Aceite de motor

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Aceite de motor.

El aceite de motor es un aceite que se usa para lubricar diversos motores de

combustión interna. Si bien el propósito principial es lubricar partes móviles reduciendo
su fricción, el aceite de motor también limpia, inhibe la corrosión, mejora el sellado y
reduce la temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de las partes móviles. Los
aceites de motor son derivados de compuestos químicos sintéticos del petróleo y otros
productos usados para la fabricación del aceite sintético. El aceite de motor consiste
principalmente en hidrocarburos, compuestos orgánicos compuestos íntegramente de
carbono e hidrógeno.

Aceite Mineral Vs Aceite Sintetico

Esto es una entrevista
Buenas Noches Panas Me gustaria que quienes tienen mas experiencia en
mecanica me comenten cuales son los Pro y los Contras de Migrar del Aceite
Original que trae el carro, a Aceite Sintetico Mobil. Que ventajas y
desventajas me puede traer a la larga ? actualmente tengo 27.000 km y
estoy pensando en cambiar de mineral a sintetico.

recomendacion
j-b | Jue, 01/02/2007 - 12:06am

Bueno amigos, les comento algo yo vendo lubricantes shell y les digo que en nuestros
vehiculos aveos si es necesario tabajar con aceite sintetico ya que las ventajas son
muchas, las principales ventajas del aceite sintetico son las siguientes:

La tecnologia sintetica soporta mayores rangos de temperaturas en su motor,

disminuyendo la oxidación del lubricante, su pelicula se mantiene constante entregando
una estabilidad permanente. La tecnologia sintetica es la más alta innovación en el
mundo de la lubricación.

La función principal de un aceite para motor es proveer lubricación entre las partes
móviles de su motor. La fricción causada por estas partes cuando se mueven, crean altos
niveles de calor que causan daños a no ser que un lubricante sea introducido al
mecanismo. El lubricante suavizara las superficies y permitirá que las partes se muevan
libremente entre ellas, reduciendo la fricción, el desgaste y dispando el calor.

Entre las muchas ventajas de desempeño que los lubricantes sintéticos ofrecen, está la
habilidad de permanecer estable en altas temperaturas (bajo las cuales los aceites
convencionales comenzarían a fallar) y mantenerse fluido a muy bajas temperaturas
(bajo las cuales los aceites convencionales empiezan a hacerse más espesos) . Esto
provee una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduce el desgaste y roturas, y
ayuda a tener un motor más limpio y eficiente. Los sintéticos son a veces mezclados con
aceites convencionales para producir otro, de costo más eficiente, que resulta un
promedio de ambos, normalmente referido como "Mezcla". Sin embargo, mientras las
mezclas y aceites convencionales son ambos lubricantes con capacidad, no hay
competencia cuando se refiere a cual aceite hace un mejor trabajo. Para los más altos
niveles de protección al motor, sintéticos como Castrol Syntec resultan a la cabeza
siempre

luego de todo esto no les recomiendo seguir usando aceite mineral ya que los resultados
se veran en el futuro

por cierto el aceite que les recomiendo y yo lo utilizo es el shell helix 15w-40 semi
sintetico en el mercado tiene un precio entre 14 y 15 mil bs.