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El concreto: Este material de construcción cuenta con una gran resistencia que trabaja
en forma líquida para poder adoptar la forma deseada en la obra. Su industrialización ha
generado un gran uso debido a que este hecho a base de agua, cementos, otros añadidos
y de ahí el elemento de los aditivos que hace que el mismo material pueda contar con
diferentes características variables.
Al ser una mezcla de arena, grava y cemento sirven como aglomerante que permiten su
alta eficacia y maleabilidad. El concreto es un material que para endurecer sólo necesita
agua durante el mezclado, es por eso que también puede ser utilizado bajo el agua.
Puede tomar casi cualquier forma si se vierte en un molde o encofrado y se transforma
en piezas prefabricadas para la construcción. Como un concreto especial mezclado con
materiales de relleno y de alta dureza, ofrece un sólido fundamento para
los edificios. En cambio, el hormigón armado y el hormigón pre comprimido resisten
grandes fuerzas de tensión en la construcción de techos amplios y en la edificación de
viaductos.
Los tipos de industrias en la construcción han generado que diferentes tipos de enfoques
a los cuales están destinados las obras en las fases pertinentes. Las obras que se
destinan en la construcción pueden ser:
- Obras de edificación: viviendas, edificios habitacionales o residenciales y no habitacionales o
públicos (hospitales, oficinas, escuelas, establecimientos comerciales, etc.).
Dentro de la industrialización y las obras industriales hallamos las que diferentes en dos
conceptos y ejecución del método que se aplica:
a.- Industrialización cerrada:
La característica principal del método de modelos es que los elementos que constituyen
los edificios a que dan lugar no pueden intercambiarse con elementos procedentes de
otras marcas, al igual que sucede en la industria en general con el automóvil, o los
electrodomésticos. Dentro de este método se han desarrollado extensamente los
sistemas de grandes paneles prefabricados de hormigón, los edificios realizados con
encofrado-túnel y los módulos tridimensionales pesados y ligeros.