LINEE GUIDA

PER IL CONTROLLO PERIODICO

DELLO STATO DI MANUTENZIONE
ED EFFICIENZA DEI CARRELLI
ELEVATORI E DELLE RELATIVE
ATTREZZATURE
Ing. Roberto Cianotti

MILANO –15 Maggio 2006

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http://www.ispesl.it/ispesl/sitodts/Linee_guida/linee_guidanew.html

2
Le linee guida contengono raccomandazioni
che guidano il datore di lavoro nella
effettuazione degli interventi per il controllo
periodico dei carrelli elevatori e delle relative
attrezzature.

3
Nella legislazione vigente sono presenti
disposizioni di carattere generale concernenti
controlli dello stato di efficienza e
conservazione, a fini di sicurezza, delle
attrezzature messe a disposizione dei
lavoratori .

•art. 374, ultimo comma del D.P.R. n. 547/55;

•art. 35, comma 4, lett. c) del D.l.vo n. 626/94

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Il datore di lavoro è tenuto al rispetto degli obblighi imposti nel
titolo I del D.Lgs 626/94 ed in particolare riguardo:
• alla valutazione dei rischi, l’adozione di misure di sicurezza,
l’istituzione di un servizio di prevenzione e protezione ecc.
(art. 4)
• con specifico riferimento all’affidamento di lavori a terzi
all’interno della propria organizzazione, al coordinamento
delle attività al fine di garantire la sicurezza tramite i SPP
aziendali (art. 7 ).

A queste responsabilità proprie del datore di lavoro

committente di natura generale si aggiungono quelle proprie
del titolare d’impresa stabilite nei titoli III e IV rispettivamente
riguardo “l’uso delle attrezzature di lavoro” e “l’uso dei
dispositivi di protezione individuale” che riguardano, fra le
altre cose, la scelta e l’uso delle attrezzature e dei dispositivi
adeguati, il loro mantenimento in efficienza, nonché
l’addestramento, formazione ed informazione dei lavoratori.

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• Il Datore di lavoro, per le attrezzature di lavoro
messe a disposizione dei lavoratori, è responsabile
degli adeguamenti allo stato dell’evoluzione tecnica
-manutenzione proattiva-

D.Lgs. 626/94 art. 4 comma 5 punto b:

• “Il datore di lavoro aggiorna le misure di prevenzione
in relazione ai mutamenti organizzativi e produttivi
che hanno rilevanza ai fini della salute e della
sicurezza del lavoro, ovvero in relazione al grado di
evoluzione della tecnica della prevenzione e della
protezione”.

Adeguamenti a direttive europee 89/655 e suoi

aggiornamenti

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Le verifiche periodiche delle attrezzature di
lavoro sono stabilite dalla Direttiva 95/63/CE
di emendamento della Direttiva 89/655/CEE
relativa ai requisiti minimi di sicurezza e di
salute per l'uso delle attrezzature di lavoro da
parte dei lavoratori .
Le raccomandazioni sono da intendersi come
complemento al Manuale di Manutenzione
elaborato e fornito dal costruttore del carrello
elevatore.

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• "Per costruzione, le macchine devono essere atte a funzionare,
ad essere regolate ed a subire la manutenzione senza che tali
operazioni, se effettuate nelle condizioni previste dal
fabbricante, espongano a rischi le persone. Le misure adottate
devono avere lo scopo di eliminare il rischio di infortuni durante
l'esistenza prevedibile della macchina, comprese le fasi di
montaggio e smontaggio anche se tale rischio fosse la
conseguenza di una situazione anormale prevedibile." (punto
1.1.2 dell'Allegato 1 della Direttiva "Macchine")

LIBRO ISTRUZIONI per la MANUTENZIONE

• Il libro istruzioni per la manutenzione (All.I - 1.7.4) dovrebbe contenere almeno le seguenti
indicazioni:
• - Requisiti del personale addetto alla manutenzione
• - Elenco degli interventi manutentivi che richiedono personale specializzato
• - Predisposizione dell'apparecchio per le operazioni di manutenzione.
• - Programma di manutenzione e cadenze
• - Guida per la sostituzione programmata di pezzi
• - Criteri di valutazione dell'idoneità di pezzi e componenti

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 POSIZIONE COMUNE (CE) N. 29/2005
definita dal Consiglio il 18 luglio 2005
in vista dell'adozione della direttiva 2005/…/CE del Parlamento
europeo e del Consiglio, del …,
relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95/16/CE
(GUUE C 251 E/01 del 11.10.2005)

1.6 Manutenzione
1.6.1 Manutenzione della macchina
I punti di regolazione e di manutenzione devono
essere situati fuori dalle zone pericolose.Gli
interventi di regolazione, di manutenzione, di
riparazione e di pulitura della macchina devono
poter essere eseguiti sulla macchina
ferma……………………………………..
Per le macchine automatizzate e, nel caso, per altre
macchine, deve essere previsto un dispositivo di
connessione che consenta di montare un dispositivo
di diagnosi di ricerca delle avarie…………

9
 POSIZIONE COMUNE (CE) N. 29/2005
definita dal Consiglio il 18 luglio 2005
in vista dell'adozione della direttiva 2005/…/CE del Parlamento
europeo e del Consiglio, del …,
relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95/16/CE
(GUUE C 251 E/01 del 11.10.2005)

1.7.4. Istruzioni

Ogni macchina deve essere accompagnata da istruzioni per

l'uso nella o nelle lingue comunitarie ufficiali dello Stato
membro in cui la macchina è immessa sul mercato e/o
messa in servizio.
Le istruzioni che accompagnano la macchina devono essere
"Istruzioni originali" o una "Traduzione delle istruzioni
originali"; in tal caso alla traduzione deve essere allegata
una copia delle istruzioni originali.
In deroga a quanto sopra, le istruzioni per la
manutenzione destinate ad essere usate da un personale
specializzato incaricato dal fabbricante o dal suo
mandatario possono essere fornite in una sola lingua
comunitaria compresa da detto personale.

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 POSIZIONE COMUNE (CE) N. 29/2005
definita dal Consiglio il 18 luglio 2005
in vista dell'adozione della direttiva 2005/…/CE del Parlamento
europeo e del Consiglio, del …,
relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95/16/CE
(GUUE C 251 E/01 del 11.10.2005)

1.7.4.2. Contenuto delle istruzioni

……
e) i disegni, i diagrammi, le descrizioni e le spiegazioni
necessari per l'uso, la manutenzione e la riparazione della
macchina e per verificarne il corretto funzionamento;
….
r) la descrizione delle operazioni di regolazione e
manutenzione che devono essere effettuate
dall'utilizzatore nonché le misure di manutenzione
preventiva da rispettare;
s) le istruzioni per effettuare in condizioni di sicurezza la
regolazione e la manutenzione, incluse le misure di
protezione che dovrebbero essere prese durante tali
operazioni;
t) le specifiche dei pezzi di ricambio da utilizzare, se incidono
sulla salute e la sicurezza degli operatori;
………

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Accertamenti tecnici di sorveglianza di mercato

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 Attività Sorveglianza del mercato

Percentuale segnalazioni riferite al RES 1.6 (rischi manutenzione) All.I

98/37/CE sul totale delle macchine segnalate (1183 – dati a dicembre 2005)

7%

83

93%

MANUTENZIONE ALTR0

13
 TC 150 – CARRELLI INDUSTRIALI
motivo che ha determinato accertamenti tecnici
di Sorveglianza del Mercato
(n.° 46 segnalazioni)

22%

24%

54%

25 VIGILANZA SUI LUOGHI DI LAVORO

11 INFORTUNI NON MORTALI

10 INFORTUNI MORTALI

14
 TC 150 – CARRELLI INDUSTRIALI
Analisi per gruppi di R.E.S.

Gruppi R.E.S.
Conformi Resi Non
Conformi Conformi
% % %

Comandi 16 25 - - 2 10,5

Stabilità e resistenza 9 14,1 1 7,7 2 10,5

Protezioni e 3 4,7 - - - -
dispositivi di protezione
1 1,6 - - 1 5,3
Altri rischi meccanici

Rischi elettrici - - - - - -

Manutenzione - - - - - -

Segnalazioni, marcature, istruzioni 13 20,3 6 46,2 3 15,8

Posti di lavoro 11 17,2 1 7,7 2 10,5

Altri rischi 11 17,2 5 38,5 9 47,4

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 Campo d’applicazione
Le raccomandazioni sono applicabili ai carrelli
elevatori ed ai carrelli con uomo a terra
con/senza funzione di sollevamento, esclusi i
carrelli a posto di guida elevabile.

16
 Finalità
Il datore di lavoro deve garantire che i
veicoli di movimentazione interna, le loro
attrezzature nonché tutti i dispositivi di
sicurezza necessari alla circolazione in corsia
vengano controllati periodicamente.

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 Finalità
I veicoli di movimentazioni interna devono
pertanto essere sottoposti a verifica tesa
ad individuare danni dovuti
all’invecchiamento, all’usura, alla corrosione
e ad altri danni che possano esser causati
da un esercizio continuativo o da effetti
esterni.

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 Controlli
I carrelli elevatori e le relative attrezzature
accessorie devono essere controllati almeno
una volta all'anno, o più frequentemente se
durata, condizioni di funzionamento e del
luogo di lavoro lo rendono necessario, allo
scopo di valutarne lo stato di conservazione
ed efficienza.

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 Esecuzione dei controlli
I controlli devono essere effettuati da un tecnico
esperto, per determinare le eventuali deviazioni
dalle appropriate condizioni di efficienza o,
rispettivamente, da ingegnere esperto per
stabilire quali misure devono essere adottate per
assicurare un ulteriore funzionamento sicuro.
Definizione tecnico esperto:
Per persone esperte si intendono persone che, sulla base della loro formazione ed
esperienza professionale, dispongono di sufficienti conoscenze nell’ambito della
tecnologia dei veicoli di movimentazione interna ed hanno una dimestichezza
sufficiente con le norme nazionali in vigore per la protezione sul lavoro, la normativa in
materia di prevenzione degli infortuni, le direttive e le regole generalmente
riconosciute della tecnica, da poter valutare lo stato di sicurezza di veicoli di
movimentazione interna.

20
Norme tecniche e Procedure
di manutenzione

Es.
UNI ISO 9927-1

21
 Esecuzione dei controlli
• Gli esiti delle verifiche devono essere
documentati;
• Le singole voci da verificare sono elencate nella
check list .

22
Esecuzione dei controlli

23
Esecuzione dei controlli

24
 Dispositivi di sollevamento
Forche a sezione piena, chiavistelli e fermi

Forche di tipo ricoprente

Catene

Gruppo di sollevamento

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 Dispositivi di sollevamento
Forche a sezione piena, chiavistelli e fermi
Devono essere ispezionati a fronte della norma ISO
5057 e con particolare riguardo a:

• Spessore in corrispondenza del tallone forca;

• Deformazione permanente;
• Cricche in corrispondenza del tallone o dell’aggancio
della forca.
Forche di tipo ricoprente
Devono essere ispezionati con particolare riguardo a:
• lo stato di conservazione dei giunti saldati ;
• le deformazioni permanenti o difetti d’allineamento.

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 Accessori per la Presa del Carico
L’applicazione di un accessorio su un carrello ne modifica
la stabilità originale.
Se non diversamente specificato da parte del costruttore,
tutti i carrelli elevatori provvisti di piastra porta-forche
normalizzata ISO 2328 e predisposti in origine per essere
equipaggiati dei necessari organi di comando
supplementari, si devono intendere abbinabili a tutti gli
accessori amovibili a prescindere dalle eventuali
marcature presenti sul carrello o sull’accessorio e loro
possibili combinazioni; fanno eccezione alcune
tipologie di attrezzature quali bracci gru, cestelli
porta-persone, etc. in quanto modificano le
modalità di utilizzo previste dal costruttore del
carrello.

27
Accessori per la Presa del Carico
Tipologie di accessori per la Presa del Carico

Traslatore

Posizionatore forche

• Posizionatore forche in versione agganciata o

integrata con forche ISO 2328

28
 Accessori per la Presa del Carico
Tipologie di accessori per la Presa del Carico
Piastra rotante

• versione rotante di 360 gradi

• versione rotante a 180 gradi

Pinze a bracci/forche parallele

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 Accessori per la Presa del Carico
É obbligatorio, da parte di chi ha installato l’accessorio:
• aver accertato o fatto verificare la compatibilità dello
stesso;
• aver riportato in maniera indelebile, sul carrello,
mediante apposita targa – visibile dall’operatore – la
portata residua dell’insieme carrello-accessorio in
relazione alla distanza del baricentro dalla superficie di
riferimento ed alle altezze di sollevamento
Le portate dell’insieme carrello-accessorio possono essere
determinate per calcolo e/o mediante prova di stabilità su
piattaforma/rampa in accordo alle metodologie
normalizzate applicabili.
Gli organi di comando dei movimenti dell’accessorio
devono essere contraddistinti da pittogrammi ed è
indispensabile che un organo di comando con consenso
sia previsto per il movimento che può provocare il rischio
di una caduta libera del carico.

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LIBRETTO PER LA VERIFICA

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 LIBRETTO PER LA VERIFICA
• intende costituire il documento descrittivo della
configurazione (allestimento) di esercizio dello specifico
carrello elevatore preso in esame. In esso si descrive quindi,
oltre agli elementi e alle caratteristiche costruttive e
tecniche di origine, anche gli elementi in aggiunta e/o
sostituzione, finalizzati ad un uso sicuro del carrello in
rapporto alla valutazione delle esigenze di sicurezza poste
dalle specifiche modalità operative ovvero dalle
caratteristiche peculiari dei siti di impiego.
• consentirà quindi di riscontrare in ogni momento della vita
operativa del carrello che le caratteristiche di cui sopra si
siano mantenute nel tempo, ovvero, nel caso di
sopravvenute modifiche, che queste abbiano tenuto in
debito conto sia le prescrizioni costruttive (riferite alle
varianti previste dal costruttore) sia le specifiche esigenze di
sicurezza (riferite alle attuali/correnti condizioni di impiego).

32
 LIBRETTO PER LA VERIFICA
• può essere di supporto ma non può in se
costituire strumento di verifica di conformità della
macchina alle norme tecniche e/o legislative in
materia prevenzionistica (costruttiva e/o di
utilizzo).
• potrà essere utilizzato - così compilato ed
aggiornato - come documento di complemento da
allegare alla attestazione di conformità che il
proprietario è tenuto a redigere - e consegnare al
cessionario - all’atto della cessione a qualsiasi
titolo di un carrello non recante la marcatura CE,
ai sensi delle disposizioni dell’art. 11 comma 1 del
DPR n° 459/96.

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Documentazione di avvenuto controllo
Il controllo periodico potrà essere attestato.
L’attestato di avvenuto controllo deve riportare
almeno i seguenti dati:
•Nome ed indirizzo di chi ha effettuato il controllo.
•Luogo e data e del controllo.
•Esito del controllo con indicazione delle eventuali
carenze riscontrate.
•Valutazione in merito alla prosecuzione
dell’esercizio od eventuali controindicazioni.
•Indicazione di eventuali controlli supplementari
necessari.

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Documentazione di avvenuto controllo

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