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data: 2/11/2004

SCHEDA N°: OPTRA_16_04_GZL_Lm_G_000


TIPO VEICOLO: Chevrolet Optra - 1.600cc.
TIPO INIEZIONE: Multipoint
SIGLA MOTORE: F16D3 80 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 04/04
OMOLOGAZIONE: --------

MATERIALE OCCORRENTE:
Kit GPL 4 cil OMEGAS LI02 (cod. 604 782 000)
File: OPTRA_16_004_GZL_Lm_G_xxx_xxx ( firmware 800)
Cablaggio iniettori 4 cilindri Tipo BOSCH (cod. 612 326 001)
Serbatoi consigliati: cilindrico - lt 60

AVVERTENZE
Oltre alla presente scheda d'installazione consultare il Manuale Componenti e Installazione OMEGAS

Lo schema di montaggio riportato è relativo ad un modello dotato dei seguenti accessori:


X SERVOSTERZO X CLIMATIZZATORE
CAMBIO AUTOMATICO ABS

Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici


come indicato nella fotografia "F1" . La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati
potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici.
La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento
del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda.
Nel caso si rendesse necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari
componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO.

POSIZIONAMENTO COMPONENTI

MECCANICI
1) Riduttore di pressione
2) Filtro
3) Rail iniettori
4) Ugelli iniettori
5) Presa pressione
assoluta

ELETTRICI
6) MAP
7) Sonda Lambda
8) Sottochiave
9) Antenna
10) Centralina
11) Cablaggio iniettori
13) Sensore temperatura
liquido radiatore

F1

Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e LANDI RENZO S.p.A. si riserva il diritto di apportare, a
suo criterio e senza preavviso, migliorie o modifiche.
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data: 2/11/2004
SCHEDA N°: OPTRA_16_04_GZL_Lm_G_000
TIPO VEICOLO: Chevrolet Optra - 1.600cc.
TIPO INIEZIONE: Multipoint
SIGLA MOTORE: F16D3 80 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 04/04
OMOLOGAZIONE: --------

1) RIDUTTORE DI PRESSIONE 2) FILTRO

F2 F3
Posizionare il riduttore sotto alla vaschetta liquido Posizionare il filtro vicino alla vaschetta liquido
radiatore, fissare la staffa di supporto alla campana radiatore, in posizione accessibile per effettuare la
ammortizzatore manutenzione. Fissare con una fascetta il tubo
uscita gas ad uno dei tubi acqua.
13) SENSORE DI TEMPERATURA ACQUA
Installare il sensore di temperatura acqua sul tubo Tubo di collegamento RIDUTTORE / FILTRO
di riscaldamento riduttore come indicato nello sche- Ø 14X22 mm. Lunghezza mm. 180
ma di pag. 3. Tubo di collegamento FILTRO / RAIL INIETTORI
Ø10X17 mm. Lunghezza mm. 250

3) RAIL INIETTORI 4) UGELLI INIETTORI

F4 F5
Posizionare il rail iniettori sopra alla testa motore, Forare il collettore d’aspirazione a 10 mm. dalla
fissarlo al coperchio valvole con la staffa presente sagoma del collettore vicino alla testa motore,
in confezione sagomandola in modo adeguato. nell’unico punto accessibile. Si consiglia di forare i
Posizionando il rail iniettori in questo modo non sarà rami dei collettori 1 e 4 sulla parte esterna e i rami
possibile montare il coperchio motore, al quale si 2 e 3 nella parte interna in modo speculare.
dovrà praticare una feritoia in corrispondenza del Utilizzare una punta di Ø 6.75 e filettare con
rail stesso. maschio M8 x 1.
Uscita A corrisponde al cilindro n°4 ATTENZIONE
Tubo di collegamento RAIL / UGELLI Ø 6X13 mm. Per il fissaggio degli ugelli sui collettori utilizzare un
Lunghezza mm. 210 cil 1-4, mm.180 cil 2-3 sigillante frena filetti (o similare).

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data: 2/11/2004
SCHEDA N°: OPTRA_16_04_GZL_Lm_G_000
TIPO VEICOLO: Chevrolet Optra - 1.600cc.
TIPO INIEZIONE: Multipoint
SIGLA MOTORE: F16D3 80 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 04/04
OMOLOGAZIONE: --------

5) PUNTO PRESA PRESSIONE ASSOLUTA (MAP) 10) CENTRALINA OMEGAS

F6 F7
Forare il collettore d’aspirazione in corrispondenza Posizionare la centralina dietro la vaschetta del
al punto 5 liquido del servosterzo , fissandola con due staffe
Utilizzare una punta di Ø 4.75 e filettare con appositamente sagomate al supporto della
maschio M6 x 1. vaschetta sopra descritta e alla campana
ATTENZIONE dell’ammortizzatore.
Per il fissaggio della spola sul collettore utilizzare un Per il fissaggio utilizzare staffe e viti presenti in
sigillante frena filetti (o similare). confezione.

SCHEMA DI COLLEGAMENTO PNEUMATICO


F8

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data: 2/11/2004
SCHEDA N°: OPTRA_16_04_GZL_Lm_G_000
TIPO VEICOLO: Chevrolet Optra - 1.600cc.
TIPO INIEZIONE: Multipoint
SIGLA MOTORE: F16D3 80 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 04/04
OMOLOGAZIONE: --------

SCHEMA ELETTRICO DI COLLEGAMENTO:

rif. Cablaggio OMEGAS Cablaggio vettura


C Sonda Lambda Sonda Lambda non presente in vettura
Fili VIOLA
GRIGIO
E Antenna Effettuare i collegamenti sul connettore NERO a 2 vie della bobina anteriore
Filo MARRONE - collegare al filo NOCCIOLA CHIARO
B Alimentazione Collegarsi ai morsetti della batteria
Fili ROSSO/NERO - al positivo con fusibile 15 A max.
NERO - al negativo
D
Filo NERO - al negativo
L Sensore MAP Effettuare il collegamento sul connettore NERO a 3 vie del sensore MAP
presente sul collettore d’aspirazione
Filo ROSSO/GIALLO - collegare al filo VERDE CHIARO pos. centrale
FILI PRECABLATI
G Riduttore di pressione
Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie per il pilotaggio dell’elettrovalvola gas
(p1 blu – p2 nero)
Connettore 2 vie - collegare al connettore 2 vie del sensore di temperatura acqua
(p1 arancio – p2 nero)
Fili BIANCO / BLU - collegare al filo positivo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
BIANCO / NERO - collegare al filo negativo proveniente dall’elettrovalvola della multivalvola serbatoio
VERDE, BIANCO, NERO - collegare ai fili provenienti dall’indicatore livello carburante in base al sensore
utilizzato
H Cablaggio esclusione iniettori Utilizzando il cablaggio 4 cil tipo Bosch interfacciarsi sui connettori originali
benzina degl'iniettori reperibili sui rami del collettore d'aspirazione
(p1 blu - p2 rosso - p3 verde - p4 giallo – p5 bianco/rosso
p6 blu/nero - p7 rosso/nero – p8 verde/nero – p9 giallo/nero)
H Sottochiave +15 Il filo è già collegato all’interno del cablaggio esclusione iniettori
Filo ROSSO/BIANCO -
F Rail Iniettori GAS
Connettori 2 vie - collegare ai connettori corrispondenti degli iniettori gas rispettando la sequenza
A-B-C-D impressa sul rail iniettori

Connettore 4 vie - collegare al connettore 4 vie del sensore di temperatura /pressione gas
(p1 nero - p2 arancio/nero – p3 bianco/rosso – p4 blu/nero)
J Commutatore Portare il connettore protetto dal tubo termorestringente in abitacolo e collegare al
Connettore a 4 vie commutatore
- (p1nero- p2 blu – p3 rosso – p4 marrone)
A Programmazione Lasciare il connettore disponibile al collegamento con il cavo interfaccia PC
Connettore 4 vie - (p1nero- p2 rosa/nero – p3 rosa – p4 rosso/bianco)
I Sensore di pressione
Connettore 3 vie - collegare al connettore 3 vie del sensore di pressione
(p1 arancio/nero – p2 nero – p3 bianco/rosso)
VARIE

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SIGLA MOTORE: F16D3 80 kW
ANNO DI FABBRICAZIONE: 04/04
OMOLOGAZIONE: --------

29 42 43 56

viola
purple
C
1 14 15 28

grigio
gray Fusibile 15 A max Connettore tester programmazione
fuse 15A max Tester programmer connectors

nero (massa) D A
black (ground)
rosso-nero
B connettore commutatore
nero (massa)
black (ground) (+12 batteria) switch connector
red/black
(+12 battery)
J
G
H
blu nero
blue black

arancio
orange

nero
black
Sensore temperatura acqua
4°cilindro / 4th cylinder Water sensor

blu / bianco
blue / white blu Multivalvola
blue Multivalve
E nero / bianco nero
Marrone (antenna) black / white black
Brown (antenna)

verde bianco
green white

nero Sensore livello carburante


black Fuel level sensor

MAP
SENSOR F

!
Sensore temperatura
e pressione gas

Gas temperature
4°cilindro A B C D
and pressure sensor
L 4th cylinder
Rosso/giallo (MAP)
Red/yellow (MAP)

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