Sei sulla pagina 1di 6

CASO PRÁCTICO DE ADMINISTRACIÓN I

El caso debe hacerse dentro de la primera clase hasta la pregunta 3.


Posteriormente, debe ser entregado, con todo resuelto el jueves 2 julio a las
23:00 en el correo: talleres008@gmail.com

Industria bajaría hasta 70% su presencia en negocio de la jibia por nueva ley.
Con la implementación de la nueva ley de extracción de jibia, el producto ahora sólo puede ser
extraído utilizando potera o línea de mano como aparejo de pesca. Las compañías afirman que es
imposible reinventar las embarcaciones debido al impedimento de recurrir al arte de la pesca de
arrastre

A mediados de febrero se publicó la nueva ley que regula la explotación de jibia y que comenzará a
regir a partir de agosto de este año; dicha norma establece que “sólo podrá ser extraída utilizando
potera o línea de mano como aparejo de pesca", y "se prohíbe cualquier otro tipo de arte o
aparejo de pesca".
La puesta en marcha de la nueva ley impediría a las empresas industriales recurrir al arrastre como
arte de pesca, lo cual está dando sus primeros coletazos.
En los últimos días, las principales firmas del sector industrial pesquero anunciaron medidas
adelantándose al evento: Pacific Blue, ligada a Blumar, informó la salida del negocio con el cierre
de esta línea en su planta Talcahuano, mientras que Pesquera Landes, ligada a la familia Fosk,
avanza en un camino similar. En el caso de la primera compañía, la medida afectaría a 400
personas, mientras que la segunda informó que se afectarán 200 puestos laborales.
El escenario marcará un antes y un después para la industria, ya que ambas empresas equivalen al
70% del volumen de negocio. En el negocio de la jibia operan solo seis embarcaciones: dos en
manos de Pacific Blue, otros dos por Landes, uno de Alimar y otro de Pesquera San Lázaro.

Imposibilidad de reinventarse
La misión de reconvertirse fue imposible, dice Marcel Moenne, gerente general de Pacific Blue.
Esto, porque analizaron cómo adaptar sus embarcaciones para pasar del arrastre a la línea de
mano -en el plazo de seis meses que establece la ley-, pero el plan no cuadró, reconoce.

“Hicimos el análisis técnico, viajamos a Argentina con un capitán de la empresa para ver
experiencias de gente que se desarrolla en la actividad potera, hablamos con proveedores de
equipo que conocen el tema de los poteros a ver si existe la posibilidad de transformar nuestros
barcos rastreros a poteros, y la respuesta es que es imposible por razones técnicas, económicas, y
de rentabilidad de los barcos”, relata el ejecutivo. Al respecto explicó que los barcos que emplean
el método de potera “tienen que congelar a bordo, y eso no se puede, además de que su
estructura es absolutamente distinta”.
Y grafica este punto en que lo anterior es similar a tratar de “transformar un Jeep en un Ferrari”.
De hecho, asegura que para el resto de los actores que participan en la industria, el escenario es el
mismo: “llenar un barco con un gancho es llenar un camión minero a pala”. A nivel operativo,
señala que el golpe financiero es importante.
Pacific Blue había invertido unos USD 100 millones en una planta de “altos estándares sanitarios”
que venía operando desde 2011, luego de lo cual inyectaron otros USD 2 millones para
modernizarla. Esta firma llegó a tener 1.100 trabajadores durante las temporadas 2017 y 2018,
cuando operó a plena capacidad productiva. Solo durante el año pasado, la empresa exportó más
de 15 mil toneladas del calamar.
¿Se venderá la planta de Talcahuano? Además de la planta de jibia, en el paño se ubica una planta
de merluza y de productos de valor agregado. “Por lo tanto, no se puede vender pues están
adentro de nuestras otras plantas. Pero habiendo tomado la decisión de que no vamos a trabajar
con pesca artesanal, sin poder transformar los barcos, decidimos salir del negocio”, señala
Moenne. En la misma línea, manifestó "nosotros hemos dicho en reiteradas oportunidades que
no íbamos a seguir en la actividad, dependiendo solamente de la pesca artesanal, dado que es
irregular, impredecible e inestable y eso nos lleva a la decisión ya definitiva de salirnos de la
actividad de la jibia".

Para Pacific Blue, la jibia era la mitad de su producción y eran el principal actor de la industria, de
hecho, figuraban como la mayor compañía exportadora de jibia del país. La mayor parte de lo que
procesaban era de sus capturas y el resto lo compraban a artesanales, lo que ahora también se
suspenderá. Dicha decisión -de salirse del negocio-, fue confirmada en su última reunión de
directorio, el 28 de marzo. El gerente general de Pacific Blue, Marcel Moenne, dijo que 400
trabajadores se verán afectados de manera directa por la decisión de cierre, que también se
concretará en agosto, bajando en un 30 por ciento sus trabajadores y 50 por ciento en las ventas.

Respecto a la pérdida de empleos, el último viernes de marzo, el gerente general y dirigentes


sindicales de la empresa Landes se reunieron con el alcalde de Talcahuano, y le advirtieron que de
aquí a agosto se perderán un total de 200 puestos de trabajo. "En agosto próximo, cuando entre
en vigencia la ley de la jibia que prohíbe a los industriales su captura, va a haber una crisis mayor a
la que ya estamos enfrentando. Para Landes, la jibia representa un tercio de la operación y sin
suministro en nuestras plantas no podemos funcionar", dijo el gerente, Andrés Fosk Belan. A
continuación, extracto de la reunión entre gerente general Landes, dirigentes sindicales y alcalde
de Talcahuano.
En tanto, el alcalde Henry Campos, explicó que el martes 02 de abril estará en Santiago donde
pretende hablar con el presidente Sebastián Piñera y "le voy a manifestar, a través de una carta, la
situación que estamos viviendo y lo complejo que se va a tornar la situación en la Región del
Biobío.
“Hace unos días atrás salía el INE con la encuesta que ve el desempleo en la región y teníamos una
estadística muy favorable del 5,9, sin embargo, este tipo de acciones y medidas terminan por
afectar también esas cifras tan bonitas que se mostraban y terminar por acrecentar la situación
completa que ha vivido la Región del Biobío por muchos años", agregó. "Fue algo que lo
explicamos en todas las instancias, al Gobierno, a los parlamentarios, que primero no había
ninguna justificación técnica y segundo, ningún motivo para hacer esta ley, sin embargo, el
Gobierno siguió adelante (...) No hay ninguna seguridad porque las medidas son lógicas, sin la jibia
parte de nuestra flota y dentro de los seis barcos, por lo menos cinco deberían quedar varados",
explicó el cabo primero de la capitanía de puerto de Talcahuano, Jaime Acuña.
Gobierno lamentó el hecho
El ministro de Hacienda, Felipe Larraín, mostró su apoyo a los trabajadores y afirmó que se
preocuparán de crear más trabajos. "Lamentamos cualquier empresa que debe terminar sus
operaciones, eso significa que se pierden trabajos, que se pierden oportunidades para el país",
dijo.
“Nos tenemos que preocupar de crear más empleos que los que se destruyen en primer lugar y
preocuparnos de aquellos trabajadores que pierden sus empleos, a través de permitirles
reubicarse y acceder a buena capacitación", sostuvo.
El ministro de Economía, José Ramón Valente, indicó que "como gobierno hemos estado siempre
dispuestos a reunir a las partes, lo hicimos en enero. Seguimos conversando con artesanales, con
industriales, de tal manera de lograr acuerdos para mejorar una ley que creemos que no resuelve
el problema”.
“Si está la disposición de hacerlo, nosotros como gobierno tenemos la plena disposición de enviar
un proyecto de ley que corrija los problemas de la ley actual. Ojalá que haya esa disposición al
diálogo para que podamos hacer eso", precisó.
“El proyecto de ley que se aprobó en el Parlamento a principios de este año y que modifica la
forma en que se puede capturar el recurso de la jibia, es un proyecto que fue una moción
parlamentaria que el Gobierno no apoyó, que -por el contrario- expresó su disconformidad
respecto de este proyecto", agregó.

Preguntas del caso:

PREGUNTA 1.
(10 PUNTOS) Según el Planteamiento por Roles propuesto por Henry Minztberg, explique CON
PRECISIÓN cuáles son los roles gerenciales que asumen las autoridades empresariales y locales
(gerentes generales, y alcalde de Talcahuano), según lo indicado en el caso. Justifique claramente
su respuesta.

R: Roles gerenciales según Minztberg:


Contacto Interpersonal: Figura visible, líder, enlace.
Procedimiento de información: Monitor, difusor, portavoz.
Toma de decisiones: Emprendedor: controlador de perturbaciones, asignador e recursos,
negociador.

Un gerente debe cumplir ciertas funciones: planeación, organización, dirección y control. O, si se


quiere ver desde otra perspectiva, debe desempeñar determinados roles: interpersonales,
informativos y decisorios.  El alcalde, de este modo, es el funcionario público de mayor rango en
una administración municipal.

PREGUNTA 2.
(5 PUNTOS) Considerando el planteamiento por funciones propuesto por Henry Fayol, señale
cuál(es) de ellas han implementado las pesqueras industriales (Pacific Blue y Landes) para hacer
frente al problema.
Explique de forma clara y precisa, aplicando la teoría señalada (si es posible, plantee ejemplos
claros).

R: Planificación: Primordial para ambas industrias ya que debieron llevar a cabo distintos planes
de como levantarse después de sufrir varios costos y desempleos. Mirar hacia el futuro y no
perder el tiempo con lo que haya pasado en el momento, por lo tanto evaluar futuras
contingencias.
Organización: Unido al tema anterior, después de planificar lo que formarían, tocaba la hora de
organizarse, que labor cumpliría cada gerente y como poder elevar todo lo que ya estaba casi por
los suelos.
Dirección: Los administradores debían llevar a cabo un duro sistema de vigilancia para tener un
cumplimiento total de todos los empleados, así no perder el tiempo y poder seguir adelante,
guiando y ayudando al personal de servicio, comunicar los objetivos cercanos y los lejanos.
Control: Manejar que la producción se controle bien, a pesar de lo intentado la producción de jibia
disminuyo de tal forma que no pudo ser controlada, terminando todo en un cierre para las
industrias.

PREGUNTA 3.
(10 PUNTOS) Explique en qué consiste la eficiencia y la eficacia; y analice qué es lo que buscan
lograr los gerentes de las empresas pesqueras, Landes y Pacific Blue, al adoptar la decisión de
cerrar las plantas de producción de jibia: eficiencia y/o eficacia. Justifique su respuesta.

Eficacia: Consiste en alcanzar las metas establecidas en la empresa

Eficiencia: Se refiere a lograr las metas con la menor cantidad de recursos. Obsérvese que el punto
clave en esta definición es ahorro o reducción de recursos al mínimo.

Las industrias pesqueras buscan lograr sus metas intentado utilizar la menor cantidad de recursos
posibles.

Sección 2
Integrantes: Maximiliano Salinas
Cristofer Villar
Javiera Cheuquepan
Nicole Madariaga

PREGUNTA 4.
(10 PUNTOS) Cree usted que en la situación expuesta se encuentran presentes los principios de la
teoría de sistema. Si es así, cuál(es) y por qué.
PREGUNTA 5.
(5 PUNTOS) Considerando la teoría de las necesidades de Abraham Maslow, explique qué
necesidad(es) podría cubrir la industria pesquera con el producto (calamar-jibia) ofrecido al
mercado.

PREGUNTA 6.
(10 PUNTOS) considerando la definición del valor monetario que se le otorga a los bienes en el
mercado, explique claramente qué sucederá con el precio de la jibia, una vez que entre en vigencia
la nueva ley de pesca. No olvide indicar por qué se produce dicho cambio y qué factor(es)
influirá(n) sobre el precio del producto. C
PREGUNTA 7.
(10 PUNTOS) Suponga que usted forma parte del directorio de Pacific Blue, la pesquera de mayor
tamaño en el rubro de Chile, y ha decidido comprar un nuevo barco potero que será utilizado en la
extracción de jibia. Si su objetivo es “mejorar la solvencia o liquidez del negocio”, explique de qué
forma puede alcanzarlo, considerando la clasificación de bienes según su destino.

EXITO

Gracias

Potrebbero piacerti anche