ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN
2. ANTECEDENTES

2.1 Antecedentes de la Empresa

2.1.1 descripción de la empresa
2.1.2 obras importantes realizadas
2.1.3 misión
2.1.4 visión
2.2 Antecedentes de la Obra
3. DEFINICIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
5. OBJETIVOS
5.1. Objetivos Generales
5.2. Objetivos específicos
6. MARCO TEORICO
6.1 alcantarillado
6.2 transporte de aguas residuales
6.3 componentes del alcantarillado sanitario

7. MARCO METODOLOGICO
7.1 Uso actual del suelo

7.2 Caracteristicas particulares del Proyecto:

7.2.1 Preparacion del sitio

7.3 Descripciones de obras y actividades provisionlaes al Proyecto

1. INTRODUCCIÓN
La construcción de la doble vía valle alto – av petrolera – angostura - paracaya, localizado
aproximadamente en zona carcaje camino a cliza, tolata, san benito y punata, presento una
gran interrogante. ¿COMO TRANSPORTAR AGUA POTABLE A LAS VIVIENDAS DE LA
ZONA?
De ahí surgió la idea de la construcción de los puentes alcantarilla.
Entonces se financio el proyecto de la construcción de los puentes alcantarilla.

Que tiene una longitud total de 40 m de longitud continua y 26 m de ancho

la empresa adjudicada que está ejecutando la obra “HORMIEXPRES” con 15 años de

experiencia, la cual está actualmente en obra.

La supervisión está a cargo de otra empresa

La empresa HORMIEXPRES es la que está encargada de la construcción de la obra

2. ANTECEDENTES
2.1 Antecedentes de la Empresa
2.1.1 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
HORMIEXPRES es una empresa constructora cuya razón social es: HORMIEXPRES
S.R.L y tiene como representante al señor Tao Lu.
2.1.2 OBRAS IMPORTANTES REALIZADAS:

la empresa realizo muchas construcciones importantes de puentes alcantarilla a nivel

nacional, más que todo fueron en la ciudad de santa cruz, en diferentes provincias como
montero.

Cabe recalcar que además la empresa cuenta con experiencia en la supervisión de la

construcción de edificaciones

2.1.3 MISIÓN:

Desarrollar estructuras civiles, que sirvan de beneficio para la sociedad, y familias. Todo
esto a través de normas y control de calidad en la supervisión de obra
 2.1.4 VISIÓN:

La empresa busca ser reconocida en el medio, trata de ser competitiva en cada una de sus
especialidades

2.2 Antecedentes de la obra

Aspectos generales

Ubicación del proyecto: zona carcaje

La obra se encuentra ubicada por la angostura camino a cliza, tolata, san benito y punata

3. DEFINICIÓN ÁREA DE ESTUDIO:

- Cálculos y control de aceros de los puentes alcantarilla tipo cajón y especial
- Cálculos y control de volúmenes de los puentes alcantarilla tipo H11 y H21
- Revisión de planillas de los tramos
- Control y seguimiento de avance de los vaciados en la obra doble via
- Control del avance de las alcantarillas

4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

HORMIEXPRES S.R.L al ser una empresa constructora siempre existe riesgos que pueden
ser de gran peligro para la integridad física del personal de trabajo que conforman
ingenieros, albañiles, etc.
Muchas veces el personal de trabajo no perciben las condiciones inseguras que se pueden
generar al no acomodar su desorden, ni limpiar su espacio de Trabajo, tampoco son
conscientes de los actos inseguros que cometen (como llevar cascos, arneses, botas de
seguridad entre otros).
Es en este sentido importante informar al personal que, la parte administrativa, no solo este
comprometida con el cumplimiento de proyectos, sino sobre todo se preocupe por la
protección contra accidentes a las que eventualmente podrían estar expuestos el personal
de trabajo.
Todas estas situaciones mencionadas deben ser consideradas para poder prevenir
cualquier tipo de accidente que suceda. Por ello se deberá implementar un sistema que
analice los riesgos existentes en obra, y posteriormente una ejecución de prevención.
5. OBJETIVOS:

5.1 Objetivo General

Realizar la construcción de la obra de manera que se cumpla con el plazo establecido

según el cronograma establecido

Buscar la satisfacción del cliente, mediante la construcción y supervisión, bajo normas de

calidad, y procesos rigurosos de control del personal en cuanto a temas de seguridad y
técnicas de construcción.

5.2 Objetivos Específicos

- Cálculos y control de aceros de los puentes alcantarilla tipo cajón y especial

Calcular la cantidad de acero necesario para la construcción de un puente alcantarilla.

calcular la cantidad de acero requerido para poder hacer el pedido correspondiente ya sea
de campero o las lomas.

- Cálculos y control de volúmenes de los puentes alcantarilla tipo H11 y H21

Calculo de volumen en el puente alcantarilla

Calculo de hormigón pobre

Calculo de hormigón simple

- Revisión de planillas de los tramos

Control del número de puentes alcántaras a realizarse mensualmente en función a

progresivas según planilla

- Control y seguimiento de avance de los vaciados en la obra doble via

 Control y seguimiento de los vaciados de acuerdo a fecha y hora

Controlar y calcular la cantidad de cubos de hormigón que proveerá el mixer

- Control del avance de las alcantarillas

Control de avances de obra

Control de cumplimiento de cronograma

Control de seguridad ( que los obreros cuenten con sus respectivos cascos, chalecos y
botas)

6. MARCO TEÓRICO:

6.1. Alcantarillado:

La planeación del desarrollo de los asentamientos humanos lleva consigo el

planeamiento de servicios básicos de acueductos, alcantarillados, disposición de
basuras, aseo, teléfono, electrificación, etc. Los sistemas para evacuar tanto las aguas
residuales y las aguas lluvias son redes de colectores, conectado por pozos de
inspección que se instalan en excavaciones a determinada profundidad en las vías
públicas. Esta agua están compuestas por contribución de la aguas de uso domestico,
industrial, comercial e institucional, lo cual hace que en su cuantificación se incluyan
consideraciones pertinentes a los caudales de diseño del sistema de acueducto. Los
sistemas de alcantarillado no remediaba completamente los problemas ambientales y de
salud asociados a una alta densidad de población, las corrientes contaminadas
desembocaban generalmente en la superficie de aguas más cercanas, donde su
descomposición originaba una gran fuente de bacterias, virus, parásitos, generando así
una gran cantidad de enfermedades que creaban condiciones difíciles para los usuarios
de aguas abajo. Es posible tratar las aguas residuales hasta el punto que pueda
desearse a fin de hacerlas adecuadas para cualquier propósito.

6.2 Transporte de las aguas residuales:

Las aguas residuales son transportadas desde su punto de origen hasta las
instalaciones depuradoras a través de tuberías, generalmente clasificadas según el tipo
de agua residual que circule por ellas. Los sistemas que transportan tanto agua de lluvia
como aguas residuales domésticas se llaman combinados. Generalmente funcionan en
las zonas viejas de las áreas urbanas. Al ir creciendo las ciudades e imponerse el
tratamiento de las aguas residuales, las de origen doméstico fueron separadas de las de
los desagües de lluvia por medio de una red separada de tuberías. Esto resulta más
eficaz porque excluye el gran volumen de líquido que representa el agua de escorrentía.
Permite mayor flexibilidad en el trabajo de la planta depuradora y evita la contaminación
originada por escape o desbordamiento que se produce cuando el conducto no es lo
bastante grande para transportar el flujo combinado. Para reducir costes, algunas
ciudades, por ejemplo Chicago, han hallado otra solución, al problema del
desbordamiento: en lugar de construir una red separada, se han construido, sobre todo
bajo tierra, grandes depósitos para almacenar el exceso de flujo, después bombeado al
sistema cuando deja de estar saturado. Las instalaciones domésticas suelen conectarse
mediante tuberías de arcilla, hierro fundido o PVC de entre 8 y 10 cm de diámetro. El
tendido de alcantarillado, con tuberías maestras de mayor diámetro, puede estar situado
a lo largo de la calle a unos 1,8 m o más de profundidad. Los tubos más pequeños
suelen ser de arcilla, hormigón o cemento, y los mayores de cemento reforzado con o
sin:

Revestimiento. A diferencia de lo que ocurre en el tendido de suministro de agua, las

aguas residuales circulan por el alcantarillado más por efecto de la gravedad que por el
de la presión. Es necesario que la tubería esté inclinada para permitir un flujo de una
velocidad de al menos 0,46 m por segundo, ya que a velocidades más bajas la materia
sólida tiende a depositarse. Los desagües principales para el agua de lluvia son
similares a los del alcantarillado, salvo que su diámetro es mucho mayor. En algunos
casos, como en el de los sifones y las tuberías de las estaciones de bombeo, el agua
circula a presión. Las canalizaciones urbanas acostumbran a desaguar en
interceptadores, que pueden unirse para formar una línea de enlace que termina en la
planta depuradora de aguas residuales. Los interceptadores y los tendidos de enlace,
construidos por lo general de ladrillo o cemento reforzado, miden en ocasiones hasta 6
m de anchura.

6.3 Componentes de una red de alcantarillado sanitario:

Los componentes de una red de alcantarillado sanitario son: Colectores terciarios: Son
tuberías de pequeño diámetro (150 a 250 mm de diámetro interno, que pueden estar
colocados debajo de las veredas, a los cuales se conectan las acometidas domiciliares;
Colectores secundarios: Son las tuberías que recogen las aguas de los terciarios y los
conducen a los colectores principales. Se sitúan enterradas, en las vías públicas.
Colectores principales: Son tuberías de gran diámetro, situadas generalmente en las
partes más bajas de las ciudades, y transportan las aguas servidas hasta su destino
final. Pozos de inspección: Son cámaras verticales que permiten el acceso a los
colectores, para facilitar su mantenimiento. Conexiones domiciliares: Son pequeñas
 cámaras, de hormigón, ladrillo o plástico que conectan el alcantarillado privado, interior
a la propiedad, con el público, en las vías. Estaciones de bombeo: Como la red de
alcantarillado trabaja por gravedad, para funcionar correctamente las tuberías deben
tener una cierta pendiente, calculada para garantizar al agua una velocidad mínima que
no permita la sedimentación de los materiales sólidos transportados. En ciudades con
topografía plana, los colectores pueden llegar a tener profundidades superiores a 4 - 6
m, lo que hace difícil y costosa su construcción y complicado su mantenimiento. En
estos casos puede ser conveniente intercalar en la red estaciones de bombeo, que
permiten elevar el agua servida a una cota próxima a la cota de la vía. Líneas de
impulsión: Tubería en presión que se inicia en una estación de bombeo y se concluye en
otro colector o en la estación de tratamiento. Estación de tratamiento de las aguas
usadas o Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR): Existen varios tipos de
estaciones de tratamiento, que por la calidad del agua a la salida de la misma se
clasifican en: estaciones de tratamiento primario, secundario o terciario. Vertido final de
las aguas tratadas: el vertido final del agua tratada puede ser: ƒ Llevada a un río o
arroyo; ƒ Vertida al mar en proximidad de la costa; ƒ Vertida al mar mediante un
emisario submarino, llevándola a varias centenas de metros de la costa; Reutilizada
para riego y otros menesteres apropiados.

7. MARCO METODOLOGICO:

7.1 Uso actual del suelo:

La extracción de materiales, ha dejado a su paso grandes extensiones de áreas

desprovistas de vegetación y una serie de caminos de terracería que erosionan los
suelos.
Dentro del predio se ubica una importante planta productora de concreto
premezclado, que utiliza como materias primas el cemento y sus agregados arena
y grava. El cemento es transportado por camiones que descargan el material en
un depósito para después ser mezclado con sus agregados y el agua.

Cuerpos de agua: existe una fracción de zona federal, en la cual, se tiene una
corriente intermitente de aguas residuales.

Usos del suelo entorno al area:

Como se mencionó, el proyecto se ubicará en una zona con uso del suelo de
Industria Ligera, de tal manera que el entorno circundante al área seleccionada
para dicho proyecto mantiene el mismo uso.
7.2 Caracteristicas particulares del Proyecto:

7.2.1 Preparacion del sitio:

La fracción del area, donde se pretende instalar el puente alcantarilla se encuentra
totalmente libre y el área es plana, por lo que no es necesario hacer grandes
movimientos de tierra, únicamente se requerirá de un acondicionamiento del área
elegida.

7.3 Descripciones de obras y actividades provisionlaes al Proyecto:

Ya que la obra a realizarse no es de grandes dimensiones, únicamente se encausará

provisionalmente el flujo de la corriente que es mínima, en una tubería de PVC.
 Preparación del terreno:
Consiste en limpiar y acondicionar el área donde se llevara acabo la
construcción del puente alcantarilla.
 Trazo:
En esta etapa se realiza el trazo correspondiente del diseño de la obra sobre la
superficie a ocupar por el Proyecto

 Excavación
La excavación se realiza con el propósito de dimensionar y nivelar el área dejando
la pendiente necesaria para el libre flujo de la corriente.
 Encause de la corriente
Para evitar encharcamientos, durante el proceso construcción, se canalizara la
corriente por una tubería de PVC de forma provisional.
 Compactación
Se hace con el propósito de tener firmeza y soporte para posibilitar el tránsito de
vehículos, peatones o cargas.

 Mampostería
Una ves compactada el área y teniendo firmeza suficiente se hace un primer
tendido ligero, con concreto para tener un firme de concreto y proceder a armar la
mampostería con varilla.
  Tendido y acoplamiento de tubería
Una vez teniendo el armado de la mampostería se procede a realizar el tendido
con concreto hidráulico, para posteriormente acoplar la tubería que consiste en:
una sección hidráulica de 1.2 m de diámetro, pendiente de 0.022, para conducir un
gasto de diseño con un period de retorno determinado, de 4 m3/s.
 Protección y Relleno
Una vez concluido el acoplamiento de la tubería se le hace una protección con
piedra braza de la zona, varilla y concreto hidráulico. Posteriormente se rellenan
los huecos y se compacta.
 Acondicionamiento
Finalmente se desentuba la corriente, se reencausa el flujo y se acondiciona la
superficie del puente dejando la sección correspondiente para el flujo vial.

7.4 Etapa de construccion:

7.4.1 Preparación del terreno:

La fracción del terreno de dicha area, en la cual, se pretende instalar el puente
alcantarilla dentro del predio, se encuentra desmontado y presenta algunos
montículos de tierra de fácil remoción, además de que el área para la instalación
de dicho puente es sensiblemente plana, solamente se requerirá de un
acondicionamiento del área elegida, la cual constará de una ligera nivelación del
mismo.

7.4.2 Trazo del terreno:

El trazo del terreno consistirá, en la delimitación del área destinada a la
construcción del puente alcantarilla.

7.4.3 nivelacion:
Actividad que consistirá en dar las pendientes requeridas, en las zonas
desmontadas, esto mediante la utilización de maquinaria adecuada siguiendo el
perfil natural del terreno; el cual es favorable para el proyecto, ya que, muestra
una inclinación hacia el frente de lo que seria nuestra área de instalación y esto
facilitara la canalización y conducción de las aguas pluviales

7.4.4 compactacion:

Se lleva acabo con el propósito de tener firmeza y soporte necesario para la

circulación de los camiones revolvedoras.
7.5 Etapa de operacion y mantenimiento:

7.5.1 Descripción del proceso productivo

No aplica, por que se trata de un puente alcantarilla permanente que posibilitara
la circulación de los camiones.

7.5.2 Otros insumos:

No aplica
7.5.3 Sustancias peligrosas:
No aplica

7.5.4 Descripcion de obras asociadas al Proyecto:

Por las características del proyecto no es necesario ejercer alguna obra asociada
Montana 45 Col. Nápoles 03810
México DF Te l. 55 3643 46

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