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Caso problema-Departamento de Transporte de Estados Unidos

Yeltsin Edelmar Briñez Lezama

Yanni Yineth Casadiegos Carreño

Facultad de ciencias administrativas, económicas y financieras

Administración de Empresas
Fundación universitaria del Área andina

Estadística

Oscar Tarazona Duran

21 de noviembre de 2020

Introducción
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El del Departamento de Transporte de Estados Unidos, hizo un estudio y tomo

una muestra de 21 ciudades y recogió datos sobre el número de accidentes fatales por

cada 1000 licencias y sobre el porcentaje de licencia de conductores menores de 21

años.

En este caso problema, podremos ver y saber cómo se utiliza el coeficiente de

correlación lineal, diagrama de dispersión, modelo y ecuación de regresión lineal. Estos

conceptos estadísticos a través de sus fórmulas nos permitirán analizar el estudio que

realizo el departamento de transporte de EE.UU. y conocer la relación que pueda tener

la cantidad de accidentes con los conductores menores de 21 años.

Caso problema-Departamento de Transporte de Estados Unidos

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Como parte de un estudio sobre seguridad en el transporte, el Departamento de

Transporte de Estados Unidos, de una muestra de 21 ciudades, recogió datos sobre el

número de accidentes fatales por cada 1000 licencias y sobre el porcentaje de licencia

de conductores menores de 21 años. A continuación, se presentan los datos recogidos

en el lapso de un año. Estos datos se encuentran en un archivo anexo en Excel que

encuentra adjunto.

Coeficiente de correlación lineal

2
YX2

X Y X.Y

13 2,962 38,506 169 8,773444

r= 12 (21)(455,14)
0,708 – (247)*(34,55)
8,496 144 0,501264
8 √(21)∗(3073)-(247)^2
0,885 7,08 64 0,783225
12 1,652 19,824 144 2,729104
*√(21)∗(77,451306)−(34,55)^2
11 2,091 23,001 121 4,372281
17 2,627 44,659 289 6,901129
18 3,83 68,94 324 14,6689
r= 8 0,368
9557,856 – 8533,85 2,944 64 0,135424
13 1,142
√64533 – 61009 * 14,846 169 1,304164
8 0,645 5,16 64 0,416025
√1626,477426−1193,7025 9,252
9 1,028 81 1,056784
16 2,801 44,816 256 7,845601
12 1,405 16,86 144 1,974025
9 1,433 12,897 81 2,053489
r= 10 1024,006
0,039 0,39 100 0,001521
9 √35240,338
* √432,7749263,042 81 0,114244
11 1,849 20,339 121 3,418801
12 2,246 26,952 144 5,044516
r= 14 2,855
1024,006 39,97 196 8,151025
14 2,352
1234,948922 32,928 196 5,531904
11 1,294 14,234 121 1,674436
24
34,55 455,136 3073 77,451306
7 r= 0,82919
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El valor es positivo y cercano a 1, lo que indica que existe una semejanza fuerte

entre el porcentaje de conductores menores de 21 y los accidentes fatales. El signo

positivo indica que entre más porcentaje de conductores menores de 21 años haya

más accidentes fatales ocurrirán.

Diagrama De Dispersión

ACCIDENTES FATALES POR 1000 LICENCIAS

Y-Accidentes fatales por 1000 licencias

4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
6 8 10 12 14 16 18 20
X -Porcentaje de menores de 21 años

Modelo y Ecuación De Regresión Lineal

A= (21). (455,136) – (247). (34,55)

(21). (3073) – (247) ^2

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A= 9557,856 – 8533,85

64533 – 61009

A= 1024,09 A= 0,290604

3524

Media aritmética para x y y

∑X 11,761
N
247
= 90476
21

∑Y
N

1,6452
34,55
= 38095
21

B= 1,6452381 - (0,290604)*(11,7619048)

B= 1,6452381 – 3,418062

-1,772823
B=

Ŷ = AX + B
Ŷ=0,290604X -1,772823

En este modelo el valor de B= -1,77 lo cual indica que, si no hay conductores

menores de 21 años, se estaría reduciendo los accidentes fatales en -1,77. El valor de

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A= 0,29 indica que por cada conductor menor de 21 años se estima que los accidentes

fatales aumenten 0,29.

Recomendaciones

 Reducir el número de licencias de conducción a ciudadanos

menores de 21 años, ya que son edades donde más se presenta el índice de

accidentes fatales.

 Aumentar los requisitos para obtener la licencia de conducción,

para las jóvenes menores de 21, haciéndolos más estrictos o rigurosos. Así

se evita que todos puedan acceder a ellas.

Conclusión

A través de la realización y solución del coeficiente de correlación lineal,

diagrama de dispersión, modelo y ecuación de regresión lineal; podemos decir que el

número de accidentes fatales y el porcentaje de licencia de conductores menores de 21

años, están estrechamente relacionados.

Cada vez que más personas menores de 21 años adquieran licencia de conducir

se incrementaran los accidentes fatales en un 0,29%; por eso se recomienda que se

busquen alternativas, para reducir el acceso a dicho documento por la población antes

mencionada.
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