NORMAS TECNICAS PARA EL PROYECTO DE ESI

PUENES CARRETEROS A

CUESTIONARIO # 2

1.- ¿CUÁL ES LA FORMULA PARA CALCULAR EL FACTOR DE

IMPACTO SEGÚN LAS NORMAS TECNICAS PARA EL PROYECTO DE
PUENTES CARRETEROS?

2.- DEFINE EL CONCEPTO DE FUERZA CENTRUGA Y EXPLIOCA EN

QUE CASO SE UTLIZA EN EL ANALISIS DE UN PUENTE:
En las estructuras que estén sobre curvas se proyectaran
considerándolas sometidas a una fuerza horizontal radial igual al
siguiente porcentaje de la carga viva, sin embargo, en todos los carriles
de transito:

Deberán tomarse en cuenta os efectos de la sobreelevación.

La fuerza centrífuga se aplicara a 1.83 m sobre la superficie del

camino, medidos sobre el eje del mismo. La velocidad del proyecto se
determinara en función de la sobreelevación prevista en el camino.
Cada carril del proyecto deberá ser cargado con un camión – tipo,
colocado en el sitio donde se produzca la carga máxima.

3.- ¿EN QUÉ CASO SE JUSTIFICA EL USO DE PILOTES

INCLINADOS?
Cuando la resistencia lateral del suelo que circunda los pilotes
resulta insuficiente para contrarrestar las fuerzas horizontales
transmitidas a la cimentación, o cuando se requiera incrementar la
rigidez de toda la estructura.

4.- ¿CÓMO SE DETERMINA LA LONGITUD DEL MURO DE UN

ALERO?
Los muros aleros tendrán la longitud suficiente para contener el
terraplén del camino hasta donde se juzgue conveniente y para
proporcionar una protección contra la erosión o socavación. Tal longitud
se calculará de acuerdo con el talud requerido por el terraplén.

5.- ¿CUÁL ES EL RECUBRIMIENTO MINIMO DE CONCRETO PARA

REFUERZO PRIMARIO DE LOSAS DE CONCRETO PARA PUENTES?
Para el refuerzo superior es de 0.051 metros.

1 Manuel Salvador Serrano Texta

 NORMAS TECNICAS PARA EL PROYECTO DE ESI
PUENES CARRETEROS A

Para el refuerzo inferior es de 0.025 metros.

6.- MENCIONA EN QUÉ CONSISTEN LOS 5 TIPOS DE REFUERZOS

POR CORTANTE QUE SE PUEDEN EMPLIAR EN UN ELEMENTO DE
CONCRETO REFORZADO
El refuerzo por cortante puede consistir de:
1. Estribos perpendiculares al eje del elemento o formando un ángulo
de 45° o más con el refuerzo de tensión longitudinal.
2. Malla de acero soldada con los alambres colocados
perpendicularmente al eje del elemento.
3. Refuerzo longitudinal con una parte doblada formando un ángulo
de 30° o más con el refuerzo de tensión longitudinal.
4. Combinaciones de estribos y refuerzo longitudinal doblado.
5. Espirales.

7.- ¿CÓMO SERÁ LA RESISTENCIA DE UNA CONEXIÓN MECANICA

EN RELACION A LA RESISTENCIA A LA FLUENCIA ESPECIALIZADA
DE VARILLAS UNIDAD POR ESTE METODO?
El acero de refuerzo por cortante se prolongará hasta una
distancia desde la fibra de compresión extrema y tan cerca de la
superficie de tensión y compresión del elemento, como o permitan los
requisitos de recubrimiento y la proximidad de cualquier otro refuerzo.
El acero de refuerzo por cortante se anclará en ambos extremos de
acuerdo con su resistencia de fluencia de proyecto.

8.- ¿CUÁL ES EL CORTANTE MAXIMO QUE TOMA EL CONCRETO DE

PESO NORMAL CUANDO SE TIENE UN ELEMENTO SUJETO A
CORTANTE Y FLEXION?
• Bajo efectos de Flexión, el concreto de peso normal tiene un valor
de 0.623
• Bajo efectos de cortante, el cortante máximo que toma el concreto
es: 0.079

9.- MENCIONA LOS REQUISITOS QUE TIENE QUE CUMPLIR UN

ELEMENTO COMPUESTO PARA CONSIDERAR QUE LA
TRANSFERENCIA DE CORTANTE HORIZONTAL ES TOTAL ENTRE
LOS ELEMENTOS INTERCONECTADOS.
Puede considerarse que la transferencia de las fuerzas cortantes
horizontales es tota, cuando se han satisfecho todos los requisitos
siguientes:

2 Manuel Salvador Serrano Texta

 NORMAS TECNICAS PARA EL PROYECTO DE ESI
PUENES CARRETEROS A

• Que las superficies de contacto estén limpias, libres de lechada e

intencionalmente rugosas en una amplitud de aproximadamente
6.4 mm.
• Que los amarres sean mínimos.
• Que el alma de los elementos se haya diseñado para resistir el
cortante vertical total.
• Que todo el refuerzo por cortante esté totalmente anchado dentro
de todos los elementos interconectados.

10.- MENCIONA LOS CUATRO EFECTOS QUE OCASIONAN LAS

PERDIDAS DE PRESFUERZO EN UN ELEMENTO DE CONCRETO
PRETENSADO
A) Contracción CC = 117.21 - 1.034HR
B) Acortamiento elástico AE = ( Es / Eci ) Fcr
C) Escurrimiento plástico del concreto CRc = 12 Fcr – 7 Fcd
D) Relajación del acero de presfuerzo CRs = 137.9 – 0.4AE –
0.2(CC+CRc)

11.- ESCRIBE LA FORMULA PARA CALCULAR EL MOMENTO

RESISTENTE EN UNA SECCION RECTANGULAR PRESFORZADA:

12.- ¿QUÉ ES SECCION O ESTRUCTURA COMPUESTA?

En estructuras compuestas, en las cuales se considera que la losa de
piso forma parte integrante de la viga. Deben interconectarse estas
partes de a cuerdo a la transferencia del cortante, capacidad por
cortante y conectores o estribos verticales, para transmitir el cortante a
lo largo de su superficie de contacto y para evitar la separación de sus
elementos.

13.- ¿CUÁL ES EL RECUBRIMIENTO MINIMO PARA EL ACERO DE

PRESFUERZO PRINCIPAL EN UN ELEMENTO?
Los recubrimientos mínimos de concreto para el acero común o de
presfuerzo, serán los siguientes:

(1 ) Acero de presfuerzo y refuerzo principal 38.2 mm

(2) acero de refuerzo en losas
(a)En el lecho superior 38.2 mm
(1)Expuesto al deshielo 50.8 mm
(b)En el lecho inferior 25.4 mm
(3) estribos y conectores o amarres 25.4 mm

3 Manuel Salvador Serrano Texta

 NORMAS TECNICAS PARA EL PROYECTO DE ESI
PUENES CARRETEROS A

14.- EN UNA VIGA DE SECCIÓN COMPUESTA (VIGA T), ¿CÓMO SE

CALCULA EL ANCHO EFECTIVO DEL PATÍN QUE CONTRIBUYE A LA
RESISTENCIA DE LA SECCIÓN?
En la construcción de vigas y losas, donde las vigas sean
precoladas o presforzadas y la losa se calcule en el lugar, la junta entre
trabe y losa deberán tener una adherencia adecuada y una resistencia
efectiva al cortante. Entonces la losa puede considerarse que forma
parte integrante de la viga “T”, pero el ancho efectivo de su patín no
deberá exceder de los siguientes valores.

1) Una cuarta parte de la longitud del claro de la viga.

2) La distancia centro a centro de vigas.
3) Doce veces el espesor mínimo de la losa más el ancho del alma
de la trabe.
Para vigas que tengan patín de un solo lado, el ancho efectivo del
patín no deberá exceder de un doceavo de la longitud del claro de la
viga, ni de seis veces el espesor de la losa, ni de la mitad de la distancia
libre de la siguiente viga.

4 Manuel Salvador Serrano Texta