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COMANDO GENERAL DEL EJÉRCITO

ESCUELA MILTIAR DE INGENIERIA


“Mcal. ANTONIO JOSE DE SUCRE”
SANTA CRUZ BOLIVIA

PLAN DE CLASE

MATERIA : SERVICIO EN PP.UU.


TEMA : Generalidades de la Logística y los servicios

I.- INSTRUCCIONES ADMINISTRATIVAS .-

A.- Lugar, Fecha y Hora : EMI Aula A1P04 081330-FEB-10


B.- Tiempo asignado : 90 minutos.
C.- Instructor : My. DEM. Johnny R. Jiménez Zegarra
D.- Auxiliares : S/A.
E.- Número de Alumnos : 27 alumnos
F.- Método de Instrucción : Disertación .
G.- Uniforme : No. 3
H.- Referencias : Manual EAA.
I.- Otros : Manual EAA. SPPUU. .

II.- OBJETIVOS DE LA INSTRUCCION .-

OBJETIVO No. 1

TAREA: LEER E INTERPRETAR LA EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA


LOGÍSTICA DE ACUERDO A LAS DIFERENTES ÉPOCAS, A FIN DE
IDENTIFICAR, EL TIEMPO EN QUE MARCÓ EL INICIO DE LA ERA
LOGÍSTICA EN NUESTRO PAÍS.

CONDICION: EN UN AULA DADA LA EXPLICACION DEL PROFESOR

NORMA: LOS ALUMNOS DEBERÁN DE ESTAR EN CONDICIONES DE:


INTERPRETAR LA DEFINICIÓN, EL OBJETIVO E IMPORTANCIA DE
LA LOGÍSTICA, CONSIDERANDO SU UBICACIÓN EN LA ESCALA DE
VALORES, ASIMISMO IDENTIFICAR Y EXPLICAR DE MANERA
ADECUADA LAS FUNCIONES, RELACIONES EXISTENTES ENTRE LA
TÁCTICA, LOGÍSTICA Y LOS FUNDAMENTOS LOGÍSTICOS. A
PARTIR DE LO ESTABLECIDO EN EL TEXTO DE REFERENCIA Y
REGLAMENTOS EN ACTUAL VIGENCIA.

OBJETIVO No. 2

TAREA: DESCRIBIR LOS CONCEPTOS GENERALES DE LOS


SERVICIOS, SU IMPORTANCIA Y SU INFLUENCIA EN LAS
OPERACIONES EN FUNCIÓN AL APOYO DE LOS SERVICIOS Y
QUE SIRVA DE BASE PARA SU APLICACIÓN.

CONDICION: EN UN AULA DADA LA EXPLICACION DEL PROFESOR

NORMA: LOS ALUMNOS DEBERÁN DE ESTAR EN CONDICIONES DE:


ESTABLECER LAS DIFERENCIAS DE LO QUE SON LOS
SERVICIOS TÉCNICOS Y LOS SERVICIOS ADMINISTRATIVOS,
EN FUNCIÓN AL SERVICIO QUE PRESTAN Y EL EFECTO QUE
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CAUSAN EN LAS TROPAS Y OPERACIONES, A FIN DE
DETERMINAR EL ORDEN DE PRIORIDADES. ASIMISMO
IDENTIFICAR Y EXPLICAR DE MANERA ADECUADA LAS
DEFINICIONES MÁS COMUNES DE LOS SERVICIOS EN
FUNCIÓN A SU APLICACIÓN EN LOS SERVICIOS.

III.- PRESENTACION DE LA INSTRUCCION .- 13 minutos

A.- Atraer la atención .- 5 minutos

Buenas tarde alumnos soy el My. DEM. Johnny R. Jiménez Zegarra,


destinado en la PM. II “AMEZAGA” con el cargo de Segundo Comandante.
Es para mi una grata satisfacción el estar presente en esta ocasión para
poder impartirles una materia que reviste una vital importancia en cualquier
ejercito del mundo ya que depende de ella el sostenimiento de las
operaciones garantizando la continuidad de las mismas como es el Servicio
en las PP.UU., en ese sentido voy a pedirles que presten toda la atención
necesaria tomando en cuenta que ustedes en caso de conflicto bélico
podrán ser convocados por la patria para su defensa en ese sentido es
necesaria e imprescindible su atención para poder adentrarse en este
ámbito y poder desempeñarse en la misma conforme a las contingencias
que se presenten.

B.- Motivación .- 2 minutos

Bien alumnos como ustedes habrán podido escuchar mis palabras iniciales
la presente materia reviste una importancia capital para la continuidad de
las operaciones tomando en cuenta que toda operación requiere el apoyo
necesario en medios de vida y combate para que todas las unidades
empeñadas en todo el TO. Puedan garantizar su subsistencia a través de la
oportuna llegada de los medios en ese sentido les pido que pongan el
mayor interés para poder alcanzar los objetivos trazados para la presente
materia asimismo ustedes puedan tener una formación integral tomando en
cuenta en las características de la unidad académica en la que se
encuentran.

C.- Relación con otras UU.II. .- 2 minutos

La presente U.I. tiene relación con todas las UU.II. que verán
posteriormente ya que todas ellas en la práctica funcionan como un
engranaje perfecto, ahí radica la importancia de su relación, es por ello que
la falta de una de ellas afecta el normal funcionamiento de las actividades
militares tanto en tiempo como de guerra.

D.- Actividades de los alumnos.- 2 minutos

En los siguientes minutos Uds. podrán escuchar la explicación del profesor


pudiendo tomar los apuntes necesarios, asimismo podrán hacer las
preguntas pertinentes siempre que estén relacionadas con el tema en
cuestión durante el desarrollo de la clase.

E.- Anunciar los Objetivos de la Instrucción.- 2 minutos

Sera leído por un alumno

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IV.- DESARROLLO DEL TEMA .- 61 minutos

A. GENERALIDADES DE LA LOGISTICA.

La evolución de la logística a través de la historia militar se remonta a la


era de las primeras campañas de subsistencia del hombre, donde las
improvisaciones y la evolución sistemática de los recursos locales fueron
estudiadas y colocadas fuera de los usos de la guerra comprendiendo
que la lucha, solamente podría tener éxito si fuese apoyada por ser
una organización de los recursos compatibles con los objetivos que los
grandes capitanes se propongan alcanzar.

En la antigüedad, el apoyo logístico no tenía mayor profundidad que la


inmediata retaguardia de los Ejércitos combatientes, donde la vida
dependía exclusivamente de todos los medios que podían ser
transportados por ellos mismos, sea en sus cabalgaduras o llevados en
sus espaldas incrementado por el recurso del saqueo y la explotación de
los recursos locales.

Durante las guerras del Peloponeso, en el 362 a.c. el Rey Epaminondas


utilizó por primera ves el sistema de Requisiciones en un país enemigo
invadido, suprimiendo de esta manera el hábito del saqueo y la
apropiación indebida de los bienes del vencido en forma arbitraria y
violenta. En el siglo XVII, el Rey Gustavo Adolfo de Suecia, reorganizo
sus fuerzas dándoles características más modernas. “Creo los trenes” de
Abastecimientos que fueron protegidos por escoltas especiales,
determinó el alojamiento de sus tropas en las poblaciones que se
encontraban a lo largo de sus itinerarios.

Separó las armas de los servicios, determinando una proporcionalidad


bastante adecuada entre ambos.
La Primera guerra Mundial marcó el inicio de la” Era logística” en función
de los grandes efectivos a ser apoyados vastos y diversos campos de
batalla a ser recorridos y diferentes TT.OO. gran variedad y cantidad de
armamentos, fueron los factores determinantes de la evolución de la
logística.

La diversificación de necesidades, de funciones y de empleo del material


impuso la división de actividades surgiendo de modo inevitable la
especialización y la organización de fuerzas de producción, para
mantener efectivos numerosos y disponer de material necesario para las
tropas empeñadas. Los servicios técnicos de material bélico, sanidad,
intendencia, comunicaciones, ingeniería, veterinaria, remonta y
transportes tuvieron su desenvolvimiento y la Sección IV nació como una
imposición de las acciones logísticas en la organización de los Estados
Mayores de los diversos escalones.

Varios Países de América del Sur, en sus campañas, esbozaron un


moderno empleo de la logística, estableciendo sistemas de
abastecimiento y deposito. Empero, tales esfuerzos fueron pequeños, en
comparación a los mejoramientos posteriores.

La guerra del Chaco, marcó el inicio de la era logística en nuestro país, la


cual adolecía de debilidades, particularmente referidas al transporte,
como ser: Material bélico y los abastecimientos.

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La segunda guerra mundial fue el terreno estratégico táctico y
particularmente en el terreno logístico, de aspectos sorprendentes.

La movilidad extraordinaria de los ejércitos; la utilización devastadora de


la aviación, la eficacia y variedad de armamentos y municiones, el
perfeccionamiento de las comunicaciones y la potencialidad de las
fuentes de producción torna la lucha en el más extraordinario hecho
histórico.

B.- Definición.

Es la rama del arte militar que tiene por finalidad mantener a las
fuerzas organizadas en las mejores condiciones de empleo en el
lugar y momento que sean requeridas. Su objeto es satisfacer las
necesidades de las tropas en medios de vida y combate. Incluye las
funciones de: Abastecer. Evacuar, transportar, mantener y
administrar. Su importancia radica en el hecho de que el hombre
como protagonista de la lucha requiere los elementos indispensables
para vivir, moverse y combatir.

C.- Funciones Logísticas.


 Abastecimiento.
 Evacuación.
 Transporte.
 Mantenimiento.
 Administración.

Las mismas que son cumplidas mediante las siguientes tareas:


Abastecer.
1.- Es proveer a las tropas de todos los artículos necesarios para
equipar vivir y operar.

Evacuar.
2.- Es retirar a los hombres, ganado y material de todo aquello que
podría entorpecer la maniobra restando la libertad de acción.

3.- Transportar.
Es llevar a lugar donde es necesario, los abastecimientos, el
ganado, el personal, los materiales, etc., y ejercer el control
sobre los medios y los movimientos

Mantener.
4- Es conservar en las mejores condiciones a los hombres,
acémilas y material en general.

Administrar.
5.- Es manejar o gobernar por la coordinación de los cuatro
esfuerzos logísticos anteriores y de sus correcciones con las
operaciones tácticas, los bienes y servicios puestos a
disposición.

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D.- Relaciones entre la Táctica y la Logística.

Antiguamente, en los escalones ejecutantes, se estudiaban apenas los


problemas tácticos, dejando completamente de lado las cuestiones
referentes a los abastecimientos. Era común ver en las órdenes escritas,
que eran en el resultado final de ese trabajo de imaginación, simples
enunciados sobre los asuntos de servicios.

Esta es la tarea de la logística, encargada de dislocar y abastecer a las


tropas en campaña. Difiere por tanto de la Táctica que se encarga de la
disposición y combinación de fuerzas para la ejecución de una
determinada operación. Pero no son independientes. Una completa a la
otra: la logística es el complemento indispensable de la táctica. Sin la
tarea diaria de la logística, sin material, equipo, víveres, municiones,
confort, higiene, etc.; para las tropas ninguna fuerza militar podrá subsistir
y combatir en el cumplimiento de las misiones tácticas o estratégicas que
tuviera que ejecutar.

La táctica conduce la ORDEN DE OPERACIONES Y LA LOGISTICA LA


ORDEN DE SERVICIOS.

E.- Problemas Esenciales de Abastecimiento.

Los recursos de una nación son limitados y las guerras se hacen en todas
partes, selvas, pantanos, montañas y desiertos.
En el trópico donde las tropas están expuestas a enfermedades, las
drogas se hacen muy importantes. En la montaña, puede que sea
necesario utilizar vestuario y abrigos de otros tipos o los utilizados en
otras regiones en desmedro a la economía nacional.
En las selvas y montañas el vehículo pesado de carga, no siempre estará
posibilitado de entregar a las tropas consumidoras, los suministros
exigidos. En este caso, al recurrir al vehículo más pequeño, transporte
animal, la pequeña embarcación, y el hombre por sí mismo, como medio
para suplantar o sustituir el vehículo pesado que sea necesario.
Estos son unos pocos ejemplos, de los muchos problemas especiales
encontrados en el cumplimiento de la función de abastecimiento.

F.- Doctrina Logística.

La doctrina logistica es deducida de las lecciones aprendidas en combate.


Esta doctrina es expresada en once fundamentos especiales y se aplican
en todas las situaciones de combate. Sin embargo la aplicación de estas
doctrinas puede variar de acuerdo como cambie la situación.

1.- Fundamentos Logísticos.

a) Sentido del flujo.

El sentido de los abastecimientos es de atrás hacia delante.


Este principio significa que la próxima autoridad jerárquica
más alta en el escalón de abastecimiento es responsable de
proveer suministros adecuados a la hora y lugar donde sean
necesitados por la Unidad que requiere.

b) Simplicidad.

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Las operaciones logísticas deben caracterizarse por su
simplicidad. Esto se aprende aplicando métodos simples y
de fácil comprensión en el funcionamiento de los
encargados del planeamiento y de la ejecución. Cuanto más
simples son los detalles de las operaciones logísticas habrá
menor posibilidad de errores y por consiguiente, mayor
probabilidad de éxito.

c) Flexibilidad

El plan de abastecimiento no tiene que ser rígido e incapaz


de alteraciones, por el contrario tiene que estar capacitado
para apuntar contingencias más allá de los límites del plan
táctico sugerido o causado por cambios en la situación.
La flexibilidad es obtenida por operaciones descentralizadas,
control y la localización o ubicación cuidadosa de
instalaciones en el sentido del frente como en el de
profundidad y a lo largo de buenas vías de comunicación.

d) Elasticidad.

Que permite la expansión o contracción de órganos de


servicio esto es, en su desdoblamiento parcial o completo.
Se hace elástico organizando el servicio en forma tal que
pueda desdoblarse sin perder sus características y
planeando oportunamente el desplazamiento de las
instalaciones, en función de las operaciones tácticas
proyectadas.

e) Continuidad .

El plan de abastecimiento que adecuadamente cumple la


misión de apoyo, consigue la cantidad adecuada de la clase
de suministros exigidos en el lugar oportuno y en el
momento preciso. Para cumplir este requisito el plan debe
tener dos características básicas:

1) Debe ser entendido por todos aquellos que tengan


que ponerlo en práctica en su totalidad o
parcialmente.

2) Debe prever el flujo de abastecimientos que sean


necesarios durante toda las fases de la operación.

f) Movilidad.

La movilidad en operaciones de abastecimiento de combate,


resulta de la distribución racional de las instalaciones y muy
particularmente, dotando a los órganos de ejecución de los
medios de transporte necesarios (auto, hipo, cargueros,
etc.) para poder seguir el desplazamiento de las tropas
combatientes y manteniendo en las instalaciones las clases
de abastecimientos estrictamente indispensables para
apoyar la operación táctica y listas para moverse.

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g) Seguridad.

La protección de las instalaciones logísticas, responde a una


necesidad permanente para evitar sorpresas.
La protección es de dos clases: antiaérea y terrestre. La
primera es asegurada por las UU.AA.; cuando existan estas
y por el mimetismo en toda circunstancia. La segunda puede
ser asegurada por las UU. Combatientes y tropas de
servicio.

h) Economía.

Para un país como el nuestro, de limitada potencia


económica la aplicación de este fundamento es muy
importante. Se obtiene mediante el empleo justo y
equilibrado de los medios para satisfacer las necesidades en
el momento oportuno y en las mejores condiciones. Son
aplicaciones de este fundamento:

1) La explotación al máximo de los recursos locales.


2) La utilización del material recuperado y capturado.
3) El racionamiento y control de los abastecimientos.

i) Objetivo.

El objetivo del esfuerzo logístico es el apoyo de las


operaciones. Para cumplir con este fundamento es
necesario satisfacer oportunamente todas las necesidades
de las tropas combatientes.

j) Sorpresa.

Siempre que sea posible debe obtenerse la sorpresa. La


sorpresa logística tiene tanta importancia como la sorpresa
táctica. Se obtiene mediante:

1) La ejecución de los desplazamientos en secreto.

2) La reunión en secreto de las nuevas armas,


materiales y equipo.

k) Oportunidad.

Las necesidades deben ser satisfechas en el lugar


adecuado y en el momento oportuno.

B.- LOS SERVICIOS

Servicio es la acción y efecto de servir, puede ser un organismo o


persona destinada a satisfacer necesidades públicas, en cuanto a los
materiales significa la utilidad que presta una cosa.

En tal sentido y considerando el concepto de servicio, dentro de las


FF.AA Los servicios significan:

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Son organismos de las FF.AA. que tienen por objeto satisfacer
las necesidades de las tropas en medios de vida y combate,
las que aseguran las funciones de: abastecimiento,
evacuaciones, conservación del personal y material; los
mismos que se clasifica en : SERVICIOS TÉCNICOS Y
SERVICIOS ADMINISTRATIVOS

C.- Objeto de los Servicios.

El objeto de los servicios en las PP.UU. es satisfacer las necesidades de


vida y combate de las tropas, para lo cual se valen de sus propias
dotaciones o de los recursos en apoyo o refuerzo que hayan recibido del
escalón inmediatamente superior. Son órganos ejecutivos de primera
línea porque actúan en la ZC., se dislocan en esta y mantienen
articulados con el despliegue de las tropas de su respectiva Unidad.
Están constituidas por alícuotas pequeñas de tropas de servicio y
dotaciones de medios adecuados para desarrollar sus actividades de:
- Distribución de las diferentes clases de Abastecimiento.
- Evacuaciones.
- Pequeñas curaciones (Sanidad y Veterinaria)
- El mantenimiento de Primer Escalón.

Se caracterizan por la gran movilidad táctica, dependiendo de la Unidad


de que forman parte y por la posibilidad de poder adaptarse a las
exigencias impuestas por la situación.
El conjunto de los servicios debe asegurar a las PP.UU. un oportuno y
suficiente apoyo inmediato para la vida y eficaz acción en el campo
táctico.

D.- Importancia.

En las épocas antiguas el apoyo logístico era de poca importancia para


un Comandante, ya que cada soldado ingresaba a la guerra usando su
propia ropa, portando su propia arma, su honda o espada; y encima de
sus hombros llevaba un saco de frijoles que le servían de comida.
Sin embargo, la ciencia y el ingenio humano han cambiado todo hoy en
día, ya que los Ejércitos contemporáneos disponen de una cantidad de
equipo sofisticado, que requieren el apoyo de una economía industrial
altamente desarrollada.
Un comandante, a cualquier nivel en operaciones militares (no puede)
concentrarse únicamente en los aspectos tácticos de la guerra, este debe
estar siempre completamente al tanto de los problemas logísticos, si es
que espera tener éxito en las operaciones tácticas.
Son importantes los servicios logísticos porque ellos son los encargados
de ejercer técnicamente un racional manejo y disposición de todos los
recursos necesarios para la guerra.

E.- Influencia sobre las operaciones.

La influencia de los servicios en las operaciones se encuentra


corroborada por las experiencias de todo orden de las guerras
contemporáneas.
A fin de sintetizar la influencia de los servicios en la conducción operativa

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se puede expresar:

1.- Los servicios forman parte de las operaciones influyendo en forma


decisiva.
2.- El éxito de las operaciones depende no solo de la acción de las
tropas y de las armas, sino también del eficiente funcionamiento de
los servicios en general.
3.- La importancia que adquieren los servicios es tanto mayor cuanto
mas numerosos son los efectivos combatientes a apoyar.
4.- En la preparación de toda operación, deben tomarse en cuenta las
exigencias que impondrán el abastecimiento de los efectivos que
intervendrán y las posibilidades de suministrarlos.
5.- Son exigencias indispensables del abastecimiento:
a. La oportunidad en su entrega.
b. La continuidad en la misma.
c. La suficiente cantidad.
6.- Los servicios en general están a disposición de la conducción y
deben adaptarse a las necesidades que ella imponga.
7.- Exige una dirección permanente, previsiva y enérgica.
8.- Las improvisaciones son difíciles de subsanar durante las
operaciones.
9.- La falta de: Oportunidad, suficiencia, cantidad, etc., puede llegar a
motivar:
- Restricciones en las aspiraciones al preparar una
operación.
- Modificación al plan de acción previsto.
- La pérdida de iniciativa y de la libertad de acción.
- La imposibilidad de aprovechar la oportunidad para la
acción.
- Que el adversario disponga del tiempo necesario para
reorganizar y lograr la superioridad.
- El no poder aprovechar favorablemente todo un esfuerzo
realizado.
- La causa de la derrota.

D.- Clasificación de los Servicios.

Los servicios se clasifican en:

1.- Servicios técnicos.

Son aquellos que poseen una técnica de empleo y están más


ligados a las operaciones. Son de carácter material
primordialmente, tienen sus atribuciones definidas por los
verbos: Abastecer, evacuar, mantener y administrar, ellos son:

- Servicio del Material Bélico.


- Servicio de Intendencia.
- Servicio de Sanidad.
- Servicio de Veterinaria y Remonta.
- Servicio de Ingeniería.
- Servicio de Comunicaciones.
- Servicio de Transporte.
- Servicio de Guerra Química.

Son administrados y coordinados por la Sección IV Logística.

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2.- Servicios Administrativos.

Son aquellos que se relacionan más con el personal y son


auxiliares de comando en el ejercicio de las funciones
administrativas. Tienen una repercusión más moral que material
sobre las tropas.

Los servicios administrativos son:

- Servicio Postal.
- Servicio Religioso.
- Servicio de Justicia Militar.
- Servicio de Policía Militar.
- Servicios Especiales.
- Servicio de Bandas.

Son administrados y coordinados por la Sección I Personal.

E.- DEFINICIONES MAS COMUNES RELACIONADAS CON LA MATERIA


SERVICIOS EN LAS PEQUEÑAS UNIDADES.

A.- Abastecimientos.

Es el término militar que abarca todos los elementos necesarios


para el equipo, vida y combate de un Comando.

B.- Orden logística.

Es la orden que regula todo lo referente a


abastecimientos, evacuaciones,
mantenimiento, transporte, personal y PREGUNTAS DE
REFLEXIÓN
otras actividades logísticas de una
unidad, para una determinada operación ¿Los Servicios
o período de operaciones. Técnicos son lo
mismo que los
C.- Crédito de Movimiento. Servicios
Administrativo
s?
Es el tiempo y espacio necesario que se
da a una Unidad para el traslado de un
lugar a otro.
¿Qué Servicios
D.- Dotación Orgánica. Tecnicos tiene
a su mando
Es la cantidad de suministros que se dentro de su
Compañía,
asignan orgánicamente a las UU., en Escuadron y/o
medios de vida y combate, para Bateria?
asegurarles una autonomía determinada.
Es llevada por los individuos y por los
medios de transporte orgánicos de la
Unidad. Es una cantidad establecida y ¿Qué Servicios
fijada por el Estado Mayor General. Administrativo
s tiene a su
mando dentro
E.- Crédito. de su
Compañía,
Es la asignación de determinada cantidad Escuadron y/o
Bateria?
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de abastecimientos que es puesta a disposición del jefe de la
Unidad fuera de dotación orgánica, para un período de tiempo
prescrito.

F.- Consumo.

Lo que gasta realmente una Unidad en un día de vida y de


combate.

G.- Munición Necesaria.

Es la cantidad de munición expresada en proyectiles por arma y


por día, necesaria para que una Unidad pueda realizar
operaciones activas sin ninguna restricción. La munición entregada
al personal es considera como consumida.

H.- Munición Disponible.

Es la cantidad de munición expresada en proyectiles por arma y


por vida, teniendo en consideración la disponibilidad de munición,
en período dado.

I.- Ración.

Es el conjunto de porciones convenientemente agrupadas y


equilibradas que se asigna diariamente como cantidad de alimento
necesario para la subsistencia de un individuo o animal.

J.- Día de Víveres o Forraje.

Es el total de raciones de víveres y de forraje de


determinada categoría y tipo que PREGUNTAS DE
corresponde diariamente a una Unidad para REFLEXIÓN
todo su efectivo y personal o de ganado.
¿Que
términos
K.- Porción. comunes
considera son
Se determina así, a una parte de un artículo los de mas
asignado para el consumo diario de un individuo uso dentro de
o de un animal. las
operaciones?
L.- Reserva.
¿Qué
Es un exceso de abastecimiento acumulado Servicios
para asegurar la continuidad de un Tecnicos
abastecimiento. tiene a su
mando
M.- Día de Abastecimiento. dentro de su
Compañía,
Escuadron
Es el promedio de consumo en campaña de y/o Bateria?
diferentes elementos de abastecimiento por
día, expresados en clases y cantidades
específicas de elementos considerados por
armas, equipo, unidad o en kilos por hombre y ¿Qué
por día. Servicios
Administrativ
os tiene a su
11 - 13 mando
dentro de su
Compañía,
Escuadron
y/o Bateria?
N.- Ciclo.

Es la periodicidad determinada para el consumo de la ración,


normalmente cada 24 hrs. Según el consumo se inicie con el
desayuno o cada comida, se denominará “ciclo desayuno o ciclo
comida”. No existe ciclo almuerzo.

O.- Sustitución.

Tiene por objeto reemplazar determinada porción de la ración, por


otra cuyo valor nutritivo sea equivalente. Permite mejor utilización
de los recursos locales o de los que se tiene a mano.

P.- Suplementos.

Son porciones no contempladas en las raciones reglamentarias y


que puede ser necesario emplear, particularmente cuando se
opera determinadas condiciones climáticas (altas o bajas
temperaturas). Tal el caso del suministro de bebidas cítricas o
ligeramente alcoholizados en los climas cálidos, frígidos
respectivamente.

Q.- Pedidos.

Es la demanda de cierta cantidad de abastecimientos del Elón.


Superior.

R.- Prioridad.

Es una disposición definida que establece el orden de urgencia de


entrega de abastecimientos, evacuaciones, transportes, etc.

S.- Recolección del material.

Es el acto de recoger del campo de batalla el material abandonado


excedente, o capturado y su movimiento hacia un puesto de
reunión.

T.- Depósito.

Término genérico que se refiere a un local o lugar organizado para


la recepción, clasificación, almacenaje, distribución de los
abastecimientos.

V.- CONCLUSION .- 16 minutos

A.- Verificar el aprendizaje .- 10 minutos

Al finalizar la clase se tomara una pequeña evaluación realizando


preguntas a los alumnos para verificar el grado de aprendizaje.

B.- Crítica .- 2 minutos

Se dará a conocer las observaciones de acuerdo a la evaluación y

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conforme a los Objetivos de la U.I.

C.- Resumen .- 2 minutos

Alumnos en la presente U.I. Uds. Pudieron conocer todo lo que se


refiere a las generalidades de la logística y los servicios en ese sentido
realizaremos una retroalimentación de todo lo abarcado el día de hoy para
lo cual el alumno XXXX realizara una breve explicación en términos
generales de todo lo avanzado.
Y para que no nos olvidemos de nuestros objetivos, aquí los
tenemos de nuevo.

D.- Remotivación y palabras finales .- 2 minuto

Alumnos, no olvidemos la necesidad e importancia que tiene la


logística, tomando en cuenta que es el elemento fundamental para
garantizar el desarrollo y sostenimiento de las operaciones, asimismo son
ustedes que al ser convocados por la patria podrán desarrollar estas tareas
en ese sentido es necesario que no olviden todo lo abarcado hoy.

GRACIAS...

PROFESOR DE LA MATERIA

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