Appunti Disegno Tecnico Industriale

Scritti in LATEX
Victor Petri Milo

Ing. Aerospaziale PoliTO

a.a. 2020/2021

Indice
1 Lezione 1 4
1.1 Normative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.1 Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.2 Regole tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.3 Unificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.4 Le scale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1.5 Le linee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1.6 Filettatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1.7 Compenetrazione corpi cilindrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1.8 Linee degli assi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1.9 Formati dei fogli da disegno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1.10 Vantaggi unificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2 Fasi del disegno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.2.1 Concezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.3 Rappresentazione viti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

2 Lezione 2 7
2.1 Le proiezioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1.1 Classificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1.2 Metodo Europeo o Americano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.1.3 Metodo delle frecce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.1.4 Raccordi e tangenze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.5 Pezzi inclinati e obliqui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.6 Particolarità di rappresentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.1.7 Scalanature e compenetrazioni su pezzi cilindrici . . . . . . . . . . . . 10

3 Lezione 3 11
3.1 Rappresentazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.1.1 Proiezioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.1.2 Assonometrie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.1.3 Vista esplosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2 Descrizioni e funzionalità di alcuni pezzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2.1 Albero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2.2 Puleggia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2.3 Forcella . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2.4 Linguette e chiavette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

1
 3.2.5 Golfare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.2.6 Coperchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

4 Lezione 4 16
4.1 Le sezioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.1.1 Principi generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.1.2 Classificazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.1.3 Regole pratiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.1.4 Sezione a piani paralleli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.1.5 Sezioni parziali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.1.6 Semisezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4.1.7 Sezioni ribaltate in loco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4.1.8 Parti da non sezionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.2 Descrizioni e funzionalità di alcuni pezzi (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.2.1 Longheroni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.2.2 Gru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.2.3 Bullone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

5 Lezione 5 20
5.1 La quotatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5.1.1 Scopo delle quote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5.1.2 Gli elementi della quotatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5.1.3 Regole di quotatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5.2 Proprietà meccaniche di un pezzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

6 Lezione 6 24
6.1 Classificazione delle quote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
6.2 Quotatura: esempi e casi particolari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
6.2.1 Quotatura di pezzi conici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
6.2.2 Quotatura di pezzi inclinati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6.2.3 Quotatura di fori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
6.2.4 Rastremazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.2.5 Chiavette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.2.6 Quota di scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
6.3 Operazioni di tornitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
6.3.1 Macchina a tornio parallelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
6.4 Tolleranze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6.4.1 Disegno funzionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

7 Lezione 7 31
7.1 Le tolleranze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
7.1.1 Tolleranze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
7.1.2 Errori di lavorazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
7.1.3 Cause degli errori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7.1.4 Strumenti di misura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7.2 Tolleranze geometriche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7.2.1 Tolleranze di forma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
7.2.2 Riferimenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
7.2.3 Feature of size . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
7.2.4 Concetti fondamentali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

2
8 Lezione 8 35
8.1 Quotatura GD&T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
8.1.1 Errori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

3
1 Lezione 1
1.1 Normative
1.1.1 Introduzione
Le norme per il disegno sono concordate per opera dell’ISO (International Standardization
Organization). Esistono enti di normazione nazionali, ma ogni stato deve sottostare alla
normativa europea. Gli americani usano le norme ASME. Alcuni tipi di norme:

• Unità di misura

• Terminologia e simboleggiatura

• Rappresentazioni grafiche convenzionali e simboliche

• Qualità del prodotto

• Metodi di prova e di misura (collaudi e simulazioni) es. prova di trazione standardizzata

1.1.2 Regole tecniche

La norma è stabilita da un ente di normazione ed è un codice di pratica, una raccomandazione.
La regola tecnica è stabilita dalla pubblica amministrazione ed è obbligatoria nell’interesse
della salute e della sicurezza sociale. Prevede delle sanzioni in caso di violazione.
Alcune norme diventano regole tecniche (conformità sicurezza sul lavoro o conformità
impianti elettrici). Decreto 37/08. Altre norme e regole si rivolgono allo smaltimento di
rifiuti o del contenimento energetico. Un esempio di norma unificata sono i colori dei cavi
negli impianti elettrici (fase, neutro, terra).

1.1.3 Unificazione
L’unificazione è una forma di normazione perché fissa delle caratteristiche qualitative e
dimensionali per ridurre la varietà costruttiva. Esempi:

• Chiavi

• Elementi filettati

• Tastiere PC

• Videocassette/CD/DVD

1.1.4 Le scale
Scala = Dimensione disegno : Dimensione reale.
Le più comuni sono 1:5, 1:1 e 2:1 in campo meccanico e aerospaziale.
Le quote devono essere quelle dell’oggetto reale.

4
1.1.5 Le linee
• Linea continua:

– Spessa 1mm per contorni

– Fine 0.25 mm per linee di misure, linee di riferimento, tratteggi di sezioni (a 45°)

• Linea a tratti distanziati (spessore 0.5 mm, lunghezza tratti 2mm con spazi di 1mm)
per le linee nascoste

• Linee mista a tratto e trattino (spessore 0.25 mm, lunghezza tratti 6mm, spazio di 2
mm, trattino di 2mm, SPESSA 1 alle estremità) per assi e tacche di centratura.

• Linea spline (mano libera, 0.25 mm) per sezioni non coincidenti con assi di simmetria
(sezioni locali)

1.1.6 Filettatura
Nei fori filettati la quota va fatta sulla parte più ”esterna” mentre la linea continua spessa va
messa sul nocciolo della filettatura. É presente una linea ortogonale coincidente con la linea
fine esterna, più lunga del diametro della filettatura. Dopo questa linea la filettatura non è
presente. Non esistono fori interamente filettati.

1.1.7 Compenetrazione corpi cilindrici

Nascono delle curve di compenetrazione molto importanti.

1.1.8 Linee degli assi

Usate in raccordi, asole (foro allungato) e fori (circonferenziali e non).

1.1.9 Formati dei fogli da disegno

La base è sempre uguale all’altezza per la radice di 2.
I formati sono multipli gli uni degli altri.
La squadratura dista 5mm dal bordo esterno del foglio

1.1.10 Vantaggi unificazione

I prodotti unificati:

• sono studiati da specialisti quindi sono graditi ed economici

• permettono una produzione costante di lunga durata

• sono fabbricabili in grande serie

• con poche varietà possono soddisfare tutte le esigenze

• hanno caratteristiche di qualità ben precisa

• riduce le controversie.

5
1.2 Fasi del disegno
• Concezione

• Creazione primo layout

• Modellazione dei componenti (su SW o CAD, Computer Aided Design)

• Disegni di dettaglio

• Produzione (CAM, Computer Aided Manifacturing)

• Studio del pezzo tramite CAE (Computer Aided Engeenering) ed eventuale ritorno alla
modellazione

Si può lavorare con progetti CAD centrici o CAE centrici.

1.2.1 Concezione
Ci si basa su parametri come la semplicità degli organi, il minimo numero di organi, la facilità
di montaggio, la semplicità delle forme da lavorare e i componenti dal mercato. Si esegue poi
il disegno, da cui segue il progetto costruttivo.

1.3 Rappresentazione viti

Rappresentazione non estetica.

Figura 1: Vite filettata

La linea interna è più fine. I segmenti a 45° indicano la fine della filettatura. Nella parte
terminale c’è uno smusso a 45 per indicare la facilitazione dell’avvitamento. Le linee di fondo
sono entrambe spesse, distanti 2mm.

6
2 Lezione 2
2.1 Le proiezioni
Fin dall’antichità sono servite all’uomo per rappresentare gli oggetti in modo chiaro.

2.1.1 Classificazione

Proiezioni piane

Proiezioni centrali

Prospettiva Proiezioni parallele

Proiezioni ortogonali Proiezioni oblique

Assonometriche Ortografiche

Primo diedro Terzo diedro Metodo delle frecce

• Proiezioni centrali: risultato di una proiezione ottenuta con raggi che partono da una
sorgente puntiforme e toccano il pezzo proiettando una sua sagoma ingrandita, di una
scala dipendente dalla distanza del fuoco.

• Proiezioni parallele: fondamentali nel disegno tecnico industriale

– Assonometriche: i piani del pezzo non sono paralleli agli assi

– Ortografiche: il pezzo è posto tra 3/6 piani di proiezione paralleli alle facce.

• Proiezioni oblique: I raggi proiettanti hanno raggi impattanti con angoli variabili ma
creano difficoltà interpretative (poco usate)

Figura 2: Metodi del primo/terzo diedro

Nella figura sovrastante si possono osservare i due metodi. Nel metodo del primo diedro il
pezzo è posto tra l’osservatore e il piano di proiezione, nel metodo del terzo diedro l’osservatore
è posto sul piano di proiezione.

7
2.1.2 Metodo Europeo o Americano
Su queste differenze si basano il metodo europeo e quello americano per la rappresentazione
dei pezzi.

Figura 3: I due metodi

I due metodi sono esemplificati dalle definizioni ”metodo della torcia elettrica” per quello
europeo e ”metodo della macchina fotografica” per quello americano.

Figura 4: I due metodi

2.1.3 Metodo delle frecce

Dà maggior libertà ed è utilizzato quando le proiezioni ortogonali non danno sufficienti
informazioni.

Figura 5: Metodo delle frecce

8
2.1.4 Raccordi e tangenze
In caso di pezzi in cui una proiezione non permetterebbe di cogliere la presenza di un raccordo.
Introduciamo per questo gli spigoli virtuali. Sono delle linee molto fini poste all’intersezione
delle tangenti alla curva e alle zone planari del pezzo. Questa linea non tocca i contorni del
bordo.

2.1.5 Pezzi inclinati e obliqui

I pezzi possono avere superfici inclinate, cioè con superfici perpendicolari ad uno dei piani di
proiezione, ma inclinate rispetto ai due piani adiacenti, od oblique, cioè con una superficie
che non è parallela a nessuno dei tre piani di proiezione; per questo motivo, non può apparire
in alcuna vista con le sue reali forme.
Di conseguenza si utilizzano delle viste ausiliarie per comprendere al meglio alcuni parti-
colari del pezzo, anche a causa dell’impossibilità di quotare linee tratteggiate.

2.1.6 Particolarità di rappresentazione

• Pezzi spianati: Per rappresentare pezzi spianati si inseriscono delle diagonali sulle facce
spianate di corpi cilindrici

• Pezzi simmetrici: disegnando un asse con due trattini ortogonali alle estremità si
rappresenta una simmetria rispetto all’asse stesso.

• Pezzi lunghi: si interrompe con una spline il pezzo per semplificare la rappresentazione.
La quota deve comunque riportare la lunghezza reale.

• Particolari ingranditi: si circoscrive una zona, si assegna una lettera e rappresento il

articolare delimitato da una spline e indicando la scala di ingrandimento.

Figura 6: Interruzione di pezzi lunghi

9
 Figura 7: Particolari ingranditi

2.1.7 Scalanature e compenetrazioni su pezzi cilindrici

Si utilizzano le curve di intersezione per rappresentare al meglio queste particolarità. In caso
di compenetrazione tra due cilindri dello stesso diametro è sufficiente una croce che va da
spigolo a spigolo (in pianta sono linee).

Figura 8: Intersezione tra due cilindri con uguale diametro

Lo stesso discorso vale per fori compenetrati

10
3 Lezione 3
1

3.1 Rappresentazioni
3.1.1 Proiezioni
• Proiezione centrale o prospettiva: Fuoco posto a distanza infinita con raggi proiet-
tanti che forniscono una proiezione prospettica del pezzo, non attendibile per le misure
(è ingrandita).

• Proiezione assonometrica ed ortogonale: pezzo non parallelo al piano, si può

risalire alle dimensioni reali.

3.1.2 Assonometrie
Esistono varie assonometrie, distinguibili dal rapporto indicato.

• La rappresentazione isometrica 1:1:1 conserva le dimensioni del pezzo.

• La rappresentazione cavaliera 2:1:2 dimezza le dimensioni lungo l’asse y (che è inclinato

di 45°).

• La rappresentazione dimetrica 1:0.5:1 ha l’asse x leggermente inclinato,

Figura 9: Un supporto. Notare il basamento scavato, perché è difficile realizzare due superfici
planari combacianti, con questa lavorazione si riduce la superficie di contatto e garantendo
maggior stabilità
Il foro è destinato ad ospitare un albero permettendo una rotazione con attrito radente.

1
Nozione senza luogo per ora; Nel cartiglio X 12 Cr S 13 UNI 6901. X è acciaio fortemente legato. 12 vuol
dire 1.2% carbonio, Cr e S indicano la presenza di Cromo e Zolfo in una percentuale (indicata da 13) dell’1.3%

11
Figura 10: Una leva di rinvio con contrappeso. Nel foro verrà inserito un perno fisso in una forcella, e sarà il
fulcro della rotazione della squadretta (che potrebbe essere una squadretta di trasmissione con un asta o con un
cavo). Utile in sistemi aeronautici per avere un contrasto nei comandi per dare un feedback al pilota.

Figura 11: Ingranaggi di un elica, posta all’estremità sinistra. La presa del motore si trova all’estremità destra.
In centro vediamo la trasmissione a catena tra l’albero centrale (non raffigurato), due ruote dentate collegate
da una catena di collegamento a doppia maglia. L’alberino in basso in figura è il collegamento all’avvallatore
del passo dell’elica. L’elica in funzione della trazione desiderata può cambiare passo, indi per cui è chiamata a
passo variabile. Quando la trazione è nulla si parla di elica in bandiera. In basso a destra vediamo un anello
elastico seeger, necessario a garantire stabilità assiale ai componenti. In particolare questo è un seeger per interni.
Notiamo inoltre delle viti a testa esagonale, un dado con intagli idoneo per copiglia e delle rondelle.

12
3.1.3 Vista esplosa
Questa vista serve a far capire quali sono i componenti di un complessivo particolarmente
ricco di particolari.

Figura 12: Una vista esplosa

13
 Particolari dei complessivi in Figura 12:

• Terzo complessivo:

– Flangia: disco con fori (Ultimo a destra). Utilizzato per accoppiamenti non per-
manenti mediante viti o bulloni. Ha l’aspetto di una ruota con un foro centrale,
per un albero o un asse, e una corona di fori esterni per le viti. Si utilizza gene-
ralmente in coppia con un’altra flangia per accoppiare due alberi o due elementi
cilindrici meccanici. É possibile sapere se il numero di fori in una flangia è pari o
dispari conoscendo solo la vista ortogonale ad essa, siccome in caso di un numero
di fori pari vedremo due fori simmetrici rispetto all’asse centrale, in caso di un
numero dispari ne vedremo solo uno.
– Vite a testa cilindrica con gambo parzialmente filettato (subito sopra)
– Cuscinetti volventi 2 (tipo quelli a sfere, a rulli, assiali etc): consentono ad un
organo meccanico una rotazione volvente (libera) e che lo sostengano. General-
mente vengono scelti in base agli accoppiamenti sull’albero e alle ore di funziona-
mento previste calcolate. Sono componenti normati, ovvero esistono delle tabelle
di riferimento per la scelta di cuscinetti già esistenti (es. SKF). Fanno parte di
questa famiglia boccole e bronzine, cuscinetti particolari che non contengono ele-
menti di rotolamento poiché auto lubrificanti (sono realizzate in PTFE, materiale
con basso coefficiente d’attrito). La conoscenza minima sui cuscinetti è il fun-
zionamento: permettono ad un elemento bloccato nella cassa interna di ruotare
relativamente all’elemento bloccante nella cassa esterna grazie al rotolamento delle
sfere.
– Ruota dentata a denti dritti: denti paralleli al suo asse
– Ruota elicoidale: denti obliqui rispetto al suo asse
– Mozzo (rialzamento al centro della ruota dentata): allungamento di una parte
per ridurre le oscillazioni, perché c’è maggior superficie di contatto nella faccia
centrale.
– Distanziale: cilindro che separa varie parti del complessivo.
– Albero scalanato: esse vanno inserite nella ruota dentata in corrispondenza
delle scanalature del mozzo. Sono necessarie per calettare la ruota all’albero,
cioè rendere solidale la rotazione dei due pezzi. 3
– Anello di bloccaggio anti-svitamento: (terzo da sinistra) spesso 1mm con due
dentini (uno interno e uno esterno). Si ripiegano sulla ghiera.
– Ghiera di spinta (subito alla sinistra): avvitata all’albero tramite filettatura.

• Primo complessivo:

– Dado dentato (tra i ceppi e il freno sui cui premono): viene inserita una copiglia
al suo interno (pezzo simile a una forcella per capelli) per evitare il suo svitamento.

2
Attrito radente: di strisciamento (va bene per alberi che subiscono pressioni puntiformi, ad esempio i
supporti di un albero motore, perché i cuscinetti si rovinerebbero troppo); Attrito volvente: di rotolamento
(delle sfere/rulli posti tra le due piste)
3
Possibile anche con spina di calettamento, come nel complessivo nella prima riga

14
3.2 Descrizioni e funzionalità di alcuni pezzi
3.2.1 Albero
In meccanica si parla di albero quando ci si riferisce ad un organo di trasmissione di un
moto rotatorio. Ha la funzione di trasmettere o ricevere potenza, ovvero momento torcente.
L’albero può essere a gomiti, nel caso di un motore, o può avere altre lavorazioni ai fini
funzionali del complessivo in cui è inserito. Per esigenze particolari esistono alberi scanalati
che possono lavorare meglio nell’accoppiamento. L’albero è uno degli organi fondamentali
nella meccanica delle macchine poiché trasmette la rotazione e da esso è possibile determinare
tutta, o quasi, la cinematica e la dinamica del sistema. Dove cambia il diametro si dice che
è presente uno spallamento. 4

3.2.2 Puleggia
La puleggia è un organo di trasmissione del moto rotatorio costituito da un disco girevole
intorno al proprio asse. E composta da un foro centrale che ospita un albero o un asse di
trasmissione. Può essere dotata esternamente di gole per ospitare funi, cavi, cinghie o simili.
La parte centrale, che ospita l’albero, è detta mozzo.

3.2.3 Forcella
La forcella è un’asta meccanica rigida che permette di collegare due pezzi mediante fori
appositi. Il collegamento permette di mettere in relazione il moto di un pezzo con un altro
(si pensi alla forcella di una bicicletta che, collegando manubrio e ruota, permette di dirigere
la rotazione del moto).

3.2.4 Linguette e chiavette

Il collegamento albero-mozzo deve consentire la trasmissione di potenza senza il rischio che
l’albero perda il bloccaggio sul mozzo. Sono cosi definite le chiavette e le linguette, organi
di collegamento e di trasmissione del moto rotatorio che vengono interposti tra albero e foro.
Il principale vantaggio è il montaggio e lo smontaggio, essendo collegamenti smontabili non
necessitano di rottura del complessivo per essere sostituiti. Le chiavette sono prismi a sezione
rettangolare a larghezza costante e spessore decrescente, incastrate per metà nell’albero e
per metà nel mozzo. In genere l’inclinazione tra le facce parallele della linguetta è di 1:100.
Esse lavorano come un cuneo, allontanando le facce di mozzo e albero dove sono inserite
ma esercitando una premente sulle facce opposte che consente di forzare un contatto e di
trasmettere il moto per attrito. Lo svantaggio di questa soluzione è l’eccentrico indotto dalla
conicità che dona instabilità e oscillazione alla rotazione.Le linguette sono simili alle chiavette
ma non lavorano inclinandosi, bensı̀ hanno entrambe le facce parallele. Come per le chiavette,
esistono più tipi di forme.

3.2.5 Golfare
É un anello avvitato su componenti meccanici per il loro sollevamento

3.2.6 Coperchio
Posto su di un supporto, deve sempre essere garantito il contatto completo al fine di adempiere
allo scopo per cui è progettato.

4
Gli alberi non vanno mai sezionati interamente (per normativa).

15
4 Lezione 4
4.1 Le sezioni
É la rappresentazione, secondo il metodo delle proiezioni ortografiche, di una delle parti in
cui viene diviso l’oggetto da un taglio ideale eseguito secondo uno o più piani.
Esse sono necessarie in caso di:

• Presenza di numerose linee nascoste

• Disegni poco comprensibili

• Quotatura delle parti interne poco chiara 5

Le sezioni trovano la loro giustificazione ed utilità nella rappresentazione di corpi cavi o

di cavità di difficile comprensione. Il pezzo viene descritto in modo semplice, univoco e di
immediata comprensione
Le frecce che indicano il piano di sezione devono avere la capocchia lunga 3 mm e larga 2m
e annerite. La coda è fine e lunga 10mm. La linea di sezione è tratto-trattino, con le estremità
spesse 1mm. É necessaria la lettera di riconoscimento della sezione. Le linee della campitura
sono a 45° (per i pezzi metallici) e la distanza varia in base alla dimensione del pezzo. In un
assieme due pezzi diversi sezionati vicini devono avere le linee inclinate in direzioni opposte.

Figura 13: Un esempio di sezione

4.1.1 Principi generali

Devono essere eseguite solo quando sono necessarie alla comprensione della rap-
presentazione e per la loro disposizione valgono le regole delle proiezioni ortogonali. In
funzione del materiale la campitura è tabellata. Dopo aver sezionato bisogna evitare le linee
nascoste. L’obiettivo è di ridurre al minimo il numero di viste necessarie.

4.1.2 Classificazione
Sezioni

Secondo l’elemento secante Secondo l’estensione del piano Secondo la posizione del piano

5
Ricordiamo che non si possono quotare le linee nascoste

16
4.1.3 Regole pratiche
Alcune norme da ricordare:

• Se si riduce la proiezione a una singola vista sezionata non è necessario indicarla con
delle lettere (es. A-A).

• Quando si guarda una sezione piena, si dovrebbero vedere le linee oltre il piano di taglio
e quindi queste non vanno omesse.

• Per sezioni di grandi dimensioni il tratteggio può essere limitato al loro contorno

• Per sezioni di piccole dimensioni trasversali possono essere annerite, lasciando una
spaziatura bianca ai bordi, come ad esempio nel caso dei longheroni.

Errori tipici:

• Omissione dello spigolo sottostante il piano di taglio rappresentato come una linea.

• Frecce nella direzione sbagliata (deve mostrare la direzione secondo cui osservare la
sezione).

• Rappresentazione degli spigoli derivanti dal cambio di piano nella sezione a piani pa-
ralleli.

• I pezzi unificati (dadi, viti, spine) non vanno mai sezionati.

4.1.4 Sezione a piani paralleli

Figura 14: Sezione a piani paralleli

Ogni cambio di piano si inspessisce l’asse di sezione. La campitura non varia

4.1.5 Sezioni parziali

Non va indicata la direzione, né l’asse, basta una spline.

17
4.1.6 Semisezione
Gli oggetti simmetrici possono essere rappresentati da una semivista e da una semisezione.

Figura 15: Semisezione

4.1.7 Sezioni ribaltate in loco

Per maggiore chiarezza o per risparmio di tempo o di spazio si possono eseguire sezioni
ribaltate in luogo (o in loco o locali). Una sezione trasversale può essere ribaltata in luogo
quando ha almeno un asse di simmetria; il pezzo viene tagliato con un piano di cui tale
asse rappresenta la traccia e la sezione viene poi ruotata attorno a questa traccia; in questo
caso il contorno della sezione deve essere disegnato con la linea continua fine tipo B e si
rappresenta solo quello che c’è nel piano della sezione. Non occorrono scritte per indicare
la sezione e poiché c’è simmetria non occorrono nemmeno le frecce. Sezioni locali vengono
anche usate quando non esistono assi di simmetria, ma la rappresentazione risulta chiaramente
comprensibile, ad esempio nel caso di profilati.

Figura 16: Sezione in loco

18
4.1.8 Parti da non sezionare
Alcune parti, anche se sezionate, si rappresentano, di regola, in vista quando potrebbero
falsare l’interpretazione del disegno o quando non contengono elementi significativi per la
rappresentazione.

• Nervature

• Tutti gli elementi che hanno un piccolo spessore rispetto alla dimensione maggiore,
quando quest’ultima è disposta parallela al piano di sezione

• Spine

• Sfere e rulli

4.2 Descrizioni e funzionalità di alcuni pezzi (2)

4.2.1 Longheroni
Nelle costruzioni aeronautiche, il longherone è un componente della struttura dell’ala costi-
tuito da una trave. Assorbe i carichi flettenti e gli sforzi di taglio agenti sull’ala. Il profilo
del longherone è solitamente a C, a doppia T o a scatola, ripartendo cosı̀ i carichi tra le
anime. In particolare adesso ci interessano i longheroni formati da travi a doppia T (come
una putrella, ma queste sono troppo pesanti) formati da profilati in lega leggera rivettati6 con
perni ribattuti in alluminio sia nelle parti orizzontali che verticali. Normalmente i longheroni
sono forati nella parte centrale per alleggerire la struttura.
Se sull’ala di un aero si vede la forma dei rivetti utilizzati per fissare il rivestimento si
tratta di aerei subsonici, se il profilo alare presenta rivetti a scomparsa (non i vedono gli
elementi sporgenti) si tratta di un aero supersonico, perché la presenza di sporgenze sul
profilo alare supersonico creerebbe urti aerodinamici con conseguente perdita di portanza e
l’aereo non avrebbe l’aderenza fluidodinamica necessaria.
Per la campitura di un eventuale sezione si lavora come qui riportato.

4.2.2 Gru
Anche le gru sono fatte da travi a doppia T con masse formate da angolari alle estremità,
posizionate in tal modo per essere le più lontane possibile tra loro per conferire resistenza alla
struttura, generando il massimo momento di inerzia possibile e minori sollecitazioni unitarie.
Le aste diagonali sono solo dei distanziali.

4.2.3 Bullone
Unione di vite, dado, rosetta e oggetto da stringere che comprende un foro filettato. Il foro
deve essere 10% più largo del diametro esterno della vite. Il diametro di nocciolo di una
vite filettata si calcola facendo il diametro esterno meno 1.22 volte il passo della vite, che è
la distanza tra due punti omologhi della filettatura della vite (tabellato). La rondella serve
a impedire lo svitamento (è di materiale deformabile che assicura una presa da parte del
dado) e per non rovinare l’oggetto. La larghezza del lato di un dado è circa un po’ meno
il diametro massimo della vite, quelli inclinati sono la metà della prima larghezza. É alto
quanto il diametro della vite. É smussato. La testa della vite è alta quanto il diametro della
vite stessa.

6
Rivettare: Unire saldamente più lamiere mediante rivetti.

19
5 Lezione 5
5.1 La quotatura
5.1.1 Scopo delle quote
Il complesso delle informazioni che precisano le dimensioni dell’oggetto, costituisce la quota-
tura del disegno. Le quote esistono per vari motivi; i principali sono:

• Distorsione delle figure nelle riproduzioni e copie, con conseguente alterazione delle
dimensioni.

• Impossibilità di rilevare dal disegno delle dimensioni inferiori al millimetro.

• Facilitazione della lettura lettura delle quote rispetto rispetto ad un rilievo diretto.

• Ausilio e guida nella lavorazione, nel montaggio e nel controllo dei pezzi.

La quotatura può essere funzionale, tecnologica o di collaudo.

• Funzionale: volta al montaggio e agli accoppiamenti (e a conseguenti tolleranze).

• Tecnologica: volta all’operatore di macchina che produce il pezzo.

• Collaudo:

5.1.2 Gli elementi della quotatura

Gli elementi che costituiscono una quotatura sono:

• Linee di riferimento: utilizzano gli assi o le linee di contorno come linee di riferimento.
Disegnate con matita leggera (2H)

• Linee di quota: Disegnate con matita leggera (2H)

• Testo della quota: Va scritto staccato dalla linee di quota.

Scritto con matita da ripasso (F o HB)

• Freccia terminale: Sono annerite, con apertura tra i 15 e i 30 gradi.

Disegnate con matita da ripasso (F o HB). Misure: Lunghezza 3mm e larghezza 1.5mm

5.1.3 Regole di quotatura

Principali regole da seguire per non commettere errori:

• Non si quotano le linee nascoste.

• Quanto si quota una circonferenza interamente visibile non si mette il φ (in SW bisogna
rimuoverlo manualmente)

• Non si devono far intersecare linee di riferimento e linee di quota. (Due linee di
riferimento possono intersecarsi).

• Non si inseriscono quote che non forniscono informazioni.

• La quotatura verticale va in modo tale che ruotando il foglio in senso orario essa risulti
leggibile, come mostrato in Figura 18. Il testo deve essere a sinistra della linea di quota.

20
 Figura 17: Gli elementi della quotatura

• In casi normali le frecce e i testi della quota vanno messe internamente, ma qualora le
condizioni lo richiedessero, si può lavorare come mostrato in Figura 20.

• La quota deve essere posta a metà della linea di misura e al di sopra e leggermente
staccata da questa.

• Le quote devono essere disposte in modo da risultare leggibili dalla base o dal lato
destro del disegno

• Se manca spazio, la quota posta esternamente alle linee di riferimento deve essere
possibilmente a destra.

• Le quote poste sulle stesse linee di riferimento devono essere distanziate di una misura
alla distanza tra la quota più vicina e i contorni del pezzo.

• É preferibile quotare in parallelo piuttosto che in serie per ridurre l’errore.

• Gli angoli si quotano prolungando un bordo e un asse e unendoli con un arco di

circonferenza.

• Nei pezzi con superfici inclinate non si quotano le viste di scorcio ma sempre le viste
ausiliarie.

• Gli smussi si quotano indicando la lunghezza del cateto e l’inclinazione dell’ipotenusa.

La scritta deve essere orizzontale.

• I raccordi si quotano indicando il raggio del raccordo. In caso di raccordi multipli

di uguale misura, si può evitare di quotarli aggiungendo una scritta ”Raccordi non
quotati R ”

• Per quotare dei fori circonferenziali si quota l’angolo tra gli assi ortogonali di due fori
e la distanza interasse della circonferenza che forma gli assi dei fori.

21
• Per quotare una flangia quando si indica il diametro di un foro, si indica anche il numero
dei fori totali nel testo di quota.

• Nel quotare fori multipli di uguale dimensione, sullo stesso piano, è permesso quotarne
uno solo e indicare il numero di fori della stessa misura.

• É possibile quotare un diametro non totalmente in vista (ad esempio nel caso di una
sezione parziale, o di una vista simmetrica) usando solo una linea di riferimento e
facendo interrompere la linea di quota poco dopo l’asse di simmetria. Sono dette quote
interrotte.

• In caso di raccordi di grandi dimensioni è possibile lavorare come mostrato in Figura

19

• Per quotare una sfera si aggiunge una S all’inizio del testo di quota
(ad esempio ”S φ n”)

• Quando si quota un elemento quadrato per evitare viste aggiuntive è possibile indicare
nel testo di quota la presenza del corpo di forma quadrata aggiungendo un piccolo
quadrato nel testo di quota davanti alla lunghezza del lato del quadrato stesso.

• Nella quotatura di pezzi interrotti si sottolinea il testo della quota

Figura 18: Quotatura verticale

Figura 19: Quota di un raccordo di grandi dimensioni

22
 Figura 20: Disposizione di frecce e testi

5.2 Proprietà meccaniche di un pezzo

• Resistenza all’usura

• Resistenza alla fatica 7

• Resistenza alla trazione

• Resistenza al taglio

• Resistenza alla flessione

• Resistenza alla torsione

• Resilienza (capacità di un materiale di resistere alle forze dinamiche come gli urti)

• Durezza

• Resistenza alla compressione

7
Ridotta da un’eventuale gola di scarico, poiché è un innesco di cricca, atta a garantire il contatto tra un
pezzo montato sull’albero e la parete verticale dello spallamento. L’alternativa è un raccordo, che dovrà avere
un certo diametro, e di conseguenza il pezzo montato su di esso dovrà avere un diametro di smusso maggiore,
per il motivo di cui sopra.

23
6 Lezione 6
6.1 Classificazione delle quote

Generale

Quote di grandezza Quote di posizione

Secondo la disposizione

In serie In parallelo Combinata A quote sovrapposte In coordinate

Secondo lo scopo

Quotatura funzionale Quotatura tecnologica Quotatura di collaudo

6.2 Quotatura: esempi e casi particolari

6.2.1 Quotatura di pezzi conici

D−d 1
Conicità = L
= k
= 2tg( α2 ). Il valore 1
k
può anche essere espresso in percentuale.

Figura 21: Calcolo della conicità

24
6.2.2 Quotatura di pezzi inclinati
H−h 1
Inclinazione = L
= k
= tg(α)

Figura 22: Calcolo dell’inclinazione

6.2.3 Quotatura di fori

Nella quotatura di un foro si indica la lunghezza della parte cilindrica, non la punta.
Se il foro è filettato (diametro esterno fine, diametro di nocciolo spesso) è necessario
quotare anche la lunghezza della parte filettata. 8

Figura 23: Quotatura di foro filettato

Si ricordi che che la denominazione M8 indica un diametro esterno di 8 mm, da cui

è possibile ricavare il diametro di nocciolo sottraendo 1.22 volte il passo.

8
Questo tipo di foro è realizzato un maschio filettante nel preforo. La parte iniziale di questo utensile non
taglia, e serve solo a centrare la lavorazione. Questo evidenza la necessità della parte terminale non filettata,
lunga da 3 passi ad un diametro.

25
6.2.4 Rastremazione

Figura 24: Rastremazione

S−s 1
Rastremazione = L
= k
= 2tg( α2 )

6.2.5 Chiavette
Le chiavette sono degli elementi di calettamento, con una funzione analoga alle linguet-
te, ma vengono inserite esternamente nel collegamento tra albero e mozzo, motivo per
cui sono rastremate. A differenza delle linguette, queste esercitano uno sforzo radiale
nella cava in cui sono inserite

6.2.6 Quota di scarico

Su alcuni pezzi è talvolta necessario non indicare una quota, e lasciare una cosiddet-
ta quota di scarico, cioè una parte del pezzo su cui si riversano eventuali errori di
costruzione e fabbricazione.

Figura 25: La quotatura di un pezzo con una quota di scarico

26
6.3 Operazioni di tornitura
Il cilindro viene inserito in una morsa circolare chiamata autocentrante, con 3 ganasce
in totale. Un pezzo quadrato necessita di 4 ganasce, chiamato a griffe indipendenti.
Intestato il pezzo, si esegue la lavorazione. Infine, si misura il risultato con un calibro.

Figura 26: Utensile a placchette riportate

Questo tipo di utensile è formato da un triangolo di Widia, cioè un materiale con-

sistente di particelle dure di carburo di tungsteno inglobate in una matrice metallica
(spesso cobalto). Viene prodotto attraverso il processo della sinterizzazione9 , cioè pol-
veri fini delle componenti vengono mescolate, pressate e poi riscaldate mantenendo una
pressione alta in modo che i granuli delle polveri si uniscano a formare un pezzo unico.
Risulta un prodotto durissimo ma molto fragile.

9
le polveri possono essere ricavate da un ulteriore lavorazione dei trucioli ricavati dalla tornitura stessa,
dalla smussatura e dal raccordo dei pezzi, oppure come scarto della elettroerosione

27
6.3.1 Macchina a tornio parallelo

Figura 27: Tornio parallelo

• Bancale: base su cui scorre il carrello

• Slitta manuale longitudinale
• Slitta manuale longitudinale
• Varie leve il cui scopo è azionare il carrello (automatico)
• Barra filettata (su cui c’è il carro, quella più il alto). Serve a far spostare il carrello
di un passo adeguato, calibrato sul passo da ottenere sul pezzo in lavorazione.
• Barra scanalata: funge da ”rotaia” al carrello
• Testa motrice
• Irroratore di liquido emulsionato (miscela 50/50 olio emulsionabile e acqua con
scopo di raffreddamento e lubrificazione
• Controtesta: usata per sostenere pezzi lunghi
• Mandrino: funzione autocentrante
• Barra del freno: rallenta la rotazione del pezzo

28
6.4 Tolleranze
Esiste differenza tra la progettazione e la produzione. Le tolleranze servono per un
”compromesso” tra i due aspetti10 :
• Progettazione
– Funzionalità
– Aspetto esteriore
– Prestazioni
– Affidabilità
– Durata
– Manutenibilità
• Produzione
– Costi di produzione
– Macchine e processi
– Abilità operatori
– Montaggio
– Controllo

Tolleranza

Tolleranze ampie Tolleranze strette

Riducono i costi Assicurano corrette funzionalità e prestazioni

Basandoci sulle priorità e sugli scopi previsti del pezzo, si può decidere il dimensiona-
mento e la tolleranza

Priorità

Funzionalità e controllo Fabbricazione

Quotatura funzionale Quotatura tecnologica

10
La FIAT tramite un controllo computerizzato ha ridotto gli scarti accoppiando dei pezzi fuori tolleranza
massima ma compatibili tra loro

29
6.4.1 Disegno funzionale
E’ una nuovo modo di concepire il disegno, basato sul dimensionamento dei pezzi
secondo il loro modo di funzionare; i vantaggi sono:
• I problemi vengono identificati nella fase di progetto.
• Miglioramento delle comunicazioni, riduzione delle controversie: tutti utilizzano
lo stesso linguaggio.
• Tolleranze più elevate, secondo la filosofia: “mettere a disposizione la massima
tolleranza consentita con la funzione”.
• Diminuzione dei costi e in molti casi aumento della precisione.
Assegnazione delle tolleranze:
• Vantaggi della priorità alla funzione:
– Le quote mostrano le relazioni funzionali.
– Le quote specificano le più larghe tolleranze compatibili con la funzione.
– Le quote comunicano chiaramente le funzioni.
– Grande flessibilità nel processo di lavorazione.
– Il controllo è univoco e ripetibile.
• Svantaggi della priorità sulla lavorazione:
– Il prodotto potrebbe non funzionare.
– Le quote specificano tolleranze più strette di quelle necessarie.
– Le quote non comunicano chiaramente le funzioni.
– Limitazione della flessibilità nel processo di lavorazione.
– Vengono scartati pezzi funzionanti.
– Difficoltà nel controllo.

30
7 Lezione 7
7.1 Le tolleranze
Le tolleranze possono dividersi a seconda del tipo di errore: di geometrico (o di
forma) o di dimensionamento.
La normativa 22768 stabilisce le regole per le tolleranze. É importante ricordare che
le tolleranze non vanno inserite su tutte le quote di un disegno, ma soltanto in alcuni
specifici punti. Le quote rimanenti, assumono una tolleranza standardizzata generica.

7.1.1 Tolleranze generali

Le tolleranze generali vanno indicate sopra o di fianco al cartiglio (vicino a smus-
si/raccordi non quotati).
Si suddividono in varie categorie:

• Grossolane
• Medie
• Piccole

Nelle tavole del corso le tolleranze, sia geometriche che dimensionali, saranno me-
die. Le tolleranze dimensionali si indicheranno con la lettera M, quelle geometriche
con la lettera K.
La dicitura completa da riportare sarà Tolleranze generali UNI EN 22768-MK.

7.1.2 Errori di lavorazione

Errori di realizzazione

Errori dimensionali Errori geometrici

Tolleranze dimensionali Errori micrometrici Errori macrometrici

Rugosità Tolleranze geometriche

31
7.1.3 Cause degli errori
• Errori tecnici:
– Limiti di precisione delle macchine.
– Usura slitte, perni, supporti.
– Limite di precisione e usura degli strumenti di controllo.
• Errori umani:
– Abilità del personale e specializzazione.
– Fattori ambientali o personali.
• Fattori economici:
– Macchine e strumenti di misura poco costosi.
– Operai poco qualificati.
– Maggiore o minore tempo di esecuzione.
– Maggiore scarto dei pezzi.

7.1.4 Strumenti di misura

Per verificare gli errori ci sono vari strumenti utilizzabili:

• Calibro a forchetta: Utilizzato per misurare il diametro di un albero.

• Calibro a tampone: Utilizzato per misurare il diametro di un foro.

7.2 Tolleranze geometriche

Le tolleranze geometriche indicano lo scostamento massimo (zona di tolleranze) tra la
posizione teorica di un pezzo e una superficie di riferimento.
Devono sempre essere minori delle tolleranze dimensionali, per ovvie ragioni.
Si indicano con due o tre quadrati 10x10 mm. Nel primo si indica a cosa fa riferi-
mento la tolleranza indicata, nel secondo un numero che indica la quantità di tolleranza,
nella terza c’è una lettera che funge da riferimento, ad esempio un inclinazione rispetto
a una faccia A.

32
7.2.1 Tolleranze di forma
• Rettilineità: limitata da due linee parallele, indica di quanto si può discostare
la linearità di una faccia.
• Planarità: concetto simile, limitato da due piani.
• Circolarità.
• Cilindricità.
• Forma di una linea qualunque.
• Forma di una superficie qualunque.

Rispettivamente riportati i simboli:

Figura 28: Simboli delle tolleranze di forma

7.2.2 Riferimenti
I riferimenti sono definiti Datum. Diversi sono i Datum feature, che sono i riferimenti
reali sul pezzo, o i Datum simulatore, cioè quelli generati dalla macchina operatrice.

7.2.3 Feature of size

Presentano piani contrapposti o punti opposti, su cui si può individuare un piano
mediano o un asse. I datum si possono indicare su una faccia o sulle linee di quota, e
nel primo caso indicano il riferimento stesso, nel secondo un piano mediano.
Le quote vengono riquadrate quando fanno capo ad un piano scelto come riferimen-
to.
Se vicino al numero della tolleranza c’è una M, quella tolleranza si riferisce alle
condizioni di massimo materiale.
Di solito il riferimento A è posto sulla faccia di appoggio, B e C su altri piani. Il
primo orienta, il secondo localizza, il terzo blocca.

33
7.2.4 Concetti fondamentali
• Datum features (elementi di riferimento): Gli elementi di riferimento so-
no particolari superfici fisiche di parti reali etichettati e imperfetti, che servono
a limitare i gradi di libertà (di rotazione e traslazione) durante i processi di
assemblaggio.
• Datums (riferimenti): Il datum è un elemento geometrico astratto (punto,
piano, asse) che rappresenta la controparte perfetta della datum feature (es. un
piano ideale), o l’asse della controparte geometrica perfetta.
• Datum feature simulators (Elementi di riferimento simulati): I riferi-
menti simulati sono concettualmente perfetti, o fisicamente quasi perfetti, e rap-
presentano il ponte tra il mondo reale imperfetto dei datum feature e il mondo
immaginario perfetto dei Datum.

I riferimenti simulati hanno il compito di definire il DRF (Datum Reference Frame),

cioè il sistema di riferimento a 3 piani perpendicolari che definisce l’origine per le misure
e permette il bloccaggio del pezzo durante il controllo

34
8 Lezione 8
8.1 Quotatura GD&T
GD&T significa Geometric Dimensioning and Tolerancing. É una sotto categoria del
DRF.

8.1.1 Errori
Alcuni errori comuni sono:
• Indicare il datum direttamente su un asse.
• indicare il datum su una superficie cilindrica.

35