Memoria Descriptiva

PLANEAMIENTO INTEGRAL DE TERRENO RUSTICO UBICADO EN EL KM.
114 AL 116 DE
LA PANAMERICANA NORTE - ZONA ESTE
MEMORIA DESCRIPTIVA
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano Sostenible vigente, aprobado por
Decreto Supremo No. 022-2016-VIVIENDA.
1.0 GENERALIDADES
El presente Planeamiento Integral-Pl, como ya se ha mencionado, permitirá además
de establecer la zonificación y su reglamento, vías primarias y locales, la
independización del predio sobre el que recae el planeamiento integral de su predio
matriz para que con ello se le permita una integración a la trama urbana y puede sobre
el mismo realizarse una ejecución de un proyecto de habilitación urbana y otros
desarrollos urbanos, que además de generar empleo y potenciar la sostenibilidad del
desarrollo urbano, lograrán que un gran número de asociados mejoren su calidad de
vida, logrando alcanzar el anhelado sueño de la casa propia.
El presente Planeamiento se ajusta a lo regulado en el Reglamento de
Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano, aprobado mediante D.S. 022- 2016-
VIVIENDA, por lo que deberá ser aprobado como condición previa para la aprobación
de un proyecto de habilitación urbanas según lo establecido en la Ley Nº 29090,
modificada por la Ley 30494 Nueva Ley de Habilitaciones Urbanas y de Edificaciones
y su Reglamento.
2.0 NORMATIVIDAD:
CAPITULO I: NORMAS GENERALES
I.1 Los procesos de habilitación de terrenos en áreas de expansión urbana se
regirán por las normas establecidas en el presente Titulo y por las disposiciones
contenidas en el Título II del Reglamento Nacional de Edificaciones.
I.2 CLASE DE HABILITACIÓN
En el área urbana determinada por el Esquema de Ordenamiento se podrá realizar
habilitaciones para la localización de las diferentes actividades urbanas, siendo su
clasificación la establecida en el Plano de Zonificación Urbana:
a) Habilitaciones Residenciales, que comprende a los diferentes tipos de viviendas en
Densidad Alta, Media, Baja así como para vivienda de Uso Mixto, estas habilitaciones
podrán ejecutarse sobre terrenos rústicos, mancomunales y con obras mínimas o con
construcción simultánea.
b) Habilitaciones de Vivienda tipo Club , Temporal o Vacacional
c) Habilitaciones para Uso Comercial.
d) Habilitaciones para Uso Industrial.
e) Habilitaciones para usos Especiales
f) Habilitaciones en riberas y laderas.
I.3 El proceso de habilitación residencial, se efectuara de acuerdo con las normas
específicas en el Capítulo II del presente Titulo y complementariamente con lo
establecido en el Título II Habilitaciones Urbanas norma GH.010 y TH.010 del
Reglamento Nacional de Edificaciones
PLANEAMIENTO INTEGRAL DE TERRENO RUSTICO UBICADO EN EL KM. 114 AL 116 DE
I.4 Para efectos de establecer la compatibilidad de uso de los tipos de
habilitación señalados, con las zonas establecidas en el Plano de Zonificación de Usos
del Suelo, estas se regirán por lo especificado en el Índice de Usos para la Ubicación
de Actividades Urbanas para fines de habilitación en Zonas Urbanas del presente
Reglamento.
I.5 Toda habilitación o remodelación urbana para uso mixto o compatible con el de
vivienda, se ajustara a lo dispuesto para cada zona en el Título I del presente
reglamento. Así mismo, en lo que respecta a aportes de áreas, se ajustara a lo
dispuesto en el Capítulo II en compatibilidad con los diferentes tipos de la zona
residencial.
I.6 La habilitación urbana, en lo referente al aspecto vial se adecuara a las
secciones viales establecidas en el Plano de Sistema Vial Urbano y Reglamento del
Sistema Vial Urbano.
I.7 Toda habilitación considerara una compensación de área en los lotes de
esquina, a fin de cumplir con los requerimientos de retiros en ambos frentes, de
acuerdo a la jerarquía de vías adyacentes.
CAPÍTULO II: HABILITACIONES RESIDENCIALES

II.1 DEFINICIÓN
Son aquellas destinadas primordialmente a la edificación de viviendas.
II.2 TIPOS
Los tipos de habilitación residencial para uso de vivienda están definidos por las
características y tipos de zonificación Residencial; y son los siguientes:
II.3 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS DE DISEÑO
El diseño de lotización y vías para fines de habilitación, deberá ajustarse a lo siguiente:
3.1 El área de los lotes será igual a lo establecido en las normas de edificación que
rigen para cada zona tal como se indica en el Título I del presente Reglamento.
3.2 El diseño de vías deberá adecuarse tanto en la continuidad de su trazo, como en
sus secciones transversales a lo establecido en el Plano de Sistema Vial Urbano y
Reglamento del Sistema Vial Urbano.
II.4 APORTES PARA USO PÚBLICO
4.1 Las habilitaciones para uso de vivienda, deberán reservar áreas para equipamiento
y otros usos de carácter público.
Esta reserva de áreas será hecha efectiva mediante el aporte de un porcentaje del
área de habilitarse, de acuerdo a lo especificado en el art. 10º, Norma TH 010
Habilitaciones Residenciales, TITULO II DE Habilitaciones Urbanas del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Para la aplicación de la densidad bruta y el cómputo de aportes, así como para el pago
de tasas o derechos, se tendrá en cuenta que el área correspondiente a:
a) Las áreas destinadas a Usos Especiales y Equipamiento Urbano señaladas en el
plano de Zonificación Urbana.
b) Las áreas que por razones de Protección Ambiental y Seguridad del
asentamiento, solo pueden ser utilizadas por fines de arborización y/o recreación
(laderas, quebradas, lechos de rio, terrenos erosionables, etc.)
4.2 Para la habilitación cuya área bruta supera las 2Has. (20,000 m2), se consideran
aportes solo para aquellos lotes cuya dimensión sea igual o mayor a:
- Para recreación pública de: 800 m2 con un frente mínimo de 25 m. - Para Educación:
600 m2 con un frente mínimo de 18m. - Para otros fines: 200 m2 con un frente mínimo
de 8m2
4.3 Para los casos de que el área bruta a habilitarse sea inferior a las 2 Has. ó 20,000
m2 la suma de las áreas de aportes se acumularan en un solo lote y será destinada a
fines recreacionales (parques).
4.4 Cuando las áreas de aportes para fines educacionales y otros fines no cumplen
con las áreas mínimas establecidas en el numeral 4.2 del presente capitulo, estas se
acumularán en un solo lote el cual será destinado a fines educacionales.
4.5 En las habilitaciones tipo conjunto residencial, el aporte para recreación pública se
podrá integrar con el área libre para la densidad correspondiente establecida en el
Titulo Primero del presente Reglamento.
4.6 Para fines de aplicación de los porcentajes de aportes mencionados en incisos
anteriores, los proyectos de habilitación o trámites de regularización o legalización se
deberán ajustar a lo dispuesto en el cuadro de aportes en áreas para fines de
equipamiento comunal en concordancia con en lo dispuesto por el Reglamento
Nacional de Edificaciones.
3.0 PLANEAMIENTO INTEGRAL:

Propietario. - De acuerdo con la Partida Registral No 08005504 de SUNARP -—
Lima, oficina Registral Huacho, el terreno forma parte de uno de mayor extensión el
mismo que se encuentra inscrito a favor de la Comunidad Campesina de Huacho,
como copropietario del predio denominado “Predio Matriz Comunidad Indígena
Lomera de Huacho, Comunidad Lomera de Huaral y Comunidad Lomera Indígena de
Sayán” el cual cuenta con una extensión superficial de 59,567.5647 hectáreas, siendo
el 30.56% el porcentaje de acciones y derechos sobre los que recae el domino de la
Comunidad Campesina de Huacho, siendo sobre esta porción que se ha realizado una
transferencia del 0,2331% de acciones y derechos del total del predio que representa
para fines de la independización un área de 1’388,916.20 metros cuadrados y un
perímetro de 5353.19 metros lineales a favor de Milquiades Pereida Huamán, Gerardo
Fredy Díaz Quispe y José Antonio Huamán Poma (quienes adquirieron en
representación de los asociados de la Asociación de Vivienda de Propietarios Ciudad
Nuevo San Juan Km 114 — 116 — Panamericana Norte, conforme consta en la
Escritura Pública celebrada ante el Abogado Notario Público Carlos Reyes Ugarte de
fecha 20 de Diciembre del año 2016 ratificada el 04 de Junio del 2018 ante el mismo
notario.
Cabe mencionar que dicho predio de 1’388,916.20 m2 forma parte de otros
porcentajes de acciones y derechos adquiridos en representación de los asociados de
la Asociación de Vivienda de Propietarios Ciudad Nuevo San Juan Km 114 — 116 —
Panamericana Norte, representando solamente el 11.41% del área global, siendo este
el área global de 12’176,717.862 m2.
Ubicación del terreno. - Según las Escrituras Públicas de compraventa de acciones y

derecho el terreno que se describe, se ubica en el Distrito de Huacho, (viajando de sur
a norte) — tramo que corresponde a la concesión Ancón — Pativilca, en el Km y que
cuenta con un ingreso a la altura del kilómetro 114 al 116, a una distancia de 39 Km
desde la zona urbana de Huacho, y a 25 minutos de recorrido, tomando como
referencia el ovalo que se ubica en la vía Auxiliar Panamericana Norte denominada
Avenida San Martin, en los cruces con las Avenidas Centenario y Túpac Amaru, en vía
asfaltada de primer nivel (ver plano de Ubicación)
Linderos y medidas perimétricas. — Son los siguientes (Ver Plano: Perimétrico):

POR EL FRENTE: Lado Oeste, mide en línea recta de un solo tramo A — F de
1925.82 metros lineales y colinda con la panamericana norte.
POR LA DERECHA ENTRANDO: Lado Sur, mide en línea recta de tres tramos, de A
— B de 202.41 metros lineales, de B -— C 105.21 metros lineales, de C — D 552.10
metros lineales y colinda con terrenos de la Comunidad Campesina de Huacho.
POR LA IZQUIERDA ENTRANDO: Lado Norte, mide en línea recta de un solo tramo
E — F 749.95 metros lineales y colinda con terrenos de la Comunidad Campesina de
Huacho.
POR EL FONDO: Lado Este, mide en línea recta de un solo tramo D — E 1817.71
metros lineales y colinda con terrenos de la Comunidad Campesina de Huacho.
Coordenadas. - Los vértices del terreno están referidos a coordenadas UTM WGS 84 y
son las siguientes (Ver Plano Perimétrico):
Área y Perímetro. - Conforme a los linderos y medidas antes descritos, el terreno

cuenta con un área de 138.89162 Hectáreas, y un perímetro de 5353.19 metros
lineales (Ver Plano Perimétrico).
DELIMITACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA MATERIA DE PLANEAMIENTO.
Para abordar una propuesta de planeamiento integral del Predio Rústico ubicado en el
km. 114 al 116 de la Panamericana Norte — Zona Este, es necesario revisar de
manera muy general pero precisa los objetivos y naturaleza del proyecto Predio
teniendo en cuenta que es un terreno transferido en compra venta de acciones y
derechos sobre el cual se está planificado una habilitación urbana e independización
de su matriz en favor de la Asociación de Vivienda de Propietarios Ciudad Nuevo San
Juan Km 114 — 116 — Panamericana Norte.
El Proyecto de habilitación de las tierras rusticas a las que comprende el presente
Planeamiento Integral tiene asociado un importante componente que busca potenciar
la capacidad productiva de la región y de la Provincia de Huaura, ya que no solo oferta
vivienda huertas, es decir viviendas con áreas amplias para destinar áreas verdes
dentro de cada predio, sino que permitirá incrementar la insipiente oferta de vivienda
que existe en la Provincia, la cual durante su ejecución y consolidación generaran
fuentes de empleo directo e indirecto, generando una inversión económica interesante.
ESQUEMA GENERAL DE PLANEAMIENTO INTEGRAL DE LA ASOC. DE
VIVIENDA DE PROPIETARIOS CIUDAD NUEVO SAN JUAN.
EL PROYECTO SE ENCUENTRA
LOCALIZADO DENTRO DE UN
AREA MAYOR EQUIVALENTE AL
11.41% DEL TERRENO GENERAL.
LOS APORTES EN DEFICIT DEL PRESENTE PROYECTO SERA

RECOMPENSADO DENTRO DEL PROYECTO INTEGRAL
Accesibilidad.
El acceso al terreno, se da a través de la carretera Carretera Panamericana norte (con
la cual colinda directamente) ruta PE-1N o longitudinal costa norte, tramo Ancón -
Huacho - Pativilca, entre las progresivas del kilómetro 115+430.79, vía importante que
conecta el terreno con la trama urbana existente, y posee un alcance interdistrital,
regional, nacional.
Topografía.
El relieve del terreno presenta características pendientes nulas o menores del 2%
donde los materiales primarios sufrieron plegamientos formando relieves en la era
secundaria se nivelaron las superficies dando lugar a penillanuras con relieves
montañosos muy suaves. También aparece por deposición de materiales onduladas
que varían, habiendo una diferencia de niveles de 26m a lo ancho de su área.
Factibilidad de Servicios.
La factibilidad de dotación de servicios básicos de electrificación, agua y alcantarillado,
se precisara en su momento, cuando se solicite la factibilidad de dotación de estos
servicios a las empresas prestadoras de servicios tales como ENEL y Aguas de Lima
Norte, previa a la habilitación urbana a llevarse a cabo oficialmente, sobre el terreno
en cuestión.
Para el caso del agua deberá de considerarse la implementación de una fuente de
abastecimiento propia, equipamiento, reservorio elevado, línea de impulsión y redes
de relleno, garantizando que se permita prestar un servicio de calidad en términos de
continuidad, presión y calidad de agua suministrada acorde al Reglamento de
Prestación de Servicios aprobado por SUNASS.
Para el caso del alcantarillado deberá diseñar un proyecto, del tipo convencional para
recolectar las aguas servidas, la construcción de una cámara de bombeo, línea de
impulsión, redes colectoras y lagunas de oxidación para la disposición final de aguas
servidas para la presentación de un proyecto de habilitación urbana. Deberá tener en
cuenta para los aspectos técnicos antes descrito, para la revision y trámite de
aprobación la EPS Agua de Limas Norte.
Análisis de Riesgos.
El terreno material de Planeamiento Integral, predio rústico en las condiciones actuales
y en lo referente a la ubicación geográfica del Perú, dentro del Gran Cinturón de Fuego
del Pacifico, en que se caracteriza por su actividad sísmica y volcánica, a la topografía
y tipo de suelo predominante, a la probabilidad de ocurrencia del FEN no cuenta con
un riesgo identificado puesto que aún se está iniciando su consolidación.
SISTEMA URBANO
¡La propuesta espacial del sistema urbano local se basa en dos nodos! De movilidad,
uno ellos de carácter interno y el otro de carácter distrital —- Provincial.
NODO 1. Desde las vías internas que a la fecha no se encuentran asfaltada,
encontrándose como caminos carrózables que se conectan a la carretera
panamericana que a su vez esta última a la Ciudad.
1 Son los puntos estratégicos de una ciudad a los que pueden ingresar el ciudadano y
constituyen los focos intensivos de los que parte o a los que se encamina. Pueden ser
confluencias sitios de ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de senda
NODO 2. Desde la carretera Panamericana se conecta a los diversos
centros poblados ubicados al borde de la carretera, entre ellos el distrito capital y a los
demás distritos que componen la parte urbana de la ciudad.
DISEÑO URBANO.
Se entiende por Diseño Urbano a la interpretación y a dar forma al espacio público de
las ciudades o asentamientos humanos. Los criterios que priman en esta
especialización de la arquitectura son de diverso tipo, siendo los más habituales los
estéticos, físicos y funcionales. El Diseño Urbano busca ante todo hacer la vida urbana
más cómoda a los habitantes de los núcleos urbanos y gestionar en espacio urbano
dónde se lleva a cabo la vida social.
El diseño urbano realiza estudios exhaustivos a la hora de planear físicamente el
diseño de un espacio público. Estas unidades de análisis que se utilizan en el Diseño
Urbano son la región, el centro urbano, el área urbana y el mobiliario urbano. El
Diseño Urbano es una disciplina dentro del campo más amplio del Planeamiento
Urbano.
En ese sentido el Planeamiento Integral propone una nueva concepción del Diseño
Urbano, sobre todo teniendo en consideración la ubicación espacial del predio, por lo
que la zonificación propuesta concibe un diseño urbano acorde con el entorno en
donde el área que se define por lote urbano permitiría el crecimiento de viviendas
huertas, las mismas que tendrían una visión más ecológicas, que proyectarían
viviendas coeficientes.
HORIZONTE DE PLANEAMIENTO
El presente Planeamiento Integral considera como. Horizonte de planeamiento a largo
plazo los próximos 10 años, esto es el 2029. Sus obras de infraestructura.
EL SISTEMA VIAL URBANO
está compuesto de vías con diferente función y jerarquía, las cuales se han
estructurado de acuerdo a su función en una red vial Primaria y Secundaria, en ellos
muestra las vías, diferenciando los niveles del transporte vehicular.
Vías Arteriales
Se proponen en el diseño del Planeamiento Integral, y; son las vías que cuentan con
una sección de 20 y 15 metros y alberga las actividades transporte de servicio público
que se desarrolle en la zona. Se articulan directamente con las vías Colectoras.
circulación, prohibición de estacionamiento, zonas de seguridad, línea de parada y
cruce peatonal, deben formar parte del diseño del pavimento.
Los semáforos, deben ser instalados sobre pedestales con montaje vertical o sobre los
brazos (anclados en las construcciones) con montaje horizontal o vertical. Las cajas o
soportes deben ser pintados de color negro mate.
Para facilitar el libre tránsito de personas con limitaciones físicas, se deben adoptar los
símbolos señalados en las Normas Técnicas de Adecuación Urbanística y
Arquitectónica para personas con discapacidad (Resolución Ministerial Nº 069-2001-
MTC/15.04).
Vías Colectoras
Las Vías Colectoras son aquéllas que forman parte del Sistema Vial
Urbano que permiten la integración entre las vías Locales, las vías Arteriales o las vías
auxiliares de las vías expresas. La función que cumplen es la permitir de manera
preferente la “accesibilidad” a las áreas adyacentes y un bajo nivel de “paso”. Sirven
por ello también a una buena proporción de tránsito de paso. Prestan además servicio
a las propiedades adyacentes.
Secciones viales del proyecto:
INTEGRACION VIAL HACIA LA CIUDAD NUEVO SAN JUAN

La Asociación de Vivienda de Propietarios Ciudad Nuevo San Juan, en su
afán de conformar parte integral de la ciudad de huacho, ha venido gestionando el
proyecto de Aceleración y Deceleración ante el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones, el mismo que fue aprobado mediante Resolución Nº061-2018-
MTC/20.15, para poder lograr un acceso que permita el ingreso a la Ciudad Nuevo
San Juan por la panamericana Norte que se conectara al proyecto de Aceleración y
Deceleración ubicado en el km 115 de la Panamericana Norte y este a su vez se
conectara con una de las vías principales de 20 metros de ancho.
Asi también se propone considerar otra de las vías principales ubicada en el km
115.500 Pan. Norte, ser parte de la integración vial hacia la ciudad de Lima (ver
esquema vial)
USO DE LOS SUELOS

En la propuesta se han destinado sus suelos al Uso Residencial de
Densidad Media (RDM). Comercio Vecinal -CV Recreación Pública. Servicios Públicos
Complementarios. Educación, Salud. Otros Usos y Equipamiento Urbano. Con los
aportes normativos del RNE. Norma. DS.022-VIVIENDA-2016.
4.0 ZONIFICACION:
La zonificación tiene por objeto regular el ejercicio del derecho de propiedad predial
respecto del uso y ocupación del suelo urbano, subsuelo urbano y sobresuelo urbano.
Se concreta en planos de Zonificación Urbana, Reglamento de Zonificación
(parámetros urbanísticos y edificatorios para cada zona); y, en el Índice de Usos para
la Ubicación de Actividades Urbanas.
ZONA RESIDENCIAL
RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA (RDM)
Estas zonas están destinadas a la ejecución y/o uso de vivienda unifamiliar, bifamiliar
y multifamiliar, debiendo sujetarse a las normas siguientes:
USOS PERMITIDOS
RESIDENCIAL:
Se permitirá la vivienda en casa habitación unifamiliar, multifamiliares,
viviendataller, quintas, conjuntos residenciales u otro tipo de edificación para uso
preponderante de vivienda, que se señalan en el índice de Usos para la Ubicación de
Actividades Urbanas del presente reglamento.
En lotes mayores a 300 m2 se permitirá la edificación de vivienda multifamiliar con
las características y requisitos establecidos en el Capítulo VI del presente Reglamento.
En el caso de edificación de quintas, Viviendas-Taller y Viviendas de Densidad Baja,
serán permitidas siempre que se cumpla con las normas establecidas para cada caso.
COMERCIO:
Se permitirá el uso comercial (Comercio Local/CL) en un área máxima de 20 m2
en la primera planta de los lotes. Dicho comercio permitirá el expendio de artículos de
primera necesidad Además:
1. Se permitirá el uso comercial en aquellos lotes señalados en plano de habilitación
urbana que no aparecen señalados específicamente en el plano de zonificación
debiendo sujetarse su tratamiento a las normas de zonificación comercial
correspondiente.
2. Se permitirá el uso comercial en lotes residenciales ubicados frente a zonas
comerciales, debiendo estos sujetarse a las normas de comercio correspondiente.
INDUSTRIA:
No se permitirá el establecimiento de actividades industriales.
Solo se permitirán actividades de tipo artesanal comprendidas como no molestas y no
contaminantes, que se señalan en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades
Urbanas.
OTROS USOS:
Se permitirán otros usos indicados en el Índice de Usos para la Ubicación
de Actividades Urbanas, tomando en cuenta los usos del suelo pormenorizados que
forman parte del presente Reglamento y Plano de Zonificación.
DENSIDAD NORMATIVA NETA:
550 Habitantes/ Hectárea
AREA Y FRENTE MÍNIMO NORMATIVO DE LOTE
Área de Lote : 120 m2 Frente de Lote : 6 m.
160 m2 8 m.
300 m2 10 m.
SUBDIVISION DE LOTE
Sólo se permitirá la subdivisión de manera tal que los lotes producto de la subdivisión
cumpla los requisitos mininos exigidos en el inciso anterior y guarden proporcionalidad
en las dimensiones del lote. En áreas consolidadas, podrá autorizarse la subdivisión
de lotes con áreas y frentes menores a los normativos teniendo en consideración los
patrones predominantes.
AREA LIBRE
El área libre no techada será como mínimo el 30% del área total del lote.
RETIROS
En las zonas nuevas a habilitarse para las edificaciones se exigirá un retiro de 3.00 m.
Frente a vías urbanas principales y de 1.00 m. frente a vías secundarias; para fines de
ornato o ensanche de vías, la Municipalidad podrá exigir retiros mayores. En las zonas
consolidadas se consideraran los retiros existentes, salvo los casos en que la
Municipalidad establezca específicamente la línea de fachada o cuyas secciones
normativas requieran de espacio para su implementación. (Ver Plano de Sistema Vial
Urbano y Reglamento del Sistema Vial Urbano)
ALTURA DE EDIFICACIÓN
La altura máxima permitida será de cinco (05) pisos o quince (15) metros medidos a
partir del nivel de la vereda, para lotes:
 Que se encuentren frente a vías principales, vías colectoras y parques que
cumplan con el área mínima de 160 m2 y frente mínimo de 8m.
 Que cumplan con el área mínima de 300 m2 y frente mínimo de 10m. Cuatro
(4) pisos o doce (12) metros medidos a partir del nivel de la vereda para lotes
con frente a calles locales que cumplan con el área mínima de 160 m2 y frente
mínimo de 8m.
Tres (3) pisos o nueve (9) metros medidos a partir del nivel de la vereda para lotes
mínimos de 120 m2 de área y frente mínimo de 6m.
Dos (2) pisos o seis (6) metros medidos a partir del nivel de la vereda para lotes
existentes menores al lote normativo mínimo de 120 m2 de área y frente mínimo 6 m.
Los lotes que se encuentren en quintas o interiores solo pueden alcanzar una altura
máxima de dos (2) pisos o seis (6) metros medido a partir del nivel de la vereda.
ESTACIONAMIENTO
No es exigible el estacionamiento para vivienda unifamiliar, sin embargo, en los casos
de vivienda multifamiliares la exigencia será de un estacionamiento por cada tres
unidades de vivienda.
Para el caso de viviendas bifamiliares siempre que no exista módulo de
estacionamiento en la vía pública se exigirá un estacionamiento cada dos (2)
viviendas.
Los procesos de habilitación urbana que consideren lotes con frente a las calles
peatonales deberán proveer de áreas comunes de estacionamiento, en las que se
dispondrá de un espacio por cada tres unidades de vivienda
REQUISITOS ARQUITECTONICOS Y DE CONDICIONES GENERALES DE DISEÑO
Serán los exigidos en el TITULO III.1 Arquitectura, Norma a.010 Condiciones
Generales de Diseño, del Reglamento nacional de Edificaciones.
ZONA COMERCIO ZONAL (CZ)

DEFINICIÓN
Son las áreas destinadas para actividades preponderantemente de comercio a nivel de
la Ciudad de Huacho, así como oficinas, servicios urbanos e institucionales,
admitiendo el uso residencial; su nivel de servicio involucra a toda la población de la
Ciudad de Huacho.
USOS PERMITIDOS
RESIDENCIAL
Se permitirán los usos indicados en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades
Urbanas, siempre que cumpla con las normas del presente Reglamento y otros
dispositivos legales vigentes.
COMERCIAL
Se permitirán las actividades comerciales de menor intensidad de usos de acuerdo a
lo señalado en el índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbana.
INDUSTRIAL
Se permitirá el uso de vivienda-taller del tipo artesanal especificado en el Índice de
Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas, siempre que no perturbe los usos
existentes y el tránsito.
OTROS USOS
Las señaladas en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas, que
apruebe la Municipalidad.
ÁREA Y FRENTE MÍNIMO NORMATIVO DE LOTE
Se considerara el área y frente mínimo normativo de acuerdo al Cuadro Nº 2 del
presente Reglamento.
SUBDIVISIÓN DE LOTES
Sólo se permitirá la subdivisión de lotes que resulten con un área igual o mayor a 120
m2 y 6 m de frente, de manera tal que los lotes producto de la subdivisión cumplan los
requisitos mininos exigidos en el inciso anterior y guarden proporcionalidad en las
dimensiones del lote. Así como se acogerán a las características o parámetros
urbanísticos y edificatorios que resulten para la nueva área que poseen.
AREA LIBRE
En el caso en que la edificación tenga como uso comercial, de oficinas, servicios u
otros no se exigirá área libre, siempre y cuando se solucione adecuadamente la
ventilación e iluminación del local.
En los casos de uso mixto con vivienda, los requisitos para la parte destinada a
vivienda serán los mismos exigidos para la Zonificación Residencial Media
RETIROS
Será el predominante en el lado al cual pertenece la edificación. En el caso de no
haber referencia se tomara como tal el predominante en el frente opuesto o el de las
manzanas contiguas.
 La altura será de una vez y medio, el ancho de la calle más retiros en caso los
hubiere, para los lotes con un mínimo de área de 300 m2 y frente mínimo de 10
m.
 Será de cuatro (4) pisos para lotes con mínimo de área de 200 m2 y frente
mínimo de 8 m.
 Será de tres (3) pisos para lotes menores a con un mínimo de área
de 120 m2 y frente mínimo de 6 m.
 Para lotes menores a 120m2 de área y 6m. de frente mínimo la altura máxima
será de dos (2) pisos
ESTACIONAMIENTO
 Comercio y oficinas: se admitirá 1 estacionamiento cada 75 m2 de área
techada. El que se ubicará dentro de la propiedad.
 Para otros usos se aplicará lo que corresponda en cada caso según el
presente reglamento.
ZONA COMERCIO ESPECIALIZADO (CE)
DEFINICION
Es la zona donde el comercio se da con frente a las vías principales, destinado
principalmente a las actividades comerciales como restaurantes, hoteles, reparación
de vehículos, estaciones de servicio, depósitos de servicio, servicios automotores y
otros. Anteriormente se denominaba Zona de Corredor Comercial y de Servicios
(CCS).
Se encuentra caracterizado por el grado de especialización en el acopio, almacenaje y
distribución al por mayor de bienes y servicios a los diferentes sectores urbanos de la
ciudad.
USOS PERMITIDOS
COMERCIAL
Los Usos señalados en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas,
que apruebe la Municipalidad.
RESIDENCIAL
Se permitirá el Uso de Residencial de Densidad Media sujeto a las características de
diseño integral.
INDUSTRIAL
Las actividades productivas señaladas en el Índice de Usos para la Ubicación de
Actividades Urbanas, que apruebe la Municipalidad y que no provoquen molestias ni
contaminación.
OTROS USOS
Las señaladas en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas.
En zonas consolidadas se considerara el área de los lotes existentes.
En las nuevas habilitaciones se considerará los lotes con área mínima de 300 m2 y
frente mínimo de 10 m, salvo que se opte por lotes mayores siempre que guarden
relación de frente y fondo.
Sólo se permitirá la subdivisión de lotes que resulten con un área igual o
mayor a 300 m2 y frente mínimo de 10 m, de manera tal que los lotes producto de la
subdivisión cumplan los requisitos mininos exigidos en el inciso anterior y guarden
proporcionalidad en las dimensiones del lote. Así como se acogerán a las
características o parámetros urbanísticos y edificatorios que resulten para la nueva
área que poseen
AREA LIBRE
No es exigible, dejar área libre en los pisos destinados al uso comercial, siempre que
se solucione adecuadamente la iluminación y ventilación de los ambientes respectivos.
 En las nuevas habilitaciones o edificaciones, se considerará la altura resultante
de la aplicación de la fórmula de una vez y media el ancho de la vía más los
retiros para los lotes con un mínimo de 400 m2 y frente mínimo de 12 m.
 Será de 5 pisos para los lotes con área mínima de 300 m2 y frente mínimo de
10 m.
 Será de tres (3) pisos para lotes menores a con un mínimo de área de 120 m2
y frente mínimo de 6 m.
 Para lotes menores a 120m2 de área y 6m. de frente mínimo la altura máxima
será de dos (2) pisos.
RETIROS
En las zonas nuevas a habilitarse para las edificaciones se exigirá los establecidos en
el Reglamento Nacional de Edificaciones.
En las zonas consolidadas se consideraran los retiros existentes, salvo los casos en
que la Municipalidad establezca específicamente la línea de fachada o cuyas
secciones normativas requieran de espacio para su implementación. (Ver Plano de
Sistema Vial Urbano y Reglamento de Sistema Vial Urbano)
ESTACIONAMIENTO
Se considera dentro del área del lote exclusivo para uso comercial un estacionamiento
por cada 75 m2 de área techada.
En lotes que se admite el uso de la vivienda multifamiliar, se proveerá un
estacionamiento por cada 03 unidades de vivienda.
ZONA COMERCIO VECINAL (CV)
DEFINICION
Es la zona que por su pequeña dimensión física además de su función
complementaria a todas las actividades urbanas y por ser compatible con las mismas,
no se encuentra representada en el Plano de Zonificación de la Ciudad.
Está constituida por los establecimientos dedicados a la comercialización de productos
de consumo diario y servicios de pequeña magnitud de los sectores residenciales.
NIVEL DE SERVICIO
El comercio vecinal sirve al grupo residencial con una población de hasta
2,000 habitantes y un radio de influencia entre 200 y 300 metros.
USOS PERMITIDOS
COMERCIAL: Los Usos señalados en el Índice de Usos para la Ubicación de
Actividades Urbanas.
RESIDENCIAL: Se permitirá el Uso Residencial predominante en la zona.
INDUSTRIAL: No se permitirán los usos industriales, solo de nivel artesanal
señalados en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas.
Las Municipalidades según su ámbito determinarán en concordancia con el Plan de
Desarrollo Urbano, las zonas de comercio vecinal en base a los locales comerciales
existentes en su jurisdicción de acuerdo a las habilitaciones urbanas.
En las zonas residenciales consolidadas se permitirá el Comercio Vecinal en esquina y
aquellos que no se adecuen a las características y normatividades respectivas, se
tendrán que adecuar en plazos que fije la Municipalidad.
Área de Lote : Según lote residencial donde se ubica el comercio vecinal.
Frente de Lote : Según lote residencial donde se ubica el comercio vecinal
Se permitirá la subdivisión sólo en los casos que el lote a subdividir se encuentre en
área habilitada urbanísticamente y tenga un área igual o mayor a lo estipulado para los
lotes residenciales donde se ubica el comercio local, de tal manera que los lotes
resultantes cumplan con los requisitos del inciso anterior.
AREA LIBRE
No es exigible, dejar área libre en los pisos destinados al uso comercial, siempre que
se solucione adecuadamente la iluminación y ventilación de los ambientes respectivos.
En los casos de uso mixto con vivienda, los requisitos para la parte destinada a
vivienda serán los mismos exigidos para la Zonificación Residencial de Densidad
Media y Residencial de Uso Mixto.
En las áreas consolidadas se admitirá las alturas estipuladas para las áreas
residenciales en la que se ubica el comercio local. En las nuevas habilitaciones y las
que cuentan con construcciones parciales, podrán tener una altura máxima de dos (2)
pisos más azotea.
RETIROS
En las zonas nuevas a habilitarse para las edificaciones se exigirá los establecidos en
el Reglamento Nacional de Edificaciones y/o los que prevalecen para el Área
Residencial predominante.
En las zonas consolidadas se consideraran los retiros existentes, salvo los casos en
secciones normativas requieran de espacio para su implementación. (Ver Plano de
Sistema Vial Urbano y Reglamento del Sistema Vial Urbano).
ESTACIONAMIENTO
En las zonas comerciales, resultantes del proceso de habilitación que
cuenten con estacionamiento público, no será exigible estacionamiento dentro del lote.
En las zonas comerciales existentes, el estacionamiento estará supeditado a los que
establezca la Municipalidad correspondiente.
ZONA INDUSTRIAL
ZONA INDUSTRIA LIVIANA (I2)
DEFINICIÓN
Son zonas destinadas para establecimientos industriales no molestos ni
contaminantes orientadas al área del mercado local y regional, compatible con el área
urbana. Dentro de este tipo de locales industriales se incluyen todos aquellos que por
su magnitud y función, no representan peligro de contaminación ambiental para el área
urbana y que sin embargo deben tener un cierto aislamiento con las zonas urbanas
residenciales y comerciales pero con las restricciones del caso en cumplimiento de las
Ordenanzas Municipales vigentes.
USOS PERMITIDOS
a. Admite los usos de industria liviana (I2) e industria elemental (I1), servicios públicos
complementarios, comercio industrial y otros señalados en el Índice de Usos para la
Ubicación de Actividades Urbanas, incluido en el presente reglamento.
b. Las subzonas I1 ó I2, se localizarán de manera tal que formen una secuencia de
menor a mayor molestia o nocividad con respecto al uso residencial. Es decir
colindante con el uso residencial el uso I1, luego el uso I2.
a. Para efectos de aplicación del Índice de Usos para la Ubicación de Actividades la
equivalencia de esta zona es I2.
 Área mínima de Lote : 1,000 m2.
 Frente mínimo de Lote : 20 m.
SUBDIVISIÓN DE LOTE
De acuerdo al lote mínimo normativo (área y frente)
ÁREA LIBRE
Se adecuarán a las necesidades de la actividad específica, sujetándose a las normas
del Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento de Seguridad Industrial y otras
disposiciones del ministerio correspondiente que rijan para la actividad. Las áreas
libres son necesarias para resolver la entrada y salida de vehículos.
RETIROS
Serán los necesarios para resolver la salida y entrada de vehículos al local industrial.
La Municipalidad, si lo considera conveniente, podrá exigir retiros.
En las zonas consolidadas se considerarán los retiros existentes, salvo los casos en
secciones viales normativas requieran de espacio para su implementación. (Ver Plano
de Sistema Vial Urbano y Reglamento del Sistema Vial Urbano). Los retiros laterales y
posteriores estarán sujetos a las normas del Reglamento Nacional de Edificaciones y
los requerimientos de seguridad de la propia actividad.
Lo que resulte del proyecto arquitectónico y/o aplicación de reglamentos especiales.
ESTACIONAMIENTO
Se deberá tener un estacionamiento por cada 6 personas ocupadas en el turno
principal.
Todo establecimiento contará necesariamente con un patio de maniobras para carga y
descarga con las dimensiones y radio de volteo necesarios para el tipo y número de
vehículos a utilizarse.
ZONA DE RECREACION PÚBLICA (ZRP)

DEFINICIÓN
Son áreas que se encuentran ubicadas en zonas urbanas o de expansión
urbana destinadas fundamentalmente a la realización de actividades recreativas
activas y/o pasivas.
NORMAS GENÉRICAS
a. Las zonas destinadas al equipamiento recreacional no podrán subdividirse, ni
reducirse, ni utilizarse para otros fines, salvo los recreacionales.
b. En los parques zonales o complejos deportivos, el área destinada a edificaciones
administrativas y de servicios culturales no podrá exceder el 10% del área total.
c. Los proyectos que se ejecuten en las zonas de Uso Recreacional así como los que
se realicen aprovechando las ventajas paisajistas y naturales, deberán garantizar el
uso público irrestricto.
d. Los locales para uso recreacional, además de cumplir con las normas establecidas
en el vigente Reglamento Nacional de Edificaciones (R.N.E.) y disposiciones del
Instituto Peruano del Deporte, deberán respetar las normas que sobre retiros y alturas
del área donde se localizan, que haya establecido la Municipalidad Provincial de
Huaura.
USOS PERMITIDOS
Las indicadas en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas.
ZONA DE USOS ESPECIALES (OU)
DEFINICIÓN
Son las áreas destinadas a Usos diferentes a los indicados en el presente
Reglamento. Esta zona comprende las áreas destinadas a actividades
político/administrativas, locales institucionales y culturales, cementerios, terminales de
transporte, locales de infraestructura de servicio, etc
ZONAS TIPOS
a. Otros usos servicios
Corresponden a áreas destinadas u ocupadas por instalaciones y equipamientos
relacionados a Servicios Públicos (plantas de tratamiento de agua, desagües,
subestación eléctricas, camales, etc. asimismo, se consideran aquellas áreas que por
sus características actuales, son propicias para dichos usos.
b. Otros usos de servicios al transporte
Corresponden a áreas destinadas u ocupadas por instalaciones y equipamientos
relacionados a atender los servicios de transporte, tales como terminales aéreos,
portuarios, muelles, terminal terrestre, servidumbres de vía férrea. Asimismo, se
consideran aquellas áreas que por sus características actuales, son propicias para
dichos Usos.
NORMAS GENÉRICAS
Estos equipamientos están reglamentados y normados como proyectos
especiales, y no solo dependen de una administración local, ya sea pública o privada,
si no de organismos Regionales y Nacionales.
a. Las edificaciones en estas zonas, además de cumplir con lo establecido en el
Reglamento Nacional de Edificaciones, deberán ceñirse a las normas sobre
retiros, alturas de edificación, volumetría, etc. de zonas inmediatas adyacentes
b. Las nuevas zonas de Otros Equipamientos no contempladas en el Plano de
Zonificación, deberán ser determinadas y calificadas por la Municipalidad
Provincial y/ o Distritales respectivas.
ZONAS DE USOS PUBLICOS COMPLEMENTARIOS

DEFINICIÓN
Las Zonas de Servicios Públicos Complementarios, son las áreas destinadas para la
localización del equipamiento de educación y salud de la ciudad.
Comprenden usos urbanos existentes y propuestos, destinados a albergar actividades
de servicio, apoyo y complemento a los usos residencial, comercial e industrial.
 EDUCACION (E), Son aquellas áreas destinadas a la localización y
funcionamiento de locales educativos en todos sus niveles (Educ. Basica,
Educ. Superior Tecnologica, Educ. Superior Universitaria)
 SALUD (H), Son aquellas áreas destinadas exclusivamente a la localización y
funcionamiento de establecimientos de salud en todos sus niveles (Posta
Medica, Centro de Salud y Hospital General)
PLANO DE ZONIFICACION DEL PLANEAMIENTO INTEGRAL DEL PROYECTO.

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PLANEAMIENTO INTEGRAL DE TERRENO RUSTICO UBICADO EN EL KM.

CAPÍTULO II: HABILITACIONES RESIDENCIALES

3.0 PLANEAMIENTO INTEGRAL:

Ubicación del terreno. - Según las Escrituras Públicas de compraventa de acciones y

Linderos y medidas perimétricas. — Son los siguientes (Ver Plano: Perimétrico):

Área y Perímetro. - Conforme a los linderos y medidas antes descritos, el terreno

LOS APORTES EN DEFICIT DEL PRESENTE PROYECTO SERA

INTEGRACION VIAL HACIA LA CIUDAD NUEVO SAN JUAN

USO DE LOS SUELOS

ZONA COMERCIO ZONAL (CZ)

ZONA DE RECREACION PÚBLICA (ZRP)

ZONAS DE USOS PUBLICOS COMPLEMENTARIOS

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