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Accoppiamento Compressore - Turbina

Mappa Turbina Mappa Compressore

2.8 2.8
T_amb=293 K T_amb=293 K
p_amb=1.013 bar p_amb=1.013 bar
T_rif=288.33 K T_rif=302.78 K
p_rif=1.013 bar 104349 p_rif=0.962
2.4 2.4

96527

88623
2 2

80082

70040 1.6
1.6
201290

Rapporto di espansione
186434

Rapporto di compressione
171314
57424
154642
1.2 1.2 135397
40904
110931
79283

0.8 0.8

100 120 140 160 180 200 220 0 100 200 300 400 500
Portata d'aria corretta [kg/h] Portata d'aria corretta [kg/h]

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Il Motore con Turbocompressore a gas di scarico

Schema di principio

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Il Motore con Turbocompressore a gas di scarico

Schema di principio per motore multi-cilindro

EGR
A3 A5 A7
A2 A4 A6

C4 C3 C2 C1

E2 E4 E6 E7
A1
E3 E5
E1 E8
IC
T C Exhaust
Air

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Il Motore con Turbocompressore a gas di scarico

FIAT Croma 1.9 TD (1993)

25
Il Motore con Turbocompressore a gas di scarico

FIAT –
ALFA ROMEO
1.9 JTD

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Il Motore con Turbocompressore a gas di scarico

Alfa Romeo
1.9 JTD

Esempi vari
di MCI
Sovralimentati
(1) (2) 27
Il Turbocompressore a gas di scarico

Il Turbocompressore

1. gas di scarico in turbina;


2. uscita dei gas di scarico;
3. girante della turbina;
4. girante del compressore;
5. ingresso aria nel compressore;
6. aria compressa al motore;
7. attuatore per
valvola di regolazione
(“Waste-Gate”).

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Il Turbocompressore a gas di scarico

Il Primo Turbocompressore (A. Buchi, 1912)

29
Il Turbocompressore a gas di scarico
Turbocompressore con Waste-Gate

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Il Turbocompressore a gas di scarico

Turbocompressore con Turbina


a Geometria Variabile

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