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IT Data pubblicazione: 30/08/2021


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Liguria
— TRASPORTI & VIABILITÀ I u e

Rfi: attiva la prima fase del nuovo "Bivio


Polcevera"
Da oggi tornano operative le linee Genova-Ovada e la Succursale dei Giovi: sulle due tratte era stata sospesa la
circolazione, per poter consentire la realizzazione del quadruplicamento dei binari tra Voltri e Sampierdarena

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Credits © Rfi

Prima tappa dei lavori sul bivio Polcevera

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a oggi, lunedì 30 agosto, tornano a essere operative le linee Genova-
Ovada e la linea Succursale dei Giovi: sulle due tratte ferroviarie,

rispettivamente dal 1 agosto e dal 10 agosto, era stata sospesa la


circolazione, per poter consentire le attività del cantiere per la realizzazione
dell'opera nel nodo di Genova.

Ieri è stata attivata la prima fase del nuovo binario Polcevera, un tassello
importante nell'ambito del Terzo Valico, infrastruttura che dovrebbe essere
completata nel 2024. Gli interventi sul progettto unico sono stati affidati da Rfi-
Rete Ferroviaria Italiana (gruppo Fs) al general contractor Webuild, con il
supporto della società di ingegneria Italferr (sempre di Fs) e ieri hanno visto la
conclusione dei lavori sul primo step del nuovo “Bivio Polcevera”.

Lavori che nella pratica consentiranno la realizzazione del quadruplicamento


dei binari tra Genova Voltri e Genova Sampierdarena, con un'attività di

adeguamento e modifiche sia tecnologiche ai sistemi di gestione che


infrastrutturali ai binari. Il quadruplicamento, nel dettaglio, consentirà la
realizzazione di quattro binari complessivi di cui due per il traffico
metropolitano e regionale, sull'attuale tracciato della linea costiera, e due per i
treni a lunga percorrenza (merci e viaggiatori) attraverso il completamento
della Bretella di Voltri, mentre è in corso lo scavo della galleria Polcevera.
Permetterà inoltre la connessione diretta al futuro innesto della linea del Terzo
Valico dei Giovi per i treni merci originari o destinati al Porto di Prà-Voltri.

Gli obiettivi principali del progetto da una parte la connessione diretta tra il
porto di Prà-Voltri e il Terzo Valico dei Giovi, dall'altra l'eliminazione dei colli di
bottiglia nel nodo di Genova. Si prevede poi un incremento dell’offerta di
trasporto e della frequenza dei treni regionali e metropolitani, con una
RAINEWS.IT Data pubblicazione: 30/08/2021
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specializzazione delle linee per tipologia di servizio (merci, passeggeri lunga


percorrenza, regionale/metropolitano).

Tag Genova Voltri Rfi Rete Ferroviaria Italiana Terzo Valico

Genova Sampierdarena

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