Sei sulla pagina 1di 1

CETRA: Cost Effective Transport in the Alps

Progetti di ricerca applicata in ambito economico, sociale e sanitario nei


territori montani di Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta

Progetto CETRA - Cost Effective Transport in the Alps

Abstract

La tematica della mobilità sull’arco alpino riveste un ruolo strategico per consentire la
vivibilità della montagna, in quanto la carenza di servizi sul territorio legata al ridotto
numero di abitanti continua ad alimentare le dinamiche di progressivo spopolamento delle
“terre alte”. In questo ambito di marginalità territoriale, i servizi di trasporto pubblico
possono ancora sostenere l’insediamento residenziale sulle Alpi, a condizione che
sappiano adattarsi alle effettive esigenze di spostamento dell’utenza che vive la
montagna, a partire dai pochi residenti rimasti per estendersi poi al settore turistico-
escursionistico.
Si è voluto pertanto studiare la possibilità di ricorrere a nuove formule di offerta di trasporto
per le aree a domanda debole tipiche dell'ambito vallivo, con un modello di esercizio misto
tra corse classiche (a programma orario) e nuovi servizi a chiamata, valorizzando il
contributo innovativo che gli strumenti tecnologici oggi disponibili possono fornire ai servizi
“dial-a-ride”, caratterizzati da massima flessibilità di orario e di percorso.
L’area di studio è costituita dalla Valle Varaita, una delle vallate delle Alpi Cozie in
provincia di Cuneo, simile alla maggior parte delle valli del Piemonte. La ricerca è stata
sviluppata con il sostegno dell’Unione Montana Valle Varaita e del Bacino Imbrifero del
Varaita, intenzionati a proseguire l’attività di supporto agli spostamenti in valle delle
categorie più deboli (studenti ed anziani) già avviata dalla Comunità Montana, ricercando
nuove soluzioni a più elevato livello prestazionale e con costi gestionali inferiori agli attuali.
I risultati della ricerca dimostrano come esistano concrete possibilità per l’istituzione di
servizi innovativi di trasporto integrativi dell’offerta classica di mobilità per il pendolarismo
studentesco e lavorativo, da esercirsi con automezzi da 9 posti e con il supporto di un
sistema gestionale ed informativo per l’interazione in tempo reale con l’utenza potenziale.

GRUPPO DI RICERCA:
dott. ing. ALBERTO Dario
Via Villafalletto, 28 - SALUZZO (CN)

phd. ing. RAMELLA PEZZA Francesco


Via G.B. Costanzo, 15 - BIELLA