Projecte Son Bauló 2008

PROYECTO DE REHABILITACIÓN
DE LA URBANIZACIÓN SON BAULÓ

(T.M. SANTA MARGARITA)
TOMO I
Autores del proyecto:
GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ (I.C.C.P.)

PABLO YERA TORRES (ING. TEC. INDUSTRIAL)
MARZO 2008
ÍNDICE GENERAL DE PROYECTO
DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA
1. ANTECEDENTES
2. OBJETO DEL PROYECTO
3. SITUACIÓN PREVIA
4. SOLUCIÓN ADOPTADA
5. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA
6. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS
7. SUPERFICIES AFECTADAS
8. PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS
9. DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO
10. AFECTACIONES A SERVICIOS EXISTENTES
11. SEGURIDAD Y SALUD
12. PRESUPUESTO
13. PLAZO DE EJECUCIÓN
14. PERIODO DE GARANTÍA
15. REVISIÓN DE PRECIOS
16. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
17. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
ANEJOS A LA MEMORIA
1. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
3. ESTADO ACTUAL
4. PROGRAMA DE TRABAJOS
5. SERVICIOS EXISTENTES
6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO
7. RED DE BAJA TENSIÓN
8. RED DE TELECOMUNICACIONES
9. RESIDUOS
10. CRITERIOS DE VALORACIÓN
11. DELIMITACIÓN DE LA ZONA A REHABILITAR
12. LISTADOS DE MATERIALES, MANO DE OBRA Y MAQUINARIA
Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
1. SITUACIÓN E ÍNDICE
2.1. PLANTA GENERAL EXISTENTE
2.2. SECCIONES ESQUEMÁTICA VIALES 1
3. SERVICIOS EXISTENTES. RED ELÉCTRICA
4.1. PLANTA GENERAL PROYECTADA
4.2. PLANTA GENERAL PROYECTADA. SECCIONES 1
5.1. SERVICIOS PROYECTADOS. ALUMBRADO
5.2. DETALLES DE ALUMBRADO
6.1. SERVICIOS PROYECTADOS. RED ELÉCTRICA DE BAJA TENSIÓN
6.2. DETALLES RED ELÉCTRICA
7.1. SERVICIOS PROYECTADOS. TELECOMUNICACIONES
7.2. DETALLES TELECOMUNICACIONES
8. SEVICIOS PROYECTADOS: RIEGO. PLANTA Y DETALLES
9. SECCIONES TIPO. DISPOSICIÓN TUBERÍAS REDES
10.1. MOBILIARIO URBANO, SEÑALIZACIÓN Y JARDINERÍA
10.2. DETALLES DE MOBILIARIO URBANO
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES

CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES
CAPÍTULO 2. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES
CAPÍTULO 3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
CAPÍTULO 4. OBRAS AUXILIARES
CAPITULO 5. FIRMES Y PAVIMENTOS
CAPITULO 6. EJECUCIÓN DE OBRAS DE FÁBRICA
CAPÍTULO 8. OTRAS PRESCRIPCIONES
CAPÍTULO 9. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA TUBERÍAS
CAPÍTULO 10. INSTALACIONES

DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
1. CUADRO DE PRECIOS Nº 1
2. CUADRO DE PRECIOS Nº 2
3. MEDICIONES
4. PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

Documento nº1
MEMORIA Y ANEJOS
MEMORIA
ÍNDICE
1 ANTECEDENTES .................................................................................................... 1
2 OBJETO DEL PROYECTO ..................................................................................... 1
3 SITUACIÓN PREVIA ............................................................................................... 1
4 SOLUCIÓN ADOPTADA ......................................................................................... 1
5 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ................................................. 2
6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ............................................................................ 3

6.1 RED ELÉCTRICA ........................................................................................................................3
6.2 RED DE TELECOMUNICACIONES............................................................................................3
6.3 RED DE ALUMBRADO...............................................................................................................3
6.4 PAVIMENTACIÓN DE ACERAS.................................................................................................4
6.5 JARDINERÍA Y RED DE RIEGO ................................................................................................4
6.6 MOBILIARIO URBANO...............................................................................................................4
7 SUPERFICIES AFECTADAS .................................................................................. 5
8 PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS ....................................................................... 5
9 DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO .............................................. 5
10 AFECTACIONES A SERVICIOS EXISTENTES...................................................... 5
11 SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................... 5
12 PRESUPUESTO ...................................................................................................... 5
13 PLAZO DE EJECUCIÓN ......................................................................................... 6
14 PERIODO DE GARANTÍA....................................................................................... 6
15 REVISIÓN DE PRECIOS ......................................................................................... 6
16 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA .................................................................. 7
17 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA ................................................................ 7

MEMORIA 1
1 ANTECEDENTES
El 20 de diciembre de 2007 se publica en el nº 188 del BOIB la “Resolució del conseller
d’Habitatge i Obres Públiques de 14 de desembre de 2007 per la qual es convoquen subvencións
per a la rehabilitació integral de barris”.
El Ayuntament de Santa Margalida analizando la problemática existente en la urbanización de Son
Bauló, en Can Picafort, dentro de su término municipal, decide acometer una actuación de
rehabilitación en ella.
En febrero de 2008 se adjudica a ATP la redacción del proyecto básico y de ejecución de
rehabilitación de parte de la urbanización Son Baulo, para presentarlo a la Conselleria d’Habitatge
i Obres Públiques y solicitar una subvención para la ejecución de las obras.
2 OBJETO DEL PROYECTO

El objeto del proyecto es la definición de las actuaciones necesarias, descripción detallada y
valoración económica de las mismas, para la rehabilitación de parte de la urbanización Son Baulo,
dentro del núcleo urbano de Son Bauló.
3 SITUACIÓN PREVIA
La urbanización de Son Bauló dispone en la actualidad de los siguientes servicios:
– Red de abastecimiento y saneamiento.
– Red de alumbrado.
– Red eléctrica y telecomunicaciones.
Los problemas detectados en las redes son:
– Red de alumbrado:
La red de alumbrado existente es muy antigua y su funcionamiento deficiente. En algunas
zonas, la ronda de la Pleta y la Ronda del Torrent se confima que es insuficiente, por su
disposición de luminarias, características y ancho de viales. Adicionalmente hay zonas en las
que las luminarias son globo, con la consiguiente contaminación lumínica.
– Red eléctrica y de telecomunicaciones:
Son aéreas, con el impacto visual que ello supone. Adicionalmente, hay numerosas calles
(Carrer Tords, Carrer Ginesta, Carrer de la Mejorana, Carrer Espliego y Carrer Tomillo) donde
las aceras son de 1 m de ancho. Los postes existentes de estas redes, las hacen difícilmente
transitables, obligando al peatón a invadir la calzada.
Por otro lado, se constata la inexistencia de vados para peatones y las aceras existentes en
algunos puntos, tienen vados para vehículos con pendientes muy forzadas.
En el Anejo 3. Estado actual, se detallan todos estos puntos, presentándose fotos donde se puede
constatar la situación.
4 SOLUCIÓN ADOPTADA
En el presente proyecto se plantean las siguientes actuaciones:
– Soterramiento de la red eléctrica y de telecomunicaciones.
– Renovación de la red de alumbrado.
– Repavimentación de las aceras, ejecutando vados para peatones en los cruces entre calles y
eliminando obstáculos.

MEMORIA 2
– Red de riego y plantación de árboles.

– Soterramiento de contenedores de recogida de residuos y dotación de mobiliario urbano.
– Dotación de acometidas de saneamiento y abastecimiento en los solares sin edificar y
conexión a las redes existentes.
5 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

En relación con los criterios de concesión reseñados en el punto 9, de la resolución del BOIB, la
solución adoptada se justifica como sigue:
a) Mejora del espacio público y dotación de espacios verdes: obras de pavimentación de aceras y
conversión de calles en zonas de viandantes, plantación de árboles, instalación de alumbrado,
colocación y reposición de mobiliario urbano, sustitución o reparación de servicios básicos e
instalación de nuevos servicios, dotación de espacios verdes, incluso su urbanización y
ajardinamiento.
Se pavimentarán todas las aceras del ámbito de actuación. Actualmente existen tramos sin
pavimentar y diversos tipos de baldosa. El soterramiento de los servicios implica en cualquier caso
la demolición de los solados existentes.
Se prevé la plantación de un total de 27 tamarindos en alcorques, distribuidos en las calles:
– Ronda de la Pletà
– Avinguda Son Baulo
– Avinguda del Romero
– Carrer Joan Gomila es Mahones
– Ronda del Torrent
– Carrer Bahía
Se renueva la red de alumbrado y se amplía en las Ronda de la Pletà y Ronda del Torrent. Los
viales proyectados son de doble sentido, con un ancho de calzada de 8 m y aceras de 2,05 y 1,80
m respectivamente. El alumbrado existente en la actualidad resulta insuficiente.
Toda la zona se dota con papeleras, inexistentes en la actualidad. Adicionalmente se proyecta:
– La colocación de 3 aparca bicis y 3 bancos, en la zona de verde existente de acceso al
torrente.
– Dos “isletas” para el soterramiento de contenedores, tanto de residuos orgánicos, como
de recogida selectiva.
– Una mesa de ping pong en la zona verde existente entre la Ronda de la Pleta y Avinguda
Diagonal.
Dotación de una red de riego, nueva y diseñada para el riego de los árboles a plantar.
b) Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas.

Ejecución de vados peatonales en los cruces de calle y creación de pasos de peatones, mediante
el rebaje de las aceras.
Soterramiento de las líneas aéreas, de telefonía y electricidad, eliminándose los postes existentes,
garantizando un circuito peatonal por todas las calles, en donde se disponga de un ancho mínimo
de 1 m libre de obstáculos.
c) Fomento de la sostenibilidad, eficiencia energética, ahorro en el consumo de agua y electricidad,

reciclaje de residuos.
La renovación del alumbrado, antiguo y con fallos en el funcionamiento, se consigue una
optimización de los recursos y del consumo eléctrico.
Asimismo, se crea un nuevo punto de recogida selectiva de residuos, con contenedores
soterrados y se entierra uno existente en la zona verde de acceso al torrente.

MEMORIA 3
d) Incorporación de tecnologías de la información en los edificios, red de telecomunicaciones en los

edificios.
El entubado de telecomunicaciones planteado en proyecto permitirá dotar de las nuevas
tecnologías de la información a todo el ámbito de actuación.
Cada solar dispondrá de su propia arqueta de acometida.
e) Reducción de la contaminación lumínica y acústica ambiental, tal como la peatonalización de

calles, etc
El alumbrado existente dispone en algunas zonas de luminarias tipo globo. Con la renovación de
la red de alumbrado, se consigue, además de las mejoras descritas anteriormente, una reducción
de la contaminación lumínica, puesto que las luminarias proyectadas disponen de un sombrero de
aluminio anodizado, en la cara superior, que minimizan la contaminación lumínica y aumentan la
iluminación en los viales.
6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

6.1 RED ELÉCTRICA
Se prevé la colocación de entubados para el soterramiento de las redes aéreas de baja tensión. La
sección tipo prevista está constituida por dos tubos de polietileno corrugado de diámetro nominal
160 mm. Esta sección irá reforzada en calzada.
Así mismo, hay algunos tramos de la red existente que ya están enterrados. En estos casos, se ha
previsto alojar un tubo adicional.
Se colocará un total de 7.327,00 m de tubo corrugado de PE.
Por otro lado, se instalarán un total de 103 armarios distribución, constituidos por hornacina
prefabricada de hormigón, la cual deberá empotrarse en los cerramientos existentes, y caja
distribución, según prescripciones técnicas de la compañía. Está previsto el tendido de todo el
cableado de baja tensión, de manera que sea efectivo la obra civil ejecutada y se puedan retirar
todos los postes existentes.
El trazado en planta se encuentra detallado en el Plano 6.1. Servicios proyectados. Baja Tensión.
6.2 RED DE TELECOMUNICACIONES

Se prevé la colocación de entubados para el soterramiento de las redes de telecomunicaciones.
Se proyectan dos canalizaciones:
– Canalización principal: constituida por 4 tubos PE corrugado DN110
– Canalización secundaria: constituida por 2 tubos PE corrugado DN110 y otros 2 tubos PE
corrugado DN63.
Está prevista la colocación de un total de 8.494,40 m de DN63 y 15.765,60 m de DN110.
La red se complementa con arquetas de diferentes dimensiones, todas ellas de hormigón. Su
ubicación, así como la red mallada propuesta, se detallan en los Plano 7.1. Servicios proyectados.
Telecomunicaciones y Plano 7.2. Detalles telecomunicaciones.
6.3 RED DE ALUMBRADO

Se prevé la sustitución de todo el alumbrado existente. Se proyectan cinco líneas.
Todo el cableado irá entubado. La sección tipo de alumbrado está constituida por dos tubos PE
corrugado DN63. Se colocará un total de 7.926,70 m de tubo corrugado.
Asimismo, se ha proyectado la instalación de 131 farolas de alumbrado, constituidas por:
– Columna telescópica de acero galvanizado en caliente, de 4 m de altura.
– Luminaria con sombrero de aluminio anodizado y difusor de metacrilato grabado

MEMORIA 4
Las farolas irán cimentadas sobre mazacotas de hormigón HM-20 de dimensiones 70×70×70 cm.
La derivación del cableado desde la red general a cada farola se hará en una arqueta de 40×40
cm adosada a la mazacota de cimentación.
Se considera la puesta a tierra de la instalación, mediante 4.860 m cable de cobre de 1×35 mm2 y
34 picas.
Se completa la red con la instalación de dos cuadros alumbrado público CITI 2006, con
estabilizador-reductor de flujo luminoso ARESTAT 22 y sistema URBILUX 3G 2006 de 4 salidas.
La distribución de líneas y ubicación de los diferentes elementos se encuentran detallados en el
Plano 5.1. Servicios proyectados. Alumbrado y Plano 5.2. Detalles Alumbrado.
6.4 PAVIMENTACIÓN DE ACERAS

Está prevista la renovación del pavimento de aceras. El principal motivo es que el soterramiento y
renovación de las distintas redes, así lo requiere y adicionalmente se modifican algunos anchos de
las mismas de manera que se consiga una total accesibilidad.
Se proyecta la ejecución de vados para peatones, mediante el rebaje del bordillo en los cruces de
las calles y el pintado de pasos de peatones en calzada.
Adicionalmente, al eliminar gran parte de los obstáculos de las aceras (postes de las redes aéreas
fundamentalmente) se consiguen circuitos peatonales con anchos mínimos de 1 m
Con estas medidas se consiguen eliminar las barreras arquitectónicas.
El embaldosado proyectado es de baldosa hidráulica tipo panot de 20×20 cm, a excepción de las
aceras perimetral a la zona verde situada junto a la Ronda Pleta, cuyo embaldosado se realizará
con baldosas tipo stone tile.
La superficie a embaldosar asciende 7.895,73 m2 con panot y 894,53 m2 con stone tile. Destacar
que los vados peatonales se ejecutarán con baldosa hidráulica de tacos.
Por último, en los cruces en calzada de las redes proyectadas, se prevé la restitución del
pavimento asfáltico, mediante la aplicación de un riego de imprimación y una capa de aglomeras
tipo S-12 de 4 cm de espesor.
6.5 JARDINERÍA Y RED DE RIEGO

Se proyecta la ejecución de una red de riego mediante tubería de PEAD DN32 PN10. Se colocará
un total de 1.172,00 m de tubería para el riego de árboles. En cada alcorque se colocará una
tubería de polietileno de 16 mm de diámetro y 3 atm de presión para riego por goteo, incluyendo
brida de conexión y cuatro goteros de 4 l/h autocompensados y autolimipiantes.
Se ha previsto la plantación de 27 tamarindos. Se ha elegido este árbol porque resiste muy bien
atmósferas próximas al mar y además es el que existe en el paseo peatonal de la zona.
La instalación se completa con un armario, desde donde se alimenta la red de riego desde la de
abastecimiento.
La red de tuberías y ubicación de los árboles y demás elementos se encuentran detallados en el
Plano 8. Servicios proyectados. Riego, planta y detalles.
6.6 MOBILIARIO URBANO

Todas las actuaciones descritas se completan con la instalación del siguiente mobiliario urbano:
– 20 papeleras, repartidas por todo la zona de actuación.
– 3 aparca bicicletas, que se colocarán en la zona verde junto al torrente. Esta es una zona de
acceso a la playa.
– 3 bancos, también a colocar en la zona verde junto al torrente.
– Una mesa de ping pong en la zona verde junto a la Ronda de la Pleta.
– Dos isletas para el soterramiento de contenedores. Cada isleta está preparada para alojar 2
contenedores tradicionales de carga trasera de residuos orgánicos y tres contenedores de
recogida selectiva (iglúes) de carga mediante pluma. Estos contenedores irán alojados en

MEMORIA 5
unos cubetos de hormigón armado. Para su vaciado, el sistema está compuesto por una
plataforma elevadora accionada por cilindros.
7 SUPERFICIES AFECTADAS
La totalidad de los trabajos descritos en el presente proyecto se localizan en viales municipales,
propiedad del Ajuntament de Santa Margalida, promotor de las obras.
8 PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS

En el Anejo 4 del presente proyecto se presenta un plan de trabajo para la ejecución de las obras
proyectadas.
9 DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO

DOCUMENTO Nº 1. MEMORIA Y ANEJOS
DOCUMENTO Nº 2. PLANOS
DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES
DOCUMENTO Nº 4. PRESUPUESTO
10 AFECTACIONES A SERVICIOS EXISTENTES

En la zona de actuación, hay servicios red eléctrica y de telefonía, parte aérea (la que se pretende
soterrar) y parte subterránea.
Asimismo, están la red de abastecimiento y la red de saneamiento sobre las que no se va a hacer
ninguna actuación.
En el Anejo 5. Servicios existentes del presente Proyecto se presentan planos de los servicios
existentes mencionados.
En cualquier caso, previo al inicio de los trabajos, el Contratista adjudicatario de la obra deberá
solicitar los planos actualizados y de detalle de los diferentes servicios.
Una vez efectuado el replanteo de la obra, se procederá, por calles y a medida que vaya
avanzando la obra, a la ejecución de catas manuales para la localización de dichos servicios en
los puntos donde se prevean interferencias con las conducciones proyectadas.
11 SEGURIDAD Y SALUD
Las medidas mínimas de seguridad a adoptar para la ejecución de las obras se encuentran
detalladas en el Anejo 2. Estudio de Seguridad y Salud del presente proyecto, redactado
cumpliendo la legislación vigente.
12 PRESUPUESTO
El presupuesto de ejecución material asciende a la cantidad de 1.151.554,91 €, (UN MILLÓN
CIENTO CINCUENTA Y UN MIL QUNIENTOS CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON NOVENTA
Y UN CÉNTIMOS).
El presupuesto base de licitación asciende a la cantidad de 1.589.606,39 € (UN MILLÓN
QUINIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL SEISCIENTOS SEIS EUROS CON TREINTA Y NUEVE
CÉNTIMOS).

MEMORIA 6
13 PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo previsto para la ejecución de las obras es de SEIS MESES.
14 PERIODO DE GARANTÍA
El periodo de garantía será de un año considerado a partir de la fecha de recepción de las obras.
15 REVISIÓN DE PRECIOS
El Artículo 103. Revisión de precios, del RGLCAP, en su primer punto cita:
“1. La revisión de precios en los contratos regulados en esta Ley tendrá lugar en los términos
establecidos en este Título cuando el contrato se hubiese ejecutado en el 20% de su importe y
haya transcurrido un año desde su adjudicación, de tal modo que ni el porcentaje del 20%, ni el
primer año de ejecución, contando desde dicha adjudicación pueden ser objeto de revisión”.
La duración de las obras es inferior al año, por tanto no es de aplicación la revisión de precios.
En caso de que por alguna causa fuera de aplicación, se propone la fórmula de revisión de precios
nº 9 de las aprobadas por el Decreto 3.650/1970 de 19 de diciembre, aplicable a abastecimientos
y distribuciones de agua, saneamientos, estaciones depuradoras, estaciones elevadoras, redes de
alcantarillado, obras de desagüe, drenajes y zanjas de telecomunicación, cuya expresión es la
siguiente:
Ht E C S
K t = 0,33 + 0,16 t + 0,20 t + 0,16 t + 0,15
H E C S
Kt Coeficiente teórico de revisión para el momento de ejecución t.
H Índice de coste de la mano de obra en la fecha de licitación.
Ht Índice de coste de la mano de obra en el momento de la ejecución t.
E Índice de coste de la energía en la fecha de licitación.
Et Índice de coste de la energía en el momento de la ejecución t.
C Índice de coste del cemento en la fecha de la licitación.
Ct Índice de coste del cemento en el momento de la ejecución.
S Índice de coste de materiales siderúrgicos en la fecha de la licitación.
St Índice de coste de materiales siderúrgicos en la fecha de la ejecución t.

MEMORIA 7
16 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

De acuerdo con el plazo de ejecución del Proyecto y la naturaleza de las obras descritas en el
mismo, y según lo prescrito en la ley 13/1995 por la que se aprueba el texto refundido de la Ley de
Contratos de las Administraciones Públicas y su Reglamento (R.D. 1098/2001), el contratista
deberá acreditar la clasificación correspondiente a:
– Grupo C. Edificaciones
Subgrupo 06 Pavimentos; categoría d)
– Grupo E. Hidráulicas
Subgrupo 07 Obras hidráulicas sin cualificación específica; categoría a)
– Grupo I. Instalaciones eléctricas.
Subgrupo 01. Alumbrados, iluminaciones y balizamientos luminosos; categoría d)
Subgrupo 06. Distribuciones de baja tensión; categoría c)
Subgrupo 07. Telecomunicaciones; categoría d)
Se propone el concurso abierto como procedimiento de licitación de las obras.
17 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

El presente proyecto comprende una obra completa en el sentido exigido en el Artículo 125 del
Reglamento General de Ley de Contratos de Administraciones Públicas. Se trata de una obra
susceptible de ser entregada al uso general o al servicio correspondiente, sin perjuicio de las
ulteriores ampliaciones de que posteriormente pueda ser objeto, y comprende todos y cada uno de
los elementos precisos para la utilización de la obra.
Palma de Mallorca, marzo de 2008
Autores del Proyecto
Dª. GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ D. PABLO YERA TORRES

Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos Ingeniero Técnico Industrial
Nº de colegiada: 19.257 Nº de colegiado 497

Anejo nº1
JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
Página 1
CUADRO DE DESCOMPUESTOS
PROYECTO: Rehabilitación de la urbanización Son Baulo. T.M. Santa Margalida
PROMOTOR: Ajuntament de Santa Margalida
Código Cantidad Ud Descripción Precio Subtotal Importe
CAPÍTULO 01 DEMOLICIONES
01.01 m² DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE ACERA
Demolición de pavimento de acera existente, incluyendo
solera de hormigón y bordillo, con machaque de los pro-
ductos de demolición, clasificación de los mismos y
acopio a pie de obra.
B0001.0070 0,450 h Peón suelto 14,00 6,30
B1904.0130 0,200 h Compresor 25 hp con un martillo 5,23 1,05
%0350 3,500 % Medios auxiliares 7,40 0,26
TOTAL PARTIDA............................................... 7,61
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS.
01.02 m CORTE DE AGLOMERADO CON DISCO

Corte de capa de rodadura con cortadora de disco, inclu-
so replanteo y retoque posterior con medios manuales o
compresor.
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B0001.0070 0,030 h Peón suelto 14,00 0,42
CORT 0,060 h Cortadora de disco 8,79 0,53
TOTAL PARTIDA............................................... 1,16
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS.
01.03 m² DEMOLICIÓN MECÁNICA DE FIRME ASFÁLTICO

Demolición mecánica de firme asfáltico existente.
B0001.0070 0,005 h Peón suelto 14,00 0,07
B1905.0110 0,005 h Retroexcavadora de 0,75 m³ 42,50 0,21
TOTAL PARTIDA............................................... 0,30
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
01.04 m³ CARGA Y TRANSPORTE

Carga y transporte a vertedero autorizado o lugar de em-
pleo de los materiales resultantes de las excavaciones y
demoliciones de la obra.
B1905.0060 0,030 h Pala cargadora s/neúmaticos 1m³ 20,42 0,61
B1902.0009 0,150 h Camión volquete 4 m³ carga útil 17,98 2,70
TOTAL PARTIDA............................................... 3,41
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con CUARENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 2
01.05 t CANON DE VERTEDERO

Pago de tasas de residuos procedentes de la contruc-
ción, según legislación vigente. Importe según anejo 9.
CAN 1,000 t Canon de vertedero 51,66 51,66
TOTAL PARTIDA............................................... 51,66
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCUENTA Y UN EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.
Página 3
CAPÍTULO 02 TELECOMUNICACIONES
02.01 m³ EXCAVACIÓN MECÁNICA DE ZANJAS Y POZOS
Excavación mecánica de zanjas y pozos, en todo tipo de
terrreno, puesto junto a excavación. Incluso rasanteo de
fondo, medido según perfil teórico.
B0001.0070 0,200 h Peón suelto 14,00 2,80
TOTAL PARTIDA............................................... 5,98
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con NOVENTA Y OCHO
CÉNTIMOS.
02.02 m³ RELLENO PROCEDENTE DE LA PROPIA EXCAVACIÓN

Rellenos procedente de la propia excavacion en zanjas,
trasdos de muros, etc., compactados en tongadas de 20
cm de espesor. Medido sobre perfil teórico.
B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
B1901.0010 0,180 h Bandeja vibradora 7,88 1,42
B1905.0050 0,018 h Pala cargadora s/neumáticos 0,5 m³ 28,44 0,51
TOTAL PARTIDA............................................... 2,96
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con NOVENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
02.03 m³ HORMIGÓN HM-15/P/20/I

Suministro y colocación de hormigón HM-15, consisten-
cia blanda, tamaño máximo del árido 20 mm, ambiente I.
B0001.0030 0,080 h Oficial 1ª 18,00 1,44
B0001.0060 0,150 h Peón especializado 15,00 2,25
A0902.0030 1,000 m³ HM-15/P/20/I 69,80 69,80
TOTAL PARTIDA............................................... 78,41
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN
CÉNTIMOS.
Página 4

TOTAL PARTIDA............................................... 3,41
02.05 m TUBO PVC LISO DN63

Suministro y colocación de tubo PVC de 63 mm de diá-
metro para entubados de conductores. Totalmente mon-
tado.
B0001.0030 0,016 h Oficial 1ª 18,00 0,29
B0001.0070 0,016 h Peón suelto 14,00 0,22
B1408.0010 1,000 m Tubo PVC DN63 mm 6kg/cm² 1,15 1,15
TOTAL PARTIDA............................................... 1,71
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de UN EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS.

metro para entubados de conductores. Totalmente mon-
tado.
B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B0001.0070 0,020 h Peón suelto 14,00 0,28
B1408.0040 1,000 m Tubo PVC DN110 mm 6kg/cm² 2,56 2,56
TOTAL PARTIDA............................................... 3,30
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRES EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
Página 5
02.07 u ARQUETA DE TELEFÓNICA TIPO "D"

Arqueta registro tipo "D", de dimensiones según planos
de proyecto, paredes de 15 cm espesor de hormigón,
marco y tapas según planos de proyecto (a suministrar
por la compañía), enrasada con el pavimento. Totalmen-
te acabada de acuerdo a la compañía suministradora.
B0001.0030 0,500 h Oficial 1ª 18,00 9,00
B0602.0200 42,370 kg Perfil normal (marco) 0,85 36,01
A0901.0010 0,045 m³ Mortero tipo m-250, obra 74,43 3,35
A0902.0030 0,940 m³ HM-15/P/20/I 69,80 65,61
A0902.0040 3,980 m² Encofrado recto madera 1 cara 14,99 59,66
TOTAL PARTIDA............................................... 187,29
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO OCHENTA Y SIETE EUROS con
VEINTINUEVE CÉNTIMOS.
02.08 u ARQUETA DE TELEFÓNICA TIPO "H"

Arqueta registro tipo "H", de dimensiones según planos
de proyecto, paredes de 15 cm espesor de hormigón,
marco y tapas según planos de proyecto (a suministrar
por la compañía), enrasada con el pavimento. Totalmen-
te acabada de acuerdo a la compañía suministradora.
B0001.0030 1,000 h Oficial 1ª 18,00 18,00
B0602.0200 34,280 kg Perfil normal (marco) 0,85 29,14
A0902.0030 0,383 m³ HM-15/P/20/I 69,80 26,73
TOTAL PARTIDA............................................... 132,06
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO TREINTA Y DOS EUROS con SEIS
CÉNTIMOS.
Página 6
02.09 u ARQUETA DE REGISTRO 40x40 CON BLOQUES PREFABRICADOS

Arqueta de registro de 40x40x60 cm, ejecutada con blo-
que prefabricados de hormigón, tipo columna de 40x40
cm, sobre solera de hormigón en masa, enlucido inte-
rior, marco y tapa de fundición reforzada. Se incluye exca-
vación de la misma y relleno posterior de los bordes de
excavación. Totalmente acabada y enrasada con el pavi-
mento.
B0001.0030 0,500 h Oficial 1ª 18,00 9,00
D0203.0090 0,180 m³ EXCAVACIÓN MECÁNICA DE ZANJAS Y 5,98 1,08
POZOS
D2502.0150 0,080 m³ RELLENO PROCEDENTE DE LA PROPIA 2,96 0,24
EXCAVACIÓN
B3017.0070 1,000 u Tapa de fundición de 40x40 cm reforzada 35,00 35,00
B1323.0040 3,000 u Bloque columna 40x40x20 cm 1,78 5,34
A0902.0030 0,030 m³ HM-15/P/20/I 69,80 2,09
TOTAL PARTIDA............................................... 65,06
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y CINCO EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
Página 7
CAPÍTULO 03 ALUMBRADO PÚBLICO

B0001.0070 0,200 h Peón suelto 14,00 2,80
TOTAL PARTIDA............................................... 5,98
CÉNTIMOS.

B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
TOTAL PARTIDA............................................... 2,96
03.03 m³ RELLENO CON GRAVILLA Nº 1 EN ASIENTO Y PROTECCIÓN DE

TUBERÍAS
Suministro y relleno de zanjas con medios manuales
mediante gravillla nº 1, para asiento y protección de tube-
rías. Incluso extendido y rasanteado, según NTE/ADZ-12.
Medido sobre perfil teórico.
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B0001.0070 0,045 h Peón suelto 14,00 0,63
B0401.0130 1,000 m³ Gravilla 1 (3/6 mm) 9,50 9,50
B1902.0010 0,005 m³ Camión volquete 8 m³ carga útil 18,92 0,09
TOTAL PARTIDA............................................... 10,95
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Página 8
03.04 m³ HORMIGÓN HM-10/P/20/I EN PROTECCIÓN DE TUBERÍAS

cia plástica, tamaño máximo del árido 20 mm, ambiente
I, en asentamiento y protección de tuberías.
B0001.0030 0,100 h Oficial 1ª 18,00 1,80
A0201.0030 1,000 m³ Hormigón HM-10 N/mm² 65,36 65,36
TOTAL PARTIDA............................................... 75,66
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y CINCO EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.

TOTAL PARTIDA............................................... 3,41
03.06 m TUBO PE CORRUGADO 63 mm

Suministro y colocación de tubo de polietileno doble pa-
red corrugada exterior y lisa interior para entubado de ca-
bles. Incluso cinta de señalización.
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
B3007.0360 1,000 m Tubo de PE corrugado DN63 1,50 1,50
TOTAL PARTIDA............................................... 2,87
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
Página 9
03.07 u FAROLA DE ALUMBRADO PÚBLICO

Suministro y colocación de farola de alumbrado consti-
tuida por columna OSLO y luminaria DELTA, de Fundi-
ción Ductil Benito o similar, equipo y lámpara de vapor
de sodio alta presión de 100 w. Incluso mazacota de
hormigón HM-20 de 70x70x70 cm y cableado. Totalmen-
te acabada, conectada, probada y enrasada con el pavi-
mento de acera.
B0001.0030 1,500 h Oficial 1ª 18,00 27,00
B3008.0090 0,200 h Camión volquete 8 m³ de carga con grúa 31,98 6,40
B3012.0080 1,000 u Columna OSLO 118,00 118,00
B3012.0070 1,000 u Luminaria DELTA 158,50 158,50
A0202.0090 0,343 m³ Hormigón HM-20/P/20/IIa 97,50 33,44
B3015.0090 1,000 m Cable caflex 4x6 mm 5,26 5,26
TOTAL PARTIDA............................................... 386,32
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRESCIENTOS OCHENTA Y SEIS EUROS con
TREINTA Y DOS CÉNTIMOS.

rior, marco y tapa de fundición reforzada. Se incluye exca-
vación de la misma y relleno posterior de los bordes de
excavación. Totalmente acabada y enrasada con el pavi-
mento.
B0001.0030 0,500 h Oficial 1ª 18,00 9,00
POZOS
D2502.0150 0,080 m³ RELLENO PROCEDENTE DE LA PROPIA 2,96 0,24
EXCAVACIÓN
B3017.0070 1,000 u Tapa de fundición de 40x40 cm reforzada 35,00 35,00
B1323.0040 3,000 u Bloque columna 40x40x20 cm 1,78 5,34
A0902.0030 0,030 m³ HM-15/P/20/I 69,80 2,09
TOTAL PARTIDA............................................... 65,06
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SESENTA Y CINCO EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
Página 10
03.09 m INSTALACIÓN DE CABLE 4x2,5 mm

Suministro e instalación de cable de energía, conductor
de cobre 4x6 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B3015.0071 1,000 m Cable caflex 4x2,5 mm² 2,20 2,20
TOTAL PARTIDA............................................... 4,45
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con CUARENTA Y CINCO
CÉNTIMOS.
03.10 m INSTALACIÓN DE CABLE 4x6 mm

de cobre 4x6 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B3015.0090 1,000 m Cable caflex 4x6 mm 5,26 5,26
TOTAL PARTIDA............................................... 7,63
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SIETE EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS.

de cobre 4x6 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B3015.0120 1,000 m Cable caflex 4x10 mm² 8,94 8,94
TOTAL PARTIDA............................................... 11,46
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CUARENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.

de cobre 4x6 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B3015.0130 1,000 m Cable caflex 4x16 mm² 14,47 14,47
TOTAL PARTIDA............................................... 17,22
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISIETE EUROS con VEINTIDOS CÉNTIMOS.
Página 11
03.13 m INSTALACIÓN DE CONDUCTOR AISLADO DE COBRE 1x35 mm²

Suministro e instalación de conductor aislado de cobre
1x35 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B2203.0140 1,000 m Conductor aislado de cobre 1x35 mm² 9,66 9,66
TOTAL PARTIDA............................................... 12,21
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS.

1x25 mm².
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72
B2203.0130 1,000 m Conductor aislado de cobre 1x25 mm² 7,80 7,80
TOTAL PARTIDA............................................... 10,28
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con VEINTIOCHO CÉNTIMOS.
03.15 m CONDUCTOR DESNUDO DE COBRE 1x35 mm²

Suministro y tendido de conductor desnudo de cobre
1x35 mm², para toma de tierra. Incluso parte proporcio-
nal de soldadura aluminotérmica en derivaciones.
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B2207.0020 1,000 m Conductor de cobre desnudo de 35 mm² 4,35 4,35
TOTAL PARTIDA............................................... 4,76
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO EUROS con SETENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.
03.16 m PICA DE PUESTA A TIERRA

Suministro y colocación de pica de toma de tierra de 1,5
m de profundidad, galvanizada.
B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B2207.0040 1,000 u Pica toma de tierra de 1,50 m 5,64 5,64
TOTAL PARTIDA............................................... 6,30
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SEIS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
Página 12
03.17 u CAJA DE PROTECCIÓN

Caja de protección con fusibles en columna.
B0005.0010 0,250 h Oficial 1ª electricista 24,73 6,18
B0005.0020 0,250 h Ayudante electricista 18,15 4,54
B2201.0010 1,000 u Caja general proteccion 4,75 4,75
TOTAL PARTIDA............................................... 16,03
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISEIS EUROS con TRES CÉNTIMOS.
03.18 u ARMARIO ALUMBRADO PÚBLICO

Suministro e instalación de armario para alumbrado pú-
blico CITI 2006, totalmente equipado con estabiliza-
dor-reductor de flujo luminoso ARESTAT 22 y sistema
URBILUX 3G 2006 de 4 salidas.
B0001.0030 1,000 h Oficial 1ª 18,00 18,00
B3014.0160 1,000 u Armario para alumbrado público 12.000,00 12.000,00
%0410 4,100 % Medios auxiliares 12.033,00 493,35
TOTAL PARTIDA............................................... 12.526,35
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOCE MIL QUINIENTOS VEINTISEIS EUROS con
TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Página 13
CAPÍTULO 04 RED ELÉCTRICA

B0001.0070 0,200 h Peón suelto 14,00 2,80
TOTAL PARTIDA............................................... 5,98
CÉNTIMOS.

B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
TOTAL PARTIDA............................................... 2,96

TUBERÍAS
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B0001.0070 0,045 h Peón suelto 14,00 0,63
B0401.0130 1,000 m³ Gravilla 1 (3/6 mm) 9,50 9,50
TOTAL PARTIDA............................................... 10,95
Página 14

cia plástica, tamaño máximo del árido 20 mm, ambiente
I, en asentamiento y protección de tuberías.
B0001.0030 0,100 h Oficial 1ª 18,00 1,80
A0201.0030 1,000 m³ Hormigón HM-10 N/mm² 65,36 65,36
TOTAL PARTIDA............................................... 75,66
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y CINCO EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.

TOTAL PARTIDA............................................... 3,41

Suministro y colocación de tubo de polietileno doble pa-
red corrugada exterior y lisa interior para entubado de ca-
bles.
B0001.0030 0,060 h Oficial 1ª 18,00 1,08
B0001.0070 0,060 h Peón suelto 14,00 0,84
B3007.0370 1,000 m Tubo de PE corrugado DN160 3,10 3,10
TOTAL PARTIDA............................................... 5,18
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con DIECIOCHO CÉNTIMOS.
04.07 u ARMARIO DE DISTRIBUCIÓN

Suministro y colocación de hornacina prefabricada de
hormigón (deberá empotrarse en cerramientos existen-
tes), incluso reposición de cerramiento a estado inicial y
caja distribución, según prescripciones técnicas de GE-
SA.
Suma la partida ................................................ 580,00
TOTAL PARTIDA............................................... 580,00
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de QUINIENTOS OCHENTA EUROS.

Página 15
04.08 P.A. SOTERRAMIENTO DE LA RED ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN

Partida alzada para para el soterramiento, de acuerdo
con las normas de la compañía Gesa/Endesa, de las re-
des aéreas de Baja Tensión existentes, incluyendo:
- Suministro, tendido y conexionado de conductores ti-
po AL RV 0,6/1 Kv, aislamiento de polietileno reticulado
XLPE y cubierta de PVC, según Norma UNE 2160. Las
secciones serán de 150 y 240 mm².
- Desmontaje de los conductores pertenecientes a la
red aérea existente, tanto los tramos de Red Convencio-
nal como Trenzada.
- Desmontaje y retirada a vertedero autorizado de los
apoyos existentes, soporte de la Red aérea existente:
apoyos metalicos, de hormigón , o de madera.
- Confección de planos, según normas de la compañía
Gesa/Endesa, correspondientes a las nuevas redes
subterráneas.
- Proyecto, Dirección de obra, tramitaciones… etc que
sean necesarias para la puesta en servicio de las nue-
vas redes subterráneas.
- Todas aquellas acciones que se consideren necesa-
rias y no se hayan incluido en apartados anteriores.
Sin descomposición
TOTAL PARTIDA............................................... 93.065,60
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y TRES MIL SESENTA Y CINCO
EUROS con SESENTA CÉNTIMOS.
Página 16
CAPÍTULO 05 JARDINERÍA Y RIEGO

B0001.0070 0,200 h Peón suelto 14,00 2,80
TOTAL PARTIDA............................................... 5,98
CÉNTIMOS.

B0001.0030 0,020 h Oficial 1ª 18,00 0,36
B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
TOTAL PARTIDA............................................... 2,96

TUBERÍAS
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B0001.0070 0,045 h Peón suelto 14,00 0,63
B0401.0130 1,000 m³ Gravilla 1 (3/6 mm) 9,50 9,50
TOTAL PARTIDA............................................... 10,95
Página 17

cia blanda, tamaño máximo del árido 20 mm, ambiente I.
B0001.0030 0,080 h Oficial 1ª 18,00 1,44
A0902.0030 1,000 m³ HM-15/P/20/I 69,80 69,80
TOTAL PARTIDA............................................... 78,41
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de SETENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN
CÉNTIMOS.

TOTAL PARTIDA............................................... 3,41
05.06 m TUBERÍA PEAD DN32 PN10

Suministro y colocación de tubería de polietileno alta
densidad diámetro nominal 32 mm, presión nominal 10
atm, banda azul. Incluso parte proporcional de juntas,
piezas especiales y pruebas.
B0001.0030 0,040 h Oficial 1ª 18,00 0,72

B0001.0070 0,040 h Peón suelto 14,00 0,56
B3007.0040 1,000 m Tubería PEAD DN32 PN10 0,80 0,80
TOTAL PARTIDA............................................... 2,16
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOS EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS.
Página 18
05.07 u TUBERÍA RIEGO EN ALCORQUE

Suministro y montaje de tubería de polietileno de 16 mm
de diámetro y 3 atm de presión para riego por goteo en
alcorque, incluso brida de conexión y cuatro goteros de 4
l/h de Techflow o similar, autocompensados y autolimi-
piantes. Totalmente montado y probado.
B0004.0010 0,060 h Oficial 1ª fontanero 24,73 1,48
B0004.0020 0,060 h Ayudante fontanero 18,15 1,09
B3006.0131 1,000 u Brida de conexión 5,30 5,30
B3007.0030 1,000 m Tubería PE DN16 PN3 0,61 0,61
B3006.0150 4,000 u Gotero 4l/s 0,48 1,92
TOTAL PARTIDA............................................... 10,82
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIEZ EUROS con OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS.
05.08 u ARMARIO
Armario de fibra de vidrio de medidas libre interiores
1,00x0,70x0,20, para conexión de la red de riego a la red
de abastecimiento, provisto de cerradura especial, inclu-
yendo:
- Manómetro.
- Válvula de retención.
- Filtro de toma en latón.
- Medidor de caudal multi-jet.
- Programador 6 estaciones, alimentación 220V, sali-
das 24 V AC, incluso transformador.
- Electroválvulas y válvulas de bola.
Todo ello dispuesto según detalle en planos de proyec-
to.
Totalmente instalado y pruebas.
B3021.0010 1,000 u Programador electrónico 210,00 210,00
B3021.0020 3,000 u Electroválvula 145,00 435,00
B3006.0111 3,000 u Llave de esfera de 1 1/4" 10,02 30,06
B3021.0030 1,000 u Manómetro 24,00 24,00
B3021.0040 1,000 u Controlador Multi-jet 73,80 73,80
B3021.0050 1,000 u Filtro de toma 27,00 27,00
B3006.0150 1,000 u Gotero 4l/s 0,48 0,48
B3021.0070 1,000 u Armario 1,00x0,70x0,20 406,00 406,00
TOTAL PARTIDA............................................... 1.316,21
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL TRESCIENTOS DIECISEIS EUROS con
VEINTIUN CÉNTIMOS.
Página 19
05.09 u ALCORQUE DE FUNDICIÓN

Suministro y colocación de alcorque fundición dúctil, mo-
delo TAULAT, de Fundición Dúctil Benito o similar. Se in-
cluye marco perimetral de perfil L45, provisto de pletinas
de anclaje. Totalmente montado y enrasado con el pavi-
mento de acera.
B0001.0030 0,600 h Oficial 1ª 18,00 10,80
B1603.0280 1,000 u Alcorque de fundición dúctil 65,00 65,00
B1603.0281 1,000 u Marco 25,00 25,00
B3001.0080 1,000 m³ Tierra vegetal 4,20 4,20
TOTAL PARTIDA............................................... 117,88
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO DIECISIETE EUROS con OCHENTA Y
OCHO CÉNTIMOS.
05.10 u PLANTACIÓN DE TAMARINDO 8-10 cm

Suministro y plantación de tamarindo de 8-10 cm de pe-
rímetro de tronco, cepellón, incluso excavación manual y
reposición de marras. Se incluye tutor de madera trípo-
de.
B0001.0030 0,350 h Oficial 1ª 18,00 6,30
B0001.0070 1,000 h Peón suelto 14,00 14,00
B2903.0110 1,000 u Tamarix gallica 8-10 cm perímetro 50,06 50,06
B2909.0090 1,000 u Tutor 6,00 6,00
TOTAL PARTIDA............................................... 81,02
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de OCHENTA Y UN EUROS con DOS CÉNTIMOS.
Página 20
CAPÍTULO 06 ACERAS Y PAVIMENTOS

06.01 m² RIEGO DE IMPRIMACIÓN
Riego de imprimación con dotación de 1,2 kg/m² de
emulsión ecl.
B0001.0070 0,003 h Peón suelto 14,00 0,04
B3008.0140 0,003 h Camión bituminador de 6 m³ 30,27 0,09
B3008.0180 0,003 h Barredera autopropulsada de 10 CV 16,12 0,05
B3003.0050 1,200 kg Emulsión catiónica eci imprimación 0,34 0,41
TOTAL PARTIDA............................................... 0,61
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CERO EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS.
06.02 m² CAPA DE RODADURA S-12, 4 cm

Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente ti-
po S-12 de 4 cm de espesor, colocada y compactada.
B0001.0030 0,010 h Oficial 1ª 18,00 0,18
B3003.0080 0,100 Tm Aglomerado asfáltico en caliente 40,00 4,00
B3008.0020 0,005 h Apisonadora tandem 10/12 tm 22,16 0,11
B3008.0060 0,005 h Compactador neumático 8/23 tm 28,33 0,14
B3008.0160 0,005 h Extendedora acabadora de 2 a 4,5 52,83 0,26
TOTAL PARTIDA............................................... 5,09
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CINCO EUROS con NUEVE CÉNTIMOS.
06.03 m BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN

Bordillo prefabricado de hormigon vibrocomprimido de
doble capa y dimensiones 15x25x50, incluyendo cimen-
tación corrida de hormigón HM-15 vertido en zanja y tras-
dós de bordillo , con parte proporcional de rebaje en va-
dos peatonales o para paso de vehículos, ejecución de
juntas con mortero de cemento M-25.
B0001.0030 0,150 h Oficial 1ª 18,00 2,70
B1315.0030 2,000 m Bordillo hormigón 15x25x50 4,30 8,60
A0902.0030 0,038 m³ HM-15/P/20/I 69,80 2,65
TOTAL PARTIDA............................................... 17,35
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISIETE EUROS con TREINTA Y CINCO
CÉNTIMOS.
Página 21
06.04 m² ACERA TIPO PANOT 20x20 cm

Acera tipo panot 20x20 cm, sobre solera de hormigón ti-
po HM-15 de 10 cm de espesor y mortero de asiento
M-40, rejuntado con lechada de cemento y agua, barrido
y limpieza posterior. Incluso parte proporcional de vados
para peatones con baldosa troncocónica , según planos
de proyecto.
B0001.0030 0,240 h Oficial 1ª 18,00 4,32
B0001.0070 0,240 h Peón suelto 14,00 3,36
B0702.0020 1,000 m² Baldosa acera 20x20 panot colores 4 tacos 7,00 7,00
A0902.0030 0,100 m³ HM-15/P/20/I 69,80 6,98
TOTAL PARTIDA............................................... 24,24
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTICUATRO EUROS con VEINTICUATRO
CÉNTIMOS.
06.05 m² ACERA TIPO STONE-TILE

Acera con baldosas tipo Stone-tile o similar, modelo a
decidir por la D.F. sobre solera de hormigón tipo HM-15
de 10 cm de espesor y mortero de asiento M-40, rejunta-
do, barrido y limpieza posterior. Incluso parte proporcio-
nal de vados para peatones con baldosa troncocónica ,
según planos de proyecto.
B0001.0030 0,240 h Oficial 1ª 18,00 4,32
B0001.0070 0,240 h Peón suelto 14,00 3,36
ST 1,000 m² Baldosa stone-tile 40x40 9,00 9,00
A0902.0030 0,100 m³ HM-15/P/20/I 69,80 6,98
TOTAL PARTIDA............................................... 26,33
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTISEIS EUROS con TREINTA Y TRES
CÉNTIMOS.
06.06 u PINTURA MARCA VIAL PASO DE PEATONES

Pintura en marca vial urbana de paso para peatones,
aplicación de pintura, señalización y balizamiento.
B0001.0030 0,080 h Oficial 1ª 18,00 1,44
B3008.0380 0,200 h Máquina de aplicacion de pintura 5,54 1,11
B3009.0250 4,600 kg Pintura blanca para señalizacion 2,55 11,73
TOTAL PARTIDA............................................... 16,25
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DIECISEIS EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS.
Página 22
CAPÍTULO 07 MOBILIARIO URBANO

07.01 u BANCO DE FUNDICIÓN Y MADERA
Suministro y colocación de banco de fundición dúctil y ta-
blones de madera tropical, mod. NEOBARCINO de Fun-
dición Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante
tornillos de fijación al suelo M10.
B0001.0030 0,250 h Oficial 1ª 18,00 4,50
B3022.0010 1,000 u Banco de fundición y madera 179,00 179,00
TOTAL PARTIDA............................................... 193,81
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO NOVENTA Y TRES EUROS con
OCHENTA Y UN CÉNTIMOS.
07.02 u PAPELERA
Suministro y colocación de papelera de acero inoxidable,
modelo ARGO de Fundición Dúctil Benito o similar. Inclu-
so anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
B0001.0030 0,200 h Oficial 1ª 18,00 3,60
B3022.0020 1,000 u Papelera ARGO 137,00 137,00
TOTAL PARTIDA............................................... 147,91
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO CUARENTA Y SIETE EUROS con
NOVENTA Y UN CÉNTIMOS.
07.03 u APARCA BICICLETAS

Suministro y colocación de aparca bicicletas de hierro,
acabado galvanizado en caliente, ref. VBF06 de Fundi-
ción Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante tor-
nillos de fijación al suelo M8.
B0001.0030 0,200 h Oficial 1ª 18,00 3,60
B3022.0030 1,000 u Aparca bicicletas 90,00 90,00
TOTAL PARTIDA............................................... 99,50
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NOVENTA Y NUEVE EUROS con CINCUENTA
CÉNTIMOS.
Página 23
07.04 u MESA PING PONG

Suministro y colocación de mesa de ping pong, ref.
VMOTC de Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso an-
claje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
B0001.0030 0,250 h Oficial 1ª 18,00 4,50
B3022.0040 1,000 u Mesa Ping Pong 1.130,00 1.130,00
TOTAL PARTIDA............................................... 1.178,09
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de MIL CIENTO SETENTA Y OCHO EUROS con
NUEVE CÉNTIMOS.
07.05 u ISLETA CONTENEDORES SOTERRADOS

Ejecución de isleta para el soterramiento de contenedo-
res, incluyendo el suministro e instalación de:
- Equipo destinado al soterrado de contenedores tradi-
cionales de carga trasera modelo A2, de EQUINORD o
similar, compuesto por plataforma elevadora accionada
por cilindros, buzón de vertido de acero y boca de cierre
automático.
- Equipo destinado al soterrado de contenedores de
recogida selectiva (iglúes) de carga mediante pluma
modelo SLR3, de EQUINORD o similar, compuesto por
tapa abatible accionada cilindros, buzón de vertido de
acero y boca de cierre automático.
Se incluye obra civil:
- Excavación del foso
- Extensión de una cama de grava para drenaje.
- Cubeto de hormigón HA-25/B/20/IIa y armado f10/15.
Dimensiones y geometría según planos de proyecto,
con una tolerancia de 5 mm.
- Encofrado y desencofrado.
Totalmente acabado y enrasado con pavimento de ace-
ra.
B0001.0030 1,000 h Oficial 1ª 18,00 18,00

A0202.0110 14,390 m³ Hormigon HA-25/P/20/IIa 108,60 1.562,75
B3022.0050 1,000 u Equipo soterrado de contenedores A2 8.800,00 8.800,00
B3022.0060 1,000 u Equipo soterrado de contenedores SL3 11.200,00 11.200,00
TRANS 2,000 u Transporte 500,00 1.000,00
POZOS
TOTAL PARTIDA............................................... 24.209,44
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de VEINTICUATRO MIL DOSCIENTOS NUEVE
EUROS con CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
Página 24
CAPÍTULO 08 SEGURIDAD Y SALUD

08.01 u SEGURIDAD Y SALUD
Medidas a adoptar en materia de seguridad y salud, se-
gún Anejo 2. Estudio de seguridad y salud.
Sin descomposición
TOTAL PARTIDA............................................... 9.294,51
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y CUATRO
EUROS con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 25
CAPÍTULO 09 VARIOS
09.01 P.A. IMPREVISTOS
Partida alzada a justificar por el Contratista, para impre-
vistos.
Sin descomposición
TOTAL PARTIDA............................................... 4.000,00
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO MIL EUROS.
09.02 P.A. RESPOSICIÓN DE SERVICIOS EXISTENTES

Partida alzada a justificar por el Contratista, para reposi-
ción de servicios existentes.
Sin descomposición
TOTAL PARTIDA............................................... 4.000,00
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUATRO MIL EUROS.
09.03 u ACOMETIDA DE SANEAMIENTO

Acometida de saneamiento constituida por pozo de blo-
queo prefabricado, marco y tapa de fundición, conexión a
la red principal de saneamiento mediante tubería de
PVC corrugada DN200. Totalmente conectada y proba-
da. Enrasado con pavimento de acera. No incluye ni ex-
cavación. ni relleno posterior de zanja.
B0001.0030 0,500 h Oficial 1ª 18,00 9,00
B1602.0061 1,000 u Marco y tapa de fundición PB 30,00 30,00
B1321.0030 1,000 u Pozo bloqueo 37,23 37,23
B1321.0040 1,000 u Suplementos pozo bloqueo 15,39 15,39
B1321.0050 1,000 u Sifones pozo bloqueo 7,34 7,34
B3004.0290 5,000 m Tubería de PVC corrugada DN200 9,32 46,60
TOTAL PARTIDA............................................... 166,02
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SESENTA Y SEIS EUROS con DOS
CÉNTIMOS.
Página 26
09.04 m ACOMETIDA RED GENERAL DE DISTRIBUCIÓN

Acometida a la red general de distribución formada por
collarín, brida de conexión y tubería de polietileno de 1" y
16 atm, para uso alimentario y contador. Totalmente aca-
bada.
B3006.0130 1,000 u Collarín de toma D=80 mm 8,40 8,40
B3005.0055 1,000 u Accesorio enlace recto 32 mm 4,10 4,10
B3006.0140 1,000 u Contador de agua 2" 100,00 100,00
TOTAL PARTIDA............................................... 198,12
Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO NOVENTA Y OCHO EUROS con DOCE
CÉNTIMOS.
Anejo nº2
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Anejo nº2. Estudio de seguridad y salud
MEMORIA
ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. MEMORIA
ÍNDICE
1 OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD............................................. 1

2 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA ........................................................................ 2
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Y SITUACIÓN.............................................................................2
2.2 ANÁLISIS PREVENCIONISTA DE LA OBRA.............................................................................2
2.3 PROPIEDAD ...............................................................................................................................3
2.4 COORDINADOR DE SEGURIDAD EN FASE DE PROYECTO.................................................3
2.5 PRESUPUESTO .........................................................................................................................3
2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN.............................................................................................................3
2.7 PERSONAL PREVISTO..............................................................................................................3
2.8 CENTRO ASISTENCIAL MÁS PRÓXIMO ..................................................................................3
3 UNIDADES DE CONSTRUCCIÓN PREVISTAS EN LA OBRA .............................. 6

3.1 DEMOLICIONES .........................................................................................................................6
3.2 APERTURA DE ZANJAS ............................................................................................................7
3.3 PUESTA EN OBRA DE CANALIZACIONES ..............................................................................9
3.4 REPOSICIÓN DE SOLADOS Y BORDILLOS ..........................................................................10
3.5 PAVIMENTACIÓN.....................................................................................................................11
3.6 ACABADOS Y LIMPIEZA DE OBRA ........................................................................................12
4 MAQUINARIA ........................................................................................................ 13
4.1 RETROEXCAVADORA MIXTA.................................................................................................13
4.2 CAMIÓN BASCULANTE ...........................................................................................................14
4.3 CAMIÓN HORMIGONERA .......................................................................................................15
4.4 CAMIÓN GRÚA.........................................................................................................................15
4.5 EXTENDEDORA .......................................................................................................................16
4.6 APISONADORA ........................................................................................................................17
5 MÁQUINAS HERRAMIENTAS .............................................................................. 19

5.1 VIBRADOR/COMPACTADOR ..................................................................................................19
5.2 MARTILLO PICADOR/PERFORADOR.....................................................................................19
5.3 SIERRA CIRCULAR..................................................................................................................20
5.4 HORMIGONERA ELÉCTRICA – AMASADORA ......................................................................20
6 HERRAMIENTAS MANUALES ............................................................................. 21

6.1 RIESGOS MÁS FRECUENTES................................................................................................21
6.2 NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD......................................................................................21
6.3 PROTECCIONES PERSONALES ............................................................................................21
7 MEDIOS AUXILIARES........................................................................................... 22

ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. MEMORIA
7.1 RIESGOS MÁS FRECUENTES ............................................................................................... 22

7.2 NORMAS DE SEGURIDAD...................................................................................................... 22
7.3 PROTECCIONES INDIVIDUALES ........................................................................................... 22
7.4 PROTECCIONES COLECTIVAS ............................................................................................. 22
8 INSTALACIÓN CONTRA INCENDIOS.................................................................. 23

9 MEDIDAS DE PROTECCIÓN FRENTE A LÍNEAS ELÉCTRICAS AÉREAS ....... 24
9.1 DATOS DE PARTIDA PARA LA VALORACIÓN...................................................................... 24
9.2 MÉTODO PARA VALORAR EL RIESGO DE CONTACTO ..................................................... 25
9.3 TABLA DE DISTANCIA DE SEGURIDAD EN FUNCIÓN DE LA TENSIÓN (ZL) .................... 26
9.4 MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR ............................................................................... 26
9.5 INFORMACIÓN A LOS OPERARIOS ...................................................................................... 29
9.6 ¿QUÉ HACER EN CASO DE ACCIDENTE? ........................................................................... 30
9.7 AUXILIO A LOS ACCIDENTADOS .......................................................................................... 30
10 CIRCULACIÓN EN OBRA..................................................................................... 31
11 INSTALACIONES .................................................................................................. 32
11.1 INSTALACIÓN ELÉCTRICA..................................................................................................... 32
12 SEÑALIZACIÓN DE OBRA ................................................................................... 33

13 VARIOS ................................................................................................................. 34
13.1 FORMACIÓN ............................................................................................................................ 34
13.2 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS ............................................................... 34
13.3 ASISTENCIA A LOS ACCIDENTADOS ................................................................................... 34
13.4 RECONOCIMIENTO MÉDICO ................................................................................................. 34
13.5 PREVENCIONES DE RIESGOS Y DAÑOS A TERCEROS .................................................... 34
13.6 ENCARGADO DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA ............................................................ 34
14 CONCLUSIONES .................................................................................................. 35

ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. MEMORIA 1
1 OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Este estudio establece, durante la ejecución de la obra, las previsiones respecto a la prevención
de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales. También se pretende lograr la máxima
colaboración de todas las personas y entidades implicadas en la obra, para que tomen conciencia
de la necesidad de aplicar las adecuadas medidas preventivas durante las obras.
Se considera en este estudio de seguridad y salud:
– Preservar la integridad de los trabajadores.
– Preservar la seguridad de todas las personas del entorno (tráfico, viandantes, etc)
– La organización del trabajo de forma que el riesgo sea mínimo.
– Determinar las instalaciones y útiles necesarios para la protección colectiva e individual del
personal.
– Definir las instalaciones para higiene y bienestar de los trabajadores.
– Establecer las normas de utilización de los elementos de seguridad.
– Proporcionar a los trabajadores los conocimientos necesarios para el uso correcto y seguro
de los útiles y maquinaria que se les encomiende.
– Los trabajos con maquinaria ligera.
– Los primeros auxilios y evacuación de heridos.
– Los Comités de Seguridad e Higiene.

2 CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Y SITUACIÓN

Las actuaciones proyectadas consisten en la rehabilitación de la urbanización de Son Bauló, en el
término municipal de Santa Margalida, incidiendo especialmente en la accesibilidad y
soterramiento de servicios. Las actuaciones se dividen en:
RENOVACIÓN DE ACERAS:
Ensanchamiento de aceras, construcción de vados para peatones. Incluirá las actividades de
demoliciones de bordillo y aceras, solado de aceras, colocación de bordillos, etc
DESPEJE DE ACERAS:
Consistente en la remoción de obstáculos para que el paso libre cumpla normativa de
accesibilidad: incluirá la retirada de postes y señalizaciones y recolocación de éstas últimas.
MEJORA Y RENOVACIÓN DE DOTACIÓN DE SERVICIOS:
– Soterramiento de servicios (telefonía y baja tensión)
– Mejora en la instalación de alumbrado
– Riego y mejoras de ajardinamiento.
Incluirá las actividades de:
– Demolición de aceras y aglomerado asfáltico.
– Apertura de zanjas.
– Tendido de instalaciones.
– Reposición de solados.
– Reposición de pavimento asfáltico.
– Obras auxiliares (albañilería)
2.2 ANÁLISIS PREVENCIONISTA DE LA OBRA

La obra se encuentra ubicada en la urbanización de Son Bauló, en Can Picafort, e incluye las
calles situadas al sur de la calle Diagonal.
Este tipo de obras se caracterizan porque durante su ejecución se debe mantener el tráfico y
tránsito de peatones. El caso que nos ocupa, al tratarse de una urbanización que queda aislada y
no supone tránsito por la misma para otros destinos, ni accesos de tipo comercial o de servicios, el
tránsito que se produce es el de residentes, por lo que puede considerarse que una vez
informados de los riesgos y restricciones mediante la señalización adecuada y protecciones
correspondientes, constituyen un riesgo tolerable.
Otra característica de estas obras es la incidencia sobre los servicios existentes y los riesgos que
ello conlleva tanto para los trabajadores como para los propios servicios. Dado que el proyecto
consiste precisamente en su renovación y su implantación es de escasa antigüedad, el contratista
debe tener sobrado conocimiento de los servicios existentes y su trazado. En todo caso, se
deberán seguir las medidas de prevención en todas las demoliciones y excavaciones propias de
estas situaciones.
La existencia de líneas eléctricas aéreas requiere un exhaustivo reconocimiento por parte del
contratista para señalizar las limitaciones de gálibo y de ejecución de los trabajos en su
proximidad. Se evitará la pervivencia de tendidos inutilizados que pueda producir exceso de
confianza en el personal.
Dado que por el plazo de ejecución previsto, que viene marcado por la paralización de obras que
la ordenanza impone en periodo estival, se organizarán en algunas tareas 3 equipos de trabajo
paralelos. Esta organización exigirá coordinar recursos y actividades, y un mayor esfuerzo por el

equipo de jefatura de obra. Se deberá tener en cuenta en la designación de Recursos Humanos

Preventivos.
2.3 PROPIEDAD
El promotor de las obras es el Ayuntamiento de Santa Margalida.
2.4 COORDINADOR DE SEGURIDAD EN FASE DE PROYECTO

Dª. GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ,
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
Nº de colegiada: 19.257
2.5 PRESUPUESTO
El presupuesto de ejecución material de las obra asciende a la cantidad de UN MILLÓN CIENTO
CINCUENTA Y UN MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON NOVENTA Y UN
CÉNTIMOS (1.151.554,91 €).
El presupuesto de ejecución material en materia de seguridad y salud asciende a la cantidad de
NUEVE MIL DOSCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON CINCUENTA Y UN
CÉNTIMOS (9.254,51)
2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución previsto para las obras es de SEIS (6) meses, mediante la actuación
simultánea y coordinada de tres equipos de trabajo.
2.7 PERSONAL PREVISTO

Se ha estimado un número medio de trabajadores de ONCE, con una punta de DIEZ Y NUEVE
(19).
2.8 CENTRO ASISTENCIAL MÁS PRÓXIMO

El contratista expondrá en su Plan de seguridad el centro asistencial concertado para la atención a
su personal.
En todo caso, las instalaciones de atención pública son:
Unidad Básica de Salud:
Avenida Santa Margalida 37, 07458
Can Picafort, T.M. Santa Margalida (Mallorca)
Tfno: 971 851 695
Para casos graves:
HOSPITAL GENERAL DE MURO
Direcció: C/ Veler 1 – 07408 Playa de Muro (Bahía de Alcudia)
Tel 971 891 900
Fax 971 892 352
E-Mail info@hgm.es


En el caso de atención urgente y grave, en centro asistencial de referencia será:

HOSPITAL DE MANACOR
El Hospital se encuentra en la ciudad de Manacor, en la Crta. Manacor-Alcudia, S/N. 07500.
El acceso puede efectuarse bien desde la propia ciudad, bien desde la vía de circunvalación norte.
En cualquier caso el edificio del Hospital es perfectamente visible desde cualquier acceso al
municipio.

3 UNIDADES DE CONSTRUCCIÓN PREVISTAS EN LA OBRA

Las unidades más significativas de las que se compone la obra son:
– Demolición de aceras y aglomerado asfáltico
– Apertura de zanjas
– Puesta en obra de canalizaciones
– Reposición de solados
– Reposición de pavimento asfáltico
– Acabados y limpieza de obra.
3.1 DEMOLICIONES
3.1.1 RIESGOS MÁS FRECUENTES

Los riesgos específicos de esta unidad de obra son:
– Aprisionamiento por máquinas y vehículos.
– Deslizamiento y vuelco de las máquinas.
– Caídas y vuelco de vehículos.
– Caídas de personas a distinto nivel.
– Caídas de personas al mismo nivel.
– Caída de materiales de forma no controlada.
– Proyección de partículas a los ojos.
– Electrocuciones por conducciones existentes.
– Rotura de conducciones de agua, gas, electricidad, etc.
– Generación e inhalación de polvo.
– Ruido y vibraciones.
– Atropellos al personal de obra causados por las máquinas y los vehículos.
– Cortes, golpes y punzonamientos con herramientas y útiles.
3.1.2 NORMAS DE ACTUACIÓN DURANTE LOS TRABAJOS

– Se evitará el paso de personas y máquinas por los bordes del molino a demoler, efectuando
el cerramiento del borde mediante el acordonamiento de vallas metálicas de 2 m de altura, y
se colocarán balizas luminosas de señalización.
– Se prohibirá la permanencia de personal de obra en el radio de acción de las máquinas.
– Los productos procedentes de la propia demolición no serán depositados en los bordes de
la misma, evitándose los acopios innecesarios, por lo que se evacuarán con la mayor
prontitud para su transporte a vertedero autorizado.
– En caso de apertura de zanjas se mantendrá la vigilancia adecuada en las paredes de la
excavación, aumentando su vigilancia después de lluvias o heladas. Se procederá siempre
a su vallado.
– Periódicamente se pasará revisión a la maquinaria con especial atención al estado de
mecanismos de frenado, dirección, elevadores hidráulicos, señales acústicas e iluminación.
– Se acotarán las distancias mínimas de separación entre operarios en función de las
herramientas que se emplean.

3.1.3 PROTECCIONES INDIVIDUALES

– Casco de seguridad y chaleco reflectante.
– Ropa de trabajo.
– Botas de seguridad.
– Guantes.
– Protecciones auditivas y del aparato respiratorio. Cinturón de protección lumbar para
trabajos con compresor.
3.1.4 PROTECCIONES COLECTIVAS

– Barandilla de delimitación de bordes de la zona de trabajo y su zona de influencia mediante
valla de altura de dos metros.
– Límites para los apilamientos de material.
– En todo momento se mantendrán las zonas de trabajo limpias, ordenadas y suficientemente
iluminadas.
– Se regarán con la frecuencia precisa las áreas en que los trabajos produzcan polvareda.
– Se colocarán señales para avisar a transeúntes y tráfico rodado en la salida de camiones y
maquinaria de obra en los accesos a la zona de demoliciones desde el vial adyacente.
– Los movimientos de máquinas y vehículos serán regulados, si fuese necesario, por personal
auxiliar que ayudará a conductores y maquinistas en la correcta ejecución de las maniobras
y controlará el tráfico de vehículos en los viales afectados.
3.2 APERTURA DE ZANJAS

– Aprisionamiento por máquinas y vehículos.
– Deslizamiento y vuelco de las máquinas.
– Colisiones entre máquinas.
– Accidentes de vehículos por exceso de carga.
– Caídas y vuelco de vehículos.
– Caídas de personas a distinto nivel.
– Caída de materiales.
– Proyección de partículas a los ojos.
– Aprisionamiento por deslizamientos y desprendimientos de los bordes de la excavación.
– Electrocuciones.
– Rotura de conducciones de agua, gas, electricidad, etc.
– Generación e inhalación de polvo.
– Ruido.
– Atropellos al personal de obra causados por las máquinas y los vehículos.
– Cortes, golpes y punzonamientos con herramientas y útiles.


– Se resolverán las interferencias con los servicios existentes mediante canalizaciones aéreas
o subterráneas. El contratista solicitará de las empresas suministradoras los planos de
servicios correspondientes a la zona de obras cuando detectase algún servicio no previsto
en el presente proyecto.
– Se evitará el paso de personas y máquinas por los bordes de la excavación efectuando el
cerramiento de la zona de excavación mediante el acordonamiento de vallas metálicas y, se
colocarán balizas luminosas de señalización, con especial atención a las zonas
urbanizadas, cruces y desvíos.
– Las maniobras de las máquinas se harán sin interferencia entre las mismas. Asimismo, los
movimientos de vehículos y máquinas serán regulados, si fuese preciso, por personal
auxiliar que ayudará a los conductores y maquinistas en la correcta ejecución de maniobras
e impedirá la proximidad de personas ajenas a estos trabajos.
– Se prohibirá la permanencia de personal de obra en el radio de acción de las máquinas.
– Las tierras excedentes procedentes de la propia excavación no serán depositadas en los
bordes de la misma y serán evacuadas al mismo ritmo que sean extraídas. Las que deban
ser reutilizadas, se dispondrán a la distancia adecuada del borde.
– Se tomarán las medidas necesarias para la correcta distribución de las cargas en los
medios de distribución.
– Se mantendrá la vigilancia adecuada en las paredes de la excavación, aumentando su
vigilancia después de lluvias o heladas.
– Se protegerá y señalizará suficientemente el área ocupada por personal dedicado a tareas
de muestras o ensayos “in situ”.
– Periódicamente se pasará revisión a la maquinaria de excavación, compactación y
transporte, con especial atención al estado de mecanismos de frenado, dirección,
elevadores hidráulicos, señales acústicas e iluminación.
– Se acotarán las distancias mínimas de separación entre operarios en función de las
herramientas que se emplean.

– Guantes.
– Protecciones auditivas y del aparato respiratorio.

– Barandilla de protección en zonas de tránsito y delimitación de bordes mediante valla.
– Topes final de recorrido.
iluminadas.
– Se regarán con la frecuencia precisa las áreas en que los trabajos produzcan polvareda.
– Se colocarán señales para avisar a transeúntes y tráfico rodado en la salida de camiones y
maquinaria de obra en los accesos a carreteras que utilicen los vehículos.
– Cuando sea obligado el tráfico rodado por viales en que se realicen trabajos, éstos se
delimitarán convenientemente indicándose los distintos peligros con las correspondientes
señales de limitación de velocidad y las señales de peligro TP según norma 8.3-IC:

– Se evitará, siempre que sea posible y la Dirección de obra lo autorice, mantener abiertos al
tráfico los viales en que se realicen excavaciones, habilitándose rutas alternativas
debidamente señalizadas.
y controlará el tráfico de vehículos en los viales afectados
3.3 PUESTA EN OBRA DE CANALIZACIONES

Este epígrafe recoge tanto las medidas y prevenciones necesarias para el tendido de
conducciones enterradas.

– Caídas de personas a distinto nivel o al fondo de la excavación.
– Caída de materiales.
– Golpes contra objetos.
– Erosiones y contusiones en manipulación.

– Los tubos se transportarán en camiones de altas cartolas, de forma que pueda colocarse la
carga sin necesidad de un calzado importante. Los tubos se apilarán al tresbolillo, en planos
sucesivos, evitando cargas de diámetros mixtos y apilados que sobrepasen las cartolas.
– Nunca se dejarán las tuberías libres de sujeción, sin la precaución de calzarlas
debidamente.
– El acopio de los tubos se realizará apilándolos en forma de pirámide de tubos de igual
diámetro. El suelo debe ser consistente y estar bien nivelado y limpio. La pila se situará
sobre dos o más tablones paralelos. Se colocarán, asimismo, calzas laterales que impidan
el desmoronamiento de las pilas.
– Durante el izado de las tuberías para su carga, descarga o puesta en obra, estará prohibida
la permanencia de personal en el radio de acción de la máquina.
– Cuando para la colocación de tubería se empleen medios de izado mecánico, la carga
deberá ser guiada en el momento de elevarla y depositarla y se emplearán en la sujeción de
la misma aparejos adecuados, del tipo de lazada de soga o aparejo de ganchos laterales.
En todo momento se evitará el guiado a mano.
– Los movimientos de grúas y vehículos serán regulados, si fuese necesario, por personal
y realizará el oportuno control de tráfico en su caso

– Botas.
– Guantes.
– Las propias de trabajos de soldadura o corte en su caso

– Barandilla de protección y delimitación de bordes.


iluminadas.
3.4 REPOSICIÓN DE SOLADOS Y BORDILLOS

– Arrollamientos o atrapamientos de máquinas.
– Lesiones con herramientas de corte.
– Proyección de partículas en los ojos.
– Golpes, cortes y heridas por materiales o herramientas.
– Caídas de personas a nivel.
– Polvo.
– Ruido y vibraciones.
– Sobresfuerzos en la descarga y transporte del material.
3.4.2 NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD

– Se impedirá la proximidad de personas ajenas a estos trabajos, así como la señalización y
control de peatones.
de muestra y ensayos “in situ”.
– La descarga y transporte de los materiales se hará por medios mecánicos siempre que sea
posible hasta las inmediaciones de la zona de uso. Su tratamiento manual se efectuará
según la normativa de manipulación manual de cargas.
– Las herramientas de corte se utilizarán según las normas previstas en el apartado
correspondiente. El corte de piezas se efectuará con mascarilla y gafas de seguridad.

– Guantes.
– Gafas de protección.
– Mascarillas.

– En todo momento se mantendrán las zonas de trabajo limpias y ordenadas y
suficientemente iluminadas.
– Se señalizarán oportunamente los accesos y recorridos de vehículos y de peatones,
separándose entre sí y de las zonas de trabajo.
– Se delimitarán convenientemente los trabajos para evitar el tránsito de peatones en la zona
de influencia.
– Toda la máquina-herramienta se utilizará con los resguardos establecidos. No se
abandonará sin desconectarla.


– Delimitación de bordes, vallado de aceras.
iluminadas.
3.5 PAVIMENTACIÓN

– Arrollamientos o atrapamientos de máquinas o vehículos.
– Interferencias con líneas de alta tensión.
– Lesiones cutáneas u oculares por utilización de productos bituminosos.
– Salpicaduras.
– Quemaduras.
– Caídas de personas a nivel.
– Colisiones o vuelco de máquinas o vehículos.
– Polvo.
– Ruido.
– Intoxicaciones por vapores tóxicos de productos bituminosos.

e impedirá la proximidad de personas ajenas a estos trabajos, así como la señalización y
control del tráfico.
de muestra y ensayos “in situ”.
– El personal de los riegos del ligante o de la puesta en obra del aglomerado, estará equipado
de las protecciones personales correspondientes.

– Botas impermeables con protección térmica.
– Guantes.
– Gafas de protección.
– Mascarillas.

– Se señalizarán oportunamente los accesos y recorridos de vehículos.
– Cuando sea obligado el tráfico rodado por zonas de trabajo, éstas se delimitarán
convenientemente.

3.6 ACABADOS Y LIMPIEZA DE OBRA

– Caídas de personal al mismo nivel.
– Caídas de personal a distinto nivel.
– Caídas de material y de pequeños objetos.
– Golpes con objetos o herramientas manuales.
– Lesiones cutáneas u oculares por utilización de químicos.
– Salpicaduras.
– Quemaduras.
– Polvo.
– Ruido.
– Intoxicaciones por vapores tóxicos de pinturas y productos químicos.

– Pinturas y barnices: ventilación adecuada de los lugares donde se realicen los trabajos. Se
mantendrán cerrados los recipientes que contengan disolventes y alejados del calor y del
fuego.
– Las máquinas portátiles que se usen tendrán doble aislamiento.
– En caso de trabajos en altura, se dispondrán las protecciones o anclajes necesarios, y los
accesos se realizarán mediante escaleras adecuadas.
3.6.3 PROTECCIONES PERSONALES

– Casco de seguridad.
– Guantes.
– Calzado de seguridad.
– Gafas.
– Protectores auditivos.
– Mascarillas antipolvo.

– Las propias de la maquinaria o herramienta que se utilice, así como correspondientes al
lugar en que se efectúan los trabajos.

4 MAQUINARIA
Toda la maquinaria y vehículos presentes en la obra dispondrá de los elementos de seguridad
específicos originales, así como de rotativo y señalización acústica de marcha atrás. Tendrá un
registro de mantenimiento donde se plasmarán todas las revisiones y reparaciones previstas en la
documentación del fabricante y demás normativa, en especial todas aquellas que afecten a la
seguridad. Se prohibirá la manipulación o anulación de los dispositivos de seguridad de que
disponga.
4.1 RETROEXCAVADORA MIXTA

– Atropellos y colisiones en maniobras de marcha atrás y giro.
– Caída de material desde la cuchara.
– Vuelcos de la máquina por hundimiento del terreno.
– Contacto de la cuchara con cables eléctricos.

– No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con la máquina en
funcionamiento.
– La intención de moverse se indicará con el claxon, no abandonando el conductor la máquina
sin parar el motor, ni la puesta en marcha contraria al sentido de la pendiente.
– El personal de obra estará fuera del radio de acción de la máquina, para evitar atropellos y
golpes.
– Al circular, lo hará con la cuchara plegada y al finalizar el trabajo, la cuchara quedará
apoyada en el suelo o plegada sobre la máquina, la batería quedará desconectada y la llave
de contacto no quedará puesta.
– Durante la excavación del terreno, la máquina estará calzada al terreno mediante sus pies
hidráulicos, en el caso de que fuera de neumáticos.
– Comprobación y conservación periódica de los elementos de la máquina. Será empleada
por personal cualificado y autorizado.
– Si se cargan piedras de tamaño considerable se hará una cama de arena sobre el elemento
de carga, para evitar rebotes y roturas.
– Estar prohibido el transporte de personas en la máquina.
– No se fumará durante la carga de combustible, ni se comprobará el nivel del depósito con
llama.
– Se considerarán las características del terreno donde actúa la máquina para evitar
accidentes por giros incontrolados al bloquearse el neumático. El hundimiento del terreno
puede originar el vuelco de la máquina con grave riesgo para el personal.

– Casco y chaleco reflectante en caso de apearse el operador.
– Ropa de trabajo adecuada.
– Botas antideslizantes.
– Limpiará el barro adherido al calzado para que no resbalen los pies sobre los pedales.
– Asiento anatómico.


– Las propias del vehículo (rotativo y acústica)
– Las correspondientes al lugar de trabajo.
4.2 CAMIÓN BASCULANTE

– Choques con elementos fijos de la obra.
– Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de mantenimiento.
– Vuelcos.
– Contacto de la caja con cables eléctricos al bascular.

– La caja será bajada inmediatamente después de efectuada la descarga y antes de
emprender la marcha.
– Al realizar las entradas y salidas del solar, lo hará con precaución, auxiliado, si es preciso,
por un miembro de la obra, respetando todas las normas del código de circulación y las de
la señalización de la obra.
– Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en rampa, el vehículo quedará frenado y
calzado con topes.
– Las maniobras dentro de la zona de obras se realizarán sin brusquedades, anunciando con
antelación las mismas.
– La velocidad de circulación estará en consonancia con la carga transportada, la visibilidad y
las condiciones del terreno.
– Durante las operaciones de carga, el personal permanecerá dentro de la cabina o alejado
del área de trabajo de la cargadora.
– En la aproximación al borde, la zona de vertido tendrá especialmente en cuenta la
estabilidad del vehículo, asegurándose de que dispone de un tope limitador sobre el suelo,
siempre que fuera preciso.
– Cualquier operación de revisión con el basculante levantado se hará impidiendo su
descanso mediante enclavamiento.
– Si en su zona de trabajo existe riesgo de contacto con cables eléctricos, se dispondrá un
gálibo antes y después del cable a la altura de seguridad que recomiende la compañía
suministradora.
– No permanecerá nadie en las proximidades del camión en el momento de realizar éste las
maniobras.
– Si descarga material en las proximidades de la excavación, se aproximará a una distancia
mínima de un metro (1 m), garantizando ésta mediante topes.
– Antes de comenzar la descarga, tendrá echado el freno de mano.

– Casco y chaleco reflectante en caso de apearse el operador.
– Ropa de trabajo adecuada.
– Limpiará el barro adherido al calzado para que no resbalen los pies sobre los pedales.
– Asiento anatómico.

4.3 CAMIÓN HORMIGONERA

– Vuelcos del vehículo por hundimiento del terreno.
– Vuelco por no disponer de tope de aproximación al borde de excavación
– Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de descarga.

– De forma periódica, se comprobará el dispositivo de bloqueo de la cuba, así como el estado
de los cables, palancas y accesorios.
– Al terminar la operación de hormigonado o al terminar los trabajos, el operador dejará la
cuba reposando hacia el suelo, completamente inmovilizada.
– La hormigonera estará provista de toma de tierra y con todos los elementos mecánicos y
eléctricos debidamente protegidos.
– El vertido en carretillas se hará en trazados limpios de obstáculos, siendo frecuente la
aparición de daños por sobre esfuerzos y caídas por transportar cargas excesivas.
– No permanecerá nadie en las proximidades del camión en el momento de realizar éste las
maniobras.
– Si descarga material en las proximidades de la excavación, se aproximará a una distancia
mínima de un metro (1 m), garantizando ésta mediante topes.
– Circulará con precaución y sobre terrenos adecuados a su elevado peso.
– Las rampas de acceso a los tajos no superarán el 20 % de pendiente.
– A los conductores de los camiones hormigonera se les recordará que sigan las instrucciones
que se les dan para llegar al lugar de vertido del hormigón y que respeten las señales de
tráfico internas de la obra.


4.4 CAMIÓN GRÚA

– Rotura de cable o gancho.
– Caída de la carga.
– Caídas en alturas de personas, por empuje de la carga.
– Golpes y aplastamientos por la carga.
– Riesgo de contacto con cables eléctricos.


– Se comprobará que el terreno tiene la consistencia adecuada para recibir la fuerza
transmitida por los calzos de la grúa.
– El gancho de izado dispondrá de limitador de ascenso,. Asimismo, estará dotado con
pestillo de seguridad en perfecto estado.
– El cubo de hormigonado cerrará herméticamente, para evitar las caídas de material.
– Para elevar palets, se dispondrá de dos eslingas simétricas por debajo de la plataforma de
madera, sin colocar nunca el gancho de la grúa sobre el fleje de cierre del palet.
– Elevará la carga verticalmente. En ningún momento se efectuarán tiros sesgados de la
carga, ni se hará más de una maniobra a la vez.
– Al elevar la carga, asegurarse de que esté debidamente embragada y sujeta al gancho;
elevarla lentamente y cerciorarse de que no hay peligro de vuelco. Para ello no se tratará de
elevar cargas que no estén totalmente libres, ni que sobrepasen el peso máximo que puede
elevar la grúa.
– No se realizarán nunca movimientos en los que las cargas queden fuera de su vista, sin los
servicios de un señalista.
– No se abandonará nunca la máquina con una carga suspendida.
– No se permitirá que ninguna persona no autorizada manipule la máquina.
– Antes de la utilización de la grúa, se comprobará el correcto funcionamiento de todas las
maniobras de la grúa, así como el estado de sus cables, de sus desarrollos en los tambores
y del gancho. Asimismo, se comprobará el perfecto estado de eslingas, bragas y perrillos,
etc, procediendo a su renovación siempre que estos medios de enganche muestren
síntomas de fatiga o deterioro.
– Dispondrá de un mecanismo de seguridad para sobrecargas y no se trabajará con fuertes
vientos.
– No se permitirá la permanencia de personal en la zona del radio de acción de la grúa. No se
transportarán cargas por encima de personal.
– No se trabajará en inmediaciones de líneas eléctricas sin los correspondientes pórticos de
seguridad, evitando disponer la grúa de forma que permita alcanzar la distancia de
seguridad.

– Guantes para el manejo de eslingas

4.5 EXTENDEDORA

– Choques con elementos fijos de la obra.
– Atropello y aprisionamiento de personas en maniobras y operaciones de mantenimiento.


– Mantenimiento y limpieza de la máquina, sobre todo en los accesos a la misma.
– No se realizarán reparaciones u operaciones de mantenimiento con la máquina en
funcionamiento.
– Al realizar las entradas y salidas de la zona de obras, lo hará con precaución, auxiliado, si
es preciso, por un miembro de la obra, respetando todas las normas del código de
circulación y las de la señalización de la obra.
– Si por cualquier circunstancia tuviera que parar en rampa, el vehículo quedará frenado y
calzado con topes.
– Al terminar la operación de asfaltado o al terminar cada jornada de trabajo, se limpiará la
extendedora.
– No permanecerá nadie en las proximidades de la extendedora en el momento de realizar
ésta las maniobras.
– El sistema de enfriamiento contiene álcali. Se evitará su contacto con la piel y los ojos.
– No se realizarán ajustes, si se pueden evitar, con el motor de la máquina en marcha.
– Antes de cada intervención en el circuito hidráulico hay que accionar todos los mandos
auxiliares en ambas direcciones con la llave en posición de contacto para eliminar presiones
dinámicas.
– Se controlará la existencia de fugas en mangueras, racores... eliminándolas
inmediatamente.
– Se mantendrán libres de objetos las vías de acceso a la extendedora, así como la pasarela
de cruce.
– No se utilizará gasolina, ni otro disolvente inflamable, para la limpieza de herramientas.


4.6 APISONADORA

– Vuelcos de la máquina por hundimiento del terreno.

– Antes de utilizarse la apisonadora, se inspeccionará el terreno, para comprobar que ofrece
la seguridad y capacidad de sustentación necesarias.
– Cuando la apisonadora no esté en marcha:
Se dejará siempre el freno puesto.

Se embragará la primera velocidad, si la apisonadora está de frente a una pendiente ascendente.
Se embragará la marcha atrás, si la apisonadora está de frente a una pendiente descendente.

Se apagará el contacto.

– Protección auditiva


5 MÁQUINAS HERRAMIENTAS
5.1 VIBRADOR/COMPACTADOR

– Descargas eléctricas.
– Salpicaduras de lechada en los ojos.
– Caídas en altura.

– La operación de vibrado siempre se realizará desde una posición estable.
– La manguera de alimentación desde el cuadro eléctrico estará protegida.

– Casco
– Botas de goma
– Guantes dieléctricos (en vibradores eléctricos).
– Gafas de protección contra salpicaduras
5.2 MARTILLO PICADOR/PERFORADOR

– Golpe producido al dar un latigazo la manguera.
– Golpes dados con la herramienta de ataque.
– Caídas a nivel.
– Introducción de partículas en los ojos.
– Pellizcos y erosiones con el mango y gatillo del martillo.
– Golpes producidos en el pié con el martillo.
– Exposición a ruido.

– Antes de desarmar un martillo se ha de cortar el aire. Es muy peligroso cortar el aire
doblando la manguera.
– Mantener los martillos cuidados y engrasados.
– Asegurarse del buen acoplamiento de la herramienta de ataque en el martillo.

– Casco.
– Botas de seguridad con puntera reforzada.
– Guantes de cuero.
– Gafas de protección contra impactos.
– Cascos de protección auditiva.

5.3 SIERRA CIRCULAR

– Cortes y amputaciones en extremidades.
– Descargas eléctricas, proyección de partículas e incendios.
– Roturas del disco.

– El disco estará dotado de carcasa protectora y resguardado, impidiéndose los
atrapamientos por los órganos móviles.
– Se controlará el estado de los dientes del disco, así como la estructura de éste.

– Botas de seguridad con puntera reforzada y plantilla anticlavo.
– Gafas de protección contra impactos.

– Zona acotada para la máquina, instalada en lugar de libre circulación.
– Extintor manual de polvo químico anti-brasa, junto al puesto de trabajo.
5.4 HORMIGONERA ELÉCTRICA – AMASADORA

– Atrapamientos por partes móviles.
– Vuelcos y atropellos al cambiarla de emplazamiento.

– La máquina estará situada en superficie llana y consistente.
– Las partes móviles y de transmisión, estarán protegidas con carcasas.
– Bajo ningún concepto se introducirá el brazo en el tambor cuando esté en funcionamiento.

– Botas de goma y mascarilla antipolvo.
– Guantes de goma.

– Zona de trabajo claramente delimitada.
– Correcta conservación de la alimentación eléctrica.

6 HERRAMIENTAS MANUALES
6.1 RIESGOS MÁS FRECUENTES

– Proyección de partículas.
– Caída en altura.
– Ambiente ruidoso.
– Generación de polvo.
– Cortes en extremidades.
6.2 NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD

– Todas las herramientas estarán dotadas de doble aislamiento de seguridad.
– El personal que utilice estas herramientas ha de conocer las instrucciones de uso, con
revisiones periódicas de las mismas, cumpliéndose en todo momento las instrucciones de
conservación del fabricante.
– Se guardarán en almacén y no se desconectarán de un tirón brusco.
– No se usarán herramientas eléctricas sin enchufe. Si hubiera necesidad de emplear
mangueras de extensión, éstas se harán de la herramienta al enchufe y nunca a la inversa.
– Los trabajos con estas herramientas se realizarán siempre en posición estable.
6.3 PROTECCIONES PERSONALES

– Casco.
– Protecciones auditivas y oculares.

7 MEDIOS AUXILIARES
Los medios auxiliares empleados serán las escaleras de mano para acceder a algún lugar elevado
sobre el nivel del suelo para acceso a tendidos aéreos y el descenso a zanjas, pozos, etc.
7.1 RIESGOS MÁS FRECUENTES

– Caída a niveles inferiores, debida a la mala colocación de las escaleras, rotura de alguno de
los peldaños, deslizamiento de la base por excesiva inclinación o por estar el suelo mojado.
– Golpes con la escalera al manejarla de forma incorrecta.
7.2 NORMAS DE SEGURIDAD

– Se colocarán apartadas de elementos móviles que puedan derribarlas.
– Estarán fuera de las zonas de paso.
– Los largueros serán de una sola pieza, con los peldaños ensamblados.
– El apoyo inferior se realizará sobre superficies planas, llevando en el pie elementos que
impidan el desplazamiento.
– El apoyo superior se hará sobre elementos resistentes y planos.
– Los ascensos y descensos se harán siempre de frente a ellas.
– Se prohíbe manejar en las escaleras pesos superiores a veinticinco kilos (25 kg).
– Nunca se efectuarán trabajos sobre las escaleras que obliguen al uso de las dos manos.
– Las escaleras dobles o de tijera, estarán provistas de cadenas o cables que impidan que
éstas se abran al utilizarlas.
– La inclinación de las escaleras será aproximadamente 75º, que equivale a estar separada
de la vertical la cuarta parte de su longitud entre apoyos.
7.3 PROTECCIONES INDIVIDUALES

– Chaleco reflectante.
7.4 PROTECCIONES COLECTIVAS

– Siempre que en niveles inferiores a la realización de estos trabajos pudiera haber otros
trabajadores o fuese zona de paso, se acotarán durante la duración de los mismos, para
evitar accidentes en caso de caída de materiales o herramientas.

8 INSTALACIÓN CONTRA INCENDIOS

Las causas que propician la aparición de un incendio en una obra no son distintas de las que se
generan en otro lugar: existencia de una fuente de ignición (hogueras, braseros, energía solar,
trabajos de soldadura, carburante para la maquinaria, pinturas y barnices, etc), puesto que el
carburante (oxígeno) está presente en todos los casos.
Por todo ello, se realizará una revisión y comprobación periódica de la instalación eléctrica
provisional, así como el correcto acopio de sustancias combustibles con los envases
perfectamente cerrados e identificados.
Se instalarán extintores portátiles adecuados dentro de las instalaciones de higiene y bienestar.
Asimismo, deben de tenerse en cuenta otros medios de extinción como puede ser el agua, la
arena, palas, rastrillos, etc.
Los caminos de evacuación estarán libres de obstáculos. Existirá una adecuada señalización,
indicando los lugares de prohibición de fumar (acopio de líquidos combustibles), situación del
extintor y caminos de evacuación.
Todas estas medidas han sido consideradas para que el personal extinga el fuego en fase inicial,
si es posible, o disminuya sus efectos hasta la llegada de los bomberos, los cuales, en todos los
casos, serán llamados inmediatamente.

9 MEDIDAS DE PROTECCIÓN FRENTE A LÍNEAS ELÉCTRICAS

AÉREAS
9.1 DATOS DE PARTIDA PARA LA VALORACIÓN

Para ejecutar esta valoración es preciso disponer de los siguientes datos:
a) Tensión y emplazamiento de los conductores de la línea

Consultar a la Cía. propietaria. A partir de estos datos se determinará la zona de prohibición
de la línea.
b) Tipo de elemento de altura y posibilidades de desplazamiento por el terreno en función de
las limitaciones físicas existentes (vallas, taludes, paredes,etc.)
A partir de estos datos se determinará la zona de alcance del elemento de altura.
c) Proximidad máxima exigida por el trabajo a realizar, entre el elemento de altura y la línea
Pudiendo ser:
Proximidad inmediata:
Cuando en el trabajo a realizar el elemento de altura o la carga transportada deban invadir la zona
de prohibición de la línea.
Proximidad media:
Cuando en el trabajo a realizar el elemento de altura o la carga transportada estén a tal distancia
de la línea que no deban invadir forzosamente la zona de prohibición, pero que ello pudiera ocurrir
fácilmente, por una simple maniobra del elemento de altura.
Proximidad remota:
Cuando en el trabajo a realizar, el elemento de altura o la carga transportada estén lejos de la
línea, no pudiendo producirse en esas condiciones una invasión de su zona de prohibición, pero
que ello pudiera ocurrir en los desplazamientos por el terreno, al no existir obstáculos físicos que
limiten su movimiento.

d) Duración de los trabajos con elementos de altura

Pudiendo ser:
Trabajo ocasional
Operación o pequeño conjunto de operaciones aisladas que se realizarán con elementos de altura
en un emplazamiento determinado permitiendo una supervisión permanente por parte del Jefe del
Trabajo.
Trabajo temporal
Conjunto de operaciones con elementos de altura que se realizarán en un emplazamiento
determinado durante un periodo de tiempo largo y limitado.
Trabajo permanente
Conjunto de operaciones con elementos de altura que se realizarán en un emplazamiento
determinado durante un periodo de tiempo largo e indefinido.
9.2 MÉTODO PARA VALORAR EL RIESGO DE CONTACTO

Se procederá en el siguiente orden:
a) Determinar la zona de prohibición de la línea y la zona de alcance del elemento de altura.

Zona de prohibición de la línea eléctrica aérea (ZL)
Es una zona que debe establecerse en torno a la línea eléctrica aérea y que en ningún momento
deberá ser invadida por los elementos de altura o por las cargas que transporten.
Su amplitud será en función de la tensión de la línea.
La estimación de distancias con respecto a la línea deberá efectuarse mediante taquímetro o
pértigas aislantes adecuadas a la tensión de la misma.
No deberán emplearse otros instrumentos que no ofrezcan garantías, aislantes suficientes, a
pesar incluso de su apariencia aislante (reglas de madera, tubos de plástico, cintas metálicas etc.).
Zona de alcance del elemento de altura (ZE)
Es la zona que pueden alcanzar las partes más salientes del elemento de altura o carga que
transporta.
Para determinarla deberá tenerse en cuenta el penduleo de la carga suspendida y los cables, el
balanceo de la carga, el posible abatimiento del elemento de altura por caída en los casos que sea
posible y la movilidad del elemento de altura por el terreno.
b) Valorar la posibilidad de contacto

¿Existe superposición entre ZL y ZE?
Sobre un esquema del emplazamiento realizado a escala rigurosa se presentarán la zona de
prohibición de la línea y la zona de alcance del elemento de altura.
Si no existe superposición de ambas zonas se considerará que no existe posibilidad ni riesgo
aparente de contacto, con lo cual no será preciso la adopción de medidas de protección, pero
deberá advertirse a los operarios acerca de la presencia de la línea y de las consecuencias que
implicaría un contacto.
Si existe superposición de ambas zonas deberá entenderse que existe posibilidad de contacto con
la línea. En este caso, para obtener la situación de riesgo será preciso proceder a la aplicación de
alguna medida preventiva de las expuestas en este apartado.
c) Determinar la situación de riesgo existente.

9.3 TABLA DE DISTANCIA DE SEGURIDAD EN FUNCIÓN DE LA TENSIÓN (ZL)

Tensión y emplazamiento de los conductores de línea
9.4 MEDIDAS DE SEGURIDAD A ADOPTAR
9.4.1 DESCARGO DE LA LÍNEA

La realización de esta medida correrá a cargo de la Cía. propietaria de la línea y consistirá en
dejar la línea fuera de servicio con todos sus conductores en cortocircuito y puestos a tierra.
Es la medida más segura, pero dada la dificultad habitual de corte del servicio, difícil de aplicar en
la mayoría de las situaciones. Por ello sólo se suele aplicar en el caso en que no sean válidas
otras soluciones
El Jefe del Trabajo (de la obra) exigirá antes de iniciar el trabajo que:
– Hayan sido colocados equipos de puesta a tierra y cortocircuito en los conductores de la
línea de forma visible desde el lugar del trabajo.
– Se le entregue una confirmación escrita de que tal medida se ha llevado a cabo y de que no
será retirada sin su conocimiento.
9.4.2 RETIRADA DE LA LÍNEA O CONVERSIÓN EN SUBTERRÁNEA

La adopción de esta medida siempre estará condicionada a la aprobación de la Cía. propietaria de
la línea, quien bajo el acuerdo que se establezca deberá encargarse de su realización.
9.4.3 AISLAR CONDUCTORES

En el caso de líneas de Baja Tensión es posible aislar los conductores:
– Mediante vainas y caperuzas aislantes.
– Sustituyéndolos por conductores aislados de 1000 V de tensión nominal.
Cuando la colocación de estos elementos se realice en tensión se utilizarán guantes aislantes y
cascos de seguridad y se realizará por personal especializado bajo vigilancia del Jefe del trabajo.
En el caso de líneas de Alta Tensión podrán sustituirse los conductores desnudos por conductores
aislados en el tramo afectado.
La adopción de cualquiera de estas medidas estará condicionada a la autorización de la Cía.
propietaria de la línea, quien además se encargará de llevarla a cabo.
Esta medida no implica que los elementos de altura puedan establecer contacto con los
conductores aislados puesto que podrían dañar el aislamiento o derribar la línea por impacto.

Únicamente permite que sea invadida la zona de prohibición de la línea y contactos accidentales
cuando se trate de elementos de altura movidos a mano.
Frente a elementos de altura motorizados esta medida no tendrá sentido, salvo posibles
excepciones en que pueda justificarse la imposibilidad o inocuidad del contacto.
9.4.4 INSTALACIÓN DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Podrá reducirse la zona de alcance del elemento de altura instalando dispositivos de seguridad
que limiten el recorrido de sus partes móviles. Estos dispositivos suelen ser eléctricos, mecánicos
o hidráulicos.
Por lo general esta medida sólo será aplicable a aquellos elementos de altura que operen
inmovilizados sobre el terreno.
Reducción de la zona de alcance de la carga de una grúa torre mediante un dispositivo que limita
el recorrido del carro por la pluma
Reducción de la zona de alcance de una grúa torre mediante un dispositivo que limita la rotación
de la pluma
9.4.5 INSTALACIÓN DE RESGUARDOS EN TORNO A LA LÍNEA

Esta medida consiste en instalar resguardos resistentes en torno a la línea de forma que impidan
la invasión de su zona de prohibición por partes del elemento de altura o las cargas que
transporta.
Para su instalación deberá tenerse en cuenta:

– Aprobación y supervisión de la Cía. propietaria de la línea.

– Su resistencia estructural estará justificada para hipótesis de viento e impacto. Si es preciso

se arriostrarán con objeto de impedir un posible abatimiento sobre la línea.
– Para su instalación deberá efectuarse el descargo de la línea.
– Si tienen partes metálicas estarán puestas a tierra.
9.4.6 COLOCAR OBSTÁCULOS EN EL ÁREA DE TRABAJO

Podrá reducirse la zona de alcance del elemento de altura colocando obstáculos en el terreno que
limiten su movilidad e impidan que pueda invadir la zona de prohibición de la línea.
Los obstáculos se dimensionarán de acuerdo con las características del elemento de altura
correspondiente de forma que no puedan ser rebasados inadvertidamente por el conductor mismo.
Podrán ser parterres, vallas, terraplenes, etc.
9.4.7 SUPERVISIÓN POR EL JEFE DEL TRABAJO

Esta medida consiste en que el Jefe del Trabajo y/o recurso preventivo supervisará y dirigirá las
operaciones que se realicen con elementos de altura de forma permanente, ocupándose de que
sean mantenidas las distancias necesarias para no invadir la zona de prohibición de la línea, que
previamente habrá sido delimitada y señalizada. Se considera que esta medida es
preventivamente suficiente sólo en trabajos que tengan una duración ocasional y se realicen a
distancias medias o remotas de la línea.
En cualquier caso el Jefe del Trabajo estará al corriente de las medidas de seguridad adoptadas,
velará periódicamente por su buen estado y por el correcto desarrollo del trabajo.
9.4.8 SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMIENTO

La señalización se efectuará mediante:
– Cintas o banderolas de color rojo.
– Señales de peligro o indicadores de altura máxima.
– Alumbrado de señalización para trabajos nocturnos.
Esta medida deberá adoptarse obligatoriamente cuando:
– El trabajo se realice con supervisión permanente del Jefe del Trabajo y no exista ninguna
medida de prevención que evite el riesgo de contacto (trabajos ocasionales). En este caso
se delimitará como mínimo la zona de prohibición de la línea.

– El trabajo se realice sin supervisión permanente del Jefe del Trabajo y no exista ninguna
medida de prevención que evite el riesgo de contacto (trabajos ocasionales o temporales
con elementos de altura movidos a mano). En este caso se delimitará la zona de seguridad
del elemento sobre el terreno.
La medida tendrá un carácter complementario cuando hayan sido adoptadas medidas de

prevención que eviten la posibilidad de contacto.
También deberán señalizarse y balizarse los cruzamientos próximos de los accesos con líneas
eléctricas aéreas, en los casos que se transite regularmente por ellos (movimientos de tierra,
escombros, áridos, etc.).
9.5 INFORMACIÓN A LOS OPERARIOS

En cualquier caso se informará a todas las personas implicadas en el trabajo acerca de:
– El riesgo existente por la presencia de la línea eléctrica.
– El modo de proceder en caso de accidente.

– Esta información se extremará en las personas que manejan los elementos de altura o las
cargas que transportan, debiendo conocer además la zona de prohibición de la línea y la
zona de alcance del elemento de altura.
9.6 ¿QUÉ HACER EN CASO DE ACCIDENTE?

El conductor
– Permanecerá en la cabina y maniobrará haciendo que cese el contacto.
– Alejará el vehículo del lugar haciendo que nadie se acerque a los neumáticos que
permanezcan hinchados si la línea es de alta tensión.
– Si no es posible cesar el contacto ni mover el vehículo, permanecerá en la cabina indicando
a todas las personas que se alejen del lugar, hasta que le confirmen que la línea ha sido
desconectada.
– Si el vehículo se ha incendiado y se ve forzado a abandonarlo podrá hacerlo:
– Comprobando que no existen cables de la línea caídos en el suelo o sobre el vehículo, en
cuyo caso lo abandonará por el lado contrario.
– Descenderá de un salto, de forma que no toque el vehículo y el suelo a un tiempo.
Procurará caer con los pies juntos y se alejará dando pasos cortos, sorteando sin tocar los
objetos que se encuentren en la zona.
Las personas presentes
– Se alejarán del lugar no intentando socorrer de inmediato a los accidentados si los hubiera.
– Si el contacto con la línea persiste o se ha roto algún cable, avisarán a la Cía. eléctrica para
que desconecte la línea.
– Si hay accidentados solicitarán ayuda médica y ambulancia.
9.7 AUXILIO A LOS ACCIDENTADOS

En líneas de alta tensión
Únicamente cuando el contacto con la línea haya cesado.
Si hay cables caídos cerca del accidentado, únicamente cuando la compañía eléctrica la haya
desconectado.
Aunque aparentemente la corriente haya cesado (al no apreciarse chisporroteos en los cables),
volverá a aparecer al cabo de pocos minutos, puesto que automáticamente las líneas vuelven a
conectarse después de un fallo.
En líneas de baja tensión
Si persiste el contacto o hay cables caídos podrán socorrerse usando objetos aislantes: palos de
madera, improvisando guantes aislantes mediante bolsas de plástico, etc.

10 CIRCULACIÓN EN OBRA
Se eliminarán las interferencias de personas extrañas a la obra mediante recintos o vallas, señales
y la planificación de vías de tráfico, medios de transporte horizontales hasta los lugares de carga y
descarga, trayectorias recorridas por las bases de los aparatos de elevación y por sus radios de
acción.
Las vías de tráfico deberán estar siempre libres y provistas de firmes resistentes y cuando las
necesidades así lo aconsejen, habrá que delimitarlas y colocar las indicaciones oportunas.
El tráfico pesado deber pasar lejos del borde de las excavaciones.

11 INSTALACIONES
11.1 INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Las instalaciones eléctricas necesarias para la ejecución de la obra, estarán protegidas contra
contactos directos e indirectos. Normalmente serán grupos electrógenos para máquinas
herramienta y servicio a las instalaciones de obra

– Caídas en altura.
– Descargas eléctricas de origen directo o indirecto.
– Caídas al mismo nivel.

– Cualquier parte de la instalación se considerará bajo tensión mientras no se demuestre lo
contrario con aparatos destinados al efecto.
– Se darán instrucciones sobre las medidas a adoptar en caso de incendio o accidente de
origen eléctrico.
– Se sustituirán inmediatamente las mangueras que presenten algún deterioro en la capa
aislante de protección.

– Casco de seguridad, dieléctrico en su caso.
– Guantes y botas aislantes, chaqueta ignífuga en maniobras eléctricas.
– Comprobador de tensión.
– Herramientas manuales con aislamiento.

– Mantenimiento periódico del estado de las mangueras, enchufes, etc.

12 SEÑALIZACIÓN DE OBRA
La obra se señalizará adecuadamente, poniendo en las entradas a la misma, carteles que
adviertan de la prohibición de entrada a toda persona ajena a la obra, así como información sobre
las normas de seguridad a seguir y del uso de los EPI obligatorio.
Se pondrán luces de señalización en todo el perímetro de la obra.
Se señalizarán las zonas de trabajo con cinta plástica y vallas metálicas móviles en todo el trazado
de las zanjas. Los trabajos en las estaciones de bombeo serán adecuadamente vallados.
Se prestará especial atención a la señalización en los viales afectados, cumpliendo estrictamente
lo contemplado en la norma 8.3 IC. Se prestará especial atención a la señalización de desvíos
provisionales con la suficiente antelación, de forma que los usuarios de los viales conozcan en
todo momento la ruta a seguir.
Se colocará un cartel con una cruz roja y la palabra “Botiquín” en la entrada de la oficina de obra
donde se halla instalado. Asimismo se expondrá una copia con los teléfonos de urgencia y el
centro asistencial más próximo.
En general, se pondrán todos los carteles necesarios en las zonas de almacenamiento de
materiales inflamables, así como la señalización de donde se encuentran los extintores.

13 VARIOS
13.1 FORMACIÓN
El personal autorizado para acceder a la obra, tendrá formación adecuada para los trabajos a
desarrollar en la misma.
13.2 MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS

Se dispondrá de botiquín conteniendo el material especificado en el RD 486/1997.
Para los trabajos de submarinistas se estará a lo dispuesto en la Orden del Ministerio de Fomento
del 14/10/1997.
13.3 ASISTENCIA A LOS ACCIDENTADOS

Se dispondrá en la obra del emplazamiento de los diferentes Centros Médicos (servicios propios,
mutuas patronales, mutualidades laborales, ambulatorios, etc) donde debe trasladarse a los
accidentados para su más rápido y efectivo tratamiento.
Asimismo, se colocará en obra y en sitio visible, una lista de los teléfonos y direcciones de los
centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc, para garantizar un rápido transporte de
los posibles accidentados a los centros de asistencia.
13.4 RECONOCIMIENTO MÉDICO

Todo el personal autorizado para acceder a la obra habrá pasado un reconocimiento médico en
período máximo de un año.
Los buceadores habrán pasado el reconocimiento médico específico.
13.5 PREVENCIONES DE RIESGOS Y DAÑOS A TERCEROS

En fase de urbanización se dispondrá de la colocación de vallas de contención de peatones,
ancladas entre sí, señalizándose, en todo caso, de día y de noche. Asimismo, se colocarán
señales de peligro.
13.6 ENCARGADO DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA

Se asignará a la obra un encargado en materia de seguridad y salud en obra, que será
comunicado por escrito al Coordinador con acreditación de la formación recibida en materia de
Seguridad y Salud en el trabajo

14 CONCLUSIONES
Con todo lo descrito en el presente Estudio de Seguridad y Salud, junto con las especificaciones
recogidas en el Pliego, quedan analizados los riesgos previsibles en la ejecución del proyecto por
los métodos previstos por el proyectista y definidas las medidas de seguridad y protecciones que
se consideran adecuadas para la ejecución de las distintas unidades de obra que conforman la
obra.
Si se realizase alguna modificación en algún sistema constructivo o medio de los aquí previstos,
es obligado constatar las interacciones de ambas circunstancias en las medidas de prevención
contenidas en el presente estudio, debiéndose redactar, en su caso, las modificaciones necesarias
y someterlo a aprobación del técnico que corresponda.

Nº de colegiada: 19.257 Nº de colegiado 497

PLANOS
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES
ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. PLIEGO DE PRESCIPCIONES
ÍNDICE
1 NORMATIVA DE SEGURIDAD APLICABLE A LA OBRA ..................................... 1

1.1 GENERAL ...................................................................................................................................1
1.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI) ......................................................................2
1.3 INSTALACIONES Y EQUIPOS DE OBRA .................................................................................3
2 CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN E INSTALACIONES

PROVISIONALES DE OBRA................................................................................... 5
2.1 MÁQUINAS .................................................................................................................................5
2.2 ÚTILES Y HERRAMIENTAS.......................................................................................................5
2.3 EQUIPOS PREVENTIVOS .........................................................................................................5
3 INSTALACIONES PROVISIONALES DE HIGIENE Y BIENESTAR ..................... 14
4 ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD EN OBRA ................................................ 15

4.1 SERVICIOS DE PREVENCIÓN ................................................................................................15
4.2 RECURSO PREVENTIVO ........................................................................................................15
4.3 FORMACIÓN.............................................................................................................................16
4.4 BOTIQUÍN .................................................................................................................................16
4.5 LIBRO DE INCIDENCIAS .........................................................................................................16
4.6 LIBRO DE SUBCONTRATACIÓN ............................................................................................16
4.7 AVISO PREVIO .........................................................................................................................16
5 OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS ............................................... 17

5.1 CONTRATISTA .........................................................................................................................17
5.2 TRABAJADORES......................................................................................................................17
5.3 COORDINADOR DE SEGURIDAD DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA ......................17
6 NORMAS PARA CERTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD .............. 18
7 ÍNDICES DE CONTROL ........................................................................................ 19

7.1 ÍNDICE DE INCIDENCIA (I.I.) ...................................................................................................19
7.2 ÍNDICE DE FRECUENCIA (I.F.) ...............................................................................................19
7.3 ÍNDICE DE GRAVEDAD (I.G.)..................................................................................................19
7.4 DURACIÓN MEDIA DE INCAPACIDAD (D.M.I.) ......................................................................19
8 PARTES DE ACCIDENTE Y DEFICIENCIAS........................................................ 20

8.1 PARTE DE ACCIDENTE...........................................................................................................20
8.2 PARTE DE DEFICIENCIAS ......................................................................................................20

ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. PLIEGO DE PRESCIPCIONES
8.3 ESTADÍSTICAS.........................................................................................................................21
9 SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y TODO RIESGO DE

CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE............................................................................. 22

ANEJO 2. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD. PLIEGO DE PRESCIPCIONES 1
1 NORMATIVA DE SEGURIDAD APLICABLE A LA OBRA

En la ejecución de la obra se cumplirá la legislación vigente de ámbito Estatal, Autonómico y
Local, relativa a Seguridad e Higiene en el trabajo. Se acompaña una relación no exhaustiva de la
principal normativa de aplicación a la obra.
1.1 GENERAL
– Ley de Prevención de Riesgos Laborales.
Ley 31/1995, de 8 de noviembre de 1995 de la Jefatura del Estado, BOE 10/11/1995
– Ley 54/2003 de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la prevención de

riesgos laborales.
– Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artículo 24 de la Ley

31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de
coordinación de actividades empresariales
– Reglamento de los Servicios de Prevención en obras de construcción.
Real Decreto 39/1997, de 17 de enero de 1997 del Ministerio de Trabajo, BOE 31/01/1997.
– Disposiciones mínimas de seguridad y salud en obras de construcción (transposición

Directiva 92/57/CEE).
Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre de 1997. Varios, BOE 25/10/1997.
– Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud.
Real Decreto 485/1997 de 14 de abril de 1997 del Ministerio de Trabajo, BOE 23/04/1997.
– Modelo de libro de incidencias.
Orden de 20 de septiembre de 1986 del Ministerio de Trabajo, BOE 13/10/1986.
Corrección de errores, BOE 31/10/1986.
– Modelo de notificación de accidentes de trabajo.
Orden de 16 de diciembre de 1987, BOE 29/12/1987.
– Reglamento Seguridad e Higiene en el Trabajo de la Construcción.
Orden de 20 de mayo de 1952 del Ministerio de Trabajo, BOE 15/06/1952.
Modificación Orden de 19 de diciembre de 1953 del Ministerio de Trabajo, BOE 22/12/1953.
Complementario Orden de 2 de septiembre de 1966 del Ministerio de Trabajo, BOE

01/10/1966.
– Cuadro de enfermedades profesionales.
Real Decreto1995/78, BOE 25/08/1978.
– Ordenanza General de seguridad e higiene en el trabajo.
Orden Ministerial de 9 de marzo de 1971 del Ministerio de Trabajo, BOE 16/03/1971.
Corrección de errores, BOE 06/04/1971 (derogados Títulos I y III. Título II: cap I a V, VII,
XIII)

– Ordenanza trabajo industrias construcción, vidrio y cerámica.
Orden 28 de agosto de 79 del Ministerio de Trabajo.
Anterior no derogada. Orden 28/08/70 del Ministerio de Trabajo. BOE 05 a 09/09/1970.
Modificación (no derogada) Orden 27/07/73 del Ministerio de Trabajo.
Interpretación varios artículos. Orden 21/11/70 del Ministerio de Trabajo. BOE 28/11/1970.
Interpretación varios artículos. Resolución 24/11/70 del D.G.T., BOE 05/12/1970.
– Señalización y obras medidas en obras fijas en vías fuera de poblaciones.
Orden de 31 de agosto de 1987 del Ministerio de Trabajo.
– Protección de riesgos derivados de exposición a ruidos.
Real Decreto1316/89, de 27 de octubre de1989, BOE 02/11/1989.
– Disposiciones mínimas seguridad y salud sobre manipulación manual de cargas (Directiva

90/269/CEE).
Real Decreto 487/1997, de 23 de abril de 1997, del Ministerio de Trabajo, BOE 23/04/1997.
– Modelo libro de registro, Orden de 22 de diciembre de 1987, del Ministerio de Trabajo, BOE
29/12/1987.
– Estatuto de los trabajadores.
Ley 8/80 de 01 de marzo de 1980, del Ministerio de Trabajo, BOE 14/03/1980.
– Regulación de la jornada laboral, Real Decreto 2001/83 de 28 de julio de 1983, BOE

03/08/1983.
– Formación de comités de seguridad, Decreto 423/71, de 11 de marzo de 1971, del

Ministerio de Trabajo, BOE 16/03/1971.
Modificaciones posteriores, Real Decreto Legislativo 1/1995, BOE 24/03/1995.
– Regulación de la Jornada de Trabajo, Jornadas Especiales y Descansos
Real Decreto 2001/83, de 28 de julio de 1983.
– Ley Básica de Residuos Tóxicos y Peligrosos.
– Ley 20/86, BOE 20/05/1986.
1.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI)
– Condiciones comerciales y libre circulación de EPI (Directiva 89/686/CEE).
Real Decreto 1407/92 de 20 de noviembre de 1992 del Ministerio de Relaciones con las
Cortes, BOE 28/12/1992.
Modificación: marcado “CE” de conformidad y año de colocación, Real Decreto 159/95 de 3

de febrero de 1995, BOE 08/03/1995.
Modificación Real Decreto 159/95, Orden 20 de marzo de 1997, BOE 06/03/1997.
– Disposiciones mínimas de seguridad y salud de equipos de protección individual.

(Transposición Directiva 89/656/CEE)

Real Decreto 773/97 de 30 de mayo de 1997 del Ministerio de la Presidencia, BOE

12/06/1997.
– EPI contra caída de altura. Disposiciones de descenso.
UNE EN 341 de 22 de mayo de 1997 de AENOR, BOE 23/06/1997.
– Requisitos y métodos de ensayo: calzado seguridad/ protección/ trabajo.
UNE EN 344/A1 de 20 de octubre de 1997 de AENOR, BOE 07/11/1997
– Especificaciones calzado protección uso profesional.
UNE EN 345/A1 de 20 de octubre de 1997 de AENOR, BOE 07/11/1997.
– Especificaciones calzado trabajo uso profesional.
– Especificaciones calzado seguridad uso profesional.
1.3 INSTALACIONES Y EQUIPOS DE OBRA
– Disposiciones mínimas de seguridad y salud para utilización de los equipos de trabajo.

(Transposición Directiva 89/656/CEE)
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio de 1997, del Ministerio de Trabajo, BOE

18/07/1997.
– MIE-BT-028 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.
Orden de 31 de octubre de 1973, del Ministerio de Industria, BOE 27/12/1973.
– ITC MIE-AEM 3 carretillas automotoras de manutención.
Orden de 26 de mayo de 1989 del Ministerio de Industria y Energía, BOE 09/06/1989.
– Reglamento de aparatos elevadores para obras.
Orden de 23 de mayo de 1977 del Ministerio de Industria, BOE 27 14/06/1977.
Modificación, Orden de 07 de marzo de 1981 de MIE, BOE 14/03/1981.
Modificación, Orden de 16 de noviembre de 1981.
– Reglamento Seguridad en las máquinas.
Real Decreto 495/86 de 23 de mayo de 1986 del Ministerio de Presidencia del Gobierno,
BOE 21/07/1986.
Modificación, Real Decreto 590/89 de 19 de mayo de 1989, del Ministerio de Presidencia

del R.Cor., BOE 19/05/1989.
Modificaciones en la ITC MSG-SM-1
Orden de 8 de abril de 1991. de Ministerio de Relaciones con las Cortes. BOE 11/04/1991.
Modificación (Adaptación a directivas de la CEE)

Real Decreto 830/91 de 24 de mayo de 1991 del Ministerio de Relaciones con las Cortes.
BOE 31/05/1991.
– Regulación potencia acústica de maquinarias (Directiva 84/532/CEE)
Real Decreto 245/89 de 27 de febrero de 1989 del Ministerio de Industria y Energía. BOE
11/03/1989.
Ampliación y nuevas especificaciones, Real Decreto 71/92 de 31 de enero de 1992 del

Ministerio de Industria y Energía. BOE 06/02/1992.
– Requisitos de seguridad y salud de máquinas. (Directiva 89/392/CEE)
Real Decreto 1435/92 de 27 de noviembre de 1992 del Ministerio de relaciones con las
Cortes. BOE 11/12/1992
– ITC-MIE-AEM2. Grúas-Torre desmontables para obra.
Orden de 28 de junio de 1988 del MIE, BOE 07/07/1988
Corrección de errores, Orden 28/06/88, BOE 05/10/1988
REAL DECRETO 836/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba una nueva Instrucción
técnica complementaria «MIE-AEM-2» del Reglamento de aparatos de elevación y
manutención, referente a grúas torre para obras u otras aplicaciones. BOE núm. 170 de 17
de julio.
– ITC-MIE-AEM4. Grúas Móviles autopropulsadas usadas.
Real Decreto 2370/96 de 18 de noviembre de 1996 Ministerio de Industria y Energía, BOE

24/12/1996
REAL DECRETO 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba el nuevo texto

modificado y refundido de la Instrucción técnica complementaria «MIE-AEM-4» del
Reglamento de aparatos de elevación y manutención, referente a grúas móviles
autopropulsadas. BOE núm. 170 de 17 de julio.
– Normativa de ámbito Local (Ordenanzas Municipales).

2 CONDICIONES DE LOS MEDIOS DE PROTECCIÓN E

INSTALACIONES PROVISIONALES DE OBRA
2.1 MÁQUINAS
Se cumplirá lo indicado en el Reglamento de Seguridad de máquinas, RD 1495/86, sobre todo en
lo que se refiere a las instrucciones de uso, expuestas en el Capítulo IV, a Instalaciones y puestas
en servicio, Capítulo V, a Inspecciones y revisiones periódicas, Capítulo VI y Reglas generales de
seguridad, Capítulo VII.
2.2 ÚTILES Y HERRAMIENTAS

Tanto en el empleo como en la conservación de los útiles y herramientas, el Encargado de Obra
velará por su correcto empleo y conservación, exigiendo a los trabajadores el cumplimiento de las
especificaciones dadas por el fabricante.
El Encargado de Obra cuidará que los útiles y herramientas se utilicen con las prescripciones de
seguridad específicas para ellas.
Las herramientas y útiles establecidos en las previsiones de este Plan, pertenecen al grupo de
herramientas y útiles conocidos y con experiencia en su empleo. A dichas herramientas y útiles
deben aplicarse las normas generales de carácter práctico y de general conocimiento, vigentes
según los criterios generalmente admitidos.
2.3 EQUIPOS PREVENTIVOS

Dentro de los equipos preventivos, se consideran los dos grupos fundamentales: Equipos de
Protección Individual y Medios de Protección Colectiva.
2.3.1 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI)

Exigencias esenciales de salud y seguridad de los Equipos de Protección Individual.
Los equipos se clasifican en tres categorías:
Categoría I: Se consideran los equipos destinados a proteger contra riesgos mínimos.
Pertenecen a esta categoría, única y exclusivamente, los EPI que tengan por finalidad proteger al
usuario de:
– Agresiones mecánicas cuyos efectos sean superficiales (guantes de jardinería, dedales,

etc.).
– Los productos de mantenimiento poco nocivos cuyos efectos sean fácilmente reversibles
(guantes de protección contra soluciones detergentes diluidas, etc.).
– Los riesgos en que se incurra durante tareas de manipulación de piezas calientes que no
expongan al usuario a temperaturas superiores a los 50º C ni a choques peligrosos
(guantes, delantales de uso profesional, etc.).
– Los agentes atmosféricos que no sean ni excepcionales ni extremos ( gorros, ropas de

temporada, zapatos y botas, etc.).
– Los pequeños choques y vibraciones que no afecten a las partes vitales del cuerpo y que
no puedan provocar lesiones irreversibles (cascos ligeros de protección del cuero
cabelludo, guantes, calzado ligero, etc.).
– La radiación solar (gafas de sol).

Categoría II: Se consideran los equipos destinados a proteger contra riesgos de grado medio o
elevado, pero no de consecuencias mortales o irreversibles.
La superación de este control se denomina “superación del examen CE de tipo”.
Categoría III: Se consideran así los equipos destinados a proteger contra riesgos de
consecuencias mortales o irreversibles.
– Los equipos de protección respiratoria filtrantes que protejan contra los aerosoles sólidos y
líquidos o contra los gases irritantes, peligrosos, tóxicos o radiotóxicos.
– Los equipos de protección respiratoria completamente aislantes de la atmósfera, incluidos

los destinados a la inmersión.
– Los EPI que sólo brinden una protección limitada en el tiempo contra las agresiones
químicas o contra las radiaciones ionizantes.
– Los equipos de intervención en ambientes cálidos, cuyos efectos sean comparables a los
de una temperatura ambiente igual o superior a 100ºC, con o sin radiación de infrarrojos,
llamas o grandes proyecciones de materiales en fusión.
– Los equipos de intervención en ambientes fríos, cuyos efectos sean comparables a los de
una temperatura ambiental a –50ºC.
– Los EPI destinados a proteger contra las caídas desde determinada altura.
– Los EPI destinados a proteger contra los riesgos eléctricos para los trabajos realizados bajo
tensiones peligrosas o los que se utilicen como aislantes de alta tensión.
Los EPI estarán marcados de acuerdo a la normativa vigente, indicando que el producto es
conforme con las “exigencias esenciales de salud y seguridad”.
Este marcado se compone de los siguientes elementos:
– Las siglas “CE” para los equipos de las categorías I y II.
– Las siglas “CE” seguidas de un número de cuatro dígitos para los equipos de categoría III.
El número de cuatro dígitos es un código identificativo.
– Suministrará conjuntamente con el equipo un “folleto informativo” en el que se referenciarán

y explicarán claramente los niveles de protección ofrecidos por el equipo, el mantenimiento
y, en su caso, las sustituciones necesarias, etc.
No se utilizará ningún EPI que no cumpla las anteriores condiciones: marcado “CE” y folleto
informativo.

ELEMENTOS OBLIGATORIOS A FACILITAR AL USUARIO
1. MARCADO “CE”:
CE XXXX
A B
A – EPI categorías I y II
A + B – EPI categoría III
B – Código de cuatro dígitos identificativos, en el ámbito de la UE, del organismo que lleva a cabo el control
de aseguramiento de la calidad de la producción.
2. FOLLETO INFORMATIVO
a Instrucciones de almacenamiento, uso, limpieza, mantenimiento, revisión y desinfección.
b Rendimientos técnicos alcanzados en los exámenes técnicos dirigidos a la verificación de los grados o clases
de protección de los EPI.
c Accesorios que se puedan utilizar en los EPI y características de las piezas de repuesto adecuadas.
d Clases de protección adecuadas a los diferentes niveles de riesgo y límites de uso correspondientes.
e Fecha o plazo de caducidad de los EPI o de alguno de sus componentes.
f Tipo de embalaje adecuado para transportar los EPI.
g Explicación de las marcas, si las hubiere.
h En su caso, las referencias de las disposiciones aplicadas para la estampación del marcado “CE”, cuando al
EPI le son aplicables, además, disposiciones referentes a otros aspectos y que conlleven la estampación del
referido marcado.
i Nombre, dirección y número de identificación de los organismos de control notificados que intervienen en la
fase de diseño de los EPI.
Lista indicativa y no exhaustiva de EPI´s:
– Protectores de la cabeza:
– Cascos de seguridad (obras públicas y construcción, SERÁ DE USO OBLIGATORIO

PARA TODOS LOS PUESTOS DE TRABAJO).
– Cascos de protección contra choques e impactos.
– Prendas de protección para la cabeza (gorros, gorras, sombreros, etc. , de tejido
recubierto, etc.).
– Cascos para usos especiales (fuego, productos químicos, etc.).
– Protectores del oído:
– Protectores auditivos tipo “tapones” para trabajos en inmediaciones grupos

electrógenos o maquinaria con motor de explosión. Obligatorio suministrar
– Protectores auditivos desechables o reutilizables.
– Protectores auditivos tipo “orejeras”, con arnés de cabeza, bajo la barbilla o la nuca,
para los trabajos con compresor. Obligatorio suministro y empleo
– Casco antirruido.
– Protectores auditivos acoplables a los cascos de protección para la industria en
sustitución de tipo orejeras, si procede.
– Protectores auditivos dependientes del nivel.
– Protectores de los ojos y de la cara:
– Gafas de montura “universal”.

– Gafas con montura “integral” (uni o biocular). Obligatorio suministro y uso para trabajos
con radial o compresor.
– Gafas de montura “cazoletas”
– Pantallas faciales.
– Pantallas para soldadura (de mano, de cabeza, acoplables a casco de protección para
la industria).
– Protección de las vías respiratorias
– Equipos filtrantes de partículas (molestas, nocivas, tóxicas o radiactivas).

– Equipos filtrantes frente a gases y vapores. Equipo mínimo en trabajos en fosa
Moscari
– Equipos filtrantes mixtos.
– Equipos aislantes de aire libre.
– Equipos aislantes con suministro de aire, obligatorio disponer en fosa Moscari.
– Equipos respiratorios con casco o pantalla para soldadura.
– Equipos respiratorios con máscara amovible para soldadura.
– Protectores de manos y brazos:
– Guantes contra agresiones mecánicas (perforaciones, cortes, vibraciones).

– Guantes contra las agresiones químicas.
– Guantes contra las agresiones de origen eléctrico.
– Guantes contra las agresiones de origen térmico.
– Manoplas.
– Manguitos y mangas.
– Protectores de pies y piernas:
– Calzado de seguridad.
– Calzado de protección.
– Calzado de trabajo.
– Calzado y cubrecalzado de protección contra el calor.
– Calzado y cubrecalzado de protección contra el frío.
– Calzado frente a la electricidad.
– Calzado de protección contra las motosierras.
– Protectores amovibles del empeine.
– Polainas.
– Suelas amovibles (antitérmicas, antiperforación, o antitranspiración).
– Rodilleras.
– Protectores de la piel
– Cremas de protección y pomadas.
– Protectores del tronco y el abdomen
– Chalecos, chaquetas y mandiles de protección contra las agresiones mecánicas

(perforaciones, cortes, proyecciones de metales en fusión).
– Chalecos, chaquetas y mandiles de protección contra las agresiones químicas.

– Chalecos termógenos.
– Cinturones de sujeción del tronco.
– Fajas y cinturones antivibraciones.
– Protección total del cuerpo:
– Equipos de protección contra las caídas de altura.

– Dispositivos antiácidas deslizantes.
– Arneses.
– Cinturones de sujeción.
– Dispositivos antiácidas con amortiguador.
– Ropa de protección.
– Ropa de protección contra las agresiones mecánicas (perforaciones, cortes).
– Ropa de protección contra las agresiones químicas.
– Ropa de protección contra las proyecciones de metales en fusión y las radiaciones
infrarrojas.
– Ropa de protección contra las fuentes de calor intenso o estrés térmico.
– Ropa de protección contra bajas temperaturas.
– Ropa de protección contra la contaminación radiactiva.
– Ropa antipolvo.
– Ropa antigás.
– Ropa y accesorios (brazalete, guantes) de señalización ( retrorreflectantes,
fluorescente).
– Chaleco reflectante obligatorio para todos los puestos de trabajo
Todas las prendas de protección personal o elementos de protección colectiva tendrán fijado un
período de vida útil, desechándose a su término.
Cuando por las circunstancias del trabajo se produzca un deterioro más rápido en una
determinada prenda o equipo, se repondrá éste, independientemente de la duración prevista o
fecha de entrega.
Toda prenda o equipo de protección que haya sufrido un trato límite, es decir, el máximo para el
que fue concebido (por ejemplo, por un accidente) será desechado y repuesto al momento.
Aquellas prendas que por su uso hayan adquirido más holguras o tolerancias de las admitidas por
el fabricante, serán repuestas inmediatamente.
El uso de una prenda o equipo de protección nunca debe constituir un riesgo por sí mismo.
Todo Equipo de Protección Individual, se ajustará al R.D. 1407/92, de 20 de noviembre, y sus
instrucciones complementarias que lo desarrollan. Dichos equipos tendrán marcado “CE”. Así
mismo se cumplirá el R.D. 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y
salud relativas a la utilización por los trabajadores de Equipos de Protección Individual.
2.3.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA

La protección colectiva puede definirse como: “La incorporación al medio productivo de una
protección, que sirviendo para todos los trabajadores, elimina el riesgo”.
Una forma de clasificar las protecciones colectivas es mediante dos grandes grupos, según
protejan de riesgo de accidentes o de enfermedad del trabajo.
a) Protecciones colectivas de seguridad contra el riesgo de:
– Caídas de personas

– Caídas de materiales y objetos
– Caídas de vehículos
– Sobrecargas en máquinas
– Electricidad
– Incendios
b) Protecciones colectivas de Higiene industrial contra los riesgos de:
– Radiaciones
– Ruidos
– Vibraciones
– Gases
– Polvo
c) Protecciones colectivas contra riesgos de altura:
– Redes: Sirven para impedir o limitar la caída de altura de personas y/o objetos.
Se emplearán en los casos en que exista riesgo de caida superior a 1,5 m de altura y se
decida su uso frente a otras protecciones colectivas (barandillas, etc)
– Barandillas: Las barandillas son protecciones colectivas, que tienen por objeto evitar la
caída de altura, de personas que trabajan junto al vacío, y de algunos objetos.
Se pueden clasificar respecto a su morfología en:
– Barandillas sujetas por montantes: Montante incorporado al forjado, Montante tipo

sargento y montante tipo puntal
– Barandillas en andamios, plataformas de trabajo y pasarelas
– Barandillas en cubiertas y tejados.
Los huecos verticales estarán protegidos por barandillas (sin perjuicio que se conserve cubierto
ese hueco mediante red o mallazo). Estarán constituidas por tres largueros: barandilla a 90 cm.
rodapié de 15 cm y barra intermedia. Tendrán la consistencia adecuada para impedir la caída de
operarios
– Las vallas son cerramientos provisionales que se hacen en una obra o un terreno. Será
obligatorio vallar las obras de las estaciones de bombeo con valla de 2 m de altura
– Tapas para huecos horizontales: se cerrarán todos los huecos horizontales (arquetas, pozo
registro, etc).
– Tapas de madera o metálicas: Las de madera deben tener sus elementos unidos por
tablas clavadas transversalmente.
– Red horizontal: Consiste en la colocación de una pequeña red cuidando que su anclaje
perimetral sea lo suficientemente resistente.
– Barandillas para huecos de ascensores
– Otros elementos de protección colectiva:
– Topes para la descarga de vehículos a distinto nivel

– Extintores
Los elementos de protección colectiva se ajustarán a las características fundamentales siguientes:

– Vallas autónomas de limitación y protección:
Tendrán como mínimo 90 cm de altura, metálicas y con pies derechos de apoyo de tal
modo que conserven sus estabilidad. Estas vallas podrán utilizarse, ancladas
convenientemente, para la protección de zanjas y pozos. Esta protección se instalará en los
tramos de zanja que discurran por viales. En el caso de vias rurales, se podrán espaciar
uniéndolas con cinta de señalización
– Redes perimetrales:
La protección del riesgo de caída al vacío por el borde perimetral se hará mediante la
utilización de pescante tipo horca.
El extremo inferior de la red se anclará a horquillas de hierro embebidas en el forjado. Las

redes serán de poliamida, protegiendo las plantas de trabajo. La cuerda de seguridad será
como mínimo de 10 mm de diámetro para sujeción a pescantes y de 6 mm para atado de
paños y malla rómbica de cuadrícula 10 x 10 cm.
– Cables y elementos de sujeción de cinturón de seguridad y sus anclajes:
Tendrán suficiente resistencia para soportar los esfuerzos a que pueden estar sometidos,
de acuerdo a su función protectora.
– Plataformas de trabajo:
Tendrán siempre como mínimo 60 cm de ancho y la resistencia y estabilidad adecuadas.

Las situadas a más de 1,5 m del suelo estarán dotadas de barandillas de 90 cm de altura,
listón intermedio y rodapié en todos los laterales que mantengan una separación del
paramento superior a 30 cm.
– Topes para la descarga de vehículos a distinto nivel:
Se podrán realizar con un par de tablones embridados, fijados al terreno por medio de
redondos hincados al mismo, o de otra forma eficaz.
– Balizamientos:
Cumplirán con la Norma UNE 81.501, Señalización de Seguridad en los lugares de trabajo.
Se balizará con balizas destellantes todos los tramos de zanja que discurran por viales, con
especial densidad en los tramos de cruces y cambios de dirección
– Señales de circulación:
Cumplirán lo previsto en el artículo 701 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales

para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3/75, B.O.E. 7.7.76) y se atendrán a lo indicado
en la Norma 8.3-I.C. Señalización de Obras (Orden 31.8.87, B.O.E. 18.9.87).
Respecto a su colocación, se atenderá además al Código de Circulación. El contratista

propondrá la disposición de la señalización al Coordinador de seguridad o a la dirección
facultativa.
– Señales de seguridad:
Se proveerán y se colocarán de acuerdo con el Real Decreto 1403/1986 de 9 de Marzo, por

el que se aprueba la norma sobre señalización de seguridad en los centros y locales de
trabajo (B.O.E. 8.7.86).
– Barandillas y plintos o rodapiés:
Serán de materiales rígidos y resistentes

La altura de las barandillas será de 90 cm, como mínimo a partir del nivel del piso, y el
hueco existente entre el plinto y la barandilla estará protegidos por una barra horizontal o
listón intermedio, o por lo medio de barrotes verticales, con separación máxima de 15 cm.
Las barandillas serán capaces de resistir una carga de 150 kg por metro lineal.
– Extintores:
Serán adecuados en agente extintor y tamaño al tipo de incendio previsible.
Contarán con los timbres certificados y precintos reglamentarios.
– Interruptores diferenciales y tomas de tierra:
La sensibilidad mínima de los interruptores diferenciales será para alumbrado de 30 mA y

para fuerza de 300 mA.
La resistencia de las tomas de tierra no será superior a la que garantice, de acuerdo con la
sensibilidad del interruptor diferencial, una tensión máxima de 24 V.
Se medirá su resistencia periódicamente y, al menos, en la época más seca del año.
– Portabotellas:
Las bombonas de oxígeno y acetileno, para transporte en horizontal dentro de la obra, se

llevarán siempre sobre carro porta botellas.
– Válvulas antirretroceso:
Los equipos de oxiacetileno llevarán tres válvulas antirretroceso: una en el acoplamiento de

la manguera de la salida de los manorreductores de bombonas y otra en la conexión del
soplete.
– Ganchos para reparaciones, conservación y mantenimiento:
Tendrán las características adecuadas para soportar los pesos de los elementos que se
han de suspender. Satisfarán a las Normas UNE que a ellos se refieran.
2.3.3 CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

En presencia de lluvia o nieve intensas, heladas importantes o vientos superiores a 60 Km/h:
– Se suspenderá cualquier trabajo que haya que realizar en altura.
– En presencia de heladas, lluvia o nieve se suspenderán los trabajos sobre encofrados para
evitar el riesgo de accidentes por resbalones al caminar sobre los tableros.
– Se suspenderá cualquier trabajo de movimiento de tierras (excavaciones, zanjas, taludes,

etc.) cuando exista riesgo de inundación o de corrimientos de tierras. Se protegerán los
frentes de excavación y zanjas de las escorrentías.
– Se extremarán al máximo las medidas de seguridad. Los medios y equipos de protección

estarán disponibles en la obra con la antelación suficiente para que puedan instalarse en el
momento preciso.
Las protecciones personales se ajustarán a las Normas de Homologación establecidas y serán
adecuadas a las prestaciones previstas, caso de no existir en el mercado se emplearán los más
adecuados, bajo el criterio del constructor y el visto bueno del Técnico encargado del seguimiento
de seguridad, reponiéndose cuando se produzca su deterioro.
Las protecciones colectivas cumplirán con lo establecido en la legislación vigente respecto a
dimensiones, resistencias, aspectos constructivos, anclajes y demás características de acuerdo
con su función protectora.

Los extintores serán de polvo polivalente y de dióxido de carbono, habiéndose comprobado su

fecha de caducidad.
La maquinaria dispondrá de todos los accesorios de prevención establecidos, será manejada por
personal especializado que cuente con la debida formación y autorización escrita, y se mantendrá
en buen uso, en caso de averías o mal funcionamiento, se paralizarán hasta su reparación.
Los elementos de protección, tanto personales como colectivos, se revisarán periódicamente para
que puedan cumplir eficazmente su función.

3 INSTALACIONES PROVISIONALES DE HIGIENE Y BIENESTAR

Las instalaciones provisionales de los servicios de higiene y bienestar, tales como aseos,
vestuarios y áreas de preparación y consumo de alimentos, se adaptarán en cuanto a
dimensiones, dotaciones y demás características, a la Reglamentación Vigente.
La dotación mínima será:
– La superficie de los vestuarios y aseos será la suficiente para el nº de trabajadores

estimados en el presente Estudio de Seguridad y Salud.
– El vestuario estará provisto de asientos y de taquillas individuales con llave, y perchas en

cualquier caso.
– Los aseos dispondrán de lavabo con agua corriente, provisto de jabón, espejos y demás
dotación de dimensiones adecuadas.
– Existirá un retrete, (que podrá ser químico para los tajos de instalación de tubería por
tratarse de una obra lineal), y papel higiénico, existiendo al menos un inodoro por cada 25
operarios o fracción.
– Las puertas impedirán totalmente la visibilidad desde el exterior y estarán provistas de

cierre interior.
– Todos los elementos estarán en perfecto estado y aptos para su utilización.
– Dispondrán de iluminación adecuada.
– El comedor contará con mesa y silla para todos los trabajadores y contará con
calientacomidas y pica para limpieza de vajilla.
Se designará a la persona responsable y al personal encargado de su limpieza, de la recogida de
desperdicios y mantenimiento de las instalaciones.

4 ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD EN OBRA
4.1 SERVICIOS DE PREVENCIÓN

Se entenderá por “prevención” el conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en
todas las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del
trabajo.
Se entenderá como Servicio de Prevención el conjunto de medios humanos y materiales
necesarios para realizar las actividades preventivas a fin de garantizar la adecuada protección de
la seguridad y la salud de los trabajadores.
El empresario organizará el servicio de prevención en función de la actividad de la empresa y del
número de trabajadores según se especifica en el Reglamento de los Servicios de Prevención.
Artículos 11, 12, 13, 14, 15 y 16 del R.D. 39/1997, de 17 de enero. El contratista viene obligado a
comunicar y acreditar a la Coordinación de Seguridad o Dirección facultativa el servicio de
prevención con que cuenta.
En cumplimiento del deber de protección, el empresario garantiza que cada trabajador recibe una
formación teórica y práctica, suficiente y adecuada, en materia preventiva, tanto en el momento de
su contratación, cualquiera que sea la modalidad o duración de ésta, como cuando produzcan
cambios en las funciones que desempeñe o se introduzcan nuevas tecnologías o cambios en los
equipos de trabajo.
4.2 RECURSO PREVENTIVO

Se deberá designar al menos un recurso preventivo por cada contratista, con las funciones:
Según la ley 54/2003 la presencia de los recursos preventivos en las obras de construcción será
preceptiva en los siguientes casos:
– Cuando los riesgos puedan verse agravados o modificados en el desarrollo del proceso o la
actividad, por la concurrencia de operaciones diversas que se desarrollan sucesiva o
simultáneamente y que hagan preciso el control de la correcta aplicación de los métodos de
trabajo.
– Cuando se realicen actividades o procesos que reglamentariamente sean considerados

como peligrosos o con riesgos especiales.
– Cuando la necesidad de dicha presencia sea requerida por la Inspección de Trabajo y

Seguridad Social, si las circunstancias del caso así lo exigieran debido a las condiciones de
trabajo detectadas.
En la presente obra, se considera necesaria la presencia de recurso preventivo:
– Trabajos con riesgo de caída de altura, cuando el riesgo de caída de altura sea superior a
los 5 m.
– Trabajos subterráneos en pozos, túneles y galerías
– Maquinaria de obra que deba realizar operaciones y maniobras dificultosas por espacio,
visibilidad, duración, riesgo, etc.
– En maquinaria de elevación de cargas que sea dificultosa la visibilidad de movimientos de

la carga o de la maniobra de la misma.
– En trabajos con instalaciones en tensión.

El Plan de Seguridad recogerá la designación del Recurso Preventivo con lor requisitos que la ley
54/2003 exige, las situaciones concretas en que será preceptiva su presencia y los cometidos
asignados.

4.3 FORMACIÓN
Todo el personal dispondrá de formación e información de los métodos de trabajo a realizar y los
riesgos que estos pueden entrañar, conjuntamente con las medidas de seguridad y
comportamiento que deben cumplir. El contratista acreditará documentalmente este extremo.
Se impartirá formación en materia de Seguridad y Salud al comenzar los nuevos tajos o cuando se
produzca cualquier cambio en el sistema constructivo.
La formación de los trabajadores es responsabilidad de la empresa a la que pertenecen, no
obstante la empresa contratista principal exigirá a todas las empresas que subcontrate, que
acrediten que los trabajadores han recibido información suficiente para los trabajos a desarrollar.
4.4 BOTIQUÍN
Se dispondrá en las casetas de obra de los botiquines necesarios para primeros auxilios, con su
equipamiento correspondiente, disponiéndose de un operario con formación acreditada para en
caso necesario, poder aplicar los primeros auxilios.
Los botiquines se revisarán mensualmente y se repondrá inmediatamente el material consumido.
Una señalización claramente visible indicará la dirección y el número de teléfono del servicio local
de urgencia.
Se colocará en lugar bien visible de la obra, una relación de los centros asistenciales más
próximos (Servicios médicos propios, Mutuas Patronales, Mutualidades Laborales, Ambulatorios,
etc.) con el nombre, dirección y teléfono, donde debe trasladarse a los accidentados para su más
rápido y efectivo tratamiento, así como el teléfono de taxis y ambulancias para un rápido
transporte de los posibles accidentados a los Centros de asistencia.
4.5 LIBRO DE INCIDENCIAS

En el centro de trabajo existirá, con fines de control y seguimiento del Plan de Seguridad y Salud,
un libro de incidencias que constará de hojas numeradas por duplicado. Será facilitado por la
coordinación de Seguridad o la Dirección Facultativa que el promotor designe. Este libro estará
siempre en la obra.
A dicho libro tendrán acceso el Coordinado, la Dirección Facultativa de la obra, los contratistas y
subcontratistas y los trabajadores autónomos, así como las personas u órganos con
responsabilidades en materia de prevención en las empresas que intervienen en la obra, los
representantes de los trabajadores y los técnicos de los órganos especializados en materia de
seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones públicas competentes, quienes podrán
hacer anotaciones en el mismo, relacionadas con el control y seguimiento del presente Plan de
Seguridad y Salud.
Si se efectuase una anotación en el libro de incidencias, el coordinador en materia de seguridad y
salud durante la ejecución de la obra o, cuando no sea necesaria la designación del coordinador,
la dirección facultativa, estarán obligados a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la
Inspección de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente
deberán notificar las anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los
trabajadores de éste.
4.6 LIBRO DE SUBCONTRATACIÓN

En obra existirá un libro de subcontratación. Toda anotación en el mismo deberá ser comunicada a
todas las empresas presentes en la obra
4.7 AVISO PREVIO

El Promotor deberá efectuar un aviso a la autoridad laboral competente antes del comienzo de los
trabajos. Este documento deberá estar expuesto en la obra. Para ello el contratista suministrará
todos los datos necesarios, tanto propios como de subcontratas, previamente al inicio de las
obras.

5 OBLIGACIONES DE LAS PARTES IMPLICADAS
5.1 CONTRATISTA
Adoptará las medidas adecuadas para la información a los trabajadores de los riesgos de la obra,
y las medidas de prevención y protección aplicables en cada caso que deberán ser adoptadas,
dicha información será facilitada directamente por la Empresa, informándose a cada trabajador por
escrito de los riesgos específicos que afecten a su puesto o funciones en la obra.
El Empresario garantizará a los trabajadores la vigilancia de su estado de salud en función de los
riesgos propios del trabajo que realice, siempre con el consentimiento de éstos.
Si en la obra desarrollasen actividades trabajadores de dos o más empresas, estas deberán
cooperar en la aplicación de la normativa sobre prevención de riesgos laborales, adoptando las
medidas coordinadamente. El contratista de la obra adoptará las medidas necesarias para que las
otras empresas, subcontratistas y trabajadores autónomos reciban la información e instrucciones
adecuadas de las medidas de prevención de riesgos laborales a adoptar, y velará para que estos
las apliquen.
La Empresa constructora está obligada a redactar y presentar para aprobación el Plan de
Seguridad para la Obra, en el que recogerá las medidas de prevención y protección que apliquen
lo contemplado en la legislación y en este Estudio, concretándolas y adaptándolas a los
procedimientos constructivos que prevea usar.
El constructor tiene que atender las indicaciones y cumplir las instrucciones del Coordinador en
materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra o, en su caso, de la dirección
facultativa.
Tanto el contratista general como los subcontratistas deben cumplir la normativa en materia de
prevención de riesgos laborales, teniendo en cuenta, en su caso, las obligaciones sobre
coordinación de actividades empresariales previstas en el artículo 24 de la Ley de Prevención de
Riesgos Laborales y las disposiciones mínimas establecidas en el Anexo IV del Real Decreto
1627/1997 y en Real Decreto 171/2004, durante la ejecución de la obra.
5.2 TRABAJADORES
El cumplimiento de las medidas de prevención que en cada caso sean adoptadas, el uso
adecuado de maquinas, aparatos herramientas etc.,
La utilización correcta de los medios y equipos de protección facilitados por el constructor.
No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de seguridad existentes,
así como de poner en conocimiento de su superior jerárquico y a los trabajadores designados
para la protección y prevención de riesgos, de cualquier anomalía que entrañe algún riesgo para la
seguridad de la obra.
Contribuir al cumplimiento de las obligaciones establecidas por la autoridad competente, y
cooperar con el constructor para que éste pueda garantizar unas condiciones de trabajo seguras.
5.3 COORDINADOR DE SEGURIDAD DURANTE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA

El promotor, antes del inicio de los trabajos, designará un Coordinador en materia de seguridad y
salud para la ejecución de la obra.
El Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de la obra deberá desarrollar
las siguientes funciones:
a) Coordinar la aplicación de los principios generales de prevención y de seguridad.
– Al tomar las decisiones técnicas y de organización con el fin de planificar los distintos
trabajos o fases de trabajo que vayan a desarrollarse simultáneamente o sucesivamente.
– Al estimar la duración requerida para la ejecución de estos distintos trabajos o fases de

trabajo.

b) Coordinar las actividades de la obra para garantizar que los contratistas y, en su caso, los
subcontratistas y los trabajadores autónomos apliquen de manera coherente y responsable los
principios de la acción preventiva, que se recogen en el artículo 15 de la Ley de Prevención de
Riesgos Laborales.
c) Aprobar el Plan de Seguridad y Salud elaborado por el contratista y, en su caso, las modificaciones
introducidas en el mismo.
Cuando no sea necesaria la designación de coordinador, la dirección facultativa asumirá esa
función.
d) Organizar la coordinación de actividades empresariales prevista en el art. 24 de la Ley de

Prevención de Riesgos Laborales.
e) Coordinar las acciones y funciones de control de la aplicación correcta de los métodos de trabajo.
f) Adoptar las medidas necesarias para que sólo las personas autorizadas puedan acceder a la obra.
6 NORMAS PARA CERTIFICACIÓN DE ELEMENTOS DE

SEGURIDAD
Una vez al mes, la empresa contratista extenderá la valoración de las partidas que, en materia de
Seguridad, se hayan realizado en la obra. La valoración se hará conforme al Presupuesto del
presente Estudio o al Plan de Seguridad aprobado. Esta valoración será visada y aprobada por la
Dirección de Obra.
El abono de las certificaciones expuestas en el párrafo anterior se hará conforme se estipule en el
contrato de obra.
En caso de plantearse una revisión de precios, el contratista comunicará esta proposición a la
Propiedad por escrito, habiendo obtenido la aprobación previa de la Dirección de Obra.

7 ÍNDICES DE CONTROL
En esta obra se llevarán obligatoriamente los índices siguientes:
7.1 ÍNDICE DE INCIDENCIA (I.I.)

Número de siniestros con baja acaecidos por cada cien trabajadores.
nº de accidentes con baja
I.I. = ⋅ 100
nº de trabajador es
7.2 ÍNDICE DE FRECUENCIA (I.F.)

Número de siniestros con baja acaecidos por cada millón de horas trabajadas.
I.F. = ⋅ 10 6
nº de horas trabajadas
7.3 ÍNDICE DE GRAVEDAD (I.G.)

Número de jornadas perdidas por cada mil horas trabajadas.
nº de jornadas perdidas por accidente con baja
I.G. = ⋅ 10 3
nº de horas trabajadas
7.4 DURACIÓN MEDIA DE INCAPACIDAD (D.M.I.)

Número medio de jornadas perdidas por cada accidente con baja.
nº de jornadas perdidas por accidente con baja
D.M.I. =

8 PARTES DE ACCIDENTE Y DEFICIENCIAS

Respetándose cualquier modelo normalizado que pudiera ser de uso normal en la práctica del
contratista, los partes de accidente y deficiencias observadas recogerán, como mínimo, los
siguientes datos, con una tabulación ordenada:
8.1 PARTE DE ACCIDENTE
– ldentificación de la obra.
– Día, mes y año en que se ha producido el accidente.
– Hora de producción del accidente.
– Nombre del accidentado.
– Categoría profesional y oficio del accidentado.
– Domicilio del accidentado.
– Lugar y tajo en el que se produjo el accidente.
– Causas del accidente.
– Importancia aparente del accidente.
– Posible especificación sobre fallos humanos.
– Lugar, persona y forma de producirse la primera cura ( Médico, practicante, socorrista,

personal de obra).
– Lugar de traslado para hospitalización.
– Testigos del accidente (verificación nominal y versiones de los mismos).

Como complemento de este parte se emitir un informe que contenga:
– ¿Cómo se hubiera podido evitar?
– Ordenes inmediatas para ejecutar.
8.2 PARTE DE DEFICIENCIAS
– Identificación de la obra.
– Fecha en que se ha producido la observación,
– Lugar y tajo en el que se ha hecho la observación.
– Informe sobre la deficiencia observada,
– Estudio de mejora de la deficiencia en cuestión.

8.3 ESTADÍSTICAS
Los partes de deficiencias se dispondrán debidamente ordenados por fechas desde el origen de la
obra hasta su terminación, y se complementarán con las observaciones hechas por el Comité de
Seguridad y las normas ejecutivas dadas para subsanar las anomalías observadas.
Los partes de accidente, si los hubiere, se dispondrán de la misma forma que los partes de
deficiencias.
Los índices de control se 1levarán a un estadillo mensual con gráficos de dientes de sierra, que
permitan hacerse una idea clara de la evolución de los mismos, con una somera inspección visual:
en abscisas se colocarán los meses del año y en ordenadas los valores numéricos del índice
correspondiente.

9 SEGUROS DE RESPONSABILIDAD CIVIL Y TODO RIESGO DE

CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE
Será preceptivo en la obra, que los técnicos responsables dispongan de cobertura en materia de
responsabilidad civil profesional. Asimismo el contratista debe disponer de cobertura de
responsabilidad civil en el ejercicio de su actividad industrial, cubriendo el riesgo inherente a su
actividad como constructor por los daños a terceras personas de los que pueda resultar
responsabilidad civil extracontractual a su cargo, por hechos nacidos de culta o negligencia;
imputables al mismo o a las personas de las que deba responder. Se entiende que esta
responsabilidad civil debe quedar ampliada al campo de la responsabilidad civil patronal.
El contratista viene obligado a la contratación de un Seguro en la modalidad de todo riesgo a la
construcción durante el plazo de ejecución de la obra, con ampliación a un período de
mantenimiento de un año, contado a partir de la fecha de terminación definitiva de la obra.

Nº de colegiada: 19.257 Nº de colegiado: 497

PRESUPUESTO EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD

Página 1
MEDICIONES Y PRESUPUESTO EN MATERIA DE SEGURIDAD Y SALUD

PROYECTO: Rehabilitación de urbanización Son Baulo. T.M. Santa Margalida
Código Descripción Uds Longitud Anchura Altura Parciales Totales Precio (€) Importe (€)
CAPÍTULO 1 PROTECCIONES PERSONALES

1.01 Ud Casco homologado
Casco homologado
9,00 3,21 28,89

1.02 Ud Chaleco reflectante
9,00 4,66 41,94

1.03 Ud Impermeable
Impermeable
9,00 9,02 81,18

1.04 Ud Par de botas impermeables de lona, para
proteccion impacto dedos
Par de botas impermeables de lona, para proteccion impacto dedos
5,00 18,37 91,85

1.05 ud Mascarilla respiratoria
Mascarilla respiratoria
3,00 14,42 43,26

1.06 ud Recambio de filtro para mascarilla
recambio de filtro para mascarilla humos soldadura
8,00 3,37 26,96

1.07 ud Gafas con montura de vinilo, dob
gafas con montura de vinilo, doble pantalla, antipolvo
9,00 15,58 140,22

1.08 ud Amortiguador de ruido con casque
amortiguador de ruido con casquete para uso con casco
9,00 9,80 88,20

1.09 ud Par de tapones de p.v.c. para pr
par de tapones de p.v.c. para proteccion auditiva
7 9,00 63,00
63,00 0,90 56,70
1.10 ud Par de guantes de neopreno
par de guantes de neopreno
8,00 2,20 17,60

1.11 u cinturon de seguridad antivibraT
Cinturon de seguridad antivibratorio para proteccion riñon
1,00 24,73 24,73

Página 2

1.12 u par guantes baja tension

Par de guantes para proteccion electrica baja tension
2,00 23,47 46,94

1.13 u par guantes alta tension
Par de guantes para proteccion electrica alta tension
2,00 72,57 145,14

1.14 u botas agua goma refuerzo acero
Par de botas de agua de goma con refuerzo de acero
2,00 63,42 126,84
TOTAL CAPÍTULO 1..................................... 960,45

Página 3

CAPÍTULO 2 PROTECCIONES COLECTIVAS

2.01 Ud Señal tipo prohibicion de 42 cm.
Señal tipo prohibicion de 42 cm. sin soporte, segun tipologia MOPU
6,00 7,84 47,04

2.02 Ud Señal tipo advertencia de 42 cms
Señal tipo advertencia de 42 cms. sin soporte metalico y segun tipolo-
gia de la CEE
6,00 8,31 49,86

2.03 Ud Señal tipo informacion 40x40 cms
Señal tipo informacion 40x40 cms. sin soporte metalico y segun tipolo-
gia dictada por la CEE
3,00 8,96 26,88

2.04 Ud Cono baliza reflectante de 0,50
cono baliza reflectante de 0,50 m.
60,00 15,03 901,80

2.05 m Banderola señal reflectante
Banderola de señalización reflectante, totalmente colocada.
1 50,00 50,00
50,00 1,47 73,50
2.06 m Banda bicolor rojo blanco
Banda bicolor rojo-blanco para señalización, totalmente colocada.
1 2.000,00 2.000,00
2.000,00 0,17 340,00
2.07 ud Baliza interm impulso amtz 10
Baliza intermitente impulso, amortizable en diez usos, totalmente colo-
cada.
1 30,00 30,00
30,00 6,38 191,40
2.08 ud Piquetas reflectantes de 10x28 C
Piquetas reflectantes de 10x28 cms. para balizamientos segun espe-
cificaciones y modulos del MOPU
1 30,000 30,000
30,00 3,29 98,70
2.09 ud Valla autónoma normalizada
valla autonomo normalizada, cuatro usos
0,5 80,00 40,00

40,00 40,00 1.600,00
Página 4

2.10 ud Extintor manual de CO2 de 5 kg.

Extintor manual deCO2 de 5 kg.
5,00 57,50 287,50

2.11 PA Gálibo línea electrica
Protección colectiva de señalización de Gálibo en cruces de líneas
electricas, consistente en sendas líneas de banderolas antes y des-
pues del cruce soportada por postes de madera
6 6,00
6,00 125,00 750,00
TOTAL CAPÍTULO 2..................................... 4.366,68

Página 5

CAPÍTULO 3 PROTECCION INST.ELECTRICA

3.01 ud Toma de tierra mediante pica de cobre de diámetro
14 m. y 2 m. d
Toma de tierra mediante pica de cobre de diámetro 14 m. y 2 m. de
longitud.
1,00 28,79 28,79

3.02 ud Cuadro general de proteccion provisional ( 5000 w)
Cuadro general de proteccion provisional ( 5000 w)
1,00 304,83 304,83
TOTAL CAPÍTULO 3..................................... 333,62

Página 6

CAPÍTULO 4 INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR

4.01 Mes Caseta prefabricada oficina obra
Caseta prefabricada para oficina dotada con mesa y sillas, incluso
preparación del terreno cimentación de asiento y servicios.
6,00 105,00 630,00

4.02 Mes Caseta prefabricada water-ducha-lavabo
Caseta prefabricada dotada de un inodoro-water e instalación comple-
ta. Se incluye preparación del terreno cimentación de asiento y servi-
cios.
6,00 180,00 1.080,00

4.03 Mes Caseta prefabricada vestuarios 15 m²
12,00 110,00 1.320,00

4.05 Mes Limpieza y conservación
Limpieza y conservación mensual de todas las instalaciones del per-
sonal
6,00 34,00 204,00

4.06 Ud Reconocimiento obligatorio
19,00 21,04 399,76
TOTAL CAPÍTULO 4..................................... 3.633,76
TOTAL LISTADO ........................................... 9.294,51

Anejo nº3
ESTADO ACTUAL
ANEJO 3. ESTADO ACTUAL
ÍNDICE
1 OBJETO DEL ANEJO ............................................................................................. 1
2 PROBLEMÁTICA ACTUAL..................................................................................... 1
3 METODOLOGÍA ...................................................................................................... 3
4 CROQUIS DE SITUACIÓN...................................................................................... 4

ANEJO 3. ESTADO ACTUAL 1
1 OBJETO DEL ANEJO

El objeto del presente anejo es realizar una descripción detallada de la situación actual de todas y
cada una de las calles donde se ha previsto actuar de acuerdo al presente proyecto.
2 PROBLEMÁTICA ACTUAL
La zona de actuación objeto del presente proyecto, plantea como problemas principales la falta de
accesibilidad en numerosas calles debido fundamentalmente a:
– Existencia de numerosos obstáculos en aceras.

– Carencia de anchos mínimos en aceras.
– Inexistencia de vados para peatones en los cruces de calles.

– Desniveles en aceras que dificultan el tránsito.
Por otro lado, las redes eléctrica y de telefonía, son aéreas, con el consiguiente impacto visual,
además de las interferencias peatonales descritas previamente.
La red de alumbrado es muy antigua, siendo su funcionamiento muy deficiente.

3 METODOLOGÍA
Se presenta una ficha por cada calle donde se especifican los siguientes datos:
– Dimensiones de aceras y calzada.
– Descripción de los servicios existentes.
– Zonas de estacionamiento.
Por otro lado, se analizan los obstáculos y/o problemas existentes.
Se completa cada ficha con una fotografía del vial correspondiente.
Asimismo, se localizan en un plano en planta las secciones analizadas.

4 CROQUIS DE SITUACIÓN
S6
S14
S11
S1 S5 S7
S3 S10 S13 S15
S2
S4
S9
S17
S12
S16
S8

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
ESTADO ACTUAL Hoja nº 1 de 17
Proyecto: REHABILITACIÓN DE LA URBANIZACIÓN DE SON BAULO
Promotor: AJUNTAMENT DE SANTA MARGALIDA
Localización: RONDA DE LA PLETA (S1)
DESCRIPCIÓN MEJORAS A REALIZAR
- Ancho acera izquierda: 1,96 m - Soterramiento de la red de telefonía.

- Ancho acera derecha: 1,84 m - Ejecución de vados para peatones en cruces
- Ancho de calzada: 8,18 m de calle.
- Tráfico rodado: doble sentido de circulación - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Estacionamiento en ambos lados de la - Renovación de la red de alumbrado.
calzada.
- Alumbrado en acera izquierda

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: AVINGUDA DE LOS PINOS (S2)
- Ancho acera izquierda: 1,94 m - Ejecución de vados para peatones en cruces

- Ancho acera derecha: 1,87 m de calle.
- Ancho de calzada: 6,11 m - Renovación de la red de alumbrado.
- Tráfico rodado: doble sentido de circulación
- Estacionamiento margen izquierda de la
calzada.
- Alumbrado en acera derecha

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: AVINGUDA DE LOS PINOS (S3)

- Ancho acera derecha: 1,98 m - Ejecución de vados para peatones en cruces
- Ancho de calzada: 5,16 m de calle.
- Tráfico rodado: único sentido de circulación - Renovación de la red de alumbrado.
- Estacionamiento margen derecha de la
calzada.
- Alumbrado en acera izquierda

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA

- Ancho acera derecha: 1,85 m - Soterramiento de la red eléctrica.
- Ancho de calzada: 8,16 m - Ejecución de vados para peatones en cruces
- Tráfico rodado: doble sentido de circulación de calle.
- Estacionamiento en ambos lados de la - Eliminación de desniveles en aceras.
calzada. - Ensanche de la acera izquierda, colocación
- Alumbrado en acera izquierda de alcorques y plantación de árboles.
- Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Renovación de la red de alumbrado.
- Dotación de red de riego por goteo.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER DE LA MEJORANA (S5)

- Tráfico rodado: único sentido de circulación de calle.
- Estacionamiento en ambos lados de la - Eliminación de obstáculos en acera derecha
calzada, alternativamente. para conseguir un ancho libre de 1,00 m.
- Alumbrado en acera izquierda - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Modificación del ancho de calzada a 5,50 m
y ampliación de la acera derecha a 1,50 m.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER GINESTA (S6)

- Estacionamiento en ambos lados de la - Eliminación de obstáculos en acera izquierda
calzada, alternativamente. para conseguir un ancho libre de 1,00 m.
- Alumbrado en acera derecha - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: AVINGUDA SON BAULO (S7)

- Estacionamiento en ambos lados de la - Ensanche de la acera izquierda, colocación
calzada, alternativamente. de alcorques y plantación de árboles.
- Alumbrado en acera derecha. - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Renovación de la red de alumbrado,
ampliándola en la acera derecha.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA

- Estacionamiento en ambos lados de la - Ensanche de la acera derecha, colocación
calzada. de alcorques y plantación de árboles.
- Alumbrado en acera izquierda. - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Dotación de acometidas de abastecimiento y
saneamiento.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER DELS TORDS (S9)

- Estacionamiento en ambos lados de la - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
calzada alternativamente - Renovación de la red de alumbrado.
- Alumbrado en acera derecha. - Eliminación de obstáculos en acera izquierda
para conseguir un ancho libre de 1,00 m.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (S10)

calzada alternativamente. de alcorques y plantación de árboles.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER TOMILLO (S11)

- Estacionamiento en ambos lados de la - Eliminación de obstáculos en acera izquierda
calzada aleatoriamente. para conseguir un ancho libre de 1,00 m.
- Alumbrado en acera derecha. - Dotación de mobiliario urbano: papeleras.
- Ordenación del estacionamiento.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: AVINGUDA ROMERO (S12)

calzada aleatoriamente. de alcorques y plantación de árboles.
- Dotación de riego por goteo.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER ESPLIEGO (S13)

calzada alternativamente. - Renovación de la red de alumbrado.
- Alumbrado en acera izquierda. - Eliminación de obstáculos en acera derecha

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER BAHIA (S14)

- Dotación de riego por goteo.
- Colocación de contenedores soterrados con
recogida selectiva.

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER ROSSINYOL (S15)

calzada alternativamente. - Renovación de la red de alumbrado.
- Alumbrado en acera derecha. - Eliminación de obstáculos en acera izquierda

Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (S16)


Fecha: MARZO 2008

FICHA TÉCNICA
Localización: RONDA DEL TORRENT (S17)

calzada. de alcorques y plantación de árboles.
- Alumbrado en acera izquierda. - Dotación de mobiliario urbano: papeleras,
aparcamientos para bicicletas.
- Colocación de contenedores soterrados con
recogida selectiva..

Anejo nº4
PROGRAMA DE TRABAJOS
ANEJO 4. PROGRAMA DE LOS TRABAJOS
Id Nombre de tarea Duración mes 1 mes 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes 6 mes 7
S-1 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21 S22 S23 S24 S25 S26 S27
1 Firma Acta de Replanteo 0 días
2 Señalización de obra 2 horas
3 RONDA DE LA PLETA (TRAMO 1) 26 días
4 Demolición de pavimentos 3 días
5 Excavación 4 días
6 Tendido de tuberías y ejecución de arquetas 6 días
7 Rellenos 5 días
8 Bordillo y acerados 10 días
9 Limpieza y adecuación del tramo 1 día
10 CARRER GINESTA 26 días
14 Rellenos 5 días
17 CARRER DE LA MEJORANA 26 días
21 Rellenos 5 días
28 Rellenos 5 días
31 AVINGUDA SON BAULO (TRAMO 1) 19 días
35 Rellenos 4 días
38 AVINGUDA DELS PINS (TRAMO 1) 19 días
42 Rellenos 4 días
49 Rellenos 5 días
52 AVINGUDA DELS PINS (TRAMO 2) 26 días
56 Rellenos 5 días
59 AVINGUDA SON BAULO (TRAMO 2) 26 días
63 Rellenos 5 días
66 CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (TRAMO 1) Y CARRER TOMILLO 26 días
70 Rellenos 5 días
73 CARRER DELS TORDS (TRAMO 1) 26 días
77 Rellenos 5 días
80 RONDA DEL TORRENT (TRAMO 1) 26 días
84 Rellenos 5 días
87 AVINGUDA DEL ROMERO (TRAMO 1) 26 días
91 Rellenos 5 días
94 AVINGUDA DEL ROMERO (TRAMO 2) 19 días
98 Rellenos 4 días
101 CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (TRAMO 2) Y CARRER ESPLIEGO 31 días
105 Rellenos 4 días
115 CARRER BAHÍA 26 días
129 CARRER ROSSINYOL 26 días
136 RONDA DEL TORRENT (TRAMO 2) 48 días
143 AGLOMERADO ASFÁLTICO 10 días
144 INSTALACIÓN FAROLAS ALUMBRADO PÚBLICO 34,5 días
145 SOTERRAMIENTO CABLEADO RED ELÉCTRICA BT 34 días?
146 MOBILIARIO URBANO Y PLANTACIÓN DE ÁRBOLES 22 días
147 REMATES Y LIMPIEZA GENERAL DE OBRA 2 días
148 SEGURIDAD Y SALUD 143 días
149 CONTROL DE CALIDAD 143 días
Proyecto de rehabilitación de la urbanización de son Baulo. Tarea Hito Tarea resumida Progreso resumido Tareas externas Agrupar por síntesis
T.M. Santa Margalida Progreso Resumen Hito resumido División Resumen del proyecto Fecha límite
Página 1
ANEJO 4. PROGRAMA DE LOS TRABAJOS
VALORACIÓN ECONÓMICA MENSUAL
mes 1 mes 2 mes 3 mes 4 mes 5 mes 6 Total

Firma Acta de Replanteo
Señalización de obra
RONDA DE LA PLETA (TRAMO 1) 51.995,99 € 4.333,00 € 56.328,99 €
CARRER GINESTA 40.857,42 € 3.404,79 € 44.262,21 €
CARRER DE LA MEJORANA 42.153,27 € 3.512,77 € 45.666,04 €
AVINGUDA SON BAULO (TRAMO 1) 6.767,11 € 7.519,01 € 14.286,12 €
AVINGUDA DELS PINS (TRAMO 1) 5.541,47 € 6.157,19 € 11.698,66 €
AVINGUDA DELS PINS (TRAMO 2) 19.797,72 € 3.599,59 € 23.397,31 €
AVINGUDA SON BAULO (TRAMO 2) 4.945,20 € 37.088,97 € 824,20 € 42.858,37 €
CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (TRAMO 1) Y CARRER TOMILLO 15.963,11 € 43.328,43 € 59.291,54 €
CARRER DELS TORDS (TRAMO 1) 4.163,87 € 31.229,05 € 693,98 € 36.086,90 €
RONDA DEL TORRENT (TRAMO 1) 38.846,15 € 30.809,02 € 69.655,17 €
AVINGUDA DEL ROMERO (TRAMO 1) 18.453,17 € 27.240,40 € 45.693,57 €
AVINGUDA DEL ROMERO (TRAMO 2) 22.846,78 € 22.846,78 €
CARRER JOAN GOMILA ES MAHONES (TRAMO 2) Y CARRER ESPLIEGO 58.541,68 € 15.531,47 € 74.073,15 €
CARRER DELS TORDS (TRAMO 2) 28.453,14 € 7.633,77 € 36.086,91 €
CARRER BAHÍA 7.406,68 € 27.606,70 € 35.013,38 €
CARRER DELS TORDS (TRAMO 3) 7.633,77 € 28.453,13 € 36.086,90 €
CARRER ROSSINYOL 18.723,14 € 13.730,30 € 32.453,44 €
RONDA DEL TORRENT (TRAMO 2) 7.385,21 € 32.897,74 € 24.169,77 € 64.452,72 €
AGLOMERADO ASFÁLTICO 10.646,68 € 10.646,68 €
INSTALACIÓN FAROLAS ALUMBRADO PÚBLICO 53.507,80 € 94.173,72 € 147.681,52 €
SOTERRAMIENTO CABLEADO RED ELÉCTRICA BT 34.215,29 € 58.850,31 € 93.065,60 €
MOBILIARIO URBANO Y PLANTACIÓN DE ÁRBOLES 25.776,35 € 29.846,29 € 55.622,64 €
REMATES Y LIMPIEZA GENERAL DE OBRA 9.456,56 € 9.456,56 €
SEGURIDAD Y SALUD 1.559,92 € 1.624,91 € 1.462,42 € 1.624,91 € 1.592,42 € 1.429,92 € 9.294,50 €
CONTROL DE CALIDAD
Total 160.495,49 € 123.724,90 € 185.633,39 € 193.459,77 € 245.937,81 € 242.303,55 € 1.151.554,91 €
Proyecto de rehabilitación de la urbanización Son Baulo. T.M. Santa Margalida

Anejo nº5
SERVICIOS EXISTENTES
Anejo nº6
RED DE ALUMBRADO PÚBLICO

ANEJO 6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO
ÍNDICE
1 OBJETO................................................................................................................... 1
2 NORMATIVA APLICABLE ...................................................................................... 1
3 DISEÑO DE LAS INSTALACIONES........................................................................ 1

3.1 CONCEPTOS..............................................................................................................................1
3.2 CARACTERÍSTICAS DE LAS LUMINARIAS..............................................................................6
3.3 CARACTERÍSTICAS DE LAS LAMPARAS ................................................................................6
3.4 CARACTERÍSTICAS DEL SOPORTE ........................................................................................7
3.5 SISTEMA DE ENCENDIDO Y APAGADO..................................................................................7
3.6 SISTEMA DE REGULACIÓN DEL NIVEL LUMINOSO ..............................................................9
4 ESTUDIO LUMINOTÉCNICO................................................................................. 10
4.1 CALLES TIPO A ........................................................................................................................11
4.2 CALLES TIPO B ........................................................................................................................13
4.3 CALLES TIPO C........................................................................................................................15
5 CUADRO GENERAL ............................................................................................. 17

5.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES..........................................................................................17
6 CÁLCULOS ELÉCTRICOS.................................................................................... 18
6.1 LINEA 1 .....................................................................................................................................19
6.2 LINEA 2 .....................................................................................................................................21
6.3 LINEA 3 .....................................................................................................................................24
6.4 LINEA 4 .....................................................................................................................................27
6.5 LINEA 5 .....................................................................................................................................29
7 CANALIZACIONES................................................................................................ 32
7.1 TUBOS ......................................................................................................................................32
7.2 ZANJAS.....................................................................................................................................32
7.3 ARQUETAS...............................................................................................................................32
8 PUESTA A TIERRA ............................................................................................... 33
9 AHORRO DE ENERGÍA, EFICIENCIA ENERGÉTICA.......................................... 34
10 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ............................................................... 34

10.1 GESTIÓN DE RESIDUOS ........................................................................................................34
10.2 CONTAMINACIÓN LUMINICA..................................................................................................35

ANEJO 6. RED DE ALUMBRADO PÚBLICO 1
1 OBJETO
El ayuntamiento de Sta Margalida tiene intención de realizar una rehabilitación en la urbanización
Son Bauló, perteneciente a su término municipal. Dentro de las actuaciones previstas, entre otras,
se encuentra la renovación de la red de alumbrado público existente. Actualmente el alumbrado
existente necesita sustituir y homogeneizar los elementos de que esta compuesto: luminarias y
columnas de varios tipos, falta de elementos reductores de flujo, instalación muy antigua con fallos
continuos, etc.
El objeto del presente documento, es la descripción de las obras e instalaciones necesarias para
sustitución del alumbrado existente en la zona anteriormente citada. En este documento se
definen las condiciones técnicas para la realización de la renovación indicada anteriormente.
Las calles en las que se pretende realizar la instalación se encuentran reflejadas en el apartado
3.2.1.
2 NORMATIVA APLICABLE
Las instalaciones que se describen en este documento se realizarán teniendo en cuenta, y de
acuerdo a la siguiente normativa:
– Ley 3/2005 de 29 de abril, de protección del medio nocturno de las Islas Baleares.
– Propuesta de modelo de Ordenanza Municipal de alumbrado exterior para la protección del
medio ambiente mediante la mejora de la eficiencia energética, Del Instituto para la
diversificación y ahorro de energía, IDEA.
– Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias
(ITC) BT01 a BT51 (Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, BOE 224 de 18.09.02).
– Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, que regula las actividades de transporte,
distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones
de energía eléctrica (BOE 310 de 27.12.00).
– Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Ley 31/1995 de 8 de noviembre, BOE
10.11.1995) y normas reglamentarias que la desarrollan.
– Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la
salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico (BOE 148 de 21.06.01).
– Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de seguridad y de
salud en las obras de construcción (BOE 256 de 25.10.97).
– Reglamento sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas,
Subestaciones y Centros de Transformación (Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre,
BOE 288 de 01.12.82) e Instrucciones Técnicas Complementarias MIE-RAT (BOE 256 de
25.10.84).
– Decreto 58/2001 de la Consellería d´Innovació i Energía, de 6 e abril, por el que se aprueba
el Plan Director Sectorial Energético de las Illes Balears ( BOIB 49 de 24.04.01).
– Otras Reglamentaciones o disposiciones nacionales, autonómicas o locales vigentes.
– Normativa de la empresa suministradora GESA-ENDESA.
3 DISEÑO DE LAS INSTALACIONES

3.1 CONCEPTOS
En el diseño de las instalaciones se tienen en cuenta los conceptos y Requerimientos Técnicos y
Niveles de Iluminación establecidos en el anexo de la “Propuesta de modelo de Ordenanza
Municipal de alumbrado exterior para la protección del medio ambiente mediante la mejora de la
Eficiencia Energética”, indicados a continuación.

3.1.1 ZONIFICACIÓN
La Ley 3/2005 “Protección del medio nocturno de las Islas Baleares“, establece las siguientes
zonas:
CLASIFICACIÓN
DESCRIPCIÓN
DE ZONA
Áreas con Entornos Oscuros: Parques Nacionales y áreas de

E1 notable belleza natural (donde las carreteras están sin
iluminar)
Áreas de Bajo Brillo: generalmente fuera de las áreas
E2 residenciales urbanas o industriales (donde las carreteras
están iluminadas).
Áreas de Brillo Medio: normalmente residenciales urbanas.
E3 (donde las carreteras están iluminadas según las normas para
calzadas con mucho tráfico).
Áreas de Brillo Alto: genéricamente áreas urbanas que
E4 incluyen zonas residenciales y para usos comerciales con una
elevada actividad durante la franja horaria nocturna.
En virtud de las zonas anteriormente citadas, la zona de actuación se puede clasificar como Zona
E2/E3.
3.1.2 FLUJO HEMISFÉRICO SUPERIOR

En función de las zonas anteriormente citadas se establece un límite del Flujo Hemisférico
superior instalado, dicho límite se encuentra reflejado en la tabla siguiente:
Clasificación de Flujo Hemisférico Superior

la zona Instalado FHSinst (%)
E1 0%
E2 ≤5%
E3 ≤ 15 %
E4 ≤ 25 %
Teniendo en cuenta que la zona se ha clasificado como E3/E2, en esta zona solo se podrán
instalar luminarias que tengan FHSinst. menor o igual al 15 %/ 5% .
3.1.3 CARACTERÍSTICAS FOTOMÉTRICAS DEL PAVIMENTO

Teniendo en cuenta los pavimentos existentes, y la siguiente clasificación en función de las
características reflectantes del pavimento:
Tipo R1:
– Revestimientos asfálticos con, al menos, un 15% de abrillantador artificial o un 30% de
anortositas muy claras.
– Revestimientos con gravilla que recubre más del 80% de la superficie.
– Carreteras de hormigón.
Tipo R2:
– Revestimientos con textura rugosa y agregados normales.
– Superficies asfálticas con 10-15% de abrillantadores artificiales.
– Hormigón asfáltico rugoso rico (>60%) en gravilla gruesa (10mm).
– Asfalto mástico recién revestido.

Tipo R3:
– Hormigón asfáltico en frío con gravilla de hasta 10mm y textura rugosa.
– Revestimientos de textura desigual pero pulida.
Tipo R4:
– Asfalto mástico después de varios meses de uso.
– Carreteras de textura lisa y pulida.
La zona se ha clasificado con pavimento tipo R4.

3.1.4 ALUMBRADO VIAL

Para el diseño de las instalaciones se tiene en cuenta las siguientes tablas indicativas de las
clases de alumbrado.
Tabla 6, “Propuesta de modelo de Ordenanza Municipal de alumbrado exterior para la protección
del medio ambiente mediante la mejora de la Eficiencia Energética”.
Clases de alumbrado para vías de tráfico rodado de baja, muy baja velocidad y carriles bici.
SITUACIONES
CLASE DE
DE TIPOS DE VIAS
ALUMBRADO
PROYECTO
Carriles bici independientes a lo largo de la calzada, entre
ciudades en área abierta y de unión en zonas urbanas.
S1
*Parámetros específicos dominantes (Nota 1)
S2
Flujo de tráfico de ciclistas
C1 Alto.....................................................................................
Normal.................................................................................. S3
*Parámetros específicos complementarios (Nota 2) Niveles de S4

luminosidad ambiental.
Áreas de aparcamiento en autopistas y autovías. Aparcamientos

en general. Estaciones de autobuses
*Parámetros específicos dominantes
. Flujo de tráfico de peatones.
CE 1A
Alto.......................................................................................
D1-D2 CE 2
. Normal..................................................................................
*Parámetros específicos complementarios Niveles de
luminosidad ambiental.
CE 3
CE 4
Calles residenciales suburbanas con aceras para peatones a lo
largo de la calzada. Zonas de velocidad muy limitada.
*Parámetros específicos dominantes. CE 2
Flujo de tráfico de peatones. S1
Alto......................................................................................
S2
D 3- D 4
Normal.................................................................................
* Parámetros específicos complementarios (Nota 2)
Complejidad del campo visual Riesgo de criminalidad S3
Reconocimiento facial Niveles de luminosidad ambiental. S4
*Para todas las situaciones de proyecto (C1-D1-D2-D3 y D4), cuando las zonas próximas sean
claras (fondos claros), todas las vías de tráfico verán incrementadas sus exigencias a las de la
clase de alumbrado inmediata superior.
Partiendo de la tabla anterior las clases de alumbrado a instalar, teniendo en cuenta el tipo de vía
y el flujo de tráfico de peatones, serán las siguientes:

– S3, para las vías de doble sentido.

– S4, para las vías de un único sentido.
– Situación de proyecto D3-D4
Clases de alumbrado para vías peatonales.
SITUACIONES CLASE DE
TIPOS DE VIAS
DE PROYECTO ALUMBRADO
-Espacios peatonales de conexión, calles peatonales, y aceras a
lo largo de la calzada.
-Paradas de autobús con zonas de espera. CE1A
-Áreas comerciales peatonales. CE 2
E1 *Parámetros específicos dominantes Flujo de tráfico de peatones S1

Alto........................................................................................
S2
Normal...................................................................................
S3
*Parámetros específicos complementarios Niveles de luminosidad
ambiental S4
Zonas comerciales con acceso restringido y uso prioritario de
peatones.
*Parámetros específicos dominantes. CE1A
Flujo de tráfico de peatones CE 2
Alto........................................................................................
E2 S1
S2
Normal...................................................................................
S3
*Parámetros específicos complementarios Niveles de luminosidad
ambiental S4
*Para todas las situaciones de alumbrado E1 y E2, cuando las zonas próximas sean claras (fondos
claros), todas las vías de tráfico verán incrementadas sus exigencias a las de la clase de alumbrado
inmediata superior.
Partiendo de la tabla anterior las clases de alumbrado a instalar, teniendo en cuenta el tipo de vía
y el flujo de tráfico de peatones, serán las siguientes:
– S3, para las aceras en vías de doble sentido.
– S4, para las aceras en vías de un único sentido.
– Situación de proyecto E1

3.1.5 VALORES LUMINOTÉCNICOS

Los valores luminotécnicos mínimos se reflejan en la siguiente tabla:
Clases de alumbrado serie S
Iluminancia Horizontal en el Área de la calzada

Clase de
alumbrado Iluminancia Media. Iluminancia mínima. Uniformidad Media.
Em (lux) Emin (lux) Um (%)
S1 15 5 33
S2 10 3 30
S3 7,5 1,9 25
5
S4 1 20
* Los niveles de la tabla se consideran mínimos en servicio con mantenimiento de la instalación de

alumbrado.
A fin de mantener dichos niveles de servicio debe considerarse un factor de depreciación no
mayor de 0,8, dependiendo del tipo de luminaria y del grado de contaminación del aire.
3.2 CARACTERÍSTICAS DE LAS LUMINARIAS

Teniendo en cuenta las indicaciones del apartado anterior, se ha elegido la luminaria modelo Delta
del fabricante Fundición Dúctil Benito, o similar.
Las características de la luminaria elegida son las siguientes:
– Luminaria para columnas de 4 metros. Con sombrero de aluminio anodizado, cara superior
acabada color oxirón gris.
– Difusor de metacrilato grabado.
– Base de fundición de aluminio acabado color oxirón gris.
– Instalación sobre poste Ø60mm, blocaje por tornillo. Fijación vertical.
– IP44.
– Clase I. IK08.
– Equipada con portalámparas E27/E40.
– La luminaria dispone de espacio para albergar los equipos eléctricos.
– Modelo comunitario registrado.
– FHS instalado: 7,12 %.
3.3 CARACTERÍSTICAS DE LAS LAMPARAS

El tipo de lámpara elegido, y adecuado a la luminaria anteriormente indicada, es:
Lámpara de Vapor de Sodio de Alta Presión.
Denominación: ILDE58VSAPDN100

3.4 CARACTERÍSTICAS DEL SOPORTE

Para sustento de las luminarias anteriormente citadas se ha elegido la columna modelo Oslo de 4
mts del fabricante Fundición Dúctil Benito, o similar.
Las características del soporte elegido son:
– Columna telescópica fabricada en una sola pieza y de altura total 3600mm.
– Base cilíndrica de diámetro 125mm con embellecedor en la parte superior.
– Fuste cilíndrico de diámetro 100mm.
– Casquillo adaptador de altura 75mm y diámetro 60mm para fijar la luminaria en posición
vertical.
– Columna fabricada en acero S-235-JR acabado galvanizado en caliente o acabado en
oxirón negro forja al horno.
– Pernos de anclaje M18x500mm y entre centros de 200 a 210mm.
3.5 SISTEMA DE ENCENDIDO Y APAGADO

De Acuerdo con la Ley 3/2005 de 29 de abril, de protección del medio nocturno de las Islas
Baleares, las instalaciones de alumbrado público deben estar dotadas de sistemas de encendido y
apagado que eviten la prolongación innecesaria de los periodos de funcionamiento, y por tanto
evitar el consumo innecesario.
Se debe garantizar que las instalaciones se encienden y se apagan con precisión a las horas
previstas y cuando la luminosidad ambiente lo precise.
Para alcanzar este objetivo en la instalación que nos interesa se instalará un sistema de control
inteligente URBILUX que reúne las ventajas de las células fotoeléctricas, los relojes astronómicos
y los sistemas centralizados, son fácilmente programables y su mantenimiento es sencillo.
3.5.1 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS

El sistema inteligente URBILUX antes mencionado tiene las siguientes características eléctricas:
Reloj astronómico con cálculo diario del orto y ocaso y cambio automático de la hora invierno-
verano.
Posibilidad de corrección de +/-y 127 min. sobre las horas del orto y ocaso.
Reserva de marcha de 10 años.
Relés de salida programables independientemente según el reloj astronómico o a horas fijas:
Salida nº 1 : Relé de salida astronómico. Salida nº 2 : Relé de salida para ahorro energético.
Salida nº 3 : Relé de salida especial, astronómico o programable. Entradas de tensión, intensidad ,
potencia activa y reactiva, factor de potencia y contadores de energía activa y reactiva y de horas
de funcionamiento. Entradas digitales por contactos libres de tensión para registro de los disparos
de las protecciones, selector de manual -0- automático, fotocélula, etc. Entrada analógica 4-20mA.
Libre. Registros: Memoria RAM para almacenar históricos:
2496 registros de medidas eléctricas.
2869 alarmas o eventos. Canal de comunicación RS232 optoaislado para conexión a módem
telefónico ó radio. Canal de comunicación RS485 optoaislado para conexión a otros elementos del
sistema de control. Montaje en rail DIN 35mm.
El terminal URBILUX es capaz en ausencia de comunicaciones de actuar de forma autónoma
según su propia programación.
Puede guardar en su memoria RAM con batería más de 2000 registros de parámetros eléctricos y
más de 2500 registros de eventos y alarmas. Dispone de reloj interno de alta precisión con batería
de reserva de 10 años.

3.5.2 CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO

El sistema URBILUX tiene las siguientes funciones:
– Circuito astronómico
Realiza el cálculo mediante un algoritmo astronómico, a partir de la longitud y latitud del
lugar, en consecuencia, se puede instalar en cualquier zona de a Tierra. Calcula diariamente
el orto y ocaso con una precisión de 1 minuto.
Se puede programar el cambio automático de hora invierno-verano. Permite una corrección
general entre +/- 1 y 127 minutos sobre las horas de orto y ocaso con el fin de compensar
factores orográficos o de situación del alumbrado a controlar.
Además permite una corrección independiente entre +/- 1 y 127 minutos para cada día de
la semana. Es posible además definir hasta 62 días especiales, con encendidos y apagados
particulares, especialmente indicado para fiestas locales, Navidad, Semana Santa, etc.
Dispone de contador e horas de funcionamiento del circuito.
– Circuito de ahorro energético.
Indicado para programar los sistemas de reducción del flujo luminoso tales como
estabilizadores-reductores de tensión, reactancias de doble nivel, apagados especiales, etc.
Dispone de programación diferenciada para cada día de la semana pudiendo programar las
horas de conexión y desconexión de los sistemas.
Dispone además de 62 días de programación especial. Dispone de contador de horas de
funcionamiento del circuito.
– Circuito especial.
Permite la conexión y desconexión de un determinado circuito a una hora fija o al ocaso y
orto, con un corrección independiente entre +/- 1 y 127 minutos. Este circuito es el indicado
para la conexión de elementos ornamentales independientes del alumbrado público, como :
iluminación de monumentos, conexión de fuentes, riegos, etc. Dispone también de
programación individualizada para cada día de la semana y 62 días especiales.
– Lectura de parámetros eléctricos.
El equipo lee el valor de la línea general de entrada al cuadro de alumbrado. Realiza las
siguientes mediciones en verdadero valor eficaz: Tensión de cada fase y trifásica. Intensidad
de cada fase y trifásica. Potencia activa de cada fase y trifásica. Potencia reactiva de cada
fase y trifásica. Factor de potencia de cada fase y trifásico. Contador de energía activa
trifásico. Contador de energía reactiva trifásico.
– Registros de medidas.
El equipo almacena internamente más de 2000 registros de parámetros eléctricos pudiendo
configurar la base de tiempo de cada registro de 15 segundos a 24 horas.
– Lectura de eventos y alarmas.
El equipo anota la fecha y hora del instante en que se produce cada acción. Las alarmas
pueden ser de estado, por ejemplo un disparo de protecciones y de máximo y mínimo.
– Registros de alarmas
El equipo almacena internamente más de 2500 acciones tanto de eventos como de alarmas,
cada una con su fecha y hora.
– Telemando
El equipo permite ser accionado a distancia por medio de comandos desde el ordenador
central pudiendo a pagar o encender las instalaciones a voluntad.
El sistema URBILUX de la marca ARELSA tiene el marcado de calidad de la CEE stá
fabricado conforme a las directivas CE y cumple las siguientes normas :
EN 60950-1992.EN 61038-1994.UNE 20-533-1990.EN 55022-1987.IEC 801-2-1991.IEC
801-3-1984.IEC 801-4-1988.

3.6 SISTEMA DE REGULACIÓN DEL NIVEL LUMINOSO

De Acuerdo con la Ley 3/2005 de 29 de abril, de protección del medio nocturno de las Islas
Baleares, las instalaciones de alumbrado publico deben llevar incorporadas sistemas de
regulación del nivel luminoso que permitan la reducción del flujo luminoso y el consiguiente ahorro
energético.
La finalidad de la regulación de flujo en las instalaciones de alumbrado público es reducir
simultáneamente el flujo emitido por todas las lámparas, disminuyendo el nivel de iluminación pero
manteniendo la uniformidad de dicha iluminación.
Los tres sistemas de regulación del nivel luminoso son los siguientes:
– Balastos serie tipo inductivo para doble nivel de potencia.
– Balastos electrónicos de potencia regulable
– Reguladores-estabilizadores de potencia regulable.
Para la instalación objeto de este documento se considera el sistema de Reguladores
estabilizadores - reductores en cabecera de línea, cuyas ventajas e inconvenientes se indican a
continuación:
– Ventajas
– En instalaciones existentes, su implantación es sencilla , sin que se precise una
intervención en cada uno de los puntos de luz.
– Estabilización de la tensión de alimentación, tanto en el nivel de plena potencia, como
en el nivel reducido. No existe aumento de potencia y, por tanto, no hay pérdidas
adicionales por exceso de consumo energético y no se reduce la vida útil de las
lámparas.
– Inconvenientes.
– Incompatibilidad o bajo aprovechamiento en aquellas instalaciones en las que se
mezclan las lámparas de vapor de sodio a alta presión y las de vapor de mercurio.
– Incorpora electrónica, lo que implica una mayor sensibilidad a las tormentas
meteorológicas (rayos), conmutaciones de líneas eléctricas de alta tensión, etc,.
Su funcionamiento consiste en la estabilización de la tensión de alimentación de una instalación de
alumbrado público y también la reducción del flujo luminoso emitido por las lámparas de descarga,
al objeto de tener un ahorro energético, y cuya instalación se efectúa en la cabecera de línea.
Los reguladores estabilizadores en cabecera de línea se fundamentan en una técnica que consiste
básicamente en reducir la tensión de alimentación al conjunto lámpara-balasto.
Son equipos dotados de electrónica, que actúan de forma independiente sobre cada una de las
fases de la red, al objeto de estabilizar la tensión de cada una de estas respecto al neutro común
en el circuito de salida o utilización, y disminuir el nivel de dicha tensión a partir de la orden
apropiada, para finalmente producir una reducción del flujo luminoso de la lámpara y el
consiguiente ahorro energético.
Para tensiones de alimentación nominales al conjunto lámpara-balasto de 230V, la reducción de
tensión será de 184V.
Ventajas:
– En instalaciones existentes, su implantación es sencilla, sin que se precise una intervención
en cada uno de los puntos de luz.
– Estabilización de la tensión de alimentación, tanto en el nivel de plena potencia, como en el
nivel reducido. No existe aumento de potencia y, por tanto, no hay pérdidas adicionales por
exceso de consumo energético y no se reduce la vida útil de las lámparas.
Para la instalación objeto de este documento se considera el sistema de Reguladores
estabilizadores – reductores en cabecera de línea modelo ARESTAT, de la marca Arelsa.

4 ESTUDIO LUMINOTÉCNICO
Mediante un programa informático se ha realizado un estudio por zonas de semejantes
características y dimensiones de calzada y aceras. Los resultados de dicho estudio se indican a
continuación.
Para la realización del estudio luminotécnico, y en funcion de sus dimensiones, las calles se han
denominado de la siguiente forma:
Tipo A:
Calles con dimensiones siguientes:
Aceras de 1 mt., calzada de un solo sentido de 6 mts o inferiores.
– Carrer de la Mejorana.
– Carrer Tomillo.
– Carrer del´s Tords.
– Carrer Espliego.
– Carrer Rossinyol.
– Carrer Ginesta.
Tipo B:
Aceras de 1,5 mts y 2,05 mts, calzada de un solo sentido de 6 mts o inferiores.
– Carrer Joan Gomila es Mahonés.
– Avinguda del Romero.
– Carrer Bahia.
Tipo C:
Aceras de 1,8 mts y 2,05 mts calzada de dos sentidos de 8,2 mts o inferiores.
– Ronda de la Pleta.
– Ronda del Torrent.
– Avinguda S. Bauló.
– Avinguda Pinos.

4.1 CALLES TIPO A


4.2 CALLES TIPO B


4.3 CALLES TIPO C


5 CUADRO GENERAL
5.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES
El tipo de cuadro general de control y maniobra a instalar es de la marca Arelsa. Se instalará
cuadro inteligente Arelsa de 4 salidas, con estabilizador-reductor de tensión y sistema de mando y
control centralizado en tiempo real.
A continuación se describe la formación del cuadro general de control y maniobra.
Características mecánicas
* Grado de protección: Módulo de acometida, mando y control IP65, IK10.

* Envolvente exterior:
– Plancha de acero inoxidable Norma AISI-304 de 2 mm de espesor
– Pintura normalizada GRIS RAL 7032 RGHS-12340
– Tejadillo para la protección contra la lluvia
– Cerraduras de triple acción con varilla de acero inoxidable y empuñadura antivandálica
ocultable con soporte para bloqueo por candado
– Módulo de la compañía GESA-ENDESA tipo ABSA 220. Módulo abonado tipo ABSA 220
– Cáncamos de transporte desmontables para colocación de tornillo enrasado una vez situado
el cuadro eléctrico
– Zócalo empotrable de acero inoxidable para instalar rasante en la cimentación con anclaje
reforzado y con pernos M16 adaptables a los cuadros
– Bancada de 300mm de acero inoxidable para montaje sobre el zócalo empotrable y con
perno M16 adaptable al cuadro
– Puertas plegadas en su perímetro para mayor rigidez, con espárragos roscados M4 para
conexiones del conductor de tierra.
Módulos interiores: Cajas de doble aislamiento para protección del aparellaje eléctrico interior.
Características eléctricas
– Intensidad hasta 63A. Tensión hasta 3x400/230V
– Acometida según las normas de la Compañía Eléctrica GESA-ENDESA.
– Contador de energía normalizado por Gesa- Endesa con comunicaciones y protocolo
CITIGIS.
– Las líneas de alimentación a puntos de luz estarán protegidas individualmente con corte
omnipolar contra sobrecargas y cortacircuitos con interruptores magnetotérmicos y contra
corrientes de defecto a tierra con diferenciales de 300mA de sensibilidad.
– Los centros de mando estarán protegidos contra sobretensiones transitorias con
descargadores de Clase II. -Alumbrado interior con portalámparas estanco. Toma de
corriente para uso de mantenimiento
– Cableado de potencia sección mínima 6mm².-Prensaestopas de poliamida PG-29 para cada
línea de salida.-Bornes de conexión de líneas de salida de mínimo 35mm².
Según el RBT, las líneas de alimentación a los puntos de luz estarán protegidas individualmente
con corte omnipolar contra sobreintensidades (sobrecargas y cortocircuitos) como contra
corrientes de defecto atierra y contra sobretensiones cuando los equipos instalados lo precisen.
Siguiendo dicha instrucción se ha protegido cada una de las líneas con un diferencial y un
magnetotérmico de la intensidad nominal indicada en los esquemas unifilares. También se
instalará un protector de sobretensión con el objetivo de reducir las sobretensiones a un valor que
no sea peligroso para los consumidores.

6 CÁLCULOS ELÉCTRICOS
Los cálculos eléctricos se han realizado teniendo en cuenta las indicaciones del Reglamento
electrotécnico de Baja Tensión, mediante programa informático.
La instalación se ha distribuido en cinco líneas, y con la distribución de las luminarias indicada en
el Documento nº 2. PLANOS.
Los resultados de los cálculos realizados se indican a continuación:

6.1 LINEA 1

Esquema eléctrico (Línea 1)

6.2 LINEA 2



6.3 LINEA 3



6.4 LINEA 4


6.5 LINEA 5



7 CANALIZACIONES
7.1 TUBOS
Los conductores irán entubados. Los tubos para las canalizaciones subterráneas deben tener
unas características mínimas que son las indicadas en el RBT.
los tubos irán enterrados a unos 40 cm como mínimo del nivel suelo , medidos desde la cota
inferior del tubo, y su diámetro interior no será inferior a 60mm, para los cruzamientos de calzada
se recomienda que la profundidad de enterramiento sea de 50cm.
Los tubos serán de PE corrugados, tipo ASEFLEX, tanto en aceras como en calzada de tráfico
rodado.
El diámetro exterior de los tubos a utilizar se indica en la siguiente tabla extraída del RBT.
7.2 ZANJAS
Las canalizaciones se realizarán en zanjas de dimensiones y composición indicadas en el
Documento nº2. PLANOS.
En zona de acera se recubrirán los tubos con capa de arena, seguida de tierra compactada, cinta
señalizadora situada a 25cm por encima del tubo y a un mínimo de 10 cm por debajo del nivel del
suelo y solera de hormigón de cemento Pórtland de 10cm de espesor.
En zona de calles la zanja se rellenará completamente de hormigón de cemento portland, hasta la
capa de aglomerado asfáltico, tal y como indica el RBT.
7.3 ARQUETAS
Junto a cada columna se colocará una arqueta de registro de 40×40cm.
Las arquetas a instalar estarán construidas de tal forma que el agua que pueda entrar en ella se
drene fácilmente, por ejemplo, mediante la utilización de un lecho de grava gruesa. Los empalmes
y derivaciones, en el caso de ser necesario y cuando no se puedan realizar en el interior de la
columna, se alojarán en una caja estanca con un grado de protección IPX7, sellando la entrada y
salida de los conductores, y situada dicha caja a una profundidad que minimice el riesgo de
inundación de la misma.

8 PUESTA A TIERRA
De acuerdo con el RBT, la máxima resistencia de puesta a tierra será tal que, a lo largo de la vida
de la instalación y en cualquier época del año, no se puedan producir tensiones de contacto
mayores de 24V en las partes metálicas accesibles de la instalación (soportes, cuadros metálicos,
etc.)
La puesta a tierra de los soportes se realizará por conexión a una red de tierra común para todas
las líneas que partan del mismo cuadro de protección, medida y control.
Los conductores de la red de tierra que unen los electrodos deberán ser desnudos de35mm².El
conductor de cobre desnudo, enterrado en el fondo de la zanja irá enterrado a una profundidad de
50cm.
En las redes de tierra , se instalará como mínimo un electrodo de puesta a tierra cada 5 soportes
de luminarias, y siempre en el primero y en el último soporte de cada línea.
Todas las conexiones de los circuitos de tierra se realizarán mediante terminales, grapas,
soldadura o elementos apropiados que garanticen un buen contacto permanente y protegido
contra la corrosión.
Las luminarias a instalar son de clase I, y deberán conectarse a tierra según el esquema siguiente:

9 AHORRO DE ENERGÍA, EFICIENCIA ENERGÉTICA

Como ya se ha indicado con anterioridad y con objeto de ahorrar energía y reducir el resplandor
luminoso, se procederá a la regulación del nivel luminoso de la instalación de alumbrado mediante
reguladores - estabilizadores en cabecera.
Para establecer el porcentaje de ahorro energético deben tenerse en cuenta:
1. Las variaciones de tensión de la red.
2. El estado de la red eléctrica de alimentación de los puntos de luz (secciones, equilibrio de
fases, armónicos, etc.)
3. El tipo de lámpara.
4. Las horas de funcionamiento.
5. El establecimiento de un mantenimiento apropiado.
6. El establecimiento de un adecuado horario de usos.
Referido a la totalidad de las horas de funcionamiento de las instalaciones de alumbrado, el ahorro
producido por los sistemas de regulación del nivel luminoso supone aproximadamente entre un
20% y un 22% del consumo total de la instalación, pudiéndose alcanzar en las situaciones más
favorables hasta un 29%.
10 PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

Los objetivos que se describen en el artículo 1 de Real Decreto 208/2005, de 25 de febrero, sobre
aparatos eléctricos y electrónicos y la gestión de sus residuos, son reducir la cantidad de estos
residuos y la peligrosidad de los componentes, fomentar la reutilización de los aparatos y la
valorización de sus residuos y determinar una gestión adecuada tratando de mejorar la eficacia de
la protección ambiental.
10.1 GESTIÓN DE RESIDUOS
10.1.1 LAMPARAS
Se utilizan lámparas de vapor de sodio de alta presión, según el Anexo I del Real Decreto
208/2005, pertenecen a la familia de lámparas de descarga de alta intensidad y por lo tanto son
objeto a tratamiento y gestión residual.
Almacenamiento
La reposición de las lámparas se efectuará entre los 2 y los 4 años de su instalación. la reposición
implicará la devolución de las antiguas lámparas.
Esta devolución la realizará la empresa instaladora, contratada por el Ayuntamiento, y se
entregará a la empresa distribuidora de material eléctrico, previo acuerdo voluntario entre
fabricante y distribuidor, éstos dispondrán de contenedores que serán facilitados por los
fabricantes que según el apartado 4 del artículo 4 del Real Decreto 208/2005 los productores de
material son los responsables de los sistemas de recogida y tratamiento de material.
La zona de almacenamiento debe reunir unas condiciones de ventilación y humedad adecuadas.
Se deben evitar roturas fortuitas que puedan provocar concentraciones de vapores de mercurio o
explosiones al entrar en contacto el sodio con el gas.
Tratamiento
El almacenamiento del material en la empresa distribuidora será aproximadamente de 3 meses,
transcurrido este tiempo el fabricante, desde los distribuidores, tendrá la obligación de recoger y
trasladar las lámparas a plantas de tratamiento por un transportista autorizado por la Junta de
Residuos , tal y como indica el apartado 6 del artículo 4 del Real Decreto 208/2005.
En estas instalaciones se llevará a cabo los muestreos que permitan caracterizar y clasificar los
residuos, y se aplicará a cada fracción resultante la legislación específica que le corresponda. Las

lámparas serán descontaminadas, este hecho incluirá, como mínimo, la retirada selectiva de los
fluidos, componentes, materiales, sustancias y preparados.
Siguiendo el apartado 2 del artículo 5 del Real Decreto 208/2005, las operaciones de tratamiento
tendrán como prioridad, por este orden, la reutilización, el reciclado, la valorización energética y la
eliminación. El porcentaje de reutilización y reciclado de componentes, materiales y sustancias de
lámparas de descarga de gas deberá alcanzar el 80% del peso de las lámparas, tal y como indica
el apartado e) del artículo 9 del Real Decreto 208/2005
La gestión y tratamiento de residuos conlleva un incremento sobre el precio de la lámpara.
10.1.2 LUMINARIAS
Las luminarias que se utilizan en este estudio al igual que las lámparas de descarga se encuentran
en el ámbito de aplicación del Real Decreto 208/2005, de 25 de febrero, sobre aparatos eléctricos
y electrónicos y la gestión de sus residuos.
Almacenamiento
Al igual que en las lámparas, cuando se efectúe la reposición de luminarias los instaladores
deberán entregar el material al distribuidor de material eléctrico correspondiente.
Los distribuidores contarán con otro contenedor diferente al de las lámparas ya que éstas no
pueden padecer ningún tipo de rotura, por lo tanto es conveniente realizar el almacenamiento en
otro depósito de residuos.
Tratamiento
El almacenamiento del material en la empresa distribuidora será aproximadamente de 3meses, al
igual que las lámparas, transcurrido este tiempo el fabricante, desde los distribuidores, tendrá la
obligación de recoger y trasladar las luminarias y las lámparas aplantas de tratamiento por un
transportista autorizado por la Junta de Residuos, tal y como indica el apartado 6 del artículo 4 del
Real Decreto 208/2005.
Las luminarias que se utilizan en el presente estudio están realizadas mayoritariamente de
aluminio y plástico y también forma parte de ellas los componentes electrónicos ques irven para
dar lugar al encendido.
En la Planta de Tratamiento se efectuarán los muestreos correspondientes, se clasificarán y
tratarán los diferentes componentes que forman las luminarias. Tanto el aluminio y el plástico
(generalmente) no son nocivos para el medio ambiente por lo tanto no se realiza ningún tipo de
descontaminación y pueden ser reciclados prácticamente en un 100%.
En caso de que el plástico de las luminarias contengan alguno de los aditivos que pueda contener
sustancias peligrosas para el medio ambiente tal y como se indica en el Anexo III del Real Decreto
208/2005, el plástico deberá ser sometido a métodos de descontaminación.
La gestión y tratamiento de residuos de luminarias se define en categorías en función de su peso
considerando la luminaria con todos sus componentes. Conllevando un incremento en el precio de
la luminaria.
10.2 CONTAMINACIÓN LUMINICA.

De acuerdo con las indicaciones del Ayuntamiento de Sta Margalida, se instalarán luminarias
modelo Delta de la marca Fundición Dúctil Benito. Dicha luminaria tiene un Flujo Hemisférico
superior instalado del 7,12 %.

Anejo nº7
RED DE BAJA TENSIÓN

ANEJO 7. RED DE BAJA TENSIÓN
ÍNDICE
1 OBJETO DEL ANEJO ............................................................................................. 1

3.1 CARACTERÍSTICAS DE LAS INSTALACIONES.......................................................................2
3.2 DATOS BÁSICOS DE DISEÑO ..................................................................................................3
3.3 TRAZADO DE LA RED ...............................................................................................................3
3.4 CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS .......................................................................................5

ANEJO 7. RED DE BAJA TENSIÓN 1
1 OBJETO DEL ANEJO

El ayuntamiento de Sta Margalida tiene intención de realizar una rehabilitación del barrio de S.
Bauló, perteneciente a su Término municipal. Dentro de las actuaciones previstas, entre otras, se
encuentra el soterramiento de las redes de Baja tensión existentes.
el soterramiento de las redes de Baja Tensión existentes en la zona anteriormente citada. En este
documento se definen las condiciones técnicas para la realización del soterramiento de las redes
indicadas anteriormente.
Este documento será utilizado como documento base para la obtención de los permisos y
autorizaciones necesarios, para su ejecución y puesta en funcionamiento una vez que se haya
presentado en los correspondientes Organismos Oficiales.
Las instalaciones descritas en este documento pasarán a ser de titularidad de ENDESA, una vez
que estas sean decepcionadas por dicha compañía.
Las calles en las que se pretende realizar la instalación se encuentran reflejadas en el apartado
3.2.1
– Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias

(ITC) BT01 a BT51 (Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, BOE 224 de 18.09.02).
– Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, que regula las actividades de transporte,

distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones
de energía eléctrica (BOE 310 de 27.12.00).




25.10.84).
– Decreto 58/2001 de la Consellería d´Innovació i Energía, de 6 e abril, por el que se aprueba

el Plan Director Sectorial Energético de las Illes Balears ( BOIB 49 de 24.04.01).
– Normativa de la empresa suministradora GESA-ENDESA.

3.1 CARACTERÍSTICAS DE LAS INSTALACIONES
3.1.1 CLASE DE CORRIENTE

La red se explotará en régimen permanente, con corriente alterna trifásica de 50 Hz.
3.1.2 TENSIÓN NOMINAL

La tensión nominal de la red de baja tensión será de 400 voltios entre fases y 230 voltios entre
fases y neutro.
3.1.3 CONDUCTORES
Los conductores a utilizar en las redes de BT serán unipolares, circulares compactos, del tipo RV,
tensión 0,6/1kV, aislamiento de polietileno reticulado XLPE y cubierta de PVC y cumplirán la
Norma UNE 2160.
Las secciones normalizadas de los conductores son las que figuran a continuación:
4x1x150 Al
4x1x240 Al
Las características de los conductores son las siguientes:
DENOMINACIÓN: CABLE AL RHZ 0,6/1KV. – 4×240mm2
– Tensión nominal: 0,6/1Kv

– Tensión ensayo a 50 Hz.: 3,5Kv
– Tensión de ensayo con onda tipo rayo: 20Kv
– Intensidad admisible al aire (40ºC): 420A (R. PERMANENTE)
– Intensidad admisible enterrado (25ºC): 430A (R. PERMANENTE)
– Límite térmico del conductor: 22,3KA (T=250 ºC 1 S)
– Material aislamiento: XLPE
– Material cubierta: ST2
– Color de la cubierta: NEGRO
– Radio mínimo de curvatura: 4 VECES DIÁMETRO EXT.
– Longitud de bobina: 600 MTS. ± 5%
– Resto de características: NORMA GE CNL001.
DENOMINACIÓN: CABLE AL RV 0,6/1 KV. - 1X150 mm2
– Tensión nominal. 0.6/1 KV

– Tensión de ensayo a 50 HZ. 3.5KV.
– Tensión de ensayo con onda tipo rayo: 20 KV.
– Intensidad admisible al aire (40 ºC) 300 A ( R. PERMANENTE)
– Intensidad admisible enterrado (25ºC) 330 A ( R. PERMANENTE)
– Límite térmico del conductor. 13.9 KA (T=250 ºC 1 S)

– Material del aislamiento. XLPE

– Material cubierta. ST2
– Color de la cubierta. NEGRO.
– Radio mínimo de curvatura. 4 VECES DIÁMETRO EXT.
– Longitud de la bobina. 600 MTS. ± 5%
– Resto de características. NORMA GE CNL001
3.1.4 ZANJAS Y ENTUBADOS

Para la instalación de los conductores se realizará una zanja de dimensiones suficiente para su
correcto tendido y alojamiento. Las dimensiones y los diferentes elementos constructivos
necesarios se encuentran reflejados en el apartado Planos.
La reposición se realizará de acuerdo con las Normas de los Organismos afectados.
3.1.5 CONTINUIDAD DEL NEUTRO

La continuidad del neutro de la línea deberá quedar asegurada en todo momento, por lo tanto no
podrá ser interrumpido salvo que se realice con uniones amovibles próximas a los interruptores de
los conductores de fase. Estas uniones han de estar señalizadas, y sólo se podrán maniobrar con
herramientas adecuadas y previo seccionado de las fases. Las fases no podrán ser conectadas si
con anterioridad no ha sido conectado en neutro.
3.2 DATOS BÁSICOS DE DISEÑO
3.3 TRAZADO DE LA RED

Para el trazado propuesto se ha tenido en cuenta el criterio de la compañía suministradora, y se
ha realizado un trazado en bucle.
El trazado de los tramos proyectados discurre por tramos de acera y calzada de las calles
siguientes:
– Carrer Tomillo.
– Carrer Bahia.
Dicho trazado se encuentra reflejado en el documento Nº 2. Planos.

3.3.1 ESTRUCTURA DE LA RED

Teniendo en cuenta los servicios existentes, las instalaciones necesarias se realizarán por acera y
calzada, y constarán de los siguientes elementos:
– Canalización tipo, BT en calzada (Apertura y reposición).
– Canalización tipo, BT en acera (Apertura y reposición).
– Tendido y conexionado de conductores.
– Instalación de Caja de Distribución para urbanizaciones.
3.3.2 CÁLCULO ELÉCTRICO

En esta fase de proyecto no se contempla la realización de cálculos eléctricos, planteándose
únicamente la realización de las canalizaciones necesarias para que en el futuro se puedan
soterrar las redes de Baja Tensión existentes.
El cálculo futuro de las líneas se realizará con la finalidad de que la caída de tensión al final de la
línea sea inferior al 5%, y que la intensidad de la corriente en los conductores sea inferior a la
máxima prevista en el vigente Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, y las Normas de la
compañía suministradora.
Las fórmulas utilizadas en dichos cálculos serán las siguientes:
P ⋅L
e=
γ ⋅ Vf ⋅ S
Siendo:
P Potencia en watios del tramo considerado
V1 Tensión de línea en voltios
Vf Tensión de fase en voltios
I1 Intensidad de línea en Amperios
If Intensidad de fase en Amperios
L Longitud en metros
cos ∂ Factor de potencia (se ha considerado cos ∂ = 1)
γ Conductibilidad en Mhos (Al = 35)
S Sección en mm2
e Caída de tensión en voltios.
3.3.3 COEFICIENTES CORRECTORES DE LA INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE

De acuerdo con las normas de la compañía suministradora y en función del tipo de instalación
propuesta (Cable entubado), se aplicará un factor de corrección de la intensidad máxima admisible
del 0,8.
3.3.4 PREVISIÓN DE CARGAS Y COEFICIENTES DE SIMULTANEIDAD

Las cargas existentes serán solicitadas a la compañía suministradora.
Los coeficientes de simultaneidad a aplicar estarán de acuerdo con el actual Reglamento
Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias (ITC) BT01 a BT51
(Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto, BOE 224 de 18.09.02), así como con las normas de la
compañía suministradora.

3.3.5 CÁLCULO DE LA SECCIÓN DE LA RED

De acuerdo con las fórmulas anteriormente indicadas y los datos resultantes, los conductores
serán de sección normalizada por la compañía suministradora, y cuyas características eléctricas
se indican a continuación:
SECCIÓN DE LOS Intensidad máxima Intensidad Resistencia Reactancia

CONDUCTORES admisible a 25ºC a 40ºC Ohm/km Ohm/km
(aislamiento XLPE) Enterrado Bajo tubo Al aire A 25ºC A 25ºC
4×1×150 Al 330 264 300 0,21 0,08
4×1×240 Al 430 344 420 0,13 0,08
De acuerdo con los conductores elegidos y los cálculos realizados se obtendrá una caída de
tensión al final de la línea inferior al 5 % de la tensión nominal, de acuerdo al RBT.
3.3.6 PUESTA A TIERRA

El conductor neutro de la red se conectará a tierra en el inicio y final de cada tramo proyectado.
Una vez realizadas las conexiones de puesta a tierra, el valor de la resistencia de puesta a tierra
general deberá ser inferior a 37 Ohmios.
3.4 CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS

Para la comprobación de la existencia de servicios ocultos bajo calzada y aceras se realizarán las
correspondientes catas. Una vez detectados dichos servicios se cumplirá con lo indicado al
respecto en el REBT, las normas de la compañía suministradora y otras normas de diferentes
organismos involucrados.
En el Documento Nº2. PLANOS se indican los servicios existentes actualmente, y en el momento
de realizar la obra se actualizarán dichos planos, y se solicitarán otros planos a los diferentes
organismos que se considere oportuno y necesario.
A continuación se indica un breve resumen no exhaustivo de las condiciones que se deben cumplir
referente a cruzamientos y paralelismos de redes de BT, conductores directamente enterrados,
con otros servicios:
– Cruzamientos:
– Con otros conductores de BT, distancia mínima de cruzamiento, 0,10 m.

– Con otros conductores de MT, distancia mínima de cruzamiento, 0,25 m.
– Con otros conductores de telecomunicaciones, distancia mínima, 0,20 m.
– Con canalizaciones de agua, distancia mínima, 0,20 m.
– Con canalizaciones de gas, distancia mínima, 0,20 m. y si el gas es de alta presión, es
decir, más de 4 bares, 0,4 m.
– Paralelismos:
– Con otros conductores de BT, distancia mínima , 0,10 m.

– Con otros conductores de MT, distancia mínima , 0,25 m.
– Con otros conductores de telecomunicaciones, distancia mínima, 0,20 m.
– Con canalizaciones de agua, distancia mínima, 0,20 m.
– Con canalizaciones de gas, distancia mínima, 0,20 m. y si el gas es de alta presión, es
decir, más de 4 bares, 0,4 m.
En caso de conductores entubados, las distancias indicadas anteriormente podrán ser reducidas.

Anejo nº8
RED DE TELECOMUNICACIONES
ANEJO 8. RED DE TELECOMUNICACIONES
ÍNDICE
1 OBJETO DEL ANEJO ............................................................................................. 1

3.1 CANALIZACIONES .....................................................................................................................2
3.2 ARQUETAS.................................................................................................................................2
3.3 TRAZADO DE LA RED ...............................................................................................................2
3.4 CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS .......................................................................................3

ANEJO 8. RED DE TELECOMUNICACIONES 1
1 OBJETO DEL ANEJO

El ayuntamiento de Santa Margalida tiene intención de realizar una rehabilitación del barrio de S.
Bauló, perteneciente a su término municipal. Dentro de las actuaciones previstas, entre otras, se
encuentra el soterramiento de las redes de telecomunicaciones existentes.
el soterramiento de las redes telecomunicaciones existentesen la zona anteriormente citada. En
este documento se definen las condiciones técnicas para la realización del soterramiento de las
redes indicadas anteriormente.
Este documento será utilizado como documento base para la obtención de los permisos y
autorizaciones necesarios, para su ejecución y puesta en funcionamiento una vez que se haya
presentado en los correspondientes Organismos Oficiales.
Las instalaciones descritas en este documento pasarán a ser de titularidad de las compañías
suministradoras que en cada caso se implanten, una vez que estas sean recepcionadas por
dichas compañías.
– Normas Técnicas de la compañía Telefónica, entre otras:
– Canalizaciones subterráneas. Disposiciones generales. NT.f1.005.

– Canalizaciones subterráneas en urbanizaciones y polígonos industriales. NT.f1.003.




25.10.84).


Las dimensiones y los diferentes elementos constructivos necesarios se encuentran reflejados en
los apartados siguientes.
3.1 CANALIZACIONES
El objeto de canalizaciones a realizar es enlazar con la línea telefónica subterránea existente y
realizar la distribución de este servicio de forma subterránea.
El trazado será rectilíneo en todos sus tramos si bien se curvará, si fuera necesario, no
estableciendo en ningún momento radios de curvatura inferiores a 25 m.
Se construyen arquetas tipo D en los cambios de dirección y Tipo H cada 70 m en los tramos
rectilíneos. También se instalarán arquetas tipo M en las inmediaciones de las parcelas, estas
arquetas serán la unión entre la red y las derivaciones individuales a los abonados.
El trazado y composición de dicha canalización se encuentra reflejado en el Documento Nº 2.
PLANOS.
La canalización está constituida por conductos de PVC de 110 y 63 mm de diámetro y 1,8 mm de
espesor. Los tubos se protegerán lateralmente con hormigón HM-20 N/mm2 con un espesor de 10
cm., y superiormente con hormigón HM-20 N/mm2 cubriendo los tubos hasta una altura de 8 cm
por encima de la generatriz superior de los tubos. La separación entre los tubos es de 3 cm.
El ancho de la zanja será de 0.45 m. y la distancia entre el nivel del terreno y la cara superior del
prisma de hormigón será 45 cm. cuando la red discurra en acera y 60 cm en calzada.
La reposición se realizará de acuerdo con las Normas de los Organismos afectados.
El relleno de las zanjas se efectúa con las tierras procedentes de la propia excavación que reúna
las condiciones adecuadas de humedad, para obtener un grado de compacidad adecuado.
3.2 ARQUETAS
De acuerdo con las indicaciones de los servicios técnicos de Telefónica se realizarán arquetas tipo
D y H, cuyas características se encuentran reflejadas en los planos de proyecto.
3.3 TRAZADO DE LA RED

El trazado de los tramos proyectados discurre por tramos de acera y calzada de las calles
siguientes:
– Carrer Tomillo.
– Carrer Bahia.

Dicho trazado se encuentra reflejado en el Documento Nº 2. PLANOS.
3.3.1 ESTRUCTURA DE LA RED

Para el trazado propuesto se ha tenido en cuenta el criterio de la compañía suministradora, y se
ha realizado un trazado en forma de malla.
Teniendo en cuenta los servicios existentes, las instalaciones necesarias se realizarán por acera y
calzada, y constarán de los siguientes elementos:
– Canalización tipo, en calzada (Apertura y reposición).
– Canalización tipo, en acera (Apertura y reposición).
– Instalación de Arquetas tipo.
3.4 CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS

Para la comprobación de la existencia de servicios ocultos bajo calzada y aceras se realizarán las
correspondientes catas. Una vez detectados dichos servicios se cumplirá con lo indicado al
respecto en las normas de la compañía suministradora y otras normas de diferentes organismos
involucrados.
En el Documento Nº2. PLANOS se indican los servicios existentes actualmente, y en el momento
de realizar la obra se actualizarán dichos planos, y se solicitarán otros planos a los diferentes
organismos que se considere oportuno y necesario.
Las separaciones, en cruces y paralelismos con otras conducciones ya sean de electricidad o de
agua, como mínimo, serán las siguientes:
– Con alta tensión: 25 cm.
– Con baja tensión 20 cm.
– Con otros servicios: 30 cm.

En general, las canalizaciones telefónicas deben pasar por encima de las de agua y por debajo de
las de gas, siempre que para lograrlo no sea preciso dar a la zanja demasiada profundidad.
En caso de conductores entubados, las distancias indicadas anteriormente podrán ser reducidas.

Anejo nº9
RESIDUOS
#
Vertedero de cola. Fitxa per al càlcul del volum i caracterització dels residus de construcció i demolició generats a l'obra
Projecte: REHABILITACIÓN DE LA URBANIZACIÓN SON BAULO. T.M. SANTA MARGARITA

Emplaçament: URB. SON BAULO. CAN PICARFORT Municipi: SANTA MARGARITA CP: 07458
Promotor: AYUNTAMIENTO DE SANTA MARGARITA CIF: P0705500G Tel.: 971 523 030
# D'acord amb el Pla Director de Gestió de Residus de Construcció, Demolició, Voluminosos i Pneumàtics fora d'Ús (BOIB Núm.141 23-11-2002)
GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ 19.257

Autor del projecte: Núm. col.legiat: Firma:
PABLO YERA TORRES 497
1 Avaluació del volum i característiques dels residus procedents de DEMOLICIÓ
1 D Altres tipologies: PAVIMENTO ASFÁLTICO Y ACERAS
Superficie (m2) Altura (m) I. Pes (t/m3) Toneladas

1555,20 x 0,04 x 2,400 = 149,30
Superficie (m2) Altura (m) I. Pes (t/m3)
9433,46 x 0,15 x 2,500 3537,55
Observacions:
Gestió Residus de Construcció - demolició:

- S'han de destinar a les PLANTES DE TRACTAMENT DE MAC INSULAR SL
(Empresa concessionària Consell de Mallorca)

- Avaluació del volum i característiques dels residus de construcció i demolició
3
1 -RESIDUS DE DEMOLICIÓ Volum real total: 203,71 m
Pes total: 856,81 t
- Mesures de reciclatge in situ durant l'execució de l'obra:

Se procederá a una clasificación y machaqueo de las aceras, incluyendo bordillos y solera de hormigón
para su reutilización como material inerte en relleno de canteras, considerándose un reciclaje del 90%
- t
TOTAL*: 856,81 t
Fiança: 125% x TOTAL* x 51,66 55.328 €
* Per calcular la fiança
- Mesures de separació en origen durant l'execució de l'obra:
1/2
#
Vertedero de cola. Fitxa per al càlcul del volum i caracterització dels residus de construcció i demolició generats a l'obra
Projecte: REHABILITACIÓN DE LA URBANIZACIÓN SON BAULO. T.M. SANTA MARGARITA

Emplaçament: URB. SON BAULO. CAN PICARFORT Municipi: SANTA MARGARITA CP: 07458
Promotor: AYUNTAMIENTO DE SANTA MARGARITA CIF: P0705500G Tel.: 971 523 030
# D'acord amb el Pla Director de Gestió de Residus de Construcció, Demolició, Voluminosos i Pneumàtics fora d'Ús (BOIB Núm.141 23-11-2002)
3 Avaluació dels residus d'EXCAVACIÓ
3 m3
Avaluació residus d'EXCAVACIÓ: excavats 3870,29
Materials: Kg/m3 RESIDU REAL

3
(Kg/m ) (m3) (Kg)
Terrenys naturals: Grava i sorra compactada 2.000 3870,29 7740580,00
Grava i sorra solta 1.700 0,00 0,00
Argiles 2.100 0,00 0,00
Altres
Reblerts: Terra vegetal 1.700 0,00 0,00

Terraplè 1.700 0,00 0,00
Pedraplè 1.800 0,00 0,00
Altres
TOTAL: 11.000 3870,29 7740580,00
GESTIÓ Residus d'excavació:

- De les terres i desmunts (no contaminats) procedents d'excavació destinats directament
a la restauració de PEDRERES (amb Pla de restauració aprovat)
3
3 -RESIDUS D'EXCAVACIÓ: Volum real total: 3.870,3 m
Pes total: 7.740,6 t
- Observacions (reutilitzar a la pròpia obra, altres usos,...)

1.751,29 m3 se reutilizarán en la propia obra en relleno de zanjas
- 3.502,6 t
TOTAL: 4.238,00 t
Notes: -D'acord al PDSGRCDVPFUM ( BOIB Num, 141 23-11-2002):

* Per destinar terres i desmunts (no contaminats) directament a la restauració de pedreres,
per decisió del promotor i/o constructor, s'ha d'autoritzar per la direcció tècnica de l'obra
* Ha d'estar previst al projecte d'obra o per decisió del seu director. S'ha de realitzar la conseqüent
comunicació al Consell de Mallorca
2/2
Anejo nº10
CRITERIOS DE VALORACIÓN
ANEJO 10. CRITERIOS DE VALORACIÓN
ÍNDICE
1 OBJETO DEL ANEJO............................................................................................ 1
2 MEJORA DEL ESPACIO PÚBLICO Y DOTACIÓN DE ESPACIOS VERDES...... 1
3 ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS............ 2
4 FOMENTO DE LA SOSTENIBILIDAD, EFICIENCIA ENERGÉTICA, AHORRO

EN EL CONSUMO DE AGUA Y ELECTRICIDAD, RECICLAJE DE RESIDUOS . 2
5 INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN LOS

EDIFICIOS, RED DE TELECOMUNICACIONES EN LOS EDIFICIOS .................. 2
6 REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA Y ACÚSTICA AMBIENTAL 2

ANEJO 10. CRITERIOS DE VALORACIÓN 1
1 OBJETO DEL ANEJO

El del presente anejo es el análisis de los criterios de concesión, en relación con las actuaciones
propuestas en el presente proyecto.
Se detallan a continuación los criterios de concesión reseñados en el punto 9, de la resolución del
BOIB:
a) Mejora del espacio público y dotación de espacios verdes: obras de pavimentación de aceras
y conversión de calles en zonas de viandantes, plantación de árboles, instalación de
alumbrado, colocación y reposición de mobiliario urbano, sustitución o reparación de servicios
básicos e instalación de nuevos servicios, dotación de espacios verdes, incluso su
urbanización y ajardinamiento.
b) Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas.
c) Fomento de la sostenibilidad, eficiencia energética, ahorro en el consumo de agua y
electricidad, reciclaje de residuos.
d) Incorporación de tecnologías de la información en los edificios, red de telecomunicaciones en
los edificios.
e) Reducción de la contaminación lumínica i acústica ambiental, tal como la peatonalización de
calles, etc
2 MEJORA DEL ESPACIO PÚBLICO Y DOTACIÓN DE ESPACIOS

VERDES
Se prevén las siguientes actuaciones:
– Pavimentación de aceras: se solarán todas las aceras del ámbito de actuación. Actualmente
existen tramos sin pavimentar y diversos tipos de baldosa. El soterramiento de los servicios
implica en cualquier caso la demolición de los solados existentes.
– Plantación de árboles: se prevé un total de 27 tamarindos en alcorques, distribuidos en las
calles:
– Ronda de la Pletà
– Avinguda Son Baulo
– Avinguda del Romero
– Carrer Joan Gomila es Mahones
– Ronda del Torrent
– Carrer Bahía
– Instalación de alumbrado: se renueva la red de alumbrado y se amplía en las Ronda de la
Pletà y Ronda del Torrent. Los viales proyectados son de doble sentido, con un ancho de
calzada de 8 m y aceras de 2,05 y 1,80 m respectivamente. El alumbrado existente en la
actualidad resulta insuficiente.
– Colocación de mobiliario urbano: Toda la zona se dota con papeleras, inexistentes en la
actualidad. Adicionalmente se proyecta:
– La colocación de 3 aparca bicis y 3 bancos, en la zona de verde existente de acceso al
torrente.
– Dos “isletas” para el soterramiento de contenedores, tanto de residuos orgánicos, como
de recogida selectiva.
– Una mesa de ping pong en la zona verde existente entre la Ronda de la Pleta y Avinguda
Diagonal.
– Dotación de una red de riego, nueva y diseñada para el riego de los árboles a plantar.

ANEJO 10. CRITERIOS DE VALORACIÓN 2
3 ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS

ARQUITECTÓNICAS
Se prevén las siguientes actuaciones:
– Ejecución de vados peatonales en los cruces de calle y creación de pasos de peatones,
mediante el rebaje de las aceras.
– Soterramiento de las líneas aéreas, de telefonía y electricidad, eliminándose los postes
existentes, garantizando un circuito peatonal por todas las calles, en donde se disponga de un
ancho mínimo de 1 m libre de obstáculos.
4 FOMENTO DE LA SOSTENIBILIDAD, EFICIENCIA ENERGÉTICA,

AHORRO EN EL CONSUMO DE AGUA Y ELECTRICIDAD,
RECICLAJE DE RESIDUOS
La renovación del alumbrado, antiguo y con fallos en el funcionamiento, se consigue una
optimización de los recursos y del consumo eléctrico.
Adicionalmente, se crea un nuevo punto de recogida selectiva de residuos, con contenedores
soterrados y se entierra uno existente en la zona verde de acceso al torrente.
5 INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN

LOS EDIFICIOS, RED DE TELECOMUNICACIONES EN LOS
EDIFICIOS
El entubado de telecomunicaciones planteado en proyecto permitirá dotar de las nuevas
tecnologías de la información a todo el ámbito de actuación.
Cada solar dispondrá de su propia arqueta de acometida.
6 REDUCCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN LUMÍNICA Y ACÚSTICA

AMBIENTAL
El alumbrado existente dispone en algunas zonas de luminarias tipo globo. Con la renovación de
la red de alumbrado, se consigue, además de las mejoras descritas anteriormente, una reducción
de la contaminación lumínica, puesto que las luminarias proyectadas disponen de un sombrero de
aluminio anodizado, en la cara superior, que minimizan la contaminación lumínica y aumentan la
iluminación en los viales.

Anejo nº11
DELIMITACIÓN DE LA ZONA A REHABILITAR

ANEJO 11. DELIMITACIÓN DE LA ZONA A REHABILITAR
ÍNDICE
1 OBJETO................................................................................................................... 1
2 CALLES AFECTADAS ............................................................................................ 1

ANEJO 11. DELIMITACIÓN DE LA ZONA A REHABILITAR 1
1 OBJETO
El del presente anejo es la delimitación detallada de la zona a rehabilitar dentro de la urbanización
Son Baulo.
Se presenta una tabla donde se relacionan las calles afectadas, así como su longitud y superficie
total, aceras y calzada.
Asimismo, se adjunta un plano en planta, donde se resalta mediante sombreado, las calles y se
delimita la zona de actuación, dentro de toda la urbanización.
2 CALLES AFECTADAS
CALLE LONGITUD (m) SUPERFICIE (m2)

Ronda de la Pleta 465,12 4787,84
C. Reco desl Sclatassancs 76,56 482,61
Av. De los Pinos 144,16 1418,05
C. de la Mejorana 187,45 1550,69
C. Ginesta 181,76 1416,38
Av. Son Baulo 234,82 2878,70
Av. Del Romero 281,64 2775,11
C. Bahía 143,79 1360,00
C. Tomillo 47,79 391,86
C. Juan Gomila es Mahones 391,27 3642,98
C. del Tors 444,45 3186,16
C. (s/n) 21,26 59,90
Ronda del Torrent 529,34 6107,74
C. Espliego 108,66 781,30
C. Rossinyol 133,17 932,00
TOTAL 3391,24 31771,32

Anejo nº12
RELACIÓN DE MATERIALES, MANO DE OBRA

Y MAQUINARIA
LISTADO DE MATERIALES VALORADO Página 1
PROYECTO: Rehabilitación de la urbanización de Son Baulo. T.M. Santa Margalida

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE

A0202.0090 44,933 m³ Hormigón HM-20/P/20/IIa 97,50 4.380,97
A0202.0110 28,780 m³ Hormigon HA-25/P/20/IIa 108,60 3.125,51
Grupo A02............................ 7.506,48

B0101.0010 508,351 m³ Agua 1,16 589,69
Grupo B01............................ 589,69

B0202.0050 56,938 Tn cemento gris II-BM 32,5 (25kg) 114,50 6.519,34
B0202.0060 611,710 Tn cemento gris IIAV-42.5, a granel 101,55 62.119,20
B0202.0070 8,166 Tn cemento gris IIAL-42.5, (25 kg) 120,90 987,23
Grupo B02............................ 69.625,77

B0401.0010 273,300 m3 arena comun 24,21 6.616,59
B0401.0060 1.679,183 Tn arena de cantera (0/3 mm) 8,44 14.172,30
B0401.0130 692,820 m³ Grav illa 1 (3/6 mm) 9,50 6.581,79
B0401.0160 55,129 Tn grav illa 2 (6/12 mm) 8,03 442,68
B0401.0200 3.303,237 Tn grav illa 4 (25/40 mm) 7,02 23.188,72
Grupo B04............................ 51.002,09

B0602.0200 4.271,970 kg Perfil normal (marco) 0,85 3.631,17
Grupo B06............................ 3.631,17

B0702.0020 7.865,730 m² Baldosa acera 20x 20 panot colores 4 tacos 7,00 55.060,11
Grupo B07............................ 55.060,11

B0801.0040 2,141 m³ mad.pino rojo 3ª (suecia) 52x 155 330,00 706,62
B0801.0060 4,283 m³ tablas pino ga.30/40/55mm 17/24 240,00 1.027,80
B0805.0100 214,126 kg puntas de acero 17/70 1,20 256,95
Grupo B08............................ 1.991,37

B1315.0030 12.129,940 m Bordillo hormigón 15x 25x 50 4,30 52.158,74
B1321.0030 4,000 u Pozo bloqueo 37,23 148,92
B1321.0040 4,000 u Suplementos pozo bloqueo 15,39 61,56
B1321.0050 4,000 u Sifones pozo bloqueo 7,34 29,36
B1323.0040 945,000 u Bloque columna 40x 40x 20 cm 1,78 1.682,10
Grupo B13............................ 54.080,68

B1408.0010 8.494,400 m Tubo PVC DN63 mm 6kg/cm² 1,15 9.768,56
B1408.0040 15.765,600 m Tubo PVC DN110 mm 6kg/cm² 2,56 40.359,94
Grupo B14............................ 50.128,50

B1602.0061 4,000 u Marco y tapa de fundición PB 30,00 120,00
B1603.0280 27,000 u Alcorque de fundición dúctil 65,00 1.755,00
B1603.0281 27,000 u Marco 25,00 675,00
Grupo B16............................ 2.550,00

B2201.0010 136,000 u Caja general proteccion 4,75 646,00
B2203.0130 200,000 m Conductor aislado de cobre 1x 25 mm² 7,80 1.560,00
B2203.0140 240,000 m Conductor aislado de cobre 1x 35 mm² 9,66 2.318,40
B2207.0020 4.860,000 m Conductor de cobre desnudo de 35 mm² 4,35 21.141,00
B2207.0040 34,000 u Pica toma de tierra de 1,50 m 5,64 191,76
Grupo B22............................ 25.857,16

LISTADO DE MATERIALES VALORADO Página 2


B2903.0110 27,000 u Tamarix gallica 8-10 cm perímetro 50,06 1.351,62
B2909.0090 27,000 u Tutor 6,00 162,00
Grupo B29............................ 1.513,62

B3001.0080 27,000 m³ Tierra v egetal 4,20 113,40
B3003.0050 2.090,880 kg Emulsión catiónica eci imprimación 0,34 710,90
B3003.0080 174,240 Tm Aglomerado asfáltico en caliente 40,00 6.969,60
B3004.0290 20,000 m Tubería de PVC corrugada DN200 9,32 186,40
B3005.0055 4,000 u Accesorio enlace recto 32 mm 4,10 16,40
B3006.0111 3,000 u Llav e de esfera de 1 1/4" 10,02 30,06
B3006.0130 4,000 u Collarín de toma D=80 mm 8,40 33,60
B3006.0131 27,000 u Brida de conex ión 5,30 143,10
B3006.0140 4,000 u Contador de agua 2" 100,00 400,00
B3006.0150 109,000 u Gotero 4l/s 0,48 52,32
B3007.0030 27,000 m Tubería PE DN16 PN3 0,61 16,47
B3007.0040 1.181,000 m Tubería PEAD DN32 PN10 0,80 944,80
B3007.0360 7.926,700 m Tubo de PE corrugado DN63 1,50 11.890,05
B3007.0370 7.327,000 m Tubo de PE corrugado DN160 3,10 22.713,70
B3009.0250 202,400 kg Pintura blanca para señalizacion 2,55 516,12
B3012.0070 131,000 u Luminaria DELTA 158,50 20.763,50
B3012.0080 131,000 u Columna OSLO 118,00 15.458,00
B3014.0160 2,000 u Armario para alumbrado público 12.000,00 24.000,00
B3015.0071 592,000 m Cable caflex 4x 2,5 mm² 2,20 1.302,40
B3015.0090 3.941,000 m Cable caflex 4x 6 mm 5,26 20.729,66
B3015.0120 730,000 m Cable caflex 4x 10 mm² 8,94 6.526,20
B3015.0130 210,000 m Cable caflex 4x 16 mm² 14,47 3.038,70
B3017.0070 315,000 u Tapa de fundición de 40x 40 cm reforzada 35,00 11.025,00
B3021.0010 1,000 u Programador electrónico 210,00 210,00
B3021.0020 3,000 u Electrov álv ula 145,00 435,00
B3021.0030 1,000 u Manómetro 24,00 24,00
B3021.0040 1,000 u Controlador Multi-jet 73,80 73,80
B3021.0050 1,000 u Filtro de toma 27,00 27,00
B3021.0070 1,000 u Armario 1,00x 0,70x 0,20 406,00 406,00
B3022.0010 3,000 u Banco de fundición y madera 179,00 537,00
B3022.0020 20,000 u Papelera ARGO 137,00 2.740,00
B3022.0030 3,000 u Aparca bicicletas 90,00 270,00
B3022.0040 1,000 u Mesa Ping Pong 1.130,00 1.130,00
B3022.0050 2,000 u Equipo soterrado de contenedores A2 8.800,00 17.600,00
B3022.0060 2,000 u Equipo soterrado de contenedores SL3 11.200,00 22.400,00
Grupo B30............................ 193.438,42

ST 894,530 m² Baldosa stone-tile 40x 40 9,00 8.050,77
Grupo ST ............................. 8.050,77
TOTAL ........................................................................... 525.025,82

LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO Página 1


B0001.0030 6.104,557 h Oficial 1ª 18,00 109.882,03
B0001.0060 3.957,058 h Peón especializado 15,00 59.355,87
B0001.0070 8.676,524 h Peón suelto 14,00 121.471,33
B0004.0020 9,120 h Ay udante fontanero 18,15 165,53
B0005.0010 34,000 h Oficial 1ª electricista 24,73 840,82
B0005.0020 34,000 h Ay udante electricista 18,15 617,10
Grupo B00............................ 292.607,68
TOTAL ........................................................................... 292.607,68

LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO Página 1


B1901.0010 319,768 h Bandeja v ibradora 7,88 2.519,77
B1902.0009 539,435 h Camión v olquete 4 m³ carga útil 17,98 9.699,03
B1902.0010 19,223 m³ Camión v olquete 8 m³ carga útil 18,92 363,69
B1903.0020 0,290 u dia hormigonera electrica 160 l. 13,42 3,89
B1904.0130 1.886,692 h Compresor 25 hp con un martillo 5,23 9.867,40
B1905.0050 37,519 h Pala cargadora s/neumáticos 0,5 m³ 28,44 1.067,05
B1905.0060 107,887 h Pala cargadora s/neúmaticos 1m³ 20,42 2.203,05
B1905.0110 7,776 h Retroex cav adora de 0,75 m³ 42,50 330,48
Grupo B19............................ 26.054,37

B3008.0020 8,712 h Apisonadora tandem 10/12 tm 22,16 193,06
B3008.0060 8,712 h Compactador neumático 8/23 tm 28,33 246,81
B3008.0090 26,200 h Camión v olquete 8 m³ de carga con grúa 31,98 837,88
B3008.0140 5,227 h Camión bituminador de 6 m³ 30,27 158,23
B3008.0160 8,712 h Ex tendedora acabadora de 2 a 4,5 52,83 460,25
B3008.0180 5,227 h Barredera autopropulsada de 10 CV 16,12 84,26
B3008.0210 183,513 h equipo de planta de dosificacion 164,20 30.132,86
B3008.0230 170,813 h hormigonera electrica de 350 l C 2,31 394,58
B3008.0350 361,068 h Retroex cav adora de 0,70 m³ 32,25 11.644,45
B3008.0380 8,800 h Máquina de aplicacion de pintura 5,54 48,75
Grupo B30............................ 44.201,13

CORT 259,200 h Cortadora de disco 8,79 2.278,37
Grupo COR .......................... 2.278,37
TOTAL ........................................................................... 72.533,87

Documento nº2
PLANOS
Documento nº3
PLIEGO DE CONDICIONES
ÍNDICE

100. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN
101. DISPOSICIONES GENERALES
102. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS
103. INICIO DE LAS OBRAS
104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS
105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA
106. MEDICIÓN Y ABONO
107. OTRAS CONSIDERACIONES
CAPÍTULO 2. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS MATERIALES
200. CALIDAD DE LOS MATERIALES
201. MATERIALES QUE NO CUMPLEN LAS ESPECIFICACIONES
202. CEMENTO PORTLAND
211. BETUNES ASFÁLTICOS
213. EMULSIONES BITUMINOSAS
241. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN ESTRUCTURAL
242. MALLAS ELECTROSOLDADAS
291. CONDICIONES GENERALES PARA ÁRIDOS
292. MORTEROS DE CEMENTO
293. HORMIGONES HIDRÁULICOS
CAPÍTULO 3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
301 DEMOLICIONES
310. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO
321. EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS
332. RELLENOS LOCALIZADOS
410. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO
CAPITULO 5. FIRMES Y PAVIMENTOS
530. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN
542. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE
550. ACERAS Y BORDILLOS
CAPITULO 6. EJECUCIÓN DE OBRAS DE FÁBRICA
600. ARMADURAS A EMPLEAR EN HORMIGÓN ARMADO
610. HORMIGONES
611. MORTEROS DE CEMENTO
630. OBRAS DE HORMIGÓN EN MASA Ó ARMADO
C Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida


803. TOLERANCIAS EN LAS DIMENSIONES
806 OTRAS CONDICIONES
CAPÍTULO 9. TUBERÍAS
900. CONDICIONES GENERALES
902. TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD) (HDPE
903. INSTALACIÓN DE TUBERÍAS
905. NORMAS UNE DE APLICACIÓN
906. PIEZAS ESPECIALES: VENTOSAS
907. PIEZAS ESPECIALES: DESAGÜES
1010. INSTALACIONES ELÉCTRICAS
1020. OTRAS INSTALACIONES
1030. CLASIFICACIÓN DEL INSTALADOR
C Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

Documento nº 3. Pliego de condiciones

PLIEGO DE CONDICIONES. CAPÍTULO 1
ARTÍCULO 100. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN......................................... 1

100.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................1
100.2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ..................................................................................................1
100.3. APLICACIÓN DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES......................1
100.4. OTRAS INSTRUCCIONES Y DISPOSICIONES APLICABLES.................................................1
100.5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS..............................................................................................2
ARTÍCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES ......................................................... 3

101.1. SEGURIDAD E HIGIENE EN LAS OBRAS...................................................................................3
ARTÍCULO 102. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ........................................................ 4

102.1. CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES .......................................................................4
ARTÍCULO 103. INICIO DE LAS OBRAS ...................................................................... 5

103.1- PROGRAMA DE TRABAJOS .......................................................................................................5
ARTÍCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS.................................. 6

104.1. ENSAYOS ......................................................................................................................................6
104.2. MATERIALES ................................................................................................................................6
104.3. SEÑALIZACIÓN DE OBRAS E INSTALACIONES.......................................................................6
104.4. PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS........................6
104.5. LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS ...............................................................................................7
104.6. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS EJECUTADAS ....................................................................7
104.7. PARTIDAS ALZADAS ...................................................................................................................7
104.7.1. PARTIDAS ALZADAS A JUSTIFICAR ....................................................................................7
104.7.2. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO INTEGRO ........................................................................7
104.8. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO ..................................7
ARTÍCULO 105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA ........... 8

105.1. DAÑOS Y PERJUICIOS.................................................................................................................8
105.2. EVITACIÓN DE CONTAMINACIONES .........................................................................................8
105.3. PERMISOS Y LICENCIAS .............................................................................................................8
105.4. USO DURANTE EL PERÍODO DE GARANTÍA ............................................................................8
105.5. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE SU EJECUCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA ....8
ARTÍCULO 106. MEDICIÓN Y ABONO ......................................................................... 9

106.1. MEDICIÓN, VALORACIÓN Y PAGO DE LA OBRA CIVIL, EQUIPOS DE INSTALACIONES,
CONTROL DE ESPESOR DE PAVIMENTOS: CRITERIO GENERAL ...................................................9
106.1.1. DE LA OBRA CIVIL .................................................................................................................9

106.1.2. DE LOS EQUIPOS .................................................................................................................. 9

106.2. MEDICIÓN ..................................................................................................................................... 9
106.4. RESERVA PARA INSTALACIONES ESPECIALES .................................................................... 9
106.5. OBRAS QUE NO SON DE ABONO............................................................................................ 10
ARTÍCULO 107. OTRAS CONSIDERACIONES.......................................................... 11

107.1. REPLANTEO ............................................................................................................................... 11
107.2. INSTALACIONES SANITARIAS................................................................................................. 11
107.3. RETIRADA DE MATERIALES NO EMPLEADOS...................................................................... 11
107.4. PRODUCTOS INDUSTRIALES DE EMPLEO EN LA OBRA..................................................... 11
107.5. LIBRE ACCESO DEL PERSONAL DE LA DIRECCIÓN DE LA OBRA .................................... 11
107.6. OTRAS CONDICIONES .............................................................................................................. 11
107.7. NORMAS PARA LA RECEPCIÓN DE LAS OBRAS ................................................................. 11

PLIEGO DE CONDICIONES. CAPÍTULO 1 1
ARTÍCULO 100. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

100.1. DEFINICIÓN
El presente Pliego de Condiciones, constituye el conjunto de instrucciones, normas y
especificaciones que definen los requisitos técnicos de las obras del proyecto de
REHABILITACIÓN DE LA URBANIZACIÓN SON BAULÓ, T.M. SANTA MARGALIDA que se han
definido mediante los restantes documentos de este proyecto, en memoria, planos y presupuesto.
Los documentos indicados contienen, además, la descripción general y la localización de las
obras, las condiciones que han de cumplir los materiales y las instrucciones para la ejecución,
medición y abono de las unidades de obra, y componen la norma y guía que ha de seguir el
Contratista.
100.2. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Las obras de rehabilitación previstas consideran fundamentalmente los siguientes puntos:
– Soterramiento de las líneas aéreas existentes: red eléctrica y telefonía.
– Eliminación de barreras arquitectónicas y mejora de la accesibilidad, mediante la ejecución de
vados para peatones y aceras con anchos mínimos adecuados a la normativa vigente,
eliminando los obstáculos existentes en las mismas.
– Mejora del alumbrado existente y ampliación del mismo en las zonas donde los índices de
iluminación no llegan a los mínimos requeridos.
– Dotación de mobiliario urbano
– Plantación de árboles y creación de una red de riego.
100.3. APLICACIÓN DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS GENERALES

Será de aplicación íntegra, en este Proyecto, el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para
obras de Carreteras y Puentes, en adelante denominado de forma resumida PG-3.
El texto vigente del PG-3 es el aprobado por el Ministerio de Obras Públicas, según Orden
Ministerial de 6 de febrero de 1976, publicado en el B.O.E. de 7 de julio de 1976 y las
modificaciones de los artículos que figuran en la Orden Ministerial de 21 de enero de 1988,
publicada en el B.O.E. de 3 de febrero de 1988, así como las modificaciones correspondientes a la
Orden Ministerial del 8 de mayo de 1989, publicada en el B.O.E. de 18 de mayo de 1989, y las
correspondientes a la Orden Ministerial de 28 de septiembre de 1989, así como las siguientes:
– O.M. de 27-12-99. (BOE 22-1-00)
– O.M. de 28-12-99 (BOE 28-1-00)
– O.C. 326/2000
– O.C. 5/2001
– O.M. de 13-2-02 (BOE 6-3-02)
– Orden FOM/1382/2002, de 16 de mayo.
– O.C. 10/2002
– Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo. (Corrección de erratas BOE 25/5/04)
Los apartados de este Pliego se corresponden, cuando ello es posible, con los de igual
numeración del PG-3/1975.
100.4. OTRAS INSTRUCCIONES Y DISPOSICIONES APLICABLES

Además del presente Pliego de Condiciones, y subsidiariamente con respecto a él, serán de
aplicación las normas siguientes:
– Normativa vigente en Proyecto de la Dirección General de Carreteras, publicada por esta
Dirección General el 11 de abril de 1991.

– Instrucción para la recepción de cementos (RC-03) aprobado por R.D. 1797/2003 de 26 de

diciembre.
– "Recomendaciones generales para la utilización de los cementos especificados en la
Instrucción para la Recepción de Cementos", RC-97.
– Instrucciones para la fabricación y suministro de hormigón preparado EHPRE-72, aprobada
por Orden de Presidencia del Gobierno de 5 de mayo de 1972.
– Instrucción de Hormigón Estructural (EHE) de junio de 1999.
– Reglamento Nacional del Trabajo en la Construcción y Obras Públicas y Disposiciones
complementarias (orden de 11 de abril de 1946 y 8 de febrero de 1951).
– Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Orden del Ministerio de Trabajo de
9 de marzo de 1971.
– Reglamento de Seguridad del Trabajo en la Industria de la Construcción y Obras Públicas
(O.M. 1/04/1964).
– Decreto de disposiciones mínimas de Seguridad y Salud en las obras (1627/1997)
– Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (orden del 9 de abril de 1964).
– Ordenanzas de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
– Instrucción Española de Carreteras, I.C.
– Norma de carreteras 8.1-I.C.. Señalización vertical.
– Norma de carreteras 8.2-I.C. Marcas viales, marzo 1989.
– Instrucción 8.3-IC. Señalización de obras.
– UNE 36 065 Barras corrugadas de acero soldable con características especiales de ductilidad
para armaduras de hormigón armado.
– UNE 36 068 Barras corrugadas de acero soldable para armaduras de hormigón armado.
Toda disposición legal vigente durante la obra y, particularmente, las de seguridad y señalización.
Será de responsabilidad del Contratista conocerlas y cumplirlas, sin poder alegar, en ningún caso,
que no se le haya hecho comunicación explícita.
El Contratista está obligado al cumplimiento de todas las instrucciones, Pliegos o Normas de toda
índole promulgadas por la Administración del Estado, de la Autonomía, Ayuntamiento y otros
Organismos competentes, que tengan aplicación a los trabajos a realizar, tanto si están citados
como ni no lo están en la relación anterior, quedando a decisión del Director de Obra resolver
cualquier discrepancia que pueda existir entre ellas y lo dispuesto en este Pliego.
100.5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

– Norma del Laboratorio de Transportes y Mecánica del Suelo para la ejecución de Ensayos de
Materiales actualmente en vigencia (M.O.P.T).
– Métodos de ensayo del Laboratorio Central de Ensayos de Materiales (M.E.L.C).
– Normas UNE
– UNE-14010 Examen y calificación de Soldadores.
– Recomendaciones para el control de calidad de obras en carreteras, D.G.C. 1978.
– O.C. 308/89 sobre Recepción Definitiva de las Obras (Dirección General de Carreteras).
– Catálogo de señales de circulación, noviembre de 1986.
– Señalización, balizamiento, defensa y limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de
poblado, 1989.
Además de estas especificaciones, se incluyen en los capítulos correspondientes las referencias a
normas y recomendaciones de aplicación en cada caso.

ARTÍCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES

El Contratista comunicará a la Propiedad el personal y medios auxiliares de que dispondrá en la
obra.
101.1. SEGURIDAD E HIGIENE EN LAS OBRAS

El Adjudicatario deberá cumplir todas aquellas disposiciones que se encuentren vigentes en
materia de seguridad e higiene en el trabajo, y todas aquellas normas de buena práctica que sean
aplicables en estas materias.
En particular, deberá confeccionar el Plan de Seguridad y Salud, tomando como base el Estudio
de Seguridad y Salud que forma parte del presente proyecto y otras obligaciones a las que hace
referencia el Real Decreto 555/1986, 84/1990, de 19 de enero, así como el R.D. 1627/1997, de 24
de octubre.
El Contratista instalará a su cargo las instalaciones sanitarias prescritas por la legislación vigente
sobre el tema.
Será también a su cargo la dotación de personal sanitario suficiente en calidad y número.
El Contratista adjudicatario de las obras, estará obligado a la señalización de las mismas, tanto
diurna como nocturna, de acuerdo con las vigentes reglamentaciones y las instrucciones del
Director de la Obra. Las restricciones y regulación del tráfico se realizarán con autorización del
Director de la Obra.
Tanto las señales, como su utilización y mantenimiento serán con cargo al Contratista.
El Contratista deberá atender las disposiciones vigentes para la prevención y control de incendios.
En todo caso, adoptará las medidas necesarias para evitar que se enciendan fuegos innecesarios
y será responsable de la propagación de los mismos, aunque fuesen necesarios para la ejecución
de las obras y de los daños y perjuicios que se puedan producir.

ARTÍCULO 102. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

102.1. CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES
En el caso de contradicción entre el Pliego de Condiciones y los Planos, prevalece lo prescrito en
estos últimos.
Lo mencionado en el Pliego y omitido en los Planos, o viceversa, habrá de ser ejecutado como si
estuviera mencionado en ambos documentos, siempre que, a juicio del representante de la
Propiedad, quede suficientemente definida la unidad de obra correspondiente y ésta tenga precio
en el contrato.
Las omisiones en Planos y Pliego, o las descripciones erróneas de los detalles de la obra que
sean indispensables para llevar a cabo el espíritu o intención de lo expuesto en los Planos y Pliego
de Condiciones o que, por uso y costumbre deban ser realizados, no sólo no eximen al Contratista
de la obligación de ejecutar estos detalles de obra omitidos o erróneamente descritos, sino que por
el contrario, deberán ser ejecutados como si hubieran sido completa y correctamente
especificados en los Planos y Pliegos de Condiciones.

ARTÍCULO 103. INICIO DE LAS OBRAS

103.1- PROGRAMA DE TRABAJOS
El Contratista deberá someter a la aprobación de la Propiedad, antes del comienzo de las obras,
un programa de trabajos con especificación del plazo parcial y fecha de terminación de las
distintas unidades, de modo que sea compatible con el plazo total de ejecución. Este plan, una vez
aprobado por la Propiedad, se incorporará al Pliego de Condiciones, adquiriendo carácter
contractual.
El Adjudicatario presentará igualmente una relación completa de los servicios y material que se
comprometa a emplear en cada una de las etapas del plan de obra. Los medios propuestos y
aceptados por el Ingeniero Director quedarán adscritos a las obras sin que nunca puedan ser
retirados por el Contratista sin autorización expresa del Director.
Se tendrá en cuenta que la ejecución de las obras ha de permitir en todo momento, el
mantenimiento del tráfico, así como de los servicios de paso por los caminos existentes o rutas
alternativas aprobadas por el Director de Obra, no siendo motivo de abono las posibles obras que
sea necesario ejecutar para cumplir el citado requisito.
El Director podrá acordar el no dar curso a las certificaciones de obra hasta que el Contratista
haya presentado en debida forma el Programa de Trabajos, sin derecho a intereses de demora, en
su caso, por retraso en el pago de dichas certificaciones.

ARTÍCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS

El desarrollo y control de las obras se ajustará a las especificaciones de la O.M. de 28 de
septiembre de 1989 por la que se modifica el Artículo 104 del PG-3/75.
104.1. ENSAYOS
El número de ensayos y su frecuencia, tanto sobre materiales como sobre unidades de obra
terminadas, será fijado por la Propiedad la normativa vigente.
Los gastos derivados del control de calidad de la obra que realice la Dirección o los servicios
específicamente encargados del control de calidad de las obras, serán por cuenta del Contratista
en los límites previstos en la legislación vigente.
Ninguna parte de la obra deberá cubrirse u ocultarse sin la aprobación del Director.
104.2. MATERIALES
Todos los materiales que se utilicen en las obras, deberán cumplir las condiciones que se
establecen en el presente pliego, pudiendo ser rechazados en caso contrario por la Propiedad. Por
ello, todos los materiales que se proponga ser utilizados en la obra, deben ser examinados y
ensayados antes de su aceptación en primera instancia mediante el autocontrol del Contratista y,
eventualmente, con el Control de la Dirección de Obra. El no rechazo de un material no implica su
aceptación. El no rechazo o la aceptación de una procedencia no impide el posterior rechazo de
cualquier partida de material de ella que no cumpla las prescripciones, ni incluso la eventual
prohibición de dicha procedencia.
Por otro lado, el Contratista debe instalar en obra y por su cuenta almacenes precisos para
asegurar la conservación de los materiales, evitando su destrucción o deterioro.
104.3. SEÑALIZACIÓN DE OBRAS E INSTALACIONES

El Contratista está obligado al conocimiento y cumplimiento de todas las disposiciones vigentes
sobre señalización de las obras e instalaciones y, en particular, de lo dispuesto en el Art. 41 del
Código de la Circulación, en la O.M. de 14 de marzo de 1960 y la O.C. nº 67 de 1/1960, en la
comunicación nº 32-62 C.V. de 9 de agosto de 1962 y las Normas 8.1. I.C, de 16 de julio de 1961,
8.2. I.C, de marzo de 1987 y 8.3. I.C, de 31 de agosto de 1987, referente a la señalización de
obras en carretera, y O.C. sobre "Señalización, balizamiento, defensa y limpieza y terminación de
obras fijas en vías fuera de poblado, 1989.
El Contratista señalizará reglamentariamente las zanjas abiertas, impedirá el acceso a ellas a
personas ajenas a la obra y las rellenará a la mayor brevedad y vallará toda zona peligrosa y
establecerá la vigilancia suficiente, en especial, de noche. Fijará suficientemente las señales en su
posición apropiada para que no puedan ser sustraídas o cambiadas y mantendrá un servicio
continuo de vigilancia que se ocupe de su reposición inmediata, en su caso. Asegurará el
mantenimiento del tráfico en todo momento durante la ejecución de las obras, debiéndose aceptar
siempre durante, al menos, el fin de semana la circulación sobre pavimento tratado con productos
asfálticos y garantizar la existencia de marcas viales horizontales.
De ser preciso establecer desvíos provisionales, todos los gastos derivados de los mismos
(terrenos, ejecución, conservación, etc.) correrán a cargo del Adjudicatario, quien deberá
garantizar una adecuada capacidad portante y su mantenimiento en condiciones suficientemente
buenas de circulación.
Los desvíos deberán de ser tratados con productos asfálticos siempre que su duración sea
superior a una semana.
104.4. PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Deberán adoptarse precauciones especiales por el contratista siempre que concurran en la obra
circunstancias particulares de climatología o de ejecución de las mismas.

104.5. LIMPIEZA FINAL DE LAS OBRAS

Una vez que la obra se haya terminado, todas las instalaciones, depósitos y edificaciones
construidos con carácter temporal para el servicio de la obra, deberán ser retirados y los lugares
de su emplazamiento restaurados a su forma original.
De manera análoga, deberán tratarse los caminos provisionales, incluso los accesos a préstamos
y canteras, los cuales se restaurarán tan pronto como deje de ser necesaria su utilización.
Todo ello se ejecutará de forma que las zonas afectadas queden completamente limpias y en
condiciones estéticas acordes con el paisaje circundante, de acuerdo con la O.C. sobre
"Señalización, balizamiento, defensa y limpieza y terminación de obras fijas en vías fuera de
poblado" de 1989.
104.6. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS EJECUTADAS

El Contratista queda obligado a la conservación y reparación de las obras hasta ser recibidas
provisionalmente, siendo esta conservación con cargo al propio Contratista.
Igualmente viene obligado el Contratista a la conservación de las obras durante el plazo de
garantía, debiendo realizar a su costa cuantas operaciones sean precisas para mantener las obras
ejecutadas en perfecto estado.
104.7. PARTIDAS ALZADAS
104.7.1. PARTIDAS ALZADAS A JUSTIFICAR

Las partidas alzadas a justificar se utilizan en actuaciones que no han sido consideradas como
unidades de obra medibles y valorables, bien por no haber sido localizadas, o por no poder
determinar su necesidad de ejecución hasta el comienzo de las obras.
Las partidas alzadas a justificar serán medidas en su totalidad en unidades de obra con precios
unitarios que figuran en el cuadro de precios nº 1, o bien precios contradictorios aprobados según
lo estipulado, con las mediciones correspondientes.
104.7.2. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO INTEGRO

Las partidas alzadas de abono íntegro se utilizan cuando se detecta escasez de datos concretos o
fiables durante la fase de proyecto, relativos a alguna actividad que se prevé necesario ejecutar
durante el transcurso de las obras.
Las partidas alzadas de abono integro tiene el mismo carácter que los precios unitarios,
abonándose en su totalidad una vez efectuados los trabajos a que se refieren
104.8. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO

La ejecución de las unidades de obra del presente proyecto, cuyas especificaciones no figuran en
este Capítulo del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y
Puentes (PG-3), se realizará de acuerdo con las Normas indicadas en el apartado 100.3 del
presente Pliego o con lo que ordene el Director, dentro de la buena práctica para obras similares.

ARTÍCULO 105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL

CONTRATISTA
105.1. DAÑOS Y PERJUICIOS
Serán de cuenta del Contratista las indemnizaciones a que hubiera lugar por perjuicios
ocasionados a terceros, por interrupción de servicios públicos o particulares, daños causados en
bienes por apertura de zanjas o desviación de cauces, habilitación de caminos provisionales,
talleres, depósitos de maquinaria y materiales, accidentes en vertederos, y cuantas operaciones
requiera la ejecución de las obras, tanto si se derivan de una actuación normal como si existe
culpabilidad o negligencia por parte del adjudicatario.
El Adjudicatario vendrá obligado a reponer los elementos de la carretera y en particular de las
señalizaciones verticales, dañadas o suprimidas durante la ejecución de las obras, siendo a cargo
del contratista el abono de los citados trabajos.
105.2. EVITACIÓN DE CONTAMINACIONES

El Contratista adoptará las medidas necesarias para evitar la contaminación de cauces y de
posibles acuíferos por efecto de los combustibles, aceites, ligantes o cualquier otro material que
pueda ser perjudicial.
105.3. PERMISOS Y LICENCIAS

El Adjudicatario deberá obtener por si y a su costa todos los permisos y licencias precisos para la
ejecución de las obras. Correrán de su cuenta las tasas pertinentes.
105.4. USO DURANTE EL PERÍODO DE GARANTÍA

Durante éste se podrá emplear normalmente la obra, probando todos los ensayos no destructivos
que se deseen.
Durante el período de garantía el Contratista está obligado a conservar la obra y a corregir
cualquier defecto apreciado, siempre que no se deba al uso inadecuado de esta.
105.5. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS DURANTE SU EJECUCIÓN Y PLAZO DE GARANTÍA

El Contratista está obligado a la conservación, mantenimiento y reparación de las obras hasta ser
recibidas provisionalmente, siendo esta conservación a cargo del mismo Contratista.
Igualmente está obligado el Contratista, a la conservación y mantenimiento de las obras durante el
plazo de garantía, habiendo realizado por su cuenta cuantas operaciones sean precisas para
mantener las obras ejecutadas en perfecto estado.
Si al efectuar el reconocimiento final de las obras alguna de ellas no se encontrase de recibo, se
concederá un tiempo para subsanar los defectos a cargo del Contratista, con un nuevo plazo de
garantía, que fijará la propiedad, sin que el Contratista tenga derecho a ninguna indemnización por
este concepto.

ARTÍCULO 106. MEDICIÓN Y ABONO

106.1. MEDICIÓN, VALORACIÓN Y PAGO DE LA OBRA CIVIL, EQUIPOS DE INSTALACIONES,
CONTROL DE ESPESOR DE PAVIMENTOS: CRITERIO GENERAL
Se actuará de acuerdo con las especificaciones que a continuación se muestran, y los criterios de
medición que se establezcan en el proyecto de adjudicación o en documentos complementarios de
vigencia contractual.
106.1.1. DE LA OBRA CIVIL

Se considerará como valor de la obra ejecutada en cada momento la valoración de las unidades
realizadas a los precios que figuran en los cuadros de precios aprobados.
106.1.2. DE LOS EQUIPOS

Se considerará como valor de la obra ejecutada hasta un momento dado la suma de las siguientes
partidas:
a) El cincuenta por ciento (50 %) del precio de proyecto de los equipos fabricados en taller
cuando haya sido aceptado por la Administración el certificado o certificados de pruebas
correspondientes en los casos establecidos, y se haya recibido el equipo de que se trate en el
lugar de las obras o se almacene en lugar autorizado por el Director de la obra. El pago de
este concepto tendrá naturaleza de anticipo por acopios.
b) El treinta por ciento (30%) de los mismos precios anteriores una vez montados en la obra los
equipos.
c) El diez por ciento (10%) de los mismos precios del apartado “a” al finalizar las pruebas de
equipos y elementos con resultados satisfactorios.
d) El ochenta por ciento (80%) de “I”, del precio de los elementos construidos in situ, siendo “I” el
porcentaje de la unidad instalada correspondiente a los mismos.
e) El diez por ciento (10%) de “I” una vez probadas las instalaciones correspondientes, con
resultados satisfactorios en las pruebas de equipos y elementos.
Superadas las pruebas del proceso, si no hubiera lugar a depreciaciones, se emitirá una
certificación por valor de hasta el diez por ciento (10%) del presupuesto correspondiente a los
equipos que completará la valoración limitada con anterioridad en las certificaciones cursadas al
noventa por ciento de lo ofertado.
106.2. MEDICIÓN
Todas las medidas de longitud, superficie o volumen, así como los pesos, se harán con el sistema
métrico decimal, salvo prescripción en contra.
No se podrán convertir las mediciones de peso a volumen o viceversa, salvo que expresamente se
autorice en el presente Pliego. De estar autorizada la conversión, el factor de transformación se
fijará a la vista de los resultados del laboratorio o de los ensayos realizados en la obra. No se
tendrán en cuenta a estos efectos, los factores que aparecen en la Justificación de Precios o en
las mediciones del Proyecto.
106.4. RESERVA PARA INSTALACIONES ESPECIALES

La Propiedad se reserva el derecho de adquirir por sí misma aquellos materiales o elementos que
por su naturaleza especial no sea de uso normal en las obras, o estén sujetas a la situación de los
mercados en el momento de la ejecución, pudiendo, de acuerdo con este artículo, contratar
separadamente, suministro y colocación de todas o parte de los citados materiales, sin que el
Contratista tenga derecho a reclamación alguna.
Si éste fuese el caso, el Contratista dará toda clase de facilidades para la instalación y realización
de pruebas por parte de la casa suministradora o instaladora, si bien le pagarán todos los gastos
que esto origine.

106.5. OBRAS QUE NO SON DE ABONO

No se pagarán las obras que no se ajusten al Proyecto o a las prescripciones por escrito de la
Propiedad en contra y que el Contratista haya ejecutado por error, por comodidad o por
conveniencia.

ARTÍCULO 107. OTRAS CONSIDERACIONES

107.1. REPLANTEO
Una vez hayan sido adjudicadas las obras, en el plazo de diez días hábiles, a partir de la fecha de
adjudicación definitiva, se llevará a cabo el replanteo de los elementos principales de la obra.
Del resultado del replanteo, se levantará la correspondiente Acta, que será suscrita por el Director
y por el Contratista o sus representantes, autorizando el Director, si no existieran inconvenientes,
ni reparos para ello, el inicio de las obras a partir de ese momento.
Tras la comprobación del replanteo, los puntos de referencia para sucesivos replanteos se
marcarán mediante mojones de hormigón.
El Contratista se responsabilizará de la conservación de los puntos del replanteo que le hayan sido
entregados. Si durante el curso de los trabajos alguno de ellos fuera destruido, deberá repararlo a
su cargo efectuando las operaciones necesarias para ello.
107.2. INSTALACIONES SANITARIAS

El Contratista instalará a su costa las instalaciones sanitarias prescritas por la legislación vigente
sobre el tema y será también de su cuenta la dotación con personal sanitario suficiente en calidad
y número.
107.3. RETIRADA DE MATERIALES NO EMPLEADOS

A medida que se realicen los trabajos, el Contratista debe proceder por su cuenta, a la policía de
la obra y a la retirada de los materiales acopiados que ya no tengan empleo en la misma.
107.4. PRODUCTOS INDUSTRIALES DE EMPLEO EN LA OBRA

Si en los documentos contractuales figura una marca de un producto industrial para designarlo, se
entenderá que tal mención se constriñe a las calidades y características de dicho producto,
pudiendo el Contratista utilizar productos de otra marca o modelo que tenga las mismas
características previa aprobación del Director de Obra.
107.5. LIBRE ACCESO DEL PERSONAL DE LA DIRECCIÓN DE LA OBRA

El Adjudicatario proporcionará a la Dirección de las obras o a sus representantes, toda clase de
facilidades para los replanteos, reconocimientos y mediciones, así como para la inspección de la
mano de obra en todos los trabajos, con objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones
establecidas en este Pliego, permitiendo en todo momento el libre acceso a todas las partes de la
obra, incluso a los talleres o fábricas donde se produzcan y preparen los materiales o se realicen
trabajos para las obras.
Serán por cuenta del Contratista los gastos de inspección y vigilancia de las obras.
107.6. OTRAS CONDICIONES

Para los casos no contemplados en el presente Pliego se seguirá lo indicado en las disposiciones
vigentes en materia de Contratos del Estado.
Si son detalles técnicos se acudirá a las correspondientes normas oficiales y a los criterios de
buena práctica, decidiendo en última instancia la Propiedad.
En particular se aplicará esto a las sanciones que deban imponerse por retrasos no excesivos en
la obra con respecto al programa de trabajo presentado y aprobado por la Dirección.
107.7. NORMAS PARA LA RECEPCIÓN DE LAS OBRAS

La recepción de las obras se llevará a cabo de acuerdo con lo dispuesto en el Real Decreto
Legislativo 2/2000, de 16 de junio, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de
Contratos de las Administraciones Públicas, modificado por las leyes 14/2000, 24/2001, 44/2002,
53/2002, 13/2003, 22/2003, 62/2003.

CAPÍTULO 2. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS

MATERIALES
CAPÍTULO 2. CONDICIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS

MATERIALES
ARTÍCULO 200. CALIDAD DE LOS MATERIALES ...................................................... 1

200.1. CONDICIONES GENERALES .......................................................................................................1
200.2. NORMAS OFICIALES....................................................................................................................1
200.3. EXAMEN Y PRUEBA DE LOS MATERIALES..............................................................................1
ARTÍCULO 201. MATERIALES QUE NO CUMPLEN LAS ESPECIFICACIONES........ 2

201.1. MATERIALES COLOCADOS EN OBRA (O SEMIELABORADOS) ............................................2
201.2. MATERIALES ACOPIADOS..........................................................................................................2
ARTÍCULO 202. CEMENTO PORTLAND ...................................................................... 3

202.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................3
202.3. TIPO DE CEMENTO PORTLAND .................................................................................................3
202.4. SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO ..........................................................................................3
202.5. ENSAYOS ......................................................................................................................................3
ARTÍCULO 211. BETUNES ASFÁLTICOS .................................................................... 4

211.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................4
211.6. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................4
ARTÍCULO 213. EMULSIONES BITUMINOSAS ........................................................... 5

213.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................5
213.6. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................5
213.7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD ..............................................5
ARTÍCULO 241. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN ESTRUCTURAL....... 6

241.1 DEFINICIÓN ....................................................................................................................................6
241.2 MATERIALES .................................................................................................................................6
241.3 SUMINISTRO ..................................................................................................................................6
241.4 ALMACENAMIENTO ......................................................................................................................6
241.5 RECEPCIÓN ...................................................................................................................................6
241.6 MEDICIÓN Y ABONO .....................................................................................................................7
241.7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD ...............................................7
ARTÍCULO 242. MALLAS ELECTROSOLDADAS........................................................ 8

242.1. DEFINICIÓN .................................................................................................................................. 8

242.2. MATERIALES................................................................................................................................ 8
242.3. SUMINISTRO................................................................................................................................. 8
241.4. ALMACENAMIENTO..................................................................................................................... 8
241.5. RECEPCIÓN.................................................................................................................................. 8
242.6. MEDICION Y ABONO ................................................................................................................... 9
242.7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD.............................................. 9
ARTÍCULO 291. CONDICIONES GENERALES PARA ÁRIDOS ................................ 10

291.1. ÁRIDO GRUESO PARA HORMIGONES.................................................................................... 10
291.1.1. DEFINICIÓN.......................................................................................................................... 10
291.1.2. CONDICIONES GENERALES .............................................................................................. 10
291.1.3. MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE....................................................................................... 10
291.1.4. COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA ................................................................................. 10
291.1.5. CALIDAD ............................................................................................................................... 10
291.1.6. ENSAYOS ............................................................................................................................. 11
291.2. ÁRIDOS FINOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES ............................................................ 11
291.2.1. DEFINICIÓN.......................................................................................................................... 11
291.2.2. CONDICIONES GENERALES .............................................................................................. 11
291.2.3. MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE....................................................................................... 11
291.2.4. COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA ................................................................................. 11
291.2.5. CALIDAD ............................................................................................................................... 11
291.2.3. ENSAYOS ............................................................................................................................. 12
ARTÍCULO 292. MORTEROS DE CEMENTO ............................................................. 13

292.1. MATERIALES.............................................................................................................................. 13
292.1.1. CEMENTO............................................................................................................................. 13
292.1.2. AGUA .................................................................................................................................... 13
292.1.3. TIPOS Y DOSIFICACIONES ................................................................................................ 13
ARTÍCULO 293.HORMIGONES HIDRÁULICOS......................................................... 14

293.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................................ 14
293.2. MATERIALES.............................................................................................................................. 14
293.3. CONDICIONES GENERALES .................................................................................................... 14
293.4. TIPOS........................................................................................................................................... 14
293.5. DOSIFICACIONES ...................................................................................................................... 14
293.6. ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO........................ 14
293.7. DOCILIDAD DEL HORMIGÓN.................................................................................................... 14

ARTÍCULO 200. CALIDAD DE LOS MATERIALES

200.1. CONDICIONES GENERALES
Todos los materiales que se empleen en las obras deberán cumplir las condiciones que se
establezcan en el presente Pliego, y ser aprobados por la Propiedad.
200.2. NORMAS OFICIALES

Los materiales que queden incorporados en la obra y para los que existan normas oficiales
establecidas en relación con su utilización en las Obras Públicas, deberán cumplir con las normas
vigentes.
200.3. EXAMEN Y PRUEBA DE LOS MATERIALES

No se procederá a la utilización de los materiales sin que antes sean examinados y aceptados por
la Propiedad o persona en quien delegue.
El Contratista deberá, por su cuenta, suministrar a los laboratorios, una cantidad suficiente de
material para ensayar, que retirará con posterioridad a la realización de los ensayos.
El Contratista tiene la obligación de establecer a pie de obra el almacenamiento de los materiales,
con la suficiente capacidad y disposición conveniente para que pueda asegurarse el control de
calidad de los mismos, con el tiempo necesario para que sean conocidos los resultados de los
ensayos antes de su uso en obra y de tal forma que se asegure el mantenimiento de sus
características y aptitudes para su uso en obra.
Cuando los materiales no fuesen de la calidad prescrita en el presente Pliego, o no tuviesen la
preparación exigida, o cuando por falta de prescripciones formales del Pliego se reconociese o
demostrase que no eran adecuados para su uso, la Propiedad o su representante dará orden al
Contratista para que por su cuenta reemplace por otros que satisfagan las condiciones o sean
idóneas para el uso proyectado.
Los materiales rechazados deberán ser inmediatamente retirados de la obra a cargo del
Contratista.

ARTÍCULO 201. MATERIALES QUE NO CUMPLEN LAS

ESPECIFICACIONES
Cuando los materiales no satisfagan lo que para cada uno en particular determina este Pliego, el
contratista atenderá a lo que determine el Director de Obra conforme a lo previsto en los apartados
siguientes.
201.1. MATERIALES COLOCADOS EN OBRA (O SEMIELABORADOS)

Si algunos materiales colocados en obra o semielaborados no cumplen con las especificaciones
correspondientes, la Propiedad lo notificará al Contratista indicando si dichas unidades de obra
pueden ser aceptables aunque defectuosas, a tenor de la rebaja que se determine.
El contratista podrá en todo momento retirar o demoler por su cuenta las citadas unidades de obra,
siempre dentro de los términos fijados en el contrato, si no está conforme con la rebaja
determinada.
201.2. MATERIALES ACOPIADOS

Si algunos materiales acopiados no cumplen con las especificaciones, la Propiedad lo notificará al
Contratista concediéndole un plazo de ocho (8) días para su retirada. Si pasado dicho término, los
materiales no fuesen retirados, la Propiedad puede ordenar a terceros su retirada a cuenta del
Contratista, descontando los gastos hechos de la primera certificación que se realice.

ARTÍCULO 202. CEMENTO PORTLAND

202.1. DEFINICIÓN
El cemento Portland se define como el conglomerado hidráulico que se obtiene por pulverización
del clinker y sin más adición que la de piedra y yeso natural.

El cemento cumplirá, así mismo, las recomendaciones y prescripciones contenidas en la
Instrucción de Hormigón Estructural (EHE).
202.3. TIPO DE CEMENTO PORTLAND

El cemento Portland a emplear podrá ser cualquiera de los que se definen en la Instrucción EHE
siempre que sea de una categoría no inferior a la 350.
202.4. SUMINISTRO Y ALMACENAMIENTO

El cemento será transportado en envases de tipo aprobado en los que deberá figurar
expresamente el tipo de cemento y nombre del fabricante, o bien al detalle, en depósitos
herméticos, acompañados en cada remesa del documento de remesa con las mismas
indicaciones citadas.
Todos los vehículos utilizados para el transporte de cemento irán equipados con dispositivos de
protección contra el viento y la lluvia.
El cemento se almacenará de tal forma que permita un fácil acceso para la inspección e
identificación de cada remesa a un almacén o silo protegido convenientemente contra la humedad
del suelo y de las paredes. Se prepararán los almacenes o silos necesarios para que no puedan
mezclarse los diferentes tipos de cemento.
En el caso de que se almacene el cemento en sacos, éstos se apilarán sobre tarimas, separados
de las paredes del almacén y dejando pasillos entre las diversas pilas con la finalidad de permitir el
paso del aire a través de las propias pilas que forman los sacos.
202.5. ENSAYOS
La toma de muestras y los ensayos que se realicen se harán de acuerdo con los procedimientos
indicados en el vigente Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la recepción de
cementos (RC-03).

ARTÍCULO 211. BETUNES ASFÁLTICOS

211.1. DEFINICIÓN
Se definen como betunes asfálticos los ligantes hidrocarbonados sólidos o viscosos, preparados a
partir de hidrocarburos naturales por destilación, oxidación o "cracking", que contienen una baja
proporción de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes características y son
esencialmente solubles en sulfuro de carbono.

Los betunes asfálticos deberán presentar un aspecto homogéneo y estar prácticamente exentos
de agua, de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo.
A efectos de aplicación de este artículo, la denominación del tipo de betún asfáltico se compondrá
de la letra B seguida de dos números (indicadores del valor mínimo y máximo admisible de su
penetración, según la NLT-124) separados por una barra inclinada a la derecha (/).
Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto
1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la
libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, y, en
particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento se estará a lo
establecido en su artículo 9.
211.6. MEDICIÓN Y ABONO

La medición y abono del betún asfáltico se realizará según lo indicado para la unidad de obra de la
que forme parte.
Normas de referencia:
– NLT-121 Toma de muestras de los materiales bituminosos.
– NLT-122 Densidad y densidad relativa de los materiales bituminosos.
– NLT-123 Agua en los materiales bituminosos.
– NLT-124 Penetración de los materiales bituminosos.
– NLT-125 Punto de reblandecimiento anillo y bola de los materiales bituminosos.
– NLT-126 Ductilidad de los materiales bituminosos.
– NLT-127 Puntos de inflamación y combustión de los materiales bituminosos (aparato
Cleveland, vaso abierto).
– NLT-130 Solubilidad de los materiales bituminosos en disolventes orgánicos.
– NLT-181 Índice de penetración de los betunes asfálticos.
– NLT-182 Punto de fragilidad Fraass de los materiales bituminosos.
– NLT-185 Efecto del calor y del aire sobre los materiales bituminosos en película fina.

ARTÍCULO 213. EMULSIONES BITUMINOSAS

213.1. DEFINICIÓN
Se definen como emulsiones bituminosas las dispersiones de pequeñas partículas de un ligante
hidrocarbonado en una solución de agua y un agente emulsionante de carácter aniónico o
catiónico, lo que determina la denominación de la emulsión.

Las emulsiones bituminosas se fabricarán a base de betún asfáltico -de los definidos en el artículo
211 del presente Pliego- agua, emulsionantes y, en su caso, fluidificantes.
Las emulsiones bituminosas deberán presentar un aspecto homogéneo y una adecuada
dispersión del betún en la fase acuosa.
A efectos de aplicación de este artículo, la denominación del tipo de emulsión bituminosa se
compondrá de las letras EA o EC, representativas del tipo de emulsionante utilizado en su
fabricación (aniónico o catiónico), seguidas de la letra R, M, L o I, según su tipo de rotura (rápida,
media o lenta) o que se trate de una emulsión especial para riegos de imprimación, y, en algunos
casos, de un guión (-) y el número 1, 2 ó 3, indicador de su contenido de betún residual y, en su
caso, de la letra d o b, para emulsiones bituminosas con una menor o mayor penetración en el
residuo por destilación, especificándose para su aplicación en carreteras los tipos indicados en las
tablas 213.1 y 213.2.
Las emulsiones bituminosas tipo EAL-2 y ECL-2 que no cumplan la especificación de mezcla con
cemento podrán ser aceptadas por el Director de las Obras, previa comprobación de su idoneidad
para el uso a que se destinen. Los valores límite para la adhesividad y envuelta, así como los
métodos de determinarlos serán los que se especifiquen en el Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares para la unidad de obra de la que forme parte.
1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995) por el que se dictan disposiciones para la
libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, y en

La medición y abono de la emulsión bituminosa se realizará según lo indicado en el Pliego de
Prescripciones Técnicas Particulares para la unidad de obra de la que forme parte.
En acopios, la emulsión bituminosa se abonará por toneladas (t) realmente acopiadas.
213.7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD

El cumplimiento de las especificaciones técnicas obligatorias requeridas a los productos
contemplados en el presente artículo, se podrá acreditar por medio del correspondiente certificado
que, cuando dichas especificaciones estén establecidas exclusivamente por referencia a normas,
podrá estar constituido por un certificado de conformidad a dichas normas.
Si los referidos productos disponen de una marca, sello o distintivo de calidad que asegure el
cumplimiento de las especificaciones obligatorias de este artículo, se reconocerá como tal cuando
dicho distintivo esté homologado por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de
Fomento.
El certificado acreditativo de las especificaciones obligatorias de este artículo podrá ser otorgado
por las Administraciones públicas competentes en materia de carreteras, la Dirección General de
Carreteras del Ministerio de Fomento (según ámbito) o los Organismos españoles -públicos y
privados- autorizados para realizar tareas de certificación y/o ensayos en el ámbito de los
materiales, sistemas y procesos industriales, conforme al Real Decreto 2200/1995, de 28 de
diciembre.

ARTÍCULO 241. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN

ESTRUCTURAL
241.1 DEFINICIÓN
Se denominan barras corrugadas para hormigón estructural aquellos productos de acero de forma
sensiblemente cilíndrica que presentan en su superficie resaltos o estrías con objeto de mejorar su
adherencia al hormigón.
Los distintos elementos que conforman la geometría exterior de estas barras (tales como corrugas,
aletas y núcleo) se definen según se especifica en la UNE 36 068 y UNE 36 065.
Los diámetros nominales de las barras corrugadas se ajustarán a la serie siguiente:
6-8-10-12-14-16-20-25-32 y 40 mm.
La designación simbólica de estos productos se hará de acuerdo con lo indicado en la UNE 36
068.
241.2 MATERIALES
1630/92 (modificado por el Real Decreto 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre
circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los
procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del
mencionado Real Decreto.
Las características de las barras corrugadas para hormigón estructural cumplirán con las
especificaciones indicadas en el apartado 31.2 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural
(EHE)" o normativa que la sustituya, así como en la UNE 36 068 y UNE 36 065.
Las barras no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras. La sección equivalente no
será inferior al noventa y cinco y medio por ciento (95,5 por 100) de su sección nominal.
El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares definirá el tipo o tipos de acero correspondientes
a estos productos de acuerdo con la UNE 36 068 y UNE 36 065.
La marca indeleble de identificación se realizará de acuerdo con las indicaciones del apartado 31.2
de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
241.3 SUMINISTRO
La calidad de las barras corrugadas estará garantizada por el fabricante a través del Contratista de
acuerdo con lo indicado en el apartado 31.5 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural
(EHE)" o normativa que la sustituya. La garantía de calidad de las barras corrugadas será exigible
en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras.
241.4 ALMACENAMIENTO
Serán de aplicación las prescripciones recogidas en el apartado 31.6 de la vigente "Instrucción de
Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
241.5 RECEPCIÓN
Para efectuar la recepción de las barras corrugadas será necesario realizar ensayos de control de
calidad de acuerdo con las prescripciones recogidas en el artículo 90 de la vigente "Instrucción de
Serán de aplicación las condiciones de aceptación o rechazo de los aceros indicados en el
apartado 90.5 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la
sustituya.
El Director de las Obras podrá, siempre que lo considere oportuno, identificar y verificar la calidad
y homogeneidad de los materiales que se encuentren acopiados.

241.6 MEDICIÓN Y ABONO

La medición y abono de las barras corrugadas para hormigón estructural se realizará según lo
indicado específicamente en la unidad de obra de la que formen parte.
En acopios, las barras corrugadas para hormigón estructural se abonarán por kilogramos (Kg)
realmente acopiados, medidos por pesada directa en báscula contrastada.
241.7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD

A efectos del reconocimiento de marcas, sellos o distintivos de calidad, se estará a lo dispuesto en
la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
Normas de referencia en el artículo 241:
– UNE 36 065 Barras corrugadas de acero soldable con características especiales de ductilidad
para armaduras de hormigón armado.
– UNE 36 068 Barras corrugadas de acero soldable para armaduras de hormigón armado.

ARTÍCULO 242. MALLAS ELECTROSOLDADAS

242.1. DEFINICIÓN
Se denominan mallas electrosoldadas a los productos de acero formados por dos sistemas de
elementos que se cruzan entre sí ortogonalmente y cuyos puntos de contacto están unidos
mediante soldadura eléctrica, según un proceso de producción en serie en instalaciones fijas.
Los diámetros nominales de los alambres corrugados que forman las mallas electrosoldadas se
ajustarán a la serie siguiente:
5-5, 5-6-6, 5-7-7, 5-8-8, 5-9-9, 5-10-10, 5-11-11, 5-12 y 14mm.
La designación de las mallas electrosoldadas se hará de acuerdo con lo indicado en la UNE 36
092.
242.2. MATERIALES
circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los
procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del
mencionado Real Decreto.
Los elementos que componen las mallas electrosoldadas pueden ser barras corrugadas o
alambres corrugados. Las primeras cumplirán las especificaciones del apartado 31.2 o del
apartado 4 del anejo 12 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que
la sustituya y, los segundos, las especificaciones del apartado 31.3, así como las condiciones de
adherencia especificadas en el apartado 31.2 del mismo documento.
Los alambres y barras corrugadas no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras.
La sección equivalente de los alambres y barras corrugados no será inferior al noventa y cinco y
medio por ciento (95,5 por 100) de su sección nominal.
Las características de las mallas electrosoldadas cumplirán con lo indicado en el apartado 31.3 de
la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya, así como con
las especificaciones de la UNE 36 092.
El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, especificará el tipo de acero con el que se
fabricarán las mallas electrosoldadas, así cómo el resto de las características exigibles a este tipo
de material.
La marca indeleble de identificación se realizará de acuerdo con las indicaciones del apartado 31.3
de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
242.3. SUMINISTRO
Cada paquete debe llegar al punto de suministro con una etiqueta de identificación conforme a lo
especificado en la norma UNE 36 092, de acuerdo con lo especificado en el apartado 31.3 de la
vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
La calidad de las mallas electrosoldadas estará garantizada por el fabricante a través del
Contratista de acuerdo con lo indicado en el apartado 31.5 de la.vigente "Instrucción de Hormigón
Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya. La garantía de calidad de las mallas
electrosoldadas será exigible en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras.
241.4. ALMACENAMIENTO
Serán de aplicación las prescripciones recogidas en el apartado 31.6 de la vigente "Instrucción de
241.5. RECEPCIÓN
Para efectuar la recepción de las mallas electrosoldadas será necesario realizar ensayos de
control de calidad de acuerdo con las prescripciones recogidas en el artículo 90 de la vigente
"Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

Serán de aplicación las condiciones de aceptación o rechazo de los aceros indicados en el

apartado 90.5 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la
sustituya.
El Director de las Obras podrá, siempre que lo considere oportuno, identificar y verificar la calidad
y homogeneidad de los materiales que se encuentren acopiados.
242.6. MEDICION Y ABONO

La medición y abono de las mallas electrosoldadas para hormigón armado se realizará según lo
En acopios, las mallas electrosoldadas se abonarán por kilogramos (Kg) realmente acopiados
según su tipo y medidos por pesada directa en báscula debidamente contrastada.

A efectos del reconocimiento de marcas; sellos o distintivos de calidad, se estará a lo dispuesto en
la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.
Normas de referencia:
– UNE 36 092 Mallas electrosoldadas de acero para armaduras de hormigón armado.

ARTÍCULO 291. CONDICIONES GENERALES PARA ÁRIDOS

Los áridos para hormigones deberán cumplir con lo especificado en la instrucción EHE,
complementado con los requerimientos de este Pliego de Condiciones.
Los áridos se podrán extraer de canteras y graveras de río, clasificándose y recogiéndose según
plan prefijado de acuerdo con la dirección de obra.
Según los resultados de los análisis que se realizan y en el caso de existencia de concentraciones
potencialmente peligrosas de SO4, se empleará el tipo de cemento adecuado para evitar
fenómenos de agresión.
Para el uso de áridos calcáreos de otra procedencia, el contratista deberá presentar, con la
suficiente antelación, los datos relativos a la misma, con ensayo y análisis de piedra realizado por
elaboración homologada, así como una determinación de la cantidad explotable y sistema de
explotación de la misma para su aprobación por la Dirección de Obra.
291.1. ÁRIDO GRUESO PARA HORMIGONES
291.1.1. DEFINICIÓN
Se define como árido grueso a emplear en hormigones, la fracción mineral que queda retenida en
el tamiz de 5 mm de malla (UNE 7050).
291.1.2. CONDICIONES GENERALES

El árido grueso a emplear en hormigones de grava natural o procedente de la trituración de piedra
o grava natural u otros productos, el uso de los cuales haya sido sancionado por la práctica. En
todo caso, el árido se compondrá de elementos limpios, sólidos, resistentes, de uniformidad
razonable, exentos de polvo, arcilla u otras materias extrañas. Cumplirá, además, las condiciones
exigidas en la Instrucción EHE.
291.1.3. MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE

El almacenaje de áridos gruesos, cuando no se haga en silos, sino apilados, se pondrá sobre una
base satisfactoria por el Ingeniero Director, o en caso contrario, los treinta (30) cm inferiores de la
base de las pilas no se utilizarán ni se sacarán en todo el tiempo que se deba utilizar la pila.
Los materiales de diferentes procedencias se almacenarán en depósitos o pilas diferentes, así
como también las reservas de diferentes medidas y siempre de forma tal que no se puedan
mezclar los diferentes tipos.
El examen y aprobación, o no, de la utilización de un árido determinado, se hará después de
acabar el proceso de extracción y tratamientos necesarios y cuando se encuentren en los
depósitos para su utilización sin tratamiento ulterior. Con todo, el Ingeniero encargado podrá
rechazar previamente las canteras, depósitos u otras fuentes de procedencia que proporcionen
materiales con una falta de uniformidad excesiva que obligue a un control demasiado frecuente de
sus características.
291.1.4. COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA

Cumplirá las condiciones de la Instrucción EHE.
La fracción que pasa por el tamiz 0,080 UNE 7050 será siempre inferior al uno por ciento (1%) en
peso, del total de la muestra (UNE 7135). El tamaño máximo de los áridos no deberá exceder de
los 20 mm.
291.1.5. CALIDAD
La calidad de sustancias perjudiciales que pueda contener el árido grueso no excederá de los
límites que seguidamente se relacionan, referidos en tanto por ciento del peso tal de la muestra:
– Suelos de arcilla: 0,25 % máximo (UNE 7133)
– Partículas blandas: 5 % máximo (UNE 7134)

– Material retenido por el tamiz 0.063 UNE 7050 y que flota en un líquido el peso específico del
cual es de 2 gr/cm3, 1% máximo (UNE 9224).
– Compuestos de azufre expresados como SO4 y referidos al árido seco 1,20% máximo (UNE
7245).
El árido grueso estará exento de cualquier sustancia que pueda reaccionar perjudicialmente con
los alcalinos que contenga el cemento (UNE 7137).
Las pérdidas del árido grueso sometido a la acción de soluciones de sulfato sódico o magnésico,
en cinco ciclos, serán inferiores al 12% y al 18% en peso, respectivamente (UNE 7238). El
coeficiente de calidad, medido por el ensayo de “Los Angeles”, será inferior a 40.
291.1.6. ENSAYOS
Las características del árido a emplear en obra se comprobarán, antes de su uso, por medio de la
ejecución de las series completas o reducidas en ensayos que crea pertinentes el Ingeniero
Director. Con carácter preceptivo se realizará cada 100 m3 o fracción de árido a emplear un (1)
ensayo granulométrico.
291.2. ÁRIDOS FINOS PARA MORTEROS Y HORMIGONES
291.2.1. DEFINICIÓN
Se define como árido fino a emplear en morteros y hormigones, la fracción de árido mineral que
pasa por el tamiz 5 mm de malla (UNE 7050).
291.2.2. CONDICIONES GENERALES

El árido fino a emplear en hormigones será de arena natural, arena procedente de machaqueo,
una mezcla de ambos productos u otros productos, el uso de los cuales haya estado sancionado
por la práctica.
Las arenas naturales estarán constituidas por partículas estables y resistentes.
Las arenas artificiales se obtendrán de piedras que deberán cumplir los requisitos exigidos por el
árido a emplear en hormigones.
Cumplirán además las condiciones exigidas en la Instrucción EHE.
291.2.3. MANIPULACIÓN Y ALMACENAJE

Se seguirán las mismas precipitaciones indicadas en el apartado 262.1 para áridos gruesos a
emplear en hormigones.
291.2.4. COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA

Cumplirá las condiciones exigidas en la Instrucción EHE.
291.2.5. CALIDAD
La calidad de sustancias perjudiciales que puede contener el árido fino no excederá de los límites
que se relacionan a continuación, referidos en tanto por ciento al peso total de la muestra:
– Terrazos de arcilla: 1% máximo (UNE 7133).
– Hasta que pasen por tamiz 0.080 UNE 7050: 5% máximo (UNE 7135).
– Material retenido por el tamiz 0.080 UNE 7050 y que flota en un líquido de peso específico
igual a 2 gr/m3.
– 0,5 % máximo (UNE 7244). Compuestos de azufre expresados como SO4, y referidos al árido
seco: 1,20 % máximo (UNE 7245).
El árido fino estará exento de cualquier sustancia que pueda reaccionar perjudicialmente con los
alcalinos del cemento (UNE 7137).
No se utilizarán aquellos áridos finos que presenten una proporción de materia orgánica que
produzca un color más oscuros que el de la sustancia patrón (UNE 7082).

Las pérdidas del árido sometido a la acción de soluciones de sulfato sódico o magnesio en 5 ciclos
serán inferiores al 10 % o al 15 % respectivamente (UNE 7238).
291.2.3. ENSAYOS
Las características del árido fino se comprobarán antes de su utilización, mediante la ejecución de
las series completas o reducidas de ensayos que crea pertinentes el Ingeniero Director.
Con carácter preceptivo se realizarán para cada 50 m3 o fracción de árido fino a utilizar:
– 1 ensayo granulométrico.
– 1 ensayo de determinación de materia orgánica.
– 1 ensayo de finos.

ARTÍCULO 292. MORTEROS DE CEMENTO

Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por árido fino, cemento y agua.
Eventualmente, puede contener algún producto de adición para mejorar alguna de sus
propiedades, la utilización de las cuales haya estado previamente aprobada por el Ingeniero
Director.
292.1. MATERIALES
292.1.1. CEMENTO
Ver “Cemento Portland”
292.1.2. AGUA
Ver “Agua a emplear en morteros y hormigones”.
292.1.3. TIPOS Y DOSIFICACIONES

En las diversas clases de obra, se establecerán los siguientes tipos de dosificaciones de morteros
de cemento Portland.
– M 250 para fábricas de ladrillo: 250 kg de cemento por m3 de mortero.
– M 350 para asentamiento de piezas prefabricadas: 350 kg de cemento I-35 por m3 de mortero.
– M 450 para fábricas de ladrillo especial, empedrados y aceras: 450 kg de cemento I-35 por m3
de mortero.
– M 600 para agrietamientos, corrido de cornidas e impostas; 600 kg de cemento I-35 por m3 de
mortero.
– M 700 para agrietamientos exteriores, 700 kg de cemento I-35 por m3 de mortero.
– M 350 sin retracción con áridos seleccionados y con aditivos para el relleno de juntas.
El Director de las Obras podrá modificar la dosificación en más o menos, cuando las
circunstancias de la obra lo aconsejen.

ARTÍCULO 293.HORMIGONES HIDRÁULICOS

293.1. DEFINICIÓN
Se definen como hormigones hidráulicos los materiales formados por mezcla de cemento, agua,
árido fino, árido grueso, y eventualmente productos de adición que al tomarlos y curarlos
adquieren una notable resistencia.
293.2. MATERIALES
Los materiales que necesariamente se utilizarán son los definidos por estas obras en los artículos
260, 261 y 262 del presente pliego y cumplirán las prescripciones que en ellos se fijen.

Los hormigones cumplirán las condiciones exigidas en la Instrucción EHE.
293.4. TIPOS
Para su uso en las diversas clases de obra, y de acuerdo con la resistencia característica exigible
a los 28 días, en probeta cilíndrica de 15 cm de diámetro y 30 m de altura.
293.5. DOSIFICACIONES
La dosificación de los materiales se fijará, para cada tipo de hormigón, de acuerdo con las
indicaciones dadas en el apartado 262.1, debiendo ser en todo caso, aceptadas por el Director de
las Obras.
La cantidad mínima de cemento por m3 será de 175 kg y la máxima de 400 kg.
En casos excepcionales y previa justificación experimental y autorización expresa del Ingeniero
Director, se podrá sobrepasar este límite.
En la dosificación el agua se tendrá en cuenta la cantidad de humedad de los áridos para efectuar
la corrección debida.
La dosificación de los diferentes materiales destinados a la fabricación del hormigón se hará
siempre en peso, con la única excepción del agua de dosificación de la cual se hará en volumen.
– Dosificación del cemento. La dosificación del cemento se hará en kg por m3.
– Dosificación de los áridos. La dosificación de los áridos a emplear se hará en Kg por m3.
– Dosificación del agua. La dosificación del agua se hará en l/m3.
293.6. ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE TRABAJO

La fórmula citada señalará exactamente, el tipo de cemento Portland a emplear; la clase y tamaño
máximo del árido grueso, la consistencia del hormigón y los contenidos en peso de cemento, árido
fino y árido grueso y en volumen de agua, todo esto por m3 de mezcla. Sobre las dosificaciones
ordenadas, las tolerancias admisibles serán las siguientes:
– ±1% en la cantidad de cemento.
– ±2% en la cantidad total de áridos.
– ±1% en la cantidad de agua.
293.7. DOCILIDAD DEL HORMIGÓN

La docilidad del hormigón será la necesaria para que, con los métodos previstos de puesta en
obra y compactación, el hormigón envuelva las armaduras sin solución de continuidad y llene los
encofrados sin que se produzcan flujos. La docilidad del hormigón se valorará determinando su
consistencia según la Norma UNE 7103.

CAPÍTULO 3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE

MOVIMIENTO DE TIERRAS
CAPÍTULO 3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE MOVIMIENTO DE

TIERRAS
ARTÍCULO 301. DEMOLICIONES ................................................................................. 1

301.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................1
301.2. CLASIFICACIÓN............................................................................................................................1
301.3. ESTUDIO DE LA DEMOLICIÓN ....................................................................................................1
301.4. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS ......................................................................................................1
301.4.1. DERRIBO DE CONSTRUCCIONES .......................................................................................1
301.4.2. RETIRADA DE LOS MATERIALES DE DERRIBO .................................................................2
301.5. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................2
NORMAS DE REFERENCIA EN EL ARTÍCULO 301 ..............................................................................3
ARTÍCULO 310. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO ......................... 4

310.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................4
310.2. FORMA DE EJECUCIÓN...............................................................................................................4
310.3. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................4
ARTÍCULO 321. EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS ............................................... 5

321.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................5
321.3. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................5
ARTÍCULO 332. RELLENOS LOCALIZADOS............................................................... 6

332.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................6
332.5. EJECUCION DE LAS OBRAS ......................................................................................................6
332.5.3. RELLENO DE ZANJAS PARA INSTALACIÓN DE TUBERÍAS ..............................................6
332.6. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................6

ARTÍCULO 301. DEMOLICIONES

301.1. DEFINICIÓN
Consiste en el derribo de todas las construcciones o elementos constructivos, tales como aceras,
firmes, edificios, fábricas de hormigón u otros, que sea necesario eliminar para la adecuada
ejecución de la obra.
Incluye las siguientes operaciones:
– Trabajos de preparación y de protección.
– Derribo, fragmentación o desmontaje de construcciones.
– Retirada de los materiales.
301.2. CLASIFICACIÓN
Según el procedimiento de ejecución, las demoliciones pueden clasificarse del modo siguiente:
– Demolición con máquina excavadora.
– Demolición por fragmentación mecánica.
– Demolición con explosivos.
– Demolición por impacto de bola de gran masa.
– Desmontaje elemento a elemento.
– Demolición mixta.
– Demolición por otras técnicas.
301.3. ESTUDIO DE LA DEMOLICIÓN

Previamente a los trabajos de demolición se elaborará un estudio de demolición, que deberá ser
sometido a la aprobación del Director de las Obras, siendo el Contratista responsable del
contenido de dicho estudio y de su correcta ejecución.
En el estudio de demolición deberán definirse como mínimo:
– Métodos de demolición y etapas de su aplicación.
– Estabilidad de las construcciones remanentes en cada etapa, así como los apeos y cimbras
necesarios.
– Estabilidad y protección de construcciones remanentes que no vayan a ser demolidas.
– Protección de las construcciones e instalaciones del entorno.
– Mantenimiento o sustitución provisional de servicios afectados por la demolición.
– Medios de evacuación y definición de zonas de vertido de los productos de la demolición.
– Cronogramas de trabajos.
– Pautas de control.
– Medidas de seguridad y salud.
Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de
seguridad y salud, y de almacenamiento y transporte de productos de construcción.
301.4. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
301.4.1. DERRIBO DE CONSTRUCCIONES

El Contratista será responsable de la adopción de todas las medidas de seguridad y del
cumplimiento de las disposiciones vigentes al efectuar las operaciones de derribo, así como de
evitar que se produzcan daños, molestias o perjuicios a las construcciones, bienes o personas

próximas y del entorno, sin perjuicio de su obligación de cumplir las instrucciones que,
eventualmente dicte el Director de las Obras.
Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las instalaciones, de acuerdo con
las entidades administradoras o propietarias de las mismas. Se deberá prestar especial atención a
conducciones eléctricas y de gas enterradas.
El empleo de explosivos estará condicionado a la obtención del permiso de la autoridad
competente con jurisdicción en la zona de la obra, cuya obtención será de cuenta y
responsabilidad del Contratista.
La profundidad de demolición de los cimientos, será, como mínimo, de cincuenta centímetros (50
cm) por debajo de la cota más baja del relleno o desmonte, salvo indicación en contra del Proyecto
o del Director de las Obras.
En el caso particular de existir conducciones o servicios enterrados fuera de uso deberán ser
excavados y eliminados hasta una profundidad no inferior a metro y medio (1,5 m) bajo el terreno
natural o nivel final de excavación, cubriendo una banda de al menos metro y medio (1,5 m)
alrededor de la obra, salvo especificación en contra del Proyecto o del Director de las Obras.
Los extremos abiertos de dichas conducciones deberán ser sellados debidamente.
La demolición con máquina excavadora, únicamente será admisible en construcciones, o parte de
ellas, de altura inferior al alcance de la cuchara.
Se prohíbe el derribo por empuje de edificaciones de altura superior a tres metros y medio (3,5 m).
En la demolición de edificios elemento a elemento será de aplicación la Norma Tecnológica de
Edificación correspondiente a demoliciones (NTE-ADD).
En situaciones de demolición que aconsejaran el uso de explosivos y no fuesen éstos admisibles
por su impacto ambiental, deberá recurrirse a técnicas alternativas tales como fracturación
hidráulica o cemento expansivo.
Al finalizar la jornada de trabajo no deberán quedar elementos de la obra en estado inestable o
peligroso.
301.4.2. RETIRADA DE LOS MATERIALES DE DERRIBO

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o, en su defecto, el Director de las Obras
establecerá el posterior empleo de los materiales procedentes de las demoliciones.
Los materiales de derribo que hayan de ser utilizados en la obra se limpiarán, acopiarán y
transportarán en la forma y a los lugares que señale el Director de las Obras.
Los materiales no utilizables se llevarán a vertedero aceptado por el Director de las Obras, siendo
responsabilidad del Contratista la obtención de las autorizaciones pertinentes, debiendo presentar
al Director de las Obras copia de los correspondientes contratos.
Dentro de los límites de expropiación no se podrán hacer vertidos no contemplados en el
Proyecto, salvo especificación del Director de las Obras.
En caso de eliminación de materiales mediante incinerado, deberán adoptarse las medidas de
control necesarias para evitar cualquier posible afectación al entorno, dentro del marco de la
normativa legal vigente.

Las demoliciones se abonarán por metros cúbicos (m3). En el caso de edificaciones se
considerará el volumen exterior demolido, hueco y macizo, realmente ejecutado en obra. En el
caso de demolición de macizos se medirán por diferencia entre los datos iniciales, tomados
inmediatamente antes de comenzar la demolición, y los datos finales, tomados inmediatamente
después de finalizar la misma.
Las demoliciones de firmes, aceras e isletas abonarán por metros cuadrados (m2).
Las demoliciones de bordillos se abonarán por metro lineal (m).
El resto de demoliciones no contempladas explícitamente en el Proyecto se considerarán incluidas
en la unidad de excavación, no dando por tanto lugar a medición o abono por separado.

NORMAS DE REFERENCIA EN EL ARTÍCULO 301

– NTE-ADD Norma Tecnológica de Edificación. Demoliciones.

ARTÍCULO 310. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE ASIENTO

310.1. DEFINICIÓN
Consiste en las operaciones necesarias para preparar una superficie perfectamente nivelada y
compactada al 98 % de la densidad Proctor modificada del terreno, con la aportación de tierras
para la creación de una única rasante.
310.2. FORMA DE EJECUCIÓN

La ejecución de la preparación de la superficie de asiento, se realizará de forma que el plan de
acabado sea perfectamente paralelo a la estructura o firme que deba asentarse.
La compactación, según los casos, se realizará por medios mecánicos o manuales, con
humectación adecuada y se trabajará hasta conseguir la densidad adecuada. No se asentará la
obra siguiente sobre la superficie en tanto no se compruebe que la densidad es la definida.

La medición se efectuará en m3 que se calcularán con diferencia entre los perfiles tomados
después de la excavación general a cielo abierto y los perfiles finales, los excesos realizados en la
excavación sin autorización del Ingeniero Director de la Obra, no serán abonados y deberá
llenarlos a su cargo el Contratista, de acuerdo con las órdenes del Ingeniero en cada caso.
El precio es completo y comprende todas las operaciones y materiales necesarios para su perfecto
acabado.

ARTÍCULO 321. EXCAVACIÓN EN ZANJAS Y POZOS

321.1. DEFINICIÓN
Se entenderá por excavación en zanjas y pozos o en emplazamiento o cimientos, las
excavaciones necesarias para realizar todas las obras de fábrica y las zanjas para alojamiento de
drenes y tuberías.

Durante la ejecución de las obras se utilizarán las entibaciones y medios necesarios para
garantizar la seguridad del personal y de la obra.
La excavación en emplazamiento y cimientos se realizará después de terminar la excavación en la
explanación en las zonas próximas.
No obstante, el Director de las obras podrá autorizar la ejecución de la excavación en
emplazamientos o cimientos antes de terminar la excavación de la explanación, cuando el
contratista lo solicite, siempre que la alteración de orden establecido, no suponga perjuicio para la
obra. Esta autorización no supondrá modificación de las condiciones de abono, y al realizar la
medición no se considerará excavación en emplazamiento o cimientos la parte que debería haber
sido realizada previamente como excavación en la explanación.

La excavación en emplazamiento ó cimientos se medirá en metros cúbicos (m3), según perfiles
teóricos.
Este precio comprende también la entibación y será válido cualquiera que sea la profundidad de
excavación y la clase de terreno excavado, por tanto no se estudiarán contradictoriamente nuevos
precios ni por aumento de la profundidad de zanja, ni por la necesidad de entibación o
agotamiento o medios empleados cualquiera que sea su importancia. No está incluido la carga y el
transporte a vertedero de los productos excavados que no sean necesarios para un posterior
relleno.

ARTÍCULO 332. RELLENOS LOCALIZADOS

332.1. DEFINICIÓN
Esta unidad consiste en la extensión y compactación de suelos, procedentes de excavaciones o
préstamos, en relleno de zanjas, trasdós de obras de fábrica, cimentación o apoyo de estribos o
cualquier otra zona, que por su reducida extensión, compromiso estructural u otra causa no
permita la utilización de los mismos equipos de maquinaria con que se lleva a cabo la ejecución
del resto del relleno, o bien exija unos cuidados especiales en su construcción.
332.5. EJECUCION DE LAS OBRAS

332.5.3. RELLENO DE ZANJAS PARA INSTALACIÓN DE TUBERÍAS

La cama de apoyo de la tubería en el terreno, granular o de hormigón, y su espesor, dependerá
del tipo de tubo y sus dimensiones, la clase de juntas y la naturaleza del terreno, serán las
definidas en el Proyecto.
Una vez realizadas, si procede, las pruebas de la tubería instalada, para lo cual se habrá hecho un
relleno parcial de la zanja dejando visibles las juntas, se procederá al relleno definitivo de la
misma, previa aprobación del Director de las Obras.
El relleno de la zanja se subdividirá en dos zonas: la zona baja, que alcanzará una altura de unos
quince centímetros (15 cm) por encima de la generatriz superior del tubo y la zona alta que
corresponde al resto del relleno de la zanja.
En la zona baja el relleno será de material no plástico, preferentemente granular, y sin materia
orgánica. El tamaño máximo admisible de las partículas será de cinco centímetros (5 cm), y se
dispondrán en capas de quince a veinte centímetros (15 a 20 cm) de espesor, compactadas
mecánicamente hasta alcanzar un grado de compactación no menor del 98 por 100 (98 %) del
Próctor modificado según UNE 103501.
En la zona alta de la zanja el relleno se realizará con un material que no produzca daños en la
tubería. El tamaño máximo admisible de las partículas será de diez centímetros (10 cm) y se
colocará en tongadas pseudoparalelas a la explanada, hasta alcanzar un grado de compactación
no menor del 98 por 100 (98 %) del Próctor modificado, según UNE 103501.
Se prestará especial cuidado durante la compactación de los rellenos, de modo que no se
produzcan ni movimientos ni daños en la tubería, a cuyo efecto se reducirá, si fuese necesario, el
espesor de las tongadas y la potencia de la maquinaria de compactación.
Cuando existan dificultades en la obtención de los materiales indicados o de los niveles de
compactación exigidos para la realización de los rellenos, el Contratista podrá proponer al Director
de las Obras, una solución alternativa sin sobrecoste adicional.

Los rellenos localizados se abonarán por metros cúbicos (m3) medidos sobre los perfiles teóricos
de proyecto.
El precio incluye la obtención del suelo, cualquiera que sea la distancia del lugar de procedencia,
carga y descarga, transporte, colocación, compactación y cuantos medios, materiales y
operaciones intervienen en la completa y correcta ejecución del relleno, no siendo, por lo tanto, de
abono como suelo procedente de préstamos, salvo especificación en contra.
El precio será único, cualquiera que sea la zona del relleno y el material empleado, salvo
especificación en contra del Proyecto.


ARTÍCULO 410. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO .............................................. 1

410.1. DEFINICIONES ..............................................................................................................................1
410.2. FORMA Y DIMENSIONES .............................................................................................................1
410.3. MATERIALES ................................................................................................................................1
410.4. EJECUCIÓN...................................................................................................................................2
410.5. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................2

ARTÍCULO 410. ARQUETAS Y POZOS DE REGISTRO

410.1. DEFINICIONES
Arqueta es un recipiente prismático para la recogida de agua de las cunetas o de las tuberías de
drenaje y posterior entrega a un desagüe. Asimismo, se consideran arquetas aquellas ubicadas
para el registro de un determinado servicio y/o alojamiento de piezas especiales que deben ser
registrables para su maniobra.
El material constituyente podrá ser hormigón, materiales cerámicos, piezas prefabricadas o
cualquier otro previsto en el Proyecto o aprobado por el Director de las Obras. Normalmente
estará cubierta por una tapa o rejilla.
Pozo de registro es una arqueta visitable de más de metro y medio (1,5 m) de profundidad.
410.2. FORMA Y DIMENSIONES

La forma y dimensiones de las arquetas y de los pozos de registro, así como los materiales a
utilizar, serán los definidos en el Proyecto.
Las dimensiones mínimas interiores serán las definidas en el proyecto.
Las tapas o rejillas ajustarán al cuerpo de la obra, y se colocarán de forma que su cara exterior
quede al mismo nivel que las superficies adyacentes. Se diseñarán para que puedan soportar el
paso del tráfico y se tomarán precauciones para evitar su robo o desplazamiento.
Tanto las arquetas, como los pozos de registro deberán ser fácilmente limpiables, proscribiéndose
las arquetas no registrables.
El fondo deberá adaptarse a las necesidades hidráulicas y, en su caso, de visitabilidad. Se deberá
asegurar la continuidad, de la corriente de agua, si procede. Se dispondrán areneros donde sea
necesario, y en caso de no existir, se deberá asegurar que las aguas arrastren los sedimentos.
410.3. MATERIALES
Con carácter general todos los materiales utilizados en la construcción de las arquetas y de los
pozos de registro cumplirán con lo especificado en las instrucciones y normas vigentes que les
afecten, así como en los artículos correspondientes de este Pliego. En todo caso, se estará, a lo
dispuesto en la legislación vigente en materia medioambiental, de seguridad y salud, y de
almacenamiento y transporte de productos de construcción.
1630/92 (modificado por el R.D. 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre
circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106 CEE. En particular,
en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el
artículo 9 del mencionado Real Decreto.
Habrán de cumplirse además las siguientes prescripciones específicas:
– Hormigón:
Instrucción para la Recepción de Cementos.
Artículos 610 "Hormigones" y 630: "Obras de hormigón en masa o armado" de este Pliego.
– Bloques de hormigón:
Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de bloques de hormigón en
las Piezas prefabricadas de hormigón:
Resistencia característica mínima a compresión: veinticinco megapascales (25 MPa), a
veintiocho días (28 d).
El transporte, descarga y almacenamiento se realizarán cuidadosamente, siendo rechazadas
aquellas piezas que presenten defectos.

– Fundición para tapas y cercos:

UNE EN 1561 y UNE EN 1563.
410.4. EJECUCIÓN
Las tolerancias en las dimensiones del cuerpo de las arquetas y pozos de registro no serán
superiores a diez milímetros (10 mm) respecto de lo especificado en los planos de Proyecto.
Las conexiones de tubos y cunetas se efectuarán a las cotas indicadas en los planos de Proyecto,
de forma que los extremos de los conductos queden enrasados con las caras interiores de los
muros.
La parte superior de la obra se dispondrá de tal manera que se eviten los derrames del terreno
circundante sobre ella o a su interior.
Las tapas o rejillas ajustarán al cuerpo de la obra, y se colocarán de forma que su cara exterior
quede al mismo nivel que las superficies adyacentes. Se diseñarán para que puedan soportar el
paso del tráfico y se tomarán precauciones para evitar su robo o desplazamiento.
En el caso que el Proyecto lo considere necesario se realizará una prueba de estanqueidad.
El relleno del trasdós de la fábrica se ejecutará, en general, con material procedente de la
excavación, de acuerdo con el artículo 332, "Rellenos localizados" de este Pliego, o con hormigón.

Las arquetas, los imbornales y los pozos se abonarán por unidades realmente ejecutadas.
Salvo indicación en contra del Proyecto, el precio incluirá la unidad de obra completa y terminada
incluyendo enfoscado interior e instalación de elementos complementarios (tapa, cerco, pates,
etc.).
Normas de referencia en el artículo 410:
– UNE EN 1561 Fundición. Fundición gris.
– UNE EN 1563 Fundición. Fundición de grafito esferoidal.

CAPÍTULO 5. FIRMES Y PAVIMENTOS

CAPÍTULO 5. FIRMES Y PAVIMENTOS
ARTÍCULO 530. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN................................................................ 1

530.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................1
530.2. MATERIALES ................................................................................................................................1
530.2.1. LIGANTE HIDROCARBONADO..............................................................................................1
530.2.2. ÁRIDO DE COBERTURA ........................................................................................................1
530.3. DOTACION DE LOS MATERIALES..............................................................................................1
530.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS................................................2
530.4.1. EQUIPO PARA LA APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO ...............................2
530.4.2. EQUIPO PARA LA EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA...........................................2
530.5. EJECUCION DE LAS OBRAS ......................................................................................................2
530.5.1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE................................................................2
530.5.2. APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO...............................................................2
530.5.3. EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA ..........................................................................3
530.6. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN ............................................................................................3
530.7. CONTROL DE CALIDAD...............................................................................................................3
530.7.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES........................................................3
530.7.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES...................................................................3
530.8. CRITERIOS DE ACEPTACION O RECHAZO...............................................................................4
530.9. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................4
530.10. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD ............................................4
ARTÍCULO 542. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE......................................... 5

542.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................5
542.2. MATERIALES ................................................................................................................................5
542.2.1. LIGANTE HIDROCARBONADO..............................................................................................5
542.2.2. ÁRIDOS ...................................................................................................................................5
542.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS................................................9
542.4.1. CENTRAL DE FABRICACIÓN.................................................................................................9
542.4.2. ELEMENTOS DE TRANSPORTE ...........................................................................................9
542.4.3. EXTENDEDORAS ...................................................................................................................9
542.5. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS ....................................................................................................10
542.5.1. ESTUDIO DE LA MEZCLA ....................................................................................................10
542.5.2. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE..............................................................10
542.5.5. TRANSPORTE DE LA MEZCLA ...........................................................................................11
542.5.6. EXTENSIÓN DE LA MEZCLA ...............................................................................................11
542.5.7. COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA ......................................................................................11
542.5.8. JUNTAS TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES.............................................................12
542.6. TRAMO DE PRUEBA ..................................................................................................................12
542.7. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA.................................................................12

542.7.1. DENSIDAD ............................................................................................................................ 12

542.7.2. ESPESOR Y ANCHURA....................................................................................................... 12
542.7.3. REGULARIDAD SUPERFICIAL............................................................................................ 13
542.7.4. MACROTEXTURA SUPERFICIAL Y RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO ....................... 13
542.8. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN ......................................................................................... 13
542.9. CONTROL DE CALIDAD ............................................................................................................ 13
542.9.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES ..................................................... 13
542.9.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES ................................................................ 14
542.9.3. CONTROL DE EJECUCIÓN ................................................................................................. 15
542.9.4. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LA UNIDAD TERMINADA................................................ 16
542.10. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO .......................................................................... 17
542.10.1. DENSIDAD .......................................................................................................................... 17
542.10.2. ESPESOR ........................................................................................................................... 17
542.10.3. REGULARIDAD SUPERFICIAL.......................................................................................... 18
542.10.4. MACROTEXTURA SUPERFICIAL Y RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO ..................... 18
542.11. MEDICIÓN Y ABONO ............................................................................................................... 19
542.12. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD.......................................... 19
ARTÍCULO 550. ACERAS Y BORDILLOS .................................................................. 20

550.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................................ 20
550.2. MATERIALES.............................................................................................................................. 20
550.2.1. MORTERO ............................................................................................................................ 20
550.2.2. BALDOSAS Y BORDILLOS .................................................................................................. 20
550.3. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.................................................................................................... 20
550.4. MEDICIÓN Y ABONO ................................................................................................................. 21

ARTÍCULO 530. RIEGOS DE IMPRIMACIÓN

530.1. DEFINICIÓN
Se define como riego de imprimación la aplicación de un ligante hidrocarbonado sobre una capa
granular, previa a la colocación sobre ésta de una capa o de un tratamiento bituminoso.
530.2. MATERIALES
circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, y en particular,
en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento se estará a lo establecido en su
artículo 9.
Independientemente de lo anterior, se estará, en todo caso a lo dispuesto en la legislación vigente
en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de productos de la
construcción.
530.2.1. LIGANTE HIDROCARBONADO

El tipo de ligante hidrocarbonado a emplear, salvo justificación en contrario, deberá estar incluido
entre los que a continuación se indican:
– FM100 del artículo 212, "Betún fluidificado para riegos de imprimación", del PG-3.
– EAI, ECI, EAL-1 o ECL-1 del artículo 213, "Emulsiones bituminosas", de este Pliego, siempre
que en el tramo de prueba se muestre su idoneidad y compatibilidad con el material granular a
imprimar.
530.2.2. ÁRIDO DE COBERTURA
530.2.2.1. Condiciones generales

El árido de cobertura a emplear, eventualmente, en riegos de imprimación será arena natural,
arena de machaqueo o una mezcla de ambas.
530.2.2.2. Granulometría
La totalidad del árido deberá pasar por el tamiz 4 mm de la UNE-EN 933-2, y no contener más de
un quince por ciento (15%) de partículas inferiores al tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2, según
la UNE-EN 933-1.
530.2.2.3. Limpieza
El árido deberá estar exento de polvo, suciedad, terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras
materias extrañas.
El equivalente de arena del árido, según la UNE-EN 933-8, deberá ser superior a cuarenta (40).
530.2.2.4 Plasticidad
El material deberá ser "no plástico", según la UNE 103104.
530.3. DOTACION DE LOS MATERIALES

La dotación del ligante quedará definida por la cantidad que sea capaz de absorber la capa que se
imprima en un período de veinticuatro horas (24 h). Dicha dotación no será inferior en ningún caso
a quinientos gramos por metro cuadrado (500 g/m2) de ligante residual.
La dotación del árido de cobertura será la mínima necesaria para la absorción de un exceso de
ligante, o para garantizar la protección de la imprimación bajo la acción de la eventual circulación
durante la obra sobre dicha capa. Dicha dotación, en ningún caso, será superior a seis litros por
metro cuadrado (6 l/m2), ni inferior a cuatro litros por metro cuadrado (4 l/m2).

En cualquier circunstancia, el Director de las Obras fijará las dotaciones, a la vista de las pruebas
realizadas en obra.
530.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de
seguridad y salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de las
obras.
530.4.1. EQUIPO PARA LA APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO

El equipo para la aplicación del ligante hidrocarbonado irá montado sobre neumáticos, y deberá
ser capaz de aplicar la dotación de ligante especificada, a la temperatura prescrita. El dispositivo
regador proporcionará una uniformidad transversal suficiente, a juicio del Director de las Obras, y
deberá permitir la recirculación en vacío del ligante.
En puntos inaccesibles al equipo descrito en el párrafo anterior, y para completar la aplicación, se
podrá emplear un equipo portátil, provisto de una lanza de mano.
Si fuese necesario calentar el ligante, el equipo deberá estar dotado de un sistema de calefacción
por serpentines sumergidos en la cisterna, la cual deberá ser calorífuga. En todo caso, la bomba
de impulsión del ligante deberá ser accionada por un motor, y estar provista de un indicador de
presión. El equipo también deberá estar dotado de un termómetro para el ligante, cuyo elemento
sensor no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calefactor.
530.4.2. EQUIPO PARA LA EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA

Para la extensión del árido, se utilizarán extendedoras mecánicas, incorporadas a un camión o
autopropulsadas. Únicamente se podrá extender el árido manualmente, previa aprobación del
Director de las Obras, si se tratase de cubrir zonas aisladas en las que hubiera exceso de ligante.
En cualquier caso, el equipo utilizado deberá proporcionar una repartición homogénea del árido.
530.5. EJECUCION DE LAS OBRAS
530.5.1. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

Se comprobará que la superficie sobre la que se vaya a efectuar el riego de imprimación, cumple
las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente, y no se halle reblandecida
por un exceso de humedad. En caso contrario, deberá ser corregida de acuerdo con este Pliego
de Prescripciones Técnicas Generales referente a la unidad de obra de que se trate, el Pliego de
Prescripciones Técnicas Particulares o las instrucciones del Director de las Obras.
Inmediatamente antes de proceder a la aplicación del ligante hidrocarbonado, la superficie a
imprimar se limpiará de polvo, suciedad, barro y materiales sueltos o perjudiciales. Para ello se
utilizarán barredoras mecánicas o máquinas de aire a presión; en los lugares inaccesibles a estos
equipos se podrán emplear escobas de mano. Se cuidará especialmente de limpiar los bordes de
la zona a imprimar. Una vez limpia la superficie, se regará ligeramente con agua, sin saturarla.
530.5.2. APLICACIÓN DEL LIGANTE HIDROCARBONADO

Cuando la superficie a imprimar mantenga aún cierta humedad, se aplicará el ligante
hidrocarbonado con la dotación y a la temperatura aprobadas por el Director de las Obras. Éste
podrá dividir la dotación total en dos (2) aplicaciones, si así lo requiere la correcta ejecución del
riego.
La extensión del ligante hidrocarbonado se efectuará de manera uniforme, evitando duplicarla en
las juntas transversales de trabajo. Para ello, se colocarán, bajo los difusores, tiras de papel u otro
material en las zonas donde se comience o interrumpa el riego. Donde fuera preciso regar por
franjas, se procurará una ligera superposición del riego en la unión de dos contiguas.
La temperatura de aplicación del ligante será tal, que su viscosidad esté comprendida entre veinte
y cien segundos Saybolt Furol (20 a 100 sSF), según la NLT-138, en el caso de que se emplee un
betún fluidificado para riegos de imprimación, o entre cinco y veinte segundos Saybolt Furol (5 a
20 sSF), según la NLT-138, en el caso de que se emplee una emulsión bituminosa.
Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante, cuantos elementos -tales como bordillos, vallas,
señales, balizas, árboles, etc.- estén expuestos a ello.

530.5.3. EXTENSIÓN DEL ÁRIDO DE COBERTURA

La eventual extensión del árido de cobertura se realizará, por orden del Director de las Obras,
cuando sea preciso hacer circular vehículos sobre la imprimación o donde se observe que, parte
de ella, está sin absorber veinticuatro horas (24 h) después de extendido el ligante.
La extensión del árido de cobertura se realizará por medios mecánicos de manera uniforme y con
la dotación aprobada por el Director de las Obras. En el momento de su extensión, el árido no
deberá contener más de un dos por ciento (2%) de agua libre, este límite podrá elevarse al cuatro
por ciento (4%), si se emplea emulsión bituminosa.
Se evitará el contacto de las ruedas de la extendedora con ligante sin cubrir. Si hubiera que
extender árido sobre una franja imprimada, sin que lo hubiera sido la adyacente, se dejará sin
cubrir una zona de aquélla de unos veinte centímetros (20 cm) de anchura, junto a la superficie
que todavía no haya sido tratada.
530.6. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

El riego de imprimación se podrá aplicar sólo cuando la temperatura ambiente sea superior a los
diez grados Celsius (10ºC), y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas. Dicho
límite se podrá rebajar por el Director de las Obras a cinco grados Celsius (5ºC), si la temperatura
ambiente tiende a aumentar.
La aplicación del riego de imprimación se coordinará con la puesta en obra de la capa bituminosa
a aquel superpuesta, de manera que el ligante hidrocarbonado no haya perdido su efectividad
como elemento de unión. Cuando el Director de las Obras lo estime necesario, se efectuará otro
riego de imprimación, el cual no será de abono si la pérdida de efectividad del riego anterior fuese
imputable al Contratista.
Se prohibirá todo tipo de circulación sobre el riego de imprimación, mientras no se haya absorbido
todo el ligante o, si se hubiese extendido árido de cobertura, durante las cuatro horas (4 h)
siguientes a la extensión de dicho árido. En todo caso, la velocidad de los vehículos no deberá
sobrepasar los cuarenta kilómetros por hora (40 km/h).
530.7. CONTROL DE CALIDAD
530.7.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES

El ligante hidrocarbonado deberá cumplir las especificaciones establecidas en el apartado 213.4
del artículo 213 de este Pliego.
De cada procedencia del árido, y para cualquier volumen de producción previsto, se tomarán dos
(2) muestras, según la UNE-EN 932-1, y de cada una de ellas se determinará el equivalente de
arena, según la UNE-EN 933-8.
530.7.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES
530.7.2.1. Control de calidad del ligante hidrocarbonado

del artículo 213 de este Pliego.
530.7.2.2. Control de calidad del árido de cobertura

El control de calidad del árido de cobertura será fijado por el Director de las Obras.
530.7.3. Control de ejecución

Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al de menor tamaño de entre
los resultantes de aplicar los tres (3) criterios siguientes:
– Quinientos metros (500 m) de calzada.
– Tres mil quinientos metros cuadrados (3.500 m2) de calzada.
– La superficie imprimada diariamente.
En cualquier caso, el Director de las Obras podrán fijar otro tamaño de lote.

Las dotaciones de ligante hidrocarbonado y, eventualmente, de árido, se comprobarán mediante el

pesaje de bandejas metálicas u hojas de papel, o de otro material similar, colocadas sobre la
superficie durante la aplicación del ligante o la extensión del árido, en no menos de cinco (5)
puntos. En cada una de estas bandejas, chapas u hojas, se determinará la dotación de ligante
residual, según la UNE-EN 12697-3. El Director de las Obras podrá autorizar la comprobación de
las dotaciones medias de ligante hidrocarbonado y áridos, por otros medios.
Se comprobarán la temperatura ambiente, la de la superficie a imprimar y la del ligante
hidrocarbonado, mediante termómetros colocados lejos de cualquier elemento calefactor.
530.8. CRITERIOS DE ACEPTACION O RECHAZO

La dotación media, tanto del ligante residual como, en su caso, de los áridos, no deberá diferir de
la prevista en más de un quince por ciento (15%). No más de un (1) individuo de la muestra
ensayada podrá presentar resultados que excedan de los límites fijados.
El Director de las Obras determinará las medidas a adoptar con los lotes que no cumplan los
criterios anteriores.

El ligante hidrocarbonado empleado en riegos de imprimación se abonará por metros cuadrados
(m2) de superficie realmente regada. El abono incluirá la preparación de la superficie existente y la
aplicación del ligante hidrocarbonado.
530.10. ESPECIFICACIONES TECNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD

contemplados en este artículo, se podrá acreditar por medio del correspondiente certificado que,
cuando dichas especificaciones estén establecidas exclusivamente por referencia a normas, podrá
estar constituido por un certificado de conformidad a dichas normas.
cumplimiento de las especificaciones técnicas obligatorias de este artículo, se reconocerá como tal
cuando dicho distintivo esté homologado por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de
Fomento.
El certificado acreditativo del cumplimiento de las especificaciones técnicas obligatorias de este
artículo podrá ser otorgado por las Administraciones Públicas competentes en materia de
carreteras, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento (según ámbito) o los
Organismos españoles -públicos y privados- autorizados para realizar tareas de certificación o
ensayos en el ámbito de los materiales, sistemas y procesos industriales, conforme al Real
Decreto 2200/95, de 28 de diciembre.

ARTÍCULO 542. MEZCLAS BITUMINOSAS EN CALIENTE

542.1. DEFINICIÓN
Se define como mezcla bituminosa en caliente la combinación de un ligante hidrocarbonado,
áridos (incluido el polvo mineral) y, eventualmente, aditivos, de manera que todas las partículas
del árido queden recubiertas por una película homogénea de ligante. Su proceso de fabricación
implica calentar el ligante y los áridos (excepto, eventualmente, el polvo mineral de aportación) y
su puesta en obra debe realizarse a una temperatura muy superior a la ambiente.
A efectos de aplicación de este artículo, se define como mezcla bituminosa en caliente de alto
módulo para su empleo en capa intermedia o de base bituminosa en espesor entre seis y doce
centímetros (6 a 12 cm), aquella que, además de todo lo anterior, el valor de su módulo dinámico a
veinte grados Celsius (20 °C), según la NLT-349, sea superior a once mil megapascales (11.000
MPa).
Las mezclas bituminosas en caliente de alto módulo deberán además cumplir, excepto en el caso
que se mencionen expresamente otras, las especificaciones que se establecen en este artículo
para las mezclas definidas en el párrafo primero.
La ejecución de cualquier tipo de mezcla bituminosa en caliente de las definidas anteriormente
incluye las siguientes operaciones:
– Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.
– Fabricación de la mezcla de acuerdo con la fórmula de trabajo.
– Transporte de la mezcla al lugar de empleo.
– Preparación de la superficie que va a recibir la mezcla.
– Extensión y compactación de la mezcla.
542.2. MATERIALES
1630/1992 (modificado por el Real Decreto 1328/1995), por el que se dictan disposiciones para la
libre circulación de productos de construcción, en aplicación de la Directiva 89/106/CEE, y en
Independientemente de lo anterior, se estará en todo caso, además a lo dispuesto en la legislación
vigente en materia ambiental, de seguridad y salud y de almacenamiento y transporte de
productos de la construcción.
542.2.1. LIGANTE HIDROCARBONADO

El Director de Obra aprobará el tipo de ligante hidrocarbonado a emplear, que será seleccionado,
en función de la capa a que se destine la mezcla bituminosa en caliente, de la zona térmica estival
en que se encuentre y de la categoría de tráfico pesado, definidas en la Norma 6.1 y 2-IC sobre
secciones de firmes o en la Norma 6.3-IC sobre rehabilitación de firmes y, salvo justificación en
contrario, deberá cumplir las especificaciones de los correspondientes artículos de este Pliego.
Se podrán utilizar betunes con adiciones incluidas en los artículos 211 ó 215 del PG3. El Director
de las Obras autorizará el tipo de adición y las especificaciones que deberán cumplir, tanto el
ligante como las mezclas bituminosas resultantes. La dosificación y el método de dispersión de la
adición deberán ser aprobados por el Director de las Obras.
542.2.2. ÁRIDOS
542.2.2.1. Características generales

Los áridos a emplear en las mezclas bituminosas en caliente podrán ser naturales o artificiales
siempre que cumplan las especificaciones recogidas en este artículo.

También podrán emplearse como áridos, el material procedente del reciclado de mezclas
bituminosas en caliente en proporciones inferiores al diez por ciento (10%) de la masa total de
mezcla, previa autorización del Director de las Obras.
Antes de pasar por el secador de la central de fabricación, el equivalente de arena, según la UNE-
EN 933-8, del árido obtenido combinando las distintas fracciones de los áridos (incluido el polvo
mineral) según las proporciones fijadas en la fórmula de trabajo, deberá ser superior a cincuenta
(50). De no cumplirse esta condición, su índice de azul de metileno, según la UNE-EN 933-9,
deberá ser inferior a uno (1) y, simultáneamente, el equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8,
deberá ser superior a cuarenta (40).
Los áridos no serán susceptibles de ningún tipo de meteorización o alteración físico-química
apreciable bajo las condiciones más desfavorables que, presumiblemente, puedan darse en la
zona de empleo. Tampoco podrán dar origen, con el agua, a disoluciones que puedan causar
daños a estructuras u otras capas del firme, o contaminar corrientes de agua.
El árido procedente del reciclado de mezclas bituminosas se obtendrá de la disgregación por
fresado o trituración de capas de mezcla bituminosa.. El tamaño máximo de las partículas será
autorizado por el Director de las Obras, debiendo pasar la totalidad por el tamiz 40 mm de la UNE-
EN 933-2.
El árido obtenido del reciclado de mezclas bituminosas, cumplirá las especificaciones de los
apartados 542.2.2.2, 542.2.2.3 ó 542.2.2.4, en función de su granulometría obtenida según la NLT-
165.
542.2.2.2. Árido grueso

542.2.2.2.1. Definición del árido grueso
Se define como árido grueso a la parte del árido total retenida en el tamiz 2mm de la UNE-EN 933-
2.
542.2.2.2.2. Angulosidad del árido grueso (partículas trituradas)
La proporción de partículas trituradas del árido grueso, según la UNE-EN 933-5, deberá cumplir lo
fijado en la tabla 542.2.
542.2.2.2.3. Forma del árido grueso (índice de lajas)
El índice de lajas de las distintas fracciones del árido grueso, según la UNE-EN 933-3, deberá
cumplir lo fijado en la tabla 542.3.
542.2.2.2.4. Resistencia a la fragmentación del árido grueso (coeficiente de desgaste Los Ángeles)
El coeficiente de desgaste Los Ángeles del árido grueso, según la UNE-EN 1097-2, deberá cumplir
lo fijado en la tabla 542.4. del PG-3.
542.2.2.2.5. Resistencia al pulimento del árido grueso para capas de rodadura (coeficiente de
pulimento acelerado)
El coeficiente de pulimento acelerado del árido grueso a emplear en capas de rodadura, según la
NLT-174, deberá cumplir lo fijado en la tabla 542.5. del PG-3.
542.2.2.2.6. Limpieza del árido grueso (contenido de impurezas)i
El árido grueso deberá estar exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras materias
extrañas que puedan afectar a la durabilidad de la capa.
El contenido de impurezas, según la NLT-172, del árido grueso deberá ser inferior al cinco por mil
(0,5%) en masa; en caso contrario, el Director de las Obras podrá exigir su limpieza por lavado,
aspiración u otros métodos por él aprobados y una nueva comprobación.
542.2.2.3. Árido fino

542.2.2.3.1. Definición del árido fino
Se define como árido fino a la parte del árido total cernida por el tamiz 2 mm y retenida por el
tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2.

542.2.2.3.2. Procedencia del árido fino

El árido fino deberá proceder de la trituración de piedra de cantera o grava natural en su totalidad,
o en parte de yacimientos naturales.
La proporción de árido fino no triturado a emplear en la mezcla deberá cumplir lo fijado en la tabla
542.6.
542.2.2.3.3. Limpieza del árido fino
El árido fino deberá estar exento de terrones de arcilla, materia vegetal, marga y otras materias
extrañas.
542.2.2.3.4. Resistencia a la fragmentación del árido fino.
El material que se triture para obtener árido fino deberá cumplir las condiciones exigidas al árido
grueso en el apartado 542.2.2.2.4 sobre coeficiente de desgaste Los Ángeles.
Se podrá emplear árido fino de otra naturaleza que mejore alguna característica, en especial la
adhesividad, pero en cualquier caso procederá de árido grueso con coeficiente de desgaste Los
Ángeles inferior a veinticinco (25) para capas de rodadura e intermedias y a treinta (30) para capas
de base.
542.2.2.4. Polvo mineral

542.2.2.4.1. Definición del polvo mineral
Se define como polvo mineral a la parte del árido total cernida por el tamiz 0,063 mm de la UNEEN
933-2.
542.2.2.4.2. Procedencia del polvo mineral.
El polvo mineral podrá proceder de los áridos, separándose de ellos por medio de los ciclones de
la central de fabricación, o aportarse a la mezcla por separado de aquellos como un producto
comercial o especialmente preparado.
La proporción del polvo mineral de aportación a emplear en la mezcla deberá cumplir lo fijado en
la tabla 542.7. del PG-3.
El polvo mineral que quede inevitablemente adherido a los áridos tras su paso por el secador en
ningún caso podrá rebasar el dos por ciento (2%) de la masa de la mezcla. Sólo si se asegurase
que el polvo mineral procedente de los áridos cumple las condiciones exigidas al de aportación,
podrá el Director de las Obras rebajar la proporción mínima de éste.
TABLA 542.6. PROPORCIÓN DE ÁRIDO FINO NO TRITURADO* EMPLEAR EN LA MEZCLA
(% en masa del total de árido, incluido el polvo mineral)

Categoría de tráfico pesado
T00, T0 y T1 T2** T3, T4 y arcenes
0 £10 £20
* El porcentaje de árido fino no triturado no deberá superar el del árido fino triturado.
** Excepto en capas de rodadura, cuyo valor será cero. 410 PG-3. Pliego de prescripciones
técnicas generales para obras de carreteras y puentes
542.2.2.4.3. Finura y actividad del polvo mineral.
La densidad aparente del polvo mineral, según la NLT-176, deberá estar comprendida entre cinco
y ocho decigramos por centímetro cúbico (0,5 a 0,8 g/cm 3). El Director de las Obras autorizará los
aditivos que pueden utilizarse, estableciendo las especificaciones que tendrán que cumplir tanto el
aditivo como las mezclas bituminosas resultantes. La dosificación y dispersión homogénea del
aditivo deberán ser aprobadas por el Director de las Obras.
La granulometría del árido obtenido combinando las distintas fracciones de los áridos (incluido el
polvo mineral), según la unidad de obra o empleo, deberá estar comprendida dentro de alguno de
los husos fijados en la tabla 542.8. El análisis granulométrico se hará según la UNE-EN 933-1.

El tipo de mezcla bituminosa en caliente a emplear en función del tipo y del espesor de la capa del
firme se definirá según la tabla 542.9.
El Director de las Obras autorizará la dotación de ligante hidrocarbonado de la mezcla bituminosa
en caliente que deberá cumplir lo indicado en la tabla 542.10, según el tipo de mezcla o de capa.
TABLA 542.8. HUSOS GRANULOMÉTRICOS. CERNIDO ACUMULADO (% en masa)
Tamaño de los tamices UNE-EN 933-2 (mm)

TIPO DE MEZCLA
40 25 20 12,5 8 4 2 0,500 0,250 0,125 0,063
D12 --- --- 100 80-95 64-79 44-59 31-46 16-27 11-20 6-12 4-8
Densa
D20 --- 100 80-95 65-80 55-70 44-59 31-46 16-27 11-20 6-12 4-8
S12 --- --- 100 80-95 60-75 35-50 24-38 11-21 7-15 5-10 3-7
Semidensa S20 --- 100 80-95 64-79 50-66 35-50 24-38 11-21 7-15 5-10 3-7
S25 100 80-95 73-88 59-74 48-63 35-50 24-38 11-21 7-15 5-10 3-7
G20 --- 100 75-95 55-75 40-60 25-42 18-32 7-18 4-12 3-8 2-5
Gruesa
G25 100 75-95 65-85 47-67 35-54 25-42 18-32 7-18 4-12 3-8 2-5
Drenante PA12 --- --- 100 70-100 38-62 13-27 9-20 5-12 --- --- 3-6
TABLA 542.9. TIPO DE MEZCLA A UTILIZAR EN FUNCIÓN DEL TIPO Y ESPESOR DE LA CAPA
TIPO DE CAPA ESPESOR (cm) TIPO DE MEZCLA

4-5 D12; S12; PA12
Rodadura
>5 D20; S20
Intermedia 6-9 D20; S20; S25; G20**; MAM
Base 9-15 S25; G20; G25; MAM***
Arcenes 4-6 D12
*** En el caso de que no se emplee el mismo tipo de mezcla que en la capa de rodadura de la
calzada.
*** Las mezclas de tipo G-20 no deben ser utilizadas bajo mezclas drenantes, ni bajo mezclas
bituminosas discontinuas.
*** Espesor máximo de doce centímetros (12 cm). Mezclas bituminosas en caliente 411
TABLA 542.10. DOTACIÓN MÍNIMA* DE LIGANTE HIDROCARBONADO (% EN MASA SOBRE EL
TOTAL DEL ÁRIDO SECO, INCLUIDO EL POLVO MINERAL)
TIPO DE CAPA TIPO DE MEZCLA DOTACIÓN MÍNIMA (%)

Drenante 4,5
Rodadura
Densa y semidensa 4,75
Densa, semidensa y gruesa 4,0
Intermedia
Alto módulo 5,2
Semidensa y gruesa 3,5
Base
Alto módulo 5,2
* Incluidas las tolerancias especificadas en el apartado 542.9.3.1. Se tendrán en cuenta las

correcciones por peso específico y absorción de los áridos, si son necesarias.
La relación ponderal recomendable, salvo justificación en contrario, entre los contenidos de polvo
mineral y ligante hidrocarbonado de las mezclas densas, semidensas y gruesas, en función de la
categoría de tráfico pesado y de la zona térmica estival se fijará de acuerdo con las indicadas en la
tabla 542.11. del PG-3.

En las mezclas bituminosas en caliente de alto módulo la relación ponderal entre los contenidos de
polvo mineral y ligante hidrocarbonado, salvo justificación en contrario, estará comprendida entre
de uno coma tres y uno coma cinco (1,3 a 1,5).
542.4. EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Se estará, en todo caso, a lo dispuesto en la legislación vigente en materia ambiental, de
seguridad y salud y de transporte en lo referente a los equipos empleados en la ejecución de las
obras.
542.4.1. CENTRAL DE FABRICACIÓN

Las mezclas bituminosas en caliente se fabricarán por medio de centrales de mezcla continua o
discontinua, debidamente autorizada por el Director de las Obras.
Cuando se vayan a emplear áridos procedentes del reciclado de mezclas bituminosas, la central
de fabricación deberá disponer de los elementos necesarios para que se cumplan los requisitos y
especificaciones recogidas en el apartado 542.5.4.
542.4.2. ELEMENTOS DE TRANSPORTE

Consistirán en camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia y que se tratará, para evitar
que la mezcla bituminosa se adhiera a ella, con un producto cuya composición y dotación deberán
ser aprobadas por el Director de las Obras.
La forma y altura de la caja deberá ser tal que, durante el vertido en la extendedora, el camión sólo
toque a ésta a través de los rodillos previstos al efecto.
Los camiones deberán siempre estar provistos de una lona o cobertor adecuado para proteger la
mezcla bituminosa en caliente durante su transporte.
542.4.3. EXTENDEDORAS
Las extendedoras serán autopropulsadas, y estarán dotadas de los dispositivos necesarios para
extender la mezcla bituminosa en caliente con la geometría y producción deseadas y un mínimo
de precompactación, que será autorizado por el Director de las Obras. La capacidad de la tolva,
así como la potencia, serán adecuadas para el tipo de trabajo que deban desarrollar.
La extendedora deberá estar dotada de un dispositivo automático de nivelación, y de un elemento
calefactor para la ejecución de la junta longitudinal.
Se comprobará, en su caso, que los ajustes del enrasador y de la maestra se atienen a las
tolerancias mecánicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido afectados
por el desgaste, u otras causas.
La anchura mínima y máxima de extensión se aprobará por el Director de las Obras. Si a la
extendedora se acoplarán piezas para aumentar su anchura, éstas deberán quedar perfectamente
alineadas con las originales. Se procurará que las juntas longitudinales de capas superpuestas
queden a un mínimo de quince centímetros (15 cm) una de otra.
542.4.4. EQUIPO DE COMPACTACIÓN
Se podrán utilizar compactadores de rodillos metálicos, estáticos o vibrantes, de neumáticos o
mixtos. La composición mínima del equipo será un (1) compactador vibratorio de rodillos metálicos
o mixto, y un (1) compactador de neumáticos; para mezclas bituminosas drenantes este último se
sustituirá por un (1) compactador de rodillos metálicos tándem, no vibratorio.
Todos los tipos de compactadores deberán ser autopropulsados, tener inversores de sentido de
marcha de acción suave, y estar dotados de dispositivos para la limpieza de sus llantas o
neumáticos durante la compactación y para mantenerlos húmedos en caso necesario.
Los compactadores de llantas metálicas no presentarán surcos ni irregularidades en ellas. Los
compactadores vibratorios tendrán dispositivos automáticos para eliminar la vibración, al invertir el
sentido de su marcha. Los de neumáticos tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y
configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras y traseras, y faldones
de lona protectores contra el enfriamiento de los neumáticos.
Las presiones de contacto, estáticas o dinámicas, de los diversos tipos de compactadores serán
aprobadas por el Director de las Obras, y serán las necesarias para conseguir una compacidad

adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, sin producir roturas del árido, ni
arrollamientos de la mezcla a la temperatura de compactación.
En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación normales, se emplearán otros de
tamaño y diseño adecuados para la labor que se pretende realizar y siempre deberán ser
autorizadas por el Director de las Obras.
542.5.1. ESTUDIO DE LA MEZCLA

La fabricación y puesta en obra de la mezcla no se iniciará hasta que se haya aprobado por el
Director de las Obras
El Director de las Obras fijará la dosificación de ligante hidrocarbonado teniendo en cuenta los
materiales disponibles, la experiencia obtenida en casos análogos y siguiendo los criterios
siguientes:
En mezclas drenantes:
– Los huecos de la mezcla, determinados midiendo con un calibre las dimensiones de probetas
preparadas según la NLT-352, no deberán ser inferiores al veinte por ciento (20%).
– La pérdida por desgaste a veinticinco grados Celsius (25 °C), según la NLT-352, no deberá
rebasar el veinte por ciento (20%) en masa, para las categorías de tráfico pesado T00 a T1 y
el veinticinco por ciento (25%) en masa en los demás casos.
La mezcla, en el caso de categorías de tráfico pesado T00, T0 y T1, se comprobará asimismo la
sensibilidad de las propiedades de la mezcla a variaciones de granulometría y dosificación de
ligante hidrocarbonado que no excedan de las admitidas en el apartado 542.9.3.1.
En cualquier circunstancia se comprobará la adhesividad árido-ligante mediante la caracterización
de la acción del agua. Para ello, en mezclas densas, semidensas, gruesas y de alto módulo, la
pérdida de resistencia en el ensayo de inmersión-compresión, según la NLT-162, no rebasará el
veinticinco por ciento (25%); y, en mezclas drenantes, la pérdida por abrasión en el ensayo
cántabro, según la NLT-352, tras ser sometidas a un proceso de inmersión en agua durante
veinticuatro horas (24 h) a sesenta grados Celsius (60 °C) no rebasará el treinta y cinco por ciento
(35%) para las categorías de tráfico pesado T00 a T1, y el cuarenta por ciento (40%) para las
categorías de tráfico pesado T2 y T3.
Se podrá mejorar la adhesividad entre el árido y el ligante hidrocarbonado mediante activantes o
cualquier otro producto sancionado por la experiencia. En tales casos, el Director de las Obras
establecerá las especificaciones que tendrán que cumplir dichos aditivos y las mezclas
resultantes.
En todo caso, la dotación mínima de ligante hidrocarbonado no será inferior a lo indicado en la
tabla 542.10. del PG3.
Para capas de rodadura, la fórmula de trabajo de la mezcla bituminosa en caliente deberá
asegurar el cumplimiento de las características de la unidad terminada en lo referente a la
macrotextura superficial y a la resistencia al deslizamiento, según lo indicado en el apartado
542.7.4.
Si la marcha de las obras lo aconseja, el Director de las Obras podrá corregir la mezcla,
justificándolo debidamente mediante los ensayos oportunos. Se estudiará y aprobará una nueva
fórmula si varía la procedencia de alguno de los componentes, o si durante la producción se
rebasan las tolerancias granulométricas establecidas en este artículo.
542.5.2. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

Se comprobarán la regularidad superficial y el estado de la superficie sobre la que se vaya a
extender la mezcla bituminosa en caliente. El Director de las Obras aprobará las medidas
encaminadas a restablecer una regularidad superficial aceptable y, en su caso, a reparar zonas
dañadas.
Si la superficie estuviese constituida por un pavimento hidrocarbonado, que deberá cumplir lo
indicado en la tabla 542.14 ó 542.15, se ejecutará un riego de adherencia, según el artículo 531 de
este Pliego; si dicho pavimento es heterogéneo se deberán, además, eliminar mediante fresado

los excesos de ligante y sellar zonas demasiado permeables, según las instrucciones del Director
de las Obras. Si la superficie es granular o tratada con conglomerantes hidráulicos, sin pavimento
hidrocarbonado, se ejecutará previamente un riego de imprimación según el artículo 530 de este
Pliego.
Se comprobará que ha transcurrido el plazo de rotura o de cura de estos riegos, no debiendo
quedar restos de fluidificante, ni de agua en la superficie; unión con la mezcla bituminosa no ha
disminuido en forma perjudicial; en caso contrario, el Director de las Obras podrá ordenar la
ejecución de un riego adicional de adherencia.
542.5.5. TRANSPORTE DE LA MEZCLA

La mezcla bituminosa en caliente se transportará de la central de fabricación a la extendedora, en
camiones. Para evitar su enfriamiento superficial, deberá protegerse durante el transporte
mediante lonas u otros cobertores adecuados.
En el momento de descargarla en la extendedora, su temperatura no podrá ser inferior a la
especificada en la fórmula de trabajo.
542.5.6. EXTENSIÓN DE LA MEZCLA

A menos que el Director de las Obras ordene otra cosa, la extensión comenzará por el borde
inferior, y se realizará por franjas longitudinales. La anchura de estas franjas se fijará de manera
que se realice el menor número de juntas posible y se consiga la mayor continuidad de la
extensión, teniendo en cuenta la anchura de la sección, el eventual mantenimiento de la
circulación, las características de la extendedora y la producción de la central.
Después de haber extendido y compactado una franja, se extenderá la siguiente mientras el borde
de la primera se encuentre aún caliente y en condiciones de ser compactado; en caso contrario, se
ejecutará una junta longitudinal.
En capas de rodadura con mezclas bituminosas drenantes se evitarán siempre las juntas
longitudinales. Únicamente para las categorías de tráfico pesado T2 y T3 o pavimentación de
carreteras en las que no sea posible cortar el tráfico, dichas juntas deberán coincidir en una
limatesa del pavimento.
La extendedora se regulará de forma que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme,
sin segregaciones ni arrastres, y con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la
rasante y sección transversal indicadas en los Planos, con las tolerancias establecidas en el
apartado 542.7.2.
La extensión se realizará con la mayor continuidad posible, ajustando la velocidad de la
extendedora no se detenga. En caso de detención, se comprobará que la temperatura de la
mezcla que quede sin extender, en la tolva de la extendedora y debajo de ésta, no baje de la
prescrita en la fórmula de trabajo para el inicio de la compactación; de lo contrario, se ejecutará
una junta transversal.
Donde resulte imposible, a juicio del Director de las Obras, el empleo de máquinas extendedoras,
la mezcla bituminosa en caliente se podrá poner en obra por otros procedimientos aprobados por
aquél. Para ello se descargará fuera de la zona en que se vaya a extender, y se distribuirá en una
capa uniforme y de un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la rasante y sección
transversal indicadas en los Planos, con las tolerancias establecidas en el apartado 542.7.2.
542.5.7. COMPACTACIÓN DE LA MEZCLA

La compactación se realizará según el plan aprobado por el Director de las Obras en función de
los resultados del tramo de prueba; se deberá hacer a la mayor temperatura posible, sin rebasar la
máxima prescrita y sin que se produzca desplazamiento de la mezcla extendida; y se continuará
mientras la temperatura de la mezcla no baje de la mínima y la mezcla se halle en condiciones de
ser compactada, hasta que se alcance la densidad especificada en el apartado 542.7.1.
La compactación se realizará longitudinalmente, de manera continua y sistemática. Si la extensión
de la mezcla bituminosa se realizara por franjas, al compactar una de ellas se ampliará la zona de
compactación para que incluya al menos quince centímetros (15 cm) de la anterior.
Los rodillos deberán llevar su rueda motriz del lado más cercano a la extendedora; los cambios de
dirección se realizarán sobre mezcla ya apisonada, y los cambios de sentido se efectuarán con

suavidad. Los elementos de compactación deberán estar siempre limpios y, si fuera preciso,
húmedos.
542.5.8. JUNTAS TRANSVERSALES Y LONGITUDINALES

Siempre que sean inevitables, se procurará que las juntas de capas superpuestas guarden una
separación mínima de cinco metros (5 m) las transversales, y quince centímetros (15 cm) las
longitudinales.
Al extender franjas longitudinales contiguas, si la temperatura de la extendida en primer lugar no
fuera superior al mínimo fijado en la fórmula de trabajo para terminar la compactación, el borde de
esta franja se cortará verticalmente, dejando al descubierto una superficie plana y vertical en todo
su espesor. Salvo en mezclas drenantes, se le aplicará una capa uniforme y ligera de riego de
adherencia, según el artículo 531 de este Pliego, dejando romper la emulsión suficientemente. A
continuación, se calentará la junta y se extenderá la siguiente franja contra ella.
Las juntas transversales en capas de rodadura se compactarán transversalmente, disponiendo los
apoyos precisos para los elementos de compactación.
542.6. TRAMO DE PRUEBA

Antes de iniciarse la puesta en obra de cada tipo de mezcla bituminosa en caliente será preceptiva
la realización del correspondiente tramo de prueba, para comprobar la fórmula de trabajo, la forma
de actuación de los equipos de extensión y compactación, y, especialmente, el plan de
compactación.
El tramo de prueba tendrá una longitud que será fijada por el Director de las Obras, que
determinará si es aceptable su realización como parte integrante de la obra en construcción.
A la vista de los resultados obtenidos, el Director de las Obras definirá:
– Si es aceptable o no la fórmula del trabajo. En el primer caso, se podrá iniciar la fabricación de
la mezcla bituminosa. En el segundo, deberá proponer las actuaciones a seguir (estudio de
una nueva fórmula, corrección parcial de la ensayada, correcciones en la central de fabricación
o sistemas de extendido, etc.).
– Si son aceptables o no los equipos propuestos por el Contratista. En el primer caso, definirá su
forma específica de actuación. En el segundo caso, el Contratista deberá proponer nuevos
equipos, o incorporar equipos suplementarios.
Asimismo, durante la ejecución del tramo de prueba se analizará la correspondencia, en su caso,
entre los métodos de control de la dosificación del ligante hidrocarbonado y de la densidad in situ
establecidos en los Pliegos de Prescripciones Técnicas, y otros métodos rápidos de control.
No se podrá proceder a la producción sin que el Director de las Obras haya autorizado el inicio en
las condiciones aceptadas después del tramo de prueba.
542.7. ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA
542.7.1. DENSIDAD
Obtenida la densidad de referencia, aplicando la compactación prevista en la NLT-159 a una
mezcla bituminosa con granulometría y dosificación medias del lote definido en el apartado
542.9.4, en mezclas bituminosas densas, semidensas y gruesas, la densidad no deberá ser
inferior al siguiente porcentaje de la densidad de referencia:
– Capas de espesor igual o superior a seis centímetros (6 cm): noventa y ocho por ciento (98%).
– Capas de espesor no superior a seis centímetros (< 6 cm): noventa y siete por ciento (97%).
En mezclas drenantes, los huecos de la mezcla no podrán diferir en más de dos (±2) puntos
porcentuales de los obtenidos aplicando, a la granulometría y dosificación medias del lote definido
en el apartado 542.9.4, la compactación prevista en la NLT-352.
542.7.2. ESPESOR Y ANCHURA

La superficie acabada no deberá diferir de la teórica en más de diez milímetros (10 mm) en capas
de rodadura, ni de quince milímetros (15 mm) en las demás capas.

El espesor de una capa no deberá ser inferior al previsto para ella en la sección-tipo de los Planos.
Se comprobará la anchura extendida, que en ningún caso deberá ser inferior a la teórica deducida
de la sección-tipo de los Planos de proyecto.
542.7.3. REGULARIDAD SUPERFICIAL

El Índice de Regularidad Internacional (IRI), según la NLT-330, deberá cumplir lo fijado en la tabla
542.14 ó 542.15. del PG3.
542.7.4. MACROTEXTURA SUPERFICIAL Y RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO

La superficie de la capa deberá presentar una textura homogénea, uniforme y exenta de
segregaciones.
Únicamente a efectos de recepción de capas de rodadura, la macrotextura superficial, según la
NLT-335, y la resistencia al deslizamiento, según la NLT-336, no deberán ser inferiores a los
valores indicados en la tabla 542.16. del PG3.
542.8. LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

Salvo autorización expresa del Director de las Obras, no se permitirá la puesta en obra de mezclas
bituminosas en caliente:
– Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a cinco grados Celsius (5 °C), salvo
si el espesor de la capa a extender fuera inferior a cinco centímetros (5 cm), en cuyo caso el
límite será de ocho grados Celsius (8 °C). Con viento intenso, después de heladas, o en
tableros de estructuras, el Director de las Obras podrá aumentar estos límites, a la vista de los
resultados de compactación obtenidos.
– Cuando se produzcan precipitaciones atmosféricas.
Terminada su compactación, se podrá abrir a la circulación la capa ejecutada, tan pronto como
alcance la temperatura ambiente en todo su espesor.
542.9.1. CONTROL DE PROCEDENCIA DE LOS MATERIALES
542.9.1.1. Control de procedencia del ligante hidrocarbonado

del artículo 211 de este Pliego o 215.4 del artículo 215 de este Pliego, según el tipo de ligante
hidrocarbonado a emplear.
542.9.1.2. Control de procedencia de los áridos

Si con los áridos, a emplear en capas de rodadura o intermedia, se aportara certificado
acreditativo del cumplimiento de las especificaciones obligatorias de este artículo o documento
acreditativo de la homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del áridos, según lo
indicado en el apartado 542.12, los criterios descritos a continuación para realizar el control de
procedencia de los áridos no serán de aplicación obligatoria, sin perjuicio de las facultades que
corresponden al Director de las Obras.
En el supuesto de no cumplirse las condiciones indicados en el párrafo anterior, de cada
procedencia del árido, y para cualquier volumen de producción previsto, se tomarán cuatro (4)
muestras, según la UNE-EN 932-1, y de cada fracción de ellas se determinará:
– El coeficiente de desgaste Los Ángeles del árido grueso, según la UNE-EN 1097-2.
– El coeficiente de pulimento acelerado del árido grueso para capas de rodadura, según la NLT-
174.
– La densidad relativa y absorción del árido grueso y del árido fino, según la NLT-153 y NLT-
154, respectivamente.
– La granulometría de cada fracción, según la UNE-EN 933-1.

– El equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8 y, en su caso, el índice de azul de metileno,

según la UNE-EN 933-9.
El Director de las Obras podrá ordenar la repetición de estos ensayos con nuevas muestras, y la
realización de los siguientes ensayos adicionales:
– Proporción de partículas trituradas del árido grueso, según la UNE-EN 933-5.
– Proporción de impurezas del árido grueso, según la NLT-172.
– El Director de las Obras comprobará, además:
– La retirada de la eventual montera en la extracción de los áridos.
– La exclusión de vetas no utilizables.
– La adecuación de los sistemas de trituración y clasificación.
542.9.1.3. Control de procedencia del polvo mineral de aportación

Si con el polvo mineral, a emplear en las mezclas bituminosas en caliente, se aportara certificado
acreditativo del cumplimiento de las especificaciones obligatorias de este artículo o documento
acreditativo de la homologación de la marca, sello o distintivo de calidad del polvo mineral, según
lo indicado en el apartado 542.12, los criterios descritos a continuación para realizar el control de
procedencia del polvo mineral no serán de aplicación obligatoria, sin perjuicio de las facultades
que corresponden al Director de las Obras.
En el supuesto de no cumplirse las condiciones indicadas en el párrafo anterior, de cada
procedencia del polvo mineral de aportación, y para cualquier volumen de producción previsto, se
tomarán cuatro (4) muestras y con ellas se determinará la densidad aparente, según la NLT-176.
542.9.2. CONTROL DE CALIDAD DE LOS MATERIALES
542.9.2.1. Control de calidad de los ligantes hidrocarbonados

del artículo 211 de este Pliego o 215.5 del artículo 215 de este Pliego, según el tipo de ligante
hidrocarbonado a emplear.
542.9.2.2. Control de calidad de los áridos

Se examinará la descarga al acopio o alimentación de tolvas en frío, desechando los áridos que, a
simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgánica o tamaños superiores al máximo.
Se acopiarán, aparte, aquellos que presenten alguna anomalía de aspecto, tal como distinta
coloración, segregación, lajas, plasticidad, etc.
Se vigilará la altura de los acopios y el estado de sus elementos separadores y los accesos.
Con cada fracción de árido que se produzca o reciba, se realizarán los siguientes ensayos:
Al menos dos (2) veces al día:
– Análisis granulométrico de cada fracción, según la UNE-EN 933-1.
– Equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8 y, en su caso, el índice de azul de metileno,
según la UNE-EN 933-9.
– Al menos una (1) vez a la semana, o cuando se cambie de procedencia:
– Índice de lajas del árido grueso, según la UNE-EN 933-3.
– Proporción de partículas trituradas del árido grueso, según la UNE-EN 933-5.
– Proporción de impurezas del árido grueso, según la NLT-172.
– Al menos una (1) vez al mes, o cuando se cambie de procedencia:
– Coeficiente de desgaste Los Ángeles del árido grueso, según la UNE-EN 1097-2.
– Coeficiente de pulimento acelerado del árido grueso para capas de rodadura, según la NLT-
174.

– Densidad relativa y absorción del árido grueso y del árido fino, según las NLT-153 y NLT-154,
respectivamente.
542.9.2.3. Control de calidad del polvo mineral de aportación

Sobre cada partida que se reciba se realizarán los siguientes ensayos:
Al menos una (1) vez al día, o cuando cambie de procedencia:
– Densidad aparente, según la NLT-176.
542.9.3. CONTROL DE EJECUCIÓN
542.9.3.1. Fabricación
Se tomará diariamente un mínimo de dos (2) muestras, según la UNE-EN 932-1, una por la
mañana y otra por la tarde, de la mezcla de áridos en frío antes de su entrada en el secador, y con
ellas se efectuarán los siguientes ensayos:
– Análisis granulométrico del árido combinado, según la UNE-EN 933-1.
– Equivalente de arena, según la UNE-EN 933-8 y, en su caso, el índice de azul de metileno,
según la UNE-EN 933-9, del árido combinado.
En centrales de mezcla continua se calibrará diariamente el flujo de la cinta suministradora de
áridos, deteniéndola cargada de áridos y recogiendo y pesando el material existente en una
longitud elegida.
Las tolerancias admisibles, en más o en menos, respecto de la granulometría de la fórmula de
trabajo serán las siguientes, referidas a la masa total de áridos (incluido el polvo mineral):
– Tamices superiores al 2 mm de la UNE-EN 933-2: ±3%.
– Tamices comprendidos entre el 2 mm y el 0,063 mm de la UNE-EN 933-2: ±2%.
– Tamiz 0,063 mm de la UNE-EN 933-2: ±1%.
Se tomará diariamente al menos una (1) muestra de la mezcla de áridos en caliente, y se
determinará su granulometría, según la UNE-EN 933-1, que cumplirá las tolerancias indicadas en
el párrafo anterior. Al menos semanalmente, se verificará la exactitud de las básculas de
dosificación, y el correcto funcionamiento de los indicadores de temperatura de los áridos y del
ligante hidrocarbonado.
Se tomarán muestras a la descarga del mezclador, y con ellas se efectuarán los siguientes
ensayos:
A la salida del mezclador o silo de almacenamiento, sobre cada elemento de transporte:
– Control del aspecto de la mezcla, y medición de su temperatura. Se rechazarán todas las
mezclas segregadas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con espuma y aquéllas
cuya envuelta no sea homogénea; en centrales cuyo tambor no sea a la vez mezclador,
también las mezclas que presenten indicios de humedad; y en las demás centrales, las
mezclas cuya humedad sea superior al uno por ciento (1%) en masa, del total. En estos casos
de presencia de humedad excesiva, se retirarán los áridos de los correspondientes silos en
caliente.
Al menos (2) veces al día (mañana y tarde), y al menos una (1) vez por lote:
– Dosificación de ligante, según la NLT-164
– Granulometría de los áridos extraídos, según la NLT-165.
Se considerará como lote el volumen de material que resulte de aplicar los criterios del apartado
542.9.4.
La tolerancia admisible, en más o en menos, respecto de la dotación de ligante hidrocarbonado de
la fórmula de trabajo será del tres por mil (±0,3%) en masa, del total de áridos (incluido el polvo
mineral), sin bajar del mínimo especificado en el apartado 542.3 para el tipo de capa y de mezcla
que se trate.
Al menos una (1) vez al día, y al menos una (1) vez por lote:

– En mezclas densas, semidensas y gruesas, análisis de huecos y resistencia a la deformación

plástica empleando el aparato Marshall (serie de tres [3] probetas como mínimo), según la
NLT-159. En mezclas de alto módulo, además de lo anterior, determinación del módulo
dinámico a veinte grados Celsius (20 ºC), según la norma NLT-349.
– En mezclas drenantes, análisis de huecos (serie de tres [3] probetas como mínimo), según la
NLT-352, y la pérdida por desgaste, según la NLT-352.
– Cuando se cambien el suministro o la procedencia:
– En mezclas densas, semidensas, gruesas y de alto módulo, inmersión-compresión según la
NLT-162.
542.9.3.2. Control de ejecución

542.9.3.2.1. Extensión
Se medirá la temperatura ambiente para tener en cuenta las limitaciones que se fijan en el
apartado 542.8 de este Pliego.
Antes de verter la mezcla del elemento de transporte a la tolva de la extendedora, se comprobará
su aspecto y se medirá su temperatura.
Se comprobará frecuentemente el espesor extendido, mediante un punzón graduado.
542.9.3.2.2. Compactación
Se comprobará la composición y forma de actuación del equipo de compactación, verificando:
– Que el número y tipo de compactadores son los aprobados.
– El funcionamiento de los dispositivos de humectación, limpieza y protección.
– El lastre, peso total y, en su caso, presión de inflado de los compactadores.
– La frecuencia y la amplitud en los compactadores vibratorios.
– El número de pasadas de cada compactador.
En mezclas drenantes, se comprobará con la frecuencia que sea precisa la permeabilidad de la
capa durante su compactación, según la NLT-327.
Al terminar la compactación, se medirá la temperatura en la superficie de la capa.
542.9.4. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LA UNIDAD TERMINADA

Se considerará como lote, que se aceptará o rechazará en bloque, al menor que resulte de aplicar
los tres (3) criterios siguientes a una (1)sola capa de mezcla bituminosa en caliente:
– Quinientos metros (500 m) de calzada.
– Tres mil quinientos metros cuadrados (3.500 m2) de calzada.
– La fracción construida diariamente.
Se extraerán testigos en puntos aleatóreamente situados, en número no inferior a cinco (5), y se
determinarán su densidad y espesor, según la NLT-168.
Se controlará la regularidad superficial del lote a partir de las veinticuatro horas (24 h) de su
ejecución y siempre antes de la extensión de la siguiente capa mediante la determinación del
índice de regularidad internacional (IRI), según la NLT-330, que deberá cumplir lo especificado en
el apartado 542.7.3. La comprobación de la regularidad superficial de toda la longitud de la obra,
en capas de rodadura, tendrá lugar además antes de la recepción definitiva de las obras.
En capas de rodadura, se realizarán los ensayos siguientes, que deberán cumplir lo establecido en
la tabla 542.16:
– Medida de la macrotextura superficial, según la NLT-335, antes de la puesta en servicio de la
capa, en cinco (5) puntos del lote aleatoriamente elegidos de forma que haya al menos uno
por hectómetro (1/hm).
– Determinación de la resistencia al deslizamiento, según la NLT-336, una vez transcurridos de
dos (2) meses de la puesta en servicio de la capa.

542.10. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO
542.10.1. DENSIDAD
En mezclas densas, semidensas y gruesas, la densidad media obtenida no deberá ser inferior a la
especificada en el apartado 542.7.1; no más de tres (3) individuos de la muestra ensayada podrán
presentar resultados individuales que bajen de la prescrita en más de dos (2) puntos porcentuales.
En mezclas densas, semidensas y gruesas, si la densidad media obtenida es inferior a la
especificada en el apartado 542.7.1, se procederá de la siguiente manera:
– Si la densidad media obtenida es inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad
de referencia, se levantará la capa de mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado
mediante fresado y se repondrá por cuenta del Contratista.
– Si la densidad media obtenida no es inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad
de referencia, se aplicará una penalización económica del diez por ciento (10%) a la capa de
mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado.
En mezclas drenantes, la media de los huecos de la mezcla no deberá diferir en más de dos (2)
puntos porcentuales de los valores prescritos en el apartado 542.7.1; no más de tres (3) individuos
de la muestra ensayada podrán presentar resultados individuales que difieran de los prescritos en
más de tres (3) puntos porcentuales.
En mezclas drenantes, si la media de los huecos de la mezcla difiere de los valores especificados
en el apartado 542.7.1, se procederá de la siguiente manera:
– Si la media de los huecos de la mezcla difiere en más de cuatro (4) puntos porcentuales, se
levantará la capa de mezcla bituminosa correspondiente al lote controlado mediante fresado y
se repondrá por cuenta del Contratista.
– Si la media de los huecos de la mezcla difiere en menos de cuatro (4) puntos porcentuales, se
aplicará una penalización económica del diez por ciento (10%) a la capa de mezcla bituminosa
correspondiente al lote controlado.
542.10.2. ESPESOR
El espesor medio obtenido no deberá ser inferior al especificado en el apartado 542.7.2; no más
de tres (3) individuos de la muestra ensayada podrán presentar resultados individuales que bajen
del especificado en más de un diez por ciento (10%).unidad terminada
Si el espesor medio obtenido en una capa fuera inferior al especificado en el apartado 542.7.2, se
procederá de la siguiente manera:
Para capas de base:
– Si el espesor medio obtenido en una capa de base fuera inferior al ochenta por ciento (80%)
del especificado en el apartado 542.7.2, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su
cuenta levantar la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la
rechazada si no existieran problemas de gálibo.
– Si el espesor medio obtenido en una capa de base fuera superior al ochenta por ciento (80%)
del especificado en el apartado 542.7.2, y no existieran problemas de encharcamiento, se
compensará la merma de la capa con el espesor adicional correspondiente en la capa superior
por cuenta del Contratista.
Para capas intermedias:
– Si el espesor medio obtenido en una capa intermedia fuera inferior al noventa por ciento (90%)
del especificado en el apartado 542.7.2, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su
cuenta levantar la capa mediante fresado y reponerla o extender de nuevo otra capa sobre la
rechazada si no existieran problemas de gálibo o de sobrecarga en estructuras.
– Si el espesor medio obtenido en una capa intermedia fuera superior al noventa por ciento
(90%) del especificado en el apartado 542.7.2, y no existieran problemas de encharcamiento,
se aceptará la capa con una penalización económica del diez por ciento (10%).
Para capas de rodadura:

– Si el espesor medio obtenido en una capa de rodadura fuera inferior al especificado en el

apartado 542.7.2, se rechazará la capa debiendo el Contratista por su cuenta levantar la capa
mediante fresado y reponerla o, en el caso de capas de rodadura de mezclas bituminosas
convencionales, extender de nuevo otra capa sobre la rechazada si no existieran problemas
de gálibo.
542.10.3. REGULARIDAD SUPERFICIAL

Si los resultados de la regularidad superficial de la capa acabada exceden los límites establecidos
en el apartado 542.7.3, se procederá de la siguiente manera:
Para capas de rodadura drenante:
– Se demolerá el lote, se retirará a vertedero y se extenderá una nueva capa por cuenta del
Contratista.
Para el resto de los casos:
– Si los resultados de la regularidad superficial de la capa acabada exceden los límites
establecidos en el apartado 542.7.3 en más del diez por ciento (10%) de la longitud del tramo
controlado o de la longitud total de la obra para capas de rodadura, se extenderá una nueva
capa de mezcla bituminosa con el espesor que determine el Director de las Obras por cuenta
del Contratista.
– Si los resultados de la regularidad superficial de la capa acabada exceden los límites
establecidos en el apartado 542.7.3 en menos del diez por ciento (10%) de la longitud del
tramo controlado o de la longitud total de la obra para capas de rodadura, se corregirán los
defectos de regularidad superficial mediante fresado por cuenta del Contratista.
542.10.4. MACROTEXTURA SUPERFICIAL Y RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO

En capas de rodadura, el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial
no deberá resultar inferior al valor previsto en la tabla 542.16. No más de un (1) individuo de la
muestra ensayada podrá presentar un resultado individual inferior a dicho valor en más del
veinticinco por ciento (25%) del mismo.
Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial resulta inferior al valor
previsto en la tabla 542.16, se procederá de la siguiente manera:
– Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial resulta inferior al
noventa por ciento (90%) del valor previsto en la tabla 542.16, se extenderá una nueva capa
de rodadura por cuenta del Contratista. En el caso de capas de rodadura con mezclas
drenantes se demolerá el lote, se retirará a vertedero y se repondrá la capa por cuenta del
Contratista.
– Si el resultado medio del ensayo de la medida de la macrotextura superficial resulta superior al
noventa por ciento (90%) del valor previsto en la tabla 542.16, se aplicará una penalización
económica del diez por ciento (10%).
En capas de rodadura, el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al
deslizamiento no deberá ser inferior al valor previsto en la tabla 542.16. No más de un (1) individuo
de la muestra ensayada podrá presentar un resultado individual inferior a dicho valor en más de
cinco centésimas (0,05).
Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al deslizamiento resulta
inferior al valor previsto en la tabla 542.16, se procederá de la siguiente manera:
– Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al deslizamiento resulta
inferior al noventa por ciento (90%) del valor previsto en la tabla 542.16, se extenderá una
nueva capa de rodadura por cuenta del Contratista. En el caso de capas de rodadura con
mezclas drenantes se demolerá el lote, se retirará a vertedero y se repondrá la capa por
cuenta del Contratista.
– Si el resultado medio del ensayo de determinación de la resistencia al deslizamiento resulta
superior al noventa por ciento (90%) del valor previsto en la tabla 542.16, se aplicará una
penalización económica del diez por ciento (10%).


Únicamente cuando la capa de asiento no fuera construida bajo el mismo Contrato, se podrá
abonar la comprobación y, en su caso, reparación de la superficie existente, por metros cuadrados
(m2) realmente ejecutados.
La preparación de la superficie existente no es objeto de abono ni está incluida en esta unidad de
obra. El riego de adherencia se abonará según lo prescrito en el artículo 531 de este Pliego.
La fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente se abonará por toneladas (t),
según su tipo, medidas multiplicando las anchuras señaladas para cada capa en los Planos, por
los espesores medios y densidades medias deducidas de los ensayos de control de cada lote. En
dicho abono se considerará incluido el de los áridos, incluido el procedente de reciclado de
mezclas bituminosas, si los hubiere, y el del polvo mineral. No serán de abono las creces laterales,
ni los aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes.
El ligante hidrocarbonado empleado en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente se
abonará por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medición abonable de fabricación y puesta en
obra, por la dotación media de ligante deducida de los ensayos de control de cada lote. En ningún
caso será de abono el empleo de activantes o aditivos, así como tampoco el ligante residual del
material reciclado de mezclas bituminosas, si lo hubiere.
El polvo mineral de aportación y las adiciones, sólo se abonarán si lo previera el Cuadro de
Precios del Proyecto. Su abono se hará por toneladas (t), obtenidas multiplicando la medición
abonable de fabricación y puesta en obra de cada lote, por la dotación media.

contemplados en este artículo, se podrá acreditar por medio del correspondiente certificado que,
cuando dichas especificaciones estén establecidas exclusivamente por referencia a normas, podrá
estar constituido por un certificado de conformidad a dichas normas.
cumplimiento de las especificaciones técnicas obligatorias de este artículo, se reconocerá como tal
cuando dicho distintivo esté homologado por 2la Dirección General de Carreteras del Ministerio de
Fomento.
El certificado acreditativo del cumplimiento de las especificaciones técnicas obligatorias de este
artículo podrá ser otorgado por las Administraciones Públicas competentes en materia de
carreteras, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento (según ámbito) o los
Organismos españoles —públicos y privados— autorizados para realizar tareas de certificación o
ensayos en el ámbito de los materiales, sistemas y procesos industriales, conforme al Real
Decreto 2200/1995, de 28 de diciembre.

ARTÍCULO 550. ACERAS Y BORDILLOS

550.1. DEFINICIÓN
Se define acera como el pavimento para el tránsito de viandantes, situadas normalmente en los
laterales de las calzadas.
550.2. MATERIALES
550.2.1. MORTERO
Salvo especificación en contrario, el tipo de mortero a utilizar será el designado como M 250 en el
Artículo 611, «Morteros de cemento», de este Pliego.
550.2.2. BALDOSAS Y BORDILLOS
Condiciones generales
Los materiales a emplear deben cumplir las siguientes condiciones:
– Ser homogéneos.
– Carecer de grietas y coqueras.
– Ser inalterables al agua y a la intemperie, y resistente al fuego.
– Tener suficiente adherencia a los morteros.
Cada pieza deberá carecer de depresiones capaces de debilitarla, o de impedir su correcta

colocación.
Forma y dimensiones
Las dimensiones de las piezas serán las indicadas en los Planos de proyecto.
Mortero
Salvo especificación en contrario, el tipo de mortero a utilizar será el mortero hidráulico designado
como M 250.
Lechadas
La lechada de cemento para el rejuntado se compondrá de seiscientos kilogramos de cemento
portland P-350 por metro cúbico (600 kg/m3), y de arena, de la que no más de un quince por ciento
(15 %) en peso quede retenida por el tamiz 2,5 UNE ni más de un quince por ciento (15 %) en
peso pase por el tamiz 0,32 UNE.

Sobre el relleno de tierras perfectamente compactado y nivelado se extenderá una capa de 10 cm
de hormigón. Sobre esta capa se colocarán a mano las baldosas; golpeándolas con un pisón de
madera para realizar un principio de hinca en la capa de mortero; quedarán bien sentadas, y con
su cara de rodadura en la rasante prevista en los Planos, con las tolerancias establecidas en el
presente Artículo.
Las baldosas quedarán colocadas de forma que su superficie quede continua y regular, con las
juntas encontradas.
Una vez preparado el solado, se procederá a regarlo, y seguidamente se rellenarán las juntas con
lechada de cemento.


La colocación de bordillo se abonará por metro lineal (m). Se incluye la cimentación corrida de
hormigón y la ejecución de juntas, así como la parte proporcional de rebaje en vados para
peatones y vehículos.
El solado de aceras se abonará por metro cuadrado (m2). Se incluye la ejecución de solera de
hormigón y rejuntado, así como la parte proporcional de rebaje en vados para peatones y
vehículos.

CAPÍTULO 6. EJECUCIÓN DE OBRAS DE FÁBRICA

CAPÍTULO 6. EJECUCIÓN DE OBRAS DE FÁBRICA
ARTÍCULO 600. ARMADURAS A EMPLEAR EN HORMIGÓN ARMADO ................... 1

600.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................1
600.2. MATERIALES ................................................................................................................................1
600.3. FORMA Y DIMENSIONES .............................................................................................................1
600.4. DOBLADO......................................................................................................................................1
600.5. COLOCACIÓN ...............................................................................................................................1
600.6. CONTROL DE CALIDAD...............................................................................................................2
600.7. MEDICION Y ABONO ....................................................................................................................2
ARTÍCULO 610. HORMIGONES .................................................................................... 3

610.2. MATERIALES ................................................................................................................................3
610.3. TIPOS DE HORMIGÓN..................................................................................................................3
610.4. PUESTA EN OBRA........................................................................................................................3
610.5. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................3
ARTÍCULO 611. MORTEROS DE CEMENTO ............................................................... 4

611.2. TIPOS Y DOSIFICACIONES..........................................................................................................4
611.3. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................4
ARTÍCULO 630. OBRAS DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO............................... 5

630.1. DEFINICIÓN ...................................................................................................................................5
630.2. MATERIALES ................................................................................................................................5
630.3.1 PUESTA EN OBRA DEL HORMIGÓN .....................................................................................5
630.3.2 PUESTA EN OBRA BAJO EL AGUA .......................................................................................6
630.3.3. COMPACTACIÓN DEL HORMIGÓN ......................................................................................6
630.3.4. EJECUCIÓN DE JUNTAS .......................................................................................................7
630.3.5. ENDURECIMIENTO DEL HORMIGÓN...................................................................................7
630.3.6. ACABADO DEL HORMIGÓN ..................................................................................................7
630.3.7. TOLERANCIAS DE LAS SUPERFICIES ACABADAS ............................................................8
630.3.8. LIMITACIONES DE EJECUCIÓN............................................................................................8
630.4. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................8

ARTÍCULO 600. ARMADURAS A EMPLEAR EN HORMIGÓN ARMADO

600.1. DEFINICIÓN
Se definen como armaduras a emplear en hormigón armado al conjunto de barras de acero que se
colocan en el interior de la masa de hormigón para ayudar a éste a resistir los esfuerzos a que
está sometido.
600.2. MATERIALES
Ver Artículo 241, "Barras corrugadas para hormigón armado".
Ver Artículo 242, "Mallas electrosoldadas".
600.3. FORMA Y DIMENSIONES

La forma y dimensiones de las armaduras serán las señaladas en los Planos y Pliego de
Prescripciones Técnicas Particulares.
No se aceptarán las barras que presenten grietas, sopladuras o mermas de sección superiores al
cinco por ciento (5 %).
600.4. DOBLADO
Salvo indicación en contrario, los radios interiores de doblado de las armaduras no serán
inferiores, excepto en ganchos y patillas, a los valores que se indican en la Tabla 600.1, siendo fck
la resistencia característica del hormigón y fy el límite elástico del acero, en kilopondios por
centímetro cuadrado (kp/cm2).
TABLA 600.1
fck
125 150 175 200 225 250 300 >350
fy
2.200 6Ø 5Ø 5Ø 5Ø 5Ø 5Ø 5Ø 5Ø
4.200 10 Ø* 10 Ø 8Ø 7Ø 7Ø 6Ø 5Ø 5Ø
4.600 10 Ø* 11 Ø 9Ø 8Ø 7Ø 7Ø 6Ø 5Ø
5.000 10 Ø* 12 Ø 10 Ø 9Ø 8Ø 7Ø 6Ø 5Ø
(*) Se limita, en el cálculo, el valor de fy, a 750 kp/cm2.

Los cercos o estribos podrán doblarse con radios menores a los indicados en la Tabla 600.1 con
tal de que ello no origine en dichas zonas de las barras un principio de fisuración.
El doblado se realizará, en general, en frío y a velocidad moderada, no admitiéndose ninguna
excepción en el caso de aceros endurecidos por deformación en frío o sometidos a tratamientos
térmicos especiales. Como norma general, deberá evitarse el doblado de barras a temperaturas
inferiores a cinco grados centígrados (5º C).
600.5. COLOCACIÓN
Las armaduras se colocarán limpias, exentas de toda suciedad y óxido no adherente. Se
dispondrán de acuerdo con las indicaciones de los Planos y Pliego de Prescripciones Técnicas
Particulares y se fijarán entre sí mediante las oportunas sujeciones, manteniéndose mediante
piezas adecuadas la distancia al encofrado, de modo que quede impedido todo movimiento de las
armaduras durante el vertido y compactación del hormigón, y permitiendo a éste envolverlas sin
dejar coqueras.
Estas precauciones deberán extremarse con los cercos de los soportes y armaduras del trasdós
de placas, losas o voladizos, para evitar su descenso.
La distancia horizontal libre entre dos barras consecutivas, salvo que estén en contacto, será igual
o superior al mayor de los tres valores siguientes:

– Un centímetro (1 cm).
– El diámetro de la mayor.
– Los seis quintos (6/5) del tamaño tal que el ochenta y cinco por ciento (85 %) del árido total
sea inferior a ese tamaño.
La distancia vertical entre dos barras consecutivas, salvo que estén en contacto, será igual o
superior al mayor de los dos valores siguientes:
– Un centímetro (1 cm).
– Setenta y cinco centésimas (0,75) del diámetro de la mayor.
En forjados, vigas y elementos similares, se podrán colocar dos barras de la armadura principal en
contacto, una sobre otra, siempre que sean corrugadas.
En soportes y otros elementos verticales, se podrán colocar dos o tres barras de la armadura
principal en contacto, siempre que sean corrugadas.
La distancia libre entre cualquier punto de la superficie de una barra de armadura y el paramento
más próximo de la pieza, será igual o superior al diámetro de dicha barra.
En las estructuras no expuestas a ambientes agresivos dicha distancia será además igual o
superior a:
– Un centímetro (1 cm), si los paramentos de la pieza van a ir protegidos.
– Dos centímetros (2 cm), si los paramentos de la pieza van a estar expuestos a la intemperie, a
condensaciones o en contacto permanente con el agua.
– Dos centímetros (2 cm) en las partes curvas de las barras.
Los empalmes y solapes deberán venir expresamente indicados en los Planos, o en caso contrario
se dispondrán de acuerdo con las órdenes del Director de las Obras.
Antes de comenzar las operaciones de hormigonado, el Contratista deberá obtener del Director la
aprobación por escrito de las armaduras colocadas.

El control de calidad se realizará de acuerdo con lo prescrito en la instrucción EH-73. Los niveles
de control de calidad, de acuerdo con lo previsto en la citada Instrucción, serán los indicados en el
Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y en la zona inferior derecha de cada Plano.
600.7. MEDICION Y ABONO

La medición y abono de las barras corrugadas para hormigón estructural se realizará según lo
En acopios, las barras corrugadas para hormigón estructural se abonarán por kilogramos (Kg)
realmente acopiados, medidos por pesada directa en báscula contrastada.

ARTÍCULO 610. HORMIGONES

En todo lo referente a hormigones será de aplicación la Instrucción EHE.
610.2. MATERIALES
El cemento a emplear será del tipo II-F/35.
610.3. TIPOS DE HORMIGÓN

Para su mejor empleo en las distintas clases de obra, y de acuerdo con la resistencia
característica mínima, consistencia, tamaño de árido y designación de ambiente se emplearán en
obra los tipos de hormigón que se especifican, según la tipificación que se establece en la EHE,
art. 39.2:
– Hormigones en Masa:
Tipo HM-12,5. Resistencia característica: 125 Kg/ cm2
Tipo HM-15. Resistencia característica: 150 Kg/cm2
Tipo HM-20. Resistencia característica: 200 Kg/cm2
– Hormigones Armados:
Tipo HA-25-P-20-IIa
Los materiales se atendrán a las disposiciones contenidas en el título 3 y en el artículo 68 de la
EHE.
610.4. PUESTA EN OBRA

Para la puesta en obra del hormigón se estará a lo indicado en el título 5º de la EHE, artículos 69 a
79.

Los hormigones de los distintos tipos se medirán por metros cúbicos (m3) independientes, medidos
sobre los planos de las secciones correspondientes a la unidad de que se trate.
En todos los hormigones, los precios incluirán los áridos, cementos, adiciones, y todas las
operaciones y medios auxiliares que puedan ser necesarios, a excepción de las armaduras, que
se abonarán con arreglo a lo especificado en el artículo correspondiente.
Al realizar la medición, no se tendrán en cuenta los hormigones incluidos en otras unidades, y que
por tanto no serán objeto de abono independiente.
Mientras no se especifique lo contrario en el correspondiente artículo, todos los tipos de juntas en
las obras, así como los mechinales necesarios, se considerarán incluidos en el precio del
hormigón.

ARTÍCULO 611. MORTEROS DE CEMENTO

Los morteros de cemento se ajustarán a lo prescrito en el artículo 611 del Pliego de Prescripciones
Técnicas Generales.
611.2. TIPOS Y DOSIFICACIONES

Para su empleo en las distintas clases de obra, se utilizarán los siguientes tipos y dosificaciones:
– M 250 para fábrica de mampostería: 250 Kg de cemento II-F/35 por metro cúbico de mortero
(250 Kg/m3)
– M 450 en asiento de piezas prefabricadas y bordillos: 450 Kg de cemento II-F/35 por metro
cúbico de mortero (450 Kg/m3)
– M 600 para enfoscados, enlucidos e impostas: 600 Kg de cemento II-F/35 por metro cúbico de
mortero (600 Kg/m3)

El mortero de cemento no será objeto de abono independiente.

ARTÍCULO 630. OBRAS DE HORMIGÓN EN MASA O ARMADO

630.1. DEFINICIÓN
Se definen como obras de hormigón en masa o armado en las que se utiliza como material
fundamental el hormigón hidráulico, sin ningún tipo de armadura.
Se definen como obras de hormigón armado, aquellas en las que se utiliza como material
fundamental el hormigón en masa, reforzado con las armaduras metálicas que absorben,
convenientemente dispuestas, los esfuerzos de tracción, que el hormigón, por sí sólo, no podría
resistir.
Su ejecución incluye las operaciones siguientes:
– Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
– Colocación de encofrados.
– Colocación de armaduras.
– Fabricación del hormigón.
– Transporte del hormigón.
– Puesta en obra del hormigón.
– Compactación del hormigón.
– Ejecución de las juntas.
– Desencofrado.
– Endurecimiento del hormigón.
– Acabado del hormigón.
630.2. MATERIALES
Los hormigones y armaduras a utilizar serán de los tipos definidos en los artículos de este Pliego
que les afecten y en los planos correspondientes.
630.3.1 PUESTA EN OBRA DEL HORMIGÓN

Como norma general, no deberá transcurrir más de 1 hora entre la fabricación del hormigón y la
puesta en obra y compactación. Se podrá modificar este plazo si se emplean conglomerantes o
adiciones especiales, pudiéndolo aumentar, además, cuando se adopten las medidas necesarias
para impedir la evaporación del agua, o cuando concurran favorables condiciones de humedad y
temperatura. En ningún caso se tolerará la colocación en obra de amasados que acusen un
principio de fraguado, segregación o desecación.
No se permitirá el vertido libre del hormigón desde alturas superiores a un metro, quedando
prohibido el lanzarlo con palas de gran distancia, distribuyéndolo con rastrillos o haciéndolo
avanzar más de 1 m dentro de los encofrados. Cualquier indicio de segregación será corregido
mediante un nuevo amasado.
Tampoco se permitirá el uso de canaletas y trompas de elefante para el transporte y vertido del
hormigón, salvo que el Ingeniero Director lo autorice, expresamente, en casos particulares.
En el hormigón para capas sucesivas o dobles, deberán adoptarse precauciones especiales, con
la finalidad de evitar esfuerzos secundarios, para tal efecto se seguirán las instrucciones del
Director de Obra.
En el hormigón ciclópeo se cuidará de que el hormigón envuelva los ladrillos, quedando entre ellos
separaciones superiores a tres veces la media máxima del árido empleado, sin contar albañilería.

630.3.2 PUESTA EN OBRA BAJO EL AGUA

El hormigón podrá ponerse en obra bajo el agua, si lo prevén las Prescripciones Técnicas
Particulares y/o lo autorice el Director.
Para evitar la segregación de los materiales, el hormigón se colocará cuidadosamente, en una
mesa compacta y en su posición final, mediante trompas de elefante, cangilones, o por otros
medios aprobados por el Director de Obra, y no deberá removerse después de ser depositado. Se
pondrá especial interés en mantener el agua tranquila en el lugar de hormigonado, evitando todo
tipo de corrientes que pudiesen perjudicar la homogeneización de la mezcla.
La colocación del hormigón se regulará de forma que se produzcan superficies aproximadamente
horizontales.
Cuando se empleen trompas de elefante, éstas se rellenarán de forma que no se produzca el
deslavado del hormigón. El extremo de carga será, en todo momento, sumergido por completo en
el hormigón, y el tubo final deberá contener una cantidad suficiente de mezcla para evitar la
entrada de agua.
Cuando el hormigón se coloque por medio de cangilones de fondo móvil, éstos se bajarán gradual
y cuidadosamente hasta que se apoyen sobre el terreno de cimentación o sobre el hormigón ya
colocado.
Después se levantarán lentamente durante el recorrido, con la finalidad de mantener, en lo
posible, el agua sin agitaciones en el punto de hormigonado y de evitar la segregación y deslavado
de la mezcla.
630.3.3. COMPACTACIÓN DEL HORMIGÓN

La compactación de los hormigones colocados se ejecutará con igual o mayor intensidad que la
empleada en la fabricación de la probeta de ensayo de la fórmula de trabajo.
En las Prescripciones Técnicas Particulares se especificarán los casos y elementos a los cuales
se debe aplicar la compactación por picado o vibración.
La compactación se continuará, especialmente junto a los paramentos y esquinas del encofrado,
hasta eliminar los posibles agujeros, y conseguir que la pasta salga a la superficie.
La compactación de hormigones y del hormigón empleado en la ejecución de piezas
prefabricadas, deberá realizarse por vibración.
El grueso de las capas de hormigón, los puntos de aplicación de los vibradores, y la duración de la
vibración se fijarán por el Director de la Obra a la vista del equipo empleado.
Los vibradores se aplicarán siempre de forma que a su efecto a toda la masa, sin que se
produzcan segregaciones locales.
Si se emplean vibradores de superficies, se aplicarán moviéndolos lentamente, de forma que la
superficie del hormigón quede totalmente húmeda.
Si se emplean vibradores internos, deberán sumergirse longitudinalmente en la capa, de forma
que su punta penetre en la capa subyacente, y retirarse también longitudinalmente, sin
desplazarlos transversalmente mientras estén sumergidos al hormigón. La aguja se introducirá y
retirará lentamente, y a velocidad constante, recomendándose a este efecto, que no se superen
los 10 cm/seg.
La distancia entre los puntos sucesivos de inmersión no será superior a 75 cm y será la adecuada
para producir en toda la superficie de masa vibrada una humectación brillante, siendo preferible
vibrar en muchos puntos por poco tiempo, a vibrar en pocos puntos prolongadamente. No se
introducirá el vibrador a menos de 10 cm de la pared de encofrado.
Si se vierte hormigón en un elemento que, simultáneamente está vibrando, el vibrador no se
introducirá a menos de 1,5 m del frente libre de la masa.
Se autorizará el uso de vibradores firmemente enclavados a los moldes.
Si se avería uno o más de los vibradores empleados, y no se puede sustituir inmediatamente, se
reducirá el ritmo de hormigonado, y/o el Contratista procederá a una compactación por picado
suficiente para acabar el elemento que se esté hormigonando no pudiéndose iniciar el

hormigonado de otros elementos mientras no se haya reparado o sustituido los vibradores

averiados.
630.3.4. EJECUCIÓN DE JUNTAS

Las juntas podrán ser hormigonado, contracción o dilatación debiendo cumplir lo especificado en
los planos y Prescripciones Técnicas Particulares.
Se cuidará que las juntas creadas por las interrupciones del hormigonado queden normales a la
dirección de los máximos esfuerzos de compresión, y donde sus efectos sean menos
perjudiciales. Cuando se deben temer los efectos debidos a la retracción se dejarán las juntas
abiertas durante algún tiempo, para que las masas contenidas puedan deformarse libremente. El
ancho de dichas juntas deberá ser el necesario para que en su día, puedan hormigonarse
correctamente.
Al reanudar los trabajos, se limpiará la junta de toda suciedad, lechada de cal o árido que haya
quedado libre, y se humectará su superficie, sin exceso de agua, antes de verter de nuevo el
hormigón. En elementos de cierta altura, especialmente soportes, se retirará la capa superior de
hormigón en unos cm de profundidad, antes de finalizar el fraguado, para evitar efectos de reflujo
de la pasta segregada del árido grueso.
630.3.5. ENDURECIMIENTO DEL HORMIGÓN

Durante el primer período de endurecimiento, se someterá al hormigón a un proceso de
endurecimiento, que se prolongará durante el plazo que, a tal efecto, fijen las Prescripciones
Técnicas Particulares o, en su defecto, el Director de la Obra, según el tipo de cemento empleado
y las condiciones climatológicas del lugar.
En cualquier caso, deberá mantenerse la humedad del hormigón, y evitarse todas las causas
externas, como sobrecargas o vibraciones, que puedan provocar la fisuración del elemento
hormigonado. Una vez endurecido el hormigón, se mantendrán húmedas las superficies, mediante
arpilleras, esteras de paja u otros tejidos análogos de alto poder de retención de humedad,
durante tres días si el conglomerado empleado fuese Cemento Portland P-450, aumentándose
este plazo en el caso de que el cemento empleado fuese de endurecimiento más lento.
Estos plazos, prescritos como mínimos, deberán aumentarse en un 50% en tiempo seco, o cuando
las superficies de las piezas deban estar en contacto con aguas o infiltraciones agresivas.
El endurecimiento por riego podrá sustituirse por la impermeabilización de la superficie mediante
recubrimientos plásticos u otro tratamiento especial siempre que tales métodos ofrezcan las
garantías necesarias para evitar la falta de agua libre en el hormigón durante el primer período de
endurecimiento.
En el caso de utilizarse calor como agente de endurecimiento para acelerar el endurecimiento, el
Director de Obra deberá aprobar el procedimiento que se vaya a emplear, siendo aconsejable que
la temperatura no sobrepase los 80º C, y que la velocidad de calentamiento no exceda de 20º C
por hora.
Cuando para el endurecimiento se utilicen productos filmógenos, las superficies de hormigón se
recubrirán, por pulverización, con un producto que cumpla las condiciones estipuladas en las
presentes Prescripciones.
La aplicación del producto se efectuará tan pronto como haya quedado acabada la superficie,
antes del primer endurecimiento del hormigón.
Al proceder al desencofrado, se recubrirán también, por pulverización del producto de
endurecimiento, las superficies que hubiesen quedado ocultas.
630.3.6. ACABADO DEL HORMIGÓN

En las Prescripciones Técnicas Particulares se fijará el acabado que tendrán los paramentos
vistos.
Las superficies de hormigón deberán quedar acabadas de forma que presenten buen aspecto, sin
defectos ni rugosidades, que requieran la necesidad de un enlucido posterior.

630.3.7. TOLERANCIAS DE LAS SUPERFICIES ACABADAS

Si no se prescribe otra cosa, la máxima flecha o irregularidad que deberán presentar los
parámetros planos, medido respecto a una regla de dos metros de longitud, aplicada en cualquier
dirección, será la siguiente:
Superficies vistas: 6 mm.
Superficies ocultas: 25 mm.
630.3.8. LIMITACIONES DE EJECUCIÓN

El hormigonado se suspenderá, como norma general, siempre que se prevea que, dentro de las
48 h siguientes, la temperatura ambiente puede descender por debajo de los 0º C. A estos
efectos, el hecho de que la temperatura registrada a las 9 h de la mañana (hora solar) sea inferior
a 4º C, puede interpretarse como motivo suficiente para prever que el límite prescrito será llegar al
citado plazo.
Dichas temperaturas podrán rebajarse en 3º C cuando se trate de elementos de gran masa, o
cuando se proteja eficazmente la superficie del hormigón mediante sacos, paja u otros
recubrimientos aislantes del frío, con grosor tal que pueda asegurarse que la acción de la helada
no afectará al hormigón recientemente construido, y de forma que la temperatura de su superficie
no baje de 1º C bajo cero (-1º C).
Las prescripciones anteriores serán aplicables en el caso en el que se emplee, cemento Portland.
Si se utiliza cemento siderúrgico o puzolánico, las temperaturas citadas deberán aumentarse en
5ºC.
El hormigonado se suspenderá, como norma general, en caso de lluvias, adoptándose las
medidas necesarias para evitar la entrada de agua a las masas se hormigón fresco.
Si es necesario poner el contacto el hormigón con otros morteros que difieren de él en especie del
conglomerado, bien esperando que el mortero y hormigón primeramente fabricado esté seco, bien
impermeabilizando superficialmente el hormigón más reciente.

Se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados.
En el precio se incluirán todas las operaciones necesarias para la fabricación, transporte y puesta
en obra del hormigón, incluso los aditivos que se emplean cualesquiera que sea el origen de los
materiales, así como el encofrado/desencofrado y las armaduras.


ARTÍCULO 803. TOLERANCIA EN LAS DIMENSIONES ............................................. 1
ARTÍCULO 806. OTRAS CONDICIONES ...................................................................... 2

ARTÍCULO 803. TOLERANCIA EN LAS DIMENSIONES

Todos los excesos de obra sobre las dimensiones fijadas en este Pliego o en otros documentos
del Proyecto, no serán abonables a no ser que hayan estado ordenadas por escrito por la
Propiedad o su representante.
Las tolerancias admitidas en menos por diferentes elementos o tipo de hormigón, son las
siguientes:
Elementos prefabricados 5 mm
Soleras de hormigón en masa 10 mm
Alzados de hormigón en masa 15 mm
Hormigón para armar 10 mm
Si los espesores encontrados fuesen superiores al doble de los citados se procederá a demoler la
parte de obra mal hecha. Si estuviesen comprendidos entre 1 y 2 veces los fijados, la Propiedad,
después de realizar nuevas extracciones de prueba en las inmediaciones de la obra defectuosa,
decidirá a la vista de los resultados entre aceptar la obra o demolerla.
Se exceptúan de las limitaciones anteriores sobre la superficie del hormigón en masa apoyados
sobre un lecho de roca sana. En este caso la tolerancia admisible es ¼ del grueso teórico.

ARTÍCULO 806. OTRAS CONDICIONES

Para todo lo que se especifica en este Pliego, prevalecerán las condiciones más favorables para la
buena ejecución y conservación de aquellas partes de la obra a que se refiere la duda, estimadas
libremente por la Propiedad.

ARTÍCULO 900. CONDICIONES GENERALES ............................................................ 1

900.1. ÁMBITO DE APLICACIÓN ............................................................................................................1
NORMAS UNE.......................................................................................................................................1
SISTEMA DE UNIDADES......................................................................................................................1
CLASIFICACIÓN DE LOS TUBOS........................................................................................................1
DIÁMETRO NOMINAL...........................................................................................................................1
CONDICIONES GENERALES DE LOS TUBOS...................................................................................1
MARCADO .............................................................................................................................................1
PRUEBAS EN FÁBRICA Y CONTROL DE CALIDAD DE LOS TUBOS...............................................2
ENTREGA EN OBRA DE LOS TUBOS Y ELEMENTOS ......................................................................2
ACEPTACIÓN O RECHAZO DE LOS TUBOS......................................................................................2
CONDICIONES GENERALES DE LAS JUNTAS..................................................................................2
PRUEBAS EN ZANJA............................................................................................................................3
900.2. ENSAYO DE LOS TUBOS Y JUNTAS..........................................................................................3
GENERALIDADES.................................................................................................................................3
LOTES Y EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS ..........................................................................................4
EXAMEN VISUAL DEL ASPECTO GENERAL DE LOS TUBOS Y COMPROBACIÓN DE LAS
DIMENSIONES ......................................................................................................................................4
ENSAYO DE ESTANQUIDAD DEL TIPO DE JUNTAS ........................................................................4
ARTÍCULO 902. TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (PEAD) (HDPE)... 5

902.1. DISPOSICIONES GENERALES....................................................................................................5
902.2. CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL .........................................................................................5
902.3. MEDICIÓN Y ABONO ....................................................................................................................6
ARTÍCULO 903. INSTALACIÓN DE TUBERÍAS ........................................................... 7

903.1. GENERALIDADES.........................................................................................................................7
903.2. TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN ..............................................................................................7
903.3. ZANJAS PARA ALOJAMIENTO DE LAS TUBERÍAS .................................................................7
PROFUNDIDAD DE LAS ZANJAS ........................................................................................................7
ANCHURA DE LAS ZANJAS.................................................................................................................8
APERTURA DE LAS ZANJAS...............................................................................................................8
REALIZACIÓN DE LA ZANJA ...............................................................................................................8
ACONDICIONAMIENTO DE LA ZANJA, MONTAJE DE TUBOS Y RELLENOS .................................8
RELLENO DE LA ZANJA.......................................................................................................................9
903.5. PRUEBAS DE LA TUBERÍA INSTALADA PARA TRAMOS A PRESIÓN ..................................9
PRUEBAS PRECEPTIVAS....................................................................................................................9
PRUEBA DE PRESIÓN INTERIOR.......................................................................................................9
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD...........................................................................................................10
ARTÍCULO 905. NORMAS UNE DE APLICACIÓN ..................................................... 11

ARTÍCULO 906. PIEZAS ESPECIALES: VENTOSAS ................................................ 12

906.1. DEFINICIÓN ................................................................................................................................ 12
906.2. MATERIALES.............................................................................................................................. 12
906.4. MEDICIÓN Y ABONO ................................................................................................................. 12
ARTÍCULO 907. PIEZAS ESPECIALES: DESAGÜES................................................ 13

907.1. MATERIALES.............................................................................................................................. 13
907.3. MEDICIÓN Y ABONO ................................................................................................................. 13

ARTÍCULO 900. CONDICIONES GENERALES

900.1. ÁMBITO DE APLICACIÓN
Este Pliego de Prescripciones Técnicas será de aplicación en la realización de las obras y
colocación de los tubos, uniones y demás piezas especiales necesarias para formar conducciones.
Este Pliego contempla únicamente los tubos de sección circular.
Se entenderá que el contratista conoce las prescripciones establecidas en este Pliego, a las que
queda obligado.
NORMAS UNE
Las normas UNE se citan en el texto únicamente por su número figurando en el anejo I su título
completo para facilitar su utilización.
SISTEMA DE UNIDADES
Las unidades adoptadas en el presente Pliego corresponden a las del sistema Metro-Kilopondio-
Segundo.
CLASIFICACIÓN DE LOS TUBOS

Los tubos se caracterizan por su diámetro nominal y por su resistencia a la flexión transversal,
resistencia al aplastamiento. En relación con esta última característica se establecerán las
diferentes series de tubos.
En los tubos de policloruro de vinilo no plastificado y polietileno de alta densidad la serie
normalizada viene definida por el diámetro nominal y espesor según las tablas respectivas, así
como su presión nominal, en el caso de tubos de polietileno.
DIÁMETRO NOMINAL
El diámetro nominal (DN) es un número convencional de designación, que sirve para clasificar por
dimensiones los tubos, piezas y demás elementos de las conducciones, expresado en milímetros,
de acuerdo con la siguiente convención:
En tubos de policloruro de vinilo no plastificado y polietileno de alta densidad, el diámetro nominal
es el diámetro exterior teórico.
CONDICIONES GENERALES DE LOS TUBOS

La superficie interior de cualquier elemento será lisa, no pudiendo admitirse otros defectos de
regularidad que los de carácter accidental o local que queden dentro de las tolerancias prescritas y
que no representen merma de la calidad ni de la capacidad de desagüe. La reparación de tales
defectos no se realizará sin la previa autorización de la Dirección Facultativa.
Los tubos y demás elementos de la conducción estarán bien acabados, con espesores uniformes
y cuidadosamente trabajados, de manera que las superficies exteriores y, especialmente, las
interiores queden reguladas y lisas, terminando el tubo en sus secciones extremas con aristas
vivas.
Las características físicas y químicas de la tubería serán inalterables a la acción de las aguas que
deban transportar, debiendo la conducción resistir sin daños todos los esfuerzos que esté llamada
a soportar en servicio y durante las pruebas y mantenerse la estanquidad de la conducción a
pesar de la posible acción de las aguas.
Todos los elementos deberán permitir el correcto acoplamiento del sistema de juntas empleado
para que éstas sean estancas; a cuyo fin, los extremos de cualquier elemento estarán
perfectamente acabados para que las juntas sean impermeables, sin defectos que repercutan en
el ajuste y montaje de las mismas, evitando tener que forzarlas.
MARCADO
Los tubos del tramo de gravedad deben llevar marcado como mínimo, de forma legible e indeleble,
los siguientes datos:

– Marca del fabricante.

– Diámetro nominal.
– La sigla SAN, que indica que se trata de un tubo de saneamiento, seguida de la indicación de
la serie de clasificación a que pertenece el tubo.
– Fecha de fabricación y marcas que permita identificar los controles a que ha sido sometido el
lote a que pertenece el tubo y el tipo de cemento empleado en la fabricación, en su caso.
Todos los elementos de la tubería a presión llevarán como mínimo las marcas distintivas
siguientes, realizadas por cualquier procedimiento que asegure su duración permanente:
– Marca de fábrica.
– Diámetro nominal.
– Presión normalizada en Kg/cm2, excepto en tubos plástico, que llevarán la presión de trabajo.
– Marca de identificación de orden, edad o serie, que permita encontrar la fecha de fabricación y
modalidades de las pruebas de recepción y entrega
PRUEBAS EN FÁBRICA Y CONTROL DE CALIDAD DE LOS TUBOS

La Dirección Facultativa se reserva el derecho de realizar en fábrica, por medio de sus
representantes, cuantas verificaciones de fabricación y ensayos de materiales estime precisos
para el control de las diversas etapas de fabricación, según las prescripciones de este pliego. A
estos efectos, el contratista, en el caso de no proceder por sí mismo a la fabricación de los tubos,
deberá hacer constar este derecho en su contrato con el fabricante.
El contratista proporcionará certificado de garantía de que se efectuaron en forma satisfactoria los
ensayos y de que los materiales utilizados en la fabricación cumplieron las especificaciones
correspondientes. Este certificado podrá sustituirse por un sello de calidad reconocido
oficialmente.
ENTREGA EN OBRA DE LOS TUBOS Y ELEMENTOS

Cada entrega irá acompañada de un albarán especificando naturaleza, número, tipo y referencia
de las piezas que la componen, y deberán hacerse con el ritmo y plazo aprobados por el Director
de Obra.
Las piezas que hayan sufrido averías durante el transporte o que presenten defectos serán
rechazadas.
ACEPTACIÓN O RECHAZO DE LOS TUBOS

El Director de Obra, si lo estima necesario, podrá ordenar en cualquier momento la realización de
ensayos sobre lotes, aunque hubiesen sido ensayados en fábrica, para lo cual el contratista,
avisado previamente por escrito, facilitará los medios necesarios para realizar estos ensayos, de
los que se levantará acta, y los resultados obtenidos en ellos prevalecerán sobre cualquier otro
anterior.
Clasificado el material por lotes, de acuerdo con lo que se establece en el apartado
correspondiente, los ensayos se efectuarán según se indica en el mismo apartado, sobre muestras
tomadas de cada lote, de forma que los resultados que se obtengan se asignarán al total del lote.
Cuando una muestra no satisfaga un ensayo, se repetirá este mismo sobre dos muestras más del
lote ensayado. Si también falla uno de estos ensayos, se rechazará el lote ensayado, aceptándose
si el resultado de ambos es bueno, con excepción del tubo defectuoso ensayado.
CONDICIONES GENERALES DE LAS JUNTAS

En la elección del tipo de junta, el proyectista deberá tener en cuenta las solicitaciones a que ha
de estar sometida la tubería, especialmente las externas, rigidez de la cama de apoyo, etc., así
como la agresividad del terreno, del efluente y de la temperatura de éste y otros agentes que
puedan alterar los materiales que constituyen la junta. En cualquier caso, las juntas serán
estancas tanto a la presión de prueba de estanquidad de los tubos, como a posibles infiltraciones
exteriores; resistirán los esfuerzos mecánicos y no producirán alteraciones apreciables en el
régimen hidráulico de la tubería.

El contratista está obligado a presentar planos y detalles de la junta que se va a emplear de

acuerdo con las condiciones del proyecto, así como tolerancias, características de los materiales,
elementos que la forman y descripción del montaje, al objeto de que el Director de Obra, caso de
aceptarla, previas las pruebas y ensayos que juzgue oportunos, pueda comprobar en todo
momento la correspondencia entre el suministro y el montaje de las juntas y la proposición
aceptada.
Las juntas que se utilizarán podrán ser según el material con que está fabricado el tubo: Manguito
del mismo material y características del tubo con anillos elásticos, copa con anillo elástico,
soldadura u otras que garanticen su estanquidad y perfecto funcionamiento. Los anillos serán de
caucho natural o sintético y cumplirán la UNE 53.590/75, podrán ser de sección circular, sección
en V o formados por piezas con rebordes, que asegure la estanquidad.
El sistema podrá estar constituido por varios anillos elásticos y los manguitos o la copa podrán
llevar en su interior rebajes o resaltos para alojar y sujetar aquellos.
La estanquidad de las juntas efectuadas con corchete es muy difícil de conseguir, por lo que no
deben utilizarse.
Las juntas de los tubos de polietileno de alta densidad se harán mediante soldadura a tope, que se
efectuará según lo indicado en la UNE 53.394 por operario especialista expresamente calificado
por el fabricante.
Para las juntas que precisen en obra trabajos especiales para su ejecución (soldadura,
hormigonado, retacado, etc.), el contratista propondrá a la Dirección de Obra los planos de
ejecución de éstas y el detalle completo de la ejecución y características de los materiales en el
caso de que no sean los estándares habituales
El lubricante que eventualmente se emplee en las operaciones de unión de los tubos con junta
elástica no debe ser agresivo, ni para el material del tubo, ni para el anillo elastomérico, incluso a
temperaturas del efluente elevadas.
PRUEBAS EN ZANJA
Una vez instalada la tubería, antes de su recepción, se procederá a las pruebas preceptivas que
se indican en el capítulo correspondiente.
900.2. ENSAYO DE LOS TUBOS Y JUNTAS
GENERALIDADES
Las verificaciones y ensayos de recepción, tanto en fábrica como en obra, se ejecutarán sobre
tubos y juntas cuya suficiente madurez sea garantizada por el fabricante y su aceptación o
rechazo se regulará por lo que se prescribe en el apartado correspondiente.
Estos ensayos se efectuarán previamente a la aplicación de pintura o cualquier tratamiento de
terminación del tubo que haya de realizarse en dicho lugar.
Serán obligatorias las siguientes verificaciones y ensayos para cualquier clase de tubos además
de las específicas que figuran en el capítulo correspondiente:
– Examen visual del aspecto general de los tubos y piezas para juntas y comprobación de
dimensiones y espesores.
– Ensayo de estanquidad.
– Ensayo de aplastamiento.
– Ensayo de presión.
Estos ensayos de recepción, en el caso de que el Director de Obra lo considere oportuno, podrán
sustituirse por un certificado en el que se expresen los resultados satisfactorios de los ensayos de
estanquidad, aplastamiento, y en su caso flexión longitudinal del lote a que pertenezcan los tubos
o los ensayos de autocontrol sistemáticos de fabricación que garantice la estanquidad,
aplastamiento y en su caso la flexión longitudinal anteriormente definidas.

LOTES Y EJECUCIÓN DE LAS PRUEBAS

En obra se clasificarán los tubos en lotes de 500 unidades según la naturaleza, categoría y
diámetro nominal, antes de los ensayos, salvo que el Director de Obra autorice expresamente la
formación de lotes de mayor número. En el caso de tubería de presión los lotes serán de 200
unidades.
El Director de Obra escogerá los tubos que deberán probarse.
Por cada lote fracción, si no se llegase en el pedido al número citado, se tomarán el menor número
de elementos que permitan realizar la totalidad de los ensayos.
Se procederá a la comprobación de los puntos del apartado anterior por ese orden precisamente.
EXAMEN VISUAL DEL ASPECTO GENERAL DE LOS TUBOS Y COMPROBACIÓN DE LAS

DIMENSIONES
La verificación se referirá al aspecto de los tubos y comprobación de las cotas especificadas
especialmente: Longitud útil y diámetros de los tubos, longitud y diámetros de los tubos, longitud y
diámetros de las embocaduras, o manguito en su caso, espesores y perpendicularidad de las
secciones extremas con el eje.
Cada tubo que se ensaye se hará rodar por dos carriles horizontales y paralelos, con una
separación entre ejes igual a los dos tercios de la longitud nominal de los tubos. Se examinará por
el interior y el exterior del tubo y se tomarán las medidas de sus dimensiones, el espesor en
diferentes puntos y la flecha en su caso para determinar la posible curvatura que pueda presentar.
ENSAYO DE ESTANQUIDAD DEL TIPO DE JUNTAS

Antes de aceptar el tipo de juntas propuesto, el Director de Obra podrá ordenar ensayos de
estanquidad de tipos de juntas, en este caso el ensayo se hará en forma análoga al de los tubos,
disponiéndose dos trozos de tubos, uno a continuación de otro, unidos por su junta, cerrando los
extremos libres con dispositivos apropiados y siguiendo el mismo procedimiento indicado para los
tubos. Se comprobará que no existe pérdida alguna.

ARTÍCULO 902. TUBOS DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD

(PEAD) (HDPE)
902.1. DISPOSICIONES GENERALES
Los tubos serán siempre de sección circular, con sus extremos lisos y cortados en sección
perpendicular a su eje longitudinal.
Estos tubos no se utilizarán cuando la temperatura permanente del agua sea superior a 40°C.
Estarán exentos de burbujas y grietas presentando una superficie exterior e interior lisa y con una
distribución uniforme de color. La protección contra los rayos ultravioletas se realizará
normalmente con negro de carbono incorporado a la masa. Las características, el contenido y la
dispersión del negro de carbón cumplirán las especificaciones de la UNE 53.131/82. Los tubos
incluidos en este capítulo se fabricarán por extrusión y el sistema de unión se realizará
normalmente por soldadura a tope.
Podrán utilizarse tubos fabricados por enrollamiento helicoidal soldado, en cuyo caso sus
características se fijarán en el pliego de prescripciones técnicas del proyecto.
Las condiciones de resistencia de estos tubos hacen imprescindible una ejecución cuidadosa del
relleno de la zanja.
El comportamiento de estas tuberías frente a la acción de aguas residuales con carácter ácido o
básico es bueno en general, sin embargo la acción continuada de disolventes orgánicos, puede
provocar fenómenos de microfisuración. En el caso de que se prevean vertidos frecuentes a la red,
de fluidos que presenten agresividad, podrá analizarse su comportamiento teniendo en cuenta lo
indicado en la norma UNE 53.390/86.
902.2. CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL

Los materiales empleados en la fabricación de los tubos de polietileno de alta densidad (HDPE
también denominados PE 50 A) estarán formados según se define en la UNE 53.131/82 por:
– Polietileno de alta densidad.
– Negro de carbono.
– Antioxidantes.
No se empleará el polietileno de recuperación. Las características físicas del material que
constituye la pared de los tubos en el momento de su recepción en obra serán las de la tabla:
CARACTERÍSTICAS DEL MÉTODO DE

VALORES OBSERVACIONES
MATERIAL ENSAYO
Densidad > 0,940 kg/dm3 UNE 53.020/73 -
Coeficiente de dilatación De 200 a 230 millonésimas
UNE 53.126/79 -
lineal por grado centígrado
Temperatura de Carga de ensayo de 1
≥ 100 °C UNE 53.118/78
reblandecimiento Kg.
Con un peso de 2,160 g
Índice de fluidez ≤ 0,3 g/10 min. UNE 53.200/83
a 190 °C.
Resistencia a tracción Tensión en el punto de
≥ 190 kg/cm2 UNE 53.133/82
simple fluencia.
Alargamiento a la rotura ≥ 350 por 100 UNE 53.133/82
Las características físicas de los tubos de PE serán las siguientes:

– Comportamiento al calor: La contracción longitudinal remanente del tubo, después de haber
estado sometido a la acción del calor, será menor del 3 por 100, determinada con el método
de ensayo que figura en la UNE 53.133/82.

– Resistencia a la presión hidráulica interior en función del tiempo: Se determina con el método
de ensayo que figura en la UNE 53.133/82.
TEMPERATURA DE DURACIÓN DEL TENSIÓN DE TRACCIÓN

ENSAYO °C ENSAYO (h) CIRCUNFERENCIAL (Kp/cm2)
20 1 147
80 170 29
– Ensayo de flexión transversal: El ensayo de flexión transversal se realiza en tubo de longitud L

sometido, entre dos placas rígidas, a una fuerza de aplastamiento P aplicada a lo largo de la
generatriz superior, que produce una flecha o deformación vertical del tubo Ay. Para las series
adoptadas se fijan unas rigideces circunferenciales específicas (RCE) a corto plazo de 0,048
Kp/cm² para la serie A, y de 0,183 Kp/cm² para la serie B

Los tubos de polietileno se medirán por metros (m) de longitud a lo largo del eje.
El precio del metro de tubo incluirá los costes de suministro, la parte proporcional de los elementos
de unión, el replanteo y el montaje.
Las restantes unidades de obra constitutivas del conducto, tales como excavaciones, rellenos,
obras de fábrica, etcétera, se medirán conforme a como se indica en los correspondientes
artículos de este Pliego.
En cualquier caso, el Proyecto, a la vista de las características particulares del conducto, podrá
especificar otros criterios de medición diferentes a los indicados.

ARTÍCULO 903. INSTALACIÓN DE TUBERÍAS

903.1. GENERALIDADES
Este capítulo es aplicable para toda clase de tubos.
903.2. TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN

La manipulación de los tubos en fábrica y transporte a obra deberá hacerse sin que sufran golpes
o rozaduras. Se depositarán sin brusquedades en el suelo, no dejándolos caer; se evitará rodarlos
sobre piedras, y, en general, se tomarán las precauciones necesarias para su manejo de tal
manera que no sufran golpes de importancia. Para el transporte los tubos se colocarán en el
vehículo en posición horizontal y paralelamente a la dirección del medio de transporte. Cuando se
trata de tubos de cierta fragilidad en transportes largos, sus cabezas deberán protegerse
adecuadamente.
El contratista deberá someter a la aprobación del Director de obra el procedimiento de descarga
en obra y manipulación de los tubos.
No se admitirán para su manipulación dispositivos formados por cables desnudos ni por cadenas
que estén en contacto con el tubo. El uso de cables requerirá un revestimiento protector que
garantice que la superficie del tubo no quede dañada.
Es conveniente la suspensión por medio de bragas de cinta ancha con el recubrimiento adecuado.
Al proceder a la descarga conviene hacerlo de tal manera que los tubos no se golpeen entre sí o
contra el suelo. Los tubos se descargarán, a ser posible cerca del lugar donde deben ser
colocados en la zanja, y de forma que puedan trasladarse con facilidad al lugar de empleo. Se
evitará que el tubo quede apoyado sobre puntos aislados.
Tanto en el transporte como en el apilado se tendrá presente el número de capas de tubos que
puedan apilarse de forma que las cargas de aplastamiento no superen el 50 por 100 de las de
prueba.
Se recomienda, siempre que sea posible, descargar los tubos al borde de zanja, para evitar
sucesivas manipulaciones. En el caso de que la zanja no estuviera abierta todavía se colocarán
los tubos, siempre que sea posible, en el lado opuesto a aquel en que se piensen depositar los
productos de la excavación y de tal forma que queden protegidos del tránsito, de los explosivos,
etc.
En caso de tubos de hormigón recién fabricados no deben almacenarse en el tajo por un período
largo de tiempo en condiciones que puedan sufrir secados excesivos o fríos intensos. Si fuera
necesario hacerlo se tomarán las precauciones oportunas para evitar efectos perjudiciales en los
tubos.
903.3. ZANJAS PARA ALOJAMIENTO DE LAS TUBERÍAS
PROFUNDIDAD DE LAS ZANJAS

La profundidad mínima de las zanjas y sin perjuicio de consideraciones funcionales, se
determinará de forma que las tuberías resulten protegidas de los efectos del tráfico y cargas
exteriores, así como preservadas de las variaciones de temperatura del medio ambiente. Para ello,
el Proyectista deberá tener en cuenta la situación de la tubería (según sea bajo calzada o lugar de
tráfico más o menos intenso, o bajo aceras o lugar sin tráfico), el tipo de relleno, la pavimentación
si existe, la forma y calidad del lecho de apoyo, la naturaleza de las tierras, etc. Como norma
general, bajo las calzadas o en terreno de tráfico rodado posible, la profundidad mínima será tal
que la generatriz superior de la tubería quede por lo menos a un metro de la superficie; en aceras
o lugares sin tráfico rodado puede disminuirse este recubrimiento a 60 centímetros. Si el
recubrimiento indicado como mínimo no pudiera respetarse por razones topográficas, por otras
canalizaciones, etc., se tomarán las medidas de protección necesarias.
Las condiciones de saneamiento se situarán en plano inferior a las de abastecimiento, con
distancias vertical y horizontal entre una y otra no menor de un metro, medido entre planos
tangentes, horizontales y verticales a cada tubería más próximos entre sí. Si estas distancias no

pudieran mantenerse justificadamente o fuera preciso cruces con otras canalizaciones, deberán
adoptarse precauciones especiales.
ANCHURA DE LAS ZANJAS

El ancho de la zanja depende del tamaño de los tubos, profundidad de la zanja, taludes de las
paredes laterales, naturaleza del terreno y consiguiente necesidad o no de entibación, etc.; como
norma general, la anchura mínima no debe ser inferior a 60 centímetros y se debe dejar un
espacio de 20 centímetros a cada lado del tubo según el tipo de juntas. Al proyectar la anchura de
la zanja se tendrá en cuenta si su profundidad o la pendiente de su solera exigen el montaje de los
tubos con medios auxiliares especiales (pórticos, carretones, etc.).
APERTURA DE LAS ZANJAS

Se recomienda que no transcurran más de ocho días entre la excavación de la zanja y la
colocación de la tubería.
En el caso de terrenos arcillosos o margosos de fácil meteorización, si fuese absolutamente
imprescindible efectuar con más plazo la apertura de las zanjas, se deberá dejar sin excavar unos
20 centímetros sobre la rasante de la solera para realizar su acabado en plazo inferior al citado.
REALIZACIÓN DE LA ZANJA
Las zanjas pueden abrirse a mano o mecánicamente, perfectamente alineadas en planta y con la
rasante uniforme, salvo que el tipo de junta a emplear precise que se abran nichos. Estos nichos
del fondo y de las paredes no deben efectuarse hasta el momento de montar los tubos y a medida
que se verifique esta operación, para asegurar su posición y conservación.
Se excavará hasta la línea de la rasante siempre que el terreno sea uniforme; si quedan al
descubierto elementos rígidos tales como piedras, rocas, fábricas antiguas, etc., será necesario
excavar por debajo de la rasante para efectuar un relleno posterior. De ser preciso efectuar
voladuras para las excavaciones, en general en poblaciones, se adoptarán precauciones para la
protección de personas o propiedades, siempre de acuerdo con la legislación vigente y las
ordenanzas municipales, en su caso.
El material procedente de la excavación se apilará lo suficientemente alejado del borde de las
zanjas para evitar el desmoronamiento de éstas o que el desprendimiento del mismo pueda poner
en peligro a los trabajadores. En el caso de que las excavaciones afecten a pavimentos, los
materiales que puedan ser usados en la restauración de los mismos deberán ser separados del
material general de la excavación.
El relleno de las excavaciones complementarias realizadas por debajo de la rasante se
regularizará dejando una rasante uniforme. El relleno se efectuará preferentemente con arena
suelta, grava o piedra machacada, siempre que el tamaño máximo de ésta no exceda de dos
centímetros. Se evitará el empleo de tierras inadecuadas. Estos rellenos se apisonarán
cuidadosamente y se regularizará la superficie. En el caso de que el fondo de la zanja se rellene
con arena o grava los nichos para las juntas se efectuarán en el relleno. Estos rellenos son
distintos de las camas de soporte de los tubos y su único fin es dejar una rasante uniforme.
Cuando por su naturaleza el terreno no asegure la suficiente estabilidad de los tubos o piezas
especiales, se compactará o consolidará por los procedimientos que se ordenen y con tiempo
suficiente. En el caso de que se descubra terreno excepcionalmente malo se decidirá la
conveniencia de construir una cimentación especial (apoyos discontinuos en bloques, pilotajes,
etc.).
ACONDICIONAMIENTO DE LA ZANJA, MONTAJE DE TUBOS Y RELLENOS

Antes de bajar los tubos a la zanja se examinarán éstos y se apartarán los que presenten
deterioros.
Una vez los tubos en el fondo de la zanja, se examinarán nuevamente para cerciorarse de que su
interior está libre de tierra, piedras, útiles de trabajo, etc., y se realizará su centrado y perfecta
alineación, conseguido lo cual se procederá a calzarlos y acodalarlos con un poco de material de
relleno para impedir su movimiento. Cada tubo deberá centrarse perfectamente con el adyacente.
Si se precisase reajustar algún tubo, deberá levantarse el relleno y prepararlo como para su
primera colocación.

Las tuberías y zanjas se mantendrán libres de agua, para ello es buena práctica montar los tubos
en sentido ascendente asegurando el desagüe en los puntos bajos.
Al interrumpirse la colocación de la tubería se evitará su obstrucción y se asegurará su desagüe,
procediendo no obstante esta precaución a examinar con todo cuidado el interior de la tubería al
reanudar el trabajo por si pudiera haberse introducido algún cuerpo extraño en la misma.
RELLENO DE LA ZANJA
Para proceder al relleno de las zanjas se precisará autorización expresa del Director de obra.
Generalmente, no se colocará más de 100 m de tubería sin proceder al relleno, al menos parcial,
para protegerlos en lo posible de los golpes.
Una vez colocada la tubería, el relleno de las zanjas se compactará por tongadas sucesivas. Las
primeras tongadas hasta unos 30 cm por encima de la generatriz superior del tubo se harán
evitando colocar piedras o gravas con diámetros superiores a dos centímetros y con un grado de
compactación no menor del 98 por 100 del proctor modificado. Las restantes podrán contener
material más grueso, recomendándose, sin embargo, no emplear elementos de dimensiones
superiores a los 20 centímetros y con un grado de compactación del 98 por 100 del proctor
modificado.
Se tendrá especial cuidado con el procedimiento empleado para terraplenar zanjas y consolidar
rellenos, de forma que no produzcan movimientos de las tuberías. No se rellenarán las zanjas,
normalmente, en tiempo de grandes heladas o con material helado.
Cuando por circunstancias excepcionales en el montaje de la tubería tengan que colocarse apoyos
aislados deberá justificarse y comprobarse el comportamiento mecánico, habida cuenta la
presencia de tensiones de tracción. Por otra parte, la forma de enlace entre tubería y apoyo se
ejecutará de manera que se garantice el cumplimiento de las hipótesis del proyecto.
903.5. PRUEBAS DE LA TUBERÍA INSTALADA PARA TRAMOS A PRESIÓN
PRUEBAS PRECEPTIVAS
Son preceptivas las dos pruebas siguientes de la tubería instalada en la zanja:
– Prueba de presión interior.
– Prueba de estanquidad.
El contratista proporcionará todos los elementos precisos para efectuar estas pruebas, así como el
personal necesario; la D.O. podrá suministrar los manómetros o equipos medidores si lo estima
conveniente o comprobar los suministrados por el contratista.
PRUEBA DE PRESIÓN INTERIOR

A medida que avance el montaje de la tubería se procederá a pruebas parciales de presión interna
por tramos de longitud fijada por la D.O. Se recomienda que estos tramos tengan longitud
aproximada a los quinientos (500) metros, pero en el tramo elegido la diferencia de presión entre
el punto de rasante más baja y el punto de rasante más alta no excederá del diez por ciento (10
por 100) de la presión de prueba establecida en el correspondiente epígrafe.
Antes de empezar la prueba deben estar colocados en su posición definitiva todos los accesorios
de la conducción. La zanja debe estar parcialmente rellena, dejando las juntas descubiertas.
Se empezara por llenar lentamente de agua el tramo objeto de la prueba, dejando abiertos todos
los elementos que puedan dar salida al aire, los cuales se irán cerrando después y sucesivamente
de abajo hacia arriba una vez se haya comprobado que no existe aire en la conducción. A ser
posible se dará entrada al agua por la parte baja, con lo cual se facilita la expulsión del aire por la
parte alta. Si esto no fuera posible, el llenado se hará aun más lentamente para evitar que quede
aire en la tubería. En el punto más alto se colocara un grifo de purga para expulsión del aire y para
comprobar que todo el interior del tramo objeto de la prueba se encuentra comunicado en la forma
debida.
La bomba para la presión hidráulica podrá ser manual o mecánica, pero en este último caso
deberá estar provista de llaves de descarga o elementos apropiados para poder regular el
aumento de presión. Se colocará en el punto más bajo de la tubería que se va a ensayar y estará

provista de dos manómetros, de los cuales uno de ellos será proporcionado por la Administración
o previamente comprobado por la misma.
Los puntos extremos del trozo que se quiere probar se cerrarán convenientemente con piezas
especiales que se apuntalarán para evitar deslizamientos de las mismas o fugas de agua y que
deben ser fácilmente desmontables para poder continuar el montaje de la tubería. Se comprobará
cuidadosamente que las llaves intermedias en el tramo en prueba, de existir, se encuentren bien
abiertas. Los cambios de dirección, piezas especiales, etc. deberán estar anclados y sus fábricas
con la resistencia debida.
La presión interior de prueba en zanja de la tubería será tal que se alcance en el punto más bajo
del tramo en prueba una con cuatro (1,4) veces la presión máxima de trabajo en el punto de más
presión. La presión se hará subir lentamente, de forma que el incremento de la misma no supere
un (1) kilogramo por centímetro cuadrado y minuto.
Una vez obtenida la presión, se parará durante treinta minutos, y se considerara satisfactoria
cuando durante este tiempo el manómetro no acuse un de censo superior a raíz cuadrada de p
quintos; siendo p la presión de prueba en zanja en kilogramos por centímetro cuadrado. Cuando el
descenso del manómetro sea superior, se corregirán los defectos observados repasando las
juntas que pierdan agua cambiando si es preciso algún tubo, de forma que al final se consiga que
el de censo de presión no sobrepase la magnitud indicada.
En el caso de tuberías de hormigón, previamente a la prueba de presión se tendrá la tubería llena
de agua, al menos veinticuatro (24) horas.
En casos muy especiales en los que la escasez de agua u otras causas hagan difícil el llenado de
la tubería durante el montaje, el contratista podrá proponer, razonadamente, la utilización de otro
sistema especial que permita probar las juntas con idéntica seguridad. La Administración podrá
rechazar el sistema de prueba propuesto si considera que no ofrece suficiente garantía
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
Después de haberse completado satisfactoriamente la prueba de presión interior, deberá
realizarse la de estanquidad.
La presión de prueba de estanquidad será la máxima estática que exista en el tramo de la tubería
objeto de la prueba.
La pérdida se define como la cantidad de agua que debe suministrarse al tramo de tubería en
prueba mediante un bombín tarado de forma que se mantenga la presión de prueba de
estanquidad después de haber llenado la tubería de agua y haberse expulsado el aire.
La duración de la Prueba de estanquidad será de dos horas y la pérdida en este tiempo será
inferior al valor dado por la fórmula:
v = k·L·D
En la cual:
v pérdida total en la prueba, en litros.
L longitud del tramo objeto de la prueba, en metros.
D diámetro interior, en metros.
k coeficiente dependiente del material, k = 0,35D
De todas formas, cualesquiera que sean las pérdidas fijadas, si éstas son sobrepasadas, el
contratista, a sus expensas, repasará todas las juntas y tubos defectuosos. Asimismo viene
obligado a reparar cualquier pérdida de agua apreciable, aun cuando el total sea inferior al
admisible.

ARTÍCULO 905. NORMAS UNE DE APLICACIÓN

– 53.020/73. Materiales plásticos. Determinación de la densidad y de la densidad relativa de los
materiales plásticos no celulares. Métodos de ensayo.
– 53.039/55. Materiales plásticos. Medida de la permeabilidad a la luz, de los materiales
plásticos.
– 53.118/78. Materiales plásticos. Determinación de la temperatura de reblandecimiento VICAT.
– 53.126/79. Plásticos. Determinación del coeficiente de dilatación lineal.
– 53.200/83. Plásticos. Determinación del índice de fluidez de polímeros.
– 53.331/86. Criterios para la comprobación de los tubos de UPVC y HDPE sin presiones
sometidos a cargas externas.
– 53.131/82. Plásticos. Tubos de polietileno para conducciones de agua a presión. Medidas y
características.
– 53.133/82. Plásticos. Tubos de polietileno para conducción de agua a presión. Métodos de
ensayo.

ARTÍCULO 906. PIEZAS ESPECIALES: VENTOSAS

906.1. DEFINICIÓN
Son los elementos básicos para realizar el control de la presencia de aire en las conducciones,
asegurando de forma automática las operaciones relativas a la expulsión y entrada de éste.
906.2. MATERIALES
Sus características principales serán las siguientes:
– Presión de trabajo de 16 atm.
– Cuerpo de bronce
– Cierre de lengüeta de E.P.D.M.
– Flotador de polipropileno
– Bridas PN-16
Las ventosas deberán ir protegidas, exteriormente e interiormente con un recubrimiento
anticorrosivo. Irán montadas sobre pieza en T con brida.
Las ventosas serán trifuncionales.

Su colocación se realizará intercalando entre la brida de la ventosa y la brida de la derivación una
válvula que permita el asilamiento de la ventosa en caso de avería de esta o para efectuar labores
de inspección y/o mantenimiento.
Se instalarán alojadas en pozos de registro o en arquetas, de las dimensiones y características
grafiadas en planos.

La medición corresponderá al número de unidades empleadas de iguales características y se
abonarán por unidades colocadas, incluyendo los medios necesarios para su instalación definitiva,
mano de obra, medios auxiliares, tornillería, pruebas, etc....

ARTÍCULO 907. PIEZAS ESPECIALES: DESAGÜES

907.1. MATERIALES
Estarán formados por una pieza en T del mismo timbraje que la conducción principal. La
derivación de la T tendrá un diámetro que, salvo excepciones, será inferior al de la conducción
principal y se corresponderá a la indicada en planos y presupuesto. Sobre el extremo de la
derivación se dispondrá de una válvula de compuerta de fundición de acero para 16 atm.

El conjunto del desagüe se ubicará en los puntos bajos de la conducción. Se alojarán en pozo de
registro o arqueta de dimensiones las grafiadas en los planos correspondientes. La pieza en T se
anclará mediante hormigón en masa.

La medición corresponderá al número de unidades empleadas de iguales características y se
abonarán por unidades colocadas, incluyendo los medios necesarios para su instalación definitiva,
mano de obra, medios auxiliares, tornillería, pruebas,...


ARTÍCULO 1010. INSTALACIONES ELÉCTRICAS...................................................... 1

1010.2. MEDIA Y BAJA TENSIÓN ...........................................................................................................1
1010.2.1. NORMATIVA..........................................................................................................................1
1010.2.2. GENERALIDADES ................................................................................................................1
1010.2.3. CANALIZACIONES Y ENVOLVENTES ................................................................................2
1010.2.4. CONDUCTORES ...................................................................................................................2
ARTÍCULO 1020. OTRAS INSTALACIONES ................................................................ 3

1020.1. ALUMBRADO ..............................................................................................................................3
1020.1.1 CONDUCTORES ELÉCTRICOS............................................................................................3
1020.1.2. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS.....................................................................................3
1020.1.3. CONTACTORES ...................................................................................................................3
1020.1.4. DIFERENCIALES ..................................................................................................................3
1020.1.5. LUMINARIAS .........................................................................................................................3
ARTÍCULO 1030. CLASIFICACIÓN DEL INSTALADOR .............................................. 5

ARTÍCULO 1010. INSTALACIONES ELÉCTRICAS

1010.2. MEDIA Y BAJA TENSIÓN
1010.2.1. NORMATIVA
La normativa y reglamentación a aplicar es la siguiente:
– RD 842/2002 Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, y sus instrucciones técnicas

complementarias
– Normas UNE
– RD 2177/1996 Norma Básica de Edificación "NBE-CPI/96: Condiciones de protección contra
incendios en los edificios"
– D 3565/1072 Normas Tecnológicas de la edificación
– Orden 13/4/1974 Normas Tecnológicas de la edificación. Baja Tensión-NTE-IEB-1974
– Orden 8/11/1975 Normas Tecnológicas de la edificación. Alumbrado Interior NTE-IEI-1975
– Orden 18/7/1978 Normas Tecnológicas de la edificación. Alumbrado exterior NTE-IEE-1978
– Orden 13/3/1973 Normas Tecnológicas de la edificación. Puesta a tierra NTE-IEP-1973
– Orden 4/6/1984 Normas Tecnológicas de la edificación. Red exterior NTE-IER-1984
– Orden 1/3/1973 Normas Tecnológicas de la edificación. Pararrayos NTE-IPP-1973
– Orden 26/2/1974 Normas Tecnológicas de la edificación. Protección contra el fuego NTE-IPF-
1974
– RD 7/1998 Exigencias de seguridad del material eléctrico destinado a ser utilizado en
determinados límites de tensión., y Orden de 6/6/1989, que lo desarrolla y complementa.
– RD 1505/1990 Deroga disposiciones incluidas en el ámbito del RD 7/1998
– RD 614/2001 Disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los
trabajadores frente al riesgo eléctrico
– RD 39/1997 Aprueba el reglamento de los servicios de prevención de riesgos laborales, y
Orden 27/6/1997, que lo desarrolla
– RD 1663/2000 Conexión de instalaciones fotovoltaicas a la red de eléctrica
– D 99/1997 Regulación del procedimiento administrativo aplicable a tramitación de instalaciones
eléctricas en las Islas Baleares
– D 58/2001 Plan Director Sectorial de las Islas Baleares
– Resolución 17/5/1994 Normas para las instalaciones de enlace en los suministros de energía
eléctrica en baja tensión en el ámbito geográfico de las Islas Baleares
– Normas y prescripciones técnico-prácticas de la compañía suministradora (GESA-ENDESA)
– Normas UNE
– Recomendaciones de la CEI
1010.2.2. GENERALIDADES
Las instalaciones serán ejecutadas por Instaladores Autorizados, que deberán disponer de la
correspondiente autorización en categoría básica (IBTB), así como las siguientes categorías de
instalador autorizado especialista (IBTE):
– Sistemas de automatización, gestión técnica de la energía y seguridad para viviendas y
edificios.
– Líneas aéreas o subterráneas de distribución de energía

Además, deberá disponer de las autorizaciones en cualquier otra categoría de la que exista alguna
instalación a realizar.
Todas las instalaciones se realizarán según las especificaciones indicadas en la normativa
reseñada.
Los instaladores autorizados efectuarán las pruebas y emitirán los certificados y boletines
reglamentarios.
1010.2.3. CANALIZACIONES Y ENVOLVENTES

Se cumplirá, con carácter general, lo especificado el las instrucciones del REBT:
Todos los conductos, canalizaciones, cajas de empalmes, envolventes, conexiones, etc, de
montaje superficial tendrán adecuada resistencia al impacto.
1010.2.4. CONDUCTORES
Se cumplirá, con carácter general, lo especificado el las instrucciones del REBT:
– ITC-BT-07: REDES SUBTERRANEAS PARA DISTRIBUCIÓN EN BAJA TENSIÓN

ARTÍCULO 1020. OTRAS INSTALACIONES

1020.1. ALUMBRADO
1020.1.1 CONDUCTORES ELÉCTRICOS

Serán de cobre electrolítico según norma UNE 21.011 formados por varios hilos trenzados. El
aislamiento será de goma butílica y polietileno reticulado. Todos los cables serán para una tensión
nominal de 1.000 V (H 1 RX-F- nº hilos × sección en mm2).
Se medirán por metros realmente colocados abonándose a los precios que para cada uno de ellos
figura en los Cuadros de Precios y que incluyen el conexionado y colocación de los mismos.
1020.1.2. INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS

Serán del tipo magnetotérmico de 380 V de tensión nominal y alto poder de ruptura con superficies
de contacto adecuadas a las cargas que deban cortar. No podrán cerrarse por gravedad ni
tampoco podrán adoptar posiciones de contacto incompleto.
1020.1.3. CONTACTORES
Serán de accionamiento electromagnético para 380 v de tensión de servicio, con coplo magnético
del arco y cámaras apaga chispas. El consumo de la bobina en servicio no será superior a 60 VA.
1020.1.4. DIFERENCIALES
Serán de reconexión automática con sensibilidad regable de 0,03 a 1 amperios y retardo de 0,02 a
1 segundo. Deberán reconectarse hasta un total de 6 veces quedando desconectados
definitivamente en caso de persistir la fuga al totalizar las seis reconexiones. El tiempo entre
desconexión y reconexión será variable. Si antes de totalizar las seis reconexiones la fuga
desciende por debajo de un valor umbral, según la sensibilidad ajustada, el diferencial
permanecerá conectado y el contador de reconexiones se pondrá a cero.
1020.1.5. LUMINARIAS
Las luminarias y/o proyectores ofertados deberán ser capaces de conseguir, como mínimo, los
rendimientos luminotécnicos establecidos en la normativa.
Llevarán incorporado su correspondiente equipo de encendido.
Las armaduras y los alojamientos de los equipos serán de aluminio anodizado El alojamiento de
lámpara y equipo óptico tendrá una hermeticidad mínima IP-44.
El reflector será de una sola pieza, de chapa de aluminio anodizado de gran pureza.
Los sistemas de fijación de los cierres, tanto del grupo óptico como del comportamiento de los
equipos de encendido, estarán diseñados de forma que permitan su manipulación de forma
sencilla con un mínimo de herramientas. Los cierres, serán de material inoxidable.
La placa portaequipos será de poliamida o similar, reforzada con fibra de vidrio.
Los portalámparas serán de porcelana y adecuados para el tipo de lámpara a colocar.
Las juntas de estanqueidad serán de silicona, entre el cierre y el reflector y entre éste y el
alojamiento del portalámparas.
Las luminarias se colocarán en báculos de altura y brazo según modelo del Ayuntamiento para la
zona.
Las luminarias y proyectores propuestas por el Contratista adjudicatario de las obras deberán
pasar, como mínimo, los siguientes ensayos efectuados en un laboratorio acreditado por la ENAC.

I. - Prueba de seguridad eléctrica, incluso prueba del agua.

Para esta prueba el Contratista deberá aportar documentación técnica de los productos a analizar
así como un certificado en el sentido de que los componentes utilizados, los aislamientos de los
que soportan partes activas i/o afecten la seguridad del producto en el sentido de la norma,
cumplen su norma correspondiente.
II. - Pruebas de protección.

Primera cifra IP (Prueba de polvo)
Segunda cifra IP (Prueba del agua)
III. - Pruebas de fotometría.

– Distribución fotométrica.
– Determinación del coeficiente de reflexión.
– Determinación del coeficiente de transmisión.
– Determinación del factor de potencia.
– Determinación del flujo luminoso de las lámparas.
Además de estas pruebas, la Dirección de las Obras podrá, de considerarlo oportuno, solicitar del
laboratorio mediciones de iluminancia in situ.
Se hace constar que la realización de algunos de los ensayos citados requiere un periodo de
tiempo de 12 semanas.
El Contratista adjudicatario de las obras podrá elegir los modelos y marcas de luminarias que
considere oportunos siempre y cuando cumplan las especificaciones técnicas anteriormente
expuestas.
Por motivos de conservación, mantenimiento, estética y rendimientos probados, se instalarán los
modelos definidos en el proyecto según los instalados en el entorno.
A la vista de los resultados de los ensayos, la Dirección de las Obras decidirá el modelo a instalar.
El coste de los ensayos del modelo elegido por el Contratista correrá a cargo del mismo contra el
1% del Presupuesto de Ejecución Material del presente anejo.

ARTÍCULO 1030. CLASIFICACIÓN DEL INSTALADOR

Considerando que las obras de iluminación se pueden efectuar en tres meses,
independientemente del resto de la obra y teniendo en cuenta la especialización necesaria del
Instalador Electricista, su clasificación estará comprendida en el Grupo I, Subgrupo 1, Categoría c.

Nº de colegiada: 19.257 Nº de colegiado: 497

Documento nº4
PRESUPUESTO
Documento nº4. Presupuesto
CUADRO DE PRECIOS Nº 1
Página 1
CUADRO DE PRECIOS 1
Código Ud Descripción Precio
1.01 m² DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DE ACERA 7,61
Demolición de pavimento de acera existente, incluyen-
do solera de hormigón y bordillo, con machaque de los
productos de demolición, clasificación de los mismos y
SIETE EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS.
1.02 m CORTE DE AGLOMERADO CON DISCO 1,16

Corte de capa de rodadura con cortadora de disco, in-
cluso replanteo y retoque posterior con medios manua-
les o compresor.
UN EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS.
1.03 m² DEMOLICIÓN MECÁNICA DE FIRME ASFÁLTICO 0,30

CERO EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
1.04 m³ CARGA Y TRANSPORTE 3,41

Carga y transporte a vertedero autorizado o lugar de
empleo de los materiales resultantes de las excavacio-
nes y demoliciones de la obra.
TRES EUROS con CUARENTA Y UN CÉNTIMOS.
1.05 t CANON DE VERTEDERO 51,66

CINCUENTA Y UN EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.
Página 2
CUADRO DE PRECIOS 1
2.01 m³ EXCAVACIÓN MECÁNICA DE ZANJAS Y POZOS 5,98
Excavación mecánica de zanjas y pozos, en todo tipo
de terrreno, puesto junto a excavación. Incluso rasan-
teo de fondo, medido según perfil teórico.
CINCO EUROS con NOVENTA Y OCHO CÉNTIMOS.
2.02 m³ RELLENO PROCEDENTE DE LA PROPIA EXCAVACIÓN 2,96

Rellenos procedente de la propia excavacion en zan-
jas, trasdos de muros, etc., compactados en tongadas
de 20 cm de espesor. Medido sobre perfil teórico.
DOS EUROS con NOVENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
2.03 m³ HORMIGÓN HM-15/P/20/I 78,41

Suministro y colocación de hormigón HM-15, consis-
tencia blanda, tamaño máximo del árido 20 mm, am-
biente I.
SETENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN
CÉNTIMOS.

2.05 m TUBO PVC LISO DN63 1,71

metro para entubados de conductores. Totalmente
montado.
UN EUROS con SETENTA Y UN CÉNTIMOS.
2.06 m TUBO PVC LISO DN110 3,30

Suministro y colocación de tubo PVC de 110 mm de
diámetro para entubados de conductores. Totalmente
montado.
TRES EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
2.07 u ARQUETA DE TELEFÓNICA TIPO "D" 187,29

Arqueta registro tipo "D", de dimensiones según pla-
nos de proyecto, paredes de 15 cm espesor de hormi-
gón, marco y tapas según planos de proyecto (a sumi-
nistrar por la compañía), enrasada con el pavimento.
Totalmente acabada de acuerdo a la compañía sumi-
nistradora.
CIENTO OCHENTA Y SIETE EUROS con VEINTINUEVE
CÉNTIMOS.
Página 3
CUADRO DE PRECIOS 1
2.08 u ARQUETA DE TELEFÓNICA TIPO "H" 132,06

Arqueta registro tipo "H", de dimensiones según pla-
nistradora.
CIENTO TREINTA Y DOS EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
2.09 u ARQUETA DE REGISTRO 40x40 CON BLOQUES PREFABRICADOS 65,06

rior, marco y tapa de fundición reforzada. Se incluye ex-
cavación de la misma y relleno posterior de los bordes
de excavación. Totalmente acabada y enrasada con el
pavimento.
SESENTA Y CINCO EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
Página 4
CUADRO DE PRECIOS 1


3.03 m³ RELLENO CON GRAVILLA Nº 1 EN ASIENTO Y PROTECCIÓN DE 10,95

TUBERÍAS
mediante gravillla nº 1, para asiento y protección de tu-
berías. Incluso extendido y rasanteado, según
NTE/ADZ-12. Medido sobre perfil teórico.
DIEZ EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
3.04 m³ HORMIGÓN HM-10/P/20/I EN PROTECCIÓN DE TUBERÍAS 75,66

tencia plástica, tamaño máximo del árido 20 mm, am-
biente I, en asentamiento y protección de tuberías.
SETENTA Y CINCO EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.

3.06 m TUBO PE CORRUGADO 63 mm 2,87

Suministro y colocación de tubo de polietileno doble
pared corrugada exterior y lisa interior para entubado
de cables. Incluso cinta de señalización.
DOS EUROS con OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
Página 5
CUADRO DE PRECIOS 1
3.07 u FAROLA DE ALUMBRADO PÚBLICO 386,32

hormigón HM-20 de 70x70x70 cm y cableado. Total-
mente acabada, conectada, probada y enrasada con el
pavimento de acera.
TRESCIENTOS OCHENTA Y SEIS EUROS con TREINTA
Y DOS CÉNTIMOS.
3.08 u ARQUETA DE REGISTRO 40x40 CON BLOQUES PREFABRICADOS 65,06

pavimento.
SESENTA Y CINCO EUROS con SEIS CÉNTIMOS.
3.09 m INSTALACIÓN DE CABLE 4x2,5 mm 4,45

Suministro e instalación de cable de energía, conduc-
tor de cobre 4x6 mm².
CUATRO EUROS con CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
3.10 m INSTALACIÓN DE CABLE 4x6 mm 7,63

SIETE EUROS con SESENTA Y TRES CÉNTIMOS.

ONCE EUROS con CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS.

DIECISIETE EUROS con VEINTIDOS CÉNTIMOS.
3.13 m INSTALACIÓN DE CONDUCTOR AISLADO DE COBRE 1x35 mm² 12,21

1x35 mm².
DOCE EUROS con VEINTIUN CÉNTIMOS.
3.14 m INSTALACIÓN DE CONDUCTOR AISLADO DE COBRE 1x25 mm² 10,28

1x25 mm².
DIEZ EUROS con VEINTIOCHO CÉNTIMOS.
Página 6
CUADRO DE PRECIOS 1
3.15 m CONDUCTOR DESNUDO DE COBRE 1x35 mm² 4,76

CUATRO EUROS con SETENTA Y SEIS CÉNTIMOS.
3.16 m PICA DE PUESTA A TIERRA 6,30

Suministro y colocación de pica de toma de tierra de
1,5 m de profundidad, galvanizada.
SEIS EUROS con TREINTA CÉNTIMOS.
3.17 u CAJA DE PROTECCIÓN 16,03

DIECISEIS EUROS con TRES CÉNTIMOS.
3.18 u ARMARIO ALUMBRADO PÚBLICO 12.526,35

Suministro e instalación de armario para alumbrado
público CITI 2006, totalmente equipado con estabiliza-
DOCE MIL QUINIENTOS VEINTISEIS EUROS con
TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Página 7
CUADRO DE PRECIOS 1



TUBERÍAS
4.04 m³ HORMIGÓN HM-10/P/20/I EN PROTECCIÓN DE TUBERÍAS 75,66

SETENTA Y CINCO EUROS con SESENTA Y SEIS
CÉNTIMOS.

4.06 m TUBO PE CORRUGADO 160 mm 5,18

de cables.
CINCO EUROS con DIECIOCHO CÉNTIMOS.
Página 8
CUADRO DE PRECIOS 1
4.07 u ARMARIO DE DISTRIBUCIÓN 580,00

hormigón (deberá empotrarse en cerramientos exis-
tentes), incluso reposición de cerramiento a estado ini-
cial y caja distribución, según prescripciones técnicas
de GESA.
QUINIENTOS OCHENTA EUROS.
4.08 P.A. SOTERRAMIENTO DE LA RED ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN 93.065,60

con las normas de la compañía Gesa/Endesa, de las
redes aéreas de Baja Tensión existentes, incluyendo:
- Suministro, tendido y conexionado de conductores
tipo AL RV 0,6/1 Kv, aislamiento de polietileno reticula-
do XLPE y cubierta de PVC, según Norma UNE 2160.
Las secciones serán de 150 y 240 mm².
red aérea existente, tanto los tramos de Red Conven-
cional como Trenzada.
- Confección de planos, según normas de la compa-
ñía Gesa/Endesa, correspondientes a las nuevas re-
des subterráneas.
- Todas aquellas acciones que se consideren nece-
sarias y no se hayan incluido en apartados anteriores.
NOVENTA Y TRES MIL SESENTA Y CINCO EUROS con

SESENTA CÉNTIMOS.
Página 9
CUADRO DE PRECIOS 1



TUBERÍAS
5.04 m³ HORMIGÓN HM-15/P/20/I 78,41

biente I.
SETENTA Y OCHO EUROS con CUARENTA Y UN
CÉNTIMOS.

5.06 m TUBERÍA PEAD DN32 PN10 2,16

densidad diámetro nominal 32 mm, presión nominal
10 atm, banda azul. Incluso parte proporcional de jun-
tas, piezas especiales y pruebas.
DOS EUROS con DIECISEIS CÉNTIMOS.

Página 10
CUADRO DE PRECIOS 1
5.07 u TUBERÍA RIEGO EN ALCORQUE 10,82

Suministro y montaje de tubería de polietileno de 16
mm de diámetro y 3 atm de presión para riego por go-
teo en alcorque, incluso brida de conexión y cuatro go-
teros de 4 l/h de Techflow o similar, autocompensados
y autolimipiantes. Totalmente montado y probado.
DIEZ EUROS con OCHENTA Y DOS CÉNTIMOS.
5.08 u ARMARIO 1.316,21

1,00x0,70x0,20, para conexión de la red de riego a la
red de abastecimiento, provisto de cerradura especial,
incluyendo:
- Manómetro.
Todo ello dispuesto según detalle en planos de pro-
yecto.
MIL TRESCIENTOS DIECISEIS EUROS con VEINTIUN
CÉNTIMOS.
5.09 u ALCORQUE DE FUNDICIÓN 117,88

Suministro y colocación de alcorque fundición dúctil,
modelo TAULAT, de Fundición Dúctil Benito o similar.
Se incluye marco perimetral de perfil L45, provisto de
pletinas de anclaje. Totalmente montado y enrasado
con el pavimento de acera.
CIENTO DIECISIETE EUROS con OCHENTA Y OCHO
CÉNTIMOS.
5.10 u PLANTACIÓN DE TAMARINDO 8-10 cm 81,02

Suministro y plantación de tamarindo de 8-10 cm de
perímetro de tronco, cepellón, incluso excavación ma-
nual y reposición de marras. Se incluye tutor de made-
ra trípode.
OCHENTA Y UN EUROS con DOS CÉNTIMOS.
Página 11
CUADRO DE PRECIOS 1

6.01 m² RIEGO DE IMPRIMACIÓN 0,61
emulsión ecl.
CERO EUROS con SESENTA Y UN CÉNTIMOS.
6.02 m² CAPA DE RODADURA S-12, 4 cm 5,09

Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente
tipo S-12 de 4 cm de espesor, colocada y compactada.
CINCO EUROS con NUEVE CÉNTIMOS.
6.03 m BORDILLO PREFABRICADO DE HORMIGÓN 17,35

doble capa y dimensiones 15x25x50, incluyendo ci-
mentación corrida de hormigón HM-15 vertido en zanja
y trasdós de bordillo , con parte proporcional de rebaje
en vados peatonales o para paso de vehículos, ejecu-
ción de juntas con mortero de cemento M-25.
DIECISIETE EUROS con TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS.
6.04 m² ACERA TIPO PANOT 20x20 cm 24,24

Acera tipo panot 20x20 cm, sobre solera de hormigón
tipo HM-15 de 10 cm de espesor y mortero de asiento
M-40, rejuntado con lechada de cemento y agua, barri-
do y limpieza posterior. Incluso parte proporcional de
vados para peatones con baldosa troncocónica , según
planos de proyecto.
VEINTICUATRO EUROS con VEINTICUATRO CÉNTIMOS.
6.05 m² ACERA TIPO STONE-TILE 26,33

de 10 cm de espesor y mortero de asiento M-40, rejun-
tado, barrido y limpieza posterior. Incluso parte propor-
cional de vados para peatones con baldosa troncocóni-
ca , según planos de proyecto.
VEINTISEIS EUROS con TREINTA Y TRES CÉNTIMOS.
6.06 u PINTURA MARCA VIAL PASO DE PEATONES 16,25

DIECISEIS EUROS con VEINTICINCO CÉNTIMOS.
Página 12
CUADRO DE PRECIOS 1

7.01 u BANCO DE FUNDICIÓN Y MADERA 193,81
Suministro y colocación de banco de fundición dúctil y
tablones de madera tropical, mod. NEOBARCINO de
Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje me-
diante tornillos de fijación al suelo M10.
CIENTO NOVENTA Y TRES EUROS con OCHENTA Y UN
CÉNTIMOS.
7.02 u PAPELERA 147,91

Suministro y colocación de papelera de acero inoxida-
ble, modelo ARGO de Fundición Dúctil Benito o similar.
Incluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo
M10.
CIENTO CUARENTA Y SIETE EUROS con NOVENTA Y
UN CÉNTIMOS.
7.03 u APARCA BICICLETAS 99,50

ción Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante
NOVENTA Y NUEVE EUROS con CINCUENTA
CÉNTIMOS.
7.04 u MESA PING PONG 1.178,09

VMOTC de Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso
anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
MIL CIENTO SETENTA Y OCHO EUROS con NUEVE
CÉNTIMOS.
Página 13
CUADRO DE PRECIOS 1
7.05 u ISLETA CONTENEDORES SOTERRADOS 24.209,44

Ejecución de isleta para el soterramiento de contene-
dores, incluyendo el suministro e instalación de:
- Equipo destinado al soterrado de contenedores tra-
dicionales de carga trasera modelo A2, de EQUINORD
o similar, compuesto por plataforma elevadora accio-
nada por cilindros, buzón de vertido de acero y boca de
cierre automático.
ra.
VEINTICUATRO MIL DOSCIENTOS NUEVE EUROS con

CUARENTA Y CUATRO CÉNTIMOS.
Página 14
CUADRO DE PRECIOS 1

8.01 u SEGURIDAD Y SALUD 9.294,51
Medidas a adoptar en materia de seguridad y salud,
según Anejo 2. Estudio de seguridad y salud.
NUEVE MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y CUATRO EUROS
con CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS.
Página 15
CUADRO DE PRECIOS 1
CAPÍTULO 9 VARIOS
9.01 P.A. IMPREVISTOS 4.000,00
vistos.
CUATRO MIL EUROS.
9.02 P.A. RESPOSICIÓN DE SERVICIOS EXISTENTES 4.000,00

Partida alzada a justificar por el Contratista, para repo-
sición de servicios existentes.
CUATRO MIL EUROS.
9.03 u ACOMETIDA DE SANEAMIENTO 166,02

Acometida de saneamiento constituida por pozo de
bloqueo prefabricado, marco y tapa de fundición, cone-
xión a la red principal de saneamiento mediante tube-
ría de PVC corrugada DN200. Totalmente conectada y
probada. Enrasado con pavimento de acera. No incluye
ni excavación. ni relleno posterior de zanja.
CIENTO SESENTA Y SEIS EUROS con DOS CÉNTIMOS.
9.04 m ACOMETIDA RED GENERAL DE DISTRIBUCIÓN 198,12

collarín, brida de conexión y tubería de polietileno de 1"
y 16 atm, para uso alimentario y contador. Totalmente
acabada.
CIENTO NOVENTA Y OCHO EUROS con DOCE
CÉNTIMOS.
CUADRO DE PRECIOS Nº 2
Página 1
CUADRO DE PRECIOS 2
Demolición de pavimento de acera existente, incluyen-
do solera de hormigón y bordillo, con machaque de los
productos de demolición, clasificación de los mismos y
Mano de obra............................... 6,30
Maquinaria.................................... 1,05
Medios auxiliares........................ 0,26
TOTAL PARTIDA.......................... 7,61

Corte de capa de rodadura con cortadora de disco, in-
cluso replanteo y retoque posterior con medios manua-
les o compresor.
Mano de obra............................... 0,60
Maquinaria.................................... 0,53
TOTAL PARTIDA.......................... 1,16

Mano de obra............................... 0,07
Maquinaria.................................... 0,21
TOTAL PARTIDA.......................... 0,30

Maquinaria.................................... 3,31
TOTAL PARTIDA.......................... 3,41

Materiales..................................... 51,66
TOTAL PARTIDA.......................... 51,66
Página 2
CUADRO DE PRECIOS 2
Mano de obra............................... 2,80
Maquinaria.................................... 2,90
TOTAL PARTIDA.......................... 5,98

Mano de obra............................... 0,92
Maquinaria.................................... 1,93
TOTAL PARTIDA.......................... 2,96

biente I.
Mano de obra............................... 3,69
Materiales..................................... 69,80
TOTAL PARTIDA.......................... 78,41

Maquinaria.................................... 3,31
TOTAL PARTIDA.......................... 3,41

metro para entubados de conductores. Totalmente
montado.
Mano de obra............................... 0,51
Materiales..................................... 1,15
TOTAL PARTIDA.......................... 1,71
Página 3
CUADRO DE PRECIOS 2

Suministro y colocación de tubo PVC de 110 mm de
diámetro para entubados de conductores. Totalmente
montado.
Mano de obra............................... 0,64
Materiales..................................... 2,56
TOTAL PARTIDA.......................... 3,30

Arqueta registro tipo "D", de dimensiones según pla-
nistradora.
Mano de obra............................... 16,50
Materiales..................................... 164,63
TOTAL PARTIDA.......................... 187,29

Arqueta registro tipo "H", de dimensiones según pla-
nistradora.
Mano de obra............................... 33,00
Materiales..................................... 94,72
TOTAL PARTIDA.......................... 132,06

pavimento.
Mano de obra............................... 16,50
Materiales..................................... 46,36
TOTAL PARTIDA.......................... 65,06
Página 4
CUADRO DE PRECIOS 2

Mano de obra............................... 2,80
Maquinaria.................................... 2,90
TOTAL PARTIDA.......................... 5,98

Mano de obra............................... 0,92
Maquinaria.................................... 1,93
TOTAL PARTIDA.......................... 2,96

TUBERÍAS
Mano de obra............................... 0,81
Maquinaria.................................... 0,32
Materiales..................................... 9,50
TOTAL PARTIDA.......................... 10,95

Mano de obra............................... 5,55
Materiales..................................... 65,36
TOTAL PARTIDA.......................... 75,66
Página 5
CUADRO DE PRECIOS 2

Maquinaria.................................... 3,31
TOTAL PARTIDA.......................... 3,41

de cables. Incluso cinta de señalización.
Mano de obra............................... 1,28
Materiales..................................... 1,50
TOTAL PARTIDA.......................... 2,87

hormigón HM-20 de 70x70x70 cm y cableado. Total-
mente acabada, conectada, probada y enrasada con el
pavimento de acera.
Mano de obra............................... 49,50
Maquinaria.................................... 6,40
Materiales..................................... 315,20
TOTAL PARTIDA.......................... 386,32

pavimento.
Mano de obra............................... 16,50
Materiales..................................... 46,36
TOTAL PARTIDA.......................... 65,06
Página 6
CUADRO DE PRECIOS 2

Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 2,20
TOTAL PARTIDA.......................... 4,45

Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 5,26
TOTAL PARTIDA.......................... 7,63

Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 8,94
TOTAL PARTIDA.......................... 11,46

Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 14,47
TOTAL PARTIDA.......................... 17,22

1x35 mm².
Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 9,66
TOTAL PARTIDA.......................... 12,21

1x25 mm².
Mano de obra............................... 2,07
Materiales..................................... 7,80
TOTAL PARTIDA.......................... 10,28
Página 7
CUADRO DE PRECIOS 2

Mano de obra............................... 0,18
Materiales..................................... 4,35
TOTAL PARTIDA.......................... 4,76

Suministro y colocación de pica de toma de tierra de
1,5 m de profundidad, galvanizada.
Mano de obra............................... 0,36
Materiales..................................... 5,64
TOTAL PARTIDA.......................... 6,30

Mano de obra............................... 10,72
Materiales..................................... 4,75
TOTAL PARTIDA.......................... 16,03

Suministro e instalación de armario para alumbrado
público CITI 2006, totalmente equipado con estabiliza-
Mano de obra............................... 33,00
Materiales..................................... 12.000,00
TOTAL PARTIDA.......................... 12.526,35
Página 8
CUADRO DE PRECIOS 2

Mano de obra............................... 2,80
Maquinaria.................................... 2,90
TOTAL PARTIDA.......................... 5,98

Mano de obra............................... 0,92
Maquinaria.................................... 1,93
TOTAL PARTIDA.......................... 2,96

TUBERÍAS
Mano de obra............................... 0,81
Maquinaria.................................... 0,32
Materiales..................................... 9,50
TOTAL PARTIDA.......................... 10,95

Mano de obra............................... 5,55
Materiales..................................... 65,36
TOTAL PARTIDA.......................... 75,66
Página 9
CUADRO DE PRECIOS 2

Maquinaria.................................... 3,31
TOTAL PARTIDA.......................... 3,41

de cables.
Mano de obra............................... 1,92
Materiales..................................... 3,10
TOTAL PARTIDA.......................... 5,18

hormigón (deberá empotrarse en cerramientos exis-
tentes), incluso reposición de cerramiento a estado ini-
cial y caja distribución, según prescripciones técnicas
de GESA.
TOTAL PARTIDA.......................... 580,00

Página 10
CUADRO DE PRECIOS 2
4.08 P.A. SOTERRAMIENTO DE LA RED ELÉCTRICA AÉREA DE BAJA TENSIÓN

con las normas de la compañía Gesa/Endesa, de las
redes aéreas de Baja Tensión existentes, incluyendo:
- Suministro, tendido y conexionado de conductores
tipo AL RV 0,6/1 Kv, aislamiento de polietileno reticula-
do XLPE y cubierta de PVC, según Norma UNE 2160.
Las secciones serán de 150 y 240 mm².
red aérea existente, tanto los tramos de Red Conven-
cional como Trenzada.
- Confección de planos, según normas de la compa-
ñía Gesa/Endesa, correspondientes a las nuevas re-
des subterráneas.
- Todas aquellas acciones que se consideren nece-
sarias y no se hayan incluido en apartados anteriores.
TOTAL PARTIDA.......................... 93.065,60

Página 11
CUADRO DE PRECIOS 2

Mano de obra............................... 2,80
Maquinaria.................................... 2,90
TOTAL PARTIDA.......................... 5,98

Mano de obra............................... 0,92
Maquinaria.................................... 1,93
TOTAL PARTIDA.......................... 2,96

TUBERÍAS
Mano de obra............................... 0,81
Maquinaria.................................... 0,32
Materiales..................................... 9,50
TOTAL PARTIDA.......................... 10,95

biente I.
Mano de obra............................... 3,69
Materiales..................................... 69,80
TOTAL PARTIDA.......................... 78,41
Página 12
CUADRO DE PRECIOS 2

Maquinaria.................................... 3,31
TOTAL PARTIDA.......................... 3,41

densidad diámetro nominal 32 mm, presión nominal
10 atm, banda azul. Incluso parte proporcional de jun-
tas, piezas especiales y pruebas.
Mano de obra............................... 1,28

Materiales..................................... 0,80
TOTAL PARTIDA.......................... 2,16

Suministro y montaje de tubería de polietileno de 16
mm de diámetro y 3 atm de presión para riego por go-
teo en alcorque, incluso brida de conexión y cuatro go-
teros de 4 l/h de Techflow o similar, autocompensados
y autolimipiantes. Totalmente montado y probado.
Mano de obra............................... 2,57
Materiales..................................... 7,83
TOTAL PARTIDA.......................... 10,82
5.08 u ARMARIO
1,00x0,70x0,20, para conexión de la red de riego a la
red de abastecimiento, provisto de cerradura especial,
incluyendo:
- Manómetro.
Todo ello dispuesto según detalle en planos de pro-
yecto.
Mano de obra............................... 64,33
Materiales..................................... 1.213,54
TOTAL PARTIDA.......................... 1.316,21
Página 13
CUADRO DE PRECIOS 2

Suministro y colocación de alcorque fundición dúctil,
modelo TAULAT, de Fundición Dúctil Benito o similar.
Se incluye marco perimetral de perfil L45, provisto de
pletinas de anclaje. Totalmente montado y enrasado
con el pavimento de acera.
Mano de obra............................... 19,80
Materiales..................................... 94,20
TOTAL PARTIDA.......................... 117,88

Suministro y plantación de tamarindo de 8-10 cm de
perímetro de tronco, cepellón, incluso excavación ma-
nual y reposición de marras. Se incluye tutor de made-
ra trípode.
Mano de obra............................... 20,30
Materiales..................................... 56,06
TOTAL PARTIDA.......................... 81,02
Página 14
CUADRO DE PRECIOS 2

emulsión ecl.
Mano de obra............................... 0,04
Maquinaria.................................... 0,14
Materiales..................................... 0,41
TOTAL PARTIDA.......................... 0,61

Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente
tipo S-12 de 4 cm de espesor, colocada y compactada.
Mano de obra............................... 0,33
Maquinaria.................................... 0,60
Materiales..................................... 4,00
TOTAL PARTIDA.......................... 5,09

doble capa y dimensiones 15x25x50, incluyendo ci-
mentación corrida de hormigón HM-15 vertido en zanja
y trasdós de bordillo , con parte proporcional de rebaje
en vados peatonales o para paso de vehículos, ejecu-
ción de juntas con mortero de cemento M-25.
Mano de obra............................... 4,95
Materiales..................................... 11,70
TOTAL PARTIDA.......................... 17,35

Acera tipo panot 20x20 cm, sobre solera de hormigón
tipo HM-15 de 10 cm de espesor y mortero de asiento
M-40, rejuntado con lechada de cemento y agua, barri-
do y limpieza posterior. Incluso parte proporcional de
vados para peatones con baldosa troncocónica , según
planos de proyecto.
Mano de obra............................... 7,68
Materiales..................................... 15,47
TOTAL PARTIDA.......................... 24,24
Página 15
CUADRO DE PRECIOS 2

de 10 cm de espesor y mortero de asiento M-40, rejun-
tado, barrido y limpieza posterior. Incluso parte propor-
cional de vados para peatones con baldosa troncocóni-
ca , según planos de proyecto.
Mano de obra............................... 7,68
Materiales..................................... 17,47
TOTAL PARTIDA.......................... 26,33

Mano de obra............................... 2,94
Maquinaria.................................... 1,11
Materiales..................................... 11,73
TOTAL PARTIDA.......................... 16,25
Página 16
CUADRO DE PRECIOS 2

Suministro y colocación de banco de fundición dúctil y
tablones de madera tropical, mod. NEOBARCINO de
Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje me-
diante tornillos de fijación al suelo M10.
Mano de obra............................... 8,25
Materiales..................................... 179,00
TOTAL PARTIDA.......................... 193,81
7.02 u PAPELERA
Suministro y colocación de papelera de acero inoxida-
ble, modelo ARGO de Fundición Dúctil Benito o similar.
Incluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo
M10.
Mano de obra............................... 6,60
Materiales..................................... 137,00
TOTAL PARTIDA.......................... 147,91

ción Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante
Mano de obra............................... 6,60
Materiales..................................... 90,00
TOTAL PARTIDA.......................... 99,50

VMOTC de Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso
anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
Mano de obra............................... 8,25
Materiales..................................... 1.130,00
TOTAL PARTIDA.......................... 1.178,09
Página 17
CUADRO DE PRECIOS 2

Ejecución de isleta para el soterramiento de contene-
dores, incluyendo el suministro e instalación de:
- Equipo destinado al soterrado de contenedores tra-
dicionales de carga trasera modelo A2, de EQUINORD
o similar, compuesto por plataforma elevadora accio-
nada por cilindros, buzón de vertido de acero y boca de
cierre automático.
ra.
Mano de obra............................... 45,00

Materiales..................................... 23.459,31
TOTAL PARTIDA.......................... 24.209,44
Página 18
CUADRO DE PRECIOS 2

Medidas a adoptar en materia de seguridad y salud,
según Anejo 2. Estudio de seguridad y salud.
TOTAL PARTIDA.......................... 9.294,51
Página 19
CUADRO DE PRECIOS 2
CAPÍTULO 9 VARIOS
vistos.
TOTAL PARTIDA.......................... 4.000,00

Partida alzada a justificar por el Contratista, para repo-
sición de servicios existentes.
TOTAL PARTIDA.......................... 4.000,00

Acometida de saneamiento constituida por pozo de
bloqueo prefabricado, marco y tapa de fundición, cone-
xión a la red principal de saneamiento mediante tube-
ría de PVC corrugada DN200. Totalmente conectada y
probada. Enrasado con pavimento de acera. No incluye
ni excavación. ni relleno posterior de zanja.
Mano de obra............................... 24,00
Materiales..................................... 136,56
TOTAL PARTIDA.......................... 166,02

collarín, brida de conexión y tubería de polietileno de 1"
y 16 atm, para uso alimentario y contador. Totalmente
acabada.
Mano de obra............................... 76,69
Materiales..................................... 113,81
TOTAL PARTIDA.......................... 198,12
MEDICIONES
Página 1
MEDICIONES
Demolición de pavimento de acera existente, incluyendo solera de hor-
migón y bordillo, con machaque de los productos de demolición, clasi-
ficación de los mismos y acopio a pie de obra.
Ronda de la Pleta 1 162,40 1,84 298,82

1 163,50 1,96 320,46
1 173,00 1,87 323,51
1 181,00 1,94 351,14
1 141,00 1,86 262,26
1 134,00 1,94 259,96
Ronda del Torrent 1 280,50 1,98 555,39
1 257,50 1,80 463,50
1 119,60 1,98 236,81
1 151,45 1,80 272,61
Anvinguda dels Pins 1 35,90 1,93 69,29
1 32,20 1,96 63,11
1 21,10 1,98 41,78
1 35,00 1,98 69,30
1 27,40 1,98 54,25
1 93,90 1,96 184,04
Carrer de la mejorana 1 185,80 1,00 185,80
1 192,20 1,00 192,20
Carrer Ginesta 1 185,40 0,92 170,57
1 184,80 0,97 179,26
Avinguda Son Baulo 1 45,20 1,95 88,14
1 42,20 1,95 82,29
1 76,20 2,00 152,40
1 35,00 1,95 68,25
1 76,00 1,95 148,20
1 62,70 2,00 125,40
1 46,50 1,95 90,68
1 26,30 2,00 52,60
Avinguda del Romero 1 36,10 1,78 64,26
1 38,40 1,75 67,20
1 36,10 1,78 64,26
1 35,30 1,75 61,78
1 51,60 1,78 91,85
Página 2
MEDICIONES
1 46,80 1,75 81,90

1 130,40 1,78 232,11
1 130,60 1,75 228,55
Carrer dels Tords 1 98,00 1,00 98,00
1 99,70 1,00 99,70
1 190,00 1,00 190,00
1 189,00 1,00 189,00
1 137,00 1,00 137,00
1 131,00 1,00 131,00
Carrer Joan Gomila es 1 132,50 1,98 262,35
Mahones
1 47,70 1,78 84,91
1 83,90 1,78 149,34
1 147,00 1,66 244,02
1 53,70 1,64 88,07
1 44,00 1,64 72,16
1 37,40 1,64 61,34
1 50,00 1,94 97,00
1 49,00 1,90 93,10
1 24,26 1,96 47,55
1 24,21 1,87 45,27
Carrer Tomillo 1 46,00 1,00 46,00
1 51,20 1,00 51,20
Carrer Espliego 1 95,05 1,00 95,05
1 102,70 0,99 101,67
Carrer Bahía 1 147,00 2,12 311,64
1 78,60 1,54 121,04
1 66,00 1,54 101,64
Carrer Rossinyol 1 138,00 0,96 132,48
1 77,00 1,00 77,00
1 52,00 1,00 52,00
9.433,46
Corte de capa de rodadura con cortadora de disco, incluso replanteo y
retoque posterior con medios manuales o compresor.
Cruces 96 9,00 864,00

Canalizaciones de 2 1.728,00 3.456,00
telefónica en calzada
4.320,00
Página 3
MEDICIONES

Cruces 48 9,00 1,80 777,60

Canalizaciones de 1 1.728,00 0,45 777,60
1.555,20
Carga y transporte a vertedero autorizado o lugar de empleo de los
materiales resultantes de las excavaciones y demoliciones de la obra.
Demoliciones de aceras 1 9.433,46 0,15 1.415,02

Asfalto 1 1.555,20 0,04 62,21
1.477,23
Pago de tasas de residuos procedentes de la contrucción, según le-
gislación vigente. Importe según anejo 9.
1 856,81 856,81
856,81
Página 4
MEDICIONES
Excavación mecánica de zanjas y pozos, en todo tipo de terrreno,
puesto junto a excavación. Incluso rasanteo de fondo, medido según
perfil teórico.
En acera 1 4.036,00 0,45 0,71 1.289,50

Cruces en calzada 1 217,00 0,45 0,96 93,74
En calzada (calles con 1 1.728,00 0,45 0,96 746,50
acera 1 m)
2.129,74
2.02 m³ RELLENO PROCEDENTE DE LA PROPIA
EXCAVACIÓN
Rellenos procedente de la propia excavacion en zanjas, trasdos de
muros, etc., compactados en tongadas de 20 cm de espesor. Medido
sobre perfil teórico.
En acera 1 4.036,00 0,45 0,30 544,86

acera 1 m)
938,72
Suministro y colocación de hormigón HM-15, consistencia blanda, ta-
maño máximo del árido 20 mm, ambiente I.
En acera 1 4.036,00 0,45 0,41 744,64

acera 1 m)
A descontar tubería DN63 -1 0,06 8.494,40 -24,02
A descontar tubería DN110 -1 0,11 15.765,60 -149,83
Protección superior en 1 217,00 0,45 0,10 9,77
calzadas
1 1.728,00 0,45 0,41 318,82
1.258,24
Excavaciones 1 2.129,74 2.129,74

Rellenos -1 938,72 -938,72
1.191,02
Página 5
MEDICIONES

Suministro y colocación de tubo PVC de 63 mm de diámetro para entu-
bados de conductores. Totalmente montado.
Ronda de la Pletá 2 173,00 346,00

2 141,00 282,00
Ronda del Torrent 2 281,00 562,00
2 120,00 240,00
Avinguda del Pins 4 17,00 68,00
2 22,00 44,00
2 35,00 70,00
2 27,40 54,80
Carrer de la Mejorana 2 186,00 372,00
2 193,00 386,00
Carrer Ginesta 2 185,00 370,00
2 184,80 369,60
Avinguda Son Baulo 4 20,00 80,00
2 35,00 70,00
2 76,00 152,00
2 47,00 94,00
Avinguda del Romero 4 21,00 84,00
2 36,00 72,00
2 52,00 104,00
2 131,00 262,00
Carrer dels Tords 2 98,00 196,00
2 100,00 200,00
2 190,00 380,00
2 180,00 360,00
2 137,00 274,00
2 131,00 262,00
Carrer Joan Gomila es 2 133,00 266,00
Mahones
2 48,00 96,00
2 84,00 168,00
2 147,00 294,00
2 50,00 100,00
4 25,50 102,00
Carrer Tomillo 2 46,00 92,00
2 52,00 104,00
Carrer Espliego 2 96,00 192,00
Página 6
MEDICIONES
2 103,00 206,00
Carrer Bahia 2 147,00 294,00
2 79,00 158,00
2 66,00 132,00
Carrer Rossinyol 2 139,00 278,00
2 77,00 154,00
2 52,00 104,00
8.494,40
Suministro y colocación de tubo PVC de 110 mm de diámetro para en-
tubados de conductores. Totalmente montado.
Ronda de la Pletá 4 162,40 649,60

2 173,00 346,00
4 180,80 723,20
2 141,00 282,00
4 134,00 536,00
Cruces 32 10,00 320,00
4 258,00 1.032,00
2 120,00 240,00
4 152,00 608,00
4 53,00 212,00
Cruces 12 7,00 84,00
4 11,00 44,00
Avinguda del Pins 4 17,00 68,00
4 93,90 375,60
2 22,00 44,00
2 35,00 70,00
2 27,40 54,80
Cruces 8 9,00 72,00
2 193,00 386,00
2 184,80 369,60
4 77,00 308,00
4 63,00 252,00
4 26,70 106,80
2 35,00 70,00
Página 7
MEDICIONES
2 76,00 152,00
2 47,00 94,00
Cruces 8 9,00 72,00
12 7,00 84,00
4 37,00 148,00
4 47,00 188,00
4 131,00 524,00
2 36,00 72,00
2 52,00 104,00
2 131,00 262,00
Cruces 12 9,00 108,00
4 7,00 28,00
2 100,00 200,00
2 190,00 380,00
2 180,00 360,00
2 137,00 274,00
2 131,00 262,00
Mahones
2 48,00 96,00
2 84,00 168,00
2 147,00 294,00
4 54,00 216,00
4 44,00 176,00
4 38,00 152,00
4 49,00 196,00
2 50,00 100,00
4 25,50 102,00
Cruces 8 7,00 56,00
2 52,00 104,00
2 103,00 206,00
Carrer Bahia 2 147,00 294,00
2 79,00 158,00
2 66,00 132,00
Página 8
MEDICIONES
2 77,00 154,00
2 52,00 104,00
15.765,60
Arqueta registro tipo "D", de dimensiones según planos de proyecto,
paredes de 15 cm espesor de hormigón, marco y tapas según planos
de proyecto (a suministrar por la compañía), enrasada con el pavimen-
to. Totalmente acabada de acuerdo a la compañía suministradora.
45 45,00
45,00
Arqueta registro tipo "H", de dimensiones según planos de proyecto,
69 69,00
69,00
2.09 u ARQUETA DE REGISTRO 40x40 CON BLOQUES
PREFABRICADOS
Arqueta de registro de 40x40x60 cm, ejecutada con bloque prefabrica-
dos de hormigón, tipo columna de 40x40 cm, sobre solera de hormi-
gón en masa, enlucido interior, marco y tapa de fundición reforzada. Se
incluye excavación de la misma y relleno posterior de los bordes de
excavación. Totalmente acabada y enrasada con el pavimento.
Ronda de la Pleta 34 34,00

Ronda del Torrent 21 21,00
Carrer de la Mejorana 15 15,00
Carrer de Ginesta 17 17,00
Carrer dels Tords 30 30,00
Carrer Joan Gomila es 22 22,00
Mahones
Avinguda del Romero 9 9,00
Carrer Espliego 6 6,00
Carrer Bahia 13 13,00
Carrer Rossinyol 7 7,00
174,00
Página 9
MEDICIONES

perfil teórico.
En aceras 1 3.804,85 0,40 0,45 684,87

En cruces 1 158,50 0,40 0,90 57,06
741,93
EXCAVACIÓN
En aceras 1 3.804,85 0,40 0,20 304,39

En cruces 1 158,50 0,40 0,40 25,36
329,75
3.03 m³ RELLENO CON GRAVILLA Nº 1 EN ASIENTO Y
PROTECCIÓN DE TUBERÍAS
Suministro y relleno de zanjas con medios manuales mediante gravill-
la nº 1, para asiento y protección de tuberías. Incluso extendido y ra-
santeado, según NTE/ADZ-12. Medido sobre perfil teórico.
En aceras 1 3.804,85 0,40 0,25 380,49

A descontar tubería -2 0,06 3.804,85 -21,52
358,97
3.04 m³ HORMIGÓN HM-10/P/20/I EN PROTECCIÓN DE
TUBERÍAS
Suministro y colocación de hormigón HM-10, consistencia plástica, ta-
maño máximo del árido 20 mm, ambiente I, en asentamiento y protec-
ción de tuberías.
En cruces 1 158,50 0,40 0,25 15,85

A descontar tubería -2 0,06 158,50 -0,90
14,95
Excavaciones 1 741,93 741,93

Asfalto -1 329,75 -329,75
412,18
Página 10
MEDICIONES

Suministro y colocación de tubo de polietileno doble pared corrugada
exterior y lisa interior para entubado de cables. Incluso cinta de señali-
zación.
Ronda de la Pleta 2 128,70 257,40

2 116,70 233,40
2 166,00 332,00
2 166,00 332,00
2 134,00 268,00
2 143,00 286,00
Cruces 2 10,50 21,00
4 8,00 32,00
4 8,00 32,00
2 257,00 514,00
2 190,00 380,00
2 151,00 302,00
Cruces 4 8,00 32,00
Avinguda dels Pins 2 18,00 36,00
2 82,20 164,40
Carrer de la Ginesta 2 192,00 384,00
2 30,00 60,00
2 62,00 124,00
2 13,00 26,00
2 20,00 40,00
2 76,00 152,00
2 20,50 41,00
Cruces 6 7,00 42,00
2 8,00 16,00
2 30,00 60,00
2 51,50 103,00
2 103,00 206,00
Carrer del Tords 2 99,50 199,00
2 189,00 378,00
2 107,50 215,00
Cruces 4 9,00 36,00
Página 11
MEDICIONES
2 7,00 14,00
Mahones
2 84,00 168,00
2 53,50 107,00
2 44,00 88,00
2 19,00 38,00
2 24,50 49,00
Cruces 4 7,00 28,00
4 9,00 36,00
2 30,00 60,00
2 21,00 42,00
2 36,00 72,00
Carrer Bahía 2 78,55 157,10
2 44,00 88,00
Cruce 2 7,00 14,00
2 22,00 44,00
Cruce 2 7,00 14,00
7.926,70
Suministro y colocación de farola de alumbrado constituida por colum-
na OSLO y luminaria DELTA, de Fundición Ductil Benito o similar, equi-
po y lámpara de vapor de sodio alta presión de 100 w. Incluso maza-
cota de hormigón HM-20 de 70x70x70 cm y cableado. Totalmente aca-
bada, conectada, probada y enrasada con el pavimento de acera.

Avinguda dels Pins 5 5,00
Carrer Ginesta 7 7,00
Carrer son Baulo 8 8,00
Mahones
Carrer Tomillo 1 1,00
Página 12
MEDICIONES
Carrer Espliego 4 4,00

Carrer Bahía 5 5,00
131,00
PREFABRICADOS
Farolas 131 131,00

Cruces 10 10,00
141,00
Suministro e instalación de cable de energía, conductor de cobre 4x6
mm².
Línea 1 140 140,00

Línea 2 120 120,00
Línea 3 145 145,00
Línea 4 115 115,00
Línea 5 72 72,00
592,00
mm².
Línea 1 780 780,00

Línea 2 400 400,00
Línea 3 550 550,00
Línea 4 960 960,00
Línea 5 1120 1.120,00
3.810,00
mm².
Línea 1 30 30,00
Línea 2 125 125,00
Línea 3 255 255,00
Línea 5 320 320,00
730,00
Página 13
MEDICIONES

mm².
Línea 2 150 150,00

Línea 4 60 60,00
210,00
3.13 m INSTALACIÓN DE CONDUCTOR AISLADO DE COBRE
1x35 mm²
Suministro e instalación de conductor aislado de cobre 1x35 mm².
Línea 3 240 240,00

240,00
1x25 mm²
Línea 5 200 200,00

200,00
Suministro y tendido de conductor desnudo de cobre 1x35 mm², para
toma de tierra. Incluso parte proporcional de soldadura aluminotérmi-
ca en derivaciones.
Línea 1 810 810,00

Línea 2 675 675,00
Línea 3 865 865,00
Línea 4 1020 1.020,00
Línea 5 1490 1.490,00
4.860,00
Suministro y colocación de pica de toma de tierra de 1,5 m de profun-
didad, galvanizada.
Línea 1 7 7,00
Línea 2 6 6,00
Línea 3 7 7,00
Línea 4 6 6,00
Línea 5 8 8,00
34,00
Línea 1 28 28,00
Línea 2 24 24,00
Página 14
MEDICIONES
Línea 3 29 29,00
Línea 4 23 23,00
Línea 5 32 32,00
136,00
Suministro e instalación de armario para alumbrado público CITI
2006, totalmente equipado con estabilizador-reductor de flujo lumino-
so ARESTAT 22 y sistema URBILUX 3G 2006 de 4 salidas.
2 2,00
2,00
Página 15
MEDICIONES

perfil teórico.
Zanja en aceras 1 3.827,00 0,40 0,50 765,40

Zanja en calzada (cruces) 1 116,00 0,40 1,05 48,72
814,12
EXCAVACIÓN
Zanja en aceras 1 3.827,00 0,40 0,25 382,70

398,94
Zanja en aceras 1 3.827,00 0,40 0,25 382,70

A descontar tuberías -1 0,16 7.145,00 -143,66
239,04
TUBERÍAS
ción de tuberías.

A descontar tubería -1 0,16 182,00 -3,66
En cubrición superior 1 116,00 0,40 0,20 9,28
zanjas
26,50
Material excavado 1 814,12 814,12

Material empleado en -1 398,94 -398,94
rellenos
Página 16
MEDICIONES
415,18
exterior y lisa interior para entubado de cables.
Ronda de la pletá 1 65,00 65,00

2 67,00 134,00
2 145,00 290,00
2 172,00 344,00
2 134,00 268,00
2 141,00 282,00
Cruces 4 11,00 44,00
2 20,00 40,00
2 151,00 302,00
2 97,00 194,00
Cruces 2 11,00 22,00
1 83,00 83,00
2 123,00 246,00
Carrer Mejorana 2 176,00 352,00
2 147,00 294,00
2 63,00 126,00
2 17,00 34,00
2 38,00 76,00
Cruces 4 8,00 32,00
6 7,00 42,00
2 79,00 158,00
2 117,00 234,00
1 115,00 115,00
2 136,00 272,00
Cruces 1 7,00 7,00
2 7,00 14,00
Mahones
2 59,00 118,00
1 83,00 83,00
2 47,00 94,00
Página 17
MEDICIONES
2 44,00 88,00
2 120,00 240,00
2 20,00 40,00
Cruces 1 7,00 7,00
2 36,50 73,00
2 30,00 60,00
2 91,00 182,00
2 101,00 202,00
2 103,00 206,00
Carrer Bahia 2 116,00 232,00
2 20,00 40,00
2 25,00 50,00
2 58,00 116,00
2 25,00 50,00
1 117,00 117,00
Cruces 2 7,00 14,00
7.327,00
Suministro y colocación de hornacina prefabricada de hormigón (de-
berá empotrarse en cerramientos existentes), incluso reposición de
cerramiento a estado inicial y caja distribución, según prescripciones
técnicas de GESA.
Ronda de la Pletá 22 22,00

Carrer Ginesta 9 9,00
Avinguda Son Baulo 3 3,00
Mahones
Carrer Tomillo 1 1,00
Carrer del Espliego 4 4,00
Carrer Bahia 6 6,00
Página 18
MEDICIONES
103,00
4.08 P.A. SOTERRAMIENTO DE LA RED ELÉCTRICA AÉREA DE
BAJA TENSIÓN
Partida alzada para para el soterramiento, de acuerdo con las normas
de la compañía Gesa/Endesa, de las redes aéreas de Baja Tensión
existentes, incluyendo:
- Suministro, tendido y conexionado de conductores tipo AL RV 0,6/1
Kv, aislamiento de polietileno reticulado XLPE y cubierta de PVC, se-
gún Norma UNE 2160. Las secciones serán de 150 y 240 mm².
- Desmontaje de los conductores pertenecientes a la red aérea exis-
tente, tanto los tramos de Red Convencional como Trenzada.
- Desmontaje y retirada a vertedero autorizado de los apoyos existen-
tes, soporte de la Red aérea existente: apoyos metalicos, de hormigón
, o de madera.
- Confección de planos, según normas de la compañía Gesa/Ende-
sa, correspondientes a las nuevas redes subterráneas.
- Proyecto, Dirección de obra, tramitaciones… etc que sean necesa-
rias para la puesta en servicio de las nuevas redes subterráneas.
- Todas aquellas acciones que se consideren necesarias y no se
hayan incluido en apartados anteriores.
1 1,00
1,00
Página 19
MEDICIONES

perfil teórico.
RONDA DE LA PLETA 1 262,00 0,34 0,44 39,20

Cruces 1 10,00 0,34 0,79 2,69
RONDA DEL TORRENT 1 350,00 0,34 0,44 52,36
Cruces 2 9,00 0,34 0,79 4,83
AVINGUDA DEL ROMERO 1 274,00 0,34 0,44 40,99
Cruces 1 30,00 0,34 0,79 8,06
CARRERS JOAN GOMILA 1 209,00 0,34 0,44 31,27
ES MAHONES Y BAHIA
Cruces 1 19,00 0,34 0,79 5,10
184,50
EXCAVACIÓN
RONDA DE LA PLETA 1 262,00 0,34 0,20 17,82

ES MAHONES Y BAHIA
Cruces Ronda de la Pleta 1 10,00 0,34 0,36 1,22
Cruces Ronda del Torrent 2 9,00 0,34 0,36 2,20
Cruces Avinguda del 1 30,00 0,34 0,36 3,67
Romero
Cruces Carrers Joan 1 19,00 0,34 0,36 2,33
Gomila es Mahones y
Bahía
83,88
RONDA DE LA PLETA 1 262,00 0,34 0,24 21,38

Cruces 1 10,00 0,34 0,24 0,82
Página 20
MEDICIONES

Cruces 2 9,00 0,34 0,24 1,47
Cruces 1 30,00 0,34 0,24 2,45
ES MAHONES Y BAHIA
Cruces 1 19,00 0,34 0,24 1,55
A descontar volumen de -1 0,03 1.172,00 -0,83
tubería
94,81
Cruces Ronda de la Pleta 1 10,00 0,34 0,15 0,51

Cruces Ronda del Torrent 2 9,00 0,34 0,15 0,92
Cruces Avinguda del 1 30,00 0,34 0,15 1,53
Romero
Cruces Carrers Joan 1 19,00 0,34 0,15 0,97
Gomila es Mahones y
Bahía
3,93
Material excavado 1 184,50 184,50

Material empleado en -1 83,88 -83,88
rellenos
100,62
Suministro y colocación de tubería de polietileno alta densidad diáme-
tro nominal 32 mm, presión nominal 10 atm, banda azul. Incluso parte
proporcional de juntas, piezas especiales y pruebas.
RONDA DE LA PLETA 1 138,00 138,00

1 124,00 124,00
Cruces 1 10,00 10,00
RONDA DEL TORRENT 1 350,00 350,00
Cruces 2 9,00 18,00
AVINGUDA DEL ROMERO 1 274,00 274,00
Cruces 1 12,00 12,00
1 8,00 8,00
Página 21
MEDICIONES
1 10,00 10,00
CARRERS JOAN GOMILA 1 209,00 209,00
ES MAHONES Y BAHIA
Cruces 1 9,00 9,00
1 10,00 10,00
1.172,00
Suministro y montaje de tubería de polietileno de 16 mm de diámetro y
3 atm de presión para riego por goteo en alcorque, incluso brida de
conexión y cuatro goteros de 4 l/h de Techflow o similar, autocompen-
sados y autolimipiantes. Totalmente montado y probado.

Carrer Romero 5 5,00
Carrer Bahia 5 5,00
27,00
5.08 u ARMARIO
Armario de fibra de vidrio de medidas libre interiores 1,00x0,70x0,20,
para conexión de la red de riego a la red de abastecimiento, provisto
de cerradura especial, incluyendo:
- Manómetro.
- Programador 6 estaciones, alimentación 220V, salidas 24 V AC, in-
cluso transformador.
Todo ello dispuesto según detalle en planos de proyecto.
1 1,00
1,00
Suministro y colocación de alcorque fundición dúctil, modelo TAULAT,
de Fundición Dúctil Benito o similar. Se incluye marco perimetral de
perfil L45, provisto de pletinas de anclaje. Totalmente montado y enra-
sado con el pavimento de acera.

Carrer Bahia 5 5,00
27,00
Página 22
MEDICIONES

Suministro y plantación de tamarindo de 8-10 cm de perímetro de tron-
co, cepellón, incluso excavación manual y reposición de marras. Se in-
cluye tutor de madera trípode.

Carrer Bahia 5 5,00
27,00
Página 23
MEDICIONES

Riego de imprimación con dotación de 1,2 kg/m² de emulsión ecl.
Cruces 48 9,00 1,80 777,60

1.742,40
Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente tipo S-12 de 4
cm de espesor, colocada y compactada.
Cruces 48 9,00 1,80 777,60

1.742,40
Bordillo prefabricado de hormigon vibrocomprimido de doble capa y di-
mensiones 15x25x50, incluyendo cimentación corrida de hormigón
HM-15 vertido en zanja y trasdós de bordillo , con parte proporcional de
rebaje en vados peatonales o para paso de vehículos, ejecución de
Ronda de la Pleta 1 162,40 162,40

1 163,50 163,50
1 173,00 173,00
1 181,00 181,00
1 141,00 141,00
1 134,00 134,00
1 257,50 257,50
1 119,60 119,60
1 151,45 151,45
Anvinguda dels Pins 1 35,90 35,90
1 32,20 32,20
1 21,10 21,10
1 35,00 35,00
1 27,40 27,40
1 93,90 93,90
Carrer de la mejorana 1 185,80 185,80
1 192,20 192,20
Página 24
MEDICIONES
1 184,80 184,80
1 42,20 42,20
1 76,20 76,20
1 35,00 35,00
1 76,00 76,00
1 62,70 62,70
1 46,50 46,50
1 26,30 26,30
1 38,40 38,40
1 36,10 36,10
1 35,30 35,30
1 51,60 51,60
1 46,80 46,80
1 130,40 130,40
1 130,60 130,60
1 99,70 99,70
1 190,00 190,00
1 189,00 189,00
1 137,00 137,00
1 131,00 131,00
Mahones
1 47,70 47,70
1 83,90 83,90
1 147,00 147,00
1 53,70 53,70
1 44,00 44,00
1 37,40 37,40
1 50,00 50,00
1 49,00 49,00
1 24,26 24,26
1 24,21 24,21
1 51,20 51,20
1 102,70 102,70
Página 25
MEDICIONES
Carrer Bahía 1 147,00 147,00

1 78,60 78,60
1 66,00 66,00
1 77,00 77,00
1 52,00 52,00
6.064,97
Acera tipo panot 20x20 cm, sobre solera de hormigón tipo HM-15 de
10 cm de espesor y mortero de asiento M-40, rejuntado con lechada
de cemento y agua, barrido y limpieza posterior. Incluso parte propor-
cional de vados para peatones con baldosa troncocónica , según pla-
nos de proyecto.
Ronda de la Pleta 1 173,00 1,90 328,70

1 181,00 1,65 298,65
1 141,00 1,90 267,90
1 134,00 1,65 221,10
Ronda del Torrent 1 280,50 1,90 532,95
1 257,50 1,65 424,88
1 119,60 1,90 227,24
1 151,45 1,65 249,89
1 32,20 1,65 53,13
Carrer de la mejorana 1 185,80 1,35 250,83
1 192,20 0,85 163,37
Carrer Ginesta 1 185,40 1,35 250,29
1 184,80 0,85 157,08
Avinguda Son Baulo 1 45,20 1,65 74,58
1 42,20 1,90 80,18
1 76,20 1,65 125,73
1 35,00 1,90 66,50
1 76,00 1,90 144,40
1 62,70 1,65 103,46
1 46,50 1,90 88,35
1 26,30 1,65 43,40
Avinguda del Romero 1 36,10 1,35 48,74
1 38,40 1,90 72,96
1 36,10 1,90 68,59
1 35,30 1,35 47,66
1 51,60 1,35 69,66
Página 26
MEDICIONES
1 46,80 1,90 88,92

1 130,40 1,35 176,04
1 130,60 1,90 248,14
Carrer dels Tords 1 98,00 0,85 83,30
1 99,70 0,85 84,75
1 190,00 0,85 161,50
1 189,00 0,85 160,65
1 137,00 0,85 116,45
1 131,00 0,85 111,35
Carrer Joan Gomila es 1 132,50 1,90 251,75
Mahones
1 47,70 1,35 64,40
1 83,90 1,35 113,27
1 147,00 1,90 279,30
1 53,70 1,35 72,50
1 44,00 1,35 59,40
1 37,40 1,35 50,49
1 50,00 1,90 95,00
1 49,00 1,35 66,15
1 24,26 1,90 46,09
1 24,21 1,35 32,68
Carrer Tomillo 1 46,00 1,35 62,10
1 51,20 0,85 43,52
Carrer Espliego 1 95,05 0,85 80,79
1 102,70 0,85 87,30
Carrer Bahía 1 147,00 1,90 279,30
1 78,60 1,35 106,11
1 66,00 1,35 89,10
Carrer Rossinyol 1 138,00 0,85 117,30
1 77,00 0,85 65,45
1 52,00 0,85 44,20
7.865,73
Acera con baldosas tipo Stone-tile o similar, modelo a decidir por la
D.F. sobre solera de hormigón tipo HM-15 de 10 cm de espesor y mor-
tero de asiento M-40, rejuntado, barrido y limpieza posterior. Incluso
parte proporcional de vados para peatones con baldosa troncocónica ,
Ronda de la Pleta 1 162,40 1,90 308,56

1 163,50 1,65 269,78
Página 27
MEDICIONES

1 35,00 1,65 57,75
1 27,40 1,65 45,21
1 93,90 1,90 178,41
894,53
Pintura en marca vial urbana de paso para peatones, aplicación de
pintura, señalización y balizamiento.
44 44,00
44,00
Página 28
MEDICIONES

Suministro y colocación de banco de fundición dúctil y tablones de ma-
dera tropical, mod. NEOBARCINO de Fundición Dúctil Benito o similar.
Incluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
Acceso al Torrent 3 3,00

3,00
7.02 u PAPELERA
Suministro y colocación de papelera de acero inoxidable, modelo AR-
GO de Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante tor-
20 20,00
20,00
Suministro y colocación de aparca bicicletas de hierro, acabado galva-
nizado en caliente, ref. VBF06 de Fundición Dúctil Benito o similar. In-
cluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M8.
Zona de acceso al torrente 3 3,00

3,00
Suministro y colocación de mesa de ping pong, ref. VMOTC de Fundi-
ción Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante tornillos de fija-
ción al suelo M10.
Zona verde 1 1,00

1,00
Página 29
MEDICIONES

Ejecución de isleta para el soterramiento de contenedores, incluyendo
el suministro e instalación de:
- Equipo destinado al soterrado de contenedores tradicionales de
carga trasera modelo A2, de EQUINORD o similar, compuesto por pla-
taforma elevadora accionada por cilindros, buzón de vertido de acero y
boca de cierre automático.
- Equipo destinado al soterrado de contenedores de recogida selec-
tiva (iglúes) de carga mediante pluma modelo SLR3, de EQUINORD o
similar, compuesto por tapa abatible accionada cilindros, buzón de
vertido de acero y boca de cierre automático.
- Cubeto de hormigón HA-25/B/20/IIa y armado f10/15. Dimensiones
y geometría según planos de proyecto, con una tolerancia de 5 mm.
Totalmente acabado y enrasado con pavimento de acera.

Carrer Bahía 1 1,00
2,00
Página 30
MEDICIONES

Medidas a adoptar en materia de seguridad y salud, según Anejo 2.
Estudio de seguridad y salud.
1,00
Página 31
MEDICIONES
CAPÍTULO 9 VARIOS
Partida alzada a justificar por el Contratista, para imprevistos.
1,00
Partida alzada a justificar por el Contratista, para reposición de servi-
cios existentes.
1,00
Acometida de saneamiento constituida por pozo de bloqueo prefabri-
cado, marco y tapa de fundición, conexión a la red principal de sanea-
miento mediante tubería de PVC corrugada DN200. Totalmente conec-
tada y probada. Enrasado con pavimento de acera. No incluye ni exca-
vación. ni relleno posterior de zanja.
4 4,00
4,00
Acometida a la red general de distribución formada por collarín, brida
de conexión y tubería de polietileno de 1" y 16 atm, para uso alimenta-
rio y contador. Totalmente acabada.
4 4,00
4,00
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

Página 1
PRESUPUESTO
Código Descripción Cantidad Precio (€) Importe (€)
Demolición de pavimento de acera existente, incluyendo solera de hor-
migón y bordillo, con machaque de los productos de demolición, clasi-
ficación de los mismos y acopio a pie de obra.
9.433,46 7,61 71.788,63

Corte de capa de rodadura con cortadora de disco, incluso replanteo y
retoque posterior con medios manuales o compresor.
4.320,00 1,16 5.011,20

1.555,20 0,30 466,56

1.477,23 3,41 5.037,35

Pago de tasas de residuos procedentes de la contrucción, según le-
gislación vigente. Importe según anejo 9.
856,81 51,66 44.262,80
TOTAL CAPÍTULO 1..................................... 126.566,54

Página 2
PRESUPUESTO
perfil teórico.
2.129,74 5,98 12.735,85

EXCAVACIÓN
938,72 2,96 2.778,61

1.258,24 78,41 98.658,60

1.191,02 3,41 4.061,38

Suministro y colocación de tubo PVC de 63 mm de diámetro para entu-
bados de conductores. Totalmente montado.
8.494,40 1,71 14.525,42

Suministro y colocación de tubo PVC de 110 mm de diámetro para en-
tubados de conductores. Totalmente montado.
15.765,60 3,30 52.026,48

Arqueta registro tipo "D", de dimensiones según planos de proyecto,
45,00 187,29 8.428,05

Arqueta registro tipo "H", de dimensiones según planos de proyecto,
69,00 132,06 9.112,14

Página 3
PRESUPUESTO

PREFABRICADOS
174,00 65,06 11.320,44
TOTAL CAPÍTULO 2..................................... 213.646,97

Página 4
PRESUPUESTO

perfil teórico.
741,93 5,98 4.436,74

EXCAVACIÓN
329,75 2,96 976,06

358,97 10,95 3.930,72

TUBERÍAS
ción de tuberías.
14,95 75,66 1.131,12

412,18 3,41 1.405,53

exterior y lisa interior para entubado de cables. Incluso cinta de señali-
zación.
7.926,70 2,87 22.749,63

Suministro y colocación de farola de alumbrado constituida por colum-
na OSLO y luminaria DELTA, de Fundición Ductil Benito o similar, equi-
po y lámpara de vapor de sodio alta presión de 100 w. Incluso maza-
cota de hormigón HM-20 de 70x70x70 cm y cableado. Totalmente aca-
bada, conectada, probada y enrasada con el pavimento de acera.
131,00 386,32 50.607,92

Página 5
PRESUPUESTO

PREFABRICADOS
141,00 65,06 9.173,46

mm².
592,00 4,45 2.634,40

mm².
3.810,00 7,63 29.070,30

mm².
730,00 11,46 8.365,80

mm².
210,00 17,22 3.616,20

1x35 mm²
240,00 12,21 2.930,40

1x25 mm²
200,00 10,28 2.056,00

Suministro y tendido de conductor desnudo de cobre 1x35 mm², para
toma de tierra. Incluso parte proporcional de soldadura aluminotérmi-
ca en derivaciones.
4.860,00 4,76 23.133,60

Suministro y colocación de pica de toma de tierra de 1,5 m de profun-
didad, galvanizada.
34,00 6,30 214,20

Página 6
PRESUPUESTO

136,00 16,03 2.180,08

Suministro e instalación de armario para alumbrado público CITI
2006, totalmente equipado con estabilizador-reductor de flujo lumino-
so ARESTAT 22 y sistema URBILUX 3G 2006 de 4 salidas.
2,00 12.526,35 25.052,70
TOTAL CAPÍTULO 3..................................... 193.664,86

Página 7
PRESUPUESTO

perfil teórico.
814,12 5,98 4.868,44

EXCAVACIÓN
398,94 2,96 1.180,86

239,04 10,95 2.617,49

TUBERÍAS
ción de tuberías.
26,50 75,66 2.004,99

415,18 3,41 1.415,76

exterior y lisa interior para entubado de cables.
7.327,00 5,18 37.953,86

Suministro y colocación de hornacina prefabricada de hormigón (de-
berá empotrarse en cerramientos existentes), incluso reposición de
cerramiento a estado inicial y caja distribución, según prescripciones
técnicas de GESA.
103,00 580,00 59.740,00

Página 8
PRESUPUESTO
4.08 P.A. SOTERRAMIENTO DE LA RED ELÉCTRICA AÉREA DE

BAJA TENSIÓN
Partida alzada para para el soterramiento, de acuerdo con las normas
de la compañía Gesa/Endesa, de las redes aéreas de Baja Tensión
existentes, incluyendo:
- Suministro, tendido y conexionado de conductores tipo AL RV 0,6/1
Kv, aislamiento de polietileno reticulado XLPE y cubierta de PVC, se-
gún Norma UNE 2160. Las secciones serán de 150 y 240 mm².
- Desmontaje de los conductores pertenecientes a la red aérea exis-
tente, tanto los tramos de Red Convencional como Trenzada.
- Desmontaje y retirada a vertedero autorizado de los apoyos existen-
tes, soporte de la Red aérea existente: apoyos metalicos, de hormigón
, o de madera.
- Confección de planos, según normas de la compañía Gesa/Ende-
sa, correspondientes a las nuevas redes subterráneas.
- Proyecto, Dirección de obra, tramitaciones… etc que sean necesa-
rias para la puesta en servicio de las nuevas redes subterráneas.
- Todas aquellas acciones que se consideren necesarias y no se
hayan incluido en apartados anteriores.
1,00 93.065,60 93.065,60
TOTAL CAPÍTULO 4..................................... 202.847,00

Página 9
PRESUPUESTO

perfil teórico.
184,50 5,98 1.103,31

EXCAVACIÓN
83,88 2,96 248,28

94,81 10,95 1.038,17

3,93 78,41 308,15

100,62 3,41 343,11

Suministro y colocación de tubería de polietileno alta densidad diáme-
tro nominal 32 mm, presión nominal 10 atm, banda azul. Incluso parte
proporcional de juntas, piezas especiales y pruebas.
1.172,00 2,16 2.531,52

Suministro y montaje de tubería de polietileno de 16 mm de diámetro y
3 atm de presión para riego por goteo en alcorque, incluso brida de
conexión y cuatro goteros de 4 l/h de Techflow o similar, autocompen-
sados y autolimipiantes. Totalmente montado y probado.
27,00 10,82 292,14

Página 10
PRESUPUESTO
5.08 u ARMARIO
Armario de fibra de vidrio de medidas libre interiores 1,00x0,70x0,20,
para conexión de la red de riego a la red de abastecimiento, provisto
de cerradura especial, incluyendo:
- Manómetro.
- Programador 6 estaciones, alimentación 220V, salidas 24 V AC, in-
cluso transformador.
Todo ello dispuesto según detalle en planos de proyecto.
1,00 1.316,21 1.316,21

Suministro y colocación de alcorque fundición dúctil, modelo TAULAT,
de Fundición Dúctil Benito o similar. Se incluye marco perimetral de
perfil L45, provisto de pletinas de anclaje. Totalmente montado y enra-
sado con el pavimento de acera.
27,00 117,88 3.182,76

Suministro y plantación de tamarindo de 8-10 cm de perímetro de tron-
co, cepellón, incluso excavación manual y reposición de marras. Se in-
cluye tutor de madera trípode.
27,00 81,02 2.187,54
TOTAL CAPÍTULO 5..................................... 12.551,19

Página 11
PRESUPUESTO

Riego de imprimación con dotación de 1,2 kg/m² de emulsión ecl.
1.742,40 0,61 1.062,86

Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente tipo S-12 de 4
cm de espesor, colocada y compactada.
1.742,40 5,09 8.868,82

Bordillo prefabricado de hormigon vibrocomprimido de doble capa y di-
mensiones 15x25x50, incluyendo cimentación corrida de hormigón
HM-15 vertido en zanja y trasdós de bordillo , con parte proporcional de
rebaje en vados peatonales o para paso de vehículos, ejecución de
6.064,97 17,35 105.227,23

Acera tipo panot 20x20 cm, sobre solera de hormigón tipo HM-15 de
10 cm de espesor y mortero de asiento M-40, rejuntado con lechada
de cemento y agua, barrido y limpieza posterior. Incluso parte propor-
cional de vados para peatones con baldosa troncocónica , según pla-
nos de proyecto.
7.865,73 24,24 190.665,30

Acera con baldosas tipo Stone-tile o similar, modelo a decidir por la
D.F. sobre solera de hormigón tipo HM-15 de 10 cm de espesor y mor-
tero de asiento M-40, rejuntado, barrido y limpieza posterior. Incluso
parte proporcional de vados para peatones con baldosa troncocónica ,
894,53 26,33 23.552,97

Pintura en marca vial urbana de paso para peatones, aplicación de
pintura, señalización y balizamiento.
44,00 16,25 715,00
TOTAL CAPÍTULO 6..................................... 330.092,18

Página 12
PRESUPUESTO

Suministro y colocación de banco de fundición dúctil y tablones de ma-
dera tropical, mod. NEOBARCINO de Fundición Dúctil Benito o similar.
Incluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M10.
3,00 193,81 581,43

7.02 u PAPELERA
Suministro y colocación de papelera de acero inoxidable, modelo AR-
GO de Fundición Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante tor-
20,00 147,91 2.958,20

Suministro y colocación de aparca bicicletas de hierro, acabado galva-
nizado en caliente, ref. VBF06 de Fundición Dúctil Benito o similar. In-
cluso anclaje mediante tornillos de fijación al suelo M8.
3,00 99,50 298,50

Suministro y colocación de mesa de ping pong, ref. VMOTC de Fundi-
ción Dúctil Benito o similar. Incluso anclaje mediante tornillos de fija-
ción al suelo M10.
1,00 1.178,09 1.178,09

Ejecución de isleta para el soterramiento de contenedores, incluyendo
el suministro e instalación de:
- Equipo destinado al soterrado de contenedores tradicionales de
carga trasera modelo A2, de EQUINORD o similar, compuesto por pla-
taforma elevadora accionada por cilindros, buzón de vertido de acero y
boca de cierre automático.
- Equipo destinado al soterrado de contenedores de recogida selec-
tiva (iglúes) de carga mediante pluma modelo SLR3, de EQUINORD o
similar, compuesto por tapa abatible accionada cilindros, buzón de
vertido de acero y boca de cierre automático.
- Cubeto de hormigón HA-25/B/20/IIa y armado f10/15. Dimensiones
y geometría según planos de proyecto, con una tolerancia de 5 mm.
Totalmente acabado y enrasado con pavimento de acera.
2,00 24.209,44 48.418,88

Página 13
PRESUPUESTO
TOTAL CAPÍTULO 7..................................... 53.435,10

Página 14
PRESUPUESTO

Medidas a adoptar en materia de seguridad y salud, según Anejo 2.
Estudio de seguridad y salud.
1,00 9.294,51 9.294,51
TOTAL CAPÍTULO 8..................................... 9.294,51

Página 15
PRESUPUESTO
CAPÍTULO 9 VARIOS
Partida alzada a justificar por el Contratista, para imprevistos.
1,00 4.000,00 4.000,00

Partida alzada a justificar por el Contratista, para reposición de servi-
cios existentes.
1,00 4.000,00 4.000,00

Acometida de saneamiento constituida por pozo de bloqueo prefabri-
cado, marco y tapa de fundición, conexión a la red principal de sanea-
miento mediante tubería de PVC corrugada DN200. Totalmente conec-
tada y probada. Enrasado con pavimento de acera. No incluye ni exca-
vación. ni relleno posterior de zanja.
4,00 166,02 664,08

Acometida a la red general de distribución formada por collarín, brida
de conexión y tubería de polietileno de 1" y 16 atm, para uso alimenta-
rio y contador. Totalmente acabada.
4,00 198,12 792,48
TOTAL CAPÍTULO 9..................................... 9.456,56
TOTAL LISTADO ........................................... 1.151.554,91

RESUMEN DE PRESUPUESTO
Capítulo Resumen Importe
1 DEMOLICIONES........................................................................................................................ 126.566,54
2 TELECOMUNICACIONES........................................................................................................ 213.646,97
3 ALUMBRADO PÚBLICO........................................................................................................... 193.664,86
4 RED ELÉCTRICA....................................................................................................................... 202.847,00
5 JARDINERÍA Y RIEGO.............................................................................................................. 12.551,19
6 ACERAS Y PAVIMENTOS......................................................................................................... 330.092,18
7 MOBILIARIO URBANO.............................................................................................................. 53.435,10
8 SEGURIDAD Y SALUD ............................................................................................................. 9.294,51
9 VARIOS........................................................................................................................................ 9.456,56
TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 1.151.554,91

13,00 % Gastos generales................ 149.702,14
6,00 % Beneficio industrial.............. 69.093,29
SUMA DE G.G. y B.I. 218.795,43
16,00 % I.V.A......................................... 219.256,05 219.256,05
TOTAL PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 1.589.606,39
TOTAL PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN 1.589.606,39

Asciende el presupuesto base de licitación a la expresada cantidad de UN MILLÓN QUINIENTOS OCHENTA Y NUEVE MIL
SEISCIENTOS SEIS EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS
Gemma Llamazares Juárez Pablo Yera T orres

I.C.C.P. Ingeniero Técnico Industrial
Nº Colegiada 19.257 Nº colegiado 497

Projecte Son Bauló 2008

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PROYECTO DE REHABILITACIÓN

DE LA URBANIZACIÓN SON BAULÓ

Autores del proyecto:

GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ (I.C.C.P.)

ÍNDICE GENERAL DE PROYECTO

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

DOCUMENTO Nº 3. PLIEGO DE CONDICIONES

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

2 OBJETO DEL PROYECTO ..................................................................................... 1

3 SITUACIÓN PREVIA ............................................................................................... 1

4 SOLUCIÓN ADOPTADA ......................................................................................... 1

5 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ................................................. 2

6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ............................................................................ 3

7 SUPERFICIES AFECTADAS .................................................................................. 5

8 PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS ....................................................................... 5

9 DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO .............................................. 5

10 AFECTACIONES A SERVICIOS EXISTENTES...................................................... 5

11 SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................... 5

13 PLAZO DE EJECUCIÓN ......................................................................................... 6

15 REVISIÓN DE PRECIOS ......................................................................................... 6

16 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA .................................................................. 7

17 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA ................................................................ 7

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

2 OBJETO DEL PROYECTO

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

– Red de riego y plantación de árboles.

5 JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA

b) Accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas.

c) Fomento de la sostenibilidad, eficiencia energética, ahorro en el consumo de agua y electricidad,

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

d) Incorporación de tecnologías de la información en los edificios, red de telecomunicaciones en los

e) Reducción de la contaminación lumínica y acústica ambiental, tal como la peatonalización de

6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

6.2 RED DE TELECOMUNICACIONES

6.3 RED DE ALUMBRADO

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

6.4 PAVIMENTACIÓN DE ACERAS

6.5 JARDINERÍA Y RED DE RIEGO

6.6 MOBILIARIO URBANO

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

8 PROGRAMACIÓN DE LAS OBRAS

9 DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO

10 AFECTACIONES A SERVICIOS EXISTENTES

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

16 CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

17 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

Palma de Mallorca, marzo de 2008

Autores del Proyecto

Dª. GEMMA LLAMAZARES JUÁREZ D. PABLO YERA TORRES

Proyecto de rehabilitación de la Urbanización Son Bauló. T.M. Santa Margalida

Código Cantidad Ud Descripción Precio Subtotal Importe

TOTAL PARTIDA............................................... 7,61

01.02 m CORTE DE AGLOMERADO CON DISCO

TOTAL PARTIDA............................................... 1,16

01.03 m² DEMOLICIÓN MECÁNICA DE FIRME ASFÁLTICO

TOTAL PARTIDA............................................... 0,30

01.04 m³ CARGA Y TRANSPORTE

TOTAL PARTIDA............................................... 3,41

Código Cantidad Ud Descripción Precio Subtotal Importe

01.05 t CANON DE VERTEDERO

TOTAL PARTIDA............................................... 51,66

Código Cantidad Ud Descripción Precio Subtotal Importe