MC-SSMA-E0012

ESTANDAR Nº 12 CONDUCCIÓN DE VEHICULOS 07/07/2012

1. ALCANCE

Aplica a personal de DE VICENTE CONSTRUCTORA SAC y subcontratos que realizan la conducció n de

vehículos.

2. DEFINICIONES

Conductor: Trabajador del proyecto que cuenta con autorizació n y que cuenta con Licencia de acuerdo a la
legislació n vigente.

3. ESTÁNDARES

3.1. Interface con público en general en caminos de acceso a la Obra

1. Debido a la interface potencial con pú blico en general en los caminos pú blicos de acceso a la obra y los
riesgos asociados con esto, los conductores y operadores del proyecto que circulen por los mismos deberá n
tener una conducta siempre segura al conducir y tomará n precauciones adicionales en estos caminos.

2. El Departamento de SSMA de Obra instalará señ alética profusa en los caminos de acceso a la obra, indicando
cruces, velocidades má ximas y otra señ alizació n que sea necesaria para asegurar una conducció n segura.

3. Si es necesario, en los caminos de acceso se instalará n señ ales adicionales de advertencia y precaució n.
También se usará n señ aleros para guiar los flujos de trá nsito en los accesos a la obra si así se requiere.

3.2. Velocidades máximas

3.2.1 En Áreas y Caminos Interiores a la Obra

1. La velocidad má xima en caminos de la obra es de 10 Km/h en lugares y á reas específicas, esta velocidad
podrá ser menor. En caminos y lugares en los que haya trá nsito de peatones o se estén realizando trabajos
adyacentes al camino o á rea de circulació n, la velocidad má xima será de 10 Km/h.

2. El Departamento de SSMA de Obra deberá instalar en todos los caminos interiores, Señ alética vial indicando
la velocidad má xima de conducció n. Se instalará n señ ales en ambos extremos del lugar específico de
restricció n.

3.2.2 En Caminos de Acceso Exteriores a la Obra

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1. Las velocidades má ximas en caminos de acceso al proyecto, regulados por la direcció n de vialidad, será n las
que indique la señ alizació n. El departamento de SSMA de Obra, controlará a los conductores y operadores e
impondrá las acciones disciplinarias a quienes infrinjan las normas de seguridad.

3.3. Mantención de caminos de la obra

1. El departamento de SSMA de Obra, deberá mantener frecuentemente el buen estado de todos los caminos y
á reas de circulació n en la obra.

2. Se debe considerar la nivelació n y compactació n de los caminos y la humectació n diaria o má s frecuente, si

es necesario, para prevenir la emisió n de polvo generado por el trá nsito de vehículos y equipos mó viles, segú n
se detalla en MC-SSMA-E016 Control de Polvo.

3.4. Señaleros

1. La funció n de un señ alero es guiar en forma segura y expedita el flujo del trá nsito en las á reas y caminos que
son bloqueadas en forma intermitente por el desarrollo de las actividades del proyecto.

2. Los señaleros se usan para controlar el flujo de tránsito a velocidades disminuidas, a través de áreas
y caminos para reducir los riesgos y exposició n del personal que trabaja en esos lugares. El señ alero debe
estar ubicado en una posició n en la que sea claramente visible para todos los conductores y operadores que
circulan en el lugar desde una distancia que permita la respuesta apropiada de los operadores a las señ ales
que indique el señ alero.
Si en algú n lugar el señ alero no es plenamente visible o las señ ales que entrega no son claras para los operadores,
deben detener el equipo hasta que esto se solucione.

3. El señ alero debe usar paletas para dirigir el trá nsito. La paleta debe ser VERDE (continuar) por un lado, y
ROJO (detenerse) por el otro. En periodos de oscuridad el señ alero debe contar con paletas luminosas y en el
lugar deben instalarse balizas amarillas para destacar su posició n.

4. El señ alero debe vestir en todo momento un chaleco reflectivo y/o uniforme de color verde fosforescente,
con cintas reflectivas en su frente y en la espalda. En el casco, en su parte posterior, debe usar una cinta
reflectivas de
10 cm. de longitud.

5. La ubicació n del señ alero debe mantenerse a plena vista de todos los conductores y operadores que circulen
por el lugar. Bajo ninguna circunstancia debe ubicarse en las vías de circulació n de vehículos y equipos.
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3.5. Entrenamiento

1. Para desempeñ ar estas funciones, los trabajadores destacados como señ aleros y escoltas camineros deben
asistir y aprobar un curso de capacitació n dictado por el Departamento de SSMA de obra. Los trabajadores que
no hayan aprobado este curso no podrá n desempeñ ar esta funció n.

2. El curso debe cubrir como mínimo los siguientes tó picos

 Comunicaciones;
 Nivel de autoridad de los señ aleros;
 Elementos de protecció n;
 Señ ales de mano y señ alética
 Ubicació n o posicionamiento
 Acciones para dirigir el transito
 Procedimientos de emergencia.

3. Como evidencia verificable que el trabajador ha aprobado el curso requerido para estas funciones, al
término del curso se le entregara un autoadhesivo que deberá pegar en el costado izquierdo superior del
casco de seguridad.

3.6. Escoltas

3.6.1 Vehículos Escoltas

1. Todos los equipos mó viles que circulen por caminos de la obra, deberá n ser escoltados por una camioneta
ubicada 10 m al frente del equipo. El conductor del vehículo escolta deberá haber asistido y aprobado el curso
dictado por la empresa.

2. La camioneta deberá contar con una baliza estroboscó pica amarilla y sistemas de comunicació n que
permitan una comunicació n efectiva entre las camionetas escoltas y los equipos. Ademá s deberá n contar con
accesorios de señ alizació n tales como conos y triá ngulos en caso que se deba detener el equipo escoltado
durante el viaje.

3. Los demá s vehículos que se encuentren con equipos siendo escoltados, deberá n detenerse a un costado del
camino y cederle el paso.

3.6.2 Escoltas Camineros

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1. En á reas congestionadas en los que no sea prudente que los equipos mó viles sean escoltados por
camionetas pero se requiera escolta, un señ alero (Escolta Caminero) deberá escoltar al equipo hasta su lugar
de trabajo. Para esto, deberá caminar 10 m. por delante del equipo vistiendo su chaleco reflectivo y/o
uniforme de color verde fosforescente, con cintas reflectivas en su frente y en la espalda; y llevando la paleta
de señ ales en la mano. Tendrá derecho preferente de paso.

2. El escolta caminero deberá guiar al equipo hasta su posició n final y también deberá verificar durante el
transito hasta el lugar de destino, que el equipo escoltado tiene espacio suficiente para circular por el á rea.

3.7. Segregación de caminos y áreas

1. Se deberá n separar los caminos de circulació n de vehículos livianos, de aquellos en los que deban circular
equipos pesados.

2. El ingreso de vehículos livianos se hará siguiendo las normas establecidas en MC-SSMA-E011 Vehículos de
Transporte de Personal.
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3.8. Viajes a Lugares Distantes

1. Cuando se requiera que personal de la obra viaje a lugares distantes a realizar tareas de la obra, el
Residente dela empresa contratista completara el formato MC-SSMA-E011-FR016 Check List de Vehículos
Menores,
consignando en el mismo el lugar de destino, el propó sito del viaje, la ruta a utilizar, el tiempo estimado de
viaje, la hora estimada de retorno, y los nombres de las personas que viajan al lugar.

2. El coordinador de viajes deberá :

 Dejar establecido en la pizarra de control de viajes los datos relevantes de todos los viajes a lugares

 distantes que se realicen.

 Verificar que el conductor cuenta con la autorizació n del Residente de su empresa para realizar el viaje

 (Registro de Viaje).
 Si no hay disponibilidad de comunicaciones el coordinador y el conductor no ha retornado al proyecto en el
horario establecido en el Registro, contactar al Departamento de SSMA de la Obra y a la empresa para dar
cuenta de la situació n y coordinar la partida de grupos de apoyo y rescate.

3.9. Áreas Restringidas del Proyecto

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1. En las á reas de la obra que haya declarado restringidas para proteger el Medio Ambiente, no podrá n
circular vehículos ni equipos mó viles de construcció n.

2. Estas á reas será n señ alizadas y en lo posible su perímetro será cercado para impedir el ingreso de personal
no autorizado.

3. Está absolutamente prohibido que personal no autorizado ingrese a á reas restringidas del proyecto.

4. SEGUIMIENTO Y CONTROL

1. Control de documentació n de vehículos.

2. Control de licencias de conducir.

5. REGISTROS
 MC-SSMA-E011-FR016 Check List de Vehículos Menores