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“Perfection is a Masterpiece”

RIDUT TORI A INGR ANAGGI


HELICAL AND BEVEL HELICAL GEARBOXES
UNTERSETZUNGSGETRIEBE

T Z P M

R-L RL N - UDL

11/2018
“Perfection is a Masterpiece”

MADE IN ITALY
Per TRAMEC l’espressione “MADE IN ITALY” ha un significato molto più profondo di quanto nell’uso comune gli viene attribuito. Tutti i prodotti
di TRAMEC sono il risultato di:

PROGETTAZIONE E CREATIVITA’ ITALIANA


Tutti i prodotti TRAMEC sono completamente progettati in ITALIA, nella sede principale di CALDERARA di RENO (BOLOGNA), in piena “MOTOR
VALLEY” e “PACKAGING VALLEY” ove la meccanica è di casa. Qui la creatività ITALIANA viene espressa dagli ingegneri di TRAMEC pienamen-
te, con la progettazione di prodotti , anche personalizzati e con l’uso di strumenti sempre più evoluti. Il risultato è un prodotto di altissima qualità,
così come quello presente nel catalogo che state sfogliando.

PRODUZIONE E MONTAGGIO
Tutti i componenti principali del prodotto TRAMEC sono il risultato della rete produttiva della nostra Azienda, che si avvale dell’esperienza e delle
capacità degli artigiani del territorio.
Dall’assemblaggio di tali componenti, che viene fatto completamente dai tecnici TRAMEC che con la loro esperienza e bravura esprimono la loro
capacità, nascono i riduttori di TRAMEC

SERVIZIO AL CLIENTE
L’importanza che il Cliente ha per TRAMEC, si manifesta non solo con il fornirgli un prodotto di altissima qualità, ma con un’assistenza PRE-
VENDITA e POST-VENDITA all’altezza del prodotto acquistato. E’ anche in questo modo, stando al fianco del Cliente, che l’ITALIANITA’ viene
espressa.

Tutto questo è per TRAMEC il significato di “MADE IN ITALY”.

At TRAMEC “MADE IN ITALY” is an expression with a much deeper meaning, as all TRAMEC products are the result of:

ITALIAN DESIGN & CREATIVITY


TRAMEC is headquartered in CALDERARA di RENO (BOLOGNA), in the heart of Italy’s famous “MOTOR VALLEY” or “PACKAGING VAL-
LEY” where the art of performance is mastered with the science of precision. Italian design & engineering creativity is allowed to be expressed via
the most advanced tools by TRAMEC engineers in the design of our standard and customized products. This creativity results in an innovative
design of remarkable quality which is presented in the catalogue before you.

PRODUCTION & ASSEMBLY


The designs of TRAMEC are brought to life through the careful hands of machinists and technicians expressing the local tradition of excellence.
All major components are produced , assembled , and inspected within the TRAMEC manufacturing organization
From this long tradition, expressing performance and precision into objects of exceptional quality , we introduce the TRAMEC’S GEARBOXES.

CUSTOMER CARE
Everything we do, from conception to delivery is focused upon our customers. High performance precision products made to increasingly de-
manding levels of quality deserve excellence before, during , and after the purchase
At TRAMEC we express our Italian culture and heritage in caring for our customers throughout the process.

From everyone at TRAMEC, this is what it means to say “MADE IN ITALY”.

Für TRAMEC hat der Begriff “MADE IN ITALY” eine sehr viel wichtigere Bedeutung als die im üblichen Gebrauch geltende. Alle Produkte von TRAMEC
sind das Ergebnis von:
ITALIENISCHER PLANUNG UND KREATIVITÄT
Alle Produkte von TRAMEC werden vollkommen in ITALIEN geplant, und zwar im Hauptsitz in CALDERARA di RENO (BO), mitten im “MOTOR
VALLEY” und “PACKAGING VALLEY”, dort wo die Mechanik vorherrscht. Hier wird die ITALIENISCHE Kreativität von den Ingenieuren von
TRAMEC voll bei der mit stets noch fortschrittlicheren Instrumenten vorgenommenen Planung von Produkten, die auch kundenspezifisch sein
können, voll zum Ausdruck gebracht. Das Ergebnis sind Produkte mit qualitativ sehr hochwertigen Merkmalen, so wie die im Katalog, den Sie
gerade durchblättern.
PRODUKTION UND MONTAGE
Alle wichtigen Komponenten der Produkte von TRAMEC sind das Ergebnis des Produktionsnetzes unseres Unternehmens, das sich auf die
Erfahrung und die Fähigkeiten der Handwerker in unserem gebiet stützt.
Durch den Zusammenbau dieser Komponenten, der vollkommen von den erfahrenen und ausgezeichneten Technikern von TRAMEC ausgeführt
wird, entsteht dann das Planetengetriebe MTA.

KUNDENDIENST
Für TRAMEC wird die Wichtigkeit der Kundschaft nicht nur damit ausgedrückt, dass ein qualitativ hochwertiges Produkt geliefert wird, sondern
auch durch einen KUNDENDIENST, der vor und nach dem Verkauf auf demselben Qualitätsniveau steht, wie das Produkt selbst. Auch auf diese
Art, durch den stetigen Beistand dem Kunden gegenüber, wird das ITALIENISCHE Wesen ausgedrückt.

All das zusammen bedeutet für TRAMEC “MADE IN ITALY”.


“Perfection is a Masterpiece”
“Perfection is a Masterpiece”

INDICE INDEX INHALTSVERZEICHNIS

1.0 GENERALITA’ GENERAL INFORMATION ALLGEMEINES 2


1.1 Unità di misura Measurement units Maßeinheiten 2
1.2 Fattore di servizio Service factor Betriebsfaktor 2
1.3 Selezione Selection Wahl 4
1.4 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 5
1.5 Verifica del dispositivo Check out of the backstop Prüfung der Rücklaufsperre 6
antiritorno device
1.6 Lubrificazione Lubrication Ölschmierung 8
1.7 Installazione Installation Einbau 9
1.8 Rodaggio Running-in Einfahren 10
1.9 Manutenzione Maintenance Wartung 10

RIDUTTORI AD ASSI BEVEL HELICAL GEARBOX KEGELSTIRNRADGETRIEBE


2.0 ORTOGONALI T T T
11

RIDUTTORI AD ASSI PARALLEL SHAFT GEARBOX PARALLELENGETRIEBE


3.0 PARALLELI Z Z Z
45

RIDUTTORI PENDOLARI SHAFT-MOUNTED GEARBOX AUFSTECKGETRIEBE


4.0 P P P
69

RIDUTTORI PENDOLARI SHAFT-MOUNTED GEARBOX AUFSTECKGETRIEBE


5.0 M M M
85

RINVII ANGOLARI RIGHT ANGLE GEARBOX WINKELGETRIEBE


6.0 R R R 95

RINVII ANGOLARI RIGHT ANGLE GEARBOX WINKELGETRIEBE


7.0 L L L 111

RINVII ANGOLARI RIGHT ANGLE GEARBOX WINKELGETRIEBE


8.0 RL RL RL 127

VARIATORI VARIATORS VERSTELLGETRIEBE


9.0 N N N 135

VARIATORI VARIATORS VERSTELLGETRIEBE


10.0 UDL UDL UDL 147

11.0 MOTORI ELETTRICI ELECTRIC MOTORS ELEKTROMOTOREN 153


CONDIZIONI GENERALI TERM AND CONDITIONS ALLGEMEINE
12.0 DI VENDITA OF SALE VERKAUFSBEDINGUNGEN
157

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“Perfection is a Masterpiece”

1.0 GENERALITA’ 1.0 GENERAL INFORMATION 1.0 ALLGEMEINES

1.1 Unità di misura 1.1 Measurement units 1.1 Maßeinheiten

Tab. 1
SIMBOLO UNITA’ DI MISURA
SYMBOL DEFINIZIONE DEFINITION BEZEICHNUNG MEASUREMENT UNIT
SYMBOL MAßEINHEIT
Fr 1-2 Carico Radiale Radial load Radialbelastung N
1daN=10N @ 1kg
Fa 1-2 Carico Assiale Axial load Axialbelastung N
Dimensioni Dimensions Abmessungen mm
FS Fattore di servizio Service factor Betriebsfaktor
kg Massa Mass Masse kg
T2M Momento torcente riduttore Gearbox torque Getriebe Drehmoment Nm
1Nm=0.1daNm @ 0.1kgm
T2 Momento torcente motorid. Gearmotor torque Getriebemotor Drehmoment Nm
P Potenza motore Motor power Motor Leistung kW
Pc Potenza corretta Corrected power Verbesserte Leistung kW
P1 Potenza motoriduttore Gearmotor power Getriebemotor Leistung kW
1kW = 1.36 HP (PS)
Pt0 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung kW
P' Potenza richiesta in uscita Output power Erforderliche Abtriebsleistung kW
RD Rendimento dinamico Dynamic efficiency Dynamischer Wirkungsgrad
in Rapp. di trasm. nominale Rated reduction ratio Nennuntersetzung

ir Rapporto di trasmissione reale Actual reduction ratio Reelle Untersetzung

n1 Velocità albero entrata Input speed Antriebsdrehzahl


min-1 1 min-1 = 6.283 rad.
n2 Velocità albero uscita Output speed Abtriebsdrehzahl
Tc Temperatura ambiente Ambient temperature Umgebungstemperatur °C
h Rendimento Efficiency Wirkungsgrad
IEC Motori accoppiabili Motor options Passende Motoren

1.2 Fattore di servizio 1.2 Service factor 1.2 Betriebsfaktor

Il fattore di servizio FS permette di qualifi- Service factor FS enables approximate Der FS Betriebsfaktor ermöglicht die an-
care, in prima approssimazione, la tipolo- qualification of the type of application, nähernde Bestimmung der Anwendungs-
gia dell’applicazione tenendo conto della taking into account type of load (A,B,C), art. Dabei werden Art der Last (A, B, C),
natura del carico (A, B, C), della durata length of operation h/d (hours/day) and Betriebsstunden pro Tag (S/T) und An-
di funzionamento h/gg (ore giornaliere) the number of starts-up/hour. The coef- zahl der Starts pro Stunde berücksichtigt.
e del numero di avviamenti/ora. Il coeffi- ficient thus calculated must be equal to or Der so ermittelte Koeffizient sollte dem
ciente così trovato dovrà essere uguale o lower than the gear unit service factor Fs’ Betriebsfaktor Fs’, der sich aus dem Ver-
inferiore al fattore di servizio del riduttore which equals the ratio between T2M (gear hältnis zwischen Nenndrehmoment des
Fs’ dato dal rapporto fra la coppia nomi- unit rated torque reported in the cata- Getriebes T2M (s. Katalog) und dem für
nale del riduttore T2M indicata a catalogo logue) and T2’ (torque required by the ap- die Anwendung erforderlichen Drehmo-
e la coppia T2’ richiesta dall’applicazione. plication). ment T2’ ergibt, entweder entsprechen
oder niedriger liegen.

T2M
FS' = > FS
T2'

I valori di FS indicati nella tab. 2, sono FS values reported in table 2 refer to Die FS Werte, die in Tabelle 2 ange-
relativi all’azionamento con moto- a drive unit equipped with an electric geben werden, beziehen sich auf den
re elettrico; se utilizzato un motore a motor. If an internal combustion en- Antrieb mit Elektromotor; falls ein Ex-
scoppio, si dovrà tenere conto di un gine is used, a multiplication factor of plosionsmotor verwendet wird, ist ein
fattore di moltiplicazione 1.3 se a più 1.3 must be applied for a several-cyl- Multiplikationsfaktor von 1.3 für Mehr-
cilindri e 1.5 se monocilindro. inder engine, 1.5 for a single- cylinder zylindermotor und von 1.5 für Einzy-
Se il motore elettrico applicato è au- engine. lindermotor zu berücksichtigen .
tofrenante, considerare un numero di If the electric motor is self-braking, Falls der verwendete Elektromotor ein
avviamenti doppio di quello effetiva- consider twice the number of starts-up Bremsmotor ist, so ist die Zahl der tat-
mente richiesto. than those actually required. sächlich erforderlichen Startvorgänge
doppelt zu zählen.

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“Perfection is a Masterpiece”

Tab. 2

Classe di carico h/gg N. AVVIAMENTI/ORA / N. START-UP/HOUR / ANZAHL DER STARTVORGÄNGE PRO STUNDE
Load class h/d
Lastklasse St./Tag 2 4 8 16 32 63 125 250 500
4 0.8 0.8 0.9 0.9 1.0 1.1 1.1 1.2 1.2

A 8
16
1.0
1.3
1.0
1.3
1.1
1.3
1.1
1.3
1.3
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
24 1.5 1.5 1.5 1.5 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8
APPLICAZIONI / APPLICATIONS / ANWENDUNGEN
Agitatori per liquidi puri Pure liquid agitators Rührwerke für reine Flüssigkeiten
Alimentatori per fornaci Fournace feeders Beschickungsvorrichtungen für Brennöfen
Carico uniforme Alimentatori a disco Disc feeders Telleraufgeber
Uniform load Filtri di lavaggio con aria Air laundry filters Spülluftfilter
Gleichmaeßig verteilte Last Generatori Generators Generatoren
Pompe centrifughe Centrifugal pumps Kreiselpumpen
Trasportatori con carico uniforme Uniform load conveyors Förderer mit gleichmäßig verteilter Last

Classe di carico h/gg N. AVVIAMENTI/ORA / N. START-UP/HOUR / ANZAHL DER STARTVORGÄNGE PRO STUNDE
Load class h/d
Lastklasse St./Tag 2 4 8 16 32 63 125 250 500
4 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3

B 8
16
1.3
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
1.3
1.5
1.5
1.8
1.5
1.8
1.5
1.8
1.5
1.8
1.5
1.8
24 1.8 1.8 1.8 1.8 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2
APPLICAZIONI / APPLICATIONS / ANWENDUNGEN
Agitatori per liquidi e solidi Liquid and solid agitators Rührwerke für Flüssigkeiten und Feststoffe
Alimentatori a nastro Belt conveyors Bandförderer
Argani con medio servizio Medium service winches Mittlere Winden
Carico con urti moderati Filtri con pietre e ghiaia Stone and gravel filters Filter mit Steinen/Kies
Moderate shock load Viti per espulsione acqua Dewatering screws Abwasserschnecken
Mässige Laststöße Flocculatori Flocculator Flockvorrichtungen
Filtri a vuoto Vacuum filters Vakuumfilter
Elevatori a tazze Bucket elevators Becherwerke
Gru Cranes Kräne

Classe di carico h/gg N. AVVIAMENTI/ORA / N. START-UP/HOUR / ANZAHL DER STARTVORGÄNGE PRO STUNDE
Load class h/d
Lastklasse St./Tag 2 4 8 16 32 63 125 250 500
4 1.3 1.3 1.3 1.3 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

C 8
16
1.5
1.8
1.5
1.8
1.5
1.8
1.5
1.8
1.8
2.2
1.8
2.2
1.8
2.2
1.8
2.2
1.8
2.2
24 2.2 2.2 2.2 2.2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
APPLICAZIONI / APPLICATIONS / ANWENDUNGEN
Argani per servizio pesante Heavy duty hoists Winden für schwere Lasten
Estrusori Extruders Extruder
Carico con urti forti Calandre per gomma Crusher rubber calenders Gummikalander
Heavy shock load
Starke Laststöße Presse per mattoni Brick presses Ziegelpressen
Piallatrici Planing machine Hobelmaschinen
Mulini a sfera Ball mills Kugelmühle

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“Perfection is a Masterpiece”

1.3 Selezione 1.3 Selection 1.3 Wahl

Determinare la potenza in entrata P’ (in Calculate input power P’ (on the basis of Bestimmen Sie die Antriebsleistung P’ (je
base alla coppia T2 richiesta dall’applica- the torque T2 required by the application), nach dem bei der Anwendung erforder-
zione) con la seguente formula: using the following formula: lichen Drehmoment T2) mit Hilfe der fol-
genden Formel:

Calcolare il rapporto di trasmissione con Calculate the transmission ratio with the Berechnen Sie das Untersetzungsver-
la relazione: following equation: hältnis mit Hilfe der Gleichung:

n1
in =
n2

Scegliere il fattore di servizio FS dell’ ap- Select the service factor FS of the appli- Wählen Sie den Betriebsfaktor FS der
plicazione nella Tab. 2. cation in Table 2. Anwendung aus der Tabelle 2 aus.

Scelta riduttore Selecting a gearbox Wahl des Getriebes


A) n1 = 1400 min-1 A) n1 = 1400 min-1 A) n1 = 1400 min-1

Si sceglierà nelle tabelle delle prestazioni Consult the gear unit efficiency table; se- Aus der Tabelle der Leistungen der Un-
dei riduttori un gruppo che in corrispon- lect a group whose ratio is close to the cal- tersetzungsgetriebe wählt man eine
denza di un rapporto prossimo a quello culated ratio and which permits power: Baugruppe aus, die ein ähnliches Unter-
calcolato ammetta una potenza: setzungsverhältnis zu dem berechneten
Wert aufweist und die die folgende Leis-
tung zulässt:

B) n1 ≠ 1400 min-1 B) n1 ≠ 1400 min-1 B) n1 ≠ 1400 min-1


Si dovrà effettuare la scelta come nel Make the selection as described above Die Wahl wird wie im obigen Fall aus-
caso precedente però in base ad una po- but on the basis of power Pc corrected by geführt, allerdings auf der Basis einer
tenza Pc corretta con i coefficienti riportati the coefficients reported in the tables .The Leistung Pc, die mit den Koeffizienten
nelle tabelle relative ad ogni tipologia di following equation should be checked korrigiert wurde. Dabei ist das folgende
riduttore verificando la relazione: out: Verhältnis zu überprüfen:

Scelta del motoriduttore Selecting a gearmotor Wahl des Getriebemotors

C) n1 = 1400 min-1 e FS = 1 C) n1 = 1400 min-1 and FS = 1 C) n1 = 1400 min-1 und FS = 1


Si cercherà nelle tabelle della prestazioni Consult the gear motor efficiency table In den Leistungstabellen der Getriebemo-
dei motoriduttori un gruppo la cui potenza and select a group having power P1 cor- toren sucht man eine Baugruppe, deren
P1 corrisponda alla P’ calcolata. responding to calculated P’. Leistung P1 der berechneten Leistung P’
entspricht.
D) n1 ≠ 1400 min-1 o se il fattore FS ≠ 1 D) n1 ≠ 1400 min-1 or FS ≠ 1
La scelta dovrà essere effettuata come Follow the instructions at point A), check- D) n1 ≠ 1400 min-1 oder FS ≠ 1
al punto A) verificando che la grandezza ing that the size of the motor to be installed Die Auswahl wird wie unter A) getroffen,
del motore da installare sia compatibile is compatible with the gear unit (IEC); ob- wobei zu ueberpruefen ist, ob die Größe
con quelle ammesse dal riduttore (IEC); viously, installed power must correspond des zu installierenden Motors mit dem
ovviamente la potenza installata dovrà to the required P’ value. Untersetzungsgetriebe kompatibel ist
corrispondere al valore P’ richiesto. (IEC); selbstverständlich muß die Ein-
bauleistung dem erforderlichen Wert P’
entsprechen.

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“Perfection is a Masterpiece”

Verifiche Check-list Überprüfungen

Verificare che i carichi radiali agenti sugli Check that the radial loads on the shafts Es ist zu ueberpruefen, ob die, dass die
alberi rientrino nei valori ammissibili ripor- fall within to the admissible values report- auf die Wellen wirkenden Radiallasten
tati nelle relative tabelle. ed in the relative tables. unter den in der Tabellen angegebenen
Tali valori (FR2) si riferiscono a carichi che Reported values (FR2 refer to loads which zulässigen Werten fallen.
agiscono a metà sporgenza dell’albero, affect the shaft at the half-way point of its Werte beziehen sich auf Lasten, die in
per cui se il punto di applicazione è diver- projection; if the point of application is dif- der FR2 Mitte der herausragenden Welle
so, è necessario effettuare il calcolo dei ferent, it is necessary to calculate the new wirken; bei verschiedenem Ansatzpunkt
nuovi valori ammissibili alla distanza (y) admissible values at the desired distance ist es daher erforderlich, die neuen, beim
desiderata. (y). gewünschten Abstand (y) zulässigen
Werte zu berechnen.

Analogamente a quanto precisato sopra, In keeping with the above guidelines, ax- Ähnlich wie oben, müssen auch Axialbe-
anche i carichi assiali dovranno essere ial loads should also be checked against lastungen überprüft werden, indem man
oggetto di verifica confrontandoli con i va- the values reported in the relative tables. sie mit den Werten der jeweiligen Tabel-
lori delle relative tabelle. len vergleicht.

Sovraccarichi Overloads Überbelastungen


Durante il normale funzionamento del An emergency momentary overload up to Eine augenblickliche Notfall-Überbelas-
riduttore è ammesso un sovraccarico 100% of T2 torque is allowed during stan- tung zu 100% des T2 Drehmoments darf
istantaneo di emergenza pari al 100% dard operation of the gearbox. während Getriebestandardbetrieb eintre-
della coppia indicata T2. ten.
Se si temono sovraccarichi frequenti o Should frequent or higher overloads be Falls häufige und höhere Überlastungen
superiori è indispensabile prevedere de- expected, it is necessary to install torque erwartet werden, sind die entsprechen-
gli opportuni dispositivi per la limitazione limiting devices. den Vorrichtungen zur Begrenzung des
della coppia. Drehmoments anzubringen.

Ingranaggi Gears Räderwerk


Il calcolo a durata ed a fatica degli ingra- Life and fatigue of the gears are calculat- Dauer und Belastung werden gemäß ISO
naggi viene eseguito secondo la norma ed in compliance with ISO 6336 and ISO 6336 und ISO 10300 berechnet. Dabei
ISO 6336 e ISO 10300, considerando 10300. Calculations refer to utilization of wird die Anwendung von synthetischem
l’impiego di olio sintetico. synthetic oil Oel berücksichtigt

1.4 Potenza Termica 1.4 Thermal power 1.4 Thermische Leistung

Nelle tabelle riportate nelle sezioni re- The different sections dedicated to each Für jeden Getriebetyp gibt es Tabellen,
lative ad ogni tipologia di riduttore sono type of gearbox contain tables reporting die die Nennwerte der thermischen Leis-
indicati i valori della potenza termica no- the values of rated thermal power Pt0 tung Pt0 (kW) angeben. Die angegebe-
minale Pt0 (kW). Tale valore rappresenta (kW). Reported values correspond to the nen Werte stellen die max. anwendbare
la potenza massima applicabile all’en- maximum admissible power at gearbox Antriebsleistung der Getriebe im Dauer-
trata del riduttore, in servizio continuo a input, on continuous duty and with ambi- betrieb mit einer Umgebungstemperatur
temperatura ambiente di 30°C, così che ent temperature of 30°C, so that oil tem- von max. 30°C dar, sodass die Öltem-
la temperatura dell’olio non oltrepassi il perature does not exceed 95°C, which is peratur unter 95°C bleibt (max. Wert für
valore di 95°C, valore massimo ammesso the max. admissible value for standard Standardprodukte).
nel caso di prodotti standard. products.

Il valore di Pt0 non deve essere preso Pt0 value should not be taken into ac- Pt0 Wert darf nicht betrachtet werden,
in considerazione se il funzionamento è count in case of continuous duty for max. falls Dauerbetrieb max. 1.5 Stunden dau-
continuo per un massimo di 1.5 ore se- 1.5 hours followed by pauses which are ert und von Stillstand gefolgt wird, der
guito da pause di durata sufficiente (circa long enough to bring the gearbox back lang genug ist, damit das Getriebe zur
1 – 2 ore) a ristabilire nel riduttore la tem- to ambient temperature (roughly 1 – 2 Umgebungstemperatur zurück kommt.
peratura ambiente. hours). (ungefähr 1 – 2 Stunden).

I valori di Pt0 devono essere corretti trami- In order to comply with the actual operat- Pt0 Werte sollen durch die folgenden Ko-
te i seguenti coefficienti, così da conside- ing conditions, Pt0 values should be cor- effizienten verbessert werden, Damit die
rare le reali condizioni di funzionamento, rected with the following coefficients, thus reellen Betriebsbedingungen wirklich in
ottenendo i valori di potenza termica cor- obtaining the values of corrected thermal Betracht gezogen werden. Mit der folgen-
retta Ptc. power Ptc. den Formel erhält man die Werte der kor-
rekten thermischen Leistung Ptc.

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“Perfection is a Masterpiece”

Dove: Where: Dabei ist:


ft = coefficiente di temperatura (v. tab. 3) ft = temperature coefficient (see table 3) ft = Temperaturkoeffizient (siehe Tabelle 3)

Tab. 3
Tc (°C) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
ft 1.46 1.38 1.31 1.23 1.15 1.1 1 0.92 0.85 0.77 0.69

(Dove Tc (°C) è la temperatura ambiente) (Tc (°C) is the ambient temperature) (Tc (°C) ist die Umgebungstemperatur)

fv = coefficiente di ventilazione fv = cooling coefficient fv = Luftkühlungskoeffizient


fv= 1.45 con ventilazione forzata efficace fv= 1.45 forced cooling with specific fan fv= 1.45 Drucklüftung mit
con ventola dedicata Sonderlüfterrad
fv= 1.25 con ventilazione forzata fv= 1.25 forced cooling secondary to other fv= 1.25 Drucklüftung nebensächlich zu
secondaria ad altri dispositivi devices (pulleys, motor fans, etc) anderen Vorrichtungen
(pulegge, ventole motore, ecc.) (Scheiben, Motorlüfterräder,
fv= 1 refrigerazione naturale fv= 1 natural cooling (standard) usw.)
(situazione standard) fv= 1 natürliche Lüftung (Standard)
fv= 0.5 in ambiente chiuso e ristretto fv= 0.5 in a closed and narrow
(carter) environment fv= 0.5 in engem und geschlossenem
Raum

fu = coefficiente di utilizzo (v. tab. 4) fu = utilization coefficient (see table 4) fu = Verwendungskoeffizient (siehe
Tabelle 4)
Tab. 4
Dt (min) 10 20 30 40 50 60
fu 1.6 1.35 1.2 1.1 1.05 1

Dove Dt sono i minuti di funzionamento in un’ora Dt is minutes of operation per hour Dt steht für Betriebsminuten pro Stunde

1.5 Verifica del dispositivo antiritorno 1.5 Check of back stop device 1.5 Prüfung der Rücklaufsperre

Dopo aver correttamente selezionato il After having selected the gearbox it is Nach der Wahl des Getriebes muss si-
riduttore, occorre verificare se il valore necessary to check whether the max. chergestellt werden, dass das von der
del momento torcente T2M max garantito output torque T2Mmax guaranteed by the Rücklaufsperre garantierte Abtriebsdreh-
all’asse uscita del riduttore dal dispositivo backstop device, in view of the actual op- moment T2M max hoch genug ist, damit
antiritorno, considerate le reali condizio- erating conditions, is sufficient to ensure der korrekte Ablauf der Applikation unter
ni di esercizio, è sufficiente a garantire il the good functioning of the application. Berücksichtigung der wirklichen Betriebs-
buon funzionamento dell’applicazione. The following equation has to be checked bedingungen gewährleistet wird.
Deve pertanto essere verificata la se- out: Die folgende Relation ist festzustellen:
guente relazione:

Dove: Where: Dabei ist:


T2NOM [Nm]: è il momento torcente che T2NOM [Nm]: is the torque that must be T2NOM [Nm]: Drehmoment, das am Getrie-
deve essere garantito all’asse uscita guaranteed at gearbox output when beabtrieb garantiert werden muss,
del riduttore, nell’istante in cui viene motion transmission is stopped, in wenn die Übertragung der Bewe-
interrotta la trasmissione del moto, order that motion irreversibility is en- gung stoppt, damit Irreversibilität ge-
affinché sia soddisfatta la condizio- sured. T2NOM depends on application währleistet wird. T2NOM hängt ab von
ne di irreversibilità del moto. T2NOM features and should be assessed den Merkmalen der Applikation, d. h.
dipende dalle specifiche dell’appli- each time. T2NOM muss jeweils bewertet werden.
cazione e deve essere valutato volta
per volta.
fc: fattore di carico fc: load factor fc: Last-Faktor
fc=1 in caso di funzionamento regolare fc=1 in case of standard operation fc=1 bei Standardbetrieb
fc=1.3 in caso di funzionamento con urti fc=1.3 in case of operation with fc=1.3 bei Betrieb mit mäßigen Stößen
moderati moderate shocks fc=1.8 bei Betrieb mit starken Stößen
fc=1.8 in caso di funzionamento con forti fc=1.8 in case of operation with heavy
urti shocks

NOTA: NOTE: ANMERKUNG:


Per funzionamento regolare si intende By standard running we mean that the Im Standartbetrieb wird der Abtrieb bei
il caso in cui il dispositivo antiritorno, in back stop device keeps the machine einem Maschinenstopp durch die Rück-
attesa della ripresa della normale attivi- stationary, whilst awaiting the restart of laufsperre blockiert. Ein erneuter Start
tà del riduttore, mantiene la macchina the gearbox operation. On the contrary löst die Rücklaufsperre wieder. Treten im
ferma. Se invece, nel momento in cui il in case the back stop device is enabled Stillstand mässige oder starke Laststösse
dispositivo antiritorno è azionato (quindi (motionless gearbox) and the output load auf, müssen diese bei der Getriebeausle-
il riduttore è fermo), il carico in uscita au- gets heavier, moderate or heavy shocks gung berücksichtigt werden.
menta di intensità si possono avere degli might occur.
urti (moderati o forti).

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“Perfection is a Masterpiece”

fa: fattore di applicazione, ricavabile dal- fa: application factor, as shown in the fa: Anwendungsfaktor, wie es in der fol-
la seguente tabella (tab. 5) in funzio- following table (tab. 5), depending genden Tabelle (Tab.5) angegeben
ne del numero di inserzioni/ora e dal on the number of backstop device in- wird. Der Anwendungsfaktor hängt
numero di ore di funzionamento al sertions per hour and the number of von der Zahl der Einschaltungen der
giorno del riduttore gearbox operating hours per day. Rücklaufsperre pro Stunde und von
Betriebsstunden des Getriebes pro
Tag ab.

n° INSERZIONI / h - INSERTIONS / H - NR. EINSCHALTUNGEN / STUNDE


Tab. 5 h/gg - h/d - St./Tag 2 4 8 16 32 63
8 1 1 1.1 1.2 1.3 1.4
16 1.3 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7
24 1.5 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

ft: fattore di temperatura ricavabile dalla ft: temperature factor, as shown in the ft: Temperaturfaktor, wie es in der fol-
seguente tabella (tab.6) in funzione following table (tab. 6) depending on genden Tabelle (Tab.6) angegeben
della temperatura ambiente di funzio- ambient temperature during gearbox wird. Der Temperaturfaktor hängt
namento. operation. von der Umgebungstemperatur wäh-
rend des Getriebebetriebs ab.
.
Tab. 6 Tamb (°C) -20° -10° 0° 10° 20° 30° 40° 50°
ft 1.2 1.15 1.1 1.05 1 1.03 1.05 1.10

Se la relazione (1) a pag. 6 non risulta If the result of the calculation does not Falls das Resultat nicht der Relation
essere verificata si prenda in considera- correspond to the equation (1) at page (1) entspricht (Seite 6), muss entweder
zione la possibilità o di variare il rapporto 6, either the ratio has to be modified or a das Untersetzungsverhältnis oder die
di riduzione, individuando una alternativa bigger size of gearbox has to be selected. Größe des Getriebes geändert werden.
migliore, o di passare alle grandezze di
riduttori successive.

Nel caso in cui il riduttore, provvisto di di- If the ambient temperature is below 0°C, Liegt die Umgebungstemperatur unter
spositivo antiritorno, si trovi ad operare ad the gearbox with backstop device can be 0°C, wird empfohlen, die Sonderausfüh-
una temperatura ambiente minore di 0°C supplied in the special execution (with rung des Getriebes (mit Dichtkammer) zu
il riduttore può essere fornito, a seconda tight chamber) which improves the func- benutzen, damit die Rücklaufsperre am
del rapporto di riduzione, in esecuzione tioning of the backstop device. besten funktioniert.
speciale (con camera stagna) così da mi- Please contact Tramec Technical Dept. Für weitere Auskünfte darüber soll man
gliorare il funzionamento del dispositivo. for further information. sich mit Tramec technischen Büro in Ver-
Per quanto riguarda quest’ultima soluzio- bindung setzen.
ne si contatti il servizio tecnico Tramec.

7
“Perfection is a Masterpiece”

1.6 Lubrificazione 1.6 Lubrication 1.6 Ölschmierung

I cuscinetti dell’albero veloce vengono The bearings mounted on the input shaft Die Kugellager auf der Eingangswelle wer-
sempre lubrificati con grasso a base sin- are supplied with grease, synthetic base; den immer mit synthetischem Fett geliefert.
tetica; altri cuscinetti vengono lubrificati the other bearings are lubricated only if Falls die Montage keine korrekte Schmie-
solo se la posizione di montaggio non ne the mounting position does not assure a rung gewährleistet, dann werden die restli-
garantisce la corretta lubrificazione. correct lubrication. chen Lager mit Schmiermittel geliefert.
Das Untersetzungsgetriebe wird optimal ar-
Una scelta oculata del tipo di lubrifican- Choose the lubricant according to oper- beiten, wenn das richtige Schmiermittel je
te, in funzione delle condizioni operative ating and ambient conditions in order to nach Betriebs- und Umgebungsbedingun-
e ambientali, consente ai riduttori di rag- ensure high gear unit performance. gen sorgfältig ausgewählt wird. Daten über
giungere le prestazioni ottimali. Performance data, as shown in the speci- Getriebeleistung, wie es in den Tabellen
Le prestazioni dei riduttori indicate nelle fications tables, refer to utilization of syn- der technischen Daten angegeben wird,
tabelle dei dati tecnici sono state calcola- thetic oil. beziehen sich auf Schmierung mit syn-
te considerando l’impiego di olio sintetico. thetischem Öl.

VISCOSITA’ VISCOSITY VISKOSITÄT


E’uno dei parametri più importanti da It is the most important parameter to be Die Viskosität ist eines der wichtigs-
considerare nella scelta di un olio ed è considered when selecting an oil; it de- ten Merkmale, die bei der Auswahl des
influenzabile da diversi parametri quali pends on various factors such as speed richtigen Öls zu beachten sind; sie wird
velocità, temperatura. Riportiamo sinte- and temperature. Following are general von verschiedenen Parametern wie Ge-
ticamente le valutazioni generali per la guidelines for choosing the correct vis- schwindigkeit und Temperatur beeinflußt.
scelta della giusta viscosità: cosity: Im folgenden fassen wir die wichtigsten
allgemeinen Hinweise für die Wahl der
richtigen Viskosität zusammen:

Viscosità alta High viscosity Hohe Viskosität


Usare per basse velocità di rotazione e/o To be used for low rotation speed and/or Geeignet für niedrige Drehzahlen bzw.
temperature alte. (Una viscosità troppo high temperatures. (Under these operat- hohe Temperaturen. (Eine zu geringe Vis-
bassa in queste condizioni operative cau- ing conditions a low viscosity causes pre- kosität verursacht unter diesen Betriebs-
sa una usura precoce). mature wear). bedingungen frühen Verschleiß).

Viscosità bassa Low viscosity Geringe Viskosität


Usare per alte velocità di rotazione e/o To be used for high rotation speed and/or Geeignet für hohe Drehzahlen bzw. nied-
temperature basse. low temperatures. rige Temperaturen.
(Una viscosità troppo elevata provoca di- (High viscosity reduces efficiency and (Eine zu hohe Viskosität führt in diesem
minuzione del rendimento e surriscalda- causes overheating). Fall zu einer Verringerung des Wirkungs-
mento). grades und zur Überhitzung).

ADDITIVI ADDITIVES ZUSAETZE


In tutti gli oli minerali sono contenuti degli All mineral oils contain additives to pro- Alle Mineralöle enthalten Antiverschleiß-
additivi antiusura, EP (più o meno ener- tect against wear, EP (more or less Zusätze, EP (mehr oder weniger stark),
gici), antiossidanti ed antischiuma. E’ op- strong), anti-oxidizing and anti-frothing. It Oxydationsschutzmittel und Mittel gegen
portuno assicurarsi che essi siano blandi is advisable to make sure that the action Schaumbildung. Es soll sichergestellt
e non agressivi nei confronti delle guar- of such additives is bland and not too ag- werden, daß diese Zusätze schwach sind
nizioni. gressive on the seals. und die Dichtungen nicht angreifen.

BASE DELL’OLIO OIL BASE ÖLGRUNDLAGE


Può essere minerale o sintetica. May be mineral or synthetic. Es kann sich dabei um Mineralöl oder
L’ olio sintetico, compensa il costo più ele- Synthetic oil compensates for the higher synthetisches Öl handeln.
vato con una serie di vantaggi: cost with a series of advantages : Synthetisches Öl ist kostenintensiver, bie-
tet jedoch viele Vorteile:

a) minor coefficiente d’attrito (quindi a) lower friction coefficient (consequently a) geringerer Reibungskoeffizient (bes-
migliore rendimento) improved efficiency) serer Wirkungsgrad)

b) migliore stabilità nel tempo (possibile b) better stability over time (possible b) höhere Stabilität über lange Zeit (le-
lubrificazione a vita) life lubrication) benslange Schmierung möglich)

c) migliore indice di viscosità (migliore la c) better viscosity index (more adaptable c) besserer Viskositätsindex (passt sich
adattabilità alle varie temperature). to various temperatures). besser an Temperaturschwankungen an).

L’ olio a base minerale come vantaggi ha Mineral-base oils offer the advantages of Die Vorteile von Mineralöl sind die nied-
il minore costo e un migliore comporta- costing less and performing better during rigeren Kosten und das bessere Einfahr-
mento in rodaggio. the running-in period. verhalten.

8
“Perfection is a Masterpiece”

OLIO MINERALE / MINERAL OIL / MINE- OLIO SINTETICO / SYNTHETIC OIL / SYNTETISCHES
ISO VG RALÖL ÖL
460 320 220 460 320 220 150
Temperatura ambiente
Amb.Temp. Tc (°C) 5° a 45° 0° a 40° -5° a 35° -15° a 60° -20 a 50° -25° a 45° -30° a 40°
Umgebungstemperatur
MINERALE / MINERAL / MINERAL

SHELL Omala Omala Omala


MINERALE / MINER. / MINER.

OIL 460 OIL 320 OIL 220


Energol Energol Energol
BP GRXP 460 GRXP 320 GRXP 220
Meropa Meropa Meropa
TEXACO 460 320 220
Alpha SP Alpha SP
CASTROL Alpha SP 460
FORNITORE / MANUFACTURER / HERSTELLER

320 220
Lamora Lamora Lamora
KLUBER 460 320 220
Mobilgear Mobilgear Mobilgear
MOBIL 634 632 630
Tecnologia PAG (polialcoliglicoli) / PAG Tecnology (polyalkyleneglycol) / PAG (Polyalkylglikole)

SHELL Omala S4 Omala S4 Omala S4 Omala S4


WE 460 WE 320 WE 220 WE 150
Energol Energol Energol Enersyn
BP
PAG

SGXP460 SGXP320 SGXP220 SG 150


Synlube Synlube Synlube
TEXACO CLP 460 CLP 320 CLP 220
Agip Blasia Agip Blasia Agip Blasia
AGIP S 320 S 220 S 150
Tecnologia PAO (polialcoliolifini) / PAO Tecnology (polialphaolefin) / PAO (Polyalphaolefine)

SHELL Omala OIL Omala OIL Omala OIL Omala OIL


RL/HD 460 RL/HD 320 RL/HD 220 RL/HD 150
Alpha Synt Alpha Synt Alpha Synt Alpha Synt
CASTROL
PAO

460 320 220 150


Synteso Synteso Synteso Synteso
KLUBER D460 EP D320 EP D220 EP D150 EP

MOBIL SHC 634 SHC 632 SHC 630 SHC 629

1.7 Installazione 1.7 Installation 1.7 Einbau

Montare il riduttore in modo tale da elimi- Install the gearbox so that any vibration is Das Getriebe ist so zu montieren, daß
nare qualsiasi vibrazione. eliminated. Schwingungen ausgeschaltet werden.

Curare particolarmente l’allineamento del Take special care with the alignment be- Insbesondere ist auf die Fluchtung des
riduttore con il motore e la macchina da tween the gear units, the motor and the Getriebes zum Motor und zur Maschine zu
comandare interponendo dove è possibi- driven machine, fitting flexible or self ad- achten, wo möglich sind elastische oder
le giunti elastici od autoallineanti. justing couplings wherever possible. selbstfluchtende Kupplungen anzubringen.

Quando il riduttore è sottoposto a sovrac- Wenn das Getriebe anhaltenden Überlas-


If the gearbox is subject to prolonged
carichi prolungati, urti o pericoli di bloc- ten, Schlägen oder Blockierungsgefahr
overloads, shocks or possible jamming,
caggio, installare salvamotori, limitatori di ausgesetzt ist, sind Motorschalter, Drehmo-
fit overload cutouts, torque limiters, hy-
coppia, giunti idraulici od altri dispositivi mentbegrenzer, hydraulische Kupplungen
draulic couplings or other similar devices.
similari. oder ähnliche Vorrichtungen anzubringen.
Achten sie darauf, dass die zulässigen
Fare attenzione a non superare i valori Do not exceed allowed radial and axial Radial-und Axialbelastungen an Antriebs-
consentiti di carico radiale ed assiale che loads on the input and output shafts. und Abtriebswelle nicht überschritten
agiscono sugli alberi veloce e lento. werden.
Achten Sie darauf, dass die am Getriebe
Assicurarsi che gli organi da montare sui Ensure that the components to be fitted montierten Elemente mit folgenden Tole-
riduttori siano lavorati con tolleranza on the gear units are machined with toler- ranzen bearbeitet sind: WELLE ISO h6,
ALBERO ISO h6 FORO ISO H7. ance SHAFT ISO h6 HOLE ISO H7. BOHRUNG ISO H7.

9
“Perfection is a Masterpiece”

Prima di effettuare il montaggio pulire e Before assembling, clean and lubricate Vor der Montage sind die Flächen zu rei-
lubrificare le superfici al fine di evitare il the surfaces to prevent seizure and con- nigen und zu schmieren, um Festfressen
pericolo di grippaggio e l’ossidazione da tact oxidation. bzw. Kontaktoxidation zu vermeiden.
contatto.

Il montaggio va effettuato con l’ausilio di Assembly is to be carried out with the Die Montage erfolgt mit Hilfe von Zug-
tiranti ed estrattori utilizzando il foro fi- aid of tie-rods and extractors, using the stangen und Ausziehvorrichtungen unter
lettato posto in testa alle estremità degli threaded hole at the shaft ends. Verwendung der Gewindebohrung vorn
alberi. When painting, protect the outside edge an den Wellenenden.
Durante la verniciatura si consiglia di of the oil seals to prevent the paint from Während des Lackierens sollte der Au-
protteggere il bordo esterno degli anelli di drying the rubber and impairing sealing ßenrand der Dichtungsringe geschützt
tenuta per evitare che la vernice ne essi- properties. werden, um zu vermeiden, daß der Lack
chi la gomma pregiudicando la tenuta del den Gummi austrocknet, was die Dich-
paraolio stesso. tungen beeinträchtigen könnte.

Prima della messa in funzione della mac- Before starting up the machine, check Bevor die Maschine in Betrieb genom-
china accertarsi che la quantità di lubri- that the amount of lubricant and the posi- men wird, ist sicherzustellen, daß so-
ficante e la posizione dei tappi di livello tion of filler and breather plugs are cor- wohl die Schmiermittelmenge als auch
e sfiato siano conformi alla posizione di rect for the gear unit mounting position die Position der Ölstand- und der Ent-
montaggio del riduttore e che la viscosi- and that the lubricant viscosity is appro- lüftungschraube der Montageposition
tà del lubrificante sia adeguata al tipo di priate for the type of load. des Getriebes entsprechen und daß die
carico. Schmiermittelviskosität der Belastungsart
Se il riduttore viene installato all’aperto si If the gearbox is installed outdoors, we entspricht.
consiglia l’utilizzo del tappo di sfiato con reccomend the use of the breather plug Die Anwendung einer Entlüftungsschrau-
valvola. with valve. be mit Ventil wird empfohlen, wenn das
Tutti i riduttori e motoriduttori citati nel All reducers and gear motors mentioned Getriebe im Freien eingebaut wird.
presente manuale sono destinati ad un in this catalog are intended for industrial Alle im vorliegenden Katalog angegebe-
impiego industriale con temperatura am- use and operation at a ambient tempera- nen Getriebe und Getriebemotoren sind
biente da -20°C a +40°C ad una altitudine ture between -20°C and +40°C, at an al- für industriellen Einsatz in einer Umge-
max di 1000 m slm. titude of max. 1000 m above sea level. bungstemperatur von -20°C bis +40°C
und in einer max. Höhe von 1000 m über
dem Meeresspiegel vorgesehen.
Per tutte le altre avvertenze consultare il For all other instructions check the Für weitere Anweisungen laden Sie die
manuale di “uso e manutenzione” scari- “Use and Maintenance Manual” which “Betriebs- und Instandhaltungsanweisung“
cabile dal sito www.tramec.it can be downloaded from our web site aus unsere Webseite www.tramec.it her-
www.tramec.it unter.

1.8 Rodaggio 1.8 Running-in 1.8 Einfahren

Si consiglia di incrementare gradualmen- Increase the transmitted power gradually Es ist ratsam, die Leistung nur allmählich
te nel tempo la potenza trasmessa oppu- or limit the resistant torque of the driven zu steigern oder das Widerstandsdreh-
re limitare il momento torcente resistente machine for the first few operating hours. moment der Maschine in den ersten Be-
della macchina da comandare per le pri- triebsstunden zu begrenzen.
me ore di funzionamento.

1.9 Manutenzione 1.9 Maintenance 1.9 Wartung

Per i riduttori lubrificati con olio minerale Gear units lubricated with mineral oil, Bei mit Mineralöl geschmierten Getrieben
dopo le prime 500 - 1000 ore di funzio- change the oil after the first 500 – 1000 ist nach den ersten 500 bis 1000 Betriebs-
namento sostituire l’olio effettuando, se operating hours and if possible thorough- stunden ein Ölwechsel durchzuführen,
possibile, un accurato lavaggio interno ly flush the inside of the gearbox. dabei sollte das Getriebeinnere möglichst
del riduttore. Check the lubricant level regularly and ausgespült werden.
Controllare periodicamente il livello del change after 4000 operating hours. If syn- Von Zeit zu Zeit ist der Ölstand zu prü-
lubrificante ed effettuare il cambio dopo thetic oil is used the oil change may take fen, alle 4000 Betriebsstunden sollte ein
4000 ore di funzionamento. place after 12500 running hours. Ölwechsel stattfinden.
Se è utulizzato olio sintetico il cambio può When the gearbox is left unused in a Bei Verwendung von Synthetiköl kann der
essere effettuato dopo 12500 ore di fun- highly humid environment fill it completely Ölwechsel alle 12500 Betriebsstunden
zionamento. with oil. erfolgen.
Quando il riduttore resta per lungo tempo Importantly the oil must be returned to Wenn das Getriebe lange Zeit in einem
inattivo in un ambiente con una elevata the operating level before the unit is used Raum mit hoher Luftfeuchtigkeit stillliegt,
percentuale di umidità si consiglia di riem- again. ist es ratsam, es ganz mit Öl zu füllen.
pirlo completamente di olio. Wird es danach wieder in Betrieb genom-
Naturalmente al momento della succes- men, so ist natürlich vorher der richtige
siva messa in funzione sarà necessario Ölstand wiederherzustellen.
ripristinare il livello del lubrificante.

10
“Perfection is a Masterpiece”

RIDUTTORE AD ASSI BEVEL HELICAL GEARBOX KEGELSTIRNRADGETRIEBE


2.0 ORTOGONALI

2.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 12


2.2 Designazione Designation Bezeichnung 13
2.3 Sensi di rotazione alberi Direction of shaft rotation Drehrichtungen der Wellen 14
2.4 Entrata supplementare Additional input Zusatzantrieb 14
2.5 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 14
2.6 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 15
2.7 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 15
2.8 Dati tecnici Technical data Technische Daten 16
2.9 Momenti d'inerzia Moments of inertia Trägheitsmoment 18
2.10 Dimensioni Dimensions Abmessungen 25
2.11 Accessori Accessories Zubehör 32
2.12 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 36
2.13 Lubrificazione Lubrication Schmierung 36
2.14 Carichi radiali e assiali Radial and axial loads Radial- und Axialbelastungen 38
2.15 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 40

11 /2018
11
“Perfection is a Masterpiece”

2.1 Caratteristiche 2.1 Characteristics 2.1 Merkmale

• Costruti in 10 grandezze a 2 riduzioni e • Built in 10 sizes with 2 reduction stages • Erhältlich in 10 Größen zu je 2 Unter-
in 9 grandezze a 3 riduzioni. and in 9 sizes with 3 reduction stages . setzungsstufen und in 9 Größen zu je 3
Untersetzungsstufen.

• Sono previsti tre tipi di entrata: con al- • Three input types are available : pro- • Vorgesehen sind drei Antriebsarten: mit
bero entrata sporgente, con predisposi- jecting input shaft, pre-engineered vorstehender Antriebswelle, mit Ausle-
zione attacco motore (campana e giun- motor coupling (bell and joint) and pre- gung für Motoranschluß (Glocke und
to) e predisposizione attacco motore engineered COMPACT motor coupling. Kupplung), mit Kompaktauslegung für
COMPATTA, escluse grandezze 56, 63 (Size 56, 63 and 75 excluded). The 3 Motoranschluß (Baugrösse 56, 63 und
e 75. I tre tipi di entrata possono essere input types can be mounted either verti- 75 ausgenommen). Die drei Antriebsty-
montati indifferentamente nelle esecu- cally and/or horizontally. pen können alle sowohl in der vertika-
zioni verticale e/o orizzontale. len als auch in der horizontalen Ausfüh-
rung verwendet werden.

• Il corpo riduttore in lega di alluminio, • Gear unit casing in aluminium alloy • Die Getriebegehäuse ist aus Alumi-
EN AL - AlSi9Cu - AL - AlSi7 UNI EN EN AL - AlSi9Cu - AL - AlSi7 UNI EN niumlegierung EN AL - AlSi9Cu - AL
1706 (56-63-75), in ghisa meccanica 1706 (56-63-75), in engineering cast - AlSi7 UNI EN 1706 (56-63-75), Ma-
EN GJL 200 UNI EN 1561 (71-180) o iron, EN GJL 200 UNI EN 1561 (71- schinenguß EN GJL 200 UNI EN 1561
in ghisa sferoidale EN GJS 400-15U 180) or spheroidal graphite cast iron (71-180) oder aus Sphäroguß EN GJS
UNI EN1563 (200-225), abbondante- EN GJS 400-15U UNI EN 1563 (200- 400-15U UNI EN 1563 (200-225) und
mente nervato all’interno e all’esterno 225), is ribbed internally and externally mit Rippen Versehen, die die Steifheit
per garantire la rigidità, è lavorato su to guarantee rigidity. It is machined on gewährleisten; die Bearbeitung aller
tutti i piani per consentire un facile posi- all surfaces for easy positioning. The Flächen ermöglicht eine leichte Positi-
zionamento; inoltre un’unica camera di single lubrication chamber guaran- onierung; eine einzige Schmierkammer
lubrificazione garantisce una maggiore tees improved heat dissipation and gewährleistet eine höhere Wärmedis-
dissipazione termica e una migliore lu- improved lubrication of all the internal sipation und eine bessere Schmierung
brificazione di tutti gli organi interni. components. aller inneren Elemente.

• Gli ingranaggi sono costruiti in acciaio • The gears are built in casehardened • Die Zahnräder bestehen aus legiertem
legato da cementazione e sottoposti compound steel and have undergone Einsatzstahl, sie wurden einsatz- und
a trattamento di cementazione e tem- case-hardening and quench-hardening abschreckgehärtet. Insbesondere, die
pra. In particolare, la prima riduzione treatments. In particular, the first reduc- erste Untersetzungsstufe besteht aus
è costituita da due ingranaggi conici tion stage consists of two GLEASON zwei spiralverzahnten GLEASON – Ke-
a dentatura spiroidale GLEASON con spiral bevel gears with precision ground gelrädern mit sorgfältig eingelaufenem
profilo accuratamente rodato, in acciaio profile, in 16CrNi4 or 18NiCrMo5 case- Profil aus einsatz- und abschreckge-
16NiCr4 o 18NiCrMo5 cementati e tem- hardened and quench-hardened steel. haertetem 16CrNi4- oder 18NiCrMo5.
prati. Gli ingranaggi cilindrici, a denta- The helical spur gears are built in Die Schrägstirnräder bestehen aus
tura elicoidale, sono costruiti in acciaio 16NiCr4, 18NiCrMo5 or 20MnCr5 UNI einsatz-und abschreckgehärtetem
16NiCr4, 18NiCrMo5 o 20MnCr5 UNI EN 10084 quench-hardened and case- 16NiCr4, 18NiCrMo5-oder 20MnCr5-
EN 10084 cementati e temprati, retti- hardened steel, grinded in quality 6 DIN Stahl UNI EN 10084, geschliffen inner-
ficati entro la classe di qualità 6 della 3962. halb Qualitaetsklasse 6 der Spez. DIN
DIN 3962. 3962.

• L’utilizzo dei cuscinetti a rulli conici di • The use of high-quality tapered roller • An allen Achsen werden Qualitäts-
qualità su tutti gli assi (ad eccezione del bearings on all shafts (except for the in- Kegelrollenlager eingebaut. Diese ge-
manicotto in entrata nella predisposizio- put sleeve on the pre-engineered com- währleisten eine hohe Lebensdauer
ne attacco motore compatta, il quale è pact motor coupling, which is supported und das Aushalten von sehr hohen
sostenuto da cuscinetti obliqui a sfere) by angular ball bearings) ensures long Radial- und Axialbelastungen. (Aus-
consente al riduttore di ottenere delle life and enables very high external ra- nahme: Muffe am Antrieb bei Kompak-
durate molto elevate e di sopportare dial and axial loads. tauslegung die von Schrägkugellagern
dei carichi radiali e assiali esterni molto gehalten wird)
elevati.

• L’albero lento cavo di serie in acciaio • The standard hollow output shaft made • Die serienmäßige Abtriebshohlwelle
(disponibile a richiesta con calettato- of steel (shrink disc available on re- aus Stahl (auf Wunsch mit Schrumpf-
re), la possibilità di montare una flangia quest), the option of mounting an out- scheibe erhältlich), die Möglichkeit der
uscita su uno o entrambi i fianchi latera- put flange on one or both sides and the Montage eines Abtriebsflansches an
li e la predisposizione per il montaggio possibility of mounting a backstop de- einer oder an beiden Seiten und die
del dispositivo antiritorno esaltano la vice make these gear units extremely Auslegung für die Montage der Rück-
versatilità di questi riduttori facilitando- versatile and easy to install. laufsperre heben die Vielseitigkeit die-
ne l’installazione. ser Untersetzungsgetriebe hervor und
erleichtern ihren Einbau.

• Il corpo riduttore, le flange, le campane • Gearbox housing, flanges, bells and • Getriebegehäuse, Flansche, Glocken
ed i coperchi vengono verniciati ester- covers are externally painted with und Deckel werden in BLAU RAL 5010
namente di colore BLU RAL 5010, ad BLUE RAL 5010, except for bevel heli- lackiert (mit Ausnahme von Kegelstirn-
eccezione dei riduttori ortogonali delle cal gearboxes size 56, 63 and size 75 radgetriebe Größe 56, 63 und 75 die
grandezze 56, 63 e 75 realizzati in allu- which are made in aluminium. aus Aluminium bestehen).
minio.

12
“Perfection is a Masterpiece”

2.2 Designazione 2.2 Designation 2.2 Bezeichnung

Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio

Entrata supplementare
Hollow output shaft
Albero uscita cavo
Mounting position

Abtriebshohlwelle

Schrumpfscheibe
Back-stop device
Motoranschluss

Abtriebsflansch

Additional input
Rücklaufsperre
Motor coupling

Flangia uscita

Zusatzantrieb
Output flange
Rapporto rid.

Predisposiz.
Tipo entrata

Esecuzione

Ausführung
Grandezza

Calettatore
Shrink disk
Antriebsart

Räderwerk

Antiritorno
Input type

Execution
Riduttore
Gearbox
Getriebe

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size

T A 112 B 10 P.A.M. O B3 - FLS CW C.S. S.e.A.


56
63 B
71
75
90
A 112 A
Riduttore ad assi ortogonali

140 FLS
Kegelstirnradgetriebe
Bevel helical gearbox

180
in = B3
200
225 56 O B6 AW C.S.
C 5 C
... B7 (1)
... B8
56 C 225 VA
63 630 VB
FLD
F 75 F
80
100
125 C.D.
160 V CW
180
200 FL2

(1) Indicare il diametro dell’albero cavo solo (1) Diameter of the hollow output shaft to be (1) Benennen Sie bitte den Durchmesser der
se non è standard. specified only if it is not standard. Abtriebshohlwelle, insofern dieser nicht dem
Es.: T A 112 B 10 90 O B3 40 Ex.: T A 112 B 10 90 O B3 40 Standarddurchmesser entspricht
Beispiel: T A 112 B 10 90 O B3 40

T56 - 63 - 75

TA..BO TF..BO

TA..CO TF..CO

13
“Perfection is a Masterpiece”

2.3 Sensi di rotazione alberi 2.3 Direction of shaft rotation 2.3 Drehrichtungen der Wellen

Nei riduttori esecuzione orizzontale, per With regard to horizontal mounted gear- Wenn bei Untersetzungsgetrieben in waa-
ottenere il senso di rotazione contrario boxes, in order to get output rotation in gerechter Ausführung für die Abtriebswel-
al catalogo dell’albero lento mantenendo a direction opposite to that given in the le eine andere als die im Katalog ange-
invariato il senso di rotazione dell’ albero catalogue, nevertheless keeping input gebene Drehrichtung gewünscht wird und
veloce, è sufficiente ruotare il riduttore di rotation direction unchanged, simply turn die Antriebswelle ihre Drehrichtung bei-
180° attorno all’ asse dell’albero veloce, the gearbox 180° around the input shaft; behalten soll, so genügt es, das Getriebe
utilizzando in pratica il piano di fissaggio in practice, mount the other way up. um 180° um die Achse der Antriebswelle
opposto. Vertical units can be supplied with rota- zu drehen, d.h. die gegenüberliegende
Nei riduttori esecuzione verticale è possi- tion direction opposite to that given in the Anschlußfläche zu verwenden.
bile fornire il senso di rotazione contrario catalogue; specify when ordering. Untersetzungsgetrieben in vertikaler Aus-
al catalogo specificandolo al momento führung sind mit gegensätzlicher Dreh-
dell’ ordine. richtung lieferbar, deswegen ist es bei
der Bestellung anzugeben, falls die um-
gekehrte Drehrichtung gewünscht wird.

Sensi di rotazione standard


Standard direction of rotation
Standarddrehrichtungen.

2.4 Entrata supplementare 2.4 Additional input 2.4 Zusatzantrieb

L’albero entrata può essere montato nella The input shaft can be mounted either Die Antriebswelle kann entweder waa-
posizione orizzontale (O) o verticale (V), horizontally (O) or vertically (V) on all siz- gerecht (O) order senkrecht (V) mon-
eccetto le grandezze 56,63 e 75. Il cam- es except for 56, 63 and 75. The version tiert werden ((Baugrösse 56, 63 und 75
bio di versione può essere facilmente re- can be easily changed even after the first ausgenommen). Auch nach der ersten
alizzato anche succesivamente al primo assembly. Montage kann die Version leicht geändert
montaggio. Except for sizes 56, 63 and 75, there is werden. Mit Ausnahme von den Groeßen
Eccetto le grandezze 56, 63 e 75, esiste the possibility of mounting a second input; 56,63 und 75 kann ein zweiter Antrieb
la possibilità di montare una seconda en- the available options are TA, TC, TF. TA, TC oder TF montiert werden.
trata scegliendola, in base alle necessità, Both the main input and the additional Bei der Bestellung sollte sowohl der
tra quelle previste: TA, TC, TF. second input shall be specified when or- hauptsächliche Antrieb als auch der zwei-
In questo caso occorre definire la versio- dering. te Antrieb angegeben werden.
ne del riduttore con l’entrata principale e
specificare quindi la seconda entrata.

2.5 Rendimento 2.5 Efficiency 2.5 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gear units can Der Wirkungsgrad des Getriebes kann
essere stimato con sufficiente approssi- be estimated sufficiently well on the basis mit ausreichender Annährung aufgrund
mazione in base al numero di riduzioni, of the number of reduction stages, ignoring der Anzahl der Untersetzungsstufen er-
trascurando le variazioni non significative non-significant variations which can be at- mittelt werden. Dabei können die unwe-
attribuibili alle varie grandezze e rapporti. tributed to the various sizes and ratios. sentlichen Veränderungen, die auf die
verschiedenen Grössen und Unterset-
zungsverhältnisse zurückzuführen sind,
ausser Acht gelassen werden.

T...B T...C
h
0.95 0.93

14
“Perfection is a Masterpiece”

2.6 Velocità in entrata 2.6 Input speed 2.6 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata are based on an input speed of 1400 min-1. tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. All gear units permit speed up to 3000 1400 min-1 berücksichtigt.
Tutti i riduttori ammettono velocità fino a min-1, nevertheless it is advisable to keep Bei allen Getrieben sind Antriebsdrehzah-
3000 min-1 anche se è consigliabile, dove below 1400 min-1, depending on applica- len bis 3000 min-1. möglich; es ist jedoch
l’applicazione lo permette, utilizzare valori tion. ratsam, die Drehzahlen unter 1400 min1.
inferiori a 1400 min-1. The table below reports input power P cor- zu halten, wenn die Anwendung es er-
Nella tabella sottostante riportiamo I coef- rective coefficients at the various speeds, möglicht.
ficienti correttivi della potenza in entrata P with Fs = 1. In der folgenden Tabelle finden Sie die
alle varie velocità riferita ad Fs =1 Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
leistung P bei den verschiedenen Dreh-
Tab. 1 zahlen, bezogen auf Fs =1.

n1 (rpm) 3000 2800 2200 1800 1400 900 700 500


Pc (kW) P x 1.9 P x 1.8 P x 1.48 P x 1.24 Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

2.7 Potenza termica 2.7 Thermal power 2.7 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle enthält die Wer-
sono riportati nella tabella seguente, in thermal power Pt0 (kW) for each gearbox te Pt0 der thermischen Leistung (kW) je
funzione di grandezza, rapporto e veloci- size on the basis of ratio and input speed. nach Getriebegröße und abhängig von
tà entrata del riduttore. The values have been calculated consider- Untersetzung und von Drehzahlen am
I valori sono calcolati considerando l’uti- ing the utilization of synthetic oil ISO 320. Getriebeantrieb. Die angegebenen Werte
lizzo di olio sintetico ISO 320. See chapter 1.4 for the corrective coeffi- beziehen sich auf Schmierung mit syn-
Vedere paragrafo 1.4 per la scelta dei fat- cients. thetischen Öl ISO 320.
tori correttivi. Im Abschnitt 1.4 finden Sie die Korrektur-
koeffizienten.
Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
Pt0 [kW]
T56B T63B T75B T63B T90B T112B T140B T180B T200B T225B
in 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800
8 - - - - - 48.3 45.4 59 48
10 4 6.3 10.8 17 32 43.3 42 55 45.8
4 3.4 5.5 4.7 5.6 4.8
12.5 3.7 5.8 10 15.5 28.7 39 38.5 49 41.5
16 3.3 5.2 9 14 25.8 33.8 37
18* - - - - - - - - - 12.9 24.6 - -
20 2.8 4.4 7.7 11.8 23.5 30.8 35
25 4 3.4 5.5 4.7 5.6 4.8 2.7 4.2 7.3 11 21.6 28.6 32.3
31.5 2.5 3.9 6.8 10.4 20 25.6 27.7
35* - - - - - - - - - 10 19 - -
40 2.3 3.6 6.3 9.5 18 23.9 25.8
4 3.4 5.6 4.8
50 5.5 4.7 1.9 3 4.7 7.6 11.3 17.4 -
63 1.8 2.8 4.4 7.3 10.7 16.6 -
70* - - - - - - - 7 10.3 - -
- -
80 1.7 2.6 4.2 6.8 10 - -
Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
Pt0 [kW]
T56C T63C T75C T80C T100C T125C T160C T180C T200C
in 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800
40 - - - - - - - 32 34.2
50 3.6 5.8 9.7 16.8 18.2 21 23.3 30.7 32.6
63 3.4 5.3 9 15.5 17 19.5 21.6 28.5 30
80 3.2 5 8.6 14.6 16 18.4 20.4 26.4 27.7
3.3 2.8 4.2 3.6
100 4.3 3.7 2.9 4.5 7.7 13 14 17 18.4 24.8 27
125 2.7 4.2 7.3 12.3 13.2 15.6 17 23.3 25.3
160 2.6 4 7 11.7 12.5 14.7 16 21.8 23.5
200 2.5 4 6.6 11 12 13.6 14.7 16 17.5
225* - - - - - - - - 6 10.2 11 - - - -
250 3.3 2.8 4.3 3.7 2.2 3.3 5.3 9.3 10 12 12.8 15.3 16.7
4.2 3.6
315 2 3.2 5.2 9 9.7 11.4 12.3 14.6 15.8
400 2 3 5 8.6 9.3 10.7 11.5
450* - - 4.9 8.3 9
- - - -
500 - - 2 3 4.7 8 8.6 -
-
550* - - 4.7 7.9 8.5
630 2 3 4.6 7.8 8.4
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

15
“Perfection is a Masterpiece”

2.8 Dati tecnici 2.8 Technical data 2.8 Technische Daten

n1 = 1400 TC - TF TA n1 = 1400 TC - TF TA
T in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW
T in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW

8 8.06 174 94 1.8 1.2 56 110 2.1 50 49.08 29 330 1.1 1.0 63 330 1.1
10 10.17 138 120 1.8 1.0 63 120 1.8 63 63.33 22 303 0.75 1.1 (B5) 333 0.8
12.5 12.31 114 120 1.5 1.1 (B5) 130 1.6 80 77.15 18 271 0.55 1.3 352 0.70
71
16 15.00 93 107 1.1 1.3 71 140 1.4 100 96.88 14 350 0.55 1.0 80 350 0.55
75C
56B 20 20.33 69 140 1.1 1.0 80 140 1.1 125 125.00 11 299 0.37 1.2 90
(B5)
359 0.44
25 24.62 57 140 0.9 1.0 90 140 0.90 160 152.27 9 247 0.25 1.4 346 0.35
(B5) (B14)
31.5 30.00 47 107 0.55 1.3 (B14) 140 0.70 200 200.00 7 317 0.25 1.2 380 0.30
40 39.38 36 140 0.55 1.0 140 0.55 250 243.64 6 370 0.25 1.0 TF 370 0.25
50 48.00 29 115 0.37 1.2 TF 140 0.45 10 10.25 137 120 1.8 1.9 230 3.5
63
40 40.28 35 140 0.55 1.0 56 140 0.55 12.5 13.05 107 152 1.8 1.6 71 240 2.8
50 50.83 28 119 0.37 1.2 63 140 0.45 16 15.63 90 182 1.8 1.4 80 250 2.5
(B5) 90
63 61.54 23 140 0.37 1.0 140 0.37 20 19.64 71 229 1.8 1.3 290 2.3
(B5)
80 75.00 19 119 0.25 1.2 71 145 0.30 25 24.99 56 243 1.5 1.2 280 1.7
71B
56C 100 101.67 14 145 0.22 1.0 80 145 0.22 31.5 29.95 47 213 1.1 1.2 TC-TF 260 1.3
125 123.08 11 141 0.18 1.0 90 145 0.19 40 38.73 36 226 0.9 1.1 240 1.0
(B5) 80
160 150.00 9 124 0.13 1.2 (B14) 145 0.15 50 50.18 28 244 0.75 1.1 (B14) 260 0.80
200 196.92 7 136 0.11 1.1 145 0.12 63 60.13 23 214 0.55 1.2 260 0.70
TF TC
250 240.00 6 135 0.09 1.0 135 0.09 80 77.76 18 186 0.37 1.3 240 0.50
8 7.94 176 93 1.8 1.7 155 3.0 5* 4.56 307 118 4 1.8 210 7.2
10 10.18 138 119 1.8 1.4 56 170 2.6 6.3* 6.26 224 162 4 1.8 290 7.2
63 71
12.5 12.50 112 146 1.8 1.3 (B5) 185 2.3 10 10.25 137 266 4 1.8 80 480 7.2
16 15.88 88 185 1.8 1.0 185 1.8 12.5 13.05 107 338 4 1.6 90 530 6.3
71 100
20 20.36 69 200 1.5 1.0 200 1.5 16 15.63 90 405 4 1.4 550 5.4
63B 25 25.00 56 180 1.1 1.1
80
200 1.2 90B 20 19.64 71 509 4 1.2
112
(B5) 620 4.9
90
31.5 31.00 45 181 0.9 1.1 (B5) 200 1.0 25 24.99 56 630 4 1.0 630 4.0
(B14) TC-TF
40 40.00 35 194 0.75 1.0 200 0.80 31.5 29.95 47 560 3 1.0 560 3.0
90•
50 49.60 28 177 0.55 1.0 TF 200 0.60 40 38.73 36 452 1.8 1.1 (B14) 500 2.0
63 60.80 23 146 0.37 1.0 170 0.40 50 50.18 28 488 1.5 1.1 550 1.7
TC
40 39.71 35 194 0.75 1.0 200 0.80 63 60.13 23 570 1.5 1.0 570 1.5
50 50.89 28 178 0.55 1.2 56 210 0.65 80 77.76 18 454 0.9 1.1 505 1.0
63
63 62.50 22 210 0.55 1.0 (B5) 210 0.55 50 52.18 27 596 1.8 1.1 660 2.0
80 79.41 18 186 0.37 1.1 210 0.42 63 62.53 22 595 1.5 1.1 63 680 1.7
71 71
100 101.79 14 161 0.25 1.3 210 0.33 80 79.58 18 555 1.1 1.3 80 710 1.4
63C 125 125.00 11 198 0.25 1.0
80
210 0.26 100 99.97 14 698 1.1 1.1 90 740 1.2
90
(B5) (B5)
160 155.00 9 210 0.22 1.0 210 0.22 125 119.78 12 684 0.9 1.1 740 1.0
200 200.00 7 165 0.13 1.3 (B14) 210 0.17 160 152.45 9 532 0.55 1.3 TC-TF 680 0.70
250 248.00 6 200 0.13 1.0 200 0.13
80C 200 182.67 8 637 0.55 1.1 80 700 0.60
TF
315 304.00 5 180 0.09 1.0 180 0.09 250 240.51 6 565 0.37 1.3 750 0.49
(B14)
8 7.87 178 204 4.0 1.2 245 4.8 315 306.11 5 719 0.37 1.0 740 0.38
10 9.82 143 254 4.0 1.1 71 279 4.4 400 366.78 4 582 0.25 1.2 TC 700 0.30
12.5 12.67 110 330 4.0 1.0 80 330 4.0 500 474.35 3 660 0.22 1.0 660 0.22
90
16 15.43 91 299 3.0 1.1 329 3.3 630 613.46 2 506 0.13 1.2 620 0.16
75B 100
20 19.38 72 277 2.2 1.3 112 360 2.9 5* 4.86 288 290 9.2 1.5 430 13.9
25 25.00 56 356 2.2 1.0 (B5) 356 2.2 10 10.25 137 611 9.2 1.5 920 13.9
(B14) 80
31.5 30.45 46 355 1.8 1.1 391 2.0 12.5 13.05 107 778 9.2 1.3 90 1000 11.8
40 40.00 35 285 1.1 1.3 TF 371 1.4 16 15.63 90 932 9.2 1.2 100 1100 10.9
20 19.64 71 1171 9.2 1.0 112 1190 9.4
50 48.73 29 344 1.1 1.1 378 1.2 112B 132
25 24.99 56 1215 7.5 1.1 1280 7.9
(B5)
31.5 29.95 47 1067 5.5 1.1 1220 6.3
• Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse 40 38.73 36 1004 4 1.0 TC-TF 1050 4.2
Verifica termica necessaria / Thermal rating needed / 50 50.18 28 976 3 1.1 1070 3.3
Thermische - Prüfung erforderlich 63 60.13 23 857 2.2 1.3 1140 2.9
80 77.76 18 907 1.8 1.2 1080 2.1

16
“Perfection is a Masterpiece”

2.8 Dati tecnici 2.8 Technical data 2.8 Technische Daten

n1 = 1400 TC - TF TA n1 = 1400 TC - TF TA
T in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW
T in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW

50 52.18 27 993 3 1.3 1300 3.9 50 52.18 27 4966 15 1.0 5130 15.5
63 62.53 22 1190 3 1.1 71 1350 3.4 63 62.53 22 4363 11 1.2 5350 13.5
80
80 79.58 18 1111 2.2 1.3 1410 2.8 80 79.58 18 5570 11 1.0 5570 11.0
90
100 99.97 14 1395 2.2 1.1 100 1470 2.3 100 99.97 14 5800 9.2 1.0 80 5800 9.2
125 119.78 12 1368 1.8 1.1 112 1480 1.9 125 119.78 12 5699 7.5 1.0 90 5800 7.6
100C 160 152.45 9 1064 1.1 1.3 (B5) 1360 1.4 160 152.45 9 5319 5.5 1.0
100
112 5470 5.7
200 182.67 8 1275 1.1 1.1 TC-TF 1400 1.2 200 182.67 8 4635 4 1.2 132 5560 4.8
250 240.51 6 1330 0.90 1.1 1500 1.0 160
315 306.11 5 1456 0.75 1.1 90• 1480 0.80
160C 225* 203.63 7 5149 4 1.1
180
5800 4.5
(B14) 250 240.51 6 5890 4 1.0 (B5) 5890 4.0
400 366.78 4 1280 0.55 1.1 1400 0.60
315 306.11 5 5920 3 1.0 5826 3.0
500 474.35 3 1113 0.37 1.3 TC 1360 0.50 TC-TF
400 366.78 4 5119 2.2 1.1 5600 2.4
630 613.46 2 973 0.25 1.2 1240 0.30
450* 408.87 3 5747 2.2 1.0 5700 2.2
7* 6.88 203 983 22 1.3 1200 27.9
500 474.35 3 5280 1.8 1.0 5280 1.8
10 10.25 137 1461 22 1.3 1850 27.9
12.5 13.05 107 1860 22 1.1 2050 24.3 550* 528.78 3 5124 1.5 1.1 5360 1.6
16 15.63 90 1874 18.5 1.2 80 2200 21.7 630 613.46 2 4281 1.1 1.2 4960 1.3
18* 17.43 80 2098 18.5 1.1 90 2300 20.3 8 8.14 172 2370 45 2.1 5000 94.8
100 112
20 19.64 71 2354 18.5 1.0 112 2400 18.9 10 10.43 134 3050 45 1.8 132 5500 81.4
25 24.99 56 2429 15 1.0 2540 15.7 12.5 12.60 111 3680 45 1.6 160 6000 73.5
140B 31.5 29.95 47 2135 11 1.1 132 160 2300 11.9 16 15.63 90 4540 45 1.4
180
6500 64.2
200
35* 33.38 42 1620 7.5 1.4 180 2300 10.6 20 17.65 79 5170 45 1.3 (B5) 7100 62.1
40 38.73 36 1882 7.5 1.2
(B5)
2210 8.8
200B 25 24.14 58 7030 45 1.0 7150 45.7
50 50.18 28 1789 5.5 1.2 TC-TF 2120 6.5 TC-TF
31.5 29.95 47 7150 37 1.0 7250 37.4
63 60.13 23 2143 5.5 1.1 2350 6.0 40 33.82 41 6575 30 1.1 225 7300 33.3
70* 67.03 21 2376 5.5 1.0 2400 5.5 50 47.93 29 6833 22 1.1 (B5) 7400 23.8
80 77.76 18 2016 4 1.1 2250 4.5 TF
63 54.13 26 6489 18.5 1.1 7400 21.1
50 52.18 27 2483 7.5 1.1 2650 8.0 50 53.11 26 6234 18.5 1.1 7240 21.0
63 62.53 22 2182 5.5 1.3 2760 7.0 63 63.64 22 7280 18.5 1.0 7280 18.5
80
80 79.58 18 2777 5.5 1.0 2880 5.7 90
80 76.85 18 7313 15 1.0 7420 15.2
100 99.97 14 2537 4 1.2 3000 4.7 100
100 99.39 14 6936 11 1.1 7500 11.9
125 119.78 12 3000 4 112
1.0 80 3000 4.0 125 122.88 11 7172 9.2 1.0 132 7500 9.6
160 152.45 9 2128 2.2 1.3 90 2720 2.8 180C 160 147.23 10 7005 7.5 1.1 160 7550 8.1
200 182.67 8 2549 2.2 1.1 100 2800 2.4 180
112 200 190.41 7 6644 5.5 1.1 7600 6.3
125C 225* 203.63 7 2284 1.8 1.1 132 2580 2.0
250 246.73 6 6261 4 1.2
(B5)
7650 4.9
250 240.51 6 2746 1.8 1.1 (B5) 3050 2.0
315 295.63 5 7502 4 1.0 TC-TF 7700 4.1
315 306.11 5 2913 1.5 1.0 2960 1.5
400 366.78 4 2560 1.1 1.1 TC-TF 2800 1.2 400 382.33 4 7276 3 1.1 7950 3.3
450* 408.87 3 2350 0.90 1.1 2600 1.0 8 8.44 166 2461 45 3.0 7500 137.1
500 474.35 3 2640 0.90 1.0 2640 0.90 10 10.13 138 2955 45 2.8 132 8300 126.4
160
550* 528.78 3 2562 0.75 1.1 2800 0.85 12.5 12.45 112 3630 45 2.5 9100 112.8
180
630 613.46 2 2140 0.55 1.2 2550 0.70 16 15.93 88 4644 45 2.2 200 10000 96.9
10 10.25 137 1993 30 2.0 3900 58.7
225B 20 19.13 73 5577 45 1.9 225 10700 86.3
(B5)
12.5 13.05 107 2536 30 1.7 4300 50.9 25 23.49 60 6850 45 1.6 11000 72.3
16 15.63 90 3039 30 1.5 4500 44.4 31.5 30.29 46 8832 45 1.3 TF 11100 56.6
18* 17.43 80 3402 30 1.4 100 4800 42.5 40 37.09 38 10800 45 1.0 10800 45.0
20 19.64 71 3818 30 1.3 112 5100 40.1 40 42.62 33 8110 30 1.3 10900 40.3
132
25 24.99 56 4859 30 1.1 160 5230 32.3 50 51.18 27 9740 30 1.1 100 11000 33.9
180B 31.5 29.95 47 4269 22 1.1 180 4680 24.1 63 62.86 22 8772 22 1.3
112
132 11350 28.5
35* 33.38 42 3996 18.5 1.2 200 4650 21.5 80 76.97 18 10742 22 1.0 160 11050 22.6
(B5)
40 38.73 36 3764 15 1.1 4300 17.1 200C 100 98.04 14 11200 18.5 1.0 180 11200 18.5
50 50.18 28 3577 11 1.2 TC-TF 4300 13.2 200
125 120.41 12 11459 15 1.0 (B5) 11500 15.1
63 60.13 23 4286 11 1.1 4780 12.3
160 147.45 9 10290 11 1.1 11200 12.0
70* 67.03 21 3975 9.2 1.2 4650 10.7
200 196.87 7 11400 9.2 1.0 TC-TF 11400 9.2
80 77.76 18 3779 7.5 1.2 4380 8.7
250 241.79 6 11504 7.5 1.0 11700 7.6
• Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse 315 296.07 5 10330 5.5 1.1 11850 6.3
Verifica termica necessaria / Thermal rating needed
Thermische - Prüfung erforderlich
17
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..B - TC..B - TF..B

TF
in TA
IEC B5
56 63 71 80 90
8 0.25 0.32 0.40 0.60 0.77
10 0.22 0.29 0.29 0.37 0.56 0.74
56B 12.5 0.20 0.27 0.27 0.35 0.54 0.72
16 0.18 0.25 0.26 0.33 0.53 0.71
20 0.08 0.15 0.15 0.22 0.42 0.60
25 0.07 0.14 0.15 0.22 0.42 0.59
31.5 0.07 0.14 0.14 0.21 0.41 0.59
40 0.04 0.11 0.12 0.19 0.39 0.56
50 0.04 0.11 0.11 0.19 0.39 0.56

TF
in TA
IEC B5
56 63 71 80 90
8 0.40 0.47 0.47 0.55 0.74 0.92
10 0.34 0.41 0.42 0.49 0.69 0.87
12.5 0.31 0.38 0.38 0.45 0.65 0.83
63B
16 0.16 0.23 0.24 0.31 0.51 0.68
20 0.15 0.22 0.22 0.29 0.49 0.67
25 0.14 0.21 0.21 0.29 0.48 0.66
31.5 0.13 0.20 0.21 0.28 0.48 0.65
40 0.07 0.15 0.15 0.22 0.42 0.60
50 0.07 0.14 0.15 0.22 0.42 0.60
63 0.07 0.14 0.15 0.22 0.42 0.59

TF
in TA
IEC B5
71 80 90 100-112
8 1.35 1.70 2.10 2.01 3.05
10 1.21 1.55 1.96 1.87 2.91
75B 12.5 1.05 1.39 1.80 1.71 2.75
16 0.99 1.34 1.74 1.65 2.69
20 0.36 0.71 1.11 1.02 2.06
25 0.32 0.67 1.07 0.98 2.02
31.5 0.30 0.65 1.06 0.97 2.01
40 0.16 0.51 0.92 0.82 1.86
50 0.15 0.50 0.91 0.82 1.86

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
63 71 80 90 63 71 80 90
10 0.95 1.00 1.14 1.52 1.57 1.20 1.22 1.89 2.96
12.5 0.89 0.94 1.08 1.46 1.51 1.14 1.16 1.83 2.90
16 0.85 0.91 1.05 1.43 1.47 1.11 1.12 1.80 2.87
71B
20 0.38 0.43 0.57 0.94 0.99 0.63 0.65 1.32 2.39
25 0.36 0.41 0.55 0.93 0.98 0.61 0.63 1.31 2.37
31.5 0.35 0.40 0.54 0.92 0.97 0.61 0.62 1.30 2.36
40 0.34 0.39 0.53 0.91 0.96 0.60 0.61 1.29 2.35
50 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20
63 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20
80 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.13 2.20

18
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..B - TC..B - TF..B

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
71 80 90 110-112 71 80 90 110-112
5* 4.36 4.77 4.94 5.31 6.15 5.22 5.35 6.53 8.70
6.3* 3.67 4.07 4.24 4.62 5.46 4.52 4.66 5.84 8.00
10 2.77 3.18 3.35 3.73 4.57 3.63 3.77 4.94 7.11
12.5 2.60 3.01 3.18 3.56 4.40 3.46 3.60 4.77 6.94
90B
16 2.49 2.90 3.07 3.44 4.28 3.35 3.48 4.66 6.82
20 1.16 1.53 1.70 2.08 2.92 2.02 2.16 3.33 5.50
25 1.12 1.49 1.66 2.04 2.88 1.98 2.11 3.29 5.45
31.5 1.09 1.46 1.63 2.00 2.84 1.94 2.08 3.25 5.42
40 1.06 1.43 1.60 1.98 2.82 1.92 2.05 3.23 5.40
50 0.65 0.98 1.15 1.53 2.37 1.50 1.64 2.81 4.98
63 0.64 0.97 1.14 1.52 2.36 1.50 1.63 2.81 4.97
80 0.63 0.97 1.14 1.51 2.35 1.49 1.62 2.80 4.97

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 80 90 110-112 132
5* 12.20 13.70 13.57 14.53 17.67 14.53 14.46 16.78 30.77
10 8.51 9.44 9.31 10.26 13.40 10.84 10.77 13.09 27.08
12.5 7.67 8.60 8.47 9.42 12.56 10.00 9.93 12.25 26.24
112B 16 7.27 8.20 8.07 9.03 12.16 9.61 9.54 11.85 25.85
20 3.62 4.46 4.33 5.29 8.43 5.96 5.89 8.20 22.20
25 3.39 4.23 4.10 5.06 8.20 5.73 5.66 7.97 21.97
31.5 3.29 4.13 4.00 4.95 8.09 5.62 5.55 7.87 21.86
40 3.21 4.05 3.92 4.87 8.01 5.55 5.47 7.79 21.79
50 1.79 2.50 2.37 3.32 6.46 4.13 4.05 6.37 20.37
63 1.77 2.47 2.35 3.30 6.44 4.10 4.03 6.34 20.34
80 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.32

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 160 180 80 90 110-112 132 160 180
7* 29.65 30.78 30.65 30.79 33.99 38.41 41.43 31.85 34.23 34.40 49.26 51.44 96.71
10 25.04 26.17 26.04 26.18 29.38 33.80 36.82 27.23 29.62 29.79 44.65 46.83 92.10
12.5 22.28 23.41 23.28 23.42 26.62 31.05 34.06 24.48 26.86 27.04 41.90 44.08 89.34
16 21.26 22.39 22.26 22.40 25.60 30.02 33.04 23.46 25.84 26.01 40.87 43.05 88.32
18* 20.60 21.73 21.60 21.74 24.94 29.36 32.38 22.79 25.18 25.36 40.22 42.40 87.66
140B
20 9.17 10.13 10.00 10.14 13.34 17.76 20.78 11.37 13.75 13.92 28.78 30.97 76.23
25 8.42 9.38 9.25 9.39 12.59 17.01 20.03 10.62 13.00 13.17 28.03 30.22 75.48
31.5 8.14 9.10 8.97 9.11 12.31 16.73 19.75 10.34 12.72 12.90 27.76 29.94 75.20
35* 7.96 8.92 8.79 8.93 12.13 16.55 19.57 10.16 12.54 12.72 24.58 29.76 75.02
40 7.92 8.87 8.74 8.88 12.08 16.51 19.52 10.11 12.49 12.67 27.53 29.71 74.98
50 4.28 4.94 4.81 4.95 8.15 12.57 15.59 6.47 8.85 9.03 23.89 26.07 71.34
63 4.21 4.87 4.74 4.88 8.08 12.50 15.52 6.40 8.79 8.96 23.82 26.00 71.27
70* 4.17 4.82 4.69 4.83 8.03 12.45 15.47 6.36 8.74 8.92 23.78 25.96 71.22
80 4.15 4.81 4.68 4.82 8.02 12.44 15.46 6.35 8.73 8.91 23.77 25.95 71.21
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

19
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..B - TC..B - TF..B

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
100-112 132 160 180 200 100-112 132 160 180 200
10 78.24 80.83 86.51 85.51 88.42 98.81 97.86 99.23 101.41 150.52 147.05
12.5 68.84 71.43 77.11 76.11 79.02 89.41 88.46 89.82 92.01 141.12 137.65
16 66.22 68.81 74.49 73.49 76.40 86.79 85.84 87.20 89.38 138.50 135.03
18* 64.77 67.36 73.04 72.04 74.95 85.34 84.39 85.75 87.94 137.05 133.58
180B 20 28.52 31.29 36.97 35.97 38.88 49.27 48.14 49.50 51.68 100.80 97.33
25 25.96 26.14 31.82 30.82 33.73 44.12 45.58 46.94 49.12 98.24 94.77
31.5 25.25 28.01 33.69 32.69 35.60 45.99 44.86 46.23 48.41 97.53 94.05
35* 24.85 27.62 33.3 32.30 35.21 45.60 44.47 45.83 48.01 97.13 93.66
40 24.43 27.19 32.88 31.88 34.79 45.17 44.04 45.41 47.59 96.71 93.23
50 11.97 14.25 19.93 18.93 21.84 32.23 31.59 32.95 35.13 84.25 80.78
63 11.80 14.07 19.75 18.75 21.66 32.05 31.41 32.78 34.96 84.08 80.60
70* 11.70 13.97 19.66 18.66 21.57 31.95 31.31 32.68 34.86 83.98 80.50
80 11.59 13.87 19.55 18.55 21.46 31.85 31.21 32.57 34.75 83.87 80.40

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
110-112 132 160 180 200 110-112 132 160 180 200 225
8 109.38 110.72 116.40 115.40 118.31 128.70 129.00 130.37 132.55 181.66 178.19 181.78
10 95.71 97.05 102.73 101.73 104.64 115.03 115.33 116.69 118.87 167.99 164.52 168.11
12.5 85.34 86.68 92.36 91.36 94.27 104.66 104.96 106.32 108.51 157.62 154.15 157.74
200B
16 79.58 80.92 86.60 85.60 88.51 98.90 99.20 100.56 102.74 151.86 148.39 151.98
20 75.15 76.49 82.17 81.17 84.08 94.47 94.77 96.13 98.32 147.43 143.96 147.55
25 31.37 32.88 38.56 37.56 40.47 50.86 50.98 52.35 54.53 103.65 100.17 103.76
31.5 29.80 31.31 36.99 35.99 38.90 49.29 49.41 50.78 52.96 102.08 98.60 102.20
40 28.59 30.11 35.79 34.79 37.70 48.09 48.21 49.57 51.75 100.87 97.40 100.99
50 20.48 21.49 27.17 26.17 29.08 39.47 40.09 41.46 43.64 92.76 89.28 92.88
63 20.01 21.02 26.70 25.70 28.61 39.00 39.62 40.99 43.17 92.29 88.81 92.40

TF
in TA
IEC B5
132 160 150 200 225
8 265.00 337.3 345.3 343.3 339.8 342.6
10 249.31 321.6 329.6 327.6 324.1 326.9
225B
12.5 234.27 306.6 314.5 312.5 309.1 311.9
16 90.92 163.2 171.2 169.2 165.7 168.5
20 86.52 158.8 166.8 164.8 161.3 164.1
25 82.29 154.6 162.6 160.6 157.1 159.9
31.5 68.32 140.6 148.6 146.6 143.1 145.9
40 64.25 136.5 144.5 142.5 139.0 141.9

* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

20
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..C - TC..C - TF..C

TF
in TA
IEC B5
56 63 71 80 90
40 0.06 0.136 0.139 0.212 0.410 0.588
50 0.06 0.134 0.138 0.211 0.409 0.587
56C 63 0.06 0.134 0.137 0.210 0.408 0.586
80 0.06 0.133 0.137 0.210 0.408 0.585
100 0.06 0.129 0.132 0.205 0.403 0.581
125 0.06 0.129 0.132 0.205 0.403 0.581
160 0.06 0.128 0.132 0.205 0.403 0.581
200 0.06 0.127 0.131 0.204 0.402 0.580
250 0.06 0.127 0.131 0.204 0.402 0.580

TF
in TA
IEC B5
56 63 71 80 90
40 0.07 0.142 0.145 0.218 0.416 0.594
50 0.07 0.139 0.143 0.216 0.414 0.592
63 0.07 0.138 0.142 0.215 0.413 0.590
63C
80 0.06 0.132 0.136 0.209 0.407 0.585
100 0.06 0.132 0.135 0.208 0.406 0.584
125 0.06 0.131 0.135 0.208 0.406 0.584
160 0.06 0.131 0.135 0.208 0.406 0.583
200 0.06 0.129 0.132 0.205 0.403 0.581
250 0.06 0.129 0.132 0.205 0.403 0.581
315 0.06 0.129 0.132 0.205 0.403 0.581

TF
in TA
IEC B5
63 71 80 90
50 0.104 0.179 0.252 0.450 0.628
63 0.098 0.173 0.246 0.444 0.622
75C
80 0.095 0.171 0.244 0.442 0.619
100 0.070 0.145 0.219 0.417 0.594
125 0.069 0.144 0.217 0.415 0.593
160 0.068 0.143 0.216 0.414 0.592
200 0.062 0.138 0.211 0.409 0.586
250 0.062 0.137 0.210 0.408 0.586

21
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..C - TC..C - TF..C

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
63 71 80 90 63 71 80 90
50 0.90 0.95 1.09 1.47 1.52 1.15 1.17 1.84 2.91
63 0.86 0.91 1.05 1.43 1.48 1.11 1.13 1.81 2.87
80 0.86 0.91 1.05 1.43 1.48 1.11 1.13 1.80 2.87
100 0.36 0.41 0.55 0.93 0.98 0.62 0.63 1.31 2.38
80C
125 0.35 0.38 0.52 0.90 0.95 0.61 0.62 1.30 2.37
160 0.35 0.40 0.54 0.92 0.97 0.61 0.62 1.30 2.36
200 0.35 0.40 0.54 0.92 0.97 0.61 0.62 1.30 2.36
250 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20
315 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20
400 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20
500 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.13 2.20
630 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.13 2.20

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
71 80 90 110-112 71 80 90 110-112
50 2.68 3.08 3.25 3.63 4.47 3.53 3.67 4.84 7.01
63 2.56 2.96 3.13 3.51 4.35 3.41 3.55 4.72 6.89
80 2.53 2.94 3.11 3.49 4.33 3.39 3.52 4.70 6.87
100 1.14 1.51 1.68 2.06 2.89 2.00 2.13 3.31 5.47
100C
125 1.10 1.47 1.64 2.02 2.86 1.96 2.10 3.27 5.44
160 1.10 1.47 1.64 2.02 2.86 1.96 2.09 3.27 5.44
200 1.10 1.47 1.64 2.01 2.85 1.95 2.09 3.26 5.43
250 0.64 0.98 1.15 1.52 2.36 1.50 1.63 2.81 4.98
315 0.64 0.97 1.14 1.52 2.36 1.50 1.63 2.81 4.98
400 0.64 0.97 1.14 1.52 2.36 1.50 1.63 2.81 4.98
500 0.63 0.97 1.14 1.51 2.35 1.49 1.62 2.80 4.97
630 0.63 0.97 1.14 1.51 2.35 1.49 1.62 2.80 4.97

22
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..C - TC..C - TF..C

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 80 90 110-112 132
50 7.82 8.75 8.62 9.57 12.71 10.16 10.08 12.40 26.40
63 7.46 8.39 8.26 9.22 12.36 9.80 9.73 12.04 26.04
80 7.39 8.32 8.19 9.14 12.28 9.72 9.65 11.97 25.96
100 3.44 4.28 4.15 5.10 8.24 5.77 5.70 8.02 22.01
125 3.34 4.18 4.05 5.00 8.14 5.67 5.60 7.92 21.91
125C 160 3.32 4.16 4.03 4.98 8.12 5.65 5.58 7.90 21.89
200 3.31 4.15 4.02 4.97 8.11 5.65 5.57 7.89 21.89
225* 3.31 4.15 4.02 4.97 8.11 4.08 4.01 6.33 20.32
250 1.78 2.49 2.36 3.31 6.45 4.11 4.04 6.36 20.35
315 1.77 2.48 2.35 3.31 6.45 4.11 4.04 6.35 20.35
400 1.77 2.48 2.35 3.30 6.44 4.11 4.03 6.35 20.35
450* 1.77 2.48 2.35 3.30 6.44 4.10 4.03 6.35 20.35
500 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.32
550* 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.32
630 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.32

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 160 180 80 90 110-112 132 160 180
50 23.13 24.26 24.13 24.27 27.47 31.89 34.91 25.33 27.71 27.88 42.74 44.92 90.19
63 22.01 23.14 23.01 23.15 26.35 30.77 33.79 24.21 26.59 26.77 41.63 43.81 89.07
80 21.76 22.89 22.76 22.90 26.10 30.52 33.54 23.96 26.34 26.51 41.37 43.56 88.82
100 8.65 9.61 9.48 9.62 12.82 17.24 20.26 10.85 13.23 13.40 28.26 30.45 75.71
125 8.35 9.30 9.17 9.31 12.51 16.94 19.95 10.54 12.92 13.10 27.96 30.14 75.41
160C 160 8.28 9.23 9.10 9.24 12.44 16.87 19.88 10.47 12.86 13.03 27.89 30.07 75.34
200 8.26 9.21 9.09 9.22 12.42 16.85 19.87 10.46 12.84 13.01 27.87 30.05 75.32
225* 8.25 9.20 9.08 9.21 12.41 16.84 19.86 10.44 12.83 13.00 27.86 30.04 75.31
250 4.26 4.92 4.79 4.93 8.13 12.55 15.57 6.46 8.84 9.01 23.87 26.05 71.32
315 4.24 4.90 4.77 4.91 8.11 12.53 15.55 6.44 8.82 9.00 23.86 26.04 71.30
400 4.24 4.90 4.77 4.91 8.11 12.53 15.55 6.43 8.81 8.99 23.85 26.03 71.30
450* 4.23 4.89 4.76 4.90 8.10 12.52 15.54 6.43 8.81 8.99 23.85 26.03 71.29
500 4.17 4.83 4.70 4.84 8.03 12.46 15.48 6.36 8.74 8.92 23.78 25.96 71.23
550* 4.16 4.82 4.69 4.83 8.03 12.46 15.47 6.36 8.74 8.92 23.78 25.96 71.22
630 4.16 4.82 4.69 4.83 8.03 12.45 15.47 6.36 8.74 8.92 23.78 25.96 71.22

* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

23
“Perfection is a Masterpiece”

2.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


2.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 2.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

TA..C - TC..C - TF..C

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 160 180 80 90 110-112 132 160 180
50 23.76 24.89 24.76 24.90 28.10 32.52 35.54 25.95 28.34 28.51 43.37 45.55 90.82
63 22.45 23.58 23.45 23.59 26.79 31.21 34.23 24.65 27.03 27.20 42.06 44.25 89.51
80 22.17 23.30 23.17 23.31 26.51 30.93 33.95 24.37 26.75 26.93 41.79 43.97 89.23
180C
100 20.94 22.07 21.94 22.07 25.27 29.70 32.72 23.13 25.51 25.69 40.55 42.73 88.00
125 8.71 9.67 9.54 9.68 12.88 17.30 20.32 10.91 13.29 13.47 28.33 30.51 75.77
160 8.39 9.35 9.22 9.36 12.56 16.98 20.00 10.59 12.97 13.14 28.00 30.18 75.45
200 8.05 9.01 8.88 9.02 12.22 16.64 19.66 10.25 12.63 12.81 27.67 29.85 75.11
250 4.35 5.01 4.88 5.02 8.22 12.64 15.66 6.55 8.93 9.10 23.96 26.14 71.41
315 4.27 4.93 4.80 4.94 8.14 12.56 15.58 6.47 8.85 9.02 23.88 26.06 71.33
400 4.18 4.84 4.72 4.85 8.05 12.48 15.50 6.38 8.76 8.94 23.80 25.98 71.25

TC TF
in TA
IEC B5 IEC B5
110-112 132 160 180 200 110-112 132 160 180 200
40 72.31 74.90 80.58 79.58 82.49 92.88 91.93 93.29 95.47 144.59 141.12
50 71.70 74.28 79.97 78.97 81.87 92.26 91.31 92.68 94.86 143.98 140.50
63 71.11 73.69 79.38 78.38 81.28 91.67 90.72 92.09 94.27 143.39 139.91
200C
80 70.63 73.22 78.90 77.90 80.81 91.20 90.24 91.61 93.79 142.91 139.43
100 26.74 29.50 35.19 34.19 37.09 47.48 46.35 47.72 49.90 99.02 95.54
125 26.58 29.34 35.03 34.02 36.93 47.32 46.19 47.56 49.74 98.86 95.38
160 26.45 29.21 34.90 33.89 36.80 47.19 46.06 47.43 49.61 98.73 95.25
200 12.17 14.44 20.12 19.12 22.03 32.42 31.78 33.15 35.33 84.45 80.97
250 12.13 14.40 20.09 19.08 21.99 32.38 31.74 33.11 35.29 84.41 80.93
315 12.09 14.37 20.05 19.05 21.96 32.35 31.71 33.07 35.25 84.37 80.90

24
“Perfection is a Masterpiece”

2.10 Dimensioni 2.10 Dimensions 2.10 Abmessungen

TF56B... TF56C...

9 9 standard

22.8

28.3
6 8
73.5

73.5
20 H7 25 H7

45 45 45 45

65 h8 65 h8 73.5

9
65 h8

65 h8
59

94

45
65 h8

65 h8
71

45
36
M8x12 M8x12
90
8

70 f8 70 f8
92
85 85
97
100
9 9

IEC
73.5

73.5

56 B5
45 45 45 45 63 B5
71 B14 71 B5
195.5 229
65 h8 113 17.5 65 h8 146.6 17.5 80 B5/B14
90 B5/B14
59

4
13.8
94

M4x10
71

36

12 h6

TF...
B5 56B 56C
IEC.. 56 63 71 80 90 56 63 71 80 90
Y 120 140 160 200 200 120 140 160 200 200
P 153 156 163 183 183 187 190 197 217 217
Q 218 221 228 248 248 252 255 262 282 282
kg 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0

TF...
B14 56B 56C
IEC.. 56 63 71 80 90 56 63 71 80 90
Y — — 105 120 140 — — 105 120 140
P — — 163 183 183 — — 197 217 217
Q — — 228 248 248 — — 262 282 282
kg — — 4.5 4.5 4.5 — — 5.0 5.0 5.0

25
“Perfection is a Masterpiece”

2.10 Dimensioni 2.10 Dimensions 2.10 Abmessungen

TF63B... TF63C...
standard
8

28.3
9 9

25 H7
75

75
8 8

31.3

33.3
50 50 50 50

28 H7 30 H7

70 h8 70 h8 75

9
80 h8

80 h8
65

100

50
70 h8

70 h8

50
85

50
M8x14 M8x14
100
9

80 f8 80 f8 111
100 100 117
9 9 120

IEC
80

80

56 B5
55 55 55 55
63 B5
207.7 241.2 71 B14 71 B5
70 h8 120 17.5 70 h8 153.7 17.5 80 B5/B14
90 B5/B14
65

4
13.8
100

M4x10
85

50

12 h6

TF...
B5 63B 63C
IEC.. 56 63 71 80 90 56 63 71 80 90
Y 120 140 160 200 200 120 140 160 200 200
P 160 163 170 190 190 194 197 204 224 224
Q 230 233 240 260 260 264 267 274 294 294
kg 6.0 6.0 6.0 6.0 6.0 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5

TF...
B14 63B 63C
IEC.. 56 63 71 80 90 56 63 71 80 90
Y — — 105 120 140 — — 105 120 140
P — — 170 190 190 — — 204 224 224
Q — — 240 260 260 — — 274 294 294
kg — — 6.0 6.0 6.0 — — 6.5 6.5 6.5

26
“Perfection is a Masterpiece”

2.10 Dimensioni 2.10 Dimensions 2.10 Abmessungen

TF75B... TF75C...

11 11 standard
10 8

33.3
38.3
95
95

35 H7 30 H7

63 63 63 63

90 h8 90 h8 95

11
90 h8
90 h8

75

110

63
63
90 h8
90 h8

105

70
M10x17 M10x17 115
11
11

95 f8 95 f8 117
115 115 123
11 11 125

IEC
95
95

63 B5
71 B14 71 B5
63 63 63 63
80 B5/B14
263 291.5
90 B5/B14
90 h8 150.5 22.5 90 h8 184.1 17.4
100 B5/B14

TA75B... TA75C...
75

110

5 4
13.8
17

M5x12 M4x10
105

70

15 h6 12 h6

TF...
B5 75B 75C
IEC.. 71 80 90 100 112 63 71 80 90
Y 160 200 200 250 250 140 160 200 200
P 205.5 225.5 225.5 235.5 235.5 227 234 254 254
Q 295.5 315.5 315.5 325.5 325.5 317 324 344 344
kg 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 7 7 7 7

TF...
B14 75B 75C
IEC.. 71 80 90 100 112 63 71 80 90
Y 105 120 140 160 160 - 105 120 140
P 205.5 225.5 225.5 235.5 235.5 - 234 254 254
Q 295.5 315.5 315.5 325.5 325.5 - 324 344 344
kg 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 7 7 7 7

27
“Perfection is a Masterpiece”

2.10 Dimensioni 2.10 Dimensions 2.10 Abmessungen

TA... - TC... - TF..


71B 90B 112B 140B 180B 200B 225B
A 142 180 224 280 360 400 450
a 102 134 166 209 272.5 305 344
a1 — — — — — — —
B 112 127 150 175 215 255 290
b 90 104 125 145 180 210 240
C2 115 130 155 180 220 260 300
D1 h6 14 19 24 28 38 38 48
D2 H7 24 28 30 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100 90
E 206 262 326 407 522.5 585 654
e 38 52 64 82 110 120 140
F 9 11 13 15 17 19 21
f M8x13 M10x16 M12x19 M14x22 M16x25 M18x35 M18x30
G 122 155 194 244 320 350 400
g 61 77.5 97 122 160 175 200
H 71 90 112 140 180 200 225
h 174 212 262 317 400 422.5 500
I 110 130 160 190 237.5 237.5 296
i 125 159.5 199 249 322.5 360 404
L1 30 40 50 60 80 80 110
O 64 82 102 127 162.5 185 204
T 275 342 424 517 660 702.5 835
t 211 260 322 390 497.5 517.5 631
Z 9 11 13 16 20 22 25

TA..
kg 12.5 20 34 58 116 165 232

TC... - TF...
kg 15.5 25 44 75 136 185 270

TC...
71B 90B 112B
IEC 63 B5 71 B5 80/90 B5 80 B14 71 B5 80/90 B5 *90 B14 100/112 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5
Y 140 160 200 120 160 200 120 / R73 250 200 250 300
P 177 184 204 204 220 240 240 250 286 296 318
p 113 120 140 140 138 158 158 168 184 194 216
Q 248 255 275 275 310 330 330 340 398 408 430
q 184 191 211 211 228 248 248 258 296 306 328
140B 180B 200B
IEC 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5
Y 200 250 300 350 250 300 350 400 250 300 350 400
413 / 423 433 / 443 463 / 473 435 / 445 455 / 465 485 / 495
P 331 341 363 393 (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63)
250 / 260 270 / 280 300 / 310 250 / 260 270 / 280 300 / 310
p 204 214 236 266 (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / / (i=50-80) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63)
593 / 603 613 / 623 643 / 653 635 / 645 655 / 665 685 / 695
Q 471 481 503 533 (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63)
430 / 440 450 / 460 480 / 490 450 / 460 470 / 480 500 / 510
q 344 354 376 406 (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=10-40) / (i=50-80) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63) (i=8-40) / (i=50-63)
* Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche

TF...
71B 90B 112B 140B
IEC 63 B5 71 B5 80/90 B5 71 B5 80/90 B5 100/112 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5
Y 140 160 200 160 200 250 200 250 300 200 250 300 350
P 231 238 259 286 307 317 367 377 398 432 442 463 493
p 167 174 195 204 225 235 265 275 296 305 315 336 366
Q 302 309 330 376 397 407 479 489 510 572 582 603 633
q 238 245 266 294 315 325 377 387 408 445 455 476 506

180B 200B 225B


IEC 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5 225 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5 225 B5
Y 250 300 350 400 250 300 350 400 450 300 350 400 450
P 546 566 596 596 568.5 588.5 618.5 620.5 648.5 698 728 728 758
p 393.5 403 433 433 383.5 403.5 433.5 435.5 466.5 494 524 524 554
Q 736 746 776 776 768.5 788.5 818.5 820.5 848.5 923 953 953 985
q 573.5 583 613 613 583.5 603.5 633.5 635.5 663.5 774 749 749 779

28
“Perfection is a Masterpiece”

T..71B - T..225B

* Solo per / Only for / Nur für * Solo per / Only for / Nur für
90 B14 90 B14

Albero uscita cavo Albero entrata


Hollow output shaft Input shaft
Abtriebshohlwelle Antriebswelle

TA... - TC... - TF...


71B 90B 112B 140B 180B 200B 225B
D1 h6 14 19 24 28 38 38 48
d1 M4x15 M8x22 M8x22 M8x22 M10x28 M10x28 M12x34
M1 16 21.5 27 31 41 41 51.5
N1 5 6 8 8 10 10 14
C2 115 130 155 180 220 260 300
D2 H7 24 28 30 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100 90
M2 27.3 31.3 33.3 35.3 33.3 38.3 45.3 43.3 48.8 59.3 53.8 74.9 64.4 95.4 85.4 106.4 95.4
N2 8 8 8 10 8 10 12 12 14 16 14 20 18 25 22 28 25
Z2 — 8.7 8.7 8.4 10.7 10.7 10.7 11.9 11.9 15.4 15.9 18.9 19.4 16.9 -

29
“Perfection is a Masterpiece”

2.10 Dimensioni 2.10 Dimensions 2.10 Abmessungen

TA... - TC... - TF...


80C 100C 125C 160C 180C 200C
A 160 200 250 320 360 400
a 82 102 127 162.5 185 204
a1 106 134 169 217 207 277.5
B 127 150 175 215 255 290
b 104 125 145 180 210 240
C2 130 155 180 220 260 300
D1 h6 14 19 24 28 28 38
D2 H7 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100 90
E 306 384 479 609.5 652 766.5
e 42 52 67 90 100 115
F 11 13 15 17 19 21
f M10x16 M12x19 M14x22 M16x25 M18x35 M18x30
G 135 170 214 280 310 350
g 67.5 85 107 140 155 175
H 80 100 125 160 180 200
h 256 314 389 479.5 502 604
I 110 130 160 190 190 237.5
i 213.5 269 336 429.5 447 541.5
L1 30 40 50 60 60 80
O 146 184 229 289.5 312 366.5
T 366 454 564 699.5 742 884
t 220 270 335 410 430 517.5
Z 11 13 16 20 22 25

TA..
kg 19 36 66 120 170 260

TC... - TF...
kg 22 41 76 137 190 295

TC...
80C 100C 125C
IEC 63 B5 71 B5 80/90 B5 80 B14 71 B5 80/90 B5 *90 B14 100/112 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5
Y 140 160 200 120 160 200 120 / R 73 250 200 250 300
P 259 266 286 286 322 342 342 352 413 423 445
p 113 120 140 140 138 158 158 168 184 194 216
Q 339 346 366 366 422 442 442 452 538 548 570
q 193 200 220 220 238 258 258 268 309 319 341
160C 180C 200C
IEC 80/90B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5
Y 200 250 300 350 200 250 300 350 250 300 350 400
617 / 627 637 / 647 667 / 677
P 493 503 525 555 516 526 548 578 (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315)
250 / 260 270 / 280 300 / 310
p 204 214 236 266 204 214 236 266 (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315)
617 / 627 837 / 647 867 / 877
Q 653 663 686 715 696 706 728 758 (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315)
450 / 460 470 / 480 500 / 510
q 364 374 396 426 384 394 416 446 (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315) (i=40-160) / (i=200-315)
* Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche

TF...
80C 100C 125C
IEC 63 B5 71 B5 80/90 B5 71 B5 80/90 B5 100/112 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5
Y 140 160 200 160 200 250 200 250 300
P 313 320 341 388 409 419 494 504 525
p 167 174 195 204 225 235 265 275 296
Q 393 400 421 488 509 519 619 629 650
q 247 254 275 304 325 335 390 400 421

160C 180C 200C


IEC 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 80/90 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 100/112 B5 132 B5 160/180 B5 200 B5
Y 200 250 300 350 200 250 300 350 250 300 350 400
P 594 604 625 655 617 627 648 678 750 770 800 802
p 305 315 336 366 305 315 336 366 383.5 404 434 436
Q 754 764 785 815 797 807 828 858 950 970 1000 1002
q 465 475 496 526 485 495 516 546 583.5 604 634 636

30
“Perfection is a Masterpiece”

T..80C - T..200C

* Solo per / Only for / Nur für * Solo per / Only for / Nur für
90 B14 90 B14

Albero uscita cavo Albero entrata


Hollow output shaft Input shaft
Abtriebshohlwelle Antriebswelle

TA... - TC... - TF...


80C 100C 125C 160C 180C 200C
D1 h6 14 19 24 28 28 38
d1 M4x15 M8x22 M8x22 M8x22 M8x22 M10x28
M1 16 21.5 27 31 31 41
N1 5 6 8 8 8 10
C2 130 155 180 220 260 300
D2 H7 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100 90
M2 35.3 33.3 38.3 45.3 43.3 48.8 59.3 53.8 74.9 64.4 95.4 85.4 106.4 95.4
N2 10 8 10 12 12 14 16 14 20 18 25 22 28 25
Z2 8.7 8.4 10.7 11.9 11.9 15.4 15.9 18.9 19.4 16.9 -

31
“Perfection is a Masterpiece”

2.11 Accessori 2.11 Accessories 2.11 Zubehör

Albero lento Output shaft Abtriebswelle

Albero lento standard T


Standard output shaft
Standard Abtriebswelle 56B 63B 75B 90B 112B 140B 180B 200B 225B
71B
56C 63C 75C 80C 100C 125C 160C 180C 200C
A 100 120 123 114 129 129 154 154 179 219 259 298
B 5 5 6 5 6 6 8 8 10 12 15 15
C 40 45 60 50 60 60 80 80 100 125 140 180
Albero lento doppio Dh6 20 25 35 24 32 35 42 45 55 70 90 100
Double output shaft
Doppelte Abtriebswelle d M8 M8 M10 M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 M16 M18
E 26 32 43 30 40 43 50 53 65 80 110 118
F 100 120 125 115 130 — 155 — 180 220 260 300
G 41 46 60 49 59 — 79 — 99 124 141 178

Materiale albero lento: C45 M 22.5 28 38 27 35 38 45 48.5 59 74.5 95 106


Output shaft material: C45
N 6 8 10 8 10 10 12 14 16 20 25 28
Material der Abtriebswelle: C45

Kit fissaggio e smontaggio Kit for the mounting and dismounting Kit für Montage und Ausbau der
riduttori con albero lento cavo of the gearboxes with hollow output Getriebe mit Abtriebshohlwelle
(escluso T 56, 63, 71 e 75) shaft (except T 56, 63, 71 and 75) (außer dass T 56, 63, 71 und 75)

T
90B 112B 140B 180B 200B 225B
80C 100C 125C 160C 180C 200C
C2 130 155 180 220 260 300
D2 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100
H 8 7 6.5 10 8 9 12 16 15.5 17
d1 — — M10 M12 M16 M18
d2 — — M8 M10 M12 M16
d3 M8 M8 — — — —
d4 M12 M12 — — — —
Z2 8.7 8.4 10.7 11.9 15.4 15.9 18.9 19.4 16.9
Lmax 111 112 131 133 156 189 221 262
Lmin 106 107 126 128 149 182 211 252

D2: Ø30 ÷ Ø45 C2 D2: Ø50 ÷ Ø100 C2


Fissaggio Lmax / Lmin Fissaggio Lmax / Lmin
Mounting Z2 Mounting Z2
Montage d3 Montage d1
D2
D2

H H

Smontaggio C2 Smontaggio C2
Dismounting Lmax / Lmin Dismounting Lmax / Lmin
Ausbau Z2 Ausbau Z2
d4 d2
D2
D2

H H

32
“Perfection is a Masterpiece”

Albero lento cavo Hollow output shaft Abtriebshohlwelle mit


con calettatore with shrink disc Schrumpfscheibe

T
56B 63B 75B 90B 112B 140B 180B 200B 225B
71B
56C 63C 75C 80C 100C 125C 160C 180C 200C
A 27 32 37 27 37 47 57 72 92 102
B 25 30 35 25 35 45 55 70 90 100
D 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3
DC 60 72 80 60 80 100 115 155 188 215
LC 21.5 23.5 26 22 26 31 31 39 50 54
L1 32 36 39 36 39 45 50 60 70 80
L2 61 75 82 68 82 100 115 143 175 200
L3 32 36 39 36 39 45 50 60 70 80
TS(Nm) 4 12 12 4 12 12 12 30 59 59

Flangia uscita Output flange Abtriebsflansch


T
56B 63B 75B 90B 112B 140B 180B 200B
71B
56C 63C 75C 80C 100C 125C 160C 180C
F 140 160 200 160 200 250 300 350 400
GF7 95 110 130 110 130 180 230 250 300
R 115 130 165 130 165 215 265 300 350
P 82 91.5 97.5 87 100 125 150 180 215
U 5 5 5 4 4.5 5 5 6 6
V 9 9 12 12 12 14 16 18 20
Z 15 10 15 10 12 16 20 25 30
kg 0.5 0.5 0.9 2 3.2 5 8 12.5 24

Braccio di reazione Torque arm Drehmomentstütze

56B - 56C - 63B - 63C - 75B - 75C


T
56B 63B 75B
56C 63C 75C
A 100 150 200
A

B 65 70 90
D

C 20 20 25
D 10 10 20
B E C E 39 48.5 49

71B - 225B
T
71B 90B 112B 140B 180B 200B 225B
A 123 140 172 205 260 300 325
B 84 116 144 189 247.5 280 319
C 25 25 30 30 35 45 45
D 20 20 25 25 35 40 40

80C - 200C
T
80C 100C 125C 160C 180C 200C
A 130 160 190 240 280 300
B 170 214 276 354.5 367 456.5
C 25 30 30 35 45 45
D 20 25 25 35 40 40

33
“Perfection is a Masterpiece”

Kit protezione albero cavo Hollow shaft protection kit Schutzvorrichtung für die Hohlwelle

Ad esclusione delle grandezze 56, 63 e On request we can supply a hollow shaft Auf Wunsch ist eine Schutzvorrichtung
75, a richiesta è possibile predisporre il protection kit (except for sizes 56, 63 and für die Hohlwelle lieferbar (Größen 56, 63
riduttore con un kit di protezione dell’albe- 75). und 75 ausgenommen).
ro cavo. Tale protezione, essendo dotata The kit features a gasket which prevents Die Schutzvorrichtung weist eine Dich-
di un’opportuna guarnizione, impedisce any contact between hollow shaft and for- tung auf, die zur Vermeidung von irgend-
ad eventuali fluidi, presenti nell’ambiente eign bodies or fluids existing in the work- welchem Kontakt zwischen Hohlwelle
di lavoro, di venire a contatto con l’abe- ing environment. Over-all dimensions are und Fremdkörper oder Flüssigkeiten der
ro cavo del riduttore oltre ad impedire il reported in the following table. Arbeitsumgebung dient. Den Tabelle wird
contatto con corpi estranei. Le dimensioni der Raumbedarf angegeben.
di ingombro sono riportate nella tabella
seguente.

T
90B 112B 140B 180B 200B 225B
71B 80C 100C 125C 160C 180C 200C
Cc 79.5 87 105 120.5 141.5 167.5 191.5

Dispositivo antiritorno Backstop device Rücklaufsperre

Il riduttore ad assi ortogonali presenta Bevel helical gearboxes feature quite Kegelstirnradgetriebe haben sehr hohen
valori di rendimento statico (e dinamico) high values of static (and dynamic) effi- statischen (und dynamischen) Wirkungs-
molto elevati: per questo motivo non è ciency: for this reason spontaneous static grad: deshalb wird keine spontane stati-
garantita spontaneamente l’irreversibilità irreversibility is not guaranteed. Static ir- sche Irreversibilität garantiert. Statische
statica. L’irreversibilità statica si realizza reversibility, with motionless gearbox, oc- Irreversibilität bei stillstehenden Getriebe
quando, a riduttore fermo, l’applicazione curs when the application of a load on the hat man, wenn die Applikation mit einer
di un carico all’albero lento non pone in output shaft does not cause rotation of the Last auf die Abtriebswelle keine Drehung
rotazione l’asse entrata.Pertanto, per ga- input axis. In order to guarantee motion ir- der Antriebswelle verursacht. Um Irrever-
rantire l’irreversibilità del moto, a ridutto- reversibility, with motionless gearbox, it is sibilität der Bewegung bei stillstehendem
re fermo, occorre predisporre il riduttore necessary to fit a backstop device, which Getriebe zu sichern, sollte eine Rücklauf-
stesso con un opportuno dispositivo an- is available on request, except for sizes sperre montiert werden. Die Rücklauf-
tiritorno, fornibile a richiesta tranne che 56, 63 and 75. sperre wird auf Wunsch geliefert (Größen
sulle grandezze T56, T63 e T75. The backstop device enables rotation of 56, 63 und 75 ausgenommen).
Tale dispositivo permette la rotazione the output shaft only in the required direc- Die Rücklaufsperre ermöglicht, dass die
dell’albero lento solo nel senso desidera- tion, which is to be specified when order- Abtriebswelle nur in der gewünschten
to, da specificare all’atto dell’ordine. ing. Richtung dreht (gewünschte Richtung
beim Bestellen angeben).
CW Rotazione oraria
Clockwise rotation
Im Uhrzeigersinn

AW Rotazione antioraria
Anti-clockwise rotation
Gegen den Uhrzeigersinn
Nel caso in cui sia presente il disposi- The utilization of synthetic oil, viscos- Getriebe mit einer Rücklaufsperre
tivo antiritorno è necessario l’utilizzo ity class ISO 150, is necessary for the müssen mit synthetischem Oel (Visko-
di olio lubrificante sintetico, classe di gearboxes equipped with back stop sität ISO150) betrieben werden.
viscosità ISO 150. device.

Nella tabella seguente (tab. 3) sono indi- The following table (tab..3) shows the In der folgenden Tabelle (Tab. 3) werden
cati i valori dei momenti torcenti nominali max. rated torques (T2Mmax) at gear- die max. Nenndrehmomente am Abtrieb
massimi (T2Mmax), riferiti all’albero uscita, box output guaranteed by the backstop angegeben (T2Mmax), die die Rücklauf-
garantiti dal dispositivo di antiritorno, per device, for each ratio and each gearbox sperre je nach Untersetzungsverhältnis
ogni rapporto di riduzione e per ogni gran- size. If a higher torque is applied at gear- und Getriebegröße garantiert. Falls am
dezza di riduttore. Se, in corrispondenza box output, motion irreversibility is no lon- Abtrieb ein höheres Drehmoment einge-
dell’albero lento, viene applicata una cop- ger guaranteed. setzt wird, dann ist die Irreversibilität der
pia maggiore di quella indicata, l’irreversi- These torque values are not to be con- Bewegung nicht mehr garantiert.
bilità del moto non è più garantita. fused with the values reported in the Diese Drehmomente sind nicht mit den
Questi valori di coppia non sono da con- gearbox specifications tables. Werten zu verwechseln, die in der Tabelle
fondere con quelli riportati nella tabella Please note that the torque values guar- der technischen Daten der Getriebe an-
riguardante i dati tecnici dei riduttori. anteed (at output) by the backstop device gegeben werden.
Infatti, si noti come in tabella siano stati are lower than the max. driving torque Die von der Rücklaufsperre (am Abtrieb)
messi in evidenza i valori di coppia garan- values transmissible by the gearbox, with garantierten Drehmomente sind niedriger
titi (in uscita) dal dispositivo antiretro che service factor Fs =1. Als die von den Getrieben übersetzbaren
risultano essere minori dei massimi valori max. Drehmomente, unter Berücksichti-
di coppia motrice trasmissibili, con fattore gung eines Betriebsfaktors Fs =1.
di servizio Fs =1, dal riduttore.
Vedere paragrafo 1.5 per la verifica del To check the back stop device pls see Überprüfung der Rücklaufsperre siehe
dispositivo antiritorno. paragraph 1.5. Abschnitt 1.5.
34
“Perfection is a Masterpiece”

Coppia massima garantita in uscita dal dispositivo antiritorno


Max. output torque guaranteed by the backstop device
Tab. 3 Von der Rücklaufsperre garantierten max. Abtriebsdrehmomente

in
T 5* 6.3* 7* 8 10 12.5 16 18* 20 25 31.5 35* 40 50 63 70* 80
T2M max [Nm]
71B — — — — 213 272 325 — 213 271 325 — 421 272 325 — 421
90B 148 204 — — 333 424 508 — 333 424 508 — 657 424 508 — 657
112B 326 — — — 733 934 1118 — 733 933 1119 — 1446 933 1118 — 1446
140B — — 1038 — 1547 1969 2358 2630 1547 1968 2359 2630 3051 1968 2359 2630 3050
180B — — — — 3009 3831 4588 5115 3009 3829 4589 5115 5935 3829 4589 5115 5934
200B — — — 5937 7607 9189 11399 — 12873 9190 11402 — 12875 11401 12875 — —
225B — — — 9856 11829 14538 9858 — 11838 14536 14537 — 17800 — — — —

in
T 40 50 63 80 100 125 160 200 225* 250 315 400 450* 500 550* 630
T2M max [Nm]
80C — 1086 1301 1656 1086 1301 1656 1985 — 1301 1656 1985 — 2567 — 3319
100C — 1697 2033 2588 1697 2033 2588 3101 — 2033 2588 3101 — 4010 — 5186
125C — 3733 4474 5694 3733 4473 5693 6822 7605 4473 5693 6822 7605 8822 9836 11410
160C — 7874 9435 12008 7873 9435 12008 14388 16042 9434 12008 14388 16042 18607 20747 24064
180C — 7874 9435 12008 7873 9435 12008 14388 — 9434 12008 14388 — 18607 — 24064
200C 12511 15024 18453 22586 15023 18450 22594 15024 — 18452 22594 — — — — —

* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse Valori di coppia garantiti Torque values guaran- Zuverlässige Drehmo-
inferiori alla T2M teed lower than T2M mente unter T2M Wert
value

Dimensioni riferite alla versione con antiretro Dimensions of the version with backstop device Abmessungen der Version mit Rücklaufsperre

AR BR CR DR ER
T 71B 67 63 56 35 50
T 80C 67 63 63.5 45 60
T 90B 73 68 63.5 45 60
T 100C 71.5 70 75 55 80
T 112B 90 83 75 55 80
T 125C 86.5 96.5 87.5 60 90
T 140B 108 95 87.5 70 90
T 160C 106.5 101 107.5 70 100
T 180B 122 113 107.5 80 110
T180C 110.5 110 127.5 70 100
T200B 163 137.5 127.5 90 160
T 200C 125 124 145 90 130
T 225B 169 147 145 110 155

35
“Perfection is a Masterpiece”

2.12 Giochi angolari 2.12 Angular backlash 2.12 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco After having blocked the input shaft the Nachdem die Antriebswelle blockiert wor-
viene misurato sull’albero uscita ruotan- angular backlash can be measured on den ist, darf das Winkelspiel auf die Ab-
dolo nelle due direzioni ad applicando la the output shaft by rotating it in both di- triebswelle bemessen werden. Dabei soll
coppia strettamente necessaria a creare rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in beiden Richtungen
il contatto tra i denti degli ingranaggi, al strictly necessary to create a contact be- gedreht und ein Drehmoment ausgeübt
massimo pari al 2% della coppia massi- tween the teeth of the gears. The applied werden, dass zur Entstehung eines Kon-
ma garantita dal riduttore (T2M). torque should be at most 2% of the max. taktes zwischen den Zahnen genügt. Das
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. (T2M). ausgeübte Drehmoment soll höchstens
lori indicativi del gioco angolare (in minuti The following table reports the approxi- 2% des max. vom Getriebe garantierten
di angolo) per quanto riguarda il mon- mate values of the angular backlash Drehmoment (T2M) sein.
taggio normale. I valori ottenibili con una (in minutes of arc) referred to standard Die folgende Tabelle weist die Näherungs-
registrazione più precisa sono di poco mounting. The values that can be ob- werte des Winkelspiels (in Bogenminu-
inferiori di uno o due primi. Quest’ ultima tained with a more precise recording are ten) für Standardmontage. Die mit einer
esecuzione è da utilizzare solo in caso di slightly lower than one or two primes or genaueren Feineinstellung erhältlichen
reale necessità in quanto potrebbe com- two minutes of arc. The latter solution Werte sind um wenig geringer als 1 oder
portare un leggero aumento della rumo- should be adopted only in case of neces- 2 Winkelminuten. Die präzise Lösung darf
rosità e rendere meno efficace l’azione sity because it may rise the noise level nur im Notfall angewendet werden, weil
dell’olio lubrificante. and lessen the action of the lubricant. infolgedessen der Geräuschpegel zu-
nimmt und die Wirkung des Schmiermit-
tels abnimmt.

Gioco angolare massimo / Maximum Backlash / maximales Winkelspiel


T
(1’)

56B / 56C / 63B / 63C / 75B / 75C


20’
71B / 90B / 80C / 112B / 100C

140B / 125C / 180B / 160C / 200B / 180C / 225B / 200C 15’

2.13 Lubrificazione 2.13 Lubrication 2.13 Schmierung

I riduttori ad assi ortogonali ( ad esclusio- Bevel helical gearboxes (except for T56, Die Kegelstirnradgetriebe sind für die Öl-
ne dei tipi T56, T63 e T75, con lubrifica- T63 and T75 which are lubricated for life) schmierung mit Einfüll-, Ölstand- und Ab-
zione a vita) sono forniti predisposti per require oil lubrication and are equipped laßstopfen versehen.
lubrificazione a olio e muniti dei tappi di with filler, level and drain plugs. Bei der Bestellung ist immer die ge-
carico, livello e scarico olio. The mounting position should always be wünschte Montageposition anzugeben.
Si raccomanda di precisare sempre la po- specified when ordering the gearbox.
sizione di montaggio desiderata in fase di
ordine.
POMPA DI LUBRIFICAZIONE. OIL PUMP. ÖLPUMPE.
Una pompa per lubrificazione forzata dei A pump for forced lubrication of the upper Eine Pumpe für die Zwangsschmierung
cuscinetti superiori è fornita a richiesta bearings is supplied on request for sizes der oberen Lager kann auf Wunsch bei
sulle grandezze 112, 125, 140, 160, 180, 112, 125, 140, 160, 180, 200 and 225 in den Größen 112, 125, 140, 160, 180, 200
200 e 225 nella posizione di montaggio the VA mounting position. und 225 in der Montageposition VA gelie-
VA. fert werden.
Nelle posizioni di montaggio in cui sono Depending on the mounting position, the Abhängig von der Einbaulage kann es
presenti cuscinetti posti al di sopra del bearings may be lodged above the lu- sein, dass die Lager Über dem Ölstand
livello dell’olio lubrificante è prevista l’ap- bricant level. In this case it is necessary liegen. In dem Fall wird Sonderfett auf die
plicazione di grasso speciale su tali cu- to apply special grease on the bearings Lager geschmiert, um deren Schmierung
scinetti per migliorarne la lubrificazione. in order to improve their lubrication. A zu verbessern. Ein metallischer Ring
E’ possibile dotare gli stessi cuscinetti di metallic ring (nylos) can be fitted on the (nylos) für die Lager kann auf Wunsch
un anello metallico (nylos) con la funzione bearings it keeps the grease in place thus geliefert werden: er hält das Fett fest und
di contenimento del grasso e, di conse- prolonging the action. It is supplied on verlängert die Lebensdauer.
guenza, di prolungare l’efffetto nel tempo. specific request.
Questa soluzione viene fornita su specifi-
ca richiesta.

36
“Perfection is a Masterpiece”

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und Ölmenge (liter)
lubrificante (litri) quantity (liters)
Die in der Tabellen angegebenen Daten
I quantitativi di olio riportati nelle varie ta- The oil quantities stated in the tables sind Richtwerte. Die Ölmengen beziehen
belle sono indicativi e riferiti alle posizioni are approximate values and refer to the sich auf die angegebenen Betriebspositi-
di lavoro indicate e considerando le con- indicated working positions, considering onen. Dabei wird den Betrieb bei Umge-
dizioni di funzionamento a temperatura operating conditions at ambient tempera- bungstemperatur und Antriebsdrehzahl
ambiente e velocità in ingresso di 1400 ture and an input speed of 1400 min-1. von 1400 min-1 berücksichtigt. Falls die
min-1. Per condizioni di lavoro diverse da Should the operating conditions be differ- Betriebsbedingungen anders sind, dann
quelle sopra riportate contattare il servizio ent, please contact the technical service. ist das technische Büro zu befragen.
tecnico.

T B3 B8 B6 B7 VA VB
2 56B 0.30 0.40 0.30
1 56C 0.05
2 56C 0.30 0.40 0.30
2 63B 0.35 0.45 0.35
1 63C 0.05
2 63C 0.35 0.45 0.35
2 75B 0.45
1 75C 0.08
2 75C 0.45
71B 0.6 0.7 0.5 0.8
80C 1.1 1.5 1.3 1.5
90B 1.0 1.4 1.2 1.3
100C 2.0 2.6 2.3 2.8
112B 1.8 2.6 2.3 2.4
125C 3.8 4.8 4.5 5.0
140B 3.6 4.6 4.3 4.3
160C 7.0 9.2 8.7 10.0
180B 7.5 9.7 9.2 8.0
180C 9.5 14.0 13.0 15.5
200B 12.5 15.0 14.0 17.5
200C 13.5 19.0 18.0 19.5
225B 14.5 19.0 18.0 18.7
* Nella posizione di montaggio B6-B7 è previsto un tappo di sfiato con asta di livello, tranne T 56, 63 e 75.
* In mounting position B6-B7 the breather plug is supplied complete with the dipstick, except T 56, 63 and 75.
* Für die Version B6-B7 ist eine Entlüftungsschraube mit Ölstandsanzeige vorgesehen, außer dass T 56, 63 und 75.
Posizione morsettiera Terminal board position Lage des Klemmenkastens

N.B. N.B. ANMERKUNG:


Se non diversamente specificato, il motore ver- Unless o therwise agreed, the motor will be Ausser wenn anders angegeben, wird der Motor
rà fornito con la morsettiera in posizione A. supplied with the terminal board in position A.. mit Klemmenkasten in der A Position geliefert.

37
“Perfection is a Masterpiece”

2.14 Carichi radiali e assiali (N) 2.14 Radial and axial loads (N) 2.14 Radial- und Axialbelastungen
(N)
Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può esse- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Das Ausmaß dieser Kräf-
re calcolata con la formula: lated using the following formula: te kann nach folgender Formel berechnet
werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

I valori dei carichi radiali e assiali generati The values of the radial and axial loads Die Werte der Radial- und Axialbelastun-
dall’applicazione debbono essere sempre generated by the application must always gen, die durch die Anwendung hervorge-
minori o uguali a quelli ammissibili indicati be lower than or equal to the admissible rufen werden, dürfen nicht über den in
nelle tabelle. values reported in the tables. den Tabellen angegebenen zulässigen
Werten liegen.

Se il carico radiale sull’albero non è appli- Should the radial load affect the shaft not Falls die Radialbelastungen nicht in dem
cato a metà della sporgenza dell’albero, at the half-way point of its projection but Mittelpunkt der herausragenden Welle
il valore del carico ammissibile deve es- at a different point, the value of the admis- sondern in einem anderen Punkt wirken,
sere valutato utilizzando la formula che si sible load has to be calculated using the soll die zulässige Belastung mit der For-
riferisce ad Fry1-2, in cui i valori di a, b e Fry1-2 formula: a, b and Fr1-2 values are mel bezüglich Fry1-2 kalkuliert werden: a,
Fr1-2 sono riportati nelle tabelle relative ai reported in the radial load tables. b und Fr1-2 Werte sind aus der Tabelle der
carichi radiali. With regard to double-projecting shafts, Radialbelastungen zu entnehmen.
Nel caso di alberi bisporgenti il valore del the load applicable at each end is 2/3 of Bei doppelseitigen Abtriebswellen ist die
carico applicabile a ciascuna estremità è the value given in the table, on condition Belastung, die an jedem Ende anwend-
uguale ai 2/3 del valore di tabella, purchè that the applied loads feature same inten- bar ist, 2/3 des in der Tabelle angegebe-
i carichi applicati siano uguali di intensità sity and direction and that they act in the nen Wertes unter der Bedingung, dass
e direzione ed agiscano nello stesso sen- same direction. die Belastungen die selbe Stärke und
so. Diversamente contattare il servizio Otherwise please contact the technical Richtung aufweisen und dass sie in der
tecnico. department. selben Richtung wirken. Andernfalls muß
mit dem technischen Büro Rücksprache
gehalten werden.

I carichi radiali indicati nelle tabelle si in- The radial loads indicated in the chart are Die Radialbelastungen, die in den Tabel-
tendono applicati a metà della sporgenza considered to be applied at the half-way len angegeben werden, gelten für Ansatz-
dell’albero e sono riferiti ai riduttori ope- point of the shaft projection, and refer to punkte in der Mitte des herausragenden
ranti con fattore di servizio 1. gear units operating with service factor 1. Wellenteils und für Getriebe mit Betriebs-
faktor 1.

38
“Perfection is a Masterpiece”

T 56B T 63B T 75B T 56C T 63C T 75C


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=* b=* a=* b=* a=* b=* a=* b=* a=* b=* a=* b=*

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti Tutti
All * * * * * * All * * * * * *
Alle Alle
* Consultare il ns. Servizio Tecnico. * Contact Tramec Technical dept.. * Fragen sie Tramec technisches Büro.

T 56B T 63B T 75B T 56C T 63C T 75C


ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a = 106 b = 81 a = 121 b = 93.5 a = 106 b = 81 a = 106 b = 81 a = 121 b = 93.5 a = 121 b = 93.5

Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
8 1300 260 1500 300 2500 500 40 2300 460 2500 500 — —
10 1300 260 1500 300 2500 500 50 2300 460 2500 500 3500 700
12.5 1300 260 1500 300 2500 500 63 2300 460 2500 500 3500 700
16 1800 360 2000 400 2500 500 80 2800 560 3000 600 3500 700
20 1800 360 2000 400 3000 600 100 2800 560 3000 600 4000 800
25 1800 360 2000 400 3000 600 125 2800 560 3000 600 4000 800
31.5 1800 360 2000 400 3000 600 160 2800 560 3000 600 4000 800
40 2300 460 2500 500 3500 700 200 3000 600 3500 700 4500 900
50 2300 460 2500 500 3500 700 250 3000 600 3500 700 4500 900
63 — — 2500 500 — — 315 — — 3500 700 — —

T 71B T 90B T 112B T 140B T 180B T200B T 225B


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a = 66.75 b = 51.75 a = 77 b = 57 a = 90 b = 70 a = 113 b = 83 a = 141.5 b = 101.5 a = 138.5 b = 98.5 a = 201 b = 146

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
8-40 2500 500 2500 500
400 80 630 125 1000 200 1600 320 3150 630
50÷ 80 2000 400 2000 400
ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a = 114.5 b = 84.5 a = 131 b = 95 a = 161.5 b = 113.5 a = 192 b = 132 a = 236.5 b = 162 a = 276 b = 191 a = 325 b = 220

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
≤8 — — 4300 860 7000 1400 11000 2200 — — 25000 5000 36000 7200
10 3000 600 4750 950 7500 1500 11800 2360 19000 3800 26800 5360 38000 7600
12.5 3150 630 5000 1000 8000 1600 12500 2500 20000 4000 28800 5760 40000 8000
16 3350 670 5300 1060 8500 1700 13200 2640 21200 4240 30400 6080 42400 8480
18* — — — — — — 13600 2720 21800 4360 — — — —
20 3550 710 5600 1120 9000 1800 14000 2800 22400 4480 32200 6440 44800 8960
25 3750 750 6000 1200 9500 1900 15000 3000 23600 4720 34000 6800 47200 9440
31.5 4000 800 6300 1260 10000 2000 16000 3200 25000 5000 35800 7160 50000 10000
35* — — — — — — 16500 3300 25700 5140 — — — —
40 4250 850 6700 1340 10600 2120 17000 3400 26500 5300 37600 7520 53000 10600
50 ÷ 80 4500 900 7100 1420 11200 2240 18000 3600 28000 5600 38000 7600 — —
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

T 80C T 100C T 125C T 160C T180C T 200C


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a = 66.75 b = 51.75 a = 77 b = 57 a = 90 b = 70 a = 113 b = 83 a = 113 b = 83 a = 141.5 b = 101.5

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 400 80 630 125 1000 200 1600 320 2000 400 2500 500
Alle
ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a = 131 b = 95 a = 161.5 b = 113.5 a = 192 b = 132 a = 236.5 b = 162 a = 276 b = 191 a = 325 b = 220

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
Tutti
All 8000 1600 12500 2500 20000 4000 32000 6400 43000 8600 53000 10600
Alle

39
“Perfection is a Masterpiece”

2.15 Lista parti di ricambio 2.15 Spare parts list 2.15 Ersatzteilliste

TA/TF 56B - TA/TF 63B - TA/TF 75B

03.02 (1)

212 (2)
96.63

39.01 (3) 96.64 (4)


216 (3)
217 (4)

Cappellotto / Closed oil seal


Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen
T Geschlossene Öldichtung

94.01 94.02 94.03 94.04 94.05 95.01 95.02 95.03 95.20

6007 6007 6201 6201 3201


56B 35/62/14 35/62/14 12/32/10 12/32/10 12/32/15.9
35/62/7 35/62/7 12/32/7 ø 32x7

6008 6008 6301 6301 3202


63B 40/68/15 40/68/15 12/37/12 12/37/12 15/35/15.9
40/68/10 40/68/10 15/35/7 ø 37x7

6010 6010 6203 6203 3202


75B 50/80/16 50/80/16 17/40/12 17/40/12 15/35/15.9
50/80/8 50/80/8 15/35/7 ø 47x7

(1) Solo per TF75B PAM 71, 80, 90/ Only for TF75B PAM 71, 80, 90 / Nur für T75B PAM 71, 80, 90.
(2) Solo per TF56B e TF63B PAM 56, 63 / Only for TF56B and TF63B PAM 56, 63 / Nur für TF56B und TF63B PAM 56, 63.
(3) Solo per TF56B e TF63B PAM 71, 80, 90 / Only for TF56B and TF63B PAM 71, 80, 90 / Nur für TF56B und TF63B PAM 71, 80, 90.
(4) Solo per TF75B tutti i PAM / Only for TF75B all PAM / Nur für TF75B alle PAM.

40
“Perfection is a Masterpiece”

2.15 Lista parti di ricambio 2.15 Spare parts list 2.15 Ersatzteilliste

TA/TF 56C - TA/TF 63C - TA/TF 75 C

Cappellotto /
Anelli di tenuta / Oilseals / Closed oil seal /
Cuscinetti/ Bearings / Lager
T Öldichtungen Geschlossene
Öldichtung
94.01 94.02 94.03 94.04 94.05 94.06 94.07 94.08 95.01 95.02 95.03 95.04 95.20

6007 6007 6201 6201 3201 6001 6000 6001


56C 35/62/14 35/62/14 12/32/10 12/32/10 12/32/15.9 12/28/8 10/26/8 12/28/8
35/62/7 35/62/7 12/32/7 12/22/7 ø 32x7

6008 6008 6301 6301 3202 6001 6000 6001


63C 40/68/15 40/68/15 12/37/12 12/37/12 15/35/15.9 12/28/8 10/26/8 12/28/8
40/68/10 40/68/10 15/35/7 12/22/7 ø 37x7

6010 6010 6203 6203 3202 6002 6000 6001


75C 50/80/16 50/80/16 17/40/12 17/40/12 15/35/15.9 16/32/9 10/26/8 12/28/8 50/80/8 50/80/8 15/35/7
12/22/7 ø 47x7

41
“Perfection is a Masterpiece”

2.15 Lista parti di ricambio 2.15 Spare parts list 2.15 Ersatzteilliste

TA..B - TC..B - TF..B

23.02
94.07
31.02
96.40

21.02

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


T TA - TC - TF TC TA - TF TA - TC - TF TC TA - TF
94.01 94.02 94.07 94.08 94.09 94.10 95.01 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
3203 71 30/52/7
32008 30302 7203 30203
71B 40/68/19 15/42/14.25 17/40/17.5 17/40/12 17/40/13.25 40/56/8
80 35/52/7
15/40/10
(i= 50, 63, 80)
90 37/52/8
3205 71 - 80 35/62/7
32010 30204 7205 32005
90B 50/80/20 20/47/15.25 25/52/20.6 25/52/15 25/47/15 50/65/8 90 40/62/7 20/47/7
(i= 50, 63, 80) 100 - 112 45/62/8
3206 80 - 90 40/72/7
32012 30305 7206 32006
112B 60/95/23 25/62/18.25 30/62/23.8 30/62/16 30/55/17 60/80/10 100 - 112 45/72/8 25/58/10
(i= 50, 63, 80) 132 55/72/10
80 - 90 45/80/10
3207 100 - 112 45/80/10
32015 32206B 7207 32007
140B 75/115/25 30/62/21.25 35/72/27 35/72/17 35/62/18 75/95/10 132 55/80/10 30/62/7
(i= 50, 63, 80) 160 60/80/8
180 65/80/8
31307 100 - 112 55/100/13
32019 35/80/22.75 7209 33109 132 - 160 60/100/10
180B 95/145/32 32208 (1)
— 45/85/19 45/80/26 95/125/12
180 65/100/10
40/80/10
40/80/24.75 200 75/100/10
100 - 112 55/100/13
32024 31309 7209 33109 132 - 160 60/100/10
200B 120/180/38 45/100/27.25 — 45/85/19 45/80/26 120/160/15
180 65/100/10
40/80/10
200 75/100/10
32026 31310 33211
225B 130/200/45 50/110/29.25 — — 55/100/35 130/160/12 — — 75/100/10
(1) Presente solo nella versione con antiretro / Only on version with back stop device / Nur für die Version mit Rücklaufsperre
(2) Solo per T200B / Only for T200B / Nur fur T200B
(3) Solo per T225B i=16 - 40 (no per i = 8 - 12.5) / Only for T225B i = 16- 40 (not for i = 8 - 12.5) / Nur fur T225B i= 16- 40 (Nicht fur i = 8 - 12.5)
(4) Non presente nel T225B / Not on T225B / Nicht vorhanden fur T225B
(5) Solo per T225B / Only for T225B / Nur fur T225B

42
“Perfection is a Masterpiece”

2.15 Lista parti di ricambio 2.15 Spare parts list 2.15 Ersatzteilliste

TA..C - TC..C - TF..C

23.02
94.07
31.02
96.40

21.02

30.02**

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


T TA - TC - TF TC TA - TF TA - TC - TF TC TA - TF
94.01 94.02 94.04 94.07 94.08 94.09 94.10 95.01 IEC 95.06 95.07
3203 63 25/52/7
32010 30204 30302 17/40/17.5 7203 30203 71 30/52/7
80C 50/80/20 20/47/15.25 15/42/14.25 (i= 250, 315, 400, 17/40/12 17/40/13.25 50/65/8
80 35/52/7
15/40/10
500, 630) 90 37/52/8
3205 71 - 80 35/62/7
32012 30305 30204 25/52/20.6 7205 32005
100C 60/95/23 25/62/18.25 20/47/15.25 (i= 250, 315, 400, 25/52/15 25/47/15 60/80/10 90 40/62/7 20/47/7
500, 630) 100 - 112 45/62/8
3206 80 - 90 40/72/7
32015 32206 30305 30/62/23.8 7206 32006
125C 75/115/25 30/62/21.25 25/62/18.25 (i= 250, 315, 400, 30/62/16 30/55/17 75/95/10 100 - 112 45/72/8 25/58/10
500, 630) 132 55/72/10
3207 80 - 90 45/80/10
32019 32207 32206 35/72/27 7207 32007 100 - 112 45/80/10
160C 95/145/32 35/72/24.25 30/62/21.25 (i= 250, 315, 400, 35/72/17 35/62/18 95/125/12 132 55/80/10 30/62/7
160 60/80/8
500, 630)
180 65/80/8
80 - 90 45/80/10
3207 100 - 112 45/80/10
32024 31309 32206B 7207 32007
180C 35/72/27
120/180/38 45/100/27.25 30/62/21.25 (i= 250, 35/72/17 35/62/18 120/160/15 132 55/80/10 30/62/7
315, 400) 160 60/80/10
180 65/80/10
30307 100 - 112 55/100/13
32026 31310 35/80/22.75 7209 33109 132 - 160 60/100/10
200C 130/200/45 50/110/29.25 * 32208 — 45/85/38 45/80/26 130/160/12
180 65/100/10
40/80/10
40/80/24.75 200 75/100/10

* Presente solo nella versione con antiretro / Only on version with back stop device / Nur für die Version mit Rücklaufsperre
** Solo per T180C / Only for T180C / Nur fur T180C
43
“Perfection is a Masterpiece”

2.15 Lista parti di ricambio 2.15 Spare parts list 2.15 Ersatzteilliste

TA..B - TC..B - TF..B - TA..C - TC..C - TF..C


Dispositivo antiritorno - Backstop device - Rücklaufsperre

Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad
T...B 94.40 T...C 94.40
71 FE 423 Z 80 FE 423 Z
90 FE 428 Z 100 FE 428 Z
112 BF 50 Z 16 125 BF 50 Z 16
140 BF 70 Z 21 160 BF 70 Z 21
180 FE 8040 Z 19 180 BF 70 Z 21
200 FE 8054 Z 25 200 FE 8040 Z 19
225 FE 8072 Z 25
VARIANTE:
In fase di ordine delle parti di ricam- codice alfanumerico
bio, specificare sempre n° particola- CODICE: distinta base MODEL:
re (vedi disegno esploso), data (1), CODE: base list alphanumeric code
n° codice (2) e n° variante (3). ART.-Nr.: Basisstückliste VARIANTE:
RAP: rapporto di riduzione
(Vedi targhetta). alphanumerische Nummer
TIPO: descrizione RATIO: reduction ratio
TYPE: description ÜBERS: Untersetzungsverhältnis
When ordering please specify the TYP: Bezeichnung
spare part number (see exploded Type Ratio=
view) as well as the date (1) , the ar-
ticle number (2) and the variant num- Code:
ber (3) (see plate) Spec.
In. Ou.
Bei der Bestellung von Ersatzteilen LUBRIFICATION OIL ..
sind Ersatzteilnummer (s. Explosi-
onszeichnung), Datum (1), Artikel-
S/N:
10/2017

nummer (2) und Variantenummer (3)


anzugeben. MADE IN ITALY
(s. Schild) WWW.TRAMEC.IT
DATA: mese/anno
DATE: month/year
DATUM: Monat/Jahr
44
“Perfection is a Masterpiece”

RIDUTTORI AD ASSI PARALLEL SHAFT PARALLELENGETRIEBE


3.0 PARALLELI GEARBOX

3.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 46


3.2 Designazione Designation Bezeichnung 47
3.3 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 47
3.4 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 47
3.5 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 48
3.6 Dati tecnici Technical data Technische Daten 48
3.7 Momenti d'inerzia Moments of inertia Trägheitsmoment 50
3.8 Dimensioni Dimensions Abmessungen 54
3.9 Seconda entrata Second input Zweiter Antrieb 56
3.10 Accessori Accessories Zubehör 56
3.11 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 59
3.12 Lubrificazione Lubrication Schmierung 60
3.13 Carichi radiali e assiali Radial and axial loads Radial- und Axialbelastungen 61
3.14 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 63

ZF..

ZA..

11 /2018
45
“Perfection is a Masterpiece”

3.1 Caratteristiche 3.1 Characteristics 3.1 Merkmale

• Costruiti in 6 grandezze a una riduzio- • Built in 6 sizes with single reduction • Erhältlich in 6 Größen mit einer Unter-
ne, 6 a 2 riduzioni e 6 grandezze a 3 stage, in 6 sizes with two reduction setzungsstufe, in 6 Größen mit 2 Unter-
riduzioni. stages and in 6 sizes with three reduc- setzungsstufen und 6 Größen mit drei
tion stages. Untersetzungsstufen.

• Sono previsti due tipi di entrata: con • Two input types are available : with pro- • Zwei Antriebsarten (Getriebeeingang)
albero entrata sporgente, con predi- jecting input shaft, with pre-engineered sind lieferbar: Eingangswelle, Motoran-
sposizione attacco motore (campana e motor coupling (bell and joint). bau mit Glocke und Kupplung, Motor
giunto). Direktanbau.

• Il corpo riduttore in ghisa meccanica • The gear unit body in engineering cast • Das Getriebegehäuse ist aus Maschi-
EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180) o in iron, EN GJL 200 UNI EN 1561 (71- nenguss EN GJL 200 UN EN 1561 (71
ghisa sferoidale EN GJS 400-15U UNI 180) or spheroidal graphite cast iron – 180) oder aus Sphäroguss EN GJS
EN 1563 (200-225), abbondantemen- EN GJS 400-15U UNI EN 1563 (200- 400-15U UNI EN 1563 (200-225), in-
te nervato all’interno e all’esterno per 225) is internally and externally ribbed nen als auch außen mit Rippen verse-
garantire la rigidità, è lavorato su tutti to guarantee rigidity, it is machined on hen, die die Steifheit gewährleisten; die
i piani per consentire un facile posizio- all surfaces for easy positioning. The Bearbeitung aller Flächen ermöglicht
namento; inoltre un’unica camera di single lubrication chamber guarantees eine leichte Positionierung. Eine einzi-
lubrificazione garantisce una maggiore improved heat dissipation and better lu- ge Schmierkammer gewährleistet eine
dissipazione termica e una migliore lu- brication of all the internal components. höhere Wärmedissipation und eine
brificazione di tutti gli organi interni. bessere Schmierung aller inneren Ele-
mente.

• Gli ingranaggi cilindrici, a dentatu- • The helical spur gears are built in • Die Schrägstirnräder bestehen aus
ra elicoidale, sono costruiti in acciaio 16NiCr4, 18NiCrMo5 or 20MnCr5 UNI einsatz-und abschreckgehärtetem
16NiCr4, 18NiCrMo5 o 20MnCr5 UNI EN 10084 quench-hardened and case- 16NiCr4, 18NiCrMo5-oder 20MnCr5-
EN 10084 cementati e temprati, tutti hardened steel, all ground according to Stahl UNI EN 10084, geschliffen inner-
rettificati entro la classe di qualità 6 del- quality 6 DIN 3962. halb Qualitätsklasse 6 der Spez. DIN
la DIN 3962. 3962.

• L’utilizzo dei cuscinetti a rulli conici di • The use of high-quality tapered roller • An allen Achsen wurden Qualitäts-
qualità su tutti gli assi consente al ridut- bearings on all shafts ensures long life, Kegelrollenlager verwendet, diese ge-
tore di ottenere delle durate molto ele- and enables very high external radial währleisten eine hohe Lebensdauer
vate e di sopportare dei carichi radiali e and axial loads. und das Aushalten sehr hoher äußerer
assiali esterni di notevole entità. Radial und Axialbelastungen.

• L’albero lento cavo di serie in acciaio • The standard hollow output shaft made • Die serienmäßige Abtriebshohlwelle
(disponibile a richiesta con calettato- of steel (shrink disc available on re- aus Stahl (auf Wunsch mit Schrumpf-
re), la possibilità di montare una flangia quest), the option of mounting an out- scheibe erhältlich), die Möglichkeit der
uscita sul fianco opposto all’albero en- put flange on the side opposite to the Montage eines Abtriebsflansches auf
trata e la predisposizione per il montag- input shaft the possibility of mounting a der Seite gegenüber der Antriebswelle
gio del dispositivo antiritorno esaltano backstop device make these gear units und die Auslegung für die Montage der
la versatilità di questi riduttori facilitan- extremely versatile and easy to install. Rücklaufsperre heben die Vielseitigkeit
done l’installazione. dieser Untersetzungsgetriebe hervor
und erleichtern ihren Einbau.

• Il corpo riduttore, le flange, le campane • Gearbox housing, flanges, bells and • Getriebegehäuse, Flansche, Glocken
ed i coperchi vengono verniciati ester- covers are externally painted with BLUE und Deckel werden in BLAU RAL 5010
namente di colore BLU RAL 5010. RAL 5010. lackiert.

46
“Perfection is a Masterpiece”

3.2 Designazione 3.2 Designation 3.2 Bezeichnung

Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio

Hollow output shaft


Albero uscita cavo
Mounting position

Abtriebshohlwelle

Schrumpfscheibe
Back-stop device
Motoranschluss

Abtriebsflansch

Rücklaufsperre
Motor coupling

Flangia uscita
Output flange
Rapporto rid.

Predisposiz.
Tipo entrata

Grandezza

Calettatore
Shrink disk
Antriebsart

Räderwerk

Antiritorno
Input type
Macchina

Maschine
Machine

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size

Z A 112 B 10 P.A.M. B3 - FLD CW C.S.


71
90
112 A
140
180
225
Riduttore ad assi paralleli
Parallel shaft gear unit

A
Parallelengetriebe

80
in = B3 AW
100 C.S.
125 71 V1
B 5 ÷ V3 (1)
160 VA
÷ 200
180 VB
F 280
200
FLD
80
100 CW
125 C.D.
C
160
180
200

(1) Indicare il diametro dell’albero cavo solo (1) Diameter of the hollow output shaft to be (1) Benennen Sie bitte den Durchmesser der
se non è standard. specified only if it is not standard. Abtriebshohlwelle, insofern dieser nicht dem
Es.: Z A 112 B 10 90 O B3 40 Ex.: Z A 112 B 10 90 O B3 40 Standarddurchmesser entspricht
Beispiel: Z A 112 B 10 90 O B3 40

3.3 Velocità in entrata 3.3 Input speed 3.3 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata are based on an input speed of 1400 min-1. tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. All gear units permit speed up to 3000 1400 min-1 berücksichtigt.
Tutti i riduttori ammettono velocità fino a min-1, nevertheless it is advisable to keep Bei allen Getrieben sind Antriebsdrehzah-
3000 min-1 anche se è consigliabile, dove below 1400 min-1, depending on applica- len bis 3000 min-1 möglich; es ist jedoch
l’applicazione lo permette, utilizzare valori tion. ratsam, die Drehzahlen unter 1400 min-1
inferiori a 1400 min-1. The table below reports input power P cor- zu halten, wenn die Anwendung es er-
Nella tabella sottostante riportiamo i coef- rective coefficients at the various speeds, möglicht.
ficienti correttivi della potenza in entrata P with Fs = 1. In der folgenden Tabelle finden Sie die
alle varie velocità riferita ad Fs = 1 Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
leistung P bei den verschiedenen Dreh-
zahlen, bezogen auf Fs = 1.
Tab. 1
n1 [min-1] 3000 2800 2200 1800 1400 900 700 500
Pc (kW) P x 1.9 P x 1.8 P x 1.48 P x 1.24 Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

3.4 Rendimento 3.4 Efficiency 3.4 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gear units can Der Wirkungsgrad des Getriebes kann mit
essere stimato con sufficiente approssi- be estimated sufficiently well on the basis ausreichender Annäherung aufgrund der
mazione in base al numero di riduzioni, of the number of reduction stages, ignoring Anzahl der Untersetzungsstufen ermittelt
trascurando le variazioni non significative non-significant variations which can be at- werden; dabei können die unwesentlichen
attribuibili alle varie grandezze e rapporti. tributed to the various sizes and ratios. Veränderungen, die auf die verschiedenen
Größen und Untersetzungsverhältnisse
zurückzuführen sind, außer acht gelassen
werden.
Z...A Z...B Z...C
h
0.97 0.95 0.93

47
“Perfection is a Masterpiece”

3.5 Potenza termica 3.5 Thermal power 3.5 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle enthält die Wer-
sono riportati nella tabella seguente, in thermal power Pt0 (kW) for each gearbox te Pt0 der thermischen Leistung (kW) je
funzione di grandezza, rapporto e veloci- size on the basis of ratio and input speed. nach Getriebegröße und abhängig von
tà entrata del riduttore. I valori sono cal- The values have been calculated consider- Untersetzung und von Drehzahlen am
colati considerando l’utilizzo di olio sinte- ing the utilization of synthetic oil ISO 320. Getriebeantrieb. Die angegebenen Wer-
tico ISO 320. Vedere paragrafo 1.4 per la See chapter 1.4 for the corrective coeffi- te beziehen sich auf Schmierung mit syn-
scelta dei fattori correttivi. cients. thetischem Öl ISO 320. Im Abschnitt 1.4
finden Sie die Korrekturkoeffizienten.
Tab. 2 Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
Pt0 [kW]
Z71A Z90A Z112A Z140A Z180A Z225A
in 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800
5 5.5 10 16.5 28.5 49.6 47 93 67
6.3 5 8.6 14.5 15.4 24.8 25.8 - -
8 4 7 12 13 20.6 22 - -
Z80B Z100B Z125B Z160B Z180B Z200B
in 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800
8 - - - - 55.7 53.4 75 65.2
10 7 12 20 21 37 37.6 49 48.3 69.4 61.8
12.5 6.5 10.8 18 19 32.7 33.4 43.6 43.4 61 55.3
16 5.8 9.8 16 17 29 30 36.6 40.2 51 54.7
18* - - 15 16.2 27.3 29.3 - - - -
20 5 8.7 14 15.5 25.6 28.6 33.2 36.7 48 51.7
25 5 7.8 12.8 14 23.4 26 30.5 33.5 43 46.8
31.5 4.6 7.4 12 13 21.6 23.7 27 29.5 39.4 42.4
35* - - 11.6 12.5 20.8 22.7 - - -
40 4.2 7 11.2 12 20 21.6 25.2 27 -
45* - - 10.8 11.5 19.2 20.6 - -
50 4 6.3 10.3 11 18.3 19.5 - -
56* - - 9.9 10.6 17.5 18.8 - -
63 3.5 5.7 9.4 10.2 16.6 18 - -
Z80C Z100C Z125C Z160C Z180C Z200C
in 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800 1400 2800
40 - - - - - 34.2 37.8
50 3.6 6 10 11 17.8 19.8 22.3 25.3 32.7 36
63 3.3 5.6 9.2 10.2 16.3 18.3 20.4 23.3 30.3 33
80 3.2 5.3 8.8 9.7 15.3 17 19.2 21.8 28.2 30.7
90* - - 8.4 9.2 14.7 16.3 - -
100 2.8 4.8 8 8.8 14 15.5 17.6 19.7 25.5 28.6
125 2.6 4.5 7.5 8.2 13 14.4 16.2 18.5 24 26.8
160 2.5 4.3 7.2 7.8 12.4 13.6 15.3 17 22.5 25
180* - - 6.9 7.5 12 13.1 - -
200 2.4 4 6.6 7.2 11.5 12.6 14.4 16 - * Rapporti speciali
250 2.4 3.8 6.3 7 11 12 13.4 14.7 - Special ratios
Sonderverhältnisse
280* - - 6 6.8 10.5 11.4 - -
3.6 Dati tecnici 3.6 Technical data 3.6 Technische Daten
n1 = 1400 ZA
Z in ir n2
rpm
T2M
Nm
P
kW

5 5.09 275 270 8.0


71A 6.3 6.10 230 210 5.2
8 7.88 177 180 3.5
5 5.09 275 590 17.5
90A 6.3 6.10 230 480 11.9
8 7.88 177 360 6.9
5 5.09 275 1200 35.6
112A 6.3 6.10 230 1150 28.5
8 7.88 177 780 14.9
5 5.09 275 2350 69.8
140A 6.3 6.10 230 2150 53.3
8 7.88 177 2100 40.2

180A 5 5.09 275 4800 142.5

225A 5 4.82 291 8600 270

48
“Perfection is a Masterpiece”

3.6 Dati tecnici 3.6 Technical data 3.6 Technische Daten

n1 = 1400 ZF ZA n1 = 1400 ZF ZA
Z in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW
Z in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW
10 10.20 137 119 1.8 4.3 510 7.7 10 10.20 137 1454 22 2.8 4000 60.5
12.5 12.98 108 151 1.8 3.8 570 6.8 12.5 12.98 108 1851 22 2.4 4500 53.5
16 15.56 90 181 1.8 3.5 630 6.3 16 15.56 90 2218 22 2.2 4900 48.6
20 20.36 69 238 1.8 2.9 71 700 5.3 18* 17.34 81 2451 22 2.1 5200 46.0
80B 25 24.40 57 285 1.8 2.5 80 700 4.4 20 20.36 69 2903 22 1.9 90 5500 41.7
31.5 31.05 45 362 1.8 1.7 90 630 3.1 25 24.40 57 3479 22 1.6 100 5500 34.8
112
40 37.21 38 434 1.8 1.3 560 2.3 160B 31.5 31.05 45 4427 22 1.2
132
5200 25.8
50 48.12 29 468 1.5 1.1 520 1.7 35* 34.62 40 4964 22 1.1 160 5300 24.0
63 62.23 22 444 1.1 1.2 520 1.3 40 37.21 38 4461 18.5 1.1 180 4700 19.5
50 52.51 27 600 1.8 1.1 660 2.0 45* 41.48 34 4911 18.5 1.0 5000 18.5
63 62.91 22 599 1.5 1.1 680 1.7 50 48.12 29 3430 11 1.3 4300 13.8
80 80.08 17 559 1.1 1.3 63 710 1.4 56* 53.64 26 3818 11 1.0 3800 11.0
80C 100 105.52 13 736 1.1 1.0 71 740 1.1 63 62.23 22 4300 11 1.0 4300 11.0
125 126.43 11 740 0.9 1.0 80 740 0.90 50 51.93 27 3031 9.2 1.7 5130 15.6
160 160.91 9 561 0.55 1.2 90 680 0.70 63 62.22 23 3631 9.2 1.5 5350 13.6
200 208.11 7 700 0.55 1.0 700 0.55 80 79.19 18 4622 9.2 1.2 5570 11.1
250 249.36 6 585 0.37 1.2 720 0.48 90* 88.28 16 5080 9.2 1.1 80 5600 10.0
10 10.20 137 364 5.5 2.9 1050 15.9 100 103.67 14 5800 9.2 1.0 90 5800 9.2
100
12.5 12.98 108 462 5.5 2.5 1150 13.7 160C 125 124.22 11 5800 7.5 1.0 112 5800 7.5
16 15.56 90 554 5.5 2.3 1280 12.7 160 158.10 9 5470 5.5 1.0 132 5470 5.5
71
20 20.36 69 723 5.5 2 80 1420 10.8 180* 176.24 8 4418 4 1.3 5600 5.0
100B 25 24.40 57 875 5.5 1.6 90 1420 9.0 200 204.46 7 5188 4 1.1 5600 4.3
31.5 31.05 45 1110 5.5 1.2 100 1290 6.4 250 244.99 6 4663 3 1.2 5760 3.7
112
40 37.21 38 965 4 1.3 1220 5.1 280* 273.10 5 5301 3 1.1 5700 3.3
50 48.12 29 936 3 1.1 1060 3.4 8 8.10 173 1155 22 4.4 5100 97.2
63 62.23 22 887 2.2 1.2 1060 2.6 10 10.38 135 1480 22 3.8 80 5650 84.0
50 51.93 27 593 1.8 2.2 1300 4.0 12.5 12.54 112 1787 22 3.5 90 6200 76.3
63 62.22 23 710 1.8 1.9 1350 3.4 16 16.17 87 2305 22 2.9 100 6750 64.4
80 79.19 18 904 1.8 1.6 1410 2.8
180B 20 20.73 68 2955 22 2.5
112
7300 54.4
132
100 103.67 14 1184 1.8 1.2 71 1470 2.2 25 25.03 56 3569 22 2.1 7450 45.9
160
100C 125 124.22 11 1418 1.8 1.0
80
1480 1.9 31.5 31.05 45 4427 22 1.7 180 7550 37.5
90
160 158.10 9 1103 1.1 1.2 1360 1.4 40 35.07 40 5000 22 1.5 7550 33.2
200 204.46 7 1400 1.1 1.0 1400 1.1 50 52.85 26 3085 9.2 2.4 7530 22.3
250 244.99 6 1399 0.9 1.0 1440 0.9 63 63.33 22 3696 9.2 2.0 7560 18.8
10 10.20 137 608 9.2 3.5 2100 31.8 80 76.48 18 4464 9.2 1.7 80 7700 15.9
12.5 12.98 108 774 9.2 3.0 2300 27.3 100 94.89 15 5538 9.2 1.4 90 7650 12.7
16 15.56 90 927 9.2 2.7 2500 24.8
180C 125 127.43 11 7437 9.2 1.0
100
7680 9.6
112
18* 17.34 81 1025 9.2 2.4 2450 22.0 160 158.10 9 7265 7.5 1.1 132 7830 8.1
20 20.36 69 1214 9.2 2.3 2850 21.6 200 197.46 7 6890 5.5 1.1 7870 6.3
80
25 24.40 57 1455 9.2 2.0 90 2850 18.0 250 244.99 6 7960 5.5 1.0 7960 5.5
125B 31.5 31.05 45 1851 9.2 1.4 100 2550 12.7 8 8.33 168 1619 30 4.6 7500 139
35* 34.62 40 2076 9.2 1.2 112 2470 11.0 10 10.00 140 1945 30 4.2 8200 127
132 132
40 37.21 38 2218 9.2 1.1 2350 9.8 12.5 12.29 114 2389 30 3.8 9000 113
160
45* 41.48 34 1991 7.5 1.2 2400 9.0 200B 16 16.63 84 3233 30 3.0
180
9800 90.9
50 48.12 29 2250 7.5 1.0 2250 7.5 20 19.97 70 3883 30 2.7 200 10600 81.9
56* 53.64 26 1909 5.5 1.0 1950 5.6 25 24.53 57 4769 30 2.3 11000 69.2
63 62.23 22 2218 5.5 1.0 2250 5.6 31.5 30.04 47 5839 30 1.8 10700 55.0
50 51.93 27 1810 5.5 1.5 2650 8.0 40 42.41 33 5919 22 1.8 10900 40.5
63 62.22 23 2124 5.5 1.3 2760 7.0 50 50.93 27 7108 22 1.5 11000 34.1
100
80 79.19 18 2714 5.5 1.0 2880 5.7 63 62.55 22 8730 22 1.3 112 11350 28.6
90* 88.28 16 2208 4 1.1 71 2520 4.5 200C 80 76.59 18 10690 22 1.0 132 11050 22.7
100 103.67 14 2631 4 1.1 80 3000 4.6 100 101.68 14 11200 18.5 1.0 160 11200 18.5
125C 90 180
125 124.22 11 2364 3 1.3 100 3000 3.8 125 124.87 11 11500 15 1.0 11500 15.0
160 158.10 9 2206 2.2 1.2 112 2720 2.7 160 152.91 9 10671 11 1.0 11200 11.6
180* 176.24 8 2430 2.2 1.0 2570 2.3 * Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse
200 204.46 7 2800 2.2 1.0 2800 2.2 Verifica termica necessaria / Thermal rating needed /
250 244.99 6 2798 1.8 1.0 2880 1.9 Thermische - Prüfung erforderlich
280* 273.10 5 2651 1.5 1.0 2600 1.5

49
“Perfection is a Masterpiece”

3.7 Momenti d’inerzia [Kg.cm ] 2


3.7 Moments of inertia [Kg.cm2] 3.7 Trägheitsmoment [Kg.cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

ZA..A

in ZA in ZA in ZA
180A
71A 5 1.11 112A 5 10.00 5 91.58
6.3 0.89 6.3 7.34
8 0.64 8 5.22

in ZA in ZA in ZA
225A
90A 5 3.35 140A 5 28.25 5 369.11
6.3 2.51 6.3 21.56
8 1.79 8 15.32

ZA..B - ZF..B - ZA..C - ZF..C

ZF
in ZA
IEC B5
71 80 90
10 2.91 3.86 3.98 5.24
12.5 2.74 3.69 3.81 5.07
80B 16 2.62 3.57 3.69 4.96
20 1.19 2.14 2.27 3.53
25 0.92 1.87 2.00 3.26
31.5 0.89 1.84 1.97 3.23
40 0.87 1.82 1.95 3.21
50 0.86 1.80 1.93 3.19
63 0.67 1.62 1.74 3.007

ZF
in ZA
IEC B5
63 71 80 90
50 0.71 0.96 1.60 1.74 2.89
63 0.67 0.93 1.57 1.70 2.85
80C
80 0.67 0.92 1.56 1.70 2.85
100 0.30 0.55 1.19 1.32 2.48
125 0.29 0.54 1.18 1.32 2.47
160 0.29 0.54 1.18 1.31 2.47
200 0.28 0.53 1.17 1.31 2.46
250 0.28 0.53 1.17 1.30 2.46

ZF
in ZA
IEC B5
71 80 90 110-112
10 9.50 11.51 11.83 11.76 11.79
12.5 8.65 10.66 10.98 10.91 10.94
100B 16 8.25 10.26 10.58 10.51 10.54
20 2.98 4.99 5.32 5.25 5.27
25 2.97 4.98 5.31 5.24 5.27
31.5 2.83 4.84 5.16 5.09 5.12
40 2.76 4.77 5.09 5.02 5.05
50 2.71 4.72 5.04 4.97 5.00
63 1.88 3.89 4.22 4.15 4.18

50
“Perfection is a Masterpiece”

3.7 Momenti d’inerzia [Kg.cm ] 2


3.7 Moments of inertia [Kg.cm2] 3.7 Trägheitsmoment [Kg.cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

ZA..B - ZF..B - ZA..C - ZF..C

ZF
in ZA
IEC B5
71 80 90
50 2.93 3.78 3.92 5.09
63 2.80 3.66 3.80 4.97
100C
80 2.78 3.64 3.77 4.95
100 1.22 2.07 2.21 3.38
125 1.19 2.04 2.18 3.35
160 1.18 2.04 2.17 3.35
200 1.15 2.01 2.14 3.32
250 1.15 2.00 2.14 3.32

ZF
in ZA
IEC B5
80 90 110-112 132
10 27.97 32.64 32.54 32.72 47.58
12.5 25.19 29.86 29.76 29.94 44.80
16 24.15 28.83 28.73 28.91 43.77
18* 23.49 28.16 28.07 28.24 43.10
125B 20 11.10 15.77 15.67 15.85 30.71
25 8.67 13.35 13.25 13.43 28.29
31.5 8.18 12.86 12.76 12.94 27.80
35* 9.97 14.65 14.55 14.73 29.59
40 8.00 12.68 12.58 12.76 27.62
45* 7.89 12.56 12.47 12.64 27.50
50 7.86 12.53 12.44 12.61 27.47
56* 5.47 10.14 10.05 10.22 25.08
63 5.45 10.13 10.03 10.21 25.07

ZF
in ZA
IEC B5
71 80 90 110-112
50 9.06 11.07 11.39 11.32 13.63
63 8.69 10.70 11.03 10.96 13.27
80 8.62 10.63 10.95 10.88 13.20
125C 90* 8.88 10.89 11.22 11.15 13.46
100 3.92 5.93 6.26 6.18 8.50
125 3.83 5.84 6.16 6.09 8.41
160 3.81 5.82 6.15 6.07 8.39
180* 3.88 5.89 6.21 6.14 8.46
200 3.72 5.74 6.06 5.99 8.30
250 3.72 5.73 6.05 5.98 8.30
280* 3.72 5.73 6.05 5.98 8.30

* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

51
“Perfection is a Masterpiece”

3.7 Momenti d’inerzia [Kg.cm ] 2


3.7 Moments of inertia [Kg.cm2] 3.7 Trägheitsmoment [Kg.cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

ZA..B - ZF..B - ZA..C - ZF..C

ZF
in ZA
IEC B5
90 110-112 132 160 180
10 86.86 105.43 106.47 107.84 110.02 159.14
12.5 77.37 95.94 96.98 98.35 100.53 149.65
16 74.72 93.29 94.33 95.70 97.88 147.00
18* 73.26 91.83 92.87 94.24 96.42 145.54
160B 20 33.94 52.52 53.56 54.92 57.10 106.22
25 26.65 45.23 46.27 47.63 49.81 98.93
31.5 24.99 43.57 44.61 45.97 48.16 97.27
35* 30.53 49.10 50.14 51.51 53.69 102.81
40 24.53 43.11 44.15 45.51 47.69 96.81
45* 24.27 42.85 43.89 45.26 47.44 96.55
50 24.00 42.58 43.62 44.98 47.16 96.28
56* 16.73 35.30 36.34 37.71 39.89 89.01
63 16.56 35.14 36.18 37.54 39.72 88.84

ZF
in ZA
IEC B5
80 90 110-112 132
50 27.22 31.55 31.80 31.97 46.83
63 26.09 30.43 30.67 30.85 45.71
80 25.84 30.17 30.41 30.59 45.45
160C 90* 26.69 31.03 31.27 31.45 46.31
100 11.47 15.80 16.05 16.22 31.08
125 11.19 15.52 15.76 15.94 30.80
160 11.12 15.46 15.70 15.88 30.74
180* 11.34 15.67 15.92 16.09 30.95
200 10.85 15.19 15.43 15.61 30.47
250 10.84 15.18 15.42 15.59 30.45
280* 10.83 15.17 15.41 15.59 30.45

ZF
in ZA
IEC B5
90 110-112 132 160 180
8 122.78 141.36 142.40 143.76 145.94 195.06
10 108.97 127.55 128.59 129.95 132.13 181.25
180B
12.5 98.50 117.08 118.12 119.48 121.67 170.78
16 44.65 63.22 64.26 65.63 67.81 116.93
20 41.18 59.76 60.80 62.17 64.35 113.46
25 38.56 57.13 58.17 59.54 61.72 110.84
31.5 37.10 55.67 56.71 58.08 60.26 109.38
40 35.98 54.55 55.59 56.96 59.14 108.26

* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

52
“Perfection is a Masterpiece”

3.7 Momenti d’inerzia [Kg.cm ] 2


3.7 Moments of inertia [Kg.cm2] 3.7 Trägheitsmoment [Kg.cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

ZA..B - ZF..B - ZA..C - ZF..C

ZF
in ZA
IEC B5
80 90 110-112 132
50 28.35 32.68 32.93 33.10 47.96
63 27.03 31.36 31.61 31.78 46.64
180C
80 26.75 31.08 31.33 31.50 46.36
100 26.59 30.93 31.17 31.34 46.20
125 12.10 16.43 16.67 16.85 31.71
160 11.79 16.13 16.37 16.55 31.41
200 11.48 15.82 16.06 16.24 31.10
250 11.46 15.80 16.04 16.21 31.07

ZF
in ZA
IEC B5
132 160 180 200
8 301.72 363.02 371.00 369.00 365.53
200B 10 285.61 346.91 354.88 352.89 349.41
12.5 270.18 331.48 339.45 337.46 333.98
16 114.96 176.26 184.24 182.24 178.77
20 110.92 172.22 180.19 178.20 174.72
25 107.05 168.35 176.32 174.33 170.85
31.5 103.91 165.21 173.19 171.19 167.72

ZF
in ZA
IEC B5
110-112 132 160 180
40 85.01 104.63 105.99 108.17 157.29
200C 50 84.39 104.00 105.37 107.55 156.67
63 83.79 103.41 104.77 106.96 156.07
80 83.31 102.93 104.29 106.47 155.59
100 34.63 54.25 55.61 57.80 106.91
125 34.48 54.10 55.46 57.65 106.76
160 34.36 53.98 55.34 57.52 106.64

53
“Perfection is a Masterpiece”

3.8 Dimensioni 3.8 Dimensions 3.8 Abmessungen

ZA...A ZA...B - ZF...B - ZA...C - ZF...C


71 90 112 140 180 225 80 100 125 160 180 200
A 142 180 224 280 360 450 160 200 250 320 360 400
a 102 134 166 209 272.5 344 82 102 127 162.5 185 204
a1 — 106 134 169 217 207 277.5
B 112 127 150 175 215 290 127 150 175 215 255 290
b 90 104 125 145 180 240 104 125 145 180 210 240
C2 115 130 155 180 220 300 130 155 180 220 260 300
D2 H7 24 28 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 100 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100
E 206 262 326 407 522.5 654 306 384 479 609.5 652 766.5
e 38 52 64 82 110 140 42 52 67 90 100 115
F 9 11 13 15 17 21 11 13 15 17 19 21
f M8x13 M10x16 M12x19 M14x21 M16x25 M18x30 M10x16 M12x19 M14x22 M16x25 M18x35 M18x30
G 122 155 194 244 320 400 135 170 214 280 310 350
g 61 77.5 97 122 160 200 67.5 85 107 140 155 175
H 71 90 112 140 180 225 80 100 125 160 180 200
H1 — 35 36 43 58 58 73
H2 — 80 100 125 160 160 200
i 125 159.5 199 249 322.5 404 213.5 269 336 429.5 447 541.5
O 64 82 102 127 162.5 204 146 184 229 289.5 312 366.5
O1 — 191 248 311 391.5 414 493.5
Z 9 11 13 15 17 25 11 13 15 17 22 25

ZA...A ZA...B ZA...C


71 90 112 140 180 225 80 100 125 160 180 200 80 100 125 160 180 200
D1 h6 19 24 28 38 48 60 19 24 28 38 38 48 14 19 24 28 28 38
S 105 127.5 150 190 230 260 105 127.5 150 190 210 230 95 117.5 140 170 190 230
U 65 77.5 90 110 150 150 65 77.5 90 110 130 150 65 77.5 90 110 130 150
V 40 50 60 80 80 110 40 50 60 80 80 80 30 40 50 60 60 80
kg 11.5 18 30.5 52 104 210 18 34 62 114 165 250 20 38 68 125 180 275

ZF...B
80 100 125 160 180 200
IEC 71 80/90 71 80/90 100/112 80/90 100/112 132 90 100/112 132 160/180 80/90 100/112 132 160/180 132 160/180 200
Y 160 200 160 200 250 200 250 300 200 250 300 350 200 250 300 350 300 350 400
R 151 172 162 182 192 205 215 236 245 255 276 306 266 276 297 327 316 346 348
kg 21 39 72 131 185 280

ZF...C
80 100 125 160 180 200

IEC 63 71 80/90 71 80/90 71 80/90 100/112 80/90 100/112 132 80/90 100/112 132 100 132 160
112 180
Y 140 160 200 160 200 160 200 250 200 250 300 200 250 300 250 300 350
R 133 140 161 152 173 176 197 207 230 240 261 245 255 276 295 316 348
kg 23 43 78 142 200 305

54
“Perfection is a Masterpiece”

Albero entrata
Input shaft
Antriebswelle

ZA...A
71 90 112 140 180 225
D1 h6 19 24 28 38 48 60
d1 M8 M8 M8 M10 M12 M16
M1 21.5 27 31 41 51.5 64
N1 6 8 8 10 14 18
ZA...B
80 100 125 160 180 200
D1 h6 19 24 28 38 38 48
d1 M8 M8 M8 M10 M10 M12
M1 21.5 27 31 41 41 51.5
N1 6 8 8 10 10 14
ZA...C
80 100 125 160 180 200
D1 h6 14 19 24 28 28 38
d1 M6 M8 M8 M8 M8 M10
M1 16 21.5 27 31 31 41
N1 5 6 8 8 8 10

ZA...A
71 90 112 140 180 225
C2 115 130 155 180 220 300 Albero uscita cavo
Hollow output shaft
D2 H7 24 28 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 100 90
Abtriebshohlwelle
M2 27.3 31.3 35.3 33.3 38.3 45.3 43.3 48.8 59.3 53.8 74.9 64.4 106.4 95.4
N2 8 8 10 8 10 12 12 14 16 14 20 18 28 25
Z2 — 8.7 8.7 8.4 11 11 11 11.9 15.4 15.9 20 -
ZA...B - ZF...B - ZA...C - ZF...C
80 100 125 160 180 200
C2 130 155 180 220 260 300
D2 H7 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100 90
M2 35.3 33.3 38.3 45.3 43.3 48.8 59.3 53.8 74.9 64.4 95.4 85.4 106.4 95.4
N2 10 8 10 12 12 14 16 14 20 18 25 22 28 25
Z2 8.7 8.7 8.4 11 11 11 11.9 15.4 15.9 18.9 18.9 20 -

55
“Perfection is a Masterpiece”

3.9 Seconda entrata 3.9 Second input 3.9 Zweiter Antrieb


A richiesta è possibile fornire il riduttore On request it is possible to supply the Auf Wunsch ist das Getriebe mit Zusatz-
con entrata supplementare. gearbox with an additional input. antrieb lieferbar.
ZA...
80B 100B 125B 160B 180B 200B 80C 100C 125C 160C 180C 200C
D3g6 14 19 24 28 28 38 14 14 19 24 24 28
d3 M6 M8 M8 M8 M8 M10 M6 M6 M8 M8 M8 M8
N3 5 6 8 8 8 10 5 5 6 8 8 8
M3 16.3 21.8 27.3 31.3 31.3 41.3 16.3 16.3 21.8 27.3 27.3 31.3
S3 95 117.5 140 170 190 230 95 107.5 130 160 180 210
U3 65 77.5 90 110 130 150 65 77.5 90 110 130 150
V3 30 40 50 60 60 80 30 30 40 50 50 60

3.10 Accessori 3.10 Accessories 3.10 Zubehör


Albero lento Output shaft Abtriebswelle
Albero lento standard Z...
Standard output shaft 90A 112A 140A 180A 225A
Standard Abtriebswelle 180B
71A 80B 100B 125B 160B 200B
180C
80C 100C 125C 160C 200C
A 114 129 129 154 154 179 219 259 298
B 5 6 6 8 8 10 12 15 15
C 50 60 60 80 80 100 125 140 180
Dh6 24 32 35 42 45 55 70 90 100
Albero lento doppio
Double output shaft d M8 M8 M8 M10 M10 M10 M12 M16 M18
Doppelte Abtriebswelle E 30 40 43 50 53 65 80 110 118
F 115 130 — 155 — 180 220 260 300
G 49 59 — 79 — 99 124 141 178
M 27 35 38 45 48.5 59 74.5 95 106
N 8 10 10 12 14 16 20 25 28
Materiale albero lento: C45 - Output shaft material: C45 - Material der Abtriebswelle: C45

Kit fissaggio e smontaggio Kit for the mounting and dismounting Kit für Montage und Ausbau der
riduttori con albero lento cavo of the gearboxes with hollow output Getriebe mit Abtriebshohlwelle
shaft

Z
90A 112A 140A 180A 225A
80B 100B 125B 160B 180B 180C 200B
80C 100C 125C 160C 200C
C2 130 155 180 220 260 300
D2 32 30 35 42 40 45 55 50 70 60 90 80 100
H 8 7 6.5 10 8 9 12 16 15.5 17
d1 — — M10 M12 M16 M18
d2 — — M8 M10 M12 M16
d3 M8 M8 — — — —
d4 M12 M12 — — — —
Z2 8.7 8.4 10.7 11.9 15.4 15.9 18.9 19.4 16.9
Lmax 111 112 131 133 156 189 221 262
Lmin 106 107 126 128 149 182 211 252

D2: Ø30 ÷ Ø45 C2 D2: Ø50 ÷ Ø100 C2


Fissaggio Lmax / Lmin Fissaggio Lmax / Lmin
Mounting Z2 Mounting Z2
Montage d3 Montage d1
D2
D2

H H

Smontaggio C2 Smontaggio C2
Dismounting Lmax / Lmin Dismounting Lmax / Lmin
Ausbau Z2 Ausbau Z2
d4 d2
D2
D2

H H

56
“Perfection is a Masterpiece”

Albero lento cavo Hollow output shaft Abtriebshohlwelle mit


con calettatore with shrink disc Schrumpfscheibe

Z
90A 112A 140A 180A 225A
180B
71A 80B 100B 125B 160B 200B
180C
80C 100C 125C 160C 200C
reinigen und entfetten A 27 37 47 57 72 92 102
B 25 35 45 55 70 90 100
D 2 2 2 2 2 3 3
DC 60 80 100 115 155 188 215
LC 22 26 31 31 39 50 54
L1 36 39 45 50 60 70 80
L2 68 82 100 115 143 175 200
L3 36 39 45 50 60 70 80
TS 4 12 12 12 30 59 59
(Nm)

Kit protezione albero cavo Hollow shaft protection kit Schutzvorrichtung für die Hohlwelle

A richiesta è possibile predisporre il ridut- On request we can supply a hollow shaft Auf Wunsch ist eine Schutzvorrichtung
tore con un kit di protezione dell’albero protection kit. The kit features a gasket für die Hohlwelle lieferbar. Die Schutzvor-
cavo. Tale protezione, essendo dotata di which prevents any contact between hol- richtung weist eine Dichtung auf, die zur
un’opportuna guarnizione, impedisce ad low shaft and foreign bodies or fluids ex- Vermeidung von irgendwelchem Kontakt
eventuali fluidi, presenti nell’ambiente di isting in the working environment. zwischen Hohlwelle und Fremdkörper
lavoro, di venire a contatto con l’abero Over-all dimensions are reported in the oder Flüssigkeiten der Arbeitsumgebung
cavo del riduttore oltre ad impedire il con- following table. dient.
tatto con corpi estranei. In der folgenden Tabelle wird den Raum-
Le dimensioni di ingombro sono riportate bedarf angegeben.
nella tabella seguente.

Z
90A 112A 140A 180A 225A
180B
71A 80B 100B 125B 160B 200B
180C
80C 100C 125C 160C 200C
Cc 79.5 87 105 120.5 141.5 167.5 191.5

Flangia uscita Output flange Abtriebsflansch

Z...
90A 112A 140A 180A 180B
71A 80B 100B 125B 160B 180C
80C 100C 125C 160C
F 160 200 250 300 350 400
GF7 110 130 180 230 250 300
R 130 165 215 265 300 350
P 87 100 125 150 180 215
U 4 4.5 5 5 6 6
V 12 12 14 16 18 20
Z 10 12 16 20 25 30
kg 2 3.2 5 8 12.5 24

57
“Perfection is a Masterpiece”

Braccio di reazione Torque arm Drehmomentstütze

Z Z

80B 100B 125B 160B 180B 200B


71A 90A 112A 140A 180A 225A 80C 100C 125C 160C 180C 200C
A 123 140 172 205 260 325 A 130 160 190 240 280 300
B 84 116 144 189 247.5 319 B 170 214 276 354.5 367 456.5
C 25 25 30 30 35 45 C 25 30 30 35 45 45
D 20 20 25 25 35 40 D 20 25 25 35 40 40

Dispositivo antiritorno Backstop device Rücklaufsperre

Il riduttore ad assi paralleli presenta valori Parallel shaft gearboxes feature quite Parallelengetriebe haben weisen sehr
di rendimento statico (e dinamico) molto high values of static (and dynamic) effi- hohen statischen (und dynamischen) Wir-
elevati: per questo motivo non è garantita ciency: for this reason spontaneous static kungsgrade: deshalb wird keine spontane
spontaneamente l’irreversibilità statica. irreversibility is not guaranteed. Static ir- statische Irreversibilität garantiert. Stati-
L’irreversibilità statica si realizza quando, reversibility, with motionless gearbox, oc- sche Irreversibilität bei stillstehenden Ge-
a riduttore fermo, l’applicazione di un ca- curs when the application of a load on the triebe hat man, wenn die Applikation einer
rico all’albero lento non pone in rotazio- output shaft does not cause rotation of the Last auf die Abtriebswelle keine Drehung
ne l’asse entrata. Pertanto, per garantire input axis. In order to guarantee motion ir- der Antriebswelle verursacht. Um Irrever-
l’irreversibilità del moto, a riduttore fermo, reversibility, with motionless gearbox, it is sibilität der Bewegung bei stillstehendem
occorre predisporre il riduttore stesso con necessary to fit a backstop device, which Getriebe zu sichern, soll eine Rücklauf-
un opportuno dispositivo antiritorno, forni- is available on request only for gearbox sperre montiert werden. Die Rücklauf-
bile a richiesta solo nel caso di riduttore a with 2 or 3 reduction stages (Z..B and sperre wird auf Wunsch nur für Getriebe
2 o 3 stadi di riduzione (Z..B e Z...C). Z…C). mit entweder 2 oder 3 Untersetzungsstu-
Tale dispositivo permette la rotazione The backstop device enables rotation of fen (Z.B und Z…C) geliefert.
dell’albero lento solo nel senso desidera- the output shaft only in the required direc- Die Rücklaufsperre ermöglicht, dass die
to, da specificare all’atto dell’ordine. tion, which is to be specified when order- Abtriebswelle nur in der gewünschten
ing. Richtung dreht (gewünschte Richtung
beim Bestellen angeben).
CW Rotazione oraria
Clockwise rotation
Im Uhrzeigersinn
AW Rotazione antioraria
Anti-clockwise rotation
Gegen den Uhrzeigersinn
Nel caso in cui sia presente il disposi- Getriebe mit einer Rücklaufsperre
The utilization of synthetic oil, viscos-
tivo antiritorno è necessario l’utilizzo müssen mit synthetischem Öl (Visko-
ity class ISO 150, is necessary for the
di olio lubrificante sintetico, classe di sität ISO150) betrieben werden.
gearboxes equipped with back stop
viscosità ISO 150. device.
Nella tabella seguente (tab 3) sono indi- In der folgenden Tabelle (Tab. 3) werden
The following table (tab.3) shows the
cati i valori dei momenti torcenti nominali die max. Nenndrehmomente am Abtrieb
max. rated torques (T2Mmax) at gear-
massimi (T2Mmax), riferiti all’albero uscita, angegeben (T2Mmax), die die Rücklauf-
box output guaranteed by the backstop
garantiti dal dispositivo di antiritorno, per sperre je nach Untersetzungsverhältnis
device, for each ratio and each gearbox
ogni rapporto di riduzione e per ogni gran- und Getriebegröße garantiert. Falls am
size. If a higher torque is applied at gear-
dezza di riduttore. Se, in corrispondenza Abtrieb ein höheres Drehmoment einge-
box output, motion irreversibility is no lon-
dell’albero lento, viene applicata una cop- ger guaranteed. setzt wird, dann ist die Irreversibilität der
pia maggiore di quella indicata, l’irreversi- Bewegung nicht mehr garantiert.
These torque values are not to be con-
bilità del moto non è più garantita. Diese Drehmomente sind nicht mit den
fused with the values reported in the
Questi valori di coppia non sono da con- Werten zu verwechseln, die in der Tabelle
gearbox specifications tables.
fondere con quelli riportati nella tabella der technischen Daten der Getriebe an-
Please note that the torque values guar-
riguardante i dati tecnici dei riduttori. gegeben werden.
anteed (at output) by the backstop device
Infatti, si noti come in tabella siano stati Die von der Rücklaufsperre (am Abtrieb)
are lower than the max. driving torque
messi in evidenza i valori di coppia garan- garantierten Drehmomente sind niedriger
values transmissible by the gearbox, with
titi (in uscita) dal dispositivo antiretro che service factor Fs = 1. als die von Getriebe übersetzbaren max.
risultano essere minori dei massimi valori Drehmomente, unter Berücksichtigung
di coppia motrice trasmissibili, con fattore eines Betriebsfaktors Fs = 1.
di servizio Fs = 1, dal riduttore.
Vedere paragrafo 1.5 per la verifica del To check the back stop device pls see Für die Überpruefung der Rücklauf-
dispositivo antiritorno. paragraph 1.5. sperre siehe Abschnitt 1.5.
58
“Perfection is a Masterpiece”

Coppia massima garantita in uscita dal dispositivo antiritorno


Max. output torque guaranteed by the backstop device
Von der Rücklaufsperre garantierten max. Abtriebsdrehmomente
Tab. 3
T2M max
[Nm]
8 10 12.5 16 18* 20 25 31.5 35* 40 45* 50 56* 63
Z80B — 544 692 830 — 1086 1301 1656 — 1985 — 2566 — 3319
Z100B — 850 1082 1297 — 1697 2033 2588 — 3101 — 4010 — 5186
Z125B — 1870 2380 2853 3179 3733 4473 5693 6347 6822 7605 8822 9836 11409
Z160B — 3944 5019 6017 6706 7873 9435 12006 13389 14388 16042 18606 20747 24062
Z180B 6093 7808 9433 11705 — 15594 18828 23357 — 31608 — — — —
Z200B 6266 7522 9245 12509 — 15022 18452 22597 — — — — — —

T2M max
[Nm]
40 50 63 80 90* 100 125 160 180* 200 250 280*
Z80C — 1400 1678 2135 — 2814 3371 4291 — 5550 6650 —
Z100C — 2770 3318 4223 — 5529 6625 8432 — 10905 13066 —
Z125C — 4328 5185 6599 7358 8639 10352 13175 14689 17038 20416 22763
Z160C — 9521 11407 14518 16185 19006 22774 28985 37488 37484 44915 50072
Z180C — 9689 11702 14518 — 18134 22497 28985 — 36201 44915 —
Z200C 16399 19693 24186 29615 — 39316 48283 59125 — — — —
Valori di coppia garantiti Torque values guaran- Zuverlässige Drehmo-
inferiori alla T2M teed lower than T2M mente unter T2M Wert
value
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

AR BR CR DR ER
Z 80C 59 57 63.5 52 60
Z 80B 67 56 63.5 45 60
Z 100C 72 61 75 45 60
Z 100B 71.5 63.5 75 55 80
Z 125C 86.5 78.5 87.5 55 80
Z 125B 86.5 81 87.5 60 90
Z 160C 96.5 91 107.5 60 90
Z 180B 127 114 127.5 80 100
Z 180C 108 108 127.5 60 90
Z 160B 106.5 95 107.5 70 100
Z 200C 126.5 115 145 70 100
Z 200B 125 116 145 90 130
Dimensioni riferite alla versione con antiretro Dimensions of the version with backstop device Abmessungen der Version mit Rücklaufsperre

3.11 Giochi angolari 3.11 Angular backlash 3.11 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco After having blocked the input shaft, the Nachdem die Antriebswelle blockiert wor-
viene misurato sull’albero uscita ruotan- angular backlash can be measured on den ist, kann das Winkelspiel an der Ab-
dolo nelle due direzioni ad applicando la the output shaft by rotating it in both di- triebswelle gemessen werden. Dabei soll
coppia strettamente necessaria a creare rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in beiden Richtungen
il contatto tra i denti degli ingranaggi, al strictly necessary to create a contact be- gedreht und ein Drehmoment ausgeübt
massimo pari al 2% della coppia massi- tween the teeth of the gears. The applied werden, das zur Entstehen eines Kon-
ma garantita dal riduttore. torque should be at most 2% of the max. taktes zwischen den Zähnen genügt. Das
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. ausgeübte Drehmoment soll höchstens
lori indicativi del gioco angolare (in minuti The following table reports the approxi- 2% des max. vom Getriebe garantierten
di angolo). mate values of the angular backlash (in Drehmoment sein.
minutes of arc). Die folgende Tabelle zeigt die Nähe-
rungswerte des Winkelspiels (in Bogen-
minuten).

Gioco angolare / Backlash / Winkelspiel (1’)


Z..A 10-16 Z..B 16-20 Z..C 20-25

59
“Perfection is a Masterpiece”

3.12 Lubrificazione 3.12 Lubrication 3.12 Schmierung

I riduttori ad assi paralleli sono forniti pre- Parallel shaft gearboxes require oil lubri- Parallelengetriebe sind für Ölschmierung
disposti per lubrificazione a olio e muniti cation and are equipped with filler, level mit Einfüll-, Ölstand- und Ablaßstopfen
dei tappi di carico, livello e scarico olio. and drain plugs. The mounting position versehen.
Si raccomanda di precisare sempre la po- should always be specified when order- Bei der Bestellung ist immer die ge-
sizione di montaggio desiderata in fase di ing the gearbox. wünschte Montageposition anzugeben.
ordine.
POMPA OLIO OIL PUMP. ÖLPUMPE.
Una pompa per lubrificazione forzata dei A pump for forced lubrication of the upper Eine Pumpe für die Zwangsschmierung
cuscinetti superiori è fornita a richiesta bearings is supplied on request for sizes der oberen Lager wird auf Wunsch bei
sulle grandezze 125, 140, 160, 180, 200 125, 140, 160, 180, 200 and 225 in the VA den Größen 125, 140, 160, 180, 200 und
e 225 nella posizione di montaggio VA. mounting position. 225 in der Montageposition VA geliefert.

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und Ölmenge (liter)
lubrificante (litri) quantity (liters)

Nella posizione di montaggio V1-V3 è In mounting position V1-V3 the breather Für die V1-V3 Version ist eine Entlüf-
previsto un tappo di sfiato con asta di li- is fitted with dipstick. tungsschraube mit Ölstandanzeiger vor-
vello. ausgesehen.
I quantitativi di olio riportati nelle varie tabelle The oil quantities stated in the tables are ap- Die in der Tabellen angegebenen Daten sind
sono indicativi e riferiti alle posizioni di lavoro proximate values and refer to the indicated Richtwerte. Die Ölmengen beziehen sich auf
indicate e considerando le condizioni di funzio- working positions, considering operating con- die angegebene Betriebsposition. Dabei wer-
namento a temperatura ambiente e velocità in ditions at ambient temperature and an input den Betrieb bei Umgebungstemperatur und
ingresso di 1400 min-1. Per condizioni di lavo- speed of 1400 min-1. Should the operating Antriebsdrehzahl von 1400 min-1 berücksich-
ro diverse da quelle sopra riportate contattare conditions be different, please contact the tigt. Falls die Betriebsbedingungen anders
il servizio tecnico. technical service. sind, dann ist das technische Büro zu befra-
gen.

Z B3 V1 V3 VA VB
71A 0.6 0.75 0.75 0.6 0.7
80B - 80C 1.1 1.5 1.5 1.5 1.5
90A 1.2 1.5 1.5 1.2 1.3
100B - 100C 2.0 2.6 2.6 2.8 2.8
112A 2.0 2.6 2.6 2.0 2.2
125B - 125C 3.8 4.8 4.8 5.0 5.0
140A 3.7 4.8 4.8 3.7 4.0
160B - 160C 7.0 9.2 9.2 10 10.0
180A 7.1 9.2 9.2 7.1 7.8
180B - 180C 9.5 14.0 13.0 15.5 16.0
200B -200C 13.5 19.0 19.0 19.5 19.5
225A 13.5 17.5 17.5 13.5 14.8

Posizione morsettiera Terminal board position Lage des Klemmenkastens

60
“Perfection is a Masterpiece”

3.13 Carichi radiali e assiali (N) 3.13 Radial and axial loads (N) 3.13 Radial- und Axialbelastungen
(N)
Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può esse- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Das Ausmaß dieser Kräf-
re calcolata con la formula: lated using the following formula: te kann nach folgender Formel berechnet
werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

I valori dei carichi radiali e assiali generati The values of the radial and axial loads Die Werte der Radial- und Axialbelastun-
dall’applicazione debbono essere sempre generated by the application must always gen, die durch die Anwendung hervorge-
minori o uguali a quelli ammissibili indicati be lower than or equal to the admissible rufen werden, dürfen nicht über den in
nelle tabelle. values reported in the tables. den Tabellen angegebenen zulässigen
Werten liegen.

Se il carico radiale sull’albero non è appli- Should the radial load affect the shaft not Falls die Radialbelastungen nicht in dem
cato a metà della sporgenza dell’albero, at the half-way point of its projection but Mittelpunkt der herausragenden Welle
il valore del carico ammissibile deve es- at a different point, the value of the admis- sondern in einem anderen Punkt wirken,
sere valutato utilizzando la formula che si sible load has to be calculated using the soll die zulässige Belastung mit der For-
riferisce ad Fry1-2, in cui i valori di a, b e Fry1-2 formula: a, b and Fr1-2 values are mel bezüglich Fry1-2 kalkuliert werden: a,
Fr1-2 sono riportati nelle tabelle relative ai reported in the radial load tables. b und Fr1-2 Werte sind aus der Tabelle der
carichi radiali. With regard to double-projecting shafts, Radialbelastungen zu entnehmen.
Nel caso di alberi bisporgenti il valore del the load applicable at each end is 2/3 of Bei doppelseitigen Wellen ist die Belas-
carico applicabile a ciascuna estremità è the value given in the table, on condition tung, die an jedem Ende anwendbar ist,
uguale ai 2/3 del valore di tabella, purchè that the applied loads feature same inten- 2/3 des in der Tabelle angegebenen Wer-
i carichi applicati siano uguali di intensità sity and direction and that they act in the tes unter der Bedingung, daß sie in die-
e direzione ed agiscano nello stesso sen- same direction. selbe Richtung wirken. Andernfalls muß
so. Diversamente contattare il servizio Otherwise please contact the technical mit dem technischen Büro Rücksprache
tecnico. department. gehalten werden.

61
“Perfection is a Masterpiece”

Tab. 6

Z 71A Z 90A Z 112A Z 140A Z 180A Z 225A


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=118.25 b=98.25 a=140.25 b=115.25 a=155.25 b=125.25 a=203.75 b=163.75 a=253.75 b=213.75 a=281.25 b=226.25

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 400 80 630 125 1000 200 1600 320 2500 500 4000 800
Alle
ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=114.5 b=84.5 a=131 b=95 a=161.5 b=113.5 a=192 b=132 a=236.5 b=162 a=325 b=220

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
5 2550 510 4000 800 6450 1290 10150 2030 16400 3280 32800 6560
6.3 2700 540 4250 850 6800 1360 10700 2140 — — — —
8 2850 570 4500 900 7150 1430 11250 2250 — — — —

Z 80B Z 100B Z 125B Z 160B Z 180B Z 200B


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=118.25 b=98.25 a=140.25 b=115.25 a=155.25 b=125.25 a=203.75 b=163.75 a=231.75 b=191.75 a=253.75 b=213.75

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 400 80 630 125 1000 200 1600 320 2000 500 2500 500
Alle
ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=131 b=95 a=161.5 b=113.5 a=192 b=132 a=236.5 b=162 a= 265.5 b= 191 a=325 b=220

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
8 26800 5360 38000 7600
10 4750 950 7500 1500 11800 2360 19000 3800 28800 5760 40000 8000
12.5 5000 1000 8000 1600 12500 2500 20000 4000 30400 6080 42400 8480
16 5300 1060 8500 1700 13200 2640 21200 4240 32200 6440 44800 8960
18* — — — — 13600 2720 21800 4360 — — — —
20 5600 1120 9000 1800 14000 2800 22400 4480 34000 6800 47200 9440
25 6000 1200 9500 1900 15000 3000 23600 4720 35800 7160 50000 10000
31.5 6300 1260 10000 2000 16000 3200 25000 5000 37600 7520 53000 10600
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

Z 80C Z 100C Z 125C Z 160C Z 180C Z 200C


ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min ) -1

a=115.5 b=100.05 a=135.75 b=115.75 a=167.75 b=142.75 a=195.25 b=165.25 a=226.75 b=196.75 a=263.75 b=223.75

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 315 60 400 80 630 125 1000 400 1250 250 1600 320
Alle
ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=131 b=95 a=161.5 b=113.5 a=192 b=132 a=236.5 b=162 a=265.5 b=191 a=325 b=220

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
Tutti
All 7500 1500 11800 2360 19000 3800 30000 6000 43000 8600 53000 10600
Alle

I carichi radiali indicati nelle tabelle si intendo- The radial loads reported in the tables are con- Die in den Tabellen angegebenen Radialbela-
no applicati a metà della sporgenza dell’albero sidered to be applied at the half-way point of stungen gelten für Ansatzpunkte in der Mitte
e sono riferiti ai riduttori operanti con fattore di the shaft projection and refer to gear units op- des herausragenden Wellenteils und für Ge-
servizio 1. erating with service factor 1. triebe mit Betriebsfaktor 1.

62
“Perfection is a Masterpiece”

3.14 Lista parti di ricambio 3.14 Spare parts list 3.14 Ersatzteilliste

ZA..A

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


ZA 94.01 94.02 94.03 95.01 95.05

32008 30302 32004


71A 40/68/19 15/42/14.25 20/42/15
40/56/8 20/35/7

32010 30204 32005


90A 50/80/20 20/47/15.25 25/47/15
50/65/8 25/47/7

32012 30305 30206


112A 60/95/23 25/62/18.25 30/62/17.25
60/80/10 30/52/7

32015 32206 32008


140A 75/115/25 30/62/21.25 40/68/19
75/95/10 40/56/8

32019 32208 32010


180A 95/145/32 40/80/24.75 50/80/20
95/125/12 50/65/8

32026 31310 33113


225A 130/200/45 50/110/29.25 65/110/34
130/160/12 65/80/10

63
“Perfection is a Masterpiece”

3.14 Lista parti di ricambio 3.14 Spare parts list 3.14 Ersatzteilliste

ZA..B - ZF..B

30.02*

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


ZA - ZF 94.01 94.02 94.04 94.05 95.01 95.04 95.05

32010 30204 30302 32004


80B 50/80/20 20/47/15.25 15/42/14.25 20/42/15
50/65/8 20/40/7 15/40/10

32012 30305 30204 32005


100B 60/95/23 25/62/18.25 20/47/15.25 25/47/15
60/80/10 25/47/7 20/47/7

32015 32206 30305 30206


125B 75/115/25 30/62/21.25 25/62/18.25
75/95/10 30/52/7 25/52/7
30/62/17.25

32019 32207 32206 32008


160B 95/145/32 35/72/24.25 30/62/21.25 40/68/19
95/125/12 40/56/8 30/56/10

32024 31309 30307 32208


180B 120/180/38 45/100/27.25 35/80/22.75 40/80/24.75 120/160/15 40/62/7 35/62/7

32026 31310 32208 32010


200B 130/200/45 50/110/29.25 40/80/24.75 50/80/20
130/160/12 50/65/8 40/65/10

*Solo per Z180B / Only for Z180B / Nur fur Z180B

64
“Perfection is a Masterpiece”

3.14 Lista parti di ricambio 3.14 Spare parts list 3.14 Ersatzteilliste

ZA..C - ZF..C
08.01**

07.03**

94.04

30.02*

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


ZA - ZF 94.01 94.02 94.04 94.06 94.07 95.01 95.04 95.05

32010 30204 30302 3202 3202


80C 50/80/20 20/47/15.25 15/42/14.25 15/35/15.9 15/35/15.9
50/65/8 15/30/7 15/30/7

32012 30305 30204 30302 32004


100C 60/95/23 25/62/18.25 20/47/15.25 15/42/14.25 20/42/15 60/80/10 20/40/7 15/40/10

32015 32206 30305 30204 32005


125C 75/115/25 30/62/21.25 25/62/18.25 20/47/15.25 25/47/15
75/95/10 25/47/7 20/47/7

32019 32207 32206 30305 30206


160C 95/145/32 35/72/24.25 30/62/21.25 25/62/18.25 30/62/17.25
95/125/12 30/52/7 25/52/7

32024 31309 32206 30305 30206


180C 120/180/38 45/100/27.25 30/62/21.25 25/62/18.25 30/62/17.25
120/160/15 30/52/7 25/52/7

32026 31310 30307 32206 32008


200C 130/200/45 50/110/29.25 35/80/22.75 30/62/21.25 40/68/19
130/160/12 40/56/8 30/56/10

*Solo per Z180C / Only for Z180C / Nur fur Z180C


**Solo per Z80C, 08.01 sostituisce 06.02+06.03; 07.03 sostituisce 07.02+06.03
Only for Z80C 08.01 replace 06.02+06.03; 07.03 replace 07.02+06.03
Nur fur Z80C 08.01 ersetzt 06.02+06.03; 07.03 ersetzt 07.02+06.03

65
“Perfection is a Masterpiece”

3.14 Lista parti di ricambio 3.14 Spare parts list 3.14 Ersatzteilliste

ZA..B - ZF..B - ZA..C - ZF..C


Dispositivo antiritorno - Backstop device - Rücklaufsperre

96.21

Solo per / Only for / Nur für


Z 180B

30.03
96.40

Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad
Z...B 94.40 Z...C 94.40

80 FE 423 Z 80 FE 423 Z2

100 FE 428 Z 100 FE 423 Z

125 BF 50 Z 16 125 FE 428 Z

160 BF 70 Z 21 160 BF 50 Z 16

180 FE 8049 Z 19 180 BF 50 Z 16

200 FE 8040 Z 19 200 BF 70 Z 21

66
“Perfection is a Masterpiece”

3.14 Lista parti di ricambio 3.14 Spare parts list 3.14 Ersatzteilliste

In fase di ordine delle parti di ricambio, When ordering a spare part, the spare Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind
specificare sempre n° particolare (vedi di- part number (see exploded technical Ersatzteilnummer (s. Explosionszeich-
segno esploso), data (1), n° codice (2) e drawing) , the date (1), the code number nung), Datum (1), Artikelnummer (2) und
n° variante (3). (2) and the variant number (3) should al- Variantenummer (3) anzugeben.
(Vedi targhetta). ways be reported. (s. Schild)
(See plate)

VARIANTE:
codice alfanumerico
CODICE: distinta base MODEL:
CODE: base list alphanumeric code
ART.-Nr.: Basisstückliste VARIANTE:
RAP: rapporto di riduzione
alphanumerische Nummer
TIPO: descrizione RATIO: reduction ratio
TYPE: description ÜBERS: Untersetzungsverhältnis
TYP: Bezeichnung
Type Ratio=
Code:
Spec.
In. Ou.
LUBRIFICATION OIL ..

S/N:
10/2017

MADE IN ITALY
WWW.TRAMEC.IT
DATA: mese/anno
DATE: month/year
DATUM: Monat/Jahr

67
“Perfection is a Masterpiece”

68
“Perfection is a Masterpiece”

RIDUTTORI P SHAFT-MOUNTED AUFSTECKGETRIEBE P


4.0 PENDOLARI P GEARBOX

4.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 70


4.2 Designazione Designation Bezeichnung 71
4.3 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 71
4.4 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 71
4.5 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 72
4.6 Dati tecnici Technical data Technische Daten 72
4.7 Momenti d' inerzia Moments of inertia Trägheitsmoment 73
4.8 Dimensioni Dimensions Abmessungen 74
4.9 Accessori Accessories Zubehör 75
4.10 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 77
4.11 Lubrificazione Lubrication Schmierung 78
4.12 Carichi radiali e assiali Radial and axial loads Radial- und Axialbelastungen 79
4.13 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 80

PC..

PA..

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“Perfection is a Masterpiece”

4.1 Caratteristiche 4.1 Characteristics 4.1 Merkmale

• Costruiti in 6 grandezze ad una riduzio- • Built in 6 sizes with a single reduction • Die Getriebe sind in 6 Baugroßen mit 2
ne e in 6 grandezze a due riduzioni. stage and in 6 sizes with two reduction Untersetzungsstufen und in 6 Baugrö-
stages. ßen zu je 2 Untersetzungsstufen aus-
geführt.

• Sono previsti due tipi di entrata: una • Two input types are available: one with • Zwei Antriebsarten (Getriebeeingang)
con albero entrata sporgente e una projecting input shaft and one with com- sind lieferbar: Eingangswelle, Motoran-
con predisposizione attacco motore pact motor coupling for mounting to IEC bau mit Glocke und Kuplung, Motor Di-
compatta per l’accoppiamento a motori flanged electric motors. rektanbau.
elettrici flangiati IEC.

• Il corpo riduttore in ghisa meccanica • The gear unit body in engineering cast • Das Getriebegehäuse aus Maschi-
EN GJL 200 UNI EN 1561 abbondan- iron, EN GJL 200 UNI EN 1561 inter- nenguß EN GJL 200 UNI EN 1561 ist
temente nervato all’interno e all’esterno nally and externally ribbed to guarantee sowohl innen als auch außen mit Rip-
per garantire la rigidità possiede un’uni- rigidity has a single lubrication chamber pen versehen. Diese gewährleisten die
ca camera di lubrificazione che garanti- to guarantee an improved heat dissipa- Steifheit. Die einzige Schmierkammer
sce una maggiore dissipazione termica tion and a better lubrication of all the gewährleistet eine höhere Wärmedis-
e una migliore lubrificazione di tutti gli internal components. sipation und eine bessere Schmierung
organi interni. aller inneren Elemente.

• Gli ingranaggi cilindrici, a dentatu- • The helical spur gears are built in • Die Schrägstirnräder bestehen aus
ra elicoidale, sono costruiti in acciaio 16NiCr4, 18NiCrMo5 or 20MnCr5 UNI einsatz-und abschreckgehärtetem
16NiCr4, 18NiCrMo5 o 20MnCr5 UNI EN 10084 quench-hardened and case- 16NiCr4, 18NiCrMo5-oder 20MnCr5-
EN 10084 cementati e temprati, tutti hardened steel, all ground according to Stahl UNI EN 10084, geschliffen inner-
rettificati entro la classe di qualità 6 del- quality 6 DIN 3962. halb Qualitaetsklasse 6 der Spez. DIN
la DIN 3962. 3962.

• L’albero lento cavo di serie in acciaio • The standard hollow output shaft made • Die serienmäßige Abtriebshohlwel-
costruito con fori di vari diametri, la pos- of steel and available with holes of vari- le aus Stahl, die auch mit Bohrungen
sibilità di montare una flangia uscita sul ous diameters, the possibility of mount- verschiedener Durchmesser erhältlich
fianco opposto all’albero entrata, l’an- ing an output flange on the side oppo- ist, die Möglichkeit der Montage ei-
coraggio tramite un tenditore o un brac- site the input shaft, anchorage through nes Abtriebsflansches gegenüber der
cio di reazione e la predisposizione per either a tensioner or a torque arm, the Abtriebswelle, die Befestigung mittels
il montaggio del dispositivo antiritorno possibility of mounting a backstop de- Spannvorrichtung bzw. Drehmoment-
esaltano le prestazioni di questi riduttori vice, make these gearboxes highly ef- stütze, die Auslegung für Montage der
facilitandone l’installazione in molteplici ficient and facilitate their installation in Rücklaufsperre heben die Leistungen
applicazioni. various applications. dieser Getriebe hervor und erleichtern
die Einbau in unterschiedlichen Appli-
kationen.

• Il corpo riduttore, le flange ed i coperchi • Gearbox housing, flanges and covers • Getriebegehäuse, Flansche und De-
vengono verniciati esternamente di co- are externally painted with BLUE RAL ckel werden in BLAU RAL 5010 lackiert.
lore BLU RAL 5010. 5010.

70
“Perfection is a Masterpiece”

4.2 Designazione 4.2 Designation 4.2 Bezeichnung

Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio
Output shaft diameter
Diametro albero lento

Mounting position
Durchmesser der

Back-stop device
Motoranschluss

Abtriebsflansch

Rücklaufsperre
Motor coupling

Flangia uscita
Output flange
Abtriebswelle

Rapporto rid.

Predisposiz.
Tipo entrata

Grandezza
Antriebsart

Räderwerk

Antiritorno
Input type
Macchina

Maschine
Machine

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size

P A 100 45 B 10/1 P.A.M. VA FLD CW

A
Shaft mounted gearbox
Riduttore pendolare

A
Aufsteckgetriebe

63 P1 AW
80 P2
D2 P3
100 in = 5 ÷ 63 63 ÷ 200
25 ÷ 70 P4
125 VA
160 VB FLD
C
B

CW
solo/only/nur solo/only/nur
PC...B PA...B

4.3 Velocità in entrata 4.3 Input speed 4.3 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata are based on an input speed of 1400 min-1. tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. All gear units permit speed up to 3000 1400 min-1 zugrunde gelegt.
Tutti i riduttori ammettono velocità fino a min-1, nevertheless it is advisable to keep Bei allen Getrieben sind Antriebsdrehzah-
3000 min-1 anche se è consigliabile, dove below 1400 min-1, depending on applica- len bis 3000 min-1 möglich; es ist jedoch
l’applicazione lo permette, utilizzare valori tion. ratsam, die Drehzahlen unter 1400 min-1
inferiori a 1400 min-1. The table below reports input power P cor- zu halten, wenn die Anwendung es er-
Nella tabella sottostante riportiamo i coef- rective coefficients at the various speeds, möglicht.
ficienti correttivi della potenza in entrata P with Fs = 1. In der folgenden Tabelle finden Sie die
alle varie velocità riferita ad Fs = 1 Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
leistung P bei den verschiedenen Dreh-
zahlen, bezogen auf Fs = 1.
Tab. 1
n1 [min-1] 3000 2800 2200 1800 1400 900 700 500
Pc (kW) P x 1.9 P x 1.8 P x 1.48 P x 1.24 Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

4.4 Rendimento 4.4 Efficiency 4.4 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gear units can Der Wirkungsgrad der Getriebe kann mit
essere stimato con sufficiente approssi- be estimated sufficiently well on the basis ausreichender Annäherung aufgrund der
mazione in base al numero di riduzioni, of the number of reduction stages, ignoring Anzahl der Untersetzungsstufen ermittelt
trascurando le variazioni non significative non-significant variations which can be at- werden; dabei können die unwesentlichen
attribuibili alle varie grandezze e rapporti. tributed to the various sizes and ratios. Veränderungen, die auf die verschiedenen
Größen und Untersetzungsverhältnisse
zurückzuführen sind, außer acht gelassen
werden.
P...A P...B
h
0.97 0.95

71
“Perfection is a Masterpiece”

4.5 Potenza termica 4.5 Thermal power 4.5 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle enthält die Werte Pt0
relative alle diverse grandezze di riduttori thermal power Pt0 (kW) for each gearbox der thermischen Leistung (kW) je nach
pendolari sono riportati nella tabella se- size on the basis of rotation speed at gear- Getriebegröße und abhängig von Dreh-
guente in funzione della velocità di rota- box input. zahlen am Getriebeantrieb.
zione in entrata del riduttore.

Tab. 2
n1 Pt0 [kW] - Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
[min-1]
PA63A PA63B PA80A PA80B PA100A PA100B PA125A PA125B PA160A PA160B
1400 4.6 3.2 8.3 5.9 12.7 8.9 18.5 13.1 29.0 20.5
2800 3.9 2.8 7.0 5.0 10.8 7.6 15.7 11.1 24.7 17.4

4.6 Dati tecnici 4.6 Technical data 4.6 Technische Daten

n1 = 1400 PC PA n1 = 1400 PC PA
P in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW
P in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’ IEC T2M P
kW Nm kW

5 5.09 275 190 5.6 5 5.09 275 1520 45.1


63A 6.3 6.10 230 180 4.5 125A 6.3 6.10 230 1440 35.7
8 7.89 177 170 3.3 8 7.89 177 1360 26.1
10 10.35 135 121 1.8 1.9 230 3.4 10 10.20 137 1454 22 1.3 1840 27.8
12.5 13.18 106 154 1.8 1.6 63 240 2.8 12.5 12.98 108 1851 22 1.0 1920 22.8
71
16 15.79 89 184 1.8 1.4 80 250 2.4 16 15.56 90 1865 18.5 1.1 2000 19.8
90
63B 20 20.33 69 237 1.8 1.1 (B5) 260 2.0 18* 17.34 81 2072 18.5 1.1 2200 19.5
25 25.88 54 252 1.5 1.1 270 1.6 20 20.36 69 1979 15 1.1 80 2080 15.8
80 90
31.5 31.01 45 221 1.1 1.3 (B14) 280 1.4 25 24.40 57 1739 11 1.2 100 2160 13.7
112
40 40.10 35 234 0.9 1.2 270 1.0 125B 31.5 31.05 45 2214 11 1.0 132 2240 11.1
5 5.09 275 380 11.3 35* 34.62 40 2087 9.2 1.1 160 2350 10.5
180
80A 6.3 6.10 230 360 8.9 40 37.21 38 2160 9.2 1.0 (B5) 2160 9.2
8 7.89 177 340 6.5 45* 41.48 34 2001 7.5 1.1 2280 8.5
10 10.20 137 264 4 1.7 460 7.0 50 48.12 29 1715 5.5 1.2 2080 6.7
12.5 12.98 108 337 4 1.4 480 5.7 56* 53.64 26 1396 4 1.2 1740 5.0
71
16 15.56 90 403 4 1.2 80 500 5.0 63 62.23 22 1613 4 1.2 2000 5.0
90
20 20.36 69 520 4 1.0 100 520 4.0
112 160A 5 5.09 275 3040 90.2
80B 25 24.40 57 474 3 1.1 (B5) 540 3.4
31.5 31.05 45 443 2.2 1.3 560 2.8 10 10.20 137 1983 30 1.9 3680 55.7
40 37.21 38 530 2.2 1.0 90 • 540 2.2 12.5 12.98 108 2524 30 1.5 3840 45.6
(B14)
50 48.12 29 468 1.5 1.1 520 1.7 16 15.56 90 3024 30 1.3 4000 39.7
63 62.23 22 444 1.1 1.1 500 1.2 18* 17.34 81 3360 30 1.3 4350 39.0
5 5.09 275 760 22.6 20 20.36 69 3959 30 1.0 4160 31.5
100
100A 6.3 6.10 230 720 17.8 25 24.40 57 3479 22 1.2 112
132
4320 27.3
8 7.89 177 680 13.0 160B 31.5 31.05 45 4427 22 1.0 160 4480 22.3
180
10 10.20 137 608 9.2 1.5 920 13.9 35* 34.62 40 4196 18.5 1.1 200 4480 20.0
(B5)
12.5 12.98 108 774 9.2 1.2 960 11.4 40 37.21 38 3617 15 1.2 4320 17.9
16 15.56 90 927 9.2 1.1 1000 9.9 45* 41.48 34 4003 15 1.1 4430 16.5
80
20 20.36 69 990 7.5 1.1 90 1040 7.9 50 48.12 29 3430 11 1.2 4160 13.3
100
100B 25 24.40 57 870 5.5 1.2 112 1080 6.8 56* 53.64 26 3210 9.2 1..1 3450 9.9
31.5 31.05 45 1107 5.5 1.0 132 1120 5.6 63 62.23 22 3710 9.2 1.1 4000 9.9
(B5)
40 37.21 38 965 4 1.1 1080 4.5 • Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse
50 48.12 29 936 3 1.1 1040 3.3
Verifica termica necessaria / Thermal rating needed /
63 62.23 22 887 2.2 1.1 1000 2.5
Thermische - Prüfung erforderlich

72
“Perfection is a Masterpiece”

4.7 Momenti d’inerzia [Kg.cm ] 2


4.7 Moments of inertia [Kg.cm2] 4.7 Trägheitsmoment [Kg.cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

in PA PC
in PA
63A 5 1.09 IEC B5
6.3 0.86 63 71 80 90
8 0.62 10 0.79 0.87 1.01 1.38 1.43
63B 12.5 0.73 0.81 0.95 1.33 1.38
16 0.70 0.77 0.92 1.30 1.35
20 0.33 0.40 0.54 0.92 0.97
25 0.31 0.39 0.53 0.91 0.95
31.5 0.30 0.38 0.52 0.90 0.95
40 0.30 0.37 0.51 0.89 0.94

in PA PC
in PA
80A 5 3.45 IEC B5
6.3 2.60 71 80 90 100-112
8 1.87 10 2.94 3.40 3.57 3.95 4.79
12.5 2.77 3.23 3.40 3.77 4.61
80B 16 2.65 3.11 3.28 3.66 4.49
20 1.22 1.68 1.85 2.23 3.07
25 0.95 1.45 1.62 1.99 2.83
31.5 0.91 1.42 1.59 1.96 2.80
40 0.89 1.39 1.56 1.94 2.78
50 0.88 1.38 1.55 1.93 2.76
63 0.63 1.16 1.33 1.71 2.55

in PA PC
in PA
100A 5 10.09 IEC B5
6.3 7.40 80 90 100-112 132
8 5.26 10 9.58 11.01 10.88 11.83 14.97
12.5 8.72 10.15 10.02 10.98 14.12
100B 16 8.32 9.75 9.62 10.57 13.71
20 3.91 5.08 4.95 5.90 9.04
25 3.04 4.27 4.14 5.10 8.24
31.5 2.89 4.12 3.99 4.95 8.09
40 2.82 4.05 3.92 4.88 8.02
50 2.77 4.00 3.87 4.83 7.97
63 1.95 3.28 3.15 4.11 7.24

in PA PC
in PA
125A 5 28.98 IEC B5
6.3 22.22 80 90 100-112 132 160 180
8 15.91 10 28.02 29.78 29.65 29.79 32.99 37.41 40.43
12.5 25.22 26.98 26.85 26.98 30.18 34.61 37.63
16 24.17 25.93 25.80 25.94 29.14 33.56 36.58
18* 23.50 25.26 25.13 25.27 28.47 32.89 35.91
125B 20 11.08 12.52 12.39 12.53 15.73 20.15 23.17
25 8.65 10.19 10.06 10.20 13.40 17.83 20.84
31.5 8.16 9.70 9.57 9.71 12.91 17.34 20.35
35* 9.95 11.39 11.26 11.40 14.60 19.02 22.04
40 7.98 9.52 9.39 9.53 12.73 17.15 20.17
45* 7.86 9.40 9.27 9.41 12.61 17.04 20.05
50 7.83 9.37 9.24 9.38 12.58 17.01 20.02
56* 5.44 7.30 7.17 7.31 10.51 14.93 17.95
63 5.42 7.28 7.16 7.29 10.49 14.92 17.94

160A in PA PC
in PA
5 93.17 IEC B5
110-112 132 160 180 200
10 87.64 91.32 97.00 96.00 98.91 109.30
12.5 78.05 81.74 87.42 86.42 89.33 99.72
16 75.36 79.04 84.72 83.72 86.63 97.02
18* 73.88 77.56 83.24 82.24 85.15 95.54
160B 20 34.51 37.42 43.10 42.10 45.01 55.40
25 27.20 30.18 35.86 34.86 37.77 48.16
31.5 25.53 28.51 34.19 33.19 36.10 46.49
35* 31.06 33.96 39.65 38.65 41.56 51.94
40 25.06 28.03 33.72 32.72 35.63 46.01
45* 24.80 27.78 33.46 32.46 35.37 45.76
50 24.52 27.50 33.18 32.18 35.09 45.48
56* 17.24 21.15 26.83 25.83 28.74 39.13
63 17.07 20.98 26.67 25.66 28.57 38.96
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse
73
“Perfection is a Masterpiece”

4.8 Dimensioni 4.8 Dimensions 4.8 Abmessungen

PA...A - PA...B - PC...B


63 80 100 125 160
A 194 266 331 405 510
B 97 120 143 164 196
C2 101 130 155 180 220
D2H7 25 28 30 30 35 38 40 45 50 55 60 65 70
E 140 196 242 293 367
G 68 82 100 118 146
H 70 98 121 146.5 183.5
O 61.5 79.5 99.5 123.5 157
P 30.3 43.9 59.6 72.4 85.1
R 17.7 20.1 22.4 29.6 41.9

PA...A
D1h6 19 24 28 38 48
V 40 50 60 80 80
L 157 194 229 281 342
U 66 79 91 111 152
kg 10 16 28 52 108
PA...B
D1h6 14 19 24 28 38
V 30 40 50 60 80
L 138 171 206 241 301.5
U 51.5 66 78.5 91 111.5
kg 12 18 34 58 120

PC...B
63 80
63 71 80/90 80 71 80/90 *90 100/112
IEC B5 B5 B5 B14 B5 B5 B14 B5
Y 140 160 200 120 160 200 120 / R 73 250
L1 141 148 168 168 173 193 193 203
U1 90.5 97.5 117.5 117.5 108 128 128 138
* Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche

PC...B * Solo per


Only for
100 125 160 Nur für
90 B14
80/90 100/112 132 80/90 100/112 132 160/180 100/112 132 160/180 200
IEC B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Y 200 250 300 200 250 300 350 250 300 350 400
L1 221 231 253 244 254 276 306 298 318 348 348
U1 143.5 153.5 175.5 154 164 186 216 188 208 238 238 Albero entrata
Input shaft
Antriebswelle
PA...A
63 80 100 125 160
D1h6 19 24 28 38 48
d1 M8 M8 M8 M10 M12
M1 21.5 27 31 41 51.5
N1 6 8 8 10 14
PA...B
D1h6 14 19 24 28 38
d1 M6 M8 M8 M8 M10
M1 16 21.5 27 31 41
N1 5 6 8 8 10 Albero uscita cavo
Hollow output shaft
Abtriebshohlwelle
PA...A - PA...B - PC...B
63 80 100 125 160
C2 101 130 155 180 220
D2H7 25 28 30 30 35 38 40 45 50 55 60 65 70
M2 28.3 31.3 33.3 33.3 38.3 41.3 43.3 48.8 54.3 59.3 64.4 69.4 79.4
N2 8 8 8 8 10 10 12 14 14 16 18 18 20
Z2 7.3 7.3 7.3 8.5 8.5 8.5 10.8 10.8 12 12 15.5 15.5 15.5

74
“Perfection is a Masterpiece”

4.9 Accessori 4.9 Accessories 4.9 Zubehör

Braccio di reazione Tenditore


Torque arm Tensioner
Drehmomentstütze Spannvorrichtung

PC...B PA..A - PA..B


63 80 100 125 160 63 80 100 125 160
B 50.5 65 77.5 90 110 A 151 199 254.5 314 393
C 150 200 250 308 385 B 8 10 12 14 16
D 40 40 60 60 80 D 8 10 12 14 16
E 12.5 12.5 21 21 25 Lmax. 264 264 266 270 272
F 64.5 78 101 116 144 Lmin. 206 204 218 214 222
G 53 55 85 86 112

Albero lento Output shaft Abtriebswelle

PA...A - PA...B - PC...B


63 80 100 125 160
A 100 129 154 179 219
B 5 6 8 10 12
C 50 60 80 100 125
D h6 25 35 45 55 70
d M8 M8 M10 M10 M12
E 32 43 53 65 80
M 28 38 48.5 59 74.5
N 8 10 14 16 20
Materiale albero lento: C45 - Output shaft material: C45 - Material der Abtriebswelle: C45

Kit fissaggio e smontaggio Kit for the mounting and dismounting Kit für Montage und Ausbau der
riduttori con albero lento cavo of the gearboxes with hollow output Getriebe mit Abtriebshohlwelle
shaft

D2: Ø25 ÷ Ø45 P


C2 C2
Lmax / Lmin Lmax / Lmin
Z2 Z2 63 80 100 125 160
d3 d4 C2 101 130 155 180 220
D2 25 28 30 30 35 38 40 45 50 55 60 65 70
D2

D2

H 7 7 6.5 8 9 12 11.5 12
H H d1 — — — M10 M12
D2: Ø50 ÷ Ø70 d2 — — — M8 M10
C2 C2
Lmax / Lmin Lmax / Lmin
Z2 Z2 d3 M8 M8 M8 — —
d1 d2 d4 M12 M12 M12 — —
Z2 7.2 8.7 8.4 10.7 11.9 15.9 15.4
D2

D2

Lmax 84 112 133 156 189


H H Lmin 79 107 128 149 182

75
“Perfection is a Masterpiece”

Predisposizione per flangia uscita Coupling for output flange Auslegung für Abtriebsflansch

PA...A - PA...B - PC...B


63 80 100 125 160
K M6 x 12 M10 x 12 M8 x 12 M10 x 15 M12 x 20
W 80 105 122 145 186
Z 50 64.5 72.5 90 110
X 62 80 100 120 136

Flangia uscita Output flange Abtriebsflansch


PC...B
solo/only/nur
63 80 100 125 160
PC...B
F 160 200 250 300 350
G f7 110 130 180 230 250
R 130 165 215 265 300
P 86.5 98 110 135 177.5
Q 36 33 32.5 45 67.5
U 3 4 4 4 5
V 9 12 14 14 19
Z 10 10 12 15 16

Dispositivo antiritorno Backstop device Rücklaufsperre

Il riduttore pendolare presenta valori di Shaft-mounted gearboxes feature quite Aufsteckgetriebe haben sehr hohen stati-
rendimento statico (e dinamico) molto high values of static (and dynamic) effi- schen (und dynamischen) Wirkungsgrad:
elevati: per questo motivo non è garantita ciency: for this reason spontaneous static deshalb wird keine spontane statische
spontaneamente l’irreversibilità statica. irreversibility is not guaranteed. Static ir- Irreversibilität garantiert. Statische Irre-
L’irreversibilità statica si realizza quando, reversibility, with motionless gearbox, oc- versibilität bei stillstehenden Getriebe hat
a riduttore fermo, l’applicazione di un ca- curs when the application of a load on the man, wenn die Applikation mit einer Last
rico all’albero lento non pone in rotazio- output shaft does not cause rotation of the auf die Abtriebswelle, keine Drehung der
ne l’asse entrata. Pertanto, per garantire input axis. In order to guarantee motion ir- Antriebswelle verursacht. Um Irreversi-
l’irreversibilità del moto, a riduttore fermo, reversibility, with motionless gearbox, it is bilität der Bewegung bei stillstehendem
occorre predisporre il riduttore stesso con necessary to fit a backstop device, which Getriebe zu sichern, sollte eine Rücklauf-
un opportuno dispositivo antiritorno, forni- is available on request only for gearbox sperre montiert werden. Die Rücklauf-
bile a richiesta solo nel caso di riduttore a with 2 reduction stages input shaft ver- sperre wird auf Wunsch nur für Getriebe
2 stadi di riduzione con entrata alberata sion (PA..B, PA 63B excluded). mit 2 Untersetzungsstufen und Welle am
(PA..B escluso PA 63B). Tale dispositivo The backstop device enables rotation of Antrieb (PA…B mit Ausnahme von PA
permette la rotazione dell’albero lento the output shaft only in the required direc- 63B) geliefert. Die Rücklaufsperre ermög-
solo nel senso desiderato, da specificare tion, which is to be specified when order- licht, dass die Abtriebswelle nur in der ge-
all’atto dell’ordine. ing. wünschten Richtung dreht (gewünschte
Richtung beim Bestellen angeben).
solo/only/nur
PA...B

CW Rotazione oraria AW Rotazione antioraria PA 80B PA 100B PA 125B PA 160B


Clockwise rotation Anti-clockwise rotation AR 70 83.5 95 112
Im Uhrzeigersinn Gegen den Uhrzeigersinn
BR 60 65 85 95

76
“Perfection is a Masterpiece”

Nel caso in cui sia presente il disposi- The utilization of synthetic oil, viscos- Die Getriebe mit einer Rücklaufsperre
tivo antiritorno è necessario l’utilizzo ity class ISO 150, is necessary for the müssen mit synthetischem Öl (Visko-
di olio lubrificante sintetico, classe di gearboxes equipped with back stop sität ISO150) betrieben werden.
viscosità ISO 150. device.

Nella tabella seguente (tab 3) sono indi- The following table (tab. 3) shows the In der folgenden Tabelle (Tab. 3) werden
cati i valori dei momenti torcenti nominali max. rated torques (T2Mmax) at gear- die max. Nenndrehmomente am Abtrieb
massimi (T2Mmax), riferiti all’albero uscita, box output guaranteed by the backstop angegeben (T2Mmax), die die Rücklauf-
garantiti dal dispositivo di antiritorno, per device, for each ratio and each gearbox sperre je nach Untersetzungsverhältnis
ogni rapporto di riduzione e per ogni gran- size. If a higher torque is applied at gear- und Getriebegrösse garantieren. Falls am
dezza di riduttore. Se, in corrispondenza box output, motion irreversibility is no lon- Abtrieb ein höheres Drehmoment einge-
dell’albero lento, viene applicata una cop- ger guaranteed. setzt wird, dann ist die Irreversibilität der
pia maggiore di quella indicata, l’irreversi- These torque values are not to be con- Bewegung nicht mehr garantiert.
bilità del moto non è più garantita. fused with the values reported in the Diese Drehmomente sind nicht mit den
Questi valori di coppia non sono da con- gearbox specifications tables. Werten zu verwechseln, die in der Tabelle
fondere con quelli riportati nella tabella der technischen Daten der Getriebe an-
riguardante i dati tecnici dei riduttori. gegeben werden.

Infatti, si noti come in tabella siano stati Please note that the torque values guar- Die von der Rücklaufsperre (am Abtrieb)
messi in evidenza i valori di coppia garan- anteed (at output) by the backstop device garantierten Drehmomente sind niedriger
titi (in uscita) dal dispositivo antiretro che are lower than the max. driving torque als die vom Getriebe übersetzbaren max.
risultano essere minori dei massimi valori values transmissible by the gearbox, with Drehmomente, unter Berücksichtigung
di coppia motrice trasmissibili, con fattore service factor Fs =1. eines Betriebsfaktors Fs =1.
di servizio Fs =1, dal riduttore.

Vedere paragrafo 1.5 per la verifica del To check the back stop device pls see Für die Überprüfung der Rücklaufsper-
dispositivo antiritorno. paragraph 1.5. re siehe Abschnitt 1.5.

Tab. 3
T2M max
[Nm]
i 10 12.5 16 18 20 25 31.5 35 40 45 50 56 63
PA 80B 544 692 830 — 1086 1301 1656 — 1985 — 2566 — 3319
PA 100B 850 1082 1297 — 1697 2033 2588 — 3101 — 4010 — 5186
PA 125B 1870 2380 2853 3179 3733 4473 5693 6347 6822 7605 8822 9836 11409
PA 160B 3944 5019 6017 6706 7873 9435 12006 13389 14388 16042 18606 20747 24062

4.10 Giochi angolari 4.10 Angular backlash 4.10 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco After having blocked the input shaft, the Nachdem die Antriebswelle blockiert wor-
viene misurato sull’albero uscita ruotan- angular backlash can be measured on den ist, kann das Winkelspiel an der Ab-
dolo nelle due direzioni ad applicando la the output shaft by rotating it in both di- triebswelle gemessen werden. Dabei soll
coppia strettamente necessaria a creare rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in den beiden Richtun-
il contatto tra i denti degli ingranaggi, al strictly necessary to create a contact be- gen gedreht und ein Drehmoment aus-
massimo pari al 2% della coppia massi- tween the teeth of the gears. The applied geübt werden, das zur Entstehen eines
ma garantita dal riduttore. torque should be at most 2% of the max. Kontaktes zwischen den Zähnen genügt.
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. Das ausgeübte Drehmoment soll höchs-
lori indicativi del gioco angolare (in minuti The following table reports the approxi- tens 2% des max. vom Getriebe garan-
di angolo). mate values of the angular backlash (in tierten Drehmoment sein.
minutes of arc). Die folgende Tabelle weist die Nähe-
rungswerte des Winkelspiels (in Bogen-
minuten).

Gioco angolare / Backlash / Winkelspiel (1’)


P..A 10-16 P..B 16-20

77
“Perfection is a Masterpiece”

4.11 Lubrificazione 4.11 Lubrication 4.11 Schmierung

I riduttori pendolari sono forniti predisposti Shaft-mounted gearboxes require oil lu- Die Aufsteckgetriebe sind für die Öl-
per lubrificazione a olio e muniti dei tappi brication and are equipped with filler, level schmierung mit Einfüll-, Ölstand- und Ab-
di carico, livello e scarico olio. and drain plugs. laßstopfen versehen.
Si raccomanda di precisare sempre la po- The mounting position should always be Bei der Bestellung ist immer die ge-
sizione di montaggio desiderata in fase di specified when ordering the gearbox. wünschte Montageposition anzugeben.
ordine.

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und


lubrificante (litri) quantity (litres) Ölmenge (Liter)
I quantitativi di olio riportati nelle varie tabelle The oil quantities stated in the tables are ap- Die in den Tabellen angegebenen Daten sind
sono indicativi e riferiti alle posizioni di lavoro proximate values and refer to the indicated Richtwerte. Die Ölmengen beziehen sich auf
indicate e considerando le condizioni di funzio- working positions, considering operating con- die angegebene Betriebsposition. Dabei wer-
namento a temperatura ambiente e velocità in ditions at ambient temperature and an input den Betrieb bei Umgebungstemperatur und
ingresso di 1400 min-1. Per condizioni di lavoro speed of 1400 min-1. Should the operating con- Antriebsdrehzahl von 1400 min-1 berücksich-
diverse da quelle sopra riportate contattare il ditions be different, please contact the techni- tigt. Falls die Betriebsbedingungen anders
servizio tecnico. cal service. sind, muß mit dem technischen Büro Rük-
sprache gehalten werden.

solo/only/nur
PA - PC PC

P P1 P2 P3 P4 VA VB
63A - 63B 0.55 0.45 0.55 0.45 0.7 0.7
80A - 80B 1.2 0.9 1.1 0.9 1.4 1.4
100A - 100B 2.2 1.8 2.2 1.8 2.8 2.8
125A - 125B 4.4 3.6 4.4 3.6 5.6 5.6
160A - 160B 8.8 7.2 8.8 7.2 11.2 11.2

Posizione morsettiera Terminal board position Lage des Klemmenkastens

78
“Perfection is a Masterpiece”

4.12 Carichi radiali e assiali (N) 4.12 Radial and axial loads (N) 4.12 Radial- und Axialbelastungen
(N)
Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può esse- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Die Größe dieser Kraft
re calcolata con la formula: lated using the following formula: kann nach folgender Formel berechnet
werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

I valori dei carichi radiali e assiali generati The values of the radial and axial loads Die Werte der Radial- und Axialbelastun-
dall’applicazione debbono essere sempre generated by the application must always gen, die durch die Anwendung hervorge-
minori o uguali a quelli ammissibili indicati be lower than or equal to the admissible rufen werden, dürfen nicht über den in
nelle tabelle. values reported in the tables. den Tabellen angegebenen zulässigen
Werten liegen.

Se il carico radiale sull’albero non è appli- Should the radial load affect the shaft not Falls die Radialbelastungen bei der hal-
cato a metà della sporgenza dell’albero, at the half-way point of its projection but ben Länge der herausragenden Welle
il valore del carico ammissibile deve es- at a different point, the value of the admis- wirken, soll die zulässige Belastung mit
sere valutato utilizzando la formula che si sible load has to be calculated using the der Formel bezüglich Fry1-2 kalkuliert
riferisce ad Fry1-2, in cui i valori di a, b e Fry1-2 formula: a, b and Fr1-2 values are werden: a, b und Fr1-2 Werte sind aus der
Fr1-2 sono riportati nelle tabelle relative ai reported in the radial load tables. Tabelle der Radialbelastungen zu entneh-
carichi radiali. men.
P 63A P 80A P 100A P 125A
P 63B P 80B P 100B P 125B P 160B
ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=107 b=92 a=118.25 b=98.25 a=141.25 b=116.25 a=165.25 b=135.25 a=203.25 b=163.25

in Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 315 60 400 80 630 125 1000 200 1600 320
Alle

P 63B P 80B P 100B P 125B P 160B


ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
a=111 b=81 a=139 b=103 a=170.5 b=122.5 a=204.5 b=144.5 a=251.5 b=177

in Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
10 1140 230 2800 560 3250 650 5150 1030 9580 1910
12.5 1340 270 3100 620 3700 740 5830 1160 10680 2130
16 1480 295 3450 690 4220 840 6590 1310 11925 2385
18* — — — — — — 7010 1390 12610 2520
20 1910 380 3820 765 4780 950 7430 1480 13290 2660
25 1930 385 4200 840 5350 1070 8280 1650 14680 2930
31.5 2180 435 4630 925 6160 1230 9245 1850 16250 3250
35* — — — — — — 9770 1950 17100 3420
40 2400 480 5100 1020 6700 1340 10300 2060 17970 3590
45* — — — — — — 10840 2160 18840 3760
50 — — 5580 1115 7430 1480 11380 2270 19720 3940
56* — — — — — — 11840 2360 20480 4090
63 — — 6000 1200 8060 1600 12310 2460 21250 4250
* Rapporti speciali / Special ratios / Sonderverhältnisse

79
“Perfection is a Masterpiece”

4.13 Lista parti di ricambio 4.13 Spare parts list 4.13 Ersatzteilliste

PA..A

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


PA 94.20 94.21 94.24 95.20 95.22

6008 30302 32004


63A 40/68/15 15/42/14.25 20/42/15
40/62/7 20/35/7

6210 30304 30205


80A 50/90/20 20/52/16.25 25/52/16.25
50/80/10 25/40/7

6212 30305 30206


100A 60/110/22 25/62/18.25 30/62/17.25
60/100/13 30/52/7

6215 30306 30208


125A 75/130/25 30/72/20.75 40/80/19.75
75/120/12 40/68/10

6219 32208 30210


160A 95/170/32 40/80/24.75 50/90/21.75
95/136/13 50/80/8

80
“Perfection is a Masterpiece”

4.13 Lista parti di ricambio 4.13 Spare parts list 4.13 Ersatzteilliste

PA..B - PC..B

(1)

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


PA - PC PA - PC PA PC PA - PC PC PA
94.20 94.21 94.22 94.23 94.08 95.20 IEC 95.06 95.21
63 25/52/7
6008 6302 6301 6302 7203 71 30/52/7
63B 40/68/15 15/42/13 12/37/21 15/42/13 17/40/12 40/62/7
80 35/52/7
15/35/7

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
6210 6304 30302 30204 7205
80B 50/90/20 20/52/15 15/45/14.25 20/47/15.25 25/52/15 50/80/10 90 40/62/7 20/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
6212 6305 30304 30205 7206
100B 60/110/22 25/62/17 20/52/16.25 25/52/16.25 30/62/16 60/100/13 100 - 112 45/72/8 25/52/7
132 55/72/10
80 - 90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
6215 6306 30305 30206 7207
125B 75/130/25 30/72/19 25/62/18.25 30/62/17.25 35/72/17 75/120/12 132 55/80/10 30/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
6219 6307 30306 30208 7209 132 - 160 60/100/10
160B 95/170/32 35/80/21 30/72/20.75 40/80/19.75 45/85/38 95/136/13
180 65/100/10
40/80/10

200 75/100/10
(1): Non presente su i=10, 12.5, 16, 18 / Not use for i=10, 12.5, 16, 18 / nicht verwendet i=10, 12.5, 16, 18

81
“Perfection is a Masterpiece”

4.13 Lista parti di ricambio 4.13 Spare parts list 4.13 Ersatzteilliste

PA..B
Dispositivo antiritorno - Backstop device - Rücklaufsperre

Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad


P 94.40

80 FE 423 Z

100 FE 428 Z

125 BF 50 Z 16

160 BF 70 Z 21

82
“Perfection is a Masterpiece”

4.13 Lista parti di ricambio 4.13 Spare parts list 4.13 Ersatzteilliste

In fase di ordine delle parti di ricambio, When ordering a spare part, the spare Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind
specificare sempre n° particolare (vedi di- part number (see exploded technical Ersatzteilnummer (s. Explosionszeich-
segno esploso), data (1), n° codice (2) e drawing) , the date (1), the code number nung), Datum (1), Artikelnummer (2) und
n° variante (3). (2) and the variant number (3) should al- Variantenummer (3) anzugeben.
(Vedi targhetta). ways be reported. (s. Schild)
(See plate)

VARIANTE:
codice alfanumerico
CODICE: distinta base MODEL:
CODE: base list alphanumeric code
ART.-Nr.: Basisstückliste VARIANTE:
RAP: rapporto di riduzione
alphanumerische Nummer
TIPO: descrizione RATIO: reduction ratio
TYPE: description ÜBERS: Untersetzungsverhältnis
TYP: Bezeichnung
Type Ratio=
Code:
Spec.
In. Ou.
LUBRIFICATION OIL ..

S/N:
10/2017

MADE IN ITALY
WWW.TRAMEC.IT
DATA: mese/anno
DATE: month/year
DATUM: Monat/Jahr

83
“Perfection is a Masterpiece”

84
“Perfection is a Masterpiece”

RIDUTTORI SHAFT-MOUNTED AUFSTECKGETRIEBE MA


5.0 PENDOLARI MA MA GEARBOX

5.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 86


5.2 Designazione Designation Bezeichnung 87
5.3 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 87
5.4 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 87
5.5 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 88
5.6 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 88
5.7 Dati tecnici Technical data Technische Daten 88
5.8 Dimensioni Dimensions Abmessungen 89
5.9 Accessori Accessories Zubehör 89
5.10 Lubrificazione Lubrication Schmierung 91
5.11 Carichi radiali e assiali Radial and axial loads Radial- und Axialbelastungen 91
5.12 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 92

MA..

10/2017
85
“Perfection is a Masterpiece”

5.1 Caratteristiche 5.1 Characteristics 5.1 Merkmale

• Costruiti in 7 grandezze a due stadi di • Available in 7 sizes with two reduction • Die Getriebe sind in 7 Größen mit zwei
riduzione, sono previsti per fissaggio stages, shaft-mounting occurs by me- Untersetzungsstufen erhältlich. Der
pendolare con tenditore. Sono predi- ans of tension arm. A back-stop device Einbau erfolgt mit einer Drehmoment-
sposti per l’applicazione di un dispositi- can also be mounted if required by the stütze. Wenn nötig kann eine Rücklauf-
vo antiritorno. application. sperre montiert werden.

• E’ previsto un albero entrata sporgente • A projecting input shaft with key is avai- • Eine vorstehende Antriebswelle mit
con linguetta per il montaggio di puleg- lable for the mounting of pulleys for belt Feder dient zum Einbau von Riemen-
ge per trasmissioni a cinghia. transmissions. scheiben.

• La struttura rigida del corpo del ridutto- • The rigid structure of the housing in • Die starre Struktur des Gehäuses aus
re, in ghisa meccanica, assicura un’otti- engineering cast iron ensures superior Maschinenguß sichert ausgezeichnete
ma resistenza alle sollecitazioni e pos- resistance to stress. The single lubri- Schwingungsfestigkeit. Eine einzige
siede un’unica camera di lubrificazione cation chamber guarantees excellent Schmierkammer sichert höhere Wär-
per una efficace dissipazione termica. thermal dissipation. medissipation.

• Gli ingranaggi cilindrici, a dentatu- • The helical spur gears are built in • Die Schrägstirnräder bestehen aus
ra elicoidale, sono costruiti in acciaio 16NiCr4, 18NiCrMo5 or 20MnCr5 UNI einsatz-und abschreckgehärtetem
16NiCr4, 18NiCrMo5 o 20MnCr5 UNI EN 10084 quench-hardened and case- 16NiCr4, 18NiCrMo5-oder 20MnCr5-
EN 10084 cementati e temprati, tutti hardened steel, all ground according to Stahl UNI EN 10084, geschliffen inner-
rettificati entro la classe di qualità 6 del- quality 6 DIN 3962. halb Qualitaetsklasse 6 der Spez. DIN
la DIN 3962. 3962.

• L’albero lento cavo di serie in acciaio è • The standard hollow output shaft made • Die Standard-Abtriebshohlwelle aus
caratterizzato da un efficace dimensio- of steel is dimensioned to enhance the Stahl ist so dimensioniert, um die beste
namento che ne esalta le prestazioni in performance in all different applica- Leistungen in allerlei Applikationen zu
molteplici applicazioni. tions. erhalten.

• Il corpo riduttore, le flange ed i coperchi • Gearbox housing, flanges and covers • Getriebegehäuse, Flansche und Dec-
vengono verniciati esternamente di co- are externally painted with BLUE RAL kel werden mit BLAU RAL 5010 lac-
lore BLU RAL 5010. 5010. kiert.

86
“Perfection is a Masterpiece”

5.2 Designazione 5.2 Designation 5.2 Bezeichnung

Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio
Output shaft diameter
Diametro albero lento

Mounting position
Durchmesser der

Back-stop device
Rücklaufsperre
Abtriebswelle

Rapporto rid.
Tipo entrata

Grandezza
Antriebsart

Räderwerk

Antiritorno
Input type
Macchina

Maschine
Machine

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size
M A 100 55 B 10/1 P1 CW
Shaft mounted gearbox
Riduttore pendolare

63
Aufsteckgetriebe

80
100 P1 CW AW
A D2 B in = P2
125 P3
35 ÷ 100 12.5 ÷ 25
140 P4
160
180

5.3 Velocità in entrata 5.3 Input speed 5.3 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata are based on an input speed of 1400 min-1. tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. The table below reports input power 1400 min-1 zugrunde gelegt.
Nella tabella sottostante riportiamo i coef- P corrective coefficients at the various In der folgenden Tabelle finden Sie die
ficienti correttivi della potenza in entrata P speeds, with Fs = 1. Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
alle varie velocità riferita ad Fs = 1 leistung P bei den verschiedenen Dreh-
zahlen, bezogen auf Fs = 1.

Tab. 1
n1 [min-1] 1400 900 700 500
Pc (kW) Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

5.4 Rendimento 5.4 Efficiency 5.4 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gearbox can be Der Wirkungsgrad des Getriebes kann mit
essere stimato con sufficiente approssi- estimated, ignoring non-significant varia- ausreichender Annährung aufgrund der
mazione, trascurando le variazioni non tions which can be attributed to the various Anzahl der Unterseztungsstufen ermittelt
significative attribuibili ai vari rapporti. ratios. werden. Dabei können die unwesentlichen
Veränderungen, die auf die verschiedenen
Größen und Untersetzungsverhältnisse zu-
rückzuführen sind, ausser Acht gelassen
werden.
M...B
h
0.95

87
“Perfection is a Masterpiece”

5.5 Potenza termica 5.5 Thermal power 5.5 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle enthält die Wer-
relative alle diverse grandezze di riduttori thermal power Pt0 (kW) for each gearbox te Pt0 der thermischen Leistung (kW) je
pendolari sono riportati nella tabella se- size based on rotation speed at gearbox nach Getriebegröße und abhängig von
guente in funzione della velocità di rota- input. Drehzahlen am Getriebeantrieb.
zione in entrata del riduttore.
Tab. 2
Pt0 [kW] - Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
n1
[min-1] MA63B MA80B MA100B MA125B MA140B MA160B MA180B

1400 3.6 5.1 7.3 10.5 13.8 19.3 27.2

5.6 Giochi angolari 5.6 Angular backlash 5.6 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco After having blocked the input shaft, the Nachdem die Antriebswelle blockiert wor-
viene misurato sull’albero uscita ruotan- angular backlash can be measured on den ist, kann das Winkelspiel an der Ab-
dolo nelle due direzioni ad applicando la the output shaft by rotating it in both di- triebswelle gemessen werden. Dabei soll
coppia strettamente necessaria a creare rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in den beiden Richtun-
il contatto tra i denti degli ingranaggi, al strictly necessary to create a contact be- gen gedreht und ein Drehmoment aus-
massimo pari al 2% della coppia massi- tween the teeth of the gears. The applied geübt werden, das zur Entstehen eines
ma garantita dal riduttore. torque should be at most 2% of the max. Kontaktes zwischen den Zähnen genügt.
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. Das ausgeübte Drehmoment soll höchs-
lori indicativi del gioco angolare (in minuti The following table reports the approxi- tens 2% des max. vom Getriebe garan-
di angolo). mate values of the angular backlash (in tierten Drehmoment sein.
minutes of arc). Die folgende Tabelle weist die Nähe-
rungswerte des Winkelspiels (in Bogen-
minuten).

Gioco angolare / Backlash / Winkelspiel (1’)


M..B 16-20

5.7 Dati tecnici 5.7 Technical data 5.7 Technische Daten


n1 = 1400 MA
MA in ir n2 T2M P J
rpm Nm kW kg.cm2
Verifica termica necessaria /
12.5 12.83 109 300 3.5 0.75
Thermal rating needed /
16 16.01 87 340 3.0 0.70 Thermische - Prüfung erforderlich
63B 20 20.66 68 370 2.7 0.64
25 25.17 56 380 2.2 0.62
12.5 12.91 108 680 7.9 1.68
16 16.55 85 710 6.5 1.55
80B 20 19.99 70 740 5.5 1.46
25 24.80 56 750 4.5 1.41
12.5 12.91 108 1100 12.5 4.05
16 16.55 85 1150 10.5 3.73
100B 20 19.99 70 1200 9.0 3.51
25 24.80 56 1250 7.6 3.36
12.5 12.90 109 1900 22 10.77
16 16.53 85 2050 19 9.99
125B 20 19.97 70 2100 16 9.47
25 24.78 56 2150 13.5 9.10
12.5 12.91 108 3050 35.5 20.32
16 16.55 85 3200 29 18.82
140B 20 19.99 70 3280 25.4 17.68
25 24.80 56 3350 20.9 16.99
12.5 13.38 105 4900 55.5 37.11
16 17.13 82 5100 45 34.05
160B 20 20.67 68 5200 38 31.78
25 25.62 55 5300 31.5 30.42
12.5 13.15 106 7800 89 84.48
16 16.86 83 8200 73.5 78.16
180B 20 20.37 69 8400 62.5 73.74
25 25.27 55 8600 51 70.78

88
“Perfection is a Masterpiece”

5.8 Dimensioni 5.8 Dimensions 5.8 Abmessungen


E
V U Z P

Albero uscita cavo


Hollow output shaft
Abtriebshohlwelle

O
A
H

G N1
B
Albero entrata
M1

C2
Input shaft
L D1 Antriebswelle

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
A 212 255 305 367 425 490 570
B 110 126 150 175 202 252 288
C2 115 130 155 180 210 260 300
D2 35 38 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100
M2 38.3 41.3 43.3 48.8 53.8 59.3 64.4 69.4 74.9 79.9 85.4 90.4 95.4 106.4
N2 10 10 12 14 14 16 18 18 20 20 22 22 25 28
E 160 190 224 270 310 367 440
G 68 82 102 118 134 166 200
H 80 95 112 135 155 183.5 220
O 82.13 96.6 118.35 139.36 161.11 187.76 212.86
P 30.27 35.97 41.79 50.66 60.36 72.89 79.62
D1 19 24 28 38 38 42 48
M1 21.5 27 31 41 41 45 51.5
N1 6 8 8 10 10 12 14
V 40 50 60 80 80 80 80
L 157.5 182.5 217.5 262.5 292.5 342.5 382.5
U 60 67.5 80 92.5 107.5 132.5 152.5
Z 53 61 73 85 94 119 134
Z2 6.9 6.9 8.2 8.2 10.4 10.4 11.9 11.4 15.4 15.4 15.4 14.9 16.9 16.9
Kg 12 18 30 51 73 120 190

5.9 Accessori 5.9 Accessories 5.9 Zubehör


Tenditore Tensioner Spannvorrichtung

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
A 160 195 244.5 293 336.5 380 445
B 8 10 12 14 16 16 22
D 8 10 12 14 16 16 18
Lmax 256 270 265 275 280 280 340
Lmin 210 224 214 220 230 230 280

89
“Perfection is a Masterpiece”

Kit fissaggio e smontaggio Kit for the mounting and dismounting Kit für Montage und Ausbau der
riduttori con albero lento cavo of the gearboxes with hollow output Getriebe mit Abtriebshohlwelle
shaft

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
C2 115 130 155 180 210 260 300
D2 35 38 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 100
H 6.5 8 9 12 11.5 12 15.5 15 16 17
d1 — — M10 M12 M12 M16 M16 M18
d2 — — M8 M10 M10 M12 M12 M16
d3 M8 M8 — — — — —
d4 M12 M12 — — — — —
Z2 6.9 8.2 10.4 11.9 11.4 15.4 15.4 14.9 16.9
Lmax 99 111 132 153 179 225 262
Lmin 96 108 127 148 172 215 252

D2: Ø30 ÷ Ø45 C2 D2: Ø50 ÷ Ø100 C2


Fissaggio Lmax / Lmin Fissaggio Lmax / Lmin
Mounting Z2 Mounting Z2
Montage d3 Montage d1

D2
D2

H H

Smontaggio C2 Smontaggio C2
Dismounting Lmax / Lmin Dismounting Lmax / Lmin
Ausbau Z2 Ausbau Z2
d4 d2

D2
D2

H H

Dispositivo antiritorno (a richiesta) Backstop device (on request) Rücklaufsperre (Auf Anfrage)

Il riduttore pendolare presenta valori di Shaft-mounted gearboxes feature quite Aufsteckgetriebe haben sehr hohen stati-
rendimento statico (e dinamico) molto high values of static (and dynamic) effi- schen (und dynamischen) Wirkungsgrad:
elevati: ciency: for this reason spontaneous staticdeshalb wird keine spontane statische
per questo motivo non è garantita sponta- Irreversibilität garantiert. Statische Irre-
irreversibility is not guaranteed. Static ir-
neamente l’irreversibilità statica. versibilität bei stillstehenden Getriebe hat
reversibility, with motionless gearbox, oc-
L’irreversibilità statica si realizza quando, curs when the application of a load on theman, wenn die Applikation bei einer Last
a riduttore fermo, l’applicazione di un ca- auf die Abtriebswelle keine Drehung der
output shaft does not cause rotation of the
rico all’albero lento non pone in rotazio- input axis. In order to guarantee motion Antriebswelle verursacht. Um Irreversi-
ne l’asse entrata. Pertanto, per garantire irreversibility, with motionless gearbox, bilität der Bewegung bei stillstehendem
l’irreversibilità del moto, a riduttore fermo, it is necessary to fit a backstop device, Getriebe zu sichern, sollte eine Rücklauf
occorre predisporre il riduttore stesso con available on request only. sperre montiert werden.
un opportuno dispositivo antiritorno, for- The backstop device enables rotation Die Rücklaufsperre ermöglicht, dass die
nibile a richiesta. Tale dispositivo permet- of the out put shaft only in the required Abtriebswelle nur in der gewünschten
te la rotazione dell’albero lento solo nel direction, which is to be specified when Richtung dreht (gewünschte Richtung
senso desiderato, da specificare in fase ordering. beim Bestellen angeben) und wird auf
di ordine. Wunsch geliefert.
Nel caso in cui sia presente il disposi- The utilization of synthetic oil, viscos- Die Getriebe mit einer Rücklaufsperre
tivo antiritorno è necessario l’utilizzo ity class ISO 150, is necessary for the müssen mit synthetischem Öl (Visko-
di olio lubrificante sintetico, classe di gearboxes equipped with back stop sität ISO150) betrieben werden.
viscosità ISO 150. device.

L’irreversibilità è garantita dal dispo- The irreversibility is guaranteed by the Falls die Drehmomente am Abtrieb
sitivo antiritorno per coppie applicate back stop device for torques applied zum T2M des Getriebes gleichwertig
all’abero uscita pari alla T2M del ridut- to the output shaft equal to T2M of the sind, dann ist die Irreversibilität durch
tore. AR gearbox. die Rücklaufsperre garantiert.

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
AR 63.5 71.5 84.5 98.5 109 136 152.5
DR

DR 55 65 70 85 100 120 120

90
“Perfection is a Masterpiece”

5.10 Lubrificazione 5.10 Lubrication 5.10 Schmierung

I riduttori pendolari sono forniti predispo- Shaft-mounted gearboxes require oil lu- Die Aufsteckgetriebe sind für die Öl-
sti per lubrificazione a olio e muniti dei brication and are equipped with filler, le- schmierung mit Einfüll-, Ölstand- und
tappi di carico, livello e scarico olio. vel and drain plugs. Ablaßstopfen versehen.
Si raccomanda di precisare sempre la The mounting position should always be Bei der Bestellung ist immer die gewün-
posizione di montaggio desiderata in specified when ordering the gearbox. schte Montageposition anzugeben.
fase di ordine.

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und Ölmenge (Liter)
lubrificante (litri) quantity (litres) Die in der Tabelle angegebenen Daten
I quantitativi di olio riportati nella tabella The oil quantities stated in the table are sind Richt werte. Die Ölmengen bezie-
sono indicativi e riferiti alle posizioni di approximate values and refer to the in- hen sich auf die angegebene Betriebspo-
lavoro indicate e considerando le con- dicated working positions, considering sition. Dabei werden Betrieb bei Umge-
dizioni di funzionamento a temperatura operating conditions at ambient temper- bungstemperatur und Antriebsdrehzahl
ambiente e velocità in ingresso di 1400 ature and an input speed of 1400 min-1. von 1400 min-1 berücksichtigt.
min-1. Should the operating conditions be differ- Falls die Betriebs bedingungen anders
Per condizioni di lavoro diverse da quelle ent, please contact the technical service. sind,
sopra riportate contattare il servizio tec- dann ist das technische Büro zu befra-
nico. gen.

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
P1 0.55 1.2 2.2 4.4 6.2 9.9 10.2
P2 0.45 0.9 1.8 3.6 6.6 7.2 10.4
P3 0.55 1.1 2.2 4.4 6.2 8.8 10.2
P1 P2 P3 P4 P4 0.45 0.9 1.8 3.6 6.6 7.2 10.4

5.11 Carichi radiali e assiali (N) 5.11 Radial and axial loads (N) 5.11 Radial- und Axialbelastungen (N)

Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può es- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Das Ausmaß dieser Kräf-
sere calcolata con la formula: lated using the following formula: te kann nach folgender Formel berech-
net werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

Die Werte der Radial- und Axialbelastun-


I valori dei carichi radiali e assiali genera- The values of the radial and axial loads gen, die durch die Anwendung hervorge-
ti dall’applicazione debbono essere sem- generated by the application must always rufen werden, dürfen nicht über den in
pre minori o uguali a quelli ammissibili be lower than or equal to the admissible den Tabellen angegebenen zulässigen
indicati nelle tabelle. values reported in the tables. Werten liegen.

MA
63B 80B 100B 125B 140B 160B 180B
in ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
Tutti Fr1 360 470 710 1040 1400 1940 2200
All
Alle Fa1 72 94 142 208 280 388 440

I carichi radiali indicati nelle tabelle si in- The radial load reported in the table are Die Radialbelastungen, die in den Ta-
tendono applicati a metà della sporgenza considered as applied at the half-way bellen angegeben werden, gelten für
dell’albero e sono riferiti ai riduttori ope- point of the shaft projection and refer to Ansatzpunkte in der Mitte des herausra-
ranti con fattore di servizio 1. gear units operating with service factor 1. genden Wellenteils und für Getriebe mit
Betriebsfaktor 1.

91
“Perfection is a Masterpiece”

5.12 Lista parti di ricambio 5.12 Spare parts list 5.12 Ersatzteilliste

MA..B
95.26
01.06
94.21
18.02
96.81 30.05 96.19

13.02

94.23 94.21

95.20
96.18
01.06
96.50
16.05 96.41
96.20 95.25

94.22

96.42

95.21
94.20

25.02

216 96.51 96.70


19.02
03.07
95.20

94.20

Cuscinetti / Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


MA 94.20 94.21 94.22 94.23 95.20 95.21

6010 6303 6004 6203


63B 50/80/16 17/47/14 20/42/12 17/40/12 50/65/8 20/42/7

6012 30204 6205 6204


80B 60/95/18 20/47/15.25 25/52/15 20/47/14 60/75/8 25/52/7

6015 30205 32006 30205


100B 75/115/20 25/52/16.25 30/55/17 25/52/16.25 75/95/10 30/55/7

6018 30206 32008 30206


125B 90/140/24 30/62/17.25 40/68/19 30/62/17.25 90/110/12 40/68/10

6219 30207 30208 30207


140B 95/170/32 35/72/18.25 40/80/19.75 35/72/18.25 95/125/12 40/80/10

6222 32208 32209 32208


160B 110/200/38 40/80/24.75 45/85/24.75 40/80/24.75 110/130/12 45/85/10

6226 33210 32210 32209


180B 130/230/40 50/90/32 50/90/24.75 45/85/24.75 130/160/12 50/90/10

92
“Perfection is a Masterpiece”

5.12 Lista parti di ricambio 5.12 Spare parts list 5.12 Ersatzteilliste

MA..B
Dispositivo antiritorno - Backstop device - Rücklaufsperre

96.71 08.02

33.04

03.05

94.40

03.06 *

* Assente nel / Not in / Fehlende Teil


63B
80B

Ruota libera / Free wheel / Freilaufrad


MA 94.40

63B FE 423 Z

80B FE 428 Z

100B BF 50 Z 16

125B BF 71 Z 16

140B SF 31-13,5/12J

160B BF 90 Z 21

180B FE 8044 Z 19

93
“Perfection is a Masterpiece”

5.12 Lista parti di ricambio 5.12 Spare parts list 5.12 Ersatzteilliste

In fase di ordine delle parti di ricambio, When ordering a spare part, the spare Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind
specificare sempre n° particolare (vedi di- part number (see exploded technical Ersatzteilnummer (s. Explosionszeich-
segno esploso), data (1), n° codice (2) e drawing) , the date (1), the code number nung), Datum (1), Artikelnummer (2) und
n° variante (3). (2) and the variant number (3) should al- Variantenummer (3) anzugeben.
(Vedi targhetta). ways be reported. (s. Schild)
(See plate)

VARIANTE:
codice alfanumerico
CODICE: distinta base MODEL:
CODE: base list alphanumeric code
ART.-Nr.: Basisstückliste VARIANTE:
RAP: rapporto di riduzione
alphanumerische Nummer
TIPO: descrizione RATIO: reduction ratio
TYPE: description ÜBERS: Untersetzungsverhältnis
TYP: Bezeichnung
Type Ratio=
Code:
Spec.
In. Ou.
LUBRIFICATION OIL ..

S/N:
10/2017

MADE IN ITALY
WWW.TRAMEC.IT
DATA: mese/anno
DATE: month/year
DATUM: Monat/Jahr

94
“Perfection is a Masterpiece”

RINVII ANGOLARI R RIGHT ANGLE GEARBOX R WINKELGETRIEBE R


6.0

6.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 96


6.2 Designazione Designation Bezeichnung 97
6.3 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 97
6.4 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 98
6.5 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 98
6.6 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 98
6.7 Dati tecnici Technical data Technische Daten 99
6.8 Senso di rotazione alberi Direction of shaft rotation Drehrichtungen der Wellen 99
6.9 Momenti d' inerzia Moments of inertia Trägheitsmoment 100
6.10 Dimensioni Dimensions Abmessungen 102
6.11 Accessori Accessories Zubehör 104
6.12 Lubrificazione Lubrication Schmierung 104
6.13 Carichi radiali e assiali (N) Radial and axial loads (N) Radial- und Axialbelastungen (N) 105
6.14 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 106

RC..

RA..

10/2017
95
“Perfection is a Masterpiece”

6.1 Caratteristiche 6.1 Characteristics 6.1 Merkmale

• Costruiti in 5 grandezze con tre tipi di • Built in 5 sizes with three types of out- • Die Getriebe sind in 5 Baugrössen und
albero uscita: cavo, sporgente, bispor- put shaft : hollow, projecting or double- 3 Abtriebsvarianten (Hohlwelle, einsei-
gente. E’ possibile inoltre disporre di extended. Moreover, an additional out- tige Abtriebswelle und doppelseitige
un ulteriore albero di uscita opposto a put shaft can be installed opposite to Abtriebswelle) erhältlich. Eine zusätzli-
quello di entrata. the input shaft. che Abtriebswelle kann gegenüber dem
Eintrieb montiert werden

• Sono previsti tre tipi di entrata: con al- • Three input types are available : with • Drei Antriebsarten (Getriebeeingang)
bero sporgente, con predisposizione projecting input shaft, with pre-engi- sind lieferbar: Eingangswelle, Motoran-
attacco motore (campana e giunto) e neered motor coupling (bell and joint) bau mit Glocke und Kupplung, Motor
predisposizione attacco motore COM- and pre-engineered COMPACT motor Direktanbau.
PATTA. coupling.

• Il corpo riduttore in ghisa meccanica • Gear unit body in engineering cast iron, • Das Getriebegehäuse aus Maschinen-
EN GJL 200 UNI EN 1561 abbondan- EN GJL 200 UNI EN 1561 ribbed inter- guß EN GJL 200 UNI EN 1561 ist so-
temente nervato all’interno e all’esterno nally and externally to guarantee rigid- wohl innen als auch außen mit Rippen
per garantire la rigidità, è lavorato su ity and machined on all surfaces for versehen, versehen, die die Steifheit
tutti i piani per consentire un facile posi- easy positioning. The single lubrication leisten; die Bearbeitung aller Flächen
zionamento; inoltre un’unica camera di chamber guarantees improved heat ermöglicht eine leichte Positionierung;
lubrificazione garantisce una maggiore dissipation and better lubrication of all eine einzige Schmierkammer gewähr-
dissipazione termica e una migliore lu- the internal components. leistet eine höhere Wärmedissipation
brificazione di tutti gli organi interni. und eine bessere Schmierung aller in-
neren Elemente.

• Il cinematismo di questi rinvii è costitu- • The mechanism of these gearboxes • Die Vorgelege bestehen aus einem spi-
ito da una coppia di ingranaggi conici consists of tow GLEASON spiral bevel ralverzahnten GLEASON-Kegelrad-
a dentatura spiroidale GLEASON con gears with precision lapped profile, paar mit sorgfältig eingelaufenen Profil
profilo accuratamente rodato, in acciaio 16CrNi4 or 18NiCrM05 made of steel. aus 16CrNi4- oder 18NiCrMo5-Stahl.
16CrNi4 o 18NiCrMo5.

• L’utilizzo di cuscinetti di qualità su tutti • The use of high quality bearings on all • An allen Achsen werden Qualitäts- La-
gli assi, consente al riduttore di ottene- the axis ensures long life to the gearbox ger eingebaut. Diese gewährleisten
re durate molto elevate e di sopportare and allows very high radial and axial eine hohe Lebensdauer und das Aus-
elevati carichi radiali e assiali. loads. halten sehr hoher äußerer Radial-und
Axialbelastungen.

• Il corpo riduttore, le flange, le campane • Gearbox housing, flanges, bells and • Getriebegehäuse, Flansche, Glocken
ed i coperchi vengono verniciati ester- covers are externally painted with BLUE und Deckel werden in BLAU RAL 5010
namente di colore BLU RAL 5010. RAL 5010. lackiert.

96
“Perfection is a Masterpiece”

6.2 Designazione 6.2 Designation 6.2 Bezeichnung

Predisposizione att. mot.


Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio

Entrata supplementare
Wellendrehrichtungen

Mounting position
Rotazione alberi
Motoranschluss

Abtriebsflansch

Additional input
Motor coupling

Shafts rotation

Flangia uscita

Zusatzantrieb
Output flange
Ausgang Typ

Rapporto rid.
Tipo entrata

Output type
Grandezza
Antriebsart

Räderwerk

Tipo uscita
Input type
Macchina

Maschine
Machine

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size

R A 28 A S 10 P.A.M. B B3 FLD S.e.A.

A A
FLS
S A
Right angle garboxes

A B
19 C B3
Winkelgetriebe
Rinvii angolari

in =
24 D B6
C 1 C
28 E B7
2.5 63 ÷ 200
38 F B8
5 G VA
48
B 10 H VB FLD
I
L
F F

C
FL2

6.3 Velocità in entrata 6.3 Input speed 6.3 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata specifications are based on an input speed tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. of 1400 min-1. 1400 Min-1 zugrunde gelegt.
La massima velocità ammessa in entrata 1400 min-1 is the max. allowed input speed. 1400 Min-1 ist die max. zulässige An-
è pari a 1400 min-1. Nel caso in cui tale For higher speed pls contact the technical triebsdrehzahl. Falls die verlangte An-
limite debba essere superato contattare il service. triebsdrehzahl höher ist, muss mit dem
servizio tecnico. The table below shows the input power technischen Büro Rücksprache gehalten
Nella tabella sottostante riportiamo I coef- P corrective coefficients at the various werden.
ficienti correttivi della potenza in entrata P speeds, with Fs =1. In der folgenden Tabelle finden Sie die
alle varie velocità riferita ad Fs =1 Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
leistung P bei den verschiedenen Dreh-
zahlen, bezogen auf Fs=1.

Tab. 1
n1 [min-1] 1400 900 700 500
Pc (kW) Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

97
“Perfection is a Masterpiece”

6.4 Rendimento 6.4 Efficiency 6.4 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gearbox can be Der Wirkungsgrad der Getriebe kann mit
essere stimato con sufficiente approssi- estimated (R = 0.97) ignoring non-signif- ausreichender Annährung ermittelt wer-
mazione (R=0.97), trascurando le varia- icant variations which can be attributed to den (R = 0.97), dabei können die unwe-
zioni non significative attribuibili ai vari the various ratios. sentlichen Veränderungen, die auf die
rapporti. verschiedenen Untersetzungsverhältnisse
zurückzuführen sind, außer Acht gelassen
werden.

6.5 Giochi angolari 6.5 Angular backlash 6.5 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco vie- After having blocked the input shaft, the Nachdem die Antriebswelle blockiert
ne misurato sull’albero uscita ruotandolo angular backlash can be measured on worden ist, kann das Winkelspiel auf der
nelle due direzioni ad applicando la cop- the output shaft by rotating it in both di- Abtriebswelle gemessen werden. Indem
pia strettamente necessaria a creare il rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in beiden Richtungen
contatto tra i denti degli ingranaggi al max strictly necessary to create a contact be- verdreht und ein Drehmoment ausgeübt
pari al 2% della coppia massima garantita tween the teeth of the gears. The applied wird, da zu einem Kontakt zwischen den
dal riduttore. torque should be at most 2% of the max. Zähnen führt. Das ausgeübte Drehmo-
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. ment soll 2% des max. zulässigen Dreh-
lori del gioco angolare (in minuti di angolo) The following table reports the approxi- moments (T2M) nicht übersteigen. Die fol-
per quanto riguarda il montaggio normale mate value of the angular backlash (in gende Tabelle zeigt die Näherungswerte
ed i valori ottenibili con una registrazione minutes of arc ) referred to standard des Winkelspiels (in Bogenminuten) für
più precisa. Quest’ultima esecuzione è da mounting and the values to be obtained Standardmontage und Montage mit prä-
utilizzare solo in caso di reale necessità in by a more precise adjustment. The latter ziser Einstellung. Diese Lösung darf nur
quanto potrebbe comportare un leggero solution should be adopted only in case im Notfall angewendet werden, weil dabei
aumento della rumorosità e rendere meno of necessity because it may raise the der Geräuschpegel zunimmt und die Wir-
efficace l’azione dell’olio lubrificante. noise level and lessen the action of the kung des Schmiermittels abnimmt.
lubricant.

Gioco angolare / Backlash / Winkelspiel (1’)

Montaggio normal Montaggio con gioco ridotto


Standard mounting Mounting with reduced backlash
Standardmontage Montage mit reduziertem Winkelspiel

12/20 8

6.6 Potenza termica 6.6 Thermal power 6.6 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle zeigt die Werte Pt0
relative alle diverse grandezze di rinvii thermal power Pt0 (kW) for each gearbox der thermischen Leistung (kW) je nach
angolari sono riportati nella tabella se- size. Getriebegröße.
guente.

Tab. 2
n1 Pt0 [kW] - Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
[min-1]
R19 R24 R28 R38 R48
1400 4.5 6.7 10.3 15.3 22.4

98
“Perfection is a Masterpiece”

6.7 Dati tecnici 6.7 Technical data 6.7 Technische Daten

n1 = 1400 RC - RF RA n1 = 1400 RC - RF RA
R in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’
kW
T2M
Nm
P
kW
R in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’
kW
T2M
Nm
P
kW

1 1 1400 12 1.8 3 35 5.5 1 1 1400 146 22 2 291 45


2.5 2.56 546 30 1.8 1.6 50 3 2.5 2.56 546 373 22 1 365 22
19 5 4.90 285 48 1.5 1 48 1.5
38 5 4.90 285 357 11 1 350 11
10 9.85 142 48 0.75 1 48 0.75 10 9.85 142 359 5.5 1 350 5.5
1 1 1400 26 4 2.7 73 11 1 1 1400 199 30 3 596 90
2.5 2.56 546 68 4 1.4 93 5.5 2.5 2.56 546 509 30 1.5 763 45
24 5 4.90 285 97 3 1 97 3
48 5 4.90 285 715 22 1 715 22
10 9.85 142 98 1.5 1 98 1.5 10 9.85 142 717 11 1 717 11
1 1 1400 61 9.2 2.4 146 22
Verifica termica necessaria / Thermal rating needed /
2.5 2.56 546 156 9.2 1.2 187 11 Thermische - Prüfung erforderlich
28 5 4.90 285 179 5.5 1 179 5.5
10 9.85 142 196 3 1 196 3

IEC
R i
63 71 80 90 100 112 132 160 180 200
1
19 RC - RF
2.5-5-10
1
24 RC - RF
2.5-5-10
1
28 RC - RF
2.5-5-10
1
38 RC - RF
2.5-5-10
1
48 RC - RF
2.5-5-10

6.8 Senso di rotazione alberi 6.8 Shaft Rotation Direction 6.8 Wellendrehrichtungen
s.e. =
Entrata supplementare / Additional input / Zusatzantrieb

99
“Perfection is a Masterpiece”

6.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


6.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 6.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

RC RF
in RA
IEC B5 IEC B5
63 71 80 90 63 71 80 90
1 4.53 4.15 4.28 4.65 4.68 4.81 5.31 5.44 6.51
2.5 0.88 0.93 1.07 1.45 1.50 1.13 1.15 1.82 2.89
S
5 0.36 0.41 0.55 0.93 0.97 0.61 0.63 1.31 2.37
10 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20

1 4.57 4.19 4.33 4.70 4.73 4.84 5.34 5.48 6.55


19 B 2.5 0.88 0.93 1.07 1.45 1.50 1.13 1.15 1.83 2.89
5 0.36 0.41 0.55 0.93 0.97 0.61 0.63 1.31 2.37
10 0.19 0.22 0.36 0.74 0.79 0.44 0.46 1.14 2.20

C 1 4.17 3.93 4.07 4.44 4.47 4.45 4.95 5.08 6.16

RC RF
in RA
IEC B5 IEC B5
71 80 90 110-112 71 80 90 110-112
1 11.52 11.27 11.43 11.80 12.62 13.36 13.69 13.61 15.39
2.5 2.46 2.87 3.04 3.42 4.26 3.32 3.46 4.63 6.80
S
5 1.08 1.45 1.62 2.00 2.84 1.94 2.07 3.25 5.42
10 0.64 0.97 1.14 1.52 2.36 1.49 1.63 2.80 4.97

1 11.60 11.38 11.54 11.91 12.73 13.45 13.77 13.70 15.47


24 B 2.5 2.47 2.88 3.05 3.43 4.27 3.33 3.47 4.64 6.81
5 1.08 1.45 1.62 2.00 2.84 1.94 2.07 3.25 5.42
10 0.64 0.97 1.14 1.52 2.36 1.49 1.63 2.80 4.97

C 1 10.48 10.62 10.78 11.14 11.97 12.32 12.64 12.57 14.34

RC RF
in RA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 80 90 110-112 132
1 31.45 28.26 28.12 29.01 32.12 35.79 35.74 35.91 46.94
2.5 7.02 7.95 7.82 8.78 11.92 9.36 9.29 11.60 25.60
S
5 3.22 4.06 3.93 4.88 8.02 5.55 5.48 7.80 21.79
10 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.32

1 31.87 28.73 28.59 29.47 32.59 36.21 36.16 36.34 47.36


28 B 2.5 7.05 7.98 7.85 8.80 11.94 9.38 9.31 11.63 25.62
5 3.23 4.06 3.93 4.88 8.02 5.56 5.49 7.81 21.80
10 1.75 2.46 2.33 3.28 6.42 4.08 4.01 6.33 20.33

C 1 28.36 26.95 26.82 27.70 30.81 32.69 32.65 32.82 43.84

100
“Perfection is a Masterpiece”

6.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


6.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 6.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

RC RF
in RA
IEC B5 IEC B5
80 90 110-112 132 160 180 80 90 110-112 132 160 180
1 82.73 73.23 73.09 73.20 76.34 80.53 83.31 99.45 99.4 100.4 101.8 103.9 149.0
2.5 20.67 21.83 21.70 21.84 25.04 29.46 32.48 22.87 25.25 25.43 40.29 42.47 87.73
S
5 7.92 8.95 8.82 8.95 12.15 16.58 19.60 10.12 12.50 12.67 27.53 29.71 74.98
10 4.17 4.83 4.70 4.84 8.04 12.46 15.48 6.36 8.75 8.92 23.78 25.96 71.23

1 84.86 75.54 75.40 75.50 78.65 82.84 85.62 99.45 101.49 102.53 103.90 106.08 151.18
38 B 2.5 20.74 21.90 21.77 21.91 25.11 29.53 32.55 22.94 25.32 25.49 40.35 42.53 87.80
5 7.94 8.96 8.83 8.97 12.17 16.60 19.61 10.13 12.52 12.69 27.55 29.73 75.00
10 4.17 4.83 4.70 4.84 8.04 12.47 15.48 6.37 8.75 8.93 23.79 25.97 71.23

C 1 76.44 68.61 68.47 68.57 71.71 75.91 78.68 93.25 93.17 94.21 95.57 97.75 142.86

RC RF
in RA
IEC B5 IEC B5
110-112 132 160 180 200 110-112 132 160 180 200
1 177.58 177.7 183.4 182.4 185.3 195.7 233.7 238.9 246.9 244.9 241.4
2.5 61.86 64.36 70.04 69.04 71.95 82.34 81.5 82.8 85.0 134.1 130.7
S
5 24.06 26.80 32.48 31.48 34.39 44.78 43.7 45.0 47.2 96.3 92.9
10 11.50 13.77 19.45 18.45 21.36 31.75 31.1 32.5 34.7 83.8 80.3

1 183.40 183.5 189.2 188.2 191.1 201.5 239.5 244.7 252.7 250.7 247.2
48 B 2.5 62.11 64.70 70.38 69.38 72.29 82.68 81.7 83.1 85.3 134.4 130.9
5 24.13 26.89 32.57 31.57 34.48 44.87 43.7 45.1 47.3 96.4 92.9
10 11.52 13.80 19.48 18.48 21.39 31.77 31.1 32.5 34.7 83.8 80.3

C 1 160.10 160.8 166.5 165.5 168.4 178.8 - 221.4 229.4 227.4 223.9

101
“Perfection is a Masterpiece”

6.10 Dimensioni 6.10 Dimensions 6.10 Abmessungen

RA...- RC...- RF... RA


19 24 28 38 48 19 24 28 38 48
A 112 142 180 224 280 h 101 120 147 170 207.5
a 80 100 130 160 190 D1 h6 19 24 28 38 48
B 128 146 175 204 230 d1 i=1 M8 M8 M8 M10 M12
b 110 125 145 175 200 M1 21.5 27 31 41 51.5
C2 130 150 180 210 240 N1 6 8 8 10 14
D2 h6 i=1 19 24 28 38 48 h 110 130 160 190 237.5
d2 M8 M8 M8 M10 M12 D1 h6 14 19 24 28 38
M2 i>1 21.5 27 31 41 51.5 d1
i>1 M6 M8 M8 M8 M10
N2 6 8 8 10 14 M1 16 21.5 27 31 41
F 7 9 11 13 15 N1 5 6 8 8 10
H 56 71 90 112 140 L1 i=1 30 40 50 60 80
L2 40 50 60 80 110 X i>1 90 110 130 150 175
Z 7 9 10 13 15 kg 8.5 14 23 38 62
D3 h6 19 24 28 38 48 RC...- RF...
d3 M8 M8 M8 M10 M12 kg 11.5 19 33 55 82
L3 40 50 60 80 110
M3 21.5 27 31 41 51.5
N3
i=1 6 8 8 10 14
D4 H7 20 25 30 40 50
M4 22.8 28.3 33.3 43.3 53.8
N4 6 8 8 12 14
D3 h6 14 19 24 28 38
d3 M6 M8 M8 M10 M10
L3 i>1 30 40 50 60 80
M3 16 21.5 27 31 41
N3 5 6 8 8 10

RC...
19 24
63 71 80/90 80 71 80 90 90* 100/112
IEC B5 B5 B5 B14 B5 B5 B5 B14 B5
Q — — — — — — — 120 —
Y 140 160 200 120 160 200 200 146 250
P i=1 104 111 131 131 128 148 148 148 158
P i>1 113 120 140 140 138 158 158 158 168

RC...
28 38 48
80/90 100/112 132 80 90 100/112 132 160/180 100/112 132 160/180 200
IEC B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Y 200 250 300 200 200 250 300 350 250 300 350 400
P i=1 171 181 203 184 184 194 216 246 220 240 270 270
250 (i=2.5 - 5) 270 (i=2.5 - 5) 300 (i=2.5 - 5)
P i>1 184 194 216 204 204 214 236 266 260 (i=10) 280 (i=10) 310 (i=10)

* Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche

RF...
19 24 28 38 48
63 71 80/90 71 80/90 100/112 80/90 100/112 132 80/90 100/112 132 160/180 100/112 132 160/180 200
IEC B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Y 140 160 200 160 200 250 200 250 300 200 250 300 350 250 300 350 400
P i=1 158 165 186 194 215 225 252 262 283 285 295 316 346 354 373 405 405
P i>1 167 174 195 204 225 235 265 275 296 305 315 336 366 384 403 435 435

102
“Perfection is a Masterpiece”

Tipo entrata / Input type / Antriebsart Tipo uscita / Output type / Ausgang Typ

RA S

B
i=1
RC

* Solo per / Only for / Nur für


90 B14

B
i>1

RF

C
i=1

103
“Perfection is a Masterpiece”

6.11 Accessori 6.11 Accessories 6.11 Zubehör

Flangia uscita Output flange Abtriebsflansch

R
19 24 28 38 48
C2 130 150 180 210 240
F 140 160 200 250 250
GF7 95 110 130 180 180
P 86 100 120 145 175
R 115 130 165 215 215
U 3.5 4 4.5 5 5
V 9 11 13 15 15
Z 10 12.5 16 20 20

6.12 Lubrificazione 6.12 Lubrication 6.12 Schmierung

I rinvii angolari sono forniti predisposti per Right angle gearboxes require oil lubrica- Die Winkelgetriebe sind für die Ölschmie-
lubrificazione a olio e muniti dei tappi di tion and are equipped with filler, level and rung mit Einfüll-, Ölstand- und Ablaßstop-
carico, livello e scarico olio. drain plugs. fen versehen.
Si raccomanda di precisare sempre la po- The mounting position should always be Bei der Bestellung ist immer die ge-
sizione di montaggio desiderata in fase di specified when ordering the gearbox. wünschte Montageposition anzugeben.
ordine.
Il rinvio grandezza 19 viene fornito lubri- The right angle gearbox size 19 is lubri- Das Winkelgetriebe Große 19 ist Lebens-
ficato a vita e non è previsto il tappo di cated for life and without breather plug. dauer geschmiert und ohne Entlüftungs-
sfiato. schraube.

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und Ölmenge (Liter)
lubrificante (litri) quantity (litres)
I quantitativi di olio riportati nelle varie tabelle The oil quantities stated in the tables are ap- Die in der Tabellen angegebenen Daten sind
sono indicativi e riferiti alle posizioni di lavoro proximate values and refer to the indicated Richtwerte. Die Ölmengen beziehen sich auf
indicate e considerando le condizioni di funzio- working positions, considering operating con- die angegebene Betriebsposition. Dabei wer-
namento a temperatura ambiente e velocità in ditions at ambient temperature and an input den Betrieb bei Umgebungstemperatur und
ingresso di 1400 min-1. Per condizioni di lavoro speed of 1400 min-1. Should the operating con- Antriebsdrehzahl von 1400 min-1 berücksichtigt.
diverse da quelle sopra riportate contattare il ditions be different, please contact the techni- Falls die Betriebsbedingungen anders sind,
servizio tecnico. cal service. dann ist das technische Büro zu befragen.

R B3 B6 B7 B8 VA VB
19 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
24 0.4 0.8 0.8 0.4 0.6 0.5
28 0.9 0.8 0.8 0.8 0.9 0.8
38 1.6 3.0 3.0 2.0 2.7 2.7
48 4.0 5.6 5.6 4.0 5.6 5.6

Posizione morsettiera Terminal board position Lage des Klemmenkastens

104
“Perfection is a Masterpiece”

6.13 Carichi radiali e assiali (N) 6.13 Radial and axial loads (N) 6.13 Radial- und Axialbelastungen
(N)
Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può esse- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Die Groesse dieser Kraft
re calcolata con la formula: lated using the following formula: kann nach folgender Formel berechnet
werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

I valori dei carichi radiali e assiali generati The values of the radial and axial loads Die Werte der Radial- und Axialbelastun-
dall’applicazione debbono essere sempre generated by the application must always gen, die durch die Anwendung hervorge-
minori o uguali a quelli ammissibili indicati be lower than or equal to the admissible rufen werden, dürfen nicht über den in
nelle tabelle. values reported in the tables. den Tabellen angegebenen zulässigen
Werten liegen.

Albero
R
in Shaft
Welle 19 24 28 38 48
ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti Tutti
All All 400 80 630 125 1000 200 1600 320 2500 500
Alle Alle

ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)


Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
Tutti
1 All 800 160 1250 250 2000 400 3150 630 5000 1000
Alle

D2 1000 200 1600 320 2500 500 4000 800 6300 1260
2.5
D3 630 130 1000 200 1600 320 2500 500 4000 800
D2 1250 250 2000 400 3150 630 5000 1000 8000 1600
5
D3 800 160 1250 250 2000 400 3150 630 5000 1000
D2 1600 320 2500 500 4000 800 6300 1260 10000 2000
10
D3 1000 200 1600 320 2500 500 4000 800 6300 1260

I carichi radiali indicati nelle tabelle si intendono applicati a metà della sporgenza
dell’albero e sono riferiti ai riduttori operanti con fattore di servizio 1.

The radial loads reported in the table are considered to be applied at the half-way
point of the shaft projection and refer to gear units operating with service factor 1.

Die Radialbelastungen, die in den Tabellen angegeben werden, gelten für Ansatzpunkte
in der Mitte des herausragenden Wellenteils und für Getriebe mit Betriebsfaktor 1.

Nel caso di alberi bisporgenti il valore del With regard to double-projecting shafts, Bei doppelseitigen Wellen ist die Belas-
carico applicabile a ciascuna estremità è the load applicable at each end is 2/3 of tung, die an jedem Ende anwendbar ist,
uguale ai 2/3 del valore di tabella, purchè the value given in the table, on condition 2/3 des in der Tabelle angegebenen Wer-
i carichi applicati siano uguali di intensità that the applied loads feature same inten- tes unter der Bedingung, dass sie in der-
e direzione ed agiscano nello stesso sen- sity and direction and that they act in the selben Stärke und Richtung wirken. An-
so. Diversamente contattare il servizio same direction. Otherwise please contact dernfalls muß mit dem technischen Büro
tecnico. the technical department. Rücksprache gehalten werden.

105
“Perfection is a Masterpiece”

6.14 Lista parti di ricambio 6.14 Spare parts list 6.14 Ersatzteilliste

RA - RC - RF (in = 1)
95.06

05.01 96.63
23.01
96.05
94.08
96.34
94.08
95.07
96.41
95.30 24.02 96.18
96.60 96.21
24.01
07.05 22.01 96.21
96.02 94.10
96.64
02.01

94.09

22.01
96.02
96.61 96.19

01.05
96.20 30.04
96.19 94.30
96.60 29.01 212
22.01
06.04 96.52
96.20 96.62
96.19 96.50
25.02 04.01
28.01

96.20
94.30

01.05

96.50 09.02
96.51 96.30

07.05
96.60
95.30

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


RA - RC - RF RA - RC - RF RA - RF RC RA - RC - RF RC RA - RF
in = 1:1 94.30 94.10 - 94.09 94.08 95.30 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
6206 30203 7203 71 30/52/7
19 30/62/16 17/40/13.25 17/40/12 30/47/7
80 35/52/7
20/40/7

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
6207 32005 7205
24 35/72/17 25/47/15 25/52/15 35/52/7 90 40/62/7 30/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
6208 32006 7206
28 40/80/18 30/55/17 30/62/16 40/62/8 100 - 112 45/72/8 35/58/10
132 55/72/8
80 - 90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
30211 32007 7207
38 55/100/22.75 35/62/18 35/72/17 55/72/10 132 55/80/10 40/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
30213 33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 65/120/24.75 45/80/26 45/85/19 65/90/10
180 65/100/10
55/80/8

200 75/100/10

106
“Perfection is a Masterpiece”

6.14 Lista parti di ricambio 6.14 Spare parts list 6.14 Ersatzteilliste

RA - RC - RF (in > 1)

23.02
94.07
31.02
96.40

21.02

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


RA - RC - RF RA - RC - RF RA - RF RC RA - RC - RF RC RA - RF
in > 1 94.30 94.09 94.10 94.07 94.08 95.30 95.31 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
3203 71 30/52/7
6305 30203 7203
19 25/62/17 17/40/13.25 17/40/17.5 17/40/12 25/47/7 17/47/7
80 35/52/7
15/40/10
(i= 10)
90 37/52/8
3205 71 - 80 35/62/7
6306 32005 7205
24 30/72/19 25/47/15 25/52/20.6 25/52/15 30/52/7 20/52/7 90 40/62/7 20/47/7
(i= 10) 100 - 112 45/62/8
3206 80 - 90 40/72/7
6307 32006 7206
28 35/80/21 30/55/17 30/62/23.8 30/62/16 35/62/7 25/62/10 100 - 112 45/72/8 25/58/10
(i= 10) 132 55/72/8
80 - 90 45/80/10
3207 100 - 112 45/80/10
6309 32007 7207
38 45/100/25 35/62/18 35/72/27 35/72/17 45/72/8 30/72/10 132 55/80/10 30/62/7
(i= 10) 160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
6311 33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 55/120/29 45/80/26 — 45/85/19 55/90/10 40/90/8
180 65/100/10
40/80/10

200 75/100/10

107
“Perfection is a Masterpiece”

6.14 Lista parti di ricambio 6.14 Spare parts list 6.14 Ersatzteilliste

RA - RC - RF (in = 1) s.e.

95.06

05.01 96.63

03.02
23.01
96.05
94.08
96.34 95.07
94.08 96.18
96.41
24.01
24.02 96.21
96.21
94.10
22.01 96.64
96.02 02.01

03.02

94.09

22.01
96.02

S.E.

INPUT 212
96.62

04.01

RA - RC - RF Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


in = 1:1 RA - RF RC RC RA - RF
S.E 94.10 - 94.09 94.08 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
30203 7203 71 30/52/7
19 17/40/13.25 17/40/12 80 35/52/7
20/40/7

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
32005 7205
24 25/47/15 25/52/15 90 40/62/7 30/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
32006 7206
28 30/55/17 30/62/16 100 - 112 45/72/8 35/58/10
132 55/72/8
80 - 90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
32007 7207
38 35/62/18 35/72/17 132 55/80/10 40/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 45/80/26 45/85/19 180 65/100/10
55/80/8

200 75/100/10

108
“Perfection is a Masterpiece”

6.14 Lista parti di ricambio 6.14 Spare parts list 6.14 Ersatzteilliste

RA - RC - RF (in > 1) s.e.

23.02
94.07
31.02
96.40

21.02

RA - RC - RF Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


in > 1 RA - RF RC RC RA - RF
S.E 94.09 - 94.10 94.07 94.08 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
3203 71 30/52/7
30203 7203
19 17/40/13.25 17/40/17.5 17/40/12 80 35/52/7
15/40/10
(i= 10)
90 37/52/8
3205 71 - 80 35/62/7
32005 7205
24 25/47/15 25/52/20.6 25/52/15 90 40/62/7 20/47/7
(i= 10) 100 - 112 45/62/8
3206 80 - 90 40/72/7
32006 7206
28 30/55/17 30/62/23.8 30/62/16 100 - 121 45/72/8 25/58/10
(i= 10) 132 55/72/8
80 - 90 45/80/10
3207 100 - 112 45/80/10
32007 7207
38 35/62/18 35/72/27 35/72/17 132 55/80/10 30/62/7
(i= 10) 160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 45/80/26 — 45/85/19 180 65/100/10
40/80/10

200 75/100/10

109
“Perfection is a Masterpiece”

6.14 Lista parti di ricambio 6.14 Spare parts list 6.14 Ersatzteilliste

In fase di ordine delle parti di ricambio, When ordering a spare part, the spare Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind
specificare sempre n° particolare (vedi di- part number (see exploded technical Ersatzteilnummer (s. Explosionszeich-
segno esploso), data (1), n° codice (2) e drawing) , the date (1), the code number nung), Datum (1), Artikelnummer (2) und
n° variante (3). (2) and the variant number (3) should al- Variantenummer (3) anzugeben.
(Vedi targhetta). ways be reported. (s. Schild)
(See plate)

VARIANTE:
codice alfanumerico
CODICE: distinta base MODEL:
CODE: base list alphanumeric code
ART.-Nr.: Basisstückliste VARIANTE:
RAP: rapporto di riduzione
alphanumerische Nummer
TIPO: descrizione RATIO: reduction ratio
TYPE: description ÜBERS: Untersetzungsverhältnis
TYP: Bezeichnung
Type Ratio=
Code:
Spec.
In. Ou.
LUBRIFICATION OIL ..

S/N:
10/2017

MADE IN ITALY
WWW.TRAMEC.IT
DATA: mese/anno
DATE: month/year
DATUM: Monat/Jahr

110
“Perfection is a Masterpiece”

RINVII ANGOLARI L RIGHT ANGLE GEARBOX L WINKELGETRIEBE L


7.0

7.1 Caratteristiche Characteristics Merkmale 112


7.2 Designazione Designation Bezeichnung 113
7.3 Velocità in entrata Input speed Antriebsdrehzahl 113
7.4 Rendimento Efficiency Wirkungsgrad 114
7.5 Giochi angolari Angular backlash Winkelspiel 114
7.6 Potenza termica Thermal power Thermische Leistung 114
7.7 Dati tecnici Technical data Technische Daten 115
7.8 Senso di rotazione alberi Direction of shaft rotation Drehrichtungen der Wellen 115
7.9 Momenti d' inerzia Moments of inertia Trägheitsmoment 116
7.10 Dimensioni Dimensions Abmessungen 118
7.11 Accessori Accessories Zubehör 120
7.12 Lubrificazione Lubrication Schmierung 120
7.13 Carichi radiali e assiali (N) Radial and axial loads (N) Radial- und Axialbelastungen (N) 121
7.14 Lista parti di ricambio Spare parts list Ersatzteilliste 122

LC..

LA..

10/2017
111
“Perfection is a Masterpiece”

7.1 Caratteristiche 7.1 Characteristics 7.1 Merkmale

• Costruiti in 5 grandezze con tre tipi di • Built in 5 sizes with three types of out- • Die Getriebe sind in 5 Baugrössen und
albero uscita: cavo, sporgente, bispor- put shaft : hollow, projecting or double- 3 Abtriebsvarianten (Hohlwelle, einsei-
gente. E’ possibile inoltre disporre di extended. Moreover, an additional out- tige Abtriebswelle und doppelseitige
un ulteriore albero di uscita opposto a put shaft can be installed opposite to Abtriebswelle) erhältlich. Eine zusätzli-
quello di entrata. the input shaft. che Abtriebswelle kann gegenüber dem
Eintrieb montiert werden

• Sono previsti tre tipi di entrata: con al- • Three input types are available : with • Drei Antriebsarten (Getriebeeingang)
bero sporgente, con predisposizione projecting input shaft, with pre-engi- sind lieferbar: Eingangswelle, Motoran-
attacco motore (campana e giunto) e neered motor coupling (bell and joint) bau mit Glocke und Kupplung, Motor
predisposizione attacco motore COM- and pre-engineered COMPACT motor Direktanbau.
PATTA. coupling.

• Il corpo riduttore in ghisa meccanica • Gear unit body in engineering cast iron, • Das Getriebegehäuse aus Maschinen-
EN GJL 200 UNI EN 1561 abbondan- EN GJL 200 UNI EN 1561 ribbed inter- guß EN GJL 200 UNI EN 1561 ist so-
temente nervato all’interno e all’esterno nally and externally to guarantee rigid- wohl innen als auch außen mit Rippen
per garantire la rigidità, è lavorato su ity and machined on all surfaces for versehen, versehen, die die Steifheit
tutti i piani per consentire un facile posi- easy positioning. The single lubrication leisten; die Bearbeitung aller Flächen
zionamento; inoltre un’unica camera di chamber guarantees improved heat ermöglicht eine leichte Positionierung;
lubrificazione garantisce una maggiore dissipation and better lubrication of all eine einzige Schmierkammer gewähr-
dissipazione termica e una migliore lu- the internal components. leistet eine höhere Wärmedissipation
brificazione di tutti gli organi interni. und eine bessere Schmierung aller in-
neren Elemente.

• Il cinematismo di questi rinvii è costitu- • The mechanism of these gearboxes • Die Vorgelege bestehen aus einem spi-
ito da una coppia di ingranaggi conici consists of tow GLEASON spiral bevel ralverzahnten GLEASON-Kegelrad-
a dentatura spiroidale GLEASON con gears with precision lapped profile, paar mit sorgfältig eingelaufenen Profil
profilo accuratamente rodato, in acciaio 16CrNi4 or 18NiCrM05 made of steel. aus 16CrNi4- oder 18NiCrMo5-Stahl.
16CrNi4 o 18NiCrMo5.

• L’utilizzo di cuscinetti di qualità su tutti • The use of high quality bearings on all • An allen Achsen werden Qualitäts- La-
gli assi, consente al riduttore di ottene- the axis ensures long life to the gearbox ger eingebaut. Diese gewährleisten
re durate molto elevate e di sopportare and allows very high radial and axial eine hohe Lebensdauer und das Aus-
elevati carichi radiali e assiali. loads. halten sehr hoher äußerer Radial-und
Axialbelastungen.

• Il corpo riduttore, le flange, le campane • Gearbox housing, flanges, bells and • Getriebegehäuse, Flansche, Glocken
ed i coperchi vengono verniciati ester- covers are externally painted with BLUE und Deckel werden in BLAU RAL 5010
namente di colore BLU RAL 5010. RAL 5010. lackiert.

112
“Perfection is a Masterpiece”

7.2 Designazione 7.2 Designation 7.2 Bezeichnung

Predisposizione att. mot.


Untersetzungsverhältnis

Posizione di montaggio

Entrata supplementare
Wellendrehrichtungen

Mounting position
Rotazione alberi
Motoranschluss

Abtriebsflansch

Additional input
Motor coupling

Shafts rotation

Flangia uscita

Zusatzantrieb
Output flange
Ausgang Typ

Rapporto rid.
Tipo entrata

Output type
Grandezza
Antriebsart

Räderwerk

Tipo uscita
Input type
Macchina

Maschine
Machine

Baulage
Rotismo
Gearing
Größe

Ratio
Size

L A 28 A C 2 P.A.M. B B3 FLD S.e.A.

A A
S FLS
Right angle garboxes

A
19 A B3
Winkelgetriebe
Rinvii angolari

24 in = B B6
C 28 1 C C
B7
63 ÷ 200 D
38 2 B8
E
48 B 3 VA
F FLD
VB

F F

FL2

LA.. LC.. LF..

7.3 Velocità in entrata 7.3 Input speed 7.3 Antriebsdrehzahl

Tutte le prestazioni dei riduttori sono cal- All calculations of gear unit performance Bei der Berechnung der Getriebeleis-
colate in base ad una velocità in entrata specifications are based on an input speed tungen wurde eine Antriebsdrehzahl von
di 1400 min-1. of 1400 min-1. 1400 Min-1 zugrunde gelegt.
La massima velocità ammessa in entrata 1400 min-1 is the max. allowed input speed. 1400 Min-1 ist die max. zulässige An-
è pari a 1400 min-1. Nel caso in cui tale For higher speed pls contact the technical triebsdrehzahl. Falls die verlangte An-
limite debba essere superato contattare il service. triebsdrehzahl höher ist, muss mit dem
servizio tecnico. The table below shows the input power technischen Büro Rücksprache gehalten
Nella tabella sottostante riportiamo I coef- P corrective coefficients at the various werden.
ficienti correttivi della potenza in entrata P speeds, with Fs =1. In der folgenden Tabelle finden Sie die
alle varie velocità riferita ad Fs =1 Korrekturkoeffizienten für die Antriebs-
leistung P bei den verschiedenen Dreh-
zahlen, bezogen auf Fs=1.

Tab. 1
n1 [min-1] 1400 900 700 500
Pc (kW) Px1 P x 0.7 P x 0.56 P x 0.42

113
“Perfection is a Masterpiece”

7.4 Rendimento 7.4 Efficiency 7.4 Wirkungsgrad

Il valore del rendimento dei riduttori può The efficiency value of the gearbox can be Der Wirkungsgrad der Getriebe kann mit
essere stimato con sufficiente approssi- estimated (R = 0.97) ignoring non-signif- ausreichender Annährung ermittelt wer-
mazione (R=0.97), trascurando le varia- icant variations which can be attributed to den (R = 0.97), dabei können die unwe-
zioni non significative attribuibili ai vari the various ratios. sentlichen Veränderungen, die auf die
rapporti. verschiedenen Untersetzungsverhältnisse
zurückzuführen sind, außer Acht gelassen
werden.

7.5 Giochi angolari 7.5 Angular backlash 7.5 Winkelspiel

Bloccando l’albero di entrata, il gioco vie- After having blocked the input shaft, the Nachdem die Antriebswelle blockiert
ne misurato sull’albero uscita ruotandolo angular backlash can be measured on worden ist, kann das Winkelspiel auf der
nelle due direzioni ad applicando la cop- the output shaft by rotating it in both di- Abtriebswelle gemessen werden. Indem
pia strettamente necessaria a creare il rections and applying the torque which is die Abtriebswelle in beiden Richtungen
contatto tra i denti degli ingranaggi al max strictly necessary to create a contact be- verdreht und ein Drehmoment ausgeübt
pari al 2% della coppia massima garantita tween the teeth of the gears. The applied wird, da zu einem Kontakt zwischen den
dal riduttore. torque should be at most 2% of the max. Zähnen führt. Das ausgeübte Drehmo-
Nella tabella seguente sono riportati i va- torque guaranteed by the gearbox. ment soll 2% des max. zulässigen Dreh-
lori del gioco angolare (in minuti di angolo) The following table reports the approxi- moments (T2M) nicht übersteigen. Die fol-
per quanto riguarda il montaggio normale mate value of the angular backlash (in gende Tabelle zeigt die Näherungswerte
ed i valori ottenibili con una registrazione minutes of arc ) referred to standard des Winkelspiels (in Bogenminuten) für
più precisa. Quest’ultima esecuzione è da mounting and the values to be obtained Standardmontage und Montage mit prä-
utilizzare solo in caso di reale necessità in by a more precise adjustment. The latter ziser Einstellung. Diese Lösung darf nur
quanto potrebbe comportare un leggero solution should be adopted only in case im Notfall angewendet werden, weil dabei
aumento della rumorosità e rendere meno of necessity because it may raise the der Geräuschpegel zunimmt und die Wir-
efficace l’azione dell’olio lubrificante. noise level and lessen the action of the kung des Schmiermittels abnimmt.
lubricant.

Gioco angolare / Backlash / Winkelspiel (1’)

Montaggio normal Montaggio con gioco ridotto


Standard mounting Mounting with reduced backlash
Standardmontage Montage mit reduziertem Winkelspiel

12/20 8

7.6 Potenza termica 7.6 Thermal power 7.6 Thermische Leistung

I valori delle potenze termiche, Pt0 (kW), The following table shows the values of Die folgende Tabelle zeigt die Werte Pt0
relative alle diverse grandezze di rinvii thermal power Pt0 (kW) for each gearbox der thermischen Leistung (kW) je nach
angolari sono riportati nella tabella se- size. Getriebegröße.
guente.

Tab. 2
n1 Pt0 [kW] - Potenza Termica / Thermal power / Thermische Leistung
[min-1]
L19 L24 L28 L38 L48
1400 4.5 6.7 10.3 15.3 22.4

114
“Perfection is a Masterpiece”

7.7 Dati tecnici 7.7 Technical data 7.7 Technische Daten7

n1 = 1400 LC - LF LA n1 = 1400 LC - LF LA
L in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’
kW
T2M
Nm
P
kW
L in ir n2
rpm
T2
Nm
P1 FS’
kW
T2M
Nm
P
kW

1 1 1400 12 1.8 3 35 5.5 1 1 1400 146 22 2 298 45


19 2 2 700 24 1.8 1.7 40 3 38 2 2 700 291 22 1 291 22
3 3 467 36 1.8 1.2 43 2.2 3 3 467 297 15 1 297 15
1 1 1400 26 4 2.7 73 11 1 1 1400 199 30 3 596 90
24 2 2 700 53 4 1.4 72 5.5 48 2 2 700 397 30 1.5 583 45
3 3 467 78 4 1 78 4 3 3 467 597 30 1 597 30
1 1 1400 61 9.2 2.4 146 22 Verifica termica necessaria / Thermal rating needed /
28 2 2 700 122 9.2 1.2 145 11 Thermische - Prüfung erforderlich
3 3 467 182 9.2 1 182 9.2

L
IEC
i
63 71 80 90 100 112 132 160 180 200
19 1 -2 - 3 LC - LF
24 1- 2 - 3 LC - LF
28 1-2-3 LC - LF
38 1-2-3 LC - LF
48 1-2-3 LC - LF

7.8 Senso di rotazione alberi 7.8 Shaft Rotation Direction 7.8 Wellendrehrichtungen
s.e. =
Entrata supplementare / Additional input / Zusatzantrieb

i=1 i>1 i=1 i>1

115
“Perfection is a Masterpiece”

7.9 Momenti d’inerzia [Kg·cm ] 2


7.9 Moments of inertia [Kg·cm2] 7.9 Trägheitsmoment [Kg·cm2]
(riferiti all’albero veloce in entrata) (referred to input shaft) (bez. Antriebswelle)

LC LF
in LA
IEC B5 IEC B5
63 71 80 90 63 71 80 90
1 4.10 4.15 4.28 4.65 4.68 4.80 4.86 4.99 5.98
S 2 1.07 1.12 1.26 1.63 1.66 1.33 1.34 2.00 2.97
3 0.58 0.65 0.78 1.15 1.18 0.83 0.85 1.51 2.48

1 4.15 4.19 4.33 4.70 4.73 4.85 4.91 5.04 6.02


19 B 2 1.09 1.14 1.28 1.65 1.68 1.35 1.36 2.02 2.99
3 0.59 0.66 0.79 1.16 1.19 0.84 0.86 1.52 2.49

1 3.89 3.93 4.07 4.44 4.47 4.59 4.65 4.78 5.77


C 2 1.03 1.08 1.22 1.58 1.62 1.28 1.30 1.95 2.93
3 0.56 0.63 0.76 1.13 1.16 0.82 0.83 1.49 2.46

LC LF
in LA
IEC B5 IEC B5
71 80 90 100-112 71 80 90 100-112
1 10.95 11.27 11.43 11.80 12.62 12.69 13.02 12.95 14.61
S 2 2.75 3.16 3.32 3.69 4.51 3.59 3.72 4.81 6.88
3 1.77 2.16 2.33 2.69 3.51 2.60 2.74 3.83 5.90

1 11.07 11.38 11.54 11.91 12.73 12.80 13.13 13.06 14.72


24 B 2 2.79 3.20 3.37 3.73 4.55 3.63 3.77 4.86 6.92
3 1.79 2.18 2.35 2.71 3.53 2.62 2.76 3.85 5.91

1 10.31 10.62 10.78 11.14 11.97 12.04 12.37 12.30 13.96


C 2 2.61 3.01 3.18 3.54 4.36 3.44 3.58 4.67 6.73
3 1.7 2.10 2.26 2.63 3.45 2.54 2.67 3.76 5.83

LC LF
in LA
IEC B5 IEC B5
80 90 100-112 132 80 90 100-112 132
1 27.38 28.26 28.12 29.01 32.12 31.51 31.46 31.64 41.92
S 2 8.78 9.62 9.49 10.37 13.48 11.01 10.94 13.15 26.41
3 4.48 5.57 5.43 6.32 9.43 6.71 6.64 8.85 22.11

1 27.85 28.73 28.59 29.47 32.59 31.98 31.93 32.11 42.39


28 B 2 8.87 9.71 9.58 10.46 13.57 11.10 11.03 13.24 26.50
3 4.52 5.61 5.47 6.35 9.46 6.75 6.68 8.90 22.15

1 26.07 26.95 26.82 27.70 30.81 30.20 30.15 30.33 40.61


C 2 8.42 9.27 9.13 10.01 13.12 10.65 10.58 12.79 26.05
3 4.32 5.41 5.27 6.16 9.27 6.55 6.47 8.69 21.95

116
“Perfection is a Masterpiece”

LC LF
in LA
90 100-112 132 160 180 90 100-112 132 160 180
1 72.43 73.09 73.20 76.34 80.53 83.31 88.11 89.16 90.52 92.70 139.07
S 2 21.35 22.19 22.29 25.44 29.63 32.41 25.72 25.90 40.02 42.20 88.73
3 12.48 14.08 14.18 17.33 21.52 24.3 16.85 17.03 31.16 33.34 79.87

1 74.74 75.40 75.50 78.65 82.84 85.62 90.42 91.47 92.83 95.01 141.38
38 B 2 21.89 22.74 22.84 25.99 30.18 32.95 26.27 26.45 40.57 42.75 89.28
3 12.73 14.32 14.42 17.57 21.76 24.54 17.10 17.28 31.40 33.58 80.11

1 67.80 68.47 68.57 71.71 75.91 78.68 83.49 84.53 85.59 88.07 134.45
C 2 20.16 21 21.1 24.25 28.44 31.22 24.53 24.71 38.83 41.01 87.54
3 11.95 13.55 13.65 16.8 20.99 23.77 16.32 16.50 30.63 32.81 79.34

LC LF
in LA
IEC B5 IEC B5
100-112 132 160 180 200 100-112 132 160 180 200
1 156.56 156.20 161.84 160.75 163.51 173.60 207.50 212.72 220.70 218.70 215.23
S 2 62.54 64.58 70.22 69.13 71.89 81.98 81.21 82.57 84.75 135.14 131.67
3 44.14 47.03 52.68 51.58 54.35 64.44 62.81 64.17 66.35 116.74 113.26

1 162.50 162.13 167.78 166.68 169.45 179.53 213.44 218.66 226.63 224.64 221.16
48 B 2 63.94 65.97 71.62 70.52 73.29 83.38 82.61 83.97 86.15 136.54 133.06
3 44.76 47.66 53.30 52.20 54.97 65.06 63.43 64.79 66.97 117.34 113.88

1 141.58 141.21 146.85 145.78 148.52 158.61 192.52 197.73 205.71 203.71 200.24
C 2 58.70 60.74 66.38 65.29 68.05 78.14 77.37 78.74 80.92 131.30 127.83
3 42.43 45.33 50.97 49.88 52.64 62.73 61.11 62.47 64.65 115.03 111.56

117
“Perfection is a Masterpiece”

7.10 Dimensioni 7.10 Dimensions 7.10 Abmessungen

LA...- LC...- LF... LA


19 24 28 38 48 19 24 28 38 48
A 112 142 180 224 280 h 101 120 147 170 207.5
a 80 100 130 160 190 D1 h6 19 24 28 38 48
B 128 146 175 204 230 d1 i=1 M8 M8 M8 M10 M12
b 110 125 145 175 200 M1 21.5 27 31 41 51.5
C2 130 150 180 210 240 N1 6 8 8 10 14
D2 h6 19 24 28 38 48 h 101 120 147 170 227.5
d2 M8 M8 M8 M10 M12 D1 h6 14 19 24 28 38
M2
i=1 21.5 27 31 41 51.5 d1 i>1 M6 M8 M8 M8 M10
N2 6 8 8 10 14 M1 16 21.5 27 31 41
L2 40 50 60 80 110 N1 5 6 8 8 10
F i>1 7 9 11 13 15 LA
H 56 71 90 112 140 kg 8.5 14 23 38 62
Z 7 9 10 13 15 LC...- LF...
D4 H7 20 25 30 40 50 kg 11.5 19 33 55 82
M4 22.8 28.3 33.3 43.3 53.8
N4 6 8 8 12 14
L1 30 40 50 60 80
X 90 110 130 150 175

LC...
19 24
63 71 80/90 80 71 80 90 90* 100/112
IEC B5 B5 B5 B14 B5 B5 B5 B14 B5
Q — — — — — — — 120 —
Y 140 160 200 120 160 200 200 146 250
P i=1 104 111 131 131 128 148 148 148 158
P i>1 104 111 131 131 128 148 148 148 158

* Flange quadrate / Square flanges / Viereckige Flansche

LC...
28 38 48
80/90 100/112 132 90 100/112 132 160/180 100/112 132 160/180 200
IEC B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Y 200 250 300 200 250 300 350 250 300 350 400
P i=1 171 181 203 184 194 216 246 220 240 270 270
P i>1 171 181 203 184 194 216 246 240 260 290 290

LF...
19 24 28 38 48
63 71 80/90 71 80/90 100/112 80/90 100/112 132 90 100/112 132 160/180 100/112 132 160/180 200
IEC B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5 B5
Y 140 160 200 160 200 250 200 250 300 200 250 300 350 250 300 350 400
P i=1 158 165 186 194 215 225 252 262 283 285 295 316 346 354 373 405 405
P i>1 158 165 186 194 215 225 252 262 283 285 295 316 346 374 393 425 425

118
“Perfection is a Masterpiece”

Tipo entrata / Input type / Antriebsart Tipo uscita / Output type / Ausgang Typ

C2/2 L2
B
b
N2
d2
LA S

M2
D2
D2

F
L2 C2 L2
B
b
N2
d2
LC B

M2
D2
D2
D2

F
* Solo per / Only for / Nur für
90 B14

C2
B
b
N4

LF C

M4
D4
D4
F

119
“Perfection is a Masterpiece”

7.11 Accessori 7.11 Accessories 7.11 Zubehör

Flangia uscita Output flange Abtriebsflansch

L
19 24 28 38 48
C2 130 150 180 210 240
F 140 160 200 250 250
GF7 95 110 130 180 180
P 86 100 120 145 175
R 115 130 165 215 215
U 3.5 4 4.5 5 5
V 9 11 13 15 15
Z 10 12.5 16 20 20

7.12 Lubrificazione 7.12 Lubrication 7.12 Schmierung

I rinvii angolari sono forniti predisposti per Right angle gearboxes require oil lubrica- Die Winkelgetriebe sind für die Ölschmie-
lubrificazione a olio e muniti dei tappi di tion and are equipped with filler, level and rung mit Einfüll-, Ölstand- und Ablaßstop-
carico, livello e scarico olio. drain plugs. fen versehen.
Si raccomanda di precisare sempre la po- The mounting position should always be Bei der Bestellung ist immer die ge-
sizione di montaggio desiderata in fase di specified when ordering the gearbox. wünschte Montageposition anzugeben.
ordine.
Il rinvio grandezza 19 viene fornito lubri- The right angle gearbox size 19 is lubri- Das Winkelgetriebe Große 19 ist Lebens-
ficato a vita e non è previsto il tappo di cated for life and without breather plug. dauer geschmiert und ohne Entlüftungs-
sfiato. schraube.

Posizione di montaggio e quantità di Mounting positions and lubricant Montageposition und Ölmenge (Liter)
lubrificante (litri) quantity (litres)
I quantitativi di olio riportati nelle varie tabelle The oil quantities stated in the tables are ap- Die in der Tabellen angegebenen Daten sind
sono indicativi e riferiti alle posizioni di lavoro proximate values and refer to the indicated Richtwerte. Die Ölmengen beziehen sich auf
indicate e considerando le condizioni di funzio- working positions, considering operating con- die angegebene Betriebsposition. Dabei wer-
namento a temperatura ambiente e velocità in ditions at ambient temperature and an input den Betrieb bei Umgebungstemperatur und
ingresso di 1400 min-1. Per condizioni di lavoro speed of 1400 min-1. Should the operating con- Antriebsdrehzahl von 1400 min-1 berücksichtigt.
diverse da quelle sopra riportate contattare il ditions be different, please contact the techni- Falls die Betriebsbedingungen anders sind,
servizio tecnico. cal service. dann ist das technische Büro zu befragen.

L B3 B6 B7 B8 VA VB
19 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2
24 0.4 0.8 0.8 0.4 0.6 0.5
28 0.9 0.8 0.8 0.8 0.9 0.8
38 1.6 3.0 3.0 2.0 2.7 2.7
48 4.0 5.6 5.6 4.0 5.6 5.6

Posizione morsettiera Terminal board position Lage des Klemmenkastens

120
“Perfection is a Masterpiece”

7.13 Carichi radiali e assiali (N) 7.13 Radial and axial loads (N) 7.13 Radial- und Axialbelastungen
(N)
Le trasmissioni effettuate tramite pignoni Transmissions implemented by means of Antriebe mit Kettenritzel, Zahnrädern
per catena, ruote dentate o pulegge ge- chain pinions, wheels or pulleys generate oder Riemenscheiben erzeugen radiale
nerano delle forze radiali (FR) sugli alberi radial forces (FR) on the gear unit shafts. Kräfte (FR) an den Wellen der Unterset-
dei riduttori. L’entità di tali forze può esse- The entity of these forces may be calcu- zungsgetriebe. Die Groesse dieser Kraft
re calcolata con la formula: lated using the following formula: kann nach folgender Formel berechnet
werden:

dove: where: dabei ist:


T = Momento torcente [Nm] T = torque [Nm] T = Drehmoment [Nm]
d = Diametro pignone o puleggia [mm] d = pinion or pulley diameter [mm] d = Kettenritzel- bzw. Riemenscheiben
durchmesser [mm]
KR = 2000 per pignone per catena KR = 2000 for chain pinion KR = 2000 bei Kettenritzel
= 2500 per ruote dentate =2500 for wheel = 2500 bei Zahnrad
= 3000 per puleggia con cinghie a V =3000 for V-belt pulley = 3000 bei Riemenscheibe mit
Keilriemen

I valori dei carichi radiali e assiali generati The values of the radial and axial loads Die Werte der Radial- und Axialbelastun-
dall’applicazione debbono essere sempre generated by the application must always gen, die durch die Anwendung hervorge-
minori o uguali a quelli ammissibili indicati be lower than or equal to the admissible rufen werden, dürfen nicht über den in
nelle tabelle. values reported in the tables. den Tabellen angegebenen zulässigen
Werten liegen.

L
in 19 24 28 38 48
ALBERO ENTRATA / INPUT SHAFT / ANTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)
Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1 Fr1 Fa1
Tutti
All 400 80 630 125 1000 200 1600 320 2500 500
Alle

ALBERO USCITA / OUTPUT SHAFT / ABTRIEBSWELLE (n1 = 1400 min-1)


Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2 Fr2 Fa2

1 800 160 1250 250 2000 400 3150 630 5000 1000

2-3 1000 160 1600 320 2500 500 4000 800 5000 1000

I carichi radiali indicati nelle tabelle si intendono applicati a metà della sporgenza
dell’albero e sono riferiti ai riduttori operanti con fattore di servizio 1.

The radial loads reported in the table are considered to be applied at the half-way
point of the shaft projection and refer to gear units operating with service factor 1.

Die Radialbelastungen, die in den Tabellen angegeben werden, gelten für Ansatzpunkte
in der Mitte des herausragenden Wellenteils und für Getriebe mit Betriebsfaktor 1.

Nel caso di alberi bisporgenti il valore del With regard to double-projecting shafts, Bei doppelseitigen Wellen ist die Belas-
carico applicabile a ciascuna estremità è the load applicable at each end is 2/3 of tung, die an jedem Ende anwendbar ist,
uguale ai 2/3 del valore di tabella, purchè the value given in the table, on condition 2/3 des in der Tabelle angegebenen Wer-
i carichi applicati siano uguali di intensità that the applied loads feature same inten- tes unter der Bedingung, dass sie in der-
e direzione ed agiscano nello stesso sen- sity and direction and that they act in the selben Stärke und Richtung wirken. An-
so. Diversamente contattare il servizio same direction. Otherwise please contact dernfalls muß mit dem technischen Büro
tecnico. the technical department. Rücksprache gehalten werden.

121
“Perfection is a Masterpiece”

7.14 Lista parti di ricambio 7.14 Spare parts list 7.14 Ersatzteilliste

LA - LC - LF (in = 1)
95.06

05.01 96.63
23.01
96.05
94.08
96.34
94.08
95.07
96.41
95.30 24.02 96.18
96.60 96.21
24.01
07.05 22.01 96.21
96.02 94.10
96.64
02.01

94.09

22.01
96.02
96.61 96.19

01.05
96.20 30.04
96.19 94.30
96.60 29.01 212
22.01
06.04 96.52
96.20 96.62
96.19 96.50
25.02 04.01
28.01

96.20
94.30

01.05

96.50 09.02
96.51 96.30

07.05
96.60
95.30

Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


LA - LC - LF LA - LC - LF LA - LF LC LA - LC - LF LC LA - LF
in = 1:1 94.30 94.10 - 94.09 94.08 95.30 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
6206 30203 7203 71 30/52/7
19 30/62/16 17/40/13.25 17/40/12 30/47/7
80 35/52/7
20/40/7

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
6207 32005 7205
24 35/72/17 25/47/15 25/52/15 35/52/7 90 40/62/7 30/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
6208 32006 7206
28 40/80/18 30/55/17 30/62/16 40/62/8 100 - 112 45/72/8 35/58/10
132 55/72/8
90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
30211 32007 7207
38 55/100/22.75 35/62/18 35/72/17 55/72/10 132 55/80/10 40/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
30213 33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 65/120/24.75 45/80/26 45/85/19 65/90/10
180 65/100/10
55/80/8

200 75/100/10

122
“Perfection is a Masterpiece”

7.14 Lista parti di ricambio 7.14 Spare parts list 7.14 Ersatzteilliste

LA - LC - LF (in > 1)
95.06

05.01 96.63
(1)
03.01
23.01
96.05
94.08
95.07
96.34
95.30 96.01
94.08
96.60 96.40 94.10
07.05 21.01 96.64
02.01
(1)
03.02
94.09
96.22
20.01

96.61
96.19

01.05
96.20 30.04
96.19 94.30
96.60 29.01 22.01 212
06.04 96.52
96.20 (2) 96.62
31.01 96.50
96.19
25.02 04.01
28.01

96.20
94.30

01.05

96.50 09.02
96.51 96.30

07.05
96.60
95.30

(1): Solo per L48 i>1 / Only for R48 i>1 / Nur fur R48 i>1
(2): Solo per L19 i=2 / Only for L19 i=2 / Nur fur i=2
Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen
LA - LC - LF LA - LC - LF LA - LF LC LA - LC - LF LC LA - LF
in > 1 94.30 94.10 - 94.09 94.08 95.30 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
6206 30203 7203 71 30/52/7
19 30/62/16 17/40/13.25 17/40/12 30/47/7
80 35/52/7
15/40/10

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
6207 32005 7205
24 35/72/17 25/47/15 25/52/15 35/52/7 90 40/62/7 20/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
6208 32006 7206
28 40/80/18 30/55/17 30/62/16 40/62/8 100 - 112 45/72/8 25/58/10
132 55/72/8
90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
30211 32007 7207
38 55/100/22.75 35/62/18 35/72/17 55/72/10 132 55/80/10 30/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
30213 33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 65/120/24.75 45/80/26 45/85/19 65/90/10
180 65/100/10
40/80/10

200 75/100/10

123
“Perfection is a Masterpiece”

7.14 Lista parti di ricambio 7.14 Spare parts list 7.14 Ersatzteilliste

LA - LC - LF (in = 1) s.e.
95.06

05.01 96.63

03.02
23.01
96.05
94.08
96.34 95.07
94.08 96.18
96.41
24.01
24.02 96.21
96.21
94.10
22.01 96.64
96.02 02.01

03.02

94.09

22.01
96.02

S.E.

INPUT 212
96.62

04.01

LA - LC - LF Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


in = 1:1 LA - LF LC LC LA - LF
S.E 94.10 - 94.09 94.08 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
30203 7203 71 30/52/7
19 17/40/13.25 17/40/12 80 35/52/7
20/40/7

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
32005 7205
24 25/47/15 25/52/15 90 40/62/7 30/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
32006 7206
28 30/55/17 30/62/16 100 - 112 45/72/8 35/58/10
132 55/72/8
90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
32007 7207
38 35/62/18 35/72/17 132 55/80/10 40/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 45/80/26 45/85/19 180 65/100/10
55/80/8

200 75/100/10

124
“Perfection is a Masterpiece”

7.14 Lista parti di ricambio 7.14 Spare parts list 7.14 Ersatzteilliste

LA - LC - LF (in > 1) s.e.

95.06

05.01 96.63
03.01
23.01
96.05

94.08
95.07
96.34
94.08 96.01
96.40 94.10
96.64
21.01
02.01

03.01
94.09
96.22
20.01

S.E.

INPUT 212
96.62

04.01

LA - LC - LF Cuscinetti/ Bearings / Lager Anelli di tenuta / Oilseals / Öldichtungen


in > 1 LA - LF LC LC LA - LF
S.E 94.10 - 94.09 94.08 IEC 95.06 95.07
63 25/52/7
30203 7203 71 30/52/7
19 17/40/13.25 17/40/12 80 35/52/7
15/40/10

90 37/52/8
71 - 80 35/62/7
32005 7205
24 25/47/15 25/52/15 90 40/62/7 20/47/7
100 - 112 45/62/8
80 - 90 40/72/7
32006 7206
28 30/55/17 30/62/16 100 - 112 45/72/8 25/58/10
132 55/72/8
90 45/80/10
100 - 112 45/80/10
32007 7207
38 35/62/18 35/72/17 132 55/80/10 30/62/7
160 60/80/8
180 65/80/8
100 - 112 55/100/13
33109 7209 132 - 160 60/100/10
48 45/80/26 45/85/19 180 65/100/10
40/80/10

200 75/100/10

125
“Perfection is a Masterpiece”

7.14 Lista parti di ricambio 7.14 Spare parts list 7.14 Ersatzteilliste

In fase di ordine delle parti di ricambio, When ordering a spare part, the spare Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind
specificare sempre n° particolare (vedi di- part number (see exploded technical Er