Sei sulla pagina 1di 11

I MANUALE ISTRUZIONE DI MONTAGGIO pag.

2
GB FITTING ISTRUCTIONS pag. 4
F MANUEL DE MODE D’EMPLOI pag. 6
S MANUAL ISTRUCCIONES DE MONTAJE pag. 8
D MONTAGEANLEITUNG pag. 10

Variatore elettronico d’anticipo STAP 00 B

STAP 00 B timing advange processor


Variateur eletronique de l’avance à l’allumage STAP 00 B

Variatore elettronico d’anticipo STAP 00 B


Elektronischer verstellungsregler STAP 00 B

STAP00 B

lpg and ngv systems


Landi Renzo Brazil| Rua Holdercim quadra 5
Lote 11 | CIVIT II | Serra | ES
CEP 29166-060
I
Avvertenze generali una posizione ben visibile per avvi-
Fissare il Variatore in posi- sare della presenza del Variatore
zione verticale lontano da d'anticipo.
possibili infiltrazioni d'acqua
Caratteristiche tecniche
e da eccessive fonti di calo-
Tensione di alimentazione:
re (es. collettori di scarico),
onde evitare di danneggiar- 10 ÷ 14 Vdc
lo irreparabilmente. Ingombri scatola variatore:
Per evitare malfunziona- profondità 27 mm
menti del Variatore si con- altezza 120 mm
siglia di: larghezza 75 mm
- passare i fili del Variatore Ø foro di fissaggio 6 mm
il più lontano possibile dai Regolazione dell’anticipo
cavi dell'alta tensione; Il Variatore STAP 00 B è un
- fare delle buone connes- ritardatore a BENZINA.
sioni elettriche evitando
l'uso dei "rubacorrente". Si
tenga presente che la mi-
gliore connessione elettrica
è la saldatura debitamente
+
isolata.
Avvisare il cliente che in Registro di ritardo

caso di avaria il Variatore è dotato


di connettore di emergenza che
esclude il Variatore stesso e ripristi- Per regolare l'anticipo correttamen-
na il collegamento originale. te procedere nel seguente modo:
Per escluderlo operare come segue: - Avviare la vettura a GAS e agendo
- togliere il cablaggio dal Variatore sullo spinterogeno regolare l'antici-
ed inserirgli il connettore volante di po in modo da ottenere le massime
emergenza. prestazioni a GAS;
Non aprire per nessun motivo la sca- - Passare a BENZINA e agendo sul
tola del variatore, soprattutto con il registro posto a fianco del
motore in moto o il quadro inserito. connettore del Variatore, riportare
La LANDI RENZO . declina l'anticipo al valore originale.
ogni responsabilità per danni a cose - Questa regolazione non modifica
e persone derivati dalla manomis- quella fatta in precedenza a GAS.
sione del proprio dispositivo da par- - Si consiglia inoltre di verificare pri-
te di personale non autorizzato. ma dell'installazione del Variatore
Applicare l'etichetta adesiva fornita che le puntine siano pulite e con i
nella confezione, nel vano motore in contatti vivi.

02
I

Puntine malandate potrebbero causare spegnimenti o perdite di colpi.


- Con il Variatore i contatti delle puntine non si usurano più.
Attenzione: Controllare che sul positivo della bobina non ci sia la resistenza,
altrimenti prelevare il 12V sotto chiave in un'altra posizione.
Schema tecnico
Connettore principale
Connettore di emergenza

LED verde
Variatore acceso

Registro di ritardo
LED rosso indicatore
di funzionamento a Gas

Rosso (+12V Sotto chiave)

Cablaggio “M” Filo blu (Gas)

Filo nero (massa)


Filo marrone
Filo bianco
Bobina

+ -

Spinterogeno

03
GB
General directions to things or person which derives
We advise you to fix the from the tampering of its own device
Timing Advance Processor provoked by unauthorized persons.
in a vertical position, away Stick the adhesive label supplied in
from possible water the wrapping, into the engine
infiltrations and excessive compartment in a good position, to
heat sources (for example: advise of the presence of the Timing
exhaust manifolds), so as to Advance Processor.
avoid to irreparably damage Technical Specifications
the Timing Advance Feeding Tension
Processor.To avoid bad
10 ÷ 14 Vdc
workings of the Timing
Advance Processor we Overal dimensions of the Electronic
advise you to: Advance Variator Box
- pass the Timing Advance height 120 mm
Processor wires away from depth 27 mm
the high tension wire; width 75 mm
Ø fixing hole 6 mm
- make good connections
and do not use "steal Advance regulation
current". The Timing Advance Processor
Please, pay attention that STAP 00 B is a FUEL retarder.
the best connection you can
do is a duly insulated welding.
Please advise the client that in case
of damage, the Timing Advance +
Processor is provided with an
emergency connector which Fuel retard register

switches off the same variator and


resets the original connection
operating as follows: If you want to correctly regulate the
advance, operate as follows:
disconnect the Timing Advance
Processor wire and insert the - Start the car on GAS mode and
emergency connector. operating on the distributor, regulate
the advance so as to obtain the best
Do not absolutely open the Timing
performance on GAS mode;
Advance Processor box, especially
when the engine is running or the - Pass to FUEL mode and operating
board panel is inserted. on the register set beside the Timing
Landi Renzo. Declines every Advance Processor connector, bring
responsabilities for damages caused the advance back to the original
value.

04
GB
- This regulation doesn't modify the one previously done on GAS mode.
- Furthermore, before the installation of the Timing Advance Processor, we
advise you to verify that the points and the contacts are well cleaned. In fact,
the points in bad conditions could provoke stopping or missing on the car.
- Using the Timing Advance Processor, the point contacts are no more worn
out.
Pay attention: please control that on the coil positive there isn't the
resistance, otherwise take the 12V under key in an other position.

Technical drawing
Main connector
Emergency connector

Green LED - Regulator ON

Fuel retard register


Red LED-Gas functioning indicator

Red (+12V ignition key system)

“M” Cabling Blue wire (Gas)

Black wire (ground)


Brown wire
White wire
Ignition coil

+ -

Distributor

05
F
Instructions Générales fournie en dotation, sur une partie
Fixez le variateur bien visible du logement moteur,
verticalement loin de pour signaler la présence du
possibles infiltrations d’eau variateur de l’avance à l’allumage.
et d’excessives sources de Caractéristiques techniques
chaleur (ex. les collecteurs Tension d’alimentation
d’échappement), afin de 10 à 14 Vdc
d’éviter des dégâts Dimensions boîtier du variateur
irréversibles. hauteur 120 mm
Pour éviter touts profondeur 27 mm
malfonctionnements, il est
largeur 75 mm
conseillé de:
ø trou de fixation 6 mm
-passer les fils du variateur
le plus loin possible des Réglagede l’avance
câbles de haute tension, Le variateur STAP 00 B est un
retardeur à ESSENCE.
-exécuter de bonnes
connexions. La meilleure
connexion électrique est la
soudure adéquatement
isolée. +
Prévenez le client qu’en cas
d’avarie, le variateur est Registre retard essence

doté d’un connecteur de secours qui


déconnecte le variateur et rétablit le
Pour bien régler l’avance procédez
branchement initial. Pour le
de la façon suivante:
déconnecter, enlevez le câblage du
variateur et activez le connecteur de - Démarrez le véhicule au GAZ en
secours. agissant sur l’allumeur, réglez l’avan-
ce de façon à obtenir le maximum
N’ouvrez par aucun motif, le boîtier
des performances au GAZ.
du variateur, surtout lorsque le
moteur est en marche ou la clé de - Passez à ESSENCE, et en
contact est insérée. Landi Renzo agissant sur le trimmer placé à côté
décline toute responsabilité du connecteur du variateur, ramenez
en cas de dégâts à des personnes l’avance à sa valeur initiale.
ou à des biens provoqués par la - Ce réglage ne modifie pas le
manipulation de son dispositif par un réglage fait précédemment au GAZ.
personnel non autorisé et par la non- - Avant d’installer le variateur il est
Observation des instructions. aussi conseillé de vérifier la proprété
Appliquez l’étiquette adhésive des vis platinées et les contacts en
parfaites conditions.

06
F

Des vis platinées en mauvais état peuvent provoquer des arrêts du


moteur ou des ratés.
- Avec le variateur, les contacts des vis platinées ne s’useront plus.
Attention! Contrôlez que la résistance ne antre soit pas sur le positif
de la bobine, sinon prélevez le 12 V sous clé dans une position.

Schéma technique

Connecteur principal
Connecteur d’urgence

INDICATEUR vert - indiquant que le


variateur est allumé

Registre dei ritard


INDICATEUR rouge - indiquant que le
fonctionnement est au gaz

Rouge (+12V Sous clé)

Câblage “M” Fil bleu (Gaz)

Fil noir (masse)


Fil marron
Fil blanc
Bobine

+ -

Delco

07
S
Advertencias generales autorizado.
Aplicar la etiqueta adhesiva que se
Fijar el variador en posición
entrega en la confección dentro del
vertical lejos de posibles hueco del motor en una posición
infiltraciones de agua y de
bien visible para avisar de la
fuentes de calor excesivo
(ej. colectores de escape), presencia del Variador de anticipo.
con el fin de evitar daños Características técnicas
irreparables. Para evitar un Tensión de alimentación
mal funcionamiento del 10 - 14 Vdc
Variador se aconseja de: Medidas caja du Variador
-pasar los hilos del Variador
Altura 120 mm
lo más lejos posible de los
cables de alta tensión; Profundidad 27 mm
-realizar buenas conexiones Anchura 75 mm
eléctricas evitando el uso de Diám. orificio de fijación 6 mm
“robacorrientes”. Hay que
tener en cuenta que la mejor Regulación del anticipo
conexión eléctrica es la El Variador STAP 00 B es un
soldadura, aislada como se retardador a GASOLINA.
debe.

Avisar al cliente de que,en


caso de avería, el Variador +
está dotado de un
conectador de emergencia que Regulador retraso gasolina

excluye el mismo Variador y


restablece la conexión original. Para
Para regular correctamente el anti-
excluirlo realizar las siguientes
cipo, realizar las siguientes
operaciones:
operaciones:
-quitar el cableado del Variador e in-
serirle el conectador volante de - Poner en marcha el vehículo a GAS
emergencia. y mediante el distribuidor de
No abrir nunca la caja del Variador, encendido regular el anticipo de for-
sobre todo con el motor en función ma que se obtengan las máximas
o el cuadro inserido. prestaciones a GAS;
Landi Renzo declina - Pasar a GASOLINA y mediante el
cualquiera responsabilidad por regulador colocado al lado del
daños a personas o cosas derivados conectador del Variador, volver a si-
de la manumisión del tuar el anticipo en el valor original.
dispositivo por parte de personal no -Esta regulación no modifica la
hecha precedentemente a GAS.

08
S
- Además, se aconseja verificar antes de instalar el Variador que los
platinos estén limpios y con contactos vivos. Platinos estropeados
podrían causar apagados o pérdida de respuestas.
- Con el Variador los contactos de los platinos ya no se gastan.
Atención: Controlar que sobre el positivo de la bobina no esté la
resistencia, si lo está, coger el 12V bajo llave de otra posición.

Esquema tècnico

Conector principal
Conector de emergencia

LED verde
Variador encendido

Registro de retardo
LED rojo - indicator
de funcionamento con gas

Rojo (+12V relé multifunción )

Cableado “M” Cable azul (Gas)

Cable negro (masa)


Cable marrón
Cable blanco
Bobina

+ -

Delco

09
D
Allgemeine Hinweise Vorrichtung durch unbefugtes Per-
Den Regler senkrecht und sonal zurückzuführen sind, jegliche
fern von möglichen Haftung zurück.
Wassereinsickerungen und Das in der Packung enthaltene
übermäßiger Wärme (z.B. Klebeetikett an einer gut
Auspuffkrümmern) sichtbaren Stelle im Motorraum
befestigen, um ihn nicht in aufkleben, damit ein Hinweis auf
unrückgängiger Weise zu das Vorhandensein eines
b e s c h ä d i g e n . Verstellungsreglers besteht.
Empfehlungen zur Technische Eigenschaften
Verhinderung von Anschlußspannung
Betriebsstörungen des 10 ÷ 14 Vdc
Reglers: Gehäuse-Außenmaße
- die Reglerkabel so fern wie
Höhe 120 mm
möglich von
H o c h s pa n n u n g s k a b e l n Tiefe 27 mm
verlegen; Breite 75 mm
- gute Stromanschlüsse ØBefestigungsloch 6 mm
fertigen. Einregulierung der Verstellung
Als bester Stromanschluß STAP 00 B ist ein Verzögerer für
gilt eine zweckmäßig BENZIN.
isolierte Verschweißung.
Den Kunden darauf
hinweisen, daß der Regler für den
Fall eines Defektes mit einem
Notverbinder ausgestattet ist, der +
den Regler ausschaltet und den
ursprünglichen Anschluß wieder Einsteller Benzinverzögerung

herstellt. Gehen Sie dazu wie folgt


vor: Gehen Sie zur richtigen
- die Reglerverkabelung entfernen Einregulierung der Verstellung wie
und den fliegenden Notverbinder folgt vor:
einsetzen. - Den PKW mit GAS anlassen und
Das Reglergehäuse darf auf keinen unter Einwirkung auf den
Fall geöffnet werden, vor allem bei Zündverteiler die Verstellung so
laufendem Motor oder einregulieren, daß die maximale
eingeschalteter Schalttafel. Landi GASbetriebsleistung erzielt wird.
Renzo weist bei Personen- - Auf BENZIN umstellen und durch
oder Sachschäden, die auf einen das Einwirken auf den Einsteller
Mißgriff in die Landi Renzo- neben dem Reglerverbinder die

10
D
Verstellung wieder auf den ursprünglichen Wert zurückstellen.
- Diese Einstellung ändert die zuvor im GAS-Betrieb vorgenommene
Einstellung nicht.
- Wir empfehlen außerdem dazu, vor der Reglerinstallation zu überprüfen,
daß die Zündstifte sauber sind gute Kontakte besitzen. Schlechte Zündstifte
könnten das Ausgehen des Motors oder Aussetzungen bewirken.
- Wenn ein Regler vorhanden ist, gibt es keinen Verschleiß der
Zündstiftkontakte mehr.
Achtung: Kontrollieren Sie, daß auf dem Pluspol der Spule kein Widerstand ist, sonst
muß der verschlossene 12V-Leiter an einer anderen Stelle entnommen werden.
Anschlussplan
Hauptanschluss
Notanschluss

LED grün - Speisung

Einsteller Benzinverzögerung
LED rot - Vorlauf aktiviert
Anzeige gasbetrieb

Rot leiter (+12V Unter Schlüssel )

Cablaggio “M” Blauer leiter (Gas)

Schwarzer leiter (masse)


Brauner leiter
Weißer leiter
Spule

+ -

Zündverteiler

11