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Università degli studi della Campania “Luigi Vanvitelli”

Corso di laurea magistrale in Ingegneria Meccanica

Programma del corso di Motori a combustione interna - 9 CFU

Cenni storici sui motori a combustione interna, campi di potenza e applicazioni dei motori a c.i., consumi di energia
primaria dei motori a c.i. in Italia. [1,2,3]
Cilindrata, rapporto volumetrico di compressione, catena dei rendimenti, consumo specifico di combustibile, lavoro
indicato e lavoro utile, pressione media indicata ed effettiva, velocità media del pistone. [2]
Potere calorifico inferiore e rapporto aria-combustibile stechiometrico di un combustibile, tonalità termica [2,3]
Ciclo ideale Otto, ciclo ideale Diesel, calcolo del lavoro utile, della pressione media e del rendimento del ciclo ideale.
[1,3]
Equilibrio chimico, reazioni di dissociazione, composizione dei gas combusti, effetto della pressione e della temperatura
sui calori specifici, ciclo limite Otto e Diesel, effetto del rapporto di compressione e del rapporto aria-combustibile sul
rendimento limite. [1,3]
Ciclo reale, perdite per combustione non istantanea, perdite dovute allo scambio termico, perdite per l’anticipo
all’apertura della valvola di scarico, perdite di massa, combustione nei motori ad accensione comandata, grandezze che
influenzano la velocità del fronte di fiamma, effetto dell’anticipo all’accensione sul lavoro indicato, detonazione e
accensione per superficie, dispersione ciclica, combustibili per motori ad accensione comandata, combustione nei
motori ad accensione per compressione, grandezze che influenzano il tempo di ritardo all’accensione, combustibili per
motori ad accensione per compressione, combustibili alternativi per motori ad accensione comandata e ad accensione
per compressione. [1,2]
Coefficiente di riempimento, effetti quasi-statici e dinamici che influenzano il riempimento, coefficiente di efflusso
delle valvole, diagramma della distribuzione, distribuzione a fasatura e alzata variabile, effetti d’onda, motori 2 tempi,
classificazione dei sistemi di lavaggio, diagramma della distribuzione dei motori 2 tempi, studio analitico del lavaggio,
sovralimentazione. [2,3]
Rendimento meccanico, ripartizione delle perdite meccaniche, influenza del carico e della velocità di rotazione sulle
perdite meccaniche, misura del rendimento meccanico, lubrificazione. [3]
Curve caratteristiche, formule di correzione della potenza, piano quotato del consumo specifico, curve di carico strada,
applicazione della similitudine ai motori a combustione interna. [2,3]
Alimentazione dei motori ad accensione comandata, influenza del rapporto aria-combustibile sulla potenza e sul
consumo specifico di combustibile, carburatore elementare, requisiti del sistema di alimentazione per l’avviamento a
freddo, il funzionamento al minimo e l’incremento del carico, limiti del carburatore, sistemi di alimentazione a
iniezione indiretta e diretta, sistemi di accensione, leggi di variazione dell’anticipo all’accensione, controllo
dell’anticipo ad anello chiuso. [2,3]
Alimentazione dei motori ad accensione per compressione, sistemi di iniezione con pompa di iniezione a riflusso
variabile, leggi di iniezione, pompe di iniezione a controllo elettronico, sistemi di iniezione con iniettori comandati
elettronicamente e relative leggi di iniezione, sistemi iniettore-pompa. [1,2]
Inquinamento atmosferico e contributo dei trasporti stradali, emissioni inquinanti dei motori a c.i. in funzione delle
condizioni operative, dispositivi per il controllo delle emissioni inquinanti, normativa sulle emissioni dei veicoli
stradali. [2,3]

Testi consigliati:
[1] R. della Volpe, M. Migliaccio, Motori a combustione interna per autotrazione, Liguori editore, 1995
[2] G. Ferrari, Motori a combustione interna, società editrice Esculapio, 2016
[3] Appunti delle lezioni e materiale didattico integrativo disponibile sul sito di Ateneo

Altri testi di consultazione:


J.B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, Mc Graw-Hill, 1988
C.F. Taylor, The Internal Combustion Engine in Theory and Practice, M.I.T. Press, 1985

Capitoli del libro Internal Combustion Engine Fundamentals di interesse per il corso:
Cap. 1 e 2 tutto
Cap. 3 fino a 3.4
Cap. 6 tutto
Cap. 7 tutto
Cap. 9: par 9.1 e 9.5.2
Cap. 10 fino a 10.3
Cap. 11 par 11.1
Cap. 12 fino a 12.3 e 12.7
Cap. 13 fino a 13.4
Cap. 15 par 15.7