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FOX

La motobomba portátil
con más ingenio

Concebida técnicamente inyección de combustible. La litros situado debajo del equipo,


hasta el más mínimo detalle. dosificación de combustible y el garantiza un bajo centro de
Motor BMW con control control de encendido se realiza gravedad, un fácil transporte y
electrónico, un motor sin contacto a través del sistema sistema de carga de precisión.
“Motronic” de arranque digital.
inteligente.
Las funciones adicionales Escape de acero inoxidable.
Rendimiento total con un aumentan aún más la Arranque eléctrico y manual.
número reducido de “inteligencia” del motor: controles Lámparas de control para la
revoluciones, servicio lambda, de arranque, corrección presión de aceite, carga de la
silencioso y larga vida útil. de altura, limitación de batería, reserva de combustible.
Menos consumo, revoluciones y funcionamiento de
combustión óptima. Mejor emergencia. Todo dentro de un diseño
protección del ambiente. ergonómico. Sólo un interruptor
Este motor BMW se utiliza para el encendido, la puesta en
Bomba centrífuga normalmente en las motos más marcha y la parada. Sólo una
avanzadas. El mejor desarrollo palanca para acelerar.
Rosenbauer.
de la especialidad adaptado Bomba. Centrífuga Rosenbauer
Calidad total. Técnica especialmente para la de una etapa con impulsor
robusta y libre de motobomba FOX. curvado en tres dimensiones,
mantenimiento. carcasa espiral y anillo deslizante
Refrigeración por ventilador. El libre de mantenimiento.
Aplicación óptima de la motor se enfría
fuerza motriz, un independientemente del caudal Fabricada en aleación especial
rendimiento superior al 70% de agua, quedando de aluminio anodizado.
Sin problemas en los perfectamente protegido contra
trabajos de achique, sobre calentamiento y daños. Las Boca de succión de 101,6 mm
culatas se refrigeran, además, (4”). Dos expulsiones de 63 mm
bombeo en serie, pruebas
con aceite que, a su vez, se (2 ½”) con válvulas a tornillo.
de succión, capacidad de refrigera a través de un
extinción y otras. intercambiador de temperatura. Eje en acero inoxidable con triple
Esta refrigeración adicional rodamiento libre de
aumenta la seguridad durante el mantenimiento. Conexión al
Datos técnicos servicio con el más alto motor por un embrague
Motor. BMW, 2 cilindros, 4 rendimiento de caudal. monodisco en seco de
tiempos. Cilindros opuestos de 4 accionamiento manual.
válvulas, 1085 centímetros Nafta normal de 95 octanos hasta
cúbicos 41 kW (55 HP) a 4.500 nafta super (con o sin plomo). Sistema de vacío por bomba
RPM. Control electrónico, Depósito de combustible de 21 automática de doble pistón, con

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conmutación manual adicional. consigue con un menor consumo
Rendimiento: 5 segundos para Peso y medidas de combustible.
elevar una columna de agua con En seco, 165 kg. En servicio, 180
el espejo a 3 metros; 20 kg (con depósito de combustible Opcionales
segundos para elevar una lleno). ƒ Cuenta horas de servicio.
columna de agua desde 7,5 ƒ Acoples rosca o storz de
metros. Largo: 935 mm acuerdo a pedido del usuario.
Alto: 730 mm ƒ Conductos de succión y
Bastidor portante de aluminio con Ancho: 840 mm válvula de pie con filtro.
gancho fijado por tornillos para el Todos los componentes de la ƒ Dosificador automático de
transporte. bomba son resistentes al agua espuma.
sucia, a la marcha en seco, a ƒ Contador de revoluciones del
Caudal y presión golpes de presión y cambios motor.
Con una altura de succión de 3 bruscos de temperatura. ƒ Catalizador regulado para los
metros, el rendimiento de la gases de combustión.
bomba ensayada de acuerdo a la El equipo esta concebido para el ƒ Toma corriente.
norma alemana DIN es de: número de revoluciones del ƒ Bomba y accesorios en
♦ Al menos 1.800 litros/min a 6 motor y, por ello, ampliamente bronce.
bar. dimensionado. Así se consigue ƒ Ruedas para el transporte.
♦ Al menos 1.600 litros/min a 8 un rendimiento del 70 %. Este
bar. alto aprovechamiento de potencia
♦ Al menos 1.300 litros/min a da como resultado que el mismo
10 bar. rendimiento de caudal se

Tapa, y abajo, Las empresas se reservan el


acceso simple al moto derecho de realizar cambios sin
necesidad de aviso previo.

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