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ISTRUZIONI DI
INSTALLAZIONE
Scheda Can Bus:
VOLKSWAGEN GOLF V 2003!2008
SELEZIONE DIP SWITCH O SOFTWARE
da CARLIST29
e successive 3 B

COLLEGAMENTI ELETTRICI TRA ALLARME E VETTURA


Funzione Colore filo allarme Posizione e connessione su vettura
Collegare al filo ROSSO/MARRONE pos.3 del connettore NERO a 6 vie connesso alla
Rosso:
Alimentazione centralina posta dietro la scatola fusibili.
Vedi foto 1 Collegare al filo MARRONE pos.5 del connettore NERO a 6 vie connesso alla
Nero:
centralina posta dietro il devio luci lato guida.

Abilitazione Bianco/Marrone: Collegare al filo ARANCIO/MARRONE pos.7


CAN BUS nel connettore NERO siglato “G” a 12
Vedi foto 2 Bianco/Verde: Collegare al filo ARANCIO/VERDE pos.8 vie connesso alla centralina posta
sotto il cruscotto.
Hazard
Giallo/Verde: Collegare al filo MARRONE/ROSSO pos.9
Vedi foto 2
Comando CLACSON Collegare al filo NERO/BIANCO pos.6 del connettore NERO a 6 vie connesso alla
Bianco/Rosso:
Vedi foto 1 centralina posta dietro il devio luci lato guida.

Collegare il filo di chiusura e il filo di apertura dell’allarme al filo VERDE/BIANCO pos.13


Chiusura centralizzata VIOLA (apertura) - del connettore a 20 vie NERO collegato alla centralina posta all’interno della porta lato
(solo allarmi predisposti) GIALLO/BLU (chiusura) guida. Interporre tra il filo di apertura dell’allarme e il filo di comando della vettura, un
resistenza del valore 180ohm.
Benzina e Diesel: interrompere il filo BLU/ROSSO pos. 1 connesso al relè pompa
Blocco Motore 10A Fili Verdi:
carburante posto sulla piastra porta relè sopra la centralina sotto il cruscotto di guida.
Collegare al filo VERDE/BIANCO pos.13 del connettore a 20 vie NERO collegato alla
Comando COMFORT Marrone
centralina posta all’interno della porta di guida.

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a modifiche, variazioni o allestimenti delle case auto. L’azienda non risponde di eventuali danni al veicolo derivanti da una non corretta installazione.