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Groos y Dönitz
(A Hermeneutic Approach to the Work of Groos and Dönitz)
Febrero de 2006
CN. Roberto Betancourt Arocha
Director de la Escuela de Postgrado de la Armada (EPAR)
Resumen
Otto Groos y Karl Dönitz son dos de los más citados oficiales navales de la
armada alemana contemporánea. Ambos oficiales participaron activamente
como practicantes de la táctica naval y como resultado de ello escribieron
gruesos volúmenes donde expusieron sus particulares puntos de vista de los
elementos que conforman el Poder Marítimo y más específicamente aquellos
que describen el éxito en las operaciones navales a través del análisis de las
acciones conducidas durante la Guerra. El presente trabajo muestra un
resumen de la investigación hermenéutica realizada a dos de las obras de
ambos autores. Esta investigación se presenta, metodológicamente, siguiendo
una aproximación discursiva con la ayuda de trabajos más coetáneos de
analistas del Poder Marítimo (Boots, Hill y Till). El escrito concluye sucintamente
con un resumen de los aportes que estos análisis aportan a la doctrina naval
venezolana.
Abstract
Otto Groos and Kart Dönitz are some of the most quoted naval officers of the
German Navy, and their lifetime accomplishments have been put together in
several books. Both authors have dedicated a considerable amount of their
time and attention in describing Naval Operations by a careful analysis of the
decision-making during World Wars. The research shows a hermeneutic
approach to two of the several volumes published by these two distinguished
practitioners of the Naval Warfare, by using a more contemporary approach
provided by other handpicked Maritime Power analysts (Boots, Hill and Till). This
paper finishes with a small set of proposals to the Venezuelan Naval Doctrine.
1. Introducción
De igual forma, el almirante Karl Dönitz en sus libros “Mi vida como
soldado” (1938) y “Diez Años y Veinte Días” (1997) enuncia, de manera
autobiográfica, su experiencia como oficial de la Marina alemana, la cual se
desarrolló con amplio protagonismo en las decisiones de los más importantes
eventos que tomaron lugar durante la Segunda Guerra Mundial y que dieron
forma a ese conflicto tal como le podemos recordar hoy día.
2. Metodología:
Finalmente, se consideró a Ken Booths, quien afirma que son muchos los
roles que debe cumplir una armada; mas, en esencia ésta debe adecuarse a los
intereses nacionales, para lo cual el autor hace referencia a la trinidad de
funciones: a) tránsito de las mercaderías y de las personas, b) uso de fuerza
militares por razones diplomáticas, políticas o militares, y c) para explotar
riquezas del mar o del fondo del mar. Booths, considera además que la
Diplomacia Naval es una de las tareas más importantes que realiza una
potencia marítima, pues de esa manera logra afectar el modo de pensar y el
comportamiento de otros gobiernos, sin la necesidad imperante de emplear la
fuerza. Bajo este contexto, el autor señala que el buque es el medio de apoyo
para la posición negociadora de un país, siendo una táctica para ejercer
influencia y otras tareas de representación .
Varias podrían haber sido las razones de tal hecho y entre ellas destaca
que el estudio de la Guerra después de 1870, se reservó solo al ambiente
militar y naval, cuando –en realidad- la Guerra es un fenómeno que hace sufrir
a una Nación entera en la misma medida, a hombres, mujeres y niños, así como
abraza los grandes problemas de la hacienda, de la economía en general y de
la política, influyendo en la organización y preparación de todas las fuerzas de
la Nación, en fin envuelve a toda la sociedad, y no solo a un segmento de ella.
5. Conclusiones
6. Referencias Bibliográficas