Meteorogia

MINISTÉRIO DA DEFESA
COMANDO DA AERONÁUTICA
METEOROLOGIA
MCA 105-12
MANUAL DE CENTROS METEOROLÓGICOS
2008
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
METEOROLOGIA
MCA 105-12
MANUAL DE CENTROS METEOROLÓGICOS
2008
PORTARIA DECEA N° 82/SDOP, DE 21 DE OUTUBRO DE 2008.
Aprova a reedição do Manual sobre

Centros Meteorológicos.
O CHEFE DO SUBDEPARTAMENTO DE OPERAÇÕES DO

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO, no uso das atribuições que
lhe confere o Artigo 1°, inciso III, da Portaria DECEA nº 1-T/DGCEA, de 1º de janeiro de
2008,
RESOLVE:
Art. 1° - Aprovar a reedição do MCA 105-12 “Manual de Centros

Meteorológicos”, que com esta baixa.
Art. 2° - Este Manual entra em vigor em 05 de novembro de 2008.
Art. 3º - Revoga-se a Portaria DECEA Nº 30/SDOP, de 08 de dezembro de 2006,

publicada no BCA nº 240, de 28 de dezembro de 2006.
(a) Brig Ar JOSÉ ROBERTO MACHADO E SILVA

Chefe do Subdepartamento de Operações do DECEA
(Publicada no BCA nº 217, de 17 de novembro de 2008)

MCA 105-12 / 2008
SUMÁRIO
PREFÁCIO................................................................................................................................. 9
1 DISPOSIÇÕES PRELIMINARES.......................................................................................... 11
1.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 11
1.2 ÂMBITO...................................................................................................................................... 11
1.3 RESPONSABILIDADE.............................................................................................................. 11
1.4 CONCEITUAÇÕES E SIGLAS.................................................................................................. 11
2 O SERVIÇO DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA...................................................... 17

2.1 OBJETIVO E RESPONSABILIDADE....................................................................................... 17
2.2 FORNECIMENTO, GARANTIA DA QUALIDADE E UTILIZAÇÃO DE
INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS................................................................................... 17
2.3 NOTIFICAÇÕES EXIGIDAS DOS USUÁRIOS....................................................................... 18
SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA E A REDE DE CENTROS

3
METEOROLÓGICOS DO SISCEAB............................................................................................ 20
3.1 SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA (WAFS)..................................................... 20
3.2 CENTROS MUNDIAIS DE PREVISÃO DE ÁREA (WAFC).................................................. 20
3.3 CENTROS METEOROLÓGICOS.............................................................................................. 20
3.4 CENTROS METEOROLÓGICOS DE VIGILÂNCIA............................................................... 20
3.5 CENTROS DE AVISOS DE CINZAS VULCÂNICAS (VAAC).............................................. 20
3.6 OBSERVATÓRIOS DE VULCÕES.......................................................................................... 21
3.7 CENTROS DE AVISOS DE CICLONES TROPICAIS (TCAC).............................................. 21
3.8 REDE DE CENTROS METEOROLÓGICOS DO SISCEAB................................................... 22
4 CENTRO NACIONAL DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA (CNMA).................... 23

4.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 23
4.2 ORGANIZAÇÃO........................................................................................................................ 23
4.3 ATRIBUIÇÕES........................................................................................................................... 23
4.4 INSTALAÇÕES.......................................................................................................................... 25
4.5 SISTEMAS E EQUIPAMENTOS.............................................................................................. 28
4.6 PESSOAL.................................................................................................................................... 29
5 CENTRO METEOROLÓGICO DE VIGILÂNCIA (CMV)................................................ 37

5.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 37
5.2 ORGANIZAÇÃO........................................................................................................................ 37
5.3 ATRIBUIÇÕES........................................................................................................................... 37
5.4 INSTALAÇÕES.......................................................................................................................... 39
5.6 PESSOAL.................................................................................................................................... 42
6 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE I (CMA-1)....................... 51

6.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 51
6.2 ORGANIZAÇÃO........................................................................................................................ 51
6.3 ATRIBUIÇÕES........................................................................................................................... 51
6.4 INSTALAÇÕES.......................................................................................................................... 52
8 MCA 105-12 / 2008

6.6 PESSOAL.................................................................................................................................... 55
7 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE II (CMA-2)...................... 62
7.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 62
7.2 ORGANIZAÇÃO........................................................................................................................ 62
7.3 ATRIBUIÇÕES........................................................................................................................... 62
7.4 INSTALAÇÕES.......................................................................................................................... 62
7.6 PESSOAL.................................................................................................................................... 64
8 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE III (CMA-3).................... 66

8.1 FINALIDADE............................................................................................................................. 66
8.2 ATRIBUIÇÕES........................................................................................................................... 66
8.3 INSTALAÇÕES.......................................................................................................................... 66
8.5 PESSOAL.................................................................................................................................... 66
9 PLOTAGENS E REPRESENTAÇÕES.................................................................................. 68
9.1 PLOTAGEM DE CARTAS METEOROLÓGICAS................................................................... 68
9.2 REPRESENTAÇÕES EM CARTAS DE ANÁLISES METEOROLÓGICAS.......................... 99
9.3 REPRESENTAÇÕES DE ANÁLISES E PREVISÕES EM CARTAS ESPECÍFICAS............ 103
10 PREVISÕES METEOROLÓGICAS...................................................................................... 109

10.1 INTERPRETAÇÃO E TIPOS DE PREVISÕES........................................................................ 109
10.2 PREVISÃO DE AERÓDROMO................................................................................................. 109
10.3 PREVISÃO PARA POUSO........................................................................................................ 110
10.4 PREVISÃO PARA DECOLAGEM............................................................................................ 110
10.5 PREVISÃO DE ÁREA PARA VÔOS EM NÍVEIS BAIXOS................................................... 111
10.6 PREVISÕES ESPECIAIS........................................................................................................... 112
11 ELABORAÇÃO DE CARTAS DE PREVISÃO.................................................................... 113

11.1 MÉTODOS DE ELABORAÇÃO............................................................................................... 113
11.2 CARTAS DE PREVISÃO DE FENÔMENOS SIGWX............................................................ 113
11.3 CARTAS DE PREVISÃO DE ALTITUDE................................................................................ 121
12 MENSAGENS SIGMET E AIRMET...................................................................................... 123

12.1 MENSAGEM SIGMET............................................................................................................... 123
12.2 MENSAGEM AIRMET.............................................................................................................. 125
13 AVISO DE AERÓDROMO E AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO........... 128

13.1 AVISO DE AERÓDROMO........................................................................................................ 128
13.2 AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO................................................................... 129
14 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA TRIPULAÇÕES DE VÔO E USUÁRIOS... 132

14.1 GENERALIDADES.................................................................................................................... 132
14.2 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS................................................................................... 132
MCA 105-12 / 2008
14.3 MEIOS DE FORNECIMENTO E FORMATO DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS..... 133

14.4 EXPOSIÇÃO VERBAL, CONSULTA E EXPOSIÇÃO VISUAL DE INFORMAÇÕES
METEOROLÓGICAS................................................................................................................. 134
14.5 DOCUMENTAÇÃO DE VÔO................................................................................................... 138
14.6 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA AS AERONAVES EM VÔO....................... 140
15 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE TRÁFEGO AÉREO, DE

BUSCA E SALVAMENTO E DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS........................... 141
15.1 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE TRÁFEGO AÉREO................ 141
15.2 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE BUSCA E SALVAMENTO.... 143
15.3 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS..... 143
16 UTILIZAÇÃO DE SISTEMA DE ENLACE DE TELECOMUNICAÇÕES...................... 145

16.1 REQUISITOS.............................................................................................................................. 145
16.2 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO FIXO AERONÁUTICO............................................................ 146
16.3 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO MÓVEL AERONÁUTICO....................................................... 146
16.4 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO DATA LINK (D-VOLMET)..................................................... 146
16.5 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO VOLMET................................................................................... 146
17 PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS–OPERACIONAIS......................................... 147

17.1 GENERALIDADES.................................................................................................................... 147
17.2 CONTROLE OPERACIONAL................................................................................................... 147
17.3 CONTROLE DE MATERIAL DE CONSUMO......................................................................... 147
17.4 ARQUIVO DOS CENTROS METEOROLÓGICOS................................................................. 147
18 DISPOSIÇÕES GERAIS.......................................................................................................... 148

18.1 QUALIFICAÇÃO DOS METEOROLOGISTAS....................................................................... 148
18.2 ESTÁGIO OPERACIONAL....................................................................................................... 148
19 DISPOSIÇÕES FINAIS............................................................................................................ 149
REFERÊNCIAS......................................................................................................................... 150
Anexo A - Centros de Avisos de Cinzas Vulcânicas (VAAC)............................................. 151
Anexo B - Aviso de Cinzas Vulcânicas originado por um VAAC...................................... 152
Anexo C - Aviso de Ciclones Tropicais originado por um TCAC...................................... 156
Anexo D - Áreas fixas de cobertura WAFS (Projeção Mercator)...................................... 159
Anexo E - Áreas de responsabilidade dos CMA-1............................................................... 160
Anexo F - Previsão de Área GAMET................................................................................... 161
Anexo G - Informação OPMET (Modelo A)........................................................................ 166
Anexo H - Previsão de Aeródromo – TAF............................................................................ 167
Anexo I - Mensagem SIGMET............................................................................................. 170
Anexo J - Mensagem AIRMET............................................................................................. 175
Anexo K - Aviso de Aeródromo............................................................................................. 179
Anexo L - Aviso de Cortante do Vento................................................................................. 181
Anexo M - Gradação e incrementos dos elementos contidos nos Avisos de Cinzas
Vulcânicas e de Ciclones Tropicais, nas mensagens SIGMET e AIRMET, e
nos Avisos de Aeródromo e de Cortante do
Vento...................................................................................................................... 183
10 MCA 105-12 / 2008
Anexo N - Carta de previsão de ventos e temperaturas em altitude para superfícies

isobáricas padrões (Modelo IS) (Projeção Mercator)....................................... 184
Anexo O - Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWH - FL250/FL630) -
Américas (Projeção Mercator)............................................................................ 185
Anexo P - Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWH - FL250/FL630) -
Cobertura (Projeção Mercator).......................................................................... 186
Anexo Q- Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWM - FL100/FL450)..... 187
Anexo R - Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWL - SUP/FL250)
(Projeção Mercator)............................................................................................. 188
Anexo S Informações sobre Avisos de Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico
(Modelo VAG)....................................................................................................... 189
Anexo T SIGMET para Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo SVA)........... 190
Anexo U SIGMET para outros fenômenos diferentes de Ciclones Tropicais e Cinzas
Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo SGE)................................................. 191
Anexo V - Símbolos e abreviaturas empregados nas cartas meteorológicas..................... 192
Anexo W - Arquivamento dos produtos do CNMA.............................................................. 197
Anexo X - Arquivamento dos produtos do CMV................................................................. 198
Anexo Y - Arquivamento dos produtos do CMA-1............................................................. 199
Anexo Z - Arquivamento dos produtos do CMA-2/CMA-3............................................... 200
ÍNDICE....................................................................................................................................... 201
MCA 105-12 / 2008
PREFÁCIO
Por convenção da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), cada

país-membro deve estabelecer um ou mais Centros Meteorológicos adequados para o
fornecimento de serviços meteorológicos para atender às necessidades da navegação aérea
internacional.
No Brasil, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) é o

responsável pela prestação do Serviço de Meteorologia Aeronáutica, gerenciado pelo
Subdepartamento de Operações (SDOP).
O “Manual de Centros Meteorológicos” apresenta a estrutura dos Centros

Meteorológicos do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), referente as
suas organizações, atribuições, instalações, seus sistemas e equipamentos, os cargos, encargos
e funções do seu pessoal e os procedimentos técnico-operacionais, conforme normas da OACI
e da Organização Meteorológica Mundial (OMM).
Recomenda-se uma leitura cuidadosa e atenciosa deste Manual, acerca das

referências acima, e fica, aqui registrado, o agradecimento a todos aqueles que, direta ou
indiretamente, contribuíram para a sua reedição, pois esta publicação é um importante
instrumento para a execução das tarefas operacionais, onde o objetivo primordial é a
excelência e a qualidade dos serviços prestados pelos Centros Meteorológicos do SISCEAB.
SDOP
MCA 105-12 / 2008
1 DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
1.1 FINALIDADE
A presente publicação tem por objetivo estabelecer as normas e os
procedimentos para a organização e operação dos Centros Meteorológicos do Sistema de
Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB).
1.2 ÂMBITO
Este Manual aplica-se no âmbito do SISCEAB.
1.3 RESPONSABILIDADE
O Centro Nacional de Meteorologia Aeronáutica, Centros Meteorológicos de
Vigilância e Centros Meteorológicos de Aeródromo (Classes I, II e III) são responsáveis pelo
cumprimento do estabelecido nesta publicação.
1.4 CONCEITUAÇÕES E SIGLAS
1.4.1 ACORDO REGIONAL DE NAVEGAÇÃO AÉREA
Acordo aprovado pelo Conselho da OACI.
1.4.2 ALTITUDE
Distância vertical de um nível, ponto ou objeto considerado como um ponto,

medida a partir do nível médio do mar (MSL).
1.4.3 ALTITUDE GEOPOTENCIAL
Trata-se de um ajuste geométrico que utiliza a variação da gravidade com a

latitude e altitude. Assim, pode ser considerada como um ajuste de altura pela gravidade.
Geralmente, altitude geopotencial é definida como um certo nível de pressão que corresponde
à altura geopotencial necessária para chegar à determinada pressão.
1.4.4 ALTITUDE MÍNIMA DE SETOR
Altitude mais baixa que pode ser usada, provendo-se uma separação mínima de
300 metros (1.000 pés) acima de todos os obstáculos contidos em um setor circular de 46 km
(25 NM) de raio centrado no auxílio à navegação básico do procedimento.
1.4.5 ÁREA DE RESPONSABILIDADE
Área geográfica para a qual um Centro Meteorológico presta serviço à

navegação aérea.
1.4.6 AUTORIDADE METEOROLÓGICA
Autoridade responsável por organizar o fornecimento do Serviço de

Meteorologia Aeronáutica para a navegação aérea internacional em nome de um país membro
da OACI.
12 MCA 105-12 / 2008
1.4.7 BANCO OPMET
Banco Internacional de Dados Operacionais de Meteorologia.
1.4.8 BOLETIM METEOROLÓGICO
Texto que inclui informações meteorológicas, precedido por cabeçalho

apropriado.
1.4.9 CABECEIRA
Início da parte da pista do aeródromo utilizada para o pouso de aeronaves.
1.4.10 CARTA DE AR SUPERIOR
Carta meteorológica relativa a uma determinada superfície do ar superior ou

camada da atmosfera. Também chamada de Carta de altitude.
1.4.11 CENTRO DE AVISOS DE CICLONES TROPICAIS (TCAC)
Centro Meteorológico designado para fornecer informações de assessoramento

sobre a posição, direção e velocidade de deslocamento prognosticadas, pressão central e vento
máximo à superfície dos ciclones tropicais aos Centros Meteorológicos de Vigilância.
1.4.12 CENTRO DE AVISOS DE CINZAS VULCÂNICAS (VAAC)
Centro Meteorológico designado para fornecer informações de assessoramento

sobre a extensão lateral, extensão vertical e movimento prognosticado das cinzas vulcânicas
na atmosfera, depois das erupções vulcânicas aos Centros Mundiais de Previsão de Área,
Centros Meteorológicos de Vigilância e Centros de Controle de Área.
1.4.13 CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAÇÃO AÉREA (CGNA)
Órgão do SISCEAB que tem por missão a harmonização do gerenciamento do

fluxo de tráfego aéreo, do espaço aéreo e das demais atividades relacionadas à navegação
aérea.
1.4.14 CENTRO METEOROLÓGICO
Centro Meteorológico designado para prestar serviço meteorológico à

navegação aérea internacional.
1.4.15 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO (CMA)
Centro Meteorológico, situado em um aeródromo, designado para prestar apoio

meteorológico à navegação aérea internacional.
1.4.16 CENTRO METEOROLÓGICO DE VIGILÂNCIA (CMV)
Centro Meteorológico responsável pela vigilância contínua das condições

meteorológicas que possam afetar as operações das aeronaves em vôo, dentro de sua área de
responsabilidade.
MCA 105-12 / 2008 13
1.4.17 CENTRO MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA (WAFC)
Centro Meteorológico designado para preparar e fornecer previsões de tempo

significativo e previsões do ar superior em formato digital e/ou ilustradas, em escala global,
aos Centros Nacionais de Meteorologia.
1.4.18 CENTRO NACIONAL DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA (CNMA)
Centro Meteorológico brasileiro, localizado no CINDACTA I, em Brasília,

designado a preparar e fornecer previsões de tempo significativo e do ar superior para fins
aeronáuticos; manter o Banco OPMET; e manter o site da REDEMET, de forma a atender a
operacionalidade dos Órgãos de Meteorologia Aeronáutica do SISCEAB.
1.4.19 COI
Centro de Operações Integradas.
1.4.20 CONTROLE DE QUALIDADE
Parte de um sistema de gestão da qualidade, focada na observância dos

requisitos de qualidade, padrão ISO 9000.
1.4.21 COpM
Centro de Operações Militares.
1.4.22 DADOS DE PONTOS GRÁFICOS EM FORMATO DIGITAL
Dados meteorológicos processados por computador, referentes a um conjunto

de pontos regularmente espaçados em um mapa, para transmissão digital em forma de código
adequado para uso automatizado.
1.4.23 D-VOLMET
Serviço pelo qual as informações meteorológicas são fornecidas às aeronaves

em vôo, através de data link.
1.4.24 FIR
Região de Informação de Vôo.
1.4.25 GARANTIA DA QUALIDADE
Parte de um sistema de gestão da qualidade, focada em fornecer a garantia de

que serão cumpridos os requisitos de qualidade, padrão ISO 9000.
1.4.26 INFORME METEOROLÓGICO
Divulgação de informações sobre condições meteorológicas observadas

referentes a uma determinada hora e localidade.
14 MCA 105-12 / 2008
1.4.27 METEOROLOGIA AERONÁUTICA
Ramo da Meteorologia Aplicada que trata de fenômenos meteorológicos que

afetam a navegação aérea e as atividades espaciais.
1.4.28 NÍVEL
Termo genérico referente à posição vertical de uma aeronave em vôo, que

significa indistintamente altura, altitude ou nível de vôo.
1.4.29 NÍVEL DE VÔO
Superfície de pressão atmosférica constante relacionada à pressão de 1.013,2

hPa (ISA – ICAO Standard Atmosphere – Atmosfera Padrão da ICAO), estando separada das
outras superfícies análogas por intervalos de pressão específicos.
1.4.30 OBSERVAÇÃO À SUPERFÍCIE
Observação meteorológica realizada de um ponto à superfície da Terra.
1.4.31 OBSERVAÇÃO DE AERONAVES
Avaliação de um ou mais elementos meteorológicos obtidos a partir de uma

aeronave em vôo.
1.4.32 OBSERVAÇÃO DE ALTITUDE
Observação meteorológica realizada na atmosfera livre.
1.4.33 OBSERVAÇÃO METEOROLÓGICA
Avaliação ou medida de um ou mais elementos meteorológicos.
1.4.34 PREVISÃO
Divulgação de informações sobre condições meteorológicas previstas para uma

determinada hora ou período, relacionadas a uma determinada área ou porção de espaço
aéreo.
1.4.35 PREVISÃO DE ÁREA GAMET
Previsão de área, em linguagem clara abreviada, para vôos em níveis baixos,

referente a uma FIR ou subáreas (ou setores dela), preparada por um Centro Meteorológico
apropriado e intercambiada com os Centros Meteorológicos das FIR adjacentes, conforme
acordo em as autoridades meteorológicas envolvidas.
1.4.36 PRINCÍPIOS SOBRE FATORES HUMANOS
Princípios que se aplicam ao modelo dos serviços aeronáuticos, referentes à

certificação, treinamento, manutenção e operação que visem a segurança e a interface entre as
pessoas e os equipamentos do sistema, considerando, principalmente, o desempenho humano.
MCA 105-12 / 2008 15
1.4.37 PROCEDIMENTO DE APROXIMAÇÃO DE NÃO PRECISÃO
Procedimento de pouso por instrumentos, baseado em auxílio à navegação que

não possua indicação eletrônica de trajetória de planeio, tais como NDB e VOR.
1.4.38 PROCEDIMENTO DE APROXIMAÇÃO DE PRECISÃO
Procedimento de pouso por instrumentos, baseado em auxílio à navegação que

possua indicação eletrônica de trajetória de planeio, tais como ILS ou PAR.
1.4.39 RCC
Centro de Coordenação e Salvamento.
1.4.40 REDEMET
Site de informações oficiais de Meteorologia do Comando da Aeronáutica.
1.4.41 SATÉLITE METEOROLÓGICO
Satélite artificial que faz observações meteorológicas em volta da Terra,

transmitindo os dados correspondentes para Estações receptoras apropriadas.
1.4.42 SERVIÇO DE TRÁFEGO AÉREO (ATS)
Expressão genérica que se aplica, segundo o caso, aos serviços de informação

de vôo, alerta, assessoramento de tráfego aéreo, controle de tráfego aéreo (controle de área,
controle de aproximação ou controle de aeródromo).
1.4.43 SIGWX
Tempo significativo.
1.4.44 SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE
Sistema de atividades coordenadas para dirigir e controlar uma organização no

que diz respeito à qualidade, padrão ISO 9000.
1.4.45 SUPERFÍCIE ISOBÁRICA PADRÃO
Superfície isobárica fictícia, de uso mundial, utilizada para representar e

analisar as condições meteorológicas existentes na atmosfera.
1.4.46 TMA
Área de Controle Terminal.
1.4.47 TRANSMISSÃO VOLMET
Fornecimento, conforme o caso, de METAR, SPECI, TAF e SIGMET, através

de transmissões de voz contínuas e repetitivas.
16 MCA 105-12 / 2008
1.4.48 VIGILÂNCIA DEPENDENTE AUTOMÁTICA (ADS)
Técnica de vigilância que permite às aeronaves proporcionarem,

automaticamente, por meio de data link, aqueles dados extraídos de seus sistemas de
navegação e determinação de posição instalados a bordo, o que inclui a identificação da
aeronave, sua posição em quatro dimensões e outros dados adicionais, se apropriado.
1.4.49 VIGILÂNCIA INTERNACIONAL DE VULCÕES EM AEROVIAS (IAVW)
Acordos internacionais para a monitorização e avisos às aeronaves sobre cinzas

vulcânicas na atmosfera.
1.4.50 VOLMET
Serviço pelo qual as informações meteorológicas são fornecidas às aeronaves

em vôo, através de radiodifusão.
1.4.51 ZONA DE TOQUE
Porção da pista, além da cabeceira, destinada ao primeiro contato das

aeronaves com o solo, por ocasião do pouso.
MCA 105-12 / 2008 17
2 O SERVIÇO DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA
2.1 OBJETIVO E RESPONSABILIDADE
2.1.1 O objetivo do Serviço de Meteorologia Aeronáutica é o de contribuir para a segurança,

regularidade e eficiência da navegação aérea internacional.
2.1.2 Este objetivo é alcançado através do fornecimento de informações meteorológicas

necessárias ao desempenho das respectivas funções dos seguintes usuários: operadores,
tripulantes de vôo, órgãos do Serviço de Tráfego Aéreo, órgãos do Serviço de Busca e
Salvamento, aeroportos e outras pessoas envolvidas com o desenvolvimento da navegação
aérea internacional.
2.1.3 Cada país membro da OACI deve determinar os tipos de serviço de Meteorologia
Aeronáutica que irá disponibilizar para atender às necessidades da navegação aérea
internacional. Essa determinação será feita conforme as disposições da OACI e em respeito
aos Acordos Regionais de Navegação Aérea, que deverão incluir a determinação do serviço a
ser prestado à navegação aérea internacional, sobre as águas internacionais e em outras áreas
que se encontram fora do território do país em questão.
2.1.4 Cada país membro da OACI deve designar uma autoridade meteorológica para fornecer
ou solicitar que sejam fornecidos serviços meteorológicos à navegação aérea internacional,
em seu nome. Detalhes desta designação devem ser incluídos em publicação nacional de
informações aeronáuticas.
NOTA : Neste caso, a autoridade meteorológica no Brasil é o Diretor-Geral do DECEA.
2.1.5 Cada país membro da OACI deve assegurar que a autoridade meteorológica cumpra os
requisitos da Organização Meteorológica Mundial (OMM) em matéria de formação,
qualificação e treinamento do pessoal de Meteorologia que presta serviços para a navegação
aérea internacional.
2.2 FORNECIMENTO, GARANTIA DA QUALIDADE E UTILIZAÇÃO DE

INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
2.2.1 Uma estreita ligação deve ser mantida entre todos os responsáveis por fornecer as
informações meteorológicas e aqueles que as utilizam, em questões que afetem o
fornecimento de serviços meteorológicos para navegação aérea internacional.
2.2.2 Para cumprir o objetivo do Serviço de Meteorologia Aeronáutica para a navegação aérea
internacional, o país membro da OACI deve assegurar que a autoridade meteorológica
designada estabeleça e implemente um sistema de qualidade que inclua procedimentos,
processos e recursos necessários para possibilitar a gestão da qualidade da informação
meteorológica a ser fornecida aos usuários.
2.2.3 O sistema de qualidade estabelecido deve estar em conformidade com o padrão ISO
9000, que constitui numa série de normas padrões de garantia da qualidade certificadas por
um organismo aprovado.
NOTA : O padrão ISO 9000 fornece uma base para o desenvolvimento de um programa de
garantia da qualidade. Os detalhes desse programa estão a cargo de cada país.
18 MCA 105-12 / 2008
2.2.4 O sistema de qualidade deve garantir aos usuários que a informação meteorológica
fornecida cumpra os requisitos em termos de cobertura geográfica e espacial, formato e
conteúdo, horário e freqüência de emissão e período de validez, bem como a precisão das
medições, observações e previsões. Quando este sistema indicar que a informação
meteorológica fornecida aos usuários não está em conformidade com os requisitos, a
informação não deverá ser fornecida, a menos que seja validada pelo órgão que a originou.
2.2.5 Em relação ao intercâmbio de informações meteorológicas operacionais, o sistema de

qualidade deve incluir um processo de verificação e validação dos procedimentos e recursos
para acompanhar as transmissões de mensagens e/ou boletins individuais, bem como os
horários e períodos preestabelecidos para o respectivo envio. O sistema de qualidade deve ser
capaz de detectar períodos de demora no recebimento de mensagens e/ou boletins recebidos.
2.2.6 A constatação de conformidade do sistema de qualidade deve ser aplicada por auditoria.
Se forem identificadas não-conformidades no sistema, devem ser iniciadas ações no sentido
de determinar e corrigir a causa. Todas as observações feitas pela auditoria deverão ser,
devidamente, comprovadas e documentadas.
2.2.7 As informações meteorológicas fornecidas devem ser apresentadas de maneira que

exijam um mínimo de interpretação por parte dos usuários.
2.3 NOTIFICAÇÕES EXIGIDAS DOS USUÁRIOS
2.3.1 O usuário do Serviço de Meteorologia Aeronáutica que queira sugerir mudanças na

prestação do referido serviço deve notificar, com antecedência, à autoridade meteorológica ou
ao Centro Meteorológico, conforme o caso.
2.3.2 Esta notificação, por parte do usuário, será realizada quando:

a) novas rotas ou novos tipos de operações forem planejados;
b) forem realizadas mudanças em vôos regulares, de caráter permanente;
c) forem planejadas outras alterações que afetem a prestação do referido
serviço.
NOTA : Essas informações devem conter todos os detalhes necessários ao planejamento.
2.3.3 O CMA deve ser comunicado por um usuário ou por um membro de tripulação de vôo:
a) sobre os horários dos vôos;
b) quando os vôos não-regulares estão sendo utilizados; e
c) quando os vôos estão atrasados, cancelados ou adiantados.
2.3.4 A notificação ao CMA, de cada um dos vôos, deverá conter as seguintes informações,
exceto no caso dos vôos regulares, onde o requisito para todas ou algumas destas informações
pode ser dispensado por acordo entre o CMA e o usuário:
a) aeródromo de partida e hora prevista de partida;

b) aeródromo de destino e hora prevista de chegada;
c) rota a ser voada e hora estimada de chegada e de partida de qualquer
aeródromo intermediário;
MCA 105-12 / 2008 19
d) aeródromos de alternativa necessários para completar o planejamento do

vôo;
e) nível de cruzeiro;
f) tipo de vôo (por instrumento ou visual);
g) tipo de informação meteorológica solicitada por um membro da tripulação
de vôo (documentação de vôo, briefing meteorológico ou consulta); e
h) horários e período de validez das referidas informações.
20 MCA 105-12 / 2008
3 SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA E A REDE DE CENTROS

METEOROLÓGICOS DO SISCEAB
3.1 SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA (WAFS)
O WAFS tem o objetivo de fornecer previsões globais de Meteorologia

Aeronáutica, em formato digital, aos usuários. Este objetivo será alcançado através de um
sistema mundial completo, integrado e, na medida do possível, uniforme e rentável,
aproveitando-se o máximo a evolução de novas tecnologias.
3.2 CENTROS MUNDIAIS DE PREVISÃO DE ÁREA (WAFC)
3.2.1 Dentro da estrutura do WAFS, os Centros Mundiais de Previsão de Área (WAFC) de

Washington e de Londres têm como finalidades:
a) preparar, em retículas, para todos os níveis requeridos, previsões globais
de:
- ventos e temperaturas em altitude;
- umidade em altitude;
- altitude geopotencial dos níveis de vôo;
- nível de vôo e temperaturas da tropopausa; e
- direção, velocidade e altitude do vento máximo;
b) preparar previsões globais de fenômenos de tempo significativo (SIGWX);
c) difundir as referidas previsões, em formato digital, às autoridades
meteorológicas e demais usuários; e
d) receber informações relativas à liberação acidental de materiais radioativos
na atmosfera e sobre atividades vulcânicas, a fim de incluí-las nas
previsões de fenômenos SIGWX.
3.2.2 Em caso de interrupção das atividades de um WAFC, o outro WAFC assumirá suas
funções.
3.3 CENTROS METEOROLÓGICOS
Cada país pode estabelecer um ou mais Centros Meteorológicos de Aeródromo

e/ou mais Centros Meteorológicos com a finalidade de fornecer serviços meteorológicos
adequados a atender às necessidades da navegação aérea internacional.
3.4 CENTROS METEOROLÓGICOS DE VIGILÂNCIA
Cada país pode estabelecer um ou mais Centros Meteorológicos de Vigilância,

com a responsabilidade de fornecer serviços meteorológicos dentro de uma FIR.
3.5 CENTROS DE AVISOS DE CINZAS VULCÂNICAS (VAAC)
3.5.1 Todo o país que, por Acordo Regional de Navegação Aérea, tenha a responsabilidade de
estruturar e manter um VAAC dentro da estrutura de vigilância de vulcões nas aerovias
internacionais, tomará as providências necessárias para que esse Centro responda às
notificações sobre vulcões em erupção ou presença de cinzas vulcânicas em sua área de
responsabilidade.
MCA 105-12 / 2008 21
3.5.2 Um VAAC funciona em horário H-24. Em caso de interrupção das atividades de um

VAAC, um outro VAAC assumirá suas funções.
3.5.3 Os VAAC de Buenos Aires e de Washington são os responsáveis pelas informações de

assessoramento encaminhadas aos Centros Meteorológicos brasileiros.
NOTA 1: No Anexo A, encontra-se um mapa com a localização dos VAAC e suas
respectivas áreas de responsabilidade.
NOTA 2: No Anexo B, encontra-se o modelo e exemplo de Aviso de Cinzas Vulcânicas
originado pelos VAAC.
3.6 OBSERVATÓRIOS DE VULCÕES
manter um Observatório de Vulcões, para manter vigilância sobre vulcões ativos, tomará as
providências necessárias para que os mesmos observem:
a) o início de atividades vulcânicas significativas pré-erupção, ou interrupção
das mesmas;
b) o início de erupções vulcânicas, ou interrupção das mesmas; e/ou
c) cinzas vulcânicas na atmosfera.
NOTA : Neste contexto, atividades vulcânicas significativas pré-erupção significa o

aumento incomum de atividades vulcânicas que poderiam anteceder uma erupção
vulcânica.
3.6.2 As referidas informações devem ser enviadas o mais rápido possível para o ACC, CMV
e VAAC associados.
3.7 CENTROS DE AVISOS DE CICLONES TROPICAIS (TCAC)
estruturar e manter um TCAC, tomará as providências necessárias para que este Centro:
a) mantenha vigilância sobre a evolução de ciclones tropicais em sua área de
responsabilidade; e
b) emita informações de assessoramento relativas à posição do centro do
ciclone, direção e velocidade do movimento, pressão central e vento
máximo à superfície próximo ao centro do ciclone; em linguagem clara
abreviada, ao(s):
- CMV de sua área de responsabilidade;
- outros TCAC, cujas áreas de responsabilidade possam ser afetadas;
- WAFC; e
- respectivo Banco OPMET.
3.7.2 O TCAC de Miami é o responsável pelas informações de assessoramento encaminhadas

aos Centros Meteorológicos brasileiros.
NOTA : No Anexo C, encontra-se o modelo e exemplo de Aviso de Ciclones Tropicais

originado pelos TCAC.
22 MCA 105-12 / 2008
3.8 REDE DE CENTROS METEOROLÓGICOS DO SISCEAB
3.8.1 OBJETIVO
A rede de Centros Meteorológicos do SISCEAB tem por objetivo elaborar e

fornecer informações meteorológicas, visando o apoio à navegação aérea, de acordo com as
atribuições específicas de cada Centro.
3.8.2 ESTRUTURA
A estrutura da rede de Centros Meteorológicos do SISCEAB compreende os

seguintes órgãos:
a) Centro Nacional de Meteorologia Aeronáutica (CNMA);

b) Centros Meteorológicos de Vigilância (CMV);
c) Centros Meteorológicos de Aeródromo (CMA); e
d) Centros Meteorológicos Militares (CMM).
NOTA : O CMM é normatizado pelo MCA 105-1 “Manual de Centros Meteorológicos

Militares”.
3.8.3 CLASSIFICAÇÃO
A classificação dos Centros Meteorológicos é aquela contida na ICA 105-2

"Classificação dos Órgãos Operacionais de Meteorologia Aeronáutica".
MCA 105-12 / 2008 23
4 CENTRO NACIONAL DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA (CNMA)

4.1 FINALIDADE
O Centro Nacional de Meteorologia Aeronáutica (CNMA) tem a finalidade de
proporcionar previsões e informações meteorológicas para emprego aeronáutico, na sua área
de responsabilidade, e disponibilizar os produtos gerados pelos WAFC no âmbito do
SISCEAB.
4.2 ORGANIZAÇÃO
4.2.1 O CNMA tem a seguinte estrutura organizacional:
a) Chefia;
b) Seção de Qualidade Operacional;
c) Seção de Análise e Previsão;
d) Seção de Modelagem Numérica do Tempo;
e) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento; e
f) Seção Mantenedora de Sistemas.
4.2.2 ORGANOGRAMA DO CNMA
CHEFIA DO CNMA
SEÇÃO DE SEÇÃO DE
METEOROLOGIA DE QUALIDADE
DEFESA OPERACIONAL
SEÇÃO DE SEÇÃO DE SEÇÃO DE SEÇÃO

MODELAGEM NUMÉRICA PESQUISA E MANTENEDORA
ANÁLISE E PREVISÃO
DO TEMPO DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS
NOTA : A estrutura e atribuições da Seção de Meteorologia de Defesa, bem como seus elos
operacionais são tratados em publicação específica.
4.3 ATRIBUIÇÕES
4.3.1 O CNMA tem as seguintes atribuições:
a) o recebimento e armazenamento dos dados globais, em formato digital,

oriundos dos WAFC, de modo a atender às necessidades dos usuários;
b) o preparo de cartas de previsão de fenômenos SIGWX que compreenda as
camadas FL100/FL450 e FL250/FL630 e cartas de previsão de ventos e
temperaturas, recebidas do WAFC-Washington, para os seguintes níveis:
FL050 (850 hPa), FL100 (700 hPa), FL140 (600 hPa), FL180 (500 hPa),
FL240 (400 hPa), FL300 (300 hPa), FL340 (250 hPa), FL390 (200 hPa),
FL450 (150 hPa) e FL630 (100 hPa);
24 MCA 105-12 / 2008
c) o preparo e o fornecimento, ao CGNA, de dados de vento em altitude para

os seguintes níveis: FL050, FL100, FL180, FL235, FL300, FL340, FL385
e FL530, para a área compreendida entre as latitudes de 20ºN 40ºS e
longitudes 10ºW 80ºW;
d) a elaboração de cartas de previsão de fenômenos SIGWX, e respectivas
emendas, para a sua área de responsabilidade (12ºN 40ºS e 10ºW 80ºW),
abrangendo a camada compreendida entre a superfície e o FL250;
e) a inclusão, nos prognósticos de fenômenos SIGWX, das informações
relativas à liberação acidental de material radioativo na atmosfera,
informações sobre cinzas vulcânicas e ciclones, em sua área de
responsabilidade;
f) o preparo e a divulgação de mensagens WINTEM e de tempo significativo;
g) a disponibilização de imagens de satélites meteorológicos, cartas de
previsão de fenômenos SIGWX, cartas auxiliares complementares, cartas
de previsão de umidade e demais informações determinadas pelo
Subdepartamento de Operações do DECEA (SDOP), que sejam necessárias
à rede de Centros Meteorológicos;
h) o arquivamento, de forma permanente, dos produtos gerados e/ou
disponibilizados pelo CNMA, oriundos da rede de Centros e Estações
Meteorológicas, de modo a atender às necessidades de Climatologia e de
outros usuários;
i) a realização, de forma contínua, do controle de qualidade dos produtos de
responsabilidade do Centro;
j) o desenvolvimento de atividades relacionadas à modelagem numérica do
tempo de interesse do Centro;
k) o desenvolvimento de métodos objetivos de previsão;
l) o desenvolvimento de trabalhos e pesquisas que visem aprimorar os
procedimentos operacionais do Centro;
m) o desenvolvimento, em coordenação com os CMM, de produtos específicos
destinados às operações aéreas militares; e
n) a manutenção dos sistemas operacionais implantados no Centro.
NOTA 1: O preparo das cartas de previsão de fenômenos SIGWX e de ventos e

temperaturas, para atender à navegação aérea internacional, será baseado nas áreas
fixas de cobertura WAFS, conforme o Anexo D.
NOTA 2: As cartas de previsão de fenômenos SIGWX recebidas dos WAFC não poderão
sofrer emendas. O CNMA apenas informará ao Setor Operacional do respectivo
WAFC sobre as discrepâncias encontradas.
NOTA 3: As cartas de previsão de fenômenos SIGWX elaboradas pelo CNMA poderão

sofrer emendas até seis horas antes do horário da respectiva carta. A emenda não
será gerada para se adequar ao WAFC e, sim, para ser representativa das condições
meteorológicas previstas.
MCA 105-12 / 2008 25
4.3.2 Para preparar as cartas de previsão de fenômenos SIGWX e respectivas emendas, o

CNMA precisa receber dados básicos sinóticos e assinóticos, incluindo dados de satélites
(órbita polar e geoestacionário), informes de aeronaves, dados das observações dos radares
meteorológicos, produtos oriundos de modelagem numérica do tempo e quaisquer outras
informações/mensagens meteorológicas.
4.3.3 Na eventualidade de não dispor dos dados dos WAFC, o CNMA deve confeccionar as
respectivas cartas de previsão de fenômenos SIGWX e de ventos e temperaturas para os
níveis padronizados, abrangendo sua área de responsabilidade.
4.3.4 O CNMA deverá implementar cartas de previsão para complementar os níveis padrões,
aumentando, assim, a resolução horizontal e vertical das variáveis meteorológicas de interesse
à aviação.
4.3.5 No CNMA, deverão ser realizadas reuniões operacionais diárias com o intuito de
possibilitar a interação e discussão entre os Previsores e os Chefes do CNMA e das Seções,
quanto ao quadro sinótico e respectiva tendência, considerando sempre um número máximo
de campos e parâmetros meteorológicos, e sua respectiva fonte, quando for o caso de produtos
oriundos de modelagem numérica do tempo.
4.4 INSTALAÇÕES
As instalações do CNMA são divididas em:
a) administrativas; e
b) operacionais.
4.4.1 ADMINISTRATIVAS
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições administrativas são

divididas em:
a) chefia do CNMA;
b) chefia da Seção de Qualidade Operacional;
c) secretaria; e
d) arquivo.
4.4.1.1 Chefia do CNMA
Local privado e climatizado, com espaço suficiente para os móveis

indispensáveis ao Chefe.
4.4.1.2 Chefia da Seção de Qualidade Operacional

26 MCA 105-12 / 2008
4.4.1.3 Secretaria
Local climatizado, contíguo à chefia do CNMA, com espaço suficiente para os

móveis indispensáveis ao Auxiliar Administrativo.
4.4.1.4 Arquivo
Local fechado e climatizado, com espaço necessário à guarda de documentos

administrativos e técnico-operacionais do Centro.
4.4.2 OPERACIONAIS
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições operacionais são

divididas em:
a) Seção de Análise e Previsão;

b) Seção de Modelagem Numérica do Tempo;
c) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento; e
d) Seção Mantenedora de Sistemas.
4.4.2.1 Seção de Análise e Previsão
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de análise e

previsão são divididas em:
a) chefia da Seção de Análise e Previsão;

b) setor de Análise e Previsão; e
c) setor de Auxílio à Previsão.
4.4.2.1.1 Chefia da Seção de Análise e Previsão

4.4.2.1.2 Setor de Análise e Previsão
Local privado e climatizado, com espaço suficiente para os móveis e

equipamentos específicos indispensáveis ao Previsor.
4.4.2.1.3 Setor de Auxílio à Previsão
Local privado e climatizado, contíguo ao Setor de Análise e Previsão, com

espaço suficiente para os móveis e equipamentos específicos indispensáveis ao(s) Auxiliar(es)
de Previsão.
MCA 105-12 / 2008 27
4.4.2.2 Seção de Modelagem Numérica do Tempo

As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de modelagem
numérica do tempo são divididas em:
a) chefia da Seção de Modelagem Numérica do Tempo; e

b) setor de Modelagem Numérica do Tempo.
4.4.2.2.1 Chefia da Seção de Modelagem Numérica do Tempo

4.4.2.2.2 Setor de Modelagem Numérica do Tempo

Local privado e climatizado, contíguo à chefia, com espaço suficiente para os
móveis e equipamentos específicos indispensáveis às atividades.
4.4.2.3 Seção de Pesquisa e Desenvolvimento
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de pesquisa e

desenvolvimento são divididas em:
a) chefia da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento; e

b) setor de Pesquisa e Desenvolvimento.
4.4.2.3.1 Chefia da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento

4.4.2.3.2 Setor de Pesquisa e Desenvolvimento

4.4.2.4 Seção Mantenedora de Sistemas
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de manutenção de

sistemas são divididas em:
a) chefia da Seção Mantenedora de Sistemas; e

b) setor de Manutenção de Sistemas.
4.4.2.4.1 Chefia da Seção Mantenedora de Sistemas

4.4.2.4.2 Setor de Manutenção de Sistemas

28 MCA 105-12 / 2008
4.5 SISTEMAS E EQUIPAMENTOS
4.5.1 As atribuições previstas para o CNMA exigem uma infra-estrutura de comunicações e

informática que contemple o recebimento, o processamento e a divulgação de informações
meteorológicas. Essa infra-estrutura é assim constituída:
a) Banco OPMET;
b) Terminal WAFS;
c) Terminais de Recepção de Imagens de Satélite;
d) Terminais de Visualização de Produtos de Radar Meteorológico;
e) Sistema de computadores para Modelagem Numérica do Tempo;
f) Terminais de Operação REDEMET;
g) Terminais de acesso à INTERNET;
h) Terminal do Centro de Comutação Automática de Mensagens (CCAM); e
i) telefonia.
4.5.1.1 Banco OPMET
Permite a recepção automática, seleção, armazenamento e retransmissão

automática de informações meteorológicas para endereços predeterminados.
4.5.1.2 Terminal WAFS
4.5.1.2.1 Permite a recepção, processamento e visualização dos produtos e dados

meteorológicos disponibilizados pelos WAFC, bem como a posterior seleção e
disponibilização para transmissão dos produtos aos Centros Meteorológicos do SISCEAB e
demais usuários.
4.5.1.2.2 O CNMA recebe os dados através do Sistema Internacional de Comunicação por

Satélite (ISCS), que consiste em um sistema de transmissão de dados ponto/multiponto, via
satélite, utilizando-se de antena VSAT e hardware/software de operação e visualização.
4.5.1.3 Terminais de Recepção de Imagens de Satélite
Permitem a recepção de imagens de alta resolução, o arquivamento e

tratamento das imagens obtidas dos diferentes satélites meteorológicos.
4.5.1.4 Terminais de Visualização de Produtos de Radar Meteorológico
Permitem o acesso aos produtos gerados pelos radares meteorológicos, para

atender às necessidades operacionais específicas do Centro.
4.5.1.5 Sistema de computadores para Modelagem Numérica do Tempo
Recursos computacionais específicos que permitem a geração de produtos de

modelagem numérica do tempo, necessários ao apoio à navegação aérea.
MCA 105-12 / 2008 29
4.5.1.6 Terminais de Operação REDEMET
Permitem a disponibilização e atualização dos códigos e mensagens

meteorológicas, cartas de previsão de fenômenos SIGWX e possíveis emendas, cartas de
ventos e temperaturas em altitude, imagens de satélites e radares meteorológicos, cartas
auxiliares e outras informações necessárias à navegação aérea.
4.5.1.7 Terminais de acesso à INTERNET
Permitem o acesso a produtos e informações em sites de Meteorologia, com o

intuito de auxiliar às atividades operacionais do Centro.
4.5.1.8 Terminal CCAM
Permite o intercâmbio de informações meteorológicas. Constitui-se de

microcomputador, impressora e um canal exclusivo para o CCAM.
4.5.1.9 Telefonia
Permite a comunicação entre o CNMA e os Órgãos Operacionais do

SISCEAB; é composto pela rede operacional de telefonia do SISCEAB e por linha telefônica
local (com DDD/DDI).
4.6 PESSOAL
4.6.1 QUALIFICAÇÃO
Para a execução das atribuições específicas de Meteorologia Aeronáutica, o

CNMA deverá ser dotado de meteorologistas de nível superior e nível técnico.
4.6.2 LOTAÇÃO
Considerando-se as atribuições específicas do CNMA, a necessidade mínima

de recursos humanos é a seguinte:
a) 01 Chefe;
b) 01 Chefe da Seção de Qualidade Operacional;
c) 01 Chefe da Seção de Análise e Previsão;
d) 01 Chefe da Seção de Modelagem Numérica do Tempo;
e) 01 Chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
f) 01 Chefe da Seção Mantenedora de Sistemas;
g) 01 Adjunto à Seção de Modelagem Numérica do Tempo;
h) 01 Adjunto à Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
i) 06 Previsores;
j) 01 Auxiliar Administrativo;
k) 06 Operadores OPMET;
l) 06 Operadores REDEMET;
30 MCA 105-12 / 2008
m) 06 Auxiliares de Previsão; e
n) 06 Mantenedores de Sistemas.
NOTA 1: Os cargos de Chefe das Seções devem ter suas designações publicadas em Boletim
Interno da OM, a qual o CNMA é subordinado.
NOTA 2: Os cargos de Adjunto às Seções são cumulativos às atribuições de Previsor.
4.6.3 CARGOS, FUNÇÕES E ENCARGOS
4.6.3.1 Chefe do CNMA
Compete ao Chefe do CNMA:
a) cumprir e fazer cumprir as normas do DECEA, quanto aos critérios,

princípios, procedimentos e programas, com a finalidade de atender às
recomendações do WAFS e às necessidades da aviação em geral;
b) dirigir, coordenar e controlar as atividades desenvolvidas pelo Centro;
c) manter o pessoal a par das normas e instruções em vigor;
d) propor modificações nas normas e procedimentos da área de Meteorologia
Aeronáutica, sempre que se fizer necessário; e
e) fazer cumprir os acordos operacionais e convênios com outras Instituições
e Órgãos de Meteorologia.
4.6.3.2 Chefe da Seção de Qualidade Operacional
Compete ao Chefe da Seção de Qualidade Operacional:
a) cumprir e fazer cumprir as normas e recomendações do DECEA;

b) coordenar a edição de Normas Padrão de Ação e Instruções de Serviços;
c) coordenar e fiscalizar as atividades operacionais do Centro;
d) coordenar o desenvolvimento de softwares que visem apoiar as tarefas
operacionais e de controle de qualidade dos produtos do Centro;
e) avaliar os resultados do controle de qualidade dos produtos de
f) fiscalizar o cumprimento das escalas operacionais do Centro;
g) avaliar o desempenho operacional das equipes, empregando metodologia
apropriada;
h) elaborar a estatística das atividades operacionais do Centro;
i) desenvolver meios que propiciem otimizar o gerenciamento dos processos
técnico-operacionais;
j) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional do
Centro;
k) propor a criação de Impressos que venham a melhorar a operação do
Centro;
MCA 105-12 / 2008 31
l) planejar atualizações técnico-operacionais para o pessoal do Centro;

m) propor reuniões com o pessoal do Centro para orientação e atualização
operacional;
n) planejar e coordenar os programas de treinamento;
o) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
p) receber, controlar e divulgar as publicações;
q) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
operacional dos recursos computacionais implantados; e
r) substituir, eventualmente, o Chefe do CNMA.
4.6.3.3 Chefe da Seção de Análise e Previsão
Compete ao Chefe da Seção de Análise e Previsão:

b) coordenar e supervisionar as atividades operacionais da Seção;
c) supervisionar as tarefas de análise e previsão;
d) avaliar a eficiência das metodologias empregadas na Seção;
e) elaborar as escalas operacionais da Seção;
f) propor o desenvolvimento de softwares que visem apoiar as tarefas de
análise e previsão do tempo;
g) propor atualizações nos softwares utilizados na Seção;
h) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional da
Seção;
i) propor a criação de Impressos que venham a melhorar a operação da
Seção;
j) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção;
k) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção; e
l) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
operacional dos recursos computacionais implantados.
4.6.3.4 Chefe da Seção de Modelagem Numérica do Tempo
Compete ao Chefe da Seção de Modelagem Numérica do Tempo:

b) desenvolver e implementar aplicativos de modelagem numérica do tempo
de interesse do Centro;
c) manter a atualização dos softwares empregados pela Seção;
d) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
e) propor manutenção nos meios utilizados na Seção;
32 MCA 105-12 / 2008
f) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção; e

g) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
4.6.3.5 Chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento
Compete ao Chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento:

b) coordenar e desenvolver trabalhos e pesquisas que visem aprimorar os
c) desenvolver e implementar aplicativos de interesse do Centro;
NOTA : Todos os Previsores devem desenvolver trabalhos de pesquisas visando aprimorar

os procedimentos operacionais do Centro.
4.6.3.6 Chefe da Seção Mantenedora de Sistemas
Compete ao Chefe da Seção Mantenedora de Sistemas:

b) planejar e executar a manutenção dos sistemas implantados no Centro;
c) manter o Chefe da Seção de Qualidade Operacional a par das condições
técnico-operacionais dos sistemas;
d) manter atualizados os recursos específicos de hardwares e softwares;
e) assegurar a legalidade e validade dos softwares empregados no Centro;
f) assegurar a operacionalidade do Terminal WAFS;
g) assegurar a operacionalidade da REDEMET;
h) assegurar a operacionalidade do Banco OPMET;
i) elaborar as escalas operacionais da Seção;
j) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade técnico-
operacional da Seção;
k) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
l) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção; e
m) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
MCA 105-12 / 2008 33
4.6.3.7 Adjunto à Seção de Modelagem Numérica do Tempo
Compete ao Adjunto à Seção de Modelagem Numérica do Tempo:

b) assessorar o desenvolvimento e a implementação de aplicativos de
modelagem numérica do tempo de interesse do Centro;
c) manter a atualização dos softwares empregados pela Seção;
d) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção; e
e) propor manutenção nos meios utilizados na Seção.
4.6.3.8 Adjunto à Seção de Pesquisa e Desenvolvimento
Compete ao Adjunto à Seção de Pesquisa e Desenvolvimento:

b) assessorar no desenvolvimento dos trabalhos e pesquisas que visem
aprimorar os procedimentos operacionais do Centro;
c) assessorar o desenvolvimento e a implementação de aplicativos de
interesse do Centro;
4.6.3.9 Previsor
Compete ao Previsor:

b) analisar as cartas sinóticas de superfície correspondentes aos horários de
0000, 0600, 1200 e 1800 UTC e, quando necessário, aos horários sinóticos
intermediários;
c) analisar as cartas sinóticas de altitude dos níveis de 850, 700, 600, 500,
400, 300, 250, 200 e 150 hPa dos horários de 0000 e 1200 UTC e,
eventualmente, as cartas dos níveis de 100 e 70 hPa;
d) analisar os cortes verticais da atmosfera relativos à sua área de
responsabilidade;
e) analisar as cartas de potencial de instabilidade atmosférica;
f) analisar as cartas e os diagramas auxiliares, segundo o interesse do Centro;
g) interpretar os produtos oriundos de modelagem numérica do tempo;
h) interpretar as imagens obtidas por satélites meteorológicos;
i) interpretar as imagens obtidas por radares meteorológicos;
j) elaborar cartas de previsão de fenômenos SIGWX, válidas para 0000,
0600, 1200 e 1800 UTC, para a camada entre a superfície e o FL250, para
a área de responsabilidade do Centro;
34 MCA 105-12 / 2008
k) apresentar, em reuniões operacionais diárias, o quadro sinótico da área de

responsabilidade e a proposta de previsão;
l) supervisionar a divulgação das informações padronizadas destinadas a
auxiliar as previsões meteorológicas de outros órgãos especializados;
m) manter constante vigilância sobre as condições meteorológicas e elaborar
as respectivas correções das previsões elaboradas pelo Centro; e
n) manter o Chefe da Seção de Análise e Previsão a par das condições
técnico-operacionais, do cumprimento das escalas operacionais, das
instalações e equipamentos do CNMA.
4.6.3.10 Auxiliar Administrativo
Compete ao Auxiliar Administrativo:
a) cumprir as normas e recomendações do DECEA;

b) executar os trabalhos administrativos do Centro;
c) controlar e atualizar as publicações técnico-operacionais em vigor;
d) controlar o material-carga permanente e de consumo; e
e) zelar pela boa apresentação das dependências do Centro.
4.6.3.11 Operador OPMET
Compete ao Operador OPMET:

b) alterar o cadastro de usuários do Banco, conforme orientação e autorização
do SDOP;
c) fazer as cópias previstas de segurança do sistema, ao longo da operação;
d) corrigir as mensagens erradas, logo após o recebimento, colocando-as no
formato correto e inserindo-as no Banco, excluindo as inaproveitáveis ou
que gerem dúvidas;
e) gerar relatório mensal sobre a operação do Banco, quantidade de
informações corrigidas e descartadas com suas respectivas justificativas e
enviá-lo ao Chefe da Seção de Qualidade Operacional;
f) comunicar a Seção Mantenedora de Sistemas qualquer falha ocorrida no
processamento do Banco; e
g) solicitar, quando necessário, aos outros Banco OPMET, as mensagens
internacionais ausentes.
NOTA : Em relação à alínea “b”, em caso de alteração em caráter de urgência, o operador

deverá realizá-la imediatamente.
MCA 105-12 / 2008 35
4.6.3.12 Operador REDEMET
Compete ao Operador REDEMET:

b) checar a atualização dos códigos METAR/SPECI, SYNOP e TAF na
REDEMET;
c) checar a atualização das mensagens SIGMET e AIRMET na REDEMET;
d) checar a atualização das Previsões de Área GAMET na REDEMET;
e) manter atualizadas as cartas de previsão de fenômenos SIGWX e de
composição, da área de responsabilidade do Centro (e suas possíveis
emendas) e os demais prognósticos na REDEMET;
f) manter atualizadas as imagens de radares e satélites meteorológicos na
REDEMET;
g) disponibilizar as cartas auxiliares de vento, Índice K e Seção Vertical da
Atmosfera, atualizando-as na REDEMET;
h) disponibilizar as cartas de pressão à superfície e de ventos e temperaturas
em altitude;
i) verificar, continuamente, as informações disponibilizadas pela REDEMET,
atualizando-as, sempre que necessário;
j) transmitir as cartas de previsão de fenômenos SIGWX e o código
WINTEM (via CCAM); e
k) auxiliar na codificação das cartas de previsão de fenômenos SIGWX.
4.6.3.13 Auxiliar de Previsão
Compete ao Auxiliar de Previsão:

b) coordenar a recepção de dados meteorológicos para que não haja ausência
de informações;
c) coordenar a transmissão de informações meteorológicas para que todos os
dados necessários aos usuários sejam disponibilizados nos prazos
preestabelecidos;
d) coordenar as tarefas de plotagem, REDEMET e Banco OPMET;
e) fazer a vigilância sobre as condições meteorológicas e compará-las aos
prognósticos; subsidiando, assim, o Previsor quanto à necessidade de
emendas;
f) solicitar e plotar as seqüências horárias de código METAR, bem como
preparar cartas auxiliares para análises e previsões;
g) identificar e selecionar os dados codificados para plotagem automatizada;
h) proceder as plotagens automatizadas das cartas de superfície e de ventos e
temperaturas em altitude;
36 MCA 105-12 / 2008
i) plotar as cartas sinóticas de superfície e altitude, de composição e

diagramas, e/ou complementar a plotagem, na impossibilidade de plotagem
automatizada;
j) informar ao Previsor, imediatamente, acerca de irregularidades observadas
quanto aos meios empregados para executar suas atribuições;
k) controlar e arquivar as mensagens recebidas e transmitidas;
l) codificar a mensagem da previsão de fenômenos SIGWX e respectivas
emendas, na forma tabular, transmitindo-a ao Banco OPMET; e
m) codificar as previsões de ventos e de temperaturas em altitude e respectivas
emendas.
4.6.3.14 Mantenedor de Sistemas
Compete ao Mantenedor de Sistemas:

b) manter atualizados os softwares utilizados pelo Centro;
c) fazer a manutenção nos softwares utilizados no Centro, sempre que
necessário;
d) controlar e arquivar as documentações dos softwares utilizados no Centro;
e) fazer, periodicamente, cópia de segurança das informações meteorológicas
recebidas e/ou confeccionadas pelo Centro, enviando uma outra cópia para
o SDOP;
f) apoiar a plena utilização dos equipamentos do sistema, provendo
facilidades e assessoria aos diversos usuários; e
g) manter o Chefe da Seção Mantenedora de Sistemas a par das condições
técnico-operacionais dos equipamentos de emprego operacional do Centro.
MCA 105-12 / 2008 37
5 CENTRO METEOROLÓGICO DE VIGILÂNCIA (CMV)
5.1 FINALIDADE
O Centro Meteorológico de Vigilância (CMV) tem a finalidade de monitorar as

condições do tempo e elaborar previsões meteorológicas para a sua área de vigilância, que
corresponde a uma ou mais FIR, visando apoiar os órgãos de Tráfego Aéreo e as aeronaves
que voam no espaço aéreo sob sua responsabilidade.
5.2 ORGANIZAÇÃO
5.2.1 O CMV tem a seguinte estrutura organizacional:
a) Chefia;
c) Seção de Vigilância e Previsão;
d) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
e) Seção de Radar Meteorológico; e
f) Seção VOLMET.
5.2.2 ORGANOGRAMA DO CMV
CHEFIA DO CMV
SEÇÃO DE
QUALIDADE
OPERACIONAL
SEÇÃO DE SEÇÃO DE SEÇÃO DE

PESQUISA E RADAR SEÇÃO
VIGILÂNCIA E PREVISÃO VOLMET
DESENVOLVIMENTO METEOROLÓGICO
5.3 ATRIBUIÇÕES
5.3.1 O CMV tem as seguintes atribuições:
a) o monitoramento contínuo das condições meteorológicas na sua área de

vigilância;
b) a coleta de informações meteorológicas necessárias às atividades do
Centro;
c) a confecção de mensagens SIGMET e AIRMET e, quando necessário,
outras mensagens de vigilância;
d) o apoio aos órgãos de Tráfego Aéreo, fornecendo, em tempo integral,
informações meteorológicas, destacando-se aquelas que venham afetar as
operações aéreas;
38 MCA 105-12 / 2008
e) a divulgação das mensagens SIGMET e AIRMET, conforme as normas em

vigor;
f) a divulgação das mensagens SIGMET e AIRMET, e outras informações
meteorológicas, às aeronaves em vôo, através do Serviço VOLMET e/ou
D-VOLMET/ADS;
g) a divulgação das informações recebidas sobre atividades de erupção
vulcânica e nuvens de cinzas vulcânicas, das quais não se tenha expedido
mensagem SIGMET, para o ACC associado ao VAAC correspondente,
conforme normas em vigor;
h) a divulgação das informações recebidas sobre liberação de materiais
radioativos na atmosfera, na área sob sua vigilância e/ou áreas adjacentes,
conforme normas em vigor;
i) o recebimento e a divulgação de mensagens AIREP;
j) o recebimento e armazenamento das informações de interesse do Centro;
k) a operação remota dos radares meteorológicos instalados na sua área de
vigilância;
l) a disponibilização das imagens de radar meteorológico necessárias aos
Centros Meteorológicos de sua área de responsabilidade e ao CNMA;
m) a realização contínua do controle de qualidade dos produtos de
n) o desenvolvimento de métodos objetivos de previsão;
o) o desenvolvimento de trabalhos e pesquisas que visem aprimorar os
p) a aplicação de modelos de previsão numérica desenvolvidos pelo CNMA;
q) o desenvolvimento, em coordenação com os CMM, de produtos específicos
destinados às operações aéreas militares;
r) a manutenção dos sistemas operacionais implantados no Centro;
s) o apoio aos CMA e CMM da sua área de responsabilidade;
t) o apoio ao COpM da sua área de responsabilidade; e
u) o apoio ao RCC da sua área de responsabilidade.
5.3.2 Para elaborar as mensagens de vigilância, o CMV precisa receber dados básicos
sinóticos e assinóticos, incluindo dados de satélites (órbita polar e geoestacionário), informes
de aeronaves, dados das observações dos radares meteorológicos, produtos oriundos de
modelagem numérica do tempo e quaisquer outras informações/mensagens meteorológicas.
5.3.3 O CMV deverá implementar cartas auxiliares regionais para complementar suas
análises.
MCA 105-12 / 2008 39
5.4 INSTALAÇÕES
As instalações do CMV são divididas em:
b) operacionais.

divididas em:
a) chefia do CMV;
c) secretaria; e
d) arquivo.
5.4.1.1 Chefia do CMV


5.4.1.3 Secretaria
Local climatizado, contíguo à chefia do CMV, com espaço suficiente para os

5.4.1.4 Arquivo

5.4.2 OPERACIONAIS

divididas em:
a) Seção de Vigilância e Previsão;

b) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
c) Seção de Radar Meteorológico; e
d) Seção VOLMET.
NOTA : As instalações operacionais devem ser contíguas ao ACC e ao COpM, com o

objetivo de integrar as operações.
40 MCA 105-12 / 2008
5.4.2.1 Seção de Vigilância e Previsão
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de vigilância e

previsão são divididas em:
a) chefia da Seção de Vigilância e Previsão;

b) setor de Vigilância e Previsão; e
c) setor de Auxílio à Vigilância e Previsão.
5.4.2.1.1 Chefia da Seção de Vigilância e Previsão

equipamentos indispensáveis ao Chefe.
5.4.2.1.2 Setor de Vigilância e Previsão

5.4.2.1.3 Setor de Auxílio à Vigilância e Previsão
Local privado e climatizado, contíguo ao Setor de Vigilância e Previsão, com

espaço suficiente para os móveis e equipamentos específicos indispensáveis ao(s) Auxiliar(es)
de Vigilância e Previsão.




5.4.2.3 Seção de Radar Meteorológico
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de radar

meteorológico são divididas em:
a) chefia da Seção de Radar Meteorológico; e

b) setor de Operação Radar.
MCA 105-12 / 2008 41
5.4.2.3.1 Chefia da Seção de Radar Meteorológico

5.4.2.3.2 Setor de Operação Radar

5.4.2.4 Seção VOLMET
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições relativas à difusão

de informações meteorológicas às aeronaves em vôo são divididas em:
a) chefia da Seção VOLMET; e

b) setor de Operação VOLMET.
5.4.2.4.1 Chefia da Seção VOLMET

5.4.2.4.2 Setor de Operação VOLMET
Local privado e climatizado, contíguo aos Setores de Vigilância e Previsão, de

Auxílio à Vigilância e Previsão e de Operação Radar, com espaço suficiente para os móveis e
equipamentos específicos indispensáveis às atividades.
5.5.1 As atribuições previstas para o CMV exigem uma infra-estrutura de comunicações e

a) Sistema de Comunicação VOLMET;

b) Terminais de Operação Remota de Radares Meteorológicos;
c) Terminal de Visualização de Tráfego Aéreo;
d) Terminais de acesso à REDEMET;
e) Terminais de acesso à INTERNET;
f) Terminal CCAM; e
g) telefonia.
5.5.1.1 Sistema de Comunicação VOLMET
Permite a comunicação com todas as aeronaves em vôo na sua área de

Vigilância. Cada CMV deverá dispor de uma console por setor, quando operar em VHF.
42 MCA 105-12 / 2008
5.5.1.2 Terminais de Operação Remota de Radares Meteorológicos
Permitem a operação remota dos radares meteorológicos, através da inserção

de receitas, realização de varreduras e, conseqüentemente, a geração de produtos que atendam
às necessidades operacionais específicas do Centro.
5.5.1.3 Terminal de Visualização de Tráfego Aéreo
Permite a visualização do Tráfego Aéreo, em tempo real, na FIR

correspondente.
5.5.1.4 Terminais de acesso à REDEMET
Permitem o acesso aos produtos e informações disponibilizados na

REDEMET.
Permitem o acesso a produtos e informações em sites de Meteorologia, com o

intuito de auxiliar às atividades operacionais do Centro.

5.5.1.7 Telefonia
Permite a comunicação entre o CMV e os Órgãos Operacionais do SISCEAB;

é composto pela rede operacional de telefonia do SISCEAB e por linha telefônica local (com
DDD/DDI).
5.6 PESSOAL

CMV deverá ser dotado de meteorologistas de nível superior e nível técnico.
5.6.2 LOTAÇÃO
Considerando-se as atribuições específicas do CMV, a necessidade mínima de

recursos humanos é a seguinte:
a) 01 Chefe;
c) 01 Chefe da Seção de Vigilância e Previsão;
d) 01 Chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
e) 01 Chefe da Seção de Radar Meteorológico;
f) 01 Chefe da Seção VOLMET;
MCA 105-12 / 2008 43
g) 01 Adjunto à Seção de Qualidade Operacional;

h) 01 Adjunto à Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
i) 01 Adjunto à Seção VOLMET;
j) 01 Adjunto à Seção de Radar Meteorológico;
k) 06 Previsores;
l) 01 Auxiliar Administrativo;
m) 06 Auxiliares de Vigilância e Previsão;
n) 06 Operadores de Radar Meteorológico; e
o) 06 Operadores VOLMET.
NOTA 1: Os cargos de Chefe das Seções, bem como os de Adjunto, serão cumulativos às
atribuições de Previsor, devendo ter suas designações publicadas em Boletim
Interno da OM, a qual o CMV é subordinado.
NOTA 2: O cargo de Adjunto à Seção de Radar Meteorológico não será cumulativo às

atribuições de Previsor.
5.6.3.1 Chefe do CMV
Compete ao Chefe do CMV:
a) cumprir e fazer cumprir as normas em vigor, quanto a critérios, princípios,

procedimentos e programas, com a finalidade de atender às recomendações
do DECEA;
c) manter o pessoal a par das normas e instruções em vigor;
Aeronáutica, sempre que se fizer necessário; e
e) manter atualizados os endereços eletrônicos, telefones e fax dos VAAC de
Buenos Aires e de Washington e do TCAC de Miami.

d) coordenar a instalação de softwares específicos que visem apoiar as tarefas
operacionais do Centro;
44 MCA 105-12 / 2008

apropriada;
Centro;
Centro;
operacional;
r) substituir, eventualmente, o Chefe do CMV.
5.6.3.3 Chefe da Seção de Vigilância e Previsão
Compete ao Chefe da Seção de Vigilância e Previsão:

c) supervisionar as tarefas de análise, vigilância e previsão;
análise, vigilância e previsão do tempo;
Seção;
Seção;
k) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção; e
MCA 105-12 / 2008 45


5.6.3.5 Chefe da Seção de Radar Meteorológico
Compete ao Chefe da Seção de Radar Meteorológico:

b) conhecer e fazer cumprir as normas estabelecidas em acordos e convênios
firmados pelo DECEA, na área de radar meteorológico;
c) planejar, coordenar, controlar e executar as atividades de operação dos
terminais de radar meteorológicos implantados no Centro;
d) tomar ciência e manter-se atualizado em relação à senha do usuário do
sistema operacional, o qual permite, à REDEMET, acesso aos produtos
gerados pelos radares meteorológicos, informando ao SDOP,
imediatamente, qualquer alteração realizada pelo pessoal da Divisão
Técnica do CINDACTA;
e) manter o Chefe da Seção de Qualidade Operacional a par das condições
técnico-operacionais dos terminais de radares meteorológicos;
f) verificar, ao início do expediente, a situação operacional dos radares
meteorológicos e informar qualquer discrepância à Seção de Meteorologia
do CINDACTA e ao SDOP;
g) verificar o Livro de Registro de Ocorrências (LRO) e tomar as
providências necessárias;
h) elaborar as escalas operacionais da Seção;
i) propor modificações nas normas e procedimentos na área de radar
meteorológico, sempre que se fizer necessário;
j) propor a atualização dos recursos específicos de hardware e software;
k) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional da
Seção;
46 MCA 105-12 / 2008
l) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;

m) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção; e
n) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
5.6.3.6 Chefe da Seção VOLMET
Compete ao Chefe da Seção VOLMET:

b) fiscalizar a operação dos consoles de VOLMET instalados no Centro;
c) manter o Chefe da Seção de Qualidade Operacional a par das condições
técnico-operacionais das freqüências do Serviço VOLMET;
d) elaborar as escalas operacionais da Seção;
e) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional da
Seção;
f) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
g) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção; e
h) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
5.6.3.7 Adjunto à Seção de Qualidade Operacional
Compete ao Adjunto à Seção de Qualidade Operacional:

b) assessorar a elaboração de Normas Padrão de Ação e Instruções de
Serviços;
c) auxiliar a coordenação e fiscalização das atividades operacionais do
Centro;
d) auxiliar a avaliação dos resultados do controle de qualidade dos produtos
de responsabilidade do Centro;
e) auxiliar a elaboração e controle das escalas operacionais do Centro;
f) auxiliar a fiscalização do cumprimento das escalas operacionais do Centro;
g) auxiliar a avaliação do desempenho operacional das equipes, empregando
metodologia apropriada;
h) auxiliar a elaboração da estatística das atividades operacionais do Centro;
i) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional do
Centro;
j) supervisionar o plano de atualizações técnico-operacionais do pessoal do
Centro;
k) propor reuniões com o pessoal do Centro para orientação e atualização
operacional;
MCA 105-12 / 2008 47
l) ministrar e supervisionar os programas de treinamento;

m) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
n) atualizar e controlar as publicações; e
o) manter o Chefe da Seção atualizado quanto ao aproveitamento e emprego
correto, integral e estritamente operacional dos recursos computacionais
implantados.

b) auxiliar o desenvolvimento dos trabalhos e pesquisas que visem aprimorar
os procedimentos operacionais do Centro;
c) auxiliar o desenvolvimento e a implementação de aplicativos de interesse
do Centro;
5.6.3.9 Adjunto à Seção VOLMET
Compete ao Adjunto à Seção VOLMET:

b) auxiliar a fiscalização da operação dos consoles de VOLMET instalados no
Centro;
c) manter o Chefe da Seção a par das condições técnico-operacionais das
freqüências do Serviço VOLMET;
d) auxiliar a elaboração e controle das escalas operacionais da Seção;
Seção;
f) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
g) propor atualizações técnico-operacionais para o pessoal da Seção; e
h) manter o Chefe da Seção atualizado quanto ao aproveitamento e emprego
implantados.
5.6.3.10 Adjunto à Seção de Radar Meteorológico
Compete ao Adjunto à Seção de Radar Meteorológico:

b) supervisionar a operação de cada Terminal de Operação Remota, visando a
adequação dos produtos meteorológicos gerados às condições sinóticas
reinantes na área de cobertura radar;
48 MCA 105-12 / 2008
c) verificar a execução, pelos Operadores, das cópias de segurança dos

produtos em todas os Terminais de Operação Remota;
d) assumir as funções operacionais, em caso de impedimento eventual do
Operador, substituindo-o na escala operacional;
e) verificar o correto preenchimento do LRO dos radares meteorológicos; e
f) zelar pela apresentação da Seção.
NOTA : O cargo de Adjunto à Seção de Radar Meteorológico deve ser exercido por um
Graduado BMT.
5.6.3.11 Previsor

b) coordenar as atividades operacionais do Centro;
c) analisar os cortes verticais da atmosfera relativos à sua área de
responsabilidade;
d) analisar as cartas de potencial de instabilidade atmosférica;
e) analisar as cartas e os diagramas auxiliares, segundo o interesse do Centro;
f) interpretar as cartas de previsão de fenômenos SIGWX e de ventos e
temperaturas em altitude divulgadas pelo CNMA;
j) elaborar as mensagens SIGMET e AIRMET;
k) elaborar outras previsões meteorológicas para atender às necessidades
operacionais do COI;
l) elaborar outras previsões meteorológicas de importância às operações
aéreas;
m) manter constante vigilância sobre as condições meteorológicas e elaborar
as respectivas correções das previsões elaboradas pelo Centro;
n) divulgar as informações recebidas sobre atividades de erupção vulcânica e
nuvens de cinzas vulcânicas, das quais não se tenha expedido mensagem
SIGMET, para o ACC associado ao VAAC correspondente, conforme
normas em vigor;
o) divulgar as informações recebidas sobre liberação de materiais radioativos
na atmosfera na área sob sua vigilância e/ou área adjacentes, conforme
normas em vigor;
p) assegurar-se de que as mensagens de vigilância e outras informações
meteorológicas, de relevância para as operações, estejam sendo divulgadas
para os outros órgãos de Meteorologia e de Tráfego Aéreo, conforme as
normas em vigor e dentro dos prazos previstos;
MCA 105-12 / 2008 49
q) assegurar-se de que as mensagens de vigilância e outras informações

meteorológicas, de relevância para a segurança das aeronaves em vôo,
estejam sendo divulgadas através do Serviço VOLMET, em tempo hábil;
r) supervisionar a divulgação das informações padronizadas destinadas a
auxiliar as previsões meteorológicas de outros órgãos especializados; e
s) manter o Chefe da Seção de Vigilância e Previsão a par das condições
técnico-operacionais, do cumprimento das escalas operacionais, das
instalações e equipamentos da Seção.


b) executar os trabalhos administrativos do Centro;
c) controlar e atualizar as publicações técnico-operacionais em vigor;
5.6.3.13 Auxiliar de Vigilância e Previsão

Compete ao Auxiliar de Vigilância e Previsão:

de informações;
c) divulgar as mensagens e informações meteorológicas nos prazos
preestabelecidos;
d) auxiliar a vigilância meteorológica e informar ao Previsor, imediatamente,
sempre que observar mudanças significativas nas condições de tempo;
e) solicitar e plotar as seqüências horárias de código METAR, bem como
f) operar o terminal de acesso à REDEMET;
g) informar ao Previsor, imediatamente, acerca de irregularidades observadas
h) controlar e arquivar as mensagens recebidas e transmitidas; e
i) assegurar a divulgação das mensagens de vigilância e de outras
informações meteorológicas aos outros usuários.
5.6.3.14 Operador de Radar Meteorológico

Compete ao Operador de Radar Meteorológico:

b) operar, remotamente, os radares meteorológicos subordinados à Seção;
50 MCA 105-12 / 2008
c) informar ao Previsor, imediatamente, as mudanças significativas das

condições meteorológicas que possam afetar a segurança das operações
aéreas;
d) verificar a inserção, na REDEMET, dos produtos gerados pelos radares
meteorológicos;
e) informar as paralisações na operação dos radares meteorológicos ao Chefe
da Seção de Radar Meteorológico, ao Previsor, à Divisão Técnica do
CINDACTA e aos DTCEA que mantém os Postos de Visualização Remota
(PVR) pertencentes a sua área de vigilância;
f) disponibilizar, aos PVR, os produtos gerados a pedido;
g) preencher o Formulário Controle Radar com os produtos, períodos e
motivos das inoperâncias;
h) auxiliar a elaboração de briefings para as equipes dos órgãos operacionais
(ACC, APP, COpM e SAR), assim como para missões e manobras
militares, com informações geradas pelo radar meteorológico;
i) realizar cópia de segurança dos produtos disponibilizados no Terminal de
Operação Remota;
j) descrever, no LRO, todas as ocorrências relativas ao seu serviço;
k) verificar a operacionalidade dos computadores destinados à gravação dos
dados volumétricos e, sendo constatada qualquer discrepância,
providenciar, junto ao DTCEA, o restabelecimento de sua operação; e
l) informar ao Adjunto à sua Seção sobre qualquer alteração na
operacionalidade dos computadores referidos na alínea anterior, visando
informar ao SDOP, tão logo possível.
NOTA : No caso da alínea “b”, deve ser cumprido o estabelecido no MCA 105-13 “Manual
dos Procedimentos Operacionais dos Radares Meteorológicos”.
5.6.3.15 Operador VOLMET

Compete ao Operador VOLMET:
b) operar os equipamentos destinados às telecomunicações terra-avião;
c) operar o terminal REDEMET, e no caso de inoperância, manter as
informações meteorológicas atualizadas com base em meios alternativos;
d) divulgar às aeronaves em vôo, através do Serviço VOLMET, as mensagens
SIGMET, AIRMET e outras informações meteorológicas, conforme
fraseologia padrão;
e) receber e divulgar as mensagens AIREP, conforme normas em vigor;
f) registrar as consultas realizadas, para fins estatísticos; e
g) manter o Previsor atualizado sobre a situação operacional dos
equipamentos disponíveis.
MCA 105-12 / 2008 51
6 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE I (CMA-1)
6.1 FINALIDADE
O CMA-1 está localizado nos principais aeródromos do país, de acordo com

critérios do DECEA, e tem por finalidade apoiar as operações aéreas no aeródromo em que se
localiza, elaborar previsões e manter vigilância meteorológica nos aeródromos sob sua
responsabilidade.
6.2 ORGANIZAÇÃO
6.2.1 O CMA-1 tem a seguinte estrutura organizacional:
a) Chefia;
c) Seção de Análise, Previsão e Vigilância; e
d) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento.
6.2.2 ORGANOGRAMA DO CMA-1
CHEFIA DO CMA-1
SEÇÃO DE
QUALIDADE
OPERACIONAL
SEÇÃO DE SEÇÃO DE
ANÁLISE, PREVISÃO E PESQUISA E
VIGILÂNCIA DESENVOLVIMENTO
6.3 ATRIBUIÇÕES
6.3.1 O CMA-1 tem as seguintes atribuições:

a) a vigilância meteorológica dos aeródromos em sua área de
responsabilidade, conforme o Anexo E;
b) a coleta de informações meteorológicas básicas, necessárias às análises e
previsões meteorológicas;
c) a coleta de informações meteorológicas operacionais, necessárias ao apoio
às operações aéreas de sua responsabilidade;
d) a análise das cartas auxiliares, dos diagramas termodinâmicos e dos cortes
verticais da atmosfera;
e) a elaboração de previsão de área para a camada compreendida entre a
superfície e o FL100 (ou FL150) para a sua área de responsabilidade;
f) a elaboração de previsão de condições em rota para os vôos que partem de
sua área de responsabilidade, mediante solicitação;
52 MCA 105-12 / 2008
g) a elaboração e divulgação das previsões de aeródromo e respectivas

emendas, para os aeródromos de sua área de responsabilidade, conforme as
normas em vigor;
h) a elaboração e divulgação das previsões para pouso e decolagem, conforme
as normas em vigor;
i) a elaboração de mensagens de vigilância de aeródromo;
j) a exposição das cartas de previsão de fenômenos SIGWX, de ventos e
temperaturas em altitude, necessárias aos vôos que partem do aeródromo
onde está localizado, e as previsões de aeródromo que lhe são atribuídas e
outras informações meteorológicas, quando necessárias;
k) as exposições verbais, o atendimento e o fornecimento de documentação de
vôo às tripulações, empresas aéreas e outros usuários;
l) a elaboração de previsões especiais e outros tipos de informações
meteorológicas de interesse dos usuários;
m) o intercâmbio de informações meteorológicas com outros Centros
Meteorológicos;
n) o intercâmbio de informações meteorológicas com os órgãos locais de
Tráfego Aéreo; e
o) o fornecimento de informações sobre atividade de erupção vulcânica ou
nuvens de cinzas vulcânicas aos órgãos locais de Tráfego Aéreo.
NOTA : As atividades de análise de dados e confecção de previsões meteorológicas,

atribuídas ao CMA-1, serão executadas pelo CMV da área de responsabilidade,
quando esses Centros estiverem implantados na mesma localidade.
6.3.2 Para elaborar as mensagens de previsão e vigilância, o CMA-1 precisa receber dados
básicos sinóticos e assinóticos, incluindo dados de satélites (órbita polar e geoestacionário),
informes de aeronaves, dados das observações dos radares meteorológicos, produtos oriundos
de modelagem numérica do tempo e quaisquer outras informações/mensagens
meteorológicas.
6.3.3 O CMA-1 deverá implementar cartas auxiliares regionais para complementar suas
análises.
6.4 INSTALAÇÕES
As instalações do CMA-1 são divididas em:
b) operacionais.

divididas em:
MCA 105-12 / 2008 53
a) chefia do CMA-1;
c) secretaria; e
d) arquivo.
6.4.1.1 Chefia do CMA-1


6.4.1.3 Secretaria
Local climatizado, contíguo à chefia do CMA-1, com espaço suficiente para os

6.4.1.4 Arquivo

6.4.2 OPERACIONAIS

divididas em:
a) Seção de Análise, Previsão e Vigilância; e

b) Seção de Pesquisa e Desenvolvimento.
6.4.2.1 Seção de Análise, Previsão e Vigilância
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições de análise, previsão

e vigilância são divididas em:
a) chefia da Seção de Análise, Previsão e Vigilância;

b) setor de Análise, Previsão e Vigilância;
c) setor de Auxílio à Previsão e Vigilância; e
d) setor de Informações Meteorológicas.
6.4.2.1.1 Chefia da Seção de Análise, Previsão e Vigilância

54 MCA 105-12 / 2008
6.4.2.1.2 Setor de Análise, Previsão e Vigilância

6.4.2.1.3 Setor de Auxílio à Previsão e Vigilância
Local privado e climatizado, contíguo ao Setor de Análise, Previsão e

Vigilância, com espaço suficiente para os móveis e equipamentos específicos indispensáveis
ao(s) Auxiliar(es) de Previsão e Vigilância.
6.4.2.1.4 Setor de Informações Meteorológicas
Local climatizado, compartilhado com a Sala de Informações Aeronáuticas

(Sala AIS), com espaço suficiente para os móveis e equipamentos específicos indispensáveis
ao Operador e à exposição das informações meteorológicas necessárias ao planejamento do
vôo.
NOTA : Para a exposição das informações meteorológicas, o Setor deverá dispor de um

balcão, painel ou sistema eletrônico de exposição.




6.5.1 As atribuições previstas para o CMA-1 exigem uma infra-estrutura de comunicações e

a) Terminal de Visualização Remota de Radares Meteorológicos;

b) Terminais de acesso à REDEMET;
c) Terminais de acesso à INTERNET;
d) Terminal CCAM; e
e) telefonia.
MCA 105-12 / 2008 55
6.5.1.1 Terminal de Visualização Remota de Radares Meteorológicos
Permite o acesso aos produtos gerados pelos radares meteorológicos, para

atender às necessidades operacionais específicas do Centro.
6.5.1.2 Terminais de acesso à REDEMET
Permitem o acesso aos produtos e informações disponibilizados na

REDEMET; devem ser compostos de impressora a laser para que o Centro forneça
documentação de vôo com apresentação de qualidade.
Permitem o acesso aos produtos e informações em sites de Meteorologia, com

o intuito de auxiliar as atividades de análise e elaboração de previsões meteorológicas.

6.5.1.5 Telefonia
Permite a comunicação entre o CMA-1 e os Órgãos Operacionais do

6.6 PESSOAL

CMA-1 deverá ser dotado de meteorologistas de nível superior e nível técnico.
6.6.2 LOTAÇÃO
Considerando-se as atribuições específicas do CMA-1, a necessidade mínima

a) 01 Chefe;
c) 01 Chefe da Seção de Análise, Previsão e Vigilância;
d) 01 Chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
e) 01 Adjunto à Seção de Qualidade Operacional;
f) 01 Adjunto à Seção de Análise, Previsão e Vigilância;
g) 01 Adjunto à Seção de Pesquisa e Desenvolvimento;
h) 06 Previsores;
i) 01 Auxiliar Administrativo;
56 MCA 105-12 / 2008
j) 06 Auxiliares de Previsão e Vigilância; e

k) 06 Operadores de Informações Meteorológicas.
NOTA : Os cargos de Chefe das Seções, bem como os de Adjunto, serão cumulativos às
atribuições de Previsor, devendo ter suas designações publicadas em Boletim
Interno da OM, a qual o CMA-1 é subordinado.
6.6.3.1 Chefe do CMA-1
Compete ao Chefe do CMA-1:

procedimentos e programas que visem atender as recomendações do
DECEA;
c) manter o pessoal a par das normas e instruções em vigor; e
Aeronáutica, sempre que se fizer necessário.

d) coordenar a instalação de softwares específicos que visem apoiar as tarefas
operacionais do Centro;
apropriada;
Centro;
Centro;
MCA 105-12 / 2008 57

operacional;
r) substituir, eventualmente, o Chefe do CMA-1.
6.6.3.3 Chefe da Seção de Análise, Previsão e Vigilância
Compete ao Chefe da Seção de Análise, Previsão e Vigilância:

c) supervisionar as tarefas de análise, previsão e vigilância;
análise, previsão do tempo e vigilância;
Seção;
Seção;
k) propor meios necessários para o pleno funcionamento da Seção; e

58 MCA 105-12 / 2008


6.6.3.5 Adjunto à Seção de Qualidade Operacional
Compete ao Adjunto à Seção de Qualidade Operacional:

b) assessorar a elaboração de Normas Padrão de Ação e Instruções de
Serviços;
c) auxiliar a coordenação e fiscalização das atividades operacionais do
Centro;
d) auxiliar a avaliação dos resultados do controle de qualidade dos produtos
de responsabilidade do Centro;
e) auxiliar a elaboração e controle das escalas operacionais do Centro;
f) auxiliar a fiscalização do cumprimento das escalas operacionais do Centro;
g) auxiliar a avaliação do desempenho operacional das equipes, empregando
metodologia apropriada;
h) auxiliar a elaboração da estatística das atividades operacionais do Centro;
i) propor medidas necessárias ao aprimoramento da qualidade operacional do
Centro;
j) supervisionar o plano de atualizações técnico-operacionais do pessoal do
Centro;
k) propor reuniões com o pessoal do Centro para orientação e atualização
operacional;
l) ministrar e supervisionar os programas de treinamento;
m) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção;
n) atualizar e controlar as publicações; e
o) manter o Chefe da Seção atualizado quanto ao aproveitamento e emprego
implantados.
6.6.3.6 Adjunto à Seção de Análise, Previsão e Vigilância
Compete ao Adjunto à Seção de Análise, Previsão e Vigilância:

b) auxiliar a coordenação e fiscalização das atividades operacionais da Seção;
c) auxiliar a avaliação da eficiência das metodologias empregadas na Seção;
d) auxiliar a elaboração das escalas operacionais da Seção;
MCA 105-12 / 2008 59

Seção;
f) supervisionar o plano de atualizações técnico-operacionais do pessoal da
Seção;
g) propor meios necessários ao pleno funcionamento da Seção; e
h) manter o Chefe da Seção atualizado quanto ao aproveitamento e emprego
implantados.

b) auxiliar o desenvolvimento dos trabalhos e pesquisas que visem aprimorar
os procedimentos operacionais do Centro;
c) auxiliar o desenvolvimento e a implementação de aplicativos de interesse
do Centro;
6.6.3.8 Previsor

b) coordenar as atividades operacionais do Centro;
c) analisar os cortes verticais da atmosfera relativos à sua área de
responsabilidade;
d) analisar as cartas de potencial de instabilidade atmosférica;
e) analisar as cartas e os diagramas auxiliares, segundo o interesse do Centro;
f) interpretar as cartas de previsão de fenômenos SIGWX e de ventos e
temperaturas em altitude divulgadas pelo CNMA;
j) interagir com os Previsores do CNMA e do CMV, em relação às condições
meteorológicas em sua área de responsabilidade;
k) elaborar as previsões de aeródromo e previsões de área para níveis baixos
para a sua área de responsabilidade;
l) elaborar outras previsões meteorológicas de importância às operações
aéreas;
60 MCA 105-12 / 2008
m) manter constante vigilância sobre as condições meteorológicas e elaborar,

quando for o caso, as respectivas correções das previsões elaboradas pelo
Centro;
n) elaborar as mensagens de vigilância, como Avisos de Aeródromo e de
Cortante do Vento;
o) ministrar briefing meteorológico aos usuários, tripulação de vôo em geral e
às equipes de serviço dos órgãos de Tráfego Aéreo, mediante acordo;
p) atender às consultas dos usuários referentes às informações meteorológicas
com fins operacionais;
q) supervisionar a divulgação das informações padronizadas destinadas a
auxiliar as previsões meteorológicas de outros órgãos especializados;
r) assegurar-se de que as mensagens de vigilância e outras informações
meteorológicas, de relevância para as operações, estejam sendo divulgadas
para os outros órgãos de Meteorologia e de Tráfego Aéreo, conforme as
normas em vigor e dentro dos prazos previstos; e
s) manter o Chefe da Seção de Análise, Previsão e Vigilância a par das
condições técnico-operacionais, do cumprimento das escalas operacionais,
das instalações e equipamentos da Seção.

b) controlar e atualizar as publicações técnico-operacionais em vigor;
c) executar os trabalhos administrativos do Centro;
6.6.3.10 Auxiliar de Previsão e Vigilância
Compete ao Auxiliar de Previsão e Vigilância:

de informações;
c) divulgar as mensagens e informações meteorológicas nos prazos
preestabelecidos;
d) auxiliar na vigilância meteorológica e informar ao Previsor, imediatamente,
sempre que observar mudanças significativas nas condições de tempo;
e) solicitar e plotar as seqüências horárias de código METAR, bem como
f) operar o Terminal de acesso à REDEMET;
MCA 105-12 / 2008 61
g) informar ao Previsor, imediatamente, acerca de irregularidades observadas

h) controlar e arquivar as mensagens recebidas e transmitidas; e
i) assegurar a divulgação das mensagens de vigilância e de outras
informações meteorológicas aos outros usuários.
6.6.3.11 Operador de Informações Meteorológicas
Compete ao Operador de Informações Meteorológicas:

b) manter atualizadas as informações meteorológicas em exposição;
c) preparar e fornecer documentação de vôo aos usuários;
d) prestar esclarecimentos aos usuários em relação aos produtos
meteorológicos, através da exposição verbal;
e) encaminhar o usuário para consulta ao Previsor, quando solicitado; e
f) manter o Previsor a par do andamento do serviço.
62 MCA 105-12 / 2008
7 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE II (CMA-2)
7.1 FINALIDADE
O CMA-2 tem por finalidade apoiar as operações aéreas no aeródromo em que

se localiza.
7.2 ORGANIZAÇÃO
O CMA-2 tem a seguinte estrutura organizacional:
a) Chefia; e
b) Seção Operacional.
7.3 ATRIBUIÇÕES
7.3.1 O CMA-2 tem as seguintes atribuições:

a) a coleta de informações meteorológicas operacionais, necessárias ao apoio
às operações aéreas de sua responsabilidade;
b) a exposição das cartas de previsão de fenômenos SIGWX, de ventos e
temperaturas em altitude, necessárias aos vôos que partem do aeródromo
onde está localizado e outras informações meteorológicas, quando
necessárias;
c) as exposições verbais, o atendimento e o fornecimento de documentação de
vôo às tripulações, as empresas aéreas e outros usuários;
d) o intercâmbio de informações meteorológicas com outros Centros
Meteorológicos; e
e) o intercâmbio de informações meteorológicas com os órgãos locais de
Tráfego Aéreo.
7.4 INSTALAÇÕES
As instalações do CMA-2 são divididas em:
b) operacionais.

divididas em:
a) chefia do CMA-2; e
b) arquivo e depósito.
7.4.1.1 Chefia do CMA-2

MCA 105-12 / 2008 63
7.4.1.2 Arquivo e Depósito

administrativos e técnico-operacionais do Centro e materiais de consumo.
7.4.2 OPERACIONAIS
As instalações necessárias ao cumprimento das atribuições operacionais são as

da Seção Operacional.
7.4.2.1 Seção Operacional
Local climatizado, compartilhado com a Sala de Informações Aeronáuticas

(Sala AIS), com espaço suficiente para os móveis e equipamentos específicos indispensáveis
às atribuições do Centro.
7.5.1 As atribuições previstas para o CMA-2 exigem uma infra-estrutura de comunicações e

a) Terminal de acesso à REDEMET;

b) Terminal de acesso à INTERNET;
c) Terminal CCAM; e
d) telefonia.
NOTA : É recomendado, porém não obrigatório, que o CMA-2 possua acesso à

INTERNET.
7.5.1.1 Terminal de acesso à REDEMET
Permite o acesso aos produtos e informações disponibilizados na REDEMET;

deve ser composto de impressora a laser para que o Centro forneça documentação de vôo com
apresentação de qualidade.
7.5.1.2 Terminal de acesso à INTERNET
Permite o acesso aos produtos e informações em sites de Meteorologia, com o

intuito de auxiliar à atividade de coleta de informações meteorológicas.
Permite o intercâmbio de informações meteorológicas. O CMA-2 utilizará os

recursos locais da Estação de Telecomunicações Aeronáuticas.
7.5.1.4 Telefonia

64 MCA 105-12 / 2008
7.6 PESSOAL
CMA-2 deverá ser dotado de meteorologistas de nível técnico.
7.6.2 LOTAÇÃO
a) 0l Chefe; e
b) 06 Operadores Meteorologistas.
NOTA : O cargo de Chefe deve ter sua designação publicada em Boletim Interno da OM, a
qual o CMA-2 é subordinado.


DECEA;
c) elaborar a escala operacional do Centro, fiscalizando o cumprimento da
mesma;
d) avaliar o desempenho operacional dos Operadores Meteorologistas,
empregando metodologia apropriada;
e) elaborar a estatística das atividades operacionais do Centro;
f) planejar atualizações técnico-operacionais para o pessoal do Centro;
g) propor reuniões com o pessoal do Centro para orientação e atualização
operacional;
h) planejar e coordenar os programas de treinamento;
i) planejar meios necessários ao pleno funcionamento do Centro;
j) receber, controlar e divulgar as publicações;
k) assegurar o aproveitamento e emprego correto, integral e estritamente
l) substituir o Operador Meteorologista, em caso de impedimento eventual do
mesmo.
NOTA 1: O Chefe do CMA-2 poderá acumular suas funções com as de Chefe da EMS.
NOTA 2: A aplicação da alínea “l” se dará quando a chefia do CMA-2 for exercida por
Graduado BMT.
MCA 105-12 / 2008 65
7.6.3.2 Operador Meteorologista
Compete ao Operador Meteorologista:
a) solicitar e identificar as informações meteorológicas recebidas;

b) preparar a exposição visual das informações meteorológicas e mantê-las
atualizadas;
c) controlar e arquivar, diariamente, as mensagens recebidas, conforme suas
origens e finalidades;
d) solicitar e plotar as seqüências horárias de código METAR;
e) operar o Terminal de acesso à REDEMET;
f) informar, imediatamente, ao Previsor do CMA-1 responsável por sua área,
sobre mudanças significativas nas condições de tempo, auxiliando, assim, a
vigilância meteorológica;
g) assegurar a divulgação das mensagens de vigilância e informações
meteorológicas aos usuários;
h) preparar e fornecer documentação de vôo aos usuários;
i) prestar esclarecimentos aos usuários em relação aos produtos
meteorológicos, através de exposição verbal;
j) consultar o Previsor, quando necessário, sobre as condições de tempo
previstas, para auxiliá-lo em suas exposições verbais;
k) facilitar o contato entre o usuário e o Previsor, quando solicitado; e
l) informar ao Chefe, imediatamente, acerca de irregularidades observadas
quanto aos meios empregados para executar suas atribuições.
NOTA : Quando o CMA-2 estiver localizado na mesma área física da EMS, as atribuições
de Operador Meteorologista poderão ser exercidas pelo Observador
Meteorologista, desde que o volume de trabalho não comprometa o exercício das
atividades de observação à superfície.
66 MCA 105-12 / 2008
8 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE III (CMA-3)
8.1 FINALIDADE
O CMA-3 tem por finalidade fornecer serviços para a navegação aérea no

aeródromo em que está localizado.
8.2 ATRIBUIÇÕES
O CMA-3 tem as seguintes atribuições:
a) a coleta de informações meteorológicas operacionais de outros Centros

Meteorológicos, necessárias ao apoio às operações aéreas de sua
responsabilidade;
b) o atendimento às tripulações de vôo; e
c) o intercâmbio de informações meteorológicas com os órgãos locais de
Tráfego Aéreo.
8.3 INSTALAÇÕES
As instalações do CMA-3 são as mesmas da Sala de Informações Aeronáuticas

(Sala AIS).
8.4.1 As atribuições previstas para o CMA-3 exigem uma infra-estrutura de comunicações

que contemple o recebimento, o processo e a divulgação de informações meteorológicas. Essa
infra-estrutura é constituída, basicamente, de:
a) Terminal CCAM; e
b) telefonia.
Permite o intercâmbio de informações meteorológicas. O CMA-3 utilizará os

recursos locais da Estação de Telecomunicações Aeronáuticas.
8.4.1.2 Telefonia

local.
8.5 PESSOAL

CMA-3 deverá ser dotado de meteorologistas de nível técnico ou Operadores de Estação de
Telecomunicações Aeronáuticas com treinamento adequado.
MCA 105-12 / 2008 67
8.5.2 LOTAÇÃO

a) 01 Chefe; e
b) Operadores.
NOTA 1: O cargo de Chefe deve ter sua designação publicada em Boletim Interno da OM, a
qual o CMA-3 é subordinado.
NOTA 2: A quantidade de Operadores dependerá do horário de funcionamento do CMA-3.
a) fazer cumprir as normas em vigor, quanto a critérios, princípios,

DECEA;
b) elaborar a escala operacional do Centro, fiscalizando o cumprimento da
mesma;
c) planejar meios necessários ao pleno funcionamento do Centro; e
d) receber, controlar e divulgar as publicações.
NOTA : A função de Chefe do CMA-3 será exercida pelo Chefe da Estação de

Telecomunicações Aeronáuticas.
8.5.3.2 Operador do CMA-3
Compete ao Operador do CMA-3:

b) solicitar e identificar as informações meteorológicas recebidas;
c) assegurar a divulgação das mensagens de vigilância e informações
meteorológicas aos usuários;
d) consultar o Previsor do CMA-1 responsável por sua área, quando
necessário, sobre as condições de tempo previstas;
e) facilitar o contato entre o usuário e o Previsor, quando solicitado; e
f) informar ao Chefe, imediatamente, acerca de irregularidades observadas
quanto aos meios empregados para executar suas atribuições.
68 MCA 105-12 / 2008
9 PLOTAGENS E REPRESENTAÇÕES
9.1 PLOTAGEM DE CARTAS METEOROLÓGICAS
9.1.1 GENERALIDADES
9.1.1.1 Os dados básicos das observações meteorológicas à superfície e em altitude são
plotados, para fins de análise, em Cartas Sinóticas, Diagramas e Impressos, dependendo do
tipo de código e/ou mensagem plotada.
9.1.1.2 Para esta análise, deverão ser plotados os códigos SYNOP/SHIP, METAR/SPECI,
TEMP, PILOT e a mensagem AIREP.
9.1.1.3 Carta sinótica é um mapa ou carta geográfica que abrange um ou mais continentes, na
qual, para facilitar a identificação, os continentes são divididos em blocos e as Estações são
representadas por pequenos círculos.
9.1.1.4 A plotagem dos elementos no sistema monocromático deve ser feita em cor azul ou
preta. No sistema policromático, deve ser feita em cores estabelecidas para cada elemento;
quando não especificadas, seguirão a regra do sistema monocromático.
9.1.2 PLOTAGEM DE CARTAS SINÓTICAS DE SUPERFÍCIE
9.1.2.1 As Cartas Sinóticas de Superfície são plotadas, normalmente, quatro vezes ao dia, com
dados básicos referentes às observações sinóticas de superfície das 0000, 0600, 1200 e
1800 UTC.
9.1.2.2 Nas Cartas Sinóticas de Superfície, é plotado, eventualmente, o código METAR, para
as Estações cujas mensagens sinóticas não estejam disponíveis.
9.1.2.3 A plotagem das mensagens sinóticas deve obedecer, rigorosamente, ao modelo padrão
internacional a seguir. Os elementos do modelo devem ser plotados nas posições relativas
mostradas, sendo que alguns deles podem ser omitidos.
TxTxTx E
TgTg ou CH ou
TnTnTn E’sss
PPPP/P0P0P0P0
TTT CM ou
a3hhh/P0P0P0P0
ww/w1w1
VV ou N ppp a
wawa/w1w1
W1W2/w1w1 GG
CL Nh
TdTdTd ou ou
h
Wa1Wa2/w1w1 GGgg
PwaPwaHwaHwa RRR/tR
TwTwTw ou
PwPwHwHw D sv s
dw1dw1Pw1 Pw1Hw1Hw1
dw2dw2Pw2 Pw2Hw2Hw2
MCA 105-12 / 2008 69
9.1.2.3.1 Os elementos sombreados não têm a plotagem adotada pelo Brasil, embora estejam
apresentados nesta publicação a título de conhecimento e interpretação de mensagens
sinóticas internacionais.
9.1.2.3.2 Os retângulos incluídos no diagrama servem apenas para fixarem as posições dos
elementos e não são incluídos na plotagem real.
9.1.2.3.3 A plotagem do vento não é mostrada no modelo, e sim, nos itens 9.1.2.4.2 e
9.1.2.4.3.
9.1.2.3.4 O círculo representa a Estação plotada. Para facilitar a plotagem da representação da

nebulosidade total, deve-se sobrepor um círculo ao redor do círculo da Estação, aumentando-
lhe o tamanho.
9.1.2.3.5 A identificação do navio ou bóia, quando for o caso, deve ser plotada acima do
modelo.
9.1.2.3.6 No caso de Estação automática, um triângulo eqüilátero deve ser plotado em volta
do círculo que a representa, de modo que um dos vértices do triângulo aponte para a posição
do símbolo da nuvem média (CM).
9.1.2.4 Descrição dos elementos e regras para plotagem
Considerando que a mensagem sinótica é confeccionada em grupos de

algarismos que correspondem a símbolos ou valores numéricos, a representação dos
elementos nas cartas sinóticas será feita da mesma forma, ou seja, em símbolos ou números,
segundo as descrições e regras que se seguem.
9.1.2.4.1 N (Nebulosidade total)
Deve ser plotada, no círculo que representa a Estação, a forma correspondente

ao algarismo do código, segundo a tabela abaixo:
N 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 /
símbolo
NOTA : As especificações relativas a N encontram-se na Tabela 2700 do MCA 105-10

“Manual de Códigos Meteorológicos”.
9.1.2.4.2 dd (Direção do vento à superfície)
A direção do vento deve ser plotada traçando-se uma haste de seta da direção
de onde o vento sopra, para o centro do círculo da Estação, terminando na circunferência
desta.
Exemplo:
70 MCA 105-12 / 2008
Em caso de direção variável do vento, esta deve ser plotada sempre como 270°
(oeste) e a variação será indicada por um “X” traçado sobre a haste. A velocidade será plotada
normalmente.
Exemplo:
9.1.2.4.3 ff (Velocidade do vento à superfície)
A velocidade do vento deve ser plotada utilizando-se rebarbas e flâmulas, onde

uma rebarba completa representa 10 nós (≅5 m/s); meia rebarba representa 5 nós (≅2,5 m/s); e
uma flâmula cheia representa 50 nós (≅25 m/s).
As rebarbas e flâmulas devem ser plotadas à esquerda da haste de direção do

vento, para Estações situadas no Hemisfério Norte e na Linha do Equador e à direita, para
Estações situadas no Hemisfério Sul; as rebarbas devem ser plotadas inclinadas para trás da
haste, formando um ângulo de 120°, aproximadamente.
Exemplos: Hemisfério Norte Hemisfério Sul

e Linha do Equador
As flâmulas são triângulos retângulos, nos quais as bases e seus ângulos retos
devem ser plotados sobre a haste e a hipotenusa, no tamanho de uma rebarba completa,
inclinada para trás, formando um ângulo de 120°, aproximadamente.
Exemplo:
Em caso de vento calmo, deve ser plotada uma circunferência ao redor do

círculo que representa a Estação.
Exemplo:
Em caso de ausência de velocidade do vento, deve ser plotado um “X” na

extremidade da haste que representa a direção do vento. A direção do vento é plotada
normalmente.
Exemplo:
MCA 105-12 / 2008 71
TABELA DE PLOTAGEM DA VELOCIDADE DO VENTO
Velocidade
Plotagem
m/s kt
0,5 a 1 1 a 2
1,5 a 3,5 3 a 7
4 a 6 8 a 12
6,5 a 8,5 13 a 17
9 a 11 18 a 22
11,5 a 13,5 23 a 27
14 a 16 28 a 32
16,5 a 18,5 33 a 37
19 a 21 38 a 42
21,5 a 23,5 43 a 47
24 a 26 48 a 52
26,5 a 28,5 53 a 57
29 a 31 58 a 62
31,5 a 33,5 63 a 67
34 a 36 68 a 72
36,5 a 38,5 73 a 77
39 a 41 78 a 82
41,5 a 43,5 83 a 87
44 a 46 88 a 92
46,5 a 48,5 93 a 97
49 a 51 98 a 102
51,5 a 53,5 103 a 107

72 MCA 105-12 / 2008
9.1.2.4.4 VV (Visibilidade horizontal à superfície)
Devem ser plotados os algarismos do código que representam a visibilidade

horizontal.
NOTA : As especificações relativas a VV encontram-se na Tabela 4377 do MCA 105-10.
9.1.2.4.5 ww (Tempo presente informado por uma Estação dotada de pessoal)
Deve ser plotado o símbolo correspondente ao código, de acordo com a tabela

que se segue:
NOTA 1: As especificações relativas a ww encontram-se na Tabela 4677 do MCA 105-10.

NOTA 2: No sistema policromático, a plotagem deverá ser feita com tinta de cor preta.
A seguir, algumas generalidades quanto a esta plotagem:
a) quando o tempo presente e o tempo passado não forem incluídos por não
existirem fenômenos importantes a serem relatados (IX = 2), os espaços
referentes a ww e W1W2 ficarão em branco; neste caso, VV (visibilidade
horizontal à superfície) deverá ser plotado no lugar de ww;
MCA 105-12 / 2008 73
b) quando o tempo presente e o tempo passado não forem incluídos porque

nenhuma observação foi feita ou faltam dados (IX = 3), os espaços
referentes a ww e W1W2 serão plotados com //;
c) o código 07 corresponde aos símbolos de poeira ou areia soprada ( ) e
borrifo soprado ( ). Desta forma, o primeiro símbolo deve ser plotado se a
observação for feita de uma Estação terrestre e o segundo, se for feita de
uma Estação marítima;
d) os códigos 93 e 94 correspondem a símbolos que apresentam as figuras de
neve ( ) e granizo ( ) como alternativas, as quais serão plotadas de acordo
com a observação; e
e) os códigos 95 e 97 correspondem a símbolos que apresentam as figuras de
chuva ( ) e neve ( ) como alternativas, as quais serão plotadas de acordo
com a observação.
9.1.2.4.6 wawa (Tempo presente informado por uma Estação automática)

que se segue:
NOTA : As especificações relativas a wawa encontram-se na Tabela 4680 do MCA 105-10.

74 MCA 105-12 / 2008

existirem fenômenos importantes a serem relatados (IX = 5), os espaços
referentes a wawa e Wa1Wa2 ficarão em branco; e
nenhuma observação foi feita ou faltam dados (IX = 6), os espaços
referentes a wawa e Wa1Wa2 serão plotados com //.
9.1.2.4.7 w1w1 (Tempo presente informado adicionalmente a ww ou wawa)

que se segue:
NOTA : As especificações relativas a w1w1 encontram-se na Tabela 4687 do MCA 105-10.
a) os códigos 59, 69, 92 e 93 correspondem a símbolos que apresentam

alternativas de tempo presente, os quais deverão ser plotados de acordo
com a observação;
MCA 105-12 / 2008 75
b) os códigos 50 a 57, 60 a 67 e 70 a 77 apresentam em seus símbolos uma

barra ( / ) seguida de um algarismo que varia de 0 a 7, o qual corresponde
aos índices de precipitação de chuvisco, chuva ou neve, respectivamente.
Estes símbolos deverão ser plotados conjuntamente com um dos grupos:
ww, wawa, W1W2 ou Wa1Wa2, por exemplo, ( / 2);
c) o símbolo ( ) representa que o fenômeno ocorre sobre o mar, lago ou
rio;
d) o símbolo ( ) representa que o fenômeno ocorre sobre montanhas; e
e) o símbolo ( ) representa que o fenômeno ocorre sobre vales.
9.1.2.4.8 W1W2 (Tempo passado informado por uma Estação dotada de pessoal)
Devem ser plotados os símbolos correspondentes, de acordo com a tabela que

se segue:
W 1W 2 3 3 4 5 6 7 8 9
símbolo
NOTA 1: As especificações relativas a W1W2 encontram-se na Tabela 4561 do MCA 105-10.
NOTA 2: Dois símbolos deverão ser plotados para W1W2.
NOTA 3: No sistema policromático, a plotagem deverá ser feita com tinta de cor vermelha.

existirem fenômenos importantes a serem relatados, os espaços referentes a
ww e W1W2 ficarão em branco;
nenhuma observação foi feita ou faltam dados, os espaços referentes a ww
e W1W2 serão plotados com //; e
c) o código 3 corresponde a símbolos que apresentam alternativas de tempo
passado, os quais serão plotados de acordo com a observação.
9.1.2.4.9 Wa1Wa2 (Tempo passado informado por uma Estação automática)
Devem ser plotados os símbolos correspondentes, de acordo com a tabela que

se segue:
Wa1Wa2 1 2 3 4 5 6 7 8 9
símbolo /
NOTA : As especificações relativas a Wa1Wa2 encontram-se na Tabela 4531 do MCA 105-10.

76 MCA 105-12 / 2008
9.1.2.4.10 PPPP/P0P0P0P0 ou a3hhh/P0P0P0P0 (Pressão ao nível médio do mar, Pressão ao

nível da Estação ou geopotencial)
A pressão ao nível médio do mar (PPPP) deve ser plotada como informada, ou
seja, em quatro algarismos. Se a3hhh for informado no lugar de PPPP, será plotado em
quatro algarismos, entre parênteses, onde o primeiro algarismo (a3) indica a superfície
isobárica padrão a que se refere o valor plotado.
NOTA 1: As especificações relativas a a3 encontram-se na Tabela 0264 do MCA 105-10.
NOTA 2: O grupo P0P0P0P0 é plotado da mesma forma que o grupo PPPP, porém o Brasil
não adota esta plotagem.
9.1.2.4.11 TTT (Temperatura do ar), TdTdTd (Temperatura do ponto de orvalho), TwTwTw

(Temperatura da superfície do mar), TxTxTx (Temperatura máxima), TnTnTn
(Temperatura mínima) e TgTg (Temperatura mínima do solo na noite precedente)
Devem ser plotadas em graus inteiros, em dois algarismos, sendo arredondadas

para o valor inteiro mais próximo; se a parte decimal corresponder a 0,5°C, serão
arredondadas para o inteiro imediatamente superior. A plotagem de valores negativos de
temperatura deve ser precedida pelo sinal menos (-).
9.1.2.4.12 CLCMCH (Tipos de nuvens)
Devem ser plotados os símbolos que representam cada tipo de nuvem,

conforme a tabela abaixo:
NOTA 1: As especificações relativas a CL, CM e CH encontram-se nas Tabelas 0513, 0515 e

0509, respectivamente, do MCA 105-10.
NOTA 2: No sistema policromático, a plotagem deverá ser feita com tinta de cor preta.
Entretanto, o uso da cor vermelha para plotar o símbolo de CH é opcional.
NOTA 3: Quando não houver nuvens CM, deverá ser plotado em seu lugar o símbolo das
nuvens CH, se houver.
9.1.2.4.13 Nh (Quantidade de nuvens do tipo CL ou, na ausência destas nuvens, do tipo CM)
O código correspondente a Nh deve ser plotado à direita do símbolo de CL ou,
quando for o caso, de CM.
NOTA : As especificações relativas a Nh encontram-se na Tabela 2700 do MCA 105-10.

MCA 105-12 / 2008 77
9.1.2.4.14 h (Altura da base da nuvem mais baixa)
O código correspondente a h deve ser plotado abaixo do símbolo de CL ou,

quando for o caso, de CM.
NOTA : As especificações relativas a h encontram-se na Tabela 1600 do MCA 105-10.
9.1.2.4.15 NsChshs (Gênero de nuvens)
Este grupo somente fará parte da mensagem sinótica quando, por qualquer
motivo, o grupo NhCLCMCH não for informado. Assim sendo, deverão ser plotados, nas
posições destinadas a CL, CM e CH, os símbolos correspondentes a C, de acordo com a tabela
que se segue:
C 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
símbolo
NOTA : As especificações relativas a C encontram-se na Tabela 0500 do MCA 105-10.

a) os símbolos correspondentes aos códigos 6, 7, 8 e 9 deverão ser plotados na
posição destinada a CL; os correspondentes aos códigos 3, 4 e 5 na posição
destinada a CM; e os correspondentes aos códigos 0, 1 e 2 na posição
destinada a CH. Os símbolos devem ser plotados em ordem crescente de
altura da base da nuvem, isto é, a nuvem mais baixa na parte inferior; e
b) os algarismos dos códigos correspondentes a Ns e hshs, os quais se referem
à camada mais baixa de nuvens, devem ser plotados nas posições
destinadas a Nh e h. Se a finalidade da carta assim requerer, os algarismos
para Ns e hshs para cada camada de nuvem podem ser plotados da mesma
maneira que Nh e h para CL.
9.1.2.4.16 a (Característica da tendência da pressão)
Deve ser plotada a característica da tendência da pressão durante as três horas

que precedem à hora da observação, de acordo com os símbolos correspondentes, conforme a
tabela que se segue:
a 0 1 2 3 4 5 6 7 8
símbolo
NOTA : As especificações relativas a a encontram-se na Tabela 0200 do MCA 105-10.

78 MCA 105-12 / 2008
9.1.2.4.17 ppp (Variação da pressão)
Deve ser plotada a variação da pressão ao nível da Estação durante as três

horas que precedem à hora da observação, em décimos de hectopascal.
Devem ser plotados os dois últimos algarismos do grupo ppp. Caso o primeiro
algarismo de ppp não seja 0 (zero), poderão ser plotados os três algarismos.
Os algarismos plotados poderão ser precedidos por um sinal positivo (+)

quando a = 0, 1, 2 ou 3; e por um sinal negativo (-) quando a = 5, 6, 7 ou 8. Nestes casos, o
símbolo para a = 2, 4 (se usado) ou 7 pode ser omitido.
9.1.2.4.18 Dsvs (Direção e velocidade do deslocamento do navio)
Devem ser plotadas a direção (norte verdadeiro) resultante do deslocamento do

navio (Ds) e a sua velocidade média (vs) durante as três horas que precedem a hora da
observação.
A direção Ds é plotada por meio de uma seta que aponta na direção para onde o
navio está se movendo e o código correspondente à velocidade vs é plotado à direita da seta.
9.1.2.4.19 dw1dw1 e dw2dw2 (Direção da qual vêm as ondas)
Deve ser plotada a direção (norte verdadeiro), em dezenas de graus, de onde

vêm as ondas.
A direção é plotada por meio de uma seta com a haste ondulada, sendo que a
extremidade da seta aponta na direção para a qual as ondas estão se movendo.
a) se dw1dw1 for informado como 00, será plotada uma linha ondulada, sem a
ponta da seta, na direção norte-sul;
b) se dw1dw1 for informado como 99, serão plotadas setas cruzadas com hastes
onduladas; uma de sudoeste para nordeste e a outra de sudeste para
noroeste;
c) se dw1dw1 estiver ausente, será plotado como a alínea anterior, mas as
pontas das setas serão omitidas; e
d) quando há um segundo sistema de ondas informado em dw2dw2, este é
plotado abaixo do primeiro.
9.1.2.4.20 Pw1Pw1 e Pw2Pw2 (Períodos das ondas)
Devem ser plotados os períodos das ondas, em segundos.
Os algarismos do código para Pw1Pw1 e Pw2Pw2 são plotados imediatamente à

direita de dw1dw1 e dw2dw2, respectivamente.
Quando não existirem ondas, Pw1Pw1 e Pw2Pw2 não serão plotados.

MCA 105-12 / 2008 79
9.1.2.4.21 HwaHwa, HwHw, Hw1Hw1 e Hw2Hw2 (Altura das ondas)
Devem ser plotadas as alturas das ondas obtidas por instrumentos (HwaHwa),
das ondas provocadas pelo vento (HwHw) ou de uma série de vagas (Hw1Hw1 e Hw2Hw2),
respectivamente, em unidades de meio metro.
Os algarismos do código para HwaHwa, HwHw, Hw1Hw1 e Hw2Hw2 são plotados

imediatamente à direita de PwaPwa, PwPw, Pw1Pw1 ou Pw2Pw2, respectivamente.
Quando não existirem ondas ou vagas, Hw1 e Hw2 não serão plotados.
9.1.2.4.22 PwaPwa e PwPw (Períodos das ondas)
Devem ser plotados os períodos das ondas obtidos por instrumentos (PwaPwa)
ou das ondas provocadas pelo vento (PwPw), respectivamente, em segundos.
Os algarismos do código para PwaPwa e PwPw são plotados imediatamente

abaixo de CL.
9.1.2.4.23 RRR (Quantidade de precipitação)
Deverá ser plotada a quantidade de precipitação caída durante o período a que

se refere à observação, conforme indicado por tR.
Para a plotagem de RRR, deverá ser levado em consideração o seguinte:

a) caso a quantidade de precipitação seja informada (iR= 1 ou 2), os
algarismos de RRR deverão ser plotados no lugar indicado no modelo;
b) caso a quantidade de precipitação seja zero (iR= 3), RRR não deverá ser
plotado; e
c) caso nenhuma observação tenha sido feita (iR= 4), RRR deverá ser plotado
como ///.
9.1.2.4.24 tR (Duração da precipitação)
Deverá ser plotada a duração do período referente à quantidade de

precipitação.
O algarismo de código para tR é plotado no lugar indicado no modelo, exceto

nos casos em que a precipitação não seja informada (iR = 3 ou 4).
9.1.2.4.25 E ou E’(Estado do solo)
Deve ser plotado o Estado do solo isento de neve ou camada mensurável de

gelo (E) ou o Estado do solo coberto com neve ou camada mensurável de gelo (E’).
Deve ser plotado um dos símbolos correspondentes, de acordo com as tabelas

que se seguem:
80 MCA 105-12 / 2008
E 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
símbolo
E’ 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
símbolo
NOTA : As especificações relativas a E e E’ encontram-se nas Tabelas 0901 e 0975,

respectivamente, do MCA 105-10.
9.1.2.4.26 sss (Profundidade total da neve)
Deverá ser plotada a profundidade total da neve, em centímetros.
Esta plotagem deverá ser em algarismos de código ou em profundidade real,

conforme decisões nacionais ou regionais.
NOTA : As especificações relativas a sss encontram-se na Tabela 3889 do MCA 105-10.
9.1.2.4.27 GG (horário da observação)
Deverá ser plotado o horário da observação, em UTC, somente se GG for

diferente do horário de referência da carta.
9.1.2.4.28 Exemplo de plotagem de uma mensagem sinótica
AAXX 10094 83827 41262 80718 10188 20171 39800 40075 53026 70596 8357/
19 0075
62 26
17 3
2
MCA 105-12 / 2008 81
9.1.3 PLOTAGEM DO CÓDIGO METAR/SPECI
9.1.3.1 Nos Centros Meteorológicos, a plotagem do código METAR, das localidades de

interesse de cada Centro, é realizada a cada hora, no IEPV 105-35.
9.1.3.2 A plotagem do código SPECI deverá ser feita nas linhas constantes na parte inferior
do referido Impresso, devendo ser mencionado o horário da mensagem.
9.1.3.3 Esta plotagem deve obedecer, rigorosamente, ao modelo padrão a seguir. Os

elementos do modelo devem ser plotados nas posições relativas mostradas, conforme
descrição e regras de plotagem a seguir, sendo que alguns deles podem ser omitidos.
NSNSNShShShS
T’T’ NSNSNShShShS QPHPHPHPH
VVVV w’w’ N
NSNSNShShShS WS RDRDR ou
T’dT’d
ou VVhShShS WS ALL RWY
(w’w’)
elementos e não são incluídos na plotagem real.
9.1.3.3.2 Quando elementos do código, com exceção dos dados de vento, forem substituídos
por barras (/), a referida plotagem deverá ser feita com um número de X, quantas forem as
barras correspondentes ao elemento que deveria ser plotado.
9.1.3.3.3 A plotagem do vento não é mostrada no modelo, e sim, no item 9.1.3.4.
9.1.3.3.4 O círculo representa a Estação plotada. Para facilitar a plotagem da representação da

nebulosidade total, deve-se sobrepor um círculo ao redor do círculo da Estação, aumentando-
lhe o tamanho.
9.1.3.4 dddffGfmfm (direção e velocidade do vento à superfície)
9.1.3.4.1 A direção e a velocidade do vento devem ser plotadas conforme as regras da

mensagem sinótica, excetuando-se as regras a seguir.
82 MCA 105-12 / 2008
9.1.3.4.2 Em caso de ventos de rajadas, deve ser plotada a letra G seguida dos algarismos que
representam a rajada, do lado contrário às hastes da velocidade do vento.
Ex.:
G25
9.1.3.4.3 Em caso de vento variável, devem ser plotadas as letras VRB seguidas dos
algarismos que representam a velocidade, sempre acima da posição da nuvem alta ou média,
ou no lugar desta(s).
Ex.: VRB03
B120 VRB04
9.1.3.4.4 Quando, no código, os dados de vento forem substituídos por barras (/), deverá ser
feita a plotagem da direção da última informação disponível, juntamente com um X na
extremidade da haste que representa a direção do vento.
Ex.: SBIH 201600Z 09006KT 9999 SCT020 FEW025TCU 32/21 Q1013

SBIH 201700Z /////KT 9999 SCT022 FEW025TCU 33/22 Q1012
Para a plotagem dos dados da observação das 1700Z, a direção da última
informação disponível é de 90 graus (090), conforme o exemplo abaixo.
9.1.3.5 VVVV (visibilidade horizontal)
Devem ser plotados os dois primeiros algarismos da visibilidade horizontal

predominante apresentada no código.
Ex.: 0100 01 0500 05

1200 12 5000 50
7000 70 9999 99
9.1.3.6 w’w’ (tempo presente)
Deve ser plotado conforme a correspondência entre os fenômenos (e suas

combinações da Tabela 4678) e os símbolos das tabelas a seguir:
MCA 105-12 / 2008 83
Tempo presente Símbolo

FU, VA, VCVA
HZ
DU e DRDU
SA, DRSA, BLDU, BLSA, VCBLDU e VCBLSA
PO e VCPO
VCDS eVCSS

BR
MIFG
VCSH
TS e VCTS
SQ
FC e VCFC
DS e SS (leve ou moderada)
DS e SS (forte)
DRSN
BLSN e VCBLSN
84 MCA 105-12 / 2008

PRFG e VCFG
BCFG
FG (céu visível)
FG (céu invisível)
FZFG (céu visível)
FZFG (céu invisível)

DZ (leve)
DZ (moderado)
DZ (forte)
FZDZ (leve)
FZDZ (moderado ou forte)
DZ e RA (leve)
DZ e RA (moderado ou forte)

RA (leve)
RA (moderada)
RA (forte)
FZRA (leve)
FZRA (moderada ou forte)
RA e SN (leve)
RA e SN (moderada ou forte)
MCA 105-12 / 2008 85
SN (leve)
SN (moderada)
SN (forte)
IC
SG (leve, moderado ou forte)
PL (leve, moderada ou forte)
SHRA (leve)
SHRA (moderada ou forte)
SH (com SN e RA misturadas) (leve)
SH (com SN e RA misturadas) (moderada ou forte)
SHSN (leve)
SHSN (moderada ou forte)
SHGS (leve)
SHGS (moderada ou forte)
SHGR e SHPL (leve)

86 MCA 105-12 / 2008
SHGR e SBPL (moderada ou forte)
RA (leve) com RETS
RA (moderada ou forte) com RETS
SN (leve), RA e SN (leve) ou PL (leve), com RETS
SN (moderada ou forte), RA e SN (moderada ou forte)

ou PL (moderada ou forte), com RETS
TSRA ou TSSN (leve ou moderada)
TSGS, TSGR e TSPL (leve ou moderada)
TSRA ou TSSN (forte)
TS (informando também DS ou SS)
TSGS, TSGR e TSPL (forte)
NOTA 1: Devem ser plotados até dois fenômenos de tempo presente apresentados no
código, obedecendo a ordem de codificação. O primeiro deve ser plotado no lugar
de w’w’ e o segundo, no lugar de (w’w’), sem os parênteses.
NOTA 2: O símbolo contém figuras de poeira ou areia soprada ( ) e borrifo soprado

( ) como alternativas, as quais serão plotadas conforme a origem da observação,
sendo de uma Estação terrestre ou de uma Estação marítima, respectivamente.
NOTA 3: O símbolo e correspondem a símbolos que apresentam as figuras de

neve ( ) e granizo ( ) como alternativas, as quais serão plotadas conforme a
condição de tempo apresentada no código.
NOTA 4: Os símbolos e correspondem a símbolos que apresentam as figuras

de chuva ( ) e neve ( ) como alternativas, as quais serão plotadas conforme a
condição de tempo apresentada no código.
NOTA 5: Quando não existirem fenômenos relatados, o espaço referente a w’w’ dará lugar à
plotagem do valor da visibilidade horizontal predominante.
NOTA 6: Caso não haja a ocorrência de Cortante do Vento, a plotagem de (w’w’) será feita
no lugar destinado à plotagem do grupo relativo àquele elemento.
MCA 105-12 / 2008 87
9.1.3.7 NSNSNS (Quantidade de nuvens)
Deve ser plotada nos respectivos níveis de ocorrência, ocupando os espaços

especificados para CL, CM e CH na mensagem sinótica, com as seguintes letras
correspondentes às abreviaturas: F (FEW), S (SCT), B (BKN) ou V (OVC).
9.1.3.8 hShShS (Altura das nuvens)
Deve ser plotado o valor da altura das respectivas nuvens, conforme

apresentada no código.
Exs.: FEW022 BKN100 B100
F022
SCT018 OVC090 V090
S018
9.1.3.9 Tipos de nuvens
Devem ser plotados somente os tipos de nuvens CB e TCU, utilizando-se os

símbolos abaixo, respectivamente, do lado direito do círculo que representa a Estação. Nestes
casos, as respectivas quantidade e altura devem ser plotadas abaixo do símbolo.
Exs.: FEW022TCU
F022
FEW018CB
F018
NOTA : Existindo, simultaneamente, nuvens CB e TCU, somente a nuvem CB deve ser

plotada.
9.1.3.10 N (Nebulosidade total)
9.1.3.10.1 Deve ser plotada a estimativa do total de nuvens, no círculo que representa a
Estação, da mesma forma que na mensagem sinótica (ver o item 9.1.2.4.1), observando-se as
camadas existentes e considerando a quantidade máxima para cada caso:
a) FEW será considerado como 2/8;

b) SCT será considerado como 4/8;
c) BKN será considerado como 7/8; e
d) OVC será considerado como 8/8.
88 MCA 105-12 / 2008
9.1.3.10.2 Algumas especificidades quanto à plotagem do total de nuvens, a seguir:
a) nos casos de uso do termo CAVOK, o círculo ficará vazio;
Ex.:
b) no caso de uso do termo NSC, plota-se o correspondente a 4/8; e
Ex.:
c) no caso de céu obscurecido, plota-se um X.
Ex.:
9.1.3.11 As plotagens de quantidade, altura, tipos e total de nuvens serão conforme as

seguintes regras:
a) uma camada de nuvem em cada nível: serão plotadas na ordem de altura;
Ex.: SCT015 SCT100
S100
S015
b) a única camada de nuvens no nível baixo é de CB ou TCU: serão plotadas a

quantidade e a altura no lugar correspondente às nuvens baixas; o tipo será
plotado ao lado direito do círculo;
Ex.: FEW020TCU BKN080
B080
F020
c) uma camada de nuvem em cada nível, acompanhadas de nuvem CB ou

TCU: serão plotadas na ordem de altura; a nuvem CB ou TCU será plotada
ao lado direito do círculo, acompanhada da respectiva quantidade e altura;
Ex.: SCT015 FEW022CB SCT100
S100
F022
S015
Ex.: FEW020TCU SCT025 BKN090
B090
F020
S025
MCA 105-12 / 2008 89
d) duas camadas de nuvens no nível baixo: serão plotadas na ordem de altura;

Ex.: SCT015 BKN040
B040
S015
e) duas camadas de nuvens no nível baixo, acompanhadas de nuvem CB ou

TCU: serão plotadas na ordem de altura; a nuvem CB ou TCU será plotada
ao lado direito do círculo, acompanhada da respectiva quantidade e altura;
Ex.: SCT015 FEW022CB BKN040
F022
B040
S015
f) mais de duas camadas de nuvens no nível baixo: serão plotadas até duas
camadas, conforme as seguintes regras:
- 1ª camada - a mais baixa ou, no caso de camadas com a mesma altura, a
de maior quantidade; e
- 2ª camada - a de maior quantidade ou, no caso de camadas com
quantidades equivalentes, a seguinte em altura;
Ex.: SCT015 SCT030 BKN040

(1ª - a mais baixa e 2ª - a de maior quantidade)
B040
S015
Ex.: SCT015 BKN015 BKN040

(1ª - a de maior quantidade, pois estão na mesma altura, e 2ª - a
seguinte em altura)
B040
B015
Ex.: SCT015 BKN030 BKN040

(1ª - a mais baixa e 2ª - a seguinte em altura, pois as quantidades
são equivalentes)
B030
S015
90 MCA 105-12 / 2008
g) no caso da alínea “f”, acompanhadas de nuvem CB ou TCU: serão plotadas

seguindo as regras das alíneas “c” e “e”;
Ex.: SCT015 FEW020TCU SCT030 BKN040
(1ª - a mais baixa, 2ª - a de maior quantidade e a nuvem TCU ao lado
direito do círculo)
F020
B040
S015
h) mais de uma camada de nuvens no nível médio: plota-se a camada de

maior quantidade ou, no caso de camadas com quantidades equivalentes, a
mais baixa;
Ex.: SCT015 SCT080 BKN100 (a de maior quantidade)
B100
S015
Ex.: SCT015 BKN080 BKN100 (a mais baixa)

B080
S015
i) caso o termo CAVOK seja utilizado, será plotado CVK abaixo do círculo;
CVK
j) caso o termo NSC seja utilizado, será plotado NSC acima do círculo; e
NSC
l) com o céu obscurecido, será plotada a visibilidade vertical abaixo do

círculo.
VV002
9.1.3.12 T’T’ (Temperatura do ar) e T’dT’d (Temperatura do ponto de orvalho)
Devem ser plotadas em dois algarismos, conforme os valores apresentados no

código. A plotagem de valores negativos de temperatura deve ser precedida pela letra M.
9.1.3.13 QPHPHPHPH (Pressão de ajuste do altímetro - QNH)
Devem ser plotados os três últimos algarismos da pressão de ajuste do

altímetro.
MCA 105-12 / 2008 91
9.1.3.14 Informações suplementares
Para informações suplementares, apenas devem ser plotados os grupos WS

RDRDR ou WS ALL RWY, relativos a informações sobre a ocorrência de Cortante do vento
nos níveis inferiores.
Devem ser plotadas somente as letras WS, independente da indicação da pista

de referência.
9.1.3.15 Exemplos de plotagem de um código METAR/SPECI
METAR SBBR 311300Z 06003G14KT 8000 TS FEW005 SCT040 FEW045CB OVC100 19/19 Q1014
RERA WS R29
V100 014 G14

19
80
F045
19 S040 WS
F005
METAR SBAR 141700Z 18010KT 2000 –RA BR BKN010 SCT015 FEW017TCU BKN100 24/24
Q1016
24 B100 016
20
24 F017
S015
B010
METAR SBCX 211700Z 25006KT 0500 –RA FG VV002 10/10 Q1019
10 019
05
10
VV002
METAR SBKG 211700Z 13008KT 3000 –RADZ SCT006 BKN010 BKN016 23/22 Q1017
23 017
30 ,
22 B010
S006
92 MCA 105-12 / 2008
9.1.3.16 Na plotagem no IEPV 105-35, com o intuito de facilitar a análise dos elementos
plotados, adota-se o procedimento de hachurar colorido, totalmente ou parcialmente, a
quadrícula em que o código é plotado, conforme o símbolo do fenômeno de tempo presente,
bem como colorir os símbolos, de acordo com as seguintes tabelas:
Fenômeno Cor da hachura da quadrícula
Cinzas vulcânicas, névoa seca, fumaça, areia ou poeira marrom
Névoa úmida amarela
Nevoeiro âmbar
Precipitação verde
NOTA : Quando dois fenômenos de tempo presente forem plotados. Deve-se hachurar
partes da quadrícula com as duas cores, se for o caso.
Símbolo Cor do símbolo
Trovoada e nuvem CB vermelha
9.1.4 PLOTAGEM DE CARTAS SINÓTICAS DE ALTITUDE
9.1.4.1 As Cartas Sinóticas de Altitude são plotadas, normalmente, duas vezes ao dia, com
dados básicos referentes às observações sinóticas do ar superior das 0000 e 1200 UTC.
9.1.4.2 As Cartas Sinóticas de Altitude devem compreender os níveis de 850, 700, 500, 400,
300, 250 e 200 hPa. Excepcionalmente, poderão compreender os níveis de 150, 100 e 70 hPa.
9.1.4.3 A plotagem das mensagens sinóticas de altitude (código TEMP) deve obedecer,
rigorosamente, ao modelo padrão internacional a seguir.
f 2f 2f 2 f 1f 1f 1
fnfnfn
d2d2 d1d1
dndn
TnTnTan±∆Tn hnhnhn±∆hn
h1h1h1±∆h1 (GG)
TdnTdnTdn ± ∆Tdn ou DnDn ± ∆Dn h2h2h2±∆h2
hn+xhn+xhn+x
MCA 105-12 / 2008 93
9.1.4.3.1 Os elementos sombreados não têm a plotagem adotada pelo Brasil, embora estejam
apresentados nesta publicação a título de conhecimento e interpretação de mensagens
sinóticas internacionais.
elementos e não são incluídos na plotagem real, com exceção do retângulo relativo a hn + xhn
+ xhn + x.
9.1.4.3.3 O círculo representa a Estação plotada.
A mensagem sinótica originada da observação em altitude (código TEMP)

contém grupos de elementos meteorológicos que deverão ser plotados em cartas sinóticas de
altitude (níveis padrões), segundo as descrições e regras que se seguem.
9.1.4.4.1 dndn (Direção do vento)
A direção do vento, no nível referente à carta, deve ser plotada da mesma

forma que a direção do vento à superfície.
Para uma maior precisão, o segundo algarismo da direção poderá ser plotado
na extremidade da haste, devendo, também, ser plotado um sinal mais (+) à direita desse
algarismo, sempre que uma precisão de cinco graus tenha que ser plotada, por exemplo:
9 =290/20KT 9+ =295/20KT
9.1.4.4.2 fnfnfn (Velocidade do vento)

A velocidade do vento, no nível referente à carta, deve ser plotada da mesma
forma que a velocidade do vento à superfície.
9.1.4.4.3 d1d1 e d2d2 (Direção do vento derivado referente às camadas de espessura h1h1h1 e
h2h2h2)
A direção do vento derivado deve ser plotada da mesma forma que dndn, ou
seja, com a haste contínua; se um segundo vento derivado for plotado, a sua haste deverá ser
tracejada.
9.1.4.4.4 f1f1 e f2f2 (Velocidade do vento derivado referente à camada de espessura h1h1h1 e
h2h2h2)
A velocidade do vento derivado deve ser plotada da mesma forma que fnfnfn,
porém as rebarbas e flâmulas o serão no lado oposto, isto é, à direita da haste no Hemisfério
Norte e na Linha do Equador e à esquerda, no Hemisfério Sul.
9.1.4.4.5 hnhnhn (Geopotencial da superfície de pressão)

O geopotencial da superfície de pressão correspondente ao nível da carta deve
ser plotado em metros ou decâmetros geopotenciais.
94 MCA 105-12 / 2008
9.1.4.4.6 h1h1h1 e h2h2h2 (Diferença entre geopotenciais de duas superfícies isobáricas

padrões)
A diferença entre os geopotenciais de duas superfícies isobáricas padrões deve
ser plotada na mesma unidade de hnhnhn.
9.1.4.4.7 hn + xhn + xhn + x (Geopotencial de uma superfície de pressão, diferente daquela

representada por hnhnhn)
O geopotencial de uma superfície de pressão, diferente da indicada por hnhnhn,
deve ser plotado na mesma unidade de hnhnhn e inscrita em um retângulo.
9.1.4.4.8 TnTnTan (Temperatura do ar, no nível referente à carta)

Esta temperatura, no nível referente à carta, deve ser plotada conforme a
informação da mensagem; quando negativa, será precedida do sinal menos (-).
9.1.4.4.9 TdnTdnTdn (Temperatura do ponto de orvalho, no nível referente à carta)

Esta temperatura, no nível referente à carta, deve ser plotada no lugar de DnDn,
sendo obtida através da diferença entre TnTnTan e DnDn.
9.1.4.4.10 DnDn (Depressão do ponto de orvalho, no nível referente à carta)

A depressão do ponto de orvalho, no nível referente à carta, deve ser plotada
conforme a informação da mensagem.
9.1.4.4.11 ∆Tn, ∆Tdn, ∆Dn, ∆hn e ∆htn (Valor da variação do elemento durante 12 horas
precedentes à hora da observação)
Os valores das variações entre o correspondente elemento no período de 12
horas anteriores à hora da observação serão precedidos pelo sinal mais (+), para indicar
acréscimo no valor do elemento durante o período e pelo sinal menos (-), para indicar
decréscimo do elemento. As unidades empregadas serão as mesmas usadas na plotagem do
elemento correspondente.
9.1.4.4.12 GG (Hora da observação)
Caso a observação inclua geopotenciais, mas tenha sido realizada em hora
diferente do horário da carta, a hora da observação deve ser aproximada para UTC e plotada
entre parênteses e à direita da plotagem dos dados básicos.
9.1.5 PLOTAGEM DA MENSAGEM AIREP
9.1.5.1 Nos Centros Meteorológicos, a plotagem da mensagem AIREP é realizada em uma
Carta Sinótica de Altitude, quando haja coincidência do nível de vôo com o nível padrão a
que a carta se refere.
9.1.5.2 Esta plotagem deve obedecer, rigorosamente, ao modelo padrão a seguir. Os
elementos do modelo devem ser plotados nas posições relativas mostradas, conforme
descrição e regras de plotagem a seguir, sendo que alguns deles podem ser omitidos.
MCA 105-12 / 2008 95
HtHtHtHt
dd Nc D
M
fff TcTc hbhbhbhb HHH
Wx GGgg
Ix HtHtHtHt
Bx Nc
hbhbhbhb
elementos e não são incluídos na plotagem real, com exceção do retângulo indicado com uma
linha grossa, o qual indica a posição de onde a observação foi feita.
A mensagem AIREP originada da observação em vôo contém grupos de

elementos que deverão ser plotados, segundo as descrições e regras que se seguem:
9.1.5.3.1 GGgg (Hora da observação)
A hora da observação, em UTC, é plotada conforme a informação da

mensagem.
9.1.5.3.2 HHH (Nível de vôo ou altitude)
Caso o nível de vôo (FL) seja informado, indicará que a aeronave voa com o
ajuste do altímetro padrão. Caso a altitude (ALT) seja informada, indicará que o altímetro está
ajustado para QNH. Em ambos os casos, o elemento é plotado conforme a mensagem.
9.1.5.3.3 TcTc (Temperatura corrigida)
Será plotada em graus Celsius; quando negativa, será precedida pelo sinal
menos (-).
9.1.5.3.4 Wx (Tempo presente)

Será plotado, utilizando-se o símbolo apropriado da seguinte Tabela:
TDO ou
Wx TS HAIL RA SNOW FZR
WTSPT
símbolo
9.1.5.3.5 dd (Direção do vento no nível de vôo ou altitude)
Será plotada da mesma forma que a direção do vento à superfície. Para

observações de vento médio, a letra M é inscrita na haste.
9.1.5.3.6 fff (Velocidade do vento no nível de vôo ou altitude)

96 MCA 105-12 / 2008
Será plotada da mesma forma que a velocidade do vento à superfície. Na

ocorrência de vento instantâneo, quando informado, a plotagem deve ser da mesma forma.
9.1.5.3.7 D (Fator D)
Será plotado conforme a mensagem, precedido pelo sinal mais (+) ou menos (-).
9.1.5.3.8 Nc (Quantidade de nuvens)

Será plotada, utilizando-se o símbolo apropriado da seguinte Tabela:
Nc SCT BKN OVC
símbolo
NOTA : Caso a nuvem CB seja informada, seu símbolo será plotado à esquerda do seu Nc.
9.1.5.3.9 HtHtHtHt (Topo da camada de nuvens)
Será plotado conforme a mensagem, por exemplo, F280.
9.1.5.3.10 hbhbhbhb (Base da camada de nuvens)
Será plotada conforme a mensagem, por exemplo, F120.
9.1.5.3.11 Ix (Gelo)
A indicação de formação de gelo deve ser plotada, utilizando-se o símbolo

apropriado da seguinte Tabela:
Ix ICE MOD ICE SEV
símbolo
9.1.5.3.12 Bx (Turbulência)
A indicação de turbulência deve ser plotada, utilizando-se o símbolo

apropriado da seguinte Tabela:
Bx TURB MOD TURB SEV
símbolo
NOTA : Informações adicionais incluídas na mensagem podem ser acrescentadas à

plotagem.
9.1.5.3.13 As informações meteorológicas procedentes de aeronaves deverão ser avaliadas, se

for o caso, antes de serem plotadas, uma vez que à hora da observação e nível de vôo, os
instrumentos de medida e as técnicas empregadas na observação são diferentes das realizadas
na observação à superfície.
MCA 105-12 / 2008 97
9.1.5.4 Generalidades quanto à mensagem AIREP
9.1.5.4.1 As informações meteorológicas recebidas de aeronaves em vôo são de grande valor

na complementação de dados sinóticos básicos, possibilitando a confecção de mensagem
SIGMET ou emendas às previsões.
9.1.5.4.2 As informações meteorológicas são recebidas de aeronaves em vôo na forma da

mensagem AIREP, em sua Seção 3, através dos canais de comunicações dos órgãos de
Tráfego Aéreo. Os procedimentos de retransmissão para os Centros Meteorológicos são
previstos na ICA 105-1.
9.1.5.4.3 Estas informações só comporão a Seção 3 das mensagens AIREP quando a aeronave
estiver voando no FL100 ou acima dele.
9.1.5.4.4 As informações suplementares constituem opinião dos aeronavegantes que realizam

as observações, por conseguinte, torna-se necessário uma avaliação por parte do Previsor.
9.1.5.4.5 O D (Fator D), quando informado, é relacionado à hora da observação; os outros

fenômenos que tenham sido observados em hora diferente serão informados como
suplementares.
9.1.5.4.6 A precisão da informação meteorológica procedente de aeronaves, no que se refere à

temperatura do ar, é da ordem de 2°C. Vale salientar que o erro de 2°C é devido aos erros de
calibração.
9.1.5.4.7 A temperatura informada deverá sempre ser corrigida de acordo com o gradiente
vertical de temperatura existente. Na troposfera, recomenda-se usar a relação de 0,65ºC/100
m; acima dessa camada não deverá ser usada, por ser impraticável.
9.1.5.4.8 A temperatura informada pelas aeronaves pode representar a distribuição horizontal

ou vertical da mesma, por conseguinte, pode possibilitar o traçado de isoterma à superfície de
pressão constante.
9.1.5.4.9 Quando houver área de acentuado gradiente horizontal de temperatura, haverá

possibilidade de corrente de jato ou forte cortante vertical do vento e, conseqüentemente,
turbulência.
9.1.5.4.10 A subsistência de ar quente estratosférico e o acúmulo de ar frio troposférico

podem ser detectados sobre as áreas oceânicas por meio de informações de temperatura
procedentes de aeronaves.
9.1.5.4.11 De acordo com os meios de navegação, a informação meteorológica poderá conter

o vento médio, porém, de um modo geral, a informação conterá o vento instantâneo, sendo
sua precisão da ordem de ± 5° na direção e ± 5 nós na velocidade.
9.1.5.4.12 A intensidade da turbulência, relatada neste tipo de informação, relaciona-se ao

efeito que ela causa no desempenho da aeronave; por conseguinte, é subjetiva, e dependerá de
que forma foi afetada a movimentação dentro da aeronave.
9.1.5.4.13 A intensidade da formação de gelo também é subjetiva, variando de uma região

geográfica para outra, assim como de uma tripulação para outra.
98 MCA 105-12 / 2008
9.1.5.4.14 Os fenômenos meteorológicos informados pelos aeronavegantes são precisos,

excetuando-se o grau de intensidade dos mesmos, por ser uma informação também subjetiva.
9.1.5.4.15 O D (Fator D), quando informado, refere-se à diferença entre a altitude verdadeira
da superfície considerada e altitude desta mesma superfície na Atmosfera Padrão.
9.1.5.4.16 O altímetro, geralmente, apresenta erros sistemáticos de, aproximadamente, 30 m

para nível de 6.000 m; em conseqüência, um erro sistemático de, aproximadamente, 130 m
pode ocorrer na informação do Fator D para vôos até o nível de 9.000 m.
9.1.6 PLOTAGEM DE DIAGRAMAS
9.1.6.1 O diagrama em uso nos Centros Meteorológicos é o IEPV 105-18 "Diagrama

Adiabático SKEW T LOG P". Este diagrama destina-se à análise de radiossondagens e é
plotado com os dados básicos de observação do ar superior a fim de representar a variação, na
vertical, dos elementos meteorológicos considerados, para fins de análise.
9.1.6.2 Este diagrama deve ser usado para a plotagem dos dados de duas sondagens
consecutivas de uma mesma Estação. Para diferenciar estes dados, a plotagem de uma
sondagem é feita na cor azul e a outra, na cor vermelha. Para esta plotagem, qualquer tipo de
caneta poderá ser utilizado, porém a hidrográfica é a melhor indicada. Não é permitido o uso
de lápis.
9.1.6.3 Cada valor codificado de temperatura do ar e temperatura do ponto de orvalho é

plotado através de um pequeno "ponto" no local exato dos valores, sendo cada ponto que
representa a temperatura do ar envolvido por um pequeno círculo de, aproximadamente, 2 mm
de diâmetro, e cada ponto que representa a temperatura do ponto de orvalho envolvido por um
pequeno triângulo de, aproximadamente, 2 mm de lado.
9.1.6.4 A demarcação da curva da temperatura do ar é feita através de uma linha contínua que
liga os referidos pontos. A demarcação da curva da temperatura do ponto de orvalho é feita
através de uma linha tracejada que liga os referidos pontos, onde os traços e os espaços entre
eles serão de, aproximadamente, 2 mm e 1 mm., respectivamente.
9.1.6.5 Quando a sondagem ultrapassar o nível de 100 hPa, a plotagem deve continuar
repetindo-se os dados do nível de 100 hPa na linha correspondente à pressão de 400 hPa.
Deste ponto em diante, os valores de pressão são aqueles indicados entre colchetes, os quais
equivalem a 1/4 dos valores de pressão da linha correspondente. Na nova escala, a sondagem
poderá ser estendida até 25 hPa.
9.1.6.6 A plotagem dos ventos será feita nas escalas de vento, no lado direito do Impresso. A
direção e a velocidade devem ser plotadas da mesma forma que nas cartas de superfície.
9.1.6.7 A plotagem do vento e o preenchimento do quadro de Análise do Diagrama

Adiabático, devem ser feitas utilizando-se caneta da mesma cor que foi feita a sondagem
correspondente.
NOTA : Maiores especificações quanto a este diagrama encontram-se no MMA 105-7

“Manual de Análise do Diagrama SKEW T LOG P”.
MCA 105-12 / 2008 99
9.2 REPRESENTAÇÕES EM CARTAS DE ANÁLISES METEOROLÓGICAS
As cartas de análises meteorológicas são representadas por meio de isolinhas,

símbolos de frentes e fenômenos meteorológicos associados e de outras condições de tempo.
9.2.1 REPRESENTAÇÕES DE ISOLINHAS
9.2.1.1 No traçado das isolinhas, as linhas serão diferenciadas quanto à forma e quanto à cor,
segundo as ordens a seguir:
a) monocromática: linha contínua

linha tracejada
linha pontilhada
b) policromática: linha contínua preta

linha contínua vermelha
linha contínua verde
9.2.1.2 Quando dois ou mais tipos de isolinhas são traçados numa mesma carta, a forma da
linha ou da cor será selecionada de acordo com prioridade da seguinte lista:
a) isóbaras;
b) linhas de contorno (isoípsas);
c) linhas de fluxo;
d) isotacas;
e) linhas de espessura;
f) isotermas;
g) linhas de umidade; e
h) isalóbaras.
9.2.1.3 Isolinhas devem ser claramente identificadas pelos seus valores correspondentes. Os
números devem ser colocados ao longo delas com suas bases paralelas às linhas de latitude
adjacente.
100 MCA 105-12 / 2008
9.2.2 REPRESENTAÇÕES DE FRENTES E FENÔMENOS ASSOCIADOS
TERMOS SÍMBOLOS
Monocromático Policromático
a) Frente fria à superfície ↑
b) Frente fria em altitude ↑

Azul
c) Frontogênesis de frente fria ↑
d) Frontólisis de frente fria ↑
e) Frente quente à superfície ↑
f) Frente quente em altitude ↑

Vermelho
g) Frontogênesis de frente quente ↑
h) Frontólisis de frente quente ↑
i) Frente oclusa à superfície ↑

Roxo
j) Frente oclusa em altitude ↑
k) Frente semi-estacionária à superfície
l) Frente semi-estacionária em altitude Alternando

Azul e
m) Frontogênesis de frente semi-estacionária Vermelho
n) Frontólisis de frente semi-estacionária
o) Linha de instabilidade
Preto
p) Linha de cortante do vento
q) Linha de convergência
Laranja
r) Zona de Convergência Intertropical
Alternando
s) Descontinuidade intertropical Vermelho e
Verde
t) Linha central do cavado

Preto
u) Linha central da crista
MCA 105-12 / 2008 101
NOTA 1: Os símbolos mostrados são plotados na carta ao longo da linha do fenômeno e

deverá ser repetido quando for necessário indicar a extensão do referido fenômeno.
NOTA 2: As setas nas alíneas “a” a “j” não fazem parte do símbolo, mas servem para indicar
a orientação do símbolo com o respeito à direção do movimento do fenômeno.
9.2.3 REPRESENTAÇÕES DE CONDIÇÕES DE TEMPO

As áreas de condições de tempo nas cartas meteorológicas serão representadas
nas formas indicadas abaixo:
REPRESENTAÇÕES
ÁREAS DE
CONDIÇÕES DE TEMPO
Monocromático Policromático
a) Precipitação Símbolo do tipo de precipitação, em Idêntica ao modo monocromático,

tamanho grande, assinalado sobre a porém na cor verde
área, conforme o caso
b) Pancadas Símbolo de pancada, em tamanho Idêntica ao modo monocromático,

grande, assinalado sobre a área porém na cor verde
c) Nevoeiro Símbolo de nevoeiro, em tamanho Totalmente sombreadas na cor

grande, assinalado sobre a área laranja
d) Névoa úmida Símbolo de névoa úmida, em tamanho Totalmente sombreadas na cor

grande, assinalado sobre a área amarela
e) Tempestade de poeira, Símbolo do fenômeno, em tamanho Totalmente sombreadas na cor

tempestade de areia, névoa grande, assinalado sobre a área marrom
seca ou fumaça
NOTA 1: As áreas de nuvens CB implicam na possibilidade de ocorrência de trovoada,

turbulência, gelo e granizo; a representação dos referidos fenômenos, portanto,
torna-se desnecessária.
NOTA 2: Em todos os casos, a extensão da área afetada pelos fenômenos poderá ser
delineada em seu limite por uma linha fina da mesma cor. As áreas sombreadas
não devem encobrir os dados plotados.
102 MCA 105-12 / 2008
9.2.4 REPRESENTAÇÕES POLICROMÁTICAS USUALMENTE UTILIZADAS
As áreas de condições de tempo e linhas nas cartas meteorológicas serão

representadas nas formas policromáticas indicadas abaixo:
a) análise do Índice K: linha contínua azul;

b) área de índice K > 20: hachurada em vermelho, com o
símbolo de nuvem CB em seu
interior;
c) área de índice K < 20: hachurada em azul;
d) isalóbara positiva: linha contínua azul;
e) isalóbara ZERO: linha contínua roxa;
f) isalóbara negativa: linha contínua vermelha;
g) área contida por isalóbaras > 10: hachurada em azul;
h) área contida por isalóbaras < -10: hachurada em vermelho;
i) isotacas em cartas de altitude: linha contínua azul;
j) isotacas em cartas de Seção Vertical: linha contínua preta;
k) isotermas: linha tracejada vermelha;
l) tropopausa: linha contínua roxa;
m) isoieta: linha contínua verde; e
n) isodrosoterma: linha tracejada verde.
9.2.5 REPRESENTAÇÕES DE MASSAS DE AR
9.2.5.1 As características das massas de ar podem ser identificadas nas cartas meteorológicas,
pela natureza da região de origem, sua região de origem e tipo, conforme o seguinte:
a) natureza da região de origem:
- m - marítima; e
- c - continental;
b) região de origem:
- A - antártica;
- P - polar;
- T - tropical; e
- E - equatorial; e
c) tipo:
- w - quente; e
- k - fria.
Assim, mPk significa uma massa de ar polar marítima, mais fria que a
superfície sobre a qual se desloca.
MCA 105-12 / 2008 103
9.2.5.2 Uma massa de ar se transformando em outra deverá ser indicada por uma seta ligando
os símbolos das duas massas.
Ex.: O estado de transição de uma massa de ar polar marítima para uma

massa de ar tropical marítima deverá ser representado por mP mT.
9.2.5.3 A mistura de duas massas de ar deverá ser indicada por um sinal mais (+) entre os
símbolos das massas de ar.
Ex.: mP + mT
9.2.5.4 A sobreposição de uma massa de ar sobre outra deverá ser indicada pelos símbolos das
duas massas, colocados um sobre o outro e separados por uma linha horizontal.
Ex.: mTw
cTk
9.2.5.5 Os símbolos para as massas de ar devem ser inseridos dentro das áreas ocupadas pelas
massas de ar correspondentes. As bases dos símbolos deverão ficar paralelas às linhas
adjacentes de latitude.
9.2.5.6 Os símbolos referentes às massas de ar polar e ártica deverão ser inseridos na cor azul.
Os símbolos referentes às massas de ar tropical e equatorial deverão ser inseridos na cor
vermelha.
9.3 REPRESENTAÇÕES DE ANÁLISES E PREVISÕES EM CARTAS ESPECÍFICAS
9.3.1 CARTAS SINÓTICAS DE SUPERFÍCIE
9.3.1.1 Frentes
As frentes devem ser plotadas utilizando-se os símbolos mostrados no item

9.2.2.
9.3.1.1.1 Trajetória das Frentes
É representada por uma seta de traço simples na cor preta, partindo de um

ponto da frente e terminando na posição prognosticada para este mesmo ponto. Caso as
trajetórias sejam diferentes para uma série de pontos, várias flechas poderão ser usadas.
9.3.1.2 Isóbaras
As isóbaras devem ser plotadas em intervalos de 2 hPa. Os múltiplos ou

submúltiplos deste intervalo podem ser utilizados, dependendo da escala e das finalidades da
carta, porém a isóbara de 1.000 hPa deve sempre ser incluída, qualquer que seja o intervalo.
9.3.1.3 Centros de pressão
9.3.1.3.1 A posição de um centro de pressão deve ser indicada por um X.
9.3.1.3.2 Os centros de alta pressão serão representados pelas letras A ou H maiúsculas, na

cor azul, incorporadas, através de um carimbo, acima do X que marca a posição do centro.
104 MCA 105-12 / 2008
9.3.1.3.3 Os centros de baixa pressão serão representados pelas letras B ou L maiúsculas, na

cor vermelha, incorporadas, através de um carimbo, acima do X que marca a posição do
centro.
NOTA : Eventualmente, a letra maiúscula que representa o centro poderá ser aquela
apropriada à língua do país que confecciona a carta.
9.3.1.3.4 No caso de circulações ciclônicas tropicais, o centro é representado por um símbolo

especial como mostrado abaixo:
a) para circulação ciclônica tropical com ventos máximos observados ou

estimados de 17 a 63 kt (29 a 117 km/h):
Hemisfério Norte Hemisfério Sul
b) para circulação ciclônica tropical com ventos máximos observados ou

estimados de 64 kt (118 km/h) ou mais:
Hemisfério Norte Hemisfério Sul
9.3.1.3.5 A letra maiúscula e o símbolo a que se referem os itens anteriores devem ser
plotados paralelamente ao meridiano adjacente.
9.3.1.3.6 Os centros de pressão podem ser representados por uma letra ou algarismo que ajude
a identificar a sua trajetória carta a carta, devendo ser escrito como um sufixo à letra ou
símbolo que representa o centro de pressão.
9.3.1.3.7 Uma circulação ciclônica tropical pode ter um nome atribuído a ela, devendo ser
escrito em letras de forma próximo ao símbolo que a representa.
9.3.1.3.8 O valor do centro de pressão deve ser escrito em hectopascais inteiros,

imediatamente abaixo da representação do centro; este número deve ser plotado paralelamente
à latitude adjacente.
9.3.1.3.9 Trajetórias dos centros de pressão
As posições precedentes de um centro de pressão podem ser inseridas por meio

de símbolos, da mesma maneira que a posição atual. Acima de cada símbolo será inserida a
hora correspondente (dois algarismos) e, abaixo dele, a pressão do centro nesta hora, em
hectopascais. Os símbolos devem ser ligados por uma linha grossa tracejada.
A posição prevista de um centro de pressão pode ser indicada por meio de um

símbolo, da mesma maneira que a posição atual. A hora e a pressão estimada devem ser
plotadas acima e abaixo do símbolo, respectivamente. A posição atual e a prevista devem ser
ligadas por uma seta contínua plotada ao longo da trajetória prevista.
MCA 105-12 / 2008 105
9.3.1.4 Isalóbaras
As Isalóbaras para análise da diferença de pressão nas últimas três horas

devem, normalmente, ser plotadas em intervalos de 1 hPa. Intervalos maiores podem ser
usados se a escala da carta for pequena ou se o período for maior que três horas. A isalóbara
de gradiente zero será numerada com um 0 (zero) e os números nas outras linhas estarão
precedidos por um sinal positivo (+) se a pressão aumentar e, de um sinal negativo (-), se
diminuir.
9.3.2 CARTAS SINÓTICAS DE ALTITUDE
9.3.2.1 Frentes
Se as frentes forem plotadas, deverão ser utilizados os símbolos mostrados no

item 9.2.2.
9.3.2.2 Isoípsias de topografia absoluta ou linhas de contorno
Estas linhas devem ser plotadas em intervalos de 40 mgp (80, 20 e 10, quando
apropriado) ou 60 mgp (120, 30 ou 15, quando apropriado). As linhas devem ser numeradas
em decâmetros geopotenciais.
Ex.: 5.280 mgp devem ser plotados como 528.
9.3.2.3 Centros em altitude
9.3.2.3.1 As posições atuais, precedentes e previstas de centros de alta e de baixa podem ser
representadas da mesma maneira que nas cartas sinóticas de superfície (ver o item 9.3.1.3).
Considerando que estas análises são feitas em níveis padrões da atmosfera, a pressão será a
mesma e, portanto, não será representada como centros de alta e/ou baixa pressão e, sim, por
centros de circulação anticiclônica e ciclônica.
9.3.2.3.2 Acima do X que marca a posição do centro podem ser inseridas as letras maiúsculas
que representam a natureza do centro.
9.3.2.3.3 O valor da altitude do centro deve ser inserido imediatamente abaixo do símbolo que
marca o centro, com aproximação de dez metros; por exemplo, 5280. O número deve ser
inserido paralelamente à latitude adjacente.
9.3.2.4 Isotacas
Isotacas devem, normalmente, ser plotadas em intervalos de 20 kt (40, 10 e 5,

quando apropriado). As áreas de velocidade mínima e máxima são hachuradas nas cores azul
e vermelha, respectivamente. Entretanto, nas cartas de vento máximo, este deve ser marcado
pela letra “J” seguida pela velocidade máxima estimada; por exemplo, J120.
NOTA : O Brasil adota, preferencialmente, a plotagem em intervalos de 10 kt.
9.3.2.5 Correntes de jato
A corrente de jato deve ser plotada com uma linha grossa contínua, com as
setas colocadas em intervalos ao longo dela, apontando na direção do fluxo da corrente.
106 MCA 105-12 / 2008
9.3.2.6 Isoípsias de topografia relativa ou linhas de espessura
Se estas forem plotadas, o devem ser com um dos seguintes intervalos: 40 mgp
(80, 20 e 10, quando apropriado) ou 60 mgp (120, 30 e 15, quando apropriado).
9.3.2.7 Isotermas
As isotermas, normalmente, não são plotadas nas cartas em que as linhas de

espessura forem incluídas. As isotermas devem ser plotadas com linhas contínuas ou
tracejadas em vermelho, em intervalos de 5°C (10°C e 2,5°C, quando apropriado) ou 2°C
(1°C, quando apropriado) e identificadas pelos respectivos valores, usando-se o sinal mais (+)
para valores positivos e sinal menos (-) pra valores negativos.
9.3.2.8 Isodrosotermas
Se as linhas de mesmo ponto de orvalho forem plotadas, deverão ser usados os

mesmos intervalos das isotermas.
9.3.2.9 Regras para análise dos dados
Nas cartas sinóticas de altitude, baseando-se nos dados dos níveis de pressão
padrão e utilizando-se suas representações, analisam-se os dados conforme as seguintes
regras:
a) direção do vento (linhas de fluxo):
- o fluxo deve ser representado por linha contínua, na cor preta,
terminando em seta;
- nenhuma "barbela" deverá fazer ângulo com o fluxo contínuo, em
hipótese alguma; e
- os centros de alta e de baixa pressão são representados pelas letras A e C,
respectivamente.
b) velocidade do vento (isotacas):
- traçadas com linhas contínuas, em azul;
- traçadas de 10 em 10 nós;
- área de vento máximo hachurada em vermelho;
- área de vento mínimo hachurada em azul; e
- fluxo de vento máximo hachurado com flecha e bandeirolas em
vermelho, indicando o FL (nível de vôo) e seu valor de ocorrência.
c) temperatura (isoterma):
- grafadas com linhas tracejadas, em vermelho;
- traçadas em intervalos de 5ºC (graus Celsius);
- identificadas pelos seus respectivos valores, usando-se o sinal menos (-)
para valores negativos e, sinal mais (+) para valores positivos; e
d) cavados e cristas:
- apenas os cavados deverão ser analisados nos vários níveis e serão
representados por uma linha contínua, na cor preta, ao longo de seu eixo.
MCA 105-12 / 2008 107
9.3.3 CARTAS AUXILIARES
São elaboradas as seguintes cartas auxiliares:
a) isalobárica; e
b) potencial de estabilidade.
NOTA : Outras cartas e diagramas poderão ser plotados e analisados, a critério da chefia do
Centro Meteorológico, desde que isto melhore a qualidade das previsões
meteorológicas.
9.3.3.1 Isalobáricas
A análise da diferença de pressão ocorrida nas últimas 24 horas será elaborada

de acordo com as seguintes regras:
a) as isolinhas devem ser traçadas em intervalos de 5 hPa;

b) ajustados os gradientes, representam-se as isalóbaras negativas, em
vermelho; as positivas, em azul; e a de zero, em roxo;
c) inserir as letras A, em azul, ou B, em vermelho, nos centros de pressão,
indicando, assim, se a pressão está aumentando ou diminuindo,
respectivamente; e
d) colorir as áreas envolvidas pelos valores –10, em vermelho; e +10, em azul.
9.3.3.2 Potencial de Estabilidade (ÍNDICE K)
A análise será elaborada de acordo com as seguintes regras:
a) as isolinhas do Índice K devem ser traçadas, na cor preta, com os ventos do

nível de 700 hPa;
b) os valores do Índice K devem ser inseridos nas isolinhas cuja separação
será de 5 em 5; e
c) os centros fechados com valores máximos, superiores a 20, devem ser
hachurados em vermelho, e os menores, em azul.
9.3.4 SEÇÃO VERTICAL DA ATMOSFERA
Em uma carta de Seção Vertical da Atmosfera, devem ser analisados os dados

de vento (isotacas) e de temperatura do ar ou, preferencialmente, de temperatura potencial. Os
dados deverão ser representados, na forma policromática, conforme as seguintes regras:
a) isotacas – linhas, na cor preta, plotadas em intervalos de 10 nós,

identificadas pelo seu respectivo valor, devendo o núcleo da corrente de
jato ser assinalado pela letra J, na cor vermelha;
b) isotermas - linhas tracejadas, na cor vermelha, plotadas em intervalos de
5ºC, identificadas pelo seu respectivo valor. Utiliza-se o sinal mais (+) para
valores positivos e, sinal menos (-), para valores negativos;
c) tropopausa - linha mista de pontos e traços, na cor roxa;
108 MCA 105-12 / 2008
d) camadas úmidas - áreas hachuradas, limitadas por linhas finas e contínuas,

na cor amarela; e
e) descontinuidades - áreas hachuradas, limitadas por linhas finas e contínuas,
na cor preta.
9.3.5 DIAGRAMA ADIABÁTICO “SKEW T LOG P”
Os dados para análise e a utilização para previsões são feitos de acordo com o
MMA 105-7.
MCA 105-12 / 2008 109
10 PREVISÕES METEOROLÓGICAS
10.1 INTERPRETAÇÃO E TIPOS DE PREVISÕES

Devido à variabilidade dos elementos meteorológicos no espaço e no tempo, às
limitações das técnicas de previsão e às restrições causadas pelas definições de alguns
elementos, o valor específico de algum dos elementos dados em uma previsão será entendido
pelo usuário como o valor mais provável de ocorrência de tal elemento, durante o período da
previsão. Logo, quando a hora da ocorrência ou da variação de um elemento for dada em uma
previsão, esta hora será entendida como a mais provável.
As previsões meteorológicas para fins aeronáuticos poderão ser dos seguintes

tipos:
a) previsão de aeródromo;
b) previsão para pouso;
c) previsão para decolagem;
d) previsão de área para vôos em níveis baixos; e
e) previsões especiais.
10.2 PREVISÃO DE AERÓDROMO
10.2.1 A previsão de aeródromo será preparada pelo CMA-1 e consiste em uma declaração
concisa das condições meteorológicas previstas para um aeródromo, durante um período
determinado.
10.2.2 As previsões de aeródromo e respectivas emendas serão divulgadas como código TAF.
NOTA : O código TAF é normatizado no MCA 105-10.
10.2.3 O CMA-1 deverá fazer vigilância meteorológica contínua das condições de tempo dos
aeródromos sob sua responsabilidade e, quando necessário, divulgará emendas de suas
Previsões de Aeródromo.
10.2.4 Os períodos de validez das Previsões de Aeródromo serão de 12 e 24 ou 30 horas, para

atender ao planejamento operacional dos vôos para aeródromos nacionais e internacionais,
respectivamente.
NOTA 1: O Brasil não adota a confecção da Previsão de Aeródromo com validade de 30

horas.
NOTA 2: Os aeródromos designados como internacionais estão descritos no ROTAER.
10.2.5 Os períodos de validez das Previsões de Aeródromo deverão iniciar-se às 0000, 0600,
1200 e 1800 UTC, sendo renovados a cada 6 horas.
10.2.6 As Previsões de Aeródromo poderão sofrer emendas até ter sido decorrido, no máximo,
1/6 (um sexto) de seus períodos de validez.
110 MCA 105-12 / 2008
10.2.7 As Previsões de Aeródromo e suas respectivas emendas deverão ser divulgadas nas
formas codificadas e/ou em linguagem clara abreviada, como estabelecido na ICA 105-1
“Divulgação de Informações Meteorológicas”, no MCA 105-10 e no Anexo H deste Manual.
10.3 PREVISÃO PARA POUSO
10.3.1 A Previsão para Pouso será preparada pelo CMA-1 designado pela autoridade
meteorológica, conforme Acordo Regional de Navegação Aérea.
10.3.2 A Previsão para Pouso tem como objetivo atender a requisitos de usuários locais e de
aeronaves que estejam a, mais ou menos, uma hora de vôo do aeródromo.
10.3.3 A Previsão para Pouso será preparada como Previsão de Tendência.
10.3.4 A Previsão de Tendência consistirá em uma declaração concisa sobre mudanças

significativas previstas nas condições meteorológicas no aeródromo, que deve ser adicionada
ao METAR ou SPECI.
10.3.5 O período de validez de uma Previsão de Tendência será de 2 (duas) horas a partir da
hora do informe em que faz parte a Previsão para Pouso.
10.3.6 A Previsão de Tendência é normatizada no MCA 105-10.
10.3.7 O Brasil não adota o uso deste tipo de previsão.
10.4 PREVISÃO PARA DECOLAGEM
10.4.1 A Previsão para Decolagem será preparada pelo CMA-1.
10.4.2 A Previsão para Decolagem deverá referir-se a um período especificado e conterá

informações sobre as condições meteorológicas previstas, em relação à pista ou complexo de
pistas do aeródromo em que está localizado o CMA-1, no que diz respeito ao vento à
superfície, temperatura, pressão (QNH) e quaisquer outros elementos julgados necessários de
acordo com a localidade.
10.4.3 A Previsão para Decolagem será fornecida, mediante solicitação, até 3 horas antes do
horário previsto para decolagem.
10.4.4 O CMA-1 deverá fazer vigilância meteorológica contínua das condições de tempo do
aeródromo em que estiver situado e, quando necessário, divulgará emendas desta Previsão.
10.4.5 O formato deste tipo de previsão depende de acordo entre o CMA-1 e usuários
interessados. A ordem dos elementos, a terminologia, as unidades e as escalas utilizadas serão
as mesmas usadas nos informes para o mesmo aeródromo.
10.4.6 Para expedir emendas, os critérios relativos ao vento à superfície, temperatura e

pressão, bem como quaisquer outros elementos conforme acordo local, deverá ser conforme
acordo entre o CMA-1 e usuários interessados.
MCA 105-12 / 2008 111
10.5 PREVISÃO DE ÁREA PARA VÔOS EM NÍVEIS BAIXOS
10.5.1 Quando a intensidade do Tráfego Aéreo abaixo do FL100 (ou FL150, em regiões
montanhosas, ou mais, se necessário) justifique difundir com regularidade previsões de área
para tais operações, devem ser seguidas as normas deste Manual quanto à freqüência, o
formato e o período de validez dessas previsões, bem como os critérios de emendas das
mesmas.
10.5.2 Quando a previsão for confeccionada em linguagem clara abreviada, deverá ser
preparada como Previsão de Área GAMET, empregando-se valores numéricos e abreviaturas
da OACI.
10.5.3 Quando a previsão for confeccionada em forma de carta, deverá ser preparada como
uma combinação das previsões de fenômenos SIGWX e de ventos e temperaturas em altitude.
10.5.4 Esta previsão deverá cobrir a camada entre a superfície e o FL100 (ou FL150, em
regiões montanhosas, ou mais, se necessário), incluindo informações relativas a fenômenos
meteorológicos perigosos para vôos em níveis baixos, em rota.
10.5.5 Esta previsão será preparada pelo CMA-1 em referência a FIR, ou subáreas (ou
setores) dela, em que estiver localizado, devendo ser difundida às 0000, 0600, 1200 e
1800 UTC, com períodos de validez de 6 horas, de acordo com a ICA 105-1.
10.5.6 FORMATO E CONTEÚDO DA PREVISÃO DE ÁREA GAMET
10.5.6.1 A Previsão de Área GAMET conterá duas seções:
a) seção I - relativa à informação sobre fenômenos de tempo perigosos para

vôos em níveis baixos, em rota, preparada para respaldar a emissão de
mensagem AIRMET; e
b) seção II - relativa à informação adicional que requeiram os vôos em níveis
baixos.
10.5.6.2 O formato, o conteúdo e a ordem dos elementos da Previsão de Área GAMET serão
de acordo com o Anexo F.
10.5.6.3 Emendas da Previsão de Área GAMET
Quando um fenômeno meteorológico perigoso para vôos em níveis baixos

tiver sido incluído na Previsão de Área GAMET e o referido fenômeno não ocorrer ou não for
mais previsto, uma mensagem GAMET AMD deverá ser divulgada, emendando somente o
elemento meteorológico em questão.
NOTA : Não há limitação de prazo para a divulgação da mensagem GAMET AMD.
10.5.7 CONTEÚDO DA PREVISÃO DE ÁREA PARA VÔOS EM NÍVEIS BAIXOS EM

FORMA DE CARTA
10.5.7.1 Quando preparada em forma de cartas, a previsão de ventos e temperaturas em

altitude será feita para pontos separados por, no máximo, 500 km (300 NM) e, pelo menos,
para as seguintes altitudes: 600, 1.500 e 3.000 m (2.000, 5.000 e 10.000 ft); e 4.500 metros
(15.000 ft) em áreas montanhosas.
112 MCA 105-12 / 2008
10.5.7.2 Quando preparada em forma de cartas, a previsão de fenômenos SIGWX será emitida
como Previsão SIGWX para Níveis Baixos, para a camada da superfície até o FL100 (ou
FL150, em regiões montanhosas, ou mais, se necessário). Esta previsão incluirá os seguintes
itens:
a) fenômenos que respaldam a emissão de uma mensagem SIGMET,
conforme o item 12.1.10.4, e que sejam esperados afetar os vôos em níveis
baixos; e
b) elementos incluídos na Previsão de Área GAMET, conforme o Anexo F,
com exceção dos elementos de ventos e temperaturas em altitude e de
previsão de QNH.
NOTA : O uso das abreviaturas “ISOL”, “OCNL” e “FRQ” (referentes às nuvens CB e

TCU), e “TS”, seguiram a mesma orientação dada nos itens 12.2.5.4 e 12.2.6.
10.6 PREVISÕES ESPECIAIS
10.6.1 As previsões especiais constarão de uma descrição concisa das condições

meteorológicas previstas para atenderem casos que não estejam aqui especificados.
10.6.2 Estas previsões devem ser confeccionadas pelos CMA-1, mediante solicitação dos
usuários interessados.
10.6.3 O período de validez e a forma de fornecimento serão estabelecidos por acordo entre o
Centro Meteorológico e usuários interessados; porém a terminologia, as unidades e escalas
empregadas serão as mesmas utilizadas em outras previsões.
MCA 105-12 / 2008 113
11 ELABORAÇÃO DE CARTAS DE PREVISÃO

11.1 MÉTODOS DE ELABORAÇÃO
11.1.1 Os métodos de elaboração aqui descritos têm a finalidade de orientar e estabelecer uma
padronização quanto à confecção de cartas de previsão meteorológica. Outros métodos
poderão ser adotados desde que comprovada sua eficiência.
11.1.2 A elaboração das cartas de previsão é baseada em duas formas:
a) a primeira é a que utiliza os diversos campos gerados por um modelo de
previsão numérica do tempo, sendo a mais recomendada; e
b) a segunda é aquela realizada manualmente. Esta é menos precisa e mais
trabalhosa, sendo descritas algumas regras e apresentações a seguir.
11.2 CARTAS DE PREVISÃO DE FENÔMENOS SIGWX
11.2.1 Os métodos recomendados para a elaboração desta carta baseiam-se, principalmente,
na análise das cartas de altitude, diagramas adiabáticos, cartas de superfície, cartas auxiliares,
etc. Em função destas análises, poderão ser obtidos a formação e os deslocamentos dos
seguintes elementos:
a) sistemas frontais;
b) teto baixo e formação de nevoeiro;
c) áreas de precipitação;
d) cavados e áreas de baixa pressão;
e) trovoadas de massa de ar;
f) linha de trovoada pré-frontal;
g) turbulência;
h) rajadas de vento à superfície; e
i) gelo em aeronaves.
11.2.1.1 Sistemas frontais
A formação e os deslocamentos dos sistemas frontais são analisados e
elaborados da seguinte forma:
a) frentes frias: após a transferência da posição à superfície para carta de
500 hPa, são deslocadas seguindo-se um percentual da componente
geostrófica normal à linha da frente, aplicada a pontos selecionados ao
longo da mesma. O percentual é relativo à hora de verificação da carta
prevista. Após este procedimento, a posição da linha de frente
prognosticada é transferida para a carta; e
b) frentes quentes: após a transferência da posição da linha frontal à
superfície para a carta de 850 hPa, são deslocadas, segundo o vetor
resultante da componente perpendicular do vento geostrófico à superfície,
comparando-se algebricamente com a medida do vento geostrófico no nível
de 850 hPa e deduzindo-se o percentual relativo à hora da verificação da
carta de previsão de superfície. Após este procedimento e marcados os
pontos selecionados da posição futura, a linha de frente prevista é plotada
na carta.
114 MCA 105-12 / 2008
11.2.1.2 Teto baixo e formação de nevoeiro

11.2.1.2.1 As áreas de ocorrência de teto baixo e formação de nevoeiro são analisadas e
elaboradas tomando-se por base o seguinte:
a) dados comparativos da rede de Estações Meteorológicas de Altitude em
todo o continente, seja através de Cortes Verticais da Atmosfera ou pelo
confronto de observações específicas para as regiões em estudo; e
b) extrapolação dos parâmetros obtidos através de níveis de inversão térmica
à superfície, áreas de precipitação, direção e velocidade do vento;
considerando a estação do ano e os diversos fatores de estabilidade para
aquelas regiões, nos níveis próximos à superfície e deduzidas as influências
locais.
11.2.1.2.2 Em estudo mais apurado do quadro sinótico previsto e dos processos de
deslocamento dos sistemas frontais, é verificada a possibilidade da ocorrência de nevoeiro
pré-frontal, que também é informada na referida carta de previsão.
11.2.1.3 Áreas de precipitação

As áreas de ocorrência de precipitação são analisadas e elaboradas das
seguintes formas:
a) pós-frontal:
- determinando-se o gradiente térmico na carta de 850 hPa, com especial
atenção para as vizinhanças do cavado frontal e confeccionando a
previsão do cavado em 500 hPa, verifica-se, na situação prevista, a
existência de um pequeno movimento no sentido do deslocamento frontal
ou se a linha do cavado é estacionária ou tende à regressão. Se tais
condições são previstas, o fluxo de 850 hPa, após o cavado, irá decair e
permitirá que a densa faixa de isotermas penetre na área de fluxo mais
fraco. Ao mesmo tempo, é avaliada se a depressão à frente do cavado de
850 hPa é da ordem de 5°C ou menos;
- se todas as condições anteriores estão presentes, delimita-se uma área de
cerca de 180 milhas atrás da linha da frente fria prevista à superfície, se a
sua inclinação for de noroeste-sudoeste; ou de cerca de 300 milhas, se a
inclinação for de oeste-este, demarcando-se a linha da frente como limite
da área de precipitação prevista;
- a área situada entre 25 e 75 milhas pós-frontal também é caracterizada
pela incidência de tetos muito baixos e visibilidade horizontal muito
reduzida. Geralmente, nas cartas, são previstos e informados tetos que
variam de 60 a 200 metros e ocorrência de visibilidade horizontal mínima
de 600 a 1.500 metros, com ocorrência de nevoeiro e precipitação
densos; e
- cerca de 180 a 300 km atrás da frente, ocorrem tetos da ordem de 200 a
400 metros, havendo a incidência de visibilidade horizontal reduzida aos
limites de 2 a 5 km, com a presença de névoa úmida e precipitação;
MCA 105-12 / 2008 115
b) de frente fria:
- a linha de velocidade máxima do vento no nível de 850 hPa é utilizada na
previsão de área com máxima concentração de precipitação;
- à direita da linha do vento máximo, na corrente anticiclônica, será
delineada a área procurada, para as primeiras 12 horas do período que
limitará o setor oeste da área;
- a extensão norte-sul é determinada por extrapolação do ponto de maior
ou menor ponto de orvalho e a aplicação do vento máximo a esse ponto,
para a posição de 12 horas posteriores;
- a linha de frente delimita a outra fronteira, orientada paralelamente
àquela linha; e
- para as restantes 12 horas do período, os limites da área são indicados
como as posições da linha frontal prevista para um período de 12 a 24
horas;
c) de frente quente:
- em todos os tipos predominantes de frente quente, a carta de 850 hPa
fornece a linha de advecção de ar quente, onde a localização da área
máxima de precipitação pode ser feita ao longo dessa linha. Através deste
procedimento, define-se a área de precipitação com a posição prevista da
frente quente à superfície; e
d) isoladas:
- na previsão dos diversos parâmetros relativos à precipitação (elevado
índice de umidade, cortantes verticais, advecção, baixo índice térmico,
etc.), são consideradas as influências particulares nas regiões não
afetadas por sistemas frontais, em virtude da situação geográfica. A
informação da ocorrência de precipitação é informada na carta de
previsão de superfície.
11.2.1.4 Cavados e áreas de baixa pressão
As áreas de concentração máxima de precipitação, associadas aos cavados e

áreas de baixa pressão, encontram-se ordinariamente na área de difluência determinada na
carta de 850 hPa, sendo prevista para aquela região, observando-se que o centro da área de
precipitação normalmente aparece próximo ao centro de difluência.
11.2.1.5 Trovoadas de massa de ar
11.2.1.5.1 O desenvolvimento vertical da temperatura, a quantidade de umidade existente nos

níveis baixos, a extensão da camada úmida, a convergência/divergência e a vorticidade
relativa podem ser relacionados como fatores de suma importância na previsão.
11.2.1.5.2 Esses fatores foram combinados em uma expressão numérica, fornecendo o

denominado Índice “K”, usado como índice de potencialidade de uma determinada região,
onde são realizadas radiossondagens dos níveis superiores da atmosfera. Nessa expressão
numérica, foi incluído o parâmetro indicativo do lapse rate, obtido da diferença de
temperatura entre 850 hPa e 500 hPa. A umidade dos níveis baixos é medida pela indicação
do ponto de orvalho em 850 hPa. A extensão vertical da camada úmida é indiretamente
mostrada pela medida da depressão do ponto de orvalho em 700 hPa.
116 MCA 105-12 / 2008
11.2.1.5.3 O Índice “K”, medida do potencial de ocorrência de trovoadas de massa de ar, é

obtido pela seguinte combinação aritmética:
K = (T850 - T500) + (PO850 - Dep700)

11.2.1.5.4 Os valores de “K” são plotados e analisados em isolinhas de cinco unidades de
intervalo. Os demais elementos (convergência e vorticidade) são julgados subjetivamente. O
resultado das pesquisas em torno desse procedimento indicou que trovoadas de massa de ar
ocorrem com relativa freqüência aos valores de “K”, conforme a seguinte Tabela:
Índice “K” Probabilidade

< 20 13%
20 a 24 30%
25 a 29 44%
> 30 61%
11.2.1.5.5 Na elaboração diária de previsões, as regiões analisadas para os valores de “K” são
sempre afetadas pelo quadro de fluxo divergente ou convergente, que modifica a atividade
convectiva das trovoadas. Sendo assim, a carta completa deverá incluir isolinhas dos valores
de “K” e o fluxo médio entre os níveis de 850 e 700 hPa.
11.2.1.5.6 A extrapolação das linhas de contorno, para 24 horas, demarcando áreas futuras de
confluência e difluência, e das isolinhas dos valores de “K” complementam o procedimento,
sendo a previsão baseada na localização prevista das áreas de maior potencial de ocorrência
de trovoada, aferidas para o grau de confluência ou difluência indicadas pelo campo de
contorno previsto.
11.2.1.6 Linha de trovoada pré-frontal
11.2.1.6.1 A previsão dos parâmetros é desenvolvida através da análise representativa da

mistura e do campo de variação de altura na carta de 850 hPa, da seguinte forma:
a) o parâmetro da mistura é definido como a penetração do ar úmido no nível

de 850 hPa, em uma área na qual os valores do ponto de orvalho são de 5ºC
ou maiores; e
b) as mudanças de altura, no período de 24 horas, são obtidas por comparação
aritmética das alturas relatadas pelas radiossondagens.
11.2.1.6.2 Com base no procedimento anterior, elabora-se uma carta de isolinhas de mudança
de altura no nível de 850 hPa, localizando o cavado ao longo dos pontos de maior curvatura.
Nessa mesma carta, são delineadas as posições da frente à superfície e da área de baixa
pressão, assim como a isoterma correspondente ao valor de 5°C de ponto de orvalho à
superfície de 850 hPa.
11.2.1.6.3 Feita a comparação desse conjunto com modelos padrões de ocorrência, são
previstas e informadas quantitativa e qualitativamente no tempo, as linhas de trovoadas pré-
frontais.
MCA 105-12 / 2008 117
11.2.1.7 Turbulência
11.2.1.7.1 Turbulência de massas de ar
A previsão da turbulência de massa de ar, típica dos meses quentes do ano, é

obtida através da análise objetiva do diagrama termodinâmico, elevando-se o NCC da
sondagem, através da adiabática úmida que passa pelo ponto determinado na curva da
temperatura do ar livre, até o nível de 400 hPa, obtendo-se os valores de diferença de
temperatura com as indicações dos valores térmicos do ar livre que indicarão os índices de
intensidade de turbulência de origem convectiva da massa de ar analisada.
Durante os meses frios do ano, influências ciclônicas e frontais podem causar

rápidas mudanças na distribuição vertical da temperatura e da umidade; sendo assim, algumas
correções devem ser feitas ao procedimento descrito, assim como a introdução das medidas de
turbulência mecânica produzida por áreas convergentes próximas às frentes e às linhas pré-
frontais.
A fim de determinar a influência de frentes e de linhas pré-frontais, um

conceito de convergência foi definido e denominado “Fator de Impacto”, que pode ser
facilmente computado do movimento das frentes e do campo de vento próximo da linha
frontal à superfície.
11.2.1.7.2 Turbulência frontal e pré-frontal
Turbulências frontais e pré-frontais, associadas a trovoadas de frentes frias ou

próximas à área de atividade frontal até cerca de 3.000 metros, são previstas com a
determinação do “Fator de Impacto”.
Determina-se este, utilizando-se a velocidade prevista para a linha frontal e o

vetor componente do vento gradiente, observado no ar quente e soprando normal à referida
linha frontal. O vetor componente do vento gradiente será positivo quando dirigido para a
linha frontal.
É determinado, também, o “Fator de Resistência”, índice representativo da

resistência oferecida pelo ar quente ao movimento vertical, utilizando-se o lapse rate da
temperatura do ar da superfície até 5.000 ft.
Para a previsão de turbulência na área de atividade frontal acima de 5.000 ft, é

usado o valor da diferença de temperatura a 400 hPa, determinado no diagrama
termodinâmico para turbulência de massa de ar e pelo “Fator de Impacto”.
Tais parâmetros são levados aos gráficos correspondentes às porções verticais

da atmosfera abaixo e acima de 5.000 ft, surgindo, então, os valores de intensidade da
turbulência prevista.
A previsão da turbulência para as áreas de ação das linhas pré-frontais segue o

mesmo procedimento usado para frentes frias, com excelentes resultados. No caso das frentes
quentes, o “Fator de Impacto” é definido como a componente do vento gradiente no ar quente
diretamente normal à linha da frente menos o vetor velocidade da frente.
Determinado o “Fator de Resistência”, essas quantidades são levadas aos

mesmos gráficos utilizados na previsão de turbulência para frentes frias.
118 MCA 105-12 / 2008
TURBULÊNCIA FRONTAL
MCA 105-12 / 2008 119
11.2.1.7.3 Turbulência orográfica (ondas estacionárias)
A partir do fluxo previsto nos níveis superiores, são verificados os seguintes

parâmetros:
- o fluxo normal à linha de montanhas, com 25 kt ou mais no nível do topo;

- se o perfil do vento mantém-se com a altitude, desde o nível do topo e
permanecendo fixo até o nível da tropopausa;
- inversão ou nível estável abaixo de 600 hPa;
- a existência de linha de montanha na direção norte-sul (Andes) ou,
aproximadamente, nessa direção (Serra do Mar, Mantiqueira); e
- a aproximação de uma frente fria, também na direção norte-sul ou nas
proximidades (pois poderá servir de mecanismo de gatilho).
Confirmada a existência de tais fatores, é prevista a presença de turbulência

moderada, forte ou severa, em uma faixa de 8 a 12 km a sotavento das montanhas, até o nível
da tropopausa.
11.2.1.7.4 Turbulência em ar claro (CAT)
Este tipo de turbulência é associado à corrente de jato.
Delineada a isotaca de valor máximo na localização prevista do eixo da

corrente de jato e verificando-se a associação de forte cortante vertical e denso gradiente
térmico, são demarcados e informados os níveis e as áreas de turbulência, nos vários graus de
intensidade correspondentes ao quadro previsto.
11.2.1.8 Rajadas de vento à superfície
Entre os vários procedimentos utilizados para a previsão de rajadas de vento à

superfície originadas de trovoadas, foi selecionado o método de Fawbush-Miller, levando ao
gráfico correspondente o valor numérico da diferença de temperatura (TS = TT – Tδ) entre a
interseção da curva da temperatura do bulbo úmido da sondagem com a isoterma de 0°C,
levada à superfície através da adiabática úmida que passa pelo ponto de interseção e a
temperatura à superfície, obtendo-se a velocidade máxima prevista para o vento de rajadas.
Para a direção desse vento previsto é usada a direção do vento entre os níveis de 10.000 e
14.000 ft.
120 MCA 105-12 / 2008
GRÁFICOS DE VENTO DE RAJADA

MCA 105-12 / 2008 121
11.2.1.9 Gelo em aeronaves

11.2.1.9.1 A previsão da ocorrência de gelo em aeronaves, relativa ao tipo, quantidade e nível
de ocorrência, é baseada na determinação da existência ou formação de alguns parâmetros que
podem ser relacionados:
a) formação de nebulosidade de origem estável ou instável;
b) quantidade da mistura de umidade, prevista para os níveis altos; e
c) nível de congelação.
11.2.1.9.2 Uma vez comparados, tais parâmetros definirão o grau de possibilidade da
formação de gelo, assim como o tipo, quantidade e os níveis previstos de ocorrência.
11.2.1.10 Corrente de jato em altitude e em níveis baixos
11.2.1.10.1 A corrente de jato em altitude e em níveis baixos na atmosfera caracteriza a
existência de diferentes estruturas sinóticas, atuando horizontalmente tanto ao nível de escalas
planetária (correntes de jato em altitude) e continental até ao nível de mesoescala de dezenas
de quilômetros (jatos de níveis baixos).
11.2.1.10.2 A corrente de jato em altitude pode apresentar, em sua estrutura vertical, regiões
de turbulência em ar claro. Podendo, também, estar associada a regiões de instabilidades
atmosféricas, como linhas de instabilidades, vórtices ciclônicos e regiões frontais. A
informação sobre jatos de altitude pode ser obtida através de radiossondagem da atmosfera e
caracterizada por imagens de satélite no canal de vapor de água.
11.2.1.10.3 Os jatos de níveis baixos estão associados a regiões de turbulência em alturas
abaixo de 10.000ft até a superfície. Estes jatos podem gerar instabilidades convectivas no
período noturno, podendo estar associados à formação isolada de nebulosidade convectiva,
com uma estrutura de banda de nebulosidade paralela. Também podem participar da formação
de tempo severo como supercélulas, tornados e camadas de nebulosidade baixa do tipo
stratocumulus; tais sistemas sinóticos podem ser observados em imagens infravermelhas de
satélites.
11.2.1.10.4 No perfil vertical do vento na baixa atmosfera, podem ser observados os jatos de
níveis baixos através de radiossondagens, perfiladores de vento e sonda acústicas (sodar).
Magnitudes do módulo do vento superiores ou da ordem de 10 m/s podem caracterizar a
existência de jatos de níveis baixos, porém valores acima de 5 m/s também são significativos
nos processos de geração de convecção.
11.3 CARTAS DE PREVISÃO DE ALTITUDE
11.3.1 Estas cartas correspondem aos mesmos níveis isobáricos das cartas de ar superior
analisadas. O método recomendado para elaboração destas cartas baseia-se na extrapolação;
por esta razão, foram divididas em dois grupos:
a) cartas até 500 hPa:
- construídas a partir das cartas de 850, 700 e 500 hPa, pelo método de
extrapolação, é real e inconteste. O vento geostrófico é deduzido do
contorno previsto, com as considerações devidas às advecções térmicas e
à influência da corrente de jato. As curvaturas das trajetórias do vento
geostrófico e a definição do vento gradiente são determinadas por regras
básicas de comparação e cálculo, utilizando-se as curvaturas do contorno
previsto e os movimentos dos sistemas de pressão; e
122 MCA 105-12 / 2008
b) cartas acima de 500 hPa:

- são preparadas por um método similar ao utilizado para confecção de
previsões até aquele nível, sabendo-se que o quadro de linhas de contorno
previsto para 500 hPa é uma aproximação do traçado de linhas de fluxo
para os níveis de 400, 300, 200 e 150 hPa. O cálculo das velocidades dos
ventos previstos para estes níveis é feito independentemente, havendo
uma concentração efetiva na avaliação das isotacas, considerando-se
como primeiro item a análise da corrente de jato, com a determinação
precisa do eixo, a posição da isotaca máxima e mínima, a graduação e o
índice de deslocamento da máxima velocidade do vento ao longo deste
eixo;
- a verificação do contorno previsto para o nível de 500 hPa e da
ocorrência de densa faixa de isotermas associadas a uma zona de
confluência, de linhas do contorno, provocam um acréscimo de
velocidade da corrente de jato; e
- previsões de vento em níveis intermediários dos padrões são delineadas
com alicerces em considerações térmicas e vetoriais entre níveis
adjacentes. Tal procedimento é usado em superfícies muito abaixo do
nível da tropopausa, visto que o gradiente térmico é invertido ou
tendendo à inversão e as relações não são aplicáveis.
MCA 105-12 / 2008 123
12 MENSAGENS SIGMET E AIRMET
12.1 MENSAGEM SIGMET
12.1.1 A mensagem SIGMET será preparada pelo CMV em referência a FIR em que estiver
localizado.
12.1.2 A mensagem SIGMET consistirá de uma descrição concisa, em linguagem clara

abreviada, relativa à ocorrência ou previsão de fenômenos meteorológicos em rota que
possam afetar a segurança das operações aéreas, e à evolução desses fenômenos no tempo e
no espaço.
12.1.3 A mensagem SIGMET será cancelada quando os fenômenos deixarem de ocorrer ou

quando já não se espere que venham ocorrer na área.
12.1.4 O período de validez da mensagem SIGMET não será superior a 4 horas.
12.1.5 No caso especial de mensagem SIGMET relativa a nuvens de cinzas vulcânicas e

ciclones tropicais, o período de validez poderá se estender até 6 horas.
12.1.6 A mensagem SIGMET relativa a nuvens de cinzas vulcânicas e ciclones tropicais será
baseada nas informações de assessoramento provenientes dos VAAC e TCAC,
respectivamente, designados por Acordo Regional de Navegação Aérea.
12.1.7 Deverá ser mantida estreita coordenação entre o CMV e o ACC conexo, visando
assegurar que as informações sobre cinzas vulcânicas incluídas nas mensagens SIGMET e
NOTAM sejam coerentes.
12.1.8 A mensagem SIGMET deverá ser expedida até 4 horas antes do início do período de
validez.
12.1.9 No caso especial de mensagem SIGMET relativa a nuvens de cinzas vulcânicas e

ciclones tropicais, esta deverá ser expedida tão logo seja possível, mas até 12 horas antes do
início do período de validez. Essas mensagens devem ser atualizadas, no mínimo, a cada 6
horas.
12.1.10 FORMATO DA MENSAGEM SIGMET
12.1.10.1 O conteúdo e a ordem dos elementos da mensagem SIGMET serão de acordo com o
Anexo I.
12.1.10.2 A mensagem será identificada como “SIGMET”.
12.1.10.3 O número seqüencial corresponderá ao número de mensagens SIGMET expedidas

para a FIR a partir de 0001 UTC do dia em questão.
12.1.10.4 Será incluído um dos seguintes fenômenos na mensagem SIGMET, utilizando-se

uma das seguintes abreviaturas, segundo o caso:
124 MCA 105-12 / 2008
a) trovoada:
- obscurecida: OBSC TS;
- embutida: EMBD TS;
- freqüente: FRQ TS;
- em linha: SQL TS;
- obscurecida com granizo: OBSC TSGR;
- embutida com granizo: EMBD TSGR;
- freqüente com granizo: FRQ TSGR;e
- em linha com granizo: SQL TSGR;
b) ciclone tropical: TC (+ nome do ciclone):
- com velocidade média do vento à superfície de 34 kt ou mais, com 10
minutos de duração;
c) turbulência severa: SEV TURB;
d) gelo:
- severo: SEV ICE; e
- severo, devido à chuva congelante: SEV ICE (FZRA);
e) ondas orográficas severas: SEV MTW;
f) tempestade forte de poeira: HVY DS;
g) tempestade forte de areia: HVY SS;
h) cinzas vulcânicas: VA (+ nome do vulcão, se conhecido); e
i) nuvens radioativas: RDOACT CLD.
12.1.10.5 A mensagem SIGMET não deve conter textos descritos desnecessários. Ao

descrever os fenômenos meteorológicos, não será incluído nenhum texto descritivo além do
indicado no item anterior.
12.1.10.6 Na mensagem SIGMET relativa à trovoadas ou ciclones tropicais, não se fará

referência aos fenômenos de turbulência e formação de gelo associados.
12.1.11 CRITÉRIOS PARA INCLUSÃO DOS FENÔMENOS NA MENSAGEM SIGMET
12.1.11.1 A abreviatura OBSC será usada quando a área de trovoadas estiver obscurecida por
névoa seca ou fumaça, ou impossível de ser vista prontamente devido à escuridão.
12.1.11.2 A abreviatura EMBD será usada quando a área de trovoadas estiver embutida nas
camadas de nuvens e não puder prontamente ser reconhecida.
12.1.11.3 A abreviatura FRQ será usada quando houver pouca ou nenhuma separação entre as
áreas adjacentes de trovoadas, com uma cobertura espacial máxima de mais de 75% da área
afetada, ou que seja prevista ser afetada, pelo fenômeno.
12.1.11.4 A abreviatura SQL será usada quando houver áreas de trovoadas ao longo de uma
linha, com pouco ou nenhum espaço entre as nuvens individuais.
MCA 105-12 / 2008 125
12.1.11.5 A abreviatura GR será usada como uma descrição adicional à trovoada, quando
necessário.
12.1.11.6 A abreviatura TURB será usada somente em referência à turbulências em níveis

baixos, associadas a ventos fortes à superfície; remoinhos de vento; turbulências nas nuvens;
ou turbulências em ar claro (CAT). Não deverá ser usada nos casos de turbulências em nuvens
convectivas.
12.1.11.7 A abreviatura ICE será usada para indicar formação de gelo severo e moderado,
exceto em nuvens convectivas. A abreviatura FZRA será usada para indicar formação de gelo
severo devido à chuva congelante.
12.1.11.8 A abreviatura MTW será usada para indicar o seguinte:
a) ondas orográficas severas acompanhadas de correntes descendentes com

velocidade de 3 m/s ou mais e/ou se for observada ou prevista turbulência
severa; e
b) ondas orográficas moderadas acompanhadas de correntes descendentes
com velocidade de 1,75 a 3 m/s e/ou se for observada ou prevista
turbulência moderada.
12.1.12 DIVULGAÇÃO DA MENSAGEM SIGMET
A divulgação da mensagem SIGMET será de acordo com a ICA 105-1.
12.2 MENSAGEM AIRMET
12.2.1 A mensagem AIRMET será preparada pelo CMV em referência a FIR, ou subáreas
dela, em que estiver localizado.
12.2.2 A mensagem AIRMET será expedida, tendo por base o grande número de vôos abaixo
do FL100, e consistirá de uma descrição concisa, em linguagem clara abreviada, relativa à
ocorrência ou previsão de fenômenos meteorológicos em rota, que não tenham sido incluídos
na Seção I da Previsão de Área GAMET e que possam afetar a segurança das operações
aéreas em níveis baixos, e à evolução desses fenômenos no tempo e no espaço.
12.2.3 A mensagem AIRMET será cancelada quando os fenômenos deixarem de ocorrer ou

quando já não se espere que venham ocorrer na área.
12.2.4 O período de validez da mensagem AIRMET não será superior a 4 horas.
12.2.5 FORMATO DA MENSAGEM AIRMET
12.2.5.1 O conteúdo e a ordem dos elementos da mensagem AIRMET serão de acordo com o
Anexo J.
12.2.5.2 O número de série corresponderá ao número de mensagens AIRMET expedidas para

a FIR a partir de 0001 UTC do dia em questão.
12.2.5.3 O CMV cuja área de responsabilidade abranger mais de uma FIR, expedirá
mensagens AIRMET separadas para cada FIR.
126 MCA 105-12 / 2008
12.2.5.4 Será incluído um dos seguintes fenômenos na mensagem AIRMET, caso ocorram
abaixo do FL100 (ou FL150 para áreas montanhosas), utilizando-se uma das suas
abreviaturas, segundo o caso:
a) velocidade do vento à superfície: SFC WSPD (+ velocidade e unidade);

(em áreas extensas onde a velocidade média do vento à superfície seja
superior a 30 kt);
b) visibilidade à superfície: SFC VIS (+ valor da visibilidade, unidade e um
dos seguintes fenômenos meteorológicos: BR, DS, DU, DZ, FC, FG, FU,
GR, GS, HZ, IC, PL, PO, RA, SA, SG, SN, SQ, SS ou VA);
(em áreas extensas de visibilidade à superfície inferior a 5.000 m,
abrangendo os fenômenos meteorológicos que reduzem a visibilidade);
c) trovoadas:
- isoladas sem granizo: ISOL TS;
- ocasionais sem granizo: OCNL TS;
- isoladas com granizo: ISOL TSGR; e
- ocasionais com granizo: OCNL TSGR;
d) montanhas obscurecidas: MT OBSC;
e) nebulosidade:
- áreas extensas de céu nublado ou encoberto com altura da base das
nuvens a menos de 300 m (1.000 ft) acima do nível do solo:
- céu nublado: BKN CLD (+ altura da base/topo e unidade); e
- céu encoberto: OVC CLD (+ altura da base/topo e unidade);
- nuvem CB:
- isolada: ISOL CB;
- ocasional: OCNL CB; e
- freqüente: FRQ CB;
- nuvem TCU:
- isolada: ISOL TCU;
- ocasional: OCNL TCU; e
- freqüente: FRQ TCU;
f) gelo moderado: MOD ICE;
(exceto para formação de gelo em nuvens convectivas);
g) turbulência moderada: MOD TURB;
(exceto para turbulência em nuvens convectivas); e
h) ondas orográficas moderadas: MOD MTW.
MCA 105-12 / 2008 127
12.2.5.5 A mensagem AIRMET não deve conter textos descritos desnecessários. Ao descrever
os fenômenos meteorológicos, não será incluído nenhum texto descritivo além do indicado no
item anterior.
12.2.5.6 Na mensagem AIRMET relativa à trovoadas ou nuvens CB, não se fará referência
aos fenômenos de turbulência e formação de gelo associados.
12.2.6 CRITÉRIOS PARA INCLUSÃO DOS FENÔMENOS NA MENSAGEM AIRMET
12.2.6.1 A abreviatura ISOL será usada quando as áreas de trovoadas e/ou de nuvens CB e/ou
TCU consistirem em características que afetem, ou sejam previstas afetar, uma área de
cobertura espacial máxima de menos de 50 % da área referente à mensagem (em uma hora
fixa ou durante o período da validez).
12.2.6.2 A abreviatura OCNL será usada quando as áreas de trovoadas e/ou de nuvens CB
e/ou TCU consistirem em características que afetem, ou sejam previstas afetar, uma área de
cobertura espacial máxima entre 50% e 75% da área referente à mensagem (em uma hora fixa
ou durante o período da validez).
12.2.6.3 A abreviatura FRQ será usada quando houver pouca separação entre as áreas de
nuvens CB e/ou TCU, com uma cobertura espacial máxima de mais de 75% da área referente
à mensagem.
12.2.6.4 A abreviatura GR será usada como uma descrição adicional à trovoada, quando
necessário.
12.2.6.5 A abreviatura TURB será usada somente em referência à turbulências em níveis

baixos, associadas a ventos fortes à superfície; remoinhos de vento; turbulências nas nuvens;
ou turbulências em ar claro (CAT). Não deverá ser usada nos casos de turbulências em nuvens
convectivas.
12.2.6.6 A abreviatura ICE será usada para indicar formação de gelo severo e moderado,
exceto em nuvens convectivas. A abreviatura FZRA será usada para indicar formação de gelo
severo devido à chuva congelante.
12.2.6.7 A abreviatura MTW será usada para indicar o seguinte:
a) ondas orográficas severas acompanhadas de correntes descendentes com

velocidade de 3 m/s ou mais e/ou se for observada ou prevista turbulência
severa; e
b) ondas orográficas moderadas acompanhadas de correntes descendentes
com velocidade de 1,75 a 3 m/s e/ou se for observada ou prevista
turbulência moderada.
12.2.7 DIVULGAÇÃO DA MENSAGEM AIRMET
A divulgação da mensagem AIRMET será de acordo com a ICA 105-1.

128 MCA 105-12 / 2008
13 AVISO DE AERÓDROMO E AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO
13.1 AVISO DE AERÓDROMO

13.1.1 O Aviso de Aeródromo será preparado pelo CMA-1 em referência aos aeródromos que
estejam sob sua responsabilidade.
13.1.2 O Aviso de Aeródromo consistirá de informações concisas sobre as condições
meteorológicas adversas que possam afetar a segurança das aeronaves no solo (inclusive as
estacionadas), as instalações e os serviços do aeródromo.
13.1.3 O Aviso de Aeródromo será cancelado quando as condições deixarem de ocorrer ou
quando já não se espere que venham ocorrer no aeródromo.
13.1.4 O período de validez do Aviso de Aeródromo não será superior a 4 horas.
13.1.5 FORMATO DO AVISO DE AERÓDROMO
13.1.5.1 O Aviso de Aeródromo será confeccionado de acordo com o Anexo K.
13.1.5.2 O número de série corresponderá ao número de Avisos de Aeródromo expedidos a

partir de 0001 UTC do dia em questão.
13.1.5.3 O Aviso de Aeródromo deverá conter informações sobre a observação ou previsão de

um ou mais dos seguintes fenômenos:
a) ciclone tropical (caso seja prevista, no aeródromo, a velocidade média do

vento à superfície, de 34 kt ou mais, em um período de 10 minutos);
b) trovoada;
c) granizo;
d) neve (incluindo o acúmulo de neve observada ou prevista);
e) precipitação congelante;
f) escarcha;
g) tempestade de areia;
h) tempestade de poeira;
i) areia ou poeira levantada pelo vento;
j) ventos e rajadas fortes à superfície;
k) trovoadas com aguaceiro;
l) geadas;
m) cinzas vulcânicas;
n) tsunami; e
o) outros fenômenos.
13.1.5.4 Quando um mesmo fenômeno motive a confecção de Aviso de Aeródromo para mais
de um aeródromo, poderá ser divulgado um único Aviso em referência a todos os aeródromos
em questão. Neste caso, não deverá ser excedido o número de cinco aeródromos por Aviso.
MCA 105-12 / 2008 129
13.1.5.5 O uso de texto adicional para as abreviaturas da lista apresentada no Anexo K deverá
ser mínimo. O texto adicional deverá ser preparado em linguagem clara abreviada utilizando-
se as abreviaturas aprovadas pela OACI e valores numéricos. Caso não se disponha dessas
abreviaturas, deve-se utilizar texto em linguagem clara no idioma Inglês.
13.1.6 DIVULGAÇÃO DO AVISO DE AERÓDROMO
O Aviso de Aeródromo será divulgado conforme a ICA 105-1.
13.1.7 CRITÉRIOS QUANTITATIVOS PARA AVISO DE AERÓDROMO
Quando for necessário estabelecer critérios quantitativos para expedir Aviso de

Aeródromo que inclua, por exemplo, a velocidade máxima prevista do vento ou a precipitação
total prevista de neve, os referidos critérios deverão ser estabelecidos por acordo entre o
CMA-1 e os usuários.
13.2 AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO
13.2.1 O Aviso de Cortante do Vento será preparado pelo CMA-1 em referência aos
aeródromos que estejam sob sua responsabilidade.
13.2.2 O Aviso de Cortante do Vento consistirá de informações concisas sobre a observação

ou previsão de cortante do vento, que possa afetar adversamente as aeronaves na trajetória de
aproximação (APCH) ou de decolagem (CLIMB-OUT), ou durante o procedimento de
aproximação entre o nível da pista e uma altura de 500 m (1.600 ft) acima desta, e aeronaves
na pista por ocasião do pouso ou durante a corrida de decolagem.
13.2.3 Quando a topografia local tenha demonstrado que se originam cortantes do vento
notáveis a alturas acima dos 500 m (1.600 ft) sobre o nível da pista, essa altura não será
considerada como limite restritivo.
13.2.4 O Aviso de Cortante do Vento será cancelado quando já não for prevista a ocorrência
de cortante do vento ou após informações de aeronave não constatando mais a sua existência.
13.2.5 O período de validez do Aviso de Cortante do Vento não será superior a 4 horas.
13.2.6 Nos aeródromos onde a cortante do vento é detectada através de sistema de

equipamentos de detecção instalado no solo ou sensores remotos, será emitido o Alerta de
Cortante do Vento gerado por esse sistema.
13.2.7 O Alerta de Cortante do Vento consistirá de informações concisas e atualizadas

relacionadas à existência de cortante do vento envolvendo uma mudança no vento de proa e
de cauda de 15 kt (30 km/h) ou mais, que poderiam afetar adversamente uma aeronave na
aproximação final ou na decolagem.
13.2.8 Os Alertas de Cortante do Vento devem ser atualizados, pelo menos, a cada minuto. O
Alerta será cancelado assim que a mudança no vento de proa e de cauda seja menor que 15 kt
(30 km/h).
130 MCA 105-12 / 2008
13.2.9 DETECÇÃO DE CORTANTE DO VENTO
A evidência da existência de cortante do vento será derivada de:
a) equipamento de teledetecção de cortantes do vento instalado no solo, por

exemplo, radar DOPPLER ou perfiladores do vento;
b) equipamento de detecção de cortantes do vento instalado no solo, por
exemplo, um conjunto de sensores de vento à superfície e/ou de pressão
instalados ordenadamente em pistas específicas e associada às trajetórias de
aproximação e decolagem;
c) observações de aeronaves, durante as fases de decolagem ou aproximação;
ou
d) outras informações meteorológicas, por exemplo, provenientes de sensores
instalados em mastros ou torres existentes na vizinhança do aeródromo ou
em elevações de áreas próximas.
13.2.9.1 Normalmente, as condições de cortantes do vento estão associadas aos seguintes

fenômenos:
a) trovoadas, micro-rajadas (MBST), nuvens-funil (tornado ou tromba d'água)
e frentes de rajada;
b) superfícies frontais;
c) ventos fortes à superfície, associados à topografia local;
d) frentes de brisa marítima;
e) ondas orográficas (inclusive rotoras de nível baixo na área terminal); e
f) inversão de temperatura em níveis baixos.
13.2.10 FORMATO DO AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO
13.2.10.1 O Aviso de Cortante do Vento será confeccionado de acordo com o Anexo L.
13.2.10.2 O número de série corresponderá ao número de Avisos de Cortante do Vento

expedidos para o aeródromo a partir de 0001 UTC do dia em questão.
13.2.10.3 O Aviso de Cortante do Vento será confeccionado em referência a um único

aeródromo por Aviso.
13.2.10.4 O uso de texto adicional para as abreviaturas da lista apresentada no Anexo L

deverá ser mínimo. O texto adicional deverá ser preparado em linguagem clara abreviada
utilizando-se as abreviaturas aprovadas pela OACI e valores numéricos. Caso não se disponha
dessas abreviaturas, deve-se utilizar texto em linguagem clara no idioma Inglês.
13.2.10.5 Quando informes de aeronaves forem utilizados para preparar um Aviso de Cortante
do Vento ou para confirmar um Aviso anteriormente emitido, as referidas informações,
inclusive o tipo da aeronave, deverão ser emitidas sem modificações.
NOTA 1: Pode ocorrer o relato de dois informes diferentes de aeronaves sobre cortante do
vento, um da aeronave que chega e outro da aeronave que parte.
MCA 105-12 / 2008 131
NOTA 2: Especificações para se relatar a intensidade da cortante do vento ainda estão em

estudo. Porém, os pilotos, ao relatar a cortante do vento, podem qualificá-la,
usando os termos “moderada”, “forte” ou “severa”, baseados, em grande parte, em
uma avaliação subjetiva da intensidade da cortante do vento encontrada.
13.2.10.6 Quando micro-rajadas forem observadas, informadas por pilotos ou detectadas por
equipamentos de solo ou sensores remotos, o Aviso e o Alerta de Cortante do Vento deverão
incluir uma referência específica às mesmas.
13.2.10.7 Quando informações provenientes de equipamentos de solo ou sensores remotos

forem utilizadas para preparar um Alerta de Cortante do Vento, ele deverá, se possível, relatar
os setores específicos da pista e as distâncias ao longo das trajetórias de aproximação ou
decolagem, conforme acordo entre os órgãos de Meteorologia, ATS e usuários.
NOTA : Maiores informações sobre esse fenômeno são encontradas no FCA 105-1
"Cortante do Vento".
13.2.11 DIVULGAÇÃO DO AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO
13.2.11.1 O Aviso de Cortante do Vento será divulgado conforme a ICA 105-1.
13.2.11.2 O Alerta de Cortante do Vento será emitido diretamente do sistema de

equipamentos de detecção instalado no solo ou sensores remotos.
132 MCA 105-12 / 2008
14 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA TRIPULAÇÕES DE VÔO E USUÁRIOS
14.1 GENERALIDADES
14.1.1 As informações meteorológicas fornecidas pelos Centros Meteorológicos às tripulações

de vôo e outros usuários são destinadas basicamente:
a) ao planejamento do vôo;
b) ao planejamento antes da decolagem; e
c) ao replanejamento em vôo.
14.1.2 As informações meteorológicas em questão devem abranger a hora, a altitude e a

extensão geográfica do vôo. Portanto, estas informações serão válidas para uma hora fixa ou
para um período de tempo e estender-se-ão até o aeródromo de destino previsto, abrangendo,
também, as condições meteorológicas previstas entre esse aeródromo e aeródromos de
alternativa indicados pelo usuário.
14.2 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
14.2.1 As informações meteorológicas fornecidas devem estar atualizadas e incluirão o

seguinte:
a) previsões de:
- ventos e temperaturas em altitude;
- umidade em altitude;
- altitude geopotencial dos níveis de vôo;
- nível de vôo e temperatura da tropopausa;
- direção, velocidade e nível de vôo do vento máximo; e
- fenômenos SIGWX;
NOTA : As previsões de umidade em altitude e de altitude geopotencial
dos níveis de vôo somente são utilizadas no planejamento
automático de vôo e não precisam ser disponibilizadas.
b) códigos METAR ou SPECI e TAF (com respectivas emendas) para os
aeródromos de partida e de destino, e aeródromos de alternativa em rota e
de destino;
c) previsões para decolagem;
d) mensagem SIGMET e aeronotificações especiais apropriadas que sejam
importantes para as rotas afetadas; e
NOTA : Aeronotificações especiais apropriadas são aquelas que não
tenham sido usadas na confecção de mensagens SIGMET.
e) previsão de área GAMET e/ou previsão de área para vôos em níveis
baixos, em forma de cartas, cujas informações sejam importantes para as
rotas afetadas;
f) mensagem AIRMET para vôos em níveis baixos, importantes para as rotas
afetadas;
MCA 105-12 / 2008 133
g) Aviso de Aeródromo para o aeródromo local;

h) imagens de satélite meteorológico; e
i) informações de radar meteorológico terrestre.
14.2.2 As previsões listadas no item anterior, alínea “a”, devem ser geradas das previsões
proporcionadas pelos WAFC, quando suas informações cobrirem a rota prevista a respeito do
tempo, altitude e extensão geográfica.
14.2.3 Quando as previsões forem geradas pelos WAFC, nenhuma modificação deverá ser
feita em seu conteúdo meteorológico.
14.2.4 As cartas geradas das previsões proporcionadas pelos WAFC deverão estar disponíveis
para as áreas fixas de cobertura WAFS, conforme o Anexo D.
14.2.5 Quando as previsões de ventos e temperaturas em altitude, listadas no item 14.2.1,

alínea “a”, forem fornecidas em forma de cartas, consistirão de cartas prognosticadas para os
níveis de vôo padrões.
14.2.6 Quando as previsões de fenômenos SIGWX, listadas no item 14.2.1, alínea “a”, forem
fornecidas em forma de cartas, consistirão de cartas prognosticadas para a camada atmosférica
referente aos níveis de vôo padrões.
14.2.7 As previsões de ventos e temperaturas em altitude e de fenômenos SIGWX, para a
camada acima do FL100, devem ser fornecidas tão logo estejam disponíveis, porém até 3
horas antes da partida. Outras informações meteorológicas requeridas devem ser fornecidas
tão logo estejam disponíveis.
14.2.8 Quando necessário, a autoridade meteorológica que fornece o serviço para os usuários
e membros de tripulação de vôo, iniciará coordenação com as autoridades meteorológicas de
outros países, a fim de obter delas os informes ou ou prognósticos requeridos.
14.2.9 As informações meteorológicas devem ser fornecidas em local e horário determinado

pela autoridade meteorológica, após consulta aos membros de tripulação de vôo e demais
usuários.
14.2.10 As informações meteorológicas para o planejamento de vôo devem ser restritas a vôos
que partam do território nacional. Em aeródromos onde não exista um CMA, deverão ser
estabelecidos acordos entre a autoridade meteorológica e o usuário interessado para o
fornecimento de tais informações.
14.3 MEIOS DE FORNECIMENTO E FORMATO DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS

14.3.1 MEIOS DE FORNECIMENTO DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
As informações meteorológicas serão fornecidas através de um ou mais dos
seguintes meios:
a) material escrito ou impresso, incluindo cartas e formulários específicos;
b) dados em formato digital;
c) exposição verbal (apronto ou briefing);
d) consulta;
e) exposição visual; ou
134 MCA 105-12 / 2008
f) por meio de um sistema automatizado de informações que proporcione o

auto-atendimento e forneça documentação de vôo.
NOTA 1: Apronto ou briefing “meteorológico” é a exposição verbal sobre as condições
meteorológicas existentes /ou previstas, a fim de melhor explicar as informações
contidas em uma documentação de vôo.
NOTA 2: Consulta é a solicitação de parecer a um previsor meteorologista, sobre as
condições meteorológicas existentes e/ou previstas relativas às operações aéreas. A
discussão inclui perguntas e respostas, a fim de melhor explicar e ampliar as
informações contidas em uma documentação de vôo.
14.3.2 FORMATO DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS

14.3.2.1 O Chefe do CMA, em consulta aos usuários, determinará:
a) o tipo e o formato das informações meteorológicas a serem fornecidas; e
b) os métodos e meios de fornecimento das referidas informações.
NOTA : Um formulário chamado Informação OPMET (Modelo A) pode ser uma das
formas de fornecimento de informações meteorológicas, conforme o Anexo G.
14.3.2.2 Informações específicas para as operações de helicópteros
14.3.2.2.1 As informações meteorológicas para operações de helicópteros que voam para
plataformas marítimas deverão incluir dados que compreendam a camada desde o nível do
mar até o FL100.
14.3.2.2.2 Nas referidas informações, particularmente, devem ser mencionadas:
a) a visibilidade prevista à superfície;
b) a quantidade, tipo (se disponível), base e topo de nuvens abaixo do FL100;
c) estado do mar e temperatura da superfície do mar;
d) pressão ao nível médio do mar; e
e) ocorrência ou previsão de turbulência e gelo.
14.4 EXPOSIÇÃO VERBAL, CONSULTA E EXPOSIÇÃO VISUAL DE INFORMAÇÕES

METEOROLÓGICAS
14.4.1 EXPOSIÇÃO VERBAL E CONSULTA DE INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
14.4.1.1 Generalidades
14.4.1.1.1 A exposição verbal (briefing) e a consulta são fornecidas, a pedido, aos membros
de tripulação de vôo e outros usuários. Tem o objetivo de proporcionar as informações
disponíveis mais recentes sobre as condições meteorológicas existentes e previstas em rota,
nos aeródromos de destino e de alternativa, e em outros aeródromos relevantes, a fim de
melhor explicar as informações contidas na documentação de vôo ou, em caso de acordo entre
a autoridade meteorológica e o usuário, em lugar da documentação de vôo.
14.4.1.1.2 As informações meteorológicas utilizadas na exposição verbal, na consulta e na

exposição visual devem incluir todas ou algumas das informações relacionadas no item
14.2.1.
MCA 105-12 / 2008 135
14.4.1.1.3 Se o CMA expressar uma opinião sobre o desenvolvimento das condições

meteorológicas em um dado aeródromo, com apreciável diferença da previsão de aeródromo
incluída na documentação de vôo, tornar-se-á necessário, durante a exposição verbal,
informar esta diferença, ficando o registro das diferenças à disposição dos usuários.
14.4.1.1.4 A exposição verbal, consulta, exposição visual das informações e/ou documentação
de vôo serão fornecidas, normalmente, pelo CMA localizado no aeródromo de partida. Em
aeródromos onde estes serviços não estejam disponíveis, tornar-se-á necessário um acordo
entre o Chefe do CMA responsável pelo fornecimento de informações na área em que estiver
localizado o referido aeródromo e o usuário. Em circunstâncias excepcionais, como demora
involuntária, o CMA deverá fornecer ou, se não for possível, auxiliar para que seja fornecida
uma nova exposição verbal, consulta, exposição visual e/ou documentação de vôo necessária.
14.4.1.1.5 Os membros de tripulação de vôo e outros usuários que tenham solicitado

exposição verbal, consulta e/ou documentação de vôo deverão comparecer ao CMA, no
horário estabelecido entre ambos. Quando as condições locais em um aeródromo não
permitirem a exposição verbal ou consulta pessoalmente, o CMA responsável fornecerá este
serviço por telefone ou outro meio de comunicação apropriado.
14.4.1.2 Esclarecimentos sobre a exposição verbal
14.4.1.2.1 É importante que as exposições verbais, baseadas nas cartas meteorológicas,
atenham-se aos fenômenos mais significativos que possam afetar a segurança dos vôos.
14.4.1.2.2 Durante a exposição verbal, o meteorologista não deverá mencionar detalhes
numéricos desnecessários, como, por exemplo, em uma carta meteorológica, apontar para
uma “frente” representada e dizer que a mesma se encontra a 54°W/25°S e 52°W/32°S,
quando o correto seria dizer que a mesma estende-se de Foz de Iguaçu a Porto Alegre. O uso
desses números tende a desviar a atenção das pessoas presentes à referida exposição.
14.4.1.2.3 Na exposição verbal, o meteorologista deve ter o cuidado de limitar-se ao uso de
termos e fraseologias técnicas ao nível dos presentes à apresentação. É mais prático e eficaz o
uso da palavra “frente” a dar uma descrição prolixa de toda a ordem de fenômenos
meteorológicos associados à mesma.
14.4.1.2.4 As condições meteorológicas, com freqüência, justificam frases tais como:
“mudanças de...”, “às vezes...”, etc., usadas para indicar uma ligeira possibilidade de
ocorrência de determinado fenômeno meteorológico; porém estas frases devem ser usadas
esporadicamente para indicar estimativas percentuais de mudanças dos fenômenos que
estejam ocorrendo.
14.4.1.2.5 Há uma variedade de meios pelos quais o meteorologista pode se preparar e
inspirar confiança em sua exposição. Por exemplo, ele pode referir-se à rota de vôo,
informando pontos e lugares de nomes geográficos menos familiares ao meio aeronáutico. Se
assim proceder, deverá preparar-se para as eventuais perguntas sobre os citados pontos e
lugares. Esta preparação deverá ser genuína.
136 MCA 105-12 / 2008
14.4.1.2.6 O meteorologista não deve dar uma opinião improvisada como se fosse uma
previsão correta ou uma observação real. Caso o usuário solicite uma observação recente que
o meteorologista ainda não tenha analisado, este fará o possível para conseguir a referida
observação ou apresentará uma razão por não consegui-la, expressando, então, uma opinião
franca e relevante. Não se deve fazer uma suposição que considere segura, esperando que esta
venha a ser aceita como a observação solicitada. Também, não se deve permitir que
suposições injustificadas, que possam ter sido mencionadas pelos usuários, passem sem
comentários, pois, assim, o seu silêncio poderá ser interpretado como concordância.
14.4.1.2.7 Os usuários pouco experientes nem sempre sabem da importância de uma pergunta
bem formulada para a obtenção de uma informação correta. Às vezes, formulam as perguntas
de maneira errada.
Ex.: O usuário sabe que as condições do tempo pioraram ou vão piorar, porém
deseja saber até onde voar com segurança; então formula a seguinte
pergunta: “Quando esta “frente” é esperada?” Caso o meteorologista não
alcance a amplitude da pergunta, sua resposta estará sujeita a relacionar a
“frente” com o aeródromo errado.
14.4.1.2.8 A exposição verbal necessita de uma apresentação ordenada, com ênfase aos
pontos de importante significado operacional, e uma franqueza completa, quando necessária,
em respeito a qualquer incerteza de importância da situação meteorológica dada pelo
meteorologista e sua tendência à evolução.
14.4.1.2.9 O usuário deverá ser encorajado e animado a perguntar sobre qualquer ponto que
não lhe pareça claro, onde suas perguntas deverão ser cuidadosamente respondidas, a fim de
assegurar que ele, ao término da exposição verbal, tenha compreendido claramente os
fenômenos meteorológicos mencionados.
14.4.1.3 Condução de uma exposição verbal
14.4.1.3.1 Para que uma exposição verbal seja conduzida com eficiência, o meteorologista
deverá prepará-la com antecedência, de maneira que as informações sejam apresentadas de
maneira clara, seguindo uma ordem lógica.
14.4.1.3.2 A menos que o meteorologista forneça razões antecipadas aos problemas que
possam afetar o vôo em questão, a sua exposição poderá dar uma impressão de indecisão e de
impropriedade. O meteorologista deverá ter, também, bastante conhecimento quanto aos
problemas que possam ocorrer no vôo, capacitando o usuário a discernir e distinguir os
fenômenos significativos daqueles de pouca importância.
14.4.1.3.3 Uma vez que a previsão é, até certo ponto, baseada na experiência e julgamento
subjetivo do Previsor, torna-se necessário indicar ao usuário uma ou duas formas de
desenvolvimento alternativo do tempo que possam ser encontradas durante o vôo.
14.4.1.3.4 A exposição verbal deverá ser conduzida de tal modo que o usuário aumente sua
confiança no Serviço de Meteorologia Aeronáutica, tanto nas previsões quanto nos produtos
oferecidos, enaltecendo sempre a sua importância à navegação aérea.
MCA 105-12 / 2008 137
14.4.1.4 Registro da exposição verbal
14.4.1.4.1 Recomenda-se que cada exposição verbal tenha uma forma de registro, para que
seja dado conhecimento posterior sobre os detalhes da apresentação e do vôo.
NOTA : Para esse registro, poderá ser usado algum tipo de formulário ou mesmo uma folha
própria marcada, devendo ser assinada pelo usuário que recebeu a exposição
verbal.
14.4.1.4.2 Quando, por algum motivo, não for possível fazer o registro da exposição verbal,
deverá ser providenciada uma cópia da documentação de vôo, a qual constituirá o único
registro das informações fornecidas, mesmo de forma incompleta.
14.4.1.5 Fraseologia utilizada na exposição verbal
Alguns exemplos de fraseologia utilizada nas exposições verbais:

a) na rota Rio/São Paulo, as bases das nuvens estão a dois mil e quinhentos
pés e a visibilidade varia de três a seis mil metros. A partir de São José dos
Campos até Guarulhos, as bases das nuvens estão mais baixas, chegando
até mil pés, com fragmentos de nuvens Stratus dispersas a oitocentos pés; a
visibilidade, neste trecho, varia de mil a dois mil metros, com chuvas
intermitentes;
b) nesta carta, observa-se uma frente quente ativa que se estende de nordeste a
sudoeste sobre o Paraguai, às doze horas UTC (ou zulu); seu deslocamento
é na direção sudeste com velocidade de vinte nós. Ela está precedida de
uma faixa de precipitação moderada;
c) esta carta prevista representa as condições meteorológicas significativas
válidas para as dezoito horas UTC (ou zulu). Nela, podemos observar a
indicação de nuvens CB isoladas na parte sul da FIR Curitiba. Duas
aeronaves que se encontram naquela FIR, nos FL160 e 180, informaram
formação de gelo e turbulência moderada dentro das nuvens;
d) uma linha de trovoada se estende de Manaus até Santarém, deslocando-se
para norte com quinze nós. Os topos das nuvens CB estão acima do FL300;
abaixo deste nível, as nuvens formam uma camada contínua ao longo da
linha;
e) entre Fernando de Noronha e Recife, a carta prevista para o FL180,
relacionada às doze horas UTC (ou zulu), indica ventos de cem graus com
trinta nós e temperatura de menos dez graus centígrados;
f) está previsto que o eixo da corrente de jato irá deslocar-se para nordeste;
atingindo a latitude de Curitiba às vinte e duas horas UTC (ou zulu).
Informações recebidas indicam vento de duzentos e quarenta graus e
velocidade entre cento e vinte e cento e sessenta nós no FL340;
g) está previsto que, nesta tarde, a velocidade do vento na rota Rio/Brasília,
no FL270, diminuirá de sessenta para quarenta nós;
138 MCA 105-12 / 2008
h) estão previstas nuvens CB com topo acima de trinta mil pés, acompanhadas
de trovoadas moderadas, que se estendem de Santa Isabel do Morro até
Brasília, afetando as rotas que cruzam a Ilha do Bananal; todavia as rotas
que cruzam a parte meridional da Ilha estarão livres de formação de nuvens
tipo cumuliformes durante todo o dia; e
i) na rota Recife/Dakar, não há tempo significativo entre os FL300 e 400.
14.4.2 EXPOSIÇÃO VISUAL DE INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS
Para auxiliar à tripulação e outros interessados no planejamento do vôo, bem

como a exposição verbal e/ou consulta, o CMA fará uma exposição visual das informações
mais recentes de que dispõe sobre o seguinte:
a) mensagens de código METAR ou SPECI dos aeródromos de interesse;

b) mensagens de código TAF e respectivas emendas;
c) Avisos de Aeródromo e de Cortante do Vento relativos ao aeródromo local;
d) previsões para decolagem;
e) Previsão de Área GAMET;
f) mensagens SIGMET e AIRMET;
g) cartas de ventos e temperaturas em altitude e cartas de fenômenos SIGWX,
em vigor e previstas;
h) imagens de satélites meteorológicos; e
i) informações e imagens provenientes de radares meteorológicos.
NOTA : As informações meteorológicas em exposição devem estar em lugar de fácil acesso

a todos os usuários.
14.5 DOCUMENTAÇÃO DE VÔO
14.5.1 GENERALIDADES
14.5.1.1 A documentação de vôo disponível deve conter as informações relacionadas no item

14.2.1, alíneas “a” (primeira e última subalínea), “b”, “d” e, se apropriado, “e” e “f”. Porém,
quando acordado entre a autoridade meteorológica e o usuário interessado, a documentação
para vôos de duas horas ou menos de duração, depois de uma breve parada ou serviços de
escala, deve ser restrita às informações operacionais, mas, em todos os casos, deverá conter,
pelo menos, o estabelecido no item 14.2.1, alíneas “b”, “d” e, se apropriado, “e” e “f”.
14.5.1.2 Sempre que for evidente que as informações meteorológicas incluídas na

documentação de vôo são diferentes daquelas que foram fornecidas para o planejamento do
vôo, os usuários deverão ser informados a respeito e, se possível, será fornecida nova
documentação com as informações revisadas.
14.5.1.3 Nos casos em que, depois de fornecida a documentação e antes da decolagem da
aeronave, surja a necessidade de emenda das informações, o CMA deverá expedir a emenda
necessária ou a informação atualizada aos usuários ou ao órgão local de Tráfego Aéreo, para
transmiti-la à aeronave.
MCA 105-12 / 2008 139
14.5.1.4 O CMA deve arquivar as informações meteorológicas fornecidas, através de cópias

impressas ou arquivos digitais, conforme os Anexos Y e Z. Essas informações devem estar
disponíveis, a pedido, para eventuais inquéritos e/ou investigações, devendo, para estes fins,
serem mantidas em arquivo até a conclusão do referido processo.
14.5.2 APRESENTAÇÃO DAS INFORMAÇÕES
14.5.2.1 A documentação de vôo relativa à previsão de ventos e temperaturas em altitude e de
fenômenos SIGWX será apresentada em forma de cartas. Para vôos em níveis baixos,
alternativamente, será usada a Previsão de Área GAMET.
14.5.2.2 As mensagens de código METAR, SPECI e TAF, os Avisos de Aeródromo e de
Cortante do Vento, a Previsão de Área GAMET e as mensagens SIGMET e AIRMET,
recebidos de outros Centros Meteorológicos, serão incluídos na documentação de vôo, sem
modificações.
14.5.2.3 Os indicadores de localidade e as abreviaturas utilizadas devem ser esclarecidos na
documentação de vôo.
14.5.3 CARTAS METEOROLÓGICAS
14.5.3.1 Cartas fornecidas
As cartas fornecidas para vôos entre o FL250 e o FL630 serão, no mínimo,
uma carta de previsão de fenômenos SIGWX (modelo SWH) e uma carta de previsão de
ventos e temperaturas do nível de 250 hPa. A inclusão, na documentação de vôo, de cartas
para planejamento de vôo em outros níveis dependerá de acordo entre o CMA e os usuários
de sua área de responsabilidade.
14.5.3.2 Indicações de altura
Na documentação de vôo, as indicações de altura serão do seguinte modo:
a) todas as referências das condições meteorológicas em rota, tais como
indicações de ventos em altitude, turbulência ou bases e topos de nuvens,
serão, preferencialmente, expressas em níveis de vôo; podem, também, ser
expressas em hPa, altitude ou, para vôos em níveis baixos, altura acima do
nível do solo; e
b) todas as referências das condições meteorológicas do aeródromo, tais como
indicações de altura das bases das nuvens, devem ser expressas como altura
sobre a elevação do aeródromo.
14.5.4 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA VÔOS EM NÍVEIS BAIXOS
14.5.4.1 Em forma de cartas
Quando fornecida em forma de cartas, a documentação para vôos em níveis

baixos, incluindo aqueles realizados de acordo com as regras de vôo visual, até o FL100 (ou
até o FL150, em áreas montanhosas, ou mais, se necessário), deverá conter o seguinte:
a) informações das mensagens SIGMET e AIRMET pertinentes;
b) cartas de previsão de ventos e temperaturas em altitude, conforme o item
10.5.7.1; e
c) cartas de previsão de fenômenos SIGWX, conforme o item 10.5.7.2.
140 MCA 105-12 / 2008
14.5.4.2 Em linguagem clara abreviada
Quando não fornecidas em forma de cartas, a documentação para vôos em

níveis baixos, incluindo aqueles realizados de acordo com as regras de vôo visual, até o
FL100 (ou até o FL150, em áreas montanhosas, ou mais, se necessário), deverá conter o
seguinte:
a) mensagens SIGMET e AIRMET; e
b) Previsão de Área GAMET.
14.6 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA AS AERONAVES EM VÔO
14.6.1 As informações meteorológicas utilizadas pelas aeronaves em vôo são fornecidas, a

pedido, pelo CMV, ao ACC associado e através do serviço VOLMET.
14.6.2 As informações meteorológicas fornecidas ao ACC devem ser conforme o item 15.1.8.
14.6.3 Informações meteorológicas fornecidas através do serviço VOLMET, devem ser

transmitidas conforme a ICA 105-12 “Fraseologia VOLMET”.
14.6.4 Quando uma aeronave em vôo solicitar informações meteorológicas, o CMV que
receber o pedido deve tomar medidas para fornecer as informações, com o auxílio, se
necessário, de um outro Centro Meteorológico.
14.6.5 A informação meteorológica para as aeronaves em vôo deverá conter todos ou algum
dos seguintes elementos, conforme solicitado:
a) código METAR e SPECI;

b) código TAF e respectivas emendas;
c) mensagens SIGMET e AIRMET; e
d) informações de ventos e temperaturas em altitude.
MCA 105-12 / 2008 141
15 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE TRÁFEGO AÉREO,

DE BUSCA E SALVAMENTO E DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS
15.1 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE TRÁFEGO AÉREO
15.1.1 Os Centros Meteorológicos, através de acordo prévio com os órgãos de Tráfego Aéreo,
deverão proporcionar aos referidos órgãos, informações meteorológicas atualizadas que sejam
necessárias ao desempenho de suas funções.
15.1.2 A responsabilidade pelo apoio meteorológico à Torre de Controle (TWR)/Centro de

Controle de Aproximação (APP) é do CMA localizado próximo aos referidos órgãos de
Tráfego Aéreo.
15.1.3 A responsabilidade pelo apoio meteorológico ao Centro de Controle de Área (ACC) é

do CMV localizado próximo ao referido órgão de Tráfego Aéreo.
15.1.4 Quando, devido às circunstâncias locais, for conveniente que as funções de um Centro
Meteorológico, que apóia os órgãos de Tráfego Aéreo, sejam divididas entre dois ou mais
Centros Meteorológicos, a divisão da responsabilidade do referido apoio será estabelecida
pelo Chefe do Subdepartamento de Operações do DECEA.
15.1.5 Toda a informação meteorológica solicitada por um órgão de Tráfego Aéreo para
atender uma emergência de aeronave deverá ser fornecida o mais rápido possível.
15.1.6 INFORMAÇÕES FORNECIDAS A TORRE DE CONTROLE
O CMA que apóia a TWR deverá fornecer as seguintes informações

meteorológicas, caso necessário:
a) mensagens de código METAR, SPECI e TAF, e respectivas emendas, para

o aeródromo em questão;
b) mensagens SIGMET e AIRMET;
c) Avisos e Alertas de Cortante do Vento e Avisos de Aeródromo;
d) qualquer outra informação meteorológica, conforme acordo local; por
exemplo, previsões de vento à superfície para determinação de possíveis
mudanças de pista; e
e) informações recebidas sobre nuvem de cinzas vulcânicas, para a qual não
se tenha expedido mensagem SIGMET, e informações recebidas sobre pré-
erupção e/ou erupção vulcânica, segundo acordo entre as autoridades de
Meteorologia Aeronáutica e de Tráfego Aéreo interessadas.
15.1.7 INFORMAÇÕES FORNECIDAS AO CENTRO DE CONTROLE DE APROXIMAÇÃO
O CMA que apóia o APP deverá fornecer as seguintes informações

a) mensagens de código METAR, SPECI e TAF, e respectivas emendas, para

o aeródromo local;
b) mensagens SIGMET e AIRMET;
142 MCA 105-12 / 2008
c) Avisos e Alertas de Cortante do Vento, Avisos de Aeródromo e AIREP

relacionados ao espaço aéreo de responsabilidade do APP;
d) qualquer outra informação meteorológica, conforme acordo local; e
e) informações recebidas sobre nuvem de cinzas vulcânicas, para a qual não
se tenha expedido mensagem SIGMET, e informações recebidas sobre pré-
Meteorologia Aeronáutica e de Tráfego Aéreo interessadas.
15.1.8 INFORMAÇÕES FORNECIDAS AO CENTRO DE CONTROLE DE ÁREA
O CMV que apóia o ACC deverá fornecer as seguintes informações

a) mensagens de código METAR e SPECI, incluindo dados atuais de pressão
para aeródromos e outras localidades; TAF, e respectivas emendas,
referentes à área do ACC e, quando solicitadas pelo referido órgão, que se
refiram a aeródromos em FIR vizinhas, segundo seja determinado por
Acordo Regional de Navegação Aérea;
b) previsões de ventos e temperaturas em altitude e de fenômenos SIGWX em
rota e suas respectivas emendas; mensagens SIGMET, AIRMET e AIREP
referentes à área do ACC e, por Acordo Regional de Navegação Aérea,
para FIR vizinhas;
c) qualquer outra informação meteorológica que o ACC necessite para
atender às solicitações das aeronaves em vôo; caso não se disponha da
informação solicitada, o CMV deverá solicitar a outro CMV;
d) informações recebidas sobre nuvem de cinzas vulcânicas, para a qual não
se tenha expedido mensagem SIGMET; e informações recebidas sobre pré-
Meteorologia Aeronáutica e de Tráfego Aéreo interessadas;
e) informações recebidas sobre liberação acidental na atmosfera de materiais
radioativos, segundo acordo entre as autoridades de Meteorologia
Aeronáutica e de Tráfego Aéreo interessadas; e
f) informações de Avisos de Ciclones Tropicais e de Avisos de Cinzas
Vulcânicas recebidos, respectivamente, do TCAC e VAAC de sua área de
responsabilidade.
15.1.9 INFORMAÇÕES FORNECIDAS À ESTAÇÃO DE TELECOMUNICAÇÕES

AERONÁUTICAS
Quando necessário, informações meteorológicas atuais e previsões serão

fornecidas à Estação de Telecomunicações Aeronáuticas. Uma cópia das referidas
informações será, a pedido, enviada ao ACC.
15.1.10 FORMATO DAS INFORMAÇÕES
As informações meteorológicas fornecidas aos órgãos de Tráfego Aéreo

deverão ter a mesma forma das que são preparadas e difundidas a outros Centros
Meteorológicos, a menos que se tenha um acordo local para que sejam fornecidas em outra
forma.
MCA 105-12 / 2008 143
15.2 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE BUSCA E SALVAMENTO
15.2.1 Os Centros Meteorológicos, através de acordo prévio com os órgãos de Busca e

Salvamento, deverão proporcionar aos referidos órgãos, informações meteorológicas
atualizadas que sejam necessárias ao desempenho de suas funções.
15.2.2 O Centro Meteorológico designado deve manter estreita ligação com o referido órgão
ao longo de uma operação de busca e salvamento.
15.2.3 INFORMAÇÕES NORMALMENTE FORNECIDAS
As informações fornecidas ao órgão de Busca e Salvamento incluirão as

condições meteorológicas existentes na última posição conhecida da aeronave da qual não se
tenham notícias e no trecho da rota prevista desta aeronave, com referências especiais a:
a) fenômenos SIGWX em rota;

b) quantidade e tipo de nuvens, particularmente nuvens CB, e indicações da
altura das bases e topos;
c) visibilidade e fenômenos que reduzam a mesma;
d) vento à superfície e em altitude;
e) estado do solo, em particular, quando coberto por neve ou inundado;
f) temperatura da superfície do mar, estado do mar, camadas de gelo e
correntes oceânicas pertinentes à área de busca; e
g) dados de pressão ao nível do mar.
15.2.4 INFORMAÇÕES FORNECIDAS MEDIANTE SOLICITAÇÃO
15.2.4.1 Quando solicitado, o Centro Meteorológico responsável fornecerá, com detalhes,

cópia da documentação de vôo fornecida a aeronave da qual não se tenham notícias,
juntamente com todas as informações que foram transmitidas à aeronave durante o vôo.
15.2.4.2 Para facilitar as operações de busca e salvamento, o Centro Meteorológico deverá

fornecer, a pedido:
a) informações completas e detalhadas acerca das condições meteorológicas
atuais e previstas, na área de busca; e
b) condições atuais e previstas em rota, relativas aos vôos de aeronaves de
busca, na ida e no regresso à base onde se realizam as referidas operações.
15.2.4.3 Quando solicitado, o Centro Meteorológico responsável fornecerá informações

meteorológicas necessárias aos navios e/ou barcos que estejam participando das operações de
busca e salvamento.
15.3 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE INFORMAÇÕES

AERONÁUTICAS
15.3.1 Os Centros Meteorológicos, através de acordo prévio com os órgãos de Informações

Aeronáuticas, deverão proporcionar aos referidos órgãos, informações meteorológicas
atualizadas que sejam necessárias ao desempenho de suas funções.
144 MCA 105-12 / 2008
15.3.2 INFORMAÇÕES FORNECIDAS
Serão fornecidas as seguintes informações aos órgãos de Informações

Aeronáuticas, caso necessário:
a) informações sobre os serviços meteorológicos prestados à Navegação
Aérea Internacional que precisem ser incluídas em publicações de
Informações Aeronáuticas;
b) informações necessárias à elaboração de NOTAM ou ASHTAM,
especialmente em relação a:
- estabelecimento, suspensão ou modificações importantes na operação dos
serviços de Meteorologia Aeronáutica;
- ocorrência de atividade vulcânica; e
- informações recebidas sobre a emissão acidental de materiais radioativos
na atmosfera, conforme acordo entre as autoridades interessadas; e
c) informações necessárias à preparação de circulares de Informações
Aeronáuticas, especialmente em relação a:
- modificações importantes previstas nos procedimentos, serviços e
instalações de Meteorologia Aeronáutica; e
- efeitos de determinados fenômenos meteorológicos nas operações das
aeronaves.
MCA 105-12 / 2008 145
16 UTILIZAÇÃO DE SISTEMA DE ENLACE DE TELECOMUNICAÇÕES
16.1 REQUISITOS
16.1.1 O sistema de enlace de telecomunicações disponível deve permitir que:
a) o CMA e, quando necessário, a EMS, forneça as informações

meteorológicas requeridas pelos órgãos de Tráfego Aéreo nos aeródromos
em que estão localizados, principalmente, onde se localizam a TWR, o
APP e a Estação de Telecomunicações Aeronáuticas;
b) o CMV forneça as informações meteorológicas requeridas pelos órgãos de
Tráfego Aéreo e de Busca e Salvamento em relação à FIR em que está
localizado, principalmente, onde se localizam o ACC e o Centro de
Coordenação de Busca e Salvamento e a Estação de Telecomunicações
Aeronáuticas associada; e
c) os WAFC forneçam os produtos meteorológicos requeridos pelo WAFS
aos Centros Meteorológicos e outros usuários.
16.1.2 O enlace de telecomunicações entre o CMA e , quando necessário, EMS, e a TWR e o

APP deve permitir uma comunicação direta, onde o tempo de estabelecimento de contato seja
de, aproximadamente, quinze segundos.
16.1.3 O enlace de telecomunicações entre o CMV, o ACC, o Centro de Coordenação de

Busca e Salvamento e a Estação de Telecomunicações Aeronáuticas deve permitir:
a) uma comunicação direta, onde o tempo de estabelecimento de contato seja

de, aproximadamente, quinze segundos; e
b) comunicação impressa, quando algum tipo de registro for necessário. Neste
caso, o período de trâmite não deve exceder a cinco minutos.
NOTA 1: Nos itens 16.1.2 e 16.1.3, a expressão “aproximadamente, quinze segundos” se

refere a comunicações de telefonia.
NOTA 2: No item 16.1.3, a expressão “não deve exceder a cinco minutos” se refere a
comunicações impressas que envolvam retransmissão de mensagens.
16.1.4 Os enlaces de telecomunicações abordados nos itens 16.1.2 e 16.1.3 devem ser
complementados, quando e onde for necessário, por outras formas de comunicações visuais
ou auditivas, por exemplo, circuito fechado de televisão ou sistemas de filtragem e
processamento de informações.
16.1.5 Conforme acordo entre a autoridade meteorológica e os usuários do Serviço de

Meteorologia Aeronáutica, devem ser realizadas gestões no sentido de habilitar operadores
capazes de estabelecer um sistema de enlace de telecomunicações apropriado para obter
informações meteorológicas dos CMA ou de outras fontes apropriadas.
16.1.6 O enlace de telecomunicações disponível deve permitir que os Centros Meteorológicos

façam intercâmbio de informações meteorológicas operacionais entre si, utilizando-se o
serviço fixo aeronáutico.
146 MCA 105-12 / 2008
16.2 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO FIXO AERONÁUTICO
As informações meteorológicas operacionais transmitidas através do serviço

fixo aeronáutico devem ser confeccionadas pelo Centro Meteorológico ou Estação
Meteorológica apropriado.
NOTA : As informações meteorológicas operacionais em questão encontram-se listadas na

ICA 105-1.
16.3 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO MÓVEL AERONÁUTICO
O conteúdo e o formato das informações meteorológicas transmitidas às

aeronaves em vôo e pelas mesmas encontram-se no Capítulo 5 deste Manual e na ICA 105-12
“Fraseologia VOLMET”.
16.4 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO DATA LINK (D-VOLMET)
O D-VOLMET deve conter METAR e SPECI atualizados, TAF, SIGMET,

aeronotificações especiais não cobertas por SIGMET e, quando disponível, AIRMET.
16.5 UTILIZAÇÃO DO SERVIÇO VOLMET
O Serviço VOLMET, normalmente, é utilizado em freqüências VHF e HF,

devendo conter as informações contidas na ICA 105-12 “Fraseologia VOLMET”.
MCA 105-12 / 2008 147
17 PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS-OPERACIONAIS
17.1 GENERALIDADES
Os assuntos administrativos tratados neste Manual referem-se às previsões

emitidas e recebidas, mensagens operacionais diversas e sobre o destino que deverá ser dado
aos diversos arquivos gerados durante a operação. Os assuntos administrativos, propriamente
ditos, como relatórios, escalas de serviço, livros de registro de ocorrências (LRO), etc. são
regulamentados em normas específicas gerais e internas dos órgãos aos quais os Centros
Meteorológicos estão subordinados administrativamente.
17.2 CONTROLE OPERACIONAL
O controle operacional é destinado a verificar o movimento estatístico do

Centro Meteorológico, no que se refere ao seu funcionamento técnico-operacional, bem como
averiguação da situação do pessoal de Meteorologia Aeronáutica. O referido controle é
confeccionado conforme a CIRMET 105-10 “Preenchimento dos IEPV 105-50, 105-51, 105-
52, 105-53 e 105-54”.
17.3 CONTROLE DE MATERIAL DE CONSUMO
Seu objetivo é permitir, aos órgãos supridores, o controle do material de

consumo gasto pelos Centros Meteorológicos. O formulário próprio é preparado em duas vias,
sendo a primeira remetida somente ao órgão supridor, até o quinto dia útil do mês imediato ao
qual se refere o controle e a segunda, arquivada no Centro Meteorológico.
NOTA : O referido controle poderá ser confeccionado e enviado por meio digital, conforme
regras específicas normatizadas pelo respectivo CINDACTA e SRPV-SP.
17.4 ARQUIVO DOS CENTROS METEOROLÓGICOS
Em princípio, os Centros Meteorológicos manterão em arquivo somente os

seus produtos. Após certo tempo, os arquivos serão encaminhados ao órgão superior ou
destruídos. Os procedimentos adotados em cada Centro deverão seguir as recomendações
específicas descritas nas tabelas de temporalidade constantes dos Anexos W, X, Y e Z.
148 MCA 105-12 / 2008
18 DISPOSIÇÕES GERAIS
18.1 QUALIFICAÇÃO DOS METEOROLOGISTAS
Para a execução das atribuições específicas de Meteorologia Aeronáutica, os

Centros Meteorológicos do SISCEAB deverão ser dotados de meteorologistas de nível
superior e/ou nível técnico, qualificados conforme a classificação contida na ICA 105-2.
18.2 ESTÁGIO OPERACIONAL
Os meteorologistas designados a compor escala operacional nos Centros

Meteorológicos do SISCEAB, oriundos de cursos de formação e/ou transferidos de outra
unidade ou órgão operacional, bem como aqueles que não estejam trabalhando em funções
operacionais de sua especialidade, deverão ser submetidos a estágio operacional, com a
finalidade de (re)adaptá-lo às novas funções. A coordenação, orientação, duração e avaliação
ficarão a cargo do Chefe do órgão operacional.
MCA 105-12 / 2008 149
19 DISPOSIÇÕES FINAIS
19.1 Este Manual entrará em vigor a partir de 0000 UTC do dia 05 de novembro de 2008.
19.2 Este Manual substitui o MCA 105-12, de 1º de janeiro de 2007, aprovado pela Portaria
DECEA Nº 30/SDOP, de 08 de dezembro de 2006.
19.3 Os casos não previstos neste Manual serão submetidos ao Exmo. Sr. Chefe do
Subdepartamento de Operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
19.4 As sugestões que visem o aperfeiçoamento deste Manual deverão ser encaminhadas para:

SUBDEPARTAMENTO DE OPERAÇÕES
Av. General Justo, 160 – 2º Andar Centro
CEP 20021-130 - RIO DE JANEIRO, RJ
Tel: (21) 2101-6285 / Fax: (21) 2101-6283
Endereço eletrônico: nor3@decea.gov.br
19.5 Esta publicação poderá ser adquirida através de solicitação ao:
PAME-RJ
SETOR DE ASSINATURAS
Rua General Gurjão, 4 – Caju
CEP 20931-040 - RIO DE JANEIRO, RJ
Tel: (21) 3184-8363, 3184-8237 / Fax: (21) 2580-5966
150 MCA 105-12 / 2008
REFERÊNCIAS
BRASIL. Comando da Aeronáutica, Diretoria de Eletrônica e Proteção ao Vôo, Manual de

Códigos Meteorológicos: MCA 105-10. [Rio de Janeiro-RJ], 2001 (até a 5ª Mod de novembro
de 2008).
CANADÁ. OACI, Normas Padrões e Recomendações Internacionais, Anexo 3 à Convenção

de Aviação Civil Internacional, Serviço Meteorológico para a Navegação Aérea
Internacional: 16ª edição. [Montreal], 2008.
SUÍÇA. OMM, Regulamento Técnico WMO Nº49, Serviço Meteorológico para a Navegação
Aérea Internacional: Volume II. [Genebra], 2004.
______, WMO Nº485, Manual do Sistema Global de Processamento de Dados. Aspectos

Globais: Volume I. [Genebra], 1992.
MCA 105-12 / 2008 151
Anexo A - Centros de Avisos de Cinzas Vulcânicas (VAAC)
VAAC
ANCHORAGE
VAAC
VAAC A MONTREAL
MONTREAL VAAC
LONDRES
VAAC VAAC
TÓKIO WASHINGTON
VAAC VAAC
WASHINGTON TOULOUSE
VAAC
VAAC
WELLINGTON
BUENOS AIRES VAAC
DARWIN
A
ÁREA NÃO
A COBERTA A
152 MCA 105-12 / 2008
Anexo B – Aviso de Cinzas Vulcânicas originado por um VAAC
Nas informações sobre cinzas vulcânicas, expedidas em linguagem clara

abreviada, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTO MENSAGEM
DETALHADO
Identificação do tipo Tipo de VA ADVISORY
de mensagem mensagem
Data/hora da Ano, mês, dia e DTG: nnnnnnnn/nnnnZ
mensagem hora em UTC
VAAC Nome do VAAC VAAC: nnnnnnnnnnnn
Nome do Vulcão Nome e número VOLCANO: nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
IAVCEI1 do [nnnnnn] ou
vulcão
UNKNOWN (desconhecido) ou
UNNAMED (anônimo)
Localização do Vulcão Localização do PSN: Nnnnn ou Snnnn
vulcão em graus Wnnnnn ou Ennnnn
e minutos
ou
UNKNOWN ou UNNAMED
Estado (ou região) Estado ( ou AREA: nnnnnnnnnnnnnnnn
região, caso as
cinzas não sejam
notificadas sobre
um Estado)
Elevação do pico Elevação do SUMMIT ELEV: nnnnM (ou nnnnnFT)
pico em metros
(ou pés)
Número do aviso Ano e número ADVISORY NR: nnnn/nnnn
da mensagem
(seqüência
separada para
cada vulcão)
Fonte da informação Fonte da INFO SOURCE: texto livre com até 32 caracteres
informação
utilizando texto
livre
Código de cores5 Código de cores AVIATION COLOUR CODE: RED ou ORANGE ou YELLOW ou
para a aviação GREEN
ou UNKNOWN
ou NOT GIVEN
ou NIL (nenhuma)
Detalhes da erupção Detalhes da ERUPTION DETAILS: texto livre com até 64 caracteres
erupção ou UNKNOWN
(incluindo
data/hora da(s)
erupção(ões))
Data/hora da Dia e hora (em OBS VA DTG: nn/nnnnZ
observação das cinzas UTC) da
observação das
cinzas
MCA 105-12 / 2008 153
Continuação do Anexo B – Aviso de Cinzas Vulcânicas originado por um VAAC
CONTEÚDO
ELEMENTO MENSAGEM
DETALHADO
Nuvem de cinzas Extensão horizontal OBS VA CLD ou TOP FLnnn ou SFC/FLnnn ou FLnnn/nnn
observada ou (em graus e EST VA CLD: [nnKM (NM) WID LINE2 BTN]
estimada minutos) e vertical
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
da nuvem de cinzas
observada ou Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn][-
estimada ou , se a Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
base for Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
desconhecida, o Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]3
topo da nuvem de
cinzas observada ou ou
estimada TOP FLnnn ou SFC/FLnnn ou FLnnn/nnn
MOV N ou MOV NE ou
Movimento da MOV E ou MOV SE ou
nuvem de cinzas MOV S ou MOV SW ou
observada ou MOV W ou MOV NW nnKMH (KT)4
estimada
VA NOT IDENTIFIABLE FROM SATELLITE

DATA WINDS FLnnn/nnn nnn/nn[n] KMH
(KT)4
Previsão de altura e Dia e hora (UTC) FCST VA CLD +6 HR: nn/nnnnZ
posição da nuvem de (6h desde a hora da SFC ou FLnnn/[FL]nnn
cinzas (+6h) observação das
[nnKM (NM) WID LINE2 BTN]
cinzas)
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn][-
Previsão de altura e
posição (em graus e Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
minutos) para cada Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
camada de nuvens Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]3
para um período
fixo de validade
ou NO VA EXP
posição da nuvem de (12h desde a hora SFC ou FLnnn/[FL]nnn
cinzas (+12h) da observação das
cinzas)
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn][-
Previsão de altura e
posição (em graus e Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
minutos) para cada Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
camada de nuvens Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]3
para um período
fixo de validade
ou NO VA EXP
154 MCA 105-12 / 2008
CONTEÚDO
ELEMENTO MENSAGEM
DETALHADO
posição da nuvem de (18h desde a hora SFC ou FLnnn/[FL]nnn
cinzas (+18h) da observação das
cinzas)
Previsão de altura
e posição (em Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
graus e minutos) Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]-
para cada camada Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]3
de nuvens para um
período fixo de
validade ou NO VA EXP
Observações Observações, se RMK: texto livre com até 256 caracteres
necessárias
ou NIL
Próximo Aviso Ano, mês, dia e NXT ADVISORY: nnnnnnnn/nnnnZ
hora (UTC)
ou
NO LATER THAN
nnnnnnnn/nnnnZ
ou
NO FURTHER ADVISORIES
ou
WILL BE ISSUED BY
nnnnnnnn/nnnnZ
1 IAVCEI - International Association of Volcanology and Chemistry of the Earth’s Interior

(Associação Internacional de Vulcanologia e Química do Interior da Terra).
2 Uma linha reta entre dois pontos extraídos em um mapa na projeção Mercator ou uma linha reta
entre dois pontos cujas linhas cruzem a longitude em um ângulo constante.
3 Até quatro camadas.
4 Se as cinzas são notificadas (AIREP, por exemplo), mas não identificadas dos dados de satélite.
5 Opcional.
MCA 105-12 / 2008 155
Exemplo de Aviso de Cinzas Vulcânicas:
VA ADVISORY
DTG: 20060402/0700Z
VAAC: TOKYO
VOLCANO: USUZAN 805-03
PSN: N4230 E14048
AREA: JAPAN
SUMMIT ELEV: 732M
ADVISORY NR: 2006/432
INFO SOURCE: GMS JMA
AVIATION COLOUR CODE RED
ERUPTION DETAILS: ERUPTED 20060402/0614Z ERUPTION OBS VA TO ABV FL300
OBS VA DTG: 02/0645Z
OBS VA CLD: FL150/350 N4230 E14048 – N4300 E14130 – N4246 E14230 – N4232
E14150 – N4230 E14048 SFC/FL150 MOV E 30KT
FCST VA CLD +6 HR: 02/1245Z SFC/FL200 N4230 E14048 – N4232 E14150 – N4238 E14300
– N4246 E14230 FL200/350 N4230 E14048 – N4232 E14150 – N4238
E14300 – N4246 E14230 FL350/600 NO VA EXP
FCST VA CLD +12 HR: 02/1845Z SFC/FL300 N4230 E14048 – N4232 E14150 – N4238 E14300
– N4246 E14230 FL300/600 NO VA EXP
FCST VA CLD +18 HR: 03/0045Z SFC/FL600 NO VA EXP
RMK: VA CLD CAN NO LONGER BE DETECTED ON SATELLITE IMAGE
NXT ADVISORY: 20060402/1300Z
NOTA : Nos casos de atividades vulcânicas, as informações recebidas serão difundidas

conforme a CIRPV 63-4 “Procedimentos operacionais referentes à difusão de
informações sobre Cinzas Vulcânicas”.
156 MCA 105-12 / 2008
Anexo C - Aviso de Ciclones Tropicais originado por um TCAC

Nas informações sobre ciclones tropicais, expedidas em linguagem clara
abreviada, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTO MENSAGEM
DETALHADO
Identificação do tipo Tipo de mensagem TC ADVISORY
de mensagem
Data/hora da Ano, mês, dia e hora DTG: nnnnnnnn/nnnnZ
mensagem (UTC)
Nome do TCAC Nome do TCAC TCAC: nnnn ou nnnnnnnnnn
(ou indicador de
localidade)
Nome do Ciclone Nome do Ciclone TC: nnnnnnnnnnnn ou
Tropical Tropical NIL (anônimo)
Número do aviso Número do aviso NR: nn
(iniciando-se com 01
para cada ciclone)
Posição do centro Posição do centro do PSN: Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
ciclone (em graus e
minutos)
Direção e velocidade Direção e velocidade do MOV: N nnKMH (KT) ou NNE nnKMH (KT) ou
do movimento movimento NE nnKMH (KT) ou ENE nnKMH (KT) ou
correspondente a um dos
E nnKMH (KT) ou ESE nnKMH (KT) ou
pontos cardeais,
colaterais e SE nnKMH (KT) ou SSE nnKMH (KT) ou
subcolaterais, seguidas S nnKMH (KT) ou SSW nnKMH (KT) ou
de km/h ou kt, SW nnKMH (KT) ou WSW nnKMH (KT) ou
respectivamente W nnKMH (KT) ou WNW nnKMH (KT) ou
NW nnKMH (KT) ou NNW nnKMH (KT) ou
ou Movendo-se
lentamente
ou SLW
(< 6km/h (3kt))
ou Estacionário
ou STNR
(< 2km/h (1kt))
Pressão central Pressão central C: nnnHPA
(em hPa)
Vento máximo à Velocidade do vento MAX WIND: nn[n]KMH (KT)
superfície máximo à superfície
próximo ao centro
(média de 10 min, em
km/h ou kt)
Previsão da posição Dia e hora (UTC) FCST PSN +6 HR: nn/nnnnZ
do centro (+6h) (6h desde a hora da Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
mensagem)
Previsão da posição (em
graus e minutos) do
centro do ciclone
Previsão de vento Previsão de vento FCST MAX WIND +6 HR: nn[n]KMH (KT)
máximo à superfície máximo à superfície
(+6h) (6h desde a hora da
mensagem)
MCA 105-12 / 2008 157
Continuação do Anexo C - Aviso de Ciclones Tropicais originado por um TCAC
CONTEÚDO
ELEMENTO MENSAGEM
DETALHADO
mensagem)

graus e minutos) do
centro do ciclone
mensagem)
mensagem)

graus e minutos) do
centro do ciclone
mensagem)
mensagem)

graus e minutos) do
centro do ciclone
mensagem)
Observações Observações, se RMK: texto livre com até 256 caracteres
necessárias
ou NIL
Data/hora prevista do Ano, mês, dia e hora NXT MSG: [BFR] nnnnnnnn/nnnnZ
próximo aviso (UTC) de expedição do
próximo aviso ou
NO MSG EXP
158 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo C – Aviso de Ciclones Tropicais originado por um TCAC
Exemplo de Aviso de Ciclones Tropicais:
TC ADVISORY
DTG: 19970925/1600Z
TCAC: FIELDS1
TC: FEIA1
NR: 01
PSN: N2706 W07306
MOV: NW 40KMH
C: 965HPA
MAX WIND: 90KMH
FCST PSN +6 HR: 25/2200Z N2748 W07350
FCST MAX WIND +6 HR: 90KMH
FCST PSN +12 HR: 26/0400Z N2830 W07430
FCST PSN +18 HR: 26/1000Z N2852 W07500
FCST PSN +24 HR: 26/1600Z N2912 W07530
RMK: NIL
NXT MSG: 19970925/2000Z
1 FIELDS e FEIA – nomes fictícios.

MCA 105-12 / 2008 159
Anexo D – Áreas fixas de cobertura WAFS (Projeção Mercator)

160 MCA 105-12 / 2008
Anexo E – Áreas de responsabilidade dos CMA-1
CMA-1 ÁREA DE RESPONSABILIDADE AERÓDROMOS SOB VIGILÂNCIA
FIR Brasília – SBBS

SBBR SBAN SBBR SBBW SBCY SBGO SBIT SBMC SBPJ SBPN
Setores 5, 6, 7, 8, 9 e 15
FIR Brasília – SBBS SBAQ SBAX SBBH SBBT SBCF SBFU SBGP SBGR SBGW
SBGR SBKP SBLS SBMK SBMT SBPC SBPR SBRP SBSJ SBSP
Setores 1, 2, 3, 4, 10 e 11 SBSR SBST SBTA SBUL SBUR SBVG SBYS
FIR Brasília – SBBS

SBGV SBIP SBVT
Setor 12
SBGL
FIR Curitiba – SBCW SBAF SBBQ SBBZ SBCB SBCP SBEC SBES SBFS SBGL
Setores 13 e 14 SBJF SBJR SBLB SBME SBMM SBRJ SBSC
SBAS SBAU SBBG SBBI SBBU SBCA SBCD SBCG SBCH

FIR Curitiba – SBCW SBCM SBCO SBCR SBCT SBCX SBDN SBFI SBFL SBGU
SBPA
Setores 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8 SBJV SBLJ SBLN SBLO SBMG SBML SBNF SBNM SBPA
SBPF SBPK SBPP SBSM SBTD SBTL SBTR SBUG
SBAR SBCV SBFN SBFZ SBIL SBJP SBJU SBKG SBLE

SBRF FIR Recife – SBRE SBLP SBMO SBMS SBNT SBPB SBPL SBPS SBQV SBRF
SBSV SBTC SBTE SBUF
SBAA SBAM SBAT SBBE SBBV SBCC SBCI SBCJ SBCZ

SBEG SBEK SBGM SBHT SBIC SBIH SBIZ SBMA SBMD
SBEG FIR Amazônica- SBAZ
SBMN SBMQ SBMY SBOI SBPV SBRB SBSL SBSN SBTB
SBTF SBTK SBTS SBTT SBTU SBUA SBVH SBYA
MCA 105-12 / 2008 161
Anexo F - Previsão de Área GAMET

Na Previsão de Área GAMET, serão incluídos, na ordem indicada no modelo,
os seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTOS PREVISÃO DE ÁREA GAMET
DETALHADO
Indicador de Indicador de localidade da nnnn
localidade da FIR OACI do órgão ATS a
serviço da FIR a que se
refere a mensagem
Identificação Identificação da GAMET
mensagem
Período de validez Grupo data/hora, em UTC, VALID nnnnnn/nnnnnn
indicando o período de
validez
Indicador de Indicador de localidade do nnnn-
localidade do CMA-1 originador da
CMA-1 mensagem, seguido de
hífen
Nome da FIR ou Nome da FIR, ou subárea nnnnnnnnnn FIR [/n] [/SECTOR(S) n[n] AND [TL] n[n]] [BLW FLnnn]
subáreas (ou (ou setores) dela, para a
setores) dela qual se expede a
mensagem
Indicador de início Indicador que identifica o SECN I
da Seção I início da Seção I
Vento à superfície4 Velocidade do vento à velocidade do
identificação e hora localização
superfície, em uma área vento
extensa, quando exceder a SFC WSPD: [nn/nn] [n]nn KT (KMH) [N of Nnn ou Snn] ou
30 kt
[S of Nnn ou Snn] ou
Visibilidade à Áreas extensas de SFC VIS: [nn/nn] visibilidade e [W of Wnnn ou Ennn] ou
superfície4 visibilidade à superfície fenômeno [E of Wnnn ou Ennn]
inferior a 5.000 m, nnnn M ou
abrangendo os fenômenos
FG ou BR ou SA ou [nnnnnnnnnn]1
meteorológicos que
DU ou HZ ou FU
reduzem a visibilidade
ou VA ou PO ou
DS ou SS ou
DZ ou RA ou
SN ou SG ou IC ou
FC ou GR ou GS ou
PL ou SQ
Tempo Condições de tempo SIGWX: [nn/nn] condições de
significativo4 significativo abrangendo tempo
trovoadas e tempestades ISOL TS ou
de areia ou poeira fortes
OCNL TS ou
FRQ TS ou
OBSC TS ou
EMBD TS ou
HVY DS ou
HVY SS ou
SQL TS ou
ISOL TSGR ou
OCNL TSGR ou
FRQ TSGR ou
OBSC TSGR ou
EMBD TSGR ou
SQL TSGR ou VA
162 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo F - Previsão de Área GAMET
CONTEÚDO
DETALHADO
Obscurecimento de Obscurecimento de identificação das

identificação e hora localização
montanhas4 montanhas montanhas
MT OBSC: [nn/nn] nnnnnnnnnn1 [N of Nnn ou Snn] ou
[S of Nnn ou Snn] ou
[W of Wnnn ou Ennn] ou
[E of Wnnn ou Ennn] ou
[nnnnnnnnnn]1
Nuvens4 Áreas extensas de SIG CLD: [nn/nn] nuvens
céu nublado ou
encoberto com altura BKN ou OVC nnn[n]/
da base das nuvens a nnn[n] M (FT) AGL ou
menos de 300 m AMSL
(1.000 ft) acima do
nível do solo (AGL)
ou do nível médio do ISOL ou OCNL ou FRQ
mar (AMSL) e/ou ou OBSC ou EMBD CB2
qualquer ocorrência ou TCU2
de nuvens CB ou nnn[n]/ nnn[n] M (FT)
TCU AGL ou AMSL
Gelo4 Formação de gelo ICE: [nn/nn] caracteristicas do gelo

(exceto para aquela
ocorrida em nuvens MOD FLnnn/nnn ou
convectivas e para MOD ABV FLnnn ou
formação de gelo
severo para as quais SEV FLnnn/nnn ou
já se tenha divulgado SEV ABV FLnnn
uma mensagem
SIGMET)
Turbulência4 Turbulência (exceto TURB: [nn/nn] características da
para aquela ocorrida turbulência
em nuvens
MOD FLnnn/nnn ou
convectivas e
turbulência severa MOD ABV FLnnn ou
para as quais já se SEV FLnnn/nnn ou
tenha divulgado uma SEV ABV FLnnn
mensagem SIGMET)
Ondas orográficas4 Ondas orográficas MTW: [nn/nn] características das ondas
(exceto para ondas orográficas
orográficas severas
para as quais já se MOD FLnnn/nnn ou
tenha divulgado uma MOD ABV FLnnn ou
mensagem SEV FLnnn/nnn ou
SIGMET);
SEV ABV FLnnn
SIGMET4 Mensagens SIGMET SIGMET n [,n] [,n]

aplicáveis à FIR ou APPLICABLE:
subárea desta, para as
quais a previsão é
válida
ou HAZARDOUS WX NIL3, 4 HAZARDOUS WX NIL

MCA 105-12 / 2008 163
CONTEÚDO
DETALHADO
Indicador de início Indicador que identifica o SECN II

da Seção II início da Seção II
Centros de pressão Centros de pressão e identificação dos centros de pressão, das

identificação e hora
e frentes frentes, bem como seus frentes, seus movimentos e evoluções
movimentos e evoluções
PSYS: [nn] L [n]nnn HPA ou H [n]nnn HPA
previstos
Nnnnn ou Snnnn Wnnnnn ou Ennnnn ou
FRONT Nnnnn ou Snnnn Wnnnnn ou Ennnnn TO
Nnnnn ou Snnnn Wnnnnn ou Ennnnn
MOV N ou NE ou E ou SE ou S ou SW ou W ou
NW
nnKT (ou KMH)
WKN ou NC ou INT ou NIL

Ventos e Ventos e temperaturas em WIND/T: altitude, velocidade e temperatura
temperaturas em altitude para as seguintes
altitude altitudes: 600, 1.500 e [n]nnn M (ou FT) nnn/[n]nn KT (ou KMH)
3.000 m (2.000, 5.000 e
PSnn ou MSnn
10.000 ft)
Nuvens Informações sobre nuvens CLD: quantidade, tipo e altura das nuvens
não incluídas na Seção I,
indicando a quantidade, o FEW ou SCT ou BKN ou OVC
tipo e a altura das bases e ST ou SC ou CU ou AS ou AC ou NS
topos acima do nível do
[n]nnn/[n]nnn M (ou FT) AGL ou AMSL
solo (AGL) ou do nível
médio do mar (AMSL)
ou NIL
Nível de Indicação da altitude do(s) FZLVL: altitude do nível de congelação
congelação nível(is) de 0ºC acima do
nível do solo (AGL) ou do [ABV] nnnn FT AGL ou AMSL
nível médio do mar
(AMSL), se estiver(em)
abaixo do limite superior
do espaço aéreo coberto
pela previsão
QNH previsto QNH mínimo previsto MNM QNH: pressão em hPa inteiro
durante o período de
[n]nnn HPA
validez
Temperatura da Temperatura da superfície SEA: característica do mar
superfície do mar e do mar e estado do mar, se
estado do mar5 requerido por Acordo Tnn HGT [n]n M
Regional de Navegação
Aérea
Erupção vulcânica Nome do vulcão VA: nome do vulcão
nnnnnnnnnn ou NIL
164 MCA 105-12 / 2008

Índices do modelo:
1 Texto livre mínimo que descreva a posição geográfica ou detalhes conhecidos da montanha
obscurecida.
2 A localização de nuvens CB e/ou TCU deve ser especificada adicionalmente às áreas de céu
nublado ou encoberto.
3 Quando não há elementos a serem incluídos na Seção I.
4 Inclusão condicional, dependendo das condições meteorológicas.
5 Inclusão opcional.
NOTA : Os elementos entre colchetes ([ ]) têm sua aplicação opcional, conforme a necessidade.
Exemplo de Previsão de Área GAMET:
SBBS GAMET VALID 220600/221200 SBBR-
BRASÍLIA FIR/SECTOR 5 TL 9 AND 15
SECN I
SFC WSPD: 10/12 35KT
SFC VIS: 06/08 3000M BR N OF S12
SIGWX: 11/12 ISOL TS
SIG CLD: 06/09 OVC 800/1100FT AGL N OF S18 10/12 ISOL CB 1200/ABV 10000FT AGL
ICE: MOD FL080/100
TURB: MOD ABV FL090
SIGMET APPLICABLE: 3,5
SECN II
PSYS: 06 L 1004 HPA S1012 W4218 MOV E 10KT WKN
WIND/T: 2000FT 270/30KT PS03 5000FT 250/40KT MS02 10000FT 240/45KT MS11
CLD: BKN SC 2500/8000FT AGL
FZLVL: 8000FT AGL
MNM QNH: 1004 HPA
SEA: T15 HGT 5M
VA: NIL
Significado:
Previsão de Área GAMET para a FIR Brasília, Setores 5 a 9 e Setor 15,

confeccionada pelo CMA-1 de Brasília, válida das 0600 às 1200 UTC do dia 22.
SEÇÃO I:
Velocidade do vento à superfície: de 1000 às 1200 UTC, 35 nós

Visibilidade à superfície: de 0600 às 0800 UTC, 3.000 metros, devido à névoa úmida, ao Norte
de 12 graus Sul
Fenômenos de tempo significativo: de 1100 às 1200 UTC, trovoadas isoladas sem granizo
Nuvens significativas: de 0600 e 0900 UTC, céu encoberto com base a 800 pés e topo a 1.100
pés de altura, em relação ao nível do solo, ao Norte de 18 graus Sul;
de 1000 às 1200 UTC, nuvens CB isoladas, com base a 1.200 pés e topo
acima de 10.000 pés de altura, em relação ao nível do solo
Gelo: moderado, entre os FL080 e FL100
Turbulência: moderada, acima do FL090 (até, pelo menos, o FL100)
Mensagens SIGMET: Mensagens SIGMET 3 e 5 aplicáveis para o período de validez e
setores que cobrem
MCA 105-12 / 2008 165
SEÇÃO II:
Sistemas de pressão: às 0600 UTC, pressão baixa de 1.004 hPa a 10 graus e 12 minutos Sul e
42 graus e 18 minutos Oeste, deslocamento previsto para Este com 10
nós e enfraquecendo-se
Ventos e temperaturas: a 2.000 pés, vento de 270 graus e 30 nós, temperatura de +3ºC;
a 5.000 pés, vento de 250 graus e 40 nós, temperatura de –2ºC; e
a 10.000 pés, vento de 240 graus e 45 nós, com temperatura de –11ºC
Nuvens: nublado de stratocumulus com base a 2.500 pés e topo a 8.000 pés, em
relação ao nível do solo
Nível de congelação: 8.000 pés em relação ao nível do solo
QNH mínimo: 1004 hPa
Mar: temperatura da superfície: 15ºC e altura das ondas: 5 metros
Cinzas vulcânicas: Nenhuma
Exemplos de cabeçalho das Previsões de Área GAMET:
SBBS GAMET VALID 220600/221200 SBBR-

BRASÍLIA FIR/SECTORS 5 TL 9 AND 15
SBBS GAMET VALID 220600/221200 SBGR-

BRASÍLIA FIR/SECTORS 1 TL 4, 10 AND 11
SBBS GAMET VALID 220600/221200 SBGL-

BRASÍLIA FIR/SECTOR 12
SBCW GAMET VALID 051200/051800 SBGL-

CURITIBA FIR/SECTORS 13 AND 14
SBCW GAMET VALID 051200/051800 SBPA-

CURITIBA FIR/SECTORS 1 TL 8
SBRE GAMET VALID 220600/221200 SBRF-

RECIFE FIR
SBAZ GAMET VALID 220600/221200 SBEG-

AMAZÔNICA FIR
166 MCA 105-12 / 2008
Anexo G– Informação OPMET (Modelo A)
PREPARADA PELO CMA-1 ________________ DIA ____/____/____ ÀS ______________UTC

INTENSIDADE (usados para indicar a intensidade prevista de determinados fenômenos)
" - " (leve);
nenhuma indicação (moderada);
" + " (forte ou bem desenvolvidos, em caso de redemoinho de poeira ou areia e nuvens funil)
DESCRITORES
MI - Baixo PR - Parcial BL - Soprada TS - Trovoada

BC - Em bancos DR - Flutuante SH - Pancada(s) FZ - Congelante
ABREVIATURAS PARA TEMPO PREVISTO
DZ - Chuvisco GS - Granizo pequeno e/ou pelotas de neve SA - Areia

RA - Chuva BR - Névoa úmida HZ - Névoa seca
SN - Neve FG - Nevoeiro PO - Poeira/areia em redemoinhos
SG - Grãos de neve FU - Fumaça SQ - Tempestade
IC - Cristais de gelo VA - Cinzas Vulcânicas FC – Nuvem funil (tornado ou tromba d'água)
PL - Pelotas de gelo DU - Poeira extensa SS - Tempestade de areia
GR – Granizo DS - Tempestade de poeira
EXEMPLOS
+SHRA - Pancada de chuva forte TSSN - Trovoada com neve moderada

FZDZ - Chuvisco moderado congelante SNRA - Neve e chuva moderada
+TSSNGR - Trovoada com neve e granizo forte
INDICADORES DE LOCALIDADE
SBGL – Galeão SBPA – Porto Alegre LFPG - Paris/Charles de Gaulle

SBBR - Brasília SBMN – Manaus EGLL - Londres/Heathrow
METAR SBGL 011400Z 02003KT 3500 BR SCT007 22/19 Q1022
METAR SBBR 011400Z 08009KT 9999 SCT020 22/09 Q1025
METAR SBPA 011400Z 28004KT 5000 BR OVC007 16/16 Q1021
METAR SBMN 011400Z 13002KT CAVOK 29/23 Q1015
TAF LFPG 011500Z 0118/0218 14008KT CAVOK BECMG 2224 22008KT SCT040 TEMPO 0122/0217 22025G40KT 5000
TSRA SCT035CB BKN040
TAF EGLL 011500Z 0118/0218 16010KT CAVOK TEMPO 0118/0122 SCT040CB TEMPO 0122/0201 7000 RA SHRA
PROB30 TEMPO 0122/0201 4000 +SHRA
SBAZ SIGMET 2 VALID 011230/011630 SBAZ-
AMAZONICA FIR EMBD TS FCST IN SBMD/SBOI/SNSM/SBBE/SBMD AREA TOP FL390 STNR INTSF
MCA 105-12 / 2008 167
Anexo H – Previsão de Aeródromo - TAF
Na Previsão de Aeródromo, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os

seguintes dados:
ELEMENTOS CONTEÚDO
MODELO EXEMPLOS
DA PREVISÃO DETALHADO
Identificação do Tipo de previsão TAF ou TAF AMD ou TAF COR TAF
tipo de previsão TAF AMD
Indicador de Indicador de localidade nnnn SBYY1
localidade da OACI
Hora de Grupo data-hora de nnnnnnZ 160530Z
confecção da confecção da previsão
previsão (UTC)
Identificação de Identificador de NIL NIL
previsão ausente3 previsão ausente3
Dias e períodos Dias e períodos de nnnn/nnnn 1606/1706
de validez da validez da previsão 0812/0924
previsão (UTC)
Identificação de Identificador de CNL CNL
previsão previsão cancelada3
cancelada3
Fim do texto do TAF se a previsão for cancelada.
Vento à superfície Direção do vento nnn ou VRB2 24008KT ; VRB02KT
19011KT
00000KT
140P99KT
Velocidade do vento [P]nn[n]

Variações G[P]nn[n] 12006G18KT
significativas da 24016G27KT
velocidade 2,3
Unidades de medida KT (ou KMH)
Visibilidade Visibilidade nnnn C 0350 ; CAVOK

predominante 7000
9000
A 9999
Condições de Intensidade do - ou + ou (sem sinal) (sem sinal)

tempo 3,4,5 fenômeno V
meteorológico 3,5
Característica e tipo do DZ ou RA ou SN ou IC ou FG ou BR ou RA HZ
fenômeno SG ou PL ou DS ou SS SA ou DU ou HZ ou O +TSRA FG
meteorológico 3,5 ou FZDZ ou FZRA ou FU ou VA ou SQ ou -FZDZ PRFG
SHGR ou SHGS ou PO ou FC ou TS ou
SHRA ou SHSN ou BCFG ou BLDU ou
TSGR ou TSGS ou BLSA ou BLSN ou K +TSRASN
TSRA ou TSSN DRDU ou DRSA ou
DRSN ou FZFG ou SNRA FG
MIFG ou PRFG
Nuvens 6 Quantidade e altura da FEWnnn VVnnn NSC FEW010 VV005
base das nuvens ou ou ou OVC020 VV///
visibilidade vertical SCTnnn VV///
ou NSC
BKNnnn
ou
SCT005 BKN012
OVCnnn
Tipo de nuvem 3,4 CB SCT008 BKN025CB
168 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo H – Previsão de Aeródromo - TAF
ELEMENTOS CONTEÚDO
MODELO EXEMPLOS
DA PREVISÃO DETALHADO
Temperatura 7 Sigla do elemento TX TX25/1013Z TN09/1005Z
Temperatura máxima [M]nn/
TX05/2112Z TN02/2103Z
Dia e hora de nnnnZ
ocorrência da
temperatura máxima
Sigla do elemento TN
Temperatura mínima [M]nn/
Dia e hora de nnnnZ
ocorrência da
temperatura mínima
Mudanças Indicador de mudança PROB30 [TEMPO] ou PROB40 [TEMPO] ou
significativas ou de probabilidade BECMG ou TEMPO ou FM
previstas de um Período de ocorrência nnnn/nnnn
ou mais ou mudança
elementos
durante o Vento 3,4 nn[P]nn[n][G[P]nn[n]] KT (ou KMH)
período de ou VRBnnKT (ou KMH)
validez 3,4,8 TEMPO 0815/0818
Visibilidade nnnn C
predominante 3,4 25035G50KT
A
V
TEMPO 2212/2214
O
17012G25KT 1000 TSRA
K SCT010CB BKN020
Intensidade do - ou + (sem sinal) NSW
fenômeno BECMG3010/3011
meteorológico 3,5 00000KT 2400 OVC010
Característica e tipo DZ ou RA ou IC ou FG ou BR
do fenômeno SN ou SG ou ou SA ou DU ou PROB30 1412/1414 0800
meteorológico 3,4,5 PL ou DS ou HZ ou FU ou FG
SS ou FZDZ VA ou SQ ou
ou FZRA ou PO ou FC ou TS BECMG 1412/1414 RA
SHGR ou ou BCFG ou
SHGS ou BLDU ou BLSA
SHRA ou ou BLSN ou TEMPO 2503/2504 FZRA
SHSN ou DRDU ou
TSGR ou DRSA ou DRSN TEMPO 0612/0615 BLSN
TSGS ou ou FZFG ou
TSRA ou MIFG ou PRFG
TSSN PROB40 TEMPO
2923/3001 0500 FG
Quantidade e altura da FEWnnn ou VVnnn NSC FM051230 15008KT 9999
base das nuvens ou SCTnnn ou ou BKN020
visibilidade vertical 3,4 BKNnnn ou VV/// BECMG 1618/1620 8000
OVCnnn NSW NSC
Tipo de nuvem 3,4 CB
BECMG 2306/2308
SCT015CB FM051230
15008KT 9999 BKN020
MCA 105-12 / 2008 169
Continuação do Anexo H – Previsão de Aeródromo - TAF
Índices do modelo:
1 Indicador de localidade fictício.

2 Incluído conforme o item 51.3 do MCA 105-10.
3 Inclusão condicional, dependendo das condições meteorológicas ou dos métodos de observação.
4 Incluído quando for aplicável.
5 Incluído conforme o item 51.5 do MCA 105-10.
6 Incluído quando for aplicável, conforme o item 51.6 do MCA 105-10.
7 Incluído quando for aplicável, conforme o item 51.10 do MCA 105-10.
8 Incluído quando for aplicável, conforme os itens 51.8 e 51.9 do MCA 105-10.
Escalas e incrementos dos elementos incluídos na Previsão de Aeródromo
ELEMENTOS DA PREVISÃO GRADAÇÃO DE VALORES INCREMENTOS

Direção do vento graus verdadeiros 000 – 360 10
1
Velocidade do vento km/h 00 – 399 1
1
kt 00 – 199 1
Visibilidade m 0000 – 0800 50
m 0800 – 5.000 100
m 5.000 – 9.000 1.000
m 9.000 – 9.999 999
Visibilidade vertical 100 ft (30 m) 000 – 020 1
Nuvens: altura da base 100 ft (30 m) 000 – 100 1
Temperatura do ar (máxima e mínima) ºC -80 - +60 1
Índice do modelo:
1 Não existe um requisito aeronáutico para informar velocidades do vento de 100 kt (200 km/h) ou
mais; no entanto, tem-se tomado medidas para informar velocidades do vento de até 199 kt (399
km/h) para fins aeronáuticos, caso necessário.
170 MCA 105-12 / 2008
Anexo I – Mensagem SIGMET
Na mensagem SIGMET, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os

seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTOS MENSAGEM SIGMET
DETALHADO

refere a mensagem
Identificação Identificação da SIGMET [nn]n
mensagem e número
1
seqüencial
Período de Validez Grupo data/hora (UTC), VALID nnnnnn/nnnnnn
validez
Indicador de Indicador de localidade nnnn-
localidade do CMV do CMV originador da
mensagem, seguido de
hífen
Nome da FIR Indicador de localidade nnnn nnnnnnnnnn FIR
2
ou nome da FIR para a
qual se expede a
mensagem
EM CASO DE CANCELAMENTO DA MENSAGEM SIGMET,
INCLUIR APENAS O GRUPO CONSTANTE NA ÚLTIMA LINHA DESTA TABELA
3 4 5
Fenômeno Descrição do fenômeno OBSC TS [GR ]
pelo qual se originou a 6
EMBD TS [GR]
mensagem 7
FRQ TS [GR]
8
SQL TS [GR]
TC nnnnnnnnnn
9
SEV TURB
10
SEV ICE
11
SEV ICE (FZRA)
12
SEV MTW
HVY DS
HVY SS
VA[ERUPTION]
[MT nnnnnnnnnn]
[LOC Nnn[nn] ou Snn[nn] Ennn[nn] ou Wnnn[nn]]
VA CLD
RDOACT CLD
Observação ou Indicação se o fenômeno OBS [AT nnnnZ]
previsão do é observado e esperado FCST
fenômeno que continue, ou previsto
MCA 105-12 / 2008 171
Continuação do Anexo I– Mensagem SIGMET
CONTEÚDO
DETALHADO
13
Localização Localização (indicando Nnn[nn] Wnnn[nn] ou Nnn[nn] Ennn[nn] ou
latitude e longitude, em Snn[nn] Wnnn[nn] ou Snn[nn] Ennn[nn] ou
graus e minutos, ou
lugares ou características
geográficas conhecidas N OF Nnn[nn] ou S OF Nnn[nn] ou
internacionalmente)
N OF Snn[nn] ou S OF Snn[nn] ou
[AND]
W OF Wnnn[nn] ou E OF Wnnn[nn] ou
W OF Ennn[nn] ou E OF Ennn[nn] ou
[N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF]

[LINE] Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] ou
[N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF, AT]

nnnnnnnnnnnn
ou
18
WI Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
[Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]
13
Nível Nível de vôo e FLnnn ou FLnnn/nnn ou
14
amplitude TOP FLnnn ou
[TOP] ABV FLnnn ou
[TOP] BLW FLnnn ou
BLW nnnnM [FT]
15
ou
18
CB TOP [ABV] FLnnn WI nnnKM[NM] OF CENTER ou
18
CB TOP [BLW] FLnnn WI nnnKM[NM] OF CENTER
16
ou
FLnnn/nnn [APRX nnnKM[NM] BY nnnKM[NM]]

17
[nnKM[NM] WID LINE BTN]
[Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
- Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
[- Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]
[- Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]]
172 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo I – Mensagem SIGMET
CONTEÚDO
DETALHADO
Movimento Movimento observado ou MOV N [nnKT (KMH)] ou MOV NE [nnKT (KMH)] ou

observado ou previsto (direção e MOV E [nnKT (KMH)] ou MOV SE [nnKT (KMH)] ou
13
previsto velocidade) com
referência a um dos oito MOV S [nnKT (KMH)] ou MOV SW [nnKT (KMH)] ou
pontos da bússola MOV W [nnKT (KMH)] ou MOV NW [nnKT (KMH)]
ou estacionário ou STNR
Mudanças de Mudanças previstas de INTSF ou WKN ou NC
13
intensidade intensidade
13,14
Posição prevista Posição prevista da FCST nnnnZ TC CENTER
nuvem de cinzas Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
vulcânicas ou centro do
ciclone tropical, até o
final do período de ou
validez da mensagem
FCST nnnnZ VA CLD APRX
17
[nnKM[NM] WID LINE BTN]
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
- Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]
OU
Cancelamento da Cancelamento da CNL SIGMET [nn]n nnnnnn/nnnnnn
13,19
mensagem mensagem, indicando sua
identificação
ou
16
CNL SIGMET [nn]n nnnnnn/nnnnnn [VA MOV TO nnnn FIR]
MCA 105-12 / 2008 173
Índices do modelo:
1 Conforme o item 12.1.10.3.

2 Conforme o item 12.1.1.
13 Incluído quando aplicável.
14 Somente para mensagens SIGMET para nuvens de cinzas vulcânicas e ciclones tropicais.
15 Somente para mensagens SIGMET para ciclones tropicais.
16 Somente para mensagens SIGMET para cinzas vulcânicas.
17 Uma linha reta entre dois pontos extraídos em um mapa na projeção Mercator ou uma linha reta
entre dois pontos cujas linhas cruzem a longitude em um ângulo constante.
18 WITHIN (Dentro)
19 Fim da mensagem (em caso de cancelamento da mensagem SIGMET).
NOTA 1: De acordo com o item 12.1.10.6, a formação de gelo severo ou moderado (SEV ICE ou
MOD ICE) e a turbulência severa ou moderada (SEV TURB ou MOD TURB), associadas
à trovoadas, nuvens CB ou ciclones tropicais, não devem ser incluídas.
NOTA 2: Os elementos entre colchetes ([ ]) têm sua aplicação opcional, conforme a necessidade.
174 MCA 105-12 / 2008
Exemplos de mensagens SIGMET:
SBBS SIGMET 8 VALID 291710/291910 SBBS–

BRASILIA FIR SEV ICE OBS IN BRASILIA TMA AND ANAPOLIS TMA TOP BLW FL170
STNR NC
SBBS SIGMET 9 VALID 291800/291910 SBBS–

BRASILIA FIR CNL SIGMET 8 291710/291910
SBCW SIGMET 4 VALID 272245/280245 SBCW–

CURITIBA FIR EMBD TS OBS AT 2230Z IN UBKAB PSN / VAPOL PSN / ALBEX PSN /
TOMBO PSN / UBKAB PSN AREA TOP FL390 MOV SE 08KT NC
SBRE SIGMET 4 VALID 281440/281840 SBRE–

RECIFE FIR SEV TURB FCST IN CLARK PSN / PNB PSN / PEPER PSN / EDIT PSN / ZIPAR
PSN / S13 W034 / S17 W038 / ELEFA PSN / CALOI PSN / GDP PSN / UTKIS PSN / ESTEP PSN /
CLARK PSN AREA FL300/400 STNR NC
SBRE SIGMET 5 VALID 281700/281840 SBRE–

RECIFE FIR CNL SIGMET 4 281440/281840
SBAZ SIGMET 10 VALID 272150/280150 SBAZ–

AMAZONICA FIR EMBD TS OBS IN SBMN / SWPI / SBIH / SBEK / SBMY / SBMN AREA TOP
FL460 STNR INTSF
SBAZ SIGMET 8 VALID 292200/300200 SBAZ –

AMAZONICA FIR EMBD TS FCST IN SBIC / SBTB / SBMD / SBMA / SBCC / SBAT / SBEK /
SBIC AREA TOP FL460 MOV W 10KT INTSF
Exemplo de mensagem SIGMET para cinzas vulcânicas:
RHCJ SIGMET 4 VALID 211100/211700 RHCJ–

FIELDS FIR VA ERUPTION MT FEIA LOC S1500 E07348 VA CLD OBS AT 1100Z FL310/450
APRX 220KM BY 35KM S1500 E07348 – S1530 E07642 MOV SE 40KT FCST 1700Z VA CLD
APRX S1506 E07500 – S1518 E08112 – S1712 E08330 – S1824 E07836
Exemplo de mensagem SIGMET para ciclones tropicais:
SAFS SIGMET 3 VALID 211600/212200 SAFS–

ANADEGE FIR TC THAINA OBS AT 1600Z N2706 W07306 CB TOP FL500 WI 150NM OF
CENTER MOV NW 10KT NC FCST 2200Z TC CENTER N2740 W07345
MCA 105-12 / 2008 175
Anexo J – Mensagem AIRMET
Na mensagem AIRMET, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os

seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTOS MENSAGEM AIRMET
DETALHADO
refere a mensagem
Identificação Identificação da AIRMET [nn]n
mensagem e número
1
seqüencial
Período de Validez Grupo data/hora (UTC), VALID nnnnnn/nnnnnn
validez
Indicador de Indicador de localidade nnnn-
localidade do CMV do CMV originador da
mensagem, seguido de
hífen
Nome da FIR Indicador de localidade nnnn nnnnnnnnnn FIR[/n]
2
ou nome da FIR para a
qual se expede a
mensagem
EM CASO DE CANCELAMENTO DA MENSAGEM AIRMET,
3
Fenômeno Descrição do fenômeno SFC WSPD nn[n]KT (KMH)
pelo qual se originou a
mensagem SFC VIS nnnnM (nn)
4
5 6
ISOL TS [GR ]
7
OCNL TS [GR]
MT OBSC
BKN CLD nnn/[ABV] nnnnM (FT)

OVC CLD nnn/[ABV] nnnnM (FT)
5 8
ISOL CB
7 8
OCNL CB
9 8
FRQ CB
5 10
ISOL TCU
7 10
OCNL TCU
9 10
FRQ TCU
11
MOD TURB
12
MOD ICE
13
MOD MTW
176 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo J – Mensagem AIRMET
CONTEÚDO
ELEMENTOS MENSAGEM AIRMET
DETALHADO
Observação ou Indicação se o fenômeno OBS [AT nnnnZ]
14
Localização Localização (indicando Nnn[nn] Wnnn[nn] ou Nnn[nn] Ennn[nn] ou
latitude e longitude,em Snn[nn] Wnnn[nn] ou Snn[nn] Ennn[nn] ou
graus e minutos, ou
lugares ou características
geográficas conhecidas N OF Nnn[nn] ou S OF Nnn[nn] ou
internacionalmente) N OF Snn[nn] ou S OF Snn[nn] ou
[AND]
W OF Wnnn[nn] ou E OF Wnnn[nn] ou
W OF Ennn[nn] ou E OF Ennn[nn] ou
[N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF]

[LINE] Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] ou
[N OF, NE OF, E OF, SE OF, S OF, SW OF, W OF, NW OF, AT]

nnnnnnnnnnnn
ou
15
WI Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
[Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn] -
Nnn[nn] ou Snn[nn] Wnnn[nn] ou Ennn[nn]]
14
Nível Nível de vôo FLnnn ou
FLnnn/nnn ou
TOP FLnnn ou
[TOP] ABV FLnnn ou
[TOP] BLW FLnnn ou
BLW nnnnM (FT)
Movimento Movimento observado MOV N [nnKT (KMH)] ou MOV NE [nnKT (KMH)] ou
observado ou ou previsto (direção e MOV E [nnKT (KMH)] ou MOV SE [nnKT (KMH)] ou
14
previsto velocidade) com
referência a um dos oito MOV S [nnKT (KMH)] ou MOV SW [nnKT (KMH)] ou
pontos da bússola MOV W [nnKT (KMH)] ou MOV NW [nnKT (KMH)]
ou estacionário ou STNR
14
OU
Cancelamento da Cancelamento da CNL AIRMET [nn]n nnnnnn/nnnnnn
14,16
mensagem mensagem, indicando
sua identificação
MCA 105-12 / 2008 177
Índices do modelo:

4 Conforme o item 12.2.5.4, alínea “b”.
8 Conforme o item 12.2.5.4, alínea “e”.
10 Conforme o item 12.2.5.4, alínea “e”.
15 WITHIN (Dentro)
16 Fim da mensagem (em caso de cancelamento da mensagem AIRMET).
NOTA 1: De acordo com o item 12.2.5.6, a formação de gelo severo ou moderado (SEV ICE ou
MOD ICE) e a turbulência severa ou moderada (SEV TURB ou MOD TURB), associadas
à trovoadas e nuvens CB, não devem ser incluídas.
NOTA 2: Os elementos entre colchetes ([ ]) têm sua aplicação opcional, conforme a necessidade.
178 MCA 105-12 / 2008
Exemplos de mensagens AIRMET:
SBBS AIRMET 1 VALID 270905/271205 SBBS–

BRASILIA FIR SFC VIS 4000M RA BKN CLD 500/4000FT OBS AT 0900Z IN UBERABA TMA
STNR WKN

BRASILIA FIR SFC VIS 0500M RA OCNL TS OBS AT 1420Z IN SBCY STNR NC

BRASILIA FIR SFC VIS 0500M FG OBS IN SBIP STNR NC
SBCW AIRMET 1 VALID 272245/280245 SBCW–

CURITIBA FIR BKN CLD 200/1000FT OBS AT 2230Z IN CAMPO GRANDE TMA STNR NC

CURITIBA FIR SFC WSPD 35KT FCST IN SBMG / SBDN / SBCG / S22 W058 / SBPP / SSDO /
SBMG AREA MOV NE 08KT NC

CURITIBA FIR CNL AIRMET 2 261420/261700
SBRE AIRMET 2 VALID 210910/211000 SBRE–

RECIFE FIR SFC VIS 3000M BR OBS AT 0905Z IN SBJP STNR NC

RECIFE FIR SFC VIS 2400M RA BKN CLD 600/3000FT OBS AT 0605Z IN SBPS STNR NC

RECIFE FIR SFC VIS 0900M FG OBS AT 0905Z IN SBPS STNR NC
SBAZ AIRMET 1 VALID 271000/271200 SBAZ–

AMAZONICA FIR SFC VIS 0600M FG OBS AT 1000Z IN SBMY / SBEK / SBAT / DEMIT PSN /
SBMY AREA STNR NC

AMAZONICA FIR SFC VIS 4000M BR OBS AT 1000Z IN PORTO VELHO TMA STNR NC

AMAZONICA FIR SFC VIS 3000M BR OBS AT 1200Z IN W OF W065 AND S OF S03 STNR NC
MCA 105-12 / 2008 179
Anexo K - Aviso de Aeródromo
No Aviso de Aeródromo, serão incluídos, na ordem indicada no modelo, os

seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTOS AVISO DE AERÓDROMO
DETALHADO
1
Indicador de Indicador de localidade nnnn [nnnn nnnn nnnn nnnn]
localidade do da OACI do aeródromo a
aeródromo que se refere o aviso
Identificação do Tipo da mensagem e AD WRNG n[n]
tipo da mensagem número seqüencial
Período de Grupo data/hora (UTC), VALID nnnnnn/nnnnnn
Validez indicando o período de
validez
EM CASO DE CANCELAMENTO DO AVISO DE AERÓDROMO,
2 3
Fenômeno Descrição do fenômeno TC nnnnnnnnnn ou
pelo qual se originou o [HVY] TS ou GR ou
aviso 3
[HVY] SN [nnCM] ou
[HVY] FZRA ou
[HVY] FZDZ ou
4
RIME ou
[HVY] SS ou
[HVY] DS ou
SA ou
DU ou
SFC WSPD nn[n]KT (KMH) MAX nn[n] ou
SQ ou
FROST ou
VA ou
TSUN ou
5
Texto livre com até 32 caracteres
Observação ou Indicação se o fenômeno OBS [AT nnnnZ] ou
6
OU
Cancelamento do Cancelamento do aviso CNL AD WRNG n nnnnnn/nnnnnn
aviso de de aeródromo, indicando
7
aeródromo sua identificação
Índices do modelo:
2 Um fenômeno ou a combinação deles, conforme o item 13.1.5.3.
4 Geada, conforme o item 13.1.5.3.
7 Fim da mensagem (no caso de cancelamento do Aviso de Aeródromo).
180 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo K - Aviso de Aeródromo
Exemplos de Aviso de Aeródromo:
SBBR AD WRNG 4 VALID 270930/271230

TS OBS INTSF
SBCT AD WRNG 4 VALID 272200/280100

SFC WSPD 40KT MAX 60 OBS AT 2145Z INTSF
SBRJ AD WRNG 9 VALID 120300/120500

TS SFC WSPD 30KT MAX 65 OBS AT 0250Z NC
SBBE AD WRNG 7 VALID 312100/010000

HVY TS SFC WSPD 35KT MAX 50 OBS AT 2050Z INTSF
SBFZ AD WRNG 9 VALID 130300/130600

TS SFC WSPD 35KT MAX 60 OBS WKN
SBFZ AD WRNG 10 VALID 130445/130600

CNL AD WRNG 9 130300/130600
SBGW/SBKP/SBTA/SBYS AD WRNG 4 VALID 272200/280100

TS SFC WSPD 50KT MAX 75 OBS AT 2145Z INTSF
MCA 105-12 / 2008 181
Anexo L - Aviso de Cortante do Vento
No Aviso de Cortante do Vento, serão incluídos, na ordem indicada no

modelo, os seguintes dados:
CONTEÚDO
ELEMENTOS AVISO DE CORTANTE DO VENTO
DETALHADO
Indicador de Indicador de localidade nnnn
localidade do da OACI do aeródromo a
aeródromo que se refere o aviso
Identificação do Tipo da mensagem e WS WRNG n[n]
tipo da mensagem número seqüencial
Hora de Data/hora de confecção e nnnnnn VALID TL nnnnnn [VALID nnnnnn/nnnnnn]
confecção e período de validez, em
período de validez UTC
EM CASO DE CANCELAMENTO DO AVISO DE CORTANTE DO VENTO,
Fenômeno Identificação do [MOD] ou [SEV] WS IN APCH ou
fenômeno e sua [MOD] ou [SEV] WS [APCH] RWYnnn
localização ou
[MOD] ou [SEV] WS IN CLIMB-OUT ou
[MOD] ou [SEV] WS CLIMB-OUT RWYnnn
ou
MBST IN APCH ou
MBST [APCH] RWYnnn
ou
MBST IN CLIMB-OUT ou
MBST CLIMB-OUT RWYnnn
Informação, Indicação se o fenômeno REP AT nnnn nnnnnnnn
observação ou é informado, observado ou
previsão do ou previsto
OBS [AT nnnn]
fenômeno
ou
FCST
Detalhes do Descrição do fenômeno SFC WIND: nnn/nnKT(KMH)
1,2
Fenômeno pelo qual se originou o nnnM (FT)-WIND: nnn/nnKT(KMH)
aviso ou
nnKT(KMH) ASPEEDL nnKM(NM) FNA RWYnn
ou
nnKT(KMH) ASPEEDG nnKM(NM) FNA RWYnn
OU
Cancelamento da Cancelamento da CNL WS WRNG n nnnnnn/nnnnnn
3
mensagem mensagem, indicando
sua identificação
Índices do modelo:
2 Informações adicionais conforme o item 13.2.10.4.
3 Fim da mensagem (em caso de cancelamento do Aviso de Cortante do Vento).
182 MCA 105-12 / 2008
Continuação do Anexo L - Aviso de Cortante do Vento
Exemplos de Aviso de Cortante do Vento:
SBBR WS WRNG 4 211230 VALID TL 211330

MOD WS IN APCH REP AT 1210 B747
SBBR WS WRNG 4 211210 VALID 211220/211320

SEV WS APCH RWY29 OBS AT 1200 SFC WIND: 320/10KT 200FT-WIND: 360/25KT
SBCT WS WRNG 8 272150 VALID 272200/272300

WS IN CLIMB-OUT FCST
SBRJ WS WRNG 9 120240 VALID TL 120340

MBST APCH RWY20 OBS AT 0220 SFC WIND: 290/15KT 300FT-WIND: 260/30KT
SBRJ WS WRNG 10 120300 VALID TL 120340

CNL WS WRNG 9 120240/120340
MCA 105-12 / 2008 183
Anexo M – Gradação e incrementos dos elementos contidos nos Avisos de Cinzas

Vulcânicas e de Ciclones Tropicais, nas mensagens SIGMET e AIRMET, e nos Avisos
de Aeródromo e de Cortante do Vento
GRADAÇÃO DE
ELEMENTOS INCREMENTOS
VALORES
m 000 - 8.100 1
Elevação
ft 000 - 27.000 1
para VA* 000 - 2.000 1
Número de avisos
para TC* 00 - 99 1
km/h 00 - 399 1
Vento máximo à superfície
kt 00 - 199 1
Pressão Central hPa 850 - 1.050 1
km/h 60 - 199 1
Velocidade do vento à superfície
kt 30 - 99 1
m 0000 - 0800 50
Visibilidade à superfície
m 0800 - 5.000 100
m 000 - 300 30
Altura da base das nuvens
ft 000 - 1.000 100
m 000 - 3.000 30
m 3.000 - 20.000 300
Altura do topo das nuvens
ft 000 - 10.000 100
ft 10.000 - 60.000 1.000
graus 00 - 90 1
Latitudes
minutos 00 - 60 1
graus 000 - 180 1
Longitudes
minutos 00 - 60 1
Níveis de vôo 000 - 650 10
km/h 0 - 300 10
Movimento
kt 0 - 150 5
* Não dimensionável
184 MCA 105-12 / 2008
Anexo N – Carta de previsão de ventos e temperaturas em altitude para superfícies

isobáricas padrões (Modelo IS) (Projeção Mercator)
MCA 105-12 / 2008 185
Anexo O – Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWH - FL250/FL630) –

Américas (Projeção Mercator)
186 MCA 105-12 / 2008
Anexo P – Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWH - FL250/FL630) –

Cobertura (Projeção Mercator)
MCA 105-12 / 2008 187
Anexo Q – Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWM – FL100/FL450)

188 MCA 105-12 / 2008
Anexo R – Carta de previsão de fenômenos SIGWX (Modelo SWL - SUP/FL250)

(Projeção Mercator)
MCA 105-12 / 2008 189
Anexo S – Informações sobre Avisos de Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico

(Modelo VAG)
VOLCANIC ASH ADVISORY

DTG: 20050711/0728Z
VAAC: TOKYO
VOLCANO: PINATUBO 0703-083
AREA: LUZON PHILIPPINES
SUMMIT ELEV: 1486M
ADVISORY NR: 2005/1
INFO SOURCE: MTSAT-1R, AIREP
AVIATION COLOUR CODE: RED
ERUPTION DETAILS: ERUPTED AT 20050711/0532Z
RMK: NIL
NXT ADVISORY: NO LATER THAN 20050711/1315Z
190 MCA 105-12 / 2008
Anexo T – SIGMET para Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo SVA)

MCA 105-12 / 2008 191
Anexo U – SIGMET para outros fenômenos diferentes de Ciclones Tropicais e Cinzas

Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo SGE)
192 MCA 105-12 / 2008
Anexo V – Símbolos e abreviaturas empregados nas cartas meteorológicas
1 SÍMBOLOS DE FENÔMENOS SIGWX
CICLONE TROPICAL CHUVISCO
LINHA DE INSTABILIDADE CHUVA
TURBULÊNCIA MODERADA NEVE
TURBULÊNCIA SEVERA PANCADA
ONDAS OROGRÁFICAS GRANIZO
NEVE LEVANTADA PELO VENTO EM

GELO MODERADO EM AERONAVES
ÁREA EXTENSA
GELO SEVERO EM AERONAVES NÉVOA FORTE DE AREIA OU POEIRA
TEMPESTADE DE AREIA OU POEIRA

NEVOEIRO EM ÁREA EXTENSA
EM ÁREA EXTENSA
MATERIAIS RADIOATIVOS NA
1 NÉVOA SECA EM ÁREA EXTENSA
ATMOSFERA
2
ERUPÇÃO VULCÂNICA NÉVOA ÚMIDA EM ÁREA EXTENSA
MONTANHAS OBSCURECIDAS FUMAÇA EM ÁREA EXTENSA
3
PRECIPITAÇÃO CONGELANTE
1 Devem ser incluídas, em um canto da carta, as seguintes informações: o símbolo de materiais

radioativos; latitude/longitude do local do acidente; e data/hora do acidente. Deve-se, também,
verificar mensagens NOTAM para ver se há outras informações a serem adicionadas.
2 Devem ser incluídas, em um canto da carta, as seguintes informações: o símbolo de erupção
vulcânica; nome e número internacional do vulcão (se conhecido); latitude/longitude; e data/hora
da primeira erupção (se conhecidos). Deve-se, também, verificar mensagens SIGMET e
NOTAM/ASHTAM para cinzas vulcânicas.
3 Este símbolo não se refere a formação de gelo devido a precipitação que entra em contato com a
aeronave, quando esta se encontra sob temperaturas muito baixas.
NOTA : As alturas entre as quais os fenômenos são previstos ocorrerem, serão indicadas como
especificado na legenda da carta: o topo sobre a base.
MCA 105-12 / 2008 193
Continuação do Anexo V – Símbolos e abreviaturas empregados nas cartas

meteorológicas
2 FRENTES, ZONAS DE CONVERGÊNCIA E OUTROS SÍMBOLOS USADOS
FRENTE FRIA À SUPERFÍCIE ALTURA MÁXIMA DA TROPOPAUSA
FRONTOGÊNESIS DE FRENTE FRIA ALTURA MÍNIMA DA TROPOPAUSA
FRONTÓLISIS DE FRENTE FRIA NÍVEL DA TROPOPAUSA
FRENTE QUENTE À SUPERFÍCIE LINHA DE CONVERGÊNCIA
FRONTOGÊNESIS DE FRENTE
NÍVEL DE CONGELAÇÃO
QUENTE
ZONA DE CONVERGÊNCIA
FRONTÓLISIS DE FRENTE QUENTE
INTERTROPICAL
1
FRENTE OCLUSA À SUPERFÍCIE ESTADO DO MAR
FRENTE SEMI-ESTACIONÁRIA TEMPERATURA DA SUPERFÍCIE DO

2
À SUPERFÍCIE MAR
FRONTOGÊNESIS DE FRENTE SEMI- VENTO FORTE À SUPERFÍCIE EM

ESTACIONÁRIA 3
ÁREA EXTENSA
FRONTÓLISIS DE FRENTE SEMI-

ESTACIONÁRIA
1 Os algarismos dentro do símbolo representam a altura total das ondas, em pés ou metros.
2 Os algarismos dentro do símbolo representam a temperatura da superfície do mar, em °C.
3 Este símbolo se refere à áreas extensas de vento forte à superfície, onde a sua velocidade exceda a
30 kt (60 km/h).
194 MCA 105-12 / 2008

meteorológicas
3 ABREVIATURAS USADAS PARA DESCREVER NUVENS
3.1 TIPOS
CI - CIRRUS SC - STRATOCUMULUS
CC - CIRROCUMULUS ST - STRATUS
CS - CIRROSTRATUS CU - CUMULUS
AC - ALTOCUMULUS CB - CUMULUNIMBUS
AS - ALTOSTRATUS TCU - CUMULUS EM FORMA DE TORRES
NS - NIMBOSTRATUS
3.2 QUANTIDADES
NUVENS (EXCETO CB)

FEW - POUCO (1 A 2 OITAVOS)
SCT - ESPARSO (3 A 4 OITAVOS)
BKN - NUBLADO (5 A 7 OITAVOS)
OVC - ENCOBERTO (8 OITAVOS)
NUVENS (SOMENTE CB)

ISOL - CB INDIVIDUAIS (ISOLADOS)
OCNL - CB BEM SEPARADOS (OCASIONAIS)
FRQ - CB COM PEQUENA OU NENHUMA SEPARAÇÃO (FREQÜENTES)
EMBD - CB EMBUTIDOS EM CAMADAS DE OUTRAS NUVENS OU
ENCOBERTOS POR NÉVOA SECA (EMBUTIDOS)
3.3 ALTURAS
3.3.1 Nas cartas SWH e SWM, as alturas das nuvens são indicadas em níveis de vôo (FL),
topo sobre a base. Quando XXX for usado, os topos ou as bases estarão fora da camada da
atmosfera a que se refere a carta.
Exemplos: 060 XXX
020 025
3.3.2 Nas cartas SWL, as alturas são indicadas como altitudes acima do nível médio do mar e
a abreviatura SFC é usada para indicar o nível do solo.
MCA 105-12 / 2008 195

meteorológicas
4 DESCRIÇÃO DE LINHAS E SISTEMAS EM CARTAS ESPECIFICAS
4.1 CARTAS DE PREVISÃO DE FENÔMENOS SIGWX - MODELOS SWH E SWM
DEMARCAÇÃO DAS ÁREAS DE TEMPO SIGNIFICATIVO

(LINHA DE VIEIRA)
DELIMITAÇÃO DE ÁREA DE TURBULÊNCIA
FL300 POSIÇÃO DO EIXO DA CORRENTE DE JATO COM VELOCIDADE

MENOR QUE 120KT, COM INDICAÇÃO DA DIREÇÃO E VELOCIDADE
DO VENTO E ALTURA, EM NÍVEL DE VÔO
POSIÇÃO DO EIXO DA CORRENTE DE JATO COM VELOCIDADE

IGUAL OU MAIOR QUE 120KT, COM INDICAÇÃO DA DIREÇÃO E
FL300 VELOCIDADE DO VENTO E ALTURA, EM NÍVEL DE VÔO
280/330 A EXTENSÃO VERTICAL (ESPESSURA) DA CORRENTE DE JATO É
MOSTRADA LOGO ABAIXO DO NÍVEL DE VÔO E INDICA OS
LIMITES EM QUE A VELOCIDADE SE REDUZ A 80KT
NO EXEMPLO, É INDICADA UMA ESPESSURA SUPERIOR DE 3.000FT
E UMA ESPESSURA INFERIOR DE 2.000 FT EM QUE O VENTO SE
REDUZ A 80 KT, OU SEJA, UMA EXTENSÃO VERTICAL QUE SE
ESTENDE DO FL280 AO FL330
15
VELOCIDADE EM NÓS E DIREÇÃO DE SISTEMAS FRONTAIS
196 MCA 105-12 / 2008

meteorológicas
4.2 CARTAS DE PREVISÃO DE FENÔMENOS SIGWX - MODELO SWL
X POSIÇÃO DOS CENTROS DE PRESSÃO, EM HPA
L CENTRO DE BAIXA PRESSÃO
H CENTRO DE ALTA PRESSÃO
DEMARCAÇÃO DAS ÁREAS DE TEMPO SIGNIFICATIVO

(LINHA DE VIEIRA)
ALTITUDE DA ISOTERMA DE 0°C, EM PÉS (HECTOPÉS)

0º: 060 NO EXEMPLO, O NÍVEL DE 0ºC SE ENCONTRA A UMA ALTITUDE
DE 6.000 FT
15 VELOCIDADE EM NÓS E DIREÇÃO DE SISTEMAS FRONTAIS, DE

PRESSÃO E ANTICICLONES
4.3 SETAS, REBARBAS E BANDEIROLAS
A HASTE INDICA A DIREÇÃO DO VENTO E O NÚMERO DE

REBARBAS E/OU BANDEIROLAS CORRESPONDE À
VELOCIDADE; UMA BANDEIROLA CORRESPONDE A 50 KT, UMA
REBARBA A 10 KT E MEIA REBARBA A 5 KT
MCA 105-12 / 2008 197
Anexo W – Arquivamento dos produtos do CNMA
ENCAMINHAR PERÍODO DE TRATAMENTO

PRODUTOS
PARA ARQUIVAMENTO FINAL
Cartas sinóticas de superfície e de vento e Encaminhar para o

temperatura em altitude analisadas ICEA (Subdivisão
CINDACTA1
de Climatologia),
(DO-MET) cientificando o
Cartas auxiliares analisadas SDOP
Fotografias de satélite 90 dias

CINDACTA1
(DO-MET)
Previsões elaboradas destruir
Informações básicas (SYNOP, TAF, ARQUIVO

GAMET, METAR, TEMP, PILOT, AIREP, DO
etc.) CNMA
NOTA : Os produtos recebidos e/ou disponibilizados pelo CNMA, em formato digital,

deverão ser arquivados pelo período de 5 anos. Este prazo poderá ser prorrogado
conforme planejamento do DECEA.
198 MCA 105-12 / 2008
Anexo X – Arquivamento dos produtos do CMV

PRODUTOS
Mensagens SIGMET e AIRMET elaboradas

pelo CMV
90 dias
Mensagens SIGMET, AIRMET e AIREP
recebidas pelo CMV
ARQUIVO
DO destruir
Mensagens transmitidas
CMV
60 dias
Cartas auxiliares
Cartas de previsão e informações básicas 30 dias

(SYNOP, METAR, TEMP, AIREP, etc.)
NOTA : Os produtos elaborados e disponibilizados pelo CMV, em formato digital, serão

arquivados pelo CNMA.
MCA 105-12 / 2008 199
Anexo Y – Arquivamento dos produtos do CMA-1

PRODUTOS
Previsão de Aeródromo (TAF), Previsão de

Área GAMET e outras previsões elaboradas
pelo CMA-1
90 dias
Avisos de Aeródromo e de Cortante do
Vento ARQUIVO
DO destruir
CMA-1
Documentação de vôo fornecida (cópia) 60 dias
Seções verticais e outras cartas auxiliares 30 dias
NOTA : Os produtos elaborados e disponibilizados pelo CMA-1, em formato digital, serão

arquivados pelo CNMA.
200 MCA 105-12 / 2008
Anexo Z – Arquivamento dos produtos do CMA-2/CMA-3

PRODUTOS
Mensagens recebidas 30 dias

ARQUIVO
DO destruir
CMA-2/CMA-3
Documentação de vôo fornecida (cópia) 90 dias
MCA 105-12 / 2008 201
ÍNDICE
Âmbito, 11
Áreas
de responsabilidade dos CMA-1, 151, Anexo E
fixas de cobertura WAFS (projeção mercator), 150, Anexo D
Arquivamento dos produtos
do CMA-1, 199, Anexo Y
do CMA-2/CMA-3, 200, Anexo Z
do CMV, 198, Anexo X
do CNMA, 197, Anexo W
Arquivo dos Centros Meteorológicos, 147
Atribuições, 23, 37, 51, 62, 66
Aviso
de Aeródromo e Aviso e Alerta de Cortante do Vento, 128
de Aeródromo, 128, 179, Anexo K
de Ciclones Tropicais originado por um TCAC, 156, Anexo C
de Cinzas Vulcânicas originado por um VAAC, 152, Anexo B
de Cortante do Vento, 181, Anexo L
e Alerta de Cortante do Vento, 129
Carta de previsão
de altitude, 121
de fenômenos SIGWX, 113
de fenômenos SIGWX (modelo SWH - FL250/FL630) - Américas (Projeção Mercator),
185, Anexo O
de fenômenos SIGWX (modelo SWH - FL250/FL630) - Cobertura (Projeção Mercator),
186, Anexo P
de fenômenos SIGWX (modelo SWL - SUP/FL250) (Projeção Mercator), 188, Anexo R
de fenômenos SIGWX (modelo SWM - FL100/FL450), 187, Anexo Q
de ventos e temperaturas em altitude para superfícies isobáricas padrões (modelo IS)
(Projeção Mercator), 184, Anexo N
Centro Meteorológico
de Aeródromo Classe I (CMA-1), 45
de Aeródromo Classe II (CMA-2), 56
de Aeródromo Classe III (CMA-3), 60
de Vigilância (CMV), 31
Centros Meteorológicos, 20
de Vigilância, 20
Centro Nacional de Meteorologia Aeronáutica (CNMA), 23
Centros de Avisos
de Ciclones Tropicais (TCAC), 21
de Cinzas Vulcânicas (VAAC), 20, 151, Anexo A
202 MCA 105-12 / 2008
Centros Mundiais de Previsão de Área (WAFC), 20

Classificação, 16
Conceituações e siglas, 11
Controle
de material de consumo, 147
operacional, 147
Disposições
Finais, 149
Gerais, 148
Preliminares, 11
Documentação de vôo, 138
Elaboração de cartas de previsão, 113
Estágio operacional, 148
Estrutura, 16
Exposição verbal, consulta e exposição visual de informações meteorológicas, 134
Finalidade, 11, 23, 37, 51, 62, 66
Fornecimento, garantia da qualidade e utilização de informações meteorológicas, 17
Generalidades, 132, 147
Gradação e incrementos dos elementos contidos nos Avisos de Cinzas Vulcânicas e de
Ciclones Tropicais, nas mensagens SIGMET e AIRMET, e nos Avisos de Aeródromo e
de Cortante do Vento, 183, Anexo M
Informações meteorológicas, 132
aos órgãos de Busca e Salvamento, 143
aos órgãos de Informações Aeronáuticas, 143
aos órgãos de Tráfego Aéreo, de Busca e Salvamento e de Informações Aeronáuticas, 141
aos órgãos de Tráfego Aéreo, 141
para as aeronaves em vôo, 140
para tripulações de vôo e usuários, 132
sobre Avisos de Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo VAG), 189, Anexo S
Informação OPMET (Modelo A), 166
Instalações, 25, 39, 52, 62, 66
Interpretação e tipos de previsões, 109
Meios de fornecimento e formato das informações meteorológicas, 133
Mensagem
AIRMET, 125, 175, Anexo J
SIGMET, 123, 170, Anexo I
Mensagens SIGMET e AIRMET, 123
Métodos de elaboração, 113
Notificação exigida dos usuários, 18
O Serviço de Meteorologia Aeronáutica, 17
Objetivo, 16
Objetivo e responsabilidade, 17
MCA 105-12 / 2008 203
Observatório de vulcões, 21
Organização, 23, 37, 51, 62
Pessoal, 29, 42, 55, 64, 66
Plotagem de cartas meteorológicas, 68
Plotagens e representações, 68
Prefácio, 9
Previsão
de Aeródromo – TAF, 167, Anexo H
de Aeródromo, 109
de área para vôos em níveis baixos, 111
para decolagem, 110
para pouso, 110
Previsões
Especiais, 112
Meteorológicas, 109
Procedimentos administrativos–operacionais, 147
Qualificação dos meteorologistas, 148
Rede de Centros Meteorológicos do SISCEAB, 22
Referências, 141
Representações
de análises e previsões em cartas específicas, 103
em cartas de análises meteorológicas, 99
Responsabilidade, 11
SIGMET para Cinzas Vulcânicas, em formato gráfico (Modelo SVA), 190, Anexo T
SIGMET para outros fenômenos diferentes de Ciclones Tropicais e Cinzas Vulcânicas,
em formato gráfico (Modelo SGE), 191, Anexo U
Símbolos e abreviaturas empregados nas cartas meteorológicas, 192, Anexo V
Sistema Mundial de Previsão de Área e a Rede de Centros Meteorológicos do SISCEAB,
20
Sistemas e equipamentos, 28, 41, 54, 63, 66
Utilização
do serviço data link (D-VOLMET), 146
do serviço fixo aeronáutico, 146
do serviço móvel aeronáutico, 146
do serviço VOLMET, 146
de sistema de enlace de telecomunicações, 145

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MINISTÉRIO DA DEFESA

MANUAL DE CENTROS METEOROLÓGICOS

MANUAL DE CENTROS METEOROLÓGICOS

PORTARIA DECEA N° 82/SDOP, DE 21 DE OUTUBRO DE 2008.

Aprova a reedição do Manual sobre

O CHEFE DO SUBDEPARTAMENTO DE OPERAÇÕES DO

Art. 1° - Aprovar a reedição do MCA 105-12 “Manual de Centros

Art. 2° - Este Manual entra em vigor em 05 de novembro de 2008.

Art. 3º - Revoga-se a Portaria DECEA Nº 30/SDOP, de 08 de dezembro de 2006,

(a) Brig Ar JOSÉ ROBERTO MACHADO E SILVA

(Publicada no BCA nº 217, de 17 de novembro de 2008)

2 O SERVIÇO DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA...................................................... 17

SISTEMA MUNDIAL DE PREVISÃO DE ÁREA E A REDE DE CENTROS

4 CENTRO NACIONAL DE METEOROLOGIA AERONÁUTICA (CNMA).................... 23

5 CENTRO METEOROLÓGICO DE VIGILÂNCIA (CMV)................................................ 37

6 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE I (CMA-1)....................... 51

6.5 SISTEMAS E EQUIPAMENTOS.............................................................................................. 54

8 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO CLASSE III (CMA-3).................... 66

10 PREVISÕES METEOROLÓGICAS...................................................................................... 109

11 ELABORAÇÃO DE CARTAS DE PREVISÃO.................................................................... 113

12 MENSAGENS SIGMET E AIRMET...................................................................................... 123

13 AVISO DE AERÓDROMO E AVISO E ALERTA DE CORTANTE DO VENTO........... 128

14 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS PARA TRIPULAÇÕES DE VÔO E USUÁRIOS... 132

14.3 MEIOS DE FORNECIMENTO E FORMATO DAS INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS..... 133

15 INFORMAÇÕES METEOROLÓGICAS AOS ÓRGÃOS DE TRÁFEGO AÉREO, DE

16 UTILIZAÇÃO DE SISTEMA DE ENLACE DE TELECOMUNICAÇÕES...................... 145

17 PROCEDIMENTOS ADMINISTRATIVOS–OPERACIONAIS......................................... 147

18 DISPOSIÇÕES GERAIS.......................................................................................................... 148

19 DISPOSIÇÕES FINAIS............................................................................................................ 149

Anexo N - Carta de previsão de ventos e temperaturas em altitude para superfícies

Por convenção da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), cada

No Brasil, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) é o

O “Manual de Centros Meteorológicos” apresenta a estrutura dos Centros

Recomenda-se uma leitura cuidadosa e atenciosa deste Manual, acerca das

1.4 CONCEITUAÇÕES E SIGLAS

1.4.1 ACORDO REGIONAL DE NAVEGAÇÃO AÉREA

Acordo aprovado pelo Conselho da OACI.

Distância vertical de um nível, ponto ou objeto considerado como um ponto,

1.4.3 ALTITUDE GEOPOTENCIAL

Trata-se de um ajuste geométrico que utiliza a variação da gravidade com a

1.4.4 ALTITUDE MÍNIMA DE SETOR

1.4.5 ÁREA DE RESPONSABILIDADE

Área geográfica para a qual um Centro Meteorológico presta serviço à

1.4.6 AUTORIDADE METEOROLÓGICA

Autoridade responsável por organizar o fornecimento do Serviço de

1.4.7 BANCO OPMET

Banco Internacional de Dados Operacionais de Meteorologia.

1.4.8 BOLETIM METEOROLÓGICO

Texto que inclui informações meteorológicas, precedido por cabeçalho

Início da parte da pista do aeródromo utilizada para o pouso de aeronaves.

1.4.10 CARTA DE AR SUPERIOR

Carta meteorológica relativa a uma determinada superfície do ar superior ou

1.4.11 CENTRO DE AVISOS DE CICLONES TROPICAIS (TCAC)

Centro Meteorológico designado para fornecer informações de assessoramento

1.4.12 CENTRO DE AVISOS DE CINZAS VULCÂNICAS (VAAC)

Centro Meteorológico designado para fornecer informações de assessoramento

1.4.13 CENTRO DE GERENCIAMENTO DA NAVEGAÇÃO AÉREA (CGNA)

Órgão do SISCEAB que tem por missão a harmonização do gerenciamento do

1.4.14 CENTRO METEOROLÓGICO

Centro Meteorológico designado para prestar serviço meteorológico à

1.4.15 CENTRO METEOROLÓGICO DE AERÓDROMO (CMA)

Centro Meteorológico, situado em um aeródromo, designado para prestar apoio