Facultad de Ingeniería

UG (Lima Centro)
EXAMEN T3
INGENIERIA ELECTRICA Y AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
INGENIERIA INDUSTRIAL
SEMESTRE 2020-2

CÓDIGO DEL ESTUDIANTE: N00073168 NÚMERO DE CLASE: 7848

APELLIDOS Y NOMBRES DEL ESTUDIANTE : CUYA ALEJOS ANA BELEN FECHA: 07/11/2020
DOCENTE: Ronald O. Dueñas Pérez Duración del examen: 90 min

1. Se tiene 3 mezcladores que son accionadas por motores asíncronos trifásicos, los cuales son
energizados a través de los contactores K1M, K2M y K3M, respectivamente. Cada mezcladora
cuenta para el control de su funcionamiento con un pulsador de marcha y otro para la parada,
además, cada motor dispone de un relé térmico para su protección contra sobrecargas.
Para arrancar una mezcladora, solo es necesario activar su pulsador de marcha, mientras que, para
detenerlo, deberá activarse su pulsador de parada o cuando se arranque cualquier otra mezcladora;
por ningún motivo pueden funcionar dos o tres motores a la vez.
De otro lado, se tienen un pulsador de emergencia que al activarse desconecta todos los motores
independientemente de la mezcladora que esté funcionando en ese momento.
Graficar el diagrama de mando (6 Puntos).

1
2. Se tienen dos motores que operan en secuencia: al presionar el pulsador de marcha (S1Q), arranca
el motor 1 (M1M), y luego de 8 segundos arranca, automáticamente, el motor 2 (M2M); cuando el
motor 1 haya funcionado durante 25 segundos, ambas maquinas se detienen y quedan habilitadas
para operar nuevamente. El proceso también se detiene cuando se presiona el pulsador de parada
(S2Q) o se activa el relé térmico F2F en cualquier momento, este proceso también se detiene
cuando se activa el relé térmico F4F durante el funcionamiento del motor 2 (M2M).
Graficar el circuito de mando (7 puntos).
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3. Se desea activar un motor accionado por un contactor (K1M), el motor debe funcionar cuando se
haya presionado el pulsador de arranque (S1Q) y debe detenerse, automáticamente, luego de 30
segundos de funcionamiento o cuando se presione el pulsador de parada (S2Q). Considere el relé
térmico (F2F) de protección contra sobrecargas.
Graficar el diagrama de fuerza y mando. (7 puntos).