)
finale q Si(y2i·q2i) u21,in Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
u21,max,in =#VALUE! [mm] freccia instantanea totale per il massimo carico accidentale
ufin =
#VALUE! #VALUE! l/250 = 72.00 [mm] #VALUE!
Stima dello scorrimento orizzontale all'appoggio scorrevole
Dh = 1.21 [m]
uin = #VALUE! [mm] freccia istantanea totale
ufin = #VALUE! [mm] freccia finale totale
d in = #VALUE! [mm] spostamento istantaneo totale
dfin = #VALUE! [mm] spostamento finale totale
Verifica elementi in legno - Trave curva rastremata
h1 = 675 [mm] classe: GL28c
h2 = 1347 [mm] r mean = #VALUE! [kg/m3] kmod = #VALUE!
l= 18 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kh = 1.00
ltor = 5 [m] fm,k = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.8
classe di servizio: 2 fc,90,k = #VALUE! [N/mm2] fm,d = #VALUE! [N/mm2]
a= 9.00 [°] ft,90,k = #VALUE! [N/mm2] fc,90,d = #VALUE! [N/mm2]
rin = 17 [m] fv,k = #VALUE! [N/mm ] 2 ft,90,d = #VALUE! [N/mm2]
t= 33 [mm] E0,mean = #VALUE! [N/mm2] fm,a ,d = #VALUE! [N/mm2]
b= 15.03 [°] E0,05 = #VALUE! [N/mm ] 2 fv,d = #VALUE! [N/mm2]
ld = 6.37 [m] Gmean = #VALUE! [N/mm2]
G05 =
#VALUE! [N/mm2]
A= 296340 [mm2] Iy = 4.48E+10 [mm4] Wy = 6.65E+07 [mm3]
qs
qa
h2 g1+g2+g3
b
h1 a rin rin
ld
l
sm = M
W
2
Carichi
carichi permanenti
kmod = 0.6
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale nella zona laterale rastremata
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.2 - § 8.1.3 CNR-DT 206/2007)
xmax = #VALUE! [m] (ascissa della sezione di massima sollecitazione)
hx,max = #VALUE! [mm] (altezza della sezione di massima sollecitazione)
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
sm,crit = #VALUE! [N/mm ] 2 kcrit,m =
#VALUE! kl= 1.03 kr= 1.00
(§ 4.4.8.1.2 NTC'08 + § 8.1.4 CNR-DT 206/2007)
Vb = 4.48 [m3] kvol= 0.36 kp= 0.02
Vap = 1.65 [m ] 3 kdis= 1.4 st,90,d = #VALUE! [N/mm2]
kd ,b = #VALUE! coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
kd,s = #VALUE! coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
finale q S i
(y 2i
·q 2i
) u 21,in
Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
u21,max,in = #VALUE! [mm] freccia instantanea totale per il massimo carico accidentale
Verifica elementi in legno - Trave centinata
ha = 800 [mm] classe: GL28h
hap = 2500 [mm] rmean = #VALUE! [kg/m3] kmod = #VALUE!
l= 21.5 [m] rk = #VALUE! [kg/m3] kh = 1.00
ltor = 5 [m] fm,k = #VALUE! [N/mm2] kdef = 0.6
classe di servizio: 1 fc,90,k = #VALUE! [N/mm2] fm,d = #VALUE! [N/mm2]
a= 16.50 [°] ft,90,k = #VALUE! [N/mm2] fc,90,d = #VALUE! [N/mm2]
rin = 22 [m] fv,k = #VALUE! [N/mm ] 2 ft,90,d = #VALUE! [N/mm2]
t= 40 [mm] E0,mean = #VALUE! [N/mm2] fm,a,d = #VALUE! [N/mm2]
b= 19.93 [°] E0,05 = #VALUE! [N/mm2] fv,d = #VALUE! [N/mm2]
ld = 4.58 [m] Gmean = #VALUE! [N/mm ] 2
hd = 1074 [mm] G05 = #VALUE! [N/mm2]

Caratteristiche della sezione di massima altezza della zona laterale rastremata
A = 236321.871422 [mm2] Iy = 2.27E+10 [mm4] Wy = 4.23E+07 [mm3]
Itor = 3.40E+09 [mm ] 4 Iz = 9.53E+08 [mm ] 4 Wz = 8.67E+06 [mm3]
Caratteristiche della sezione d'apice
A= 550000 [mm2] Iy = 2.86E+11 [mm4] Wy = 2.29E+08 [mm3]
Itor = 8.43E+09 [mm ] 4 Iz = 2.22E+09 [mm ] 4 Wz = 2.02E+07 [mm3]
qs
qa
g1+g2+g3
hap
b
a rin rin
ha
ld
l
sm = M
W
Carichi
carichi permanenti
g2,k = 1 [kN/m] (strutturali e non strutturali compiutamente definiti)
kmod = 0.6
Verifica a flessione e di stabilità flesso-torsionale nella zona laterale rastremata
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 8.1.2 CNR-DT 206/2007 + § 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
xmax = #VALUE! [m] (ascissa della sezione di massima sollecitazione)
hx,max = #VALUE! [mm] (altezza della sezione di massima sollecitazione)
My,crit = #VALUE! [kN·m] lrel,m = #VALUE! sm,a,d = #VALUE! [N/mm2]
(§ 4.4.8.1.6 - § 4.4.8.2.1 NTC'08 + § 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
sm,crit = #VALUE! [N/mm2] kcrit,m = #VALUE! kl= #VALUE! kr= 1.00
(§ 4.4.8.1.2 NTC'08 + § 6.4.3 UNI EN 1995-1-1:2009)
Vb = 6.55 [m3] kvol= 0.30 kp= #VALUE!
Vap = 4.36 [m3] kdis= 1.7 st,90,d = #VALUE! [N/mm2]
td = #VALUE! [N/mm2]
kd,b = #VALUE! coefficiente correttivo della freccia flessionale per effetto della rastremazione
kd,s = #VALUE! coefficiente correttivo della freccia tagliante per effetto della rastremazione
carichi frecce iniziali frecce finali
Individuazione del carico accidentale prevalente ai [kN/m] [mm] [mm]
fini del calcolo della freccia finale Si(y2i·q2i) u21,in Si(y2i·u2i,in) u21,fin Si(y2i·u2i,fin) ufin
q
u21,max,in = #VALUE! [mm] freccia instantanea totale per il massimo carico accidentale
Stima dello scorrimento orizzontale all'appoggio scorrevole
Dh = 2.36 [m]
uin = #VALUE! [mm]
ufin = #VALUE! [mm]
d in = #VALUE! [mm]
dfin = #VALUE! [mm]
Verifica elementi in legno - Sezione SLU
h= 1760 [mm] classe: GL28c
ltor = 18 [m] info r mean = #VALUE! [kg/m3] E0,mean = #VALUE! [N/mm2]
l0,y = 18 [m] info rk = #VALUE! [kg/m3] E0,05 = #VALUE! [N/mm2]
l0,z = 2 [m] info fm,k = #VALUE! [N/mm2] Gmean = #VALUE! [N/mm2]
az = 500 [mm] info ft,0,k = #VALUE! [N/mm ] 2 G05 = #VALUE! [N/mm2]
classe di servizio: 2 fc,0,k = #VALUE! [N/mm ] 2 kh,y = 1.00
schema statico: 9 fv,k = #VALUE! [N/mm2] kh,z = 1.10
ksh = 2.00
Caratteristiche della sezione Stabilità di colonna Stabilità di trave

A= 387200 [mm2] s c,crit = #VALUE! [N/mm2] lef = #VALUE! [m]
Wy = 1.14E+08 [mm3] ly = 35.43 My,crit = #VALUE! [kN·m]
Wz = 1.42E+07 [mm3] lz = 31.49 sm,crit = #VALUE! [N/mm2]
Iy = 9.99E+10 [mm ] 4 lrel,c = #VALUE! lrel,m = #VALUE!
Iz = 1.56E+09 [mm4] kcrit,c = #VALUE! kcrit,m = #VALUE!
Itor = 5.81E+09 [mm4] #VALUE! #VALUE!
Td
Vz,d
Mz,d
Nd My,d
Vy,d
DETTAGLI VERIFICA COMBINAZIONE DI CARICO

comb. n.: 15
kmod = #VALUE!
Sollecitazioni Stato tensionale Resistenze
Nd = -98.59 [kN] sm,y,d = 1.60 [N/mm2] gM = 1.45
My,d = 181.38 [kN·m] sm,z,d = 0.83 [N/mm2] fm,y,d = #VALUE! [N/mm2]
Mz,d = 11.75 [kN·m] st,0,d = [N/mm2] fm,z,d = #VALUE! [N/mm2]
Vz,d = [kN] sc,0,d = 0.25 [N/mm ] 2 ft,0,d = #VALUE! [N/mm2]
Vy,d = [kN] td = 0.00 [N/mm ] 2 fc,0,d = #VALUE! [N/mm2]
Td = [kN·m] ttor,d = 0.00 [N/mm ] 2 fv,d = #VALUE! [N/mm2]
Combinazioni di carico
n. comb. di carico: 15
comb. n. descrizione durata Nd [kN] My,d [kN·m] Mz,d [kN·m] Vz,d [kN] Vy,d [kN] Td [kN·m]
1 permanenti permanente -18.48 272.87 124 52
2 perm. + folla breve -38.21 541.29 152 65
3 perm. + vento1 istantanea -162.53 445.64 15.99 160 70
4 perm. + vento2 istantanea -111.64 -334.5 19.62 125 48
5 perm. + vento3 istantanea -180.57 524.14 20.37
6 perm. + vento4 istantanea -126.86 -255.98 17.96
7 perm. + folla + vento 1 istantanea -125.98 644.78 13.38
11 perm. + neve breve -26.07 380.38
12 perm. + neve + vento1 istantanea -113.83 483.87 12.46
13 perm. + neve + vento2 istantanea -89.1 134.1 12
Riepilogo verifiche combinazioni di carico

TENSIONI NORMALI TENSIONI TANGENZIALI
comb. n.
formula di verifica valore formula di verifica valore
sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) = 0.52
1 ttor,d / (ksh·fv,d) + (td / fv,d) =
2
0.92

2 ttor,d / (ksh·fv,d) + (td / fv,d)2 = 0.73
sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) + km·sm,z,d / fm,z,d = 0.57

3 ttor,d / (ksh·fv,d) + (td / fv,d)2 = 0.70
sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + km·sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) + sm,z,d / fm,z,d = 0.43
4 td / fv,d = 0.32
5
6
7
8
9
10
11

12
13
14
15
tipologia legno
massiccio lamellare
C14 GL20h
C16 GL20c
C18 GL22h
C20 GL22c
C22 GL24h
C24 GL24c
C27 GL28h
C30 GL28c
C35 GL32h
C40 GL32c
C45
C50
D18
D24
D30
D35
D40
D50
D60
D70
Abete S2
Abete S3
Pino laricio S1
Pino laricio S2
Pino laricio S3
Larice S2
Larice S3
Douglasia S1
Douglasia S2 S3
Altre conifere S1
Altre conifere S2
Altre conifere S3
Castagno
Querce caducifoglie
Pioppo Ontano
Altre latifoglie
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno lamellare di conifera omogeneo e combinato (UNI EN 14080:20
GL20h GL22h
massa volumica media [kg/m ]
3 r mean 370 410
massa volumica [kg/m3] rk 340 370
resistenza a flessione [N/mm ]2 fm,k 20 22
resistenza a trazione parallela alla fibratura [N/mm ]
2 ft,0,k 16 17.6
resistenza a trazione ortogonale alla fibratura [N/mm ] 2 ft,90,k 0.5 0.5
resistenza a compressione parallela alla fibratura [N/mm ] 2 fc,0,k 20 22
resistenza a compressione ortogonale alla fibratura [N/mm ] 2 fc,90,k 2.5 2.5
resistenza a taglio [N/mm ]
2 fv,k 3.5 3.5
modulo elastico medio parallelo alla fibratura [N/mm ] 2 E0,mean 8400 10500
modulo elastico caratteristico parallelo alla fibratura [N/mm ] 2 E0,05 7000 8800
modulo di taglio medio [N/mm ] 2 Gmean 650 650
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno massiccio di conifera e di pioppo (UNI EN 338:2009)
C14 C16
3 rmean 350 370
2 ft,0,k 8 10
resistenza a compressione ortogonale alla fibratura [N/mm ] 2 fc,90,k 2 2.2
2 fv,k 3 3.2
Parametri meccanici, valori caratteristici per legno massiccio di latifoglia, escluso pioppo (UNI EN 338:2009)
D18 D24
3 rmean 570 580
2 ft,0,k 11 14
2 fv,k 3.4 4
Parametri meccanici, valori caratteristici per specie legnose di provenienza italiana (UNI 11035:2010)
A/I S2 A/I S3
3 rmean 450 450
2 ft,0,k 15 11
2 fv,k 4 3.4
corrispondenza con UNI EN 338 C24 C18
eneo e combinato (UNI EN 14080:2013)
GL24h GL26h GL28h GL30h GL32h GL20c GL22c GL24c GL26c
420 445 460 480 490 390 390 400 420
385 405 425 430 440 355 355 365 385
24 26 28 30 32 20 22 24 26
19.2 20.8 22.3 24 25.6 15 16 17 19
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
24 26 28 30 32 18.5 20 21.5 23.5
2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5
11500 12100 12600 13600 14200 10400 10400 11000 12000
9600 10100 10500 11300 11800 8600 8600 9100 10000
650 650 650 650 650 650 650 650 650
pioppo (UNI EN 338:2009)

C18 C20 C22 C24 C27 C30 C35 C40 C45
380 390 410 420 450 460 480 500 520
320 330 340 350 370 380 400 420 440
18 20 22 24 27 30 35 40 45
11 12 13 14 16 18 21 24 27
0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
18 19 20 21 22 23 25 26 27
2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 3.1
3.4 3.6 3.8 4 4 4 4 4 4
9000 9500 10000 11000 11500 12000 13000 14000 15000
6000 6400 6700 7400 7700 8000 8700 9400 10000
560 590 630 690 720 750 810 880 940
uso pioppo (UNI EN 338:2009)

D30 D35 D40 D50 D60 D70
640 650 660 750 840 1080
530 540 550 620 700 900
30 35 40 50 60 70
18 21 24 30 36 42
0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6
23 25 26 29 32 34
8 8.1 8.3 9.3 10.5 13.5
4 4 4 4 4.5 5
11000 12000 13000 14000 17000 20000
9200 10100 10900 11800 14300 16800
690 750 810 880 1060 1250
liana (UNI 11035:2010)

Pl/I S1 Pl/I S2 Pl/I S3 L/NI S2 L/NI S3 D/I S1 D/I S2/S3 Ac/I S1 Ac/I S2
550 520 520 610 620 540 500 575 575
455 425 430 510 520 450 415 530 530
40 22 15 23 18 35 22 33 26
24 13 9 14 11 21 13 20 16
0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
26 20 17 20 18 25 20 24 22
3.2 3 3 3.6 3.6 3.2 2.9 3.7 3.7
4 3.8 3 3.8 3.4 4 3.8 4 4
15000 12000 11000 12500 11500 15800 13000 12300 11400
10000 8000 7400 8400 7700 11000 8700 8200 7600
940 750 690 780 720 990 810 770 710
C40 C22 C14 C22 C18 C35 C22
GL28c GL30c GL32c
420 430 440
390 390 400
28 30 32
19.5 19.5 19.5
0.5 0.5 0.5
24 24.5 24.5
2.5 2.5 2.5
3.5 3.5 3.5
12500 13000 13500
10400 10800 11200
650 650 650
C50
550
460
50
30
0.4
29
3.2
4
16000
10700
1000
Ac/I S3 C/I Qc/I PeO/I Al/I

575 580 825 460 560
530 485 760 420 515
22 28 42 26 27
13 17 25 16 16
0.4 0.6 0.6 0.6 0.6
20 22 27 22 22
3.7 7.3 11 6.3 7.7
3.8 4 4 2.7 4
10500 12500 12000 8000 11500
7000 10500 10100 6700 9700
660 780 750 500 720
D24

VERIFICA ELEMENTI LEGNO Rev. 2014-11-10

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Caratteristiche della sezione di massima altezza

E0,05 = #VALUE! [N/mm2]

hd = 1074 [mm] G05 = #VALUE! [N/mm2]

Caratteristiche della sezione Stabilità di colonna Stabilità di trave

DETTAGLI VERIFICA COMBINAZIONE DI CARICO

Riepilogo verifiche combinazioni di carico

sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) = 0.69

sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) + km·sm,z,d / fm,z,d = 0.57

sc,0,d / (kcrit,c·fc,0,d) + sm,y,d / (kcrit,m·fm,y,d) + km·sm,z,d / fm,z,d = 0.60

pioppo (UNI EN 338:2009)

uso pioppo (UNI EN 338:2009)

liana (UNI 11035:2010)

Ac/I S3 C/I Qc/I PeO/I Al/I

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