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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ Fecha:

21-9-2020
Centro Regional
Asignatura: Dinámica Aplicada
Código de Asignatura: _3940_ Código de Horario: _2023_ Calificación:
Grupo: _4IM131_ Docente: _CSHH_ _________
Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ


CENTRO REGIONAL DE VERAGUAS
II SEMESTRE 2020

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

TRABAJO DE DINAMICA APLICADA

TEMA:
ANÁLISIS DE VIBRACIONES EN BOMBAS CENTRIFUGAS

ESTUDIANTE:
JULIO CASTILLO 9-747-356

FECHA DE ENTREGA:
21 DE SEPTIEMBRE DEL 2020

Nombre: Julio Castillo Cédula: 9-747-356 FIM-CRV: 21-9-2020


UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ Fecha:
21-9-2020
Centro Regional
Asignatura: Dinámica Aplicada
Código de Asignatura: _3940_ Código de Horario: _2023_ Calificación:
Grupo: _4IM131_ Docente: _CSHH_ _________
Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

INTRODUCCIÓN
Los sistemas de bombeo son factores críticos en la industria de procesos, existen diferentes tipos
de bombas para cumplir con las diversas necesidades de producción. Las bombas centrífugas son
quizás las más abundantes en las aplicaciones de procesos industriales. Dentro de la clasificación
de bombas industriales, las centrífugas son denominadas bombas dinámicas y se subdividen en
bombas de flujo axial y bombas de flujo radial, de una o varias etapas, horizontales o verticales,
de impulsor abierto, semi abierto o cerrado entre otras particularidades.
Una bomba centrífuga es una máquina hidráulica rotodinámica que transforma la energía
mecánica del impulsor en energía cinética o de presión transmitiéndola a un fluido
incompresible. El fluido ingresa por una tubería de succión hacia el centro del impulsor, el cual
posee una serie de álabes para impulsar el fluido por medio de fuerza centrífuga hacia la tubería
de descarga, pasando antes por la voluta o cuerpo de la bomba o a otros impulsores en el caso de
bombas de más de una etapa. Realizar un correcto análisis de vibraciones en bombas centrifugas,
interpretando adecuadamente las unidades de vibraciones, permite que un responsable de
mantenimiento industrial pueda minimizar las averías en estado latente que pueden evolucionar a
graves y reducir los costos de las reparaciones de sustitución del cierre del eje o los cojinetes del
motor.
Las bombas centrífugas vibran debido a las tolerancias inherentes a cada uno de sus elementos
constructivos. Entendamos en este trabajo las unidades de vibración que debe manejar un técnico
de mantenimiento para poder ofrecer un acertado análisis de vibraciones en bombas centrifugas
que arroje acciones inteligentes para el mantenimiento preventivo de bombas.

Nombre: Julio Castillo Cédula: 9-747-356 FIM-CRV: 21-9-2020


UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ Fecha:
21-9-2020
Centro Regional
Asignatura: Dinámica Aplicada
Código de Asignatura: _3940_ Código de Horario: _2023_ Calificación:
Grupo: _4IM131_ Docente: _CSHH_ _________
Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

Partes principales de una bomba centrífuga

Las partes que componen una bomba centrífuga son:

1. Tubería de succión
2. Impulsor o rodete
3. Rotor
4. Voluta
5. Rodamientos o cojinetes
6. Cajera de rodamientos
7. Sellos mecánicos
8. Tubería de descarga

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

UNIDADES DE VIBRACIÓN
1. El desplazamiento
Para explicar el significado de los tres parámetros medibles en una señal de vibración, para el
análisis de vibraciones en bombas centrífugas, vamos observar de cerca la dinámica de la
oscilación de un eje vibratorio.
Imagínese que usted está viendo un punto del eje. Si el eje oscila verá el desplazamiento del
punto de arriba hacia abajo a esto lo llamamos desplazamiento. El desplazamiento es
sencillamente la distancia al objeto desde una posición de referencia o punto de equilibrio.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

2. La velocidad
En términos matemáticos la velocidad es la derivada del desplazamiento, esto significa que
cuando la posición de nuestro punto está en la distancia positiva máxima, tenemos que invertir la
velocidad de una dirección a la otra y exactamente en la distancia máxima la velocidad es cero.
Cuando el punto está cruzando la distancia cero (nuestra referencia) nuestro punto va a su
velocidad más rápida para llegar a la distancia negativa más alta, y de nuevo la velocidad será
igual a cero en la distancia negativa más alta para cambiar la dirección.

3. La aceleración
La aceleración es la derivada de la velocidad y significa que describe los cambios de la
velocidad. Como hemos visto, la velocidad cambia la dirección en las dos distancias máximas,
por lo que la aceleración será máxima en estos puntos y opuesta a la dirección del movimiento de
la creación del cambio de la dirección. Cuando la distancia es cero, la velocidad alcanza un
máximo de cruzar un punto de velocidad constante, donde la aceleración es cero.
El proceso inverso de la derivación es la integración y esta es la manera cómo podemos
conseguir la velocidad de las lecturas de aceleración en el análisis de vibraciones de bombas
centrífugas a través de los transductores.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

En esta figura se puede ver la superposición de tres ondas de vibraciones mecánicas, que no es
mas que la suma de varias vibraciones simples. La vibración de una máquina es una vibración
compuesta de una serie de vibraciones simples asociadas a sus componentes internos en
movimiento.

SEÑALES EN EL DOMINIO DEL TIEMPO VERSUS SEÑALES EN EL DOMINIO DE


LA FRECUENCIA
La visualización de las vibraciones mecánicas en el dominio del tiempo no es útil en absoluto
para supervisar la máquina debido a que las diferentes señales se superponen, esto hace que sea
difícil distinguir entre los diferentes componentes de una señal de vibración. Por ejemplo, si se
considera un simple ventilador centrífugo, es posible tener en la misma señal de vibración
diferentes señales producidas por el desequilibrio, cojinetes, y el paso de la pala.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

En las figuras superiores se puede ver la superposición de tres ondas de vibraciones mecánicas,
que no es mas que la suma de varias vibraciones simples. La vibración de una máquina es una
vibración compuesta de una serie de vibraciones simples asociadas a sus componentes internos
en movimiento.
Teniendo esto en cuenta, se deduce que la forma de onda de vibración de una máquina no es una
señal sinusoidal sino que puede llegar a ser muy compleja. Para el caso del ejemplo del
ventilador, los cojinetes, las aspas y el desequilibrio, generan cada uno, una onda diferente en
amplitud y frecuencia.
El problema con el dominio del tiempo es que, en éste y en la mayoría de los casos, las señales
individuales pueden no ser reconocidas y, por tanto, la condición de los componentes
individuales no se puede analizar.
Esta señal de dominio de tiempo se descompone en sus componentes a través de un proceso
llamado Transformada de Fourier. El resultado de la transformada de Fourier es el dominio de la
frecuencia también llamado espectro de frecuencias.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

En el dominio de la frecuencia, los diferentes componentes de la señal de vibración pueden


distinguirse y medirse como se ve en la imagen, la señal de tiempo (azul) no deja de visualizar
los componentes de la vibración, en la imagen derecha, el dominio de la frecuencia (X vs. f)
permite distinguir los diferentes componentes de la vibración

Puntos de medición de vibraciones

Una bomba centrífuga, los puntos de inspección para vibraciones deben corresponder con la
línea central del eje, sobre las cajeras de rodamientos o cojinetes. Asegurar un montaje firme
sobre una parte sólida. Siempre que sea posible, hacer mediciones en las direcciones horizontal
(H), vertical (V) y axial (A) de cada rodamiento.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

Foto cortesía de Lorenzo Soler

La seguridad es la prioridad para seleccionar los puntos de monitoreo de vibraciones. En el lado


acoplamiento no se debe medir en dirección axial a no ser que se cuente con todas las garantías
de seguridad. Algunas partes de la bomba, como por ejemplo los sellos mecánicos y sus tuberías,
suelen ser calientes, se debe tener el cuidado de no hacer contactos con estas partes, un cable del
instrumento de medición en contacto con una tubería caliente puede quemarse.

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Algunos analistas toman en un solo punto de medición los rodamientos de la bomba en caso de
bombas pequeñas.

Modos de falla típicos en bombas centrífugas

Desbalanceo

En bombas centrífugas, el desbalanceo se suele originar por alguna de las siguientes causas:

 Desgaste no uniforme del impulsor o rodete (por cavitación, por ejemplo) o rotura de
álabe.
 Mala condición del acoplamiento, golpeado, deformado.
 Mal bobinado del rotor de la bomba.
 Mal procedimiento de balanceo en taller.
 Estándar o calidad de balanceo inapropiado.

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Cuando se detecta un desbalanceo en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las


siguientes acciones:

 Revisar el desgaste del impulsor o rodete y analizar el origen del desgaste.


 Revisar el runout del acoplamiento y su condición general.
 Revisar el procedimiento de balanceo en taller y el grado de calidad aplicado.

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Impulsor o rodete de bomba desgastado

Desalineación

En bombas centrífugas, la desalineación se suele originar por alguna de las siguientes causas:

 Mal montaje o procedimiento de alineación inapropiado.


 Tensión de tuberías y/o pata coja.
 Dilatación térmica tanto en la bomba misma o en sus tuberías.
 Falta de capacitación del personal.
 Instrumentos de medición inapropiados, descalibrados.

Cuando se detecta una desalineación en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las
siguientes acciones:

 Verificar el procedimiento usado y los estándares aplicados.


 Verificar la presencia de tensión de líneas y pata coja, tanto de la bomba como del equipo
conductor.
 Si las condiciones de seguridad lo permiten, medir alineación con la máquina recién
parada o en caliente.
 Hacer un registro de desplazamiento durante el proceso de calentamiento del sistema:
expansión térmica.

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Comprobación de alineación de una bomba centrífuga

Problemas en rodamientos

En bombas centrífugas, los problemas en rodamientos se suelen originar por alguna de las
siguientes causas:

 Mal montaje
 Lubricación o engrase defectuoso
 Contaminación de sólidos en grasa o lubricante
 Alta temperatura
 Desalineación y Desbalanceo

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

 Selección inadecuada del rodamiento

Cuando se detecta problemas en rodamientos en una bomba centrífuga, se podrían recomendar


las siguientes acciones:

 Sustituir el rodamiento y hacer un análisis de causa raíz


 Hacer un estudio de grasa que tiene el rodamiento
 Revisar las prácticas de montaje de rodamientos
 Revisar las prácticas de lubricación del rodamiento
 Verificar la alineación y balanceo de la bomba
 Revisar si las condiciones de operación son las adecuadas para el rodamiento

Rodami
ento defectuoso desmontado

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Fugas

En la mayoría de casos las fugas en bombas centrífugas se dan en los sellos mecánicos. Las
causas del deterioro de los sellos pueden ser:

 Alta vibración por desalineación o desbalanceo


 Mal montaje
 Sobrecalentamiento de los sellos al operar la bomba sin carga o en seco
 Mala selección del sello

Cuando se detecta problemas de sellos en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las
siguientes acciones:

 Verificar la condición de la alineación y balanceo de la bomba


 Revisar las prácticas de instalación de sellos mecánicos
 Impedir que la bomba funcione en seco
 Revisar si las condiciones de operación son las adecuadas para el sello mecánico

Holguras

En bombas centrífugas, las holguras se suelen originar por alguna de las siguientes causas:

 Desgaste excesivo del rodamiento


 Mal montaje
 Selección inadecuada de rodamientos o cajera de rodamientos

Cuando se detectan holguras en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las siguientes
acciones:

 Revisar la condición del rodamiento

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 Verificar si la cajera de los rodamientos tiene desgaste o deformaciones


 Revisar las prácticas de instalación de rodamientos

Verificación de holguras en bomba multi-etapa

Problemas estructurales

En bombas centrífugas, los problemas estructurales se suelen originar por alguna de las
siguientes causas:

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 Mala fundación de la bancada


 Base deformada o alabeada
 Desgaste de apoyos de bancada o silent blocks
 Pernos sueltos que también podría producir pata coja

Cuando se detectan problemas estructurales en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las
siguientes acciones:

 Reforzar la estructura en la que se soporta la bomba centrífuga


 Reacondicionar la fundación de la bomba centrífuga
 Cambiar los apoyos de bancada, aisladores o silent blocks
 Apretar los pernos de sujeción de la bomba centrífuga con llave dinamométrica

Fundaci
ón de una bomba centrífuga en óptimas condiciones

Problemas fluidodinámicos

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

En bombas centrífugas, los problemas hidráulicos son variados y se suelen originar por alguna de
las siguientes causas:

 Cavitación
 Recirculación
 Sobrecarga
 Turbulencia de flujo
 Bomba en operación fuera de diseño

Cuando se detectan problemas hidráulicos en una bomba centrífuga, se podrían recomendar las
siguientes acciones:

 Revisar las condiciones de aspiración de la bomba centrífuga


 Inspeccionar el impulsor o rodete y la voluta de la bomba para identificar daños
 Verificar si las condiciones de operación (caudal y presión) son acordes al diseño de la
bomba centrífuga

Nombre: Julio Castillo Cédula: 9-747-356 FIM-CRV: 21-9-2020


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Grupo: _4IM131_ Docente: _CSHH_ _________
Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

Algunos
problemas hidráulicos de bombas centrífugas se pueden comprobar revisando las condiciones de
operación mediante una inspección visual y toma de lecturas de manómetros.

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Tarea #:_1_ Tema: Análisis de vibraciones

CONCLUSIÓN
Las bombas centrífugas vibran debido a las tolerancias inherentes a cada uno de sus elementos
constructivos. Hemos entendido en este trabajo las unidades de vibración que debe manejar un técnico de
mantenimiento para poder ofrecer un acertado análisis de vibraciones en bombas centrifugas que arroje
acciones inteligentes para el mantenimiento preventivo de bombas.

Nombre: Julio Castillo Cédula: 9-747-356 FIM-CRV: 21-9-2020

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