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ÍNDICE
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
1. INTRODUCCIÓN
Fuerzas sobre Las fuerzas a que está sometida una aeronave en vuelo son:
aeronave
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
1. INTRODUCCIÓN
~Principios de vuelo.
~Alas y perfiles
~Fuerzas sobre la aeronave.
~Interacción de fuerzas
~Viento relativo y ángulo de ataque.
~Densidad del aire. (Altitud/densidad)
~Entradas en pérdida
~ Factor de carga.
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
2. PRINCIPIOS DE VUELO
Principio de Establece que si, a través de un tubo Venturi, una corriente de aire o
Bernouilli; fluido en movimiento aumenta la velocidad, la presión disminuye.
Tubo Venturi
El principio de Bernouilli aplicado a una aeronave significa que, al
~
encontrar una corriente de aire un perfil de ala, el aire aumenta su
velocidad sobre la superficie exterior del ala (extradós) disminuyendo
su presión. Sin embargo, el aire disminuye su velocidad sobre la
superficie inferior del ala (intradós) aumentando su presión.
Esta diferencia de presiones origina la sustentación.
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
3. ALAS Y PERFILES
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
3. ALAS Y PERFILES
~El aire a través del extradós del ala, desde el borde de ataque al
borde de salida, llega al mismo tiempo que el aire a través del
intradós.
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
Sustentación
Fuerza Aerodinamica
ALA
Resistencia
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5. INTERACCIÓN DE FUERZAS
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
Cuerda
Borde de ataque
Trayectoria
aeronave
Angulo de
ataque
Borde de salida
Viento Relativo
Viento El viento relativo es la dirección del flujo de aire que le llega a un perfil
relativo del ala debido al movimiento de la aeronave. Su dirección es siempre
paralela a la trayectoria de la aeronave y en sentido opuesto.
Cuerda Línea de la cuerda (o cuerda) es una línea recta imaginaria que une el
borde ataque con el borde de salida de un perfil o sección transversal
del ala.
VR Vuelo
Ascendente
Vuelo Nivelado
VR = Angulo de Subida
= A. O. A. = A. O. A.
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
x La capacidad de sustentación.
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L= sustentación = K v 2 UD
K = cte. U = densidad
v =velocidad D = ángulo de ataque
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
8. ENTRADAS EN PÉRDIDA
NOTA: El alumno debe recordar en todo momento que, velocidad de vuelo y ángulo
de ataque, son dos magnitudes variables, íntimamente relacionadas e
inversamente proporcionales.
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Unidad 1. Aerodinámica Básica
8. ENTRADAS EN PÉRDIDA
Por tanto:
Durante el despegue.
~
A bajas velocidades.
~
En virajes.
~
En turbulencia.
~
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9. FACTOR DE CARGA
Sustentación
Sustentación efectiva
Angulo de inclinación
Peso
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9. FACTOR DE CARGA
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